Skip to main content
ESP

ESP Követés

Adja meg a(z) ESP nyomkövetési számát a legfrissebb szállítási állapot ellenőrzéséhez.

Nyomon követés

Az ESP-ről

Az ESP egy Japánban működő, határokon átnyúló e-kereskedelmi logisztikai szolgáltató, amelyet 2015 szeptemberében alapítottak. Az ESP import- és exportlogisztikát, vámkezelést, vámraktári kezelést, raktározást, fuvarszervezést, válogatást és utolsó kilométeres kézbesítést biztosít. Saját utolsó kilométeres szolgáltatása a vámkezelés után jogosult küldeményeket kezeli Tokióban, Kanagavában, Csibában, Szaitamában és Oszaka városában.

A fuvarozó áttekintése

MezőEllenőrzött információ
Hivatalos névESP
Hivatalos webhelyhttps://www.espoirer.com/
Fuvarozó típusaHatárokon átnyúló e-kereskedelmi logisztikai szolgáltató, nemzetközi csomag- és légiárufuvarozó, vámügynök, vámraktári szolgáltató, raktározási szolgáltató és utolsó kilométeres fuvarozó
Elsődleges régióJapán, bejövő és kimenő nemzetközi logisztikával
Nyomkövetési oldalA rakomány kézbesítési állapota a hivatalos ESP-webhelyen
Alapítás2015 szeptembere
SzékhelyHarumi Island Triton Square Office Tower W, 12F, 1-8-8 Harumi, Chuo-ku, Tokyo 104-0053, Japan

A fuvarozó entitáskapcsolatai

EntitásEntitás típusa
ESPKanonikus fuvarozó
Az ESP összes adatának megtekintése
Az ESP-hez fűződő kapcsolatAz ESP integrált, határokon átnyúló logisztikai üzletágat működtet Japánban.
Miért fontos a nyomkövetés szempontjábólAz ESP az import vámkezelési, vámraktári kezelési, válogatási vagy utolsó kilométeres szakaszokban jelenhet meg, nem pedig egy nemzetközi szállítás minden egyes szakaszában.
Hivatalos bizonyítékAz ESP vállalati profilja
Import-, export-, raktározási és utolsó kilométeres műveletekMűködtetett szolgáltatások
Az ESP szolgáltatásaira vonatkozó összes adat megtekintése
Az ESP-hez fűződő kapcsolatAz ESP tengerentúlról Japánba irányuló importlogisztikát, Japánból kiinduló exportlogisztikát, raktárakat és saját kézbesítési utolsó kilométeres szolgáltatást működtet.
Miért fontos a nyomkövetés szempontjábólA felelős fél változik, amikor a rakomány egy légitársaságtól vagy tengerentúli szállítmányozótól a vámkezeléshez, a vámraktári kezeléshez és a belföldi kézbesítéshez kerül.
Hivatalos bizonyítékESP-szolgáltatások
ESP-NACCS és E-NACCS rendszerekVám- és logisztikai rendszerek
Az ESP logisztikai rendszereire vonatkozó összes részlet megtekintése
Az ESP-hez fűződő kapcsolatAz ESP saját fejlesztésű rendszereket használ az elektronikus nyilatkozatokhoz, a vámügyi támogatáshoz, a partnerekkel való kommunikációhoz, valamint a számlázási és kézbesítéskövetési folyamatokhoz.
Miért fontos a nyomkövetés szempontjábólAz elektronikus adatok a fizikai kezelés előtt is létrehozhatók, így egy bejegyzés már azelőtt is létezhet, hogy a küldemény megkapná a következő műveleti szkennelését.
Hivatalos bizonyítékESP-szolgáltatási rendszerek
Légitársaságok, tengerentúli szállítmányozók és japán kézbesítőcégekSzállítási és átadási partnerek
Az ESP szállítási partnereire vonatkozó összes részlet megtekintése
Az ESP-hez fűződő kapcsolatAz ESP koordinálja a légi szállítást, és tengerentúli szállítmányozókkal, valamint jelentős japán logisztikai vállalatokkal működik együtt a határokon átnyúló kézbesítési láncokban.
Miért fontos a nyomkövetés szempontjábólEgy partner külön azonosítót állíthat ki vagy szkennelhet be, mielőtt az ESP átveszi a fizikai csomagot, illetve miután az ESP átadta azt egy másik kézbesítőcégnek.
Hivatalos bizonyítékAz ESP nemzetközi logisztikai szolgáltatásai
17TRACKFüggetlen nyomkövetési platform
A 17TRACK-re vonatkozó összes részlet megtekintése
Az ESP-hez fűződő kapcsolatA 17TRACK összesítheti az elérhető fuvarozói eseményeket, de nem szállít ESP-küldeményeket.
Miért fontos a nyomkövetés szempontjábólA 17TRACK segít a felhasználóknak megtekinteni a több fuvarozót érintő eseményeket, miközben a műveleti kéréseket továbbra is az ESP, a kereskedő vagy az aktuális kézbesítési partner kezeli.
Hivatalos bizonyíték17TRACK

Gyors válasz

Kövesse nyomon az ESP-küldeményt úgy, hogy megadja a küldemény lekérdezési számát a(z) Cargo Delivery Status területen található hivatalos ESP-webhelyen, vagy adja meg ugyanazt az azonosítót a(z) 17TRACK. Az ESP azt kéri, hogy az ügyfélszolgálattal kapcsolatba lépő ügyfelek adják meg az E betűvel kezdődő, 11 karakteres lekérdezési számot. Ha nem jelenik meg eredmény, először távolítsa el a szóközöket, különböztesse meg a lekérdezési számot az üzlet rendelési számától, és kérdezze meg a kereskedőt, hogy a küldeményt fizikailag átadták-e már egy logisztikai szolgáltatónak.

Hasznos tipp: A 17TRACK független nyomkövetési platform. Nem tud címet módosítani, ESP-újrakézbesítést ütemezni, vámáru-kiadást engedélyezni, reklamációt jóváhagyni vagy kereskedői visszatérítést kiadni.

ESP-csomagok nyomon követése

Fuvarozóspecifikus kézbesítési műveletekhez használja a hivatalos ESP-nyomkövetési útvonalat, a 17TRACK-et pedig akkor, ha egy nemzetközi átadásokat átfogó összesített nézetre van szüksége.

  1. Másolja ki a küldemény lekérdezési számát a kereskedő szállítási értesítőjéből, a csomag címkéjéről vagy a kézbesítési értesítőből. Az ESP egy E betűből és azt követő tíz karakterből álló példastruktúrát ad meg.
  2. Nyissa meg a(z) hivatalos ESP-webhelyen oldalt, és válassza a Cargo Delivery Status lehetőséget.
  3. Adja meg a lekérdezési számot pontosan a kapott formában. Ha a beillesztett szöveg nem működik, távolítsa el a szóközöket és a körülötte lévő írásjeleket.
  4. A több fuvarozót érintő láthatósághoz nyissa meg a(z) 17TRACK oldalt, és küldje el ugyanazt a számot.
  5. Olvassa el a legutóbbi eseményt a helyszínével és időpontjával együtt. Az adat létrehozását jelző esemény nem bizonyítja a fizikai átvételt, és a vámkezelési létesítménybe való megérkezés nem bizonyítja a vámfelszabadítást.

Melyik azonosítót használja?

AzonosítóHasználata
ESP-lekérdezési számAz ESP nyomkövetéséhez, újrakézbesítéséhez és a csomaggal kapcsolatos ügyintézéshez használja; az ESP az ügyfélszolgálati példát E betűvel kezdődő, 11 karakteres számként írja le.
Kereskedői rendelési számA vásárlás azonosításához használja az eladóval együttműködve. Ez nem automatikusan fuvarozói nyomkövetési szám.
Partner nyomkövetési számaAkkor használja, ha a kereskedő vagy az upstream fuvarozó egy másik szolgáltatót azonosít. Előfordulhat, hogy csak a feladási, főszállítási vagy utolsó kilométeres szakaszra vonatkozik.
Légi fuvarlevél vagy fuvarhivatkozásFőként a feladók és a szállítmányozók használják összevont rakományokhoz; előfordulhat, hogy nem jeleníti meg a fogyasztói csomagszintű szkenneléseket.
Kézbesítési értesítő számaAz értesítőn meghatározott újrakézbesítési folyamathoz használja, különösen akkor, ha az utolsó kilométeres azonosító eltér az eredeti e-kereskedelmi hivatkozástól.

A nyomkövetési számok formátumai és példái

Az ESP által közzétett, fogyasztók számára legegyértelműbb azonosító az E betűvel kezdődő, összesen 11 karakterből álló lekérdezési szám. Egy partner vagy kereskedő upstream hivatkozást, légi fuvarlevelet vagy utolsó kilométeres számot is megjeleníthet, de az ESP-hez kapcsolódó útvonalon kereshető számot nem feltétlenül az ESP állította ki.

Nyomkövetési szám formátuma

AzonosítócsaládNormalizált minta
ESP-küldemény lekérdezési számaE##########
Az ESP lekérdezési számának összes részlete
Hossz/struktúraÖsszesen 11 karakterből áll, E betűvel kezdődik, a hivatalos kapcsolatfelvételi oldalon szereplő példaleírás alapján.
KibocsátóAz ESP használja a csomagokkal kapcsolatos lekérdezésekhez.
Jellemző szolgáltatás/használatFogyasztói küldemények nyomon követése, kézbesítéssel kapcsolatos kérdések és újrakézbesítési kérelmek.
Ki látja és holA címzett láthatja egy szállítási üzenetben, csomagcímkén vagy kézbesítési értesítőben; az ESP azt kéri az ügyfelektől, hogy az ügyfélszolgálattal való kapcsolatfelvételkor adják meg.
Nyomon követési hatókörAz alkalmazandó szállítási rendszerben megjelenő, ESP általi kezelési és kézbesítési események.
Fontos megjegyzésA közzétett példa a kezdő karaktert és a teljes hosszt írja le, de nem bizonyítja, hogy minden további karakter numerikus. A maszkolt formátum a # jelet csak azért használja, hogy ne jelenítsen meg aktív azonosítót.
Kereskedői rendelés- vagy hivatkozási azonosítóKereskedőspecifikus
A kereskedői hivatkozások összes részlete
Hossz/struktúraAz áruház vagy piactér határozza meg.
KibocsátóA kereskedő vagy a piactér, nem az ESP.
Jellemző szolgáltatás/használatVásárlás lekérdezése, eladói ügyfélszolgálat és visszatérítések kezelése.
Ki látja és holA vásárlók a rendelési oldalon, a számlán vagy a rendelést visszaigazoló e-mailben láthatják.
Nyomon követési hatókörA kereskedelmi rendelést azonosítja, kivéve, ha a kereskedő kifejezetten összerendeli egy fuvarozói küldeménnyel.
Fontos megjegyzésNe feltételezd, hogy a rendelési szám működni fog egy fuvarozói nyomkövetőben.
Származási hely szerinti vagy logisztikai partneri nyomon követési azonosítóPartnerspecifikus
A partneri nyomon követési azonosítók összes részlete
Hossz/struktúraA tengerentúli továbbítmányozó, a származási hely szerinti fuvarozó vagy a szerződött logisztikai vállalat határozza meg.
KibocsátóEgy upstream logisztikai partner.
Jellemző szolgáltatás/használatA felvétel helyszínén történő átvétel, konszolidáció, exportkezelés vagy a nemzetközi főszállítás nyomon követése.
Ki látja és holA határokon átnyúló vásárlók a piactértől kaphatják meg, még mielőtt elérhetővé válna egy japán utolsó kilométeres hivatkozás.
Nyomon követési hatókörÁltalában a kibocsátó partner utazási szakaszát jelenti; az összekapcsolt események az átadás után is folytatódhatnak.
Fontos megjegyzésAz a partneri bejegyzés, amely szerint az ESP a rakományra vár, nem bizonyítja, hogy az ESP fizikailag átvette azt.
Légi fuvarlevél vagy rakományhivatkozásFuvarokmány-struktúra
A rakományhivatkozások összes részlete
Hossz/struktúraA légitársaságtól, a továbbítmányozótól és a szállítási dokumentációtól függ.
KibocsátóEgy légitársaság, továbbítmányozó vagy fuvarfoglalást végző fél.
Jellemző szolgáltatás/használatRepülőjárat-foglalás, a légitársaságnak történő átadás, konszolidált rakomány és üzleti egyeztetés.
Ki látja és holA feladók, brókerek és továbbítmányozók a szállítási dokumentumokon és az operatív adatcserékben látják.
Nyomon követési hatókörRakomány- vagy konszolidációs szint, nem pedig egyetlen fogyasztói csomag.
Fontos megjegyzésEgy rakományhivatkozás számos e-kereskedelmi csomagot tartalmazhat, amelyek mindegyike külön csomagazonosítóval rendelkezik.
A további szakasz utolsó kilométeres nyomon követési azonosítójaKézbesítési partner-specifikus
Az utolsó kilométeres nyomon követési azonosítók összes részlete
Hossz/struktúraA végső kézbesítési szakaszt elfogadó kézbesítő vállalat határozza meg.
KibocsátóAz útvonaltól függően az ESP vagy egy másik japán kézbesítő vállalat.
Jellemző szolgáltatás/használatBelföldi szortírozás, kézbesítési kísérlet, újrakézbesítés és a kézbesítés igazolásának lekérdezése.
Ki látja és holA címzett import vámkezelése után vagy egy kézbesítési értesítőn láthatja.
Nyomon követési hatókörA belföldi utolsó kilométeres szakasz.
Fontos megjegyzésŐrizd meg mind az eredeti nemzetközi hivatkozást, mind az utolsó kilométeres számot, mert az ügyfélszolgálati csapatok eltérő azonosítókat kérhetnek.

A nyomkövetési állapotok és jelentésük

Az ESP nyomon követési eseményeit az adat létrehozásának, a fizikai átvételnek, a vám- és vámraktári kezelésnek, a szortírozásnak, az átadásnak és a kézbesítésnek a láncolataként kell értelmezni. A megjelenített szöveget a nyomon követési platform lefordíthatja vagy egységesítheti.

Állapot gyorskereső

ÁllapotÉletciklus-szakasz
A szállítmány adatai beérkeztekSzállítás előtt
A szállítmányadatok beérkezésének összes részlete
Mit jelentElektronikus szállítmányadatok vagy címkerekord létezik, de ez az esemény önmagában nem bizonyítja a küldemény fizikai átvételét.
Jelenlegi felelős félA kereskedő, a feladási oldali szállítmányozó vagy a rakományt előkészítő fél.
Mi történik ezutánFelvétel, konszolidáció vagy átvételi szkennelés.
TeendőHa az állapot nem változik, erősítse meg a feladást az eladóval.
Átvéve vagy begyűjtveÁtvéve
Az átvett rakomány összes részlete
Mit jelentEgy logisztikai szolgáltató rögzítette a csomag vagy a rakomány fizikai átvételét.
Jelenlegi felelős félA szkennelésben megnevezett szolgáltató.
Mi történik ezutánVálogatás, export-előkészítés vagy a feldolgozó létesítménybe történő szállítás.
TeendőKövesse nyomon a következő feldolgozási eseményt, kivéve, ha a szállítmány túllépi az eladó által ígért határidőt.
Úton vagy elhagyta a létesítménytÚton
Az úton lévő rakomány összes részlete
Mit jelentA szállítmány létesítmények vagy szállítási szakaszok között halad.
Jelenlegi felelős félA megnevezett fuvarozó, szállítmányozó vagy főfuvarozó.
Mi történik ezutánÉrkezés, kirakodás, importfeldolgozás vagy átadás egy partnernek.
TeendőSzámoljon szkennelési szünettel a repülések, vámfelügyelet alatt végzett szállítások és zárt konténeres fuvarozás során.
VámkezelésVám- és vámfelügyelet alatti kezelés
A vámkezelés összes részlete
Mit jelentA nyilatkozat felülvizsgálata, a dokumentumok ellenőrzése, az ellenőrzésre adott válasz vagy a vámfelügyelet alatt végzett szállítás folyamatban van.
Jelenlegi felelős félA vámhatóságok, valamint a kijelölt vám- vagy vámfelügyeleti szolgáltató masing-masing feladatukat ellenőrzik.
Mi történik ezutánFelszabadítás, információkérés, ellenőrzés vagy a vámfelügyelet alatt végzett feldolgozás folytatása.
TeendőHaladéktalanul válaszoljon, ha a kereskedő, a vámügynök vagy a fuvarozó a termékkel, az értékkel vagy a címzettel kapcsolatos információkat kér.
VámkezelveVámkezelés után
A vámfelszabadítás összes részlete
Mit jelentAz alkalmazandó vámeljárás engedélyezte a szállítmány továbbhaladását.
Jelenlegi felelős félA felszabadított rakományt átvevő vámfelügyeleti, válogató- vagy belföldi kézbesítési szolgáltató.
Mi történik ezutánVálogatás, címkézés és átadás az utolsó kilométeres kézbesítéshez.
TeendőFigyelje a belföldi átvételi vagy kézbesítési depóban végzett szkennelést.
Átadva a kézbesítési partnernekPartnernek történő átadás
A partnernek történő átadás összes részlete
Mit jelentAz átadást megtervezték vagy rögzítették; az első átvevői szkennelés erősebb bizonyítékot szolgáltat a fizikai átadásra.
Jelenlegi felelős félA feladó szolgáltató működési szempontból továbbra is illetékes marad, amíg az átvevő fuvarozó el nem fogadja a szállítmányt.
Mi történik ezutánA kézbesítési partner beszkenneli és szétválogatja a csomagot.
TeendőKövesse nyomon mindkét azonosítót, ha második számot is megadnak.
Kézbesítés alattUtolsó kézbesítési szakasz
A kézbesítés alatt álló küldemény összes részletének megtekintése
Mit jelentA csomagot kézbesítési útvonalhoz rendelték.
Jelenlegi felelős félAz ESP vagy a megnevezett, utolsó szakaszban kézbesítő vállalat.
Mi történik ezutánKézbesítés, adott esetben felügyelet nélküli elhelyezés, vagy sikertelen kézbesítési kísérlet.
TeendőTartsa hozzáférhetően a kézbesítési helyet, és figyelje a kézbesítési utasításokat vagy értesítéseket.
KézbesítveKézbesítve
A kézbesített küldemény összes részletének megtekintése
Mit jelentRögzítették a kézbesítés befejezését igazoló szkennelést, beleértve a felügyelet nélküli elhelyezést is, ha ezt a szolgáltatás lehetővé teszi.
Jelenlegi felelős félA szkennelés kivizsgálását az utolsó szakaszban végző kézbesítési szolgáltató; a vásárlással kapcsolatos megoldási kötelezettségek továbbra is a kereskedőt terhelik.
Mi történik ezutánA küldeményt rendszerint lezárják, kivéve, ha a címzett vitatja az átvételt.
TeendőMielőtt kapcsolatba lépne az utolsó szakaszban kézbesítő fuvarozóval, ellenőrizze a bejáratokat, a csomagterületeket, a háztartás tagjait, a recepciót és a kézbesítési értesítést.
Kézbesítési kivétel vagy sikertelen kézbesítési kísérletKivétel
A kézbesítési kivételek összes részletének megtekintése
Mit jelentA kézbesítést hozzáférési, címzési, címzetti, időjárási vagy működési körülmények miatt nem lehetett befejezni.
Jelenlegi felelős félAz utolsó szakaszban kézbesítő fuvarozó; ha az értesítés kéri, a címzettnek intézkednie kell.
Mi történik ezutánÚjrakézbesítés, ügyfélkapcsolat, depóban történő kezelés vagy visszaküldés feldolgozása.
TeendőHasználja a hivatalos Cargo Delivery Status útvonalat, vagy érdeklődjön az ESP-nél a lekérdezési számmal.
Visszaküldés a feladónakVisszaküldés
A visszaküldés feldolgozásának összes részletének megtekintése
Mit jelentA csomag visszafelé halad, mert a kézbesítést vagy a vámkezelést nem lehetett befejezni.
Jelenlegi felelős félA visszaküldést szállító fuvarozó és a kereskedelmi rendezést intéző kereskedő.
Mi történik ezutánVisszaszállítás, a feladó általi átvétel és az eladó felülvizsgálata.
TeendőAzonnal lépjen kapcsolatba a kereskedővel; a visszaküldés megkezdése után előfordulhat, hogy a cím módosítása már nem lehetséges.

Szolgáltatások és kézbesítési idők

Az ESP integrált import-, export-, raktározási és utolsó szakaszban végzett logisztikát biztosít. Közzétett sebességre vonatkozó állításai meghatározott feldolgozási szakaszokra vonatkoznak, nem pedig minden, a kereskedő feladásától a végső kézbesítésig tartó nemzetközi küldeményre.

Szolgáltatás-összehasonlítás

SzolgáltatásSzolgáltatás típusa
ImportlogisztikaTengerentúlról Japánba
Az ESP importlogisztikájának összes részletének megtekintése
Ideális ehhezOlyan határokon átnyúló e-kereskedelmi importokhoz, amelyek összehangolt vámkezelést, vámraktározást, válogatást és kézbesítést igényelnek.
LefedettségNemzetközi kiindulási helyekről Japánba.
Nyomon követés szintjeA szerződésben meghatározott munkafolyamaton belüli, rendszer által támogatott feldolgozás- és kézbesítéskövetés.
Fontos méret-/súlyfeltételA küldemény átvételét a szerződésben meghatározott szállítási és vámkezelési megállapodás szabályozza.
Tartalmazott védelem/kiegészítő szolgáltatásImportnyilatkozat támogatása, vámraktári kezelés, rakományellenőrzés, válogatás és a kézbesítés koordinálása.
Fő korlátozásA vámvizsgálat, az ellenőrzések és a kiindulási szakasz szállítása meghosszabbíthatja a teljes út időtartamát.
ExportlogisztikaJapánból tengerentúli célállomásokra
Az ESP exportlogisztikájának összes részletének megtekintése
Ideális ehhezJapánból e-kereskedelmi csomagokat vagy légi árut szállító vállalkozások számára.
LefedettségTengerentúli célállomások, beleértve a hat ázsiai országot lefedő, közvetlen e-kereskedelmi csomagkézbesítési megállapodásokat is.
Nyomon követés szintjeA nyomonkövetési funkciók integrálva vannak a vámkezelési és számlázási munkafolyamatokkal.
Fontos méret-/súlyfeltételA rakomány típusától, a légitársaság kapacitásától és a célállomás követelményeitől függ.
Tartalmazott védelem/kiegészítő szolgáltatásÁtvétel, csomagolás, exportnyilatkozatok, repülőjárat-foglalás, légi fuvarlevél kiállítása és a légitársaságnak történő átadás koordinálása.
Fő korlátozásA célállomások köre és a kézbesítési feltételek a szerződésben meghatározott útvonaltól és partnerhálózattól függnek.
RaktározásRaktározási és teljesítési támogatás
Az ESP raktározás minden részletének megtekintése
Ideális ehhezImport-, export-, ügynöki feladási és készlet-raktározási műveletek.
LefedettségAz ESP által üzemeltetett raktárlétesítmények Japánban.
Nyomon követés szintjeOperatív raktári nyilvántartások, nem pedig önálló fogyasztói postai szolgáltatás.
Fontos méret-/súlyfeltételAz üzleti megállapodás és a létesítmény kezelési kapacitása határozza meg.
Tartalmazott védelem/kiegészítő szolgáltatásA vámkezelt és kézbesítendő rakomány központosított ellenőrzése és feldolgozása.
Fő korlátozásA raktári események nem feltétlenül jelentenek fizikai mozgást a címzett felé.
ESP utolsó kilométeres kézbesítésVámkezelés utáni kézbesítés
Az ESP utolsó kilométeres kézbesítés minden részletének megtekintése
Ideális ehhezA japán import vámkezelése után jogosult határokon átnyúló csomagok.
LefedettségTokió, Kanagava, Csiba, Szaitama és Oszaka városa.
Nyomon követés szintjeBelföldi kézbesítési események és csomagérdeklődések támogatása.
Fontos méret-/súlyfeltételA jogosultság a szerződésben meghatározott csomagáramlástól függ.
Tartalmazott védelem/kiegészítő szolgáltatásA felügyelet nélküli elhelyezés a leírt utolsó kilométeres modell része.
Fő korlátozásA közzétett másnapi díjszabás az aznapi, vámkezelés utáni átvételt követően kezdődik, és a jogosult, saját kézbesítésű rakományokra vonatkozik.

Kézbesítési idő

SzolgáltatásKözzétett kézbesítési szabvány
Integrált importfeldolgozásAz ESP szerint rendszerbe szervezett vámkezeltáru-, rakományellenőrzési, vámkezelési és kézbesítési munkafolyamata a leírt importfolyamatot 1,5–2 nap alatt képes teljesíteni.
Az ESP importfeldolgozásának időzítési feltételei
Munkanapok vagy naptári napokA hivatalos szolgáltatási oldal napokban fejezi ki az időtartamot, anélkül hogy munkanapként vagy naptári napként jelölné meg.
Garanciális státuszElért feldolgozási sebességként van feltüntetve, nem pénzvisszafizetési kézbesítési garanciaként.
A számítás kezdeteA szolgáltatás leírása a koordinált japán importfeldolgozási szakaszra vonatkozik, nem pedig a kereskedőnél történő rendelésleadásra.
A késedelmek fő tényezőiHiányos vámáru-nyilatkozati adatok, vámvizsgálat, a repülőjárat időzítése, a rakomány rendelkezésre állása és az átadás feltételei.
Hivatalos forrás dátuma/érvényességeAz ESP aktuális szolgáltatásleírása.
ESP saját kézbesítésű utolsó kilométeres szakaszAz ESP szerint a vámkezelés után ugyanazon a napon átvett jogosult rakomány 95%-a a következő napon kézbesíthető.
Az ESP utolsó kilométeres kézbesítésének időzítési feltételei
Munkanapok vagy naptári napokA hivatalos nyilatkozat másnapi kézbesítést említ, és nem határoz meg egységes munkanap-alapú számítást.
Garanciális státuszTeljesítménymutató, nem minden csomagra vonatkozó garancia.
A számítás kezdeteAz ESP vámkezelés utáni, aznapi átvétele.
A késedelmek fő tényezőiKésedelmes felszabadítás, útvonalkapacitás, a cím minősége, a címzetthez való hozzáférés, időjárás és üzemeltetési zavarok.
Hivatalos forrás dátuma/érvényességeAz ESP aktuális szolgáltatásleírása.
Nemzetközi exportútAz időzítés a feladási helyen történő átvételtől, az exportformalításoktól, a légitársasági foglalástól, a célállomási vámkezeléstől és a fogadó kézbesítési hálózattól függ.
Az ESP exportlogisztikájának időzítési feltételei
Munkanapok vagy naptári napokA szerződésben meghatározott útvonal és célállomási szolgáltatás határozza meg.
Garanciális státuszMinden szerződéses kötelezettséget a szállítási megállapodás alapján kell ellenőrizni.
A számítás kezdeteAz üzleti szerződésben meghatározott vonatkozó átadási vagy átvételi mérföldkő.
A késedelmek fő tényezőiA járatok elérhetősége, exportdokumentumok, biztonsági ellenőrzés, import vámkezelése és partner általi kézbesítés.
Hivatalos forrás dátuma/érvényességeAz ESP jelenlegi exportszolgáltatási hatóköre.

Kézbesítési idők a célországban

Célország / régióElsődleges szolgáltatástípus
Tokió, JapánESP vámkezelés utáni utolsó mérföldes kézbesítése
Tokió kézbesítési részleteinek megtekintése
Becsült kézbesítési időtartamA vámkezelés napján az ESP által begyűjtött, erre jogosult küldemények esetében lehetséges a másnapi kézbesítés.
Átlagos kézbesítési napok számaAz ESP a meghatározott, jogosult küldeményekre vonatkozó saját kézbesítési folyamat esetében 95%-os másnapi kézbesítési arányról számol be, nem regionális átlagról.
Utolsó mérföldes partner / átadó fuvarozóAz erre jogosult, saját kézbesítésű küldemények esetében ESP; más útvonalakon egy másik szerződött japán fuvarozó is megjelenhet.
Vámkezelési tippekA belföldi kézbesítési szakaszt csak a vámfelszabadítás és az utolsó mérföldes szolgáltató általi tényleges átvétel után számítsa.
Kanagava, JapánESP vámkezelés utáni utolsó mérföldes kézbesítése
Kanagava kézbesítési részleteinek megtekintése
Becsült kézbesítési időtartamA vámkezelés napján az ESP által begyűjtött, erre jogosult küldemények esetében lehetséges a másnapi kézbesítés.
Átlagos kézbesítési napok számaA hivatalos teljesítménynyilatkozat szerint a meghatározott saját kézbesítési folyamatban a kézbesítések 95%-a másnap történik.
Utolsó mérföldes partner / átadó fuvarozóESP az erre jogosult, saját kézbesítésű küldemények esetében.
Vámkezelési tippekA repülőtérre érkezésről készült szkennelés nem azonos a vámfelszabadításról készült szkenneléssel; várja meg a felszabadítást és a belföldi átvételt.
Csiba, JapánESP vámkezelés utáni utolsó mérföldes kézbesítése
Csiba kézbesítési részleteinek megtekintése
Becsült kézbesítési időtartamA vámkezelés utáni, még aznap történő átvételt követően az erre jogosult küldemények esetében lehetséges a másnapi kézbesítés.
Átlagos kézbesítési napok számaA közzétett mérőszám a jogosult folyamatra vonatkozó 95%-os másnapi kézbesítési arány.
Utolsó mérföldes partner / átadó fuvarozóESP az erre jogosult, saját kézbesítésű küldemények esetében.
Vámkezelési tippekA repülőtéri és vámraktári feldolgozás miatt szünet keletkezhet a szkennelések között, mielőtt aktiválják a belföldi kézbesítési címkét.
Szaitama, JapánESP vámkezelés utáni utolsó mérföldes kézbesítése
Szaitama kézbesítési részleteinek megtekintése
Becsült kézbesítési időtartamAz erre jogosult küldemények esetében lehetséges a másnapi kézbesítés, ha a vámkezelést követően még aznap átvették őket.
Átlagos kézbesítési napok számaAz ESP a meghatározott szolgáltatási folyamatra 95%-os másnapi kézbesítési arányt tesz közzé.
Utolsó mérföldes partner / átadó fuvarozóESP az erre jogosult, saját kézbesítésű küldemények esetében.
Vámkezelési tippekA hiányos címek vagy a hozzáférésre vonatkozó utasítások késleltethetik a kézbesítést, még akkor is, ha a vámhatóság már felszabadította a küldeményt.
Oszaka városa, JapánESP vámkezelés utáni utolsó mérföldes kézbesítése
Oszaka városa kézbesítési részleteinek megtekintése
Becsült kézbesítési időtartamAz ESP által a vámkezelést követően még aznap átvett, erre jogosult küldemények esetében lehetséges a másnapi kézbesítés.
Átlagos kézbesítési napok számaAz alkalmazandó hivatalos mérőszám a jogosult saját kézbesítésű küldeményekre vonatkozó 95%-os másnapi kézbesítési arány.
Utolsó mérföldes partner / átadó fuvarozóESP az Oszaka városán belül kézbesített, erre jogosult saját kézbesítésű küldemények esetében.
Vámkezelési tippekEllenőrizze, hogy a célcím Oszaka városán belül található-e, és hogy a küldemény belépett-e a belföldi kézbesítési szakaszba.

Ezek a sorok az ESP által megnevezett konkrét japán utolsó mérföldes területeket tükrözik. Nem becsülik meg a korábbi tengerentúli átvételi, export-, repülési vagy vámkezelési szakaszok időtartamát. A piactér által megadott várható érkezési idő becslés; az import 1,5–2 napos időtartamára vonatkozó állítás, valamint a 95%-os másnapi utolsó mérföldes kézbesítési arány működési teljesítménynyilatkozatok, nem pedig általánosan garantált kézbesítési dátumok.

Gyakori nyomkövetési problémák és megoldások

Kezdje a legutóbbi fizikai szkenneléssel, állapítsa meg, melyik vállalatnál van jelenleg a küldemény, és őrizze meg mind az eredeti, mind a végső kézbesítési azonosítókat. Ha a legutóbbi esemény az ESP-hez tartozik, a megkeresés számával lépjen kapcsolatba az ESP-vel.

Probléma és megoldás

Megjelenített probléma/állapotValószínű ok
Érvénytelen számA küldeményszám helyett a rendelési számot használta, másolási hiba történt, vagy rossz fuvarozót választott.
Érvénytelen ESP-szám megoldásának megtekintése
Első ellenőrzésHasonlítsa össze az azonosítót a szállítási üzenettel, és keresse a 11 karakterből álló, E betűvel kezdődő érdeklődési számot.
Azonnali intézkedésTávolítsa el a szóközöket és az írásjeleket, majd próbálja újra a hivatalos ESP-követést és a 17TRACK-et.
Mikor kell eszkalálniAkkor eszkalálja az ügyet, amikor a kereskedő megerősíti a feladást, de nem tud működő fuvarozói azonosítót megadni.
Kit kell megkeresniElsőként a kereskedőt; az ESP-t, ha megadtak ESP-érdeklődési számot.
Nincsenek nyomkövetési eseményekAz elektronikus adatok nem szinkronizálódtak, vagy a csomag még nem érte el a szkennelt állapotot.
Megoldás megtekintése a hiányzó ESP-eseményekhez
Első ellenőrzésErősítse meg a feladás dátumát, és azt, hogy a szám egy kiindulási partnerhez tartozik-e.
Azonnali intézkedésKövesse nyomon külön a partner számát, és kérje el az eladótól az ESP- vagy a végső kézbesítési számot.
Mikor kell eszkalálniAkkor eszkalálja az ügyet, amikor az ígért feladási vagy kézbesítési időablak bizonyíték nélkül lejárt az átvételről.
Kit kell megkeresniAz eladó vagy a kiindulási logisztikai szolgáltató.
Címke létrehozvaA szállítmány adatai a fizikai átadás előtt már léteznek.
Megoldás megtekintése a „címke létrehozva” állapothoz
Első ellenőrzésKeressen egy későbbi átvételi, begyűjtési vagy létesítménybe érkezési szkennelést.
Azonnali intézkedésKérdezze meg a kereskedőtől, hogy mikor és kinek adták át fizikailag a csomagot.
Mikor kell eszkalálniAkkor eszkalálja az ügyet, amikor az eladó által vállalt feladási határidő lejárt.
Kit kell megkeresniA kereskedő vagy a szállítási lánc korábbi partnere.
Hosszú szállítási szünetRepülés, zárt konténeres szállítás, vámzár alatt végzett mozgatás, vámvizsgálat vagy kihagyott szkennelés
Megoldás megtekintése hosszú szállítási szünet esetén
Első ellenőrzésAzonosítsa a legutóbbi eseménynél megnevezett országot, létesítményt és szolgáltatót.
Azonnali intézkedésHasonlítsa össze a szünetet a kereskedő kézbesítési időablakával, és ellenőrizze, hogy van-e második azonosító.
Mikor kell eszkalálniAkkor eszkalálja az ügyet, amikor az ígért időablak lejár, vagy „intézkedés szükséges” üzenet jelenik meg.
Kit kell megkeresniA legutóbbi szkennelésben megnevezett szolgáltató, a szerződéses vizsgálatokhoz pedig a kereskedő segítségével.
Partnernek történő átadás függőbenAz elektronikus előzetes értesítést elküldték, mielőtt a fogadó fuvarozó beszkennelte volna a csomagot.
Megoldás megtekintése függőben lévő átadás esetén
Első ellenőrzésKeresse a fogadó fuvarozó első átvételi szkennelését.
Azonnali intézkedésFolytassa a feladó fuvarozó nyomon követését, és őrizze meg mindkét számot.
Mikor kell eszkalálniAkkor eszkalálja az ügyet, ha egyik fél sem rögzíti az átvételt, és a kézbesítési időablak lejár.
Kit kell megkeresniA feladó partner a fizikai átvételig; az átvevő fuvarozó az átvételt követően.
VámkésésDokumentumvizsgálat, ellenőrzés, vámáru-nyilatkozati probléma vagy importkövetelmény
Megoldás megtekintése vámkésés esetén
Első ellenőrzésEllenőrizze, érkezett-e kérés a termékleírással, értékkel, címzettadatokkal vagy alátámasztó dokumentumokkal kapcsolatban.
Azonnali intézkedésA kért információkat azon a kereskedői, vámügynöki vagy fuvarozói csatornán keresztül küldje el, amely a kérést kiadta.
Mikor kell eszkalálniAzonnal eszkalálja az ügyet, amikor válaszadási határidő vagy hivatalos visszatartási értesítés jelenik meg.
Kit kell megkeresniA kereskedő vagy a kijelölt vám-/logisztikai kapcsolattartó; a vámhatóságok döntenek a felszabadításról.
Helytelen címHiányos japán cím, irányítószám, épületnév, lakás- vagy egységszám, illetve kapcsolattartási adatok
Megoldás megtekintése címprobléma esetén
Első ellenőrzésHasonlítsa össze a rendelési címet a kézbesítési címkén szereplő adatokkal.
Azonnali intézkedésHaladéktalanul vegye fel a kapcsolatot a kereskedővel és az ESP-vel az érdeklődési számmal.
Mikor kell eszkalálniMég a visszaküldési esemény megjelenése előtt intézkedjen; a feladás után az átirányítás korlátozott lehet.
Kit kell megkeresniA kereskedő a szállítási adatokért, az ESP pedig az aktív ESP-kézbesítésért felelős.
Sikertelen kézbesítési kísérletA hozzáférési, címzetti vagy útvonalbeli körülmények megakadályozták a teljesítést.
Megoldás megtekintése sikertelen kézbesítési kísérlet esetén
Első ellenőrzésOlvassa el a kézbesítési értesítést, és erősítse meg a rajta megnevezett fuvarozót.
Azonnali intézkedésKérjen újrakézbesítést a Cargo Delivery Status szolgáltatáson keresztül az ESP hivatalos webhelyén, amikor az ESP a kézbesítő fuvarozó.
Mikor kell eszkalálniEszkalálja, ha nem kérhető újrakézbesítés, vagy a csomag visszaküldési folyamatba kerül.
Kit kell megkeresniAz ESP vagy az értesítőn megnevezett utolsó mérföldes kézbesítő.
Kézbesítve, de nem érkezett megFelügyelet nélküli elhelyezés, alternatív átvételi pont, háztartáson belüli átvétel vagy kézbesítési szkennelés vitatása
Megoldás megtekintése kézbesített, de hiányzó küldemény esetén
Első ellenőrzésEllenőrizze az összes bejáratot, csomagautomatát, recepciót, háztartásban élőket, szomszédokat és minden kézbesítési értesítőt.
Azonnali intézkedésKészítsen képernyőképet az eseményről, és vegye fel a kapcsolatot az utolsó mérföldes kézbesítővel a lekérdezési számmal, a címmel és a kézbesítés időpontjával.
Mikor kell eszkalálniAzonnal eszkalálja az ügyet, ha a helyszín a helyi ellenőrzések után sem tisztázódik.
Kit kell megkeresniAz utolsó mérföldes kézbesítő a szkennelés kivizsgálásához, a kereskedő pedig a pótlásról vagy visszatérítésről szóló döntésekhez.
Sérült vagy hiányzó tartalomKezelési sérülés, csomagolási hiba vagy a tartalom elvesztése
Megoldás megtekintése sérült ESP-szállítmány esetén
Első ellenőrzésFényképezze le a külső csomagolást, a címkét, a belső csomagolást és a sérült tartalmat.
Azonnali intézkedésŐrizze meg az összes csomagolóanyagot, és értesítse a kereskedőt, valamint a kézbesítőt.
Mikor kell eszkalálniAzonnal eszkalálja az ügyet, hogy a szerződő feladó megőrizhesse a kivizsgáláshoz fűződő jogait.
Kit kell megkeresniA kereskedő vagy a feladó a kereskedelmi rendezésért, az illetékes kézbesítő pedig a szállítás kivizsgálásáért felelős.
Visszaküldés a feladónakKézbesítési, cím-, vám- vagy átvételi probléma
Megoldás megtekintése ESP-visszaküldés esetén
Első ellenőrzésOlvassa el közvetlenül a visszaküldési döntést megelőző eseményt.
Azonnali intézkedésKérdezze meg a kereskedőt, hogy a csomag visszaérkezése után újra feladható-e.
Mikor kell eszkalálniEszkalálja az ügyet a visszaküldés megkezdése előtt, ha az esemény a címzettől intézkedést kér.
Kit kell megkeresniA kereskedő a visszatérítésért vagy pótlásért; az aktuális kézbesítő a szállítás részleteiért.

Nemzetközi szállítás, vámkezelés és fuvarozóváltások

Az ESP koordinálhatja a nemzetközi szállítást, és elvégezheti a japán vámkezelési, vámraktározási, válogatási és kézbesítési feladatokat. A felelősség a fizikai őrzést követi: az elektronikus előzetes adatközlés különbözik az átvételtől, és a Japánba érkezés különbözik a vámfelszabadítástól.

Nemzetközi folyamat

SzakaszFizikai őrző/felélelős szervezet
Szállítmányadatok létrehozásaKereskedő, tengerentúli szállítmányozó vagy szerződő feladó
Az adat-létrehozási szakasz részleteinek megtekintése
Tipikus nyomkövetési eseményA szállítmány adatai beérkeztek, vagy a címke létrejött.
Mi történikAz elektronikus nyilatkozat, az útvonal- és a címkeadatok előkészítése folyamatban van.
Változhat a nyomkövetési szám?Igen. Később hozzáadható egy belföldi kézbesítési azonosító.
Normál láthatósági szünetAz első fizikai átvételi szkennelésig.
Mit kell tennie az ügyfélnekKérjen bizonyítékot az eladótól a küldemény fizikai átadásáról, ha a nyilvántartásban nem történik előrelépés.
Feladási helyen történő átvétel és összevonásFeladási hely szerinti kézbesítő vagy tengerentúli szállítmányozó
A feladási szakasz részleteinek megtekintése
Tipikus nyomkövetési eseményÁtvették, beérkezett a raktárba vagy összevonták.
Mi történikAz egyedi csomagokat összegyűjtik és előkészítik a nemzetközi szállításra.
Változhat a nyomkövetési szám?A feladási azonosító aktív maradhat, miközben egy rakomány- vagy utolsó mérföldes azonosítót is hozzáadnak.
Normál láthatósági szünetAz összevonás vagy az exportkapuhoz történő továbbítás során.
Mit kell tennie az ügyfélnekKövesse nyomon a feladási azonosítót, és őrizze meg a kereskedő rendelési nyilvántartását.
Exportfeldolgozás és biztonsági ellenőrzésExportőr, vámügynök, szállítmányozó és exporthatóságok
Az exportfeldolgozás részleteinek megtekintése
Tipikus nyomkövetési eseményExportnyilatkozat, biztonsági feldolgozás vagy indulás előkészítése.
Mi történikEllenőrzik a dokumentumokat, a rakomány jogosultságát és a szállítási megállapodásokat.
Változhat a nyomkövetési szám?A küldemény légi fuvarlevélhez vagy konszolidációs hivatkozáshoz kapcsolható.
Normál láthatósági szünetAmíg a rakomány helyre, vámkezelésre vagy a légitársaságnak történő átadásra vár.
Mit kell tennie az ügyfélnekHa termék- vagy értékdokumentációt kérnek, az eladón keresztül válaszoljon.
Nemzetközi főfuvarozásLégitársaság vagy nemzetközi fuvarozó
Főfuvarozási részletek megtekintése
Tipikus nyomkövetési eseményElindult a feladási helyről, átadták a légitársaságnak vagy úton van.
Mi történikA rakomány nemzetközileg mozog, gyakran konszolidációs szinten.
Változhat a nyomkövetési szám?A csomagszám általában továbbra is hozzá van rendelve, de a légitársasági hivatkozások a fogyasztók számára nem feltétlenül kereshetők.
Normál láthatósági szünetAz indulás és a rendeltetési helyen történő kirakodás között.
Mit kell tennie az ügyfélnekA repülési szakaszban tapasztalható szkennelési szünetet ne tekintse a veszteség bizonyítékának.
Érkezés és vámraktári kezelés JapánbanRepülőtéri kezelő és vámraktári üzemeltető, beleértve az ESP-t, ha szerződés alapján vesz részt
Japán érkezési részletek megtekintése
Tipikus nyomkövetési eseményMegérkezett a rendeltetési hely repülőterére, vámraktári áthelyezés vagy rakományellenőrzés zajlik.
Mi történikAz érkezési nyilvántartásokat, a fuvarozási adatokat és a rakományt a vámraktári mozgatás előtt vagy közben ellenőrzik.
Változhat a nyomkövetési szám?Az előkészítés során japán kézbesítési címke készülhet.
Normál láthatósági szünetKirakodás, jegyzékegyeztetés és vámraktári áthelyezés közben.
Mit kell tennie az ügyfélnekVárjon vámkezelési vagy kiadási eseményre, és ne tekintse az érkezést vámkezelésnek.
Import vámkezeléseJapán vámhatósága és a kijelölt vámügynök
Import vámkezelési részletek megtekintése
Tipikus nyomkövetési eseményA nyilatkozatot benyújtották, vámkezelés, ellenőrzés vagy kiadás zajlik.
Mi történikA hatóságok felülvizsgálják a nyilatkozatot, és ellenőrizhetik a rakományt vagy további információkat kérhetnek.
Változhat a nyomkövetési szám?A vámkezelés önmagában nem teszi szükségessé a szám megváltoztatását, de kapcsolódó belföldi azonosítók megjelenhetnek.
Normál láthatósági szünetNincs minden küldeményre érvényes, rögzített vámkezelési időtartam.
Mit kell tennie az ügyfélnekA kért információkat haladéktalanul adja meg a kijelölt kapcsolattartón keresztül.
Vámkezelés utáni szortírozásESP vagy a szerződött japán logisztikai szolgáltató
Vámkezelés utáni szortírozási részletek megtekintése
Tipikus nyomkövetési eseményKiadva, szortírozva, feldolgozva vagy kézbesítésre előkészítve.
Mi történikA kiadott csomagokat ellenőrzik, felcímkézik, majd kézbesítési útvonalakhoz vagy partnerekhez rendelik.
Változhat a nyomkövetési szám?Igen. Az utolsó kilométeres fuvarozó kapcsolódó belföldi számot használhat.
Normál láthatósági szünetAmíg a kézbesítő szolgáltató el nem végzi az első átvételi szkennelést.
Mit kell tennie az ügyfélnekPróbálja ki az eredeti és a belföldi azonosítót is.
Partnernek történő átadás és utolsó kilométerESP vagy az átvevő japán kézbesítő vállalat
Az utolsó kilométeres átadás részleteinek megtekintése
Tipikus nyomkövetési eseményAz átadás tervezve, a kézbesítési partner átvette, kézbesítés alatt vagy kézbesítve.
Mi történikAz elektronikus előzetes értesítést fizikai átadás, majd az átvevő fuvarozó átvételi szkennelése követi.
Változhat a nyomkövetési szám?Igen. Az utolsó kilométeres szám helyettesítheti vagy kiegészítheti a feladási hivatkozást.
Normál láthatósági szünetA szortírozó létesítményből történő feladás és az átvevő fuvarozó szkennelése között.
Mit kell tennie az ügyfélnekCsak akkor forduljon az átvevő fuvarozóhoz, ha az átvétele már látható; addig a feladó szolgáltatóval vegye fel a kapcsolatot.

Kézbesítéskezelés és szállítás utáni lehetőségek

Az ESP az újrakézbesítéshez a Cargo Delivery Status szolgáltatáshoz irányítja az ügyfeleket. A leírt utolsó kilométeres modell az arra jogosult küldemények felügyelet nélküli elhelyezését is magában foglalja. Az elérhetőség az aktuális kézbesítési fuvarozótól és a küldemény szakaszától függ.

Kézbesítés kezelése

LehetőségKi kérheti
ÚjrakézbesítésA vonatkozó ESP-érdeklődési vagy kézbesítési értesítési információkkal rendelkező címzett
Az ESP általi újrakézbesítés összes részletének megtekintése
JogosultságESP által kezelt csomag olyan kézbesítési eseménnyel, amely lehetővé tesz egy újabb kézbesítési kísérletet.
Határidő / elérhető szakaszSikertelen kézbesítési esemény után és a visszaküldési folyamat megkezdése előtt használja a megjelenített műveleti útvonalat.
DíjBármely díjat vagy feltételt a küldemény és a kézbesítési megállapodás határoz meg.
Garantált?A kérelem nem garantálja a kézbesítés konkrét eredményét vagy időpontját.
Hivatalos műveleti linkESP Cargo kézbesítési állapota
Felügyelet nélküli elhelyezésCímzett, ahol a szerződött ESP utolsó mérföldes kézbesítési folyamata ezt lehetővé teszi
A felügyelet nélküli elhelyezés összes részletének megtekintése
JogosultságAz ESP saját kézbesítési szolgáltatási területén jogosult küldemények.
Határidő / elérhető szakaszA küldemény kézbesítési utasításai alapján az utolsó mérföldes kézbesítési szakaszban alkalmazandó.
DíjA szerződött e-kereskedelmi kézbesítési megállapodás szabályozza.
Garantált?Az elhelyezés a hozzáféréstől, a biztonságtól és a kézbesítési feltételektől függ.
Hivatalos műveleti linkAz ESP utolsó mérföldes szolgáltatásának információi

Elveszett, sérült küldemények, kárigények, biztosítás és visszatérítések

A nyomkövetési érdeklődés, a fuvarozói vizsgálat és a kereskedői visszatérítés különálló folyamatok. A címzettnek meg kell őriznie a bizonyítékokat és jelentenie kell a problémát, miközben a szerződő kereskedőnek vagy feladónak szükség lehet a szállítási kárigény érvényesítésére a logisztikai megállapodása alapján.

Kárigények és visszatérítések

FolyamatAkkor használja, ha
ESP-csomaggal kapcsolatos érdeklődésA nyomkövetés leállt, egy kézbesítési esemény vitatott, vagy a csomag sérült
Az ESP-csomaggal kapcsolatos érdeklődés részleteinek megtekintése
Ki nyújtja beA címzett, a kereskedő vagy a feladó az érdeklődési számmal felveheti a kapcsolatot az ESP-vel.
A benyújtás legkorábbi / legkésőbbi időpontjaA kézbesítéssel kapcsolatos vitákat és a látható sérüléseket haladéktalanul jelentse; a szerződéses kárigény-benyújtási határidők az alkalmazandó szállítási megállapodástól függenek.
Szükséges bizonyítékokÉrdeklődési szám, feladási dátum, kézbesítési cím, legutóbbi szkennelés, a csomag leírása és szükség esetén fényképek.
Lehetséges eredményA nyomkövetés pontosítása, operatív felülvizsgálat vagy a szerződő feladóhoz történő továbbítás.
Hivatalos linkKapcsolatfelvétel az ESP-vel
Kereskedői visszatérítés vagy csereA megvásárolt termék nem érkezett meg, sérülten érkezett, vagy visszaküldték
A kereskedői megoldás részleteinek megtekintése
Ki nyújtja beA vevő az eladónál vagy a piactérnél indítja el a kérelmet.
A benyújtás legkorábbi / legkésőbbi időpontjaKövesse a piactér vagy az eladó vevővédelmi határidejét.
Szükséges bizonyítékokRendelési szám, nyomkövetési előzmények, levelezés, fényképek és az értéket igazoló dokumentumok.
Lehetséges eredményCsere, visszatérítés, további vizsgálat vagy az értékesítési feltételek alapján történő elutasítás.
Hivatalos linkHasználja a rendeléshez tartozó eladói vagy piactéri megoldási csatornát.
Üzleti megállapodás alapján benyújtott szállítási kárigényA szerződő feladó kártérítést kér a fedezett elvesztés vagy sérülés miatt
Az üzleti szállítási kárigény részleteinek megtekintése
Ki nyújtja beA szerződő kereskedő, feladó vagy felhatalmazott logisztikai ügyfél.
A benyújtás legkorábbi / legkésőbbi időpontjaA vonatkozó szállítási szerződés és szolgáltatási feltételek szabályozzák a benyújtási határidőket.
Szükséges bizonyítékokSzállítási nyilvántartások, kereskedelmi számla, értékigazolás, csomagolás, a sérülésekről készült fényképek és a kapcsolódó fuvarozási dokumentumok.
Lehetséges eredményVizsgálat és döntés az alkalmazandó felelősségi vagy biztosítási feltételek alapján.
Hivatalos linkESP kapcsolattartási csatorna

A 17TRACK nem hagyhat jóvá kártérítést, biztosítási kárigényt, postaköltség-visszatérítést vagy e-kereskedelmi visszatérítést.

Szállítási korlátozások és különleges kezelés

A határokon átnyúló elfogadás a küldemény tartalmától, a légitársaságtól, az útvonaltól, az exportelőírásoktól, a japán importelőírásoktól és az üzleti szerződéstől függ. A feladóknak az átvétel előtt pontosan fel kell tüntetniük a tartalmat, és nem szabad arra hagyatkozniuk, hogy egy nyomkövetési esemény felfedje az elfogadási problémát.

Szállítási korlátozások

KategóriaTiltott vagy korlátozott
Veszélyes árukA szállítási módtól, a légitársaságtól és a jogszabályoktól függő korlátozások vonatkoznak rájuk
Veszélyesáru-kezelési részletek megtekintése
Jellemző példákGyúlékony, robbanásveszélyes, maró vagy nyomás alatt álló anyagok.
Fő feltétel/csomagolásA besorolást, a bejelentést, a jóváhagyott csomagolást és az útvonal alkalmasságát a feladás előtt meg kell állapítani.
Szállítási korlátozásA légi szállításra szigorúbb elfogadási ellenőrzések vonatkozhatnak, mint a szárazföldi szállításra.
Lehetséges nyomkövetési/kézbesítési hatásBiztonsági visszatartás, visszautasítás, a gyűjtőszállítmányból való eltávolítás vagy visszaküldés.
Hivatalos szabályokErősítse meg a küldemény alkalmasságát a következővel: ESP szállítás előtt.
Akkumulátorok és elektromos készülékekAz akkumulátor típusától, konfigurációjától és a légi szállítás feltételeitől függően korlátozott
Akkumulátorszállítási részletek megtekintése
Jellemző példákLítiumakkumulátorok, power bankek és akkumulátorral működő elektronikai eszközök.
Fő feltétel/csomagolásElengedhetetlen az akkumulátor pontos besorolása, a rövidzárlat elleni védelem és a szabályos csomagolás.
Szállítási korlátozásAz elfogadás eltérhet az eszközzel együtt csomagolt, az eszközben található vagy külön szállított akkumulátorok esetében.
Lehetséges nyomkövetési/kézbesítési hatásBiztonsági ellenőrzés, útvonal-módosítás vagy visszautasítás a járatra történő feladás előtt.
Hivatalos szabályokFeladás előtt kérje be az útvonalra vonatkozó elfogadási utasításokat az ESP-től.
Folyadékok, romlandó és hőmérsékletérzékeny árukA csomagolás, a szivárgás, a romlás és az útvonal lehetőségei miatt korlátozott
A különleges kezelési részletek megtekintése
Jellemző példákFolyadékok, élelmiszerek, kozmetikumok és hőmérséklet-szabályozást igénylő áruk.
Fő feltétel/csomagolásSzivárgásmentes csomagolás, pontos termékleírás és megfelelő védelem szükséges.
Szállítási korlátozásA szokásos e-kereskedelmi folyamatok nem feltétlenül biztosítanak szabályozott hőmérsékletet vagy a hosszabb tároláshoz szükséges védelmet.
Lehetséges nyomkövetési/kézbesítési hatásEllenőrzés, újracsomagolás, visszautasítás vagy megsemmisítés az alkalmazandó szabályok szerint.
Hivatalos szabályokAz átvétel előtt erősítse meg az elfogadási és kezelési követelményeket az ESP-vel.
Vámellenőrzés alá eső árukExport-, import-, engedélyezési és bejelentési követelmények vonatkoznak rájuk
A vámellenőrzés alá eső áruk részleteinek megtekintése
Jellemző példákEngedélyt, különleges bejelentést vagy hatósági felülvizsgálatot igénylő áruk.
Fő feltétel/csomagolásA helyes termékleírást, értéket, származási helyet és a szükséges engedélyeket fel kell tüntetni a szállítmány adatai között.
Szállítási korlátozásA kiadás az illetékes hatóságoktól és a rendeltetési hely követelményeitől függ.
Lehetséges nyomkövetési/kézbesítési hatásDokumentumigénylés, vámvizsgálat, visszatartás, visszaküldés vagy jogszabály szerinti lefoglalás.
Hivatalos szabályokAz útvonalhoz kapcsolódóan használja az ESP vámügyi támogatását és a vonatkozó kormányzati követelményeket.

Ügyfélszolgálat

ESP-csomaggal kapcsolatos érdeklődés esetén készítse elő a 11 karakterből álló, E betűvel kezdődő érdeklődési számot, mielőtt telefonál vagy e-mailt küld. Az ESP folyamatosan automatikus telefonos ügyfélszolgálatot, Japánban pedig hétköznapokon operátori támogatást biztosít.

Ügyfélszolgálat

CsatornaEllenőrzött kapcsolat/hivatkozás
Nyomkövetés és újbóli kézbesítésESP Cargo kézbesítési állapota
A nyomkövetési csatorna részleteinek megtekintése
Ideális ehhezA csomagesemények ellenőrzése és az újbóli kézbesítés kérése.
Régió/nyelvJapán; a hivatalos webhely tartalma elsősorban japán nyelvű.
Nyitvatartás és időzónaA webes hozzáférés a megadott irodai nyitvatartási korlátozások nélkül érhető el.
Előkészítendő információkAz ESP érdeklődési száma és a kézbesítési értesítés adatai.
Fontos korlátozásAz elérhető műveletek a küldemény aktuális szakaszától és a tényleges utolsó szakaszt végző fuvarozótól függenek.
Telefon0570-058-222 vagy 03-6899-3968
Az ESP telefonos ügyfélszolgálati részleteinek megtekintése
Ideális ehhezKüldeményekkel kapcsolatos érdeklődések, kézbesítési problémák és operatív felülvizsgálatot igénylő kérdések.
Régió/nyelvJapán; a szolgáltatást a japán nyelvű kapcsolatfelvételi oldalon mutatják be.
Nyitvatartás és időzónaAutomatizált AI-fogadás: a nap 24 órájában, az év 365 napján. Ügyintézők: 9:00–18:00 japán idő szerint, szombat, vasárnap és a japán munkaszüneti napok kivételével.
Előkészítendő információkÉrdeklődési szám, cím, feladási dátum, legutóbbi esemény és a csomag leírása.
Fontos korlátozásAz automatizált fogadás által meg nem oldott kérdéseket az ügyintézők az ügyintézési időben kezelik.
E-mailinfo@espoirer.com
Az ESP e-mailes ügyfélszolgálati részleteinek megtekintése
Ideális ehhezDokumentált küldeményekkel kapcsolatos kérdések, fényképek és nem sürgős üzleti megkeresések.
Régió/nyelvJapán; írjon egyértelműen, és adja meg a küldemény teljes adatait.
Nyitvatartás és időzónaAz ESP a levél áttekintése után három munkanapon belüli válaszadásra törekszik, bár összetett ügyek vagy nagy forgalmú időszakok esetén ez tovább tarthat.
Előkészítendő információkÉrdeklődési szám, a feladó és a címzett adatai, a csomag leírása, a legutóbbi szkennelés, az érték igazolása és szükség esetén fényképek.
Fontos korlátozásAz e-mailes válaszadási idő célkitűzés, nem pedig garantált megoldási idő.
Hivatalos kapcsolatfelvételi oldalAz ESP elérhetőségei
A hivatalos kapcsolatfelvételi oldal részleteinek megtekintése
Ideális ehhezAz aktuális telefonos, e-mailes és újbóli kézbesítési utasítások ellenőrzése.
Régió/nyelvJapánnal és a japán nyelvű támogatással kapcsolatos információk.
Nyitvatartás és időzónaA csatornaspecifikus nyitvatartási idők a kapcsolatfelvételi oldalon jelennek meg.
Előkészítendő információkA csomaggal kapcsolatos kérdésekhez szükség van az érdeklődési számra.
Fontos korlátozásNagy csomagforgalom esetén az operatív válaszadás tovább tarthat.

Hatékony eszkalációs sorrend: ellenőrizze a hivatalos nyomkövetést, azonosítsa a legutóbb felelős szolgáltatót, használja az újbóli kézbesítést, ha felajánlják, sürgős kézbesítési probléma esetén hívja fel az ESP-t az érdeklődési számmal, majd küldje el az igazoló dokumentumokat e-mailben. A vásárlóknak arról is értesíteniük kell a kereskedőt, ha visszatérítésre, cserére vagy a feladó által indított vizsgálatra lehet szükség.

E-kereskedelmi és üzleti nyomkövetés

Az ESP üzleti rendszerei összekapcsolják a vámügyi támogatást, a számlázást, a partnerkommunikációt, a címkéket és a kézbesítés nyomon követését. A 17TRACK ettől eltérő szerepet tölt be: több fuvarozó eseményeit egységesíti a kereskedők küldeményláthatósága érdekében.

Fejlesztői/API-összehasonlítás

LehetőségSzolgáltató
ESP üzletirendszer-integrációESP
Az ESP üzleti integrációjának részletei
Fuvarozói lefedettségAz ESP által szerződtetett import-, export-, vám-, raktározási és kézbesítési munkafolyamatok.
Elsődleges felhasználásTengerentúli szállítmányozói integráció, vámügyi támogatás, partnerkommunikáció, címkék, számlázási és nyomkövetési munkafolyamatok.
HitelesítésAz alkalmazandó ESP üzleti integrációs megállapodás keretében jön létre.
Nyomkövetési/kötegelt/webhook-képességAz ESP szerint a tengerentúli szállítmányozók API-n keresztül csatlakozhatnak az E-NACCS rendszerhez; a megvalósítási lehetőségek az üzleti integrációtól függenek.
Aktuális fejlesztői dokumentációAz ESP rendszerének és szolgáltatásának áttekintése
Migrációs/elhagyási megjegyzésAz aktív ESP üzleti megállapodáshoz mellékelt műszaki anyagokat használja.
17TRACK többfuvarozós API17TRACK
17TRACK API-részletek megtekintése
Fuvarozói lefedettségTöbb fuvarozó egyetlen integráción keresztül.
Elsődleges felhasználásRegisztráció, összevont nyomon követés, egységesített állapotok és többfuvarozós küldeményfigyelés.
HitelesítésAz API-kulcs a 17token kérésfejlécében kerül elküldésre.
Nyomkövetési/kötegelt/webhook-képességA funkciókat az aktuális 17TRACK API-dokumentáció és a fiókcsomag ismerteti.
Aktuális fejlesztői dokumentáció17TRACK API-dokumentáció
Migrációs/elhagyási megjegyzésHasználja az aktuális v2.4-es dokumentációt, és a megvalósítás előtt tekintse át a kiadási információkat.
Fogyasztói webhelyes nyomon követésESP
Fogyasztói nyomonkövetési részletek megtekintése
Fuvarozói lefedettségAz ESP vonatkozó küldemény- és kézbesítési nyilvántartásai.
Elsődleges felhasználásEgyetlen küldemény lekérdezése és újrakézbesítési hozzáférés.
HitelesítésKüldeménylekérdezési információk a hivatalos nyomonkövetési útvonalon keresztül.
Nyomkövetési/kötegelt/webhook-képességFogyasztói csomagok lekérdezésére készült, nem kereskedői integrációs munkafolyamatra.
Aktuális fejlesztői dokumentációHivatalos ESP-webhely
Migrációs/elhagyási megjegyzésFogyasztói nyomon követéshez használja a hivatalos webhely aktuális navigációját.

GYIK

1. Hogyan követhetem nyomon az ESP-csomagomat?

Adja meg a küldeménylekérdezési számot a Cargo Delivery Status szolgáltatáson keresztül a hivatalos ESP-webhelyen, vagy küldje be ugyanazt az azonosítót a 17TRACK rendszerébe. Ha újrakézbesítésre vagy fuvarozóspecifikus támogatásra van szüksége, használja a hivatalos ESP-nyomon követést.

2. Hol találom az ESP nyomonkövetési számomat?

Keresse meg a kereskedő szállítási értesítésében, a csomagcímkén vagy a kézbesítési értesítésben. Az ESP azt kéri az ügyfelektől, hogy az ügyfélszolgálattal való kapcsolatfelvételkor adják meg a küldeménylekérdezési számot.

3. Hogy néz ki egy ESP nyomonkövetési szám?

Az ESP egy E betűvel kezdődő, 11 karakteres lekérdezési számra mutat példát. Az E########## maszkolt példa a megadott hosszt szemlélteti anélkül, hogy élő küldeményazonosítót fedne fel.

4. Mikor jelenik meg az első ESP-nyomonkövetési esemény?

Az első hasznos esemény a küldeményadatok továbbítása vagy a fizikai kezelés beolvasása után jelenik meg. A címke vagy az elektronikus nyilvántartás még azelőtt megjelenhet, hogy az ESP vagy egy másik fuvarozó átvette volna a csomagot.

5. Miért nem frissül az ESP-nyomon követésem?

Nyomonkövetési szünet fordulhat elő összevonás, repülőút, vámfelügyelet alatti szállítás, vámvizsgálat vagy fuvarozói átadás során. Ellenőrizze, melyik szolgáltató készítette a legutóbbi fizikai szkennelést, és keressen kapcsolódó végső kézbesítési számot.

6. Mennyi ideig tart az ESP-kézbesítés?

Az időzítés a szakasztól és az útvonaltól függ. Az ESP 1,5–2 napos integrált importfolyamatot ismertet, és azt állítja, hogy az elszámolás után ugyanazon a napon begyűjtött, saját kézbesítésre jogosult rakomány 95%-a a következő napon kézbesíthető; egyik állítás sem vonatkozik minden teljes, végpontok közötti küldeményre.

7. Hogyan kérhetek ESP-újrakézbesítést?

Használja a Cargo Delivery Status szolgáltatást a hivatalos ESP-webhelyen, és kövesse a csomagra vonatkozó újrakézbesítési utasításokat. Ha az értesítésben egy másik végső kézbesítési fuvarozó szerepel, helyette annak eljárását használja.

8. Mit tegyek, ha az ESP szerint kézbesítették a csomagot, de nem találom?

Először ellenőrizze a bejáratokat, csomagautomatákat vagy csomagtárolókat, a recepciót, a háztartás tagjait, a szomszédokat és az esetleges őrizetlen lerakási helyet. Ezután haladéktalanul lépjen kapcsolatba a végső kézbesítési fuvarozóval a lekérdezési számmal, a címmel és a rögzített kézbesítési idővel, és értesítse a kereskedőt is, ha szükség van a vásárlás rendezésére.

9. Mit tegyek elveszett vagy sérült ESP-küldemény esetén?

Őrizze meg a csomagot, a címkét, a belső csomagolást, a fényképeket és az érték igazolását, majd haladéktalanul értesítse az ESP-t és a kereskedőt. Előfordulhat, hogy a szerződéses feladó fuvarozási vizsgálatot vagy kárigényt köteles hivatalosan benyújtani.

10. Hogyan léphetek kapcsolatba az ESP ügyfélszolgálatával?

Hívja a 0570-058-222 vagy a 03-6899-3968 számot, illetve írjon a info@espoirer.com címre. Az ESP folyamatosan biztosít automatizált telefonos fogadást, valamint hétköznapokon 9:00 és 18:00 között japán idő szerint kezelői támogatást, a munkaszüneti napok kivételével.

11. Bizonyítja-e az ESP küldeménynyilvántartása, hogy az ESP fizikailag birtokában van a csomagnak?

Nem. Elektronikus küldeményadatok, előkészített címke vagy partneri előzetes értesítés már a fizikai átvétel előtt is létezhet. Keressen olyan átvételi, begyűjtési vagy létesítménybe érkezési szkennelést, amely azonosítja az átvevő szolgáltatót.

12. Milyen szerepet tölt be az ESP, miután egy nemzetközi csomag megérkezik Japánba?

Az ESP a Japánba érkezést követően vámfelügyelet alatti kezelést, import vámáru-nyilatkozatának támogatását, rakományellenőrzést, válogatást és kézbesítést végezhet vagy koordinálhat. A pontos szerep a szerződésben meghatározott szállítási folyamattól függ, a kiadási döntések felett pedig továbbra is a vámhatóságok rendelkeznek.

13. Lehet egy ESP-küldeményhez egynél több nyomonkövetési szám is?

Igen. Ugyanahhoz a küldeményhez kapcsolódhat a kiindulási szállítmányozó hivatkozási száma, a rakományhivatkozás és a japán végső kézbesítési szám. Őrizzen meg minden azonosítót, mert mindegyik a szállítás más-más szakaszát teheti láthatóvá.

14. A japán repülőtérre való megérkezés azt jelenti, hogy az ESP-csomag vámkezelése megtörtént?

Nem. A repülőtérre érkezést jegyzékellenőrzés, vámfelügyelet alatti kezelés, vámáru-nyilatkozat ellenőrzése és esetleges vizsgálat követi a kiadás előtt. Várja meg a kifejezett kiadási vagy vámkezelés utáni feldolgozási eseményt.

15. Ki felelős az ESP-partnernek történő átadás során?

A feladó szolgáltató marad az elsődleges szállítási kapcsolattartó mindaddig, amíg az átvevő fuvarozó nem rögzíti a fizikai átvételt. Az elektronikus előzetes értesítés vagy a tervezett átadásról szóló üzenet önmagában nem bizonyítja, hogy a csomag az átvevő fuvarozó birtokában van.

16. Garanciát jelent az ESP következő napi kézbesítésre vonatkozó nyilatkozata?

Nem. Az ESP arról számol be, hogy a vámkezelést követően ugyanazon a napon begyűjtött, saját kézbesítésre jogosult rakomány 95%-a a következő napon kézbesíthető. Ez egy meghatározott folyamatra vonatkozó teljesítményadat, nem pedig általános pénzvisszafizetési garancia.

17. Csatlakoztathatják a vállalkozások a rendszereiket az ESP-hez?

Az ESP tájékoztatása szerint a tengerentúli szállítmányozók API-n keresztül csatlakozhatnak az E-NACCS vámügyi támogatási és partnerkommunikációs rendszeréhez. A hozzáférést és a technikai követelményeket az adott ESP-üzleti kapcsolat keretében kezelik.

18. Mikor használjon egy vállalkozás 17TRACK-et ESP-integráció helyett?

A 17TRACK-et akkor használja, ha egy kereskedőnek több fuvarozóhoz egyetlen integrációra és egységesített nyomonkövetési adatokra van szüksége. Az ESP üzleti kapcsolatát az ESP-specifikus vámkezelési, partneri, címkézési, számlázási és logisztikai folyamatokhoz használja.

Nyomkövetési API

Az ESP a tengerentúli szállítmányozók számára az E-NACCS rendszerén keresztüli üzleti API-kapcsolatot ismerteti, azonban a hivatkozott nyilvános szolgáltatási oldal nem tartalmaz fogyasztói nyomonkövetési végpontot, hitelesítési specifikációt vagy nyilvános kérés-sémát. A vállalkozásoknak az aktuális integrációs dokumentációt közvetlenül az ESP-től kell beszerezniük. Több fuvarozó nyomon követéséhez használja az aktuális 17TRACK API-dokumentáció. Az ESP-specifikus 17TRACK-fuvarozói kód helyőrzőként marad meg, nem találgatjuk meg.

# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.

# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
  --url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
  --header '17token: YourKey' \
  --header 'Content-Type: application/json' \
  --data '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'

# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.

Források és hivatkozások

A 17TRACK független nyomonkövetési platform, és nem áll kapcsolatban az ESP-vel.

A professional and stable global package tracking platform.

17TRACK
Loading