Skip to main content
ESP

ESP отслеживание

Введите номер отслеживания ESP, чтобы проверить последний статус доставки.

Трек

О компании ESP

ESP — японский оператор трансграничной логистики для электронной коммерции, основанный в сентябре 2015 года. ESP предоставляет услуги импортной и экспортной логистики, таможенного оформления, обработки на таможенных складах, складского хранения, координации грузоперевозок, сортировки и доставки на последней миле. Собственная служба доставки на последней миле обрабатывает соответствующие требованиям отправления после таможенного оформления в Токио, Канагава, Тибе, Сайтаме и городе Осака.

Обзор перевозчика

ПолеПроверенная информация
Официальное названиеESP
Официальный веб-сайтhttps://www.espoirer.com/
Тип перевозчикаТрансграничная логистика для электронной коммерции, оператор международных посылок и авиагрузов, таможенный брокер, оператор таможенного склада, складской оператор и перевозчик, осуществляющий доставку на последней миле
Основной регионЯпония, включая международную логистику входящих и исходящих отправлений
Страница отслеживанияСтатус доставки груза на официальном веб-сайте ESP
Дата основанияСентябрь 2015 года
Штаб-квартираОфисная башня W, Harumi Island Triton Square, 12-й этаж, 1-8-8 Harumi, район Тюо, Токио 104-0053, Япония

Связи между организациями перевозчика

ОрганизацияТип организации
ESPОсновной перевозчик
Просмотреть все сведения об ESP
Связь с ESPESP осуществляет интегрированную трансграничную логистическую деятельность в Японии.
Почему это важно для отслеживанияESP может фигурировать на этапах импортного оформления, обработки на таможенном складе, сортировки или доставки на последней миле, а не на каждом этапе международной перевозки.
Официальные подтвержденияПрофиль компании ESP
Операции по импорту, экспорту, складскому хранению и доставке на последней милеПредоставляемые услуги
Просмотреть все сведения об услугах ESP
Связь с ESPESP осуществляет импортную логистику из зарубежных стран в Японию, экспортную логистику из Японии, управляет складами и собственной службой доставки на последней миле.
Почему это важно для отслеживанияОтветственная сторона меняется по мере перемещения груза от авиакомпании или зарубежного экспедитора к таможенной обработке, обработке на таможенном складе и внутренней доставке.
Официальные подтвержденияУслуги ESP
Системы ESP-NACCS и E-NACCSТаможенные и логистические системы
Просмотреть все сведения о логистических системах ESP
Связь с ESPESP использует собственные системы для электронного декларирования, поддержки таможенного оформления, взаимодействия с партнёрами, выставления счетов и отслеживания доставки.
Почему это важно для отслеживанияЭлектронные данные могут быть созданы до физической обработки, поэтому запись может появиться до того, как отправление получит следующий операционный скан.
Официальные подтвержденияСервисные системы ESP
Авиакомпании, зарубежные экспедиторы и японские компании доставкиПартнёры по перевозке и передаче отправлений
Просмотреть все сведения о транспортных партнёрах ESP
Связь с ESPESP координирует авиаперевозки и работает с зарубежными экспедиторами и крупными японскими логистическими компаниями в рамках международных цепочек доставки.
Почему это важно для отслеживанияПартнёр может выдать или отсканировать отдельный идентификатор до того, как ESP получит физическую посылку, или после того, как ESP передаст её другой компании доставки.
Официальные подтвержденияМеждународные логистические услуги ESP
17TRACKНезависимая платформа отслеживания
Просмотреть все сведения о 17TRACK
Связь с ESP17TRACK может объединять доступные события от перевозчиков, но не перевозит отправления ESP.
Почему это важно для отслеживания17TRACK помогает пользователям просматривать события от нескольких перевозчиков, тогда как операционные запросы остаются в ведении ESP, продавца или текущего партнёра по доставке.
Официальные подтверждения17TRACK

Краткий ответ

Отследите отправление ESP, введя номер запроса по отправлению в разделе Cargo Delivery Status на официальном веб-сайте ESP, либо введите тот же идентификатор на 17TRACK. ESP сообщает клиентам, обращающимся в службу поддержки, что необходимо указать 11-значный номер запроса, начинающийся с E. Если результат не отображается, сначала удалите пробелы, отличите номер запроса от номера заказа в магазине и уточните у продавца, была ли посылка физически передана логистическому оператору.

Полезный совет: 17TRACK — независимая платформа отслеживания. Она не может изменить адрес, назначить повторную доставку ESP, выпустить груз с таможни, одобрить претензию или оформить возврат средств продавцом.

Как отслеживать отправления ESP

Используйте официальный путь отслеживания ESP для действий, связанных с доставкой конкретным перевозчиком, а 17TRACK — когда нужен сводный обзор при международной передаче отправления.

  1. Скопируйте номер запроса по отправлению из уведомления продавца об отправке, с этикетки посылки или из уведомления о доставке. ESP приводит пример структуры: E, за которой следуют десять символов.
  2. Откройте официальном веб-сайте ESP и выберите Cargo Delivery Status.
  3. Введите номер запроса точно в указанном виде. Если вставленный текст не принимается, удалите пробелы и окружающие знаки пунктуации.
  4. Для просмотра информации от нескольких перевозчиков откройте 17TRACK и отправьте тот же номер.
  5. Просмотрите последнее событие вместе с его местоположением и временем. Событие, созданное на основе данных, не доказывает физическое получение отправления, а прибытие на таможенный объект не доказывает выпуск с таможни.

Какой идентификатор следует использовать?

ИдентификаторКак его использовать
Номер запроса ESPИспользуйте для отслеживания в ESP, повторной доставки и поддержки по посылке; ESP описывает пример для обращения в службу поддержки как 11-значный номер, начинающийся с E.
Номер заказа продавцаИспользуйте его вместе с продавцом для идентификации покупки. Он не является автоматически номером отслеживания перевозчика.
Номер отслеживания партнёраИспользуйте, когда продавец или исходный перевозчик указывает другого оператора. Он может охватывать только этап отправления, магистральной перевозки или доставки на последней миле.
Авианакладная или грузовая ссылкаИспользуется преимущественно отправителями и экспедиторами для консолидированных грузов; при этом сканирование отдельных посылок для потребителей может быть недоступно.
Номер уведомления о доставкеИспользуйте для процесса повторной доставки, указанного в уведомлении, особенно если идентификатор доставки на последней миле отличается от исходной ссылки на электронную покупку.

Форматы и примеры номеров отслеживания

Самый понятный идентификатор для потребителей, опубликованный ESP, — это номер запроса, начинающийся с E и содержащий всего 11 символов. Партнёр или продавец также может указать исходную ссылку, авианакладную или номер доставки на последней миле, однако номер, который можно найти в цепочке, связанной с ESP, не обязательно выдан ESP.

Формат номера отслеживания

Семейство идентификаторовНормализованный шаблон
Номер запроса по отправлению ESPE##########
Просмотреть все сведения о номере запроса ESP
Длина/структураВсего 11 символов, первый символ — E, согласно примеру в описании на официальной странице контактов.
Кем выданИспользуется ESP для запросов о посылках.
Типичное назначение/использованиеОтслеживание отправлений потребителей, вопросы о доставке и запросы на повторную доставку.
Кто его видит и гдеПолучатель может увидеть его в сообщении о доставке, на этикетке посылки или в уведомлении о доставке; ESP просит клиентов указывать его при обращении в службу поддержки.
Охват отслеживанияСобытия обработки и доставки ESP, отображаемые соответствующей системой отправлений.
Важная оговоркаВ опубликованном примере указаны начальный символ и общая длина, но не установлено, что все остальные символы являются цифрами. В маскированном формате используется символ #, чтобы не отображать действующий идентификатор.
Номер заказа или справочный идентификатор продавцаЗависит от продавца
Просмотреть все сведения о справочных номерах продавца
Длина/структураОпределяется магазином или торговой площадкой.
Кем выданПродавец или торговая площадка, а не ESP.
Типичное назначение/использованиеПоиск покупки, поддержка продавца и обработка возвратов.
Кто его видит и гдеПокупатели видят его на странице заказа, в счёте или электронном письме с подтверждением заказа.
Охват отслеживанияОн идентифицирует коммерческий заказ, если только продавец явно не связывает его с отправлением перевозчика.
Важная оговоркаНе следует предполагать, что номер заказа будет работать в системе отслеживания перевозчика.
Идентификатор отслеживания отправителя или логистического партнёраЗависит от партнёра
Просмотреть все сведения об идентификаторах отслеживания партнёров
Длина/структураОпределяется зарубежным экспедитором, перевозчиком в стране отправления или привлечённой логистической компанией.
Кем выданВышестоящий логистический партнёр.
Типичное назначение/использованиеЗабор отправления в стране отправления, консолидация, экспортная обработка или отслеживание международной перевозки.
Кто его видит и гдеПокупатели, участвующие в трансграничной торговле, могут получить его от торговой площадки до появления японского идентификатора доставки на последней миле.
Охват отслеживанияОбычно это часть маршрута, относящаяся к выдавшему его партнёру; связанные события могут продолжаться после передачи отправления.
Важная оговоркаЗапись партнёра о том, что ESP ожидает груз, не подтверждает его фактическое получение ESP.
Авианакладная или грузовой справочный номерСтруктура транспортного документа
Просмотреть все сведения о грузовых справочных номерах
Длина/структураЗависит от авиакомпании, экспедитора и документации на отправление.
Кем выданАвиакомпания, экспедитор или сторона, оформляющая бронирование груза.
Типичное назначение/использованиеБронирование рейса, передача груза авиакомпании, консолидированный груз и сверка коммерческих данных.
Кто его видит и гдеГрузоотправители, брокеры и экспедиторы видят его в транспортных документах и операционном обмене данными.
Охват отслеживанияУровень груза или консолидации, а не отдельная посылка потребителя.
Важная оговоркаОдин грузовой справочный номер может включать множество посылок электронной коммерции, каждая из которых имеет отдельный идентификатор посылки.
Идентификатор отслеживания доставки на последней милеЗависит от партнёра по доставке
Просмотреть все сведения об идентификаторах отслеживания доставки на последней миле
Длина/структураОпределяется компанией доставки, которая принимает отправление для доставки на последней миле.
Кем выданESP или другая японская компания доставки — в зависимости от маршрута.
Типичное назначение/использованиеСортировка внутри страны, попытка доставки, повторная доставка и поиск подтверждения доставки.
Кто его видит и гдеПолучатель может увидеть его после таможенного оформления или в уведомлении о доставке.
Охват отслеживанияЭтап доставки внутри страны на последней миле.
Важная оговоркаСохраняйте исходный международный идентификатор и номер доставки на последней миле, поскольку службы поддержки могут запрашивать разные идентификаторы.

Статусы отслеживания и их значения

События отслеживания ESP следует интерпретировать как цепочку создания данных, физического получения, таможенной обработки и обработки на таможенном складе, сортировки, передачи и доставки. Отображаемые формулировки могут переводиться или нормализоваться платформой отслеживания.

Быстрый просмотр статуса

СтатусЭтап жизненного цикла
Информация об отправлении полученаДо отправки
Просмотреть все сведения о получении информации об отправлении
Что это означаетЭлектронные данные об отправлении или запись о транспортной этикетке существуют, но сами по себе не подтверждают физическое получение отправления.
Текущая ответственная сторонаПродавец, экспедитор в пункте отправления или сторона, подготавливающая груз.
Что произойдет дальшеЗабор, консолидация или сканирование при приеме.
Что следует сделатьПодтвердите отправку у продавца, если статус не меняется.
Принято или забраноПринято
Просмотреть все сведения о принятом грузе
Что это означаетЛогистический оператор зарегистрировал физическое получение посылки или груза.
Текущая ответственная сторонаОператор, указанный в данных сканирования.
Что произойдет дальшеСортировка, подготовка к экспорту или транспортировка на объект обработки.
Что следует сделатьОтслеживайте следующее событие обработки, если только отправление не выходит за обещанный продавцом срок.
В пути или покинуло объектВ пути
Просмотреть все сведения о грузе в пути
Что это означаетОтправление перемещается между объектами или этапами транспортировки.
Текущая ответственная сторонаУказанный перевозчик, экспедитор или оператор магистральной перевозки.
Что произойдет дальшеПрибытие, разгрузка, импортная обработка или передача партнеру.
Что следует сделатьУчитывайте возможный пробел в сканировании во время авиаперелетов, перевозок под таможенным контролем и транспортировки в закрытом контейнере.
Таможенное оформлениеТаможенная обработка и операции под таможенным контролем
Просмотреть все сведения о таможенном оформлении
Что это означаетПроводится проверка декларации, документов, результатов досмотра или перемещение под таможенным контролем.
Текущая ответственная сторонаТаможенные органы и назначенный таможенный или уполномоченный оператор контролируют каждый свои соответствующие задачи.
Что произойдет дальшеВыпуск, запрос информации, досмотр или продолжение обработки под таможенным контролем.
Что следует сделатьОперативно ответьте, если продавец, брокер или перевозчик запрашивает информацию о товаре, его стоимости или получателе.
Выпущено таможнейПосле таможенного оформления
Просмотреть все сведения о выпуске таможней
Что это означаетПрименимый таможенный процесс разрешил дальнейшее перемещение отправления.
Текущая ответственная сторонаОператор, осуществляющий обработку под таможенным контролем, сортировку или внутреннюю доставку и принимающий выпущенный груз.
Что произойдет дальшеСортировка, маркировка и передача для доставки на последней миле.
Что следует сделатьОжидайте сканирование при приеме внутренним перевозчиком или на пункте доставки.
Передано партнеру по доставкеПередача партнеру
Просмотреть все сведения о передаче партнеру
Что это означаетПередача запланирована или зарегистрирована; первое сканирование принимающей стороны служит более убедительным подтверждением фактической передачи.
Текущая ответственная сторонаОператор, осуществляющий отправку, сохраняет операционную значимость до тех пор, пока принимающий перевозчик не примет отправление.
Что произойдет дальшеПартнер по доставке сканирует и сортирует посылку.
Что следует сделатьОтслеживайте оба идентификатора, если указан второй номер.
Передано курьеруДоставка на последней миле
Просмотреть все сведения о доставке
Что это означаетПосылка была назначена на маршрут доставки.
Текущая ответственная сторонаESP или указанная компания, осуществляющая доставку на последней миле.
Что произойдет дальшеДоставка, размещение без присутствия получателя, если применимо, или неудачная попытка доставки.
Что следует сделатьОбеспечьте доступ к месту доставки и следите за инструкциями или уведомлениями о доставке.
ДоставленоДоставлено
Просмотреть все сведения о доставленных отправлениях
Что это означаетБыло зарегистрировано сканирование завершения доставки, включая размещение без присутствия получателя, если это допускается службой.
Текущая ответственная сторонаОператор доставки на последней миле, проводящий расследование по данным сканирования; продавец по-прежнему несёт ответственность за обязательства по урегулированию вопросов, связанных с покупкой.
Что произойдет дальшеОбычно обработка отправления завершается, если только получатель не оспаривает факт получения.
Что следует сделатьПроверьте входы, места для посылок, членов семьи, стойку регистрации и уведомление о доставке, прежде чем связываться с перевозчиком, осуществляющим доставку на последней миле.
Исключение при доставке или неудачная попытка доставкиИсключение
Просмотреть все сведения об исключениях при доставке
Что это означаетДоставку не удалось завершить из-за проблем с доступом, адресом, получателем, погодными или операционными условиями.
Текущая ответственная сторонаПеревозчик, осуществляющий доставку на последней миле; если в уведомлении содержится соответствующая просьба, требуется действие со стороны получателя.
Что произойдет дальшеПовторная доставка, связь с клиентом, обработка на складе или оформление возврата.
Что следует сделатьВоспользуйтесь официальным разделом Cargo Delivery Status или свяжитесь с ESP, указав номер запроса.
Возврат отправителюВозврат
Просмотреть все сведения об обработке возврата
Что это означаетПосылка возвращается, поскольку доставку или таможенное оформление не удалось завершить.
Текущая ответственная сторонаПеревозчик, перемещающий возврат, и продавец, организующий коммерческое урегулирование.
Что произойдет дальшеТранспортировка возврата, получение отправителем и проверка продавцом.
Что следует сделатьНемедленно свяжитесь с продавцом; после начала возврата изменить адрес может быть уже невозможно.

Услуги и сроки доставки

ESP осуществляет комплексную логистику импорта, экспорта, складирования и доставки на последней миле. Опубликованные заявления о сроках применяются к определённым этапам обработки, а не ко всей международной перевозке от отправки продавцом до конечной доставки.

Сравнение услуг

УслугаТип услуги
Импортная логистикаИз-за рубежа в Японию
Просмотреть все сведения об импортной логистике ESP
Оптимально дляТрансграничного импорта товаров электронной торговли, требующего координации таможенного оформления, обработки на таможенном складе, сортировки и доставки.
Зона покрытияМеждународные пункты отправления — Япония.
Уровень отслеживанияОтслеживание обработки и доставки с поддержкой системы в рамках согласованного рабочего процесса.
Основное условие по размеру/весуПриём отправления регулируется согласованными условиями перевозки и таможенного оформления.
Включённая защита/дополнительная услугаПоддержка при подаче импортной декларации, обработка на таможенном складе, проверка груза, сортировка и координация доставки.
Основное ограничениеТаможенная проверка, досмотры и перевозка на предварительных этапах могут увеличить общий срок доставки.
Экспортная логистикаИз Японии за рубеж
Просмотреть все сведения об экспортной логистике ESP
Оптимально дляДля компаний, отправляющих товары электронной торговли или авиагруз из Японии.
Зона покрытияЗарубежные направления, включая варианты прямой доставки товаров электронной торговли в шесть стран Азии.
Уровень отслеживанияФункции отслеживания интегрированы с рабочими процессами таможенного оформления и выставления счетов.
Основное условие по размеру/весуЗависит от типа груза, наличия места на борту воздушного судна и требований пункта назначения.
Включённая защита/дополнительная услугаЗабор груза, упаковка, экспортные декларации, бронирование авиаперевозки, оформление авианакладной и координация передачи груза авиакомпании.
Основное ограничениеЗона обслуживания и условия доставки зависят от согласованного маршрута и партнерской сети.
СкладированиеПоддержка хранения и выполнения заказов
Посмотреть все сведения о складских услугах ESP
Оптимально дляИмпорт, экспорт, агентская отправка и операции по хранению запасов.
Зона покрытияСкладские объекты, эксплуатируемые ESP в Японии.
Уровень отслеживанияОперационные складские записи, а не отдельный потребительский почтовый продукт.
Основное условие по размеру/весуОпределяется коммерческим соглашением и возможностями обработки грузов на объекте.
Включённая защита/дополнительная услугаЦентрализованная проверка и обработка транзитных и доставляемых грузов.
Основное ограничениеСкладские события не обязательно означают физическое перемещение груза к получателю.
Доставка ESP на последней милеДоставка после таможенного оформления
Посмотреть все сведения о доставке ESP на последней миле
Оптимально дляПодходящие для услуги трансграничные посылки после прохождения таможенного оформления в Японии.
Зона покрытияТокио, Канагава, Тиба, Сайтама и город Осака.
Уровень отслеживанияПоддержка внутренних событий доставки и запросов по посылкам.
Основное условие по размеру/весуВозможность использования услуги зависит от согласованного потока посылок.
Включённая защита/дополнительная услугаРазмещение посылки без присутствия получателя является частью описанной модели доставки на последней миле.
Основное ограничениеОпубликованный тариф доставки на следующий день начинает действовать после забора груза в тот же день по завершении таможенного оформления и применяется к подходящим для услуги грузам, доставляемым собственными силами.

Срок доставки

УслугаОпубликованный стандарт доставки
Интегрированная обработка импортаESP заявляет, что систематизированный рабочий процесс обработки транзитных грузов, проверки грузов, таможенного оформления и доставки позволяет выполнить описанный процесс импорта за 1,5–2 дня.
Посмотреть условия сроков обработки импорта ESP
Рабочие или календарные дниНа официальной странице услуги этот период указан в днях без уточнения, являются ли они рабочими или календарными.
Статус гарантииПредставлено как достигнутая скорость обработки, а не как гарантия доставки с возвратом денег.
Отсчет начинается сОписание услуги относится к скоординированному этапу обработки импорта в Японии, а не к размещению заказа продавцом.
Основные факторы задержекНеполные данные декларации, таможенный досмотр, время вылета, доступность груза и условия передачи.
Дата/актуальность официального источникаТекущее описание услуги ESP.
Доставка ESP собственными силами на последней милеESP заявляет, что 95% подходящих для услуги грузов, забранных в тот же день после таможенного оформления, могут быть доставлены на следующий день.
Посмотреть условия сроков доставки ESP на последней миле
Рабочие или календарные дниВ официальном заявлении указана доставка на следующий день, но не определен универсальный расчет рабочих дней.
Статус гарантииЗаявление о показателе эффективности, а не гарантия для каждой посылки.
Отсчет начинается сЗабор груза ESP в тот же день после таможенного оформления.
Основные факторы задержекПоздний выпуск груза, пропускная способность маршрута, качество адреса, доступ получателя, погодные условия и операционные сбои.
Дата/актуальность официального источникаТекущее описание услуги ESP.
Международная экспортная перевозкаСрок зависит от забора груза в пункте отправления, экспортных формальностей, бронирования авиаперевозки, оформления в пункте назначения и принимающей сети доставки.
Посмотреть условия сроков экспортной логистики ESP
Рабочие или календарные дниОпределяется согласованным маршрутом и услугой в пункте назначения.
Статус гарантииЛюбые договорные обязательства необходимо проверять по договору перевозки.
Отсчет начинается сПрименимый этап передачи или приемки, указанный в коммерческом договоре.
Основные факторы задержекДоступность авиарейсов, экспортные документы, досмотр службой безопасности, импортное таможенное оформление и доставка партнёром.
Дата/актуальность официального источникаТекущий охват экспортных услуг ESP.

Сроки доставки по странам назначения

Страна / регион назначенияОсновной тип услуги
Токио, ЯпонияПоследняя миля ESP после таможенного оформления
Просмотреть сведения о доставке в Токио
Расчётный диапазон сроков доставкиДоставка на следующий день возможна для подходящих грузов, забранных ESP в день таможенного оформления.
Среднее количество дней доставкиESP сообщает о доставке на следующий день в 95% случаев для определённого процесса собственной доставки подходящих отправлений, а не для регионального среднего показателя.
Партнёр на последней миле / перевозчик, принимающий отправлениеESP для подходящих грузов с собственной доставкой; на других маршрутах может быть указан другой привлечённый японский перевозчик.
Советы по таможенному оформлениюОтсчитывайте этап внутренней доставки только после выпуска груза таможней и его фактического получения оператором последней мили.
Канагава, ЯпонияПоследняя миля ESP после таможенного оформления
Просмотреть сведения о доставке в Канагаву
Расчётный диапазон сроков доставкиДоставка на следующий день возможна для подходящих грузов, забранных ESP в день таможенного оформления.
Среднее количество дней доставкиОфициальный показатель эффективности — доставка на следующий день в 95% случаев в рамках определённого процесса собственной доставки.
Партнёр на последней миле / перевозчик, принимающий отправлениеESP для подходящих грузов с собственной доставкой.
Советы по таможенному оформлениюСканирование прибытия в аэропорт не является сканированием выпуска таможней; дождитесь выпуска и приёма отправления для внутренней доставки.
Тиба, ЯпонияПоследняя миля ESP после таможенного оформления
Просмотреть сведения о доставке в Тибу
Расчётный диапазон сроков доставкиДоставка на следующий день возможна после получения подходящего груза в тот же день после таможенного оформления.
Среднее количество дней доставкиОпубликованный показатель — доставка на следующий день в 95% случаев для соответствующего процесса.
Партнёр на последней миле / перевозчик, принимающий отправлениеESP для подходящих грузов с собственной доставкой.
Советы по таможенному оформлениюОбработка в аэропорту и на таможенной территории может привести к пробелу в сканировании до активации этикетки внутренней доставки.
Сайтама, ЯпонияПоследняя миля ESP после таможенного оформления
Просмотреть сведения о доставке в Сайтаму
Расчётный диапазон сроков доставкиДоставка на следующий день возможна для соответствующих требованиям отправлений, полученных после оформления в тот же день.
Среднее количество дней доставкиESP публикует показатель доставки на следующий день в 95% случаев для определённого процесса обслуживания.
Партнёр на последней миле / перевозчик, принимающий отправлениеESP для подходящих грузов с собственной доставкой.
Советы по таможенному оформлениюНеполный адрес или инструкции по доступу могут задержать доставку уже после выпуска отправления таможней.
Осака, ЯпонияПоследняя миля ESP после таможенного оформления
Просмотреть сведения о доставке в Осаку
Расчётный диапазон сроков доставкиДоставка на следующий день возможна для подходящих грузов, забранных ESP после оформления в тот же день.
Среднее количество дней доставкиПрименимый официальный показатель — доставка на следующий день в 95% случаев для подходящих грузов с собственной доставкой.
Партнёр на последней миле / перевозчик, принимающий отправлениеESP для подходящих грузов с собственной доставкой в пределах города Осака.
Советы по таможенному оформлениюУбедитесь, что пункт назначения находится в пределах города Осака и что отправление перешло на этап внутренней доставки.

Эти строки отражают конкретные японские районы последней мили, указанные ESP. Они не оценивают более ранние этапы забора за рубежом, экспорта, авиаперевозки или таможенного оформления. Расчётный срок маркетплейса является оценочным; заявление об импорте за 1,5–2 дня и показатель доставки на последней миле на следующий день в 95% случаев являются операционными показателями эффективности, а не универсально гарантированными сроками доставки.

Распространённые проблемы с отслеживанием и решения

Начните с последнего физического сканирования, определите, у какой компании сейчас находится посылка, и сохраните оба идентификатора — исходный и идентификатор последней мили. Свяжитесь с ESP, указав номер запроса, если последнее событие относится к ESP.

Проблема и решение

Отображаемая проблема / статусВероятная причина
Недействительный номерВместо номера отправления использован номер заказа, ошибка при копировании или выбран неправильный перевозчик
Просмотреть решение для недействительного номера ESP
Сначала проверьтеСравните идентификатор с сообщением об отправке и найдите номер запроса из 11 символов, начинающийся с E.
Немедленное действиеУдалите пробелы и знаки пунктуации, затем повторите отслеживание на официальном сайте ESP и в 17TRACK.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньЭскалируйте вопрос, если продавец подтверждает отправку, но не может предоставить рабочий идентификатор перевозчика.
С кем связатьсяСначала с продавцом; с ESP, если был предоставлен номер обращения в ESP.
Нет событий отслеживанияЭлектронные данные не синхронизированы или посылка ещё не достигла этапа сканирования
Просмотреть решение для случая отсутствия событий ESP
Сначала проверьтеПодтвердите дату отправки и проверьте, принадлежит ли номер партнёру в пункте отправления.
Немедленное действиеОтслеживайте номер партнёра отдельно и запросите у продавца номер ESP или номер доставки на последней миле.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньЭскалируйте вопрос, если обещанный срок отправки или доставки истёк, а подтверждение приёма отсутствует.
С кем связатьсяПродавец или поставщик логистических услуг в пункте отправления.
Этикетка созданаДанные об отправлении существуют до его физической передачи
Просмотреть решение для статуса «Этикетка создана»
Сначала проверьтеПроверьте наличие более позднего сканирования при приёме, заборе или прибытии на объект.
Немедленное действиеУточните у продавца, когда и кому посылка была физически передана.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньЭскалируйте вопрос после истечения срока, установленного продавцом для отправки.
С кем связатьсяПродавец или вышестоящий партнёр по доставке.
Длительный перерыв в путиАвиаперевозка, транспортировка в закрытом контейнере, перемещение под таможенным контролем, таможенная проверка или пропущенное сканирование
Просмотреть решение для случая длительного перерыва в пути
Сначала проверьтеОпределите страну, объект и оператора в последнем событии.
Немедленное действиеСопоставьте длительность перерыва со сроком доставки, указанным продавцом, и проверьте наличие второго идентификатора.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньЭскалируйте вопрос, если обещанный срок истёк или появилось сообщение, требующее действий.
С кем связатьсяОператор, указанный в последнем сканировании; продавец помогает проводить расследования по договору.
Ожидается передача партнёруЭлектронное предварительное уведомление было отправлено до того, как принимающий перевозчик отсканировал посылку
Просмотреть решение для случая ожидающей передачи
Сначала проверьтеПроверьте наличие первого сканирования при приёме у принимающего перевозчика.
Немедленное действиеПродолжайте отслеживать отправляющего перевозчика и сохраните оба номера.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньЭскалируйте вопрос, если ни одна из сторон не зафиксировала получение, а срок доставки истёк.
С кем связатьсяОтправляющий партнёр до физического приёма; принимающий перевозчик после приёма.
Задержка на таможнеПроверка документов, досмотр, проблема с декларацией или требование по импорту
Просмотреть решение для случая задержки на таможне
Сначала проверьтеПроверьте наличие запросов, касающихся описания товара, стоимости, данных получателя или подтверждающих документов.
Немедленное действиеПередайте запрошенную информацию через продавца, брокера или канал перевозчика, направивший запрос.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньНемедленно эскалируйте вопрос, если указан крайний срок ответа или официальное уведомление о задержании.
С кем связатьсяПродавец или назначенный контакт по таможенным/логистическим вопросам; решение о выпуске принимают таможенные органы.
Неверный адресНеполный адрес в Японии, почтовый индекс, название здания, номер помещения или контактные данные
Просмотреть решение для проблемы с адресом
Сначала проверьтеСопоставьте адрес в заказе с данными адреса доставки на этикетке.
Немедленное действиеОперативно свяжитесь с продавцом и ESP, указав номер обращения.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньПримите меры до появления события возврата; после отправки изменение маршрута может быть ограничено.
С кем связатьсяПродавец — по данным об отправлении, а ESP — по активной доставке ESP.
Неудачная попытка доставкиДоступ, получатель или условия маршрута помешали завершить доставку
Просмотреть решение для случая неудачной попытки доставки
Сначала проверьтеПрочитайте уведомление о доставке и подтвердите указанного в нём перевозчика.
Немедленное действиеЗапросите повторную доставку через Cargo Delivery Status на официальном веб-сайте ESP, если ESP является перевозчиком доставки.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньЭскалируйте вопрос, если запросить повторную доставку невозможно или посылка начинает процесс возврата.
С кем связатьсяESP или перевозчик последней мили, указанный в уведомлении.
Доставлено, но не полученоОставление без присмотра, альтернативное место получения, получение членом семьи или спор по поводу сканирования доставки
Посмотреть решение для случая «доставлено, но не найдено»
Сначала проверьтеПроверьте все входы, почтовые ящики для посылок, стойку регистрации, членов семьи, соседей и любые уведомления о доставке.
Немедленное действиеСохраните снимок экрана с информацией о событии и свяжитесь с перевозчиком последней мили, указав номер обращения, адрес и время доставки.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньНезамедлительно эскалируйте вопрос, если после местных проверок местонахождение посылки остается неизвестным.
С кем связатьсяПеревозчик последней мили — для расследования сканирования, а продавец — для принятия решения о замене или возврате средств.
Поврежденное содержимое или его отсутствиеПовреждение при обработке, повреждение упаковки или утрата содержимого
Посмотреть решение для поврежденного груза ESP
Сначала проверьтеСфотографируйте внешнюю упаковку, этикетку, внутреннюю упаковку и поврежденное содержимое.
Немедленное действиеСохраните всю упаковку и уведомите продавца и перевозчика доставки.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньНемедленно эскалируйте вопрос, чтобы отправитель по договору мог сохранить право на расследование.
С кем связатьсяПродавец или отправитель — для урегулирования коммерческого вопроса, а ответственный перевозчик — для расследования перевозки.
Возврат отправителюПроблема с доставкой, адресом, таможней или приемкой
Посмотреть решение для возврата ESP
Сначала проверьтеНемедленно ознакомьтесь с событием, непосредственно предшествующим решению о возврате.
Немедленное действиеУточните у продавца, можно ли повторно отправить посылку после ее возврата.
Когда следует передать вопрос на более высокий уровеньЭскалируйте вопрос до начала возвратного перемещения, если событие требует действий от получателя.
С кем связатьсяПродавец — для возврата средств или замены; текущий перевозчик — для получения информации о перемещении.

Международная доставка, таможня и передача перевозчикам

ESP может координировать международную перевозку и выполнять в Японии таможенные, складские, сортировочные и доставочные работы. Ответственность определяется фактическим хранением: электронное предварительное уведомление отличается от приемки, а прибытие в Японию — от выпуска таможней.

Международный поток

ЭтапФактический хранитель/ответственная организация
Создание данных об отправленииПродавец, зарубежный экспедитор или отправитель по договору
Посмотреть подробности этапа создания данных
Типичное событие отслеживанияИнформация об отправлении получена или этикетка создана.
Что происходитПодготавливаются электронная декларация, данные маршрутизации и данные этикетки.
Может ли номер отслеживания измениться?Да. Позже может быть добавлен идентификатор внутренней доставки.
Обычный пробел в отображении информацииДо первого сканирования при физической приемке.
Что следует сделать клиентуПопросите продавца предоставить подтверждение фактической передачи отправления, если информация о нем не обновляется.
Забор в стране отправления и консолидацияПеревозчик в стране отправления или зарубежный экспедитор
Посмотреть подробности этапа в стране отправления
Типичное событие отслеживанияЗабрано, получено на складе или консолидировано.
Что происходитОтдельные посылки забираются и подготавливаются к международной перевозке.
Может ли номер отслеживания измениться?Исходный номер может оставаться активным, пока не будет добавлен номер груза или доставки последней мили.
Обычный пробел в отображении информацииВо время консолидации или перемещения к экспортному узлу.
Что следует сделать клиентуОтслеживайте исходный идентификатор и сохраняйте запись о заказе продавца.
Экспортная обработка и безопасностьЭкспортер, брокер, экспедитор и экспортные органы
Посмотреть подробности экспортной обработки
Типичное событие отслеживанияЭкспортная декларация, оформление безопасности или подготовка к отправлению.
Что происходитПроверяются документы, допустимость груза и условия перевозки.
Может ли номер отслеживания измениться?Отправление может быть связано с авианакладной или ссылочным номером консолидации.
Обычный пробел в отображении информацииПока груз ожидает места, таможенного оформления или передачи авиакомпании.
Что следует сделать клиентуЕсли запрошены документы о товаре или его стоимости, ответьте через продавца.
Международная магистральная перевозкаАвиакомпания или международный транспортный оператор
Просмотреть сведения о магистральной перевозке
Типичное событие отслеживанияОтправлено из страны отправления, передано авиакомпании или находится в пути.
Что происходитГруз перемещается на международном уровне, часто в рамках консолидации.
Может ли номер отслеживания измениться?Номер посылки обычно остается связанным с отправлением, однако ссылки авиакомпании могут быть недоступны для поиска потребителями.
Обычный пробел в отображении информацииМежду отправлением и выгрузкой в пункте назначения.
Что следует сделать клиентуНе считайте отсутствие сканирования на этапе перелета доказательством утраты.
Прибытие и обработка на таможенном складе в ЯпонииАэропортовый обработчик и оператор таможенного склада, включая ESP, если это предусмотрено договором
Просмотреть сведения о прибытии в Японию
Типичное событие отслеживанияПрибыло в аэропорт назначения, передано на таможенный склад или проходит проверку груза.
Что происходитДанные о прибытии, грузовые данные и груз проверяются до или во время перемещения через таможенный склад.
Может ли номер отслеживания измениться?Японская этикетка доставки может быть создана на этапе подготовки.
Обычный пробел в отображении информацииВо время выгрузки, сверки манифеста и передачи на таможенный склад.
Что следует сделать клиентуОжидайте события таможенного оформления или выпуска, а не рассматривайте прибытие как факт оформления.
Импортное таможенное оформлениеТаможня Японии и назначенный таможенный брокер
Просмотреть сведения об импортном таможенном оформлении
Типичное событие отслеживанияДекларация подана, таможенная обработка, досмотр или выпуск.
Что происходитОрганы проверяют декларацию и могут досмотреть груз или запросить дополнительную информацию.
Может ли номер отслеживания измениться?Таможенная обработка сама по себе не требует изменения номера, однако могут появиться связанные внутренние идентификаторы.
Обычный пробел в отображении информацииФиксированная продолжительность оформления не применяется ко всем отправлениям.
Что следует сделать клиентуОперативно предоставьте запрошенную информацию через назначенный контакт.
Сортировка после таможенного оформленияESP или привлеченный японский логистический оператор
Просмотреть сведения о сортировке после таможенного оформления
Типичное событие отслеживанияВыпущено, отсортировано, обработано или подготовлено к доставке.
Что происходитВыпущенные посылки проверяются, маркируются и распределяются по маршрутам доставки или партнерам.
Может ли номер отслеживания измениться?Да. Перевозчик на последней миле может использовать связанный внутренний номер.
Обычный пробел в отображении информацииДо тех пор, пока оператор доставки не выполнит первое сканирование при приеме.
Что следует сделать клиентуПопробуйте использовать исходный и внутренний идентификаторы.
Передача партнеру и доставка на последней милеESP или принимающая японская компания доставки
Просмотреть сведения о передаче для доставки на последней миле
Типичное событие отслеживанияПередача запланирована, принято партнером по доставке, передано курьеру или доставлено.
Что происходитЭлектронное предварительное уведомление сопровождается физической передачей и сканированием при приеме у принимающего перевозчика.
Может ли номер отслеживания измениться?Да. Номер доставки на последней миле может заменить исходную ссылку или использоваться вместе с ней.
Обычный пробел в отображении информацииМежду отправкой из сортировочного центра и сканированием принимающим перевозчиком.
Что следует сделать клиентуСвязывайтесь с принимающим перевозчиком только после появления отметки о приеме; до этого обращайтесь к оператору, осуществляющему отправку.

Управление доставкой и возможности после отправки

ESP направляет клиентов в Cargo Delivery Status для повторной доставки. Описанная модель доставки на последней миле также предусматривает оставление отправлений без личного вручения для подходящих отправлений. Доступность зависит от действующего перевозчика и этапа доставки.

Управление доставкой

ВариантКто может запросить
Повторная доставкаПолучатель с соответствующей информацией о запросе в ESP или уведомлении о доставке
Просмотреть все сведения о повторной доставке ESP
Право на использованиеПосылка, обрабатываемая ESP, с событием доставки, допускающим ещё одну попытку.
Крайний срок/доступный этапИспользуйте путь действий, указанный после неудачной попытки доставки и до начала обработки возврата.
ПлатаЛюбая плата или условие определяется условиями отправления и доставки.
Гарантировано?Запрос не гарантирует конкретный результат или срок доставки.
Официальная ссылка для выполнения действияСтатус доставки ESP Cargo
Оставление без присмотраПолучатель, если предусмотренная договором схема доставки последней мили ESP это допускает
Просмотреть все сведения об оставлении без присмотра
Право на использованиеОтправления, соответствующие требованиям, в зоне собственной службы доставки ESP.
Крайний срок/доступный этапПрименяется на этапе доставки последней мили в соответствии с инструкциями по доставке отправления.
ПлатаРегулируется договорённостями об электронной коммерции и доставке.
Гарантировано?Возможность оставления зависит от доступа, безопасности и условий доставки.
Официальная ссылка для выполнения действияИнформация о службе доставки последней мили ESP

Утеря, повреждения, претензии, страхование и возвраты

Запрос о статусе отправления, расследование перевозчика и возврат средств продавцом — это отдельные процессы. Получателю следует сохранить доказательства и сообщить о проблеме, а продавцу или отправителю, заключившему договор, может потребоваться предъявить транспортную претензию в соответствии с логистическим соглашением.

Претензии и возвраты средств

ПроцессИспользуется, когда
Запрос по отправлению ESPОтслеживание прекратилось, событие доставки оспаривается или посылка повреждена
Просмотреть сведения о запросе по отправлению ESP
Кто подаёт запросПолучатель, продавец или отправитель могут обратиться в ESP, указав номер запроса.
Самый ранний/самый поздний срок подачиО спорах по доставке и видимых повреждениях следует сообщать незамедлительно; сроки подачи договорных претензий зависят от применимого соглашения об отправлении.
Необходимые доказательстваНомер запроса, дата отправки, адрес доставки, последняя отметка сканирования, описание посылки и фотографии, если применимо.
Возможный результатУточнение статуса отслеживания, операционная проверка или перенаправление к отправителю, заключившему договор.
Официальная ссылкаСвязаться с ESP
Возврат средств или замена товара продавцомПриобретённый товар не прибыл, прибыл повреждённым или был возвращён
Просмотреть сведения об урегулировании продавцом
Кто подаёт запросПокупатель подаёт запрос продавцу или на торговой площадке.
Самый ранний/самый поздний срок подачиСоблюдайте срок, установленный торговой площадкой или продавцом для защиты покупателя.
Необходимые доказательстваНомер заказа, история отслеживания, переписка, фотографии и документы, подтверждающие стоимость.
Возможный результатЗамена, возврат средств, дальнейшее расследование или отказ в соответствии с условиями продажи.
Официальная ссылкаИспользуйте канал урегулирования споров продавца или торговой площадки, указанный в заказе.
Транспортная претензия по деловому соглашениюОтправитель, заключивший договор, требует компенсацию за покрываемую соглашением утрату или повреждение
Просмотреть сведения о деловой транспортной претензии
Кто подаёт запросПродавец, отправитель, заключивший договор, или уполномоченный клиент логистической службы.
Самый ранний/самый поздний срок подачиСроки подачи определяются применимым транспортным договором и условиями обслуживания.
Необходимые доказательстваЗаписи об отправлении, коммерческий инвойс, подтверждение стоимости, упаковка, фотографии повреждений и связанные транспортные документы.
Возможный результатРасследование и принятие решения в соответствии с применимыми условиями ответственности или страхования.
Официальная ссылкаКанал связи ESP

17TRACK не может одобрять компенсации, страховые требования, возврат почтовых расходов или возврат средств за покупки в электронной коммерции.

Ограничения на перевозку и особые условия обработки

Возможность трансграничной отправки зависит от товара, авиакомпании, маршрута, экспортных правил, японских импортных правил и коммерческого договора. Отправители должны точно указывать содержимое до забора отправления, а не полагаться на событие отслеживания, которое выявит проблему с приемкой.

Ограничения на отправку

КатегорияЗапрещено или ограничено
Опасные грузыПодлежит ограничениям, установленным для вида транспорта, авиакомпании и законодательством
Просмотреть сведения об обращении с опасными грузами
Типичные примерыЛегковоспламеняющиеся, взрывоопасные, коррозионные материалы или материалы под давлением.
Ключевые требования к условиям/упаковкеДо передачи отправления необходимо определить классификацию, оформить декларацию, подобрать одобренную упаковку и подтвердить допустимость маршрута.
Ограничения перевозкиПри авиаперевозке могут действовать более строгие правила приемки, чем при наземной перевозке.
Возможное влияние на отслеживание/доставкуЗадержание службой безопасности, отказ в приемке, исключение из консолидированной отправки или возврат.
Официальные правилаПодтвердите допустимость товара в ESP до отправки.
Батареи и устройства с питаниемОграничения зависят от типа батареи, конфигурации и условий авиаперевозки
Просмотреть сведения об отправке батарей
Типичные примерыЛитиевые батареи, внешние аккумуляторы и электроника с питанием от батарей.
Ключевые требования к условиям/упаковкеНеобходимо правильно классифицировать батареи, защитить их от короткого замыкания и использовать соответствующую требованиям упаковку.
Ограничения перевозкиУсловия приемки могут различаться для батарей, упакованных вместе с оборудованием, установленных в оборудовании или отправляемых отдельно.
Возможное влияние на отслеживание/доставкуПроверка безопасности, изменение маршрута или отклонение до передачи для авиаперевозки.
Официальные правилаДо отправки получите в ESP инструкции по приемке для конкретного маршрута.
Жидкости, скоропортящиеся товары и товары, чувствительные к температуреОграничения зависят от упаковки, защиты от протечек, риска порчи и возможностей маршрута
Просмотреть сведения об особых условиях обработки
Типичные примерыЖидкости, продукты питания, косметика и товары, требующие контроля температуры.
Ключевые требования к условиям/упаковкеТребуются упаковка, устойчивая к протеканию, точное описание товара и достаточная защита.
Ограничения перевозкиСтандартные процессы электронной коммерции могут не обеспечивать контролируемую температуру или защиту при длительном хранении.
Возможное влияние на отслеживание/доставкуПроверка, переупаковка, отказ в приемке или утилизация в соответствии с применимыми правилами.
Официальные правилаДо забора отправления подтвердите в ESP требования к приемке и обработке.
Товары, подпадающие под таможенный контрольПодлежит требованиям в отношении экспорта, импорта, лицензирования и декларирования
Просмотреть сведения о товарах, подпадающих под таможенный контроль
Типичные примерыТовары, требующие разрешений, специальных деклараций или проверки со стороны государственных органов.
Ключевые требования к условиям/упаковкеК данным об отправлении должны прилагаться точное описание товара, его стоимость, страна происхождения и необходимые разрешения.
Ограничения перевозкиВыпуск зависит от требований соответствующих органов и страны назначения.
Возможное влияние на отслеживание/доставкуЗапрос документов, таможенный досмотр, задержание, возврат или конфискация в соответствии с законом.
Официальные правилаИспользуйте таможенную поддержку ESP и соответствующие государственные требования для данного маршрута.

Служба поддержки клиентов

Для запроса по отправлению ESP подготовьте 11-значный номер запроса с префиксом E до звонка или отправки электронного письма. ESP обеспечивает автоматический прием телефонных обращений круглосуточно и поддержку операторов по будним дням в Японии.

Служба поддержки клиентов

КаналПроверенный контакт/ссылка
Отслеживание и повторная доставкаСтатус доставки ESP Cargo
Просмотреть сведения о канале отслеживания
Оптимально дляПроверка событий по посылке и запрос повторной доставки.
Регион/языкЯпония; содержимое официального веб-сайта преимущественно на японском языке.
Часы работы и часовой поясДоступ через веб-сайт доступен без указанных ограничений по часам работы офиса.
Подготавливаемая информацияНомер обращения в ESP и сведения из уведомления о доставке.
Важное ограничениеДоступные действия зависят от этапа доставки отправления и фактического перевозчика на последней миле.
Телефон0570-058-222 или 03-6899-3968
Просмотреть сведения о телефонной поддержке ESP
Оптимально дляЗапросы об отправлениях, проблемы с доставкой и вопросы, требующие операционной проверки.
Регион/языкЯпония; услуга представлена на японской странице контактов.
Часы работы и часовой поясАвтоматизированный приём обращений с использованием ИИ: 24 часа в сутки, 365 дней в году. Операторы: 9:00–18:00 по японскому времени, кроме субботы, воскресенья и японских государственных праздников.
Подготавливаемая информацияНомер обращения, адрес, дата отправки, последнее событие и описание посылки.
Важное ограничениеВопросы, не решённые в ходе автоматизированного приёма обращений, обрабатываются операторами в часы работы операторов.
Электронная почтаinfo@espoirer.com
Просмотреть сведения о поддержке ESP по электронной почте
Оптимально дляДокументированные вопросы об отправлении, фотографии и нет срочные деловые запросы.
Регион/языкЯпония; излагайте информацию чётко и указывайте полные сведения об отправлении.
Часы работы и часовой поясESP стремится ответить в течение трёх рабочих дней после рассмотрения сообщения, хотя в сложных ситуациях или периоды высокой нагрузки это может занять больше времени.
Подготавливаемая информацияНомер обращения, сведения об отправителе и получателе, описание посылки, последнее сканирование, подтверждение стоимости и, при необходимости, фотографии.
Важное ограничениеУказанный срок ответа по электронной почте является ориентировочным, а не гарантированным сроком решения вопроса.
Официальная страница контактовКонтактная информация ESP
Просмотреть сведения на официальной странице контактов
Оптимально дляПроверка актуальных телефонных номеров, адреса электронной почты и инструкций по повторной доставке.
Регион/языкИнформация о поддержке в Японии и на японском языке.
Часы работы и часовой поясЧасы работы для отдельных каналов указаны на странице контактов.
Подготавливаемая информацияДля вопросов о посылке требуется номер обращения.
Важное ограничениеОбработка обращения может занять больше времени при большом объёме посылок.

Эффективный порядок эскалации: проверить официальную информацию об отслеживании, определить последнего ответственного оператора, использовать повторную доставку, если она предлагается, позвонить в ESP с номером обращения по срочному вопросу о доставке, а затем отправить подтверждающие документы по электронной почте. Покупателям также следует уведомить продавца, если может потребоваться возврат средств, замена товара или расследование, инициированное отправителем.

Отслеживание отправлений для электронной коммерции и бизнеса

Бизнес-системы ESP объединяют поддержку таможенных операций, выставление счетов, взаимодействие с партнёрами, этикетки и отслеживание доставки. 17TRACK выполняет другую функцию: нормализует события по нескольким перевозчикам для отображения отправлений продавцами.

Сравнение разработчика/API

ВариантПоставщик
Интеграция с бизнес-системами ESPESP
Просмотреть сведения об интеграции с бизнес-системами ESP
Охват перевозчиковИмпортные, экспортные, таможенные, складские и доставочные процессы, выполняемые по контракту с ESP.
Основное применениеИнтеграция с зарубежными экспедиторами, поддержка таможенных операций, взаимодействие с партнёрами, этикетки, выставление счетов и процессы отслеживания.
АутентификацияОсуществляется в рамках соответствующего соглашения об интеграции с бизнес-системами ESP.
Возможности отслеживания/пакетной обработки/webhookESP сообщает, что зарубежные экспедиторы могут подключаться к системе E-NACCS через API; возможности реализации зависят от бизнес-интеграции.
Текущая документация для разработчиковОбзор системы и услуг ESP
Примечание о миграции/устареванииИспользуйте технические материалы, предоставленные для действующего делового соглашения ESP.
Мультикурьерский API 17TRACK17TRACK
Просмотреть сведения об API 17TRACK
Охват перевозчиковНесколько перевозчиков через одну интеграцию.
Основное применениеРегистрация, консолидированное отслеживание, унифицированные статусы и мониторинг отправлений нескольких перевозчиков.
АутентификацияКлюч API передается в заголовке запроса 17token.
Возможности отслеживания/пакетной обработки/webhookВозможности описаны в текущей документации по API 17TRACK и плане учетной записи.
Текущая документация для разработчиковДокументация по API 17TRACK
Примечание о миграции/устареванииИспользуйте текущую документацию v2.4 и ознакомьтесь с информацией о выпуске перед внедрением.
Отслеживание на потребительском веб-сайтеESP
Просмотреть сведения об отслеживании для потребителей
Охват перевозчиковПрименимые записи об отправлениях и доставке ESP.
Основное применениеПоиск одного отправления и доступ к повторной доставке.
АутентификацияИнформация о запросе по отправлению через официальный путь отслеживания.
Возможности отслеживания/пакетной обработки/webhookПредназначено для поиска посылок потребителями, а не для рабочего процесса интеграции с продавцом.
Текущая документация для разработчиковОфициальный веб-сайт ESP
Примечание о миграции/устареванииИспользуйте текущую навигацию официального веб-сайта для отслеживания отправлений потребителями.

Часто задаваемые вопросы

1. Как отследить посылку ESP?

Введите номер запроса по отправлению в разделе Cargo Delivery Status на официальном веб-сайте ESP или отправьте тот же идентификатор в 17TRACK. Используйте отслеживание на официальном сайте ESP, если вам нужна повторная доставка или поддержка по конкретному перевозчику.

2. Где найти номер отслеживания ESP?

Поищите его в уведомлении продавца об отправке, на этикетке посылки или в уведомлении о доставке. ESP просит клиентов указывать номер запроса по отправлению при обращении в службу поддержки.

3. Как выглядит номер отслеживания ESP?

ESP приводит пример номера запроса из 11 символов, начинающегося с E. Замаскированный пример E########## показывает указанную длину, не раскрывая действительный идентификатор отправления.

4. Когда появится первое событие отслеживания ESP?

Первое информативное событие появляется после передачи данных об отправлении или сканирования при физической обработке. Этикетка или электронная запись могут появиться до того, как ESP или другой перевозчик получит посылку.

5. Почему данные отслеживания ESP не обновляются?

Перерыв в отслеживании может возникнуть во время консолидации, авиаперевозки, перемещения под таможенным контролем, таможенной проверки или передачи перевозчику. Проверьте, какой оператор выполнил последнее физическое сканирование, и поищите связанный номер доставки на последней миле.

6. Сколько времени занимает доставка ESP?

Срок зависит от этапа и маршрута. ESP описывает интегрированный процесс импорта продолжительностью от 1,5 до 2 дней и сообщает, что 95% подходящих грузов, доставляемых собственными силами и забранных после выпуска в тот же день, могут быть доставлены на следующий день; ни одно из этих утверждений не распространяется на каждое отправление от начала до конца.

7. Как запросить повторную доставку ESP?

Используйте Cargo Delivery Status на официальном веб-сайте ESP и следуйте инструкциям по повторной доставке для данной посылки. Если в уведомлении указан другой перевозчик последней мили, воспользуйтесь его процедурой.

8. Что делать, если ESP указывает, что посылка доставлена, но я не могу ее найти?

Сначала проверьте входы, почтовые ящики для посылок, стойку регистрации, членов семьи, соседей и любое место, где посылка могла быть оставлена без присмотра. Затем незамедлительно свяжитесь с перевозчиком последней мили, указав номер запроса, адрес и зарегистрированное время доставки, а при необходимости урегулирования вопроса по покупке уведомите продавца.

9. Что делать с потерянным или поврежденным отправлением ESP?

Сохраните посылку, этикетку, внутреннюю упаковку, фотографии и подтверждение стоимости, а затем незамедлительно уведомите ESP и продавца. Отправителю, заключившему договор, возможно, потребуется открыть официальное транспортное расследование или подать претензию.

10. Как связаться со службой поддержки клиентов ESP?

Позвоните по номеру 0570-058-222 или 03-6899-3968 либо напишите на info@espoirer.com. ESP обеспечивает автоматический прием телефонных звонков в любое время и поддержку операторов с 9:00 до 18:00 по японскому времени в будние дни, кроме официальных праздников.

11. Доказывает ли запись об отправлении ESP, что ESP физически владеет посылкой?

Нет. Электронные данные об отправлении, подготовленная этикетка или предварительное уведомление от партнера могут существовать до физического приема. Ищите сканирование с отметкой о приеме, заборе или прибытии на объект, в котором указан принимающий оператор.

12. Какую роль играет ESP после прибытия международной посылки в Японию?

ESP может выполнять или координировать обработку под таможенным контролем, поддержку импортного декларирования, проверки грузов, сортировку и доставку после прибытия в Японию. Конкретная роль зависит от согласованной схемы перевозки, а таможенные органы сохраняют контроль над решениями о выпуске.

13. Может ли у отправления ESP быть несколько номеров отслеживания?

Да. Ссылка на отправление у исходного экспедитора, ссылка на груз и японский номер доставки на последней миле могут относиться к одному и тому же отправлению. Сохраняйте все идентификаторы, поскольку каждый из них может показывать отдельный этап перевозки.

14. Означает ли прибытие в японский аэропорт, что посылка ESP прошла таможню?

Нет. После прибытия в аэропорт следуют проверки манифеста, обработка под таможенным контролем, проверка декларации и возможный досмотр перед выпуском. Дождитесь явного события, подтверждающего выпуск или обработку после таможенного оформления.

15. Кто несет ответственность во время передачи отправления партнеру ESP?

Оператор, отправивший груз, остается основным контактным лицом по перемещению до тех пор, пока принимающий перевозчик не зарегистрирует физический прием. Одного электронного предварительного уведомления или сообщения о запланированной передаче недостаточно, чтобы установить, что посылка находится у принимающего перевозчика.

16. Является ли заявление ESP о доставке на следующий день гарантией?

Нет. ESP сообщает, что 95% подходящих грузов, доставляемых собственными силами и забранных в тот же день после таможенного оформления, могут быть доставлены на следующий день. Это показатель эффективности для определенной схемы, а не универсальная гарантия возврата денег.

17. Могут ли компании подключить свои системы к ESP?

ESP указывает, что зарубежные экспедиторы могут подключаться по API к системе поддержки таможенного оформления и взаимодействия с партнёрами E-NACCS. Доступ и технические требования определяются условиями соответствующих деловых отношений с ESP.

18. Когда компании следует использовать 17TRACK вместо интеграции с ESP?

Используйте 17TRACK, когда продавцу нужна одна интеграция для работы с несколькими перевозчиками и унифицированного отображения информации об отслеживании. Используйте подключение для бизнеса ESP для специфичных для ESP процессов таможенного оформления, взаимодействия с партнёрами, работы с ярлыками, выставления счетов и логистики.

API отслеживания

ESP описывает возможность подключения к API для зарубежных экспедиторов через свою систему E-NACCS, однако на указанной общедоступной странице сервиса не представлены конечная точка отслеживания для потребителей, спецификация аутентификации или общедоступная схема запросов. Компаниям следует запросить актуальную документацию по интеграции непосредственно у ESP. Для отслеживания отправлений разных перевозчиков используйте актуальный Документация по API 17TRACK. Код перевозчика ESP для 17TRACK оставлен в качестве заполнителя, а не указан предположительно.

# 1. ESP official business API
# ESP states that its E-NACCS system can integrate with overseas
# forwarders by API. Obtain the current endpoint, method,
# credentials and request schema directly through ESP.
# Current public official consumer tracking API specification
# is not included in the cited public service documentation.

# 2. 17TRACK multi-carrier API
curl --request POST \
  --url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
  --header '17token: YourKey' \
  --header 'Content-Type: application/json' \
  --data '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'

# Replace TRACKING_NUMBER with the shipment identifier.
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the current ESP
# carrier code in 17TRACK documentation or account tools.

Источники и справочные материалы

17TRACK — независимая платформа отслеживания, не связанная с ESP.

Отследите вашу посылку

Глобальная служба отслеживания экспресс-отправлений

A professional and stable global package tracking platform.

17TRACK
Loading