ESP 소개
ESP는 2015년 9월에 설립된 일본 기반의 국경 간 전자상거래 물류 운영업체입니다. ESP는 수출입 물류, 통관, 보세 취급, 창고 보관, 화물 운송 조정, 분류 및 라스트마일 배송을 제공합니다. 자체 라스트마일 서비스는 통관이 완료된 적격 화물을 도쿄, 가나가와, 지바, 사이타마 및 오사카시에서 처리합니다.
운송업체 개요
| 항목 | 확인된 정보 |
| 공식 명칭 | ESP |
| 공식 웹사이트 | https://www.espoirer.com/ |
| 운송업체 유형 | 국경 간 전자상거래 물류, 국제 소포 및 항공 화물 운영업체, 통관 중개업체, 보세 운영업체, 창고 운영업체 및 라스트마일 운송업체 |
| 주요 지역 | 일본 및 일본을 오가는 국제 물류 |
| 추적 페이지 | 공식 ESP 웹사이트를 통한 화물 배송 상태 |
| 설립일 | 2015년 9월 |
| 본사 | Harumi Island Triton Square Office Tower W, 12F, 1-8-8 Harumi, Chuo-ku, Tokyo 104-0053, Japan |
운송업체 법인 관계
| 법인 | 법인 유형 |
| ESP | 대표 운송업체 |
ESP의 모든 세부 정보 보기
| ESP와의 관계 | ESP는 일본에서 통합 국경 간 물류 사업을 운영합니다. |
| 추적에서 중요한 이유 | ESP는 국제 운송 과정의 모든 단계가 아니라 수입 통관, 보세 취급, 분류 또는 라스트마일 단계에서 나타날 수 있습니다. |
| 공식 근거 | ESP 회사 프로필 |
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| 수출입, 창고 보관 및 라스트마일 운영 | 운영 서비스 |
ESP 서비스의 모든 세부 정보 보기
| ESP와의 관계 | ESP는 해외에서 일본으로의 수입 물류, 일본에서의 수출 물류, 창고 및 자체 배송 라스트마일 서비스를 운영합니다. |
| 추적에서 중요한 이유 | 화물이 항공사 또는 해외 운송 주선업체에서 통관 처리, 보세 취급 및 국내 배송으로 이동함에 따라 담당 주체가 변경됩니다. |
| 공식 근거 | ESP 서비스 |
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| ESP-NACCS 및 E-NACCS 시스템 | 통관 및 물류 시스템 |
ESP 물류 시스템에 대한 모든 세부 정보 보기
| ESP와의 관계 | ESP는 전자 신고, 통관 지원, 파트너 커뮤니케이션, 청구 및 배송 추적 업무를 위해 독자적인 시스템을 사용합니다. |
| 추적에서 중요한 이유 | 물리적인 처리가 이루어지기 전에 전자 데이터가 생성될 수 있으므로, 배송물이 다음 운영 스캔을 받기 전에 기록이 존재할 수 있습니다. |
| 공식 근거 | ESP 서비스 시스템 |
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| 항공사, 해외 운송 주선업체 및 일본 배송업체 | 운송 및 인계 파트너 |
ESP 운송 파트너에 대한 모든 세부 정보 보기
| ESP와의 관계 | ESP는 국경 간 배송망 내에서 항공 운송을 조정하고 해외 운송 주선업체 및 일본의 주요 물류 회사와 협력합니다. |
| 추적에서 중요한 이유 | 파트너가 ESP가 실제 소포를 받기 전에 별도의 식별자를 발급하거나 스캔할 수 있으며, ESP가 다른 배송업체에 소포를 인계한 후에 그렇게 할 수도 있습니다. |
| 공식 근거 | ESP 국제 물류 서비스 |
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| 17TRACK | 독립적인 추적 플랫폼 |
17TRACK에 대한 모든 세부 정보 보기
| ESP와의 관계 | 17TRACK은 이용 가능한 운송업체 이벤트를 통합할 수 있지만 ESP 배송물을 운송하지는 않습니다. |
| 추적에서 중요한 이유 | 17TRACK은 사용자가 여러 운송업체의 이벤트를 확인할 수 있도록 지원하지만, 운영 관련 요청은 ESP, 판매자 또는 현재 배송 파트너가 처리합니다. |
| 공식 근거 | 17TRACK |
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빠른 답변
ESP 배송물은 Cargo Delivery Status 영역의 공식 ESP 웹사이트에 배송 조회 번호를 입력하여 추적하거나, 17TRACK 동일한 식별자를 입력할 수 있습니다. ESP는 고객 지원팀에 문의하는 고객에게 E로 시작하는 11자리 조회 번호를 제공하도록 안내합니다. 결과가 표시되지 않으면 먼저 공백을 제거하고 조회 번호와 상점 주문 번호를 구분한 다음, 배송물이 실제로 물류 운영업체에 인계되었는지 판매자에게 문의하세요.
유용한 팁: 17TRACK은 독립적인 추적 플랫폼입니다. 주소를 변경하거나, ESP 재배송을 예약하거나, 세관에서 화물을 반출하거나, 클레임을 승인하거나, 판매자 환불을 처리할 수 없습니다.
ESP 패키지 추적 방법
운송업체별 배송 조치가 필요할 때는 공식 ESP 추적 경로를 사용하고, 국제 운송 인계 전반을 통합해서 확인하려면 17TRACK을 사용하세요.
- 판매자의 배송 안내, 소포 라벨 또는 배송 통지서에서 배송 조회 번호를 복사하세요. ESP는 E 뒤에 10개의 문자가 오는 구조를 예시로 제시합니다.
- 다음 페이지를 여세요: 공식 ESP 웹사이트 그런 다음 Cargo Delivery Status를 선택하세요.
- 제공된 조회 번호를 정확히 입력하세요. 붙여넣은 텍스트가 인식되지 않으면 공백과 앞뒤 구두점을 제거하세요.
- 여러 운송업체의 배송 정보를 확인하려면 다음을 여세요: 17TRACK 그런 다음 동일한 번호를 제출하세요.
- 최신 이벤트를 위치 및 시간과 함께 확인하세요. 데이터가 생성되었다는 이벤트만으로는 실제 수령을 입증할 수 없으며, 세관 시설에 도착했다는 사실만으로는 통관이 완료되었다고 볼 수 없습니다.
어떤 식별자를 사용해야 하나요?
| 식별자 | 사용 방법 |
| ESP 조회 번호 | ESP 추적, 재배송 및 소포 지원에 사용하세요. ESP는 고객 서비스 예시로 E로 시작하는 11자리 번호를 설명합니다. |
| 판매자 주문 번호 | 구매 내역을 확인하기 위해 판매자와 함께 사용하세요. 이 번호가 자동으로 운송업체 추적 번호가 되는 것은 아닙니다. |
| 파트너 추적 번호 | 판매자 또는 상위 운송업체가 다른 운영업체를 지정한 경우 사용하세요. 발송지, 간선 운송 또는 최종 배송 단계 중 일부만 포함할 수 있습니다. |
| 항공 화물 운송장 또는 화물 참조 번호 | 주로 화주와 운송 주선업체가 통합 화물에 사용하며, 소비자가 소포 단위의 스캔 정보를 확인하지 못할 수도 있습니다. |
| 배송 통지서 번호 | 통지서에 명시된 재배송 절차에 사용하세요. 특히 라스트마일 식별자가 원래 전자상거래 참조 번호와 다른 경우에 유용합니다. |
추적 상태 및 의미
ESP 추적 이벤트는 데이터 생성, 실제 화물 인수, 통관 및 보세 처리, 분류, 인계 및 배송이 이어지는 과정으로 해석해야 합니다. 표시되는 문구는 추적 플랫폼에 의해 번역되거나 표준화될 수 있습니다.
상태 빠른 조회
| 상태 | 운송 단계 |
| 배송 정보 수신됨 | 배송 전 |
배송 정보 수신됨에 대한 모든 세부 정보 보기
| 의미 | 전자 배송 데이터 또는 라벨 기록이 존재하지만, 이 이벤트만으로는 화물을 실제로 인수했다는 사실이 입증되지 않습니다. |
| 현재 책임 주체 | 판매자, 출발지 포워더 또는 화물을 준비하는 주체입니다. |
| 다음 단계 | 픽업, 화물 집하 또는 인수 스캔입니다. |
| 취해야 할 조치 | 상태가 진행되지 않으면 판매자에게 발송 여부를 확인하세요. |
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| 인수 또는 수거됨 | 인수됨 |
인수된 화물에 대한 모든 세부 정보 보기
| 의미 | 물류 운영자가 소포 또는 화물을 실제로 수령했다고 기록했습니다. |
| 현재 책임 주체 | 스캔에 표시된 운영자입니다. |
| 다음 단계 | 분류, 수출 준비 또는 처리 시설로의 운송입니다. |
| 취해야 할 조치 | 판매자가 약속한 기간을 넘기지 않는 한 다음 처리 이벤트를 모니터링하세요. |
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| 운송 중 또는 시설 출발 | 운송 중 |
운송 중인 화물에 대한 모든 세부 정보 보기
| 의미 | 배송물이 시설 또는 운송 단계 사이를 이동하고 있습니다. |
| 현재 책임 주체 | 지정된 운송사, 포워더 또는 간선 운송 운영자입니다. |
| 다음 단계 | 도착, 하역, 수입 처리 또는 파트너 인계입니다. |
| 취해야 할 조치 | 항공 운송, 보세 이동 및 밀폐 컨테이너 운송 중에는 스캔 공백이 발생할 수 있습니다. |
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| 통관 처리 | 통관 및 보세 처리 |
통관 처리에 대한 모든 세부 정보 보기
| 의미 | 신고 검토, 서류 확인, 검사 대응 또는 보세 이동이 진행 중입니다. |
| 현재 책임 주체 | 세관 당국과 지정된 통관 또는 보세 운영자가 각자의 업무를 담당합니다. |
| 다음 단계 | 반출 승인, 정보 요청, 검사 또는 계속되는 보세 처리입니다. |
| 취해야 할 조치 | 판매자, 중개인 또는 운송사가 제품, 가치 또는 수취인 정보를 요청하면 신속하게 응답하세요. |
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| 통관 완료 | 통관 후 |
통관 완료에 대한 모든 세부 정보 보기
| 의미 | 해당 통관 절차에 따라 배송물이 다음 단계로 진행할 수 있게 되었습니다. |
| 현재 책임 주체 | 반출된 화물을 인수하는 보세, 분류 또는 국내 배송 운영자입니다. |
| 다음 단계 | 분류, 라벨 부착 및 최종 배송으로의 이관입니다. |
| 취해야 할 조치 | 국내 인수 또는 배송 터미널 스캔을 확인하세요. |
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| 배송 파트너에게 이관됨 | 파트너 인계 |
파트너 인계에 대한 모든 세부 정보 보기
| 의미 | 이관이 예정되었거나 기록되었지만, 최초 수령 스캔이 실제 인계를 더 확실하게 입증합니다. |
| 현재 책임 주체 | 수령 운송사가 배송물을 인수할 때까지 발송 운영자는 운영상 계속 관련 주체로 남습니다. |
| 다음 단계 | 배송 파트너가 소포를 스캔하고 분류합니다. |
| 취해야 할 조치 | 두 번째 번호가 제공된 경우 두 식별자를 모두 추적하세요. |
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| 배송 출발 | 최종 구간 배송 |
배송 중 상태에 대한 모든 세부 정보 보기
| 의미 | 소포가 배송 경로에 배정되었습니다. |
| 현재 책임 주체 | ESP 또는 지정된 최종 구간 배송 회사. |
| 다음 단계 | 배송, 해당되는 경우 수취인 부재 시 지정 장소 배치 또는 배송 시도 실패. |
| 취해야 할 조치 | 배송 장소에 접근할 수 있도록 하고 배송 지침이나 안내를 확인하세요. |
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| 배송 완료 | 배송 완료 |
배송 완료된 발송물에 대한 모든 세부 정보 보기
| 의미 | 서비스에서 허용하는 경우 수취인 부재 시 지정 장소 배치를 포함하여 배송 완료 스캔이 기록되었습니다. |
| 현재 책임 주체 | 스캔 조사를 담당하는 최종 구간 배송 운영업체이며, 구매 관련 해결 의무는 판매자에게 계속 있습니다. |
| 다음 단계 | 수취인이 수령에 이의를 제기하지 않는 한 일반적으로 발송물이 종결됩니다. |
| 취해야 할 조치 | 최종 구간 배송업체에 연락하기 전에 출입구, 소포 보관 장소, 가족 구성원, 접수처 및 배송 안내를 확인하세요. |
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| 배송 예외 또는 배송 시도 실패 | 예외 |
배송 예외에 대한 모든 세부 정보 보기
| 의미 | 접근, 주소, 수취인, 날씨 또는 운영상의 문제로 배송을 완료할 수 없습니다. |
| 현재 책임 주체 | 안내에 수취인의 조치가 필요하다고 명시된 경우 수취인의 조치가 요구되는 최종 구간 배송업체. |
| 다음 단계 | 재배송, 고객 연락, 물류 기지 처리 또는 반송 처리. |
| 취해야 할 조치 | 공식 Cargo Delivery Status 경로를 이용하거나 문의 번호와 함께 ESP에 연락하세요. |
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| 발송인에게 반송 중 | 반송 |
반송 처리에 대한 모든 세부 정보 보기
| 의미 | 배송 또는 통관을 완료할 수 없어 소포가 되돌아가고 있습니다. |
| 현재 책임 주체 | 반송을 운송하는 운송업체와 상업적 해결을 준비하는 판매자. |
| 다음 단계 | 반송 운송, 발송인 수령 및 판매자 검토. |
| 취해야 할 조치 | 즉시 판매자에게 연락하세요. 반송이 시작된 후에는 주소 수정이 더 이상 불가능할 수 있습니다. |
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서비스 및 배송 시간
ESP는 수입, 수출, 창고 보관 및 라스트마일 물류를 통합하여 운영합니다. 게시된 배송 속도 안내는 정의된 처리 단계에 적용되며, 판매자 발송부터 최종 배송까지 모든 국제 발송물에 적용되는 것은 아닙니다.
서비스 비교
| 서비스 | 서비스 유형 |
| 수입 물류 | 해외에서 일본으로 |
ESP 수입 물류에 대한 모든 세부 정보 보기
| 적합한 대상 | 통관, 보세 처리, 분류 및 배송 업무의 조율이 필요한 국경 간 전자상거래 수입. |
| 서비스 범위 | 해외 출발지에서 일본까지. |
| 추적 수준 | 계약된 업무 흐름 내에서 시스템이 지원하는 처리 및 배송 추적. |
| 주요 크기/중량 조건 | 발송물 접수는 계약된 운송 및 통관 약정에 따라 결정됩니다. |
| 포함된 보호/추가 서비스 | 수입 신고 지원, 보세 처리, 화물 검사, 분류 및 배송 조정. |
| 주요 제한 사항 | 통관 검토, 검사 및 상위 운송으로 인해 전체 여정이 연장될 수 있습니다. |
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| 수출 물류 | 일본에서 해외로 |
ESP 수출 물류에 대한 모든 세부 정보 보기
| 적합한 대상 | 일본에서 전자상거래 소포 또는 항공 화물을 발송하는 사업자. |
| 서비스 범위 | 6개 아시아 국가를 대상으로 하는 직접 전자상거래 소포 배송 계약을 포함한 해외 목적지. |
| 추적 수준 | 추적 기능은 통관 및 청구 업무 흐름과 통합되어 있습니다. |
| 주요 크기/중량 조건 | 화물 유형, 항공사 공간 및 목적지 요구 사항에 따라 달라집니다. |
| 포함된 보호/추가 서비스 | 픽업, 포장, 수출 신고, 항공편 예약, 항공화물운송장 발행 및 항공사 인계 조정. |
| 주요 제한 사항 | 서비스 대상 지역과 배송 조건은 계약된 경로 및 파트너 네트워크에 따라 달라집니다. |
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| 창고 보관 | 보관 및 주문 처리 지원 |
ESP 창고 보관에 대한 모든 세부 정보 보기
| 적합한 대상 | 수입, 수출, 대행 발송 및 재고 보관·관리 업무. |
| 서비스 범위 | 일본 내 ESP 운영 창고 시설. |
| 추적 수준 | 독립적인 소비자용 우편 상품이 아닌 운영 창고 기록입니다. |
| 주요 크기/중량 조건 | 사업 계약 및 시설의 취급 역량에 따라 정해집니다. |
| 포함된 보호/추가 서비스 | 보세 화물 및 배송 화물에 대한 중앙 집중식 확인 및 처리. |
| 주요 제한 사항 | 창고 이벤트가 반드시 수취인을 향한 실제 이동을 의미하는 것은 아닙니다. |
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| ESP 라스트마일 배송 | 통관 후 배송 |
ESP 라스트마일 배송에 대한 모든 세부 정보 보기
| 적합한 대상 | 일본 수입 통관 후 배송 대상이 되는 국경 간 소포. |
| 서비스 범위 | 도쿄, 가나가와, 지바, 사이타마 및 오사카시. |
| 추적 수준 | 국내 배송 이벤트 및 소포 조회 지원. |
| 주요 크기/중량 조건 | 대상 여부는 계약된 소포 운송 흐름에 따라 달라집니다. |
| 포함된 보호/추가 서비스 | 수취인 부재 시 지정 장소에 두고 가는 방식은 설명된 라스트마일 모델의 일부입니다. |
| 주요 제한 사항 | 공시된 익일 배송 요금은 통관 후 당일 수거가 완료된 시점부터 적용되며, 자체 배송 대상 화물에 적용됩니다. |
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배송 시간
| 서비스 | 공시된 배송 기준 |
| 통합 수입 처리 | ESP는 시스템화된 보세, 화물 확인, 통관 및 배송 업무 흐름을 통해 설명된 수입 처리 과정에 1.5~2일이 소요될 수 있다고 명시합니다. |
ESP 수입 처리의 소요 시간 조건 보기
| 영업일 또는 달력일 | 공식 서비스 페이지는 해당 기간을 일수로 표시하지만 영업일인지 달력일인지는 명시하지 않습니다. |
| 보장 여부 | 환불형 배송 보장이 아닌, 달성된 처리 속도로 제시됩니다. |
| 기산 시점 | 서비스 설명은 판매자의 주문 접수 시점이 아니라 일본 내 수입 처리 조정 단계에 관한 것입니다. |
| 주요 지연 요인 | 불완전한 신고 데이터, 세관 검사, 항공편 일정, 화물 준비 상태 및 인계 조건. |
| 공식 출처 기준일/유효성 | 현재 ESP 서비스 설명. |
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| ESP 자체 배송 라스트마일 | ESP는 통관 후 당일 수거된 대상 화물의 95%를 다음 날 배송할 수 있다고 명시합니다. |
ESP 라스트마일 배송의 소요 시간 조건 보기
| 영업일 또는 달력일 | 공식 설명은 다음 날 배송이라고 밝히고 있으며, 보편적으로 적용되는 영업일 계산 방식은 정의하지 않습니다. |
| 보장 여부 | 모든 소포에 대한 보장이 아닌 배송 성과율에 관한 설명입니다. |
| 기산 시점 | 통관 후 ESP의 당일 수거. |
| 주요 지연 요인 | 출고 지연, 경로 처리 용량, 주소 정보의 정확성, 수취인 접근 가능 여부, 날씨 및 운영 차질. |
| 공식 출처 기준일/유효성 | 현재 ESP 서비스 설명. |
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| 국제 수출 운송 여정 | 소요 시간은 출발지 픽업, 수출 통관 절차, 항공편 예약, 목적지 통관 및 수취 측 배송 네트워크에 따라 달라집니다. |
ESP 수출 물류의 소요 시간 조건 보기
| 영업일 또는 달력일 | 계약된 경로 및 목적지 서비스에 따라 정해집니다. |
| 보장 여부 | 계약상 약정 사항은 배송 계약을 기준으로 확인해야 합니다. |
| 기산 시점 | 사업 계약에 명시된 해당 인계 또는 접수 기준 시점. |
| 주요 지연 요인 | 항공편 운항 가능 여부, 수출 서류, 보안 검사, 수입 통관 및 파트너 배송. |
| 공식 출처 기준일/유효성 | 현재 ESP 수출 서비스 범위. |
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도착 국가 배송 기간
| 도착 국가 / 지역 | 주요 서비스 유형 |
| 일본 도쿄 | ESP 통관 후 라스트마일 |
도쿄 배송 세부 정보 보기
| 예상 배송 기간 범위 | 통관 당일 ESP가 수거한 적격 화물은 익일 배송이 가능합니다. |
| 평균 배송 일수 | ESP는 지역 평균이 아닌, 정의된 자체 배송 대상 운송 과정에서 95%의 익일 배송률을 보고합니다. |
| 라스트마일 파트너 / 인계 운송사 | 자체 배송 대상 화물은 ESP가 담당하며, 다른 경로에서는 일본의 다른 계약 운송사가 표시될 수 있습니다. |
| 통관 및 배송 팁 | 통관이 완료되고 라스트마일 운영사가 실제로 화물을 수거한 후에만 국내 배송 단계를 계산하세요. |
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| 일본 가나가와 | ESP 통관 후 라스트마일 |
가나가와 배송 세부 정보 보기
| 예상 배송 기간 범위 | 통관 당일 ESP가 수거한 적격 화물은 익일 배송이 가능합니다. |
| 평균 배송 일수 | 공식 성과 지표는 정의된 자체 배송 과정 전체에서 95%의 익일 배송률입니다. |
| 라스트마일 파트너 / 인계 운송사 | 적격 자체 배송 화물은 ESP가 담당합니다. |
| 통관 및 배송 팁 | 공항 도착 스캔은 통관 완료 스캔이 아니므로, 통관 완료 및 국내 인수를 기다리세요. |
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| 일본 지바 | ESP 통관 후 라스트마일 |
지바 배송 세부 정보 보기
| 예상 배송 기간 범위 | 적격 화물은 통관 후 당일 수거가 이루어지면 익일 배송이 가능합니다. |
| 평균 배송 일수 | 공개된 지표는 해당 운송 과정에서 95%의 익일 배송률입니다. |
| 라스트마일 파트너 / 인계 운송사 | 적격 자체 배송 화물은 ESP가 담당합니다. |
| 통관 및 배송 팁 | 공항 및 보세 구역 처리로 인해 국내 배송 라벨이 활성화되기 전에 스캔 공백이 발생할 수 있습니다. |
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| 일본 사이타마 | ESP 통관 후 라스트마일 |
사이타마 배송 세부 정보 보기
| 예상 배송 기간 범위 | 통관 후 당일 수거된 적격 배송 건은 익일 배송이 가능합니다. |
| 평균 배송 일수 | ESP는 정의된 서비스 과정에서 95%의 익일 배송률을 공개합니다. |
| 라스트마일 파트너 / 인계 운송사 | 적격 자체 배송 화물은 ESP가 담당합니다. |
| 통관 및 배송 팁 | 주소 또는 출입 안내가 불완전하면 통관이 이미 완료된 후에도 배송이 지연될 수 있습니다. |
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| 일본 오사카시 | ESP 통관 후 라스트마일 |
오사카시 배송 세부 정보 보기
| 예상 배송 기간 범위 | 통관 후 당일 ESP가 수거한 적격 화물은 익일 배송이 가능합니다. |
| 평균 배송 일수 | 해당되는 공식 지표는 적격 자체 배송 화물의 95% 익일 배송률입니다. |
| 라스트마일 파트너 / 인계 운송사 | 오사카시 내 적격 자체 배송 화물은 ESP가 담당합니다. |
| 통관 및 배송 팁 | 도착지가 오사카시 내에 있고 배송 건이 국내 배송 단계에 진입했는지 확인하세요. |
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이 행들은 ESP가 명시한 일본 내 특정 라스트마일 지역을 반영합니다. 이전의 해외 픽업, 수출, 항공편 또는 통관 단계는 추정하지 않습니다. 마켓플레이스 ETA는 추정치이며, 1.5~2일 수입 처리 안내와 95%의 익일 라스트마일 배송률은 운영 성과 지표이지 모든 배송일을 보장하는 보편적인 약속이 아닙니다.
일반적인 추적 문제 및 해결 방법
가장 최근의 실제 스캔부터 확인하고, 현재 소포를 보관 중인 회사를 파악하며, 원래 식별자와 최종 배송 식별자를 모두 보관하세요. 가장 최근 이벤트가 ESP에 해당하는 경우 문의 번호와 함께 ESP에 연락하세요.
문제 및 해결 방법
| 표시된 문제/상태 | 가능한 원인 |
| 유효하지 않은 번호 | 배송 번호 대신 주문 번호를 사용했거나, 복사 오류가 발생했거나, 운송사를 잘못 선택함 |
유효하지 않은 ESP 번호 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 식별자를 배송 메시지와 대조하고 E로 시작하는 11자리 문의 번호인지 확인하세요. |
| 즉시 조치 | 공백과 문장 부호를 제거한 다음 공식 ESP 추적 서비스와 17TRACK에서 다시 시도하세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 판매자가 발송을 확인했지만 유효한 운송업체 식별자를 제공할 수 없을 때 에스컬레이션하세요. |
| 문의할 대상 | 먼저 판매자에게 문의하고, ESP 문의 번호가 제공된 경우에는 ESP에 문의하세요. |
|
| 추적 이벤트 없음 | 전자 데이터가 동기화되지 않았거나 소포가 아직 스캔 단계에 도달하지 않았습니다 |
누락된 ESP 이벤트에 대한 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 발송일과 해당 번호가 출발지 파트너에 속하는지 확인하세요. |
| 즉시 조치 | 파트너 번호를 별도로 추적하고 판매자에게 ESP 번호 또는 최종 배송 번호를 요청하세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 예정된 발송 또는 배송 기간이 지났는데도 인수 증빙이 없을 때 에스컬레이션하세요. |
| 문의할 대상 | 판매자 또는 출발지 물류 제공업체. |
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| 라벨 생성됨 | 실물 인계 전에 배송 데이터가 존재함 |
라벨 생성 상태에 대한 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 이후에 인수, 수거 또는 시설 도착 스캔이 있는지 확인하세요. |
| 즉시 조치 | 판매자에게 소포를 언제, 누구에게 실물로 인계했는지 문의하세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 판매자의 발송 약정 기한이 지난 후 에스컬레이션하세요. |
| 문의할 대상 | 판매자 또는 상위 배송 파트너. |
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| 운송 중 긴 공백 | 항공 운송, 봉인 컨테이너 운송, 보세 이동, 세관 심사 또는 스캔 누락 |
운송 중 긴 공백에 대한 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 최신 이벤트에 표시된 국가, 시설 및 운영업체를 확인하세요. |
| 즉시 조치 | 공백 기간을 판매자의 배송 기간과 비교하고 두 번째 식별자가 있는지 확인하세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 예정된 기간이 지나거나 조치 필요 메시지가 표시되면 에스컬레이션하세요. |
| 문의할 대상 | 최신 스캔에 표시된 운영업체에 문의하고, 계약된 조사에는 판매자의 지원을 받으세요. |
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| 파트너 인계 대기 중 | 수령 운송업체가 소포를 스캔하기 전에 전자 사전 통지가 전송됨 |
대기 중인 인계에 대한 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 수령 운송업체의 최초 인수 스캔을 확인하세요. |
| 즉시 조치 | 발송 운송업체의 추적을 계속하고 두 번호를 모두 보관하세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 어느 쪽에서도 수령을 기록하지 않았고 배송 기간이 만료되면 에스컬레이션하세요. |
| 문의할 대상 | 실물 인수 전에는 발송 파트너에게, 인수 후에는 수령 운송업체에 문의하세요. |
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| 통관 지연 | 서류 검토, 검사, 신고 문제 또는 수입 요건 |
통관 지연에 대한 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 상품 설명, 가치, 수취인 정보 또는 증빙 서류와 관련된 요청이 있는지 확인하세요. |
| 즉시 조치 | 요청을 발행한 판매자, 통관 중개인 또는 운송업체 채널을 통해 요청된 정보를 보내세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 응답 기한 또는 공식 보류 통지가 표시되면 즉시 에스컬레이션하세요. |
| 문의할 대상 | 판매자 또는 지정된 통관/물류 담당자에게 문의하세요. 물품의 반출 여부는 세관 당국이 결정합니다. |
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| 주소 오류 | 불완전한 일본어 주소, 우편번호, 건물명, 호수 또는 연락처 정보 |
주소 문제에 대한 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 주문 주소를 배송 라벨 정보와 비교하세요. |
| 즉시 조치 | 문의 번호와 함께 판매자 및 ESP에 신속히 연락하세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 반송 이벤트가 표시되기 전에 조치하세요. 발송 후에는 경로 변경이 제한될 수 있습니다. |
| 문의할 대상 | 배송 데이터는 판매자에게, 활성 ESP 배송은 ESP에 문의하세요. |
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| 배송 시도 실패 | 접근, 수취인 또는 경로 상태로 인해 배송을 완료하지 못함 |
배송 시도 실패에 대한 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 배송 안내문을 읽고 안내문에 표시된 운송업체를 확인하세요. |
| 즉시 조치 | ESP가 배송 운송업체인 경우 공식 ESP 웹사이트의 Cargo Delivery Status를 통해 재배송을 요청하세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 재배송을 요청할 수 없거나 소포가 반송 처리되기 시작하면 에스컬레이션하세요. |
| 문의할 대상 | ESP 또는 안내문에 명시된 최종 배송 운송사. |
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| 배송 완료로 표시되었지만 수령하지 못함 | 무인 배치, 대체 수령 장소, 동거인의 수령 또는 배송 스캔 이의 제기 |
배송 완료로 표시되었지만 분실된 경우의 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 모든 출입구, 소포 보관함, 접수처, 동거인, 이웃 및 배송 안내문을 확인하세요. |
| 즉시 조치 | 상황을 보여 주는 스크린샷을 저장하고 문의 번호, 주소 및 배송 시간과 함께 최종 배송 운송사에 문의하세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 현지에서 확인한 후에도 위치가 확인되지 않으면 신속히 에스컬레이션하세요. |
| 문의할 대상 | 스캔 조사는 최종 배송 운송사에, 교체 또는 환불 결정은 판매자에게 문의하세요. |
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| 내용물 손상 또는 누락 | 취급 중 손상, 포장 불량 또는 내용물 분실 |
손상된 ESP 화물의 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 외부 포장, 라벨, 내부 포장 및 손상된 내용물을 촬영하세요. |
| 즉시 조치 | 모든 포장재를 보관하고 판매자와 배송 운송사에 알리세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 계약 운송업체가 조사 권리를 보전할 수 있도록 즉시 에스컬레이션하세요. |
| 문의할 대상 | 상업적 해결은 판매자 또는 화주에게, 운송 조사는 담당 운송사에 문의하세요. |
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| 발송인에게 반송 중 | 배송, 주소, 통관 또는 수령 문제 |
ESP 반송의 해결 방법 보기
| 먼저 확인할 사항 | 반송 결정 직전의 이벤트를 즉시 확인하세요. |
| 즉시 조치 | 반송 수령 후 소포를 재배송할 수 있는지 판매자에게 문의하세요. |
| 에스컬레이션 시점 | 이벤트에서 수취인의 조치를 요청하는 경우 반송 이동이 시작되기 전에 에스컬레이션하세요. |
| 문의할 대상 | 환불 또는 교체는 판매자에게, 이동 세부 정보는 현재 운송사에 문의하세요. |
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국제 배송, 통관 및 운송업체 인계
ESP는 국제 운송을 조정하고 일본의 통관, 보세, 분류 및 배송 업무를 수행할 수 있습니다. 책임은 실제 보관 주체를 따릅니다. 전자 사전 통지는 인수와 다르며, 일본 도착은 통관 완료와 다릅니다.
국제 운송 흐름
| 단계 | 실물 보관 주체/책임 주체 |
| 배송 데이터 생성 | 판매자, 해외 운송 주선업체 또는 계약 화주 |
데이터 생성 단계 세부 정보 보기
| 일반적인 추적 이벤트 | 배송 정보가 접수되었거나 라벨이 생성되었습니다. |
| 진행 상황 | 전자 신고, 운송 경로 및 라벨 데이터가 준비됩니다. |
| 추적 번호가 변경될 수 있나요? | 예. 국내 배송 식별자가 나중에 추가될 수 있습니다. |
| 일반적인 가시성 공백 | 최초의 실제 인수 스캔이 이루어질 때까지입니다. |
| 고객이 해야 할 일 | 기록이 진행되지 않으면 실제 인계 증빙을 판매자에게 요청하세요. |
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| 발송지 픽업 및 통합 | 발송지 운송사 또는 해외 운송 주선업체 |
발송지 단계 세부 정보 보기
| 일반적인 추적 이벤트 | 수거됨, 창고에 접수됨 또는 통합됨. |
| 진행 상황 | 개별 소포를 수거하여 국제 운송을 준비합니다. |
| 추적 번호가 변경될 수 있나요? | 화물 번호 또는 최종 배송 번호가 추가되는 동안에도 발송지 번호가 계속 활성 상태로 유지될 수 있습니다. |
| 일반적인 가시성 공백 | 통합 중 또는 수출 관문으로 이동하는 동안입니다. |
| 고객이 해야 할 일 | 발송지 식별자를 추적하고 판매자 주문 기록을 보관하세요. |
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| 수출 처리 및 보안 | 수출자, 중개인, 운송 주선업체 및 수출 당국 |
수출 처리 세부 정보 보기
| 일반적인 추적 이벤트 | 수출 신고, 보안 처리 또는 출발 준비. |
| 진행 상황 | 서류, 화물 운송 적격성 및 운송 준비가 확인됩니다. |
| 추적 번호가 변경될 수 있나요? | 화물은 항공 운송장 또는 통합 운송 참조 번호와 연결될 수 있습니다. |
| 일반적인 가시성 공백 | 화물이 운송 공간, 통관 또는 항공사 인계를 기다리는 동안. |
| 고객이 해야 할 일 | 제품 또는 가치 증빙 서류가 요청된 경우 판매자를 통해 대응하세요. |
|
| 국제 간선 운송 | 항공사 또는 국제 운송 사업자 |
간선 운송 세부 정보 보기
| 일반적인 추적 이벤트 | 출발지에서 출발했거나, 항공사에 인계되었거나, 운송 중입니다. |
| 진행 상황 | 화물이 국제적으로 이동하며, 통합 운송 단위로 처리되는 경우가 많습니다. |
| 추적 번호가 변경될 수 있나요? | 소포 번호는 일반적으로 계속 연결되어 있지만, 항공사 참조 번호는 소비자가 검색할 수 없을 수 있습니다. |
| 일반적인 가시성 공백 | 출발부터 목적지 하역까지. |
| 고객이 해야 할 일 | 항공 운송 단계에서 스캔 공백이 발생했다고 해서 분실된 것으로 단정하지 마세요. |
|
| 일본 도착 및 보세 처리 | 계약된 경우 ESP를 포함한 공항 취급업체 및 보세 운영업체 |
일본 도착 세부 정보 보기
| 일반적인 추적 이벤트 | 목적지 공항 도착, 보세 운송 또는 화물 확인. |
| 진행 상황 | 보세 이동 전 또는 이동 중에 도착 기록, 운임 데이터 및 화물이 확인됩니다. |
| 추적 번호가 변경될 수 있나요? | 준비 과정에서 일본 국내 배송 라벨이 생성될 수 있습니다. |
| 일반적인 가시성 공백 | 하역, 적하 목록 대조 및 보세 운송 중. |
| 고객이 해야 할 일 | 도착을 통관으로 간주하지 말고 세관 또는 반출 이벤트를 기다리세요. |
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| 수입 통관 | 일본 세관 및 지정 통관 대행업체 |
수입 통관 세부 정보 보기
| 일반적인 추적 이벤트 | 신고 제출, 세관 처리, 검사 또는 반출 완료. |
| 진행 상황 | 당국은 신고 내용을 검토하며 화물을 검사하거나 추가 정보를 요청할 수 있습니다. |
| 추적 번호가 변경될 수 있나요? | 통관 처리 자체로 번호가 변경되지는 않지만, 연결된 국내 식별 번호가 표시될 수 있습니다. |
| 일반적인 가시성 공백 | 모든 배송에 적용되는 고정된 통관 기간은 없습니다. |
| 고객이 해야 할 일 | 지정된 연락처를 통해 요청받은 정보를 신속하게 제공하세요. |
|
| 통관 후 분류 | ESP 또는 계약된 일본 물류 운영업체 |
통관 후 분류 세부 정보 보기
| 일반적인 추적 이벤트 | 반출 완료, 분류, 처리 또는 배송 준비 완료. |
| 진행 상황 | 반출된 소포는 확인 및 라벨 부착 후 배송 경로 또는 파트너에게 배정됩니다. |
| 추적 번호가 변경될 수 있나요? | 예. 최종 배송 운송업체는 연결된 국내 번호를 사용할 수 있습니다. |
| 일반적인 가시성 공백 | 배송 운영업체가 최초 인수 스캔을 완료할 때까지. |
| 고객이 해야 할 일 | 기존 식별 번호와 국내 식별 번호를 모두 사용해 보세요. |
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| 파트너 인계 및 최종 배송 | ESP 또는 인수하는 일본 배송 회사 |
최종 배송 인계 세부 정보 보기
| 일반적인 추적 이벤트 | 인계 예정, 배송 파트너 인수 완료, 배송 중 또는 배송 완료. |
| 진행 상황 | 전자 사전 통지가 이루어진 후 실물 인계가 진행되며, 인수 운송업체가 인수 스캔을 수행합니다. |
| 추적 번호가 변경될 수 있나요? | 예. 최종 배송 번호가 출발지 참조 번호를 대체하거나 보완할 수 있습니다. |
| 일반적인 가시성 공백 | 분류 시설에서 발송된 후 인수 운송업체가 스캔할 때까지. |
| 고객이 해야 할 일 | 인수 운송업체의 인수가 표시된 후에만 해당 운송업체에 연락하고, 그 전에는 발송 운영업체에 연락하세요. |
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배송 관리 및 배송 후 옵션
ESP는 재배송을 위해 Cargo Delivery Status로 고객을 안내합니다. 설명된 최종 배송 모델에는 적격 배송 건에 대한 비대면 배치도 포함됩니다. 이용 가능 여부는 현재 배송 운송업체와 배송 단계에 따라 달라집니다.
배송 관리
| 옵션 | 요청할 수 있는 사람 |
| 재배송 | 해당 ESP 문의 또는 배송 알림 정보를 확인할 수 있는 수취인 |
ESP 재배송에 대한 모든 세부 정보 보기
| 자격 요건 | 한 번 더 배송을 시도할 수 있는 배송 이벤트가 발생한 ESP 처리 소포. |
| 기한/이용 가능한 단계 | 배송 실패 이벤트 이후 반송 처리 전에 표시되는 조치 경로를 이용하세요. |
| 수수료 | 모든 요금 또는 조건은 배송물과 배송 방식에 따라 결정됩니다. |
| 보장되나요? | 요청한다고 해서 특정 배송 결과나 시간이 보장되지는 않습니다. |
| 공식 조치 링크 | ESP Cargo 배송 상태 |
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| 수취인 부재 시 배치 | 계약된 ESP 최종 배송 절차에서 이를 허용하는 수취인 |
수취인 부재 시 배치에 대한 모든 세부 정보 보기
| 자격 요건 | ESP 자체 배송 서비스 지역 내의 대상 배송물. |
| 기한/이용 가능한 단계 | 배송물의 배송 지침에 따른 최종 배송 단계에 적용됩니다. |
| 수수료 | 계약된 전자상거래 배송 방식에 따라 관리됩니다. |
| 보장되나요? | 배치는 출입 가능 여부, 안전 및 배송 조건에 따라 달라집니다. |
| 공식 조치 링크 | ESP 최종 배송 서비스 정보 |
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분실, 손상, 청구, 보험 및 환불
배송 조회 문의, 운송업체 조사 및 판매자 환불은 서로 별개의 절차입니다. 수취인은 증거를 보존하고 문제를 신고해야 하며, 계약을 체결한 판매자 또는 배송업체는 물류 계약에 따라 운송 클레임을 제기해야 할 수 있습니다.
클레임 및 환불
| 절차 | 다음과 같은 경우 |
| ESP 소포 문의 | 배송 조회가 중단되었거나 배송 이벤트에 이의가 제기되었거나 소포가 손상된 경우 |
ESP 소포 문의 세부 정보 보기
| 신청 주체 | 수취인, 판매자 또는 배송업체가 문의 번호와 함께 ESP에 연락할 수 있습니다. |
| 신청 가능 최단/최장 시점 | 배송 분쟁과 눈에 보이는 손상은 신속하게 신고하세요. 계약상 클레임 제기 기간은 해당 배송 계약에 따라 달라집니다. |
| 필수 증빙 자료 | 문의 번호, 배송일, 배송 주소, 최신 스캔 기록, 소포 설명 및 해당하는 경우 사진. |
| 가능한 결과 | 배송 조회 내용 확인, 운영 검토 또는 계약을 체결한 배송업체로의 이관. |
| 공식 링크 | ESP에 문의 |
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| 판매자 환불 또는 교환 | 구매한 상품이 도착하지 않았거나, 손상된 상태로 도착했거나, 반송된 경우 |
판매자 해결 방법 세부 정보 보기
| 신청 주체 | 구매자는 판매자 또는 마켓플레이스에 요청을 접수합니다. |
| 신청 가능 최단/최장 시점 | 마켓플레이스 또는 판매자의 구매자 보호 기간을 따르세요. |
| 필수 증빙 자료 | 주문 번호, 배송 조회 기록, 서신, 사진 및 가치 증빙 자료. |
| 가능한 결과 | 판매 조건에 따른 교환, 환불, 추가 조사 또는 거부. |
| 공식 링크 | 주문에 연결된 판매자 또는 마켓플레이스의 해결 채널을 이용하세요. |
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| 기업 계약에 따른 운송 클레임 | 계약을 체결한 배송업체가 보장 대상인 분실 또는 손상에 대한 보상을 요청하는 경우 |
기업 운송 클레임 세부 정보 보기
| 신청 주체 | 계약을 체결한 판매자, 배송업체 또는 승인된 물류 고객. |
| 신청 가능 최단/최장 시점 | 해당 운송 계약 및 서비스 약관에 따라 클레임 제기 기간이 결정됩니다. |
| 필수 증빙 자료 | 배송 기록, 상업 송장, 가치 증빙, 포장, 손상 사진 및 관련 운송 서류. |
| 가능한 결과 | 적용되는 책임 또는 보험 약관에 따른 조사 및 결정. |
| 공식 링크 | ESP 연락 채널 |
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17TRACK은 보상, 보험 청구, 우편 요금 환불 또는 전자상거래 환불을 승인할 수 없습니다.
배송 제한 및 특별 취급
국경 간 접수는 상품, 항공사, 경로, 수출 규정, 일본 수입 규정 및 비즈니스 계약에 따라 달라집니다. 발송인은 접수 문제를 배송 추적 이벤트로 확인하려 하지 말고 픽업 전에 내용물을 정확하게 신고해야 합니다.
배송 제한
| 분류 | 금지 또는 제한 |
| 위험물 | 운송 수단, 항공사 및 법적 제한의 적용을 받음 |
위험물 취급 세부 정보 보기
| 일반적인 예시 | 인화성, 폭발성, 부식성 또는 가압 물질. |
| 주요 조건/포장 | 운송 위탁 전에 분류, 신고, 승인된 포장 및 경로 적격성을 확인해야 합니다. |
| 운송 제한 | 항공 운송은 육상 운송보다 더 엄격한 접수 관리가 적용될 수 있습니다. |
| 추적/배송에 미칠 수 있는 영향 | 보안 보류, 거부, 혼재 화물에서 제외 또는 반송. |
| 공식 규정 | 상품 발송 가능 여부를 다음과 확인하세요: 배송 전에 ESP. |
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| 배터리 및 전원 장치 | 배터리 유형, 구성 및 항공 운송 조건에 따라 제한됨 |
배터리 배송 세부 정보 보기
| 일반적인 예시 | 리튬 배터리, 보조 배터리 및 배터리 구동 전자기기. |
| 주요 조건/포장 | 정확한 배터리 분류, 단락 방지 및 규정에 맞는 포장이 필수입니다. |
| 운송 제한 | 장비와 함께 포장된 배터리, 장비에 내장된 배터리 또는 별도로 배송되는 배터리는 접수 조건이 다를 수 있습니다. |
| 추적/배송에 미칠 수 있는 영향 | 비행 운송 위탁 전에 보안 검토, 경로 변경 또는 거부. |
| 공식 규정 | 발송 전에 ESP에서 경로별 접수 지침을 받으세요. |
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| 액체, 부패성 상품 및 온도 민감 상품 | 포장, 누출, 변질 및 경로 운송 역량에 따라 제한됨 |
특수 취급 세부 정보 보기
| 일반적인 예시 | 액체, 식품, 화장품 및 온도 관리가 필요한 상품. |
| 주요 조건/포장 | 누출 방지 포장, 정확한 제품 설명 및 적절한 보호 조치가 필요합니다. |
| 운송 제한 | 일반적인 전자상거래 배송 절차에서는 온도 관리 또는 장기 보관 보호가 제공되지 않을 수 있습니다. |
| 추적/배송에 미칠 수 있는 영향 | 관련 규정에 따른 검사, 재포장, 거부 또는 폐기. |
| 공식 규정 | 픽업 전에 ESP에 접수 및 취급 요건을 확인하세요. |
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| 세관 관리 대상 상품 | 수출, 수입, 허가 및 신고 요건의 적용을 받음 |
세관 관리 대상 상품 세부 정보 보기
| 일반적인 예시 | 허가, 특별 신고 또는 기관 심사가 필요한 상품. |
| 주요 조건/포장 | 정확한 제품 설명, 가치, 원산지 및 필수 허가는 배송 데이터와 함께 제출해야 합니다. |
| 운송 제한 | 통관 여부는 해당 당국 및 목적지 요건에 따라 결정됩니다. |
| 추적/배송에 미칠 수 있는 영향 | 법률에 따른 서류 요청, 세관 검사, 보류, 반송 또는 압류. |
| 공식 규정 | 경로에 적용되는 관련 정부 요건과 ESP 세관 지원을 이용하세요. |
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고객 서비스
ESP 소포 문의 시 전화 또는 이메일로 문의하기 전에 11자리 E 접두사 문의 번호를 준비하세요. ESP는 항상 자동 전화 접수를 제공하며 일본에서는 평일에 상담원 지원을 제공합니다.
고객 서비스
| 채널 | 확인된 연락처/링크 |
| 배송 추적 및 재배송 | ESP Cargo 배송 상태 |
추적 채널 세부 정보 보기
| 적합한 대상 | 소포 이벤트를 확인하고 재배송을 요청합니다. |
| 지역/언어 | 일본; 공식 웹사이트 콘텐츠는 주로 일본어로 제공됩니다. |
| 운영 시간 및 시간대 | 명시된 운영 시간 제한 없이 웹에 액세스할 수 있습니다. |
| 준비해야 할 정보 | ESP 문의 번호 및 배송 안내 정보. |
| 중요한 제한 사항 | 이용 가능한 조치는 배송 단계와 실제 라스트마일 운송업체에 따라 달라집니다. |
|
| 전화 | 0570-058-222 또는 03-6899-3968 |
ESP 전화 지원 세부 정보 보기
| 적합한 대상 | 배송 문의, 배송 문제 및 운영 검토가 필요한 질문. |
| 지역/언어 | 일본; 서비스는 일본어 문의 페이지에서 제공됩니다. |
| 운영 시간 및 시간대 | 자동 AI 접수: 연중무휴 24시간. 상담원: 일본 시간 기준 9:00~18:00, 토요일, 일요일 및 일본 공휴일 제외. |
| 준비해야 할 정보 | 문의 번호, 주소, 배송일, 최신 이벤트 및 소포 설명. |
| 중요한 제한 사항 | 자동 접수로 해결되지 않은 문의는 상담원 운영 시간에 상담원이 처리합니다. |
|
| 이메일 | info@espoirer.com |
ESP 이메일 지원 세부 정보 보기
| 적합한 대상 | 문서화된 배송 관련 질문, 사진 및 긴급하지 않은 비즈니스 문의. |
| 지역/언어 | 일본; 명확하게 작성하고 배송 정보를 빠짐없이 포함하세요. |
| 운영 시간 및 시간대 | ESP는 메시지를 검토한 후 영업일 기준 3일 이내에 답변하는 것을 목표로 하지만, 복잡한 문의나 문의량이 많은 기간에는 더 오래 걸릴 수 있습니다. |
| 준비해야 할 정보 | 문의 번호, 발신인 및 수취인 정보, 소포 설명, 최신 스캔 정보, 가치 증빙 및 해당되는 경우 사진. |
| 중요한 제한 사항 | 이메일 응답 시간은 보장된 해결 시간이 아니라 목표 시간입니다. |
|
| 공식 문의 페이지 | ESP 문의 정보 |
공식 문의 페이지 세부 정보 보기
| 적합한 대상 | 현재 전화, 이메일 및 재배송 안내 확인. |
| 지역/언어 | 일본 및 일본어 지원 정보. |
| 운영 시간 및 시간대 | 채널별 운영 시간은 문의 페이지에 표시됩니다. |
| 준비해야 할 정보 | 소포 관련 문의에는 문의 번호가 필요합니다. |
| 중요한 제한 사항 | 소포 물량이 많은 기간에는 운영 대응에 시간이 더 오래 걸릴 수 있습니다. |
|
효율적인 에스컬레이션 순서: 공식 추적 정보를 확인하고, 최근 배송을 담당한 운영 주체를 파악하며, 제공되는 경우 재배송을 이용하고, 시간에 민감한 배송 문제에 대해서는 문의 번호와 함께 ESP에 전화한 다음, 증빙 자료를 이메일로 보내세요. 환불, 교체 또는 발송인이 제기하는 조사가 필요할 수 있는 경우 구매자는 판매자에게도 알려야 합니다.
전자상거래 및 비즈니스 추적
ESP 비즈니스 시스템은 통관 지원, 청구, 파트너 커뮤니케이션, 라벨 및 배송 추적을 연결합니다. 17TRACK은 판매자의 배송 가시성을 위해 여러 운송업체의 이벤트를 표준화하는 다른 역할을 수행합니다.
개발자/API 비교
| 옵션 | 제공업체 |
| ESP 비즈니스 시스템 통합 | ESP |
ESP 비즈니스 통합 세부 정보 보기
| 운송업체 범위 | ESP가 계약한 수입, 수출, 통관, 창고 및 배송 업무 흐름. |
| 주요 용도 | 해외 포워더 통합, 통관 지원, 파트너 커뮤니케이션, 라벨, 청구 및 추적 업무 흐름. |
| 인증 | 해당 ESP 비즈니스 통합 계약을 통해 설정됩니다. |
| 추적/배치/웹훅 기능 | ESP는 해외 포워더가 API를 통해 E-NACCS 시스템에 연결할 수 있다고 명시하고 있습니다. 구현 기능은 비즈니스 통합에 따라 달라집니다. |
| 현재 개발자 문서 | ESP 시스템 및 서비스 개요 |
| 마이그레이션/지원 중단 안내 | 활성 ESP 비즈니스 계약에 제공된 기술 자료를 사용하세요. |
|
| 17TRACK 멀티 캐리어 API | 17TRACK |
17TRACK API 세부 정보 보기
| 운송업체 범위 | 하나의 통합으로 여러 운송업체를 이용합니다. |
| 주요 용도 | 등록, 통합 추적, 표준화된 상태 및 멀티 캐리어 배송 모니터링. |
| 인증 | 17token 요청 헤더에 API 키를 전송합니다. |
| 추적/배치/웹훅 기능 | 기능은 최신 17TRACK API 문서와 계정 요금제에 설명되어 있습니다. |
| 현재 개발자 문서 | 17TRACK API 문서 |
| 마이그레이션/지원 중단 안내 | 최신 v2.4 문서를 사용하고 구현 전에 릴리스 정보를 검토하세요. |
|
| 소비자 웹사이트 배송 추적 | ESP |
소비자 추적 세부 정보 보기
| 운송업체 범위 | 해당 ESP 배송 및 배달 기록. |
| 주요 용도 | 단일 배송 조회 및 재배송 이용. |
| 인증 | 공식 추적 경로를 통한 배송 조회 정보. |
| 추적/배치/웹훅 기능 | 판매자 통합 워크플로가 아닌 소비자 소포 조회를 위해 설계되었습니다. |
| 현재 개발자 문서 | 공식 ESP 웹사이트 |
| 마이그레이션/지원 중단 안내 | 소비자 배송 추적에는 최신 공식 웹사이트 탐색 기능을 사용하세요. |
|
자주 묻는 질문
1. ESP 소포를 어떻게 추적하나요?공식 ESP 웹사이트의 Cargo Delivery Status에서 배송 조회 번호를 입력하거나 동일한 식별자를 17TRACK에 제출하세요. 재배송 또는 운송업체별 지원이 필요한 경우 공식 ESP 추적 기능을 사용하세요.
2. ESP 추적 번호는 어디에서 찾을 수 있나요?판매자의 배송 알림, 소포 라벨 또는 배달 알림을 확인하세요. ESP는 고객이 지원팀에 문의할 때 배송 조회 번호를 제공하도록 요청합니다.
3. ESP 추적 번호는 어떤 형식인가요?ESP는 E로 시작하는 11자리 조회 번호의 예를 제시합니다. 마스킹된 예시 E##########는 실제 배송 식별자를 노출하지 않고 명시된 자릿수를 보여 줍니다.
4. 첫 번째 ESP 추적 이벤트는 언제 표시되나요?첫 번째 유용한 이벤트는 배송 데이터가 전송되거나 실제 취급 과정에서 스캔된 후에 표시됩니다. ESP 또는 다른 운송업체가 소포를 수령하기 전에 라벨이나 전자 기록이 먼저 표시될 수 있습니다.
5. ESP 추적 정보가 업데이트되지 않는 이유는 무엇인가요?통합 운송, 항공 운송, 보세 이동, 세관 심사 또는 운송업체 인계 중에 추적 공백이 발생할 수 있습니다. 최신 실제 스캔을 생성한 운영업체를 확인하고 연결된 최종 배송 번호가 있는지 살펴보세요.
6. ESP 배송에는 얼마나 걸리나요?소요 시간은 단계와 경로에 따라 달라집니다. ESP는 통합 수입 절차에 1.5~2일이 걸린다고 설명하며, 통관 후 당일 수거된 적격 자체 배송 화물의 95%를 다음 날 배송할 수 있다고 안내합니다. 두 설명 모두 모든 전 구간 배송에 적용되는 것은 아닙니다.
7. ESP 재배송은 어떻게 요청하나요?공식 ESP 웹사이트의 Cargo Delivery Status를 사용하고 소포의 재배송 안내를 따르세요. 알림에 다른 최종 배송 운송업체가 표시되는 경우 해당 운송업체의 절차를 대신 이용하세요.
8. ESP에서 배송 완료라고 표시되지만 소포를 찾을 수 없으면 어떻게 해야 하나요?먼저 출입구, 소포 보관함, 접수처, 가족 구성원, 이웃 및 사람이 없는 곳에 물품을 두는 장소를 확인하세요. 그런 다음 조회 번호, 주소 및 기록된 배송 시간을 준비하여 신속히 최종 배송 운송업체에 연락하고, 구매 관련 해결이 필요하면 판매자에게 알리세요.
9. ESP 배송물이 분실되거나 손상된 경우 어떻게 해야 하나요?소포, 라벨, 내부 포장, 사진 및 가액 증빙을 보관한 다음 ESP와 판매자에게 신속히 알리세요. 계약 운송업체가 공식 운송 조사 또는 클레임을 접수해야 할 수 있습니다.
10. ESP 고객 서비스에는 어떻게 연락하나요?0570-058-222 또는 03-6899-3968로 전화하거나 info@espoirer.com으로 이메일을 보내세요. ESP는 상시 자동 전화 접수와 공휴일을 제외한 평일 일본 시간 9:00~18:00에 상담원 지원을 제공합니다.
11. ESP 배송 기록은 ESP가 실제로 소포를 보유하고 있다는 증거인가요?아니요. 실제 인수가 이루어지기 전에 전자 배송 데이터, 준비된 라벨 또는 파트너의 사전 통지가 존재할 수 있습니다. 수령 운영업체가 식별된 인수, 수거 또는 시설 도착 스캔을 확인하세요.
12. 국제 소포가 일본에 도착한 후 ESP는 어떤 역할을 하나요?ESP는 일본 도착 후 보세 취급, 수입 신고 지원, 화물 검사, 분류 및 배송을 수행하거나 조정할 수 있습니다. 정확한 역할은 계약된 배송 흐름에 따라 달라지며, 반출 결정에 대한 통제권은 세관 당국에 있습니다.
13. ESP 배송에 추적 번호가 두 개 이상 있을 수 있나요?예. 출발지 포워더 참조 번호, 화물 참조 번호 및 일본 최종 배송 번호가 동일한 배송에 연결될 수 있습니다. 각각 다른 운송 단계를 보여 줄 수 있으므로 모든 식별자를 보관하세요.
14. 일본 공항에 도착했다는 것은 ESP 소포가 통관되었다는 의미인가요?아니요. 공항 도착 후에는 반출 전에 적하 목록 확인, 보세 취급, 신고 검토 및 검사가 진행될 수 있습니다. 명시적인 반출 또는 통관 후 처리 이벤트가 표시될 때까지 기다리세요.
15. ESP 파트너 인계 중에는 누가 책임을 지나요?발송 운영업체는 수령 운송업체가 실제 인수를 기록할 때까지 주요 운송 문의처로 남습니다. 전자 사전 통지나 인계 예정 메시지만으로는 수령 운송업체가 소포를 보유하고 있다고 볼 수 없습니다.
16. ESP의 익일 배송 안내는 보장인가요?아니요. ESP는 통관 후 당일 수거된 적격 자체 배송 화물의 95%를 다음 날 배송할 수 있다고 보고합니다. 이는 정해진 배송 흐름에 대한 성과 설명이며, 보편적인 환불 보장은 아닙니다.
17. 기업은 ESP에 시스템을 연결할 수 있나요?ESP는 해외 포워더가 API를 통해 ESP의 E-NACCS 통관 지원 및 파트너 커뮤니케이션 시스템에 연결할 수 있다고 명시합니다. 액세스 및 기술 요구 사항은 해당 ESP 비즈니스 관계를 통해 처리됩니다.
18. 기업은 ESP 통합 대신 언제 17TRACK을 사용해야 하나요?판매자가 여러 운송사를 위한 하나의 통합과 표준화된 배송 조회 기능을 필요로 하는 경우 17TRACK을 사용하세요. ESP 전용 통관, 파트너, 라벨, 청구 및 물류 업무에는 ESP 비즈니스 연결을 사용하세요.
추적 API
ESP는 E-NACCS 시스템을 통해 해외 포워더를 위한 비즈니스 API 연결을 제공한다고 설명하지만, 인용된 공개 서비스 페이지에는 소비자용 배송 조회 엔드포인트, 인증 사양 또는 공개 요청 스키마가 제공되지 않습니다. 기업은 ESP에서 직접 현재 활성화된 통합 문서를 받아야 합니다. 여러 운송사 배송 조회에는 현재 17TRACK API 문서. ESP 전용 17TRACK 운송사 코드는 추측하지 않고 자리 표시자로 남겨 둡니다.
# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.
# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
--url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
--header '17token: YourKey' \
--header 'Content-Type: application/json' \
--data '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.
출처 및 참고 자료
17TRACK은 독립적인 배송 조회 플랫폼이며 ESP와 제휴 관계가 없습니다.