Skip to main content
ESP

ESP Следење

Внесете го бројот за следење ESP за да го проверите најновиот статус на испораката.

Следи

За ESP

ESP е логистички оператор за прекугранична е-трговија со седиште во Јапонија, основан во септември 2015 година. ESP обезбедува логистика за увоз и извоз, царинско оформување, ракување во царински склад, складирање, координација на товарниот транспорт, сортирање и испорака на последната милја. Неговата сопствена услуга за последна милја ги обработува подобните пратки по царинското оформување во Токио, Канагава, Чиба, Саитама и градот Осака.

Преглед на превозникот

ПолеПотврдени информации
Официјално имеESP
Официјална веб-страницаhttps://www.espoirer.com/
Тип на превозникПрекугранична логистика за е-трговија, оператор за меѓународни пратки и воздушен карго-транспорт, царински застапник, оператор на царински склад, оператор на магацин и превозник за последна милја
Главен регионЈапонија, со меѓународна логистика за увоз и извоз
Страница за следењеСтатус на испорака на товарот преку официјалната веб-страница на ESP
ОснованСептември 2015 година
СедиштеHarumi Island Triton Square Office Tower W, 12F, 1-8-8 Harumi, Chuo-ku, Tokyo 104-0053, Japan

Односи меѓу субјектите на превозникот

СубјектТип на субјект
ESPКанонски превозник
Прикажи ги сите детали за ESP
Однос со ESPESP управува со интегриран бизнис за прекугранична логистика во Јапонија.
Зошто е важно за следењетоESP може да се појави во фазите на увозно царинење, ракување во царински склад, сортирање или испорака на последната милја, наместо во секоја фаза од меѓународното патување.
Официјални доказиПрофил на компанијата ESP
Операции за увоз, извоз, складирање и испорака на последната милјаУслуги со кои управува
Прикажи ги сите детали за услугите на ESP
Однос со ESPESP управува со увозна логистика од странство до Јапонија, извозна логистика од Јапонија, магацини и сопствена услуга за испорака на последната милја.
Зошто е важно за следењетоОдговорната страна се менува додека товарот се движи од авиокомпанија или странски шпедитер кон царинска обработка, ракување во царински склад и домашна испорака.
Официјални доказиУслуги на ESP
Системите ESP-NACCS и E-NACCSЦарински и логистички системи
Погледнете ги сите детали за логистичките системи на ESP
Однос со ESPESP користи сопствени системи за електронски декларации, царинска поддршка, комуникација со партнери, наплатa и работни процеси за испорака и следење.
Зошто е важно за следењетоЕлектронските податоци може да бидат создадени пред физичката обработка, па запис може да постои пред пратката да го добие својот следен оперативен скен.
Официјални доказиСервисни системи на ESP
Авиокомпании, странски шпедитери и јапонски компании за испоракаПартнери за транспорт и предавање
Погледнете ги сите детали за транспортните партнери на ESP
Однос со ESPESP го координира воздушниот транспорт и соработува со странски шпедитери и големи јапонски логистички компании во рамките на прекуграничните синџири за испорака.
Зошто е важно за следењетоПартнер може да издаде или скенира посебен идентификатор пред ESP да ја прими физичката пратка или откако ESP ќе ја предаде на друга компанија за испорака.
Официјални доказиМеѓународни логистички услуги на ESP
17TRACKНезависна платформа за следење
Погледнете ги сите детали за 17TRACK
Однос со ESP17TRACK може да ги обедини достапните настани од превозниците, но не ги транспортира пратките на ESP.
Зошто е важно за следењето17TRACK им помага на корисниците да ги прегледаат настаните од повеќе превозници, додека оперативните барања остануваат кај ESP, продавачот или тековниот партнер за испорака.
Официјални докази17TRACK

Брз одговор

Следете пратка на ESP со внесување на бројот за проверка на пратката во делот „Статус на испорака на товар“ на официјалната веб-страница на ESP, или внесете го истиот идентификатор на 17TRACK. ESP им кажува на клиентите што контактираат со поддршката да наведат број за проверка од 11 знаци што започнува со E. Ако не се појави резултат, најпрво отстранете ги празните места, разликувајте го бројот за проверка од бројот на нарачката во продавницата и прашајте го продавачот дали пратката физички му била предадена на логистички оператор.

Корисен совет: 17TRACK е независна платформа за следење. Не може да промени адреса, да закаже повторна испорака преку ESP, да ослободи товар од царина, да одобри барање или да издаде поврат на средства од продавачот.

Како да ги следите пратките на ESP

Користете ја официјалната патека за следење на ESP за дејства поврзани со испораката на конкретниот превозник, а 17TRACK кога ви е потребен обединет преглед низ меѓународно предавање.

  1. Копирајте го бројот за проверка на пратката од известувањето за испорака од продавачот, етикетата на пратката или известувањето за испорака. ESP дава примерна структура од E проследено со десет знаци.
  2. Отворете ја официјалната веб-страница на ESP и изберете „Статус на испорака на товар“.
  3. Внесете го бројот за проверка точно како што е наведен. Ако залепениот текст не функционира, отстранете ги празните места и интерпункциските знаци околу него.
  4. За преглед од повеќе превозници, отворете ја 17TRACK и испратете го истиот број.
  5. Прочитајте го најновиот настан заедно со неговата локација и време. Настан создаден врз основа на податоци не докажува физички прием, а пристигнувањето во царински објект не докажува дека пратката е ослободена од царина.

Кој идентификатор треба да го користите?

ИдентификаторКако да го користите
Број за проверка на пратката на ESPКористете го за следење преку ESP, повторна испорака и поддршка за пратката; ESP го опишува примерот за корисничка услуга како број од 11 знаци што започнува со E.
Број на нарачката кај продавачотКористете го со продавачот за идентификување на купувањето. Тој автоматски не е број за следење на превозникот.
Број за следење на партнеротКористете го кога продавачот или почетниот превозник идентификува друг оператор. Тој може да го опфаќа само почетниот, главниот транспортен или завршниот дел од испораката.
Авиотоварен лист или референца за товарГлавно го користат испраќачите и шпедитерите за консолидиран товар; можеби нема да прикажува скенирања на ниво на поединечна пратка за потрошувачите.
Број на известувањето за испоракаКористете го за постапката за повторна испорака наведена во известувањето, особено ако идентификаторот за завршниот дел од испораката се разликува од првичната референца за електронската трговија.

Формати и примери на броеви за следење

Најјасниот идентификатор за потрошувачите што го објавува ESP е број за проверка што започнува со E и содржи вкупно 11 знаци. Партнер или продавач може да прикаже и почетна референца, авиотоварен лист или број за завршниот дел од испораката, но број што може да се пребарува во патеката поврзана со ESP не значи нужно дека е издаден од ESP.

Формат на бројот за следење

Семејство на идентификаториНормализиран образец
Број за проверка на пратката на ESPE##########
Прикажи ги сите детали за бројот на барањето до ESP
Должина/структураВкупно 11 знаци, почнувајќи со E, врз основа на примерот во описот на официјалната страница за контакт.
ИздавачГо користи ESP за барања поврзани со пратки.
Типична услуга/употребаСледење на потрошувачки пратки, прашања за испорака и барања за повторна испорака.
Кој го гледа и кадеПримачот може да го види во порака за испорака, на етикетата на пратката или во известување за испорака; ESP бара корисниците да го наведат при контактирање со поддршката.
Опфат на следењетоНастани поврзани со обработката и испораката од страна на ESP, прикажани од соодветниот систем за пратки.
Важна напоменаОбјавениот пример го опишува почетниот знак и вкупната должина, но не потврдува дека сите преостанати знаци се нумерички. Маскираниот формат користи # само за да се избегне прикажување активен идентификатор.
Број на нарачка или референтен ID на трговецотСпецифично за трговецот
Прикажи ги сите детали за референците на трговецот
Должина/структураГо дефинира продавницата или платформата за трговија.
ИздавачТрговецот или платформата за трговија, а не ESP.
Типична услуга/употребаПребарување на купување, поддршка од продавачот и обработка на поврат на средства.
Кој го гледа и кадеКупувачите го гледаат на страницата на нарачката, на фактурата или во е-поштата за потврда на нарачката.
Опфат на следењетоЈа идентификува комерцијалната нарачка, освен ако трговецот изречно не ја поврзе со пратка на превозник.
Важна напоменаНе претпоставувајте дека бројот на нарачката ќе функционира во системот за следење на превозникот.
Идентификатор за следење од изворот или логистичкиот партнерСпецифично за партнерот
Прикажи ги сите детали за идентификаторите за следење на партнерот
Должина/структураГо дефинира прекуграничниот шпедитер, превозникот од изворната земја или договорната логистичка компанија.
ИздавачЛогистички партнер во претходната фаза.
Типична услуга/употребаПреземање од изворот, консолидација, извозна обработка или преглед на меѓународниот транспорт.
Кој го гледа и кадеКупувачите во прекуграничната трговија може да го добијат од платформата за трговија пред да биде достапна јапонска референца за последната милја.
Опфат на следењетоОбично се однесува на делот од патувањето на партнерот што го издал; поврзаните настани може да продолжат и по предавањето.
Важна напоменаЗапис од партнерот во кој се наведува дека ESP го очекува товарот не докажува дека ESP физички го примил.
Авионски товарен лист или референца за товарСтруктура на товарниот документ
Прикажи ги сите детали за референците на товарот
Должина/структураЗависи од авиокомпанијата, шпедитерот и документацијата за пратката.
ИздавачАвиокомпанија, шпедитер или страна што ја резервирала пратката.
Типична услуга/употребаРезервација на лет, предавање на авиокомпанијата, консолидиран товар и деловно усогласување.
Кој го гледа и кадеИспраќачите, посредниците и шпедитерите го гледаат на транспортните документи и во оперативните размени на податоци.
Опфат на следењетоНиво на товар или консолидација, наместо поединечна потрошувачка пратка.
Важна напоменаЕдна референца за товар може да содржи многу пратки од електронска трговија, при што секоја има посебен идентификатор на пратката.
Идентификатор за следење во подоцнежната фаза на последната милјаСпецифично за партнерот за испорака
Прикажи ги сите детали за идентификаторите за следење на последната милја
Должина/структураГо дефинира компанијата за испорака што ја прифаќа пратката за последната милја.
ИздавачESP или друга јапонска компанија за испорака, зависно од маршрутизацијата.
Типична услуга/употребаДомашно сортирање, обид за испорака, повторна испорака и пребарување доказ за испорака.
Кој го гледа и кадеПримачот може да го види по царинското ослободување или на известување за испорака.
Опфат на следењетоДомашната фаза на последната милја.
Важна напоменаЧувајте ја и оригиналната меѓународна референца и бројот за последната милја, бидејќи тимовите за поддршка може да бараат различни идентификатори.

Статуси на следење и нивните значења

Настаните за следење на ESP треба да се толкуваат како низа од создавање податоци, физички прием, царинска и складишна обработка, сортирање, предавање и испорака. Прикажаниот текст може да биде преведен или стандардизиран од платформата за следење.

Брзо пребарување на статусот

СтатусФаза на животниот циклус
Примени се информациите за праткатаПред испраќање
Прикажи ги сите детали за примените информации за пратката
Што значи оваПостојат електронски податоци за пратката или запис за етикета, но самиот настан не докажува дека пратката е физички преземена.
Тековно одговорно лицеТрговецот, испраќачот од појдовната точка или лицето што го подготвува товарот.
Што следуваПреземање, консолидирање или скенирање при прием.
Што треба да направитеПотврдете го испраќањето со продавачот ако статусот не напредува.
Прифатено или преземеноПрифатено
Прикажи ги сите детали за прифатениот товар
Што значи оваЛогистички оператор забележал физички прием на пакетот или товарот.
Тековно одговорно лицеОператорот наведен во скенирањето.
Што следуваСортирање, подготовка за извоз или транспорт до објект за обработка.
Што треба да направитеСледете го следниот настан на обработка, освен ако пратката го надмине рокот што го ветил продавачот.
Во транзит или напуштен објектВо транзит
Прикажи ги сите детали за товарот во транзит
Што значи оваПратката се движи меѓу објекти или фази на транспорт.
Тековно одговорно лицеНаведениот превозник, шпедитер или оператор на главниот транспорт.
Што следуваПристигнување, истовар, увозна обработка или предавање на партнер.
Што треба да направитеЗемете го предвид периодот без скенирање за време на летови, движење под царински надзор и транспорт во затворен контејнер.
Царинска обработкаЦарина и ракување под царински надзор
Прикажи ги сите детали за царинската обработка
Што значи оваВо тек е проверка на декларацијата, проверка на документи, одговор на инспекција или движење под царински надзор.
Тековно одговорно лицеЦаринските органи и назначениот царински оператор или оператор под царински надзор ги контролираат своите соодветни задачи.
Што следуваОслободување, барање информации, инспекција или продолжена обработка под царински надзор.
Што треба да направитеОдговорете веднаш ако трговецот, царинскиот застапник или превозникот побара информации за производот, вредноста или примачот.
Ослободено од царинаПо царинењето
Прикажи ги сите детали за царинското ослободување
Што значи оваСоодветната царинска постапка дозволила пратката да продолжи.
Тековно одговорно лицеОператорот под царински надзор, операторот за сортирање или операторот за домашна достава што го прима ослободениот товар.
Што следуваСортирање, означување и пренос до доставата на последната етапа.
Што треба да направитеВнимавајте на скенирање при прием во домашната мрежа или во депото за достава.
Пренесено на партнерот за доставаПредавање на партнер
Прикажи ги сите детали за предавањето на партнерот
Што значи оваПреносот е планиран или евидентиран; првото скенирање од страна на примачот дава посилен доказ за физичкото предавање.
Тековно одговорно лицеОператорот што ја испраќа пратката останува оперативно релевантен сè додека превозникот примач не ја прифати пратката.
Што следуваПартнерот за достава го скенира и сортира пакетот.
Што треба да направитеСледете ги двата идентификатори ако е даден втор број.
На доставаДостава на последната милја
Погледнете ги сите детали за пратката што е во достава
Што значи оваПратката е доделена на маршрута за достава.
Тековно одговорно лицеESP или именуваната компанија за достава на последната милја.
Што следуваДостава, оставање без присуство кога е применливо или неуспешен обид.
Што треба да направитеОдржувајте ја локацијата за достава пристапна и следете ги сите упатства или известувања за доставата.
ДоставеноДоставено
Погледнете ги сите детали за доставените пратки
Што значи оваЗабележано е скенирање за завршена достава, вклучително и оставање без присуство таму каде што услугата го дозволува тоа.
Тековно одговорно лицеОператорот за достава на последната милја е одговорен за истрагата на скенирањето; трговецот останува одговорен за обврските поврзани со решавањето на проблемите со нарачката.
Што следуваПратката обично се затвора, освен ако примачот не го оспори приемот.
Што треба да направитеПроверете ги влезовите, местата за пратки, членовите на домаќинството, рецепцијата и известувањето за доставата пред да стапите во контакт со превозникот за достава на последната милја.
Исклучок при достава или неуспешен обидИсклучок
Погледнете ги сите детали за исклучоците при достава
Што значи оваДоставата не можеше да биде завршена поради услови поврзани со пристапот, адресата, примачот, времето или работењето.
Тековно одговорно лицеПревозникот за достава на последната милја, со потребно дејствување од примачот доколку известувањето го бара тоа.
Што следуваПовторна достава, контакт со клиентот, постапување во депо или обработка на враќањето.
Што треба да направитеКористете ја официјалната патека Cargo Delivery Status или контактирајте го ESP со бројот на барањето.
Враќање до испраќачотВраќање
Погледнете ги сите детали за обработката на враќањето
Што значи оваПратката се враќа бидејќи доставата или царинското оформување не можеле да бидат завршени.
Тековно одговорно лицеПревозникот што го врши враќањето и трговецот што го организира комерцијалното решение.
Што следуваТранспорт на враќањето, прием од испраќачот и проверка од продавачот.
Што треба да направитеВеднаш контактирајте го трговецот; исправката на адресата можеби повеќе нема да биде можна откако ќе започне движењето на враќањето.

Услуги и рокови за испорака

ESP управува со интегрирана увозна, извозна, магацинска и логистика на последната милја. Нејзините објавени изјави за брзината се однесуваат на дефинирани фази на обработка, а не на секоја меѓународна пратка од испраќањето од трговецот до конечната достава.

Споредба на услугите

УслугаВид услуга
Увозна логистикаОд странство до Јапонија
Погледнете ги сите детали за увозната логистика на ESP
Најсоодветно заПрекуграничен увоз за електронска трговија што бара координирана царина, ракување под царински надзор, сортирање и достава.
ОпфатМеѓународни појдовни локации до Јапонија.
Ниво на следењеСистемски поддржано следење на обработката и доставата во рамките на договорениот работен тек.
Клучен услов за големина/тежинаПрифаќањето на пратката се регулира со договорениот аранжман за транспорт и царинење.
Вклучена заштита/дополнителна услугаПоддршка за увозна декларација, ракување под царински надзор, проверки на товарот, сортирање и координација на доставата.
Главно ограничувањеЦаринската проверка, инспекциите и транспортот од почетната точка може да го продолжат патувањето од почеток до крај.
Извозна логистикаОд Јапонија до странство
Погледнете ги сите детали за извозната логистика на ESP
Најсоодветно заКомпании што испраќаат пратки за електронска трговија или воздушен товар од Јапонија.
ОпфатДестинации во странство, вклучително и аранжмани за директна достава на пратки за електронска трговија што опфаќаат шест азиски земји.
Ниво на следењеФункциите за следење се интегрирани со царинските и наплатните работни текови.
Клучен услов за големина/тежинаЗависи од видот на товарот, расположливиот простор во авионот и барањата на дестинацијата.
Вклучена заштита/дополнителна услугаПреземање, пакување, извозни декларации, резервација на лет, издавање авионски товарен лист и координација на предавањето на авиокомпанијата.
Главно ограничувањеОпфатот на дестинациите и условите за испорака зависат од договорената рута и мрежата на партнери.
СкладирањеПоддршка за складирање и исполнување на нарачки
Погледнете ги сите детали за складирањето на ESP
Најсоодветно заОперации за увоз, извоз, агенциско испраќање и складирање на залихи.
ОпфатМагацински капацитети со кои управува ESP во Јапонија.
Ниво на следењеОперативни магацински записи, а не самостоен потрошувачки поштенски производ.
Клучен услов за големина/тежинаОпределено со деловниот договор и капацитетот на објектот за ракување.
Вклучена заштита/дополнителна услугаЦентрализирана проверка и обработка на царинскиот и испорачаниот товар.
Главно ограничувањеМагацинските настани не мора да претставуваат физичко движење кон примачот.
Достава на ESP на последната милјаДостава по царинско ослободување
Погледнете ги сите детали за доставата на ESP на последната милја
Најсоодветно заПодобни прекугранични пратки по јапонското увозно царинско ослободување.
ОпфатТокио, Канагава, Чиба, Саитама и градот Осака.
Ниво на следењеПоддршка за настани при домашна достава и проверка на пратки.
Клучен услов за големина/тежинаПодобноста зависи од договорениот тек на пратката.
Вклучена заштита/дополнителна услугаОставањето без присуство е дел од опишаниот модел на достава на последната милја.
Главно ограничувањеОбјавената стапка за достава следниот ден започнува по преземањето истиот ден по царинското ослободување и се применува на подобен товар што го доставува ESP.

Време на достава

УслугаОбјавен стандард за достава
Интегрирана увозна обработкаESP наведува дека неговиот систематизиран работен тек за царинскиот товар, проверката на товарот, царинењето и доставата може да постигне рок од 1,5 до 2 дена за опишаниот увозен процес.
Погледнете ги условите за времетраењето на увозната обработка на ESP
Работни или календарски деновиОфицијалната страница на услугата го изразува периодот во денови без да го означи како работни или календарски денови.
Статус на гаранцијатаПретставено како постигната брзина на обработка, а не како гаранција за достава со враќање на парите.
Се пресметува одОписот на услугата се однесува на координираната фаза на јапонската увозна обработка, а не на поставувањето на нарачката кај трговецот.
Главни фактори за доцнењеНецелосни податоци во декларацијата, царинска инспекција, времето на летот, достапноста на товарот и условите за предавање.
Датум/важност на официјалниот изворАктуелен опис на услугата на ESP.
Достава на ESP на последната милјаESP наведува дека 95% од подобниот товар преземен истиот ден по царинското ослободување може да биде доставен следниот ден.
Погледнете ги условите за времетраењето на доставата на ESP на последната милја
Работни или календарски деновиОфицијалната изјава наведува достава следниот ден и не дефинира универзална пресметка на работни денови.
Статус на гаранцијатаИзјава за стапката на успешност, а не гаранција за секоја пратка.
Се пресметува одПреземање истиот ден од ESP по царинското ослободување.
Главни фактори за доцнењеДоцно ослободување, капацитет на рутата, квалитет на адресата, пристап на примачот, временски услови и оперативни нарушувања.
Датум/важност на официјалниот изворАктуелен опис на услугата на ESP.
Меѓународно извозно патувањеВреметраењето зависи од преземањето на потеклото, извозните формалности, резервацијата кај авиокомпанијата, царинското ослободување на дестинацијата и мрежата за достава на приемната страна.
Погледнете ги условите за времетраењето на извозната логистика на ESP
Работни или календарски деновиОпределено со договорената рута и услугата на дестинацијата.
Статус на гаранцијатаСекоја договорна обврска мора да се провери во однос на договорот за пратката.
Се пресметува одСоодветната пресвртница за предавање или прифаќање во деловниот договор.
Главни фактори за доцнењеДостапност на летови, извозни документи, безбедносен преглед, увозно царинење и испорака од партнер.
Датум/важност на официјалниот изворТековен опфат на извозните услуги на ESP.

Времиња на испорака по земја на одредиште

Земја / регион на одредиштеПримарен вид услуга
Токио, ЈапонијаПоследна испорака од ESP по царинењето
Прикажи ги деталите за испорака за Токио
Проценет период на испоракаИспораката следниот ден е можна за товарот што ги исполнува условите и што е преземен од ESP на денот на царинењето.
Просечен број денови за испоракаESP известува за стапка од 95% на испорака следниот ден за дефинираниот тек на испорака со сопствени ресурси, а не за регионален просек.
Партнер за последна испорака / превозник за предавањеESP за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси; на други рути може да се појави друг договорен јапонски превозник.
Совети за царинење и ослободување од царинаФазата на домашна испорака сметајте ја само по ослободувањето од царина и физичкото преземање од операторот за последна испорака.
Канагава, ЈапонијаПоследна испорака од ESP по царинењето
Прикажи ги деталите за испорака за Канагава
Проценет период на испоракаИспораката следниот ден е можна за товарот што ги исполнува условите и што е преземен од ESP на денот на царинењето.
Просечен број денови за испоракаОфицијалната изјава за успешност е 95% испорака следниот ден во рамките на дефинираниот тек на испорака со сопствени ресурси.
Партнер за последна испорака / превозник за предавањеESP за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси.
Совети за царинење и ослободување од царинаСкенирањето при пристигнување на аеродромот не е скенирање за ослободување од царина; почекајте ослободување и прифаќање за домашна испорака.
Чиба, ЈапонијаПоследна испорака од ESP по царинењето
Прикажи ги деталите за испорака за Чиба
Проценет период на испоракаИспораката следниот ден е можна по преземањето истиот ден по царинењето за товарот што ги исполнува условите.
Просечен број денови за испоракаОбјавениот показател е стапка од 95% на испорака следниот ден за текот што ги исполнува условите.
Партнер за последна испорака / превозник за предавањеESP за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси.
Совети за царинење и ослободување од царинаОбработката на аеродромот и во царинскиот склад може да создаде празнина во скенирањата пред да се активира етикетата за домашна испорака.
Саитама, ЈапонијаПоследна испорака од ESP по царинењето
Прикажи ги деталите за испорака за Саитама
Проценет период на испоракаИспораката следниот ден е можна за пратките што ги исполнуваат условите и се преземени по царинењето истиот ден.
Просечен број денови за испоракаESP објавува стапка од 95% на испорака следниот ден за дефинираниот тек на услугата.
Партнер за последна испорака / превозник за предавањеESP за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси.
Совети за царинење и ослободување од царинаНецелосните адреси или упатства за пристап може да ја одложат испораката откако царината веќе ја ослободила пратката.
Град Осака, ЈапонијаПоследна испорака од ESP по царинењето
Прикажи ги деталите за испорака за град Осака
Проценет период на испоракаИспораката следниот ден е можна за товарот што ги исполнува условите и што е преземен од ESP по царинењето истиот ден.
Просечен број денови за испоракаПрименливиот официјален показател е стапка од 95% на испорака следниот ден за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси.
Партнер за последна испорака / превозник за предавањеESP за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси во град Осака.
Совети за царинење и ослободување од царинаПотврдете дека одредиштето е во град Осака и дека пратката влегла во фазата на домашна испорака.

Овие ставки ги одразуваат конкретните јапонски области за последна испорака именувани од ESP. Тие не ги проценуваат претходните фази на преземање во странство, извоз, лет или царинење. Проценетото време на пристигнување од продажниот пазар е проценка; изјавата за увоз од 1,5 до 2 дена и стапката од 95% на испорака следниот ден за последната испорака се оперативни показатели за успешност, а не универзално загарантирани датуми на испорака.

Вообичаени проблеми со следењето и решенија

Започнете со најновото физичко скенирање, утврдете која компанија моментално ја поседува пратката и зачувајте ги и оригиналниот и идентификаторот за последната испорака. Контактирајте го ESP со бројот на барањето кога најновиот настан му припаѓа на ESP.

Проблем и решение

Прикажан проблем/статусНајверојатна причина
Неважечки бројКористен е број на нарачка наместо број на пратка, грешка при копирање или избран е погрешен превозник
Прикажи го решението за неважечки број на ESP
Прво проверетеСпоредете го идентификаторот со пораката за испорака и побарајте 11-знаков број за барање со префикс E.
Итно дејствоОтстранете ги празните места и интерпункциските знаци, а потоа повторно обидете се со официјалното следење на ESP и 17TRACK.
Кога да ескалиратеЕскалирајте кога трговецот ќе потврди дека пратката е испратена, но не може да обезбеди функционален идентификатор на превозникот.
Кого да контактиратеПрво трговецот; ESP ако е доставен број на барање до ESP.
Нема настани за следењеЕлектронските податоци не се синхронизирале или пратката не стигнала до фазата на скенирање
Прикажи решение за недостасувачки настани на ESP
Прво проверетеПотврдете го датумот на испраќање и дали бројот му припаѓа на партнерот од местото на потекло.
Итно дејствоСледете го бројот на партнерот одделно и побарајте од продавачот број на ESP или број за последната милја.
Кога да ескалиратеЕскалирајте кога ветениот рок за испраќање или испорака ќе помине без доказ за прием.
Кого да контактиратеПродавачот или давателот на логистички услуги од местото на потекло.
Етикетата е креиранаПодатоците за пратката постојат пред физичкото предавање
Прикажи решение за статусот „Етикетата е креирана“
Прво проверетеПобарајте подоцнежно скенирање за прифаќање, преземање или пристигнување во објект.
Итно дејствоПрашајте го трговецот кога и кому пратката била физички предадена.
Кога да ескалиратеЕскалирајте откако ќе помине обврзувачкиот рок за испраќање на продавачот.
Кого да контактиратеТрговецот или партнерот за транспорт од повисоко ниво.
Долг прекин во транспортотЛет, транспорт во затворен контејнер, движење под царински надзор, царинска проверка или пропуштено скенирање
Прикажи решение за долг прекин во транспортот
Прво проверетеИдентификувајте ги земјата, објектот и операторот во последниот настан.
Итно дејствоСпоредете го прекинот со рокот за испорака на трговецот и проверете дали постои втор идентификатор.
Кога да ескалиратеЕскалирајте кога ќе помине ветениот рок или ќе се појави порака дека е потребно дејство.
Кого да контактиратеОператорот наведен во последното скенирање, со помош од трговецот за договорни истраги.
Се чека предавање на партнеротЕлектронското претходно известување е испратено пред приемниот превозник да ја скенира пратката
Прикажи решение за предавање што се очекува
Прво проверетеПобарајте го првото скенирање за прифаќање од приемниот превозник.
Итно дејствоПродолжете да го следите превозникот што ја испраќа пратката и зачувајте ги двата броја.
Кога да ескалиратеЕскалирајте ако ниту една страна не евидентира прием и истече рокот за испорака.
Кого да контактиратеПартнерот што ја испраќа пратката пред физичкото прифаќање; приемниот превозник по прифаќањето.
Царинско доцнењеПреглед на документи, инспекција, проблем со декларацијата или услов за увоз
Прикажи решение за царинско доцнење
Прво проверетеПроверете дали има барања во врска со описот на производот, вредноста, информациите за примачот или придружните документи.
Итно дејствоИспратете ги бараните информации преку каналот на трговецот, посредникот или превозникот што го издал барањето.
Кога да ескалиратеЕскалирајте веднаш кога е прикажан рок за одговор или официјално известување за задржување.
Кого да контактиратеТрговецот или назначениот царински/логистички контакт; царинските органи одлучуваат за ослободувањето.
Неточна адресаНецелосна јапонска адреса, поштенски код, име на зграда, број на единица или податоци за контакт
Прикажи решение за проблем со адресата
Прво проверетеСпоредете ја адресата во нарачката со информациите на етикетата за испорака.
Итно дејствоКонтактирајте ги веднаш трговецот и ESP со бројот на барањето.
Кога да ескалиратеДејствувајте пред да се појави настан за враќање; пренасочувањето може да биде ограничено по испраќањето.
Кого да контактиратеТрговецот за податоците за пратката и ESP за активна испорака преку ESP.
Неуспешен обид за испоракаПристапот, примачот или условите на маршрутата го спречиле завршувањето
Прикажи решение за неуспешен обид за испорака
Прво проверетеПрочитајте го известувањето за испорака и потврдете го превозникот наведен во него.
Итно дејствоПобарајте повторна испорака преку Cargo Delivery Status на официјалната веб-локација на ESP кога ESP е превозникот за испорака.
Кога да ескалиратеЕскалирајте ако не може да се побара повторна достава или пратката започне постапка за враќање.
Кого да контактиратеESP или превозникот за последната милја наведен во известувањето.
Доставено, но не е применоОставање без надзор, алтернативно место за прием, прием од член на домаќинството или спор околу скенирањето на доставата
Погледнете го решението за доставено, но исчезнато
Прво проверетеПроверете ги сите влезови, кутиите за пратки, рецепцијата, членовите на домаќинството, соседите и секое известување за достава.
Итно дејствоЗачувајте снимка од екранот на настанот и контактирајте го превозникот за последната милја со бројот на барањето, адресата и времето на доставата.
Кога да ескалиратеЕскалирајте веднаш ако локацијата остане неутврдена по локалните проверки.
Кого да контактиратеПревозникот за последната милја за истрага на скенирањето и трговецот за одлуки за замена или рефундирање.
Оштетена пратка или содржина што недостасуваПостапување со оштетување, неисправно пакување или загуба на содржината
Погледнете го решението за оштетен товар на ESP
Прво проверетеФотографирајте ја надворешната амбалажа, етикетата, внатрешното пакување и оштетената содржина.
Итно дејствоЗачувајте ја целата амбалажа и известете ги трговецот и превозникот за доставата.
Кога да ескалиратеЕскалирајте веднаш за договорниот испраќач да може да ги зачува правата на истрага.
Кого да контактиратеТрговецот или испраќачот за комерцијално решение и одговорниот превозник за истрага на транспортот.
Враќање до испраќачотПроблем со доставата, адресата, царината или приемот
Погледнете го решението за враќање на ESP
Прво проверетеПрочитајте го настанот непосредно пред одлуката за враќање.
Итно дејствоПрашајте го трговецот дали пратката може повторно да се испрати откако ќе биде примена назад.
Кога да ескалиратеЕскалирајте пред започнувањето на враќањето ако настанот бара дејство од примачот.
Кого да контактиратеТрговецот за рефундирање или замена; тековниот превозник за детали за движењето.

Меѓународна испорака, царина и предавање на превозникот

ESP може да го координира меѓународниот транспорт и да ги извршува царинските, складишните, сортирачките и доставните активности во Јапонија. Одговорноста следи по физичкото чување: електронската претходна најава се разликува од приемот, а пристигнувањето во Јапонија се разликува од царинското ослободување.

Меѓународен тек

ФазаФизичкиот чувар/одговорниот субјект
Креирање на податоците за праткатаТрговец, странски шпедитер или договорен испраќач
Погледнете ги деталите за фазата на креирање на податоците
Типичен настан за следењеИнформациите за пратката се примени или е креирана етикета.
Што се случуваСе подготвуваат електронската декларација, податоците за рутирање и податоците за етикетата.
Дали бројот за следење може да се промени?Да. Подоцна може да се додаде идентификатор за домашна достава.
Вообичаен период без видливостДо првото физичко скенирање при приемот.
Што треба да направи клиентотПобарајте од продавачот доказ за физичкото предавање ако записот не напредува.
Преземање и консолидирање во земјата на потеклоПревозникот во земјата на потекло или странскиот шпедитер
Погледнете ги деталите за фазата во земјата на потекло
Типичен настан за следењеПреземено, примено во магацин или консолидирано.
Што се случуваПоединечните пратки се преземаат и се подготвуваат за меѓународен транспорт.
Дали бројот за следење може да се промени?Бројот во земјата на потекло може да остане активен додека се додава број за товарот или за последната милја.
Вообичаен период без видливостЗа време на консолидирањето или движењето до извозниот центар.
Што треба да направи клиентотСледете го идентификаторот од земјата на потекло и зачувајте го записот за нарачката кај трговецот.
Извозна обработка и безбедностИзвозник, царински застапник, шпедитер и извозни органи
Погледнете ги деталите за извозната обработка
Типичен настан за следењеИзвозна декларација, безбедносна обработка или подготовка за поаѓање.
Што се случуваСе проверуваат документите, подобноста на товарот и транспортните аранжмани.
Дали бројот за следење може да се промени?Пратката може да биде поврзана со авионски товарен лист или референтен број за консолидација.
Вообичаен период без видливостДодека товарот чека слободен простор, царинење или предавање на авиокомпанијата.
Што треба да направи клиентотОдговорете преку продавачот ако се побара документација за производот или вредноста.
Меѓународен линиски транспортАвиокомпанија или меѓународен транспортен оператор
Прикажи детали за линискиот транспорт
Типичен настан за следењеЈа напушти земјата на потекло, предадено на авиокомпанијата или е во транзит.
Што се случуваТоварот се превезува меѓународно, често на ниво на консолидација.
Дали бројот за следење може да се промени?Бројот на пратката обично останува поврзан, но референтните броеви на авиокомпанијата може да не бидат достапни за пребарување од страна на корисниците.
Вообичаен период без видливостПомеѓу поаѓањето и истоварувањето на дестинацијата.
Што треба да направи клиентотНе толкувајте го отсуството на скенирање во фазата на летот како доказ за загуба.
Пристигнување и постапување под царински надзор во ЈапонијаАеродромскиот оператор и операторот под царински надзор, вклучувајќи го ESP кога е ангажиран со договор
Прикажи детали за пристигнувањето во Јапонија
Типичен настан за следењеПристигнато на одредишниот аеродром, трансфер под царински надзор или проверка на товарот.
Што се случуваЕвиденцијата за пристигнување, податоците за превозот и товарот се проверуваат пред или за време на движењето под царински надзор.
Дали бројот за следење може да се промени?Во текот на подготовката може да се создаде јапонска етикета за достава.
Вообичаен период без видливостЗа време на истоварувањето, усогласувањето на манифестот и трансферот под царински надзор.
Што треба да направи клиентотПочекајте настан поврзан со царинење или ослободување, наместо пристигнувањето да го сметате за завршено царинење.
Увозно царинењеЈапонската царинска служба и назначениот царински посредник
Прикажи детали за увозното царинење
Типичен настан за следењеДекларацијата е поднесена, во тек е царинска обработка или проверка, или пратката е ослободена.
Што се случуваНадлежните органи ја разгледуваат декларацијата и може да го проверат товарот или да побараат дополнителни информации.
Дали бројот за следење може да се промени?Самата царинска обработка не бара промена на бројот, но може да се појават поврзани домашни идентификатори.
Вообичаен период без видливостНе постои фиксно времетраење на царинењето што важи за секоја пратка.
Што треба да направи клиентотНавремено доставете ги бараните информации преку назначениот контакт.
Сортирање по царинењетоESP или договорениот јапонски логистички оператор
Прикажи детали за сортирањето по царинењето
Типичен настан за следењеОслободено, сортирано, обработено или подготвено за достава.
Што се случуваОслободените пратки се проверуваат, етикетираат и се распределуваат на рути или партнери за достава.
Дали бројот за следење може да се промени?Да. Превозникот за последната етапа може да користи поврзан домашен број.
Вообичаен период без видливостДодека операторот за достава не го заврши првото скенирање за прием.
Што треба да направи клиентотОбидете се и со оригиналниот и со домашниот идентификатор.
Предавање на партнерот и последна етапаESP или јапонската компанија за достава што ја прима пратката
Прикажи детали за предавањето за последната етапа
Типичен настан за следењеПланирано предавање, прифатено од партнерот за достава, испратено за достава или доставено.
Што се случуваПо електронското претходно известување следуваат физичкиот трансфер и скенирањето за прием од страна на превозникот што ја прима пратката.
Дали бројот за следење може да се промени?Да. Бројот за последната етапа може да го замени или дополни референтниот број од земјата на потекло.
Вообичаен период без видливостПомеѓу испраќањето од објектот за сортирање и скенирањето од страна на превозникот што ја прима пратката.
Што треба да направи клиентотКонтактирајте со превозникот што ја прима пратката само откако неговиот прием ќе биде видлив; пред тоа контактирајте со операторот што ја испраќа пратката.

Управување со испораката и опции по испраќањето

ESP ги упатува клиентите на „Статус на достава на товарот“ за повторна достава. Неговиот опишан модел за последната етапа вклучува и оставање без присуство за подобните пратки. Достапноста зависи од активниот превозник за достава и фазата на пратката.

Управување со доставата

ОпцијаКој може да поднесе барање
Повторна доставаПримач со соодветните информации за ESP прашањето или известувањето за испорака
Прегледајте ги сите детали за повторната испорака преку ESP
ПодобностПратка со која ракува ESP, со настан на испорака што овозможува нов обид.
Рок/достапна фазаКористете ја прикажаната постапка по неуспешен настан на испорака и пред обработката на враќањето.
НадоместокСекој надоместок или услов се определува според пратката и договорената испорака.
Гарантирано?Барањето не гарантира конкретен исход или време на испорака.
Официјална врска за постапкатаСтатус на испорака на ESP Cargo
Оставање без присуство на примачотПримач кај кого договорениот тек на последната испорака на ESP го дозволува тоа
Прегледајте ги сите детали за оставањето без присуство на примачот
ПодобностПодобни пратки во подрачјето на услугата за сопствена испорака на ESP.
Рок/достапна фазаСе применува во фазата на испорака на последната милја, согласно упатствата за испорака на пратката.
НадоместокСо тоа управува договорениот аранжман за испорака преку е-трговија.
Гарантирано?Оставањето зависи од пристапот, безбедноста и условите за испорака.
Официјална врска за постапкатаИнформации за услугата за последна милја на ESP

Изгубени, оштетени пратки, рекламации, осигурување и поврати

Барањето за следење, истрагата на превозникот и повратот на средствата од трговецот се одделни постапки. Примачот треба да ги зачува доказите и да го пријави проблемот, додека договорниот трговец или испраќач можеби ќе треба да го поднесе барањето за надомест за транспортот согласно својот логистички договор.

Барања за надомест и поврати на средства

ПостапкаКористете кога
Прашање за пратка преку ESPСледењето е прекинато, настанот на испорака е спорен или пратката е оштетена
Прегледајте ги деталите за прашањето за пратката преку ESP
Кој поднесуваПримачот, трговецот или испраќачот може да контактира со ESP со бројот на прашањето.
Најрано/најдоцна време за поднесувањеСпоровите околу испораката и видливите оштетувања пријавете ги веднаш; роковите за договорните барања зависат од применливиот договор за пратката.
Потребни доказиБрој на прашањето, датум на испраќање, адреса за испорака, последно скенирање, опис на пратката и фотографии кога е релевантно.
Можен исходПојаснување на следењето, оперативна проверка или упатување до договорниот испраќач.
Официјална врскаКонтактирајте го ESP
Поврат на средствата или замена од трговецотКупениот производ не пристигнал, пристигнал оштетен или бил вратен
Прегледајте ги деталите за решавањето од страна на трговецот
Кој поднесуваКупувачот го поднесува барањето кај продавачот или на платформата.
Најрано/најдоцна време за поднесувањеСледете го рокот за заштита на купувачот на платформата или кај продавачот.
Потребни доказиБрој на нарачката, историја на следење, кореспонденција, фотографии и документација за вредноста.
Можен исходЗамена, поврат на средствата, дополнителна истрага или одбивање согласно условите за продажба.
Официјална врскаКористете го каналот за решавање кај продавачот или на платформата за нарачката.
Барање за надомест за транспорт согласно деловен договорДоговорниот испраќач бара надомест за покриена загуба или оштетување
Прегледајте ги деталите за деловното барање за надомест за транспорт
Кој поднесуваДоговорниот трговец, испраќач или овластен логистички корисник.
Најрано/најдоцна време за поднесувањеПрименливиот договор за транспорт и условите за услугата ги утврдуваат роковите за поднесување.
Потребни доказиЕвиденција за пратката, комерцијална фактура, доказ за вредноста, пакување, фотографии од оштетувањето и поврзани транспортни документи.
Можен исходИстрага и одлука според применливите услови за одговорност или осигурување.
Официјална врскаКанал за контакт со ESP

17TRACK не може да одобри надомест, барања за осигурување, поврат на поштарина или поврат на средства од електронска трговија.

Ограничувања при испорака и посебно ракување

Прекуграничното прифаќање зависи од стоката, авиокомпанијата, рутата, извозните правила, јапонските увозни правила и деловниот договор. Испраќачите треба точно да ја наведат содржината пред преземањето, наместо да се потпираат на настанот за следење за да откријат проблем со прифаќањето.

Ограничувања при испорака

КатегоријаЗабрането или ограничено
Опасни материиПодлежи на ограничувања поврзани со видот на транспортот, авиокомпанијата и законските прописи
Прикажи ги деталите за ракување со опасни материи
Типични примериЗапаливи, експлозивни, корозивни или материјали под притисок.
Клучен услов/пакувањеКласификацијата, декларацијата, одобреното пакување и подобноста на рутата мора да се утврдат пред предавањето.
Ограничување при транспортВоздушниот транспорт може да наметне построги контроли за прифаќање од површинскиот транспорт.
Можно влијание врз следењето/испоракатаБезбедносно задржување, одбивање, отстранување од консолидирана пратка или враќање.
Официјални правилаПотврдете ја подобноста на стоката со ESP пред испраќањето.
Батерии и уреди на електричен погонОграничено според видот на батеријата, конфигурацијата и условите за воздушен транспорт
Прикажи ги деталите за испорака на батерии
Типични примериЛитиумски батерии, преносни полначи и електронски уреди на батерии.
Клучен услов/пакувањеТочната класификација на батеријата, заштитата од краток спој и усогласеното пакување се од суштинско значење.
Ограничување при транспортПрифаќањето може да се разликува за батерии спакувани со опрема, вградени во опрема или испратени одделно.
Можно влијание врз следењето/испоракатаБезбедносна проверка, пренасочување или одбивање пред предавањето за лет.
Официјални правилаДобијте упатства за прифаќање специфични за рутата од ESP пред испраќањето.
Течности, расипливи производи и стоки чувствителни на температураОграничено според пакувањето, истекувањето, расипувањето и можностите на рутата
Прикажи ги деталите за посебно ракување
Типични примериТечности, храна, козметика и стоки за кои е потребна температурна контрола.
Клучен услов/пакувањеПотребни се пакување отпорно на истекување, точен опис на производот и соодветна заштита.
Ограничување при транспортСтандардните текови на електронската трговија можеби не обезбедуваат контролирана температура или заштита при продолжено складирање.
Можно влијание врз следењето/испоракатаПроверка, препакување, одбивање или отстранување според применливите правила.
Официјални правилаПотврдете ги барањата за прифаќање и ракување со ESP пред преземањето.
Стоки под царинска контролаПодлежи на барања за извоз, увоз, лиценцирање и декларирање
Прикажи ги деталите за стоките под царинска контрола
Типични примериСтоки за кои се потребни дозволи, посебни декларации или проверка од надлежна агенција.
Клучен услов/пакувањеТочниот опис на производот, вредноста, потеклото и потребните дозволи мора да бидат приложени кон податоците за пратката.
Ограничување при транспортОслободувањето зависи од применливите надлежни органи и барањата на дестинацијата.
Можно влијание врз следењето/испоракатаБарање документи, царинска проверка, задржување, враќање или заплена согласно законот.
Официјални правилаКористете ја царинската поддршка на ESP и соодветните владини барања за рутата.

Корисничка служба

За прашање во врска со пратка на ESP, подгответе го 11-знаковниот број за прашањето што започнува со E пред да се јавите или да испратите е-пошта. ESP обезбедува автоматизиран телефонски прием во секое време и поддршка од оператори во работните денови во Јапонија.

Корисничка служба

КаналПотврден контакт/врска
Следење и повторна испоракаСтатус на испорака на ESP Cargo
Прикажи детали за каналот за следење
Најсоодветно заПроверка на настаните за пратката и барање повторна достава.
Регион/јазикЈапонија; содржината на официјалната веб-страница првенствено е на јапонски јазик.
Работно време и временска зонаВеб-пристапот е достапен без наведени ограничувања поврзани со работното време.
Информации што треба да се подготватБрој на барањето до ESP и информации од известувањето за достава.
Важно ограничувањеДостапните дејства зависат од фазата на пратката и од фактичкиот превозник за последната делница.
Телефон0570-058-222 или 03-6899-3968
Прикажи детали за телефонската поддршка на ESP
Најсоодветно заПрашања за пратки, проблеми со доставата и прашања за кои е потребна оперативна проверка.
Регион/јазикЈапонија; услугата е претставена на страницата за контакти на јапонски јазик.
Работно време и временска зонаАвтоматизиран прием со AI: 24 часа дневно, 365 дена во годината. Оператори: 9:00–18:00 часот по јапонско време, со исклучок на саботи, недели и јапонски државни празници.
Информации што треба да се подготватБрој на барањето, адреса, датум на испраќање, најнов настан и опис на пратката.
Важно ограничувањеПрашањата што не се решени преку автоматизираниот прием ги разгледуваат операторите во текот на нивното работно време.
Е-поштаinfo@espoirer.com
Прикажи детали за поддршката на ESP преку е-пошта
Најсоодветно заДокументирани прашања за пратки, фотографии и неитни деловни прашања.
Регион/јазикЈапонија; пишувајте јасно и вклучете целосни информации за пратката.
Работно време и временска зонаESP има цел да одговори во рок од три работни дена по разгледувањето на пораката, иако сложените случаи или периодите со голем обем можат да траат подолго.
Информации што треба да се подготватБрој на барањето, информации за испраќачот и примачот, опис на пратката, најново скенирање, доказ за вредноста и фотографии кога е потребно.
Важно ограничувањеВремето за одговор по е-пошта е цел, а не гарантирано време за решавање.
Официјална страница за контактиИнформации за контакт со ESP
Прикажи детали од официјалната страница за контакти
Најсоодветно заПроверка на тековните упатства за телефон, е-пошта и повторна достава.
Регион/јазикИнформации за поддршка во Јапонија и на јапонски јазик.
Работно време и временска зонаРаботното време специфично за секој канал е прикажано на страницата за контакти.
Информации што треба да се подготватБројот на барањето е потребен за прашања во врска со пратката.
Важно ограничувањеОперативниот одговор може да потрае подолго во периоди со голем обем на пратки.

Ефикасен редослед за ескалација: проверете го официјалното следење, утврдете го последниот одговорен оператор, користете повторна достава ако е понудена, јавете се во ESP со бројот на барањето за временски чувствителен проблем со доставата, а потоа испратете документарни докази преку е-пошта. Купувачите треба да го известат и трговецот кога можеби е потребно враќање на средствата, замена или истрага покрената од испраќачот.

Следење за е-трговија и деловни корисници

Деловните системи на ESP ги поврзуваат царинската поддршка, наплатата, комуникацијата со партнерите, етикетите и следењето на доставата. 17TRACK има различна улога, бидејќи ги нормализира настаните од повеќе превозници за видливост на пратките на трговците.

Споредба на програмерски/API можности

ОпцијаДавател
Интеграција на деловните системи на ESPESP
Прикажи детали за деловната интеграција на ESP
Опфат на превознициРаботни текови за увоз, извоз, царинење, складирање и достава договорени со ESP.
Главна употребаИнтеграција со посредници за меѓународен транспорт, царинска поддршка, комуникација со партнери, етикети, наплата и работни текови за следење.
АвтентикацијаСе воспоставува преку соодветниот договор за деловна интеграција со ESP.
Можности за следење/серии/веб-кукиESP наведува дека посредниците за меѓународен транспорт можат да се поврзат со системот E-NACCS преку API; можностите за имплементација зависат од деловната интеграција.
Тековна документација за програмериПреглед на системот и услугите на ESP
Напомена за миграција/депрекацијаКористете ги техничките материјали доставени за активниот деловен договор со ESP.
17TRACK API за повеќе превозници17TRACK
Прикажи ги деталите за 17TRACK API
Опфат на превознициПовеќе превозници преку една интеграција.
Главна употребаРегистрација, консолидирано следење, нормализирани статуси и следење на пратки со повеќе превозници.
АвтентикацијаAPI-клучот се испраќа во заглавието на барањето 17token.
Можности за следење/серии/веб-кукиМожностите се опишани во тековната документација за 17TRACK API и во планот на сметката.
Тековна документација за програмериДокументација за 17TRACK API
Напомена за миграција/депрекацијаКористете ја тековната документација v2.4 и прегледајте ги информациите за објавувањето пред имплементацијата.
Следење на пратки преку веб-страницата за кориснициESP
Прикажи ги деталите за следење за корисници
Опфат на превознициПрименливи записи за пратки и испораки на ESP.
Главна употребаПребарување на една пратка и пристап до повторна испорака.
АвтентикацијаИнформации за проверка на пратката преку официјалната патека за следење.
Можности за следење/серии/веб-кукиНаменето за пребарување на кориснички пратки, а не за работен тек на интеграција со трговец.
Тековна документација за програмериОфицијална веб-страница на ESP
Напомена за миграција/депрекацијаКористете ја тековната навигација на официјалната веб-страница за следење од страна на корисниците.

Најчесто поставувани прашања

1. Како да ја следам мојата пратка од ESP?

Внесете го бројот за проверка на пратката преку Cargo Delivery Status на официјалната веб-страница на ESP или испратете го истиот идентификатор до 17TRACK. Користете го официјалното следење на ESP кога ви е потребна повторна испорака или поддршка специфична за превозникот.

2. Каде можам да го најдам бројот за следење на мојата пратка од ESP?

Побарајте го во известувањето за испорака од трговецот, на етикетата на пратката или во известувањето за доставување. ESP бара корисниците да го наведат бројот за проверка на пратката кога контактираат со поддршката.

3. Како изгледа бројот за следење на ESP?

ESP дава пример за 11-знаковен број за проверка што започнува со E. Маскираниот пример E########## ја прикажува наведената должина без откривање на активен идентификатор на пратка.

4. Кога ќе се појави првиот настан за следење на ESP?

Првиот корисен настан се појавува откако ќе се пренесат податоците за пратката или ќе се скенира физичкото ракување. Етикета или електронски запис може да се појави пред ESP или друг превозник да ја прими пратката.

5. Зошто следењето на мојата пратка од ESP не се ажурира?

Празнина во следењето може да настане за време на консолидирање, летови, движење под царински надзор, царинска проверка или предавање на превозникот. Проверете кој оператор го извршил последното физичко скенирање и побарајте поврзан број за последната делница.

6. Колку време трае испораката на ESP?

Времетраењето зависи од фазата и маршрутата. ESP опишува интегриран увозен процес од 1,5 до 2 дена и наведува дека 95% од квалификуваниот товар за сопствена испорака, преземен по царинењето истиот ден, може да биде испорачан следниот ден; ниту една од овие изјави не ја опфаќа секоја пратка од почеток до крај.

7. Како да побарам повторна испорака од ESP?

Користете го Cargo Delivery Status на официјалната веб-страница на ESP и следете ги упатствата за повторна испорака на пратката. Ако во известувањето се појави друг превозник за последната делница, наместо тоа користете ја постапката на тој превозник.

8. Што да направам ако ESP вели дека пратката е испорачана, но не можам да ја најдам?

Најпрво проверете ги влезовите, кутиите за пратки, рецепцијата, членовите на домаќинството, соседите и секоја локација каде што пратката можела да биде оставена без надзор. Потоа веднаш контактирајте го превозникот за последната делница со бројот за проверка, адресата и забележаното време на испорака, и известете го трговецот ако е потребно решавање на проблемот со купувањето.

9. Што да направам со изгубена или оштетена пратка од ESP?

Зачувајте ја пратката, етикетата, внатрешното пакување, фотографиите и доказот за вредност, а потоа веднаш известете ги ESP и трговецот. Договорниот испраќач можеби ќе треба да ја започне формалната истрага за транспортот или постапката за надомест.

10. Како да контактирам со корисничката служба на ESP?

Јавете се на 0570-058-222 или 03-6899-3968, или испратете е-пошта на info@espoirer.com. ESP обезбедува автоматизиран телефонски прием во секое време и поддршка од оператори од 9:00 до 18:00 часот по јапонско време во работни денови, со исклучок на државните празници.

11. Дали записот за пратката на ESP докажува дека ESP физички ја поседува пратката?

Не. Електронските податоци за пратката, подготвената етикета или претходното известување од партнерот може да постојат пред физичкиот прием. Побарајте скенирање што потврдува прием, преземање или пристигнување во објект и го идентификува операторот што ја примил пратката.

12. Каква улога има ESP откако меѓународната пратка ќе пристигне во Јапонија?

ESP може да врши или координира ракување под царински надзор, поддршка при увозна декларација, проверки на товарот, сортирање и испорака по пристигнувањето во Јапонија. Точната улога зависи од договорениот тек на пратката, а царинските органи ја задржуваат контролата врз одлуките за пуштање.

13. Дали пратката на ESP може да има повеќе од еден број за следење?

Да. Референцата на испраќачот од местото на потекло, референцата на товарот и јапонскиот број за последната делница може да бидат поврзани со истата пратка. Зачувајте го секој идентификатор бидејќи секој може да открива различна фаза на транспортот.

14. Дали пристигнувањето на јапонски аеродром значи дека пратката на ESP го поминала царинењето?

Не. По пристигнувањето на аеродромот следуваат проверки на манифестот, ракување под царински надзор, преглед на декларацијата и можна инспекција пред пуштањето. Почекајте изречен настан за пуштање или постапување по царинењето.

15. Кој е одговорен при предавање на пратката од ESP на партнер?

Операторот што ја испраќа пратката останува примарен контакт за движењето сè додека превозникот што ја прима не го евидентира физичкиот прием. Самото електронско претходно известување или порака за планирано предавање не потврдува дека превозникот што ја прима ја поседува пратката.

16. Дали изјавата на ESP за испорака следниот ден е гаранција?

Не. ESP наведува дека 95% од квалификуваниот товар за сопствена испорака, преземен истиот ден по царинењето, може да биде испорачан следниот ден. Ова е изјава за успешност на дефиниран тек, а не универзална гаранција за враќање на парите.

17. Дали бизнисите можат да ги поврзат своите системи со ESP?

ESP наведува дека странските шпедитери можат да се поврзат преку API со неговиот систем E-NACCS за поддршка на царинските постапки и комуникација со партнерите. Пристапот и техничките барања се уредуваат преку соодветниот деловен однос со ESP.

18. Кога бизнисот треба да користи 17TRACK наместо интеграција со ESP?

Користете 17TRACK кога на трговецот му е потребна една интеграција за повеќе превозници и стандардизирана видливост на следењето. Користете ја деловната конекција со ESP за специфичните царински, партнерски, логистички работни процеси и процесите за етикети и наплата на ESP.

API за следење

ESP опишува деловно поврзување преку API за странски шпедитери преку својот систем E-NACCS, но наведената јавна страница на услугата не обезбедува крајна точка за следење за потрошувачи, спецификација за автентикација или јавна шема за барања. Бизнисите треба директно од ESP да ја побараат актуелната документација за интеграција. За следење на повеќе превозници, користете го актуелниот Документација за 17TRACK API. Специфичниот код на превозникот на ESP во 17TRACK е оставен како заштитен знак наместо да биде произволно погоден.

# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.

# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
  --url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
  --header '17token: YourKey' \
  --header 'Content-Type: application/json' \
  --data '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'

# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.

Извори и референци

17TRACK е независна платформа за следење и не е поврзана со ESP.

Следете ја вашата пратка

Глобален експресен сервис за следење пратки

A professional and stable global package tracking platform.

17TRACK
Loading