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Veuillez saisir le numéro de suivi SL pour vérifier le dernier statut d’expédition.

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À propos de SL

SL(ShangLiu Logistics ou 商流供应链) est le nom d’affichage utilisé dans ce guide de suivi pour Guangzhou Shangliu Supply Chain Management Co., Ltd. L’entreprise se décrit comme un prestataire chinois de logistique intégrée pour le commerce électronique transfrontalier, proposant la planification, le groupage, l’emballage, le tri, l’entreposage et l’exécution des commandes, le transport aérien et maritime international, le transport multimodal, les services de messagerie commerciale et la coordination de la livraison à destination.

Présentation de l’entreprise SL

Champ concernant l’entrepriseInformations vérifiées
Nom officiel广州商流供应链管理有限公司, rendu ici en anglais sous le nom de Guangzhou Shangliu Supply Chain Management Co., Ltd.
Site officielhttp://www.sl-global56.com/
Type de transporteurPrestataire de logistique et de chaîne d’approvisionnement transfrontalière combinant l’expédition de fret, l’entreposage, l’exécution des commandes, la coordination du transport principal et les réseaux de livraison locale.
Région principaleOpérations d’origine en Chine, avec des itinéraires annoncés entre la Chine et les États-Unis, l’Australie, l’Europe et le Japon.
Page de suiviPage de recherche logistique SL

Relations entre les entités de transport SL

EntitéType d’entité
SLTransporteur de référence
Voir tous les détails concernant SL
Relation avec SLDans ce guide, SL désigne Guangzhou Shangliu Supply Chain Management Co., Ltd.
Pourquoi cela est important pour le suiviCe nom identifie le coordinateur logistique dont le dossier d’expédition peut relier les événements de traitement à l’origine, de transport principal et de livraison à destination.
Preuves officiellesPrésentation de l’entreprise
Services de transport aérien et maritime international et de messagerie commercialeServices exploités et coordonnés
Voir tous les détails concernant les services SL
Relation avec SLSL propose ou coordonne le transport aérien international, le transport maritime international, les colis traditionnels de commerce électronique, la logistique commerciale et l’exécution des livraisons par messagerie commerciale.
Pourquoi cela est important pour le suiviLes scans disponibles et la rapidité de livraison dépendent du fait que l’envoi soit acheminé comme un colis, une expédition aérienne, une expédition maritime ou une commande traitée par un entrepôt.
Preuves officiellesServices de l’entreprise SL
ERP et WMSProduits de suivi professionnel
Voir tous les détails concernant les produits de suivi SL
Relation avec SLSL décrit un système d'entrepôt développé en interne intégrant des fonctions ERP et WMS.
Pourquoi cela est important pour le suiviLes clients professionnels peuvent voir les enregistrements de commande, d'entrepôt et de transport avant qu'un transporteur en aval n'effectue un scan physique d'acceptation.
Preuves officiellesPrésentation de la plateforme de services SL
Entrepôts d'origine et entrepôts de transfertInstallations du réseau
Voir tous les détails des installations SL
Relation avec SLSL utilise des installations de prépositionnement national, de stockage chez des coursiers commerciaux et de transfert transfrontalier pour la consolidation et l'expédition.
Pourquoi cela est important pour le suiviUn événement de traitement en entrepôt ne constitue pas nécessairement une preuve qu'une compagnie aérienne, un transporteur maritime ou un transporteur du dernier kilomètre a accepté physiquement l'envoi.
Preuves officiellesService aérien international
Canaux de livraison à destinationPartenaires internationaux et du dernier kilomètre
Voir tous les détails des canaux de livraison à destination de SL
Relation avec SLSL indique qu'il intègre des canaux de coursiers locaux et propose plusieurs options de livraison à destination, notamment des options de livraison en 24 et 48 heures dans le cadre des opérations concernées.
Pourquoi cela est important pour le suiviLe transporteur à destination peut créer le scan de livraison final et peut attribuer ou afficher un identifiant distinct pour le dernier kilomètre.
Preuves officiellesDescription des canaux de destination de SL
17TRACKPlateforme de suivi indépendante
Voir tous les détails de la relation avec 17TRACK
Relation avec SL17TRACK affiche les informations de suivi disponibles provenant de sources de données de transporteurs pris en charge ; 17TRACK ne transporte pas les envois de SL.
Pourquoi cela est important pour le suivi17TRACK peut simplifier la visibilité multi-transporteurs, mais SL, l'expéditeur contractuel et le transporteur physique conservent le contrôle de la livraison, des réclamations et des modifications d'envoi.
Preuves officiellesDocumentation de l'API 17TRACK

Réponse rapide

Pour suivre un envoi SL, copiez le numéro de suivi du transport depuis l'avis d'expédition du marchand, l'enregistrement d'expédition SL ou l'étiquette du colis et saisissez-le sur la Page de recherche logistique SL ou 17TRACK. Si aucun résultat ne s'affiche, supprimez d'abord les espaces accidentels, faites la distinction entre le numéro de suivi et le numéro de commande de la boutique, puis demandez à l'expéditeur si le colis a physiquement quitté l'entrepôt.

Conseil de pro : Un enregistrement d'envoi ou une étiquette peut exister avant l'acceptation physique. 17TRACK est une plateforme de suivi indépendante et ne peut pas modifier une adresse, libérer une cargaison des douanes, organiser une livraison, approuver une réclamation ou émettre un remboursement.

Comment suivre les colis SL

Utilisez la page de requête SL pour les enregistrements propres à un envoi ou 17TRACK lorsque vous avez besoin d'une vue unique couvrant SL et les éventuels transporteurs en aval.

  1. Trouvez le numéro de transport dans l'e-mail d'expédition, le compte vendeur, l'enregistrement d'expédition SL, la lettre de transport ou l'étiquette du colis.
  2. Copiez l'identifiant complet sans la ponctuation environnante. Conservez exactement les lettres et tout suffixe de pays tels qu'ils apparaissent.
  3. Ouvrez la page de requête SL et envoyez l'identifiant d'envoi dont vous disposez.
  4. Sinon, ouvrez 17TRACK, collez le numéro et examinez la détection du transporteur ainsi que les événements disponibles.
  5. Si un numéro du transporteur à destination apparaît après la remise, conservez les deux identifiants. L'un peut afficher le transport international tandis que l'autre indique la livraison du dernier kilomètre.

Où trouver le bon identifiant

IdentifiantComment l'utiliser
Numéro de suivi du transportÀ utiliser pour rechercher les événements de l'envoi. Il apparaît généralement dans un avis d'expédition, une lettre de transport, une étiquette ou un enregistrement logistique du vendeur.
Numéro de commande de la boutiqueÀ utiliser avec le système de commande du marchand. Il ne s'agit pas automatiquement d'un numéro de suivi de transporteur.
Référence du marchandÀ utiliser lors d'un échange avec le vendeur ou le représentant du compte SL ; demandez le numéro de transport associé.
Numéro du partenaire ou du dernier kilomètreÀ utiliser après la remise à destination lorsque le réseau de livraison local affiche un identifiant distinct.
Identifiant d'entrepôt ou d'étiquettePeut identifier une commande dans les enregistrements ERP ou WMS, mais ne prouve pas à lui seul l'acceptation physique par le transporteur.

Formats et exemples de numéros de suivi SL

Utilisez l'identifiant exact fourni avec l'envoi. Les pages de service SL citées n'établissent pas de longueur, de préfixe ou de correspondance universelle entre préfixe et service, et un numéro accepté par SL peut avoir été attribué par un marchand, un partenaire de transport ou un transporteur à destination.

Format du numéro de suivi

Famille d’identifiantsModèle normalisé
Identifiant d’expédition SLCopiez-le exactement depuis le document d’expédition ; supprimez uniquement les espaces accidentels au début et à la fin.
Voir tous les détails de l’identifiant d’expédition SL
Longueur/structureUtilisez la valeur complète affichée par SL ou le commerçant contractant plutôt que de supposer une longueur fixe.
Émis parSL ou le processus de réservation utilisé par un client professionnel de SL.
Service/utilisation courantsRecherche d’envois transfrontaliers, de traitement des commandes, de transport aérien ou multimodal.
Qui le voit et oùLe commerçant dans le système d’expédition ; l’acheteur dans un message d’expédition ou une page logistique.
Portée du suiviPeut couvrir le traitement en entrepôt et les événements de transport disponibles associés à l’enregistrement SL.
Remarque importanteUn enregistrement électronique ne prouve pas qu’une remise physique a eu lieu.
Numéro de transport attribué par un partenaireConservez exactement les lettres, les chiffres et tout suffixe de pays tels qu’ils ont été attribués.
Voir tous les détails des numéros attribués par les partenaires
Longueur/structureDépend de la compagnie aérienne, de l’opérateur postal, du service de messagerie, du transporteur de fret ou du réseau de livraison local.
Émis parLe partenaire physique de transport ou de livraison plutôt que SL.
Service/utilisation courantsVisibilité sur le transport principal, le mouvement lié aux douanes ou la livraison du dernier kilomètre.
Qui le voit et oùLe commerçant dans les dossiers du partenaire ; le destinataire après la remise ou sur un colis réétiqueté.
Portée du suiviSouvent optimale pendant la phase de garde du partenaire émetteur.
Remarque importanteSL peut afficher ou associer le numéro sans en être l’émetteur.
Identifiant du dernier kilomètre dans le pays de destinationUtilisez exactement le numéro local associé tel qu’il est affiché après la remise.
Voir tous les détails des identifiants du dernier kilomètre dans le pays de destination
Longueur/structureVarie selon le réseau de destination sélectionné pour la livraison.
Émis parTransporteur, opérateur postal ou prestataire de livraison dans le pays de destination.
Service/utilisation courantsDépôt local, sortie pour livraison, tentative de livraison et scans de livraison.
Qui le voit et oùLe destinataire dans le résultat du transporteur local ou l’enregistrement d’expédition associé du commerçant.
Portée du suiviGénéralement la livraison dans le pays de destination plutôt que l’intégralité du parcours depuis l’origine.
Remarque importanteConservez le numéro d’origine et le numéro associé, car l’un ou l’autre peut être nécessaire pour l’assistance.
ID de commande ou de référence du commerçantAffichage donné à titre indicatif uniquement : ORDER-####-TEST.
Voir tous les détails des références du commerçant
Longueur/structureDéfini par le commerçant et indépendant de toute règle de numérotation de SL.
Émis parPlace de marché, boutique en ligne ou ERP du vendeur.
Service/utilisation courantsRecherche de commande, facturation et assistance du vendeur.
Qui le voit et oùL’acheteur dans la confirmation de commande et le compte du commerçant.
Portée du suiviStatut de la commande uniquement, sauf si le commerçant l’associe explicitement à un numéro de transport.
Remarque importanteNe soumettez pas un numéro de commande comme numéro de suivi, sauf si le système d’expédition vous demande de le faire.

Statuts de suivi SL et leur signification

Les envois SL peuvent passer par les étapes d’entreposage, d’exportation, de transport principal, de dédouanement, de remise au partenaire et de livraison finale. Le texte ci-dessous est une interprétation du cycle de vie ; le texte exact de l’événement peut provenir de SL ou d’un partenaire de transport connecté.

Recherche rapide du statut

StatutÉtape du cycle de vie
Informations d’expédition reçuesAvant l’expédition
Voir tous les détails concernant les informations reçues sur l’expédition
Ce que cela signifieUne étiquette ou une commande électronique existe, mais la prise en charge physique n’est pas établie.
Partie actuellement responsableVendeur, entrepôt ou partie ayant effectué la réservation.
Ce qui se passe ensuiteLe colis est emballé, regroupé et remis au premier transporteur physique.
Ce que vous devez faireConfirmez l’expédition auprès du vendeur si le statut n’évolue pas.
Reçu à l’entrepôtAccepté ou en cours d’exécution
Voir tous les détails concernant la réception à l’entrepôt
Ce que cela signifieL’expédition suit un processus en entrepôt pour inspection, regroupement, emballage ou expédition.
Partie actuellement responsableSL ou l’opération d’entrepôt sous contrat correspondante.
Ce qui se passe ensuiteLe tri, la documentation et l’attribution de l’itinéraire précèdent l’expédition sur le trajet principal.
Ce que vous devez faireSurveillez le prochain événement de départ ; l’expéditeur doit corriger les problèmes de documentation.
A quitté le site d’origineEn transit
Voir tous les détails concernant le départ de l’origine
Ce que cela signifieLa marchandise a quitté un point de traitement d’origine pour rejoindre une plateforme de transit ou effectuer un trajet principal.
Partie actuellement responsablePrestataire de transport organisé par SL.
Ce qui se passe ensuiteTraitement à la plateforme de transit, contrôles à l’exportation ou chargement au départ.
Ce que vous devez fairePrévoyez un intervalle sans scan pendant que la marchandise regroupée se déplace entre les sites.
Traitement douanierDouanes ou sécurité
Voir tous les détails concernant le traitement douanier
Ce que cela signifieUne autorité douanière ou de sécurité examine l’expédition ou sa déclaration.
Partie actuellement responsableAutorité douanière, courtier et importateur pour les informations demandées.
Ce qui se passe ensuiteMainlevée, demande de documents, évaluation des droits, inspection ou refus.
Ce que vous devez faireRépondez par l’intermédiaire du vendeur ou du courtier si des documents, des informations fiscales ou des renseignements sur le produit sont demandés.
Transféré au transporteur de destinationRemise au partenaire
Voir tous les détails concernant la remise à destination
Ce que cela signifieLe réseau de destination prend ou a pris en charge le traitement local.
Partie actuellement responsableLa responsabilité est transférée uniquement lorsque le transporteur de destination accepte physiquement le colis.
Ce qui se passe ensuiteUn scan dans un dépôt local ou lié à la livraison devrait apparaître, parfois sous un numéro associé.
Ce que vous devez faireSuivez les deux identifiants et faites la distinction entre une prénotification électronique et un scan de prise en charge physique.
En cours de livraisonDernier kilomètre
Voir tous les détails concernant la mise en livraison
Ce que cela signifieLe colis est affecté à un itinéraire de livraison local.
Partie actuellement responsableTransporteur du dernier kilomètre à destination.
Ce qui se passe ensuiteLivraison, tentative de livraison ou incident local.
Ce que vous devez faireVeillez à ce que l’adresse soit accessible et suivez les instructions du transporteur local.
LivréTerminé
Voir tous les détails concernant la livraison
Ce que cela signifieLe réseau de livraison a enregistré la finalisation à une adresse, un point de réception ou un lieu autorisé.
Partie actuellement responsableTransporteur de destination pour les preuves de livraison ; vendeur pour l’assistance liée à la résolution de la commande.
Ce qui se passe ensuiteL’expédition est clôturée, sauf si la livraison est contestée.
Ce que vous devez faireVérifiez le lieu de livraison, le domicile, la réception, les voisins et les preuves de livraison avant de procéder à une escalade.
Exception de livraison ou tentative échouéeException
Voir tous les détails des exceptions de livraison
Ce que cela signifieLa livraison a été interrompue en raison de conditions liées à l'accès, à l'adresse, au destinataire, aux intempéries ou aux opérations.
Partie actuellement responsableTransporteur local, avec intervention du destinataire si nécessaire.
Ce qui se passe ensuiteNouvelle livraison, retrait, vérification de l'adresse ou traitement du retour.
Ce que vous devez faireSuivez rapidement les instructions du transporteur local et informez l'expéditeur si l'adresse est incorrecte.
Retour en coursRetour
Voir tous les détails du retour en cours
Ce que cela signifieL'envoi s'éloigne du destinataire après un refus, une livraison échouée, une action douanière ou pour une autre raison de retour.
Partie actuellement responsableTransporteur chargé du retour et expéditeur contractuel.
Ce qui se passe ensuiteTransport de retour, réception en entrepôt et décision du vendeur.
Ce que vous devez faireContactez le vendeur au sujet d'une réexpédition ou d'un remboursement ; 17TRACK ne peut pas annuler le retour.

Services SL et délais de livraison

SL propose le transport aérien et maritime international, l'exécution des livraisons par coursier commercial, les colis e-commerce traditionnels et des itinéraires dédiés de la Chine vers les États-Unis, l'Australie, l'Europe et le Japon. Les délais d'itinéraire publiés sont des descriptions de service et non des garanties universelles de livraison.

Comparaison des services

ServiceType de service
Transport aérien internationalLogistique aérienne et multimodale transfrontalière
Voir tous les détails du transport aérien international
Idéal pourMarchandises e-commerce transfrontalières nécessitant un transport aérien planifié et un dédouanement coordonné.
CouvertureItinéraires indiqués pour les États-Unis, l'Australie, l'Europe et le Japon.
Niveau de suiviSL indique que les colis peuvent être interrogés et suivis tout au long de l'itinéraire.
Condition essentielle relative aux dimensions et au poidsL'acceptation dépend de l'itinéraire réservé et des caractéristiques de la marchandise.
Protection incluse/service supplémentaireL'entreposage, le tri, la coordination du dédouanement et l'intégration aux canaux de destination peuvent être inclus dans la solution logistique.
Limite principaleLes douanes, la capacité aérienne et les scans des partenaires influent sur la visibilité et les délais de bout en bout.
Transport maritime internationalFret maritime et assistance à l'exécution locale
Voir tous les détails du transport maritime international
Idéal pourRéapprovisionnement des stocks et envois commerciaux plus importants lorsque le transport maritime est adapté.
CouvertureTransport international avec une description officielle du service axée sur la localisation aux États-Unis.
Niveau de suiviSL décrit le suivi des mouvements logistiques et l'intégration ERP.
Condition essentielle relative aux dimensions et au poidsLes conditions dépendent de la réservation du fret, du type de marchandise et du plan d'expédition.
Protection incluse/service supplémentaireLa coordination de l'entreposage et de l'exécution des commandes peut soutenir l'expédition locale.
Limite principaleLes horaires portuaires, la consolidation, les douanes et la réception en entrepôt entraînent des intervalles entre les scans plus longs que pour la livraison de colis.
Exécution des livraisons par coursier commercialStockage en entrepôt et expédition à l'unité
Voir tous les détails de l'exécution des livraisons par coursier commercial
Idéal pourVendeurs transfrontaliers ayant besoin de gestion des stocks, de traitement des commandes et d'expédition.
CouvertureGestion à l'origine nationale et réseaux d'exécution à l'étranger décrits par SL.
Niveau de suiviRegistres d'entrepôt ainsi qu'événements de transport en aval disponibles.
Condition essentielle relative aux dimensions et au poidsLes solutions sont personnalisées en fonction du poids, des dimensions, du délai d'exécution et des exigences de calendrier.
Protection incluse/service supplémentaireL’emballage, le stockage, le tri, la prise en charge ERP/WMS et la gestion des retours peuvent faire partie de la solution.
Limite principaleLe statut de la commande en entrepôt et l’acceptation physique par le transporteur sont des étapes distinctes.
Routes transfrontalières dédiéesLignes Chine–États-Unis, Chine–Australie, Chine–Europe et Chine–Japon
Voir tous les détails sur les routes transfrontalières dédiées
Idéal pourColis de commerce électronique directs et mouvements de stocks des vendeurs sur les corridors annoncés.
CouvertureLa livraison à l’échelle nationale aux États-Unis, dans les pays de l’Union européenne et au Japon est décrite sur la page du service aérien ; l’Australie est indiquée comme une route dédiée.
Niveau de suiviSL annonce un suivi de bout en bout et la possibilité d’interroger les colis sur les routes concernées.
Condition essentielle relative aux dimensions et au poidsL’éligibilité de la route dépend du type de produit, du poids total et du modèle de traitement réservé.
Protection incluse/service supplémentaireDédouanement spécifique à la route et coordination de la livraison à destination.
Limite principaleLes affirmations publiées concernant les routes s’appliquent uniquement aux réservations éligibles et ne suppriment pas les exceptions douanières ou liées à la destination.

Délai de livraison

ServiceNorme de livraison publiée
Ligne Chine–États-Unis6–12 jours pour le service de livraison directe cité.
Voir les conditions de livraison de la ligne Chine–États-Unis
Jours ouvrés ou calendairesLa page officielle indique un nombre de jours sans définir de convention relative aux jours ouvrés.
Statut de la garantieConsidérez cette fourchette comme une affirmation de service publiée et non comme une garantie universelle de remboursement.
Le décompte commence à partir deLa description de la route associe le délai à la réception du fret dans le flux de traitement SL concerné.
Principaux facteurs de retardHeure limite de l’entrepôt, chargement du vol, traitement T86 le cas échéant, remise au destinataire et qualité de l’adresse.
Date de la source officielle/validitéDescription actuelle de la page du service ; confirmez le devis et le contrat associés à la réservation.
Ligne Chine–Europe10–15 jours vers les pays européens pour la route citée.
Voir les conditions de livraison de la ligne Chine–Europe
Jours ouvrés ou calendairesLa page officielle indique un nombre de jours sans définir de convention relative aux jours ouvrés.
Statut de la garantieLa fourchette constitue une description de la route plutôt qu’une garantie universelle de remboursement documentée.
Le décompte commence à partir deUtilisez l’étape de réservation acceptée définie dans l’enregistrement d’expédition SL du marchand.
Principaux facteurs de retardPlanification des vols, données d’importation, contrôle douanier, taxes et capacité du réseau du dernier kilomètre.
Date de la source officielle/validitéDescription actuelle de la page du service ; l’éligibilité de la route doit être vérifiée lors de la réservation.
Ligne Chine–Japon3–5 jours vers le Japon pour la route dédiée citée.
Voir les conditions de livraison de la ligne Chine–Japon
Jours ouvrés ou calendairesLa page officielle indique un nombre de jours sans définir de convention relative aux jours ouvrés.
Statut de la garantieLa page de la route présente une affirmation de performance ; les contrats d’expédition déterminent les engagements opposables.
Le décompte commence à partir deUtilisez l’étape de route acceptée indiquée dans l’enregistrement de réservation concerné.
Principaux facteurs de retardHeure limite de vol, contrôle douanier, éligibilité du fret, livraison sur une île ou dans une zone éloignée et jours fériés locaux.
Date de la source officielle/validitéDescription actuelle de la page du service ; confirmez les conditions applicables à l’expédition réelle.
Transport maritime internationalCalculé en fonction de l’origine, de la destination, du transport maritime, des douanes et du plan d’exécution.
Voir les conditions de livraison du transport maritime international
Jours ouvrés ou calendairesLe devis d’expédition et le plan de transport maritime doivent définir la convention applicable.
Statut de la garantieUtilisez le contrat plutôt que de supposer l’existence d’une garantie semblable à celle des colis.
Le décompte commence à partir deLes étapes courantes comprennent l’acceptation en entrepôt, la clôture de la consolidation ou le départ du navire ; vérifiez la réservation.
Principaux facteurs de retardConsolidation, congestion portuaire, programme des navires, douanes, transport de desserte et réception à destination.
Date de la source officielle/validitéL’étendue du service est décrite sur la page actuelle du service maritime SL.

Délais de livraison par pays de destination

Pays/région de destinationFourchette estimée du délai de livraison
États-Unis6–12 jours sur l’itinéraire Chine–États-Unis indiqué.
Voir tous les détails de la livraison vers les États-Unis
Type de service principalLigne aérienne transfrontalière dédiée et traitement par transporteur commercial.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 9 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne de livraison mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisCanal de livraison local sélectionné pour l’expédition ; utilisez le transporteur indiqué dans le suivi.
Conseils en matière de douane et de dédouanementAssurez-vous que la description du produit, la valeur, les données de l’importateur et toute information T86 spécifique à l’itinéraire sont exactes.
Japon3–5 jours sur l’itinéraire Chine–Japon indiqué.
Voir tous les détails de la livraison vers le Japon
Type de service principalLigne aérienne dédiée Chine–Japon et itinéraire de livraison locale.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 4 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne de livraison mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisOpération de livraison locale organisée par SL ou partenaire identifié dans le dossier d’expédition.
Conseils en matière de douane et de dédouanementUtilisez des coordonnées exactes du destinataire japonais, une description précise du produit et une valeur déclarée correcte ; les îles éloignées peuvent nécessiter un délai de livraison supplémentaire.
Allemagne10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison vers l’Allemagne
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau de livraison à destination affiché après le relais.
Conseils en matière de douane et de dédouanementFaites correspondre les données de TVA et d’importation du commerce électronique avec la déclaration commerciale ; surveillez le premier scan du transporteur à destination après la mainlevée.
France10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison vers la France
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau de livraison à destination affiché dans le suivi.
Conseils en matière de douane et de dédouanementFournissez des données cohérentes concernant le destinataire, la valeur et les taxes ; l’arrivée en douane ne signifie pas la mainlevée douanière.
Espagne10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison vers l’Espagne
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau local identifié après le relais à destination.
Conseils en matière de douane et de dédouanementUtilisez des données complètes sur le destinataire et l’importation ; les destinations insulaires peuvent nécessiter un délai de transfert supplémentaire.
Italie10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison vers l’Italie
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau à destination affiché dans le suivi de l’expédition.
Conseils en matière de douane et de dédouanementAssurez-vous que la valeur, la description du produit et les informations fiscales concordent entre la commande et la déclaration douanière.
Pays-Bas10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison vers les Pays-Bas
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisCanal de livraison européen organisé par SL et affiché après le relais.
Conseils en matière de douane et de dédouanementUn scan à la passerelle peut précéder l’acheminement vers une autre destination européenne ; veillez à la cohérence des données fiscales et déclaratives.
Belgique10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison vers la Belgique
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisTransporteur à destination identifié par l’enregistrement de suivi correspondant.
Conseils en matière de douane et de dédouanementNe considérez pas l’arrivée à une passerelle européenne comme une mainlevée douanière définitive ou une prise en charge par le transporteur local.
Autriche10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison vers l’Autriche
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau de livraison local affiché après le traitement de l’importation.
Conseils en matière de douane et de dédouanementDes coordonnées exactes du destinataire et des données fiscales précises facilitent le traitement des demandes d’importation et des avis d’échec de livraison.
Pologne10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Pologne
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau de destination indiqué dans le dossier d’expédition.
Conseils en matière de douane et de dédouanementPrévoyez le transfert depuis un point d’entrée vers le réseau de livraison polonais et conservez les deux numéros de suivi.
Suède10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Suède
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisTransporteur local sélectionné pour l’itinéraire réservé.
Conseils en matière de douane et de dédouanementLes demandes de paiement ou relatives aux taxes adressées au destinataire peuvent suspendre la livraison ; vérifiez ces demandes auprès du transporteur de destination indiqué.
Danemark10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison au Danemark
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau de livraison à destination affiché après le relais.
Conseils en matière de douane et de dédouanementUtilisez un numéro de téléphone permettant de joindre le destinataire et surveillez les demandes de paiement ou de documents.
Finlande10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Finlande
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau local affiché dans le résultat de suivi associé.
Conseils en matière de douane et de dédouanementLes destinations éloignées et les demandes d’informations d’importation peuvent prolonger le délai de livraison finale après l’arrivée au point d’entrée.
Irlande10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Irlande
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau de destination indiqué après le transfert européen.
Conseils en matière de douane et de dédouanementVérifiez que les données fiscales et d’adresse du pays de destination sont correctes, plutôt que de supposer que le traitement de la livraison en Irlande a été effectué à un point d’entrée dans l’UE.
Portugal10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison au Portugal
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisTransporteur local chargé de la livraison indiqué dans le dossier d’expédition.
Conseils en matière de douane et de dédouanementDes données complètes sur l’importation et le destinataire réduisent les blocages évitables liés aux documents ; la livraison sur une île peut nécessiter une étape de transfert supplémentaire.
République tchèque10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en République tchèque
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisTransporteur de destination organisé par SL et identifié après le transfert.
Conseils en matière de douane et de dédouanementConservez l’identifiant d’origine pendant le transfert transfrontalier et utilisez le numéro associé pour les demandes concernant la livraison locale.
Hongrie10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Hongrie
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau de livraison local affiché dans le suivi.
Conseils en matière de douane et de dédouanementSurveillez les demandes du pays de destination concernant les taxes, les documents ou l’adresse avant l’expédition locale.
Roumanie10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Roumanie
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisTransporteur de destination sélectionné pour l’itinéraire réservé.
Conseils en matière de douane et de dédouanementIl est important de fournir des coordonnées exactes pour l’importateur au cas où le courtier ou le transporteur local demanderait des justificatifs.
Grèce10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Grèce
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau de livraison local identifié dans le résultat associé.
Conseils en matière de douane et de dédouanementLa livraison sur une île ou dans une zone éloignée peut nécessiter un transfert supplémentaire après la mainlevée des marchandises importées.
Slovaquie10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Slovaquie
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau de destination organisé par SL et indiqué après le transfert.
Conseils en matière de douane et de dédouanementUn événement enregistré à un point d’entrée européen peut être suivi d’un transfert routier transfrontalier avant le scan d’acceptation local.
Slovénie10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Slovénie
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisRéseau de destination identifié dans le suivi.
Conseils en matière de douane et de dédouanementAssurez-vous que la valeur de la commande, la description du produit et les coordonnées du destinataire correspondent à la déclaration en douane.
Croatie10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Croatie
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisTransporteur local affiché après le traitement à destination.
Conseils en matière de douane et de dédouanementLes adresses côtières et insulaires peuvent prolonger le délai de transfert national après le dédouanement.
Bulgarie10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Bulgarie
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisLe transporteur de destination est indiqué dans l’enregistrement de l’expédition.
Conseils en matière de douane et de dédouanementRépondez rapidement si une identification du destinataire ou un justificatif d’importation est demandé.
Lituanie10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Lituanie
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisLe réseau local est identifié après la remise.
Conseils en matière de douane et de dédouanementSuivez séparément le premier scan d’acceptation local et l’événement d’arrivée à la passerelle européenne.
Lettonie10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Lettonie
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisLe transporteur de destination est indiqué dans le suivi.
Conseils en matière de douane et de dédouanementUtilisez des informations complètes concernant l’adresse et le numéro de téléphone, et conservez les identifiants d’origine et locaux.
Estonie10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison en Estonie
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisLe réseau de livraison local est identifié par l’enregistrement d’expédition correspondant.
Conseils en matière de douane et de dédouanementLa mainlevée douanière et la réception par le transporteur de destination sont des événements distincts et peuvent présenter un délai de visibilité.
Luxembourg10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison au Luxembourg
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisLe réseau de destination organisé par SL est affiché après la remise.
Conseils en matière de douane et de dédouanementUne passerelle ou un événement de tri dans un pays voisin peut précéder la livraison locale finale.
Malte10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison à Malte
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisLe transporteur de destination est indiqué dans l’enregistrement de l’expédition.
Conseils en matière de douane et de dédouanementLe transfert insulaire, le contrôle douanier et les calendriers de livraison locale peuvent prolonger les délais après la principale passerelle européenne.
Chypre10–15 jours sur l’itinéraire Chine–Europe indiqué.
Voir tous les détails de la livraison à Chypre
Type de service principalLigne dédiée Chine–Europe.
Nombre moyen de jours de livraisonPoint médian de la plage publiée : environ 12,5 jours ; il ne s’agit pas d’une moyenne mesurée.
Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relaisLe transporteur local est identifié après la remise à destination.
Conseils en matière de douane et de dédouanementL’acheminement insulaire et le traitement des importations peuvent créer un délai entre l’arrivée à la passerelle et l’acceptation locale.

Les lignes par pays appliquent les fourchettes de délais publiées par SL aux destinations couvertes par les services cités des États-Unis, du Japon et de l’Europe. Les valeurs médianes sont de simples calculs effectués à partir de ces fourchettes, et non des moyennes observées ni des garanties. La livraison réelle peut varier en fonction de l’heure limite de réservation, de l’éligibilité du fret, de la capacité des vols ou des traversées, des douanes, des jours fériés, de la livraison dans les zones éloignées et de la remise au partenaire.

Problèmes courants de suivi SL et solutions

Commencez par le dernier scan physique et identifiez la partie qui détient le colis. Les vendeurs contrôlent les données de commande et l’assistance à la réservation, SL coordonne le flux logistique sous contrat, les douanes contrôlent la mainlevée et le transporteur de destination contrôle la livraison finale.

Problème et solution

Problème/statut affichéCause probable
Numéro invalide ou aucun résultatNuméro de commande utilisé à la place du numéro de transport, erreur de saisie, nouvel enregistrement ou mauvais transporteur.
Voir les actions à effectuer pour un numéro SL invalide
Première vérificationComparez la valeur avec l’étiquette ou le message d’expédition et conservez toutes les lettres.
Action immédiateEssayez la page de recherche SL et 17TRACK, puis demandez le numéro de transport au vendeur.
Quand faire remonter le problèmeFaites remonter le problème lorsque le vendeur affirme que l’expédition physique a eu lieu, mais ne peut pas fournir d’enregistrement de transport traçable.
Qui contacterLe vendeur ou le titulaire du compte SL ayant passé le contrat.
Informations d’expédition reçues uniquementUne réservation électronique existe tandis que le colis se trouve encore chez le vendeur ou dans l’entrepôt.
Voir les actions à effectuer pour le suivi avant expédition
Première vérificationRecherchez un événement physique de réception à l’entrepôt ou de départ.
Action immédiateDemandez à l’expéditeur la date réelle de remise.
Quand faire remonter le problèmeUtilisez l’engagement d’expédition indiqué dans l’accord d’achat ou d’expédition.
Qui contacterMarchand ou entrepôt d’origine.
Longue interruption du suivi en transitMouvement consolidé, transit aérien ou maritime, traitement douanier ou absence de scan du partenaire.
Voir les actions à effectuer en cas de longue interruption du suivi
Première vérificationDéterminez si le dernier événement concernait l’entrepôt, l’exportation, le transport principal ou les douanes.
Action immédiateSuivez tout numéro de partenaire associé et comparez l’avancement avec la plage de délais du service réservé.
Quand faire remonter le problèmeFaites remonter le problème par l’expéditeur lorsque l’envoi dépasse le délai prévu pour l’itinéraire contractuel ou qu’une exception apparaît.
Qui contacterExpéditeur contractuel ou assistance du compte SL.
Partenaire en attente de remiseLe transporteur de destination dispose d’un préavis électronique, mais d’aucun scan d’acceptation physique.
Voir les actions à effectuer en cas de retard de remise au partenaire
Première vérificationRecherchez un événement d’acceptation par le transporteur de destination plutôt que de vous fier au préavis.
Action immédiateContinuez à suivre le numéro d’origine pendant que SL effectue le transfert.
Quand faire remonter le problèmeDemandez à l’expéditeur d’enquêter lorsque le transfert dépasse le délai de service prévu.
Qui contacterExpéditeur ou SL avant l’acceptation physique ; transporteur local après l’acceptation.
Blocage en douaneDocument, valeur, taxe, produit, exigence de sécurité ou d’inspection.
Voir les actions à effectuer en cas de blocage en douane
Première vérificationConsultez les notifications du courtier, du marchand, de l’autorité douanière ou du transporteur de destination.
Action immédiateFournissez la facture, la description du produit, la pièce d’identité ou le paiement des taxes demandés via le canal vérifié.
Quand faire remonter le problèmeFaites immédiatement remonter le problème si un délai officiel, un refus ou une demande de document est émis.
Qui contacterMarchand, courtier ou contact douanier mentionné dans la notification.
Problème d’adresse ou échec de livraisonAdresse incomplète, accès restreint, destinataire indisponible ou règle de livraison locale.
Voir les actions à effectuer en cas de problèmes d’adresse et de livraison
Première vérificationConfirmez l’adresse figurant sur l’étiquette et identifiez le transporteur de destination.
Action immédiateSuivez les instructions de nouvelle livraison ou de retrait du transporteur de destination lorsqu’elles sont proposées.
Quand faire remonter le problèmeAgissez avant que le colis n’entre dans le processus de retour.
Qui contacterTransporteur de destination pour la livraison ; expéditeur en cas d’erreur d’étiquette.
Retrait requisLe transporteur local n’a pas pu effectuer la livraison ou a dirigé le colis vers un point de service.
Voir les actions à effectuer pour les envois nécessitant un retrait
Première vérificationLisez l’événement local pour connaître le lieu, les justificatifs d’identité et les instructions de retrait.
Action immédiateRetirez le colis dans un point agréé par le transporteur de destination.
Quand faire remonter le problèmeFaites remonter le problème avant la date limite de retrait indiquée par le transporteur local.
Qui contacterTransporteur de destination ou point de retrait.
Livré mais non reçuLivraison dans un lieu sûr, réception par l’accueil, livraison chez un voisin, scan prématuré ou erreur de livraison.
Voir les actions à effectuer pour un colis indiqué comme livré mais non reçu
Première vérificationVérifiez les entrées, les zones de dépôt des colis, les membres du foyer, l’accueil, les voisins et les preuves de livraison disponibles.
Action immédiateContactez le transporteur de destination avec le numéro local et demandez au marchand de conserver les informations relatives à l’envoi.
Quand faire remonter le problèmeFaites rapidement remonter le problème si le transporteur ne peut pas localiser le colis ou si le lieu de livraison ne correspond pas.
Qui contacterTransporteur de destination en premier, puis vendeur pour l’enquête ou la résolution de la commande.
Perdu ou endommagéPerte physique, dommage lié à la manutention, contenu manquant ou défaillance de l’emballage.
Voir les actions à effectuer pour les envois SL perdus ou endommagés
Première vérificationConservez l’emballage, les étiquettes, le contenu, les photos, la facture et l’historique du suivi.
Action immédiateInformez le vendeur et le titulaire du compte SL contractuel avant de jeter les éléments de preuve.
Quand faire remonter le problèmeRespectez les délais de notification et de réclamation prévus dans le contrat de réservation.
Qui contacterVendeur ou expéditeur contractuel ; 17TRACK ne peut pas statuer sur les réclamations.
Retour à l'expéditeurÉchec de la livraison, refus, résultat douanier, marchandise interdite ou problème d'adresse.
Voir les actions pour les envois SL retournés
Première vérificationLisez le premier événement indiquant le motif du retour et déterminez si le retour physique a commencé.
Action immédiateDemandez au marchand si l'interception reste possible selon les règles du transporteur actif.
Quand faire remonter le problèmeFaites remonter le dossier avant l'élimination, l'abandon ou la finalisation du retour si une notification officielle fixe une échéance.
Qui contacterMarchand et titulaire du compte SL contractant.

Expédition internationale SL, douanes et transferts entre transporteurs

SL coordonne plusieurs étapes plutôt que d'agir comme l'unique transporteur physique à chaque étape. Le transfert électronique des données, le transfert de garde physique et le premier scan d'acceptation sont des événements distincts.

Flux international

ÉtapeDépositaire physique/entité responsable
Création de la commande et de l'étiquetteMarchand ou entrepôt de traitement des commandes
Voir les détails de la commande et de l'étiquette
Événement de suivi typeInformations d'expédition reçues.
Ce qui se passeLes données d'expédition sont créées avant le déplacement physique.
Le numéro de suivi peut-il changer ?Un numéro de transport ou de partenaire peut être ajouté ultérieurement.
Lacune de visibilité normaleJusqu'à la réception par l'entrepôt ou au premier scan d'acceptation par le transporteur.
Ce que le client doit faireDemandez au vendeur une confirmation de l'expédition physique si le suivi n'avance plus.
Traitement par l'entrepôt d'origineSL ou entrepôt sous contrat
Voir les détails de l'entrepôt d'origine
Événement de suivi typeReçu, trié, emballé ou expédié depuis l'entrepôt.
Ce qui se passeLa marchandise est contrôlée, regroupée et affectée à un itinéraire.
Le numéro de suivi peut-il changer ?Un identifiant de transporteur de groupage ou en aval peut être associé.
Lacune de visibilité normaleEntre la finalisation du traitement par l'entrepôt interne et le scan du transporteur externe.
Ce que le client doit faireLes marchands doivent corriger les données relatives aux produits et à la déclaration avant l'exportation.
Traitement de l'exportationTransporteur organisé par SL, courtier et autorités d'exportation
Voir les détails du traitement de l'exportation
Événement de suivi typeDéclaration d'exportation, réception au point de passage ou préparation au départ.
Ce qui se passeLes documents, les contrôles de sécurité et le chargement pour le transport sont terminés.
Le numéro de suivi peut-il changer ?L'envoi peut recevoir une référence de compagnie aérienne, de fret ou de partenaire.
Lacune de visibilité normaleLe fret groupé peut ne pas recevoir de scans au niveau du colis à chaque étape.
Ce que le client doit faireL'expéditeur doit répondre aux demandes de conformité.
Transport international longue distanceCompagnie aérienne, transporteur maritime ou prestataire multimodal
Voir les détails du transport international longue distance
Événement de suivi typeParti de l'origine, en transit ou arrivé au point de passage de destination.
Ce qui se passeL'envoi se déplace à l'international, souvent au sein d'un chargement groupé.
Le numéro de suivi peut-il changer ?Le numéro visible par le client peut rester inchangé tandis que les références internes du fret changent.
Lacune de visibilité normalePendant le vol, la traversée ou le transfert entre des systèmes non interconnectés.
Ce que le client doit faireSurveillez la plage d'itinéraires et évitez d'interpréter une interruption des scans comme une preuve de perte.
Point de passage de destinationAgent de manutention au sol, entrepôt de destination ou centre d'échange
Voir les détails de la passerelle de destination
Événement de suivi typeArrivé au centre de destination ou à la passerelle d’importation.
Ce qui se passeLe chargement est déchargé, rapproché et préparé pour le traitement à l’importation.
Le numéro de suivi peut-il changer ?Un identifiant local peut être créé.
Lacune de visibilité normaleEntre le déchargement, le rapprochement du manifeste et l’injection du colis.
Ce que le client doit faireNe confondez pas l’arrivée à la passerelle avec la mainlevée douanière.
Dédouanement à l’importationAutorité douanière, courtier et importateur
Voir les détails du dédouanement à l’importation
Événement de suivi typeTraitement douanier, retenu, libéré ou documents demandés.
Ce qui se passeLes autorités évaluent l’admissibilité, les données de déclaration et les taxes.
Le numéro de suivi peut-il changer ?En général, l’identifiant est associé plutôt que remplacé uniquement en raison du dédouanement.
Lacune de visibilité normaleAucune durée fixe de dédouanement ne s’applique à chaque expédition.
Ce que le client doit faireRépondez uniquement par l’intermédiaire de canaux vérifiés du marchand, du courtier, du transporteur ou des douanes.
Remise au partenaireOpération de transfert organisée par SL jusqu’à l’acceptation par le transporteur de destination
Voir les détails de la remise au partenaire
Événement de suivi typePréavis envoyé au transporteur, transféré, accepté par le transporteur de destination.
Ce qui se passeLes données électroniques peuvent parvenir avant le colis physique ; la responsabilité change lors de l’acceptation effective.
Le numéro de suivi peut-il changer ?Oui, un numéro associé du dernier kilomètre peut apparaître.
Lacune de visibilité normaleEntre la mainlevée douanière, le transport vers le point d’injection et le premier scan local.
Ce que le client doit faireConservez les deux numéros et vérifiez quel transporteur a produit le dernier scan physique.
Dernier kilomètreTransporteur de livraison de destination
Voir les détails du dernier kilomètre
Événement de suivi typeAu dépôt local, en cours de livraison, livraison tentée ou livré.
Ce qui se passeLe transporteur local trie et livre le colis au destinataire.
Le numéro de suivi peut-il changer ?Le transporteur local peut utiliser son propre identifiant associé.
Lacune de visibilité normaleEntre l’injection et le tri local, en particulier les week-ends ou les jours fériés.
Ce que le client doit faireAdressez-vous au transporteur de destination pour les questions relatives à la nouvelle livraison, au retrait et à la preuve de livraison.

Gestion des livraisons SL et options après expédition

Les modifications de livraison dépendent du transporteur de destination actif et du contrat d’expédition. SL décrit la gestion des retours entre canaux et l’intégration de la livraison à destination, mais les utilisateurs ne doivent pas supposer qu’une modification d’adresse ou une interception réussira après l’expédition.

Gestion de la livraison

OptionQui peut faire la demande
Correction de l’adresse avant l’expéditionMarchand ou titulaire du compte SL contractant
Voir les détails de la correction d’adresse
AdmissibilitéL’expédition doit rester modifiable dans le flux de travail du marchand ou de l’entrepôt.
Délai/étape disponibleFaites la demande avant l’envoi de l’itinéraire ou le verrouillage de l’étiquette.
FraisDéterminés par l’accord de réservation et le retraitement nécessaire.
Garanti ?Non ; l’acceptation dépend de l’étape de l’expédition et des règles du transporteur.
Lien vers l’action officielleSite web de SL
Nouvelle livraison ou retrait à destinationDestinataire, lorsque le transporteur de destination l’autorise
Voir les détails de la nouvelle livraison et du retrait
AdmissibilitéDisponible uniquement selon les règles du transporteur local identifié.
Délai/étape disponibleGénéralement après une injection locale ou une tentative de livraison et avant le retour.
FraisPris en charge par le transporteur local.
Garanti ?Non ; des contrôles opérationnels et d’identité s’appliquent.
Lien vers l’action officielleUtilisez le transporteur de destination indiqué dans le résultat du suivi.
Gestion des retours commerciauxMarchand ou client professionnel SL
Voir les détails de la gestion des retours commerciaux
AdmissibilitéDépend de la solution d’exécution et de retour du marchand.
Délai/étape disponibleSuivez les instructions du marchand concernant l’autorisation de retour et l’entrepôt.
FraisDéfini par le contrat de service SL du marchand.
Garanti ?Non ; l’acceptation et le traitement du retour dépendent des conditions liées au produit et au contrat.
Lien vers l’action officielleService de messagerie commerciale SL

Colis SL perdus ou endommagés, réclamations, assurance et remboursements

Une demande de suivi, une enquête de transport, une réclamation relative à la cargaison et un remboursement du marchand sont des processus différents. L’expéditeur contractuel doit suivre le devis applicable, le contrat de service et les conditions du transporteur en aval.

Réclamations et remboursements

ProcessusÀ utiliser lorsque
Enquête de suiviLes événements s’arrêtent, sont contradictoires ou n’indiquent pas le détenteur physique actuel.
Voir les détails de l’enquête de suivi
Qui dépose la demandeExpéditeur contractuel ou titulaire d’un compte SL.
Délai minimal/maximal de dépôtUtilisez le contrat de service et procédez à une escalade lorsque le délai prévu pour l’itinéraire réservé est dépassé ou qu’une exception nécessite une action.
Justificatifs requisNuméro de suivi, enregistrement de la réservation, date d’expédition, dernier scan et coordonnées du destinataire.
Résultat possibleClarification du statut, recherche auprès du partenaire, demande de documents ou confirmation du retard.
Lien officielSite web de SL
Réclamation pour perte, dommage ou contenu manquantL’envoi est déclaré perdu, arrive endommagé ou son contenu est incomplet.
Voir les détails de la réclamation relative à la cargaison
Qui dépose la demandeGénéralement l’expéditeur contractuel, sous réserve des conditions de transport convenues.
Délai minimal/maximal de dépôtSuivez le contrat d’expédition ainsi que les délais de notification et de réclamation du transporteur en activité.
Justificatifs requisLettre de transport, facture, preuve de valeur, photos, emballage, constat des dommages et description du contenu.
Résultat possibleEnquête, demande de justificatifs, règlement conformément aux conditions de responsabilité applicables ou rejet.
Lien officielInformations sur la société SL
Remboursement de la commande par le marchandL’acheteur demande le remboursement d’une commande de commerce électronique non livrée, endommagée ou incorrecte.
Voir les détails du remboursement par le marchand
Qui dépose la demandeAcheteur par l’intermédiaire du vendeur ou de la marketplace.
Délai minimal/maximal de dépôtRespectez le délai de protection des achats fixé par le vendeur ou la marketplace.
Justificatifs requisNuméro de commande, suivi, photos, détails du litige de livraison et échanges avec le vendeur.
Résultat possibleRemplacement, remboursement, rejet ou enquête complémentaire conformément au contrat de vente.
Lien officielUtilisez le canal de commande d’origine du marchand ou de la marketplace.

Conservez le colis, le rembourrage intérieur, l’étiquette d’expédition et le contenu endommagé jusqu’à ce que la partie responsable confirme qu’une inspection n’est pas nécessaire. 17TRACK ne peut pas approuver les indemnisations, les assurances, les remboursements des frais de port ou les remboursements du marchand.

Restrictions d’expédition SL et traitement spécial

L’éligibilité de la cargaison dépend de l’itinéraire. SL indique que certaines routes dédiées peuvent accepter des marchandises ordinaires et certaines marchandises spéciales, notamment les articles magnétiques, les marchandises alimentées par batterie, les liquides ou les poudres, mais cela ne constitue pas une autorisation générale pour chaque produit, quantité, méthode d’emballage ou mode de transport.

Restrictions d’expédition

CatégorieInterdit ou soumis à restrictions
Marchandises alimentées par batterie et articles magnétiquesSoumis à restrictions et dépendant de l’itinéraire
Voir les détails concernant les batteries et les produits magnétiques
Exemples typiquesProduits contenant des batteries ou des aimants.
Condition essentielle/emballageDéclarer précisément le produit et obtenir l’approbation de l’itinéraire avant l’expédition.
Limitation du transportLes règles des compagnies aériennes, de sécurité, de destination et des marchandises dangereuses peuvent restreindre le transport.
Impact possible sur le suivi/la livraisonLe contrôle, la modification de l’itinéraire, le rejet ou le retour peuvent retarder les scans.
Règles officiellesDescriptions des itinéraires de SL
Liquides et poudresRestreints et soumis à un examen du produit
Voir les détails concernant les liquides et les poudres
Exemples typiquesLiquides de consommation, formulations cosmétiques et produits en poudre.
Condition essentielle/emballageLa composition, la prévention des fuites, l’étiquetage et les documents justificatifs doivent être conformes à l’itinéraire réservé.
Limitation du transportCertaines substances peuvent être dangereuses, réglementées ou incompatibles avec le transport aérien.
Impact possible sur le suivi/la livraisonUne inspection ou une reclassification peut interrompre l’expédition depuis l’entrepôt ou la mainlevée douanière.
Règles officiellesService aérien international de SL
Cigarettes électroniquesManutention spécialisée et contrôles de conformité légale
Voir les détails de la manutention des cigarettes électroniques
Exemples typiquesProduits de cigarette électronique réservés dans le cadre du service spécialisé décrit par SL.
Condition essentielle/emballageNécessite un examen du produit, un stockage conforme et des dispositions de dédouanement propres à l’itinéraire.
Limitation du transportLes règles légales, aéronautiques, relatives aux batteries, aux restrictions d’âge et à la destination s’appliquent.
Impact possible sur le suivi/la livraisonUn contrôle de conformité peut empêcher la prise en charge ou entraîner un retour si les exigences ne sont pas respectées.
Règles officiellesInformations sur l’itinéraire SL Chine–États-Unis
Marchandises généralesAcceptées uniquement lorsqu’elles sont légales et compatibles avec l’itinéraire sélectionné
Voir les détails concernant les marchandises générales
Exemples typiquesMarchandises ordinaires de commerce électronique.
Condition essentielle/emballageUtiliser un emballage protecteur ainsi qu’une description et une valeur commerciales précises.
Limitation du transportLes règles relatives à l’exportation, à l’importation, à la propriété intellectuelle et au transporteur s’appliquent toujours.
Impact possible sur le suivi/la livraisonDes déclarations incorrectes peuvent entraîner une retenue à l’entrepôt, des demandes de la douane ou un retour.
Règles officiellesPrésentation des services de SL

Service client SL

Pour une résolution rapide, les destinataires doivent commencer par contacter le vendeur et le transporteur indiqués dans le dernier scan physique. Les marchands sous contrat peuvent utiliser leur relation de compte SL pour toute question concernant les réservations, l’entrepôt, la coordination douanière et le suivi auprès des partenaires.

Service client

CanalContact/lien vérifié
Demande concernant l’expéditionPage de recherche logistique SL
Voir les détails du canal de demande concernant l’expédition
Idéal pourVérification d’un enregistrement d’expédition associé à SL.
Région/langueSite officiel en chinois.
Horaires et fuseau horaireAccès en ligne ; les modalités de réponse du personnel suivent la relation associée au compte client.
Informations à préparerNuméro de suivi et tout numéro de commande ou de partenaire associé.
Limitation importanteLe résultat d’une demande ne peut pas à lui seul modifier la livraison ou le traitement douanier.
Accès au site web et au compte SLSite web officiel de SL
Voir les détails du canal du site web de SL
Idéal pourInformations sur les services, connexion au compte, inscription et points d’accès aux demandes de devis ou aux requêtes logistiques.
Région/langueUtilisateurs professionnels dont l’activité est originaire de Chine ; interface en chinois.
Horaires et fuseau horaireAccès web ; le support opérationnel suit les modalités du compte applicables.
Informations à préparerCompte client, référence de l’envoi, itinéraire de service et détails de l’expédition.
Limitation importanteLes destinataires qui n’ont pas de contrat direct avec SL peuvent devoir demander au commerçant d’ouvrir une enquête.
Transporteur de destinationUtilisez le transporteur et l’identifiant local affichés après la remise physique.
Voir les détails du support du transporteur de destination
Idéal pourTentatives de livraison, retrait, statut du dépôt local et preuve de livraison.
Région/langueCanaux de support et langues du pays de destination.
Horaires et fuseau horaireSuivez le calendrier actuel du transporteur local identifié.
Informations à préparerNuméro de suivi local, adresse du destinataire et dernier scan de livraison.
Limitation importanteLe transporteur local peut être dans l’incapacité de modifier les données du commerçant ou d’enquêter sur l’acheminement au départ.

Préparez le numéro de suivi, le numéro du partenaire, la référence de commande, la date de réservation, l’itinéraire de service, les adresses de l’expéditeur et du destinataire, le dernier scan, la description du contenu, la valeur déclarée, la facture et, le cas échéant, des photographies des dommages.

Commerce électronique et suivi professionnel SL

SL décrit l’intégration ERP/WMS, la gestion des stocks multicanal, le traitement unifié des commandes et la gestion des retours. Les entreprises ayant besoin d’un suivi multitransporteurs normalisé, d’enregistrements par lots et de flux de travail webhook peuvent évaluer séparément l’API de 17TRACK.

Comparaison des développeurs/API

OptionFournisseur
Intégration commerciale ERP/WMSSL
Voir tous les détails de l’intégration commerciale de SL
Couverture des transporteursFlux de travail d’entrepôt, de commande et de logistique de SL dans le cadre de la solution sous contrat.
Utilisation principaleCoordination des stocks, des commandes, de l’exécution et des processus de transport.
AuthentificationDéfinie par le compte professionnel SL et le projet d’intégration.
Fonctionnalités de suivi/par lots/webhookLes pages citées décrivent la connectivité ERP et les opérations informatisées sans publier de flux de travail associé à un endpoint public.
Documentation actuelle pour les développeursDescription du service maritime international de SL et de la connexion ERP
Remarque sur la migration/l’obsolescenceUtilisez les spécifications actuelles d’intégration du compte fournies pour la mise en œuvre sous contrat.
API de suivi multitransporteurs17TRACK
Voir tous les détails de l’API de 17TRACK
Couverture des transporteursSuivi multitransporteurs soumis aux intégrations de transporteurs prises en charge.
Utilisation principaleEnregistrement centralisé des envois, suivi normalisé et flux de gestion des exceptions.
AuthentificationEn-tête de requête 17token.
Fonctionnalités de suivi/par lots/webhookLes fonctions de l’API sont documentées pour l’enregistrement des envois et les flux de travail associés au suivi.
Documentation actuelle pour les développeursDocumentation de l'API 17TRACK
Remarque sur la migration/l’obsolescenceImplémentez la version actuelle de l’API documentée et surveillez les avis du fournisseur.

FAQ SL

1. Comment suivre mon colis SL ?

Saisissez le numéro de suivi du transport sur la page officielle de requête logistique de SL ou suivez-le avec 17TRACK. Utilisez tout numéro de transporteur de destination associé lorsque les événements du dernier kilomètre commencent.

2. Où puis-je trouver mon numéro de suivi SL ?

Consultez l’e-mail d’expédition du commerçant, la page logistique de la commande, le justificatif d’expédition de SL, la lettre de transport ou l’étiquette du colis. Demandez au vendeur le numéro de transport si vous ne disposez que d’une référence de commande.

3. À quoi ressemble un numéro de suivi SL ?

Utilisez l’identifiant complet indiqué dans le dossier d’expédition, car les pages de service citées de SL ne définissent pas de format public universel. Ne déduisez pas un itinéraire ou un service à partir du seul préfixe.

4. Quand la première mise à jour du suivi SL apparaîtra-t-elle ?

La première mise à jour du transport apparaît après que l’entrepôt ou le transporteur concerné a enregistré l’envoi. Un événement de création d’étiquette peut précéder l’acceptation physique ; demandez donc à l’expéditeur la date de remise si seules des informations électroniques apparaissent.

5. Pourquoi le suivi de mon envoi SL ne se met-il pas à jour ?

Une interruption des scans peut survenir lors de la consolidation, du transport aérien ou maritime, du traitement douanier ou du transfert vers un transporteur de destination. Vérifiez à la fois les identifiants d’origine et ceux du partenaire avant de demander à l’expéditeur contractuel de localiser l’envoi.

6. Combien de temps prend la livraison de SL ?

SL annonce un délai de 6 à 12 jours pour l’itinéraire Chine–États-Unis cité, de 10 à 15 jours pour l’itinéraire Chine–Europe cité et de 3 à 5 jours pour l’itinéraire Chine–Japon cité. Ces descriptions d’itinéraires ne constituent pas des garanties universelles et restent soumises aux conditions de réservation et de dédouanement.

7. Que dois-je faire après une tentative de livraison SL échouée ?

Suivez les instructions de nouvelle livraison ou de retrait du transporteur de destination identifié. Contactez le vendeur si l’adresse figurant sur l’étiquette est incorrecte ou si le colis a commencé à être retourné.

8. Que dois-je faire si le suivi SL indique que le colis a été livré, mais que je ne le trouve pas ?

Vérifiez d’abord les entrées, les endroits sécurisés, les membres du foyer, l’accueil et les voisins. Demandez ensuite une preuve de livraison au transporteur de destination et demandez au vendeur d’ouvrir une enquête si le colis reste introuvable.

9. Comment signaler un envoi SL perdu ou endommagé ?

Informez le vendeur ou le titulaire du compte SL contractant et conservez l’étiquette, l’emballage, le contenu, les photographies, la facture ainsi que les justificatifs de valeur. Le contrat de réservation applicable et les conditions du transporteur physique déterminent la procédure de réclamation.

10. Comment contacter SL au sujet d’un envoi ?

Utilisez le site web de SL et la page de recherche d’envoi, ou demandez au commerçant titulaire du compte SL de faire remonter le dossier. Pour les tentatives de livraison locales et le retrait, contactez le transporteur de destination indiqué après la remise.

11. Un scan dans un entrepôt SL signifie-t-il qu’une compagnie aérienne ou un transporteur du dernier kilomètre possède le colis ?

Non. Un scan d’entrepôt peut correspondre à la réception, à l’emballage, à la consolidation ou à l’affectation d’un itinéraire ; recherchez un événement de départ ou d’acceptation physique par le partenaire afin d’établir l’étape de garde suivante.

12. Pourquoi un envoi SL peut-il avoir deux numéros de suivi ?

Un envoi SL peut conserver un enregistrement d’origine tandis qu’un transporteur de ligne principale ou de destination attribue un identifiant distinct. Conservez les deux, car le numéro d’origine peut afficher le transport transfrontalier et le numéro associé peut afficher la livraison finale.

13. L’arrivée à une passerelle de destination signifie-t-elle qu’un envoi SL a été dédouané ?

Non. L’arrivée à une passerelle signifie que la cargaison a atteint un point de traitement de destination ; le contrôle douanier, la mainlevée et la prise en charge par le transporteur de destination sont des étapes distinctes.

14. Qui est responsable lorsque le transporteur de destination attend un envoi SL ?

SL ou son prestataire de transfert reste responsable de l’achèvement de la remise jusqu’à ce que le transporteur de destination enregistre l’acceptation physique. Un préavis électronique seul ne prouve pas que le transporteur local possède le colis.

15. Les estimations de livraison de SL peuvent-elles être considérées comme des dates garanties ?

Non. Les fourchettes publiées pour les itinéraires décrivent les performances de service attendues, tandis qu’une garantie opposable doit figurer dans le devis d’expédition ou le contrat, avec ses exclusions.

16. SL peut-il transporter des batteries, des liquides, des poudres ou des produits magnétiques ?

Certaines descriptions d’itinéraires de SL incluent des produits sélectionnés fonctionnant sur batterie, magnétiques, liquides ou en poudre, mais l’acceptation dépend du produit et de l’itinéraire. Le commerçant doit obtenir une approbation et fournir des informations exactes sur la composition, l’emballage et la conformité.

17. Comment les entreprises de commerce électronique doivent-elles suivre les événements d’entrepôt et de transport de SL ?

Les entreprises doivent distinguer les étapes de commande de l’ERP/WMS des scans physiques du transporteur et conserver les correspondances entre la commande, l’envoi SL et les identifiants des partenaires. Cette séparation aide à déterminer si une exception relève de l’exécution, du transport de ligne principale, des douanes ou de la livraison finale.

18. Les entreprises peuvent-elles suivre les envois SL via une API ?

SL décrit l’intégration avec les ERP, mais les pages de service citées ne publient pas de point d’accès de suivi public actuel ni de procédure d’authentification. Les entreprises peuvent obtenir les spécifications d’intégration via leur compte SL ou évaluer l’API multi-transporteurs de 17TRACK.

API de suivi

SL décrit l’intégration ERP et un environnement ERP/WMS développé en interne, mais les pages citées n’établissent pas l’existence d’un point d’accès API de suivi officiel et public actuellement disponible. Le code transporteur 17TRACK de SL doit être vérifié dans le compte actuel ou les données de référence du transporteur plutôt que deviné ; l’exemple conserve donc l’espace réservé CARRIER_CODE.

# 1. SL official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Obtain any private ERP/WMS integration specification directly
# through the applicable SL business account.

# 2. 17TRACK API
# Documentation: https://api.17track.net/en/doc
# Replace TRACKING_NUMBER, CARRIER_CODE and YourKey.
# Keep CARRIER_CODE as a placeholder until verified.

curl --request POST \
  --url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
  --header '17token: YourKey' \
  --header 'Content-Type: application/json' \
  --data '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'

Sources et références

17TRACK est une plateforme de suivi indépendante et n’est pas affiliée à SL.

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