Skip to main content
ESP

ESP Праћење

Unesite ESP broj za praćenje da biste proverili najnoviji status isporuke.

Прати

O kompaniji ESP

ESP je logistički operater za prekograničnu e-trgovinu sa sedištem u Japanu, osnovan u septembru 2015. godine. ESP pruža logistiku uvoza i izvoza, carinjenje, rukovanje robom u carinskom skladištu, skladištenje, koordinaciju prevoza, sortiranje i isporuku na poslednjoj milji. Njegova sopstvena usluga isporuke na poslednjoj milji obuhvata kvalifikovane pošiljke nakon carinjenja u Tokiju, Kanagavi, Čibi, Saitami i gradu Osaka.

Pregled prevoznika

PoljeProverene informacije
Zvanični nazivESP
Zvanična veb-stranicahttps://www.espoirer.com/
Vrsta prevoznikaLogistika prekogranične e-trgovine, operater međunarodnih paketa i avio-tereta, carinski zastupnik, operater carinskog skladišta, operater skladišta i prevoznik za isporuku na poslednjoj milji
Primarni regionJapan, sa međunarodnom logistikom uvoza i izvoza
Stranica za praćenjeStatus isporuke tereta putem zvanične veb-stranice ESP
OsnovanSeptembar 2015.
SedišteHarumi Island Triton Square Office Tower W, 12F, 1-8-8 Harumi, Chuo-ku, Tokyo 104-0053, Japan

Odnosi između pravnih subjekata prevoznika

SubjekatVrsta subjekta
ESPMatični prevoznik
Prikaži sve detalje o kompaniji ESP
Odnos sa kompanijom ESPESP posluje kao integrisano prekogranično logističko preduzeće u Japanu.
Zašto je to važno za praćenjeESP se može pojaviti u fazama uvoznog carinjenja, rukovanja robom u carinskom skladištu, sortiranja ili isporuke na poslednjoj milji, a ne nužno u svakoj fazi međunarodnog transporta.
Zvanični dokaziProfil kompanije ESP
Operacije uvoza, izvoza, skladištenja i isporuke na poslednjoj miljiUsluge kojima upravlja
Prikaži sve detalje o uslugama kompanije ESP
Odnos sa kompanijom ESPESP obavlja logistiku uvoza iz inostranstva u Japan, logistiku izvoza iz Japana, upravlja skladištima i sopstvenom uslugom isporuke na poslednjoj milji.
Zašto je to važno za praćenjeOdgovorna strana se menja kako se teret kreće od avio-kompanije ili inostranog špeditera preko carinske obrade i rukovanja robom u carinskom skladištu do domaće isporuke.
Zvanični dokaziUsluge kompanije ESP
Sistemi ESP-NACCS i E-NACCSCarinski i logistički sistemi
Prikaži sve detalje o logističkim sistemima ESP
Odnos sa kompanijom ESPESP koristi vlasničke sisteme za elektronske deklaracije, carinsku podršku, komunikaciju sa partnerima, obračun i tokove praćenja isporuke.
Zašto je to važno za praćenjeElektronski podaci mogu biti kreirani pre fizičkog rukovanja, tako da zapis može postojati pre nego što pošiljka dobije sledeće operativno skeniranje.
Zvanični dokaziUslužni sistemi ESP
Avio-kompanije, prekookeanski špediteri i japanske dostavne kompanijePartneri za transport i predaju
Prikaži sve detalje o transportnim partnerima ESP
Odnos sa kompanijom ESPESP koordinira vazdušni transport i sarađuje sa prekookeanskim špediterima i velikim japanskim logističkim kompanijama u okviru prekograničnih lanaca isporuke.
Zašto je to važno za praćenjePartner može izdati ili skenirati zaseban identifikator pre nego što ESP primi fizički paket ili nakon što ga ESP preda drugoj dostavnoj kompaniji.
Zvanični dokaziMeđunarodne logističke usluge ESP
17TRACKNezavisna platforma za praćenje
Prikaži sve detalje o 17TRACK
Odnos sa kompanijom ESP17TRACK može objediniti dostupne događaje prevoznika, ali ne prevozi pošiljke ESP.
Zašto je to važno za praćenje17TRACK pomaže korisnicima da pregledaju događaje više prevoznika, dok operativni zahtevi ostaju kod ESP-a, prodavca ili trenutnog dostavnog partnera.
Zvanični dokazi17TRACK

Kratak odgovor

Pratite pošiljku ESP tako što ćete uneti broj za upit o pošiljci u odeljak Status dostave tereta na zvaničnom veb-sajtu ESP, ili unesite isti identifikator na 17TRACK. ESP savetuje korisnicima koji kontaktiraju podršku da navedu 11-cifreni broj za upit koji počinje slovom E. Ako se ne prikaže nijedan rezultat, najpre uklonite razmake, razlikujte broj za upit od broja porudžbine u prodavnici i pitajte prodavca da li je pošiljka fizički predata logističkom operateru.

Koristan savet: 17TRACK je nezavisna platforma za praćenje. Ne može da promeni adresu, zakaže ponovnu dostavu putem ESP-a, oslobodi teret iz carinskog postupka, odobri reklamaciju niti izda povraćaj novca od prodavca.

Kako pratiti ESP pakete

Koristite zvanični put za praćenje ESP za radnje u vezi sa dostavom konkretnog prevoznika, a 17TRACK kada vam je potreban objedinjeni pregled tokom međunarodne predaje pošiljke.

  1. Kopirajte broj za upit o pošiljci iz obaveštenja prodavca o slanju, nalepnice na paketu ili obaveštenja o dostavi. ESP navodi primer strukture: E praćeno sa deset znakova.
  2. Otvorite zvaničnom veb-sajtu ESP i izaberite Status dostave tereta.
  3. Unesite broj za upit tačno onako kako je dostavljen. Ako nalepljeni tekst ne funkcioniše, uklonite razmake i interpunkciju oko njega.
  4. Za pregled više prevoznika otvorite 17TRACK i pošaljite isti broj.
  5. Pročitajte najnoviji događaj zajedno sa njegovom lokacijom i vremenom. Događaj kreiran u sistemu ne dokazuje fizički prijem, a dolazak u carinski objekat ne dokazuje da je carinski postupak završen.

Koji identifikator treba da koristite?

IdentifikatorNačin upotrebe
Broj za upit ESPKoristite ga za praćenje putem ESP-a, ponovnu dostavu i podršku u vezi sa paketom; ESP opisuje primer za korisničku podršku kao broj od 11 znakova koji počinje slovom E.
Broj porudžbine kod prodavcaKoristite ga sa prodavcem za identifikaciju kupovine. On nije automatski broj za praćenje prevoznika.
Broj za praćenje partneraKoristite ga kada prodavac ili prvobitni prevoznik identifikuje drugog operatera. Može obuhvatati samo polaznu tačku, glavni transport ili završnu fazu dostave.
Avio-tovarni list ili referenca za teretUglavnom ga koriste pošiljaoci i špediteri za zbirni teret; možda neće prikazati skeniranja na nivou pojedinačnog paketa namenjena potrošačima.
Broj obaveštenja o dostaviKoristite ga za postupak ponovne dostave naveden u obaveštenju, naročito ako se identifikator završne dostave razlikuje od prvobitne reference iz elektronske trgovine.

Formati i primeri brojeva za praćenje

Najjasniji identifikator za potrošače koji objavljuje ESP jeste broj za upit koji počinje slovom E i ukupno sadrži 11 znakova. Partner ili prodavac takođe može prikazati referencu prvobitnog prevoznika, avio-tovarni list ili broj završne dostave, ali broj koji se može pretražiti u putanji povezanoj sa ESP-om nije nužno izdao ESP.

Format broja za praćenje

Grupa identifikatoraNormalizovani obrazac
Broj za upit o pošiljci ESPE##########
Prikaži sve detalje za broj upita ESP-a
Dužina/strukturaUkupno 11 znakova, počinje slovom E, na osnovu primera opisa na zvaničnoj kontakt stranici.
IzdavalacKoristi ga ESP za upite o pošiljkama.
Uobičajena usluga/namenaPraćenje potrošačkih pošiljaka, pitanja o isporuci i zahtevi za ponovnu isporuku.
Ko ga vidi i gdePrimalac ga može videti u poruci o isporuci, na etiketi paketa ili u obaveštenju o isporuci; ESP traži od korisnika da ga navedu prilikom kontaktiranja podrške.
Obuhvat praćenjaDogađaji obrade i isporuke koje ESP sprovodi, a koji su prikazani u odgovarajućem sistemu za pošiljke.
Važna napomenaObjavljeni primer opisuje početni znak i ukupnu dužinu, ali ne potvrđuje da je svaki preostali znak numerički. Maskirani format koristi znak # samo da bi se izbeglo prikazivanje aktivnog identifikatora.
Broj porudžbine ili referentni ID trgovcaSpecifično za trgovca
Prikaži sve detalje za reference trgovca
Dužina/strukturaDefinišu ih prodavnica ili marketplace.
IzdavalacTrgovac ili marketplace, a ne ESP.
Uobičajena usluga/namenaPronalaženje kupovine, podrška prodavca i obrada povraćaja novca.
Ko ga vidi i gdeKupci ga vide na stranici porudžbine, računu ili u imejlu sa potvrdom porudžbine.
Obuhvat praćenjaIdentifikuje komercijalnu porudžbinu, osim ako je trgovac izričito ne poveže sa pošiljkom prevoznika.
Važna napomenaNe pretpostavljajte da će broj porudžbine funkcionisati u sistemu za praćenje prevoznika.
ID za praćenje porekla ili logističkog partneraSpecifično za partnera
Prikaži sve detalje za ID-jeve za praćenje partnera
Dužina/strukturaDefiniše ga inostrani špediter, prevoznik iz zemlje porekla ili ugovorna logistička kompanija.
IzdavalacLogistički partner u prethodnoj fazi lanca.
Uobičajena usluga/namenaPreuzimanje u zemlji porekla, konsolidacija, izvozna obrada ili vidljivost međunarodnog transporta.
Ko ga vidi i gdeKupci iz drugih zemalja mogu ga dobiti od marketplace-a pre nego što japanska referenca za završnu dostavu bude dostupna.
Obuhvat praćenjaObično predstavlja deo puta koji pripada partneru koji ga je izdao; povezani događaji mogu se nastaviti i nakon primopredaje.
Važna napomenaZapis partnera u kojem piše da ESP čeka teret ne dokazuje da je ESP fizički primio pošiljku.
Avio-tovarni list ili referenca teretaStruktura transportnog dokumenta
Prikaži sve detalje za reference tereta
Dužina/strukturaZavisi od avio-kompanije, špeditera i dokumentacije o pošiljci.
IzdavalacAvio-kompanija, špediter ili strana koja rezerviše prevoz tereta.
Uobičajena usluga/namenaRezervacija leta, predaja avio-kompaniji, konsolidovani teret i usklađivanje poslovnih podataka.
Ko ga vidi i gdePošiljaoci, brokeri i špediteri ga vide na transportnim dokumentima i u operativnoj razmeni podataka.
Obuhvat praćenjaNivo tereta ili konsolidacije, a ne pojedinačna potrošačka pošiljka.
Važna napomenaJedna referenca tereta može sadržati mnogo ecommerce pošiljaka, od kojih svaka ima zaseban identifikator pošiljke.
ID za praćenje završne dostaveSpecifično za partnera za dostavu
Prikaži sve detalje za ID-jeve za praćenje završne dostave
Dužina/strukturaDefiniše ga dostavna kompanija koja prihvata pošiljku za završnu dostavu.
IzdavalacESP ili druga japanska dostavna kompanija, u zavisnosti od rute.
Uobičajena usluga/namenaDomaće sortiranje, pokušaj dostave, ponovna dostava i pronalaženje potvrde o isporuci.
Ko ga vidi i gdePrimalac ga može videti nakon carinjenja pri uvozu ili na obaveštenju o isporuci.
Obuhvat praćenjaDomaća faza završne dostave.
Važna napomenaSačuvajte i originalnu međunarodnu referencu i broj za završnu dostavu, jer timovi podrške mogu zahtevati različite identifikatore.

Statusi praćenja i njihova značenja

Događaje praćenja za ESP treba tumačiti kao lanac kreiranja podataka, fizičkog prijema, carinske i carinsko-skladišne obrade, sortiranja, primopredaje i isporuke. Tekst koji se prikazuje može biti preveden ili standardizovan od strane platforme za praćenje.

Brzi pregled statusa

StatusFaza životnog ciklusa
Informacije o pošiljci primljenePre slanja
Prikaži sve detalje za primljene informacije o pošiljci
Šta to značiElektronski podaci o pošiljci ili zapis o nalepnici postoje, ali sam događaj ne dokazuje da je pošiljka fizički preuzeta.
Trenutno odgovorna stranaTrgovac, otpremnik u mestu porekla ili strana koja priprema teret.
Šta slediPreuzimanje, konsolidacija ili skeniranje pri prijemu.
Šta treba da uraditePotvrdite slanje sa prodavcem ako status ne napreduje.
Prihvaćeno ili preuzetoPrihvaćeno
Prikaži sve detalje za prihvaćeni teret
Šta to značiLogistički operater je evidentirao fizički prijem paketa ili tereta.
Trenutno odgovorna stranaOperater naveden u skeniranju.
Šta slediSortiranje, priprema za izvoz ili transport do objekta za obradu.
Šta treba da uraditePratite sledeći događaj obrade, osim ako pošiljka ne prekorači rok koji je prodavac obećao.
U transportu ili otpremljeno iz objektaU transportu
Prikaži sve detalje za teret u transportu
Šta to značiPošiljka se kreće između objekata ili faza transporta.
Trenutno odgovorna stranaNavedeni prevoznik, otpremnik ili operater linijskog transporta.
Šta slediPrijem, istovar, uvozna obrada ili predaja partneru.
Šta treba da uraditeUzmite u obzir mogući prekid u skeniranju tokom letova, kretanja pod carinskim nadzorom i transporta u zatvorenim kontejnerima.
Carinska obradaCarina i postupanje sa robom pod carinskim nadzorom
Prikaži sve detalje za carinsku obradu
Šta to značiU toku su pregled deklaracije, provera dokumenata, odgovor na inspekciju ili kretanje pod carinskim nadzorom.
Trenutno odgovorna stranaCarinski organi i imenovani carinski operater ili operater za robu pod carinskim nadzorom kontrolišu svaki svoje zadatke.
Šta slediOslobađanje, zahtev za informacijama, inspekcija ili nastavak obrade pod carinskim nadzorom.
Šta treba da uraditeOdgovorite bez odlaganja ako trgovac, carinski posrednik ili prevoznik zatraži informacije o proizvodu, vrednosti ili primaocu.
Carina pustila pošiljkuNakon carinjenja
Prikaži sve detalje za puštanje pošiljke iz carine
Šta to značiPrimenjeni carinski postupak je dozvolio nastavak kretanja pošiljke.
Trenutno odgovorna stranaOperater za robu pod carinskim nadzorom, sortiranje ili domaću dostavu koji prima oslobođeni teret.
Šta slediSortiranje, označavanje i prenos na dostavu na poslednjoj deonici.
Šta treba da uraditePratite skeniranje pri prijemu kod domaćeg operatera ili u dostavnom depou.
Predato dostavnom partneruPredaja partneru
Prikaži sve detalje za predaju partneru
Šta to značiPredaja je planirana ili evidentirana; prvo skeniranje kod primaoca pruža pouzdaniji dokaz o fizičkoj predaji.
Trenutno odgovorna stranaOperater koji otprema pošiljku ostaje operativno relevantan sve dok prevoznik koji je prima ne prihvati pošiljku.
Šta slediDostavni partner skenira i sortira paket.
Šta treba da uraditePratite oba identifikatora ako je naveden drugi broj.
U dostaviDostava poslednje milje
Prikaži sve detalje za pošiljku u dostavi
Šta to značiPošiljka je dodeljena ruti za dostavu.
Trenutno odgovorna stranaESP ili imenovana kompanija za dostavu poslednje milje.
Šta slediDostava, ostavljanje bez prisustva gde je primenljivo ili neuspešan pokušaj.
Šta treba da uraditeOmogućite pristup lokaciji za dostavu i pratite sva uputstva ili obaveštenja u vezi sa dostavom.
DostavljenoDostavljeno
Prikaži sve detalje za dostavljene pošiljke
Šta to značiZabeleženo je skeniranje završetka dostave, uključujući ostavljanje bez prisustva tamo gde usluga to dozvoljava.
Trenutno odgovorna stranaOperater dostave poslednje milje za istragu na osnovu skeniranja; trgovac i dalje snosi odgovornost za obaveze u vezi sa rešavanjem pitanja kupovine.
Šta slediPošiljka se obično zatvara, osim ako primalac ospori prijem.
Šta treba da uraditeProverite ulaze, prostore za pakete, članove domaćinstva, prijemno mesto i obaveštenje o dostavi pre nego što kontaktirate prevoznika za dostavu poslednje milje.
Izuzetak pri dostavi ili neuspešan pokušajIzuzetak
Prikaži sve detalje za izuzetke pri dostavi
Šta to značiDostava nije mogla biti završena zbog uslova u vezi sa pristupom, adresom, primaocem, vremenskim prilikama ili operativnim okolnostima.
Trenutno odgovorna stranaPrevoznik za dostavu poslednje milje, uz potrebnu radnju primaoca ako je to zatraženo u obaveštenju.
Šta slediPonovna dostava, kontakt sa korisnikom, obrada u depou ili obrada povrata.
Šta treba da uraditeKoristite zvaničnu putanju Cargo Delivery Status ili kontaktirajte ESP uz broj upita.
Vraća se pošiljaocuPovrat
Prikaži sve detalje za obradu povrata
Šta to značiPošiljka se vraća jer dostava ili carinjenje nisu mogli biti završeni.
Trenutno odgovorna stranaPrevoznik koji obavlja povrat i trgovac koji organizuje komercijalno rešavanje.
Šta slediTransport povrata, prijem od strane pošiljaoca i pregled prodavca.
Šta treba da uraditeOdmah kontaktirajte trgovca; ispravka adrese možda više neće biti moguća nakon početka povratnog transporta.

Usluge i rokovi isporuke

ESP upravlja integrisanom uvoznom, izvoznom, skladišnom i logistikom poslednje milje. Objavljene izjave o brzini primenjuju se na definisane faze obrade, a ne na svaku međunarodnu pošiljku od slanja trgovca do konačne dostave.

Poređenje usluga

UslugaVrsta usluge
Uvozna logistikaIz inostranstva u Japan
Prikaži sve detalje za ESP uvoznu logistiku
Najpogodnije zaPrekogranični uvoz pošiljki iz elektronske trgovine koji zahteva koordinisano carinjenje, carinsko skladištenje, sortiranje i dostavu.
PokrivenostMeđunarodne polazne lokacije do Japana.
Nivo praćenjaObrada i praćenje dostave uz podršku sistema u okviru ugovorenog toka rada.
Ključni uslov za veličinu/težinuPrihvatanje pošiljke uređeno je ugovorenim aranžmanom transporta i carinjenja.
Uključena zaštita/dodatna uslugaPodrška pri uvoznoj deklaraciji, carinsko skladištenje, provere tereta, sortiranje i koordinacija dostave.
Glavno ograničenjeCarinski pregled, inspekcije i transport iz prethodnih faza mogu produžiti put od početka do kraja.
Izvozna logistikaIz Japana u inostranstvo
Prikaži sve detalje za ESP izvoznu logistiku
Najpogodnije zaPreduzeća koja šalju pošiljke iz elektronske trgovine ili avio-teret iz Japana.
PokrivenostOdredišta u inostranstvu, uključujući aranžmane za direktnu dostavu pošiljki iz elektronske trgovine koji obuhvataju šest azijskih zemalja.
Nivo praćenjaFunkcije praćenja su integrisane sa carinskim i procesima naplate.
Ključni uslov za veličinu/težinuZavisi od vrste tereta, raspoloživog prostora u avionu i zahteva odredišta.
Uključena zaštita/dodatna uslugaPreuzimanje, pakovanje, izvozne deklaracije, rezervacija leta, izdavanje avio-tovarnog lista i koordinacija predaje aviokompaniji.
Glavno ograničenjePokrivenost odredišta i uslovi isporuke zavise od ugovorene rute i mreže partnera.
SkladištenjePodrška za skladištenje i realizaciju porudžbina
Pogledajte sve detalje o skladištenju kompanije ESP
Najpogodnije zaUvoz, izvoz, otprema putem zastupnika i operacije upravljanja zalihama i skladištenja.
PokrivenostSkladišni objekti kojima upravlja ESP u Japanu.
Nivo praćenjaOperativni skladišni zapisi, a ne samostalan poštanski proizvod za potrošače.
Ključni uslov za veličinu/težinuDefinisano poslovnim ugovorom i kapacitetom objekta za rukovanje pošiljkama.
Uključena zaštita/dodatna uslugaCentralizovana provera i obrada carinskog i dostavnog tereta.
Glavno ograničenjeSkladišni događaji ne predstavljaju nužno fizičko kretanje pošiljke ka primaocu.
ESP dostava u poslednjoj miljiDostava nakon carinjenja
Pogledajte sve detalje o ESP dostavi u poslednjoj milji
Najpogodnije zaPrekogranične pošiljke koje ispunjavaju uslove nakon uvoznog carinjenja u Japanu.
PokrivenostTokio, Kanagava, Čiba, Saitama i grad Osaka.
Nivo praćenjaDogađaji domaće dostave i podrška za upite o pošiljkama.
Ključni uslov za veličinu/težinuIspunjavanje uslova zavisi od ugovorenog toka pošiljke.
Uključena zaštita/dodatna uslugaOstavljanje pošiljke bez prisustva primaoca deo je opisanog modela dostave u poslednjoj milji.
Glavno ograničenjeObjavljena stopa dostave narednog dana počinje nakon preuzimanja istog dana posle carinjenja i primenjuje se na teret koji ispunjava uslove za sopstvenu dostavu.

Vreme dostave

UslugaObjavljeni standard dostave
Integrisana obrada uvozaESP navodi da njegov sistematizovani tok rada za carinski nadziranu robu, proveru tereta, carinjenje i dostavu može postići rok od 1,5 do 2 dana za opisani proces uvoza.
Pogledajte uslove rokova za ESP obradu uvoza
Radni ili kalendarski daniZvanična stranica usluge navodi period u danima, bez oznake da li je reč o radnim ili kalendarskim danima.
Status garancijePredstavljeno kao postignuta brzina obrade, a ne kao garancija dostave uz povraćaj novca.
Brojanje počinje odOpis usluge odnosi se na koordinisanu fazu obrade uvoza u Japanu, a ne na slanje porudžbine trgovcu.
Glavni faktori kašnjenjaNepotpuni podaci u deklaraciji, carinski pregled, vreme leta, dostupnost tereta i uslovi primopredaje.
Datum/važenje zvaničnog izvoraVažeći opis usluge ESP.
Dostava ESP-a u poslednjoj miljiESP navodi da 95% tereta koji ispunjava uslove i koji je preuzet istog dana nakon carinjenja može biti dostavljeno narednog dana.
Pogledajte uslove rokova za ESP dostavu u poslednjoj milji
Radni ili kalendarski daniZvanična izjava navodi dostavu narednog dana i ne definiše univerzalni obračun radnih dana.
Status garancijeIzjava o stopi uspešnosti, a ne garancija za svaku pošiljku.
Brojanje počinje odPreuzimanje istog dana od strane ESP-a nakon carinjenja.
Glavni faktori kašnjenjaKasno oslobađanje, kapacitet rute, kvalitet adrese, pristup primaocu, vremenski uslovi i operativni poremećaji.
Datum/važenje zvaničnog izvoraVažeći opis usluge ESP.
Međunarodni izvozni putRok zavisi od preuzimanja na mestu porekla, izvoznih formalnosti, rezervacije leta, carinjenja na odredištu i mreže prijemne dostave.
Pogledajte uslove rokova za ESP izvoznu logistiku
Radni ili kalendarski daniDefinisano ugovorenom rutom i uslugom na odredištu.
Status garancijeSvaka ugovorna obaveza mora se proveriti u odnosu na ugovor o pošiljci.
Brojanje počinje odPrimenljiva prekretnica predaje ili prihvatanja u poslovnom ugovoru.
Glavni faktori kašnjenjaDostupnost letova, izvozna dokumenta, bezbednosna kontrola, uvozno carinjenje i partnerska dostava.
Datum/važenje zvaničnog izvoraTrenutni obim ESP izvoznih usluga.

Rokovi dostave prema zemlji odredišta

Zemlja / region odredištaPrimarni tip usluge
Tokio, JapanESP poslednja milja nakon carinjenja
Pogledajte detalje dostave za Tokio
Procena raspona vremena dostaveDostava narednog dana moguća je za podoban teret koji ESP preuzme na dan carinjenja.
Prosečan broj dana dostaveESP navodi stopu dostave narednog dana od 95% za definisani podobni tok sopstvene dostave, a ne regionalni prosek.
Partner za poslednju milju / prevoznik za primopredajuESP za podoban teret u sopstvenoj dostavi; drugi ugovoreni japanski prevoznik može se pojaviti na drugim rutama.
Saveti za carinjenje i oslobađanje pošiljkeDomaću fazu dostave računajte tek nakon puštanja pošiljke sa carine i fizičkog preuzimanja od strane operatera za poslednju milju.
Kanagava, JapanESP poslednja milja nakon carinjenja
Pogledajte detalje dostave za Kanagavu
Procena raspona vremena dostaveDostava narednog dana moguća je za podoban teret koji ESP preuzme na dan carinjenja.
Prosečan broj dana dostaveZvanična izjava o učinku iznosi 95% dostava narednog dana u okviru definisanog toka sopstvene dostave.
Partner za poslednju milju / prevoznik za primopredajuESP za podoban teret u sopstvenoj dostavi.
Saveti za carinjenje i oslobađanje pošiljkeSkeniranje dolaska na aerodrom nije skeniranje puštanja sa carine; sačekajte puštanje i prijem u domaći sistem.
Čiba, JapanESP poslednja milja nakon carinjenja
Pogledajte detalje dostave za Čibu
Procena raspona vremena dostaveDostava narednog dana moguća je nakon preuzimanja podobnog tereta istog dana posle carinjenja.
Prosečan broj dana dostaveObjavljeni pokazatelj je stopa dostave narednog dana od 95% za kvalifikujući tok.
Partner za poslednju milju / prevoznik za primopredajuESP za podoban teret u sopstvenoj dostavi.
Saveti za carinjenje i oslobađanje pošiljkeObrada na aerodromu i u carinskom području može izazvati prazninu u skeniranju pre aktiviranja nalepnice za domaću dostavu.
Saitama, JapanESP poslednja milja nakon carinjenja
Pogledajte detalje dostave za Saitamu
Procena raspona vremena dostaveDostava narednog dana moguća je za kvalifikujuće pošiljke preuzete nakon carinjenja istog dana.
Prosečan broj dana dostaveESP objavljuje stopu dostave narednog dana od 95% za definisani tok usluge.
Partner za poslednju milju / prevoznik za primopredajuESP za podoban teret u sopstvenoj dostavi.
Saveti za carinjenje i oslobađanje pošiljkeNepotpune adrese ili uputstva za pristup mogu odložiti dostavu nakon što je carina već pustila pošiljku.
Osaka, JapanESP poslednja milja nakon carinjenja
Pogledajte detalje dostave za Osaku
Procena raspona vremena dostaveDostava narednog dana moguća je za podoban teret koji ESP preuzme nakon carinjenja istog dana.
Prosečan broj dana dostavePrimenljivi zvanični pokazatelj je stopa dostave narednog dana od 95% za kvalifikujući teret u sopstvenoj dostavi.
Partner za poslednju milju / prevoznik za primopredajuESP za podoban teret u sopstvenoj dostavi na području Osake.
Saveti za carinjenje i oslobađanje pošiljkePotvrdite da se odredište nalazi na području Osake i da je pošiljka ušla u fazu domaće dostave.

Ovi redovi odražavaju konkretna japanska područja poslednje milje koja navodi ESP. Oni ne procenjuju prethodne faze preuzimanja u inostranstvu, izvoza, leta ili carinjenja. Procena vremena dostave na platformi je procena; izjava o uvozu za 1,5 do 2 dana i stopa dostave narednog dana od 95% za poslednju milju predstavljaju operativne pokazatelje učinka, a ne univerzalno garantovane datume dostave.

Uobičajeni problemi sa praćenjem i rešenja

Počnite od najnovijeg fizičkog skeniranja, utvrdite koja kompanija trenutno poseduje paket i sačuvajte i originalni i identifikator za poslednju milju. Kontaktirajte ESP sa brojem upita kada najnoviji događaj pripada ESP-u.

Problem i rešenje

Prikazani problem/statusVerovatan uzrok
Nevažeći brojKorišćen je broj porudžbine umesto broja pošiljke, greška pri kopiranju ili je izabran pogrešan prevoznik
Pogledajte rešenje za nevažeći ESP broj
Prvo proveriteUporedite identifikator sa porukom o slanju i potražite upitni broj od 11 znakova sa prefiksom E.
Neposredna radnjaUklonite razmake i interpunkciju, a zatim ponovo pokušajte sa zvaničnim ESP praćenjem i uslugom 17TRACK.
Kada eskaliratiProsledite eskalaciji kada trgovac potvrdi slanje, ali ne može da dostavi važeći identifikator prevoznika.
Koga kontaktiratiPrvo trgovca; ESP ako je dostavljen broj upita za ESP.
Nema događaja praćenjaElektronski podaci nisu sinhronizovani ili pošiljka još nije stigla do faze skeniranja
Pogledajte rešenje za nedostajuće događaje ESP-a
Prvo proveritePotvrdite datum slanja i da li broj pripada partneru na mestu porekla.
Neposredna radnjaPratite broj partnera zasebno i zatražite od prodavca ESP broj ili broj za poslednju milju.
Kada eskaliratiProsledite eskalaciji kada obećani rok za slanje ili isporuku prođe bez dokaza o preuzimanju.
Koga kontaktiratiProdavac ili pružalac logističkih usluga na mestu porekla.
Kreirana oznakaPodaci o pošiljci postoje pre fizičke predaje
Pogledajte rešenje za status „kreirana oznaka“
Prvo proveritePotražite kasnije skeniranje prihvatanja, preuzimanja ili dolaska u objekat.
Neposredna radnjaPitajte trgovca kada je i kome pošiljka fizički predata.
Kada eskaliratiProsledite eskalaciji nakon isteka obavezujućeg roka prodavca za slanje.
Koga kontaktiratiTrgovac ili partner za transport uzvodno u lancu.
Dugačak prekid u tranzituLet, transport u zatvorenom kontejneru, kretanje pod carinskim nadzorom, carinska provera ili propušteno skeniranje
Pogledajte rešenje za dugačak prekid u tranzitu
Prvo proveriteUtvrdite zemlju, objekat i operatera u najnovijem događaju.
Neposredna radnjaUporedite prekid sa rokom isporuke trgovca i proverite da li postoji drugi identifikator.
Kada eskaliratiProsledite eskalaciji kada obećani rok istekne ili se pojavi poruka koja zahteva postupanje.
Koga kontaktiratiOperater naveden u najnovijem skeniranju, uz pomoć trgovca za ugovorene istrage.
Čeka se predaja partneruElektronska prethodna najava poslata je pre nego što je prijemni prevoznik skenirao pošiljku
Pogledajte rešenje za predaju koja je na čekanju
Prvo proveritePotražite prvo skeniranje prihvatanja od strane prijemnog prevoznika.
Neposredna radnjaNastavite da pratite prevoznika koji šalje pošiljku i sačuvajte oba broja.
Kada eskaliratiProsledite eskalaciji ako nijedna strana ne zabeleži prijem, a rok za isporuku istekne.
Koga kontaktiratiPartner koji šalje pošiljku pre fizičkog prihvatanja; prijemni prevoznik nakon prihvatanja.
Carinsko kašnjenjeProvera dokumentacije, inspekcija, problem sa deklaracijom ili uvozni zahtev
Pogledajte rešenje za carinsko kašnjenje
Prvo proveriteProverite da li postoje zahtevi u vezi sa opisom proizvoda, vrednošću, podacima o primaocu ili pratećom dokumentacijom.
Neposredna radnjaPošaljite tražene informacije preko kanala trgovca, posrednika ili prevoznika koji je izdao zahtev.
Kada eskaliratiProsledite eskalaciji odmah kada je prikazan rok za odgovor ili zvanično obaveštenje o zadržavanju.
Koga kontaktiratiTrgovac ili imenovani carinski/logistički kontakt; carinski organi odlučuju o puštanju.
Pogrešna adresaNepotpuna japanska adresa, poštanski broj, naziv zgrade, broj jedinice ili kontakt podaci
Pogledajte rešenje za problem sa adresom
Prvo proveriteUporedite adresu iz porudžbine sa podacima na dostavnoj oznaci.
Neposredna radnjaBez odlaganja kontaktirajte trgovca i ESP sa brojem upita.
Kada eskaliratiPostupite pre nego što se pojavi događaj vraćanja; preusmeravanje može biti ograničeno nakon slanja.
Koga kontaktiratiTrgovac za podatke o pošiljci, a ESP za aktivnu ESP isporuku.
Neuspešan pokušaj isporukeUslovi pristupa, primalac ili uslovi na ruti sprečili su završetak isporuke
Pogledajte rešenje za neuspešan pokušaj isporuke
Prvo proveritePročitajte obaveštenje o isporuci i potvrdite prevoznika navedenog na njemu.
Neposredna radnjaZatražite ponovnu isporuku putem usluge Cargo Delivery Status na zvaničnoj veb-lokaciji ESP-a kada je ESP prevoznik za isporuku.
Kada eskaliratiProsledite slučaj ako se ponovna dostava ne može zatražiti ili pošiljka započne postupak vraćanja.
Koga kontaktiratiESP ili prevoznik za poslednju milju naveden u obaveštenju.
Isporučeno, ali nije primljenoOstavljanje bez nadzora, alternativno mesto prijema, prijem od strane člana domaćinstva ili spor u vezi sa skeniranjem isporuke
Prikaži rešenje za isporučenu, ali nestalu pošiljku
Prvo proveriteProverite sve ulaze, paketomate, prijemnu službu, članove domaćinstva, komšije i svako obaveštenje o isporuci.
Neposredna radnjaSačuvajte snimak ekrana događaja i kontaktirajte prevoznika za poslednju milju sa brojem upita, adresom i vremenom isporuke.
Kada eskaliratiOdmah prosledite slučaj ako lokacija ostane nerešena nakon lokalnih provera.
Koga kontaktiratiPrevoznik za poslednju milju radi istrage skeniranja i trgovac radi odluke o zameni ili povraćaju novca.
Oštećen ili nedostajući sadržajOštećenje pri rukovanju, kvar ambalaže ili gubitak sadržaja
Prikaži rešenje za oštećeni ESP teret
Prvo proveriteFotografišite spoljašnje pakovanje, etiketu, unutrašnju ambalažu i oštećeni sadržaj.
Neposredna radnjaSačuvajte svu ambalažu i obavestite trgovca i dostavnog prevoznika.
Kada eskaliratiOdmah prosledite slučaj kako bi ugovorni pošiljalac mogao da sačuva prava na istragu.
Koga kontaktiratiTrgovac ili pošiljalac radi komercijalnog rešavanja i odgovorni prevoznik radi istrage transporta.
Vraća se pošiljaocuProblem sa isporukom, adresom, carinom ili prijemom
Prikaži rešenje za ESP povrat
Prvo proveriteOdmah pročitajte događaj koji neposredno prethodi odluci o vraćanju.
Neposredna radnjaPitajte trgovca da li pošiljka može ponovo da se pošalje nakon prijema vraćene pošiljke.
Kada eskaliratiProsledite slučaj pre pokretanja vraćanja ako događaj zahteva postupanje primaoca.
Koga kontaktiratiTrgovac za povraćaj novca ili zamenu; trenutni prevoznik za detalje o kretanju.

Međunarodna otprema, carina i predaja pošiljki prevoznicima

ESP može koordinisati međunarodni transport i obavljati poslove japanske carine, rada u carinskom skladištu, sortiranja i isporuke. Odgovornost prati fizičko posedovanje: elektronska najava razlikuje se od prijema, a dolazak u Japan razlikuje se od carinskog puštanja.

Međunarodni tok

FazaSubjekt koji fizički poseduje pošiljku/odgovorni subjekt
Kreiranje podataka o pošiljciTrgovac, prekookeanski špediter ili ugovorni pošiljalac
Prikaži detalje faze kreiranja podataka
Tipičan događaj praćenjaPodaci o pošiljci primljeni ili etiketa kreirana.
Šta se dešavaElektronska deklaracija, usmeravanje i podaci za etiketu se pripremaju.
Da li se broj za praćenje može promeniti?Da. Identifikator za domaću isporuku može biti dodat naknadno.
Uobičajeni prekid vidljivostiDo prvog fizičkog skeniranja pri prijemu.
Šta korisnik treba da uradiZatražite od prodavca dokaz o fizičkoj predaji ako zapis ne napreduje.
Preuzimanje na polazištu i konsolidacijaPrevoznik na polazištu ili prekookeanski špediter
Prikaži detalje faze na polazištu
Tipičan događaj praćenjaPreuzeto, primljeno u skladištu ili konsolidovano.
Šta se dešavaPojedinačne pošiljke se preuzimaju i pripremaju za međunarodni transport.
Da li se broj za praćenje može promeniti?Broj sa polazišta može ostati aktivan dok se dodaje broj za teret ili poslednju milju.
Uobičajeni prekid vidljivostiTokom konsolidacije ili premeštanja do izvoznog čvorišta.
Šta korisnik treba da uradiPratite identifikator sa polazišta i sačuvajte zapis o porudžbini trgovca.
Izvozna obrada i bezbednostIzvoznik, carinski posrednik, špediter i izvozni organi
Prikaži detalje izvozne obrade
Tipičan događaj praćenjaIzvozna deklaracija, bezbednosna obrada ili priprema za otpremu.
Šta se dešavaProveravaju se dokumenta, podobnost tereta i organizacija transporta.
Da li se broj za praćenje može promeniti?Pošiljka može biti povezana sa avio-tovarnim listom ili referencom za konsolidaciju.
Uobičajeni prekid vidljivostiDok teret čeka prostor, carinjenje ili predaju avio-kompaniji.
Šta korisnik treba da uradiOdgovorite preko prodavca ako se zatraži dokumentacija o proizvodu ili vrednosti.
Međunarodni glavni transportAvio-kompanija ili međunarodni transportni operater
Prikaži detalje glavnog transporta
Tipičan događaj praćenjaPošiljka je napustila mesto porekla, predata je avio-kompaniji ili je u tranzitu.
Šta se dešavaTeret se međunarodno transportuje, često na nivou konsolidacije.
Da li se broj za praćenje može promeniti?Broj paketa obično ostaje povezan, ali reference avio-kompanije možda neće biti dostupne za pretragu korisnicima.
Uobičajeni prekid vidljivostiIzmeđu polaska i istovara na odredištu.
Šta korisnik treba da uradiNe tumačite prekid skeniranja tokom leta kao dokaz gubitka pošiljke.
Dolazak i carinsko rukovanje u JapanuAerodromski rukovalac i carinski operater, uključujući ESP gde je ugovoreno
Prikaži detalje dolaska u Japan
Tipičan događaj praćenjaPošiljka je stigla na odredišni aerodrom, u carinski transfer ili na proveru tereta.
Šta se dešavaPodaci o dolasku, teretu i pošiljci proveravaju se pre ili tokom carinskog kretanja.
Da li se broj za praćenje može promeniti?Japanska nalepnica za dostavu može biti kreirana tokom pripreme.
Uobičajeni prekid vidljivostiTokom istovara, usklađivanja manifesta i carinskog transfera.
Šta korisnik treba da uradiSačekajte događaj carinjenja ili puštanja, umesto da dolazak smatrate carinjenjem.
Uvozno carinjenjeJapanska carina i imenovani carinski posrednik
Prikaži detalje uvoznog carinjenja
Tipičan događaj praćenjaDeklaracija je podneta, carinska obrada, pregled ili puštanje.
Šta se dešavaNadležni organi pregledaju deklaraciju i mogu pregledati teret ili zatražiti dodatne informacije.
Da li se broj za praćenje može promeniti?Carinska obrada sama po sebi ne zahteva promenu broja, ali mogu se pojaviti povezani domaći identifikatori.
Uobičajeni prekid vidljivostiNe postoji fiksno trajanje carinjenja koje važi za svaku pošiljku.
Šta korisnik treba da uradiDostavite tražene informacije bez odlaganja putem određenog kontakta.
Sortiranje nakon carinjenjaESP ili ugovoreni japanski logistički operater
Prikaži detalje sortiranja nakon carinjenja
Tipičan događaj praćenjaPušteno, sortirano, obrađeno ili pripremljeno za dostavu.
Šta se dešavaPuštene pošiljke se proveravaju, označavaju i raspoređuju na rute ili partnere za dostavu.
Da li se broj za praćenje može promeniti?Da. Prevoznik za poslednju milju može koristiti povezani domaći broj.
Uobičajeni prekid vidljivostiDok operater dostave ne obavi prvo skeniranje prijema.
Šta korisnik treba da uradiPokušajte i sa originalnim i sa domaćim identifikatorom.
Predaja partneru i poslednja miljaESP ili japanska kompanija za dostavu koja prima pošiljku
Prikaži detalje predaje za poslednju milju
Tipičan događaj praćenjaPredaja planirana, partner za dostavu je prihvatio pošiljku, pošiljka je na dostavi ili je dostavljena.
Šta se dešavaElektronskoj najavi sledi fizička predaja i skeniranje prijema od strane prevoznika koji prima pošiljku.
Da li se broj za praćenje može promeniti?Da. Broj za poslednju milju može zameniti referencu porekla ili se koristiti uz nju.
Uobičajeni prekid vidljivostiIzmeđu otpreme iz sortirnog centra i skeniranja od strane prevoznika koji prima pošiljku.
Šta korisnik treba da uradiKontaktirajte prevoznika koji prima pošiljku tek nakon što njegovo prihvatanje bude vidljivo; pre toga kontaktirajte operatera koji je otpremio pošiljku.

Upravljanje isporukom i opcije nakon otpreme

ESP upućuje korisnike na Cargo Delivery Status za ponovnu dostavu. Njegov opisani model dostave poslednje milje takođe uključuje ostavljanje pošiljke bez prisustva primaoca za podobne pošiljke. Dostupnost zavisi od aktivnog prevoznika za dostavu i faze pošiljke.

Upravljanje dostavom

OpcijaKo može da podnese zahtev
Ponovna dostavaPrimalac sa odgovarajućim informacijama o upitu ili obaveštenju o isporuci kompanije ESP
Prikaži sve detalje o ponovnoj isporuci kompanije ESP
Ispunjavanje uslovaPošiljka kojom upravlja ESP, sa događajem isporuke koji omogućava još jedan pokušaj.
Rok/dostupna fazaKoristite putanju radnje prikazanu nakon neuspešnog događaja isporuke, a pre obrade povrata.
NaknadaSvaka naknada ili uslov određuju se na osnovu pošiljke i dogovora o isporuci.
Garantovano?Zahtev ne garantuje određeni ishod ili vreme isporuke.
Zvanična veza za radnjuESP Cargo status isporuke
Ostavljanje pošiljke bez nadzoraPrimalac kada ugovoreni ESP proces dostave u poslednjoj milji to dozvoljava
Prikaži sve detalje o ostavljanju pošiljke bez nadzora
Ispunjavanje uslovaPošiljke koje ispunjavaju uslove u području sopstvene dostavne službe kompanije ESP.
Rok/dostupna fazaPrimenjuje se u fazi dostave u poslednjoj milji, u skladu sa uputstvima za isporuku pošiljke.
NaknadaNjime upravlja ugovoreni dogovor o dostavi za elektronsku trgovinu.
Garantovano?Ostavljanje pošiljke zavisi od pristupa, bezbednosti i uslova isporuke.
Zvanična veza za radnjuInformacije o ESP usluzi dostave u poslednjoj milji

Izgubljene i oštećene pošiljke, zahtevi, osiguranje i povraćaj novca

Upit o praćenju, istraga prevoznika i povraćaj novca od strane prodavca predstavljaju odvojene postupke. Primalac treba da sačuva dokaze i prijavi problem, dok će ugovorni prodavac ili pošiljalac možda morati da pokrene zahtev za naknadu štete u transportu na osnovu svog logističkog ugovora.

Zahtevi i povraćaj novca

PostupakKoristite kada
Upit o ESP pošiljciPraćenje je zaustavljeno, događaj isporuke je osporen ili je pošiljka oštećena
Prikaži detalje upita o ESP pošiljci
Ko podnosi zahtevPrimalac, prodavac ili pošiljalac mogu kontaktirati ESP koristeći broj upita.
Najraniji/najkasniji rok za podnošenjeSporove u vezi sa isporukom i vidljiva oštećenja prijavite bez odlaganja; rokovi za podnošenje ugovornih zahteva zavise od važećeg ugovora o pošiljci.
Obavezni dokaziBroj upita, datum slanja, adresa za isporuku, poslednje skeniranje, opis pošiljke i fotografije kada je relevantno.
Mogući ishodPojašnjenje podataka o praćenju, operativna provera ili upućivanje na ugovornog pošiljaoca.
Zvanična vezaKontaktirajte ESP
Povraćaj novca ili zamena od strane prodavcaKupljeni artikal nije stigao, stigao je oštećen ili je vraćen
Prikaži detalje rešavanja problema kod prodavca
Ko podnosi zahtevKupac podnosi zahtev prodavcu ili na platformi za prodaju.
Najraniji/najkasniji rok za podnošenjePridržavajte se roka za zaštitu kupca koji je odredila platforma za prodaju ili prodavac.
Obavezni dokaziBroj porudžbine, istorija praćenja, prepiska, fotografije i dokumentacija o vrednosti.
Mogući ishodZamena, povraćaj novca, dalja istraga ili odbijanje u skladu sa uslovima prodaje.
Zvanična vezaKoristite kanal za rešavanje problema kod prodavca ili na platformi za prodaju koji je povezan sa porudžbinom.
Zahtev za naknadu štete u transportu na osnovu poslovnog ugovoraUgovorni pošiljalac traži naknadu za pokriveni gubitak ili oštećenje
Prikaži detalje poslovnog zahteva za naknadu štete u transportu
Ko podnosi zahtevUgovorni prodavac, pošiljalac ili ovlašćeni logistički korisnik.
Najraniji/najkasniji rok za podnošenjeVažeći ugovor o transportu i uslovi usluge određuju rokove za podnošenje zahteva.
Obavezni dokaziEvidencija pošiljke, komercijalna faktura, dokaz o vrednosti, ambalaža, fotografije oštećenja i povezana transportna dokumenta.
Mogući ishodIstraga i odluka u skladu sa primenljivim uslovima odgovornosti ili osiguranja.
Zvanična vezaKontakt kanal za ESP

17TRACK ne može da odobri naknadu, odštetne zahteve iz osiguranja, povraćaj poštarine ili povraćaj novca za kupovinu putem elektronske trgovine.

Ograničenja pri otpremi i posebno rukovanje

Prekogranični prijem zavisi od robe, avio-kompanije, rute, izvoznih pravila, japanskih uvoznih pravila i poslovnog ugovora. Pošiljaoci treba da tačno navedu sadržaj pre preuzimanja, umesto da se oslanjaju na događaj praćenja koji bi otkrio problem sa prijemom.

Ograničenja slanja

KategorijaZabranjeno ili ograničeno
Opasne materijePodleže ograničenjima načina transporta, avio-kompanije i zakonskim ograničenjima
Pogledajte detalje o rukovanju opasnim materijama
Tipični primeriZapaljivi, eksplozivni, korozivni materijali ili materijali pod pritiskom.
Ključni uslov/ambalažaKlasifikacija, prijavljivanje, odobrena ambalaža i podobnost rute moraju biti utvrđeni pre predaje pošiljke.
Ograničenje transportaAvio-transport može nametati strože kontrole prijema nego površinski transport.
Mogući uticaj na praćenje/isporukuBezbednosno zadržavanje, odbijanje, uklanjanje iz zbirne pošiljke ili vraćanje.
Zvanična pravilaPotvrdite podobnost robe sa ESP pre slanja.
Baterije i uređaji na napajanjeOgraničeno u zavisnosti od tipa baterije, konfiguracije i uslova avio-transporta
Pogledajte detalje o slanju baterija
Tipični primeriLitijumske baterije, prenosivi punjači i elektronski uređaji na baterijsko napajanje.
Ključni uslov/ambalažaTačna klasifikacija baterije, zaštita od kratkog spoja i usklađena ambalaža od suštinskog su značaja.
Ograničenje transportaPrijem se može razlikovati za baterije upakovane sa opremom, ugrađene u opremu ili poslate zasebno.
Mogući uticaj na praćenje/isporukuBezbednosna provera, preusmeravanje ili odbijanje pre predaje za let.
Zvanična pravilaPre slanja pribavite od ESP uputstva za prijem koja se odnose na konkretnu rutu.
Tečnosti, kvarljiva roba i roba osetljiva na temperaturuOgraničeno ambalažom, curenjem, kvarenjem i mogućnostima rute
Pogledajte detalje o posebnom rukovanju
Tipični primeriTečnosti, hrana, kozmetika i roba koja zahteva kontrolu temperature.
Ključni uslov/ambalažaObavezne su ambalaža otporna na curenje, tačan opis proizvoda i odgovarajuća zaštita.
Ograničenje transportaStandardni tokovi elektronske trgovine možda ne pružaju kontrolisanu temperaturu ili produženu zaštitu tokom skladištenja.
Mogući uticaj na praćenje/isporukuPregled, prepakivanje, odbijanje ili odlaganje u skladu sa primenljivim pravilima.
Zvanična pravilaPre preuzimanja potvrdite sa ESP uslove prijema i rukovanja.
Roba pod carinskom kontrolomPodleže zahtevima za izvoz, uvoz, licenciranje i prijavljivanje
Pogledajte detalje o robi pod carinskom kontrolom
Tipični primeriRoba za koju su potrebne dozvole, posebne prijave ili provera nadležnih organa.
Ključni uslov/ambalažaUz podatke o pošiljci moraju biti priloženi tačan opis proizvoda, vrednost, poreklo i potrebne dozvole.
Ograničenje transportaOslobađanje zavisi od nadležnih organa i zahteva odredišta.
Mogući uticaj na praćenje/isporukuZahtev za dokumentaciju, carinski pregled, zadržavanje, vraćanje ili zaplena u skladu sa zakonom.
Zvanična pravilaKoristite carinsku podršku ESP i relevantne zahteve državnih organa za datu rutu.

Korisnička podrška

Za upit o ESP pošiljci pripremite 11-cifreni broj upita sa prefiksom E pre pozivanja ili slanja e-pošte. ESP u svakom trenutku pruža automatizovani telefonski prijem, kao i podršku operatera radnim danima u Japanu.

Korisnička podrška

KanalPotvrđeni kontakt/link
Praćenje i ponovna dostavaESP Cargo status isporuke
Погледајте детаље о каналу за праћење
Najpogodnije zaПровера догађаја у вези са пошиљком и захтевање поновне доставе.
Регион/језикЈапан; садржај званичног веб-сајта је првенствено на јапанском језику.
Радно време и временска зонаВеб приступ је доступан без наведених ограничења радног времена.
Информације које треба припремитиESP број упита и информације са обавештења о достави.
Важно ограничењеДоступне радње зависе од фазе пошиљке и стварног превозника за последњу деоницу.
Телефон0570-058-222 или 03-6899-3968
Погледајте детаље телефонске подршке ESP-а
Najpogodnije zaУпити о пошиљкама, проблеми са доставом и питања која захтевају оперативну проверу.
Регион/језикЈапан; услуга је представљена на страници за контакт на јапанском језику.
Радно време и временска зонаАутоматизовани пријем путем AI: 24 часа дневно, 365 дана годишње. Оператери: од 9:00 до 18:00 по јапанском времену, осим суботом, недељом и током јапанских државних празника.
Информације које треба припремитиБрој упита, адреса, датум слања, најновији догађај и опис пошиљке.
Важно ограничењеПитања која аутоматизовани пријем не реши обрађују оператери током свог радног времена.
Е-поштаinfo@espoirer.com
Погледајте детаље подршке ESP-а путем е-поште
Najpogodnije zaДокументована питања о пошиљци, фотографије и не хитни пословни упити.
Регион/језикЈапан; пишите јасно и укључите потпуне информације о пошиљци.
Радно време и временска зонаESP настоји да одговори у року од три радна дана након прегледа поруке, иако сложени периоди или периоди великог обима могу трајати дуже.
Информације које треба припремитиБрој упита, информације о пошиљаоцу и примаоцу, опис пошиљке, најновије скенирање, доказ о вредности и фотографије када је то релевантно.
Важно ограничењеВреме одговора путем е-поште представља циљ, а не гарантовано време решавања.
Званична страница за контактКонтакт информације ESP-а
Погледајте детаље на званичној страници за контакт
Najpogodnije zaПровера актуелних телефонских, имејл и упутстава за поновну доставу.
Регион/језикИнформације о подршци у Јапану и на јапанском језику.
Радно време и временска зонаРадно време за појединачне канале приказано је на страници за контакт.
Информације које треба припремитиБрој упита је неопходан за питања о пошиљци.
Важно ограничењеОперативни одговор може трајати дуже током периода великог обима пошиљака.

Ефикасан редослед ескалације: проверите званично праћење, утврдите најновијег одговорног оператера, искористите поновну доставу ако је понуђена, позовите ESP са бројем упита за временски осетљив проблем са доставом, а затим пошаљите документоване доказе путем е-поште. Купци такође треба да обавесте продавца када може бити потребан повраћај новца, замена или истрага коју покреће пошиљалац.

Praćenje za e-trgovinu i poslovne korisnike

Пословни системи ESP-а повезују царинску подршку, обрачун, комуникацију са партнерима, налепнице и праћење доставе. 17TRACK има другачију улогу јер обједињује догађаје преко више превозника ради видљивости пошиљака за продавце.

Поређење за програмере/API

OpcijaПружалац услуге
Интеграција пословног система ESP-аESP
Погледајте детаље интеграције пословања са ESP-ом
Покривеност превозникаУвозни, извозни, царински, складишни и доставни токови рада уговорени са ESP-ом.
Примарна употребаИнтеграција са иностраним шпедитерима, царинска подршка, комуникација са партнерима, налепнице, обрачун и токови рада за праћење.
АутентификацијаУспоставља се путем одговарајућег споразума о пословној интеграцији са ESP-ом.
Могућности праћења/групних операција/webhook-аESP наводи да се инострани шпедитери могу повезати са системом E-NACCS путем API-ја; могућности имплементације зависе од пословне интеграције.
Актуелна документација за програмереПреглед система и услуга ESP-а
Napomena o migraciji/deprekacijiKoristite tehničke materijale dostavljene za važeći poslovni ugovor sa ESP-om.
17TRACK API za više prevoznika17TRACK
Pogledajte detalje 17TRACK API-ja
Покривеност превозникаViše prevoznika putem jedne integracije.
Примарна употребаRegistracija, objedinjeno praćenje, standardizovani statusi i praćenje pošiljaka kod više prevoznika.
АутентификацијаAPI ključ se šalje u zaglavlju zahteva 17token.
Могућности праћења/групних операција/webhook-аMogućnosti su opisane u aktuelnoj dokumentaciji 17TRACK API-ja i planu naloga.
Актуелна документација за програмереDokumentacija 17TRACK API-ja
Napomena o migraciji/deprekacijiKoristite aktuelnu dokumentaciju v2.4 i pregledajte informacije o izdanju pre implementacije.
Praćenje pošiljaka na veb-sajtu za korisnikeESP
Pogledajte detalje praćenja za korisnike
Покривеност превозникаPrimenljivi zapisi o pošiljkama i isporuci kompanije ESP.
Примарна употребаPretraga pojedinačne pošiljke i pristup ponovnoj dostavi.
АутентификацијаInformacije o upitu za pošiljku putem zvaničnog puta za praćenje.
Могућности праћења/групних операција/webhook-аNamenjeno pretrazi paketa za korisnike, a ne toku rada integracije za trgovce.
Актуелна документација за програмереZvanični veb-sajt kompanije ESP
Napomena o migraciji/deprekacijiZa praćenje pošiljaka za korisnike koristite aktuelnu navigaciju na zvaničnom veb-sajtu.

ČPP

1. Kako da pratim svoj paket kompanije ESP?

Unesite broj upita za pošiljku putem opcije Cargo Delivery Status na zvaničnom veb-sajtu kompanije ESP ili pošaljite isti identifikator na 17TRACK. Koristite zvanično praćenje kompanije ESP kada vam je potrebna ponovna dostava ili podrška specifična za prevoznika.

2. Gde mogu da pronađem svoj broj za praćenje kompanije ESP?

Potražite ga u obaveštenju trgovca o slanju, na nalepnici paketa ili u obaveštenju o dostavi. ESP traži od korisnika da pri kontaktiranju podrške navedu broj upita za pošiljku.

3. Kako izgleda broj za praćenje kompanije ESP?

ESP navodi primer broja upita od 11 znakova koji počinje slovom E. Maskirani primer E########## prikazuje navedenu dužinu bez otkrivanja aktivnog identifikatora pošiljke.

4. Kada će se pojaviti prvi događaj praćenja kompanije ESP?

Prvi koristan događaj pojavljuje se nakon prenosa podataka o pošiljci ili skeniranja fizičkog rukovanja. Nalepnica ili elektronski zapis mogu se pojaviti pre nego što ESP ili drugi prevoznik primi paket.

5. Zašto se moje praćenje kompanije ESP ne ažurira?

Do prekida u praćenju može doći tokom objedinjavanja, letova, kretanja pod carinskim nadzorom, carinskog pregleda ili primopredaje prevozniku. Proverite koji je operater izvršio poslednje fizičko skeniranje i potražite povezani broj za poslednju deonicu dostave.

6. Koliko traje dostava kompanije ESP?

Vreme zavisi od faze i rute. ESP opisuje integrisani uvozni proces koji traje od 1,5 do 2 dana i navodi da 95% kvalifikovanog tereta za sopstvenu dostavu, preuzetog nakon carinjenja istog dana, može biti dostavljeno narednog dana; nijedna od ovih tvrdnji ne obuhvata svaku pošiljku od početka do kraja.

7. Kako da zatražim ponovnu dostavu kompanije ESP?

Koristite opciju Cargo Delivery Status na zvaničnom veb-sajtu kompanije ESP i pratite uputstva za ponovnu dostavu paketa. Ako je u obaveštenju naveden drugi prevoznik za poslednju deonicu dostave, umesto toga koristite postupak tog prevoznika.

8. Šta da uradim ako ESP navodi da je paket dostavljen, ali ne mogu da ga pronađem?

Najpre proverite ulaze, kutije za pakete, prijemno mesto, članove domaćinstva, komšije i bilo koju lokaciju na kojoj je paket mogao biti ostavljen bez nadzora. Zatim se bez odlaganja obratite prevozniku za poslednju deonicu dostave sa brojem upita, adresom i zabeleženim vremenom dostave, a obavestite i trgovca ako je potrebno rešavanje problema sa kupovinom.

9. Šta da uradim u vezi sa izgubljenom ili oštećenom pošiljkom kompanije ESP?

Sačuvajte paket, nalepnicu, unutrašnju ambalažu, fotografije i dokaz o vrednosti, a zatim bez odlaganja obavestite ESP i trgovca. Pošiljalac koji je ugovorna strana možda će morati da pokrene formalnu istragu transporta ili podnese zahtev za naknadu štete.

10. Kako da kontaktiram korisničku službu kompanije ESP?

Pozovite 0570-058-222 ili 03-6899-3968, odnosno pošaljite e-poruku na info@espoirer.com. ESP obezbeđuje automatizovani telefonski prijem u svakom trenutku i podršku operatera od 9:00 do 18:00 po japanskom vremenu radnim danima, osim državnih praznika.

11. Da li zapis o pošiljci kompanije ESP dokazuje da ESP fizički ima paket?

Ne. Elektronski podaci o pošiljci, pripremljena nalepnica ili prethodno obaveštenje partnera mogu postojati pre fizičkog prijema. Potražite skeniranje koje potvrđuje prihvat, preuzimanje ili dolazak u objekat i identifikuje operatera koji je primio pošiljku.

12. Koju ulogu ESP ima nakon što međunarodni paket stigne u Japan?

ESP može obavljati ili koordinirati rukovanje robom pod carinskim nadzorom, podršku pri uvoznoj deklaraciji, provere tereta, sortiranje i dostavu nakon dolaska u Japan. Tačna uloga zavisi od ugovorenog toka pošiljke, a carinski organi zadržavaju kontrolu nad odlukama o puštanju robe.

13. Da li pošiljka kompanije ESP može imati više od jednog broja za praćenje?

Da. Referenca otpremnika iz zemlje porekla, referenca tereta i japanski broj za poslednju deonicu dostave mogu biti povezani sa istom pošiljkom. Sačuvajte svaki identifikator jer svaki od njih može prikazivati drugu fazu transporta.

14. Da li dolazak na japanski aerodrom znači da je paket kompanije ESP prošao carinu?

Ne. Nakon dolaska na aerodrom slede provere manifesta, rukovanje robom pod carinskim nadzorom, pregled deklaracije i moguća inspekcija pre puštanja robe. Sačekajte izričit događaj puštanja robe ili obrade nakon carinjenja.

15. Ko je odgovoran tokom primopredaje partneru kompanije ESP?

Operater koji otprema pošiljku ostaje primarni kontakt za kretanje pošiljke sve dok prevoznik koji je prima ne zabeleži fizički prijem. Samo elektronsko prethodno obaveštenje ili poruka o planiranoj primopredaji ne dokazuje da prevoznik koji prima pošiljku drži paket.

16. Da li je tvrdnja kompanije ESP o dostavi narednog dana garancija?

Ne. ESP navodi da 95% kvalifikovanog tereta za sopstvenu dostavu, preuzetog istog dana nakon carinjenja, može biti dostavljeno narednog dana. To je izjava o učinku za definisani tok, a ne univerzalna garancija povraćaja novca.

17. Da li preduzeća mogu da povežu svoje sisteme sa ESP-om?

ESP navodi da prekomorski špediteri mogu da se povežu putem API-ja sa njegovim sistemom E-NACCS za podršku carinskim procedurama i komunikaciju sa partnerima. Pristup i tehnički zahtevi rešavaju se kroz odgovarajući poslovni odnos sa ESP-om.

18. Kada bi preduzeće trebalo da koristi 17TRACK umesto integracije sa ESP-om?

Koristite 17TRACK kada je trgovcu potrebna jedna integracija za više prevoznika i objedinjeni pregled praćenja. Poslovnu vezu sa ESP-om koristite za specifične ESP tokove carinjenja, komunikacije sa partnerima, obrade nalepnica, naplate i logistike.

API za praćenje

ESP opisuje poslovno API povezivanje za prekomorske špeditere putem svog sistema E-NACCS, ali navedena javna stranica usluge ne pruža krajnju tačku za praćenje pošiljaka za korisnike, specifikaciju autentifikacije ni javnu šemu zahteva. Preduzeća bi trebalo da aktivnu dokumentaciju za integraciju pribave direktno od ESP-a. Za praćenje pošiljaka kod više prevoznika koristite aktuelni Dokumentacija 17TRACK API-ja. Specifični kod prevoznika ESP u okviru 17TRACK-a ostavljen je kao rezervisano mesto umesto nagađanja.

# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.

# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
  --url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
  --header '17token: YourKey' \
  --header 'Content-Type: application/json' \
  --data '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'

# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.

Izvori i reference

17TRACK je nezavisna platforma za praćenje pošiljaka i nije povezana sa ESP-om.

Пратите вашу пошиљку

Глобална експрес услуга праћења пошиљки

A professional and stable global package tracking platform.

17TRACK
Loading