
MSC Sendungsverfolgung
Bitte geben Sie die MSC-Sendungsverfolgungsnummer ein, um den aktuellen Versandstatus zu prüfen.
Über MSC
MSC ist die für diese Sendungsverfolgungsseite angegebene Identität des Frachtführers. Die angegebene offizielle Website ist MSC.com. Da sich Frachtführernamen in verschiedenen Versandsystemen überschneiden können, bestätigen Sie, dass die Buchung, der Frachtbrief, die Containerreferenz oder die Versandmitteilung mit der MSC-Website verknüpft ist, bevor Sie ein Ergebnis als MSC-Sendung behandeln.
| Feld | Hinweise auf der verifizierten Seite |
|---|---|
| Offizielle Website | https://www.msc.com/ |
| Rolle des Frachtführers | Verwenden Sie die offizielle Website und die Versanddokumente, um den ausführenden Frachtführer von einem Spediteur, Ursprungsagenten, Hafen, Zollbehörde oder Zustelldienst am Bestimmungsort zu unterscheiden. |
| Primäre Sendungskennungen | Die von der buchenden Partei angegebene oder auf dem Transportdokument ausgewiesene Kennung sollte zuerst verwendet werden; eine Marktplatz-Bestellnummer ist nicht automatisch eine Sendungsverfolgungsnummer des Frachtführers. |
Beziehungen zwischen Frachtführer und anderen Beteiligten
| Beteiligter | Beziehung und Bedeutung für die Sendungsverfolgung |
|---|---|
| MSC | MSC ist die Identität des Frachtführers, die ein Benutzer mit der offiziellen Website und dem Transportdokument abgleichen sollte, bevor er ein Ergebnis für die Sendungsverfolgung auswählt. |
| Ursprungsagent oder Spediteur | Ein Ursprungsagent oder Spediteur kann die Buchung erstellen und eine Referenz bereitstellen, ohne der tatsächliche Frachtführer zu sein, der jede Transportetappe durchführt. |
| Hafen, Terminal, Zollbehörde oder Zustelldienst am Bestimmungsort | Diese Beteiligten können betriebliche Ereignisse erfassen oder eine Transportetappe kontrollieren, ohne zum Aussteller der ursprünglichen Buchungsreferenz zu werden. |
| 17TRACK | 17TRACK ist eine unabhängige Aggregationsplattform. Sie kann verfügbare Ereignisse des Frachtführers anzeigen, führt die Sendung jedoch nicht durch und entscheidet nicht über Ansprüche, Rückerstattungen, die Zollfreigabe oder Änderungen der Zustellung. |
Schnelle Antwort
Geben Sie die vom Verkäufer, der buchenden Partei oder dem Transportdokument bereitgestellte Sendungsreferenz in den offiziellen Sendungsverfolgungsbereich von MSC ein und vergleichen Sie anschließend das Ergebnis mit 17TRACK. Wenn kein Ergebnis angezeigt wird, prüfen Sie zunächst, ob Sie statt einer Sendungsreferenz eine Bestellnummer eingegeben haben, entfernen Sie Leerzeichen oder Satzzeichen, bestätigen Sie die Auswahl des Frachtführers und warten Sie, bis der erste operative Scan erfasst wurde.
So verfolgen Sie MSC-Sendungen
Verwenden Sie die offizielle MSC-Website, wenn Sie den eigenen Datensatz des Frachtführers oder eine dienstspezifische Aktion benötigen. Verwenden Sie 17TRACK, wenn Sie eine konsolidierte Ansicht einer Sendung benötigen, an der möglicherweise mehrere Logistikanbieter beteiligt sind.
| Route | Schritte und Einschränkung |
|---|---|
| Offizielle MSC-Route | Öffnen Sie die offizielle MSC-Website, suchen Sie die entsprechende Funktion zur Sendungsverfolgung oder zu Versandinformationen, geben Sie die Referenz genau so ein, wie sie auf der Buchung oder dem Transportdokument angegeben ist, und speichern Sie das aktuellste Ereignis. Die verfügbaren Felder hängen von der Art der Sendung und dem Benutzerzugriff ab. |
| 17TRACK-Route | Öffnen Sie 17TRACK, geben Sie die Sendungskennung ein, lassen Sie, sofern verfügbar, die automatische Erkennung des Frachtführers zu und vergleichen Sie den neuesten Scan mit dem ursprünglichen Transportdatensatz. Aggregierte Ergebnisse können später als im eigenen System des Frachtführers erscheinen. |
| Keine Nummer verfügbar | Bitten Sie den Verkäufer, die buchende Partei, den Spediteur oder den Versender um die Sendungsreferenz. Eine Bestellnummer, Rechnungsnummer, Kundenreferenz oder Nummer einer Zustellbenachrichtigung ruft möglicherweise keine Ereignisse des Frachtführers ab. |
| Kein erster Scan | Eine erstellte Buchung oder elektronische Vorabankündigung beweist nicht, dass MSC oder ein nachgelagerter Betreiber die Waren physisch erhalten hat. Überprüfen Sie die Kennung erneut und bitten Sie den Versender, die Übergabe zu bestätigen. |
Formate und Beispiele von Sendungsnummern
MSC-Sendungskennungen sollten nicht allein anhand eines Präfixes abgeleitet werden. Die Kennung kann vom Frachtführer, einem Buchungsagenten, einem Spediteur, einem Postbetreiber am Ursprungsort oder einem Anbieter am Zielort vergeben werden. Verwenden Sie bei der Veröffentlichung einer Referenz nur ein redigiertes oder eindeutig fiktives Beispiel.
Format der Sendungsnummer
| Kennungsfamilie | Normalisiertes Muster und Verwendung |
|---|---|
| Referenz des Frachtführers oder der Buchung | Verwenden Sie die exakte Referenz, die von der buchenden Partei angegeben wurde, mit einem redigierten Muster wie MSC-#######. Aussteller, Länge und Abfrageberechtigungen müssen anhand des Versanddokuments oder des offiziellen MSC-Ablaufs bestätigt werden. |
| Containerkennung | Eine Containerkennung folgt normalerweise einer internationalen Konvention zur Containeridentifizierung und unterscheidet sich von einer Paketnummer. Behandeln Sie nicht jeden Containercode als Sendungsverfolgungsnummer für eine Lieferung. |
| Referenz des Konnossements oder Transportdokuments | Eine Konnossements- oder Dokumentreferenz identifiziert einen Transportdatensatz. Sie kann für den Versender, Empfänger, Makler oder Spediteur sichtbar sein und möglicherweise nicht dieselben Ereignisse anzeigen wie eine Paketnummer für die letzte Meile. |
| Partner- oder Referenznummer für die letzte Meile | Ein Frachtführer am Zielort kann nach der Übergabe eine separate lokale Referenz vergeben. Die ursprüngliche MSC-Referenz kann weiterhin gültig sein, während die lokale Referenz für die endgültige Zustellung hilfreicher wird. |
| Bestell-, Rechnungs- oder Marktplatz-ID | Diese Kennungen werden vom Verkäufer oder Marktplatz erstellt und sind nicht automatisch in MSC-Systemen oder 17TRACK suchbar. |
Sendungsstatus und ihre Bedeutungen
Ein Sendungsereignis beschreibt die zuletzt aufgezeichnete operative Maßnahme und nicht unbedingt den physischen Standort genau in dem Moment, in dem ein Nutzer die Abfrage durchführt. Die Verantwortung kann zwischen der buchenden Partei, dem Terminal, der Zollbehörde, dem Frachtführer und dem Anbieter für die letzte Meile wechseln.
Schnellübersicht zum Status
| Status oder Phase | Bedeutung und nächste Maßnahme |
|---|---|
| Buchung oder Etikett erstellt | Elektronische Daten liegen vor, aber das Ereignis beweist für sich genommen keine physische Annahme. Der Versender sollte die Übergabe der Fracht bestätigen, wenn kein späterer Scan erscheint. |
| Empfangen oder angenommen | Die verantwortliche ausführende Partei hat den Empfang aufgezeichnet. Prüfen Sie den Zeitstempel, die Einrichtung und die nächste geplante Weiterbeförderung. |
| Unterwegs | Die Sendung bewegt sich durch ein Transport- oder Verarbeitungsnetzwerk. Die Transportdauer ist nicht dasselbe wie ein garantiertes Lieferdatum. |
| Am Terminal, Hafen oder Umschlagplatz | Die Sendung wartet auf Bearbeitung, Anschluss, Freigabe oder Weitertransport. Ein Scan in einer Einrichtung bedeutet für sich genommen nicht, dass die Zollabfertigung abgeschlossen ist. |
| Zoll- oder Dokumentationssperre | Eine Zollbehörde, ein Makler oder ein Frachtführer benötigt möglicherweise Informationen, eine Zahlung, eine Inspektion oder ein geändertes Dokument. Der Importeur oder Versender sollte die Anweisungen der genannten zuständigen Stelle befolgen. |
| An den Anbieter am Zielort übergeben | Ein Partner kann nun die nächste Beförderung kontrollieren. Fragen Sie den Versender nach einer neuen lokalen Referenz und verwenden Sie gegebenenfalls den offiziellen Tracker des Anbieters am Zielort. |
| Zugestellt oder abgeschlossen | Das System hat den Abschluss aufgezeichnet. Wenn die Waren fehlen, prüfen Sie unverzüglich den Lieferort, die Empfängerunterlagen, den Zustellnachweis sowie den Verkäufer oder Versender. |
| Ausnahme oder zurückgesendet | Ein operatives, adressbezogenes, dokumentarisches, zollbezogenes, kapazitätsbedingtes oder lieferbezogenes Problem hat den erwarteten Ablauf unterbrochen. Der Versender sollte den Grund und die nächste zulässige Maßnahme erfragen. |
Dienstleistungen und Lieferzeiten
Der Lieferzeitpunkt hängt vom Versandprodukt, dem Ausgangsort, dem Zielort, der Hafenrotation, der Terminalabfertigung, dem Zoll, der Dokumentation, dem Inlandstransport und einer etwaigen Übergabe am Zielort ab. Eine allgemeine Online-Schätzung sollte nicht als Servicegarantie betrachtet werden.
Servicevergleich
| Sendungstyp | Sendungsverfolgung und Eignung |
|---|---|
| Containerisierte Seesendung | Verwenden Sie die vom Versender bereitgestellte Referenz des Frachtführers oder der Buchung sowie die Container- oder Transportdokumentdaten. Der Zeitplan hängt vom gebuchten Service und der Route ab. |
| Vom Spediteur verwaltete Sendung | Der Spediteur kann die beste Quelle für den Buchungsstatus, die Dokumentation, den Inlandstransport und die Liefervereinbarungen am Zielort sein. |
| Paket für die letzte Meile | Ein lokaler Post- oder Paketdienst kann nach der Übergabe die Zustellung kontrollieren. Verwenden Sie dessen lokale Referenz, falls eine solche vergeben wird. |
Lieferzeit
| Zeitangabe | Interpretation |
|---|---|
| Geschätztes Transport- oder Ankunftsfenster | Eine Planungsschätzung auf Grundlage der gebuchten Route und betrieblicher Annahmen; sie kann sich ändern, wenn Schiffe, Terminals, der Zoll oder Anbieter im Inland Änderungen vornehmen. |
| Servicestandard | Eine Produkt- oder Routenbeschreibung stellt nicht automatisch eine Geld-zurück-Garantie dar. Lesen Sie die Buchungsbedingungen hinsichtlich einer möglicherweise geltenden Zusage. |
| Zeitplanung im Zielland | Die lieferlandbezogene Zustellung hängt vom tatsächlichen Ausgangsort, dem Bestimmungshafen, dem Importprozess, dem Termin für den Inlandstransport und der Organisation der letzten Meile ab; verwenden Sie die sendungsspezifische Schätzung anstelle eines allgemeinen Landesdurchschnitts. |
Häufige Probleme bei der Sendungsverfolgung und Lösungen
| Problem oder Status | Erste Prüfungen und empfohlene Maßnahmen |
|---|---|
| Ungültige Nummer | Entfernen Sie Leerzeichen und Satzzeichen, vergleichen Sie die Kennung mit dem Originaldokument und fragen Sie die buchende Partei, ob es sich um eine Buchungs-, Container-, Konnossements-, Bestell- oder lokale Lieferreferenz handelt. |
| Keine Tracking-Ereignisse | Eine elektronische Vorabankündigung kann vor dem physischen Eingang vorliegen. Bitten Sie den Versender, die Übergabe zu bestätigen, und prüfen Sie den offiziellen MSC-Ablauf. |
| Seit mehreren Tagen keine Aktualisierung | Prüfen Sie die letzte Einrichtung, die geplante Verbindung, Wochenenden, Feiertage, Terminalüberlastung, den Zoll und die Dokumentation. Leiten Sie den Fall über den Versender oder Spediteur weiter, wenn der gebuchte Meilenstein verpasst wurde. |
| Zollhalt | Ermitteln Sie die in dem Ereignis genannte Behörde oder den genannten Zollagenten, halten Sie Rechnung und Importinformationen bereit und gehen Sie nicht davon aus, dass die Ankunft in einem Hafen eine Freigabe bedeutet. |
| Zugestellt, aber nicht erhalten | Prüfen Sie die Lieferadresse, die Warenannahme, das Lager, den Haushalt, den Sicherheitsdienst, den Zustellnachweis und den lokalen Anbieter. Bitten Sie den Verkäufer oder Versender, die entsprechende Anfrage zu eröffnen. |
| Beschädigte oder fehlende Waren | Fotografieren Sie die Verpackung und den Inhalt, bewahren Sie alle Transportdokumente auf, informieren Sie den Verkäufer oder Versender unverzüglich und befolgen Sie das geltende Verfahren für Frachtführer- oder Transportversicherungsschäden. |
| Zurückgesandte oder verweigerte Sendung | Fragen Sie, warum die Sendung zurückgesandt wurde, ob der Zoll oder fehlerhafte Adressinformationen das Ereignis verursacht haben und ob der Versender eine neue Buchung veranlassen muss. |
Internationaler Versand, Zoll und Übergaben zwischen Frachtführern
Die internationale Sendungsverfolgung folgt einer Verwahrungskette. Ein Scan kann anzeigen, dass Daten empfangen wurden, während sich die Waren weiterhin bei einer anderen physischen Partei befinden. Die Freigabe durch den Importzoll ist ein separates Ereignis von der Ankunft in einem Bestimmungshafen oder einer Austauschstelle.
| Phase | Verantwortliche Partei und Maßnahmen des Kunden |
|---|---|
| Buchung und Annahme am Ausgangsort | Die buchende Partei und die Einrichtung am Ausgangsort erstellen den Sendungsdatensatz oder nehmen ihn entgegen. Der Versender sollte überprüfen, ob die Fracht tatsächlich übergeben wurde. |
| Exportabwicklung und Hauptlauf | Einrichtungen am Ausgangsort, Terminals, Frachtführer und Transportpartner bearbeiten die Sendung. Zwischen physischen Scans kann es zu Tracking-Lücken kommen. |
| Ankunft am Bestimmungsort | Die Ankunft in einem Hafen, Terminal oder einer Austauschstelle bedeutet, dass die Sendung diese Phase erreicht hat; sie bestätigt nicht die Einfuhrabfertigung. |
| Importzoll | Der Importeur, der Zollagent und die Zollbehörde bearbeiten Anmeldungen, Steuern, Prüfungen und Freigabeanforderungen. Der Kunde sollte der offiziellen Mitteilung oder Anweisung des Zollagenten folgen. |
| Übergabe an Partner und letzte Meile | Ein Anbieter am Bestimmungsort kann eine lokale Referenz ausstellen und die endgültige Zustellung steuern. Die ursprüngliche MSC-Referenz kann weiterhin sichtbar sein, aber der lokale Anbieter verfügt möglicherweise über den neuesten Scan. |
Lieferverwaltung und Optionen nach dem Versand
Adressänderungen, Zustelltermine, Zurückhaltungen, Freigabeanweisungen und Dienstleistungen am Bestimmungsort werden vom zuständigen Frachtführer, Terminal, Zollagenten, Spediteur oder Anbieter der letzten Meile gesteuert. Wenden Sie sich an die in dem letzten operativen Ereignis genannte Partei und nicht an 17TRACK.
| Option | Wer dies wann beantragen sollte |
|---|---|
| Änderung der Adresse oder Zustellanweisung | Der Versender, Empfänger oder autorisierte Kontoinhaber sollte den zuständigen Anbieter vor der endgültigen Zustellung oder Freigabe anfragen; die Genehmigung und Gebühren hängen von den Buchungsbedingungen ab. |
| Zustelltermin oder Abholung | Der Empfänger oder die empfangende Einrichtung sollte sich mit dem Anbieter am Bestimmungsort abstimmen, nachdem die Sendung verfügbar ist und alle Zoll- oder Dokumentanforderungen erfüllt sind. |
| Zustellnachweis oder Transportdatensatz | Der autorisierte Versender, Empfänger, Spediteur oder Kontonutzer sollte das Dokument bei der Partei anfordern, die den Zustellmeilenstein ausgeführt oder aufgezeichnet hat. |
Verlorene oder beschädigte Sendungen, Ansprüche, Versicherung und Rückerstattungen
Eine Tracking-Anfrage, eine Untersuchung einer vermissten Sendung, ein Schadensersatzanspruch aus einer Transportversicherung, eine Frachtkostenerstattung und eine Marktplatzrückerstattung sind getrennte Verfahren. Der Versender oder Vertragspartner verfügt in der Regel über die für die Einleitung eines Transportanspruchs erforderlichen Dokumente.
| Verfahren | Nachweise und nächster Schritt |
|---|---|
| Tracking-Anfrage | Übermitteln Sie die Referenz, Buchungsdetails, das letzte Ereignis, Ausgangsort, Bestimmungsort und Kontaktinformationen an den Versender, Spediteur oder zuständigen Frachtführerkanal. |
| Schadens- oder Verlustanspruch | Bewahren Sie Verpackung, Fotos, Rechnungen, Wertnachweise, Prüfberichte, Transportdokumente und Korrespondenz auf. Anspruchsberechtigung und Fristen hängen vom Vertrag und dem geltenden Recht ab. |
| Versicherungsanspruch | Befolgen Sie die Anforderungen der Police in Bezug auf versicherte Parteien, Benachrichtigungen, Nachweise und Einreichung. Gehen Sie nicht davon aus, dass eine Sendungsverfolgungsanfrage beim Frachtführer einen Versicherungsfall eröffnet. |
| Erstattung durch Verkäufer oder Marktplatz | Wenden Sie sich gemäß den Regeln des Käuferschutzes an den Verkäufer oder Marktplatz. 17TRACK kann keine Erstattung genehmigen oder die Haftung bestimmen. |
Versandbeschränkungen und besondere Handhabung
Gefahrgut, Batterien, Flüssigkeiten, verderbliche Waren, regulierte Produkte, übergroße Fracht und Waren, die besondere Dokumente erfordern, können durch den Frachtführer, den Hafen, die Fluggesellschaft, die Zollbehörde oder das Zielland eingeschränkt werden. Prüfen Sie vor dem Versand die aktuellen MSC-Regeln und Buchungsbedingungen.
| Kategorie | Mögliche Auswirkungen |
|---|---|
| Gefahrgut und Batterien | Anforderungen an Deklaration, Verpackung, Routing, Ausrüstung und Genehmigungen können gelten. Die Nichteinhaltung kann zu Annahmeverweigerung, Verzögerungen, Inspektionen oder Rücksendungen führen. |
| Flüssigkeiten, verderbliche und temperaturempfindliche Waren | Einschränkungen bei Verpackung und Service können die Annahme und das Transportrisiko beeinflussen. Ein Sendungsverfolgungsscan bestätigt keine Temperaturkontrolle. |
| Eingeschränkte oder regulierte Waren | Einfuhrgenehmigungen, Lizenzen, Sanktionen oder Vorschriften des Ziellandes können die Freigabe verhindern, selbst wenn der Transport abgeschlossen ist. |
| Übergroße oder Spezialfracht | Bedingungen für Ausrüstung, Terminals, Schiffe, Termine und die Inlandszustellung können Route und Zeitplanung ändern. |
Kundenservice
| Kanal | Optimale Nutzung und Vorbereitung |
|---|---|
| Offizielle MSC-Website | Öffnen Sie MSC.com für den zuständigen regionalen Kontakt sowie die passende Route für Sendungsverfolgung, Service oder Kundensupport. Verfügbarkeit und Öffnungszeiten der Region sollten auf der offiziellen Seite geprüft werden. |
| Versender, Buchungspartei oder Spediteur | In der Regel der schnellste Weg für Buchungskorrekturen, Handelsdokumente, Frachtwert, Ansprüche und vertragsspezifische Fragen. Halten Sie die Referenz, das Versanddatum, den Abgangsort, den Zielort und das letzte Ereignis bereit. |
| Dienstleister oder Makler am Zielort | Nutzen Sie diesen Weg für Einfuhrdokumente, Steuern, Zollanfragen, die Freigabe am Terminal, Termine und die endgültige Zustellung nach der Übergabe. |
Sendungsverfolgung für E-Commerce und Unternehmen
Unternehmen sollten die kundenbezogene Bestell-ID von der Referenz des Frachtführers, der Containerkennung, dem Transportdokument und der Nummer des Dienstleisters am Zielort getrennt halten. Ein normalisierter interner Sendungsdatensatz kann diese Kennungen miteinander verknüpfen und gleichzeitig festhalten, welche Partei die jeweilige Kennung ausgestellt hat.
Entwickler-/API-Vergleich
| Option | Anbieter | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Offizielle Integration des Frachtführers | MSC | ||||||||
| Multi-Carrier-Aggregation | 17TRACK | ||||||||
Alle Details zu geschäftlichen Integrationen für die Sendungsverfolgung anzeigen
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FAQ
Grundlegende FAQs
Geben Sie die Sendungsreferenz aus der Buchung oder dem Transportdokument auf der offiziellen MSC-Website ein und vergleichen Sie anschließend die verfügbaren Ereignisse mit 17TRACK.
Sehen Sie in der Buchungsbestätigung, dem Transportdokument, der Nachricht des Verkäufers, der Mitteilung des Spediteurs oder dem Konto des Frachtführers nach. Wenden Sie sich an den Versender, wenn Sie nur eine Bestellnummer haben.
MSC-Sendungskennungen können sich je nach Dokument und Ablauf unterscheiden. Leiten Sie den Service daher nicht allein aus einem Präfix ab, sondern verwenden Sie die genaue Referenz, die von der Buchungspartei bereitgestellt wurde.
Das erste Ereignis wird angezeigt, nachdem die zuständige Partei die Buchung, den Eingang, eine Terminalbewegung oder einen anderen betrieblichen Scan erfasst hat. Die elektronische Erstellung allein beweist keine physische Übergabe.
Zwischen Einrichtungen, während der Bearbeitung am Terminal oder durch den Zoll oder wenn ein Partner die Kontrolle hat, kann eine Lücke entstehen. Prüfen Sie das letzte Ereignis und bitten Sie den Versender, ein möglicherweise verpasstes Meilensteinergebnis zu untersuchen.
Die Dauer hängt von der gebuchten Route, dem Abgangsort, dem Zielort, der Hafenabfertigung, dem Zoll, dem Inlandstransport und der Zustellvereinbarung ab. Verwenden Sie daher die sendungsspezifische Schätzung.
Lesen Sie den Grund für die Abweichung, identifizieren Sie die im letzten Ereignis genannte Partei und kontaktieren Sie den Versender, Spediteur, Zollagenten oder Zustellpartner mit der Referenz.
Überprüfen Sie die Warenannahme, das Lager, den Sicherheitsdienst, den autorisierten Empfänger, den Zustellnachweis und den Zustellpartner. Bitten Sie anschließend den Verkäufer oder Versender, eine Anfrage zu eröffnen.
Benachrichtigen Sie umgehend den vertraglichen Versender oder Spediteur, bewahren Sie Verpackung und Dokumente auf, fotografieren Sie den Schaden und befolgen Sie das geltende Transport- oder Versicherungs-Schadensersatzverfahren.
Beginnen Sie mit dem regionalen Kontakt oder Supportweg auf der offiziellen MSC-Website und halten Sie die Sendungsreferenz, den Ausgangsort, das Ziel, das letzte Ereignis und die gewünschte Maßnahme bereit.
Experten-FAQs
Nein. Eine Buchungsreferenz identifiziert einen Buchungsdatensatz, während eine Containernummer das Equipment identifiziert; eine Sendung kann mehrere miteinander verknüpfte Kennungen enthalten.
Nein. Die Ankunft im Hafen oder Terminal ist ein logistischer Meilenstein, während die Zollfreigabe die entsprechende Anmeldung, Prüfung, Zahlung und Entscheidung der Behörde voraussetzt.
Ein Zustellpartner kann nach der Übergabe eine lokale Zustell- oder Terminreferenz ausstellen; die ursprüngliche MSC-Referenz kann weiterhin verknüpft sein, muss aber nicht jedes lokale Ereignis anzeigen.
Nein. Änderungen der Adresse und Zustellanweisungen müssen beim zuständigen Frachtführer, Terminal, Zollagenten, Spediteur oder Zustellpartner angefragt werden.
Unternehmen sollten die aktuellen offiziellen MSC-Integrationsoptionen prüfen und sie vor der Auswahl von Authentifizierungs-, Batch- oder Benachrichtigungsfunktionen mit der aktuellen API-Dokumentation von 17TRACK vergleichen.
Tracking-API
Der offizielle MSC-Sendungsverfolgungs-API-Endpunkt und die aktuellen öffentlichen Authentifizierungsanforderungen sollten über die Entwickler- oder kommerziellen Integrationskanäle von MSC bestätigt werden. Das folgende Beispiel zeigt die für diese Seite bereitgestellte 17TRACK-API-Referenz. Ersetzen Sie den Platzhalter für den Frachtführer erst, nachdem Sie den aktuellen Frachtführercode von 17TRACK bestätigt haben.
// 1. Current public official MSC tracking API:
// Current public official tracking API not confirmed.
// 2. 17TRACK API:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Confirm the current MSC carrier code in 17TRACK documentation
// before sending production requests.
Quellen und Referenzen
- MSC.com — Offizielle MSC-Website. MSC
- 17TRACK-API-Dokumentation. 17TRACK
17TRACK ist eine unabhängige Sendungsverfolgungsplattform und steht nicht mit MSC in Verbindung.

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