За ESP
ESP е логистички оператор за прекугранична е-трговија со седиште во Јапонија, основан во септември 2015 година. ESP обезбедува логистика за увоз и извоз, царинско оформување, ракување во царински склад, складирање, координација на товарниот транспорт, сортирање и испорака на последната милја. Неговата сопствена услуга за последна милја ги обработува подобните пратки по царинското оформување во Токио, Канагава, Чиба, Саитама и градот Осака.
Преглед на превозникот
| Поле | Потврдени информации |
| Официјално име | ESP |
| Официјална веб-страница | https://www.espoirer.com/ |
| Тип на превозник | Прекугранична логистика за е-трговија, оператор за меѓународни пратки и воздушен карго-транспорт, царински застапник, оператор на царински склад, оператор на магацин и превозник за последна милја |
| Главен регион | Јапонија, со меѓународна логистика за увоз и извоз |
| Страница за следење | Статус на испорака на товарот преку официјалната веб-страница на ESP |
| Основан | Септември 2015 година |
| Седиште | Harumi Island Triton Square Office Tower W, 12F, 1-8-8 Harumi, Chuo-ku, Tokyo 104-0053, Japan |
Односи меѓу субјектите на превозникот
| Субјект | Тип на субјект |
| ESP | Канонски превозник |
Прикажи ги сите детали за ESP
| Однос со ESP | ESP управува со интегриран бизнис за прекугранична логистика во Јапонија. |
| Зошто е важно за следењето | ESP може да се појави во фазите на увозно царинење, ракување во царински склад, сортирање или испорака на последната милја, наместо во секоја фаза од меѓународното патување. |
| Официјални докази | Профил на компанијата ESP |
|
| Операции за увоз, извоз, складирање и испорака на последната милја | Услуги со кои управува |
Прикажи ги сите детали за услугите на ESP
| Однос со ESP | ESP управува со увозна логистика од странство до Јапонија, извозна логистика од Јапонија, магацини и сопствена услуга за испорака на последната милја. |
| Зошто е важно за следењето | Одговорната страна се менува додека товарот се движи од авиокомпанија или странски шпедитер кон царинска обработка, ракување во царински склад и домашна испорака. |
| Официјални докази | Услуги на ESP |
|
| Системите ESP-NACCS и E-NACCS | Царински и логистички системи |
Погледнете ги сите детали за логистичките системи на ESP
| Однос со ESP | ESP користи сопствени системи за електронски декларации, царинска поддршка, комуникација со партнери, наплатa и работни процеси за испорака и следење. |
| Зошто е важно за следењето | Електронските податоци може да бидат создадени пред физичката обработка, па запис може да постои пред пратката да го добие својот следен оперативен скен. |
| Официјални докази | Сервисни системи на ESP |
|
| Авиокомпании, странски шпедитери и јапонски компании за испорака | Партнери за транспорт и предавање |
Погледнете ги сите детали за транспортните партнери на ESP
| Однос со ESP | ESP го координира воздушниот транспорт и соработува со странски шпедитери и големи јапонски логистички компании во рамките на прекуграничните синџири за испорака. |
| Зошто е важно за следењето | Партнер може да издаде или скенира посебен идентификатор пред ESP да ја прими физичката пратка или откако ESP ќе ја предаде на друга компанија за испорака. |
| Официјални докази | Меѓународни логистички услуги на ESP |
|
| 17TRACK | Независна платформа за следење |
Погледнете ги сите детали за 17TRACK
| Однос со ESP | 17TRACK може да ги обедини достапните настани од превозниците, но не ги транспортира пратките на ESP. |
| Зошто е важно за следењето | 17TRACK им помага на корисниците да ги прегледаат настаните од повеќе превозници, додека оперативните барања остануваат кај ESP, продавачот или тековниот партнер за испорака. |
| Официјални докази | 17TRACK |
|
Брз одговор
Следете пратка на ESP со внесување на бројот за проверка на пратката во делот „Статус на испорака на товар“ на официјалната веб-страница на ESP, или внесете го истиот идентификатор на 17TRACK. ESP им кажува на клиентите што контактираат со поддршката да наведат број за проверка од 11 знаци што започнува со E. Ако не се појави резултат, најпрво отстранете ги празните места, разликувајте го бројот за проверка од бројот на нарачката во продавницата и прашајте го продавачот дали пратката физички му била предадена на логистички оператор.
Корисен совет: 17TRACK е независна платформа за следење. Не може да промени адреса, да закаже повторна испорака преку ESP, да ослободи товар од царина, да одобри барање или да издаде поврат на средства од продавачот.
Како да ги следите пратките на ESP
Користете ја официјалната патека за следење на ESP за дејства поврзани со испораката на конкретниот превозник, а 17TRACK кога ви е потребен обединет преглед низ меѓународно предавање.
- Копирајте го бројот за проверка на пратката од известувањето за испорака од продавачот, етикетата на пратката или известувањето за испорака. ESP дава примерна структура од E проследено со десет знаци.
- Отворете ја официјалната веб-страница на ESP и изберете „Статус на испорака на товар“.
- Внесете го бројот за проверка точно како што е наведен. Ако залепениот текст не функционира, отстранете ги празните места и интерпункциските знаци околу него.
- За преглед од повеќе превозници, отворете ја 17TRACK и испратете го истиот број.
- Прочитајте го најновиот настан заедно со неговата локација и време. Настан создаден врз основа на податоци не докажува физички прием, а пристигнувањето во царински објект не докажува дека пратката е ослободена од царина.
Кој идентификатор треба да го користите?
| Идентификатор | Како да го користите |
| Број за проверка на пратката на ESP | Користете го за следење преку ESP, повторна испорака и поддршка за пратката; ESP го опишува примерот за корисничка услуга како број од 11 знаци што започнува со E. |
| Број на нарачката кај продавачот | Користете го со продавачот за идентификување на купувањето. Тој автоматски не е број за следење на превозникот. |
| Број за следење на партнерот | Користете го кога продавачот или почетниот превозник идентификува друг оператор. Тој може да го опфаќа само почетниот, главниот транспортен или завршниот дел од испораката. |
| Авиотоварен лист или референца за товар | Главно го користат испраќачите и шпедитерите за консолидиран товар; можеби нема да прикажува скенирања на ниво на поединечна пратка за потрошувачите. |
| Број на известувањето за испорака | Користете го за постапката за повторна испорака наведена во известувањето, особено ако идентификаторот за завршниот дел од испораката се разликува од првичната референца за електронската трговија. |
Статуси на следење и нивните значења
Настаните за следење на ESP треба да се толкуваат како низа од создавање податоци, физички прием, царинска и складишна обработка, сортирање, предавање и испорака. Прикажаниот текст може да биде преведен или стандардизиран од платформата за следење.
Брзо пребарување на статусот
| Статус | Фаза на животниот циклус |
| Примени се информациите за пратката | Пред испраќање |
Прикажи ги сите детали за примените информации за пратката
| Што значи ова | Постојат електронски податоци за пратката или запис за етикета, но самиот настан не докажува дека пратката е физички преземена. |
| Тековно одговорно лице | Трговецот, испраќачот од појдовната точка или лицето што го подготвува товарот. |
| Што следува | Преземање, консолидирање или скенирање при прием. |
| Што треба да направите | Потврдете го испраќањето со продавачот ако статусот не напредува. |
|
| Прифатено или преземено | Прифатено |
Прикажи ги сите детали за прифатениот товар
| Што значи ова | Логистички оператор забележал физички прием на пакетот или товарот. |
| Тековно одговорно лице | Операторот наведен во скенирањето. |
| Што следува | Сортирање, подготовка за извоз или транспорт до објект за обработка. |
| Што треба да направите | Следете го следниот настан на обработка, освен ако пратката го надмине рокот што го ветил продавачот. |
|
| Во транзит или напуштен објект | Во транзит |
Прикажи ги сите детали за товарот во транзит
| Што значи ова | Пратката се движи меѓу објекти или фази на транспорт. |
| Тековно одговорно лице | Наведениот превозник, шпедитер или оператор на главниот транспорт. |
| Што следува | Пристигнување, истовар, увозна обработка или предавање на партнер. |
| Што треба да направите | Земете го предвид периодот без скенирање за време на летови, движење под царински надзор и транспорт во затворен контејнер. |
|
| Царинска обработка | Царина и ракување под царински надзор |
Прикажи ги сите детали за царинската обработка
| Што значи ова | Во тек е проверка на декларацијата, проверка на документи, одговор на инспекција или движење под царински надзор. |
| Тековно одговорно лице | Царинските органи и назначениот царински оператор или оператор под царински надзор ги контролираат своите соодветни задачи. |
| Што следува | Ослободување, барање информации, инспекција или продолжена обработка под царински надзор. |
| Што треба да направите | Одговорете веднаш ако трговецот, царинскиот застапник или превозникот побара информации за производот, вредноста или примачот. |
|
| Ослободено од царина | По царинењето |
Прикажи ги сите детали за царинското ослободување
| Што значи ова | Соодветната царинска постапка дозволила пратката да продолжи. |
| Тековно одговорно лице | Операторот под царински надзор, операторот за сортирање или операторот за домашна достава што го прима ослободениот товар. |
| Што следува | Сортирање, означување и пренос до доставата на последната етапа. |
| Што треба да направите | Внимавајте на скенирање при прием во домашната мрежа или во депото за достава. |
|
| Пренесено на партнерот за достава | Предавање на партнер |
Прикажи ги сите детали за предавањето на партнерот
| Што значи ова | Преносот е планиран или евидентиран; првото скенирање од страна на примачот дава посилен доказ за физичкото предавање. |
| Тековно одговорно лице | Операторот што ја испраќа пратката останува оперативно релевантен сè додека превозникот примач не ја прифати пратката. |
| Што следува | Партнерот за достава го скенира и сортира пакетот. |
| Што треба да направите | Следете ги двата идентификатори ако е даден втор број. |
|
| На достава | Достава на последната милја |
Погледнете ги сите детали за пратката што е во достава
| Што значи ова | Пратката е доделена на маршрута за достава. |
| Тековно одговорно лице | ESP или именуваната компанија за достава на последната милја. |
| Што следува | Достава, оставање без присуство кога е применливо или неуспешен обид. |
| Што треба да направите | Одржувајте ја локацијата за достава пристапна и следете ги сите упатства или известувања за доставата. |
|
| Доставено | Доставено |
Погледнете ги сите детали за доставените пратки
| Што значи ова | Забележано е скенирање за завршена достава, вклучително и оставање без присуство таму каде што услугата го дозволува тоа. |
| Тековно одговорно лице | Операторот за достава на последната милја е одговорен за истрагата на скенирањето; трговецот останува одговорен за обврските поврзани со решавањето на проблемите со нарачката. |
| Што следува | Пратката обично се затвора, освен ако примачот не го оспори приемот. |
| Што треба да направите | Проверете ги влезовите, местата за пратки, членовите на домаќинството, рецепцијата и известувањето за доставата пред да стапите во контакт со превозникот за достава на последната милја. |
|
| Исклучок при достава или неуспешен обид | Исклучок |
Погледнете ги сите детали за исклучоците при достава
| Што значи ова | Доставата не можеше да биде завршена поради услови поврзани со пристапот, адресата, примачот, времето или работењето. |
| Тековно одговорно лице | Превозникот за достава на последната милја, со потребно дејствување од примачот доколку известувањето го бара тоа. |
| Што следува | Повторна достава, контакт со клиентот, постапување во депо или обработка на враќањето. |
| Што треба да направите | Користете ја официјалната патека Cargo Delivery Status или контактирајте го ESP со бројот на барањето. |
|
| Враќање до испраќачот | Враќање |
Погледнете ги сите детали за обработката на враќањето
| Што значи ова | Пратката се враќа бидејќи доставата или царинското оформување не можеле да бидат завршени. |
| Тековно одговорно лице | Превозникот што го врши враќањето и трговецот што го организира комерцијалното решение. |
| Што следува | Транспорт на враќањето, прием од испраќачот и проверка од продавачот. |
| Што треба да направите | Веднаш контактирајте го трговецот; исправката на адресата можеби повеќе нема да биде можна откако ќе започне движењето на враќањето. |
|
Услуги и рокови за испорака
ESP управува со интегрирана увозна, извозна, магацинска и логистика на последната милја. Нејзините објавени изјави за брзината се однесуваат на дефинирани фази на обработка, а не на секоја меѓународна пратка од испраќањето од трговецот до конечната достава.
Споредба на услугите
| Услуга | Вид услуга |
| Увозна логистика | Од странство до Јапонија |
Погледнете ги сите детали за увозната логистика на ESP
| Најсоодветно за | Прекуграничен увоз за електронска трговија што бара координирана царина, ракување под царински надзор, сортирање и достава. |
| Опфат | Меѓународни појдовни локации до Јапонија. |
| Ниво на следење | Системски поддржано следење на обработката и доставата во рамките на договорениот работен тек. |
| Клучен услов за големина/тежина | Прифаќањето на пратката се регулира со договорениот аранжман за транспорт и царинење. |
| Вклучена заштита/дополнителна услуга | Поддршка за увозна декларација, ракување под царински надзор, проверки на товарот, сортирање и координација на доставата. |
| Главно ограничување | Царинската проверка, инспекциите и транспортот од почетната точка може да го продолжат патувањето од почеток до крај. |
|
| Извозна логистика | Од Јапонија до странство |
Погледнете ги сите детали за извозната логистика на ESP
| Најсоодветно за | Компании што испраќаат пратки за електронска трговија или воздушен товар од Јапонија. |
| Опфат | Дестинации во странство, вклучително и аранжмани за директна достава на пратки за електронска трговија што опфаќаат шест азиски земји. |
| Ниво на следење | Функциите за следење се интегрирани со царинските и наплатните работни текови. |
| Клучен услов за големина/тежина | Зависи од видот на товарот, расположливиот простор во авионот и барањата на дестинацијата. |
| Вклучена заштита/дополнителна услуга | Преземање, пакување, извозни декларации, резервација на лет, издавање авионски товарен лист и координација на предавањето на авиокомпанијата. |
| Главно ограничување | Опфатот на дестинациите и условите за испорака зависат од договорената рута и мрежата на партнери. |
|
| Складирање | Поддршка за складирање и исполнување на нарачки |
Погледнете ги сите детали за складирањето на ESP
| Најсоодветно за | Операции за увоз, извоз, агенциско испраќање и складирање на залихи. |
| Опфат | Магацински капацитети со кои управува ESP во Јапонија. |
| Ниво на следење | Оперативни магацински записи, а не самостоен потрошувачки поштенски производ. |
| Клучен услов за големина/тежина | Определено со деловниот договор и капацитетот на објектот за ракување. |
| Вклучена заштита/дополнителна услуга | Централизирана проверка и обработка на царинскиот и испорачаниот товар. |
| Главно ограничување | Магацинските настани не мора да претставуваат физичко движење кон примачот. |
|
| Достава на ESP на последната милја | Достава по царинско ослободување |
Погледнете ги сите детали за доставата на ESP на последната милја
| Најсоодветно за | Подобни прекугранични пратки по јапонското увозно царинско ослободување. |
| Опфат | Токио, Канагава, Чиба, Саитама и градот Осака. |
| Ниво на следење | Поддршка за настани при домашна достава и проверка на пратки. |
| Клучен услов за големина/тежина | Подобноста зависи од договорениот тек на пратката. |
| Вклучена заштита/дополнителна услуга | Оставањето без присуство е дел од опишаниот модел на достава на последната милја. |
| Главно ограничување | Објавената стапка за достава следниот ден започнува по преземањето истиот ден по царинското ослободување и се применува на подобен товар што го доставува ESP. |
|
Време на достава
| Услуга | Објавен стандард за достава |
| Интегрирана увозна обработка | ESP наведува дека неговиот систематизиран работен тек за царинскиот товар, проверката на товарот, царинењето и доставата може да постигне рок од 1,5 до 2 дена за опишаниот увозен процес. |
Погледнете ги условите за времетраењето на увозната обработка на ESP
| Работни или календарски денови | Официјалната страница на услугата го изразува периодот во денови без да го означи како работни или календарски денови. |
| Статус на гаранцијата | Претставено како постигната брзина на обработка, а не како гаранција за достава со враќање на парите. |
| Се пресметува од | Описот на услугата се однесува на координираната фаза на јапонската увозна обработка, а не на поставувањето на нарачката кај трговецот. |
| Главни фактори за доцнење | Нецелосни податоци во декларацијата, царинска инспекција, времето на летот, достапноста на товарот и условите за предавање. |
| Датум/важност на официјалниот извор | Актуелен опис на услугата на ESP. |
|
| Достава на ESP на последната милја | ESP наведува дека 95% од подобниот товар преземен истиот ден по царинското ослободување може да биде доставен следниот ден. |
Погледнете ги условите за времетраењето на доставата на ESP на последната милја
| Работни или календарски денови | Официјалната изјава наведува достава следниот ден и не дефинира универзална пресметка на работни денови. |
| Статус на гаранцијата | Изјава за стапката на успешност, а не гаранција за секоја пратка. |
| Се пресметува од | Преземање истиот ден од ESP по царинското ослободување. |
| Главни фактори за доцнење | Доцно ослободување, капацитет на рутата, квалитет на адресата, пристап на примачот, временски услови и оперативни нарушувања. |
| Датум/важност на официјалниот извор | Актуелен опис на услугата на ESP. |
|
| Меѓународно извозно патување | Времетраењето зависи од преземањето на потеклото, извозните формалности, резервацијата кај авиокомпанијата, царинското ослободување на дестинацијата и мрежата за достава на приемната страна. |
Погледнете ги условите за времетраењето на извозната логистика на ESP
| Работни или календарски денови | Определено со договорената рута и услугата на дестинацијата. |
| Статус на гаранцијата | Секоја договорна обврска мора да се провери во однос на договорот за пратката. |
| Се пресметува од | Соодветната пресвртница за предавање или прифаќање во деловниот договор. |
| Главни фактори за доцнење | Достапност на летови, извозни документи, безбедносен преглед, увозно царинење и испорака од партнер. |
| Датум/важност на официјалниот извор | Тековен опфат на извозните услуги на ESP. |
|
Времиња на испорака по земја на одредиште
| Земја / регион на одредиште | Примарен вид услуга |
| Токио, Јапонија | Последна испорака од ESP по царинењето |
Прикажи ги деталите за испорака за Токио
| Проценет период на испорака | Испораката следниот ден е можна за товарот што ги исполнува условите и што е преземен од ESP на денот на царинењето. |
| Просечен број денови за испорака | ESP известува за стапка од 95% на испорака следниот ден за дефинираниот тек на испорака со сопствени ресурси, а не за регионален просек. |
| Партнер за последна испорака / превозник за предавање | ESP за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси; на други рути може да се појави друг договорен јапонски превозник. |
| Совети за царинење и ослободување од царина | Фазата на домашна испорака сметајте ја само по ослободувањето од царина и физичкото преземање од операторот за последна испорака. |
|
| Канагава, Јапонија | Последна испорака од ESP по царинењето |
Прикажи ги деталите за испорака за Канагава
| Проценет период на испорака | Испораката следниот ден е можна за товарот што ги исполнува условите и што е преземен од ESP на денот на царинењето. |
| Просечен број денови за испорака | Официјалната изјава за успешност е 95% испорака следниот ден во рамките на дефинираниот тек на испорака со сопствени ресурси. |
| Партнер за последна испорака / превозник за предавање | ESP за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси. |
| Совети за царинење и ослободување од царина | Скенирањето при пристигнување на аеродромот не е скенирање за ослободување од царина; почекајте ослободување и прифаќање за домашна испорака. |
|
| Чиба, Јапонија | Последна испорака од ESP по царинењето |
Прикажи ги деталите за испорака за Чиба
| Проценет период на испорака | Испораката следниот ден е можна по преземањето истиот ден по царинењето за товарот што ги исполнува условите. |
| Просечен број денови за испорака | Објавениот показател е стапка од 95% на испорака следниот ден за текот што ги исполнува условите. |
| Партнер за последна испорака / превозник за предавање | ESP за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси. |
| Совети за царинење и ослободување од царина | Обработката на аеродромот и во царинскиот склад може да создаде празнина во скенирањата пред да се активира етикетата за домашна испорака. |
|
| Саитама, Јапонија | Последна испорака од ESP по царинењето |
Прикажи ги деталите за испорака за Саитама
| Проценет период на испорака | Испораката следниот ден е можна за пратките што ги исполнуваат условите и се преземени по царинењето истиот ден. |
| Просечен број денови за испорака | ESP објавува стапка од 95% на испорака следниот ден за дефинираниот тек на услугата. |
| Партнер за последна испорака / превозник за предавање | ESP за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси. |
| Совети за царинење и ослободување од царина | Нецелосните адреси или упатства за пристап може да ја одложат испораката откако царината веќе ја ослободила пратката. |
|
| Град Осака, Јапонија | Последна испорака од ESP по царинењето |
Прикажи ги деталите за испорака за град Осака
| Проценет период на испорака | Испораката следниот ден е можна за товарот што ги исполнува условите и што е преземен од ESP по царинењето истиот ден. |
| Просечен број денови за испорака | Применливиот официјален показател е стапка од 95% на испорака следниот ден за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси. |
| Партнер за последна испорака / превозник за предавање | ESP за товарот што ги исполнува условите за испорака со сопствени ресурси во град Осака. |
| Совети за царинење и ослободување од царина | Потврдете дека одредиштето е во град Осака и дека пратката влегла во фазата на домашна испорака. |
|
Овие ставки ги одразуваат конкретните јапонски области за последна испорака именувани од ESP. Тие не ги проценуваат претходните фази на преземање во странство, извоз, лет или царинење. Проценетото време на пристигнување од продажниот пазар е проценка; изјавата за увоз од 1,5 до 2 дена и стапката од 95% на испорака следниот ден за последната испорака се оперативни показатели за успешност, а не универзално загарантирани датуми на испорака.
Вообичаени проблеми со следењето и решенија
Започнете со најновото физичко скенирање, утврдете која компанија моментално ја поседува пратката и зачувајте ги и оригиналниот и идентификаторот за последната испорака. Контактирајте го ESP со бројот на барањето кога најновиот настан му припаѓа на ESP.
Проблем и решение
| Прикажан проблем/статус | Најверојатна причина |
| Неважечки број | Користен е број на нарачка наместо број на пратка, грешка при копирање или избран е погрешен превозник |
Прикажи го решението за неважечки број на ESP
| Прво проверете | Споредете го идентификаторот со пораката за испорака и побарајте 11-знаков број за барање со префикс E. |
| Итно дејство | Отстранете ги празните места и интерпункциските знаци, а потоа повторно обидете се со официјалното следење на ESP и 17TRACK. |
| Кога да ескалирате | Ескалирајте кога трговецот ќе потврди дека пратката е испратена, но не може да обезбеди функционален идентификатор на превозникот. |
| Кого да контактирате | Прво трговецот; ESP ако е доставен број на барање до ESP. |
|
| Нема настани за следење | Електронските податоци не се синхронизирале или пратката не стигнала до фазата на скенирање |
Прикажи решение за недостасувачки настани на ESP
| Прво проверете | Потврдете го датумот на испраќање и дали бројот му припаѓа на партнерот од местото на потекло. |
| Итно дејство | Следете го бројот на партнерот одделно и побарајте од продавачот број на ESP или број за последната милја. |
| Кога да ескалирате | Ескалирајте кога ветениот рок за испраќање или испорака ќе помине без доказ за прием. |
| Кого да контактирате | Продавачот или давателот на логистички услуги од местото на потекло. |
|
| Етикетата е креирана | Податоците за пратката постојат пред физичкото предавање |
Прикажи решение за статусот „Етикетата е креирана“
| Прво проверете | Побарајте подоцнежно скенирање за прифаќање, преземање или пристигнување во објект. |
| Итно дејство | Прашајте го трговецот кога и кому пратката била физички предадена. |
| Кога да ескалирате | Ескалирајте откако ќе помине обврзувачкиот рок за испраќање на продавачот. |
| Кого да контактирате | Трговецот или партнерот за транспорт од повисоко ниво. |
|
| Долг прекин во транспортот | Лет, транспорт во затворен контејнер, движење под царински надзор, царинска проверка или пропуштено скенирање |
Прикажи решение за долг прекин во транспортот
| Прво проверете | Идентификувајте ги земјата, објектот и операторот во последниот настан. |
| Итно дејство | Споредете го прекинот со рокот за испорака на трговецот и проверете дали постои втор идентификатор. |
| Кога да ескалирате | Ескалирајте кога ќе помине ветениот рок или ќе се појави порака дека е потребно дејство. |
| Кого да контактирате | Операторот наведен во последното скенирање, со помош од трговецот за договорни истраги. |
|
| Се чека предавање на партнерот | Електронското претходно известување е испратено пред приемниот превозник да ја скенира пратката |
Прикажи решение за предавање што се очекува
| Прво проверете | Побарајте го првото скенирање за прифаќање од приемниот превозник. |
| Итно дејство | Продолжете да го следите превозникот што ја испраќа пратката и зачувајте ги двата броја. |
| Кога да ескалирате | Ескалирајте ако ниту една страна не евидентира прием и истече рокот за испорака. |
| Кого да контактирате | Партнерот што ја испраќа пратката пред физичкото прифаќање; приемниот превозник по прифаќањето. |
|
| Царинско доцнење | Преглед на документи, инспекција, проблем со декларацијата или услов за увоз |
Прикажи решение за царинско доцнење
| Прво проверете | Проверете дали има барања во врска со описот на производот, вредноста, информациите за примачот или придружните документи. |
| Итно дејство | Испратете ги бараните информации преку каналот на трговецот, посредникот или превозникот што го издал барањето. |
| Кога да ескалирате | Ескалирајте веднаш кога е прикажан рок за одговор или официјално известување за задржување. |
| Кого да контактирате | Трговецот или назначениот царински/логистички контакт; царинските органи одлучуваат за ослободувањето. |
|
| Неточна адреса | Нецелосна јапонска адреса, поштенски код, име на зграда, број на единица или податоци за контакт |
Прикажи решение за проблем со адресата
| Прво проверете | Споредете ја адресата во нарачката со информациите на етикетата за испорака. |
| Итно дејство | Контактирајте ги веднаш трговецот и ESP со бројот на барањето. |
| Кога да ескалирате | Дејствувајте пред да се појави настан за враќање; пренасочувањето може да биде ограничено по испраќањето. |
| Кого да контактирате | Трговецот за податоците за пратката и ESP за активна испорака преку ESP. |
|
| Неуспешен обид за испорака | Пристапот, примачот или условите на маршрутата го спречиле завршувањето |
Прикажи решение за неуспешен обид за испорака
| Прво проверете | Прочитајте го известувањето за испорака и потврдете го превозникот наведен во него. |
| Итно дејство | Побарајте повторна испорака преку Cargo Delivery Status на официјалната веб-локација на ESP кога ESP е превозникот за испорака. |
| Кога да ескалирате | Ескалирајте ако не може да се побара повторна достава или пратката започне постапка за враќање. |
| Кого да контактирате | ESP или превозникот за последната милја наведен во известувањето. |
|
| Доставено, но не е примено | Оставање без надзор, алтернативно место за прием, прием од член на домаќинството или спор околу скенирањето на доставата |
Погледнете го решението за доставено, но исчезнато
| Прво проверете | Проверете ги сите влезови, кутиите за пратки, рецепцијата, членовите на домаќинството, соседите и секое известување за достава. |
| Итно дејство | Зачувајте снимка од екранот на настанот и контактирајте го превозникот за последната милја со бројот на барањето, адресата и времето на доставата. |
| Кога да ескалирате | Ескалирајте веднаш ако локацијата остане неутврдена по локалните проверки. |
| Кого да контактирате | Превозникот за последната милја за истрага на скенирањето и трговецот за одлуки за замена или рефундирање. |
|
| Оштетена пратка или содржина што недостасува | Постапување со оштетување, неисправно пакување или загуба на содржината |
Погледнете го решението за оштетен товар на ESP
| Прво проверете | Фотографирајте ја надворешната амбалажа, етикетата, внатрешното пакување и оштетената содржина. |
| Итно дејство | Зачувајте ја целата амбалажа и известете ги трговецот и превозникот за доставата. |
| Кога да ескалирате | Ескалирајте веднаш за договорниот испраќач да може да ги зачува правата на истрага. |
| Кого да контактирате | Трговецот или испраќачот за комерцијално решение и одговорниот превозник за истрага на транспортот. |
|
| Враќање до испраќачот | Проблем со доставата, адресата, царината или приемот |
Погледнете го решението за враќање на ESP
| Прво проверете | Прочитајте го настанот непосредно пред одлуката за враќање. |
| Итно дејство | Прашајте го трговецот дали пратката може повторно да се испрати откако ќе биде примена назад. |
| Кога да ескалирате | Ескалирајте пред започнувањето на враќањето ако настанот бара дејство од примачот. |
| Кого да контактирате | Трговецот за рефундирање или замена; тековниот превозник за детали за движењето. |
|
Меѓународна испорака, царина и предавање на превозникот
ESP може да го координира меѓународниот транспорт и да ги извршува царинските, складишните, сортирачките и доставните активности во Јапонија. Одговорноста следи по физичкото чување: електронската претходна најава се разликува од приемот, а пристигнувањето во Јапонија се разликува од царинското ослободување.
Меѓународен тек
| Фаза | Физичкиот чувар/одговорниот субјект |
| Креирање на податоците за пратката | Трговец, странски шпедитер или договорен испраќач |
Погледнете ги деталите за фазата на креирање на податоците
| Типичен настан за следење | Информациите за пратката се примени или е креирана етикета. |
| Што се случува | Се подготвуваат електронската декларација, податоците за рутирање и податоците за етикетата. |
| Дали бројот за следење може да се промени? | Да. Подоцна може да се додаде идентификатор за домашна достава. |
| Вообичаен период без видливост | До првото физичко скенирање при приемот. |
| Што треба да направи клиентот | Побарајте од продавачот доказ за физичкото предавање ако записот не напредува. |
|
| Преземање и консолидирање во земјата на потекло | Превозникот во земјата на потекло или странскиот шпедитер |
Погледнете ги деталите за фазата во земјата на потекло
| Типичен настан за следење | Преземено, примено во магацин или консолидирано. |
| Што се случува | Поединечните пратки се преземаат и се подготвуваат за меѓународен транспорт. |
| Дали бројот за следење може да се промени? | Бројот во земјата на потекло може да остане активен додека се додава број за товарот или за последната милја. |
| Вообичаен период без видливост | За време на консолидирањето или движењето до извозниот центар. |
| Што треба да направи клиентот | Следете го идентификаторот од земјата на потекло и зачувајте го записот за нарачката кај трговецот. |
|
| Извозна обработка и безбедност | Извозник, царински застапник, шпедитер и извозни органи |
Погледнете ги деталите за извозната обработка
| Типичен настан за следење | Извозна декларација, безбедносна обработка или подготовка за поаѓање. |
| Што се случува | Се проверуваат документите, подобноста на товарот и транспортните аранжмани. |
| Дали бројот за следење може да се промени? | Пратката може да биде поврзана со авионски товарен лист или референтен број за консолидација. |
| Вообичаен период без видливост | Додека товарот чека слободен простор, царинење или предавање на авиокомпанијата. |
| Што треба да направи клиентот | Одговорете преку продавачот ако се побара документација за производот или вредноста. |
|
| Меѓународен линиски транспорт | Авиокомпанија или меѓународен транспортен оператор |
Прикажи детали за линискиот транспорт
| Типичен настан за следење | Ја напушти земјата на потекло, предадено на авиокомпанијата или е во транзит. |
| Што се случува | Товарот се превезува меѓународно, често на ниво на консолидација. |
| Дали бројот за следење може да се промени? | Бројот на пратката обично останува поврзан, но референтните броеви на авиокомпанијата може да не бидат достапни за пребарување од страна на корисниците. |
| Вообичаен период без видливост | Помеѓу поаѓањето и истоварувањето на дестинацијата. |
| Што треба да направи клиентот | Не толкувајте го отсуството на скенирање во фазата на летот како доказ за загуба. |
|
| Пристигнување и постапување под царински надзор во Јапонија | Аеродромскиот оператор и операторот под царински надзор, вклучувајќи го ESP кога е ангажиран со договор |
Прикажи детали за пристигнувањето во Јапонија
| Типичен настан за следење | Пристигнато на одредишниот аеродром, трансфер под царински надзор или проверка на товарот. |
| Што се случува | Евиденцијата за пристигнување, податоците за превозот и товарот се проверуваат пред или за време на движењето под царински надзор. |
| Дали бројот за следење може да се промени? | Во текот на подготовката може да се создаде јапонска етикета за достава. |
| Вообичаен период без видливост | За време на истоварувањето, усогласувањето на манифестот и трансферот под царински надзор. |
| Што треба да направи клиентот | Почекајте настан поврзан со царинење или ослободување, наместо пристигнувањето да го сметате за завршено царинење. |
|
| Увозно царинење | Јапонската царинска служба и назначениот царински посредник |
Прикажи детали за увозното царинење
| Типичен настан за следење | Декларацијата е поднесена, во тек е царинска обработка или проверка, или пратката е ослободена. |
| Што се случува | Надлежните органи ја разгледуваат декларацијата и може да го проверат товарот или да побараат дополнителни информации. |
| Дали бројот за следење може да се промени? | Самата царинска обработка не бара промена на бројот, но може да се појават поврзани домашни идентификатори. |
| Вообичаен период без видливост | Не постои фиксно времетраење на царинењето што важи за секоја пратка. |
| Што треба да направи клиентот | Навремено доставете ги бараните информации преку назначениот контакт. |
|
| Сортирање по царинењето | ESP или договорениот јапонски логистички оператор |
Прикажи детали за сортирањето по царинењето
| Типичен настан за следење | Ослободено, сортирано, обработено или подготвено за достава. |
| Што се случува | Ослободените пратки се проверуваат, етикетираат и се распределуваат на рути или партнери за достава. |
| Дали бројот за следење може да се промени? | Да. Превозникот за последната етапа може да користи поврзан домашен број. |
| Вообичаен период без видливост | Додека операторот за достава не го заврши првото скенирање за прием. |
| Што треба да направи клиентот | Обидете се и со оригиналниот и со домашниот идентификатор. |
|
| Предавање на партнерот и последна етапа | ESP или јапонската компанија за достава што ја прима пратката |
Прикажи детали за предавањето за последната етапа
| Типичен настан за следење | Планирано предавање, прифатено од партнерот за достава, испратено за достава или доставено. |
| Што се случува | По електронското претходно известување следуваат физичкиот трансфер и скенирањето за прием од страна на превозникот што ја прима пратката. |
| Дали бројот за следење може да се промени? | Да. Бројот за последната етапа може да го замени или дополни референтниот број од земјата на потекло. |
| Вообичаен период без видливост | Помеѓу испраќањето од објектот за сортирање и скенирањето од страна на превозникот што ја прима пратката. |
| Што треба да направи клиентот | Контактирајте со превозникот што ја прима пратката само откако неговиот прием ќе биде видлив; пред тоа контактирајте со операторот што ја испраќа пратката. |
|
Управување со испораката и опции по испраќањето
ESP ги упатува клиентите на „Статус на достава на товарот“ за повторна достава. Неговиот опишан модел за последната етапа вклучува и оставање без присуство за подобните пратки. Достапноста зависи од активниот превозник за достава и фазата на пратката.
Управување со доставата
| Опција | Кој може да поднесе барање |
| Повторна достава | Примач со соодветните информации за ESP прашањето или известувањето за испорака |
Прегледајте ги сите детали за повторната испорака преку ESP
| Подобност | Пратка со која ракува ESP, со настан на испорака што овозможува нов обид. |
| Рок/достапна фаза | Користете ја прикажаната постапка по неуспешен настан на испорака и пред обработката на враќањето. |
| Надоместок | Секој надоместок или услов се определува според пратката и договорената испорака. |
| Гарантирано? | Барањето не гарантира конкретен исход или време на испорака. |
| Официјална врска за постапката | Статус на испорака на ESP Cargo |
|
| Оставање без присуство на примачот | Примач кај кого договорениот тек на последната испорака на ESP го дозволува тоа |
Прегледајте ги сите детали за оставањето без присуство на примачот
| Подобност | Подобни пратки во подрачјето на услугата за сопствена испорака на ESP. |
| Рок/достапна фаза | Се применува во фазата на испорака на последната милја, согласно упатствата за испорака на пратката. |
| Надоместок | Со тоа управува договорениот аранжман за испорака преку е-трговија. |
| Гарантирано? | Оставањето зависи од пристапот, безбедноста и условите за испорака. |
| Официјална врска за постапката | Информации за услугата за последна милја на ESP |
|
Изгубени, оштетени пратки, рекламации, осигурување и поврати
Барањето за следење, истрагата на превозникот и повратот на средствата од трговецот се одделни постапки. Примачот треба да ги зачува доказите и да го пријави проблемот, додека договорниот трговец или испраќач можеби ќе треба да го поднесе барањето за надомест за транспортот согласно својот логистички договор.
Барања за надомест и поврати на средства
| Постапка | Користете кога |
| Прашање за пратка преку ESP | Следењето е прекинато, настанот на испорака е спорен или пратката е оштетена |
Прегледајте ги деталите за прашањето за пратката преку ESP
| Кој поднесува | Примачот, трговецот или испраќачот може да контактира со ESP со бројот на прашањето. |
| Најрано/најдоцна време за поднесување | Споровите околу испораката и видливите оштетувања пријавете ги веднаш; роковите за договорните барања зависат од применливиот договор за пратката. |
| Потребни докази | Број на прашањето, датум на испраќање, адреса за испорака, последно скенирање, опис на пратката и фотографии кога е релевантно. |
| Можен исход | Појаснување на следењето, оперативна проверка или упатување до договорниот испраќач. |
| Официјална врска | Контактирајте го ESP |
|
| Поврат на средствата или замена од трговецот | Купениот производ не пристигнал, пристигнал оштетен или бил вратен |
Прегледајте ги деталите за решавањето од страна на трговецот
| Кој поднесува | Купувачот го поднесува барањето кај продавачот или на платформата. |
| Најрано/најдоцна време за поднесување | Следете го рокот за заштита на купувачот на платформата или кај продавачот. |
| Потребни докази | Број на нарачката, историја на следење, кореспонденција, фотографии и документација за вредноста. |
| Можен исход | Замена, поврат на средствата, дополнителна истрага или одбивање согласно условите за продажба. |
| Официјална врска | Користете го каналот за решавање кај продавачот или на платформата за нарачката. |
|
| Барање за надомест за транспорт согласно деловен договор | Договорниот испраќач бара надомест за покриена загуба или оштетување |
Прегледајте ги деталите за деловното барање за надомест за транспорт
| Кој поднесува | Договорниот трговец, испраќач или овластен логистички корисник. |
| Најрано/најдоцна време за поднесување | Применливиот договор за транспорт и условите за услугата ги утврдуваат роковите за поднесување. |
| Потребни докази | Евиденција за пратката, комерцијална фактура, доказ за вредноста, пакување, фотографии од оштетувањето и поврзани транспортни документи. |
| Можен исход | Истрага и одлука според применливите услови за одговорност или осигурување. |
| Официјална врска | Канал за контакт со ESP |
|
17TRACK не може да одобри надомест, барања за осигурување, поврат на поштарина или поврат на средства од електронска трговија.
Ограничувања при испорака и посебно ракување
Прекуграничното прифаќање зависи од стоката, авиокомпанијата, рутата, извозните правила, јапонските увозни правила и деловниот договор. Испраќачите треба точно да ја наведат содржината пред преземањето, наместо да се потпираат на настанот за следење за да откријат проблем со прифаќањето.
Ограничувања при испорака
| Категорија | Забрането или ограничено |
| Опасни материи | Подлежи на ограничувања поврзани со видот на транспортот, авиокомпанијата и законските прописи |
Прикажи ги деталите за ракување со опасни материи
| Типични примери | Запаливи, експлозивни, корозивни или материјали под притисок. |
| Клучен услов/пакување | Класификацијата, декларацијата, одобреното пакување и подобноста на рутата мора да се утврдат пред предавањето. |
| Ограничување при транспорт | Воздушниот транспорт може да наметне построги контроли за прифаќање од површинскиот транспорт. |
| Можно влијание врз следењето/испораката | Безбедносно задржување, одбивање, отстранување од консолидирана пратка или враќање. |
| Официјални правила | Потврдете ја подобноста на стоката со ESP пред испраќањето. |
|
| Батерии и уреди на електричен погон | Ограничено според видот на батеријата, конфигурацијата и условите за воздушен транспорт |
Прикажи ги деталите за испорака на батерии
| Типични примери | Литиумски батерии, преносни полначи и електронски уреди на батерии. |
| Клучен услов/пакување | Точната класификација на батеријата, заштитата од краток спој и усогласеното пакување се од суштинско значење. |
| Ограничување при транспорт | Прифаќањето може да се разликува за батерии спакувани со опрема, вградени во опрема или испратени одделно. |
| Можно влијание врз следењето/испораката | Безбедносна проверка, пренасочување или одбивање пред предавањето за лет. |
| Официјални правила | Добијте упатства за прифаќање специфични за рутата од ESP пред испраќањето. |
|
| Течности, расипливи производи и стоки чувствителни на температура | Ограничено според пакувањето, истекувањето, расипувањето и можностите на рутата |
Прикажи ги деталите за посебно ракување
| Типични примери | Течности, храна, козметика и стоки за кои е потребна температурна контрола. |
| Клучен услов/пакување | Потребни се пакување отпорно на истекување, точен опис на производот и соодветна заштита. |
| Ограничување при транспорт | Стандардните текови на електронската трговија можеби не обезбедуваат контролирана температура или заштита при продолжено складирање. |
| Можно влијание врз следењето/испораката | Проверка, препакување, одбивање или отстранување според применливите правила. |
| Официјални правила | Потврдете ги барањата за прифаќање и ракување со ESP пред преземањето. |
|
| Стоки под царинска контрола | Подлежи на барања за извоз, увоз, лиценцирање и декларирање |
Прикажи ги деталите за стоките под царинска контрола
| Типични примери | Стоки за кои се потребни дозволи, посебни декларации или проверка од надлежна агенција. |
| Клучен услов/пакување | Точниот опис на производот, вредноста, потеклото и потребните дозволи мора да бидат приложени кон податоците за пратката. |
| Ограничување при транспорт | Ослободувањето зависи од применливите надлежни органи и барањата на дестинацијата. |
| Можно влијание врз следењето/испораката | Барање документи, царинска проверка, задржување, враќање или заплена согласно законот. |
| Официјални правила | Користете ја царинската поддршка на ESP и соодветните владини барања за рутата. |
|
Корисничка служба
За прашање во врска со пратка на ESP, подгответе го 11-знаковниот број за прашањето што започнува со E пред да се јавите или да испратите е-пошта. ESP обезбедува автоматизиран телефонски прием во секое време и поддршка од оператори во работните денови во Јапонија.
Корисничка служба
| Канал | Потврден контакт/врска |
| Следење и повторна испорака | Статус на испорака на ESP Cargo |
Прикажи детали за каналот за следење
| Најсоодветно за | Проверка на настаните за пратката и барање повторна достава. |
| Регион/јазик | Јапонија; содржината на официјалната веб-страница првенствено е на јапонски јазик. |
| Работно време и временска зона | Веб-пристапот е достапен без наведени ограничувања поврзани со работното време. |
| Информации што треба да се подготват | Број на барањето до ESP и информации од известувањето за достава. |
| Важно ограничување | Достапните дејства зависат од фазата на пратката и од фактичкиот превозник за последната делница. |
|
| Телефон | 0570-058-222 или 03-6899-3968 |
Прикажи детали за телефонската поддршка на ESP
| Најсоодветно за | Прашања за пратки, проблеми со доставата и прашања за кои е потребна оперативна проверка. |
| Регион/јазик | Јапонија; услугата е претставена на страницата за контакти на јапонски јазик. |
| Работно време и временска зона | Автоматизиран прием со AI: 24 часа дневно, 365 дена во годината. Оператори: 9:00–18:00 часот по јапонско време, со исклучок на саботи, недели и јапонски државни празници. |
| Информации што треба да се подготват | Број на барањето, адреса, датум на испраќање, најнов настан и опис на пратката. |
| Важно ограничување | Прашањата што не се решени преку автоматизираниот прием ги разгледуваат операторите во текот на нивното работно време. |
|
| Е-пошта | info@espoirer.com |
Прикажи детали за поддршката на ESP преку е-пошта
| Најсоодветно за | Документирани прашања за пратки, фотографии и неитни деловни прашања. |
| Регион/јазик | Јапонија; пишувајте јасно и вклучете целосни информации за пратката. |
| Работно време и временска зона | ESP има цел да одговори во рок од три работни дена по разгледувањето на пораката, иако сложените случаи или периодите со голем обем можат да траат подолго. |
| Информации што треба да се подготват | Број на барањето, информации за испраќачот и примачот, опис на пратката, најново скенирање, доказ за вредноста и фотографии кога е потребно. |
| Важно ограничување | Времето за одговор по е-пошта е цел, а не гарантирано време за решавање. |
|
| Официјална страница за контакти | Информации за контакт со ESP |
Прикажи детали од официјалната страница за контакти
| Најсоодветно за | Проверка на тековните упатства за телефон, е-пошта и повторна достава. |
| Регион/јазик | Информации за поддршка во Јапонија и на јапонски јазик. |
| Работно време и временска зона | Работното време специфично за секој канал е прикажано на страницата за контакти. |
| Информации што треба да се подготват | Бројот на барањето е потребен за прашања во врска со пратката. |
| Важно ограничување | Оперативниот одговор може да потрае подолго во периоди со голем обем на пратки. |
|
Ефикасен редослед за ескалација: проверете го официјалното следење, утврдете го последниот одговорен оператор, користете повторна достава ако е понудена, јавете се во ESP со бројот на барањето за временски чувствителен проблем со доставата, а потоа испратете документарни докази преку е-пошта. Купувачите треба да го известат и трговецот кога можеби е потребно враќање на средствата, замена или истрага покрената од испраќачот.
Следење за е-трговија и деловни корисници
Деловните системи на ESP ги поврзуваат царинската поддршка, наплатата, комуникацијата со партнерите, етикетите и следењето на доставата. 17TRACK има различна улога, бидејќи ги нормализира настаните од повеќе превозници за видливост на пратките на трговците.
Споредба на програмерски/API можности
| Опција | Давател |
| Интеграција на деловните системи на ESP | ESP |
Прикажи детали за деловната интеграција на ESP
| Опфат на превозници | Работни текови за увоз, извоз, царинење, складирање и достава договорени со ESP. |
| Главна употреба | Интеграција со посредници за меѓународен транспорт, царинска поддршка, комуникација со партнери, етикети, наплата и работни текови за следење. |
| Автентикација | Се воспоставува преку соодветниот договор за деловна интеграција со ESP. |
| Можности за следење/серии/веб-куки | ESP наведува дека посредниците за меѓународен транспорт можат да се поврзат со системот E-NACCS преку API; можностите за имплементација зависат од деловната интеграција. |
| Тековна документација за програмери | Преглед на системот и услугите на ESP |
| Напомена за миграција/депрекација | Користете ги техничките материјали доставени за активниот деловен договор со ESP. |
|
| 17TRACK API за повеќе превозници | 17TRACK |
Прикажи ги деталите за 17TRACK API
| Опфат на превозници | Повеќе превозници преку една интеграција. |
| Главна употреба | Регистрација, консолидирано следење, нормализирани статуси и следење на пратки со повеќе превозници. |
| Автентикација | API-клучот се испраќа во заглавието на барањето 17token. |
| Можности за следење/серии/веб-куки | Можностите се опишани во тековната документација за 17TRACK API и во планот на сметката. |
| Тековна документација за програмери | Документација за 17TRACK API |
| Напомена за миграција/депрекација | Користете ја тековната документација v2.4 и прегледајте ги информациите за објавувањето пред имплементацијата. |
|
| Следење на пратки преку веб-страницата за корисници | ESP |
Прикажи ги деталите за следење за корисници
| Опфат на превозници | Применливи записи за пратки и испораки на ESP. |
| Главна употреба | Пребарување на една пратка и пристап до повторна испорака. |
| Автентикација | Информации за проверка на пратката преку официјалната патека за следење. |
| Можности за следење/серии/веб-куки | Наменето за пребарување на кориснички пратки, а не за работен тек на интеграција со трговец. |
| Тековна документација за програмери | Официјална веб-страница на ESP |
| Напомена за миграција/депрекација | Користете ја тековната навигација на официјалната веб-страница за следење од страна на корисниците. |
|
Најчесто поставувани прашања
1. Како да ја следам мојата пратка од ESP?Внесете го бројот за проверка на пратката преку Cargo Delivery Status на официјалната веб-страница на ESP или испратете го истиот идентификатор до 17TRACK. Користете го официјалното следење на ESP кога ви е потребна повторна испорака или поддршка специфична за превозникот.
2. Каде можам да го најдам бројот за следење на мојата пратка од ESP?Побарајте го во известувањето за испорака од трговецот, на етикетата на пратката или во известувањето за доставување. ESP бара корисниците да го наведат бројот за проверка на пратката кога контактираат со поддршката.
3. Како изгледа бројот за следење на ESP?ESP дава пример за 11-знаковен број за проверка што започнува со E. Маскираниот пример E########## ја прикажува наведената должина без откривање на активен идентификатор на пратка.
4. Кога ќе се појави првиот настан за следење на ESP?Првиот корисен настан се појавува откако ќе се пренесат податоците за пратката или ќе се скенира физичкото ракување. Етикета или електронски запис може да се појави пред ESP или друг превозник да ја прими пратката.
5. Зошто следењето на мојата пратка од ESP не се ажурира?Празнина во следењето може да настане за време на консолидирање, летови, движење под царински надзор, царинска проверка или предавање на превозникот. Проверете кој оператор го извршил последното физичко скенирање и побарајте поврзан број за последната делница.
6. Колку време трае испораката на ESP?Времетраењето зависи од фазата и маршрутата. ESP опишува интегриран увозен процес од 1,5 до 2 дена и наведува дека 95% од квалификуваниот товар за сопствена испорака, преземен по царинењето истиот ден, може да биде испорачан следниот ден; ниту една од овие изјави не ја опфаќа секоја пратка од почеток до крај.
7. Како да побарам повторна испорака од ESP?Користете го Cargo Delivery Status на официјалната веб-страница на ESP и следете ги упатствата за повторна испорака на пратката. Ако во известувањето се појави друг превозник за последната делница, наместо тоа користете ја постапката на тој превозник.
8. Што да направам ако ESP вели дека пратката е испорачана, но не можам да ја најдам?Најпрво проверете ги влезовите, кутиите за пратки, рецепцијата, членовите на домаќинството, соседите и секоја локација каде што пратката можела да биде оставена без надзор. Потоа веднаш контактирајте го превозникот за последната делница со бројот за проверка, адресата и забележаното време на испорака, и известете го трговецот ако е потребно решавање на проблемот со купувањето.
9. Што да направам со изгубена или оштетена пратка од ESP?Зачувајте ја пратката, етикетата, внатрешното пакување, фотографиите и доказот за вредност, а потоа веднаш известете ги ESP и трговецот. Договорниот испраќач можеби ќе треба да ја започне формалната истрага за транспортот или постапката за надомест.
10. Како да контактирам со корисничката служба на ESP?Јавете се на 0570-058-222 или 03-6899-3968, или испратете е-пошта на info@espoirer.com. ESP обезбедува автоматизиран телефонски прием во секое време и поддршка од оператори од 9:00 до 18:00 часот по јапонско време во работни денови, со исклучок на државните празници.
11. Дали записот за пратката на ESP докажува дека ESP физички ја поседува пратката?Не. Електронските податоци за пратката, подготвената етикета или претходното известување од партнерот може да постојат пред физичкиот прием. Побарајте скенирање што потврдува прием, преземање или пристигнување во објект и го идентификува операторот што ја примил пратката.
12. Каква улога има ESP откако меѓународната пратка ќе пристигне во Јапонија?ESP може да врши или координира ракување под царински надзор, поддршка при увозна декларација, проверки на товарот, сортирање и испорака по пристигнувањето во Јапонија. Точната улога зависи од договорениот тек на пратката, а царинските органи ја задржуваат контролата врз одлуките за пуштање.
13. Дали пратката на ESP може да има повеќе од еден број за следење?Да. Референцата на испраќачот од местото на потекло, референцата на товарот и јапонскиот број за последната делница може да бидат поврзани со истата пратка. Зачувајте го секој идентификатор бидејќи секој може да открива различна фаза на транспортот.
14. Дали пристигнувањето на јапонски аеродром значи дека пратката на ESP го поминала царинењето?Не. По пристигнувањето на аеродромот следуваат проверки на манифестот, ракување под царински надзор, преглед на декларацијата и можна инспекција пред пуштањето. Почекајте изречен настан за пуштање или постапување по царинењето.
15. Кој е одговорен при предавање на пратката од ESP на партнер?Операторот што ја испраќа пратката останува примарен контакт за движењето сè додека превозникот што ја прима не го евидентира физичкиот прием. Самото електронско претходно известување или порака за планирано предавање не потврдува дека превозникот што ја прима ја поседува пратката.
16. Дали изјавата на ESP за испорака следниот ден е гаранција?Не. ESP наведува дека 95% од квалификуваниот товар за сопствена испорака, преземен истиот ден по царинењето, може да биде испорачан следниот ден. Ова е изјава за успешност на дефиниран тек, а не универзална гаранција за враќање на парите.
17. Дали бизнисите можат да ги поврзат своите системи со ESP?ESP наведува дека странските шпедитери можат да се поврзат преку API со неговиот систем E-NACCS за поддршка на царинските постапки и комуникација со партнерите. Пристапот и техничките барања се уредуваат преку соодветниот деловен однос со ESP.
18. Кога бизнисот треба да користи 17TRACK наместо интеграција со ESP?Користете 17TRACK кога на трговецот му е потребна една интеграција за повеќе превозници и стандардизирана видливост на следењето. Користете ја деловната конекција со ESP за специфичните царински, партнерски, логистички работни процеси и процесите за етикети и наплата на ESP.
API за следење
ESP опишува деловно поврзување преку API за странски шпедитери преку својот систем E-NACCS, но наведената јавна страница на услугата не обезбедува крајна точка за следење за потрошувачи, спецификација за автентикација или јавна шема за барања. Бизнисите треба директно од ESP да ја побараат актуелната документација за интеграција. За следење на повеќе превозници, користете го актуелниот Документација за 17TRACK API. Специфичниот код на превозникот на ESP во 17TRACK е оставен како заштитен знак наместо да биде произволно погоден.
# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.
# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
--url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
--header '17token: YourKey' \
--header 'Content-Type: application/json' \
--data '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.
Извори и референци
17TRACK е независна платформа за следење и не е поврзана со ESP.