Sobre a ESP
A ESP é uma operadora japonesa de logística para comércio eletrônico transfronteiriço, estabelecida em setembro de 2015. A ESP oferece logística de importação e exportação, desembaraço aduaneiro, manuseio em entreposto aduaneiro, armazenamento, coordenação de transporte de cargas, triagem e entrega na última milha. Seu próprio serviço de última milha atende remessas elegíveis após o desembaraço aduaneiro em Tóquio, Kanagawa, Chiba, Saitama e na cidade de Osaka.
Visão geral da transportadora
| Campo | Informações verificadas |
| Nome oficial | ESP |
| Site oficial | https://www.espoirer.com/ |
| Tipo de transportadora | Logística de comércio eletrônico transfronteiriço, operadora de encomendas internacionais e carga aérea, agente aduaneiro, operadora de entreposto aduaneiro, operadora de armazém e transportadora de última milha |
| Região principal | Japão, com logística internacional de entrada e saída |
| Página de rastreamento | Status de entrega da carga no site oficial da ESP |
| Fundação | Setembro de 2015 |
| Sede | Harumi Island Triton Square Office Tower W, 12F, 1-8-8 Harumi, Chuo-ku, Tokyo 104-0053, Japan |
Relações entre entidades da transportadora
| Entidade | Tipo de entidade |
| ESP | Transportadora canônica |
Ver todos os detalhes da ESP
| Relação com a ESP | A ESP opera um negócio integrado de logística transfronteiriça no Japão. |
| Por que isso é importante para o rastreamento | A ESP pode aparecer nas etapas de desembaraço de importação, manuseio em entreposto aduaneiro, triagem ou última milha, em vez de estar presente em todas as etapas de uma remessa internacional. |
| Evidências oficiais | Perfil da empresa ESP |
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| Operações de importação, exportação, armazenamento e última milha | Serviços operados |
Ver todos os detalhes dos serviços da ESP
| Relação com a ESP | A ESP opera logística de importação do exterior para o Japão, logística de exportação a partir do Japão, armazéns e um serviço próprio de entrega na última milha. |
| Por que isso é importante para o rastreamento | A parte responsável muda à medida que a carga passa de uma companhia aérea ou agente de cargas no exterior para o processamento aduaneiro, o manuseio em entreposto aduaneiro e a entrega doméstica. |
| Evidências oficiais | Serviços da ESP |
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| Sistemas ESP-NACCS e E-NACCS | Sistemas aduaneiros e logísticos |
Ver todos os detalhes sobre os sistemas logísticos da ESP
| Relação com a ESP | A ESP utiliza sistemas proprietários para declarações eletrônicas, suporte aduaneiro, comunicação com parceiros, faturamento e fluxos de rastreamento de entregas. |
| Por que isso é importante para o rastreamento | Os dados eletrônicos podem ser criados antes do manuseio físico, portanto um registro pode existir antes de uma remessa receber sua próxima leitura operacional. |
| Evidências oficiais | Sistemas de serviço da ESP |
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| Companhias aéreas, agentes de carga internacionais e empresas de entrega japonesas | Parceiros de transporte e transferência |
Ver todos os detalhes sobre os parceiros de transporte da ESP
| Relação com a ESP | A ESP coordena o transporte aéreo e trabalha com agentes de carga internacionais e grandes empresas logísticas japonesas nas cadeias de entrega transfronteiriças. |
| Por que isso é importante para o rastreamento | Um parceiro pode emitir ou ler um identificador separado antes de a ESP receber o pacote físico ou depois de a ESP entregá-lo a outra empresa de entregas. |
| Evidências oficiais | Serviços de logística internacional da ESP |
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| 17TRACK | Plataforma independente de rastreamento |
Ver todos os detalhes sobre o 17TRACK
| Relação com a ESP | O 17TRACK pode agregar eventos disponíveis das transportadoras, mas não transporta remessas da ESP. |
| Por que isso é importante para o rastreamento | O 17TRACK ajuda os usuários a visualizar eventos de várias transportadoras, enquanto as solicitações operacionais permanecem com a ESP, o comerciante ou o parceiro de entrega atual. |
| Evidências oficiais | 17TRACK |
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Resposta rápida
Rastreie uma remessa da ESP inserindo o número de consulta da remessa na área de Status de Entrega de Carga do site oficial da ESP, ou insira o mesmo identificador em 17TRACK. A ESP informa aos clientes que entram em contato com o suporte que devem fornecer um número de consulta de 11 caracteres começando com E. Se nenhum resultado aparecer, remova primeiro os espaços, diferencie o número de consulta do número do pedido da loja e pergunte ao comerciante se a remessa foi fisicamente entregue a um operador logístico.
Dica profissional: O 17TRACK é uma plataforma independente de rastreamento. Ele não pode alterar um endereço, programar uma nova entrega da ESP, liberar uma carga da alfândega, aprovar uma reivindicação ou emitir um reembolso do comerciante.
Como rastrear encomendas da ESP
Use o caminho oficial de rastreamento da ESP para ações de entrega específicas da transportadora e o 17TRACK quando precisar de uma visão consolidada durante uma transferência internacional.
- Copie o número de consulta da remessa do aviso de envio do comerciante, da etiqueta do pacote ou do aviso de entrega. A ESP fornece como exemplo uma estrutura composta por E seguida de dez caracteres.
- Abra o site oficial da ESP e selecione Status de Entrega de Carga.
- Insira o número de consulta exatamente como fornecido. Se o texto colado não funcionar, remova os espaços e a pontuação ao redor.
- Para visibilidade de várias transportadoras, abra 17TRACK e envie o mesmo número.
- Leia o evento mais recente junto com sua localização e horário. Um evento criado por dados não comprova o recebimento físico, e a chegada a uma instalação aduaneira não comprova a liberação alfandegária.
Qual identificador você deve usar?
| Identificador | Como usá-lo |
| Número de consulta da ESP | Use para rastreamento da ESP, nova entrega e suporte ao pacote; a ESP descreve o exemplo de atendimento ao cliente como um número de 11 caracteres começando com E. |
| Número do pedido do comerciante | Use com o vendedor para identificar a compra. Ele não é automaticamente um número de rastreamento da transportadora. |
| Número de rastreamento do parceiro | Use quando o comerciante ou a transportadora de origem identificar outro operador. Ele pode abranger apenas a origem, o transporte principal ou a etapa de entrega final. |
| Conhecimento de embarque aéreo ou referência de frete | Usado principalmente por remetentes e agentes de carga para cargas consolidadas; pode não exibir leituras do pacote em nível de consumidor. |
| Número do aviso de entrega | Use para o processo de nova entrega especificado no aviso, especialmente se o identificador da última etapa de entrega diferir da referência original do comércio eletrônico. |
Status de rastreamento e significados
Os eventos de rastreamento da esp devem ser interpretados como uma cadeia de criação de dados, recebimento físico, processamento alfandegário e sob custódia aduaneira, triagem, transferência e entrega. A redação exibida pode ser traduzida ou normalizada pela plataforma de rastreamento.
Consulta rápida de status
| Status | Etapa do ciclo de vida |
| Informações da remessa recebidas | Pré-envio |
Ver todos os detalhes das informações da remessa recebidas
| O que isso significa | Existem dados eletrônicos da remessa ou um registro de etiqueta, mas o evento, por si só, não comprova a posse física. |
| Parte atualmente responsável | O comerciante, o agente de carga de origem ou a parte que está preparando a carga. |
| O que acontece em seguida | Coleta, consolidação ou uma leitura de aceitação. |
| O que você deve fazer | Confirme o despacho com o vendedor se o status não avançar. |
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| Aceita ou coletada | Aceita |
Ver todos os detalhes da carga aceita
| O que isso significa | Um operador logístico registrou o recebimento físico do pacote ou da carga. |
| Parte atualmente responsável | O operador identificado na leitura. |
| O que acontece em seguida | Triagem, preparação para exportação ou transporte para uma instalação de processamento. |
| O que você deve fazer | Acompanhe o próximo evento de processamento, a menos que a remessa ultrapasse o prazo prometido pelo vendedor. |
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| Em trânsito ou saiu da instalação | Em trânsito |
Ver todos os detalhes da carga em trânsito
| O que isso significa | A remessa está se deslocando entre instalações ou etapas de transporte. |
| Parte atualmente responsável | A transportadora, o agente de carga ou o operador de transporte de longa distância identificado. |
| O que acontece em seguida | Chegada, descarregamento, processamento de importação ou transferência para um parceiro. |
| O que você deve fazer | Considere a possibilidade de um intervalo sem leituras durante voos, movimentações sob controle aduaneiro e transporte em contêiner fechado. |
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| Processamento aduaneiro | Aduana e manuseio sob controle aduaneiro |
Ver todos os detalhes do processamento aduaneiro
| O que isso significa | Está ocorrendo análise da declaração, verificação de documentos, resposta à inspeção ou movimentação sob controle aduaneiro. |
| Parte atualmente responsável | As autoridades aduaneiras e o operador aduaneiro ou sob controle aduaneiro designado controlam suas respectivas tarefas. |
| O que acontece em seguida | Liberação, solicitação de informações, inspeção ou continuidade do processamento sob controle aduaneiro. |
| O que você deve fazer | Responda prontamente se o comerciante, despachante ou transportadora solicitar informações sobre o produto, o valor ou o destinatário. |
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| Liberada pela aduana | Pós-desembaraço |
Ver todos os detalhes da liberação aduaneira
| O que isso significa | O processo aduaneiro aplicável permitiu que a remessa prosseguisse. |
| Parte atualmente responsável | O operador de carga sob controle aduaneiro, de triagem ou de entrega doméstica que recebe a carga liberada. |
| O que acontece em seguida | Triagem, etiquetagem e transferência para a entrega final. |
| O que você deve fazer | Fique atento a uma leitura de aceitação doméstica ou do depósito de entrega. |
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| Transferida para o parceiro de entrega | Transferência para o parceiro |
Ver todos os detalhes da transferência para o parceiro
| O que isso significa | Uma transferência foi planejada ou registrada; a primeira leitura do recebedor fornece evidências mais fortes da transferência física. |
| Parte atualmente responsável | O operador de despacho continua operacionalmente relevante até que a transportadora recebedora aceite a remessa. |
| O que acontece em seguida | O parceiro de entrega lê e separa o pacote. |
| O que você deve fazer | Acompanhe os dois identificadores se um segundo número for fornecido. |
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| Saiu para entrega | Entrega de última milha |
Ver todos os detalhes de encomendas em rota de entrega
| O que isso significa | A encomenda foi atribuída a uma rota de entrega. |
| Parte atualmente responsável | A ESP ou a empresa de entrega de última milha indicada. |
| O que acontece em seguida | Entrega, colocação sem supervisão quando aplicável ou tentativa sem sucesso. |
| O que você deve fazer | Mantenha o local de entrega acessível e monitore qualquer instrução ou aviso de entrega. |
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| Entregue | Entregue |
Ver todos os detalhes de remessas entregues
| O que isso significa | Foi registrado um escaneamento de conclusão da entrega, incluindo a colocação sem supervisão quando o serviço permite. |
| Parte atualmente responsável | O operador de entrega de última milha responsável pela investigação do escaneamento; o comerciante continua responsável pelas obrigações de resolução da compra. |
| O que acontece em seguida | A remessa normalmente é encerrada, a menos que o destinatário conteste o recebimento. |
| O que você deve fazer | Verifique as entradas, as áreas de encomendas, os membros da residência, a recepção e o aviso de entrega antes de entrar em contato com a transportadora de última milha. |
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| Exceção de entrega ou tentativa sem sucesso | Exceção |
Ver todos os detalhes das exceções de entrega
| O que isso significa | A entrega não pôde ser concluída devido a condições de acesso, endereço, destinatário, clima ou operação. |
| Parte atualmente responsável | A transportadora de última milha, com ação do destinatário quando solicitada no aviso. |
| O que acontece em seguida | Reentrega, contato com o cliente, manuseio no depósito ou processamento da devolução. |
| O que você deve fazer | Use o caminho oficial Cargo Delivery Status ou entre em contato com a ESP usando o número da consulta. |
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| Retornando ao remetente | Devolução |
Ver todos os detalhes do processamento da devolução
| O que isso significa | A encomenda está retornando porque a entrega ou o desembaraço não pôde ser concluído. |
| Parte atualmente responsável | A transportadora que movimenta a devolução e o comerciante que providencia a resolução comercial. |
| O que acontece em seguida | Transporte de devolução, recebimento pelo remetente e análise pelo vendedor. |
| O que você deve fazer | Entre em contato com o comerciante imediatamente; a correção do endereço pode não ser mais possível após o início do processo de devolução. |
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Serviços e prazos de entrega
A ESP opera serviços integrados de importação, exportação, armazenagem e logística de última milha. Suas declarações publicadas de velocidade aplicam-se a etapas de processamento definidas, não a todas as remessas internacionais, desde o despacho pelo comerciante até a entrega final.
Comparação de serviços
| Serviço | Tipo de serviço |
| Logística de importação | Do exterior para o Japão |
Ver todos os detalhes da logística de importação da ESP
| Ideal para | Importações de comércio eletrônico entre fronteiras que exigem coordenação de atividades aduaneiras, sob regime aduaneiro, de triagem e de entrega. |
| Cobertura | Origens internacionais para o Japão. |
| Nível de rastreamento | Processamento e rastreamento da entrega com suporte do sistema dentro do fluxo de trabalho contratado. |
| Principal condição de tamanho/peso | A aceitação da remessa é regida pelo acordo de transporte e de alfândega contratado. |
| Proteção/serviço adicional incluído | Suporte à declaração de importação, manuseio sob regime aduaneiro, verificações de carga, triagem e coordenação da entrega. |
| Principal limitação | A análise aduaneira, as inspeções e o transporte inicial podem prolongar a jornada de ponta a ponta. |
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| Logística de exportação | Do Japão para o exterior |
Ver todos os detalhes da logística de exportação da ESP
| Ideal para | Empresas que enviam encomendas de comércio eletrônico ou carga aérea do Japão. |
| Cobertura | Destinos no exterior, incluindo acordos diretos de entrega de encomendas de comércio eletrônico que abrangem seis países asiáticos. |
| Nível de rastreamento | As funções de rastreamento estão integradas aos fluxos de trabalho aduaneiros e de faturamento. |
| Principal condição de tamanho/peso | Depende do tipo de carga, da disponibilidade de espaço na companhia aérea e dos requisitos do destino. |
| Proteção/serviço adicional incluído | Coleta, embalagem, declarações de exportação, reserva de voo, emissão do conhecimento de embarque aéreo e coordenação da entrega à companhia aérea. |
| Principal limitação | A cobertura de destinos e as condições de entrega dependem da rota contratada e da rede de parceiros. |
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| Armazenagem | Suporte para armazenamento e atendimento de pedidos |
Ver todos os detalhes sobre a armazenagem da ESP
| Ideal para | Operações de importação, exportação, despacho por agência e armazenamento de estoque. |
| Cobertura | Instalações de armazenagem operadas pela ESP no Japão. |
| Nível de rastreamento | Registros operacionais de armazenagem, e não um produto postal independente voltado ao consumidor. |
| Principal condição de tamanho/peso | Definido pelo acordo comercial e pela capacidade de manuseio da instalação. |
| Proteção/serviço adicional incluído | Verificação e processamento centralizados de cargas alfandegadas e de entrega. |
| Principal limitação | Os eventos de armazenagem não representam necessariamente movimentação física em direção ao destinatário. |
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| Entrega da ESP na última milha | Entrega após o desembaraço aduaneiro |
Ver todos os detalhes sobre a entrega da ESP na última milha
| Ideal para | Encomendas elegíveis do comércio internacional após o desembaraço de importação no Japão. |
| Cobertura | Tóquio, Kanagawa, Chiba, Saitama e a cidade de Osaka. |
| Nível de rastreamento | Eventos de entrega doméstica e suporte para consultas sobre encomendas. |
| Principal condição de tamanho/peso | A elegibilidade depende do fluxo de encomendas contratado. |
| Proteção/serviço adicional incluído | A colocação sem a presença do destinatário faz parte do modelo de última milha descrito. |
| Principal limitação | A taxa publicada para entrega no dia seguinte começa após a coleta no mesmo dia depois do desembaraço aduaneiro e aplica-se a cargas elegíveis entregues pela própria empresa. |
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Tempo de entrega
| Serviço | Padrão de entrega publicado |
| Processamento integrado de importação | A ESP afirma que seu fluxo sistematizado de carga alfandegada, verificação de cargas, alfândega e entrega pode concluir em 1,5 a 2 dias o processo de importação descrito. |
Ver as condições de prazo para o processamento de importação da ESP
| Dias úteis ou dias corridos | A página oficial do serviço expressa o período em dias, sem classificá-lo como dias úteis ou dias corridos. |
| Status da garantia | Apresentado como uma velocidade de processamento alcançada, e não como uma garantia de entrega com reembolso. |
| Começa a contar a partir de | A descrição do serviço diz respeito à etapa coordenada de processamento de importação no Japão, e não à realização do pedido pelo comerciante. |
| Principais fatores de atraso | Dados incompletos da declaração, inspeção aduaneira, horário do voo, disponibilidade da carga e condições de transferência. |
| Data/validade da fonte oficial | Descrição atual do serviço da ESP. |
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| Última milha de entrega própria da ESP | A ESP afirma que 95% das cargas elegíveis coletadas no mesmo dia após o desembaraço aduaneiro podem ser entregues no dia seguinte. |
Ver as condições de prazo para a entrega da ESP na última milha
| Dias úteis ou dias corridos | A declaração oficial informa entrega no dia seguinte e não define um cálculo universal em dias úteis. |
| Status da garantia | Uma declaração sobre taxa de desempenho, não uma garantia para todas as encomendas. |
| Começa a contar a partir de | Coleta no mesmo dia pela ESP após o desembaraço aduaneiro. |
| Principais fatores de atraso | Liberação tardia, capacidade da rota, qualidade do endereço, acesso ao destinatário, condições meteorológicas e interrupções operacionais. |
| Data/validade da fonte oficial | Descrição atual do serviço da ESP. |
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| Jornada internacional de exportação | O prazo depende da coleta na origem, das formalidades de exportação, da reserva com a companhia aérea, do desembaraço no destino e da rede de entrega receptora. |
Ver as condições de prazo para a logística de exportação da ESP
| Dias úteis ou dias corridos | Definido pela rota contratada e pelo serviço no destino. |
| Status da garantia | Qualquer compromisso contratual deve ser verificado no contrato de transporte. |
| Começa a contar a partir de | O marco aplicável de entrega ou aceitação previsto no contrato comercial. |
| Principais fatores de atraso | Disponibilidade de voos, documentos de exportação, triagem de segurança, despacho aduaneiro de importação e entrega pelo parceiro. |
| Data/validade da fonte oficial | Escopo atual do serviço de exportação da ESP. |
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Prazos de entrega por país de destino
| País / região de destino | Tipo de serviço principal |
| Tóquio, Japão | Última milha da ESP após o desembaraço |
Ver detalhes da entrega para Tóquio
| Intervalo estimado do prazo de entrega | A entrega no dia seguinte é possível para cargas elegíveis coletadas pela ESP no dia do desembaraço aduaneiro. |
| Média de dias para entrega | A ESP informa uma taxa de entrega no dia seguinte de 95% para o fluxo definido de entrega própria elegível, e não uma média regional. |
| Parceiro da última milha / transportadora de transferência | ESP para cargas elegíveis de entrega própria; outra transportadora japonesa contratada pode aparecer em outras rotas. |
| Dicas sobre alfândega e desembaraço | Conte a etapa de entrega doméstica somente após a liberação alfandegária e a coleta física pela operadora da última milha. |
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| Kanagawa, Japão | Última milha da ESP após o desembaraço |
Ver detalhes da entrega para Kanagawa
| Intervalo estimado do prazo de entrega | A entrega no dia seguinte é possível para cargas elegíveis coletadas pela ESP no dia do desembaraço aduaneiro. |
| Média de dias para entrega | A declaração oficial de desempenho é de 95% de entregas no dia seguinte em todo o fluxo definido de entrega própria. |
| Parceiro da última milha / transportadora de transferência | ESP para cargas elegíveis de entrega própria. |
| Dicas sobre alfândega e desembaraço | Uma leitura de chegada ao aeroporto não é uma leitura de liberação alfandegária; aguarde a liberação e a aceitação doméstica. |
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| Chiba, Japão | Última milha da ESP após o desembaraço |
Ver detalhes da entrega para Chiba
| Intervalo estimado do prazo de entrega | A entrega no dia seguinte é possível após a coleta no mesmo dia, depois do desembaraço, para cargas elegíveis. |
| Média de dias para entrega | A métrica publicada é uma taxa de entrega no dia seguinte de 95% para o fluxo qualificado. |
| Parceiro da última milha / transportadora de transferência | ESP para cargas elegíveis de entrega própria. |
| Dicas sobre alfândega e desembaraço | O processamento no aeroporto e em áreas alfandegadas pode criar uma lacuna nas leituras antes que a etiqueta de entrega doméstica seja ativada. |
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| Saitama, Japão | Última milha da ESP após o desembaraço |
Ver detalhes da entrega para Saitama
| Intervalo estimado do prazo de entrega | A entrega no dia seguinte é possível para remessas qualificadas coletadas após o desembaraço no mesmo dia. |
| Média de dias para entrega | A ESP publica uma taxa de 95% de entregas no dia seguinte para o fluxo de serviço definido. |
| Parceiro da última milha / transportadora de transferência | ESP para cargas elegíveis de entrega própria. |
| Dicas sobre alfândega e desembaraço | Endereços ou instruções de acesso incompletos podem atrasar a entrega depois que a alfândega já tiver liberado a remessa. |
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| Cidade de Osaka, Japão | Última milha da ESP após o desembaraço |
Ver detalhes da entrega para a Cidade de Osaka
| Intervalo estimado do prazo de entrega | A entrega no dia seguinte é possível para cargas elegíveis coletadas pela ESP após o desembaraço no mesmo dia. |
| Média de dias para entrega | A métrica oficial aplicável é uma taxa de entrega no dia seguinte de 95% para cargas qualificadas de entrega própria. |
| Parceiro da última milha / transportadora de transferência | ESP para cargas elegíveis de entrega própria dentro da Cidade de Osaka. |
| Dicas sobre alfândega e desembaraço | Confirme que o destino fica dentro da Cidade de Osaka e que a remessa entrou na etapa de entrega doméstica. |
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Estas linhas refletem as áreas específicas da última milha no Japão mencionadas pela ESP. Elas não estimam as etapas anteriores de coleta no exterior, exportação, voo ou alfândega. O prazo estimado de um marketplace é uma estimativa; a declaração de importação de 1,5 a 2 dias e a taxa de 95% de entregas no dia seguinte na última milha são declarações de desempenho operacional, não datas universais de entrega garantidas.
Problemas comuns de rastreamento e soluções
Comece pela leitura física mais recente, identifique qual empresa está atualmente com o pacote e preserve os identificadores original e da última milha. Entre em contato com a ESP informando o número de consulta quando o evento mais recente pertencer à ESP.
Problema e solução
| Problema/status exibido | Causa provável |
| Número inválido | Número do pedido usado em vez do número da remessa, erro de cópia ou seleção incorreta da transportadora |
Ver solução para um número inválido da ESP
| Verifique primeiro | Compare o identificador com a mensagem de envio e procure o número de consulta de 11 caracteres iniciado por E. |
| Ação imediata | Remova espaços e pontuação e tente novamente o rastreamento oficial da ESP e do 17TRACK. |
| Quando encaminhar | Escale quando o comerciante confirmar o envio, mas não puder fornecer um identificador de transportadora funcional. |
| Quem contatar | Primeiro, o comerciante; a esp se um número de consulta da esp tiver sido fornecido. |
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| Nenhum evento de rastreamento | Os dados eletrônicos não foram sincronizados ou o pacote ainda não chegou à etapa de escaneamento |
Ver solução para eventos ausentes da esp
| Verifique primeiro | Confirme a data de despacho e se o número pertence a um parceiro de origem. |
| Ação imediata | Rastreie o número do parceiro separadamente e peça ao vendedor o número da esp ou do trecho final. |
| Quando encaminhar | Escale quando o prazo prometido para despacho ou entrega tiver passado sem evidência de aceitação. |
| Quem contatar | O vendedor ou o fornecedor de logística de origem. |
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| Etiqueta criada | Os dados do envio existem antes da entrega física |
Ver solução para o status de etiqueta criada
| Verifique primeiro | Procure uma leitura posterior de aceitação, coleta ou chegada à instalação. |
| Ação imediata | Pergunte ao comerciante quando e a quem o pacote foi entregue fisicamente. |
| Quando encaminhar | Escale após o prazo de despacho assumido pelo vendedor ter passado. |
| Quem contatar | O comerciante ou o parceiro de envio a montante. |
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| Longo intervalo em trânsito | Transporte aéreo, transporte em contêiner fechado, movimentação sob custódia aduaneira, análise alfandegária ou leitura não realizada |
Ver solução para um longo intervalo em trânsito
| Verifique primeiro | Identifique o país, a instalação e o operador no evento mais recente. |
| Ação imediata | Compare o intervalo com o prazo de entrega do comerciante e verifique se há um segundo identificador. |
| Quando encaminhar | Escale quando o prazo prometido vencer ou aparecer uma mensagem exigindo ação. |
| Quem contatar | O operador indicado na leitura mais recente, com assistência do comerciante para investigações contratadas. |
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| Aguardando transferência para o parceiro | O pré-aviso eletrônico foi enviado antes que a transportadora receptora escaneasse o pacote |
Ver solução para uma transferência pendente
| Verifique primeiro | Procure a primeira leitura de aceitação da transportadora receptora. |
| Ação imediata | Continue rastreando a transportadora que despachou o pacote e mantenha os dois números. |
| Quando encaminhar | Escale se nenhuma das partes registrar o recebimento e o prazo de entrega expirar. |
| Quem contatar | O parceiro que despachou o pacote antes da aceitação física; a transportadora receptora após a aceitação. |
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| Atraso alfandegário | Análise de documentos, inspeção, problema na declaração ou exigência de importação |
Ver solução para um atraso alfandegário
| Verifique primeiro | Verifique se há solicitações relacionadas à descrição do produto, ao valor, às informações do destinatário ou aos documentos comprobatórios. |
| Ação imediata | Envie as informações solicitadas por meio do comerciante, despachante ou canal da transportadora que emitiu a solicitação. |
| Quando encaminhar | Escale imediatamente quando for exibido um prazo para resposta ou um aviso formal de retenção. |
| Quem contatar | O comerciante ou o contato de alfândega/logística designado; as autoridades alfandegárias decidem sobre a liberação. |
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| Endereço incorreto | Endereço japonês incompleto, código postal, nome do edifício, número da unidade ou dados de contato |
Ver solução para um problema de endereço
| Verifique primeiro | Compare o endereço do pedido com as informações da etiqueta de entrega. |
| Ação imediata | Entre em contato prontamente com o comerciante e a esp usando o número de consulta. |
| Quando encaminhar | Aja antes que apareça um evento de devolução; o redirecionamento pode ser restrito após o despacho. |
| Quem contatar | O comerciante para os dados do envio e a esp para uma entrega ativa da esp. |
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| Tentativa de entrega malsucedida | Condições de acesso, destinatário ou rota impediram a conclusão |
Ver solução para uma tentativa de entrega malsucedida
| Verifique primeiro | Leia o aviso de entrega e confirme a transportadora indicada nele. |
| Ação imediata | Solicite uma nova entrega por meio de Cargo Delivery Status no site oficial da esp quando a esp for a transportadora de entrega. |
| Quando encaminhar | Escale se não for possível solicitar a reentrega ou se a encomenda iniciar o processamento de devolução. |
| Quem contatar | ESP ou a transportadora de última milha indicada no aviso. |
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| Entregue, mas não recebido | Colocação sem supervisão, ponto alternativo de recebimento, recebimento por membro do domicílio ou contestação do registro de entrega |
Ver solução para entrega registrada, mas encomenda não localizada
| Verifique primeiro | Verifique todas as entradas, caixas de encomendas, recepção, membros do domicílio, vizinhos e qualquer aviso de entrega. |
| Ação imediata | Guarde uma captura de tela do evento e entre em contato com a transportadora de última milha informando o número da consulta, o endereço e o horário da entrega. |
| Quando encaminhar | Escale prontamente se a localização continuar sem solução após as verificações locais. |
| Quem contatar | A transportadora de última milha, para a investigação do registro, e o comerciante, para decisões sobre substituição ou reembolso. |
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| Conteúdo danificado ou ausente | Danos causados pelo manuseio, falha da embalagem ou perda do conteúdo |
Ver solução para carga ESP danificada
| Verifique primeiro | Fotografe a embalagem externa, a etiqueta, a embalagem interna e o conteúdo danificado. |
| Ação imediata | Conserve toda a embalagem e notifique o comerciante e a transportadora de entrega. |
| Quando encaminhar | Escale imediatamente para que o remetente contratante possa preservar os direitos de investigação. |
| Quem contatar | O comerciante ou remetente, para a resolução comercial, e a transportadora responsável, para a investigação do transporte. |
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| Retornando ao remetente | Problema de entrega, endereço, alfândega ou aceitação |
Ver solução para uma devolução ESP
| Verifique primeiro | Leia o evento imediatamente anterior à decisão de devolução. |
| Ação imediata | Pergunte ao comerciante se a encomenda pode ser reenviada após o recebimento da devolução. |
| Quando encaminhar | Escale antes do início do transporte de devolução se o evento solicitar uma ação do destinatário. |
| Quem contatar | O comerciante, para reembolso ou substituição; a transportadora atual, para detalhes sobre a movimentação. |
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Envio internacional, alfândega e transferência entre transportadoras
A ESP pode coordenar o transporte internacional e realizar o desembaraço alfandegário, as operações em recinto alfandegado, a triagem e a entrega no Japão. A responsabilidade acompanha a custódia física: o pré-aviso eletrônico é diferente da aceitação, e a chegada ao Japão é diferente da liberação alfandegária.
Fluxo internacional
| Etapa | Custodiante físico/entidade responsável |
| Criação dos dados da remessa | Comerciante, agente de carga internacional ou remetente contratante |
Ver detalhes da etapa de criação dos dados
| Evento de rastreamento típico | Informações da remessa recebidas ou etiqueta criada. |
| O que está acontecendo | A declaração eletrônica, o roteamento e os dados da etiqueta estão sendo preparados. |
| O número de rastreamento pode mudar? | Sim. Um identificador de entrega doméstica pode ser adicionado posteriormente. |
| Lacuna normal de visibilidade | Até o primeiro registro de aceitação física. |
| O que o cliente deve fazer | Peça ao vendedor uma comprovação da entrega física se o registro não avançar. |
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| Coleta na origem e consolidação | Transportadora de origem ou agente de carga internacional |
Ver detalhes da etapa de origem
| Evento de rastreamento típico | Coletada, recebida no armazém ou consolidada. |
| O que está acontecendo | As encomendas individuais são coletadas e preparadas para o transporte internacional. |
| O número de rastreamento pode mudar? | O número de origem pode continuar ativo enquanto um número de carga ou de última milha é adicionado. |
| Lacuna normal de visibilidade | Durante a consolidação ou a movimentação até o terminal de exportação. |
| O que o cliente deve fazer | Acompanhe o identificador de origem e preserve o registro do pedido do comerciante. |
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| Processamento de exportação e segurança | Exportador, despachante, agente de carga e autoridades de exportação |
Ver detalhes do processamento de exportação
| Evento de rastreamento típico | Declaração de exportação, processamento de segurança ou preparação para a partida. |
| O que está acontecendo | São verificados os documentos, a elegibilidade da carga e os preparativos de transporte. |
| O número de rastreamento pode mudar? | Uma remessa pode ser associada a uma carta de porte aéreo ou a uma referência de consolidação. |
| Lacuna normal de visibilidade | Enquanto a carga aguarda espaço, desembaraço ou entrega à companhia aérea. |
| O que o cliente deve fazer | Responda por meio do vendedor caso sejam solicitados documentos sobre o produto ou o valor. |
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| Transporte internacional de longa distância | Companhia aérea ou operador de transporte internacional |
Ver detalhes do transporte de longa distância
| Evento de rastreamento típico | Partiu da origem, foi entregue à companhia aérea ou está em trânsito. |
| O que está acontecendo | A carga é transportada internacionalmente, geralmente no nível de consolidação. |
| O número de rastreamento pode mudar? | O número do pacote geralmente continua associado, mas as referências da companhia aérea podem não permitir pesquisas pelo consumidor. |
| Lacuna normal de visibilidade | Entre a partida e o descarregamento no destino. |
| O que o cliente deve fazer | Não interprete uma lacuna nas atualizações da etapa aérea como prova de perda. |
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| Chegada e manuseio sob custódia aduaneira no Japão | Operador aeroportuário e operador sob custódia aduaneira, incluindo ESP quando contratado |
Ver detalhes da chegada ao Japão
| Evento de rastreamento típico | Chegou ao aeroporto de destino, transferência sob custódia aduaneira ou verificação da carga. |
| O que está acontecendo | Os registros de chegada, os dados do frete e a carga são verificados antes ou durante o transporte sob custódia aduaneira. |
| O número de rastreamento pode mudar? | Uma etiqueta de entrega japonesa pode ser criada durante a preparação. |
| Lacuna normal de visibilidade | Durante o descarregamento, a conferência do manifesto e a transferência sob custódia aduaneira. |
| O que o cliente deve fazer | Aguarde um evento aduaneiro ou de liberação, em vez de considerar a chegada como desembaraço. |
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| Aduana de importação | Aduana do Japão e o despachante aduaneiro designado |
Ver detalhes da aduana de importação
| Evento de rastreamento típico | Declaração apresentada, processamento aduaneiro, inspeção ou liberação. |
| O que está acontecendo | As autoridades analisam a declaração e podem inspecionar a carga ou solicitar informações adicionais. |
| O número de rastreamento pode mudar? | O processamento aduaneiro, por si só, não exige uma alteração do número, mas identificadores domésticos vinculados podem aparecer. |
| Lacuna normal de visibilidade | Não há uma duração fixa de desembaraço aplicável a todas as remessas. |
| O que o cliente deve fazer | Forneça prontamente as informações solicitadas por meio do contato designado. |
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| Triagem após o desembaraço | ESP ou o operador logístico japonês contratado |
Ver detalhes da triagem após o desembaraço
| Evento de rastreamento típico | Liberado, separado, processado ou preparado para entrega. |
| O que está acontecendo | Os pacotes liberados são verificados, etiquetados e alocados às rotas ou aos parceiros de entrega. |
| O número de rastreamento pode mudar? | Sim. A transportadora da última milha pode usar um número doméstico vinculado. |
| Lacuna normal de visibilidade | Até que o operador de entrega conclua a primeira atualização de recebimento. |
| O que o cliente deve fazer | Tente usar tanto os identificadores originais quanto os domésticos. |
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| Transferência para o parceiro e última milha | ESP ou a empresa japonesa de entrega receptora |
Ver detalhes da transferência para a última milha
| Evento de rastreamento típico | Transferência planejada, aceita pelo parceiro de entrega, em rota de entrega ou entregue. |
| O que está acontecendo | O aviso eletrônico prévio é seguido pela transferência física e pela atualização de recebimento da transportadora receptora. |
| O número de rastreamento pode mudar? | Sim. Um número da última milha pode substituir ou complementar a referência de origem. |
| Lacuna normal de visibilidade | Entre a expedição da unidade de triagem e a atualização da transportadora receptora. |
| O que o cliente deve fazer | Entre em contato com a transportadora receptora somente depois que o recebimento for visível; antes disso, entre em contato com o operador expedidor. |
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Gestão de entregas e opções pós-envio
ESP direciona os clientes ao Cargo Delivery Status para a reentrega. O modelo de última milha descrito também inclui a colocação sem supervisão para remessas elegíveis. A disponibilidade depende da transportadora de entrega ativa e da etapa da remessa.
Gestão da entrega
| Opção | Quem pode solicitar |
| Reentrega | Destinatário com as informações aplicáveis de consulta ou aviso de entrega da ESP |
Ver todos os detalhes da reentrega da ESP
| Elegibilidade | Uma encomenda tratada pela ESP com um evento de entrega que permite uma nova tentativa. |
| Prazo/etapa disponível | Use o caminho de ação indicado após um evento de entrega malsucedido e antes do processamento da devolução. |
| Taxa | Qualquer cobrança ou condição é determinada pelo envio e pelo acordo de entrega. |
| Garantido? | Uma solicitação não garante um resultado ou prazo específico de entrega. |
| Link oficial de ação | Status de entrega da ESP Cargo |
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| Entrega sem atendimento | Destinatário quando o fluxo contratado de última milha da ESP permitir |
Ver todos os detalhes da entrega sem atendimento
| Elegibilidade | Remessas elegíveis na área de serviço de entrega própria da ESP. |
| Prazo/etapa disponível | Aplica-se à etapa de entrega da última milha, de acordo com as instruções de entrega da remessa. |
| Taxa | Controlado pelo acordo de entrega de comércio eletrônico contratado. |
| Garantido? | A entrega depende do acesso, da segurança e das condições de entrega. |
| Link oficial de ação | Informações sobre o serviço de última milha da ESP |
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Encomendas perdidas ou danificadas, reclamações, seguros e reembolsos
Uma consulta de rastreamento, uma investigação da transportadora e um reembolso do comerciante são processos separados. O destinatário deve preservar as evidências e comunicar o problema, enquanto o comerciante contratante ou remetente pode precisar iniciar a reclamação de transporte nos termos de seu acordo logístico.
Reclamações e reembolsos
| Processo | Use quando |
| Consulta sobre encomenda da ESP | O rastreamento parou, um evento de entrega é contestado ou a encomenda está danificada |
Ver detalhes da consulta sobre a encomenda da ESP
| Quem apresenta | O destinatário, o comerciante ou o remetente pode entrar em contato com a ESP usando o número da consulta. |
| Data mais cedo/mais tarde para apresentação | Comunique prontamente as contestações de entrega e os danos visíveis; os prazos contratuais para reclamações dependem do acordo de remessa aplicável. |
| Evidências necessárias | Número da consulta, data de envio, endereço de entrega, última atualização de rastreamento, descrição da encomenda e fotografias, quando relevantes. |
| Possível resultado | Esclarecimento do rastreamento, análise operacional ou encaminhamento ao remetente contratante. |
| Link oficial | Entrar em contato com a ESP |
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| Reembolso ou substituição pelo comerciante | O item comprado não chegou, chegou danificado ou foi devolvido |
Ver detalhes da resolução pelo comerciante
| Quem apresenta | O comprador abre a solicitação com o vendedor ou marketplace. |
| Data mais cedo/mais tarde para apresentação | Siga o prazo de proteção ao comprador do marketplace ou do vendedor. |
| Evidências necessárias | Número do pedido, histórico de rastreamento, correspondência, fotografias e documentação do valor. |
| Possível resultado | Substituição, reembolso, investigação adicional ou negativa conforme os termos da venda. |
| Link oficial | Use o canal de resolução do vendedor ou marketplace associado ao pedido. |
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| Reclamação de transporte nos termos de um acordo comercial | O remetente contratante busca compensação por perda ou dano coberto |
Ver detalhes da reclamação de transporte comercial
| Quem apresenta | O comerciante contratante, o remetente ou o cliente de logística autorizado. |
| Data mais cedo/mais tarde para apresentação | O contrato de transporte e os termos de serviço aplicáveis determinam os prazos para apresentação. |
| Evidências necessárias | Registros do envio, fatura comercial, comprovante de valor, embalagem, fotografias dos danos e documentos de transporte relacionados. |
| Possível resultado | Investigação e decisão de acordo com os termos de responsabilidade ou seguro aplicáveis. |
| Link oficial | Canal de contato da ESP |
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A 17TRACK não pode aprovar indenizações, solicitações de seguro, reembolsos de postagem ou reembolsos de comércio eletrônico.
Restrições de envio e manuseio especial
A aceitação transfronteiriça depende da mercadoria, da companhia aérea, da rota, das regras de exportação, das regras de importação do Japão e do contrato comercial. Os remetentes devem declarar o conteúdo com precisão antes da coleta, em vez de depender de um evento de rastreamento para revelar um problema de aceitação.
Restrições de envio
| Categoria | Proibidos ou restritos |
| Mercadorias perigosas | Sujeitas às restrições do modo de transporte, da companhia aérea e da legislação |
Ver detalhes sobre o manuseio de mercadorias perigosas
| Exemplos típicos | Materiais inflamáveis, explosivos, corrosivos ou pressurizados. |
| Condição/embalagem essencial | A classificação, a declaração, a embalagem aprovada e a elegibilidade da rota devem ser estabelecidas antes da entrega para transporte. |
| Limitação de transporte | O transporte aéreo pode impor controles de aceitação mais rigorosos do que o transporte terrestre. |
| Possível impacto no rastreamento/entrega | Retenção de segurança, recusa, remoção da consolidação ou devolução. |
| Regras oficiais | Confirme a elegibilidade da mercadoria com a ESP antes do envio. |
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| Baterias e dispositivos alimentados por bateria | Restritos de acordo com o tipo e a configuração da bateria e com as condições do transporte aéreo |
Ver detalhes sobre o envio de baterias
| Exemplos típicos | Baterias de lítio, carregadores portáteis e eletrônicos alimentados por bateria. |
| Condição/embalagem essencial | A classificação precisa da bateria, a proteção contra curto-circuito e a embalagem em conformidade são essenciais. |
| Limitação de transporte | A aceitação pode variar para baterias embaladas com equipamentos, contidas em equipamentos ou enviadas separadamente. |
| Possível impacto no rastreamento/entrega | Revisão de segurança, redirecionamento ou rejeição antes da entrega para transporte aéreo. |
| Regras oficiais | Obtenha instruções de aceitação específicas da rota junto à ESP antes do despacho. |
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| Líquidos, perecíveis e mercadorias sensíveis à temperatura | Restritos devido à embalagem, a vazamentos, à deterioração e à capacidade da rota |
Ver detalhes sobre manuseio especial
| Exemplos típicos | Líquidos, alimentos, cosméticos e mercadorias que exigem controle de temperatura. |
| Condição/embalagem essencial | São necessárias embalagens resistentes a vazamentos, descrição precisa do produto e proteção adequada. |
| Limitação de transporte | Os fluxos padrão de comércio eletrônico podem não oferecer controle de temperatura nem proteção para armazenamento prolongado. |
| Possível impacto no rastreamento/entrega | Inspeção, reembalagem, recusa ou descarte de acordo com as regras aplicáveis. |
| Regras oficiais | Confirme os requisitos de aceitação e manuseio com a ESP antes da coleta. |
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| Mercadorias sob controle aduaneiro | Sujeitas a requisitos de exportação, importação, licenciamento e declaração |
Ver detalhes sobre mercadorias sob controle aduaneiro
| Exemplos típicos | Mercadorias que exigem licenças, declarações especiais ou análise por órgãos competentes. |
| Condição/embalagem essencial | A descrição correta do produto, o valor, a origem e as licenças exigidas devem acompanhar os dados do envio. |
| Limitação de transporte | A liberação depende das autoridades competentes e dos requisitos do destino. |
| Possível impacto no rastreamento/entrega | Solicitação de documentos, inspeção aduaneira, retenção, devolução ou apreensão nos termos da lei. |
| Regras oficiais | Utilize o suporte aduaneiro da ESP e os requisitos governamentais relevantes para a rota. |
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Atendimento ao cliente
Para uma consulta sobre uma encomenda da ESP, prepare o número de consulta de 11 caracteres iniciado por E antes de ligar ou enviar um e-mail. A ESP oferece atendimento telefônico automatizado em todos os horários e suporte de operadores nos dias úteis no Japão.
Atendimento ao cliente
| Canal | Contato/link verificado |
| Rastreamento e nova entrega | Status de entrega da ESP Cargo |
Ver detalhes do canal de rastreamento
| Ideal para | Verificando eventos do pacote e solicitando uma nova entrega. |
| Região/idioma | Japão; o conteúdo do site oficial é principalmente em japonês. |
| Horário e fuso horário | O acesso pela web está disponível sem limites de horário de atendimento informados. |
| Informações a preparar | Número de consulta da ESP e informações do aviso de entrega. |
| Limitação importante | As ações disponíveis dependem da etapa do envio e da transportadora responsável pela última milha. |
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| Telefone | 0570-058-222 ou 03-6899-3968 |
Ver detalhes do suporte telefônico da ESP
| Ideal para | Consultas sobre envios, problemas de entrega e questões que exigem análise operacional. |
| Região/idioma | Japão; o serviço é apresentado na página de contato em japonês. |
| Horário e fuso horário | Atendimento automatizado por IA: 24 horas por dia, 365 dias por ano. Operadores: das 9:00 às 18:00, no horário do Japão, exceto aos sábados, domingos e feriados nacionais japoneses. |
| Informações a preparar | Número de consulta, endereço, data de envio, evento mais recente e descrição do pacote. |
| Limitação importante | As questões não resolvidas pelo atendimento automatizado são tratadas pelos operadores durante o horário de atendimento. |
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| E-mail | info@espoirer.com |
Ver detalhes do suporte por e-mail da ESP
| Ideal para | Questões documentadas sobre envios, fotografias e consultas comerciais não urgentes. |
| Região/idioma | Japão; escreva de forma clara e inclua todas as informações do envio. |
| Horário e fuso horário | A ESP pretende responder no prazo de três dias úteis após analisar a mensagem, embora períodos complexos ou de alto volume possam levar mais tempo. |
| Informações a preparar | Número de consulta, informações do remetente e do destinatário, descrição do pacote, última leitura, comprovante de valor e fotografias, quando relevante. |
| Limitação importante | O tempo de resposta por e-mail é uma meta, e não um prazo garantido para a resolução. |
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| Página de contato oficial | Informações de contato da ESP |
Ver detalhes da página de contato oficial
| Ideal para | Verificando as instruções atuais de telefone, e-mail e nova entrega. |
| Região/idioma | Informações de suporte no Japão e em japonês. |
| Horário e fuso horário | Os horários específicos de cada canal são exibidos na página de contato. |
| Informações a preparar | O número de consulta é obrigatório para questões sobre o pacote. |
| Limitação importante | A resposta operacional pode demorar mais durante períodos de alto volume de pacotes. |
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Ordem eficiente de escalonamento: verificar o rastreamento oficial, identificar o operador responsável mais recente, usar a nova entrega se oferecida, ligar para a ESP com o número de consulta em caso de problema de entrega urgente e, em seguida, enviar evidências documentais por e-mail. Os compradores também devem notificar o comerciante quando puder ser necessário um reembolso, uma substituição ou uma investigação iniciada pelo remetente.
Rastreamento para comércio eletrônico e empresas
Os sistemas empresariais da ESP conectam suporte aduaneiro, faturamento, comunicação com parceiros, etiquetas e rastreamento de entregas. A 17TRACK desempenha uma função diferente, normalizando eventos entre várias transportadoras para dar visibilidade aos envios dos comerciantes.
Comparação de desenvolvedor/API
| Opção | Provedor |
| Integração com o sistema empresarial da ESP | ESP |
Ver detalhes da integração empresarial da ESP
| Cobertura de transportadoras | Fluxos de trabalho de importação, exportação, alfândega, armazém e entrega contratados pela ESP. |
| Uso principal | Integração com agentes de encaminhamento internacional, suporte aduaneiro, comunicação com parceiros, etiquetas, faturamento e fluxos de trabalho de rastreamento. |
| Autenticação | Estabelecida por meio do acordo de integração empresarial aplicável da ESP. |
| Capacidade de rastreamento/lote/webhook | A ESP declara que os agentes de encaminhamento internacional podem se conectar ao sistema E-NACCS por API; os recursos de implementação dependem da integração empresarial. |
| Documentação atual do desenvolvedor | Visão geral do sistema e dos serviços da ESP |
| Nota sobre migração/descontinuação | Use os materiais técnicos fornecidos para o contrato comercial ativo da ESP. |
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| API multitransportadora da 17TRACK | 17TRACK |
Ver detalhes da API da 17TRACK
| Cobertura de transportadoras | Várias transportadoras por meio de uma única integração. |
| Uso principal | Cadastro, rastreamento consolidado, status normalizados e monitoramento de remessas com várias transportadoras. |
| Autenticação | Chave de API enviada no cabeçalho de solicitação 17token. |
| Capacidade de rastreamento/lote/webhook | Os recursos estão descritos na documentação atual da API da 17TRACK e no plano da conta. |
| Documentação atual do desenvolvedor | Documentação da API da 17TRACK |
| Nota sobre migração/descontinuação | Use a documentação atual da v2.4 e consulte as informações da versão antes da implementação. |
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| Rastreamento no site para consumidores | ESP |
Ver detalhes do rastreamento para consumidores
| Cobertura de transportadoras | Registros aplicáveis de remessas e entregas da ESP. |
| Uso principal | Consulta de remessa única e acesso à reentrega. |
| Autenticação | Informações de consulta da remessa por meio do canal oficial de rastreamento. |
| Capacidade de rastreamento/lote/webhook | Projetado para consulta de encomendas por consumidores, e não para um fluxo de integração comercial. |
| Documentação atual do desenvolvedor | Site oficial da ESP |
| Nota sobre migração/descontinuação | Use a navegação atual do site oficial para o rastreamento de consumidores. |
|
Perguntas frequentes
1. Como rastreio minha encomenda da ESP?Insira o número de consulta da remessa em Cargo Delivery Status no site oficial da ESP ou envie o mesmo identificador para a 17TRACK. Use o rastreamento oficial da ESP quando precisar de reentrega ou de suporte específico da transportadora.
2. Onde posso encontrar meu número de rastreamento da ESP?Procure no aviso de envio do comerciante, na etiqueta da encomenda ou no aviso de entrega. A ESP solicita que os clientes forneçam o número de consulta da remessa ao entrar em contato com o suporte.
3. Qual é o formato de um número de rastreamento da ESP?A ESP fornece como exemplo um número de consulta de 11 caracteres que começa com E. O exemplo mascarado E########## ilustra o comprimento indicado sem expor um identificador de remessa ativo.
4. Quando aparecerá o primeiro evento de rastreamento da ESP?O primeiro evento útil aparece depois que os dados da remessa são transmitidos ou que o manuseio físico é registrado por leitura. Uma etiqueta ou um registro eletrônico pode aparecer antes que a ESP ou outra transportadora tenha recebido a encomenda.
5. Por que meu rastreamento da ESP não está sendo atualizado?Pode ocorrer uma lacuna no rastreamento durante a consolidação, os voos, o transporte sob controle aduaneiro, a análise alfandegária ou a transferência entre transportadoras. Verifique qual operador produziu a leitura física mais recente e procure um número vinculado da última milha.
6. Quanto tempo demora a entrega da ESP?O prazo depende da etapa e da rota. A ESP descreve um processo integrado de importação de 1,5 a 2 dias e afirma que 95% das cargas elegíveis para entrega própria, coletadas após o desembaraço no mesmo dia, podem ser entregues no dia seguinte; nenhuma das afirmações abrange todas as remessas de ponta a ponta.
7. Como solicito uma reentrega da ESP?Use Cargo Delivery Status no site oficial da ESP e siga as instruções de reentrega da encomenda. Se outra transportadora da última milha aparecer no aviso, use o processo dessa transportadora.
8. O que devo fazer se a ESP indicar que a encomenda foi entregue, mas não consigo encontrá-la?Primeiro, verifique as entradas, caixas de encomendas, recepção, moradores da residência, vizinhos e qualquer local onde a encomenda possa ter sido deixada sem supervisão. Em seguida, entre prontamente em contato com a transportadora da última milha informando o número de consulta, o endereço e o horário de entrega registrado, e notifique o comerciante se for necessária uma solução para a compra.
9. O que devo fazer em relação a uma remessa da ESP perdida ou danificada?Guarde a encomenda, a etiqueta, a embalagem interna, as fotografias e o comprovante do valor, e notifique prontamente a ESP e o comerciante. O remetente contratante pode precisar abrir a investigação formal de transporte ou apresentar uma reclamação.
10. Como entro em contato com o atendimento ao cliente da ESP?Ligue para 0570-058-222 ou 03-6899-3968, ou envie um e-mail para info@espoirer.com. A ESP oferece atendimento telefônico automatizado em todos os momentos e suporte de operadores das 9:00 às 18:00, no horário do Japão, nos dias úteis, exceto feriados.
11. Um registro de remessa da ESP comprova que a ESP está fisicamente com a encomenda?Não. Dados eletrônicos da remessa, uma etiqueta preparada ou um aviso prévio de parceiro podem existir antes da aceitação física. Procure uma leitura de aceitação, coleta ou chegada à instalação que identifique o operador receptor.
12. Qual é o papel da ESP depois que uma encomenda internacional chega ao Japão?A ESP pode realizar ou coordenar o manuseio sob controle aduaneiro, o suporte à declaração de importação, as verificações da carga, a triagem e a entrega após a chegada ao Japão. O papel exato depende do fluxo de remessa contratado, e as autoridades alfandegárias mantêm o controle sobre as decisões de liberação.
13. Uma remessa da ESP pode ter mais de um número de rastreamento?Sim. Uma referência do encaminhador de origem, uma referência da carga e um número japonês da última milha podem estar vinculados à mesma remessa. Guarde todos os identificadores, pois cada um pode revelar uma etapa diferente do transporte.
14. A chegada a um aeroporto japonês significa que uma encomenda da ESP foi desembaraçada na alfândega?Não. A chegada ao aeroporto é seguida por verificações do manifesto, manuseio sob controle aduaneiro, análise da declaração e possível inspeção antes da liberação. Aguarde um evento explícito de liberação ou de processamento após o desembaraço.
15. Quem é responsável durante uma transferência entre parceiros da ESP?O operador que despacha permanece como principal contato sobre a movimentação até que a transportadora receptora registre a aceitação física. Um aviso prévio eletrônico ou uma mensagem de transferência planejada, por si só, não estabelece que a transportadora receptora esteja com a encomenda.
16. A declaração da ESP sobre entrega no dia seguinte é uma garantia?Não. A ESP informa que 95% das cargas elegíveis para entrega própria, coletadas no mesmo dia após o desembaraço aduaneiro, podem ser entregues no dia seguinte. Trata-se de uma declaração de desempenho para um fluxo definido, não de uma garantia universal de devolução do dinheiro.
17. As empresas podem conectar seus sistemas ao ESP?O ESP informa que os agentes de carga internacionais podem se conectar por API ao sistema E-NACCS de suporte aduaneiro e comunicação com parceiros. O acesso e os requisitos técnicos são tratados por meio do relacionamento comercial aplicável com o ESP.
18. Quando uma empresa deve usar o 17TRACK em vez de uma integração com o ESP?Use o 17TRACK quando um comerciante precisar de uma única integração para várias transportadoras e de visibilidade de rastreamento normalizada. Use a conexão comercial com o ESP para fluxos de trabalho específicos do ESP relacionados a alfândega, parceiros, etiquetas, faturamento e logística.
API de rastreamento
O ESP descreve a conectividade de API comercial para agentes de carga internacionais por meio de seu sistema E-NACCS, mas a página pública de serviço citada não fornece um endpoint de rastreamento para consumidores, uma especificação de autenticação ou um esquema público de solicitações. As empresas devem obter a documentação de integração vigente diretamente do ESP. Para rastreamento de várias transportadoras, use o atual Documentação da API da 17TRACK. O código de transportadora específico do ESP no 17TRACK é deixado como um espaço reservado, em vez de ser adivinhado.
# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.
# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
--url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
--header '17token: YourKey' \
--header 'Content-Type: application/json' \
--data '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.
Fontes e referências
O 17TRACK é uma plataforma independente de rastreamento e não é afiliado ao ESP.