Skip to main content
ESP

ESP Sporing

Indtast ESP-sporingsnummeret for at tjekke den seneste forsendelsesstatus.

Spore

Om ESP

ESP er en Japan-baseret logistikoperatør inden for grænseoverskridende e-handel, etableret i september 2015. ESP leverer import- og eksportlogistik, toldbehandling, toldoplags­håndtering, lagerføring, koordinering af fragt, sortering og levering på sidste strækning. Dens egen service til levering på sidste strækning håndterer kvalificerede forsendelser efter toldbehandling i Tokyo, Kanagawa, Chiba, Saitama og Osaka by.

Oversigt over transportøren

FeltBekræftede oplysninger
Officielt navnESP
Officiel hjemmesidehttps://www.espoirer.com/
TransportørtypeGrænseoverskridende e-handelslogistik, international pakke- og luftfragtoperatør, toldmægler, toldoplagsoperatør, lageroperatør og transportør for levering på sidste strækning
Primær regionJapan med international logistik ind og ud af landet
SporingssideStatus for fragtlevering via det officielle ESP-websted
GrundlagtSeptember 2015
HovedkontorHarumi Island Triton Square Office Tower W, 12F, 1-8-8 Harumi, Chuo-ku, Tokyo 104-0053, Japan

Transportørens enhedsrelationer

EnhedEnhedstype
ESPKanonisk transportør
Se alle oplysninger om ESP
Relation til ESPESP driver en integreret grænseoverskridende logistikvirksomhed i Japan.
Hvorfor det er relevant for sporingESP kan forekomme ved importfortoldning, toldoplagshåndtering, sortering eller levering på sidste strækning snarere end på alle trin af en international forsendelse.
Officiel dokumentationESP-virksomhedsprofil
Import, eksport, lagerføring og drift af levering på sidste strækningLeverede tjenester
Se alle oplysninger om ESP-tjenester
Relation til ESPESP håndterer importlogistik fra udlandet til Japan, eksportlogistik fra Japan, lagerfaciliteter samt en egen leveringsservice på sidste strækning.
Hvorfor det er relevant for sporingDen ansvarlige part ændrer sig, efterhånden som fragten bevæger sig fra et luftfartsselskab eller en oversøisk speditør til toldbehandling, toldoplagshåndtering og indenlandsk levering.
Officiel dokumentationESP-tjenester
ESP-NACCS- og E-NACCS-systemerTold- og logistiksystemer
Se alle oplysninger om ESP-logistiksystemer
Relation til ESPESP bruger proprietære systemer til elektroniske angivelser, toldsupport, partnerkommunikation, fakturering og arbejdsgange for leveringssporing.
Hvorfor det er relevant for sporingElektroniske data kan blive oprettet før den fysiske håndtering, så der kan eksistere en registrering, før en forsendelse modtager sin næste operationelle scanning.
Officiel dokumentationESP-servicesystemer
Flyselskaber, oversøiske speditører og japanske leveringsvirksomhederTransport- og overdragelsespartnere
Se alle oplysninger om ESP-transportpartnere
Relation til ESPESP koordinerer lufttransport og samarbejder med oversøiske speditører og større japanske logistikvirksomheder inden for grænseoverskridende leveringskæder.
Hvorfor det er relevant for sporingEn partner kan udstede eller scanne en separat identifikator, før ESP modtager den fysiske pakke, eller efter ESP overdrager den til en anden leveringsvirksomhed.
Officiel dokumentationESP's internationale logistiktjenester
17TRACKUafhængig sporingsplatform
Se alle oplysninger om 17TRACK
Relation til ESP17TRACK kan samle tilgængelige hændelser fra transportører, men transporterer ikke ESP-forsendelser.
Hvorfor det er relevant for sporing17TRACK hjælper brugere med at se hændelser fra flere transportører, mens driftsrelaterede henvendelser fortsat skal rettes til ESP, forhandleren eller den aktuelle leveringspartner.
Officiel dokumentation17TRACK

Hurtigt svar

Spor en ESP-forsendelse ved at indtaste forsendelsens forespørgselsnummer i området Cargo Delivery Status på den officielle ESP-hjemmeside, eller indtast den samme identifikator på 17TRACK. ESP oplyser kunder, der kontakter support, at de skal angive et 11-tegns forespørgselsnummer, der begynder med E. Hvis der ikke vises noget resultat, skal du først fjerne mellemrum, skelne forespørgselsnummeret fra butikkens ordrenummer og spørge forhandleren, om forsendelsen fysisk er blevet overdraget til en logistikoperatør.

Eksperttip: 17TRACK er en uafhængig sporingsplatform. Den kan ikke ændre en adresse, planlægge en ny levering med ESP, frigive gods fra tolden, godkende et krav eller udstede en tilbagebetaling fra en forhandler.

Sådan sporer du ESP-forsendelser

Brug den officielle ESP-sporingsvej til leveringshandlinger, der er specifikke for transportøren, og 17TRACK, når du har brug for et samlet overblik på tværs af en international overdragelse.

  1. Kopiér forsendelsens forespørgselsnummer fra forhandlerens forsendelsesmeddelelse, pakkelabel eller leveringsmeddelelse. ESP angiver et eksempel på en struktur med E efterfulgt af ti tegn.
  2. Åbn officielle ESP-hjemmeside og vælg Cargo Delivery Status.
  3. Indtast forespørgselsnummeret nøjagtigt, som det er angivet. Hvis indsat tekst ikke virker, skal du fjerne mellemrum og omgivende tegnsætning.
  4. Hvis du vil have synlighed på tværs af flere transportører, skal du åbne 17TRACK og indsende det samme nummer.
  5. Læs den seneste hændelse sammen med dens placering og tidspunkt. En dataoprettet hændelse beviser ikke, at forsendelsen fysisk er modtaget, og ankomst til et toldanlæg beviser ikke, at tolden er frigivet.

Hvilken identifikator skal du bruge?

IdentifikatorSådan bruges den
ESP-forespørgselsnummerBruges til ESP-sporing, genlevering og pakkesupport; ESP beskriver kundeserviceeksemplet som et 11-tegns nummer, der begynder med E.
Forhandlerens ordrenummerBruges sammen med sælgeren til at identificere købet. Det er ikke automatisk et sporingsnummer fra en transportør.
Partnerens sporingsnummerBruges, når forhandleren eller den oprindelige transportør identificerer en anden operatør. Det kan kun dække oprindelses-, linehaul- eller sidste-mile-etapen.
Luftfragtbrev eller fragtreferenceBruges hovedsageligt af afsendere og speditører til konsolideret fragt; det viser muligvis ikke scanninger på pakkeniveau for forbrugere.
LeveringsmeddelelsesnummerBruges til den genleveringsproces, der er angivet på meddelelsen, især hvis identifikatoren for sidste mile adskiller sig fra den oprindelige e-handelsreference.

Formater og eksempler på sporingsnumre

Den tydeligste forbrugeridentifikator, der er offentliggjort af ESP, er et forespørgselsnummer, der begynder med E og i alt indeholder 11 tegn. En partner eller forhandler kan også vise en oprindelig reference, et luftfragtbrev eller et nummer for sidste mile, men et nummer, der kan søges på i en ESP-relateret forsendelse, er ikke nødvendigvis udstedt af ESP.

Format for sporingsnummer

IdentifikatorfamilieNormaliseret mønster
ESP-forsendelsens forespørgselsnummerE##########
Se alle detaljer om ESP-forespørgselsnummeret
Længde/strukturI alt 11 tegn, begyndende med E, baseret på eksempelbeskrivelsen på den officielle kontaktside.
Udstedt afAnvendes af ESP til forespørgsler om pakker.
Typisk tjeneste/anvendelseSporing af forsendelser til forbrugere, spørgsmål om levering og anmodninger om genlevering.
Hvem ser det, og hvorModtageren kan se det i en forsendelsesbesked, på en pakkelabel eller i en leveringsmeddelelse; ESP beder kunderne om at oplyse det ved kontakt til support.
SporingsomfangESP's håndterings- og leveringshændelser, som vises af det relevante forsendelsessystem.
Vigtig bemærkningDet offentliggjorte eksempel beskriver begyndelsesbogstavet og den samlede længde, men fastslår ikke, at alle resterende tegn er numeriske. Det maskerede format bruger kun # for at undgå at vise en aktiv identifikator.
Ordre- eller reference-id fra forhandlerenForhandlerspecifikt
Se alle detaljer om forhandlerreferencer
Længde/strukturDefineres af butikken eller markedspladsen.
Udstedt afForhandleren eller markedspladsen, ikke ESP.
Typisk tjeneste/anvendelseOpslag af køb, sælgersupport og håndtering af refusioner.
Hvem ser det, og hvorKøbere kan se det på ordresiden, fakturaen eller i e-mailen med ordrebekræftelsen.
SporingsomfangDet identificerer den kommercielle ordre, medmindre forhandleren udtrykkeligt knytter den til en transportørforsendelse.
Vigtig bemærkningAntag ikke, at et ordrenummer fungerer i en transportørs tracker.
Sporings-id fra oprindelsessted eller logistikpartnerPartnerspecifikt
Se alle detaljer om partnerens sporings-id'er
Længde/strukturDefineres af den oversøiske speditør, oprindelige transportør eller kontraherende logistikvirksomhed.
Udstedt afEn upstream-logistikpartner.
Typisk tjeneste/anvendelseAfhentning ved oprindelsesstedet, konsolidering, eksporthåndtering eller synlighed i international hovedtransport.
Hvem ser det, og hvorKøbere på tværs af grænser kan modtage det fra markedspladsen, før en japansk reference til den sidste leveringsetape er tilgængelig.
SporingsomfangNormalt den udstedende partners del af rejsen; tilknyttede hændelser kan fortsætte efter overdragelsen.
Vigtig bemærkningEn partnerpost, der angiver, at ESP afventer gods, beviser ikke, at ESP fysisk har modtaget det.
Luftfragtbrev eller fragtreferenceFragtdokumentstruktur
Se alle detaljer om fragtreferencer
Længde/strukturAfhænger af flyselskabet, speditøren og forsendelsesdokumentationen.
Udstedt afEt flyselskab, en speditør eller en part, der booker fragt.
Typisk tjeneste/anvendelseFlybooking, aflevering til flyselskabet, konsolideret gods og kommerciel afstemning.
Hvem ser det, og hvorAfsendere, mæglere og speditører kan se det på transportdokumenter og i operationelle dataudvekslinger.
SporingsomfangFragt- eller konsolideringsniveau snarere end en individuel forbrugerpakke.
Vigtig bemærkningÉn fragtreference kan indeholde mange e-handelsforsendelser, hver med sin egen pakkeidentifikator.
Sporings-id for den efterfølgende sidste leveringsetapeLeveringspartnerspecifikt
Se alle detaljer om sporings-id'er for den sidste leveringsetape
Længde/strukturDefineres af det leveringsfirma, der accepterer forsendelsen til den sidste leveringsetape.
Udstedt afESP eller et andet japansk leveringsfirma, afhængigt af ruten.
Typisk tjeneste/anvendelseIndenlandsk sortering, leveringsforsøg, genlevering og opslag af leveringsbevis.
Hvem ser det, og hvorModtageren kan se det efter toldklarering eller på en leveringsmeddelelse.
SporingsomfangDen indenlandske sidste leveringsetape.
Vigtig bemærkningBehold både den oprindelige internationale reference og nummeret for den sidste leveringsetape, da supportteams kan kræve forskellige identifikatorer.

Sporingsstatusser og betydninger

ESP's sporingshændelser bør fortolkes som en kæde af dataoprettelse, fysisk modtagelse, told- og toldoplagsbehandling, sortering, overdragelse og levering. Den viste ordlyd kan være oversat eller standardiseret af sporingsplatformen.

Hurtigt statustjek

StatusLivscyklusfase
Forsendelsesoplysninger modtagetFør afsendelse
Se alle oplysninger om modtagne forsendelsesoplysninger
Hvad det betyderElektroniske forsendelsesdata eller en etiketpost findes, men hændelsen alene beviser ikke, at forsendelsen er i fysisk besiddelse.
Nuværende ansvarlige partSælgeren, afsenderens speditør eller den part, der klargør lasten.
Hvad der sker nuAfhentning, konsolidering eller en modtagelsesscanning.
Hvad du bør gøreBekræft afsendelsen med sælgeren, hvis status ikke ændrer sig.
Accepteret eller afhentetAccepteret
Se alle oplysninger om accepteret last
Hvad det betyderEn logistikoperatør har registreret fysisk modtagelse af pakken eller lasten.
Nuværende ansvarlige partOperatøren, der er angivet i scanningen.
Hvad der sker nuSortering, eksportklargøring eller transport til et behandlingsanlæg.
Hvad du bør gøreOvervåg den næste behandling, medmindre forsendelsen overskrider sælgerens lovede tidsramme.
Under transport eller afgået fra anlægUnder transport
Se alle oplysninger om last under transport
Hvad det betyderForsendelsen bevæger sig mellem anlæg eller transportstadier.
Nuværende ansvarlige partDen angivne transportør, speditør eller operatør for hovedtransporten.
Hvad der sker nuAnkomst, aflæsning, importbehandling eller overdragelse til partner.
Hvad du bør gøreDer kan forekomme et hul i scanningerne under flyvninger, toldoplagte transporter og transport i lukkede containere.
ToldbehandlingTold- og toldoplagsbehandling
Se alle oplysninger om toldbehandling
Hvad det betyderGennemgang af angivelsen, kontrol af dokumenter, inspektionssvar eller toldoplagstransport er i gang.
Nuværende ansvarlige partToldmyndighederne og den udpegede told- eller toldoplagsoperatør styrer hver deres opgaver.
Hvad der sker nuFrigivelse, anmodning om oplysninger, inspektion eller fortsat toldoplagsbehandling.
Hvad du bør gøreSvar hurtigt, hvis sælgeren, toldmægleren eller transportøren anmoder om oplysninger om produktet, værdien eller modtageren.
Frigivet af toldenEfter toldbehandling
Se alle oplysninger om toldfrigivelse
Hvad det betyderDen relevante toldprocedure har tilladt, at forsendelsen fortsætter.
Nuværende ansvarlige partDen operatør for toldoplag, sortering eller indenlandsk levering, der modtager den frigivne last.
Hvad der sker nuSortering, mærkning og overførsel til levering på sidste strækning.
Hvad du bør gøreHold øje med en indenlandsk modtagelses- eller scanning på leveringsdepotet.
Overdraget til leveringspartnerOverdragelse til partner
Se alle oplysninger om overdragelse til partner
Hvad det betyderEn overførsel er planlagt eller registreret; den første modtagelsesscanning giver stærkere bevis på fysisk overdragelse.
Nuværende ansvarlige partDen afsendende operatør er fortsat operationelt relevant, indtil den modtagende transportør accepterer forsendelsen.
Hvad der sker nuLeveringspartneren scanner og sorterer pakken.
Hvad du bør gøreSpor begge identifikatorer, hvis der oplyses et andet nummer.
På vej til leveringLevering i sidste led
Se alle oplysninger om ude til levering
Hvad det betyderPakken er blevet tildelt en leveringsrute.
Nuværende ansvarlige partESP eller det navngivne leveringsfirma for sidste led.
Hvad der sker nuLevering, uovervåget placering, hvor det er relevant, eller et mislykket forsøg.
Hvad du bør gøreSørg for, at leveringsstedet er tilgængeligt, og hold øje med eventuelle leveringsinstruktioner eller meddelelser.
LeveretLeveret
Se alle oplysninger om leverede forsendelser
Hvad det betyderDer er registreret en scanning for fuldført levering, herunder uovervåget placering, hvor tjenesten tillader det.
Nuværende ansvarlige partLeveringsoperatøren for sidste led i forbindelse med undersøgelse af scanningen; sælgeren er fortsat ansvarlig for forpligtelser vedrørende løsning af købet.
Hvad der sker nuForsendelsen lukkes normalt, medmindre modtageren bestrider modtagelsen.
Hvad du bør gøreTjek indgange, pakkeområder, husstandsmedlemmer, receptionen og leveringsmeddelelsen, før du kontakter transportøren for sidste led.
Leveringsundtagelse eller mislykket forsøgUndtagelse
Se alle oplysninger om leveringsundtagelser
Hvad det betyderLeveringen kunne ikke fuldføres på grund af adgangs-, adresse-, modtager-, vejr- eller driftsforhold.
Nuværende ansvarlige partTransportøren for sidste led, hvor modtageren skal handle, hvis meddelelsen anmoder om det.
Hvad der sker nuGenlevering, kundekontakt, håndtering på depot eller behandling af returnering.
Hvad du bør gøreBrug den officielle Cargo Delivery Status-vej eller kontakt ESP med forespørgselsnummeret.
Returneres til afsenderReturnering
Se alle oplysninger om returneringsbehandling
Hvad det betyderPakken er på vej tilbage, fordi levering eller toldbehandling ikke kunne fuldføres.
Nuværende ansvarlige partTransportøren, der flytter returneringen, og sælgeren, der sørger for den kommercielle løsning.
Hvad der sker nuReturtransport, modtagelse hos afsenderen og sælgerens gennemgang.
Hvad du bør gøreKontakt straks sælgeren; adressekorrektion er muligvis ikke længere mulig, efter at returneringen er begyndt.

Tjenester og leveringstider

ESP driver integreret import, eksport, lagerføring og logistik i sidste led. Dets offentliggjorte hastighedsangivelser gælder for definerede behandlingsstadier og ikke for alle internationale forsendelser fra afsendelse hos sælgeren til endelig levering.

Sammenligning af tjenester

TjenesteTjenestetype
ImportlogistikFra udlandet til Japan
Se alle oplysninger om ESP-importlogistik
Bedst tilGrænseoverskridende ecommerce-import, der kræver koordineret toldbehandling, toldoplagring, sortering og levering.
DækningInternationale afsendelsessteder til Japan.
SporingsniveauSystemunderstøttet behandling og leveringssporing inden for den aftalte arbejdsgang.
Vigtig betingelse for størrelse/vægtAccept af forsendelsen er underlagt den aftalte transport- og toldordning.
Inkluderet beskyttelse/ekstratjenesteSupport til importangivelse, toldoplagshåndtering, lastekontrol, sortering og koordinering af levering.
Vigtigste begrænsningToldgennemgang, inspektioner og transport i de tidligere led kan forlænge den samlede rejse.
EksportlogistikFra Japan til udlandet
Se alle oplysninger om ESP-eksportlogistik
Bedst tilVirksomheder, der sender ecommerce-pakker eller luftfragt fra Japan.
DækningOversøiske destinationer, herunder direkte leveringsordninger for ecommerce-pakker, der dækker seks asiatiske lande.
SporingsniveauSporingsfunktioner er integreret med told- og faktureringsarbejdsgange.
Vigtig betingelse for størrelse/vægtAfhænger af lasttypen, flykapaciteten og destinationskravene.
Inkluderet beskyttelse/ekstratjenesteAfhentning, pakning, eksportangivelser, flybooking, udstedelse af luftfragtbrev og koordinering af aflevering til flyselskabet.
Vigtigste begrænsningDækningsområde og leveringsbetingelser afhænger af den aftalte rute og partnernetværket.
LagerføringSupport til opbevaring og ordrebehandling
Se alle oplysninger om ESP-lagerføring
Bedst tilImport, eksport, agenturudsendelse og lageropbevaringsaktiviteter.
DækningLagerfaciliteter i Japan, der drives af ESP.
SporingsniveauOperationelle lagerregistreringer snarere end et selvstændigt postprodukt til forbrugere.
Vigtig betingelse for størrelse/vægtFastlægges af forretningsaftalen og facilitetens håndteringskapacitet.
Inkluderet beskyttelse/ekstratjenesteCentraliseret kontrol og behandling af toldoplagte varer og leveringsgods.
Vigtigste begrænsningLagerhændelser repræsenterer ikke nødvendigvis fysisk bevægelse mod modtageren.
ESP-levering på sidste strækningLevering efter toldbehandling
Se alle oplysninger om ESP-levering på sidste strækning
Bedst tilBerettigede grænseoverskridende pakker efter japansk importtoldbehandling.
DækningTokyo, Kanagawa, Chiba, Saitama og Osaka by.
SporingsniveauSupport til indenlandske leveringshændelser og pakkeforespørgsler.
Vigtig betingelse for størrelse/vægtBerettigelsen afhænger af det aftalte pakkeflow.
Inkluderet beskyttelse/ekstratjenestePlacering uden modtagerens tilstedeværelse er en del af den beskrevne model for levering på sidste strækning.
Vigtigste begrænsningDen offentliggjorte leveringstid på næste dag begynder efter afhentning samme dag efter toldbehandlingen og gælder for berettiget gods, der leveres af ESP selv.

Leveringstid

TjenesteOffentliggjort leveringsstandard
Integreret importbehandlingESP oplyser, at det systematiserede workflow for toldoplagte varer, lastkontrol, toldbehandling og levering kan gennemføre den beskrevne importproces på 1,5 til 2 dage.
Se tidsbetingelserne for ESP-importbehandling
Arbejdsdage eller kalenderdageDen officielle serviceside angiver perioden i dage uden at angive, om der er tale om arbejdsdage eller kalenderdage.
GarantistatusPræsenteres som en opnået behandlingshastighed, ikke som en leveringsgaranti med pengene tilbage.
Begynder at tælle fraServicebeskrivelsen vedrører det koordinerede japanske importbehandlingstrin, ikke placering af en handelsordre.
Vigtigste forsinkelsesfaktorerUfuldstændige angivelsesdata, toldinspektion, flytidspunkter, tilgængelighed af gods og betingelser for overdragelse.
Dato og gyldighed for den officielle kildeAktuel ESP-servicebeskrivelse.
ESP's egen levering på sidste strækningESP oplyser, at 95 % af det berettigede gods, der afhentes samme dag efter toldbehandlingen, kan leveres den følgende dag.
Se tidsbetingelserne for ESP-levering på sidste strækning
Arbejdsdage eller kalenderdageDen officielle udtalelse angiver levering den følgende dag og definerer ikke en universel beregning baseret på arbejdsdage.
GarantistatusEn udtalelse om præstationsraten, ikke en garanti for hver enkelt pakke.
Begynder at tælle fraAfhentning samme dag af ESP efter toldbehandlingen.
Vigtigste forsinkelsesfaktorerSen frigivelse, rutekapacitet, adressekvalitet, modtageradgang, vejr og driftsforstyrrelser.
Dato og gyldighed for den officielle kildeAktuel ESP-servicebeskrivelse.
International eksportrejseTidsforløbet afhænger af afhentning på afsenderstedet, eksportformaliteter, flybooking, toldbehandling på destinationen og det modtagende leveringsnetværk.
Se tidsbetingelserne for ESP-eksportlogistik
Arbejdsdage eller kalenderdageFastlægges af den aftalte rute og destinationstjenesten.
GarantistatusEnhver kontraktlig forpligtelse skal kontrolleres i forhold til forsendelsesaftalen.
Begynder at tælle fraDen relevante aflevering eller acceptmilepæl i forretningsaftalen.
Vigtigste forsinkelsesfaktorerFlytilgængelighed, eksportdokumenter, sikkerhedskontrol, importfortoldning og partnerlevering.
Dato og gyldighed for den officielle kildeDet aktuelle ESP-omfang for eksporttjenester.

Leveringstider til destinationslande

Destinationsland/-regionPrimær servicetype
Tokyo, JapanESP-levering på sidste led efter fortoldning
Se leveringsoplysninger for Tokyo
Forventet leveringstidsintervalLevering den følgende dag er mulig for kvalificeret gods, der afhentes af ESP på dagen for toldklareringen.
Gennemsnitligt antal leveringsdageESP rapporterer en leveringsrate på 95 % den følgende dag for det definerede kvalificerede leveringsforløb med egen levering, ikke et regionalt gennemsnit.
Partner på sidste led / transportør ved overdragelseESP for kvalificeret gods med egen levering; en anden kontraktansat japansk transportør kan forekomme på andre ruter.
Tips om told og klareringMedregn kun den indenlandske leveringsfase efter toldfrigivelse og fysisk afhentning af operatøren på sidste led.
Kanagawa, JapanESP-levering på sidste led efter fortoldning
Se leveringsoplysninger for Kanagawa
Forventet leveringstidsintervalLevering den følgende dag er mulig for kvalificeret gods, der afhentes af ESP på dagen for toldklareringen.
Gennemsnitligt antal leveringsdageDen officielle resultatopgørelse er 95 % levering den følgende dag på tværs af det definerede leveringsforløb med egen levering.
Partner på sidste led / transportør ved overdragelseESP for kvalificeret gods med egen levering.
Tips om told og klareringEn scanning ved lufthavnens ankomst er ikke en scanning af toldfrigivelsen; vent på frigivelse og indenlandsk modtagelse.
Chiba, JapanESP-levering på sidste led efter fortoldning
Se leveringsoplysninger for Chiba
Forventet leveringstidsintervalLevering den følgende dag er mulig efter afhentning samme dag efter toldklarering for kvalificeret gods.
Gennemsnitligt antal leveringsdageDen offentliggjorte måling er en leveringsrate på 95 % den følgende dag for det kvalificerende forløb.
Partner på sidste led / transportør ved overdragelseESP for kvalificeret gods med egen levering.
Tips om told og klareringBehandling i lufthavnen og toldoplagte områder kan skabe et hul i scanningerne, før den indenlandske leveringsetiket aktiveres.
Saitama, JapanESP-levering på sidste led efter fortoldning
Se leveringsoplysninger for Saitama
Forventet leveringstidsintervalLevering den følgende dag er mulig for kvalificerede forsendelser, der afhentes efter klarering samme dag.
Gennemsnitligt antal leveringsdageESP offentliggør en rate på 95 % den følgende dag for det definerede serviceforløb.
Partner på sidste led / transportør ved overdragelseESP for kvalificeret gods med egen levering.
Tips om told og klareringUfuldstændige adresser eller adgangsinstruktioner kan forsinke leveringen, efter at tolden allerede har frigivet forsendelsen.
Osaka City, JapanESP-levering på sidste led efter fortoldning
Se leveringsoplysninger for Osaka City
Forventet leveringstidsintervalLevering den følgende dag er mulig for kvalificeret gods, der afhentes af ESP efter klarering samme dag.
Gennemsnitligt antal leveringsdageDen relevante officielle måling er en leveringsrate på 95 % den følgende dag for kvalificeret gods med egen levering.
Partner på sidste led / transportør ved overdragelseESP for kvalificeret gods med egen levering inden for Osaka City.
Tips om told og klareringBekræft, at destinationen ligger inden for Osaka City, og at forsendelsen er gået ind i den indenlandske leveringsfase.

Disse rækker afspejler de specifikke japanske områder på sidste led, som ESP har angivet. De estimerer ikke de tidligere faser med oversøisk afhentning, eksport, flytransport eller told. En markedsplads-ETA er et estimat; importangivelsen på 1,5-2 dage og leveringsraten på 95 % den følgende dag for sidste led er driftsmæssige resultatopgørelser, ikke universelt garanterede leveringsdatoer.

Almindelige sporingsproblemer og løsninger

Tag udgangspunkt i den seneste fysiske scanning, identificer hvilket firma der aktuelt har pakken, og gem både de oprindelige identifikatorer og identifikatorerne for sidste led. Kontakt ESP med forespørgselsnummeret, når den seneste hændelse tilhører ESP.

Problem og løsning

Vist problem/statusSandsynlig årsag
Ugyldigt nummerOrdrenummer brugt i stedet for forsendelsesnummer, kopieringsfejl eller forkert valg af transportør
Se løsning på et ugyldigt ESP-nummer
Kontrollér førstSammenlign identifikatoren med forsendelsesbeskeden, og se efter det 11 tegn lange forespørgselsnummer med E-præfiks.
Øjeblikkelig handlingFjern mellemrum og tegnsætning, og prøv derefter officiel ESP-sporing og 17TRACK igen.
Hvornår sagen skal eskaleresEskaler, når den erhvervsdrivende bekræfter afsendelsen, men ikke kan oplyse en fungerende transportøridentifikator.
Hvem du skal kontakteFørst den erhvervsdrivende; ESP, hvis der er oplyst et ESP-forespørgselsnummer.
Ingen sporingshændelserElektroniske data er ikke blevet synkroniseret, eller pakken er ikke nået frem til det trin, hvor den scannes
Se løsning på manglende ESP-hændelser
Kontrollér førstBekræft afsendelsesdatoen, og om nummeret tilhører en oprindelig partner.
Øjeblikkelig handlingSpor partnerens nummer separat, og bed sælgeren om ESP- eller sidste-leds-nummeret.
Hvornår sagen skal eskaleresEskaler, når det lovede afsendelses- eller leveringsinterval er udløbet uden tegn på modtagelse.
Hvem du skal kontakteSælgeren eller den oprindelige logistikudbyder.
Etiket oprettetForsendelsesdata findes før fysisk overdragelse
Se løsning på status for oprettet etiket
Kontrollér førstSe efter en senere scanning, der viser modtagelse, afhentning eller ankomst til et anlæg.
Øjeblikkelig handlingSpørg den erhvervsdrivende, hvornår og til hvem pakken fysisk blev afleveret.
Hvornår sagen skal eskaleresEskaler, når sælgerens afsendelsesforpligtelse er udløbet.
Hvem du skal kontakteDen erhvervsdrivende eller den overordnede transportpartner.
Langvarigt ophold under transportFlyvning, transport i lukket container, transport under toldforsegling, toldbehandling eller manglende scanning
Se løsning på et langvarigt ophold under transport
Kontrollér førstIdentificer landet, anlægget og operatøren i den seneste hændelse.
Øjeblikkelig handlingSammenlign opholdet med den erhvervsdrivendes leveringsinterval, og se efter en anden identifikator.
Hvornår sagen skal eskaleresEskaler, når det lovede interval udløber, eller når der vises en meddelelse, der kræver handling.
Hvem du skal kontakteDen operatør, der er angivet i den seneste scanning, med hjælp fra den erhvervsdrivende til aftalte undersøgelser.
Afventer overdragelse til partnerElektronisk forhåndsmeddelelse blev sendt, før den modtagende transportør scannede pakken
Se løsning på en afventende overdragelse
Kontrollér førstSe efter den modtagende transportørs første scanning, der bekræfter modtagelsen.
Øjeblikkelig handlingFortsæt med at spore den afsendende transportør, og opbevar begge numre.
Hvornår sagen skal eskaleresEskaler, hvis ingen af parterne registrerer modtagelsen, og leveringsintervallet udløber.
Hvem du skal kontakteDen afsendende partner før fysisk modtagelse; den modtagende transportør efter modtagelsen.
ToldforsinkelseDokumentgennemgang, inspektion, deklarationsproblem eller importkrav
Se løsning på en toldforsinkelse
Kontrollér førstSe efter anmodninger vedrørende produktbeskrivelse, værdi, modtageroplysninger eller supplerende dokumenter.
Øjeblikkelig handlingSend de ønskede oplysninger gennem den erhvervsdrivende, speditøren eller den transportørkanal, der sendte anmodningen.
Hvornår sagen skal eskaleresEskaler straks, når der vises en svarfrist eller en formel meddelelse om tilbageholdelse.
Hvem du skal kontakteDen erhvervsdrivende eller den udpegede told-/logistikkontakt; toldmyndighederne træffer afgørelse om frigivelse.
Forkert adresseUfuldstændig japansk adresse, postnummer, bygningsnavn, enhedsnummer eller kontaktoplysninger
Se løsning på et adresseproblem
Kontrollér førstSammenlign ordre​​adressen med oplysningerne på leveringsetiketten.
Øjeblikkelig handlingKontakt hurtigt den erhvervsdrivende og ESP med forespørgselsnummeret.
Hvornår sagen skal eskaleresHandl, før der vises en hændelse om returnering; omdirigering kan være begrænset efter afsendelse.
Hvem du skal kontakteDen erhvervsdrivende for forsendelsesdata og ESP for en aktiv ESP-levering.
Mislykket leveringsforsøgAdgangsforhold, modtagerforhold eller rute​​forhold forhindrede gennemførelsen
Se løsning på et mislykket leveringsforsøg
Kontrollér førstLæs leveringsmeddelelsen, og bekræft den transportør, der er angivet på den.
Øjeblikkelig handlingAnmod om genlevering via Cargo Delivery Status på det officielle ESP-websted, når ESP er leverings​​transportøren.
Hvornår sagen skal eskaleresEskaler, hvis genlevering ikke kan anmodes om, eller pakken begynder returbehandling.
Hvem du skal kontakteESP eller den last-mile-transportør, der er angivet på meddelelsen.
Leveret, men ikke modtagetPlacering uden opsyn, alternativt modtagelsessted, modtagelse i husstanden eller tvist om leveringsscanning
Se løsning for leveret, men manglende
Kontrollér førstKontrollér alle indgange, pakkebokse, receptionen, husstandsmedlemmer, naboer og eventuelle leveringsmeddelelser.
Øjeblikkelig handlingGem et skærmbillede af hændelsen, og kontakt last-mile-transportøren med forespørgselsnummeret, adressen og leveringstidspunktet.
Hvornår sagen skal eskaleresEskaler hurtigt, hvis placeringen stadig er uafklaret efter lokale kontroller.
Hvem du skal kontakteLast-mile-transportøren for undersøgelse af scanningen og forhandleren for beslutninger om erstatning eller tilbagebetaling.
Beskadiget indhold eller manglende indholdHåndtering af transportskader, emballagesvigt eller tab af indhold
Se løsning for beskadiget ESP-gods
Kontrollér førstFotografér den ydre emballage, etiketten, den indvendige emballage og det beskadigede indhold.
Øjeblikkelig handlingGem al emballage, og underret forhandleren og leveringsudbyderen.
Hvornår sagen skal eskaleresEskaler straks, så den kontraherende afsender kan bevare retten til at få sagen undersøgt.
Hvem du skal kontakteForhandleren eller afsenderen for kommerciel løsning og den ansvarlige transportør for transportundersøgelse.
Returneres til afsenderProblem med levering, adresse, told eller modtagelse
Se løsning for en ESP-retur
Kontrollér førstLæs hændelsen umiddelbart før returbeslutningen.
Øjeblikkelig handlingSpørg forhandleren, om pakken kan sendes igen, efter at returen er modtaget.
Hvornår sagen skal eskaleresEskaler, før returtransporten begynder, hvis hændelsen anmoder modtageren om at handle.
Hvem du skal kontakteForhandleren vedrørende tilbagebetaling eller erstatning; den aktuelle transportør vedrørende oplysninger om transporten.

International forsendelse, told og overdragelser mellem transportører

ESP kan koordinere international transport og udføre japansk toldbehandling, oplagshåndtering, sortering og levering. Ansvaret følger den fysiske besiddelse: elektronisk forhåndsvarsling er ikke det samme som modtagelse, og ankomst til Japan er ikke det samme som toldfrigivelse.

Internationalt forløb

FaseFysisk indehaver/ansvarlig enhed
Oprettelse af forsendelsesdataForhandler, oversøisk speditør eller kontraherende afsender
Se detaljer om dataoprettelsesfasen
Typisk sporingshændelseForsendelsesoplysninger modtaget eller etiket oprettet.
Hvad sker derElektronisk deklaration samt rute- og etiketdata forberedes.
Kan sporingsnummeret ændre sig?Ja. En indenlandsk leveringsidentifikator kan blive tilføjet senere.
Normalt hul i synlighedenIndtil den første fysiske modtagelsesscanning.
Hvad kunden bør gøreBed sælgeren om dokumentation for fysisk indlevering, hvis registreringen ikke skrider frem.
Afhentning på afsendelsesstedet og konsolideringTransportør på afsendelsesstedet eller oversøisk speditør
Se detaljer om fasen på afsendelsesstedet
Typisk sporingshændelseAfhentet, modtaget på lager eller konsolideret.
Hvad sker derIndividuelle pakker afhentes og klargøres til international transport.
Kan sporingsnummeret ændre sig?Nummeret fra afsendelsesstedet kan forblive aktivt, mens et gods- eller last-mile-nummer tilføjes.
Normalt hul i synlighedenUnder konsolidering eller transport til eksportknudepunktet.
Hvad kunden bør gøreSpor identifikatoren fra afsendelsesstedet, og gem forhandlerens ordreoplysninger.
Eksportbehandling og sikkerhedEksportør, toldmægler, speditør og eksportmyndigheder
Se detaljer om eksportbehandlingen
Typisk sporingshændelseEksportangivelse, sikkerhedsbehandling eller forberedelse til afsendelse.
Hvad sker derDokumenter, lastens berettigelse og transportarrangementer kontrolleres.
Kan sporingsnummeret ændre sig?En forsendelse kan være knyttet til et luftfragtbrev eller en konsolideringsreference.
Normalt hul i synlighedenMens lasten afventer plads, toldbehandling eller overdragelse til flyselskabet.
Hvad kunden bør gøreSvar via sælgeren, hvis der anmodes om dokumentation for produkt eller værdi.
International hovedtransportFlyselskab eller international transportoperatør
Se oplysninger om hovedtransport
Typisk sporingshændelseAfgået fra afsenderstedet, overdraget til flyselskabet eller under transport.
Hvad sker derLasten transporteres internationalt, ofte på konsolideringsniveau.
Kan sporingsnummeret ændre sig?Pakkenummeret forbliver normalt tilknyttet, men flyselskabernes referencer kan muligvis ikke søges af forbrugere.
Normalt hul i synlighedenMellem afgang og aflæsning på destinationen.
Hvad kunden bør gøreFortolk ikke et hul i scanningerne under flytransporten som et bevis på bortkomst.
Ankomst og toldoplagshåndtering i JapanLufthavnshåndteringsfirma og operatør af toldoplag, herunder ESP, hvor dette er aftalt
Se oplysninger om ankomst i Japan
Typisk sporingshændelseAnkommet til destinationslufthavnen, overførsel til toldoplag eller kontrol af lasten.
Hvad sker derAnkomstregistreringer, fragtdata og last kontrolleres før eller under transport til toldoplag.
Kan sporingsnummeret ændre sig?En japansk leveringsetiket kan blive oprettet under forberedelsen.
Normalt hul i synlighedenUnder aflæsning, afstemning af fragtmanifest og overførsel til toldoplag.
Hvad kunden bør gøreVent på en told- eller frigivelseshændelse i stedet for at betragte ankomsten som toldbehandling.
ImporttoldbehandlingJapans toldmyndigheder og den udpegede toldmægler
Se oplysninger om importtoldbehandling
Typisk sporingshændelseAngivelse indsendt, toldbehandling, inspektion eller frigivelse.
Hvad sker derMyndighederne gennemgår angivelsen og kan inspicere lasten eller anmode om yderligere oplysninger.
Kan sporingsnummeret ændre sig?Toldbehandling kræver ikke i sig selv et ændret nummer, men tilknyttede indenlandske identifikatorer kan blive vist.
Normalt hul i synlighedenDer gælder ikke en fast toldbehandlingsvarighed for alle forsendelser.
Hvad kunden bør gøreGiv de ønskede oplysninger hurtigt via den angivne kontakt.
Sortering efter toldbehandlingESP eller den kontraherede japanske logistikoperatør
Se oplysninger om sortering efter toldbehandling
Typisk sporingshændelseFrigivet, sorteret, behandlet eller klargjort til levering.
Hvad sker derFrigivne pakker kontrolleres, mærkes og tildeles leveringsruter eller partnere.
Kan sporingsnummeret ændre sig?Ja. Den sidste transportør kan bruge et tilknyttet indenlandsk nummer.
Normalt hul i synlighedenIndtil leveringsoperatøren gennemfører den første modtagelsesscanning.
Hvad kunden bør gørePrøv både den oprindelige og den indenlandske identifikator.
Overdragelse til partner og sidste transportledESP eller det modtagende japanske leveringsselskab
Se oplysninger om overdragelse til sidste transportled
Typisk sporingshændelseOverdragelse planlagt, accepteret af leveringspartneren, ude til levering eller leveret.
Hvad sker derElektronisk forhåndsmeddelelse efterfølges af fysisk overførsel og den modtagende transportørs modtagelsesscanning.
Kan sporingsnummeret ændre sig?Ja. Et nummer til sidste transportled kan erstatte eller supplere den oprindelige reference.
Normalt hul i synlighedenMellem afsendelse fra sorteringsanlægget og den modtagende transportørs scanning.
Hvad kunden bør gøreKontakt først den modtagende transportør, når dennes modtagelse er synlig; kontakt den afsendende operatør inden dette tidspunkt.

Leveringsstyring og muligheder efter afsendelse

ESP henviser kunder til Cargo Delivery Status ved genlevering. Den beskrevne model for sidste transportled omfatter også hensættelse uden opsyn for berettigede forsendelser. Tilgængeligheden afhænger af den aktive leveringstransportør og forsendelsens trin.

Leveringsadministration

MulighedHvem kan anmode
GenleveringModtager med de relevante ESP-oplysninger om forespørgsel eller leveringsmeddelelse
Se alle oplysninger om genlevering via ESP
BerettigelseEn ESP-håndteret pakke med en leveringshændelse, der giver mulighed for endnu et forsøg.
Frist/tilgængelig faseBrug den handlingssti, der vises efter en mislykket leveringshændelse og før behandling af returnering.
GebyrEnhver opkrævning eller betingelse bestemmes af forsendelsen og leveringsaftalen.
Garanteret?En anmodning garanterer ikke et bestemt leveringsresultat eller -tidspunkt.
Officielt handlingslinkESP Cargo-leveringsstatus
Placering uden opsynModtager, hvor det kontraktbaserede ESP-sidsteledsforløb tillader det
Se alle oplysninger om placering uden opsyn
BerettigelseBerettigede forsendelser i ESP's område for egen levering.
Frist/tilgængelig faseGælder i den afsluttende leveringsfase i henhold til forsendelsens leveringsinstruktioner.
GebyrStyres af den kontraktbaserede e-handelsleveringsaftale.
Garanteret?Placeringen afhænger af adgangs-, sikkerheds- og leveringsforhold.
Officielt handlingslinkOplysninger om ESP's sidsteledsservice

Mistede eller beskadigede forsendelser, erstatningskrav, forsikring og tilbagebetalinger

En sporingsforespørgsel, en transportørundersøgelse og en tilbagebetaling fra sælgeren er separate processer. Modtageren bør gemme dokumentation og indberette problemet, mens den kontraherende sælger eller afsenderen kan være nødt til at forfølge transportkravet i henhold til sin logistikaftale.

Krav og tilbagebetalinger

ProcesAnvendes når
ESP-pakkeforespørgselSporingen er stoppet, en leveringshændelse bestrides, eller pakken er beskadiget
Se oplysninger om ESP-pakkeforespørgsel
Hvem indgiverModtageren, sælgeren eller afsenderen kan kontakte ESP med forespørgselsnummeret.
Tidligste/seneste indgivelsestidspunktIndberet leveringsuoverensstemmelser og synlige skader straks; kontraktmæssige frister for krav afhænger af den relevante forsendelsesaftale.
Påkrævet dokumentationForespørgselsnummer, forsendelsesdato, leveringsadresse, seneste scanning, beskrivelse af pakken og fotografier, hvor det er relevant.
Muligt resultatAfklaring af sporing, operationel gennemgang eller henvisning til den kontraherende afsender.
Officielt linkKontakt ESP
Tilbagebetaling eller erstatning fra sælgerenDen købte vare ankom ikke, ankom beskadiget eller blev returneret
Se oplysninger om sælgerens løsning
Hvem indgiverKøberen opretter anmodningen hos sælgeren eller markedspladsen.
Tidligste/seneste indgivelsestidspunktFølg markedspladsens eller sælgerens frist for køberbeskyttelse.
Påkrævet dokumentationOrdrenummer, sporingshistorik, korrespondance, fotografier og dokumentation for værdien.
Muligt resultatErstatning, tilbagebetaling, yderligere undersøgelse eller afvisning i henhold til salgsvilkårene.
Officielt linkBrug ordrens løsningskanal hos sælgeren eller markedspladsen.
Transportkrav i henhold til en erhvervsaftaleDen kontraherende afsender søger kompensation for et dækket tab eller en dækket skade
Se oplysninger om erhvervsmæssigt transportkrav
Hvem indgiverDen kontraherende sælger, afsender eller autoriserede logistikkunde.
Tidligste/seneste indgivelsestidspunktDen relevante transportkontrakt og servicevilkår regulerer fristerne for indgivelse.
Påkrævet dokumentationForsendelsesoplysninger, handelsfaktura, dokumentation for værdi, emballage, fotografier af skader og relaterede transportdokumenter.
Muligt resultatUndersøgelse og en afgørelse i henhold til de gældende ansvarsbetingelser eller forsikringsvilkår.
Officielt linkESP-kontaktkanal

17TRACK kan ikke godkende erstatning, forsikringskrav, tilbagebetaling af porto eller tilbagebetalinger fra e-handel.

Forsendelsesrestriktioner og særlig håndtering

Accept af grænseoverskridende forsendelser afhænger af varen, flyselskabet, ruten, eksportreglerne, de japanske importregler og den kommercielle aftale. Afsendere bør oplyse indholdet korrekt før afhentning i stedet for at stole på, at en sporingshændelse afslører et acceptproblem.

Forsendelsesrestriktioner

KategoriForbudte eller begrænsede
Farligt godsUnderlagt begrænsninger for transportform, flyselskab og lovgivning
Se oplysninger om håndtering af farligt gods
Typiske eksemplerBrandfarlige, eksplosive, ætsende eller tryksatte materialer.
Vigtige krav/emballageKlassificering, deklaration, godkendt emballage og rutens egnethed skal fastlægges før indlevering.
TransportbegrænsningLufttransport kan medføre strengere acceptkontroller end transport ad land- eller søvej.
Mulig indvirkning på sporing/leveringSikkerhedstilbageholdelse, afvisning, fjernelse fra samlastning eller returnering.
Officielle reglerBekræft varens egnethed hos ESP før afsendelse.
Batterier og batteridrevne enhederBegrænset i henhold til batteritype, konfiguration og betingelser for lufttransport
Se oplysninger om batteriforsendelser
Typiske eksemplerLithiumbatterier, powerbanks og batteridrevet elektronik.
Vigtige krav/emballageKorrekt batteriklassificering, beskyttelse mod kortslutning og emballage i overensstemmelse med reglerne er afgørende.
TransportbegrænsningAccepten kan variere for batterier, der er pakket sammen med udstyr, indeholdt i udstyr eller afsendes separat.
Mulig indvirkning på sporing/leveringSikkerhedskontrol, omdirigering eller afvisning før indlevering til flytransport.
Officielle reglerIndhent rutespecifikke acceptinstruktioner fra ESP før afsendelse.
Væsker, letfordærvelige varer og temperaturfølsomme varerBegrænset af emballage, lækage, fordærv og rutens kapacitet
Se oplysninger om særskilt håndtering
Typiske eksemplerVæsker, fødevarer, kosmetik og varer, der kræver temperaturkontrol.
Vigtige krav/emballageDer kræves lækagesikker emballage, en nøjagtig produktbeskrivelse og tilstrækkelig beskyttelse.
TransportbegrænsningStandardprocesser for e-handel giver muligvis ikke temperaturkontrol eller tilstrækkelig beskyttelse under længerevarende opbevaring.
Mulig indvirkning på sporing/leveringInspektion, ompakning, afvisning eller bortskaffelse i henhold til gældende regler.
Officielle reglerBekræft kravene til accept og håndtering hos ESP før afhentning.
Toldkontrollerede varerUnderlagt krav om eksport, import, licenser og deklaration
Se oplysninger om toldkontrollerede varer
Typiske eksemplerVarer, der kræver tilladelser, særlige deklarationer eller myndighedskontrol.
Vigtige krav/emballageKorrekt produktbeskrivelse, værdi, oprindelse og nødvendige tilladelser skal fremgå af forsendelsesoplysningerne.
TransportbegrænsningFrigivelse afhænger af de relevante myndigheder og kravene på bestemmelsesstedet.
Mulig indvirkning på sporing/leveringAnmodning om dokumenter, toldinspektion, tilbageholdelse, returnering eller beslaglæggelse i henhold til loven.
Officielle reglerBrug ESP's toldsupport og de relevante myndighedskrav for ruten.

Kundeservice

Ved en forespørgsel om en ESP-pakke skal du have det 11-tegns lange forespørgselsnummer med E-præfiks klar, før du ringer eller sender en e-mail. ESP tilbyder automatisk telefonisk modtagelse døgnet rundt samt operatørsupport på hverdage i Japan.

Kundeservice

KanalBekræftet kontakt/link
Sporing og genleveringESP Cargo-leveringsstatus
Se oplysninger om sporingskanalen
Bedst tilKontrol af pakkehændelser og anmodning om genlevering.
Region/sprogJapan; indholdet på det officielle websted er primært på japansk.
Åbningstider og tidszoneWebadgang er tilgængelig uden angivne begrænsninger for kontortid.
Oplysninger, der skal forberedesESP-forespørgselsnummer og oplysninger fra leveringsmeddelelsen.
Vigtig begrænsningDe tilgængelige handlinger afhænger af forsendelsens fase og den faktiske transportør på sidste leveringsstrækning.
Telefon0570-058-222 eller 03-6899-3968
Se oplysninger om ESP-telefonsupport
Bedst tilForespørgsler om forsendelser, leveringsproblemer og spørgsmål, der kræver driftsmæssig gennemgang.
Region/sprogJapan; tjenesten præsenteres på den japanske kontaktside.
Åbningstider og tidszoneAutomatiseret AI-modtagelse: 24 timer i døgnet, 365 dage om året. Medarbejdere: 9.00–18.00 japansk tid, undtagen lørdage, søndage og japanske helligdage.
Oplysninger, der skal forberedesForespørgselsnummer, adresse, afsendelsesdato, seneste hændelse og beskrivelse af pakken.
Vigtig begrænsningSpørgsmål, der ikke kan løses af den automatiserede modtagelse, håndteres af medarbejdere i deres arbejdstid.
E-mailinfo@espoirer.com
Se oplysninger om ESP-e-mailsupport
Bedst tilDokumenterede spørgsmål om forsendelser, fotografier og ikke-hastende forretningsforespørgsler.
Region/sprogJapan; skriv tydeligt, og medtag komplette oplysninger om forsendelsen.
Åbningstider og tidszoneESP tilstræber at svare inden for tre arbejdsdage efter gennemgang af meddelelsen, selvom komplekse sager eller perioder med stor mængde henvendelser kan tage længere tid.
Oplysninger, der skal forberedesForespørgselsnummer, oplysninger om afsender og modtager, beskrivelse af pakken, seneste scanning, dokumentation for værdien og fotografier, hvor det er relevant.
Vigtig begrænsningE-mails svartid er et mål og ikke en garanteret løsningstid.
Officiel kontaktsideESP-kontaktoplysninger
Se oplysninger om den officielle kontaktside
Bedst tilKontrol af aktuelle telefonnumre, e-mailoplysninger og instruktioner om genlevering.
Region/sprogJapan og supportoplysninger på japansk.
Åbningstider og tidszoneKanalspecifikke åbningstider vises på kontaktsiden.
Oplysninger, der skal forberedesForespørgselsnummeret er påkrævet ved spørgsmål om pakken.
Vigtig begrænsningDen driftsmæssige behandling kan tage længere tid ved store mængder pakker.

Effektiv eskaleringsrækkefølge: kontrollér den officielle sporing, identificér den senest ansvarlige aktør, brug genlevering, hvis det tilbydes, ring til ESP med forespørgselsnummeret ved et tidskritisk leveringsproblem, og send derefter dokumentation pr. e-mail. Købere bør også underrette sælgeren, når der kan være behov for en refundering, en erstatning eller en undersøgelse indledt af afsenderen.

Sporing for e-handel og virksomheder

ESP's forretningssystemer forbinder toldsupport, fakturering, partnerkommunikation, etiketter og leveringssporing. 17TRACK har en anden rolle ved at standardisere hændelser på tværs af flere transportører, så sælgere kan se deres forsendelser.

Sammenligning af udvikler/API

MulighedUdbyder
Integration med ESP's forretningssystemESP
Se oplysninger om ESP-forretningsintegration
TransportørdækningESP-kontraherede arbejdsgange for import, eksport, told, lager og levering.
Primær anvendelseIntegration med oversøiske speditører, toldsupport, partnerkommunikation, etiketter, fakturering og arbejdsgange for sporing.
GodkendelseEtableres gennem den relevante aftale om ESP-forretningsintegration.
Sporings-/batch-/webhook-funktionalitetESP oplyser, at oversøiske speditører kan oprette forbindelse til E-NACCS-systemet via API; implementeringsmulighederne afhænger af forretningsintegrationen.
Aktuel udviklerdokumentationOversigt over ESP-system og -tjenester
Bemærkning om migrering/udfasningBrug det tekniske materiale, der er leveret til den aktive ESP-forretningsaftale.
17TRACK API til flere transportører17TRACK
Se oplysninger om 17TRACK API
TransportørdækningFlere transportører gennem én integration.
Primær anvendelseRegistrering, samlet sporing, standardiserede statuser og overvågning af forsendelser hos flere transportører.
GodkendelseAPI-nøglen sendes i 17token-anmodningsheaderen.
Sporings-/batch-/webhook-funktionalitetFunktionerne er beskrevet i den aktuelle 17TRACK API-dokumentation og kontoplan.
Aktuel udviklerdokumentation17TRACK API-dokumentation
Bemærkning om migrering/udfasningBrug den aktuelle v2.4-dokumentation, og gennemgå versionsoplysningerne før implementering.
Sporing af forsendelser på forbrugerwebstedetESP
Se oplysninger om forbrugersporing
TransportørdækningRelevante ESP-oplysninger om forsendelser og leveringer.
Primær anvendelseOpslag af en enkelt forsendelse og adgang til genlevering.
GodkendelseOplysninger om forespørgsler vedrørende forsendelser via den officielle sporingssti.
Sporings-/batch-/webhook-funktionalitetUdformet til opslag af forbrugerpakker frem for et arbejdsgang til en forhandlerintegration.
Aktuel udviklerdokumentationDet officielle ESP-websted
Bemærkning om migrering/udfasningBrug den aktuelle navigation på det officielle websted til forbrugersporing.

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvordan sporer jeg min ESP-pakke?

Indtast forespørgselsnummeret for forsendelsen via Cargo Delivery Status på det officielle ESP-websted, eller indsend den samme identifikator til 17TRACK. Brug officiel ESP-sporing, når du har brug for genlevering eller transportørspecifik support.

2. Hvor finder jeg mit ESP-sporingsnummer?

Se i forhandlerens forsendelsesmeddelelse, pakkelabel eller leveringsmeddelelse. ESP beder kunderne om at oplyse forespørgselsnummeret for forsendelsen, når de kontakter support.

3. Hvordan ser et ESP-sporingsnummer ud?

ESP giver et eksempel på et forespørgselsnummer på 11 tegn, der begynder med E. Det maskerede eksempel E########## viser den angivne længde uden at afsløre en aktiv forsendelsesidentifikator.

4. Hvornår vises den første ESP-sporingshændelse?

Den første nyttige hændelse vises, efter at forsendelsesdata er blevet overført, eller den fysiske håndtering er blevet scannet. En label eller elektronisk registrering kan vises, før ESP eller en anden transportør har modtaget pakken.

5. Hvorfor bliver min ESP-sporing ikke opdateret?

Der kan opstå et hul i sporingen under konsolidering, flyvninger, bevægelse under toldforsegling, toldbehandling eller overdragelse til en transportør. Kontrollér, hvilken operatør der har foretaget den seneste fysiske scanning, og se efter et tilknyttet nummer til den sidste transportetape.

6. Hvor lang tid tager ESP-levering?

Tidsforløbet afhænger af stadiet og ruten. ESP beskriver en integreret importproces på 1,5-2 dage og oplyser, at 95 % af den berettigede fragt til egen levering, som indsamles efter fortoldning samme dag, kan leveres den følgende dag; ingen af udsagnene gælder for alle forsendelser fra start til slut.

7. Hvordan anmoder jeg om ESP-genlevering?

Brug Cargo Delivery Status på det officielle ESP-websted, og følg genleveringsinstruktionerne for pakken. Hvis en anden transportør til den sidste transportetape fremgår af meddelelsen, skal du i stedet bruge denne transportørs procedure.

8. Hvad skal jeg gøre, hvis ESP angiver, at pakken er leveret, men jeg ikke kan finde den?

Kontrollér først indgange, pakkebokse, reception, medlemmer af husstanden, naboer og eventuelle steder, hvor pakken kan være placeret uden opsyn. Kontakt derefter straks transportøren for den sidste transportetape med forespørgselsnummeret, adressen og det registrerede leveringstidspunkt, og underret forhandleren, hvis der er behov for at løse købet.

9. Hvad skal jeg gøre ved en bortkommen eller beskadiget ESP-forsendelse?

Gem pakken, labelen, den indvendige emballage, fotografier og dokumentation for værdien, og underret derefter straks ESP og forhandleren. Den kontraherende afsender kan være nødt til at indlede den formelle transportundersøgelse eller indgive et krav.

10. Hvordan kontakter jeg ESP-kundeservice?

Ring på 0570-058-222 eller 03-6899-3968, eller send en e-mail til info@espoirer.com. ESP tilbyder automatisk telefonmodtagelse døgnet rundt samt operatørsupport fra 9:00 til 18:00 japansk tid på hverdage, bortset fra helligdage.

11. Beviser en ESP-forsendelsesregistrering, at ESP fysisk har pakken?

Nej. Elektroniske forsendelsesdata, en klargjort label eller en forhåndsmeddelelse fra en partner kan eksistere, før pakken fysisk modtages. Se efter en scanning, der angiver modtagelse, indsamling eller ankomst til et anlæg, og som identificerer den modtagende operatør.

12. Hvilken rolle spiller ESP, efter at en international pakke ankommer til Japan?

ESP kan udføre eller koordinere håndtering under toldforsegling, support til importangivelse, fragtinspektion, sortering og levering efter ankomst til Japan. Den præcise rolle afhænger af det aftalte forsendelsesforløb, og toldmyndighederne bevarer kontrollen over beslutninger om frigivelse.

13. Kan en ESP-forsendelse have mere end ét sporingsnummer?

Ja. En reference fra afsenderlandets speditør, en fragtreference og et japansk nummer til den sidste transportetape kan være knyttet til den samme forsendelse. Gem alle identifikatorer, fordi hver af dem kan vise et andet transportstadie.

14. Betyder ankomst til en japansk lufthavn, at en ESP-pakke er blevet fortoldet?

Nej. Efter ankomst til lufthavnen følger kontrol af manifestet, håndtering under toldforsegling, gennemgang af angivelsen og eventuel inspektion, før pakken frigives. Vent på en udtrykkelig hændelse om frigivelse eller behandling efter fortoldning.

15. Hvem er ansvarlig under en ESP-partneroverdragelse?

Den afsendende operatør er fortsat den primære kontakt vedrørende transporten, indtil den modtagende transportør registrerer den fysiske modtagelse. En elektronisk forhåndsmeddelelse eller en besked om planlagt overdragelse alene fastslår ikke, at den modtagende transportør har pakken.

16. Er ESP's udsagn om levering den følgende dag en garanti?

Nej. ESP oplyser, at 95 % af den berettigede fragt til egen levering, som indsamles samme dag efter fortoldning, kan leveres den følgende dag. Dette er en resultatoplysning for et afgrænset forløb og ikke en universel pengene-tilbage-garanti.

17. Kan virksomheder forbinde deres systemer til ESP?

ESP oplyser, at udenlandske speditører kan oprette forbindelse via API til virksomhedens E-NACCS-system til toldsupport og partnerkommunikation. Adgangs- og tekniske krav håndteres gennem det relevante forretningsforhold med ESP.

18. Hvornår bør en virksomhed bruge 17TRACK i stedet for en ESP-integration?

Brug 17TRACK, når en forhandler har brug for én integration til flere transportører og standardiseret synlighed i forbindelse med sporing. Brug ESP-forbindelsen til ESP-specifikke told-, partner-, label-, fakturerings- og logistikarbejdsgange.

Sporings-API

ESP beskriver API-forbindelse for udenlandske speditører gennem sit E-NACCS-system, men den citerede offentlige serviceside indeholder ikke et slutpunkt til forbrugersporing, en specifikation af godkendelse eller et offentligt skema for forespørgsler. Virksomheder bør indhente den aktuelle 17TRACK API-dokumentation. Den ESP-specifikke 17TRACK-transportørkode er efterladt som en pladsholder i stedet for at blive gættet.

# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.

# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
  --url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
  --header '17token: YourKey' \
  --header 'Content-Type: application/json' \
  --data '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'

# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.

Kilder og referencer

17TRACK er en uafhængig sporingsplatform og er ikke tilknyttet ESP.

A professional and stable global package tracking platform.

17TRACK
Loading