Skip to main content
ESP

ESP Śledzenie

Wprowadź numer śledzenia ESP, aby sprawdzić najnowszy status wysyłki.

Śledzić

O ESP

ESP to japoński operator logistyki transgranicznego e-commerce, założony we wrześniu 2015 roku. ESP świadczy usługi logistyki importowej i eksportowej, odprawy celnej, obsługi składów celnych, magazynowania, koordynacji frachtu, sortowania oraz dostawy ostatniej mili. Jego własna usługa dostawy ostatniej mili obsługuje kwalifikujące się przesyłki po odprawie celnej w Tokio, Kanagawie, Chibie, Saitamie i mieście Osaka.

Informacje o przewoźniku

PoleZweryfikowane informacje
Oficjalna nazwaESP
Oficjalna strona internetowahttps://www.espoirer.com/
Typ przewoźnikaOperator logistyki transgranicznego e-commerce, międzynarodowych przesyłek i frachtu lotniczego, agencja celna, operator składu celnego, operator magazynowy i przewoźnik ostatniej mili
Główny region działalnościJaponia, wraz z międzynarodową logistyką przychodzącą i wychodzącą
Strona śledzeniaStatus dostawy przesyłki na oficjalnej stronie internetowej ESP
Rok założeniaWrzesień 2015
Siedziba głównaHarumi Island Triton Square Office Tower W, 12F, 1-8-8 Harumi, Chuo-ku, Tokio 104-0053, Japonia

Powiązania między podmiotami przewoźnika

PodmiotTyp podmiotu
ESPPrzewoźnik kanoniczny
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące ESP
Powiązanie z ESPESP prowadzi zintegrowaną działalność w zakresie logistyki transgranicznej w Japonii.
Dlaczego ma to znaczenie dla śledzeniaESP może pojawiać się na etapach odprawy importowej, obsługi składu celnego, sortowania lub dostawy ostatniej mili, a nie na każdym etapie transportu międzynarodowego.
Oficjalne źródło informacjiProfil firmy ESP
Operacje importowe, eksportowe, magazynowe i dostawy ostatniej miliObsługiwane usługi
Zobacz wszystkie szczegóły dotyczące usług ESP
Powiązanie z ESPESP świadczy usługi logistyki importowej z zagranicy do Japonii, logistyki eksportowej z Japonii, prowadzi magazyny oraz własną usługę dostawy ostatniej mili.
Dlaczego ma to znaczenie dla śledzeniaPodmiot odpowiedzialny zmienia się w miarę przekazywania ładunku od linii lotniczej lub zagranicznego spedytora do odprawy celnej, obsługi składu celnego i dostawy krajowej.
Oficjalne źródło informacjiUsługi ESP
Systemy ESP-NACCS i E-NACCSSystemy celne i logistyczne
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące systemów logistycznych ESP
Powiązanie z ESPESP korzysta z autorskich systemów do obsługi zgłoszeń elektronicznych, wsparcia celnego, komunikacji z partnerami, rozliczeń oraz śledzenia dostaw.
Dlaczego ma to znaczenie dla śledzeniaDane elektroniczne mogą zostać utworzone przed fizyczną obsługą, dlatego rekord może istnieć, zanim przesyłka otrzyma kolejny skan operacyjny.
Oficjalne źródło informacjiSystemy usług ESP
Linie lotnicze, zagraniczni spedytorzy i japońskie firmy dostawczePartnerzy transportowi i partnerzy przekazujący przesyłki
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące partnerów transportowych ESP
Powiązanie z ESPESP koordynuje transport lotniczy i współpracuje z zagranicznymi spedytorami oraz głównymi japońskimi firmami logistycznymi w ramach transgranicznych łańcuchów dostaw.
Dlaczego ma to znaczenie dla śledzeniaPartner może wydać lub zeskanować oddzielny identyfikator, zanim ESP otrzyma fizyczną przesyłkę lub po przekazaniu jej przez ESP innej firmie dostawczej.
Oficjalne źródło informacjiMiędzynarodowe usługi logistyczne ESP
17TRACKNiezależna platforma śledzenia przesyłek
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące 17TRACK
Powiązanie z ESP17TRACK może agregować dostępne zdarzenia przewoźników, ale nie transportuje przesyłek ESP.
Dlaczego ma to znaczenie dla śledzenia17TRACK pomaga użytkownikom wyświetlać zdarzenia wielu przewoźników, podczas gdy kwestie operacyjne pozostają po stronie ESP, sprzedawcy lub aktualnego partnera dostawczego.
Oficjalne źródło informacji17TRACK

Szybka odpowiedź

Śledź przesyłkę ESP, wpisując numer zapytania dotyczącego przesyłki w sekcji Cargo Delivery Status na oficjalnej stronie internetowej ESP, lub wpisz ten sam identyfikator na 17TRACK. ESP informuje klientów kontaktujących się z pomocą techniczną, aby podali 11-znakowy numer zapytania zaczynający się od E. Jeśli nie pojawi się żaden wynik, najpierw usuń spacje, odróżnij numer zapytania od numeru zamówienia w sklepie i zapytaj sprzedawcę, czy przesyłka została fizycznie przekazana operatorowi logistycznemu.

Praktyczna wskazówka: 17TRACK to niezależna platforma śledzenia przesyłek. Nie może zmienić adresu, zaplanować ponownej dostawy ESP, zwolnić ładunku z odprawy celnej, zatwierdzić reklamacji ani wydać zwrotu pieniędzy przez sprzedawcę.

Jak śledzić przesyłki ESP

Korzystaj z oficjalnej ścieżki śledzenia ESP w przypadku działań związanych z dostawą konkretnego przewoźnika oraz z 17TRACK, gdy potrzebujesz zbiorczego widoku międzynarodowego przekazania przesyłki.

  1. Skopiuj numer zapytania dotyczącego przesyłki z powiadomienia o wysyłce od sprzedawcy, etykiety paczki lub powiadomienia o dostawie. ESP podaje przykładową strukturę: E, a następnie dziesięć znaków.
  2. Otwórz oficjalnej stronie internetowej ESP i wybierz Cargo Delivery Status.
  3. Wpisz numer zapytania dokładnie w podanej formie. Jeśli wklejony tekst nie działa, usuń spacje i otaczające znaki interpunkcyjne.
  4. Aby uzyskać widoczność przesyłki obsługiwanej przez wielu przewoźników, otwórz 17TRACK i prześlij ten sam numer.
  5. Odczytaj najnowsze zdarzenie wraz z jego lokalizacją i godziną. Zdarzenie utworzone na podstawie danych nie potwierdza fizycznego odbioru, a dotarcie do placówki celnej nie potwierdza zwolnienia przesyłki przez urząd celny.

Którego identyfikatora należy użyć?

IdentyfikatorSposób użycia
Numer zapytania ESPUżyj go do śledzenia przesyłki ESP, ponownej dostawy i uzyskania pomocy dotyczącej paczki; ESP opisuje przykład numeru obsługi klienta jako 11-znakowy numer zaczynający się od E.
Numer zamówienia u sprzedawcyUżyj go w kontakcie ze sprzedawcą, aby zidentyfikować zakup. Nie jest on automatycznie numerem śledzenia przewoźnika.
Numer śledzenia partneraUżyj go, gdy sprzedawca lub przewoźnik nadrzędny wskaże innego operatora. Może obejmować wyłącznie etap początkowy, transport główny lub dostawę ostatniej mili.
Lotniczy list przewozowy lub numer referencyjny frachtuUżywany głównie przez nadawców i spedytorów w przypadku ładunków skonsolidowanych; może nie udostępniać skanów na poziomie paczki dla konsumenta.
Numer z powiadomienia o dostawieUżyj go w procesie ponownej dostawy określonym w powiadomieniu, zwłaszcza jeśli identyfikator dostawy ostatniej mili różni się od pierwotnego numeru referencyjnego zamówienia internetowego.

Formaty i przykłady numerów śledzenia

Najbardziej jednoznacznym identyfikatorem konsumenckim opublikowanym przez ESP jest numer zapytania zaczynający się od E i zawierający łącznie 11 znaków. Partner lub sprzedawca może również udostępnić numer referencyjny z wcześniejszego etapu, lotniczy list przewozowy lub numer dostawy ostatniej mili, ale numer możliwy do wyszukania w ramach podróży związanej z ESP nie musi być wydany przez ESP.

Format numeru śledzenia

Rodzina identyfikatorówZnormalizowany wzór
Numer zapytania dotyczącego przesyłki ESPE##########
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące numeru zapytania ESP
Długość/strukturaŁącznie 11 znaków, zaczynających się od E, zgodnie z przykładowym opisem na oficjalnej stronie kontaktowej.
Wydany przezUżywany przez ESP do obsługi zapytań dotyczących przesyłek.
Typowa usługa/zastosowanieŚledzenie przesyłek konsumenckich, pytania dotyczące dostawy i prośby o ponowne doręczenie.
Kto go widzi i gdzieOdbiorca może go znaleźć w wiadomości dotyczącej wysyłki, na etykiecie przesyłki lub w powiadomieniu o dostawie; ESP prosi klientów o podanie go podczas kontaktu z pomocą techniczną.
Zakres śledzeniaObsługa przez ESP i zdarzenia związane z dostawą udostępniane przez odpowiedni system wysyłkowy.
Ważne zastrzeżenieOpublikowany przykład opisuje początkowy znak i całkowitą długość, ale nie potwierdza, że wszystkie pozostałe znaki są cyframi. Zamaskowany format używa znaku # wyłącznie w celu uniknięcia wyświetlania rzeczywistego identyfikatora.
Numer zamówienia lub identyfikator referencyjny sprzedawcySpecyficzny dla sprzedawcy
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące numerów referencyjnych sprzedawcy
Długość/strukturaOkreślany przez sklep lub platformę handlową.
Wydany przezSprzedawca lub platforma handlowa, a nie ESP.
Typowa usługa/zastosowanieWyszukiwanie zakupu, pomoc sprzedawcy i obsługa zwrotów pieniędzy.
Kto go widzi i gdzieKupujący widzą go na stronie zamówienia, fakturze lub w wiadomości e-mail z potwierdzeniem zamówienia.
Zakres śledzeniaIdentyfikuje zamówienie handlowe, chyba że sprzedawca wyraźnie powiąże go z przesyłką przewoźnika.
Ważne zastrzeżenieNie zakładaj, że numer zamówienia zadziała w systemie śledzenia przewoźnika.
Identyfikator śledzenia pochodzenia lub partnera logistycznegoSpecyficzny dla partnera
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące identyfikatorów śledzenia partnera
Długość/strukturaOkreślany przez zagranicznego operatora spedycyjnego, przewoźnika początkowego lub firmę logistyczną realizującą zlecenie.
Wydany przezPartner logistyczny działający na wcześniejszym etapie.
Typowa usługa/zastosowanieOdbiór u źródła, konsolidacja, obsługa eksportowa lub widoczność międzynarodowego transportu liniowego.
Kto go widzi i gdzieKupujący dokonujący zakupów transgranicznych mogą otrzymać go od platformy handlowej, zanim będzie dostępny japoński numer referencyjny dostawy ostatniej mili.
Zakres śledzeniaZwykle obejmuje część podróży realizowaną przez wystawiającego partnera; powiązane zdarzenia mogą być rejestrowane także po przekazaniu przesyłki.
Ważne zastrzeżenieRekord partnera informujący, że ESP oczekuje na ładunek, nie potwierdza fizycznego odbioru przez ESP.
Lotniczy list przewozowy lub numer referencyjny ładunkuStruktura dokumentu przewozowego
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące numerów referencyjnych ładunku
Długość/strukturaZależy od linii lotniczej, operatora spedycyjnego i dokumentacji przesyłki.
Wydany przezLinia lotnicza, operator spedycyjny lub podmiot rezerwujący przewóz ładunku.
Typowa usługa/zastosowanieRezerwacja lotu, przekazanie ładunku linii lotniczej, ładunek skonsolidowany i uzgadnianie danych biznesowych.
Kto go widzi i gdzieNadawcy, brokerzy i operatorzy spedycyjni widzą go na dokumentach transportowych i w operacyjnej wymianie danych.
Zakres śledzeniaPoziom ładunku lub konsolidacji, a nie pojedyncza przesyłka konsumencka.
Ważne zastrzeżenieJeden numer referencyjny ładunku może obejmować wiele przesyłek e-commerce, z których każda ma osobny identyfikator przesyłki.
Identyfikator śledzenia dostawy ostatniej miliSpecyficzny dla partnera dostawy
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące identyfikatorów śledzenia dostawy ostatniej mili
Długość/strukturaOkreślany przez firmę dostawczą, która przyjmuje przesyłkę do realizacji dostawy ostatniej mili.
Wydany przezESP lub inna japońska firma dostawcza, w zależności od trasy.
Typowa usługa/zastosowanieKrajowe sortowanie, próba doręczenia, ponowne doręczenie i wyszukiwanie potwierdzenia dostawy.
Kto go widzi i gdzieOdbiorca może zobaczyć go po odprawie importowej lub na powiadomieniu o dostawie.
Zakres śledzeniaKrajowy etap dostawy ostatniej mili.
Ważne zastrzeżenieZachowaj zarówno pierwotny międzynarodowy numer referencyjny, jak i numer dostawy ostatniej mili, ponieważ zespoły pomocy technicznej mogą wymagać różnych identyfikatorów.

Statusy śledzenia i ich znaczenie

Zdarzenia śledzenia ESP należy interpretować jako ciąg tworzenia danych, fizycznego odbioru, odprawy celnej i obsługi w składzie celnym, sortowania, przekazania oraz dostawy. Wyświetlane sformułowania mogą być tłumaczone lub normalizowane przez platformę śledzenia.

Szybkie sprawdzanie statusu

StatusEtap cyklu życia
Otrzymano informacje o przesyłcePrzed wysyłką
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące otrzymania informacji o przesyłce
Co to oznaczaIstnieją elektroniczne dane przesyłki lub zapis etykiety, ale samo zdarzenie nie potwierdza fizycznego przejęcia przesyłki.
Obecnie odpowiedzialna stronaSprzedawca, spedytor początkowy lub strona przygotowująca ładunek.
Co wydarzy się dalejOdbiór, konsolidacja lub skan przyjęcia.
Co należy zrobićPotwierdź wysyłkę u sprzedawcy, jeśli status nie ulega zmianie.
Przyjęto lub odebranoPrzyjęto
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące przyjętego ładunku
Co to oznaczaOperator logistyczny zarejestrował fizyczne przyjęcie paczki lub ładunku.
Obecnie odpowiedzialna stronaOperator wskazany w skanie.
Co wydarzy się dalejSortowanie, przygotowanie do eksportu lub transport do obiektu przetwarzającego.
Co należy zrobićMonitoruj kolejne zdarzenie związane z przetwarzaniem, chyba że przesyłka przekroczy obiecany przez sprzedawcę termin.
W transporcie lub po opuszczeniu obiektuW transporcie
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące ładunku w transporcie
Co to oznaczaPrzesyłka przemieszcza się między obiektami lub etapami transportu.
Obecnie odpowiedzialna stronaWskazany przewoźnik, spedytor lub operator transportu liniowego.
Co wydarzy się dalejPrzybycie, rozładunek, odprawa importowa lub przekazanie partnerowi.
Co należy zrobićUwzględnij przerwę w skanowaniu podczas lotów, przewozu w procedurze celnej i transportu w zamkniętych kontenerach.
Odprawa celnaObsługa celna i w procedurze celnej
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące odprawy celnej
Co to oznaczaTrwa weryfikacja zgłoszenia, kontrola dokumentów, odpowiedź na inspekcję lub przemieszczanie w procedurze celnej.
Obecnie odpowiedzialna stronaOrgany celne oraz wyznaczony operator celny lub operator działający w procedurze celnej kontrolują odpowiednio swoje zadania.
Co wydarzy się dalejZwolnienie, prośba o informacje, inspekcja lub dalsza obsługa w procedurze celnej.
Co należy zrobićOdpowiedz niezwłocznie, jeśli sprzedawca, agent celny lub przewoźnik poprosi o informacje dotyczące produktu, wartości lub odbiorcy.
Zwolniono przez organy celnePo odprawie celnej
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące zwolnienia celnego
Co to oznaczaWłaściwa procedura celna zezwoliła na dalszy transport przesyłki.
Obecnie odpowiedzialna stronaOperator działający w procedurze celnej, operator sortowni lub operator dostawy krajowej odbierający zwolniony ładunek.
Co wydarzy się dalejSortowanie, etykietowanie i przekazanie do dostawy ostatniej mili.
Co należy zrobićWypatruj skanu przyjęcia krajowego lub skanu w punkcie dostawczym.
Przekazano partnerowi dostawyPrzekazanie partnerowi
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące przekazania partnerowi
Co to oznaczaPrzekazanie zostało zaplanowane lub zarejestrowane; pierwszy skan odbiorczy stanowi mocniejszy dowód fizycznego przekazania.
Obecnie odpowiedzialna stronaOperator przekazujący pozostaje istotny z operacyjnego punktu widzenia do czasu przyjęcia przesyłki przez przewoźnika odbierającego.
Co wydarzy się dalejPartner dostawy skanuje i sortuje paczkę.
Co należy zrobićŚledź oba identyfikatory, jeśli podano drugi numer.
Wydano do doręczeniaDostawa na ostatnim etapie
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące przesyłki w doręczeniu
Co to oznaczaPrzesyłka została przypisana do trasy doręczenia.
Obecnie odpowiedzialna stronaESP lub wskazana firma realizująca dostawę na ostatnim etapie.
Co wydarzy się dalejDoręczenie, pozostawienie przesyłki bez nadzoru, jeśli ma zastosowanie, lub nieudana próba doręczenia.
Co należy zrobićZadbaj o dostępność miejsca doręczenia i monitoruj wszelkie instrukcje lub powiadomienia dotyczące doręczenia.
DoręczonoDoręczono
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące doręczonych przesyłek
Co to oznaczaZarejestrowano skan potwierdzający zakończenie doręczenia, w tym pozostawienie przesyłki bez nadzoru, jeśli zezwala na to dana usługa.
Obecnie odpowiedzialna stronaOperator realizujący dostawę na ostatnim etapie w sprawie zbadania skanu; sprzedawca pozostaje odpowiedzialny za zobowiązania związane z rozwiązaniem problemu dotyczącego zakupu.
Co wydarzy się dalejPrzesyłka jest zwykle zamykana, chyba że odbiorca zakwestionuje jej odbiór.
Co należy zrobićPrzed skontaktowaniem się z przewoźnikiem realizującym dostawę na ostatnim etapie sprawdź wejścia, miejsca pozostawiania przesyłek, domowników, recepcję oraz powiadomienie dotyczące doręczenia.
Wyjątek dotyczący doręczenia lub nieudana próba doręczeniaWyjątek
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące wyjątków związanych z doręczeniem
Co to oznaczaNie udało się zrealizować doręczenia z powodu warunków związanych z dostępem, adresem, odbiorcą, pogodą lub działaniem operacyjnym.
Obecnie odpowiedzialna stronaPrzewoźnik realizujący dostawę na ostatnim etapie, przy czym w razie takiej prośby w powiadomieniu wymagane jest działanie odbiorcy.
Co wydarzy się dalejPonowne doręczenie, kontakt z klientem, obsługa w sortowni lub przetwarzanie zwrotu.
Co należy zrobićSkorzystaj z oficjalnej ścieżki Cargo Delivery Status lub skontaktuj się z ESP, podając numer zapytania.
Zwrot do nadawcyZwrot
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące obsługi zwrotu
Co to oznaczaPrzesyłka wraca, ponieważ nie udało się ukończyć doręczenia lub odprawy.
Obecnie odpowiedzialna stronaPrzewoźnik transportujący zwracaną przesyłkę oraz sprzedawca organizujący rozwiązanie kwestii handlowej.
Co wydarzy się dalejTransport zwrotny, odbiór przez nadawcę i weryfikacja przez sprzedawcę.
Co należy zrobićNiezwłocznie skontaktuj się ze sprzedawcą; po rozpoczęciu transportu zwrotnego korekta adresu może nie być już możliwa.

Usługi i czasy dostawy

ESP obsługuje zintegrowaną logistykę importową, eksportową, magazynowanie i dostawy na ostatnim etapie. Publikowane przez nią deklaracje dotyczące szybkości odnoszą się do określonych etapów przetwarzania, a nie do każdej międzynarodowej przesyłki — od nadania przez sprzedawcę do doręczenia końcowego.

Porównanie usług

UsługaRodzaj usługi
Logistyka importowaZ zagranicy do Japonii
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące logistyki importowej ESP
Najlepsze zastosowanieTransgraniczny import w handlu elektronicznym wymagający skoordynowanej obsługi celnej, magazynowania celnego, sortowania i doręczenia.
ZasięgZ zagranicy do Japonii.
Poziom śledzeniaObsługiwane przez system przetwarzanie i śledzenie doręczenia w ramach uzgodnionego procesu.
Główny warunek dotyczący rozmiaru/wagiPrzyjęcie przesyłki podlega uzgodnieniom dotyczącym transportu i odprawy celnej.
Uwzględniona ochrona/usługa dodatkowaWsparcie w zgłoszeniu importowym, obsługa w magazynie celnym, kontrole ładunku, sortowanie i koordynacja doręczenia.
Główne ograniczenieKontrola celna, inspekcje i transport na wcześniejszych etapach mogą wydłużyć całą podróż przesyłki.
Logistyka eksportowaZ Japonii za granicę
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące logistyki eksportowej ESP
Najlepsze zastosowanieFirmy wysyłające z Japonii paczki w ramach handlu elektronicznego lub ładunki lotnicze.
ZasięgMiejsca przeznaczenia za granicą, w tym bezpośrednie rozwiązania dotyczące doręczania paczek z handlu elektronicznego obejmujące sześć krajów azjatyckich.
Poziom śledzeniaFunkcje śledzenia są zintegrowane z procesami celnymi i rozliczeniowymi.
Główny warunek dotyczący rozmiaru/wagiZależy od rodzaju ładunku, dostępności miejsca w samolocie i wymagań miejsca docelowego.
Uwzględniona ochrona/usługa dodatkowaOdbiór, pakowanie, zgłoszenia eksportowe, rezerwacja lotu, wystawienie lotniczego listu przewozowego i koordynacja przekazania przesyłki linii lotniczej.
Główne ograniczenieZakres obsługiwanych miejsc i warunki dostawy zależą od uzgodnionej trasy i sieci partnerskiej.
MagazynowanieWsparcie w zakresie składowania i realizacji zamówień
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące magazynowania ESP
Najlepsze zastosowanieOperacje importowe, eksportowe, wysyłka agencyjna oraz przechowywanie i obsługa zapasów.
ZasięgObiekty magazynowe prowadzone przez ESP w Japonii.
Poziom śledzeniaOperacyjne ewidencje magazynowe, a nie samodzielna usługa pocztowa dla konsumentów.
Główny warunek dotyczący rozmiaru/wagiOkreślane przez umowę handlową i możliwości operacyjne obiektu.
Uwzględniona ochrona/usługa dodatkowaScentralizowana kontrola i obsługa ładunków objętych procedurą celną oraz ładunków przeznaczonych do doręczenia.
Główne ograniczenieZdarzenia magazynowe nie muszą oznaczać fizycznego przemieszczania się przesyłki w kierunku odbiorcy.
Dostawa ESP na ostatnim odcinkuDostawa po odprawie celnej
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące dostawy ESP na ostatnim odcinku
Najlepsze zastosowanieKwalifikujące się przesyłki transgraniczne po japońskiej odprawie importowej.
ZasięgTokio, Kanagawa, Chiba, Saitama i miasto Osaka.
Poziom śledzeniaKrajowe zdarzenia związane z dostawą oraz wsparcie w zakresie zapytań dotyczących przesyłek.
Główny warunek dotyczący rozmiaru/wagiKwalifikacja zależy od uzgodnionego przepływu przesyłki.
Uwzględniona ochrona/usługa dodatkowaPozostawienie przesyłki bez obecności odbiorcy jest elementem opisanego modelu dostawy na ostatnim odcinku.
Główne ograniczeniePodany czas dostawy następnego dnia zaczyna obowiązywać po odbiorze tego samego dnia po odprawie celnej i dotyczy kwalifikujących się ładunków dostarczanych przez ESP.

Czas dostawy

UsługaPodany standard dostawy
Zintegrowana obsługa importuESP podaje, że dzięki systemowemu przebiegowi obsługi ładunków objętych procedurą celną, kontroli ładunków, odprawie celnej i dostawie opisany proces importowy może trwać od 1,5 do 2 dni.
Wyświetl warunki czasowe obsługi importu ESP
Dni robocze lub kalendarzoweOficjalna strona usługi podaje ten okres w dniach, nie określając, czy chodzi o dni robocze, czy kalendarzowe.
Status gwarancjiPrzedstawiane jako osiągana szybkość obsługi, a nie gwarancja dostawy ze zwrotem pieniędzy.
Początek naliczaniaOpis usługi dotyczy skoordynowanego etapu japońskiej obsługi importowej, a nie składania zamówienia u sprzedawcy.
Główne czynniki powodujące opóźnieniaNiekompletne dane zgłoszenia, kontrola celna, terminy lotów, dostępność ładunku i warunki przekazania.
Data/ważność oficjalnego źródłaAktualny opis usługi ESP.
Dostawa ESP na ostatnim odcinkuESP podaje, że 95% kwalifikujących się ładunków odebranych tego samego dnia po odprawie celnej może zostać dostarczonych następnego dnia.
Wyświetl warunki czasowe dostawy ESP na ostatnim odcinku
Dni robocze lub kalendarzoweOficjalne oświadczenie mówi o dostawie następnego dnia i nie definiuje uniwersalnego sposobu obliczania dni roboczych.
Status gwarancjiInformacja o wskaźniku skuteczności, a nie gwarancja dla każdej przesyłki.
Początek naliczaniaOdbiór tego samego dnia przez ESP po odprawie celnej.
Główne czynniki powodujące opóźnieniaPóźniejsze zwolnienie, przepustowość trasy, jakość adresu, dostęp odbiorcy, pogoda i zakłócenia operacyjne.
Data/ważność oficjalnego źródłaAktualny opis usługi ESP.
Międzynarodowa trasa eksportowaCzas zależy od odbioru w miejscu nadania, formalności eksportowych, rezerwacji lotu, odprawy w miejscu docelowym i sieci doręczeń po stronie odbiorczej.
Wyświetl warunki czasowe logistyki eksportowej ESP
Dni robocze lub kalendarzoweOkreślane przez uzgodnioną trasę i usługę w miejscu docelowym.
Status gwarancjiWszelkie zobowiązania umowne należy sprawdzić w umowie dotyczącej przesyłki.
Początek naliczaniaWłaściwy moment przekazania lub przyjęcia określony w umowie handlowej.
Główne czynniki powodujące opóźnieniaDostępność lotów, dokumenty eksportowe, kontrola bezpieczeństwa, odprawa celna importowa i dostawa realizowana przez partnera.
Data/ważność oficjalnego źródłaAktualny zakres usług eksportowych ESP.

Czasy dostawy do kraju docelowego

Kraj / region docelowyPodstawowy rodzaj usługi
Tokio, JaponiaDostawa ostatniej mili ESP po odprawie celnej
Wyświetl szczegóły dostawy dla Tokio
Szacowany przedział czasu dostawyDostawa następnego dnia jest możliwa w przypadku kwalifikujących się przesyłek odebranych przez ESP w dniu odprawy celnej.
Średnia liczba dni dostawyESP podaje wskaźnik dostaw następnego dnia na poziomie 95% dla określonego kwalifikującego się procesu dostawy własnej, a nie dla średniej regionalnej.
Partner ostatniej mili / przewoźnik przekazujący przesyłkęESP w przypadku kwalifikujących się przesyłek dostarczanych własnymi środkami; na innych trasach może pojawić się inny zakontraktowany przewoźnik japoński.
Wskazówki dotyczące odprawy celnejKrajowy etap dostawy należy liczyć dopiero po zwolnieniu przesyłki przez urząd celny i jej fizycznym odebraniu przez operatora ostatniej mili.
Kanagawa, JaponiaDostawa ostatniej mili ESP po odprawie celnej
Wyświetl szczegóły dostawy dla Kanagawy
Szacowany przedział czasu dostawyDostawa następnego dnia jest możliwa w przypadku kwalifikujących się przesyłek odebranych przez ESP w dniu odprawy celnej.
Średnia liczba dni dostawyOficjalny wskaźnik wynosi 95% dostaw następnego dnia w ramach określonego procesu dostawy własnej.
Partner ostatniej mili / przewoźnik przekazujący przesyłkęESP w przypadku kwalifikujących się przesyłek dostarczanych własnymi środkami.
Wskazówki dotyczące odprawy celnejSkan przybycia na lotnisko nie jest skanem zwolnienia celnego; należy zaczekać na zwolnienie i przyjęcie do krajowej sieci dostaw.
Chiba, JaponiaDostawa ostatniej mili ESP po odprawie celnej
Wyświetl szczegóły dostawy dla Chiby
Szacowany przedział czasu dostawyDostawa następnego dnia jest możliwa po odbiorze kwalifikującej się przesyłki tego samego dnia po odprawie celnej.
Średnia liczba dni dostawyOpublikowany wskaźnik to 95% dostaw następnego dnia dla kwalifikującego się procesu.
Partner ostatniej mili / przewoźnik przekazujący przesyłkęESP w przypadku kwalifikujących się przesyłek dostarczanych własnymi środkami.
Wskazówki dotyczące odprawy celnejPrzetwarzanie na lotnisku i w obszarze celnym może spowodować przerwę w skanowaniu przed aktywacją krajowej etykiety dostawy.
Saitama, JaponiaDostawa ostatniej mili ESP po odprawie celnej
Wyświetl szczegóły dostawy dla Saitamy
Szacowany przedział czasu dostawyDostawa następnego dnia jest możliwa w przypadku kwalifikujących się przesyłek odebranych po odprawie celnej tego samego dnia.
Średnia liczba dni dostawyESP publikuje wskaźnik dostaw następnego dnia na poziomie 95% dla określonego procesu usługi.
Partner ostatniej mili / przewoźnik przekazujący przesyłkęESP w przypadku kwalifikujących się przesyłek dostarczanych własnymi środkami.
Wskazówki dotyczące odprawy celnejNiepełne adresy lub instrukcje dotyczące dostępu mogą opóźnić dostawę, nawet jeśli przesyłka została już zwolniona przez urząd celny.
Osaka, JaponiaDostawa ostatniej mili ESP po odprawie celnej
Wyświetl szczegóły dostawy dla Osaki
Szacowany przedział czasu dostawyDostawa następnego dnia jest możliwa w przypadku kwalifikujących się przesyłek odebranych przez ESP po odprawie celnej tego samego dnia.
Średnia liczba dni dostawyObowiązujący oficjalny wskaźnik wynosi 95% dostaw następnego dnia w przypadku kwalifikujących się przesyłek dostarczanych własnymi środkami.
Partner ostatniej mili / przewoźnik przekazujący przesyłkęESP w przypadku kwalifikujących się przesyłek dostarczanych własnymi środkami na terenie Osaki.
Wskazówki dotyczące odprawy celnejPotwierdź, że miejsce docelowe znajduje się na terenie Osaki oraz że przesyłka weszła w krajowy etap dostawy.

Wiersze te odzwierciedlają konkretne japońskie obszary ostatniej mili wskazane przez ESP. Nie szacują wcześniejszych etapów odbioru za granicą, eksportu, lotu ani odprawy celnej. Termin dostawy podany przez platformę handlową jest szacunkiem; deklaracja importu w ciągu 1,5–2 dni oraz wskaźnik 95% dostaw następnego dnia w ramach ostatniej mili to stwierdzenia dotyczące wyników operacyjnych, a nie uniwersalne gwarantowane terminy dostawy.

Typowe problemy ze śledzeniem i ich rozwiązania

Zacznij od najnowszego fizycznego skanu, ustal, która firma aktualnie posiada przesyłkę, i zachowaj zarówno identyfikatory pierwotne, jak i identyfikatory ostatniej mili. Skontaktuj się z ESP, podając numer zapytania, gdy najnowsze zdarzenie należy do ESP.

Problem i rozwiązanie

Wyświetlany problem/statusPrawdopodobna przyczyna
Nieprawidłowy numerUżyto numeru zamówienia zamiast numeru przesyłki, wystąpił błąd podczas kopiowania lub wybrano niewłaściwego przewoźnika
Wyświetl rozwiązanie problemu z nieprawidłowym numerem ESP
Najpierw sprawdźPorównaj identyfikator z wiadomością dotyczącą wysyłki i poszukaj 11-znakowego numeru zapytania zaczynającego się od E.
Natychmiastowe działanieUsuń spacje i znaki interpunkcyjne, a następnie ponów próbę śledzenia w oficjalnym systemie ESP i w 17TRACK.
Kiedy eskalowaćEskaluje sprawę, gdy sprzedawca potwierdzi nadanie przesyłki, ale nie może podać działającego identyfikatora przewoźnika.
Z kim się skontaktowaćNajpierw ze sprzedawcą; z ESP, jeśli podano numer zapytania ESP.
Brak zdarzeń śledzeniaDane elektroniczne nie zostały zsynchronizowane lub przesyłka nie dotarła jeszcze do etapu skanowania
Zobacz rozwiązanie dotyczące brakujących zdarzeń ESP
Najpierw sprawdźPotwierdź datę nadania oraz to, czy numer należy do partnera początkowego.
Natychmiastowe działanieŚledź numer partnera osobno i poproś sprzedawcę o numer ESP lub numer ostatniego odcinka dostawy.
Kiedy eskalowaćEskaluje sprawę, gdy obiecany termin nadania lub dostawy minął bez potwierdzenia przyjęcia przesyłki.
Z kim się skontaktowaćSprzedawca lub początkowy operator logistyczny.
Utworzono etykietęDane przesyłki istnieją przed fizycznym przekazaniem
Zobacz rozwiązanie dotyczące statusu „Utworzono etykietę”
Najpierw sprawdźPoszukaj późniejszego skanu przyjęcia, odbioru lub dotarcia do placówki.
Natychmiastowe działanieZapytaj sprzedawcę, kiedy i komu przesyłka została fizycznie przekazana.
Kiedy eskalowaćEskaluje sprawę po upływie terminu nadania zobowiązującego sprzedawcę.
Z kim się skontaktowaćSprzedawca lub partner wysyłkowy wyższego szczebla.
Długa przerwa w transporcieTransport lotniczy, przewóz w zamkniętym kontenerze, transport pod dozorem celnym, kontrola celna lub pominięty skan
Zobacz rozwiązanie dotyczące długiej przerwy w transporcie
Najpierw sprawdźUstal kraj, placówkę i operatora wskazanych w najnowszym zdarzeniu.
Natychmiastowe działaniePorównaj długość przerwy z terminem dostawy podanym przez sprzedawcę i sprawdź, czy istnieje drugi identyfikator.
Kiedy eskalowaćEskaluje sprawę, gdy obiecany termin minie lub pojawi się komunikat wymagający działania.
Z kim się skontaktowaćOperator wskazany w najnowszym skanie, przy wsparciu sprzedawcy w przypadku dochodzeń dotyczących zawartych umów.
Oczekiwanie na przekazanie partnerowiElektroniczne awizo zostało wysłane, zanim przewoźnik odbierający zeskanował przesyłkę
Zobacz rozwiązanie dotyczące oczekiwania na przekazanie
Najpierw sprawdźPoszukaj pierwszego skanu przyjęcia przesyłki przez przewoźnika odbierającego.
Natychmiastowe działanieKontynuuj śledzenie u przewoźnika nadającego i zachowaj oba numery.
Kiedy eskalowaćEskaluje sprawę, jeśli żadna ze stron nie odnotuje odbioru, a termin dostawy upłynie.
Z kim się skontaktowaćPartner nadający przed fizycznym przyjęciem; przewoźnik odbierający po przyjęciu.
Opóźnienie celneWeryfikacja dokumentów, kontrola, problem z deklaracją lub wymóg importowy
Zobacz rozwiązanie dotyczące opóźnienia celnego
Najpierw sprawdźSprawdź, czy pojawiły się prośby dotyczące opisu produktu, wartości, danych odbiorcy lub dokumentów uzupełniających.
Natychmiastowe działaniePrześlij wymagane informacje za pośrednictwem sprzedawcy, agenta celnego lub kanału przewoźnika, który wystosował prośbę.
Kiedy eskalowaćEskaluje sprawę natychmiast, gdy wyświetlony zostanie termin udzielenia odpowiedzi lub formalne zawiadomienie o zatrzymaniu.
Z kim się skontaktowaćSprzedawca lub wyznaczony kontakt celny/logistyczny; o zwolnieniu decydują organy celne.
Nieprawidłowy adresNiepełny japoński adres, kod pocztowy, nazwa budynku, numer lokalu lub dane kontaktowe
Zobacz rozwiązanie dotyczące problemu z adresem
Najpierw sprawdźPorównaj adres zamówienia z informacjami na etykiecie dostawy.
Natychmiastowe działanieNiezwłocznie skontaktuj się ze sprzedawcą i ESP, podając numer zapytania.
Kiedy eskalowaćDziałaj, zanim pojawi się zdarzenie dotyczące zwrotu; po nadaniu przekierowanie może być ograniczone.
Z kim się skontaktowaćSprzedawca w sprawie danych przesyłki oraz ESP w przypadku aktywnej dostawy ESP.
Nieudana próba doręczeniaWarunki dotyczące dostępu, odbiorcy lub trasy uniemożliwiły doręczenie
Zobacz rozwiązanie dotyczące nieudanej próby doręczenia
Najpierw sprawdźPrzeczytaj zawiadomienie o doręczeniu i potwierdź wskazanego na nim przewoźnika.
Natychmiastowe działaniePoproś o ponowne doręczenie za pośrednictwem Cargo Delivery Status na oficjalnej stronie internetowej ESP, gdy ESP jest przewoźnikiem doręczającym.
Kiedy eskalowaćEskaluj sprawę, jeśli nie można zamówić ponownego doręczenia lub przesyłka zaczyna proces zwrotu.
Z kim się skontaktowaćESP lub przewoźnik ostatniej mili wskazany w powiadomieniu.
Doręczono, ale przesyłka nie została odebranaPozostawienie przesyłki bez nadzoru, alternatywny punkt odbioru, odbiór przez domownika lub spór dotyczący skanu doręczenia
Wyświetl rozwiązanie dotyczące przesyłki oznaczonej jako doręczona, ale zaginionej
Najpierw sprawdźSprawdź wszystkie wejścia, skrzynki na przesyłki, recepcję, domowników, sąsiadów oraz wszelkie powiadomienia o doręczeniu.
Natychmiastowe działanieZapisz zrzut ekranu zdarzenia i skontaktuj się z przewoźnikiem ostatniej mili, podając numer zapytania, adres oraz godzinę doręczenia.
Kiedy eskalowaćNiezwłocznie eskaluj sprawę, jeśli po lokalnym sprawdzeniu miejsce pozostaje nieustalone.
Z kim się skontaktowaćPrzewoźnik ostatniej mili w sprawie zbadania skanu oraz sprzedawca w sprawie decyzji dotyczących wymiany lub zwrotu pieniędzy.
Uszkodzona przesyłka lub brakująca zawartośćUszkodzenia powstałe podczas obsługi, uszkodzenie opakowania lub utrata zawartości
Wyświetl rozwiązanie dotyczące uszkodzonego ładunku ESP
Najpierw sprawdźZrób zdjęcia zewnętrznego opakowania, etykiety, opakowania wewnętrznego oraz uszkodzonej zawartości.
Natychmiastowe działanieZachowaj całe opakowanie i powiadom sprzedawcę oraz przewoźnika dostawczego.
Kiedy eskalowaćNiezwłocznie eskaluj sprawę, aby zleceniodawca transportu mógł zachować prawo do przeprowadzenia dochodzenia.
Z kim się skontaktowaćSprzedawca lub nadawca w sprawie rozwiązania handlowego oraz odpowiedzialny przewoźnik w sprawie dochodzenia dotyczącego transportu.
Zwrot do nadawcyProblem z doręczeniem, adresem, odprawą celną lub odbiorem
Wyświetl rozwiązanie dotyczące zwrotu ESP
Najpierw sprawdźNatychmiast odczytaj zdarzenie występujące bezpośrednio przed decyzją o zwrocie.
Natychmiastowe działanieZapytaj sprzedawcę, czy przesyłka może zostać ponownie wysłana po otrzymaniu zwrotu.
Kiedy eskalowaćEskaluj sprawę przed rozpoczęciem przemieszczania zwrotnego, jeśli zdarzenie wymaga działania odbiorcy.
Z kim się skontaktowaćSprzedawca w sprawie zwrotu pieniędzy lub wymiany; obecny przewoźnik w sprawie szczegółów przemieszczania.

Wysyłka międzynarodowa, odprawa celna i przekazywanie przesyłek między przewoźnikami

ESP może koordynować transport międzynarodowy oraz wykonywać prace związane z japońską odprawą celną, obsługą składów celnych, sortowaniem i doręczaniem. Odpowiedzialność podąża za fizycznym powierzeniem przesyłki: elektroniczne awizo różni się od przyjęcia przesyłki, a przybycie do Japonii różni się od zwolnienia celnego.

Przepływ międzynarodowy

EtapFizyczny posiadacz/podmiot odpowiedzialny
Utworzenie danych przesyłkiSprzedawca, zagraniczny spedytor lub zleceniodawca transportu
Wyświetl szczegóły etapu tworzenia danych
Typowe zdarzenie śledzeniaOtrzymano informacje o przesyłce lub utworzono etykietę.
Co się dziejePrzygotowywane są deklaracja elektroniczna, trasa oraz dane etykiety.
Czy numer śledzenia może się zmienić?Tak. Krajowy identyfikator doręczenia może zostać dodany później.
Typowa przerwa w widocznościDo momentu pierwszego fizycznego skanu przyjęcia.
Co powinien zrobić klientPoproś sprzedawcę o dowód fizycznego przekazania przesyłki, jeśli status nie ulega zmianie.
Odbiór w miejscu nadania i konsolidacjaPrzewoźnik w miejscu nadania lub zagraniczny spedytor
Wyświetl szczegóły etapu w miejscu nadania
Typowe zdarzenie śledzeniaOdebrano, przyjęto w magazynie lub skonsolidowano.
Co się dziejePojedyncze przesyłki są odbierane i przygotowywane do transportu międzynarodowego.
Czy numer śledzenia może się zmienić?Numer nadania może pozostać aktywny, gdy dodany zostanie numer ładunku lub numer przewoźnika ostatniej mili.
Typowa przerwa w widocznościPodczas konsolidacji lub przemieszczania do bramy eksportowej.
Co powinien zrobić klientŚledź identyfikator nadania i zachowaj dane zamówienia sprzedawcy.
Obsługa eksportowa i bezpieczeństwoEksporter, agent celny, spedytor i organy eksportowe
Wyświetl szczegóły obsługi eksportowej
Typowe zdarzenie śledzeniaDeklaracja eksportowa, odprawa bezpieczeństwa lub przygotowanie do wysyłki.
Co się dziejeSprawdzane są dokumenty, dopuszczalność ładunku i organizacja transportu.
Czy numer śledzenia może się zmienić?Przesyłka może być powiązana z lotniczym listem przewozowym lub numerem referencyjnym konsolidacji.
Typowa przerwa w widocznościPodczas oczekiwania ładunku na miejsce, odprawę lub przekazanie linii lotniczej.
Co powinien zrobić klientJeśli wymagane są dokumenty dotyczące produktu lub jego wartości, skontaktuj się ze sprzedawcą.
Międzynarodowy transport głównyLinia lotnicza lub międzynarodowy operator transportowy
Wyświetl szczegóły transportu głównego
Typowe zdarzenie śledzeniaOpuszczenie miejsca nadania, przekazanie linii lotniczej lub transport w toku.
Co się dziejeŁadunek jest transportowany międzynarodowo, często na poziomie konsolidacji.
Czy numer śledzenia może się zmienić?Numer przesyłki zwykle pozostaje powiązany, ale numery referencyjne linii lotniczych mogą być niedostępne do wyszukiwania przez konsumentów.
Typowa przerwa w widocznościMiędzy odlotem a rozładunkiem w miejscu docelowym.
Co powinien zrobić klientNie interpretuj przerwy w skanowaniu na etapie lotu jako dowodu zaginięcia.
Przylot i obsługa celna w JaponiiOperator lotniskowy i operator składu celnego, w tym ESP, jeśli został zakontraktowany
Wyświetl szczegóły dotyczące przylotu do Japonii
Typowe zdarzenie śledzeniaPrzesyłka dotarła na lotnisko docelowe, przekazanie do składu celnego lub kontrola ładunku.
Co się dziejePrzed przekazaniem do składu celnego lub w jego trakcie sprawdzane są dane dotyczące przylotu, informacje frachtowe i ładunek.
Czy numer śledzenia może się zmienić?Podczas przygotowania może zostać utworzona japońska etykieta dostawy.
Typowa przerwa w widocznościPodczas rozładunku, uzgadniania manifestu i przekazania do składu celnego.
Co powinien zrobić klientPoczekaj na zdarzenie celne lub zwolnienie przesyłki, zamiast uznawać sam fakt przybycia za odprawę celną.
Odprawa celna importowaJapońskie służby celne i wyznaczony agent celny
Wyświetl szczegóły odprawy celnej importowej
Typowe zdarzenie śledzeniaZłożenie deklaracji, odprawa celna, kontrola lub zwolnienie przesyłki.
Co się dziejeOrgany sprawdzają deklarację i mogą skontrolować ładunek lub poprosić o dodatkowe informacje.
Czy numer śledzenia może się zmienić?Odprawa celna sama w sobie nie wymaga zmiany numeru, ale mogą pojawić się powiązane krajowe identyfikatory.
Typowa przerwa w widocznościNie ma jednego ustalonego czasu odprawy obowiązującego dla każdej przesyłki.
Co powinien zrobić klientNiezwłocznie przekaż wymagane informacje za pośrednictwem wyznaczonego kontaktu.
Sortowanie po odprawie celnejESP lub zakontraktowany japoński operator logistyczny
Wyświetl szczegóły sortowania po odprawie celnej
Typowe zdarzenie śledzeniaZwolniona, posortowana, przetworzona lub przygotowana do doręczenia.
Co się dziejeZwolnione przesyłki są sprawdzane, etykietowane i przydzielane do tras doręczeń lub partnerów.
Czy numer śledzenia może się zmienić?Tak. Operator doręczeń ostatniej mili może używać powiązanego numeru krajowego.
Typowa przerwa w widocznościDo momentu wykonania pierwszego skanu przyjęcia przez operatora doręczeń.
Co powinien zrobić klientSpróbuj użyć zarówno pierwotnego, jak i krajowego identyfikatora.
Przekazanie partnerowi i ostatnia milaESP lub japońska firma doręczeniowa odbierająca przesyłkę
Wyświetl szczegóły przekazania na ostatniej mili
Typowe zdarzenie śledzeniaZaplanowane przekazanie, przyjęcie przez partnera doręczeniowego, przesyłka w doręczeniu lub doręczona.
Co się dziejePo elektronicznym awizo następuje fizyczne przekazanie i skan przyjęcia przez operatora odbierającego.
Czy numer śledzenia może się zmienić?Tak. Numer ostatniej mili może zastąpić numer referencyjny nadany w miejscu wysyłki lub go uzupełniać.
Typowa przerwa w widocznościMiędzy wysłaniem z sortowni a skanem wykonanym przez operatora odbierającego.
Co powinien zrobić klientSkontaktuj się z operatorem odbierającym dopiero po pojawieniu się potwierdzenia przyjęcia; wcześniej skontaktuj się z operatorem nadającym.

Zarządzanie dostawą i opcje po nadaniu przesyłki

ESP kieruje klientów do Cargo Delivery Status w sprawie ponownego doręczenia. Opisany model obsługi ostatniej mili obejmuje również pozostawienie przesyłki bez nadzoru w przypadku kwalifikujących się przesyłek. Dostępność zależy od aktywnego operatora doręczeń i etapu realizacji przesyłki.

Zarządzanie dostawą

OpcjaKto może złożyć wniosek
Ponowne doręczenieOdbiorca z odpowiednimi informacjami dotyczącymi zapytania lub zawiadomienia o doręczeniu ESP
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące ponownego doręczenia ESP
KwalifikowalnośćPrzesyłka obsługiwana przez ESP, w przypadku której wystąpiło zdarzenie doręczenia umożliwiające kolejną próbę.
Termin / dostępny etapSkorzystaj ze ścieżki działania wyświetlonej po nieudanym zdarzeniu doręczenia i przed rozpoczęciem procesu zwrotu.
OpłataWszelkie opłaty lub warunki zależą od przesyłki i ustaleń dotyczących doręczenia.
Gwarantowane?Złożenie wniosku nie gwarantuje określonego rezultatu ani terminu doręczenia.
Oficjalny link do działaniaStatus doręczenia ESP Cargo
Pozostawienie przesyłki bez nadzoruOdbiorca, jeśli przewidziany w umowie proces doręczenia ostatniej mili ESP na to zezwala
Wyświetl wszystkie szczegóły dotyczące pozostawienia przesyłki bez nadzoru
KwalifikowalnośćKwalifikujące się przesyłki na obszarze obsługi własnych doręczeń ESP.
Termin / dostępny etapDotyczy etapu doręczenia ostatniej mili zgodnie z instrukcjami dotyczącymi doręczenia przesyłki.
OpłataRegulowane przez uzgodnienia dotyczące doręczenia w ramach zawartej umowy e-commerce.
Gwarantowane?Pozostawienie przesyłki zależy od dostępu, bezpieczeństwa i warunków doręczenia.
Oficjalny link do działaniaInformacje o usłudze ostatniej mili ESP

Zagubione i uszkodzone przesyłki, reklamacje, ubezpieczenie i zwroty pieniędzy

Zapytanie dotyczące śledzenia, dochodzenie przewoźnika i zwrot pieniędzy przez sprzedawcę to odrębne procesy. Odbiorca powinien zachować dowody i zgłosić problem, natomiast sprzedawca lub nadawca będący stroną umowy może być zobowiązany do dochodzenia roszczenia transportowego na podstawie swojej umowy logistycznej.

Roszczenia i zwroty pieniędzy

ProcesZastosowanie
Zapytanie dotyczące przesyłki ESPŚledzenie zostało przerwane, zakwestionowano zdarzenie doręczenia lub przesyłka jest uszkodzona
Wyświetl szczegóły zapytania dotyczącego przesyłki ESP
Kto składa wniosekOdbiorca, sprzedawca lub nadawca może skontaktować się z ESP, podając numer zapytania.
Najwcześniejszy / najpóźniejszy termin złożeniaSpory dotyczące doręczenia i widoczne uszkodzenia należy zgłaszać niezwłocznie; terminy umowne dotyczące roszczeń zależą od właściwej umowy przewozu.
Wymagane dowodyNumer zapytania, data nadania, adres doręczenia, ostatni status skanowania, opis przesyłki oraz, w stosownych przypadkach, fotografie.
Możliwy rezultatWyjaśnienie statusu śledzenia, przegląd operacyjny lub przekazanie sprawy nadawcy będącemu stroną umowy.
Oficjalny linkSkontaktuj się z ESP
Zwrot pieniędzy lub wymiana towaru przez sprzedawcęZakupiony przedmiot nie dotarł, dotarł uszkodzony lub został zwrócony
Wyświetl szczegóły dotyczące rozwiązania sprawy przez sprzedawcę
Kto składa wniosekKupujący składa wniosek u sprzedawcy lub na platformie handlowej.
Najwcześniejszy / najpóźniejszy termin złożeniaPrzestrzegaj terminu ochrony kupującego obowiązującego na platformie handlowej lub u sprzedawcy.
Wymagane dowodyNumer zamówienia, historia śledzenia, korespondencja, fotografie i dokumentacja wartości.
Możliwy rezultatWymiana towaru, zwrot pieniędzy, dalsze dochodzenie lub odrzucenie wniosku na podstawie warunków sprzedaży.
Oficjalny linkSkorzystaj z kanału rozwiązywania problemów sprzedawcy lub platformy handlowej powiązanego z zamówieniem.
Roszczenie transportowe na podstawie umowy handlowejNadawca będący stroną umowy ubiega się o odszkodowanie za objętą ochroną utratę lub uszkodzenie
Wyświetl szczegóły dotyczące roszczenia transportowego dla firm
Kto składa wniosekSprzedawca, nadawca będący stroną umowy lub upoważniony klient logistyczny.
Najwcześniejszy / najpóźniejszy termin złożeniaWłaściwa umowa przewozu i warunki usługi określają terminy składania roszczeń.
Wymagane dowodyDokumentacja przesyłki, faktura handlowa, dowód wartości, opakowanie, zdjęcia uszkodzeń i powiązane dokumenty transportowe.
Możliwy rezultatDochodzenie i decyzja zgodnie z obowiązującymi warunkami odpowiedzialności lub ubezpieczenia.
Oficjalny linkKanał kontaktu ESP

17TRACK nie może zatwierdzać odszkodowań, roszczeń ubezpieczeniowych, zwrotów opłat pocztowych ani zwrotów środków za zakupy w e-commerce.

Ograniczenia dotyczące wysyłki i obsługa specjalna

Akceptacja przesyłki transgranicznej zależy od towaru, linii lotniczej, trasy, przepisów eksportowych, japońskich przepisów importowych oraz umowy handlowej. Nadawcy powinni dokładnie zadeklarować zawartość przed odbiorem, zamiast polegać na tym, że zdarzenie śledzenia ujawni problem z akceptacją.

Ograniczenia dotyczące wysyłki

KategoriaTowary zabronione lub objęte ograniczeniami
Towary niebezpiecznePodlegają ograniczeniom dotyczącym środka transportu, linii lotniczej i przepisów prawa
Wyświetl szczegóły dotyczące obsługi towarów niebezpiecznych
Typowe przykładyMateriały łatwopalne, wybuchowe, żrące lub znajdujące się pod ciśnieniem.
Kluczowe warunki/opakowanieKlasyfikacja, deklaracja, zatwierdzone opakowanie i możliwość transportu daną trasą muszą zostać ustalone przed przekazaniem przesyłki.
Ograniczenia transportoweTransport lotniczy może podlegać bardziej rygorystycznym kontrolom akceptacji niż transport naziemny.
Możliwy wpływ na śledzenie/dostawęZatrzymanie ze względów bezpieczeństwa, odmowa przyjęcia, usunięcie z przesyłki zbiorczej lub zwrot.
Oficjalne przepisyPotwierdź możliwość wysyłki towaru w ESP przed wysyłką.
Baterie i urządzenia zasilane elektrycznieObjęte ograniczeniami zależnie od rodzaju baterii, konfiguracji i warunków transportu lotniczego
Wyświetl szczegóły dotyczące wysyłki baterii
Typowe przykładyBaterie litowe, powerbanki i elektronika zasilana bateriami.
Kluczowe warunki/opakowaniePrawidłowa klasyfikacja baterii, ochrona przed zwarciem i zgodne z przepisami opakowanie są niezbędne.
Ograniczenia transportoweAkceptacja może różnić się w przypadku baterii zapakowanych razem z urządzeniem, znajdujących się w urządzeniu lub wysyłanych oddzielnie.
Możliwy wpływ na śledzenie/dostawęKontrola bezpieczeństwa, zmiana trasy lub odrzucenie przed przekazaniem do transportu lotniczego.
Oficjalne przepisyPrzed wysyłką uzyskaj od ESP instrukcje dotyczące akceptacji właściwe dla danej trasy.
Ciecze, towary łatwo psujące się i towary wrażliwe na temperaturęObjęte ograniczeniami dotyczącymi opakowania, wycieków, psucia się i możliwości realizacji danej trasy
Wyświetl szczegóły dotyczące specjalnej obsługi
Typowe przykładyCiecze, żywność, kosmetyki i towary wymagające kontroli temperatury.
Kluczowe warunki/opakowanieWymagane są opakowania odporne na wycieki, dokładny opis produktu i odpowiednia ochrona.
Ograniczenia transportoweStandardowe procesy e-commerce mogą nie zapewniać kontrolowanej temperatury ani odpowiedniej ochrony podczas długotrwałego przechowywania.
Możliwy wpływ na śledzenie/dostawęKontrola, przepakowanie, odmowa przyjęcia lub utylizacja zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Oficjalne przepisyPrzed odbiorem potwierdź w ESP wymagania dotyczące akceptacji i obsługi.
Towary podlegające kontroli celnejPodlegają wymogom dotyczącym eksportu, importu, licencji i deklaracji
Wyświetl szczegóły dotyczące towarów podlegających kontroli celnej
Typowe przykładyTowary wymagające pozwoleń, specjalnych deklaracji lub kontroli właściwych organów.
Kluczowe warunki/opakowanieDane przesyłki muszą zawierać prawidłowy opis produktu, wartość, pochodzenie i wymagane pozwolenia.
Ograniczenia transportoweZwolnienie zależy od właściwych organów i wymogów obowiązujących w miejscu docelowym.
Możliwy wpływ na śledzenie/dostaw꯹danie dokumentów, kontrola celna, zatrzymanie, zwrot lub zajęcie zgodnie z prawem.
Oficjalne przepisySkorzystaj ze wsparcia celnego ESP oraz odpowiednich wymogów rządowych dotyczących danej trasy.

Obsługa klienta

W przypadku zapytania dotyczącego przesyłki ESP przygotuj 11-znakowy numer zapytania rozpoczynający się od E przed kontaktem telefonicznym lub e-mailowym. ESP zapewnia całodobową automatyczną obsługę telefoniczną oraz wsparcie operatorów w Japonii w dni robocze.

Obsługa klienta

KanałZweryfikowany kontakt/link
Śledzenie i ponowna dostawaStatus doręczenia ESP Cargo
Wyświetl szczegóły kanału śledzenia
Najlepsze zastosowanieSprawdzanie zdarzeń dotyczących przesyłki i prośba o ponowne doręczenie.
Region/językJaponia; oficjalne treści witryny są przede wszystkim w języku japońskim.
Godziny i strefa czasowaDostęp przez internet jest dostępny bez określonych ograniczeń dotyczących godzin pracy biura.
Informacje do przygotowaniaNumer zapytania ESP i informacje z zawiadomienia o doręczeniu.
Ważne ograniczenieDostępne działania zależą od etapu wysyłki i faktycznego przewoźnika realizującego ostatni etap dostawy.
Telefon0570-058-222 lub 03-6899-3968
Wyświetl szczegóły telefonicznego wsparcia ESP
Najlepsze zastosowanieZapytania dotyczące przesyłek, problemy z doręczeniem i pytania wymagające analizy operacyjnej.
Region/językJaponia; usługa jest prezentowana na japońskiej stronie kontaktowej.
Godziny i strefa czasowaAutomatyczna obsługa AI: 24 godziny na dobę, 365 dni w roku. Operatorzy: 9:00–18:00 czasu japońskiego, z wyjątkiem sobót, niedziel i japońskich dni ustawowo wolnych od pracy.
Informacje do przygotowaniaNumer zapytania, adres, data wysyłki, najnowsze zdarzenie i opis przesyłki.
Ważne ograniczeniePytania, na które nie udzielono odpowiedzi w ramach automatycznej obsługi, są rozpatrywane przez operatorów w godzinach ich pracy.
E-mailinfo@espoirer.com
Wyświetl szczegóły wsparcia ESP przez e-mail
Najlepsze zastosowanieUdokumentowane pytania dotyczące przesyłki, fotografie i pilne zapytania biznesowe.
Region/językJaponia; należy pisać jasno i zawrzeć kompletne informacje dotyczące przesyłki.
Godziny i strefa czasowaESP dąży do udzielenia odpowiedzi w ciągu trzech dni roboczych po przeanalizowaniu wiadomości, jednak w przypadku złożonych spraw lub okresów dużego obciążenia może to potrwać dłużej.
Informacje do przygotowaniaNumer zapytania, informacje o nadawcy i odbiorcy, opis przesyłki, najnowszy skan, potwierdzenie wartości oraz, w stosownych przypadkach, fotografie.
Ważne ograniczeniePodany czas odpowiedzi na e-mail jest celem, a nie gwarantowanym terminem rozwiązania sprawy.
Oficjalna strona kontaktowaInformacje kontaktowe ESP
Wyświetl szczegóły oficjalnej strony kontaktowej
Najlepsze zastosowanieWeryfikowanie aktualnych instrukcji dotyczących telefonu, poczty elektronicznej i ponownego doręczenia.
Region/językJaponia i informacje o wsparciu w języku japońskim.
Godziny i strefa czasowaGodziny obsługi poszczególnych kanałów są wyświetlane na stronie kontaktowej.
Informacje do przygotowaniaNumer zapytania jest wymagany w przypadku pytań dotyczących przesyłki.
Ważne ograniczenieOdpowiedź operacyjna może potrwać dłużej w okresach dużej liczby przesyłek.

Skuteczna kolejność eskalacji: sprawdź oficjalne śledzenie, ustal ostatniego operatora odpowiedzialnego za przesyłkę, skorzystaj z ponownego doręczenia, jeśli jest oferowane, zadzwoń do ESP z numerem zapytania w przypadku pilnego problemu z doręczeniem, a następnie prześlij e-mailem dokumentację potwierdzającą. Kupujący powinni również powiadomić sprzedawcę, gdy może być konieczny zwrot pieniędzy, wymiana lub dochodzenie wszczęte przez nadawcę.

Śledzenie przesyłek dla e-commerce i firm

Systemy biznesowe ESP łączą obsługę celną, rozliczenia, komunikację z partnerami, etykiety i śledzenie dostaw. 17TRACK pełni inną funkcję, normalizując zdarzenia pochodzące od wielu przewoźników na potrzeby widoczności przesyłek sprzedawcy.

Porównanie deweloperskie/API

OpcjaDostawca
Integracja z systemem biznesowym ESPESP
Wyświetl szczegóły integracji biznesowej ESP
Zakres obsługiwanych przewoźnikówObsługiwane przez ESP procesy importu, eksportu, odprawy celnej, magazynowania i doręczenia.
Główne zastosowanieIntegracja z zagranicznymi operatorami spedycyjnymi, obsługa celna, komunikacja z partnerami, etykiety, rozliczenia i procesy śledzenia.
UwierzytelnianieUstalane w ramach właściwego porozumienia dotyczącego integracji biznesowej ESP.
Możliwości śledzenia/przetwarzania zbiorczego/webhookówESP informuje, że zagraniczni operatorzy spedycyjni mogą łączyć się z systemem E-NACCS przez API; możliwości wdrożenia zależą od integracji biznesowej.
Aktualna dokumentacja dla deweloperówPrzegląd systemu i usług ESP
Informacja o migracji/wycofaniuSkorzystaj z materiałów technicznych dostarczonych w ramach obowiązującej umowy biznesowej ESP.
Wieloprzewoźnikowe API 17TRACK17TRACK
Wyświetl szczegóły API 17TRACK
Zakres obsługiwanych przewoźnikówWielu przewoźników za pośrednictwem jednej integracji.
Główne zastosowanieRejestracja, śledzenie skonsolidowane, ujednolicone statusy i monitorowanie przesyłek wielu przewoźników.
UwierzytelnianieKlucz API przesyłany w nagłówku żądania 17token.
Możliwości śledzenia/przetwarzania zbiorczego/webhookówMożliwości opisano w aktualnej dokumentacji API 17TRACK oraz w planie konta.
Aktualna dokumentacja dla deweloperówDokumentacja API 17TRACK
Informacja o migracji/wycofaniuKorzystaj z aktualnej dokumentacji v2.4 i zapoznaj się z informacjami o wydaniu przed wdrożeniem.
Śledzenie przesyłek w witrynie dla konsumentówESP
Wyświetl szczegóły śledzenia dla konsumentów
Zakres obsługiwanych przewoźnikówDotyczące przesyłek i dostaw ESP.
Główne zastosowanieWyszukiwanie pojedynczej przesyłki i dostęp do ponownej dostawy.
UwierzytelnianieInformacje o przesyłce dostępne za pośrednictwem oficjalnej ścieżki śledzenia.
Możliwości śledzenia/przetwarzania zbiorczego/webhookówRozwiązanie przeznaczone do wyszukiwania paczek przez konsumentów, a nie do obsługi procesu integracji handlowca.
Aktualna dokumentacja dla deweloperówOficjalna witryna ESP
Informacja o migracji/wycofaniuKorzystaj z aktualnej nawigacji oficjalnej witryny w celu śledzenia przesyłek przez konsumentów.

Najczęściej zadawane pytania

1. Jak śledzić moją paczkę ESP?

Wprowadź numer zapytania dotyczącego przesyłki w sekcji Cargo Delivery Status na oficjalnej stronie internetowej ESP lub prześlij ten sam identyfikator do 17TRACK. Korzystaj z oficjalnego śledzenia ESP, gdy potrzebujesz ponownej dostawy lub pomocy dotyczącej konkretnego przewoźnika.

2. Gdzie mogę znaleźć numer śledzenia ESP?

Sprawdź powiadomienie o wysyłce od sprzedawcy, etykietę paczki lub powiadomienie o dostawie. ESP prosi klientów o podanie numeru zapytania dotyczącego przesyłki podczas kontaktu z pomocą techniczną.

3. Jak wygląda numer śledzenia ESP?

ESP podaje przykład 11-znakowego numeru zapytania rozpoczynającego się od litery E. Zamaskowany przykład E########## pokazuje podaną długość bez ujawniania rzeczywistego identyfikatora przesyłki.

4. Kiedy pojawi się pierwsze zdarzenie śledzenia ESP?

Pierwsze przydatne zdarzenie pojawia się po przekazaniu danych przesyłki lub zeskanowaniu jej podczas fizycznej obsługi. Etykieta lub elektroniczny zapis mogą pojawić się, zanim ESP lub inny przewoźnik otrzyma paczkę.

5. Dlaczego moje śledzenie ESP nie jest aktualizowane?

Przerwa w śledzeniu może wystąpić podczas konsolidacji, lotu, przemieszczania pod dozorem celnym, kontroli celnej lub przekazania przewoźnikowi. Sprawdź, który operator wykonał ostatni fizyczny skan, i poszukaj powiązanego numeru przewoźnika ostatniej mili.

6. Ile trwa dostawa ESP?

Czas zależy od etapu i trasy. ESP opisuje zintegrowany proces importowy trwający od 1,5 do 2 dni i podaje, że 95% kwalifikujących się ładunków dostarczanych przez ESP, odebranych po odprawie tego samego dnia, może zostać dostarczonych następnego dnia; żadne z tych stwierdzeń nie dotyczy każdej przesyłki od początku do końca.

7. Jak poprosić o ponowną dostawę ESP?

Skorzystaj z sekcji Cargo Delivery Status na oficjalnej stronie internetowej ESP i postępuj zgodnie z instrukcjami ponownej dostawy dla paczki. Jeśli na powiadomieniu widnieje inny przewoźnik ostatniej mili, skorzystaj z jego procedury.

8. Co zrobić, jeśli ESP informuje o dostarczeniu, ale nie mogę znaleźć paczki?

Najpierw sprawdź wejścia, skrzynki na paczki, recepcję, domowników, sąsiadów oraz wszelkie miejsca pozostawienia przesyłki bez nadzoru. Następnie niezwłocznie skontaktuj się z przewoźnikiem ostatniej mili, podając numer zapytania, adres i zarejestrowaną godzinę dostawy, a także powiadom sprzedawcę, jeśli potrzebne jest rozwiązanie problemu z zakupem.

9. Co zrobić w przypadku zagubionej lub uszkodzonej przesyłki ESP?

Zachowaj paczkę, etykietę, opakowanie wewnętrzne, zdjęcia i dowód wartości, a następnie niezwłocznie powiadom ESP oraz sprzedawcę. Nadawca będący stroną umowy może być zobowiązany do wszczęcia formalnego dochodzenia transportowego lub zgłoszenia roszczenia.

10. Jak skontaktować się z obsługą klienta ESP?

Zadzwoń pod numer 0570-058-222 lub 03-6899-3968 albo napisz na adres info@espoirer.com. ESP zapewnia całodobową automatyczną obsługę telefoniczną oraz wsparcie operatorów w dni powszednie, z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy, w godzinach od 9:00 do 18:00 czasu japońskiego.

11. Czy rejestr przesyłki ESP potwierdza, że ESP fizycznie posiada paczkę?

Nie. Elektroniczne dane przesyłki, przygotowana etykieta lub wstępne powiadomienie od partnera mogą istnieć przed fizycznym przyjęciem. Poszukaj skanu potwierdzającego przyjęcie, odbiór lub przybycie do placówki, który identyfikuje operatora odbierającego.

12. Jaką rolę odgrywa ESP po przybyciu przesyłki międzynarodowej do Japonii?

ESP może wykonywać lub koordynować obsługę pod dozorem celnym, wsparcie przy zgłoszeniu importowym, kontrole ładunku, sortowanie i dostawę po przybyciu do Japonii. Dokładna rola zależy od uzgodnionego procesu obsługi przesyłki, a organy celne zachowują kontrolę nad decyzjami dotyczącymi zwolnienia.

13. Czy przesyłka ESP może mieć więcej niż jeden numer śledzenia?

Tak. Numer referencyjny spedytora z kraju nadania, numer referencyjny ładunku i japoński numer przewoźnika ostatniej mili mogą być powiązane z tą samą przesyłką. Zachowaj każdy identyfikator, ponieważ każdy z nich może ujawniać inny etap transportu.

14. Czy przybycie na japońskie lotnisko oznacza, że paczka ESP przeszła odprawę celną?

Nie. Po przybyciu na lotnisko następują kontrole manifestu, obsługa pod dozorem celnym, weryfikacja zgłoszenia i ewentualna inspekcja przed zwolnieniem. Poczekaj na wyraźne zdarzenie zwolnienia lub obsługi po odprawie celnej.

15. Kto odpowiada za przesyłkę podczas przekazania jej partnerowi ESP?

Operator wysyłający pozostaje głównym kontaktem w sprawie przemieszczania przesyłki do momentu zarejestrowania przez przewoźnika odbierającego fizycznego przyjęcia. Samo elektroniczne wstępne powiadomienie lub komunikat o planowanym przekazaniu nie potwierdza, że przewoźnik odbierający posiada paczkę.

16. Czy deklaracja ESP dotycząca dostawy następnego dnia jest gwarancją?

Nie. ESP podaje, że 95% kwalifikujących się ładunków dostarczanych przez ESP, odebranych tego samego dnia po odprawie celnej, może zostać dostarczonych następnego dnia. Jest to deklaracja wyników dla określonego procesu, a nie uniwersalna gwarancja zwrotu pieniędzy.

17. Czy firmy mogą połączyć swoje systemy z ESP?

ESP informuje, że zagraniczni spedytorzy mogą łączyć się za pośrednictwem API z systemem E-NACCS do obsługi celnej i komunikacji z partnerami. Dostęp i wymagania techniczne są ustalane w ramach odpowiedniej relacji biznesowej z ESP.

18. Kiedy firma powinna użyć 17TRACK zamiast integracji z ESP?

Użyj 17TRACK, gdy sprzedawca potrzebuje jednej integracji z wieloma przewoźnikami i ujednoliconego wglądu w śledzenie przesyłek. Użyj połączenia biznesowego z ESP w przypadku procesów celnych, partnerskich, etykietowania, rozliczeń i logistyki specyficznych dla ESP.

API śledzenia

ESP opisuje możliwość integracji biznesowej za pośrednictwem API dla zagranicznych spedytorów przez system E-NACCS, ale przywołana publiczna strona usługi nie udostępnia punktu końcowego śledzenia przesyłek dla klientów, specyfikacji uwierzytelniania ani publicznego schematu żądań. Firmy powinny uzyskać aktualną dokumentację integracji bezpośrednio od ESP. W przypadku śledzenia przesyłek wielu przewoźników użyj aktualnego Dokumentacja API 17TRACK. Kod przewoźnika ESP w 17TRACK pozostawiono jako symbol zastępczy, zamiast zgadywać.

# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.

# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
  --url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
  --header '17token: YourKey' \
  --header 'Content-Type: application/json' \
  --data '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'

# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.

Źródła i materiały referencyjne

17TRACK jest niezależną platformą do śledzenia przesyłek i nie jest powiązana z ESP.

A professional and stable global package tracking platform.

17TRACK
Loading