О компании ESP
ESP — японский оператор трансграничной логистики для электронной коммерции, основанный в сентябре 2015 года. ESP предоставляет услуги импортной и экспортной логистики, таможенного оформления, обработки на таможенных складах, складского хранения, координации грузоперевозок, сортировки и доставки на последней миле. Собственная служба доставки на последней миле обрабатывает соответствующие требованиям отправления после таможенного оформления в Токио, Канагава, Тибе, Сайтаме и городе Осака.
Обзор перевозчика
| Поле | Проверенная информация |
| Официальное название | ESP |
| Официальный веб-сайт | https://www.espoirer.com/ |
| Тип перевозчика | Трансграничная логистика для электронной коммерции, оператор международных посылок и авиагрузов, таможенный брокер, оператор таможенного склада, складской оператор и перевозчик, осуществляющий доставку на последней миле |
| Основной регион | Япония, включая международную логистику входящих и исходящих отправлений |
| Страница отслеживания | Статус доставки груза на официальном веб-сайте ESP |
| Дата основания | Сентябрь 2015 года |
| Штаб-квартира | Офисная башня W, Harumi Island Triton Square, 12-й этаж, 1-8-8 Harumi, район Тюо, Токио 104-0053, Япония |
Связи между организациями перевозчика
| Организация | Тип организации |
| ESP | Основной перевозчик |
Просмотреть все сведения об ESP
| Связь с ESP | ESP осуществляет интегрированную трансграничную логистическую деятельность в Японии. |
| Почему это важно для отслеживания | ESP может фигурировать на этапах импортного оформления, обработки на таможенном складе, сортировки или доставки на последней миле, а не на каждом этапе международной перевозки. |
| Официальные подтверждения | Профиль компании ESP |
|
| Операции по импорту, экспорту, складскому хранению и доставке на последней миле | Предоставляемые услуги |
Просмотреть все сведения об услугах ESP
| Связь с ESP | ESP осуществляет импортную логистику из зарубежных стран в Японию, экспортную логистику из Японии, управляет складами и собственной службой доставки на последней миле. |
| Почему это важно для отслеживания | Ответственная сторона меняется по мере перемещения груза от авиакомпании или зарубежного экспедитора к таможенной обработке, обработке на таможенном складе и внутренней доставке. |
| Официальные подтверждения | Услуги ESP |
|
| Системы ESP-NACCS и E-NACCS | Таможенные и логистические системы |
Просмотреть все сведения о логистических системах ESP
| Связь с ESP | ESP использует собственные системы для электронного декларирования, поддержки таможенного оформления, взаимодействия с партнёрами, выставления счетов и отслеживания доставки. |
| Почему это важно для отслеживания | Электронные данные могут быть созданы до физической обработки, поэтому запись может появиться до того, как отправление получит следующий операционный скан. |
| Официальные подтверждения | Сервисные системы ESP |
|
| Авиакомпании, зарубежные экспедиторы и японские компании доставки | Партнёры по перевозке и передаче отправлений |
Просмотреть все сведения о транспортных партнёрах ESP
| Связь с ESP | ESP координирует авиаперевозки и работает с зарубежными экспедиторами и крупными японскими логистическими компаниями в рамках международных цепочек доставки. |
| Почему это важно для отслеживания | Партнёр может выдать или отсканировать отдельный идентификатор до того, как ESP получит физическую посылку, или после того, как ESP передаст её другой компании доставки. |
| Официальные подтверждения | Международные логистические услуги ESP |
|
| 17TRACK | Независимая платформа отслеживания |
Просмотреть все сведения о 17TRACK
| Связь с ESP | 17TRACK может объединять доступные события от перевозчиков, но не перевозит отправления ESP. |
| Почему это важно для отслеживания | 17TRACK помогает пользователям просматривать события от нескольких перевозчиков, тогда как операционные запросы остаются в ведении ESP, продавца или текущего партнёра по доставке. |
| Официальные подтверждения | 17TRACK |
|
Краткий ответ
Отследите отправление ESP, введя номер запроса по отправлению в разделе Cargo Delivery Status на официальном веб-сайте ESP, либо введите тот же идентификатор на 17TRACK. ESP сообщает клиентам, обращающимся в службу поддержки, что необходимо указать 11-значный номер запроса, начинающийся с E. Если результат не отображается, сначала удалите пробелы, отличите номер запроса от номера заказа в магазине и уточните у продавца, была ли посылка физически передана логистическому оператору.
Полезный совет: 17TRACK — независимая платформа отслеживания. Она не может изменить адрес, назначить повторную доставку ESP, выпустить груз с таможни, одобрить претензию или оформить возврат средств продавцом.
Как отслеживать отправления ESP
Используйте официальный путь отслеживания ESP для действий, связанных с доставкой конкретным перевозчиком, а 17TRACK — когда нужен сводный обзор при международной передаче отправления.
- Скопируйте номер запроса по отправлению из уведомления продавца об отправке, с этикетки посылки или из уведомления о доставке. ESP приводит пример структуры: E, за которой следуют десять символов.
- Откройте официальном веб-сайте ESP и выберите Cargo Delivery Status.
- Введите номер запроса точно в указанном виде. Если вставленный текст не принимается, удалите пробелы и окружающие знаки пунктуации.
- Для просмотра информации от нескольких перевозчиков откройте 17TRACK и отправьте тот же номер.
- Просмотрите последнее событие вместе с его местоположением и временем. Событие, созданное на основе данных, не доказывает физическое получение отправления, а прибытие на таможенный объект не доказывает выпуск с таможни.
Какой идентификатор следует использовать?
| Идентификатор | Как его использовать |
| Номер запроса ESP | Используйте для отслеживания в ESP, повторной доставки и поддержки по посылке; ESP описывает пример для обращения в службу поддержки как 11-значный номер, начинающийся с E. |
| Номер заказа продавца | Используйте его вместе с продавцом для идентификации покупки. Он не является автоматически номером отслеживания перевозчика. |
| Номер отслеживания партнёра | Используйте, когда продавец или исходный перевозчик указывает другого оператора. Он может охватывать только этап отправления, магистральной перевозки или доставки на последней миле. |
| Авианакладная или грузовая ссылка | Используется преимущественно отправителями и экспедиторами для консолидированных грузов; при этом сканирование отдельных посылок для потребителей может быть недоступно. |
| Номер уведомления о доставке | Используйте для процесса повторной доставки, указанного в уведомлении, особенно если идентификатор доставки на последней миле отличается от исходной ссылки на электронную покупку. |
Статусы отслеживания и их значения
События отслеживания ESP следует интерпретировать как цепочку создания данных, физического получения, таможенной обработки и обработки на таможенном складе, сортировки, передачи и доставки. Отображаемые формулировки могут переводиться или нормализоваться платформой отслеживания.
Быстрый просмотр статуса
| Статус | Этап жизненного цикла |
| Информация об отправлении получена | До отправки |
Просмотреть все сведения о получении информации об отправлении
| Что это означает | Электронные данные об отправлении или запись о транспортной этикетке существуют, но сами по себе не подтверждают физическое получение отправления. |
| Текущая ответственная сторона | Продавец, экспедитор в пункте отправления или сторона, подготавливающая груз. |
| Что произойдет дальше | Забор, консолидация или сканирование при приеме. |
| Что следует сделать | Подтвердите отправку у продавца, если статус не меняется. |
|
| Принято или забрано | Принято |
Просмотреть все сведения о принятом грузе
| Что это означает | Логистический оператор зарегистрировал физическое получение посылки или груза. |
| Текущая ответственная сторона | Оператор, указанный в данных сканирования. |
| Что произойдет дальше | Сортировка, подготовка к экспорту или транспортировка на объект обработки. |
| Что следует сделать | Отслеживайте следующее событие обработки, если только отправление не выходит за обещанный продавцом срок. |
|
| В пути или покинуло объект | В пути |
Просмотреть все сведения о грузе в пути
| Что это означает | Отправление перемещается между объектами или этапами транспортировки. |
| Текущая ответственная сторона | Указанный перевозчик, экспедитор или оператор магистральной перевозки. |
| Что произойдет дальше | Прибытие, разгрузка, импортная обработка или передача партнеру. |
| Что следует сделать | Учитывайте возможный пробел в сканировании во время авиаперелетов, перевозок под таможенным контролем и транспортировки в закрытом контейнере. |
|
| Таможенное оформление | Таможенная обработка и операции под таможенным контролем |
Просмотреть все сведения о таможенном оформлении
| Что это означает | Проводится проверка декларации, документов, результатов досмотра или перемещение под таможенным контролем. |
| Текущая ответственная сторона | Таможенные органы и назначенный таможенный или уполномоченный оператор контролируют каждый свои соответствующие задачи. |
| Что произойдет дальше | Выпуск, запрос информации, досмотр или продолжение обработки под таможенным контролем. |
| Что следует сделать | Оперативно ответьте, если продавец, брокер или перевозчик запрашивает информацию о товаре, его стоимости или получателе. |
|
| Выпущено таможней | После таможенного оформления |
Просмотреть все сведения о выпуске таможней
| Что это означает | Применимый таможенный процесс разрешил дальнейшее перемещение отправления. |
| Текущая ответственная сторона | Оператор, осуществляющий обработку под таможенным контролем, сортировку или внутреннюю доставку и принимающий выпущенный груз. |
| Что произойдет дальше | Сортировка, маркировка и передача для доставки на последней миле. |
| Что следует сделать | Ожидайте сканирование при приеме внутренним перевозчиком или на пункте доставки. |
|
| Передано партнеру по доставке | Передача партнеру |
Просмотреть все сведения о передаче партнеру
| Что это означает | Передача запланирована или зарегистрирована; первое сканирование принимающей стороны служит более убедительным подтверждением фактической передачи. |
| Текущая ответственная сторона | Оператор, осуществляющий отправку, сохраняет операционную значимость до тех пор, пока принимающий перевозчик не примет отправление. |
| Что произойдет дальше | Партнер по доставке сканирует и сортирует посылку. |
| Что следует сделать | Отслеживайте оба идентификатора, если указан второй номер. |
|
| Передано курьеру | Доставка на последней миле |
Просмотреть все сведения о доставке
| Что это означает | Посылка была назначена на маршрут доставки. |
| Текущая ответственная сторона | ESP или указанная компания, осуществляющая доставку на последней миле. |
| Что произойдет дальше | Доставка, размещение без присутствия получателя, если применимо, или неудачная попытка доставки. |
| Что следует сделать | Обеспечьте доступ к месту доставки и следите за инструкциями или уведомлениями о доставке. |
|
| Доставлено | Доставлено |
Просмотреть все сведения о доставленных отправлениях
| Что это означает | Было зарегистрировано сканирование завершения доставки, включая размещение без присутствия получателя, если это допускается службой. |
| Текущая ответственная сторона | Оператор доставки на последней миле, проводящий расследование по данным сканирования; продавец по-прежнему несёт ответственность за обязательства по урегулированию вопросов, связанных с покупкой. |
| Что произойдет дальше | Обычно обработка отправления завершается, если только получатель не оспаривает факт получения. |
| Что следует сделать | Проверьте входы, места для посылок, членов семьи, стойку регистрации и уведомление о доставке, прежде чем связываться с перевозчиком, осуществляющим доставку на последней миле. |
|
| Исключение при доставке или неудачная попытка доставки | Исключение |
Просмотреть все сведения об исключениях при доставке
| Что это означает | Доставку не удалось завершить из-за проблем с доступом, адресом, получателем, погодными или операционными условиями. |
| Текущая ответственная сторона | Перевозчик, осуществляющий доставку на последней миле; если в уведомлении содержится соответствующая просьба, требуется действие со стороны получателя. |
| Что произойдет дальше | Повторная доставка, связь с клиентом, обработка на складе или оформление возврата. |
| Что следует сделать | Воспользуйтесь официальным разделом Cargo Delivery Status или свяжитесь с ESP, указав номер запроса. |
|
| Возврат отправителю | Возврат |
Просмотреть все сведения об обработке возврата
| Что это означает | Посылка возвращается, поскольку доставку или таможенное оформление не удалось завершить. |
| Текущая ответственная сторона | Перевозчик, перемещающий возврат, и продавец, организующий коммерческое урегулирование. |
| Что произойдет дальше | Транспортировка возврата, получение отправителем и проверка продавцом. |
| Что следует сделать | Немедленно свяжитесь с продавцом; после начала возврата изменить адрес может быть уже невозможно. |
|
Услуги и сроки доставки
ESP осуществляет комплексную логистику импорта, экспорта, складирования и доставки на последней миле. Опубликованные заявления о сроках применяются к определённым этапам обработки, а не ко всей международной перевозке от отправки продавцом до конечной доставки.
Сравнение услуг
| Услуга | Тип услуги |
| Импортная логистика | Из-за рубежа в Японию |
Просмотреть все сведения об импортной логистике ESP
| Оптимально для | Трансграничного импорта товаров электронной торговли, требующего координации таможенного оформления, обработки на таможенном складе, сортировки и доставки. |
| Зона покрытия | Международные пункты отправления — Япония. |
| Уровень отслеживания | Отслеживание обработки и доставки с поддержкой системы в рамках согласованного рабочего процесса. |
| Основное условие по размеру/весу | Приём отправления регулируется согласованными условиями перевозки и таможенного оформления. |
| Включённая защита/дополнительная услуга | Поддержка при подаче импортной декларации, обработка на таможенном складе, проверка груза, сортировка и координация доставки. |
| Основное ограничение | Таможенная проверка, досмотры и перевозка на предварительных этапах могут увеличить общий срок доставки. |
|
| Экспортная логистика | Из Японии за рубеж |
Просмотреть все сведения об экспортной логистике ESP
| Оптимально для | Для компаний, отправляющих товары электронной торговли или авиагруз из Японии. |
| Зона покрытия | Зарубежные направления, включая варианты прямой доставки товаров электронной торговли в шесть стран Азии. |
| Уровень отслеживания | Функции отслеживания интегрированы с рабочими процессами таможенного оформления и выставления счетов. |
| Основное условие по размеру/весу | Зависит от типа груза, наличия места на борту воздушного судна и требований пункта назначения. |
| Включённая защита/дополнительная услуга | Забор груза, упаковка, экспортные декларации, бронирование авиаперевозки, оформление авианакладной и координация передачи груза авиакомпании. |
| Основное ограничение | Зона обслуживания и условия доставки зависят от согласованного маршрута и партнерской сети. |
|
| Складирование | Поддержка хранения и выполнения заказов |
Посмотреть все сведения о складских услугах ESP
| Оптимально для | Импорт, экспорт, агентская отправка и операции по хранению запасов. |
| Зона покрытия | Складские объекты, эксплуатируемые ESP в Японии. |
| Уровень отслеживания | Операционные складские записи, а не отдельный потребительский почтовый продукт. |
| Основное условие по размеру/весу | Определяется коммерческим соглашением и возможностями обработки грузов на объекте. |
| Включённая защита/дополнительная услуга | Централизованная проверка и обработка транзитных и доставляемых грузов. |
| Основное ограничение | Складские события не обязательно означают физическое перемещение груза к получателю. |
|
| Доставка ESP на последней миле | Доставка после таможенного оформления |
Посмотреть все сведения о доставке ESP на последней миле
| Оптимально для | Подходящие для услуги трансграничные посылки после прохождения таможенного оформления в Японии. |
| Зона покрытия | Токио, Канагава, Тиба, Сайтама и город Осака. |
| Уровень отслеживания | Поддержка внутренних событий доставки и запросов по посылкам. |
| Основное условие по размеру/весу | Возможность использования услуги зависит от согласованного потока посылок. |
| Включённая защита/дополнительная услуга | Размещение посылки без присутствия получателя является частью описанной модели доставки на последней миле. |
| Основное ограничение | Опубликованный тариф доставки на следующий день начинает действовать после забора груза в тот же день по завершении таможенного оформления и применяется к подходящим для услуги грузам, доставляемым собственными силами. |
|
Срок доставки
| Услуга | Опубликованный стандарт доставки |
| Интегрированная обработка импорта | ESP заявляет, что систематизированный рабочий процесс обработки транзитных грузов, проверки грузов, таможенного оформления и доставки позволяет выполнить описанный процесс импорта за 1,5–2 дня. |
Посмотреть условия сроков обработки импорта ESP
| Рабочие или календарные дни | На официальной странице услуги этот период указан в днях без уточнения, являются ли они рабочими или календарными. |
| Статус гарантии | Представлено как достигнутая скорость обработки, а не как гарантия доставки с возвратом денег. |
| Отсчет начинается с | Описание услуги относится к скоординированному этапу обработки импорта в Японии, а не к размещению заказа продавцом. |
| Основные факторы задержек | Неполные данные декларации, таможенный досмотр, время вылета, доступность груза и условия передачи. |
| Дата/актуальность официального источника | Текущее описание услуги ESP. |
|
| Доставка ESP собственными силами на последней миле | ESP заявляет, что 95% подходящих для услуги грузов, забранных в тот же день после таможенного оформления, могут быть доставлены на следующий день. |
Посмотреть условия сроков доставки ESP на последней миле
| Рабочие или календарные дни | В официальном заявлении указана доставка на следующий день, но не определен универсальный расчет рабочих дней. |
| Статус гарантии | Заявление о показателе эффективности, а не гарантия для каждой посылки. |
| Отсчет начинается с | Забор груза ESP в тот же день после таможенного оформления. |
| Основные факторы задержек | Поздний выпуск груза, пропускная способность маршрута, качество адреса, доступ получателя, погодные условия и операционные сбои. |
| Дата/актуальность официального источника | Текущее описание услуги ESP. |
|
| Международная экспортная перевозка | Срок зависит от забора груза в пункте отправления, экспортных формальностей, бронирования авиаперевозки, оформления в пункте назначения и принимающей сети доставки. |
Посмотреть условия сроков экспортной логистики ESP
| Рабочие или календарные дни | Определяется согласованным маршрутом и услугой в пункте назначения. |
| Статус гарантии | Любые договорные обязательства необходимо проверять по договору перевозки. |
| Отсчет начинается с | Применимый этап передачи или приемки, указанный в коммерческом договоре. |
| Основные факторы задержек | Доступность авиарейсов, экспортные документы, досмотр службой безопасности, импортное таможенное оформление и доставка партнёром. |
| Дата/актуальность официального источника | Текущий охват экспортных услуг ESP. |
|
Сроки доставки по странам назначения
| Страна / регион назначения | Основной тип услуги |
| Токио, Япония | Последняя миля ESP после таможенного оформления |
Просмотреть сведения о доставке в Токио
| Расчётный диапазон сроков доставки | Доставка на следующий день возможна для подходящих грузов, забранных ESP в день таможенного оформления. |
| Среднее количество дней доставки | ESP сообщает о доставке на следующий день в 95% случаев для определённого процесса собственной доставки подходящих отправлений, а не для регионального среднего показателя. |
| Партнёр на последней миле / перевозчик, принимающий отправление | ESP для подходящих грузов с собственной доставкой; на других маршрутах может быть указан другой привлечённый японский перевозчик. |
| Советы по таможенному оформлению | Отсчитывайте этап внутренней доставки только после выпуска груза таможней и его фактического получения оператором последней мили. |
|
| Канагава, Япония | Последняя миля ESP после таможенного оформления |
Просмотреть сведения о доставке в Канагаву
| Расчётный диапазон сроков доставки | Доставка на следующий день возможна для подходящих грузов, забранных ESP в день таможенного оформления. |
| Среднее количество дней доставки | Официальный показатель эффективности — доставка на следующий день в 95% случаев в рамках определённого процесса собственной доставки. |
| Партнёр на последней миле / перевозчик, принимающий отправление | ESP для подходящих грузов с собственной доставкой. |
| Советы по таможенному оформлению | Сканирование прибытия в аэропорт не является сканированием выпуска таможней; дождитесь выпуска и приёма отправления для внутренней доставки. |
|
| Тиба, Япония | Последняя миля ESP после таможенного оформления |
Просмотреть сведения о доставке в Тибу
| Расчётный диапазон сроков доставки | Доставка на следующий день возможна после получения подходящего груза в тот же день после таможенного оформления. |
| Среднее количество дней доставки | Опубликованный показатель — доставка на следующий день в 95% случаев для соответствующего процесса. |
| Партнёр на последней миле / перевозчик, принимающий отправление | ESP для подходящих грузов с собственной доставкой. |
| Советы по таможенному оформлению | Обработка в аэропорту и на таможенной территории может привести к пробелу в сканировании до активации этикетки внутренней доставки. |
|
| Сайтама, Япония | Последняя миля ESP после таможенного оформления |
Просмотреть сведения о доставке в Сайтаму
| Расчётный диапазон сроков доставки | Доставка на следующий день возможна для соответствующих требованиям отправлений, полученных после оформления в тот же день. |
| Среднее количество дней доставки | ESP публикует показатель доставки на следующий день в 95% случаев для определённого процесса обслуживания. |
| Партнёр на последней миле / перевозчик, принимающий отправление | ESP для подходящих грузов с собственной доставкой. |
| Советы по таможенному оформлению | Неполный адрес или инструкции по доступу могут задержать доставку уже после выпуска отправления таможней. |
|
| Осака, Япония | Последняя миля ESP после таможенного оформления |
Просмотреть сведения о доставке в Осаку
| Расчётный диапазон сроков доставки | Доставка на следующий день возможна для подходящих грузов, забранных ESP после оформления в тот же день. |
| Среднее количество дней доставки | Применимый официальный показатель — доставка на следующий день в 95% случаев для подходящих грузов с собственной доставкой. |
| Партнёр на последней миле / перевозчик, принимающий отправление | ESP для подходящих грузов с собственной доставкой в пределах города Осака. |
| Советы по таможенному оформлению | Убедитесь, что пункт назначения находится в пределах города Осака и что отправление перешло на этап внутренней доставки. |
|
Эти строки отражают конкретные японские районы последней мили, указанные ESP. Они не оценивают более ранние этапы забора за рубежом, экспорта, авиаперевозки или таможенного оформления. Расчётный срок маркетплейса является оценочным; заявление об импорте за 1,5–2 дня и показатель доставки на последней миле на следующий день в 95% случаев являются операционными показателями эффективности, а не универсально гарантированными сроками доставки.
Распространённые проблемы с отслеживанием и решения
Начните с последнего физического сканирования, определите, у какой компании сейчас находится посылка, и сохраните оба идентификатора — исходный и идентификатор последней мили. Свяжитесь с ESP, указав номер запроса, если последнее событие относится к ESP.
Проблема и решение
| Отображаемая проблема / статус | Вероятная причина |
| Недействительный номер | Вместо номера отправления использован номер заказа, ошибка при копировании или выбран неправильный перевозчик |
Просмотреть решение для недействительного номера ESP
| Сначала проверьте | Сравните идентификатор с сообщением об отправке и найдите номер запроса из 11 символов, начинающийся с E. |
| Немедленное действие | Удалите пробелы и знаки пунктуации, затем повторите отслеживание на официальном сайте ESP и в 17TRACK. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Эскалируйте вопрос, если продавец подтверждает отправку, но не может предоставить рабочий идентификатор перевозчика. |
| С кем связаться | Сначала с продавцом; с ESP, если был предоставлен номер обращения в ESP. |
|
| Нет событий отслеживания | Электронные данные не синхронизированы или посылка ещё не достигла этапа сканирования |
Просмотреть решение для случая отсутствия событий ESP
| Сначала проверьте | Подтвердите дату отправки и проверьте, принадлежит ли номер партнёру в пункте отправления. |
| Немедленное действие | Отслеживайте номер партнёра отдельно и запросите у продавца номер ESP или номер доставки на последней миле. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Эскалируйте вопрос, если обещанный срок отправки или доставки истёк, а подтверждение приёма отсутствует. |
| С кем связаться | Продавец или поставщик логистических услуг в пункте отправления. |
|
| Этикетка создана | Данные об отправлении существуют до его физической передачи |
Просмотреть решение для статуса «Этикетка создана»
| Сначала проверьте | Проверьте наличие более позднего сканирования при приёме, заборе или прибытии на объект. |
| Немедленное действие | Уточните у продавца, когда и кому посылка была физически передана. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Эскалируйте вопрос после истечения срока, установленного продавцом для отправки. |
| С кем связаться | Продавец или вышестоящий партнёр по доставке. |
|
| Длительный перерыв в пути | Авиаперевозка, транспортировка в закрытом контейнере, перемещение под таможенным контролем, таможенная проверка или пропущенное сканирование |
Просмотреть решение для случая длительного перерыва в пути
| Сначала проверьте | Определите страну, объект и оператора в последнем событии. |
| Немедленное действие | Сопоставьте длительность перерыва со сроком доставки, указанным продавцом, и проверьте наличие второго идентификатора. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Эскалируйте вопрос, если обещанный срок истёк или появилось сообщение, требующее действий. |
| С кем связаться | Оператор, указанный в последнем сканировании; продавец помогает проводить расследования по договору. |
|
| Ожидается передача партнёру | Электронное предварительное уведомление было отправлено до того, как принимающий перевозчик отсканировал посылку |
Просмотреть решение для случая ожидающей передачи
| Сначала проверьте | Проверьте наличие первого сканирования при приёме у принимающего перевозчика. |
| Немедленное действие | Продолжайте отслеживать отправляющего перевозчика и сохраните оба номера. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Эскалируйте вопрос, если ни одна из сторон не зафиксировала получение, а срок доставки истёк. |
| С кем связаться | Отправляющий партнёр до физического приёма; принимающий перевозчик после приёма. |
|
| Задержка на таможне | Проверка документов, досмотр, проблема с декларацией или требование по импорту |
Просмотреть решение для случая задержки на таможне
| Сначала проверьте | Проверьте наличие запросов, касающихся описания товара, стоимости, данных получателя или подтверждающих документов. |
| Немедленное действие | Передайте запрошенную информацию через продавца, брокера или канал перевозчика, направивший запрос. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Немедленно эскалируйте вопрос, если указан крайний срок ответа или официальное уведомление о задержании. |
| С кем связаться | Продавец или назначенный контакт по таможенным/логистическим вопросам; решение о выпуске принимают таможенные органы. |
|
| Неверный адрес | Неполный адрес в Японии, почтовый индекс, название здания, номер помещения или контактные данные |
Просмотреть решение для проблемы с адресом
| Сначала проверьте | Сопоставьте адрес в заказе с данными адреса доставки на этикетке. |
| Немедленное действие | Оперативно свяжитесь с продавцом и ESP, указав номер обращения. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Примите меры до появления события возврата; после отправки изменение маршрута может быть ограничено. |
| С кем связаться | Продавец — по данным об отправлении, а ESP — по активной доставке ESP. |
|
| Неудачная попытка доставки | Доступ, получатель или условия маршрута помешали завершить доставку |
Просмотреть решение для случая неудачной попытки доставки
| Сначала проверьте | Прочитайте уведомление о доставке и подтвердите указанного в нём перевозчика. |
| Немедленное действие | Запросите повторную доставку через Cargo Delivery Status на официальном веб-сайте ESP, если ESP является перевозчиком доставки. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Эскалируйте вопрос, если запросить повторную доставку невозможно или посылка начинает процесс возврата. |
| С кем связаться | ESP или перевозчик последней мили, указанный в уведомлении. |
|
| Доставлено, но не получено | Оставление без присмотра, альтернативное место получения, получение членом семьи или спор по поводу сканирования доставки |
Посмотреть решение для случая «доставлено, но не найдено»
| Сначала проверьте | Проверьте все входы, почтовые ящики для посылок, стойку регистрации, членов семьи, соседей и любые уведомления о доставке. |
| Немедленное действие | Сохраните снимок экрана с информацией о событии и свяжитесь с перевозчиком последней мили, указав номер обращения, адрес и время доставки. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Незамедлительно эскалируйте вопрос, если после местных проверок местонахождение посылки остается неизвестным. |
| С кем связаться | Перевозчик последней мили — для расследования сканирования, а продавец — для принятия решения о замене или возврате средств. |
|
| Поврежденное содержимое или его отсутствие | Повреждение при обработке, повреждение упаковки или утрата содержимого |
Посмотреть решение для поврежденного груза ESP
| Сначала проверьте | Сфотографируйте внешнюю упаковку, этикетку, внутреннюю упаковку и поврежденное содержимое. |
| Немедленное действие | Сохраните всю упаковку и уведомите продавца и перевозчика доставки. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Немедленно эскалируйте вопрос, чтобы отправитель по договору мог сохранить право на расследование. |
| С кем связаться | Продавец или отправитель — для урегулирования коммерческого вопроса, а ответственный перевозчик — для расследования перевозки. |
|
| Возврат отправителю | Проблема с доставкой, адресом, таможней или приемкой |
Посмотреть решение для возврата ESP
| Сначала проверьте | Немедленно ознакомьтесь с событием, непосредственно предшествующим решению о возврате. |
| Немедленное действие | Уточните у продавца, можно ли повторно отправить посылку после ее возврата. |
| Когда следует передать вопрос на более высокий уровень | Эскалируйте вопрос до начала возвратного перемещения, если событие требует действий от получателя. |
| С кем связаться | Продавец — для возврата средств или замены; текущий перевозчик — для получения информации о перемещении. |
|
Международная доставка, таможня и передача перевозчикам
ESP может координировать международную перевозку и выполнять в Японии таможенные, складские, сортировочные и доставочные работы. Ответственность определяется фактическим хранением: электронное предварительное уведомление отличается от приемки, а прибытие в Японию — от выпуска таможней.
Международный поток
| Этап | Фактический хранитель/ответственная организация |
| Создание данных об отправлении | Продавец, зарубежный экспедитор или отправитель по договору |
Посмотреть подробности этапа создания данных
| Типичное событие отслеживания | Информация об отправлении получена или этикетка создана. |
| Что происходит | Подготавливаются электронная декларация, данные маршрутизации и данные этикетки. |
| Может ли номер отслеживания измениться? | Да. Позже может быть добавлен идентификатор внутренней доставки. |
| Обычный пробел в отображении информации | До первого сканирования при физической приемке. |
| Что следует сделать клиенту | Попросите продавца предоставить подтверждение фактической передачи отправления, если информация о нем не обновляется. |
|
| Забор в стране отправления и консолидация | Перевозчик в стране отправления или зарубежный экспедитор |
Посмотреть подробности этапа в стране отправления
| Типичное событие отслеживания | Забрано, получено на складе или консолидировано. |
| Что происходит | Отдельные посылки забираются и подготавливаются к международной перевозке. |
| Может ли номер отслеживания измениться? | Исходный номер может оставаться активным, пока не будет добавлен номер груза или доставки последней мили. |
| Обычный пробел в отображении информации | Во время консолидации или перемещения к экспортному узлу. |
| Что следует сделать клиенту | Отслеживайте исходный идентификатор и сохраняйте запись о заказе продавца. |
|
| Экспортная обработка и безопасность | Экспортер, брокер, экспедитор и экспортные органы |
Посмотреть подробности экспортной обработки
| Типичное событие отслеживания | Экспортная декларация, оформление безопасности или подготовка к отправлению. |
| Что происходит | Проверяются документы, допустимость груза и условия перевозки. |
| Может ли номер отслеживания измениться? | Отправление может быть связано с авианакладной или ссылочным номером консолидации. |
| Обычный пробел в отображении информации | Пока груз ожидает места, таможенного оформления или передачи авиакомпании. |
| Что следует сделать клиенту | Если запрошены документы о товаре или его стоимости, ответьте через продавца. |
|
| Международная магистральная перевозка | Авиакомпания или международный транспортный оператор |
Просмотреть сведения о магистральной перевозке
| Типичное событие отслеживания | Отправлено из страны отправления, передано авиакомпании или находится в пути. |
| Что происходит | Груз перемещается на международном уровне, часто в рамках консолидации. |
| Может ли номер отслеживания измениться? | Номер посылки обычно остается связанным с отправлением, однако ссылки авиакомпании могут быть недоступны для поиска потребителями. |
| Обычный пробел в отображении информации | Между отправлением и выгрузкой в пункте назначения. |
| Что следует сделать клиенту | Не считайте отсутствие сканирования на этапе перелета доказательством утраты. |
|
| Прибытие и обработка на таможенном складе в Японии | Аэропортовый обработчик и оператор таможенного склада, включая ESP, если это предусмотрено договором |
Просмотреть сведения о прибытии в Японию
| Типичное событие отслеживания | Прибыло в аэропорт назначения, передано на таможенный склад или проходит проверку груза. |
| Что происходит | Данные о прибытии, грузовые данные и груз проверяются до или во время перемещения через таможенный склад. |
| Может ли номер отслеживания измениться? | Японская этикетка доставки может быть создана на этапе подготовки. |
| Обычный пробел в отображении информации | Во время выгрузки, сверки манифеста и передачи на таможенный склад. |
| Что следует сделать клиенту | Ожидайте события таможенного оформления или выпуска, а не рассматривайте прибытие как факт оформления. |
|
| Импортное таможенное оформление | Таможня Японии и назначенный таможенный брокер |
Просмотреть сведения об импортном таможенном оформлении
| Типичное событие отслеживания | Декларация подана, таможенная обработка, досмотр или выпуск. |
| Что происходит | Органы проверяют декларацию и могут досмотреть груз или запросить дополнительную информацию. |
| Может ли номер отслеживания измениться? | Таможенная обработка сама по себе не требует изменения номера, однако могут появиться связанные внутренние идентификаторы. |
| Обычный пробел в отображении информации | Фиксированная продолжительность оформления не применяется ко всем отправлениям. |
| Что следует сделать клиенту | Оперативно предоставьте запрошенную информацию через назначенный контакт. |
|
| Сортировка после таможенного оформления | ESP или привлеченный японский логистический оператор |
Просмотреть сведения о сортировке после таможенного оформления
| Типичное событие отслеживания | Выпущено, отсортировано, обработано или подготовлено к доставке. |
| Что происходит | Выпущенные посылки проверяются, маркируются и распределяются по маршрутам доставки или партнерам. |
| Может ли номер отслеживания измениться? | Да. Перевозчик на последней миле может использовать связанный внутренний номер. |
| Обычный пробел в отображении информации | До тех пор, пока оператор доставки не выполнит первое сканирование при приеме. |
| Что следует сделать клиенту | Попробуйте использовать исходный и внутренний идентификаторы. |
|
| Передача партнеру и доставка на последней миле | ESP или принимающая японская компания доставки |
Просмотреть сведения о передаче для доставки на последней миле
| Типичное событие отслеживания | Передача запланирована, принято партнером по доставке, передано курьеру или доставлено. |
| Что происходит | Электронное предварительное уведомление сопровождается физической передачей и сканированием при приеме у принимающего перевозчика. |
| Может ли номер отслеживания измениться? | Да. Номер доставки на последней миле может заменить исходную ссылку или использоваться вместе с ней. |
| Обычный пробел в отображении информации | Между отправкой из сортировочного центра и сканированием принимающим перевозчиком. |
| Что следует сделать клиенту | Связывайтесь с принимающим перевозчиком только после появления отметки о приеме; до этого обращайтесь к оператору, осуществляющему отправку. |
|
Управление доставкой и возможности после отправки
ESP направляет клиентов в Cargo Delivery Status для повторной доставки. Описанная модель доставки на последней миле также предусматривает оставление отправлений без личного вручения для подходящих отправлений. Доступность зависит от действующего перевозчика и этапа доставки.
Управление доставкой
| Вариант | Кто может запросить |
| Повторная доставка | Получатель с соответствующей информацией о запросе в ESP или уведомлении о доставке |
Просмотреть все сведения о повторной доставке ESP
| Право на использование | Посылка, обрабатываемая ESP, с событием доставки, допускающим ещё одну попытку. |
| Крайний срок/доступный этап | Используйте путь действий, указанный после неудачной попытки доставки и до начала обработки возврата. |
| Плата | Любая плата или условие определяется условиями отправления и доставки. |
| Гарантировано? | Запрос не гарантирует конкретный результат или срок доставки. |
| Официальная ссылка для выполнения действия | Статус доставки ESP Cargo |
|
| Оставление без присмотра | Получатель, если предусмотренная договором схема доставки последней мили ESP это допускает |
Просмотреть все сведения об оставлении без присмотра
| Право на использование | Отправления, соответствующие требованиям, в зоне собственной службы доставки ESP. |
| Крайний срок/доступный этап | Применяется на этапе доставки последней мили в соответствии с инструкциями по доставке отправления. |
| Плата | Регулируется договорённостями об электронной коммерции и доставке. |
| Гарантировано? | Возможность оставления зависит от доступа, безопасности и условий доставки. |
| Официальная ссылка для выполнения действия | Информация о службе доставки последней мили ESP |
|
Утеря, повреждения, претензии, страхование и возвраты
Запрос о статусе отправления, расследование перевозчика и возврат средств продавцом — это отдельные процессы. Получателю следует сохранить доказательства и сообщить о проблеме, а продавцу или отправителю, заключившему договор, может потребоваться предъявить транспортную претензию в соответствии с логистическим соглашением.
Претензии и возвраты средств
| Процесс | Используется, когда |
| Запрос по отправлению ESP | Отслеживание прекратилось, событие доставки оспаривается или посылка повреждена |
Просмотреть сведения о запросе по отправлению ESP
| Кто подаёт запрос | Получатель, продавец или отправитель могут обратиться в ESP, указав номер запроса. |
| Самый ранний/самый поздний срок подачи | О спорах по доставке и видимых повреждениях следует сообщать незамедлительно; сроки подачи договорных претензий зависят от применимого соглашения об отправлении. |
| Необходимые доказательства | Номер запроса, дата отправки, адрес доставки, последняя отметка сканирования, описание посылки и фотографии, если применимо. |
| Возможный результат | Уточнение статуса отслеживания, операционная проверка или перенаправление к отправителю, заключившему договор. |
| Официальная ссылка | Связаться с ESP |
|
| Возврат средств или замена товара продавцом | Приобретённый товар не прибыл, прибыл повреждённым или был возвращён |
Просмотреть сведения об урегулировании продавцом
| Кто подаёт запрос | Покупатель подаёт запрос продавцу или на торговой площадке. |
| Самый ранний/самый поздний срок подачи | Соблюдайте срок, установленный торговой площадкой или продавцом для защиты покупателя. |
| Необходимые доказательства | Номер заказа, история отслеживания, переписка, фотографии и документы, подтверждающие стоимость. |
| Возможный результат | Замена, возврат средств, дальнейшее расследование или отказ в соответствии с условиями продажи. |
| Официальная ссылка | Используйте канал урегулирования споров продавца или торговой площадки, указанный в заказе. |
|
| Транспортная претензия по деловому соглашению | Отправитель, заключивший договор, требует компенсацию за покрываемую соглашением утрату или повреждение |
Просмотреть сведения о деловой транспортной претензии
| Кто подаёт запрос | Продавец, отправитель, заключивший договор, или уполномоченный клиент логистической службы. |
| Самый ранний/самый поздний срок подачи | Сроки подачи определяются применимым транспортным договором и условиями обслуживания. |
| Необходимые доказательства | Записи об отправлении, коммерческий инвойс, подтверждение стоимости, упаковка, фотографии повреждений и связанные транспортные документы. |
| Возможный результат | Расследование и принятие решения в соответствии с применимыми условиями ответственности или страхования. |
| Официальная ссылка | Канал связи ESP |
|
17TRACK не может одобрять компенсации, страховые требования, возврат почтовых расходов или возврат средств за покупки в электронной коммерции.
Ограничения на перевозку и особые условия обработки
Возможность трансграничной отправки зависит от товара, авиакомпании, маршрута, экспортных правил, японских импортных правил и коммерческого договора. Отправители должны точно указывать содержимое до забора отправления, а не полагаться на событие отслеживания, которое выявит проблему с приемкой.
Ограничения на отправку
| Категория | Запрещено или ограничено |
| Опасные грузы | Подлежит ограничениям, установленным для вида транспорта, авиакомпании и законодательством |
Просмотреть сведения об обращении с опасными грузами
| Типичные примеры | Легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, коррозионные материалы или материалы под давлением. |
| Ключевые требования к условиям/упаковке | До передачи отправления необходимо определить классификацию, оформить декларацию, подобрать одобренную упаковку и подтвердить допустимость маршрута. |
| Ограничения перевозки | При авиаперевозке могут действовать более строгие правила приемки, чем при наземной перевозке. |
| Возможное влияние на отслеживание/доставку | Задержание службой безопасности, отказ в приемке, исключение из консолидированной отправки или возврат. |
| Официальные правила | Подтвердите допустимость товара в ESP до отправки. |
|
| Батареи и устройства с питанием | Ограничения зависят от типа батареи, конфигурации и условий авиаперевозки |
Просмотреть сведения об отправке батарей
| Типичные примеры | Литиевые батареи, внешние аккумуляторы и электроника с питанием от батарей. |
| Ключевые требования к условиям/упаковке | Необходимо правильно классифицировать батареи, защитить их от короткого замыкания и использовать соответствующую требованиям упаковку. |
| Ограничения перевозки | Условия приемки могут различаться для батарей, упакованных вместе с оборудованием, установленных в оборудовании или отправляемых отдельно. |
| Возможное влияние на отслеживание/доставку | Проверка безопасности, изменение маршрута или отклонение до передачи для авиаперевозки. |
| Официальные правила | До отправки получите в ESP инструкции по приемке для конкретного маршрута. |
|
| Жидкости, скоропортящиеся товары и товары, чувствительные к температуре | Ограничения зависят от упаковки, защиты от протечек, риска порчи и возможностей маршрута |
Просмотреть сведения об особых условиях обработки
| Типичные примеры | Жидкости, продукты питания, косметика и товары, требующие контроля температуры. |
| Ключевые требования к условиям/упаковке | Требуются упаковка, устойчивая к протеканию, точное описание товара и достаточная защита. |
| Ограничения перевозки | Стандартные процессы электронной коммерции могут не обеспечивать контролируемую температуру или защиту при длительном хранении. |
| Возможное влияние на отслеживание/доставку | Проверка, переупаковка, отказ в приемке или утилизация в соответствии с применимыми правилами. |
| Официальные правила | До забора отправления подтвердите в ESP требования к приемке и обработке. |
|
| Товары, подпадающие под таможенный контроль | Подлежит требованиям в отношении экспорта, импорта, лицензирования и декларирования |
Просмотреть сведения о товарах, подпадающих под таможенный контроль
| Типичные примеры | Товары, требующие разрешений, специальных деклараций или проверки со стороны государственных органов. |
| Ключевые требования к условиям/упаковке | К данным об отправлении должны прилагаться точное описание товара, его стоимость, страна происхождения и необходимые разрешения. |
| Ограничения перевозки | Выпуск зависит от требований соответствующих органов и страны назначения. |
| Возможное влияние на отслеживание/доставку | Запрос документов, таможенный досмотр, задержание, возврат или конфискация в соответствии с законом. |
| Официальные правила | Используйте таможенную поддержку ESP и соответствующие государственные требования для данного маршрута. |
|
Служба поддержки клиентов
Для запроса по отправлению ESP подготовьте 11-значный номер запроса с префиксом E до звонка или отправки электронного письма. ESP обеспечивает автоматический прием телефонных обращений круглосуточно и поддержку операторов по будним дням в Японии.
Служба поддержки клиентов
| Канал | Проверенный контакт/ссылка |
| Отслеживание и повторная доставка | Статус доставки ESP Cargo |
Просмотреть сведения о канале отслеживания
| Оптимально для | Проверка событий по посылке и запрос повторной доставки. |
| Регион/язык | Япония; содержимое официального веб-сайта преимущественно на японском языке. |
| Часы работы и часовой пояс | Доступ через веб-сайт доступен без указанных ограничений по часам работы офиса. |
| Подготавливаемая информация | Номер обращения в ESP и сведения из уведомления о доставке. |
| Важное ограничение | Доступные действия зависят от этапа доставки отправления и фактического перевозчика на последней миле. |
|
| Телефон | 0570-058-222 или 03-6899-3968 |
Просмотреть сведения о телефонной поддержке ESP
| Оптимально для | Запросы об отправлениях, проблемы с доставкой и вопросы, требующие операционной проверки. |
| Регион/язык | Япония; услуга представлена на японской странице контактов. |
| Часы работы и часовой пояс | Автоматизированный приём обращений с использованием ИИ: 24 часа в сутки, 365 дней в году. Операторы: 9:00–18:00 по японскому времени, кроме субботы, воскресенья и японских государственных праздников. |
| Подготавливаемая информация | Номер обращения, адрес, дата отправки, последнее событие и описание посылки. |
| Важное ограничение | Вопросы, не решённые в ходе автоматизированного приёма обращений, обрабатываются операторами в часы работы операторов. |
|
| Электронная почта | info@espoirer.com |
Просмотреть сведения о поддержке ESP по электронной почте
| Оптимально для | Документированные вопросы об отправлении, фотографии и нет срочные деловые запросы. |
| Регион/язык | Япония; излагайте информацию чётко и указывайте полные сведения об отправлении. |
| Часы работы и часовой пояс | ESP стремится ответить в течение трёх рабочих дней после рассмотрения сообщения, хотя в сложных ситуациях или периоды высокой нагрузки это может занять больше времени. |
| Подготавливаемая информация | Номер обращения, сведения об отправителе и получателе, описание посылки, последнее сканирование, подтверждение стоимости и, при необходимости, фотографии. |
| Важное ограничение | Указанный срок ответа по электронной почте является ориентировочным, а не гарантированным сроком решения вопроса. |
|
| Официальная страница контактов | Контактная информация ESP |
Просмотреть сведения на официальной странице контактов
| Оптимально для | Проверка актуальных телефонных номеров, адреса электронной почты и инструкций по повторной доставке. |
| Регион/язык | Информация о поддержке в Японии и на японском языке. |
| Часы работы и часовой пояс | Часы работы для отдельных каналов указаны на странице контактов. |
| Подготавливаемая информация | Для вопросов о посылке требуется номер обращения. |
| Важное ограничение | Обработка обращения может занять больше времени при большом объёме посылок. |
|
Эффективный порядок эскалации: проверить официальную информацию об отслеживании, определить последнего ответственного оператора, использовать повторную доставку, если она предлагается, позвонить в ESP с номером обращения по срочному вопросу о доставке, а затем отправить подтверждающие документы по электронной почте. Покупателям также следует уведомить продавца, если может потребоваться возврат средств, замена товара или расследование, инициированное отправителем.
Отслеживание отправлений для электронной коммерции и бизнеса
Бизнес-системы ESP объединяют поддержку таможенных операций, выставление счетов, взаимодействие с партнёрами, этикетки и отслеживание доставки. 17TRACK выполняет другую функцию: нормализует события по нескольким перевозчикам для отображения отправлений продавцами.
Сравнение разработчика/API
| Вариант | Поставщик |
| Интеграция с бизнес-системами ESP | ESP |
Просмотреть сведения об интеграции с бизнес-системами ESP
| Охват перевозчиков | Импортные, экспортные, таможенные, складские и доставочные процессы, выполняемые по контракту с ESP. |
| Основное применение | Интеграция с зарубежными экспедиторами, поддержка таможенных операций, взаимодействие с партнёрами, этикетки, выставление счетов и процессы отслеживания. |
| Аутентификация | Осуществляется в рамках соответствующего соглашения об интеграции с бизнес-системами ESP. |
| Возможности отслеживания/пакетной обработки/webhook | ESP сообщает, что зарубежные экспедиторы могут подключаться к системе E-NACCS через API; возможности реализации зависят от бизнес-интеграции. |
| Текущая документация для разработчиков | Обзор системы и услуг ESP |
| Примечание о миграции/устаревании | Используйте технические материалы, предоставленные для действующего делового соглашения ESP. |
|
| Мультикурьерский API 17TRACK | 17TRACK |
Просмотреть сведения об API 17TRACK
| Охват перевозчиков | Несколько перевозчиков через одну интеграцию. |
| Основное применение | Регистрация, консолидированное отслеживание, унифицированные статусы и мониторинг отправлений нескольких перевозчиков. |
| Аутентификация | Ключ API передается в заголовке запроса 17token. |
| Возможности отслеживания/пакетной обработки/webhook | Возможности описаны в текущей документации по API 17TRACK и плане учетной записи. |
| Текущая документация для разработчиков | Документация по API 17TRACK |
| Примечание о миграции/устаревании | Используйте текущую документацию v2.4 и ознакомьтесь с информацией о выпуске перед внедрением. |
|
| Отслеживание на потребительском веб-сайте | ESP |
Просмотреть сведения об отслеживании для потребителей
| Охват перевозчиков | Применимые записи об отправлениях и доставке ESP. |
| Основное применение | Поиск одного отправления и доступ к повторной доставке. |
| Аутентификация | Информация о запросе по отправлению через официальный путь отслеживания. |
| Возможности отслеживания/пакетной обработки/webhook | Предназначено для поиска посылок потребителями, а не для рабочего процесса интеграции с продавцом. |
| Текущая документация для разработчиков | Официальный веб-сайт ESP |
| Примечание о миграции/устаревании | Используйте текущую навигацию официального веб-сайта для отслеживания отправлений потребителями. |
|
Часто задаваемые вопросы
1. Как отследить посылку ESP?Введите номер запроса по отправлению в разделе Cargo Delivery Status на официальном веб-сайте ESP или отправьте тот же идентификатор в 17TRACK. Используйте отслеживание на официальном сайте ESP, если вам нужна повторная доставка или поддержка по конкретному перевозчику.
2. Где найти номер отслеживания ESP?Поищите его в уведомлении продавца об отправке, на этикетке посылки или в уведомлении о доставке. ESP просит клиентов указывать номер запроса по отправлению при обращении в службу поддержки.
3. Как выглядит номер отслеживания ESP?ESP приводит пример номера запроса из 11 символов, начинающегося с E. Замаскированный пример E########## показывает указанную длину, не раскрывая действительный идентификатор отправления.
4. Когда появится первое событие отслеживания ESP?Первое информативное событие появляется после передачи данных об отправлении или сканирования при физической обработке. Этикетка или электронная запись могут появиться до того, как ESP или другой перевозчик получит посылку.
5. Почему данные отслеживания ESP не обновляются?Перерыв в отслеживании может возникнуть во время консолидации, авиаперевозки, перемещения под таможенным контролем, таможенной проверки или передачи перевозчику. Проверьте, какой оператор выполнил последнее физическое сканирование, и поищите связанный номер доставки на последней миле.
6. Сколько времени занимает доставка ESP?Срок зависит от этапа и маршрута. ESP описывает интегрированный процесс импорта продолжительностью от 1,5 до 2 дней и сообщает, что 95% подходящих грузов, доставляемых собственными силами и забранных после выпуска в тот же день, могут быть доставлены на следующий день; ни одно из этих утверждений не распространяется на каждое отправление от начала до конца.
7. Как запросить повторную доставку ESP?Используйте Cargo Delivery Status на официальном веб-сайте ESP и следуйте инструкциям по повторной доставке для данной посылки. Если в уведомлении указан другой перевозчик последней мили, воспользуйтесь его процедурой.
8. Что делать, если ESP указывает, что посылка доставлена, но я не могу ее найти?Сначала проверьте входы, почтовые ящики для посылок, стойку регистрации, членов семьи, соседей и любое место, где посылка могла быть оставлена без присмотра. Затем незамедлительно свяжитесь с перевозчиком последней мили, указав номер запроса, адрес и зарегистрированное время доставки, а при необходимости урегулирования вопроса по покупке уведомите продавца.
9. Что делать с потерянным или поврежденным отправлением ESP?Сохраните посылку, этикетку, внутреннюю упаковку, фотографии и подтверждение стоимости, а затем незамедлительно уведомите ESP и продавца. Отправителю, заключившему договор, возможно, потребуется открыть официальное транспортное расследование или подать претензию.
10. Как связаться со службой поддержки клиентов ESP?Позвоните по номеру 0570-058-222 или 03-6899-3968 либо напишите на info@espoirer.com. ESP обеспечивает автоматический прием телефонных звонков в любое время и поддержку операторов с 9:00 до 18:00 по японскому времени в будние дни, кроме официальных праздников.
11. Доказывает ли запись об отправлении ESP, что ESP физически владеет посылкой?Нет. Электронные данные об отправлении, подготовленная этикетка или предварительное уведомление от партнера могут существовать до физического приема. Ищите сканирование с отметкой о приеме, заборе или прибытии на объект, в котором указан принимающий оператор.
12. Какую роль играет ESP после прибытия международной посылки в Японию?ESP может выполнять или координировать обработку под таможенным контролем, поддержку импортного декларирования, проверки грузов, сортировку и доставку после прибытия в Японию. Конкретная роль зависит от согласованной схемы перевозки, а таможенные органы сохраняют контроль над решениями о выпуске.
13. Может ли у отправления ESP быть несколько номеров отслеживания?Да. Ссылка на отправление у исходного экспедитора, ссылка на груз и японский номер доставки на последней миле могут относиться к одному и тому же отправлению. Сохраняйте все идентификаторы, поскольку каждый из них может показывать отдельный этап перевозки.
14. Означает ли прибытие в японский аэропорт, что посылка ESP прошла таможню?Нет. После прибытия в аэропорт следуют проверки манифеста, обработка под таможенным контролем, проверка декларации и возможный досмотр перед выпуском. Дождитесь явного события, подтверждающего выпуск или обработку после таможенного оформления.
15. Кто несет ответственность во время передачи отправления партнеру ESP?Оператор, отправивший груз, остается основным контактным лицом по перемещению до тех пор, пока принимающий перевозчик не зарегистрирует физический прием. Одного электронного предварительного уведомления или сообщения о запланированной передаче недостаточно, чтобы установить, что посылка находится у принимающего перевозчика.
16. Является ли заявление ESP о доставке на следующий день гарантией?Нет. ESP сообщает, что 95% подходящих грузов, доставляемых собственными силами и забранных в тот же день после таможенного оформления, могут быть доставлены на следующий день. Это показатель эффективности для определенной схемы, а не универсальная гарантия возврата денег.
17. Могут ли компании подключить свои системы к ESP?ESP указывает, что зарубежные экспедиторы могут подключаться по API к системе поддержки таможенного оформления и взаимодействия с партнёрами E-NACCS. Доступ и технические требования определяются условиями соответствующих деловых отношений с ESP.
18. Когда компании следует использовать 17TRACK вместо интеграции с ESP?Используйте 17TRACK, когда продавцу нужна одна интеграция для работы с несколькими перевозчиками и унифицированного отображения информации об отслеживании. Используйте подключение для бизнеса ESP для специфичных для ESP процессов таможенного оформления, взаимодействия с партнёрами, работы с ярлыками, выставления счетов и логистики.
API отслеживания
ESP описывает возможность подключения к API для зарубежных экспедиторов через свою систему E-NACCS, однако на указанной общедоступной странице сервиса не представлены конечная точка отслеживания для потребителей, спецификация аутентификации или общедоступная схема запросов. Компаниям следует запросить актуальную документацию по интеграции непосредственно у ESP. Для отслеживания отправлений разных перевозчиков используйте актуальный Документация по API 17TRACK. Код перевозчика ESP для 17TRACK оставлен в качестве заполнителя, а не указан предположительно.
# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.
# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
--url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
--header '17token: YourKey' \
--header 'Content-Type: application/json' \
--data '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.
Источники и справочные материалы
17TRACK — независимая платформа отслеживания, не связанная с ESP.