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ESP

ESP Seguimiento

Introduzca el número de seguimiento de ESP para comprobar el estado de envío más reciente.

Rastrear

Acerca de ESP

ESP es un operador japonés de logística para comercio electrónico transfronterizo, establecido en septiembre de 2015. ESP proporciona servicios de logística de importación y exportación, despacho de aduanas, manipulación bajo fianza, almacenamiento, coordinación de transporte de carga, clasificación y entrega de última milla. Su propio servicio de última milla gestiona los envíos elegibles después del despacho de aduanas en Tokio, Kanagawa, Chiba, Saitama y la ciudad de Osaka.

Descripción general del transportista

CampoInformación verificada
Nombre oficialESP
Sitio web oficialhttps://www.espoirer.com/
Tipo de transportistaLogística de comercio electrónico transfronterizo, operador de paquetes internacionales y carga aérea, agente de aduanas, operador de depósitos aduaneros, operador de almacenes y transportista de última milla
Región principalJapón, con logística internacional de entrada y salida
Página de seguimientoEstado de entrega de carga a través del sitio web oficial de ESP
FundaciónSeptiembre de 2015
Sede centralHarumi Island Triton Square Office Tower W, 12F, 1-8-8 Harumi, Chuo-ku, Tokyo 104-0053, Japan

Relaciones entre entidades del transportista

EntidadTipo de entidad
ESPTransportista canónico
Ver todos los detalles de ESP
Relación con ESPESP opera un negocio integrado de logística transfronteriza en Japón.
Por qué es importante para el seguimientoESP puede aparecer en las etapas de despacho de importación, manipulación bajo fianza, clasificación o última milla, en lugar de estar presente en todas las etapas de un trayecto internacional.
Pruebas oficialesPerfil de la empresa ESP
Operaciones de importación, exportación, almacenamiento y última millaServicios operados
Ver todos los detalles de los servicios de ESP
Relación con ESPESP opera servicios de logística de importación desde el extranjero hacia Japón, logística de exportación desde Japón, almacenes y un servicio propio de entrega de última milla.
Por qué es importante para el seguimientoLa parte responsable cambia a medida que la carga pasa de una aerolínea o un transportista de carga extranjero al procesamiento aduanero, la manipulación bajo fianza y la entrega nacional.
Pruebas oficialesServicios de ESP
Sistemas ESP-NACCS y E-NACCSSistemas aduaneros y logísticos
Ver todos los detalles de los sistemas logísticos de ESP
Relación con ESPESP utiliza sistemas propios para las declaraciones electrónicas, la asistencia aduanera, la comunicación con socios, la facturación y los flujos de trabajo de seguimiento de entregas.
Por qué es importante para el seguimientoLos datos electrónicos pueden crearse antes de la gestión física, por lo que puede existir un registro antes de que un envío reciba su siguiente escaneo operativo.
Pruebas oficialesSistemas de servicio de ESP
Aerolíneas, agentes de carga internacionales y empresas de reparto japonesasSocios de transporte y entrega
Ver todos los detalles de los socios de transporte de ESP
Relación con ESPESP coordina el transporte aéreo y trabaja con agentes de carga internacionales y grandes empresas logísticas japonesas dentro de las cadenas de entrega transfronterizas.
Por qué es importante para el seguimientoUn socio puede emitir o escanear un identificador independiente antes de que ESP reciba el paquete físico o después de que ESP lo entregue a otra empresa de reparto.
Pruebas oficialesServicios logísticos internacionales de ESP
17TRACKPlataforma de seguimiento independiente
Ver todos los detalles de 17TRACK
Relación con ESP17TRACK puede recopilar los eventos disponibles de los transportistas, pero no transporta los envíos de ESP.
Por qué es importante para el seguimiento17TRACK ayuda a los usuarios a consultar eventos de varios transportistas, mientras que las solicitudes operativas siguen correspondiendo a ESP, al comerciante o al socio de entrega actual.
Pruebas oficiales17TRACK

Respuesta rápida

Rastrea un envío de ESP introduciendo el número de consulta del envío en la sección Cargo Delivery Status del sitio web oficial de ESP, o introduce el mismo identificador en 17TRACK. ESP indica a los clientes que contacten con el servicio de asistencia que proporcionen un número de consulta de 11 caracteres que comience por E. Si no aparece ningún resultado, elimina primero los espacios, distingue el número de consulta del número de pedido de la tienda y pregunta al comerciante si el envío se ha entregado físicamente a un operador logístico.

Consejo profesional: 17TRACK es una plataforma de seguimiento independiente. No puede cambiar una dirección, programar una nueva entrega de ESP, liberar carga de la aduana, aprobar una reclamación ni emitir un reembolso del comerciante.

Cómo rastrear paquetes de ESP

Utiliza la ruta oficial de seguimiento de ESP para las acciones de entrega específicas del transportista y 17TRACK cuando necesites una vista consolidada de una entrega internacional con varios traspasos.

  1. Copia el número de consulta del envío del aviso de envío del comerciante, de la etiqueta del paquete o del aviso de entrega. ESP proporciona como ejemplo una estructura formada por E seguida de diez caracteres.
  2. Abre el sitio web oficial de ESP y selecciona Cargo Delivery Status.
  3. Introduce el número de consulta exactamente como se te ha proporcionado. Si el texto pegado no funciona, elimina los espacios y la puntuación circundante.
  4. Para consultar información de varios transportistas, abre 17TRACK y envía el mismo número.
  5. Lee el evento más reciente junto con su ubicación y hora. Un evento creado a partir de datos no demuestra la recepción física, y la llegada a una instalación aduanera no demuestra el despacho de aduanas.

¿Qué identificador debes utilizar?

IdentificadorCómo utilizarlo
Número de consulta de ESPÚsalo para el seguimiento de ESP, las nuevas entregas y la asistencia relacionada con paquetes; ESP describe el ejemplo de atención al cliente como un número de 11 caracteres que comienza por E.
Número de pedido del comercianteÚsalo con el vendedor para identificar la compra. No es automáticamente un número de seguimiento del transportista.
Número de seguimiento del socioÚsalo cuando el comerciante o el transportista ascendente identifique a otro operador. Puede abarcar únicamente la etapa de origen, transporte principal o última milla.
Carta de porte aéreo o referencia de cargaLo utilizan principalmente los expedidores y agentes de carga para cargas consolidadas; puede que no muestre escaneos del paquete a nivel del consumidor.
Número del aviso de entregaÚsalo para el proceso de nueva entrega especificado en el aviso, especialmente si el identificador de última milla difiere de la referencia original del comercio electrónico.

Formatos y ejemplos de números de seguimiento

El identificador de consumidor más claro publicado por ESP es un número de consulta que comienza por E y contiene un total de 11 caracteres. Un socio o comerciante también puede mostrar una referencia ascendente, una carta de porte aéreo o un número de última milla, pero que un número se pueda buscar en un recorrido relacionado con ESP no significa necesariamente que lo haya emitido ESP.

Formato del número de seguimiento

Familia del identificadorPatrón normalizado
Número de consulta del envío de ESPE##########
Ver todos los detalles del número de consulta de ESP
Longitud/estructura11 caracteres en total, comenzando por E, según la descripción del ejemplo en la página oficial de contacto.
Emitido porUtilizado por ESP para consultas sobre paquetes.
Servicio/uso habitualSeguimiento de envíos de consumidores, consultas sobre entregas y solicitudes de reentrega.
Quién lo ve y dóndeEl destinatario puede verlo en un mensaje de envío, una etiqueta del paquete o un aviso de entrega; ESP solicita a los clientes que lo proporcionen al contactar con el servicio de asistencia.
Alcance del seguimientoGestión de ESP y eventos de entrega expuestos por el sistema de envíos correspondiente.
Advertencia importanteEl ejemplo publicado describe el carácter inicial y la longitud total, pero no establece que todos los caracteres restantes sean numéricos. El formato enmascarado utiliza # únicamente para evitar mostrar un identificador activo.
ID de pedido o referencia del comercianteEspecífico del comerciante
Ver todos los detalles de las referencias del comerciante
Longitud/estructuraDefinido por la tienda o el marketplace.
Emitido porEl comerciante o el marketplace, no ESP.
Servicio/uso habitualConsulta de compras, asistencia del vendedor y gestión de reembolsos.
Quién lo ve y dóndeLos compradores lo ven en la página del pedido, la factura o el correo electrónico de confirmación del pedido.
Alcance del seguimientoIdentifica el pedido comercial, a menos que el comerciante lo vincule explícitamente a un envío del transportista.
Advertencia importanteNo des por hecho que un número de pedido funcionará en el sistema de seguimiento de un transportista.
ID de seguimiento del origen o del socio logísticoEspecífico del socio
Ver todos los detalles de los ID de seguimiento de socios
Longitud/estructuraDefinido por el transitario extranjero, el transportista de origen o la empresa de logística contratada.
Emitido porUn socio logístico de la cadena inicial.
Servicio/uso habitualRecogida en origen, consolidación, gestión de exportación o visibilidad del transporte internacional de línea.
Quién lo ve y dóndeLos compradores transfronterizos pueden recibirlo del marketplace antes de que esté disponible una referencia japonesa de la última milla.
Alcance del seguimientoPor lo general, corresponde a la parte del trayecto del socio emisor; los eventos vinculados pueden continuar después de la entrega al siguiente operador.
Advertencia importanteUn registro de un socio que indique que ESP está esperando la carga no demuestra que ESP la haya recibido físicamente.
Conocimiento aéreo o referencia de cargaEstructura del documento de transporte
Ver todos los detalles de las referencias de carga
Longitud/estructuraDepende de la aerolínea, el transitario y la documentación del envío.
Emitido porUna aerolínea, un transitario o la parte que reserva la carga.
Servicio/uso habitualReserva de vuelo, entrega a la aerolínea, carga consolidada y conciliación empresarial.
Quién lo ve y dóndeLos remitentes, agentes y transitarios lo ven en los documentos de transporte y en los intercambios de datos operativos.
Alcance del seguimientoNivel de carga o consolidación, en lugar de un paquete individual de un consumidor.
Advertencia importanteUna referencia de carga puede contener muchos paquetes de comercio electrónico, cada uno con un identificador de paquete independiente.
ID de seguimiento de la última millaEspecífico del socio de entrega
Ver todos los detalles de los ID de seguimiento de la última milla
Longitud/estructuraDefinido por la empresa de reparto que acepta el envío de la última milla.
Emitido porESP u otra empresa de reparto japonesa, según la ruta.
Servicio/uso habitualClasificación nacional, intento de entrega, reentrega y consulta del comprobante de entrega.
Quién lo ve y dóndeEl destinatario puede verlo después del despacho de importación o en un aviso de entrega.
Alcance del seguimientoLa fase nacional de la última milla.
Advertencia importanteConserva tanto la referencia internacional original como el número de la última milla, ya que los equipos de asistencia pueden requerir identificadores diferentes.

Estados de seguimiento y significados

Los eventos de seguimiento de ESP deben interpretarse como una cadena de creación de datos, recepción física, gestión aduanera y bajo fianza, clasificación, entrega al siguiente operador y entrega final. El texto mostrado puede ser traducido o normalizado por la plataforma de seguimiento.

Consulta rápida de estado

EstadoEtapa del ciclo de vida
Información del envío recibidaPreenvío
Ver todos los detalles de la información del envío recibida
Qué significaExisten datos electrónicos del envío o un registro de la etiqueta, pero este evento por sí solo no demuestra la posesión física.
Parte responsable actualEl comerciante, el transitario de origen o la parte que prepara la carga.
Qué ocurre despuésRecogida, consolidación o escaneo de aceptación.
Qué debe hacerConfirme el despacho con el vendedor si el estado no avanza.
Aceptado o recogidoAceptado
Ver todos los detalles de la carga aceptada
Qué significaUn operador logístico ha registrado la recepción física del paquete o la carga.
Parte responsable actualEl operador indicado en el escaneo.
Qué ocurre despuésClasificación, preparación para la exportación o transporte a una instalación de procesamiento.
Qué debe hacerSupervise el siguiente evento de procesamiento, salvo que el envío supere el plazo prometido por el vendedor.
En tránsito o salido de la instalaciónEn tránsito
Ver todos los detalles de la carga en tránsito
Qué significaEl envío se está trasladando entre instalaciones o etapas de transporte.
Parte responsable actualEl transportista, transitario u operador de transporte de larga distancia indicado.
Qué ocurre despuésLlegada, descarga, procesamiento de importación o transferencia a un socio.
Qué debe hacerTenga en cuenta que puede haber un intervalo sin escaneos durante los vuelos, los movimientos bajo control aduanero y el transporte en contenedores cerrados.
Procesamiento aduaneroGestión aduanera y bajo control aduanero
Ver todos los detalles del procesamiento aduanero
Qué significaSe está llevando a cabo la revisión de la declaración, la comprobación de documentos, la respuesta a una inspección o un movimiento bajo control aduanero.
Parte responsable actualLas autoridades aduaneras y el operador aduanero o de depósito aduanero designado controlan cada uno sus respectivas tareas.
Qué ocurre despuésLevante, solicitud de información, inspección o continuación del procesamiento bajo control aduanero.
Qué debe hacerResponda con prontitud si el comerciante, el agente de aduanas o el transportista solicita información sobre el producto, el valor o el destinatario.
Despacho aduanero concedidoPosterior al despacho aduanero
Ver todos los detalles del levante aduanero
Qué significaEl proceso aduanero aplicable ha autorizado que el envío continúe.
Parte responsable actualEl operador de depósito aduanero, clasificación o entrega nacional que recibe la carga liberada.
Qué ocurre despuésClasificación, etiquetado y transferencia para la entrega de última milla.
Qué debe hacerEsté atento a un escaneo de aceptación nacional o de llegada al centro de reparto.
Transferido al socio de entregaTransferencia al socio
Ver todos los detalles de la transferencia al socio
Qué significaSe ha planificado o registrado una transferencia; el primer escaneo de recepción proporciona una prueba más sólida de la entrega física.
Parte responsable actualEl operador expedidor sigue siendo relevante desde el punto de vista operativo hasta que el transportista receptor acepta el envío.
Qué ocurre despuésEl socio de entrega escanea y clasifica el paquete.
Qué debe hacerRealice el seguimiento de ambos identificadores si se proporciona un segundo número.
En repartoEntrega de última milla
Ver todos los detalles de los envíos en reparto
Qué significaEl paquete ha sido asignado a una ruta de reparto.
Parte responsable actualESP o la empresa de entrega de última milla indicada.
Qué ocurre despuésEntrega, depósito sin supervisión cuando corresponda o intento fallido.
Qué debe hacerMantenga accesible el lugar de entrega y esté atento a cualquier instrucción o aviso de entrega.
EntregadoEntregado
Ver todos los detalles de los envíos entregados
Qué significaSe registró un escaneo de finalización de la entrega, incluido el depósito sin supervisión cuando el servicio lo permite.
Parte responsable actualEl operador de entrega de última milla para la investigación del escaneo; el comerciante sigue siendo responsable de las obligaciones relativas a la resolución de la compra.
Qué ocurre despuésEl envío normalmente se considera cerrado, salvo que el destinatario niegue haberlo recibido.
Qué debe hacerRevise las entradas, las zonas para paquetes, consulte a los miembros del hogar y a recepción, y compruebe el aviso de entrega antes de ponerse en contacto con el transportista de última milla.
Incidencia de entrega o intento fallidoIncidencia
Ver todos los detalles de las incidencias de entrega
Qué significaNo se pudo completar la entrega debido a las condiciones de acceso, la dirección, el destinatario, el clima o las operaciones.
Parte responsable actualEl transportista de última milla, y se requiere que el destinatario actúe si así se indica en el aviso.
Qué ocurre despuésNuevo intento de entrega, contacto con el cliente, gestión en el depósito o tramitación de la devolución.
Qué debe hacerUtilice la ruta oficial Cargo Delivery Status o póngase en contacto con ESP e indique el número de consulta.
En proceso de devolución al remitenteDevolución
Ver todos los detalles de la tramitación de la devolución
Qué significaEl paquete está siendo devuelto porque no se pudo completar la entrega o el despacho de aduanas.
Parte responsable actualEl transportista que gestiona la devolución y el comerciante que organiza la resolución comercial.
Qué ocurre despuésTransporte de devolución, recepción por parte del remitente y revisión por parte del vendedor.
Qué debe hacerPóngase en contacto con el comerciante de inmediato; es posible que ya no se pueda corregir la dirección una vez iniciada la devolución.

Servicios y tiempos de entrega

ESP gestiona servicios integrados de logística de importación, exportación, almacenamiento y última milla. Sus plazos de rapidez publicados se aplican a etapas de procesamiento específicas, no a todos los envíos internacionales desde que el comerciante los despacha hasta la entrega final.

Comparación de servicios

ServicioTipo de servicio
Logística de importaciónDel extranjero a Japón
Ver todos los detalles de la logística de importación de ESP
Ideal paraImportaciones transfronterizas de comercio electrónico que requieren una gestión coordinada de aduanas, depósitos aduaneros, clasificación y entrega.
CoberturaDesde orígenes internacionales hasta Japón.
Nivel de seguimientoSeguimiento del procesamiento y de la entrega mediante el sistema dentro del flujo de trabajo contratado.
Condición principal de tamaño/pesoLa aceptación del envío se rige por el acuerdo contractual de transporte y aduanas.
Protección incluida/servicio adicionalAsistencia con la declaración de importación, gestión en depósito aduanero, inspecciones de la carga, clasificación y coordinación de la entrega.
Limitación principalLa revisión aduanera, las inspecciones y el transporte previo pueden prolongar el trayecto de principio a fin.
Logística de exportaciónDe Japón al extranjero
Ver todos los detalles de la logística de exportación de ESP
Ideal paraEmpresas que envían paquetes de comercio electrónico o carga aérea desde Japón.
CoberturaDestinos internacionales, incluidos acuerdos de entrega directa de paquetes de comercio electrónico que abarcan seis países asiáticos.
Nivel de seguimientoLas funciones de seguimiento están integradas con los flujos de trabajo de aduanas y facturación.
Condición principal de tamaño/pesoDepende del tipo de carga, la disponibilidad de espacio en la aerolínea y los requisitos del destino.
Protección incluida/servicio adicionalRecogida, embalaje, declaraciones de exportación, reserva de vuelo, emisión de la carta de porte aéreo y coordinación de la entrega a la aerolínea.
Limitación principalLa cobertura de destinos y las condiciones de entrega dependen de la ruta contratada y de la red de socios.
AlmacenamientoServicios de almacenamiento y preparación de pedidos
Ver todos los detalles del almacenamiento de ESP
Ideal paraOperaciones de importación, exportación, despacho mediante agencias y almacenamiento de inventario.
CoberturaInstalaciones de almacén operadas por ESP en Japón.
Nivel de seguimientoRegistros operativos de almacén, no un producto postal independiente para consumidores.
Condición principal de tamaño/pesoDefinido por el acuerdo comercial y la capacidad operativa de las instalaciones.
Protección incluida/servicio adicionalVerificación y procesamiento centralizados de carga bajo control aduanero y de entrega.
Limitación principalLos eventos del almacén no representan necesariamente un movimiento físico hacia el destinatario.
Entrega de última milla de ESPEntrega posterior al despacho aduanero
Ver todos los detalles sobre la entrega de última milla de ESP
Ideal paraPaquetes transfronterizos elegibles después del despacho de importación en Japón.
CoberturaTokio, Kanagawa, Chiba, Saitama y la ciudad de Osaka.
Nivel de seguimientoEventos de entrega nacional y asistencia para consultas sobre paquetes.
Condición principal de tamaño/pesoLa elegibilidad depende del flujo de paquetes contratado.
Protección incluida/servicio adicionalLa colocación sin presencia del destinatario forma parte del modelo de última milla descrito.
Limitación principalLa tarifa publicada para el día siguiente comienza después de la recogida el mismo día posterior al despacho aduanero y se aplica a la carga elegible entregada por ESP.

Tiempo de entrega

ServicioEstándar de entrega publicado
Procesamiento integrado de importacionesESP afirma que su flujo de trabajo sistematizado de control aduanero, verificación de carga, despacho de aduanas y entrega puede lograr entre 1,5 y 2 días para el proceso de importación descrito.
Ver las condiciones de tiempo del procesamiento de importaciones de ESP
Días laborables o naturalesLa página oficial del servicio expresa el periodo en días sin especificar si son días laborables o naturales.
Estado de la garantíaSe presenta como una velocidad de procesamiento alcanzada, no como una garantía de entrega con devolución del dinero.
El cómputo comienza a partir deLa descripción del servicio se refiere a la etapa coordinada de procesamiento de importaciones en Japón, no a la realización del pedido al comerciante.
Principales factores de demoraDatos incompletos en la declaración, inspección aduanera, horarios de vuelo, disponibilidad de la carga y condiciones de entrega.
Fecha de la fuente oficial/validezDescripción actual del servicio de ESP.
Última milla de entrega propia de ESPESP afirma que el 95 % de la carga elegible recogida el mismo día después del despacho aduanero puede entregarse al día siguiente.
Ver las condiciones de tiempo de la entrega de última milla de ESP
Días laborables o naturalesLa declaración oficial indica una entrega al día siguiente y no define un cálculo universal basado en días laborables.
Estado de la garantíaUna declaración sobre el índice de rendimiento, no una garantía para cada paquete.
El cómputo comienza a partir deRecogida el mismo día por ESP después del despacho aduanero.
Principales factores de demoraLiberación tardía, capacidad de la ruta, calidad de la dirección, acceso al destinatario, condiciones meteorológicas e interrupciones operativas.
Fecha de la fuente oficial/validezDescripción actual del servicio de ESP.
Trayecto de exportación internacionalEl tiempo depende de la recogida en origen, los trámites de exportación, la reserva con la aerolínea, el despacho en destino y la red de entrega receptora.
Ver las condiciones de tiempo de la logística de exportación de ESP
Días laborables o naturalesDefinido por la ruta contratada y el servicio en destino.
Estado de la garantíaCualquier compromiso contractual debe comprobarse con el acuerdo de envío.
El cómputo comienza a partir deEl hito de entrega o aceptación aplicable en el contrato comercial.
Principales factores de demoraDisponibilidad de vuelos, documentos de exportación, inspección de seguridad, aduanas de importación y entrega por parte del socio.
Fecha de la fuente oficial/validezAlcance actual del servicio de exportación de ESP.

Plazos de entrega por país de destino

País/región de destinoTipo de servicio principal
Tokio, JapónÚltima milla de ESP tras el despacho de aduanas
Ver los detalles de entrega para Tokio
Intervalo estimado del plazo de entregaLa entrega al día siguiente es posible para la carga elegible recogida por ESP el día del despacho de aduanas.
Promedio de días de entregaESP informa de una tasa de entrega al día siguiente del 95 % para el flujo definido de entrega propia elegible, en lugar de un promedio regional.
Socio de última milla/transportista receptorESP para la carga elegible de entrega propia; en otras rutas puede aparecer otro transportista japonés contratado.
Consejos sobre aduanas y despachoCuente la etapa de entrega nacional solo después del levante aduanero y de la recogida física por parte del operador de última milla.
Kanagawa, JapónÚltima milla de ESP tras el despacho de aduanas
Ver los detalles de entrega para Kanagawa
Intervalo estimado del plazo de entregaLa entrega al día siguiente es posible para la carga elegible recogida por ESP el día del despacho de aduanas.
Promedio de días de entregaLa declaración oficial de rendimiento indica una tasa de entrega al día siguiente del 95 % en todo el flujo definido de entrega propia.
Socio de última milla/transportista receptorESP para la carga elegible de entrega propia.
Consejos sobre aduanas y despachoUn escaneo de llegada al aeropuerto no es un escaneo de levante aduanero; espere al levante y a la aceptación nacional.
Chiba, JapónÚltima milla de ESP tras el despacho de aduanas
Ver los detalles de entrega para Chiba
Intervalo estimado del plazo de entregaLa entrega al día siguiente es posible tras la recogida el mismo día después del despacho de aduanas para la carga elegible.
Promedio de días de entregaLa métrica publicada es una tasa de entrega al día siguiente del 95 % para el flujo que cumple los requisitos.
Socio de última milla/transportista receptorESP para la carga elegible de entrega propia.
Consejos sobre aduanas y despachoEl procesamiento en el aeropuerto y en la zona aduanera puede generar un intervalo sin escaneos antes de que se active la etiqueta de entrega nacional.
Saitama, JapónÚltima milla de ESP tras el despacho de aduanas
Ver los detalles de entrega para Saitama
Intervalo estimado del plazo de entregaLa entrega al día siguiente es posible para los envíos que cumplen los requisitos y se recogen tras el despacho de aduanas el mismo día.
Promedio de días de entregaESP publica una tasa de entrega al día siguiente del 95 % para el flujo de servicio definido.
Socio de última milla/transportista receptorESP para la carga elegible de entrega propia.
Consejos sobre aduanas y despachoLas direcciones incompletas o las instrucciones de acceso pueden retrasar la entrega después de que la aduana ya haya concedido el levante del envío.
Ciudad de Osaka, JapónÚltima milla de ESP tras el despacho de aduanas
Ver los detalles de entrega para la ciudad de Osaka
Intervalo estimado del plazo de entregaLa entrega al día siguiente es posible para la carga elegible recogida por ESP tras el despacho de aduanas el mismo día.
Promedio de días de entregaLa métrica oficial aplicable es una tasa de entrega al día siguiente del 95 % para la carga de entrega propia que cumple los requisitos.
Socio de última milla/transportista receptorESP para la carga elegible de entrega propia dentro de la ciudad de Osaka.
Consejos sobre aduanas y despachoConfirme que el destino se encuentra dentro de la ciudad de Osaka y que el envío ha entrado en la etapa de entrega nacional.

Estas filas reflejan las zonas específicas de última milla de Japón indicadas por ESP. No estiman las etapas previas de recogida en el extranjero, exportación, vuelo o aduanas. La fecha estimada de entrega de un mercado en línea es una estimación; la declaración de importación de 1,5 a 2 días y la tasa de entrega de última milla al día siguiente del 95 % son declaraciones de rendimiento operativo, no fechas de entrega garantizadas universalmente.

Problemas comunes de seguimiento y soluciones

Comience con el último escaneo físico, identifique qué empresa tiene actualmente el paquete y conserve tanto el identificador original como el de última milla. Póngase en contacto con ESP e indique el número de consulta cuando el último evento corresponda a ESP.

Problema y solución

Problema/estado mostradoCausa probable
Número no válidoSe utilizó el número de pedido en lugar del número de envío, hubo un error de copia o se seleccionó el transportista equivocado
Ver la solución para un número de ESP no válido
Qué comprobar primeroCompare el identificador con el mensaje de envío y busque el número de consulta de 11 caracteres que comienza por E.
Acción inmediataElimine los espacios y los signos de puntuación y, a continuación, vuelva a intentar el seguimiento oficial de ESP y 17TRACK.
Cuándo derivar el casoEscalar cuando el comerciante confirme el envío, pero no pueda proporcionar un identificador de transportista válido.
A quién contactarPrimero al comerciante; a ESP si se ha proporcionado un número de consulta de ESP.
No hay eventos de seguimientoLos datos electrónicos no se han sincronizado o el paquete no ha llegado a la etapa de escaneo.
Ver la solución para eventos de ESP faltantes
Qué comprobar primeroConfirma la fecha de despacho y si el número pertenece a un socio de origen.
Acción inmediataHaz un seguimiento del número del socio por separado y solicita al vendedor el número de ESP o de última milla.
Cuándo derivar el casoEscalar cuando haya pasado el plazo de despacho o entrega prometido sin evidencia de aceptación.
A quién contactarEl vendedor o el proveedor logístico de origen.
Etiqueta creadaExisten datos del envío antes de la entrega física
Ver la solución para el estado de etiqueta creada
Qué comprobar primeroBusca un escaneo posterior de aceptación, recogida o llegada a las instalaciones.
Acción inmediataPregunta al comerciante cuándo y a quién se entregó físicamente el paquete.
Cuándo derivar el casoEscalar después de que haya pasado el compromiso de despacho del vendedor.
A quién contactarEl comerciante o el socio de envío intermediario.
Largo intervalo durante el tránsitoTransporte aéreo, transporte en contenedor cerrado, movimiento bajo fianza, revisión aduanera o escaneo omitido
Ver la solución para un largo intervalo en tránsito
Qué comprobar primeroIdentifica el país, las instalaciones y el operador del evento más reciente.
Acción inmediataCompara el intervalo con el plazo de entrega del comerciante y comprueba si existe un segundo identificador.
Cuándo derivar el casoEscalar cuando pase el plazo prometido o aparezca un mensaje que requiera acción.
A quién contactarEl operador indicado en el escaneo más reciente, con ayuda del comerciante para las investigaciones contratadas.
Entrega al socio pendienteSe envió un aviso electrónico previo antes de que el transportista receptor escaneara el paquete
Ver la solución para una entrega al socio pendiente
Qué comprobar primeroBusca el primer escaneo de aceptación del transportista receptor.
Acción inmediataContinúa siguiendo el envío con el transportista remitente y conserva ambos números.
Cuándo derivar el casoEscalar si ninguna de las partes registra la recepción y vence el plazo de entrega.
A quién contactarEl socio remitente antes de la aceptación física; el transportista receptor después de la aceptación.
Retraso aduaneroRevisión de documentos, inspección, problema con la declaración o requisito de importación
Ver la solución para un retraso aduanero
Qué comprobar primeroComprueba si hay solicitudes relacionadas con la descripción del producto, el valor, la información del destinatario o los documentos justificativos.
Acción inmediataEnvía la información solicitada a través del comerciante, el agente de aduanas o el canal del transportista que emitió la solicitud.
Cuándo derivar el casoEscalar inmediatamente cuando se muestre un plazo de respuesta o un aviso formal de retención.
A quién contactarEl comerciante o el contacto aduanero/logístico designado; las autoridades aduaneras deciden la liberación.
Dirección incorrectaDirección japonesa incompleta, código postal, nombre del edificio, número de unidad o datos de contacto
Ver la solución para un problema con la dirección
Qué comprobar primeroCompara la dirección del pedido con la información de la etiqueta de entrega.
Acción inmediataContacta de inmediato con el comerciante y ESP usando el número de consulta.
Cuándo derivar el casoActúa antes de que aparezca un evento de devolución; el desvío puede estar restringido después del despacho.
A quién contactarEl comerciante para los datos del envío y ESP para una entrega activa de ESP.
Intento de entrega fallidoEl acceso, el destinatario o las condiciones de la ruta impidieron completar la entrega
Ver la solución para un intento de entrega fallido
Qué comprobar primeroLee el aviso de entrega y confirma el transportista que aparece en él.
Acción inmediataSolicita una nueva entrega a través de Cargo Delivery Status en el sitio web oficial de ESP cuando ESP sea el transportista de entrega.
Cuándo derivar el casoEscalar si no se puede solicitar una nueva entrega o el paquete comienza el proceso de devolución.
A quién contactarESP o el transportista de última milla indicado en el aviso.
Entregado, pero no recibidoEntrega sin supervisión, punto de recepción alternativo, recepción por un miembro del hogar o disputa sobre el escaneo de entrega
Ver la solución para un envío marcado como entregado pero no localizado
Qué comprobar primeroCompruebe todas las entradas, los buzones para paquetes, la recepción, los miembros del hogar, los vecinos y cualquier aviso de entrega.
Acción inmediataGuarde una captura de pantalla del evento y contacte al transportista de última milla con el número de consulta, la dirección y la hora de entrega.
Cuándo derivar el casoEscalar de inmediato si la ubicación sigue sin resolverse después de las comprobaciones locales.
A quién contactarEl transportista de última milla para investigar el escaneo y el comerciante para las decisiones sobre reemplazo o reembolso.
Contenido dañado o faltanteDaños por manipulación, fallos del embalaje o pérdida del contenido
Ver la solución para carga de ESP dañada
Qué comprobar primeroFotografíe el paquete exterior, la etiqueta, el embalaje interno y el contenido dañado.
Acción inmediataConserve todo el embalaje y notifique al comerciante y al transportista de entrega.
Cuándo derivar el casoEscalar de inmediato para que el remitente contratante pueda preservar sus derechos de investigación.
A quién contactarEl comerciante o remitente para la resolución comercial y el transportista responsable para la investigación del transporte.
En proceso de devolución al remitenteProblema de entrega, dirección, aduanas o aceptación
Ver la solución para una devolución de ESP
Qué comprobar primeroLea el evento inmediatamente anterior a la decisión de devolución.
Acción inmediataPregunte al comerciante si el paquete puede volver a enviarse después de recibir la devolución.
Cuándo derivar el casoEscalar antes de que comience el movimiento de devolución si el evento solicita una acción del destinatario.
A quién contactarEl comerciante para el reembolso o reemplazo; el transportista actual para los detalles del movimiento.

Envíos internacionales, aduanas y traspasos entre transportistas

ESP puede coordinar el transporte internacional y realizar las tareas aduaneras japonesas, de depósito aduanero, clasificación y entrega. La responsabilidad sigue la custodia física: la notificación electrónica previa es diferente de la aceptación, y la llegada a Japón es diferente del despacho de aduanas.

Flujo internacional

EtapaCustodio físico/entidad responsable
Creación de datos del envíoComerciante, agente de carga extranjero o remitente contratante
Ver los detalles de la etapa de creación de datos
Evento de seguimiento habitualInformación del envío recibida o etiqueta creada.
Qué está sucediendoSe preparan la declaración electrónica, el enrutamiento y los datos de la etiqueta.
¿Puede cambiar el número de seguimiento?Sí. Posteriormente puede añadirse un identificador de entrega nacional.
Brecha de visibilidad normalHasta el primer escaneo de aceptación física.
Qué debe hacer el clienteSolicite al vendedor pruebas de la entrega física si el registro no avanza.
Recogida y consolidación en origenTransportista de origen o agente de carga extranjero
Ver los detalles de la etapa de origen
Evento de seguimiento habitualRecogido, recibido en el almacén o consolidado.
Qué está sucediendoLos paquetes individuales se recogen y se preparan para el transporte internacional.
¿Puede cambiar el número de seguimiento?El número de origen puede permanecer activo mientras se añade un número de carga o de última milla.
Brecha de visibilidad normalDurante la consolidación o el traslado a la puerta de enlace de exportación.
Qué debe hacer el clienteHaga seguimiento del identificador de origen y conserve el registro del pedido del comerciante.
Tramitación de exportación y seguridadExportador, agente de aduanas, agente de carga y autoridades de exportación
Ver los detalles de la tramitación de exportación
Evento de seguimiento habitualDeclaración de exportación, procesamiento de seguridad o preparación para la salida.
Qué está sucediendoSe comprueban los documentos, la elegibilidad de la carga y los preparativos de transporte.
¿Puede cambiar el número de seguimiento?Un envío puede asociarse con una carta de porte aéreo o una referencia de consolidación.
Brecha de visibilidad normalMientras la carga espera espacio, despacho o entrega a la aerolínea.
Qué debe hacer el clienteResponda a través del vendedor si se solicita documentación del producto o del valor.
Transporte internacional de larga distanciaAerolínea u operador de transporte internacional
Ver detalles del transporte de larga distancia
Evento de seguimiento habitualSalió del origen, se entregó a la aerolínea o está en tránsito.
Qué está sucediendoLa carga se transporta internacionalmente, a menudo a nivel de consolidación.
¿Puede cambiar el número de seguimiento?El número del paquete normalmente sigue asociado, pero las referencias de la aerolínea pueden no permitir búsquedas por parte del consumidor.
Brecha de visibilidad normalEntre la salida y la descarga en el destino.
Qué debe hacer el clienteNo interprete una brecha en los escaneos durante la etapa de vuelo como prueba de pérdida.
Llegada y manipulación bajo control aduanero en JapónOperador aeroportuario y operador bajo control aduanero, incluido ESP cuando se haya contratado
Ver detalles de la llegada a Japón
Evento de seguimiento habitualLlegó al aeropuerto de destino, transferencia bajo control aduanero o comprobación de la carga.
Qué está sucediendoLos registros de llegada, los datos de carga y la mercancía se comprueban antes o durante el movimiento bajo control aduanero.
¿Puede cambiar el número de seguimiento?Durante la preparación puede crearse una etiqueta de entrega japonesa.
Brecha de visibilidad normalDurante la descarga, la conciliación del manifiesto y la transferencia bajo control aduanero.
Qué debe hacer el clienteEspere un evento de aduanas o de liberación en lugar de considerar la llegada como un despacho aduanero.
Aduanas de importaciónAduanas de Japón y el agente de aduanas designado
Ver detalles de las aduanas de importación
Evento de seguimiento habitualDeclaración presentada, procesamiento aduanero, inspección o liberación.
Qué está sucediendoLas autoridades revisan la declaración y pueden inspeccionar la carga o solicitar información adicional.
¿Puede cambiar el número de seguimiento?El procesamiento aduanero no requiere por sí mismo un cambio de número, pero pueden aparecer identificadores nacionales vinculados.
Brecha de visibilidad normalNo se aplica una duración fija del despacho a todos los envíos.
Qué debe hacer el clienteProporcione de inmediato la información solicitada a través del contacto designado.
Clasificación posterior al despacho aduaneroESP o el operador logístico japonés contratado
Ver detalles de la clasificación posterior al despacho aduanero
Evento de seguimiento habitualLiberado, clasificado, procesado o preparado para la entrega.
Qué está sucediendoLos paquetes liberados se comprueban, etiquetan y asignan a rutas o socios de entrega.
¿Puede cambiar el número de seguimiento?Sí. El transportista de última milla puede utilizar un número nacional vinculado.
Brecha de visibilidad normalHasta que el operador de entrega complete el primer escaneo de aceptación.
Qué debe hacer el clientePruebe tanto el identificador original como el nacional.
Entrega al socio y última millaESP o la empresa japonesa de entrega receptora
Ver detalles de la entrega al socio de última milla
Evento de seguimiento habitualEntrega al socio planificada, aceptado por el socio de entrega, en reparto o entregado.
Qué está sucediendoEl aviso electrónico previo va seguido de la transferencia física y del escaneo de aceptación del transportista receptor.
¿Puede cambiar el número de seguimiento?Sí. Un número de última milla puede sustituir o complementar la referencia de origen.
Brecha de visibilidad normalEntre el despacho desde el centro de clasificación y el escaneo del transportista receptor.
Qué debe hacer el clientePóngase en contacto con el transportista receptor solo después de que sea visible su aceptación; antes de ese momento, póngase en contacto con el operador que realiza el despacho.

Gestión de entregas y opciones posteriores al envío

ESP dirige a los clientes a Cargo Delivery Status para la reentrega. Su modelo de última milla descrito también incluye la colocación sin supervisión para los envíos elegibles. La disponibilidad depende del transportista de entrega activo y de la etapa del envío.

Gestión de la entrega

OpciónQuién puede solicitarlo
ReentregaDestinatario con la información aplicable de consulta o aviso de entrega de ESP
Ver todos los detalles sobre la reentrega de ESP
ElegibilidadUn paquete gestionado por ESP con un evento de entrega que permite otro intento.
Plazo/etapa disponibleUtilice la ruta de acción mostrada después de un evento de entrega fallido y antes de que se procese la devolución.
TarifaCualquier cargo o condición se determina según el envío y el acuerdo de entrega.
¿Garantizado?Una solicitud no garantiza un resultado ni un plazo de entrega específicos.
Enlace de acción oficialEstado de entrega de ESP Cargo
Colocación sin supervisiónDestinatario cuando el flujo contratado de última milla de ESP lo permite
Ver todos los detalles sobre la colocación sin supervisión
ElegibilidadEnvíos elegibles en el área de servicio de entrega propia de ESP.
Plazo/etapa disponibleSe aplica en la etapa de entrega de última milla conforme a las instrucciones de entrega del envío.
TarifaEstá sujeto al acuerdo contratado de entrega de comercio electrónico.
¿Garantizado?La colocación depende del acceso, la seguridad y las condiciones de entrega.
Enlace de acción oficialInformación del servicio de última milla de ESP

Pérdidas, daños, reclamaciones, seguros y reembolsos

Una consulta de seguimiento, una investigación del transportista y un reembolso del comerciante son procesos independientes. El destinatario debe conservar las pruebas y comunicar el problema, mientras que el comerciante contratante o el remitente pueden tener que presentar la reclamación de transporte conforme a su acuerdo logístico.

Reclamaciones y reembolsos

ProcesoUtilizar cuando
Consulta sobre el paquete de ESPEl seguimiento se ha detenido, se disputa un evento de entrega o el paquete está dañado
Ver los detalles de la consulta sobre el paquete de ESP
Quién presenta la solicitudEl destinatario, el comerciante o el remitente pueden ponerse en contacto con ESP con el número de consulta.
Momento más temprano/más tardío para presentar la solicitudComunique cuanto antes las disputas sobre la entrega y los daños visibles; los plazos contractuales de reclamación dependen del acuerdo de envío aplicable.
Pruebas necesariasNúmero de consulta, fecha de envío, dirección de entrega, último escaneo, descripción del paquete y fotografías cuando corresponda.
Resultado posibleAclaración del seguimiento, revisión operativa o derivación al remitente contratante.
Enlace oficialContactar con ESP
Reembolso o sustitución por parte del comercianteEl artículo comprado no llegó, llegó dañado o fue devuelto
Ver los detalles de la resolución del comerciante
Quién presenta la solicitudEl comprador presenta la solicitud al vendedor o al marketplace.
Momento más temprano/más tardío para presentar la solicitudRespete el plazo de protección del comprador del marketplace o del vendedor.
Pruebas necesariasNúmero de pedido, historial de seguimiento, correspondencia, fotografías y documentación del valor.
Resultado posibleSustitución, reembolso, investigación adicional o denegación conforme a las condiciones de venta.
Enlace oficialUtilice el canal de resolución del vendedor o del marketplace asociado al pedido.
Reclamación de transporte en virtud de un acuerdo comercialEl remitente contratante solicita una compensación por la pérdida o los daños cubiertos
Ver los detalles de la reclamación de transporte comercial
Quién presenta la solicitudEl comerciante contratante, el remitente o el cliente logístico autorizado.
Momento más temprano/más tardío para presentar la solicitudEl contrato de transporte aplicable y las condiciones del servicio determinan los plazos para presentar la reclamación.
Pruebas necesariasRegistros del envío, factura comercial, comprobante del valor, embalaje, fotografías de los daños y documentos de transporte relacionados.
Resultado posibleInvestigación y decisión conforme a los términos de responsabilidad o seguro aplicables.
Enlace oficialCanal de contacto de ESP

17TRACK no puede aprobar compensaciones, reclamaciones de seguro, reembolsos de gastos de envío ni reembolsos de ecommerce.

Restricciones de envío y manipulación especial

La aceptación transfronteriza depende de la mercancía, la aerolínea, la ruta, las normas de exportación, las normas de importación japonesas y el contrato comercial. Los remitentes deben declarar el contenido con exactitud antes de la recogida, en lugar de confiar en que un evento de seguimiento revele un problema de aceptación.

Restricciones de envío

CategoríaProhibido o restringido
Mercancías peligrosasSujeto a las restricciones del modo de transporte, la aerolínea y la legislación
Consultar los detalles de manipulación de mercancías peligrosas
Ejemplos habitualesMateriales inflamables, explosivos, corrosivos o presurizados.
Condición o embalaje claveLa clasificación, declaración, el embalaje aprobado y la elegibilidad de la ruta deben establecerse antes de la entrega al transportista.
Limitación de transporteEl transporte aéreo puede imponer controles de aceptación más estrictos que el transporte terrestre.
Posible impacto en el seguimiento o la entregaRetención de seguridad, rechazo, retirada de la consolidación o devolución.
Normas oficialesConfirme la elegibilidad de la mercancía con ESP antes del envío.
Baterías y dispositivos con alimentaciónRestringidos según el tipo de batería, la configuración y las condiciones del transporte aéreo
Consultar los detalles del envío de baterías
Ejemplos habitualesBaterías de litio, baterías externas y dispositivos electrónicos alimentados por baterías.
Condición o embalaje claveLa clasificación precisa de la batería, la protección contra cortocircuitos y el embalaje conforme son esenciales.
Limitación de transporteLa aceptación puede variar para las baterías embaladas con equipos, contenidas en equipos o enviadas por separado.
Posible impacto en el seguimiento o la entregaRevisión de seguridad, cambio de ruta o rechazo antes de la entrega para el transporte aéreo.
Normas oficialesObtenga de ESP las instrucciones de aceptación específicas de la ruta antes del envío.
Líquidos, productos perecederos y mercancías sensibles a la temperaturaRestringidos por el embalaje, las fugas, el deterioro y la capacidad de la ruta
Consultar los detalles de manipulación especial
Ejemplos habitualesLíquidos, alimentos, cosméticos y mercancías que requieren control de temperatura.
Condición o embalaje claveSe requieren embalajes resistentes a las fugas, una descripción precisa del producto y una protección adecuada.
Limitación de transporteLos procesos estándar de ecommerce pueden no ofrecer control de temperatura ni protección durante un almacenamiento prolongado.
Posible impacto en el seguimiento o la entregaInspección, reembalaje, rechazo o eliminación conforme a las normas aplicables.
Normas oficialesConfirme los requisitos de aceptación y manipulación con ESP antes de la recogida.
Mercancías sujetas a control aduaneroSujetas a requisitos de exportación, importación, licencias y declaración
Consultar los detalles de las mercancías sujetas a control aduanero
Ejemplos habitualesMercancías que requieren permisos, declaraciones especiales o revisión por parte de las autoridades.
Condición o embalaje claveLa descripción correcta del producto, el valor, el origen y los permisos necesarios deben acompañar los datos del envío.
Limitación de transporteEl despacho depende de las autoridades aplicables y de los requisitos del destino.
Posible impacto en el seguimiento o la entregaSolicitud de documentos, inspección aduanera, retención, devolución o incautación conforme a la ley.
Normas oficialesUtilice la asistencia aduanera de ESP y los requisitos gubernamentales pertinentes para la ruta.

Atención al cliente

Para una consulta sobre un paquete de ESP, prepare el número de consulta de 11 caracteres con prefijo E antes de llamar o enviar un correo electrónico. ESP ofrece atención telefónica automatizada en todo momento y asistencia de operadores entre semana en Japón.

Atención al cliente

CanalContacto/enlace verificado
Seguimiento y reentregaEstado de entrega de ESP Cargo
Ver detalles del canal de seguimiento
Ideal paraComprobación de eventos del paquete y solicitud de reentrega.
Región/idiomaJapón; el contenido del sitio web oficial está principalmente en japonés.
Horario y zona horariaEl acceso web está disponible sin límites de horario de oficina indicados.
Información que se debe prepararNúmero de consulta de ESP e información del aviso de entrega.
Limitación importanteLas acciones disponibles dependen de la etapa del envío y del transportista de última milla correspondiente.
Teléfono0570-058-222 o 03-6899-3968
Ver detalles de la asistencia telefónica de ESP
Ideal paraConsultas sobre envíos, problemas de entrega y preguntas que requieren una revisión operativa.
Región/idiomaJapón; el servicio se presenta en la página de contacto en japonés.
Horario y zona horariaRecepción automatizada mediante IA: 24 horas al día, 365 días al año. Operadores: de 9:00 a 18:00, hora de Japón, excepto sábados, domingos y días festivos oficiales de Japón.
Información que se debe prepararNúmero de consulta, dirección, fecha de envío, último evento y descripción del paquete.
Limitación importanteLas preguntas no resueltas por la recepción automatizada son gestionadas por operadores durante su horario de atención.
Correo electrónicoinfo@espoirer.com
Ver detalles de la asistencia por correo electrónico de ESP
Ideal paraPreguntas documentadas sobre envíos, fotografías y consultas comerciales no urgentes.
Región/idiomaJapón; escriba con claridad e incluya toda la información del envío.
Horario y zona horariaESP tiene como objetivo responder en un plazo de tres días laborables después de revisar el mensaje, aunque los casos complejos o los periodos de gran volumen pueden tardar más.
Información que se debe prepararNúmero de consulta, información del remitente y del destinatario, descripción del paquete, último escaneo, comprobante del valor y fotografías cuando corresponda.
Limitación importanteEl tiempo de respuesta por correo electrónico es un objetivo, no un plazo de resolución garantizado.
Página de contacto oficialInformación de contacto de ESP
Ver detalles de la página de contacto oficial
Ideal paraVerificación de las instrucciones actuales sobre teléfono, correo electrónico y reentrega.
Región/idiomaInformación de asistencia para Japón y en japonés.
Horario y zona horariaEl horario específico de cada canal se muestra en la página de contacto.
Información que se debe prepararSe requiere el número de consulta para las preguntas sobre el paquete.
Limitación importanteLa respuesta operativa puede tardar más durante los periodos de gran volumen de paquetes.

Orden de escalamiento eficiente: consultar el seguimiento oficial, identificar al operador responsable más reciente, utilizar la reentrega si se ofrece, llamar a ESP con el número de consulta para un problema de entrega urgente y, después, enviar pruebas documentales por correo electrónico. Los compradores también deben notificar al comerciante cuando pueda ser necesario un reembolso, un reemplazo o una investigación iniciada por el remitente.

Seguimiento para comercio electrónico y empresas

Los sistemas empresariales de ESP conectan la asistencia aduanera, la facturación, la comunicación con socios, las etiquetas y el seguimiento de entregas. 17TRACK cumple una función diferente al normalizar los eventos de varios transportistas para ofrecer visibilidad de los envíos a los comerciantes.

Comparación de desarrolladores/API

OpciónProveedor
Integración con el sistema empresarial de ESPESP
Ver detalles de la integración empresarial de ESP
Cobertura de transportistasFlujos de trabajo de importación, exportación, aduanas, almacén y entrega contratados por ESP.
Uso principalIntegración con transitarios internacionales, asistencia aduanera, comunicación con socios, etiquetas, facturación y flujos de trabajo de seguimiento.
AutenticaciónSe establece mediante el acuerdo de integración empresarial aplicable de ESP.
Capacidad de seguimiento/lotes/webhookESP indica que los transitarios internacionales pueden conectarse al sistema E-NACCS mediante API; las capacidades de implementación dependen de la integración empresarial.
Documentación actual para desarrolladoresDescripción general del sistema y los servicios de ESP
Nota sobre migración/obsolescenciaUtilice los materiales técnicos proporcionados para el acuerdo comercial activo de ESP.
API multitransportista de 17TRACK17TRACK
Ver detalles de la API de 17TRACK
Cobertura de transportistasVarios transportistas mediante una sola integración.
Uso principalRegistro, seguimiento consolidado, estados normalizados y supervisión de envíos de varios transportistas.
AutenticaciónLa clave de API se envía en el encabezado de solicitud 17token.
Capacidad de seguimiento/lotes/webhookLas capacidades se describen en la documentación actual de la API de 17TRACK y en el plan de la cuenta.
Documentación actual para desarrolladoresDocumentación de la API de 17TRACK
Nota sobre migración/obsolescenciaUtilice la documentación actual v2.4 y revise la información de la versión antes de la implementación.
Seguimiento de envíos en el sitio web para consumidoresESP
Ver detalles del seguimiento para consumidores
Cobertura de transportistasRegistros de envíos y entregas de ESP aplicables.
Uso principalConsulta de un solo envío y acceso a la reentrega.
AutenticaciónInformación de consulta del envío a través de la ruta oficial de seguimiento.
Capacidad de seguimiento/lotes/webhookDiseñado para la consulta de paquetes por parte de consumidores, no para un flujo de trabajo de integración comercial.
Documentación actual para desarrolladoresSitio web oficial de ESP
Nota sobre migración/obsolescenciaUtilice la navegación actual del sitio web oficial para el seguimiento de consumidores.

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo puedo rastrear mi paquete de ESP?

Introduzca el número de consulta del envío mediante Cargo Delivery Status en el sitio web oficial de ESP o envíe el mismo identificador a 17TRACK. Utilice el seguimiento oficial de ESP cuando necesite solicitar una reentrega o recibir asistencia específica del transportista.

2. ¿Dónde puedo encontrar mi número de seguimiento de ESP?

Búsquelo en el aviso de envío del comerciante, la etiqueta del paquete o el aviso de entrega. ESP pide a los clientes que proporcionen el número de consulta del envío al ponerse en contacto con el servicio de asistencia.

3. ¿Qué aspecto tiene un número de seguimiento de ESP?

ESP proporciona como ejemplo un número de consulta de 11 caracteres que comienza por E. El ejemplo enmascarado E########## ilustra la longitud indicada sin revelar un identificador de envío real.

4. ¿Cuándo aparecerá el primer evento de seguimiento de ESP?

El primer evento útil aparece después de que se transmitan los datos del envío o se escanee la manipulación física. Una etiqueta o un registro electrónico puede aparecer antes de que ESP u otro transportista haya recibido el paquete.

5. ¿Por qué no se actualiza mi seguimiento de ESP?

Puede producirse una interrupción del seguimiento durante la consolidación, los vuelos, el transporte bajo fianza, la revisión aduanera o la transferencia entre transportistas. Compruebe qué operador generó el último escaneo físico y busque un número de última milla vinculado.

6. ¿Cuánto tarda la entrega de ESP?

El plazo depende de la etapa y la ruta. ESP describe un proceso de importación integrado de entre 1,5 y 2 días y afirma que el 95 % de la carga apta para entrega propia, recogida el mismo día después del despacho de aduanas, puede entregarse al día siguiente; ninguna de las dos afirmaciones abarca todos los envíos de extremo a extremo.

7. ¿Cómo solicito una reentrega de ESP?

Utilice Cargo Delivery Status en el sitio web oficial de ESP y siga las instrucciones de reentrega para el paquete. Si aparece otro transportista de última milla en el aviso, utilice el proceso de ese transportista.

8. ¿Qué debo hacer si ESP indica que el paquete fue entregado, pero no puedo encontrarlo?

Compruebe primero las entradas, los buzones para paquetes, la recepción, los miembros del hogar, los vecinos y cualquier lugar donde se puedan dejar paquetes sin supervisión. Después, póngase en contacto cuanto antes con el transportista de última milla, proporcionando el número de consulta, la dirección y la hora de entrega registrada, y notifique al comerciante si necesita resolver el problema de la compra.

9. ¿Qué debo hacer si un envío de ESP se ha perdido o está dañado?

Conserve el paquete, la etiqueta, el embalaje interno, las fotografías y la prueba de valor; después, notifique el incidente cuanto antes a ESP y al comerciante. Es posible que el remitente contratante deba abrir la investigación o reclamación formal de transporte.

10. ¿Cómo me pongo en contacto con el servicio de atención al cliente de ESP?

Llame al 0570-058-222 o al 03-6899-3968, o envíe un correo electrónico a info@espoirer.com. ESP ofrece recepción telefónica automatizada en todo momento y asistencia de operadores de 9:00 a 18:00, hora de Japón, los días laborables excepto festivos.

11. ¿Un registro de envío de ESP demuestra que ESP tiene físicamente el paquete?

No. Los datos electrónicos del envío, una etiqueta preparada o un aviso previo de un socio pueden existir antes de la aceptación física. Busque un escaneo de aceptación, recogida o llegada a las instalaciones que identifique al operador receptor.

12. ¿Qué función desempeña ESP después de que un paquete internacional llega a Japón?

ESP puede realizar o coordinar la manipulación bajo fianza, la asistencia con la declaración de importación, las comprobaciones de la carga, la clasificación y la entrega después de la llegada a Japón. La función exacta depende del flujo de envío contratado, y las autoridades aduaneras mantienen el control sobre las decisiones de despacho.

13. ¿Puede un envío de ESP tener más de un número de seguimiento?

Sí. Una referencia del transportista de origen, una referencia de carga y un número japonés de última milla pueden estar vinculados al mismo envío. Conserve todos los identificadores, ya que cada uno puede mostrar una etapa de transporte diferente.

14. ¿La llegada a un aeropuerto japonés significa que un paquete de ESP ha pasado la aduana?

No. A la llegada al aeropuerto le siguen las comprobaciones del manifiesto, la manipulación bajo fianza, la revisión de la declaración y una posible inspección antes del despacho. Espere a que aparezca un evento explícito de despacho o de procesamiento posterior al despacho aduanero.

15. ¿Quién es responsable durante una transferencia entre socios de ESP?

El operador que realiza el envío sigue siendo el contacto principal para el movimiento hasta que el transportista receptor registre la aceptación física. Un aviso previo electrónico o un mensaje de transferencia planificada por sí solo no demuestra que el transportista receptor tenga el paquete.

16. ¿La declaración de ESP sobre la entrega al día siguiente es una garantía?

No. ESP informa de que el 95 % de la carga apta para entrega propia, recogida el mismo día después del despacho de aduanas, puede entregarse al día siguiente. Se trata de una declaración de rendimiento para un flujo definido, no de una garantía universal de devolución del dinero.

17. ¿Pueden las empresas conectar sus sistemas con ESP?

ESP indica que los agentes de carga internacionales pueden conectarse mediante API a su sistema E-NACCS de asistencia aduanera y comunicación con socios. El acceso y los requisitos técnicos se gestionan a través de la relación comercial correspondiente con ESP.

18. ¿Cuándo debería una empresa usar 17TRACK en lugar de una integración con ESP?

Use 17TRACK cuando un comerciante necesite una sola integración para múltiples transportistas y una visibilidad de seguimiento normalizada. Utilice la conexión empresarial de ESP para los flujos de trabajo específicos de ESP relacionados con aduanas, socios, etiquetas, facturación y logística.

API de seguimiento

ESP describe la conectividad mediante API para agentes de carga internacionales a través de su sistema E-NACCS, pero la página pública de servicios citada no proporciona un endpoint de seguimiento para consumidores, una especificación de autenticación ni un esquema público de solicitudes. Las empresas deben obtener directamente de ESP la documentación de integración vigente. Para el seguimiento de múltiples transportistas, utilice el actual Documentación de la API de 17TRACK. El código de transportista específico de ESP en 17TRACK se deja como marcador de posición en lugar de adivinarlo.

# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.

# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
  --url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
  --header '17token: YourKey' \
  --header 'Content-Type: application/json' \
  --data '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'

# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.

Fuentes y referencias

17TRACK es una plataforma de seguimiento independiente y no está afiliada a ESP.

A professional and stable global package tracking platform.

17TRACK
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