Über ESP
ESP ist ein in Japan ansässiger Logistikdienstleister für grenzüberschreitenden E-Commerce, der im September 2015 gegründet wurde. ESP bietet Import- und Exportlogistik, Zollabfertigung, Zolllagerabwicklung, Lagerhaltung, Frachtkoordination, Sortierung und die Zustellung auf der letzten Meile. Der eigene Zustellservice auf der letzten Meile übernimmt berechtigte Sendungen nach der Zollabfertigung in Tokio, Kanagawa, Chiba, Saitama und der Stadt Osaka.
Überblick über den Versanddienstleister
| Feld | Verifizierte Informationen |
| Offizieller Name | ESP |
| Offizielle Website | https://www.espoirer.com/ |
| Art des Versanddienstleisters | Logistik für grenzüberschreitenden E-Commerce, Betreiber für internationale Pakete und Luftfracht, Zollagent, Betreiber von Zolllagern, Lagerbetreiber und Zustelldienstleister auf der letzten Meile |
| Hauptregion | Japan mit internationaler Import- und Exportlogistik |
| Sendungsverfolgungsseite | Frachtlieferstatus über die offizielle ESP-Website |
| Gegründet | September 2015 |
| Hauptsitz | Harumi Island Triton Square Office Tower W, 12F, 1-8-8 Harumi, Chuo-ku, Tokio 104-0053, Japan |
Beziehungen zwischen Versanddienstleistern und verbundenen Unternehmen
| Unternehmen | Unternehmenstyp |
| ESP | Kanonischer Versanddienstleister |
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| Beziehung zu ESP | ESP betreibt in Japan ein integriertes Logistikgeschäft für grenzüberschreitende Transporte. |
| Warum dies für die Sendungsverfolgung wichtig ist | ESP kann bei der Importabfertigung, der Zolllagerabwicklung, der Sortierung oder der Zustellung auf der letzten Meile erscheinen, nicht jedoch unbedingt in jeder Phase einer internationalen Sendung. |
| Offizieller Nachweis | Unternehmensprofil von ESP |
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| Import, Export, Lagerhaltung und Zustellung auf der letzten Meile | Durchgeführte Dienstleistungen |
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| Beziehung zu ESP | ESP übernimmt die Importlogistik aus dem Ausland nach Japan, die Exportlogistik aus Japan, den Betrieb von Lagern sowie einen eigenen Zustellservice auf der letzten Meile. |
| Warum dies für die Sendungsverfolgung wichtig ist | Die verantwortliche Partei wechselt, wenn die Fracht von einer Fluggesellschaft oder einem ausländischen Spediteur zur Zollabfertigung, zur Zolllagerabwicklung und zur Inlandszustellung weitergeleitet wird. |
| Offizieller Nachweis | ESP-Dienstleistungen |
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| ESP-NACCS- und E-NACCS-Systeme | Zoll- und Logistiksysteme |
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| Beziehung zu ESP | ESP verwendet proprietäre Systeme für elektronische Anmeldungen, Zollunterstützung, die Kommunikation mit Partnern sowie Abläufe für Abrechnung und Sendungsverfolgung. |
| Warum dies für die Sendungsverfolgung wichtig ist | Elektronische Daten können vor der physischen Bearbeitung erstellt werden, sodass ein Datensatz bereits vorhanden sein kann, bevor eine Sendung ihren nächsten operativen Scan erhält. |
| Offizieller Nachweis | ESP-Servicesysteme |
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| Fluggesellschaften, internationale Spediteure und japanische Zustellunternehmen | Transport- und Übergabepartner |
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| Beziehung zu ESP | ESP koordiniert den Lufttransport und arbeitet innerhalb grenzüberschreitender Zustellketten mit internationalen Spediteuren und großen japanischen Logistikunternehmen zusammen. |
| Warum dies für die Sendungsverfolgung wichtig ist | Ein Partner kann eine separate Kennung ausstellen oder scannen, bevor ESP das physische Paket erhält oder nachdem ESP es an ein anderes Zustellunternehmen übergeben hat. |
| Offizieller Nachweis | Internationale ESP-Logistikdienstleistungen |
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| 17TRACK | Unabhängige Sendungsverfolgungsplattform |
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| Beziehung zu ESP | 17TRACK kann verfügbare Ereignisse von Transportunternehmen zusammenführen, transportiert ESP-Sendungen jedoch nicht. |
| Warum dies für die Sendungsverfolgung wichtig ist | 17TRACK hilft Nutzern, Ereignisse mehrerer Transportunternehmen anzuzeigen, während operative Anfragen weiterhin an ESP, den Händler oder den aktuellen Zustellpartner gerichtet werden müssen. |
| Offizieller Nachweis | 17TRACK |
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Schnelle Antwort
Verfolgen Sie eine ESP-Sendung, indem Sie die Sendungsanfragenummer im Bereich „Sendungsstatus“ der offiziellen ESP-Website eingeben oder dieselbe Kennung auf 17TRACK eingeben. ESP weist Kunden, die den Support kontaktieren, darauf hin, eine 11-stellige Anfragenummer anzugeben, die mit E beginnt. Wenn kein Ergebnis angezeigt wird, entfernen Sie zunächst Leerzeichen, unterscheiden Sie die Anfragenummer von der Bestellnummer des Geschäfts und fragen Sie den Händler, ob die Sendung physisch an einen Logistikdienstleister übergeben wurde.
Profi-Tipp: 17TRACK ist eine unabhängige Sendungsverfolgungsplattform. Die Plattform kann keine Adresse ändern, keine erneute Zustellung durch ESP planen, keine Fracht aus dem Zoll freigeben, keinen Anspruch genehmigen und keine Rückerstattung durch den Händler veranlassen.
So verfolgen Sie ESP-Sendungen
Verwenden Sie den offiziellen ESP-Sendungsverfolgungsweg für zustellerspezifische Zustellaktionen und 17TRACK, wenn Sie eine zusammengefasste Ansicht über eine internationale Übergabe hinweg benötigen.
- Kopieren Sie die Sendungsanfragenummer aus der Versandbenachrichtigung des Händlers, dem Paketschein oder der Zustellbenachrichtigung. ESP nennt als Beispiel eine Struktur aus E gefolgt von zehn Zeichen.
- Öffnen Sie die offiziellen ESP-Website und wählen Sie „Sendungsstatus“ aus.
- Geben Sie die Anfragenummer genau wie angegeben ein. Wenn eingefügter Text nicht funktioniert, entfernen Sie Leerzeichen und umgebende Satzzeichen.
- Für die Anzeige mehrerer Transportunternehmen öffnen Sie 17TRACK und übermitteln Sie dieselbe Nummer.
- Lesen Sie das neueste Ereignis zusammen mit seinem Ort und Zeitpunkt. Ein Ereignis, das durch die Datenerstellung entstanden ist, beweist nicht den physischen Eingang, und die Ankunft in einer Zolleinrichtung beweist nicht die Zollfreigabe.
Welche Kennung sollten Sie verwenden?
| Kennung | Verwendung |
| ESP-Anfragenummer | Verwenden Sie diese für die ESP-Sendungsverfolgung, erneute Zustellung und Paket-Support. ESP beschreibt das Beispiel für den Kundenservice als 11-stellige Nummer, die mit E beginnt. |
| Bestellnummer des Händlers | Verwenden Sie diese zusammen mit dem Verkäufer, um den Kauf zu identifizieren. Sie ist nicht automatisch eine Sendungsverfolgungsnummer des Transportunternehmens. |
| Sendungsverfolgungsnummer des Partners | Verwenden Sie diese, wenn der Händler oder der vorgelagerte Transportdienstleister einen anderen Betreiber angibt. Sie kann nur die Ausgangs-, Transport- oder Zustellphase abdecken. |
| Luftfrachtbrief oder Frachtreferenz | Wird hauptsächlich von Versendern und Spediteuren für Sammelfracht verwendet; möglicherweise werden keine Scans auf Paketebene für Verbraucher angezeigt. |
| Nummer der Zustellbenachrichtigung | Verwenden Sie diese für den auf der Benachrichtigung angegebenen Prozess der erneuten Zustellung, insbesondere wenn sich die Kennung für die letzte Zustellphase von der ursprünglichen E-Commerce-Referenz unterscheidet. |
Sendungsstatus und Bedeutungen
ESP-Sendungsereignisse sollten als Kette aus Datenerstellung, physischem Empfang, Zoll- und Zolllagerabwicklung, Sortierung, Übergabe und Zustellung interpretiert werden. Die angezeigte Formulierung kann von der Sendungsverfolgungsplattform übersetzt oder vereinheitlicht worden sein.
Schnellsuche nach Status
| Status | Lebenszyklusphase |
| Versandinformationen eingegangen | Vor dem Versand |
Alle Details zu den eingegangenen Versandinformationen anzeigen
| Bedeutung | Elektronische Versanddaten oder ein Etikettendatensatz sind vorhanden, aber dieses Ereignis allein beweist nicht, dass die Sendung physisch übernommen wurde. |
| Derzeit verantwortliche Partei | Der Händler, der Versanddienstleister am Ausgangsort oder die für die Vorbereitung der Fracht zuständige Partei. |
| Wie es weitergeht | Abholung, Konsolidierung oder ein Annahmescan. |
| Was Sie tun sollten | Bestätigen Sie den Versand beim Verkäufer, wenn der Status nicht weiter fortschreitet. |
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| Angenommen oder abgeholt | Angenommen |
Alle Details zur angenommenen Fracht anzeigen
| Bedeutung | Ein Logistikdienstleister hat den physischen Eingang des Pakets oder der Fracht erfasst. |
| Derzeit verantwortliche Partei | Der beim Scan genannte Dienstleister. |
| Wie es weitergeht | Sortierung, Vorbereitung für den Export oder Transport zu einer Bearbeitungsanlage. |
| Was Sie tun sollten | Beobachten Sie das nächste Bearbeitungsereignis, es sei denn, die Sendung überschreitet das vom Verkäufer zugesagte Zeitfenster. |
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| Unterwegs oder von der Anlage abgegangen | Unterwegs |
Alle Details zur Fracht auf dem Transport anzeigen
| Bedeutung | Die Sendung bewegt sich zwischen Anlagen oder Transportabschnitten. |
| Derzeit verantwortliche Partei | Der genannte Frachtführer, Spediteur oder Betreiber des Hauptlaufs. |
| Wie es weitergeht | Ankunft, Entladung, Importabfertigung oder Übergabe an einen Partner. |
| Was Sie tun sollten | Rechnen Sie während Flügen, zollgebundenen Transporten und dem Transport in geschlossenen Containern mit einer Scan-Lücke. |
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| Zollabfertigung | Zoll- und zollgebundene Bearbeitung |
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| Bedeutung | Eine Prüfung der Zollanmeldung, Dokumentenkontrollen, die Bearbeitung einer Inspektionsmaßnahme oder ein zollgebundener Transport findet statt. |
| Derzeit verantwortliche Partei | Die Zollbehörden und der beauftragte Zoll- oder Zollgutdienstleister steuern jeweils ihre eigenen Aufgaben. |
| Wie es weitergeht | Freigabe, Informationsanforderung, Inspektion oder Fortsetzung der zollgebundenen Bearbeitung. |
| Was Sie tun sollten | Reagieren Sie umgehend, wenn der Händler, der Zollagent oder der Frachtführer Produkt-, Wert- oder Empfängerinformationen anfordert. |
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| Vom Zoll freigegeben | Nach der Zollabfertigung |
Alle Details zur Zollfreigabe anzeigen
| Bedeutung | Das zuständige Zollverfahren hat die Weiterbeförderung der Sendung erlaubt. |
| Derzeit verantwortliche Partei | Der Betreiber für Zollgut, Sortierung oder Inlandszustellung, der die freigegebene Fracht übernimmt. |
| Wie es weitergeht | Sortierung, Etikettierung und Übergabe an die Zustellung auf der letzten Meile. |
| Was Sie tun sollten | Achten Sie auf einen Scan bei der Inlandsannahme oder im Zustellzentrum. |
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| An Zustellpartner übergeben | Übergabe an Partner |
Alle Details zur Übergabe an den Partner anzeigen
| Bedeutung | Eine Übergabe wurde geplant oder erfasst; der erste Scan beim empfangenden Dienstleister liefert einen stärkeren Nachweis für die physische Übergabe. |
| Derzeit verantwortliche Partei | Der versendende Dienstleister bleibt operativ relevant, bis der empfangende Frachtführer die Sendung annimmt. |
| Wie es weitergeht | Der Zustellpartner scannt und sortiert das Paket. |
| Was Sie tun sollten | Verfolgen Sie beide Identifikatoren, wenn eine zweite Nummer angegeben ist. |
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| In Zustellung | Letzte-Meile-Zustellung |
Alle Details zu „in Zustellung“ anzeigen
| Bedeutung | Das Paket wurde einer Zustellroute zugewiesen. |
| Derzeit verantwortliche Partei | ESP oder das benannte Unternehmen für die Zustellung auf der letzten Meile. |
| Wie es weitergeht | Zustellung, gegebenenfalls unbeaufsichtigte Ablage oder ein fehlgeschlagener Zustellversuch. |
| Was Sie tun sollten | Halten Sie den Zustellort zugänglich und achten Sie auf Zustellanweisungen oder Benachrichtigungen. |
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| Zugestellt | Zugestellt |
Alle Details zu zugestellten Sendungen anzeigen
| Bedeutung | Ein Scan zum Abschluss der Zustellung wurde erfasst, einschließlich einer unbeaufsichtigten Ablage, sofern der Dienst dies zulässt. |
| Derzeit verantwortliche Partei | Der Zustelldienst auf der letzten Meile für die Untersuchung des Scans; der Händler bleibt für Verpflichtungen zur Klärung des Kaufs verantwortlich. |
| Wie es weitergeht | Die Sendung wird normalerweise geschlossen, sofern der Empfänger den Erhalt nicht bestreitet. |
| Was Sie tun sollten | Überprüfen Sie Eingänge, Paketbereiche, Haushaltsmitglieder, den Empfang und die Zustellbenachrichtigung, bevor Sie den Zustelldienst auf der letzten Meile kontaktieren. |
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| Zustellausnahme oder fehlgeschlagener Zustellversuch | Ausnahme |
Alle Details zu Zustellausnahmen anzeigen
| Bedeutung | Die Zustellung konnte aufgrund von Zugangs-, Adress-, Empfänger-, Wetter- oder betrieblichen Bedingungen nicht abgeschlossen werden. |
| Derzeit verantwortliche Partei | Der Zustelldienst auf der letzten Meile, wobei eine Handlung des Empfängers erforderlich ist, falls dies in der Benachrichtigung verlangt wird. |
| Wie es weitergeht | Erneute Zustellung, Kundenkontakt, Bearbeitung im Depot oder Rücksendungsabwicklung. |
| Was Sie tun sollten | Nutzen Sie den offiziellen Pfad „Cargo Delivery Status“ oder kontaktieren Sie ESP mit der Anfrage-Nummer. |
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| Rücksendung an den Absender | Rücksendung |
Alle Details zur Rücksendungsabwicklung anzeigen
| Bedeutung | Das Paket wird zurückgesendet, da die Zustellung oder Zollabfertigung nicht abgeschlossen werden konnte. |
| Derzeit verantwortliche Partei | Der Transportdienst, der die Rücksendung befördert, und der Händler, der die kaufmännische Klärung veranlasst. |
| Wie es weitergeht | Rücktransport, Eingang beim Absender und Prüfung durch den Verkäufer. |
| Was Sie tun sollten | Kontaktieren Sie den Händler umgehend; eine Adresskorrektur ist möglicherweise nicht mehr möglich, sobald die Rücksendung begonnen hat. |
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Dienstleistungen und Lieferzeiten
ESP bietet integrierte Import-, Export-, Lager- und Logistikleistungen auf der letzten Meile. Die veröffentlichten Angaben zur Geschwindigkeit gelten für definierte Bearbeitungsphasen, nicht für jede internationale Sendung vom Versand durch den Händler bis zur endgültigen Zustellung.
Servicevergleich
| Service | Servicetyp |
| Importlogistik | Aus dem Ausland nach Japan |
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| Am besten geeignet für | Grenzüberschreitende E-Commerce-Importe, die eine koordinierte Zollabfertigung, Zollabfertigung unter Zollverschluss, Sortierung und Zustellung erfordern. |
| Abdeckung | Internationale Ausgangsorte nach Japan. |
| Umfang der Sendungsverfolgung | Systemgestützte Bearbeitungs- und Zustellungsverfolgung innerhalb des vertraglich vereinbarten Ablaufs. |
| Wichtige Größen-/Gewichtsbedingung | Die Annahme der Sendung richtet sich nach der vertraglich vereinbarten Transport- und Zollregelung. |
| Enthaltener Schutz/Zusatzservice | Unterstützung bei der Einfuhranmeldung, Zollabfertigung unter Zollverschluss, Frachtprüfungen, Sortierung und Koordination der Zustellung. |
| Wichtigste Einschränkung | Zollprüfungen, Inspektionen und vorgelagerte Transporte können die gesamte Transportdauer verlängern. |
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| Exportlogistik | Von Japan ins Ausland |
Alle Details zur ESP-Exportlogistik anzeigen
| Am besten geeignet für | Unternehmen, die E-Commerce-Pakete oder Luftfracht von Japan aus versenden. |
| Abdeckung | Auslandsziele, einschließlich direkter E-Commerce-Paketlieferungen in sechs asiatische Länder. |
| Umfang der Sendungsverfolgung | Tracking-Funktionen sind in Zoll- und Abrechnungsabläufe integriert. |
| Wichtige Größen-/Gewichtsbedingung | Abhängig von der Frachtart, der verfügbaren Luftfrachtkapazität und den Anforderungen am Zielort. |
| Enthaltener Schutz/Zusatzservice | Abholung, Verpackung, Ausfuhranmeldungen, Flugbuchung, Ausstellung des Luftfrachtbriefs und Koordination der Übergabe an die Fluggesellschaft. |
| Wichtigste Einschränkung | Die Abdeckung der Zielgebiete und die Lieferbedingungen hängen von der vertraglich vereinbarten Route und dem Partnernetzwerk ab. |
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| Lagerhaltung | Unterstützung bei Lagerung und Auftragsabwicklung |
Alle Details zur Lagerhaltung von ESP anzeigen
| Am besten geeignet für | Import-, Export-, Agenturversand- und Bestandslagerungsprozesse. |
| Abdeckung | Von ESP betriebene Lagerstandorte in Japan. |
| Umfang der Sendungsverfolgung | Operative Lageraufzeichnungen und kein eigenständiges Postprodukt für Verbraucher. |
| Wichtige Größen-/Gewichtsbedingung | Festgelegt durch die Geschäftsvereinbarung und die Abwicklungskapazitäten des Standorts. |
| Enthaltener Schutz/Zusatzservice | Zentralisierte Prüfung und Abwicklung von Zollgut und Lieferfracht. |
| Wichtigste Einschränkung | Lagerereignisse stellen nicht unbedingt eine physische Bewegung zum Empfänger dar. |
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| ESP-Zustellung auf der letzten Meile | Zustellung nach der Zollabfertigung |
Alle Details zur ESP-Zustellung auf der letzten Meile anzeigen
| Am besten geeignet für | Berechtigte grenzüberschreitende Sendungen nach der japanischen Einfuhrabfertigung. |
| Abdeckung | Tokio, Kanagawa, Chiba, Saitama und die Stadt Osaka. |
| Umfang der Sendungsverfolgung | Unterstützung bei inländischen Zustellereignissen und Paketanfragen. |
| Wichtige Größen-/Gewichtsbedingung | Die Berechtigung hängt vom vertraglich vereinbarten Paketfluss ab. |
| Enthaltener Schutz/Zusatzservice | Das Abstellen ohne Anwesenheit des Empfängers ist Bestandteil des beschriebenen Modells für die letzte Meile. |
| Wichtigste Einschränkung | Der veröffentlichte Tarif für die Zustellung am Folgetag beginnt nach der Abholung am selben Tag nach der Zollabfertigung und gilt für berechtigte, von ESP selbst zugestellte Fracht. |
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Zustellzeit
| Service | Veröffentlichter Zustellstandard |
| Integrierte Importabwicklung | ESP gibt an, dass sein systematisierter Ablauf für Zollgut, Frachtprüfung, Zollabfertigung und Zustellung den beschriebenen Importprozess innerhalb von 1,5 bis 2 Tagen abwickeln kann. |
Zeitbedingungen für die Importabwicklung von ESP anzeigen
| Geschäfts- oder Kalendertage | Auf der offiziellen Serviceseite wird der Zeitraum in Tagen angegeben, ohne ihn als Geschäfts- oder Kalendertage zu kennzeichnen. |
| Garantiestatus | Als erreichte Abwicklungsgeschwindigkeit dargestellt, nicht als Geld-zurück-Garantie für die Zustellung. |
| Zählung beginnt ab | Die Servicebeschreibung betrifft die koordinierte japanische Importabwicklungsphase, nicht die Aufgabe der Händlerbestellung. |
| Wichtigste Verzögerungsfaktoren | Unvollständige Anmeldedaten, Zollkontrolle, Flugzeiten, Verfügbarkeit der Fracht und Bedingungen bei der Übergabe. |
| Datum/Gültigkeit der offiziellen Quelle | Aktuelle ESP-Servicebeschreibung. |
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| Letzte Meile der eigenen Zustellung durch ESP | ESP gibt an, dass 95 % der berechtigten Fracht, die am selben Tag nach der Zollabfertigung abgeholt wird, am folgenden Tag zugestellt werden kann. |
Zeitbedingungen für die ESP-Zustellung auf der letzten Meile anzeigen
| Geschäfts- oder Kalendertage | Die offizielle Erklärung nennt eine Zustellung am folgenden Tag und definiert keine allgemeingültige Berechnung nach Geschäftstagen. |
| Garantiestatus | Eine Aussage zur Leistungsquote, keine Garantie für jedes Paket. |
| Zählung beginnt ab | Abholung am selben Tag durch ESP nach der Zollabfertigung. |
| Wichtigste Verzögerungsfaktoren | Verspätete Freigabe, Streckenkapazität, Qualität der Adressdaten, Zugang zum Empfänger, Wetter und betriebliche Störungen. |
| Datum/Gültigkeit der offiziellen Quelle | Aktuelle ESP-Servicebeschreibung. |
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| Internationale Exportabwicklung | Die Dauer hängt von der Abholung am Ausgangsort, den Exportformalitäten, der Flugbuchung, der Abfertigung am Zielort und dem Zustellnetzwerk am Empfangsort ab. |
Zeitbedingungen für die Exportlogistik von ESP anzeigen
| Geschäfts- oder Kalendertage | Festgelegt durch die vertraglich vereinbarte Route und den Zustelldienst am Zielort. |
| Garantiestatus | Jede vertragliche Verpflichtung muss anhand der Versandvereinbarung geprüft werden. |
| Zählung beginnt ab | Der im Geschäftsvertrag geltende Übergabe- oder Annahmemeilenstein. |
| Wichtigste Verzögerungsfaktoren | Flugverfügbarkeit, Ausfuhrdokumente, Sicherheitskontrolle, Einfuhrzollabfertigung und Zustellung durch Partner. |
| Datum/Gültigkeit der offiziellen Quelle | Aktueller Leistungsumfang des ESP-Exportservices. |
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Lieferzeiten nach Zielland
| Zielland / Zielregion | Primärer Servicetyp |
| Tokio, Japan | ESP-Zustellung auf der letzten Meile nach der Zollabfertigung |
Lieferdetails für Tokio anzeigen
| Voraussichtlicher Lieferzeitraum | Für geeignete Fracht, die am Tag der Zollfreigabe von ESP abgeholt wird, ist eine Zustellung am Folgetag möglich. |
| Durchschnittliche Lieferdauer in Tagen | ESP meldet für den definierten, geeigneten Eigenzustellungsprozess eine Zustellquote am Folgetag von 95 % und keinen regionalen Durchschnitt. |
| Partner für die letzte Meile / übernehmendes Transportunternehmen | ESP für geeignete Fracht zur Eigenzustellung; auf anderen Routen kann ein anderes beauftragtes japanisches Transportunternehmen angegeben sein. |
| Tipps zu Zoll und Zollabfertigung | Berechnen Sie die inländische Zustellungsphase erst ab der Zollfreigabe und der physischen Übernahme durch den Betreiber der letzten Meile. |
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| Kanagawa, Japan | ESP-Zustellung auf der letzten Meile nach der Zollabfertigung |
Lieferdetails für Kanagawa anzeigen
| Voraussichtlicher Lieferzeitraum | Für geeignete Fracht, die am Tag der Zollfreigabe von ESP abgeholt wird, ist eine Zustellung am Folgetag möglich. |
| Durchschnittliche Lieferdauer in Tagen | Die offizielle Leistungsangabe lautet, dass 95 % der Sendungen im definierten Eigenzustellungsprozess am Folgetag zugestellt werden. |
| Partner für die letzte Meile / übernehmendes Transportunternehmen | ESP für geeignete Fracht zur Eigenzustellung. |
| Tipps zu Zoll und Zollabfertigung | Ein Scan bei der Ankunft am Flughafen ist kein Scan der Zollfreigabe; warten Sie auf die Freigabe und die Annahme für die inländische Zustellung. |
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| Chiba, Japan | ESP-Zustellung auf der letzten Meile nach der Zollabfertigung |
Lieferdetails für Chiba anzeigen
| Voraussichtlicher Lieferzeitraum | Für geeignete Fracht ist eine Zustellung am Folgetag möglich, wenn sie nach der Zollfreigabe noch am selben Tag abgeholt wird. |
| Durchschnittliche Lieferdauer in Tagen | Die veröffentlichte Kennzahl ist eine Zustellquote am Folgetag von 95 % für den qualifizierten Prozess. |
| Partner für die letzte Meile / übernehmendes Transportunternehmen | ESP für geeignete Fracht zur Eigenzustellung. |
| Tipps zu Zoll und Zollabfertigung | Die Abfertigung am Flughafen und im Zollbereich kann zu einer Lücke bei den Scans führen, bevor das Etikett für die inländische Zustellung aktiviert wird. |
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| Saitama, Japan | ESP-Zustellung auf der letzten Meile nach der Zollabfertigung |
Lieferdetails für Saitama anzeigen
| Voraussichtlicher Lieferzeitraum | Für qualifizierte Sendungen, die nach der Zollfreigabe noch am selben Tag abgeholt werden, ist eine Zustellung am Folgetag möglich. |
| Durchschnittliche Lieferdauer in Tagen | ESP veröffentlicht für den definierten Serviceprozess eine Zustellquote am Folgetag von 95 %. |
| Partner für die letzte Meile / übernehmendes Transportunternehmen | ESP für geeignete Fracht zur Eigenzustellung. |
| Tipps zu Zoll und Zollabfertigung | Unvollständige Adressen oder Zugangshinweise können die Zustellung verzögern, nachdem der Zoll die Sendung bereits freigegeben hat. |
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| Stadt Osaka, Japan | ESP-Zustellung auf der letzten Meile nach der Zollabfertigung |
Lieferdetails für die Stadt Osaka anzeigen
| Voraussichtlicher Lieferzeitraum | Für geeignete Fracht, die nach der Zollfreigabe noch am selben Tag von ESP abgeholt wird, ist eine Zustellung am Folgetag möglich. |
| Durchschnittliche Lieferdauer in Tagen | Die geltende offizielle Kennzahl ist eine Zustellquote am Folgetag von 95 % für qualifizierte Fracht zur Eigenzustellung. |
| Partner für die letzte Meile / übernehmendes Transportunternehmen | ESP für geeignete Fracht zur Eigenzustellung innerhalb der Stadt Osaka. |
| Tipps zu Zoll und Zollabfertigung | Vergewissern Sie sich, dass das Ziel innerhalb der Stadt Osaka liegt und die Sendung in die inländische Zustellungsphase übergegangen ist. |
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Diese Zeilen beziehen sich auf die von ESP ausdrücklich genannten japanischen Gebiete für die Zustellung auf der letzten Meile. Sie enthalten keine Schätzungen für die vorherigen Phasen der Abholung im Ausland, der Ausfuhr, des Flugs oder der Zollabfertigung. Eine voraussichtliche Lieferzeit auf einem Marktplatz ist eine Schätzung; die Angabe von 1,5 bis 2 Tagen für die Einfuhr und die Zustellquote am Folgetag von 95 % auf der letzten Meile sind betriebliche Leistungsangaben und keine allgemein garantierten Liefertermine.
Häufige Probleme bei der Sendungsverfolgung und Lösungen
Beginnen Sie mit dem neuesten physischen Scan, stellen Sie fest, welches Unternehmen das Paket derzeit besitzt, und bewahren Sie sowohl die ursprüngliche Kennung als auch die Kennung für die letzte Meile auf. Kontaktieren Sie ESP unter Angabe der Anfragenummer, wenn das neueste Ereignis von ESP stammt.
Problem und Lösung
| Angezeigtes Problem/angezeigter Status | Wahrscheinliche Ursache |
| Ungültige Nummer | Bestellnummer statt Sendungsnummer verwendet, Kopierfehler oder falsches Transportunternehmen ausgewählt |
Lösung für eine ungültige ESP-Nummer anzeigen
| Zuerst prüfen | Vergleichen Sie die Kennung mit der Versandnachricht und suchen Sie nach der 11-stelligen, mit E beginnenden Anfragenummer. |
| Sofortmaßnahme | Entfernen Sie Leerzeichen und Satzzeichen und versuchen Sie es dann erneut mit der offiziellen Sendungsverfolgung von ESP und mit 17TRACK. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Eskalieren Sie den Fall, wenn der Händler den Versand bestätigt, aber keine funktionierende Versanddienstleister-Kennung bereitstellen kann. |
| An wen Sie sich wenden sollten | Zuerst an den Händler; an esp, wenn eine esp-Anfragenummer angegeben wurde. |
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| Keine Tracking-Ereignisse | Die elektronischen Daten wurden nicht synchronisiert oder das Paket hat die Erfassungsphase noch nicht erreicht. |
Lösung für fehlende esp-Ereignisse anzeigen
| Zuerst prüfen | Bestätigen Sie das Versanddatum und ob die Nummer zu einem Ursprungspartner gehört. |
| Sofortmaßnahme | Verfolgen Sie die Nummer des Partners separat und bitten Sie den Verkäufer um die esp- oder Zustellnummer für die letzte Meile. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Eskalieren Sie den Fall, wenn das zugesagte Versand- oder Lieferfenster verstrichen ist, ohne dass eine Annahme nachgewiesen wurde. |
| An wen Sie sich wenden sollten | Der Verkäufer oder der Logistikdienstleister am Versandort. |
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| Versandetikett erstellt | Versanddaten liegen vor der physischen Übergabe vor. |
Lösung für den Status „Versandetikett erstellt“ anzeigen
| Zuerst prüfen | Suchen Sie nach einem späteren Scan zur Annahme, Abholung oder Ankunft in einer Einrichtung. |
| Sofortmaßnahme | Fragen Sie den Händler, wann und an wen das Paket physisch übergeben wurde. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Eskalieren Sie den Fall, nachdem die Versandzusage des Verkäufers verstrichen ist. |
| An wen Sie sich wenden sollten | Der Händler oder der vorgelagerte Versandpartner. |
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| Große Lücke während des Transports | Flug, Transport in einem geschlossenen Container, zollgebundener Transport, Zollprüfung oder fehlender Scan |
Lösung für eine lange Transportlücke anzeigen
| Zuerst prüfen | Ermitteln Sie das Land, die Einrichtung und den Betreiber im neuesten Ereignis. |
| Sofortmaßnahme | Vergleichen Sie die Lücke mit dem Lieferfenster des Händlers und prüfen Sie, ob eine zweite Kennung vorhanden ist. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Eskalieren Sie den Fall, wenn das zugesagte Zeitfenster verstrichen ist oder eine Nachricht mit erforderlicher Aktion erscheint. |
| An wen Sie sich wenden sollten | Der im neuesten Scan genannte Betreiber, mit Unterstützung des Händlers bei vertraglich vereinbarten Untersuchungen. |
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| Übergabe an Partner ausstehend | Eine elektronische Vorabankündigung wurde gesendet, bevor der empfangende Versanddienstleister das Paket gescannt hat. |
Lösung für eine ausstehende Übergabe anzeigen
| Zuerst prüfen | Suchen Sie nach dem ersten Annahmescan des empfangenden Versanddienstleisters. |
| Sofortmaßnahme | Verfolgen Sie den Versanddienstleister, der die Sendung übergibt, weiterhin und bewahren Sie beide Nummern auf. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Eskalieren Sie den Fall, wenn keine der beiden Parteien den Empfang erfasst und das Lieferfenster abläuft. |
| An wen Sie sich wenden sollten | Der übergebende Partner vor der physischen Annahme; der empfangende Versanddienstleister nach der Annahme. |
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| Zollverzögerung | Dokumentenprüfung, Inspektion, Problem mit der Zollanmeldung oder Einfuhranforderung |
Lösung für eine Zollverzögerung anzeigen
| Zuerst prüfen | Prüfen Sie, ob Informationen zur Produktbeschreibung, zum Wert, zu den Empfängerdaten oder unterstützende Dokumente angefordert werden. |
| Sofortmaßnahme | Senden Sie die angeforderten Informationen über den Händler, den Zollagenten oder den Versanddienstleister, von dem die Anfrage stammt. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Eskalieren Sie den Fall sofort, wenn eine Antwortfrist oder eine formelle Zurückhaltemitteilung angezeigt wird. |
| An wen Sie sich wenden sollten | Der Händler oder der beauftragte Zoll-/Logistikkontakt; die Zollbehörden entscheiden über die Freigabe. |
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| Falsche Adresse | Unvollständige japanische Adresse, Postleitzahl, Gebäudename, Wohnungsnummer oder Kontaktdaten |
Lösung für ein Adressproblem anzeigen
| Zuerst prüfen | Vergleichen Sie die Bestelladresse mit den Informationen auf dem Versandetikett. |
| Sofortmaßnahme | Kontaktieren Sie den Händler und esp umgehend unter Angabe der Anfragenummer. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Handeln Sie, bevor ein Rücksendeereignis erscheint; eine Umleitung kann nach dem Versand eingeschränkt sein. |
| An wen Sie sich wenden sollten | Der Händler für Versanddaten und esp für eine aktive esp-Zustellung. |
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| Zustellversuch fehlgeschlagen | Zugang, Empfänger oder Routenbedingungen haben die Zustellung verhindert. |
Lösung für einen fehlgeschlagenen Zustellversuch anzeigen
| Zuerst prüfen | Lesen Sie die Zustellbenachrichtigung und bestätigen Sie den darauf genannten Versanddienstleister. |
| Sofortmaßnahme | Fordern Sie über Cargo Delivery Status auf der offiziellen esp-Website eine erneute Zustellung an, wenn esp der zustellende Versanddienstleister ist. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Eskalieren Sie den Vorgang, wenn keine erneute Zustellung angefordert werden kann oder das Paket in die Rücksendebearbeitung übergeht. |
| An wen Sie sich wenden sollten | ESP oder der in der Benachrichtigung genannte Zusteller der letzten Meile. |
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| Zugestellt, aber nicht erhalten | Abstellen ohne Anwesenheit, alternativer Empfangsort, Entgegennahme durch Haushaltsmitglieder oder Streit über den Zustellscan |
Lösung für „zugestellt, aber nicht auffindbar“ anzeigen
| Zuerst prüfen | Überprüfen Sie alle Eingänge, Paketboxen, den Empfangsbereich, Haushaltsmitglieder, Nachbarn und jede Zustellbenachrichtigung. |
| Sofortmaßnahme | Speichern Sie einen Screenshot des Ereignisses und kontaktieren Sie den Zusteller der letzten Meile mit der Anfragenummer, der Adresse und der Zustellzeit. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Eskalieren Sie den Vorgang umgehend, wenn der Verbleib nach den Prüfungen vor Ort weiterhin ungeklärt ist. |
| An wen Sie sich wenden sollten | Der Zusteller der letzten Meile für die Untersuchung des Scans und der Händler für Entscheidungen über Ersatz oder Erstattung. |
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| Beschädigter Inhalt oder fehlender Inhalt | Umgang mit Transportschäden, Verpackungsfehlern oder fehlendem Inhalt |
Lösung für beschädigte ESP-Fracht anzeigen
| Zuerst prüfen | Fotografieren Sie die Außenverpackung, das Etikett, die Innenverpackung und den beschädigten Inhalt. |
| Sofortmaßnahme | Bewahren Sie die gesamte Verpackung auf und benachrichtigen Sie den Händler und den Zustelldienst. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Eskalieren Sie den Vorgang umgehend, damit der beauftragte Versender seine Untersuchungsrechte wahren kann. |
| An wen Sie sich wenden sollten | Der Händler oder Versender für die kaufmännische Klärung und der zuständige Frachtführer für die Transportprüfung. |
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| Rücksendung an den Absender | Problem mit Zustellung, Adresse, Zoll oder Annahme |
Lösung für eine ESP-Rücksendung anzeigen
| Zuerst prüfen | Lesen Sie das Ereignis unmittelbar vor der Rücksendeentscheidung. |
| Sofortmaßnahme | Fragen Sie den Händler, ob das Paket nach Eingang der Rücksendung erneut versendet werden kann. |
| Wann eine Eskalation erforderlich ist | Eskalieren Sie den Vorgang vor Beginn der Rücksendung, wenn das Ereignis eine Handlung des Empfängers verlangt. |
| An wen Sie sich wenden sollten | Der Händler für Erstattung oder Ersatz; der aktuelle Frachtführer für Angaben zum Transportverlauf. |
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Internationaler Versand, Zoll und Übergaben zwischen Versanddienstleistern
ESP kann den internationalen Transport koordinieren und Zollabfertigung, Zolllagerung, Sortierung und Zustellung in Japan übernehmen. Die Verantwortung richtet sich nach der tatsächlichen Verwahrung: Eine elektronische Vorabankündigung unterscheidet sich von der Annahme, und die Ankunft in Japan unterscheidet sich von der Zollfreigabe.
Internationaler Ablauf
| Phase | Tatsächlicher Verwahrer/verantwortliche Stelle |
| Erstellung der Sendungsdaten | Händler, ausländischer Spediteur oder beauftragter Versender |
Details zur Phase der Datenerstellung anzeigen
| Typisches Tracking-Ereignis | Sendungsinformationen empfangen oder Etikett erstellt. |
| Was passiert | Elektronische Anmeldung sowie Routing- und Etikettendaten werden vorbereitet. |
| Kann sich die Trackingnummer ändern? | Ja. Eine Kennung für die Inlandszustellung kann später hinzugefügt werden. |
| Normale Sichtbarkeitslücke | Bis zum ersten physischen Annahmescan. |
| Was der Kunde tun sollte | Bitten Sie den Verkäufer um einen Nachweis der physischen Übergabe, wenn der Datensatz nicht weiter fortgeschrieben wird. |
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| Abholung am Ausgangsort und Konsolidierung | Frachtführer am Ausgangsort oder ausländischer Spediteur |
Details zur Phase am Ausgangsort anzeigen
| Typisches Tracking-Ereignis | Abgeholt, im Lager eingegangen oder konsolidiert. |
| Was passiert | Einzelne Pakete werden abgeholt und für den internationalen Transport vorbereitet. |
| Kann sich die Trackingnummer ändern? | Die Nummer des Ausgangsorts kann weiterhin aktiv bleiben, während eine Fracht- oder Zustellnummer der letzten Meile hinzugefügt wird. |
| Normale Sichtbarkeitslücke | Während der Konsolidierung oder des Transports zum Exportknotenpunkt. |
| Was der Kunde tun sollte | Verfolgen Sie die Kennung des Ausgangsorts und bewahren Sie den Bestelldatensatz des Händlers auf. |
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| Exportabwicklung und Sicherheitskontrolle | Exporteur, Zollagent, Spediteur und Exportbehörden |
Details zur Exportabwicklung anzeigen
| Typisches Tracking-Ereignis | Ausfuhranmeldung, Sicherheitsabfertigung oder Vorbereitung des Abgangs. |
| Was passiert | Dokumente, Frachtzulässigkeit und Transportvereinbarungen werden geprüft. |
| Kann sich die Trackingnummer ändern? | Eine Sendung kann mit einem Luftfrachtbrief oder einer Sammelsendungsreferenz verknüpft sein. |
| Normale Sichtbarkeitslücke | Während die Fracht auf verfügbaren Platz, die Abfertigung oder die Übergabe an die Fluggesellschaft wartet. |
| Was der Kunde tun sollte | Wenden Sie sich über den Verkäufer, wenn Unterlagen zum Produkt oder Wert angefordert werden. |
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| Internationaler Ferntransport | Fluggesellschaft oder internationaler Transportunternehmer |
Details zum Ferntransport anzeigen
| Typisches Tracking-Ereignis | Vom Ursprungsort abgegangen, an die Fluggesellschaft übergeben oder im Transit. |
| Was passiert | Die Fracht wird international transportiert, häufig auf Ebene einer Sammelsendung. |
| Kann sich die Trackingnummer ändern? | Die Paketnummer bleibt in der Regel verknüpft, aber Referenzen der Fluggesellschaft sind möglicherweise nicht über eine Verbrauchersuche auffindbar. |
| Normale Sichtbarkeitslücke | Zwischen Abflug und Entladung am Zielort. |
| Was der Kunde tun sollte | Interpretieren Sie eine Lücke bei Scans während der Flugphase nicht als Beweis für einen Verlust. |
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| Ankunft und Zolllagerabwicklung in Japan | Flughafenabfertiger und Betreiber des Zolllagers, einschließlich esp, sofern vertraglich beauftragt |
Details zur Ankunft in Japan anzeigen
| Typisches Tracking-Ereignis | Am Zielflughafen angekommen, Übergabe ins Zolllager oder Frachtprüfung. |
| Was passiert | Ankunftsdaten, Frachtinformationen und Frachtgut werden vor oder während der Bewegung durch das Zolllager geprüft. |
| Kann sich die Trackingnummer ändern? | Während der Vorbereitung kann ein japanisches Zustelletikett erstellt werden. |
| Normale Sichtbarkeitslücke | Während der Entladung, des Abgleichs des Frachtmanifests und der Übergabe ins Zolllager. |
| Was der Kunde tun sollte | Warten Sie auf ein Ereignis zur Zollabfertigung oder Freigabe, anstatt die Ankunft als Abfertigung zu betrachten. |
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| Einfuhrzollabfertigung | Japanischer Zoll und der beauftragte Zollagent |
Details zur Einfuhrzollabfertigung anzeigen
| Typisches Tracking-Ereignis | Anmeldung eingereicht, Zollabfertigung, Inspektion oder Freigabe. |
| Was passiert | Die Behörden prüfen die Anmeldung und können die Fracht inspizieren oder zusätzliche Informationen anfordern. |
| Kann sich die Trackingnummer ändern? | Die Zollabfertigung selbst erfordert keine Änderung der Nummer, aber verknüpfte inländische Identifikatoren können erscheinen. |
| Normale Sichtbarkeitslücke | Für jede Sendung gilt keine feste Dauer der Zollabfertigung. |
| Was der Kunde tun sollte | Übermitteln Sie angeforderte Informationen unverzüglich über den dafür vorgesehenen Kontakt. |
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| Sortierung nach der Zollabfertigung | ESP oder der beauftragte japanische Logistikdienstleister |
Details zur Sortierung nach der Zollabfertigung anzeigen
| Typisches Tracking-Ereignis | Freigegeben, sortiert, bearbeitet oder für die Zustellung vorbereitet. |
| Was passiert | Freigegebene Pakete werden geprüft, etikettiert und Zustellrouten oder Partnern zugewiesen. |
| Kann sich die Trackingnummer ändern? | Ja. Der Zustelldienst für die letzte Meile kann eine verknüpfte inländische Nummer verwenden. |
| Normale Sichtbarkeitslücke | Bis der Zustelldienst den ersten Annahmescan abgeschlossen hat. |
| Was der Kunde tun sollte | Versuchen Sie es sowohl mit den ursprünglichen als auch mit den inländischen Identifikatoren. |
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| Übergabe an den Partner und letzte Meile | ESP oder das empfangende japanische Zustellunternehmen |
Details zur Übergabe auf der letzten Meile anzeigen
| Typisches Tracking-Ereignis | Übergabe geplant, vom Zustellpartner angenommen, zur Zustellung unterwegs oder zugestellt. |
| Was passiert | Auf die elektronische Vorankündigung folgen die physische Übergabe und der Annahmescan des empfangenden Zustelldienstes. |
| Kann sich die Trackingnummer ändern? | Ja. Eine Nummer für die letzte Meile kann die Referenz des Ursprungs ersetzen oder ergänzen. |
| Normale Sichtbarkeitslücke | Zwischen dem Versand aus der Sortieranlage und dem Scan durch den empfangenden Zustelldienst. |
| Was der Kunde tun sollte | Kontaktieren Sie den empfangenden Zustelldienst erst, wenn dessen Annahme sichtbar ist; wenden Sie sich vorher an den versendenden Dienstleister. |
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Lieferverwaltung und Optionen nach dem Versand
ESP verweist Kunden für erneute Zustellungen an den Cargo Delivery Status. Das beschriebene Modell für die letzte Meile umfasst für geeignete Sendungen auch das unbeaufsichtigte Abstellen. Die Verfügbarkeit hängt vom aktuell zustellenden Dienstleister und von der Versandphase ab.
Zustellungsverwaltung
| Option | Wer kann eine Anfrage stellen |
| Erneute Zustellung | Empfänger mit den zutreffenden ESP-Informationen zu Anfrage oder Zustellbenachrichtigung |
Alle Details zur ESP-Zweitzustellung anzeigen
| Berechtigung | Ein von ESP bearbeitetes Paket mit einem Zustellereignis, das einen weiteren Zustellversuch ermöglicht. |
| Frist/verfügbare Phase | Verwenden Sie den nach einem erfolglosen Zustellereignis und vor der Rücksendebearbeitung angezeigten Aktionspfad. |
| Gebühr | Jede Gebühr oder Bedingung wird durch die Sendung und die Zustellvereinbarung bestimmt. |
| Garantiert? | Eine Anfrage garantiert weder ein bestimmtes Zustellergebnis noch einen bestimmten Zeitpunkt. |
| Offizieller Aktionslink | ESP Cargo-Zustellstatus |
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| Abstellen ohne persönliche Übergabe | Empfänger, sofern der vertraglich vereinbarte ESP-Zustellprozess auf der letzten Meile dies zulässt |
Alle Details zum Abstellen ohne persönliche Übergabe anzeigen
| Berechtigung | Berechtigte Sendungen im eigenen Zustellgebiet von ESP. |
| Frist/verfügbare Phase | Gilt in der Zustellphase auf der letzten Meile gemäß den Zustellanweisungen der Sendung. |
| Gebühr | Wird durch die vertraglich vereinbarte E-Commerce-Zustellvereinbarung geregelt. |
| Garantiert? | Das Abstellen hängt von Zugangs-, Sicherheits- und Zustellbedingungen ab. |
| Offizieller Aktionslink | Informationen zum ESP-Zustellservice auf der letzten Meile |
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Verlorene oder beschädigte Sendungen, Schadensmeldungen, Versicherungen und Rückerstattungen
Eine Sendungsanfrage, eine Untersuchung durch den Frachtführer und eine Rückerstattung durch den Händler sind separate Prozesse. Der Empfänger sollte Beweise aufbewahren und das Problem melden, während der vertraglich gebundene Händler oder Versender den Transportanspruch gegebenenfalls gemäß seiner Logistikvereinbarung geltend machen muss.
Ansprüche und Rückerstattungen
| Prozess | Verwenden, wenn |
| ESP-Sendungsanfrage | Die Sendungsverfolgung wurde eingestellt, ein Zustellereignis wird bestritten oder das Paket ist beschädigt |
Details zur ESP-Sendungsanfrage anzeigen
| Wer stellt den Antrag | Der Empfänger, Händler oder Versender kann ESP unter Angabe der Anfragenummer kontaktieren. |
| Frühester/spätester Zeitpunkt für die Einreichung | Melden Sie Streitigkeiten über die Zustellung und sichtbare Schäden umgehend; die vertraglichen Fristen für Ansprüche hängen von der jeweiligen Versandvereinbarung ab. |
| Erforderliche Nachweise | Anfragenummer, Versanddatum, Zustelladresse, letzter Scan, Beschreibung des Pakets und gegebenenfalls Fotos. |
| Mögliches Ergebnis | Klärung der Sendungsverfolgung, betriebliche Prüfung oder Weiterleitung an den vertraglich gebundenen Versender. |
| Offizieller Link | ESP kontaktieren |
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| Rückerstattung oder Ersatzlieferung durch den Händler | Der gekaufte Artikel ist nicht angekommen, beschädigt angekommen oder wurde zurückgesendet |
Details zur Händlerlösung anzeigen
| Wer stellt den Antrag | Der Käufer stellt die Anfrage beim Verkäufer oder auf dem Marktplatz. |
| Frühester/spätester Zeitpunkt für die Einreichung | Beachten Sie die Frist für den Käuferschutz des Marktplatzes oder Verkäufers. |
| Erforderliche Nachweise | Bestellnummer, Sendungsverlauf, Korrespondenz, Fotos und Wertnachweise. |
| Mögliches Ergebnis | Ersatzlieferung, Rückerstattung, weitere Untersuchung oder Ablehnung gemäß den Verkaufsbedingungen. |
| Offizieller Link | Verwenden Sie den Lösungsweg des Verkäufers oder Marktplatzes für die Bestellung. |
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| Transportanspruch im Rahmen einer Geschäftsvereinbarung | Der vertraglich gebundene Versender fordert eine Entschädigung für einen gedeckten Verlust oder Schaden |
Details zum geschäftlichen Transportanspruch anzeigen
| Wer stellt den Antrag | Der vertraglich gebundene Händler, Versender oder autorisierte Logistikkunde. |
| Frühester/spätester Zeitpunkt für die Einreichung | Der geltende Transportvertrag und die Servicebedingungen bestimmen die Fristen für die Einreichung. |
| Erforderliche Nachweise | Sendungsunterlagen, Handelsrechnung, Wertnachweis, Verpackung, Schadensfotos und zugehörige Transportdokumente. |
| Mögliches Ergebnis | Untersuchung und Entscheidung gemäß den geltenden Haftungs- oder Versicherungsbedingungen. |
| Offizieller Link | ESP-Kontaktkanal |
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17TRACK kann keine Entschädigungen, Versicherungsansprüche, Erstattungen von Versandkosten oder Erstattungen von E-Commerce-Käufen genehmigen.
Versandbeschränkungen und besondere Behandlung
Die grenzüberschreitende Annahme hängt von der Ware, der Fluggesellschaft, der Route, den Ausfuhrbestimmungen, den japanischen Einfuhrbestimmungen und dem Geschäftsvertrag ab. Absender sollten den Inhalt vor der Abholung wahrheitsgemäß angeben, statt sich darauf zu verlassen, dass ein Tracking-Ereignis ein Annahmeproblem aufdeckt.
Versandbeschränkungen
| Kategorie | Verboten oder eingeschränkt |
| Gefahrgut | Unterliegt Beschränkungen hinsichtlich Transportart, Fluggesellschaft und gesetzlichen Bestimmungen |
Details zur Handhabung von Gefahrgut anzeigen
| Typische Beispiele | Entzündliche, explosive, ätzende oder unter Druck stehende Materialien. |
| Wesentliche Bedingung/Verpackung | Klassifizierung, Deklaration, zugelassene Verpackung und Routenzulässigkeit müssen vor der Übergabe zur Beförderung geklärt sein. |
| Transportbeschränkung | Der Lufttransport kann strengere Annahmekontrollen als der Transport auf dem Landweg vorsehen. |
| Mögliche Auswirkungen auf Tracking/Zustellung | Sicherheitsrückhaltung, Annahmeverweigerung, Entfernung aus der Sammelsendung oder Rücksendung. |
| Offizielle Bestimmungen | Bestätigen Sie die Zulässigkeit der Ware bei ESP vor dem Versand. |
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| Batterien und akkubetriebene Geräte | Je nach Batterietyp, Konfiguration und Bedingungen des Lufttransports eingeschränkt |
Details zum Batterieversand anzeigen
| Typische Beispiele | Lithiumbatterien, Powerbanks und batteriebetriebene Elektronik. |
| Wesentliche Bedingung/Verpackung | Eine korrekte Batter klassifizierung, der Schutz vor Kurzschlüssen und eine vorschriftsmäßige Verpackung sind unerlässlich. |
| Transportbeschränkung | Die Annahme kann sich unterscheiden, je nachdem, ob Batterien mit Geräten verpackt, in Geräten enthalten oder separat versendet werden. |
| Mögliche Auswirkungen auf Tracking/Zustellung | Sicherheitsprüfung, Umleitung oder Ablehnung vor der Übergabe zum Flugtransport. |
| Offizielle Bestimmungen | Holen Sie vor dem Versand routenspezifische Annahmeanweisungen von ESP ein. |
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| Flüssigkeiten, verderbliche und temperaturempfindliche Waren | Eingeschränkt durch Verpackung, Auslaufen, Verderb und die Möglichkeiten der jeweiligen Route |
Details zur Sonderbehandlung anzeigen
| Typische Beispiele | Flüssigkeiten, Lebensmittel, Kosmetika und Waren, die eine Temperaturkontrolle erfordern. |
| Wesentliche Bedingung/Verpackung | Auslaufsichere Verpackung, eine genaue Produktbeschreibung und ausreichender Schutz sind erforderlich. |
| Transportbeschränkung | Standardmäßige E-Commerce-Abläufe bieten möglicherweise keine kontrollierte Temperatur oder einen ausreichenden Schutz bei längerer Lagerung. |
| Mögliche Auswirkungen auf Tracking/Zustellung | Inspektion, Umpacken, Annahmeverweigerung oder Entsorgung gemäß den geltenden Bestimmungen. |
| Offizielle Bestimmungen | Bestätigen Sie die Annahme- und Handhabungsanforderungen vor der Abholung mit ESP. |
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| Zollrechtlich kontrollierte Waren | Unterliegt Ausfuhr-, Einfuhr-, Genehmigungs- und Deklarationsanforderungen |
Details zu zollrechtlich kontrollierten Waren anzeigen
| Typische Beispiele | Waren, für die Genehmigungen, besondere Deklarationen oder eine behördliche Prüfung erforderlich sind. |
| Wesentliche Bedingung/Verpackung | Eine korrekte Produktbeschreibung, der Wert, der Ursprung und die erforderlichen Genehmigungen müssen den Sendungsdaten beigefügt werden. |
| Transportbeschränkung | Die Freigabe hängt von den zuständigen Behörden und den Anforderungen des Bestimmungsorts ab. |
| Mögliche Auswirkungen auf Tracking/Zustellung | Anforderung von Unterlagen, Zollbeschau, Zurückhaltung, Rücksendung oder Beschlagnahme gemäß den gesetzlichen Bestimmungen. |
| Offizielle Bestimmungen | Nutzen Sie die Zollunterstützung von ESP und die einschlägigen behördlichen Anforderungen für die jeweilige Route. |
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Kundenservice
Halten Sie für eine Anfrage zu einem ESP-Paket die 11-stellige, mit E beginnende Anfragenummer bereit, bevor Sie anrufen oder eine E-Mail senden. ESP bietet jederzeit eine automatisierte telefonische Annahme sowie an Werktagen Unterstützung durch Mitarbeitende in Japan.
Kundenservice
| Kanal | Verifizierter Kontakt/Link |
| Tracking und erneute Zustellung | ESP Cargo-Zustellstatus |
Details zum Tracking-Kanal anzeigen
| Am besten geeignet für | Prüfen von Paketer Ereignissen und Anfordern einer erneuten Zustellung. |
| Region/Sprache | Japan; die Inhalte der offiziellen Website sind hauptsächlich auf Japanisch. |
| Öffnungszeiten und Zeitzone | Der Webzugriff ist ohne angegebene Bürozeitenbeschränkungen verfügbar. |
| Vorzubereitende Informationen | Anfragenummer von ESP und Informationen aus der Zustellbenachrichtigung. |
| Wichtige Einschränkung | Die verfügbaren Aktionen hängen von der Versandphase und dem tatsächlichen Zustelldienst auf der letzten Meile ab. |
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| Telefon | 0570-058-222 oder 03-6899-3968 |
Details zum telefonischen Support von ESP anzeigen
| Am besten geeignet für | Versandanfragen, Zustellprobleme und Fragen, die eine betriebliche Prüfung erfordern. |
| Region/Sprache | Japan; der Service wird auf der japanischen Kontaktseite vorgestellt. |
| Öffnungszeiten und Zeitzone | Automatisierte KI-Annahme: 24 Stunden am Tag, 365 Tage im Jahr. Mitarbeiter: 9:00–18:00 Uhr japanischer Zeit, außer samstags, sonntags und an japanischen Feiertagen. |
| Vorzubereitende Informationen | Anfragenummer, Adresse, Versanddatum, letztes Ereignis und Paketbeschreibung. |
| Wichtige Einschränkung | Fragen, die durch die automatisierte Annahme nicht geklärt werden, werden während der Mitarbeiterzeiten von Mitarbeitern bearbeitet. |
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| E-Mail | info@espoirer.com |
Details zum E-Mail-Support von ESP anzeigen
| Am besten geeignet für | Dokumentierte Versandfragen, Fotos und nicht dringende geschäftliche Anfragen. |
| Region/Sprache | Japan; formulieren Sie Ihre Nachricht klar und fügen Sie vollständige Versandinformationen hinzu. |
| Öffnungszeiten und Zeitzone | ESP strebt an, innerhalb von drei Werktagen nach Prüfung der Nachricht zu antworten, wobei komplexe Fälle oder Zeiten mit hohem Anfrageaufkommen länger dauern können. |
| Vorzubereitende Informationen | Anfragenummer, Angaben zu Absender und Empfänger, Paketbeschreibung, letzter Scan, Wertnachweis und gegebenenfalls Fotos. |
| Wichtige Einschränkung | Die E-Mail-Antwortzeit ist ein Richtwert und keine garantierte Zeit bis zur Klärung. |
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| Offizielle Kontaktseite | Kontaktinformationen von ESP |
Details zur offiziellen Kontaktseite anzeigen
| Am besten geeignet für | Überprüfen der aktuellen Telefon-, E-Mail- und Anweisungen zur erneuten Zustellung. |
| Region/Sprache | Informationen zu Support in Japan und auf Japanisch. |
| Öffnungszeiten und Zeitzone | Die kanalspezifischen Öffnungszeiten werden auf der Kontaktseite angezeigt. |
| Vorzubereitende Informationen | Für Fragen zum Paket ist die Anfragenummer erforderlich. |
| Wichtige Einschränkung | Die betriebliche Bearbeitung kann bei hohem Paketaufkommen länger dauern. |
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Effiziente Eskalationsreihenfolge: offizielles Tracking prüfen, den zuletzt zuständigen Betreiber ermitteln, die erneute Zustellung nutzen, sofern angeboten, ESP bei einem zeitkritischen Zustellproblem mit der Anfragenummer anrufen und anschließend Belege per E-Mail senden. Käufer sollten außerdem den Händler benachrichtigen, wenn eine Rückerstattung, ein Ersatz oder eine vom Versender eingeleitete Untersuchung erforderlich sein könnte.
Sendungsverfolgung für E-Commerce und Unternehmen
Die Geschäftssysteme von ESP verbinden Zollunterstützung, Abrechnung, Partnerkommunikation, Etiketten und Zustellverfolgung. 17TRACK hat eine andere Funktion, da es Ereignisse über mehrere Zustelldienste hinweg zur Versandübersicht für Händler vereinheitlicht.
Entwickler-/API-Vergleich
| Option | Anbieter |
| Integration von ESP-Geschäftssystemen | ESP |
Details zur Geschäftsintegration von ESP anzeigen
| Abdeckung der Zustelldienste | Von ESP vertraglich abgedeckte Abläufe für Import, Export, Zoll, Lager und Zustellung. |
| Hauptverwendung | Integration von Übersee-Spediteuren, Zollunterstützung, Partnerkommunikation, Etiketten, Abrechnung und Tracking-Abläufe. |
| Authentifizierung | Wird im Rahmen der jeweils geltenden Vereinbarung zur Geschäftsintegration mit ESP eingerichtet. |
| Tracking-/Batch-/Webhook-Funktionen | ESP gibt an, dass Übersee-Spediteure sich per API mit dem E-NACCS-System verbinden können; die Implementierungsfunktionen hängen von der Geschäftsintegration ab. |
| Aktuelle Entwicklerdokumentation | Übersicht über das ESP-System und die ESP-Dienste |
| Hinweis zur Migration/Aufkündigung | Verwenden Sie die für die aktive ESP-Geschäftsvereinbarung bereitgestellten technischen Unterlagen. |
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| 17TRACK-Multi-Carrier-API | 17TRACK |
Details zur 17TRACK API anzeigen
| Abdeckung der Zustelldienste | Mehrere Carrier über eine Integration. |
| Hauptverwendung | Registrierung, konsolidierte Sendungsverfolgung, vereinheitlichte Statusangaben und Überwachung von Sendungen über mehrere Carrier. |
| Authentifizierung | Der API-Schlüssel wird im Anfrage-Header 17token übermittelt. |
| Tracking-/Batch-/Webhook-Funktionen | Die Funktionen werden in der aktuellen 17TRACK API-Dokumentation und im Kontotarif beschrieben. |
| Aktuelle Entwicklerdokumentation | 17TRACK API-Dokumentation |
| Hinweis zur Migration/Aufkündigung | Verwenden Sie die aktuelle Dokumentation v2.4 und prüfen Sie vor der Implementierung die Versionshinweise. |
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| Sendungsverfolgung für Verbraucher | ESP |
Details zur Sendungsverfolgung für Verbraucher anzeigen
| Abdeckung der Zustelldienste | Relevante ESP-Sendungs- und Zustelldaten. |
| Hauptverwendung | Abfrage und erneute Zustellung einzelner Sendungen. |
| Authentifizierung | Informationen zur Sendungsanfrage über den offiziellen Sendungsverfolgungsweg. |
| Tracking-/Batch-/Webhook-Funktionen | Für die Abfrage von Paketen durch Verbraucher konzipiert, nicht für einen Händlerintegrationsprozess. |
| Aktuelle Entwicklerdokumentation | Offizielle ESP-Website |
| Hinweis zur Migration/Aufkündigung | Verwenden Sie für die Sendungsverfolgung durch Verbraucher die Navigation der aktuellen offiziellen Website. |
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FAQ
1. Wie kann ich mein ESP-Paket verfolgen?Geben Sie die Sendungsanfragenummer über Cargo Delivery Status auf der offiziellen ESP-Website ein oder übermitteln Sie dieselbe Kennung an 17TRACK. Verwenden Sie die offizielle ESP-Sendungsverfolgung, wenn Sie eine erneute Zustellung oder trägerspezifischen Support benötigen.
2. Wo finde ich meine ESP-Sendungsnummer?Sehen Sie in der Versandbenachrichtigung des Händlers, auf dem Paketschein oder in der Zustellbenachrichtigung nach. ESP bittet Kunden, bei der Kontaktaufnahme mit dem Support die Sendungsanfragenummer anzugeben.
3. Wie sieht eine ESP-Sendungsnummer aus?ESP nennt als Beispiel eine 11-stellige Anfragenummer, die mit E beginnt. Das maskierte Beispiel E########## veranschaulicht die angegebene Länge, ohne eine echte Sendungskennung offenzulegen.
4. Wann wird das erste ESP-Sendungsereignis angezeigt?Das erste aussagekräftige Ereignis wird angezeigt, nachdem die Sendungsdaten übermittelt oder die physische Bearbeitung gescannt wurde. Ein Versandetikett oder elektronischer Datensatz kann erscheinen, bevor ESP oder ein anderer Carrier das Paket erhalten hat.
5. Warum wird meine ESP-Sendungsverfolgung nicht aktualisiert?Während der Konsolidierung, bei Flügen, beim Transport unter Zollverschluss, bei der Zollprüfung oder bei der Übergabe an einen Carrier kann eine Lücke in der Sendungsverfolgung entstehen. Prüfen Sie, welcher Betreiber den letzten physischen Scan erstellt hat, und suchen Sie nach einer verknüpften Nummer für die letzte Zustellstrecke.
6. Wie lange dauert die Zustellung durch ESP?Die Dauer hängt von der Phase und der Route ab. ESP beschreibt einen integrierten Importprozess von 1,5 bis 2 Tagen und gibt an, dass 95 % der geeigneten Sendungen zur eigenen Zustellung, die nach der Zollabfertigung am selben Tag abgeholt werden, am folgenden Tag zugestellt werden können; keine der beiden Angaben gilt für jede durchgängige Sendung.
7. Wie beantrage ich eine erneute Zustellung durch ESP?Verwenden Sie Cargo Delivery Status auf der offiziellen ESP-Website und befolgen Sie die Anweisungen zur erneuten Zustellung des Pakets. Wenn in der Benachrichtigung ein anderer Carrier für die letzte Zustellstrecke angegeben ist, verwenden Sie stattdessen dessen Verfahren.
8. Was soll ich tun, wenn ESP eine Zustellung meldet, ich das Paket aber nicht finden kann?Prüfen Sie zunächst Eingänge, Paketboxen, den Empfang, Haushaltsmitglieder, Nachbarn und alle Orte, an denen das Paket unbeaufsichtigt abgelegt worden sein könnte. Wenden Sie sich anschließend umgehend mit der Anfragenummer, der Adresse und der erfassten Zustellzeit an den Carrier für die letzte Zustellstrecke und informieren Sie den Händler, falls eine Klärung des Kaufs erforderlich ist.
9. Was soll ich bei einer verlorenen oder beschädigten ESP-Sendung tun?Bewahren Sie das Paket, das Etikett, die Innenverpackung, Fotos und den Wertnachweis auf und informieren Sie anschließend umgehend ESP und den Händler. Der vertragliche Versender muss möglicherweise die formelle Transportermittlung oder Schadensmeldung eröffnen.
10. Wie kann ich den ESP-Kundenservice kontaktieren?Rufen Sie 0570-058-222 oder 03-6899-3968 an oder senden Sie eine E-Mail an info@espoirer.com. ESP bietet jederzeit einen automatisierten Telefonempfang sowie an Wochentagen außer an gesetzlichen Feiertagen von 9:00 bis 18:00 Uhr japanischer Zeit Unterstützung durch Mitarbeiter.
11. Belegt ein ESP-Sendungsdatensatz, dass ESP das Paket physisch besitzt?Nein. Elektronische Sendungsdaten, ein vorbereitetes Etikett oder eine Vorabankündigung eines Partners können bereits vor der physischen Annahme vorhanden sein. Achten Sie auf einen Scan zur Annahme, Abholung oder Ankunft in einer Einrichtung, der den empfangenden Betreiber identifiziert.
12. Welche Rolle spielt ESP, nachdem ein internationales Paket in Japan eingetroffen ist?ESP kann nach der Ankunft in Japan die Abwicklung unter Zollverschluss, Unterstützung bei der Einfuhranmeldung, Frachtprüfungen, Sortierung und Zustellung durchführen oder koordinieren. Die genaue Rolle hängt vom vertraglich vereinbarten Sendungsablauf ab; die Zollbehörden behalten die Kontrolle über die Freigabeentscheidungen.
13. Kann eine ESP-Sendung mehr als eine Sendungsnummer haben?Ja. Eine Referenz des Versanddienstleisters im Ausgangsland, eine Frachtreferenz und eine japanische Nummer für die letzte Zustellstrecke können mit derselben Sendung verknüpft sein. Bewahren Sie jede Kennung auf, da jede eine andere Transportphase sichtbar machen kann.
14. Bedeutet die Ankunft an einem japanischen Flughafen, dass ein ESP-Paket den Zoll passiert hat?Nein. Auf die Ankunft am Flughafen folgen Manifestprüfungen, die Abwicklung unter Zollverschluss, die Prüfung der Anmeldung und möglicherweise eine Inspektion, bevor die Freigabe erfolgt. Warten Sie auf ein ausdrückliches Freigabe- oder Verarbeitungsergebnis nach der Zollabfertigung.
15. Wer ist während einer Übergabe an einen ESP-Partner verantwortlich?Der versendende Betreiber bleibt der primäre Ansprechpartner für den Transport, bis der empfangende Carrier die physische Annahme erfasst. Eine elektronische Vorabankündigung oder Nachricht über eine geplante Übergabe allein belegt nicht, dass sich das Paket im Besitz des empfangenden Carriers befindet.
16. Ist die Aussage von ESP zur Zustellung am folgenden Tag eine Garantie?Nein. ESP gibt an, dass 95 % der geeigneten Sendungen zur eigenen Zustellung, die nach der Zollabfertigung am selben Tag abgeholt werden, am folgenden Tag zugestellt werden können. Dies ist eine Leistungsangabe für einen definierten Ablauf und keine allgemeine Geld-zurück-Garantie.
17. Können Unternehmen ihre Systeme mit ESP verbinden?ESP gibt an, dass ausländische Spediteure sich per API mit seinem E-NACCS-Zollunterstützungs- und Partnerkommunikationssystem verbinden können. Der Zugang und die technischen Anforderungen werden über die jeweils geltende Geschäftsbeziehung mit ESP geregelt.
18. Wann sollte ein Unternehmen 17TRACK anstelle einer ESP-Integration verwenden?Verwenden Sie 17TRACK, wenn ein Händler eine einzige Integration für mehrere Spediteure und eine standardisierte Sendungsverfolgung benötigt. Verwenden Sie die Geschäftsverbindung mit ESP für ESP-spezifische Zoll-, Partner-, Etiketten-, Abrechnungs- und Logistikabläufe.
Tracking-API
ESP beschreibt die API-Anbindung für ausländische Spediteure über sein E-NACCS-System, aber die zitierte öffentliche Serviceseite stellt keinen Endpunkt für die Sendungsverfolgung, keine Authentifizierungsspezifikation und kein öffentliches Anfrageschema bereit. Unternehmen sollten die aktuellen Integrationsunterlagen direkt bei ESP anfordern. Für die Sendungsverfolgung mehrerer Spediteure verwenden Sie den aktuellen 17TRACK API-Dokumentation. Der ESP-spezifische 17TRACK-Spediteurcode wird als Platzhalter belassen, anstatt ihn zu erraten.
# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.
# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
--url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
--header '17token: YourKey' \
--header 'Content-Type: application/json' \
--data '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.
Quellen und Referenzen
17TRACK ist eine unabhängige Plattform zur Sendungsverfolgung und steht in keiner Verbindung zu ESP.