À propos de PAC
PAC (YiTai ou 亿泰供应链) est un prestataire chinois de logistique transfrontalière qui dessert les expéditeurs du commerce électronique et les expéditeurs commerciaux. Le réseau publié de PAC comprend les petits colis postaux, une ligne de colis entre la Chine et les États-Unis, des itinéraires vers le Moyen-Orient, des itinéraires vers l’Asie centrale, l’entreposage, l’assistance liée aux douanes et la coordination de la livraison du dernier kilomètre.
| Champ du profil | Informations vérifiées |
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| Nom officiel | PAC |
| Site officiel | https://www.etscp.com/ |
| Type de transporteur | Prestataire de logistique transfrontalière, commissionnaire de transport, opérateur d’entrepôt et coordinateur de réseau de livraison |
| Région principale | Opérations d’origine en Chine, avec des itinéraires publiés vers les États-Unis, le Moyen-Orient et l’Asie centrale |
| Page de suivi | Suivi des envois PAC en anglais |
| Siège social | Shenzhen, Chine |
Relations entre les entités du transporteur
| Entité | Relation avec PAC |
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| PAC | PAC organise le transport transfrontalier, l’entreposage, l’assistance douanière et les transferts de livraison. |
Voir tous les détails de PAC| Type d’entité | Transporteur de référence |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | PAC contrôle ou coordonne les étapes de la logistique d’origine et internationale affichées dans son système d’expédition. |
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| Preuves officielles | Le site officiel de PAC décrit ses activités de logistique transfrontalière et d’exploitation d’entrepôts. |
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| Services des itinéraires publiés | Des services de petits colis postaux, vers les États-Unis, le Moyen-Orient et l’Asie centrale sont proposés par l’intermédiaire de PAC. |
Voir tous les détails des services d’itinéraires de PAC| Type d’entité | Services exploités ou coordonnés |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | L’itinéraire détermine le processus douanier, le mode de transport et le prestataire de livraison à destination. |
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| Preuves officielles | Répertoire des produits de PAC et pages individuelles des itinéraires. |
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| Système de suivi de PAC | Le système officiel accepte un numéro de référence ou un numéro de suivi et affiche la destination, l’heure locale et le dernier enregistrement. |
Voir tous les détails du suivi de PAC| Type d’entité | Produit de suivi |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | Il s’agit du canal de recherche direct de PAC pour les enregistrements des lettres de voiture. |
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| Preuves officielles | Pages de suivi de PAC en chinois et en anglais. |
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| Entrepôts et installations douanières | PAC décrit les installations situées aux États-Unis, au Moyen-Orient et en Asie centrale comme des points de traitement sur certains itinéraires. |
Afficher tous les détails sur les installations de PAC| Type d’entité | Réseau et installations de traitement |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | Un scan effectué dans un entrepôt ou une installation douanière peut correspondre à un traitement plutôt qu’à une prise en charge par le dernier kilomètre. |
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| Preuves officielles | Descriptions des itinéraires et des entrepôts à l’étranger de PAC. |
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| Partenaires de transport et du dernier kilomètre | PAC fait appel à des partenaires aériens, postaux et de livraison locale pour les étapes de transport en dehors de ses propres installations. |
Afficher tous les détails sur les partenaires de transfert de PAC| Type d’entité | Partenaires internationaux et du dernier kilomètre |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | La responsabilité physique ne change qu’après que le partenaire a reçu et scanné l’envoi ; les seules données électroniques ne prouvent pas le transfert. |
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| Preuves officielles | Les pages d’itinéraires de PAC décrivent les relations avec les agences aériennes et la coordination locale du dernier kilomètre. |
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| 17TRACK | 17TRACK regroupe indépendamment les événements d’expédition disponibles et ne transporte pas les colis de PAC. |
Afficher tous les détails sur 17TRACK| Type d’entité | Plateforme de suivi indépendante |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | Elle peut regrouper les événements disponibles, mais ne peut pas modifier une adresse, dédouaner un envoi, livrer un colis ou approuver une réclamation. |
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| Preuves officielles | Documentation du suivi et de l’API de 17TRACK. |
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Réponse rapide
Suivez un envoi PAC en saisissant le numéro de suivi ou le numéro de référence de la lettre de voiture sur la page officielle de suivi de PAC, ou envoyez le numéro de suivi attribué par le transporteur à 17TRACK. Si aucun résultat ne s’affiche, supprimez les espaces accidentels, comparez chaque caractère avec l’étiquette ou le message d’expédition, et demandez à l’expéditeur si les données de l’envoi ont été transmises.
Conseil pratique : Un numéro de commande provenant d’une marketplace peut identifier l’achat, mais ne pas être le numéro logistique accepté par PAC. Demandez au vendeur le numéro de suivi du transporteur ou le numéro de référence PAC.
17TRACK est une plateforme de suivi indépendante. Elle ne peut pas transporter un colis, modifier les instructions de livraison, percevoir des taxes, autoriser un remboursement ou statuer sur une réclamation auprès de PAC.
Utilisez la recherche officielle de PAC pour consulter directement les enregistrements de lettres de voiture, ou 17TRACK si vous souhaitez des événements normalisés dans une vue multi-transporteurs.
- Recherchez le numéro de suivi ou le numéro de référence PAC sur l’étiquette d’expédition, la lettre de voiture, le message d’expédition du vendeur ou la page de commande et d’expédition.
- Ouvrez la page officielle de suivi de PAC.
- Saisissez l’identifiant exactement comme fourni et vérifiez la destination, l’heure locale de l’événement et le dernier enregistrement.
- Sinon, saisissez le numéro de suivi du transporteur sur 17TRACK.
- Si un numéro de partenaire de destination apparaît ultérieurement, conservez les deux identifiants, car l’un ou l’autre peut être nécessaire pour l’assistance du dernier kilomètre.
| Identifiant | Mode d’utilisation |
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| Numéro de suivi | À utiliser pour le suivi des événements du colis lorsqu’il a été attribué à l’envoi. |
| Numéro de référence PAC | À utiliser dans le système de PAC lorsque l’expéditeur le fournit comme référence de la lettre de voiture. |
| Numéro de commande du marchand | À utiliser avec le vendeur pour localiser l’achat ; obtenez l’identifiant logistique si le numéro de commande est refusé. |
| Numéro de suivi du partenaire | À utiliser avec le prestataire de livraison de destination après l’affichage d’un transfert physique. |
| Numéro d’avis de livraison | À utiliser avec le prestataire de livraison local pour un retrait ou une nouvelle livraison lorsqu’un avis a été émis. |
Statuts de suivi et leur signification
Les événements PAC doivent être interprétés comme le cycle de vie d’une expédition. Les informations électroniques peuvent apparaître avant la réception physique, et une arrivée à destination ou en douane ne signifie pas la mainlevée douanière ni la livraison finale.
Recherche rapide du statut
| Statut | Signification |
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| Informations d’expédition reçues | Un bordereau d’expédition ou un enregistrement électronique existe, mais la prise en charge physique peut encore être en attente. |
Voir tous les détails concernant les informations d’expédition reçues| Étape du cycle de vie | Avant expédition |
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| Partie actuellement responsable | L’expéditeur reste responsable jusqu’à l’enregistrement de la remise physique. |
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| Prochaine étape | Enlèvement, réception par l’entrepôt ou scan à l’origine. |
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| Ce que vous devez faire | Demandez à l’expéditeur de confirmer la remise si le statut persiste. |
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| Accepté ou reçu | PAC ou son centre d’origine sous contrat a enregistré la réception physique. |
Voir tous les détails concernant l’acceptation ou la réception| Étape du cycle de vie | Accepté |
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| Partie actuellement responsable | PAC ou le partenaire de traitement à l’origine indiqué. |
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| Prochaine étape | Tri, contrôle de sûreté et acheminement vers l’itinéraire. |
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| Ce que vous devez faire | Surveillez l’apparition du prochain événement de traitement ou de départ. |
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| En transit ou parti du centre | L’envoi circule entre des points de traitement ou attend la prochaine étape prévue. |
Voir tous les détails concernant le transit| Étape du cycle de vie | En transit |
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| Partie actuellement responsable | PAC, une compagnie aérienne, un transporteur routier ou ferroviaire, ou un centre sous contrat. |
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| Prochaine étape | Arrivée dans un autre centre, une autre plateforme ou un autre site de destination. |
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| Ce que vous devez faire | Prévoyez les délais liés au transport programmé et aux éventuels retards de transmission des événements. |
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| Traitement douanier | L’envoi fait l’objet d’un examen de la déclaration, d’une inspection, d’une évaluation fiscale ou d’un traitement de dédouanement. |
Voir tous les détails concernant le traitement douanier| Étape du cycle de vie | Douane et remise |
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| Partie actuellement responsable | L’autorité douanière compétente, le courtier ou le déclarant contrôle l’action en attente. |
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| Prochaine étape | Dédouanement, demande d’informations, demande de paiement, inspection ou décision de retour. |
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| Ce que vous devez faire | Répondez uniquement par l’intermédiaire de canaux vérifiés et fournissez des informations exactes sur la facture ou le destinataire lorsqu’elles sont demandées. |
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| Remis au transporteur de destination | Le réseau de livraison de destination a reçu ou traite le colis. |
Voir tous les détails concernant la remise à destination| Étape du cycle de vie | Remise |
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| Partie actuellement responsable | Le transporteur de destination après son premier scan de réception physique. |
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| Prochaine étape | Tri local et affectation à l’itinéraire. |
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| Ce que vous devez faire | Utilisez le numéro de suivi local s’il est affiché. |
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| En cours de livraison | Le colis a été affecté à un itinéraire de livraison local. |
Voir tous les détails concernant la livraison en cours| Étape du cycle de vie | En cours de livraison |
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| Partie actuellement responsable | Transporteur du dernier kilomètre à destination. |
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| Prochaine étape | Livraison, tentative de livraison ou instructions de retrait. |
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| Ce que vous devez faire | Assurez-vous que l’accès est possible, que l’adresse est visible et que vous êtes disponible pour toute signature ou tout paiement requis. |
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| Livré | Un scan de livraison finale a été enregistré à l’emplacement indiqué ou au point de remise au destinataire. |
Voir tous les détails de la livraison effectuée| Étape du cycle de vie | Livré |
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| Partie actuellement responsable | Le transporteur de destination conserve l'enregistrement de la livraison ; le destinataire doit vérifier le lieu. |
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| Prochaine étape | L'envoi est normalement clôturé, sauf si un litige concernant la livraison est ouvert. |
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| Ce que vous devez faire | Vérifiez les entrées, les zones de courrier, la réception, les membres du foyer et les voisins, puis contactez le transporteur local et l'expéditeur. |
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| Disponible pour retrait | Le colis est conservé dans une installation locale désignée ou un point de collecte. |
Voir tous les détails du retrait| Étape du cycle de vie | Retrait |
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| Partie actuellement responsable | Transporteur de destination ou point de collecte. |
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| Prochaine étape | Retrait par le destinataire ou retour après la période de conservation locale. |
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| Ce que vous devez faire | Suivez l'avis et apportez les pièces d'identité et les informations d'expédition requises. |
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| Incident de livraison | Un problème lié à l'adresse, à l'accès, aux conditions météorologiques, aux douanes, à la capacité ou au destinataire a interrompu l'acheminement normal. |
Voir tous les détails concernant un incident de livraison| Étape du cycle de vie | Incident |
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| Partie actuellement responsable | La partie mentionnée dans le dernier événement, qui peut être PAC, les douanes ou le transporteur local. |
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| Prochaine étape | Correction, paiement, nouvelle tentative, retrait ou retour. |
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| Ce que vous devez faire | Lisez le texte de l'événement et contactez la partie qui détient actuellement le colis. |
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| Retour à l'expéditeur | L'envoi a emprunté l'itinéraire de retour après un problème de livraison, de douane ou de conformité non résolu. |
Voir tous les détails du retour à l'expéditeur| Étape du cycle de vie | Retour |
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| Partie actuellement responsable | Le transporteur local, le consolidateur des retours ou PAC, selon le dernier scan. |
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| Prochaine étape | Transport de retour et réception par l'expéditeur. |
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| Ce que vous devez faire | L'expéditeur doit demander le motif du retour et décider de rembourser ou de réexpédier l'envoi. |
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Services et délais de livraison
PAC propose des services logistiques fondés sur les itinéraires plutôt qu'une promesse de livraison universelle. Le délai d'acheminement dépend du service contracté, de la prise en charge à l'origine, du calendrier de transport, des douanes, de la destination et des conditions de livraison du dernier kilomètre.
Comparaison des services
| Service | Idéal pour |
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| Petit paquet postal | Colis internationaux économiques utilisant les réseaux de livraison postale. |
Voir tous les détails concernant les petits paquets postaux| Type de service | Colis postal économique |
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| Couverture | PAC indique un accès aux points de vente postaux dans plus de 230 pays et régions. |
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| Niveau de suivi | Dépend du produit postal sélectionné et de l'échange d'événements. |
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| Condition principale de taille/poids | Respectez les limites du produit postal réservé et les règles d'acceptation en vigueur. |
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| Protection/service supplémentaire inclus | Déterminé par l'option postale réservée. |
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| Principale limitation | Les itinéraires postaux économiques peuvent comporter moins de scans et des intervalles plus longs entre les transferts. |
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| Ligne de colis vers les États-Unis | Colis de commerce électronique de la Chine vers les États-Unis, avec gestion des douanes à destination et coordination du dernier kilomètre. |
Voir tous les détails concernant la ligne de colis vers les États-Unis| Type de service | Ligne de colis transfrontalière |
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| Couverture | Origine Chine à destination des États-Unis. |
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| Niveau de suivi | Événements système de bout en bout avec transfert au transporteur du dernier kilomètre à destination. |
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| Condition principale de taille/poids | Des limites liées aux canaux de colis sous contrat s’appliquent. |
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| Protection/service supplémentaire inclus | Déterminé par l’accord PAC de l’expéditeur. |
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| Principale limitation | Les formalités douanières et la remise à destination peuvent créer des lacunes dans les événements de suivi. |
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| Ligne Asie centrale | Transport commercial et e-commerce de la Chine vers le Kazakhstan, l’Ouzbékistan, le Kirghizistan et le Tadjikistan. |
Voir tous les détails de la ligne Asie centrale| Type de service | Logistique aérienne, routière et ferroviaire |
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| Couverture | Itinéraires publiés de la Chine vers l’Asie centrale. |
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| Niveau de suivi | PAC décrit un suivi de bout en bout pour le service intégré. |
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| Condition principale de taille/poids | Dépend du mode de transport et de la classification du chargement. |
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| Protection/service supplémentaire inclus | La collecte, le transport, les services liés aux formalités douanières, l’assistance à la perception des taxes et la livraison locale peuvent être organisés. |
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| Principale limitation | Les conditions du transport routier, ferroviaire et du traitement aux frontières peuvent affecter le transit. |
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| Ligne Moyen-Orient | Envois au départ de la Chine vers les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite, y compris la livraison e-commerce et les procédures de paiement à la livraison (COD). |
Voir tous les détails de la ligne Moyen-Orient| Type de service | Transport aérien principal, traitement douanier, entreposage et livraison à destination |
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| Couverture | Émirats arabes unis et Arabie saoudite. |
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| Niveau de suivi | PAC décrit un suivi système de la réception jusqu’à la livraison. |
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| Condition principale de taille/poids | Les conditions de réservation et d’acceptation du chargement s’appliquent. |
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| Protection/service supplémentaire inclus | Les fonctions de paiement à la livraison (COD) et d’entreposage à l’étranger sont décrites pour cet itinéraire. |
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| Principale limitation | La livraison dans les zones reculées et la confirmation par le destinataire peuvent prolonger la phase du dernier kilomètre. |
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Délai de livraison
| Service | Standard de livraison publié |
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| Ligne Moyen-Orient : arrivée et étape douanière | PAC indique un objectif de 72 heures entre la prise en charge et l’arrivée à destination, formalités douanières terminées, pour l’itinéraire décrit. |
Voir les conditions de délai pour le traitement au Moyen-Orient| Jours ouvrés ou jours calendaires | La page exprime l’objectif en heures. |
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| Statut de la garantie | Considérez cette indication comme propre à l’itinéraire ; vérifiez séparément les recours contractuels. |
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| Le décompte commence à partir de | la réception des marchandises du client par PAC. |
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| Principaux facteurs de retard | Capacité aérienne, documentation, contrôles douaniers, taxes et contrôle de sécurité. |
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| Date de la source officielle/validité | La page actuelle de l’itinéraire doit être vérifiée lors de la réservation. |
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| Ligne Moyen-Orient : livraison dans les grandes villes | PAC décrit une livraison dans les grandes villes sous 72 heures pour le processus publié de l’itinéraire. |
Voir les conditions de délai pour la livraison dans les grandes villes| Jours ouvrés ou jours calendaires | La page exprime l’objectif en heures. |
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| Statut de la garantie | Confirmez le produit réservé et l’accord de service avant de considérer un objectif comme donnant droit à une indemnisation. |
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| Le décompte commence à partir de | Acceptation de l’itinéraire dans le cadre du processus de service indiqué. |
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| Principaux facteurs de retard | Confirmation par le destinataire, coordination du paiement à la livraison (COD), formalités douanières, qualité de l’adresse et capacité de livraison. |
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| Date de la source officielle/validité | La page actuelle de l’itinéraire doit être vérifiée lors de la réservation. |
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| Ligne Moyen-Orient : zones reculées | PAC indique un délai de 5 à 8 jours pour la livraison à domicile dans les zones reculées. |
Voir les conditions de délai pour la livraison dans les zones reculées| Jours ouvrés ou jours calendaires | La page de l’itinéraire indique des jours sans définir de règle universelle concernant les jours ouvrés. |
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| Statut de la garantie | Utilisez l’accord de réservation pour déterminer si un recours s’applique. |
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| Le décompte commence à partir de | S’applique dans le cadre du processus de livraison décrit pour l’itinéraire. |
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| Principaux facteurs de retard | Distance par rapport aux plateformes de livraison, accessibilité de l’adresse, disponibilité du destinataire et horaires locaux. |
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| Date de la source officielle/validité | La page actuelle de l’itinéraire doit être vérifiée lors de la réservation. |
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| Itinéraires postaux, vers les États-Unis et vers l’Asie centrale | Utilisez l’estimation de réservation spécifique à l’itinéraire, car les délais dépendent de l’origine, du mode de transport, de la destination, des formalités douanières et du choix du service. |
Voir les conditions de délai pour les autres itinéraires PAC| Jours ouvrés ou jours calendaires | Défini dans le devis d’expédition ou le canal contractuel. |
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| Statut de la garantie | Une estimation de planification ne constitue pas une garantie de remboursement. |
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| Le décompte commence à partir de | Vérifiez si le devis commence à l’enlèvement, à la réception en entrepôt ou à l’expédition à l’exportation. |
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| Principaux facteurs de retard | Transferts, formalités douanières, week-ends, jours fériés, conditions météorologiques, volumes de pointe et livraison dans les zones éloignées. |
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| Date de la source officielle/validité | Confirmez ces informations avec le devis d’expédition actif. |
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Délais de livraison par pays de destination
| Pays / région de destination | Fourchette de délais de livraison estimés |
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| Émirats arabes unis | Processus pour les grandes villes : objectif de l’itinéraire de 72 heures ; livraison dans les zones éloignées : 5 à 8 jours. |
Voir tous les détails de destination pour les Émirats arabes unis| Type de service principal | Liaison aérienne vers le Moyen-Orient et livraison locale |
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| Nombre moyen de jours de livraison | Utilisez l’objectif prévu pour les grandes villes ou les zones éloignées plutôt qu’une moyenne combinée. |
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| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relais | Réseau de livraison à destination affecté dans le cadre de l’itinéraire PAC. |
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| Conseils concernant les formalités douanières et le dédouanement | Assurez-vous que les coordonnées du destinataire, la description de la marchandise et la valeur déclarée correspondent aux documents d’expédition ; le dédouanement est distinct de la livraison finale. |
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| Arabie saoudite | Processus pour les grandes villes : objectif de l’itinéraire de 72 heures ; livraison dans les zones éloignées : 5 à 8 jours. |
Voir tous les détails de destination pour l’Arabie saoudite| Type de service principal | Liaison aérienne vers le Moyen-Orient, traitement douanier et livraison locale |
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| Nombre moyen de jours de livraison | Utilisez l’objectif prévu pour les grandes villes ou les zones éloignées plutôt qu’une moyenne combinée. |
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| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relais | Réseau de livraison à destination affecté dans le cadre de l’itinéraire PAC. |
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| Conseils concernant les formalités douanières et le dédouanement | Des coordonnées exactes du destinataire sont importantes pour les formalités douanières, le paiement à la livraison et la confirmation de livraison. |
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| États-Unis | Utilisez le devis PAC et l’ETA de suivi spécifiques à l’expédition. |
Voir tous les détails de destination pour les États-Unis| Type de service principal | Liaison transfrontalière pour petits colis |
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| Nombre moyen de jours de livraison | Évaluez l’avancement à partir de la prise en charge, du dédouanement et du premier scan du transporteur dans le pays de destination. |
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| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relais | PAC décrit un relais contractuel de livraison du dernier kilomètre aux États-Unis. |
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| Conseils concernant les formalités douanières et le dédouanement | Un scan d’arrivée en douane ne prouve pas la mainlevée ; surveillez la mainlevée ou l’acceptation par le transporteur local. |
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| Kazakhstan | Utilisez le devis spécifique au mode de transport aérien, routier ou ferroviaire. |
Voir tous les détails de destination pour le Kazakhstan| Type de service principal | Logistique aérienne, routière ou ferroviaire en Asie centrale |
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| Nombre moyen de jours de livraison | Utilisez le mode de transport contractuel et le calendrier des passages frontaliers. |
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| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relais | Livraison à destination et réseau d’entrepôts organisés par PAC. |
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| Conseils concernant les formalités douanières et le dédouanement | Les factures commerciales, les coordonnées du destinataire et les instructions fiscales doivent être réglées avant l’expédition. |
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| Ouzbékistan | Utilisez le devis spécifique au mode de transport aérien, routier ou ferroviaire. |
Voir tous les détails de destination pour l’Ouzbékistan| Type de service principal | Logistique en Asie centrale et traitement par entrepôt à l’étranger |
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| Nombre moyen de jours de livraison | Utilisez le mode de transport réservé et le processus de l’entrepôt. |
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| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relais | Opérations locales d’entrepôt et de livraison organisées par PAC. |
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| Conseils concernant les formalités douanières et le dédouanement | Faites correspondre les stocks, les informations du destinataire et les documents douaniers afin d’éviter les retards de mainlevée ou de réception en entrepôt. |
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| Kirghizistan | Utilisez le devis spécifique au mode de transport aérien, routier ou ferroviaire. |
Voir tous les détails de destination pour le Kirghizistan| Type de service principal | Logistique aérienne, routière ou ferroviaire en Asie centrale |
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| Nombre moyen de jours de livraison | Utilisez le calendrier de l’itinéraire contractuel. |
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| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relais | Opération de livraison locale organisée par PAC. |
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| Conseils concernant les formalités douanières et le dédouanement | Préparez des classifications de marchandises, des valeurs et des coordonnées du destinataire exactes avant le traitement à la frontière. |
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| Tadjikistan | Utilisez le devis spécifique au mode de transport aérien, routier ou ferroviaire. |
Voir tous les détails de destination pour le Tadjikistan| Type de service principal | Logistique en Asie centrale |
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| Nombre moyen de jours de livraison | Utilisez le mode de transport sous contrat et la procédure douanière. |
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| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relais | Opération de dédouanement et de livraison à destination organisée par PAC. |
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| Conseils concernant les formalités douanières et le dédouanement | Le dédouanement à la frontière et le transport vers les zones isolées peuvent constituer des étapes distinctes ; suivez le dernier scan physique. |
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| Turquie | Utilisez le devis d’itinéraire actif fourni pour l’envoi. |
Voir tous les détails de destination pour la Turquie| Type de service principal | Itinéraire logistique transfrontalier |
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| Nombre moyen de jours de livraison | Évaluez la situation à partir de la confirmation de réservation et du dernier scan au point d’entrée. |
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| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relais | Réseau de destination affecté à l’itinéraire PAC réservé. |
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| Conseils concernant les formalités douanières et le dédouanement | Les taxes à l’importation, les exigences relatives à l’identité du destinataire et les contrôles des marchandises peuvent affecter la mainlevée et la livraison. |
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| Autres destinations postales | Utilisez l’estimation de destination du produit postal sélectionné. |
Voir tous les détails de destination pour les itinéraires postaux| Type de service principal | Petit paquet postal |
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| Nombre moyen de jours de livraison | Évaluez la situation en fonction du niveau de service postal réservé et des événements de suivi dans le pays de destination. |
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| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de relais | Réseau postal ou de livraison sous contrat de destination. |
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| Conseils concernant les formalités douanières et le dédouanement | Les transferts postaux peuvent entraîner des lacunes dans le suivi ; un événement d’arrivée n’indique pas à lui seul la mainlevée à l’importation. |
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Les délais de livraison sont des informations de planification propres à l’itinéraire. Les week-ends, les jours fériés, les horaires des vols ou du transport principal, les contrôles aux frontières, les demandes douanières, les marchandises interdites, la qualité de l’adresse, la livraison dans les zones isolées et les scans manquants peuvent modifier la date d’arrivée réelle.
Problèmes courants de suivi et solutions
Commencez par le dernier scan physique, déterminez qui détient actuellement le colis et contactez cette partie ou l’expéditeur contractant. Le vendeur dispose généralement du compte PAC et des documents d’expédition nécessaires aux recherches concernant l’itinéraire.
Problème et solution
| Problème/statut affiché | Vérification prioritaire |
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| Numéro invalide | Comparez chaque caractère avec la lettre de transport et déterminez s’il s’agit d’un numéro de suivi, d’un numéro de référence ou d’un identifiant de commande. |
Voir les actions pour un numéro PAC invalide| Cause probable | Erreur de saisie, mauvais type d’identifiant, enregistrement inactif ou mauvais choix de transporteur. |
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| Action immédiate | Réessayez avec la valeur exacte dans le suivi PAC et demandez à l’expéditeur l’identifiant attribué par le transporteur. |
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| Quand effectuer une escalade | Effectuez une escalade après confirmation de l’expédition par l’expéditeur si le numéro correct ne fonctionne toujours pas. |
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| Personne à contacter | L’expéditeur en premier, puis PAC avec les détails de la lettre de transport. |
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| Aucun événement ni information d’expédition reçus | Demandez si le colis a été remis physiquement ou s’il a seulement été créé électroniquement. |
Voir les actions pour les événements PAC manquants| Cause probable | Un préavis existe, l’enlèvement n’a pas eu lieu ou le premier scan n’a pas été synchronisé. |
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| Action immédiate | Demandez à l’expéditeur la date de remise physique et la preuve de prise en charge. |
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| Quand effectuer une escalade | Utilisez le calendrier prévu de prise en charge ou d’expédition de l’itinéraire réservé. |
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| Personne à contacter | Expéditeur ou titulaire du compte marchand. |
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| Longue interruption ou colis bloqué en transit | Déterminez si le dernier événement a eu lieu dans un entrepôt d’origine, lors du départ du transport principal, à un point douanier ou lors d’un transfert à un partenaire. |
Voir les actions pour une interruption de transit PAC| Cause probable | Transport programmé, acheminement groupé, traitement douanier ou échange d’événements retardé. |
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| Action immédiate | Comparez la durée de l’interruption avec le devis d’expédition et vérifiez le numéro PAC ainsi que tout numéro de partenaire. |
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| Quand effectuer une escalade | Effectuez une escalade lorsque l’estimation de l’itinéraire est dépassée ou lorsqu’un événement nécessitant une action apparaît. |
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| Personne à contacter | PAC par l’intermédiaire de l’expéditeur contractant, ou le transporteur de destination indiqué après le transfert. |
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| Partenaire en attente de transfert | Recherchez un premier scan d'acceptation physique effectué par le partenaire indiqué. |
Voir les actions pour la remise à un partenaire| Cause probable | Les données électroniques de l'expédition sont parvenues au partenaire avant le colis. |
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| Action immédiate | Continuez à utiliser le suivi PAC jusqu'à ce que le partenaire confirme la réception. |
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| Quand effectuer une escalade | Faites remonter le problème si la remise reste incomplète au-delà du délai prévu pour l'itinéraire. |
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| Personne à contacter | PAC ou l'expéditeur avant l'acceptation physique par le partenaire. |
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| Exception de livraison ou problème d'adresse | Lisez l'événement local complet et comparez le nom du destinataire, le numéro de téléphone, le code postal et les détails de l'adresse. |
Voir les actions pour une exception de livraison| Cause probable | Adresse incomplète, accès bloqué, absence du destinataire, frais impayés ou problème opérationnel local. |
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| Action immédiate | Contactez rapidement le transporteur de destination et demandez à l'expéditeur de faciliter toute correction autorisée. |
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| Quand effectuer une escalade | Faites remonter le problème avant la fin de la période de garde ou de retour locale. |
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| Personne à contacter | Transporteur de destination et expéditeur. |
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| Disponible pour retrait | Vérifiez le lieu indiqué, les exigences d'identification et l'avis de retrait. |
Voir les actions pour un retrait PAC| Cause probable | Tentative de livraison, service de retrait sélectionné ou pratique de livraison locale. |
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| Action immédiate | Contactez le point de retrait avant de vous déplacer si le lieu n'est pas clair. |
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| Quand effectuer une escalade | Agissez rapidement, car les règles de garde dépendent du transporteur de destination. |
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| Personne à contacter | Transporteur de destination ou point de collecte. |
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| Blocage en douane | Vérifiez s'il existe une demande concernant une pièce d'identité, une facture, la valeur, une taxe ou la description de la marchandise. |
Voir les actions pour un blocage en douane| Cause probable | Examen des documents, inspection, évaluation fiscale ou restriction à l'importation. |
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| Action immédiate | Répondez par l'intermédiaire du courtier, du service des douanes ou du canal du transporteur vérifié, et conservez les justificatifs de paiement. |
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| Quand effectuer une escalade | Faites immédiatement remonter le problème lorsqu'une date limite de réponse ou un avertissement de retour est émis. |
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| Personne à contacter | Courtier indiqué, service des douanes, titulaire du compte PAC ou expéditeur. |
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| Livré mais non reçu | Vérifiez les entrées, les consignes à colis, les zones de courrier, l'accueil, les membres du foyer et les voisins. |
Voir les actions pour un colis livré mais manquant| Cause probable | Lieu sûr alternatif, accueil de l'immeuble, livraison chez un voisin, scan prématuré ou erreur de livraison. |
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| Action immédiate | Demandez les détails de la livraison ou une preuve au transporteur de destination, puis informez le vendeur. |
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| Quand effectuer une escalade | Faites rapidement remonter le problème si les vérifications locales ne permettent pas de retrouver le colis. |
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| Personne à contacter | Transporteur de destination en premier, puis vendeur ou titulaire du compte PAC. |
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| Retour à l'expéditeur | Déterminez si le motif est lié à l'adresse, à un refus, aux douanes, à un contenu interdit ou à l'expiration de la période de retrait. |
Voir les actions pour un retour PAC| Cause probable | Problème de livraison, d'importation ou de conformité non résolu. |
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| Action immédiate | L'expéditeur doit demander le motif du retour et suivre le trajet retour. |
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| Quand effectuer une escalade | Faites remonter le problème si l'expéditeur ne reçoit pas le retour dans le délai de logistique inverse annoncé. |
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| Personne à contacter | Expéditeur, PAC et plateforme marchande, le cas échéant. |
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| Perdu ou endommagé | Conservez le colis, son contenu, l'emballage, l'étiquette, les photos et les justificatifs de valeur. |
Voir les actions en cas de perte ou de dommage| Cause probable | Dommages liés à la manutention, contenu manquant, erreur d'acheminement ou perte non résolue pendant le transport. |
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| Action immédiate | Photographiez tous les côtés avant de jeter le colis et informez l'expéditeur ou le titulaire du compte contractant. |
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| Quand effectuer une escalade | Respectez le délai de réclamation prévu dans le contrat de service ou la politique du vendeur. |
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| Personne à contacter | Expéditeur ou titulaire du compte PAC ; le destinataire doit également utiliser la protection de la place de marché, le cas échéant. |
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Expédition internationale, douanes et transferts entre transporteurs
PAC coordonne plusieurs étapes internationales. Le dépositaire physique peut passer de PAC à une compagnie aérienne, un site douanier, un entrepôt de destination ou un réseau de livraison local, tandis que le même numéro de suivi peut continuer à afficher les événements échangés.
Flux international
| Étape | Ce qui se passe |
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| Création électronique de l'expédition | La lettre de transport et les données douanières sont préparées avant ou pendant la remise. |
Voir les détails de la création électronique de l’expédition| Dépositaire physique/entité responsable | Expéditeur jusqu’à l’enlèvement ou l’acceptation par l’entrepôt. |
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| Événement de suivi typique | Informations sur l’expédition reçues. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Un numéro ultérieur du partenaire peut être associé. |
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| Lacune normale de visibilité | Aucun événement physique avant la remise ou l’acceptation. |
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| Ce que le client doit faire | Confirmer la date de remise avec l’expéditeur. |
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| Acceptation et tri à l’origine | Le colis est reçu, vérifié, regroupé et affecté à son itinéraire. |
Voir les détails du traitement à l’origine| Dépositaire physique/entité responsable | PAC ou son établissement d’origine sous contrat. |
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| Événement de suivi typique | Accepté, reçu ou traité dans l’établissement d’origine. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | L’identifiant PAC reste normalement disponible ; des références de transport peuvent être ajoutées. |
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| Lacune normale de visibilité | Un regroupement peut avoir lieu entre les scans de l’entrepôt. |
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| Ce que le client doit faire | Vérifier les données de l’expédition si le traitement génère une exception. |
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| Traitement à l’exportation et de sécurité | Les documents, la cargaison et l’éligibilité au transport sont vérifiés avant le départ. |
Voir les détails du traitement à l’exportation| Dépositaire physique/entité responsable | PAC, déclarant à l’exportation, établissement de sécurité ou opérateur de transport. |
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| Événement de suivi typique | Traitement à l’exportation, contrôle de sécurité ou préparation au départ. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Les références de l’envoi et du transport peuvent coexister. |
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| Lacune normale de visibilité | Les événements peuvent être suspendus pendant que les marchandises attendent un départ groupé. |
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| Ce que le client doit faire | Fournir les documents corrigés par l’intermédiaire de l’expéditeur si cela est demandé. |
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| Transport international longue distance | L’expédition est transportée par voie aérienne, routière ou ferroviaire vers la région de destination. |
Voir les détails du transport international longue distance| Dépositaire physique/entité responsable | Compagnie aérienne, prestataire routier ou réseau ferroviaire sous contrat. |
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| Événement de suivi typique | Départ de l’origine, transport longue distance en transit ou arrivée à la passerelle de destination. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Le numéro visible par le client peut rester le même tandis que les références de transport diffèrent. |
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| Lacune normale de visibilité | Le déplacement peut ne comporter aucun scan intermédiaire visible par le client. |
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| Ce que le client doit faire | Attendre l’arrivée à la passerelle, sauf si l’estimation de l’itinéraire est dépassée. |
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| Dédouanement à l’importation | Les autorités ou les courtiers examinent la déclaration et décident d’une mainlevée, d’une inspection, de mesures fiscales ou de demandes d’informations supplémentaires. |
Voir les détails du dédouanement à l’importation| Dépositaire physique/entité responsable | Établissement sous contrôle douanier, autorité douanière ou courtier. |
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| Événement de suivi typique | Arrivé pour le dédouanement, en cours de traitement douanier ou libéré. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Une référence douanière ou de transporteur local peut être ajoutée. |
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| Lacune normale de visibilité | La durée dépend des mesures prises par l’autorité et de l’exhaustivité des documents. |
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| Ce que le client doit faire | Répondre aux demandes vérifiées et ne pas considérer l’arrivée à la passerelle comme une mainlevée douanière. |
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| Préavis du partenaire | Le transporteur de destination reçoit les données électroniques avant le transfert physique. |
Voir les détails du préavis du partenaire| Dépositaire physique/entité responsable | PAC, l’établissement douanier ou l’opérateur de transfert peut encore détenir le colis. |
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| Événement de suivi typique | Informations reçues ou partenaire en attente de l’article. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Un numéro de destination peut déjà apparaître. |
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| Lacune normale de visibilité | Le préavis électronique peut précéder la remise physique. |
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| Ce que le client doit faire | Attendez le premier scan d’acceptation du transporteur de destination. |
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| Remise physique au partenaire | Le transporteur de destination reçoit et scanne le colis dans son réseau. |
Voir les détails de la remise physique au partenaire| Dépositaire physique/entité responsable | Transporteur de destination après acceptation. |
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| Événement de suivi typique | Reçu par le transporteur de destination ou traité dans un centre local. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Oui ; les identifiants PAC et locaux peuvent tous deux rester consultables. |
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| Lacune normale de visibilité | Le rapprochement du manifeste peut retarder le premier scan local. |
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| Ce que le client doit faire | Utilisez le numéro local pour toute question concernant la livraison après acceptation. |
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| Dernier kilomètre et livraison | Le colis est trié localement, affecté à une tournée, puis livré ou mis à disposition pour retrait. |
Voir les détails de la livraison du dernier kilomètre| Dépositaire physique/entité responsable | Transporteur du dernier kilomètre à destination. |
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| Événement de suivi typique | En cours de livraison, tentative de livraison, disponible pour retrait ou livré. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Le numéro local est souvent l’identifiant le plus utile. |
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| Lacune normale de visibilité | Les mises à jour locales suivent les pratiques de scan du transporteur de destination. |
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| Ce que le client doit faire | Contactez le transporteur de destination pour toute question concernant l’accès, le retrait ou le lieu de livraison. |
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Gestion de la livraison et options après expédition
Les modifications de livraison dépendent de l’itinéraire réservé et de la partie qui détient actuellement l’envoi. L’expéditeur ou le titulaire du compte PAC doit demander les modifications au niveau de l’itinéraire ; les destinataires doivent suivre les instructions du transporteur de destination après l’acceptation locale.
Gestion de la livraison
| Option | Qui peut faire la demande |
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| Correction des données d’expédition | Expéditeur ou titulaire du compte PAC. |
Voir les conditions d’une correction des données d’expédition| Éligibilité | Dépend de la survenue ou non de l’expédition, du dépôt de la déclaration en douane ou de la remise au partenaire. |
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| Date limite/étape disponible | Faites la demande dès qu’une erreur est identifiée. |
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| Frais | Déterminés par le contrat de service et le travail opérationnel qui en résulte. |
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| Garanti ? | Non ; les systèmes douaniers et les systèmes en aval peuvent empêcher les modifications. |
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| Lien vers l’action officielle | Utilisez le canal de contact PAC ou le représentant du compte sous contrat. |
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| Nouvelle livraison locale ou retrait | Destinataire, sous réserve des règles du transporteur de destination. |
Voir les conditions d’une nouvelle livraison locale ou d’un retrait| Éligibilité | Un événement local d’acceptation, de tentative de livraison ou de retrait est normalement requis. |
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| Date limite/étape disponible | Suivez l’avis du transporteur de destination avant le début du traitement du retour. |
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| Frais | Défini par le transporteur de destination. |
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| Garanti ? | Non ; la disponibilité dépend des règles du service local. |
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| Lien vers l’action officielle | Utilisez le transporteur de destination identifié dans le suivi. |
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| Retour et réétiquetage via un entrepôt à l’étranger | Client professionnel sous contrat. |
Voir les conditions de traitement des retours en entrepôt| Éligibilité | S’applique aux contrats de services d’entrepôt et de retour éligibles. |
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| Date limite/étape disponible | Après réception du retour ou prise en charge par l’entrepôt. |
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| Frais | Déterminé par les services d’entrepôt sous contrat. |
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| Garanti ? | Le traitement dépend de l’état des stocks et des instructions. |
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| Lien vers l’action officielle | Utilisez le processus de commande PAC pour l’entrepôt à l’étranger ou contactez le service dédié au compte. |
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Colis perdus ou endommagés, réclamations, assurance et remboursements
Une demande de suivi, une enquête de transport, une réclamation d’assurance, un ajustement des frais d’affranchissement et un remboursement du vendeur sont des procédures distinctes. Utilisez le contrat de service de PAC et les conditions de la commande de la marketplace pour identifier la partie habilitée à déposer la demande, les justificatifs et le délai.
Réclamations et remboursements
| Processus | À utiliser lorsque |
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| Demande de suivi | Le colis n’a enregistré aucun événement récent ou un événement nécessite une clarification opérationnelle. |
Voir tous les détails d’une demande de suivi PAC| Qui dépose la demande | L’expéditeur ou le titulaire du compte PAC ; le destinataire peut fournir des informations complémentaires. |
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| Délai de dépôt le plus tôt/le plus tard | Utilisez l’estimation de l’itinéraire et les conditions contractuelles d’escalade. |
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| Justificatifs requis | Numéro de suivi, itinéraire, date de remise, dernier événement et coordonnées du destinataire. |
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| Résultat possible | Clarification du statut, recherche auprès du partenaire ou demande de documents complémentaires. |
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| Lien officiel | Site officiel de PAC |
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| Réclamation pour perte ou dommage | L’envoi est déclaré perdu, arrive endommagé ou son contenu est incomplet. |
Voir tous les détails d’une réclamation PAC pour perte ou dommage| Qui dépose la demande | L’expéditeur contractuel ou le titulaire du compte prend normalement en charge la réclamation auprès du transporteur. |
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| Délai de dépôt le plus tôt/le plus tard | Utilisez les conditions contractuelles et de protection du service réservé. |
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| Justificatifs requis | Lettre de transport, facture, preuve de valeur, photos, emballage, contenu et description des dommages. |
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| Résultat possible | Enquête, demande de justificatifs, règlement selon les conditions applicables ou rejet. |
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| Lien officiel | Site officiel de PAC |
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| Remboursement du vendeur ou de la marketplace | L’acheteur demande le remboursement d’un achat pour non-livraison, dommage ou retour. |
Voir tous les détails d’un remboursement du vendeur| Qui dépose la demande | L’acheteur par l’intermédiaire du vendeur ou de la marketplace. |
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| Délai de dépôt le plus tôt/le plus tard | Respectez la période de protection de la commande indiquée par le vendeur ou la marketplace. |
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| Justificatifs requis | Historique de la commande, historique du suivi, photographies et échanges avec le responsable de la livraison. |
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| Résultat possible | Remboursement, remplacement, demande de retour ou examen du litige. |
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| Lien officiel | Utilisez la page de commande d’origine du vendeur ou de la marketplace. |
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Ne jetez pas l’emballage endommagé avant la clôture du dossier. 17TRACK peut afficher les événements disponibles, mais ne peut pas approuver une indemnisation, une assurance, un remboursement ou une réexpédition.
Restrictions d’expédition et traitement spécial
L’acceptation dépend du mode de transport sélectionné, du droit du pays de destination, des règles douanières et des exigences des partenaires. Obtenez une autorisation écrite concernant l’itinéraire pour les marchandises réglementées avant de les remettre à PAC.
Restrictions d’expédition
| Catégorie | Interdit ou soumis à restrictions |
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| Marchandises dangereuses | Soumises à restrictions et nécessitant une autorisation spécifique à l’itinéraire. |
Voir les conditions relatives aux marchandises dangereuses| Exemples courants | Explosifs, matières inflammables, gaz comprimés et substances corrosives. |
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| Condition clé/emballage | Une classification, des documents et un emballage agréé peuvent être requis. |
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| Limitation du transport | Les règles applicables au transport aérien, routier, ferroviaire et à la destination diffèrent. |
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| Impact possible sur le suivi/la livraison | Blocage de sécurité, refus, retour ou élimination conformément aux règles applicables. |
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| Règles officielles | Confirmez auprès de PAC avant la réservation. |
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| Piles et appareils électroniques | Soumis à des restrictions selon le type de batterie, la configuration de l’équipement et le mode de transport. |
Voir les conditions d’expédition des batteries| Exemples courants | Cellules au lithium, batteries externes et appareils alimentés par batterie. |
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| Condition clé/emballage | Protéger les bornes, empêcher tout déplacement et déclarer précisément la batterie. |
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| Limitation du transport | Les batteries expédiées seules peuvent être soumises à des règles plus strictes pour le transport aérien. |
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| Impact possible sur le suivi/la livraison | Contrôle de sécurité, réacheminement ou refus. |
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| Règles officielles | Obtenir l’acceptation de l’itinéraire par PAC avant l’expédition. |
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| Liquides, poudres et cosmétiques | Soumis à des restrictions selon la composition, le risque de fuite et les contrôles à destination. |
Voir les conditions relatives aux liquides et aux poudres| Exemples courants | Parfum, liquides de soins de la peau, aérosols et poudres non identifiées. |
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| Condition clé/emballage | Un emballage résistant aux fuites et une documentation précise du produit peuvent être requis. |
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| Limitation du transport | Les contrôles de sécurité aérienne et de santé à l’importation peuvent s’appliquer. |
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| Impact possible sur le suivi/la livraison | Inspection, demande de documents, retour ou destruction. |
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| Règles officielles | Confirmer l’éligibilité du produit auprès de PAC et de l’autorité de destination. |
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| Aliments, plantes et denrées périssables | Soumis à des restrictions liées à la durée de conservation, à la biosécurité et aux règles d’importation de la destination. |
Voir les conditions relatives aux marchandises périssables| Exemples courants | Aliments frais, graines, plantes et marchandises sensibles à la température. |
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| Condition clé/emballage | Des certificats sanitaires, un emballage de protection ou un contrôle de la température peuvent être nécessaires. |
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| Limitation du transport | L’inspection douanière ou de biosécurité peut dépasser la durée de conservation du produit. |
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| Impact possible sur le suivi/la livraison | Inspection, mise en quarantaine, retard ou élimination. |
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| Règles officielles | Vérifier l’acceptation de l’itinéraire par PAC et les règles d’importation de la destination avant l’expédition. |
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| Marchandises de grande valeur ou réglementées | Soumises à des restrictions et à des contrôles concernant la documentation, la valeur et la destination. |
Voir les conditions relatives aux marchandises réglementées| Exemples courants | Monnaie, objets précieux, médicaments, armes et technologies contrôlées. |
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| Condition clé/emballage | Des licences, des justificatifs de valeur, un emballage sécurisé et une manutention spéciale peuvent s’appliquer. |
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| Limitation du transport | Certains articles ne peuvent pas emprunter les circuits standard d’expédition de colis. |
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| Impact possible sur le suivi/la livraison | Blocage de conformité, saisie, refus ou retour. |
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| Règles officielles | Obtenir une acceptation écrite et des conseils juridiques appropriés avant la remise de l’envoi. |
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Service client
Pour une demande efficace auprès de PAC, commencez par contacter l’expéditeur ou le titulaire du compte marchand, puis fournissez à PAC le numéro de suivi, le numéro de référence, l’itinéraire, la date de remise, le dernier scan et le résultat souhaité.
Service client
| Canal | Contact/lien vérifié |
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| Suivi officiel | Page de suivi en anglais de PAC |
Voir les détails de l’assistance au suivi officiel| Idéal pour | Destination, heure locale de l’événement et dernier enregistrement de l’expédition. |
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| Région/langue | Interface en anglais. |
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| Horaires et fuseau horaire | Accès au libre-service en ligne. |
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| Informations à préparer | Numéro de suivi ou numéro de référence PAC. |
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| Limitation importante | La page de suivi affiche les enregistrements, mais ne permet pas à elle seule de résoudre les modifications de livraison ou les réclamations. |
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| Téléphone | +86 0755 28686510 |
Voir les coordonnées téléphoniques de PAC| Idéal pour | Compte, itinéraire et escalade concernant l’expédition. |
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| Région/langue | Shenzhen, Chine ; prévoir un interlocuteur parlant chinois si nécessaire. |
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| Horaires et fuseau horaire | Consultez la page officielle de contact actuelle avant d’appeler depuis un autre fuseau horaire. |
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| Informations à préparer | Numéro de suivi, numéro de référence, compte de l’expéditeur, itinéraire, dates et dernier événement. |
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| Limitation importante | Des frais d’appel international peuvent s’appliquer et le titulaire du compte peut devoir autoriser l’intervention. |
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| Site officiel | Site officiel de PAC |
Voir les informations d’assistance du site web de PAC| Idéal pour | Descriptions des services, coordonnées de l’entreprise et informations sur l’itinéraire. |
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| Région/langue | Navigation en chinois et en anglais. |
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| Horaires et fuseau horaire | L’accès au site web est en libre-service. |
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| Informations à préparer | Itinéraire, origine, destination, détails du colis et exigences professionnelles. |
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| Limitation importante | Les descriptions d’itinéraires publiées ne remplacent pas le contrat d’expédition en vigueur. |
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| Expéditeur ou commerçant | Utilisez la page de la commande ou le canal d’assistance du vendeur. |
Voir les informations relatives à l’escalade auprès de l’expéditeur| Idéal pour | Numéros de suivi manquants, données d’adresse, enquêtes du transporteur, remplacements et remboursements. |
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| Région/langue | Utilisez la langue et la région de l’achat initial. |
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| Horaires et fuseau horaire | Défini par la politique d’assistance du commerçant. |
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| Informations à préparer | Numéro de commande, identifiant PAC, valeur de l’article, adresse de livraison et justificatifs du problème. |
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| Limitation importante | Le vendeur peut devoir contacter PAC, car il est titulaire du contrat de transport. |
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En cas de perte ou de dommage, préparez également une facture, une description du contenu, un justificatif de valeur, des photographies du colis et de son contenu, ainsi que tous les emballages d’origine.
Suivi pour le commerce électronique et les entreprises
PAC prend en charge la logistique du commerce électronique et le suivi basé sur des systèmes, tandis que 17TRACK fournit des processus de suivi multi-transporteurs aux entreprises qui ont besoin de statuts normalisés pour PAC et d’autres transporteurs.
Comparaison des solutions développeur/API
| Option | Fournisseur |
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| Suivi web pour les particuliers | PAC |
Voir tous les détails du suivi web de PAC| Couverture des transporteurs | Lettres de voiture PAC et événements d’itinéraire associés. |
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| Utilisation principale | Recherche manuelle d’envoi. |
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| Authentification | Recherche publique par référence ou numéro de suivi. |
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| Fonctionnalités de suivi/traitement par lots/webhook | La page publique est destinée aux recherches directes. |
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| Documentation actuelle pour les développeurs | Utilisez l’interface officielle de suivi pour les recherches destinées aux particuliers. |
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| Remarque sur la migration/l’obsolescence | Les intégrateurs doivent obtenir directement auprès de PAC les exigences techniques actuelles avant le développement. |
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| Intégration du compte transporteur | PAC |
Voir tous les détails de l’intégration d’un compte PAC| Couverture des transporteurs | Services sous contrat avec PAC et processus liés aux comptes. |
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| Utilisation principale | Soumission des commandes, opérations d’entrepôt et visibilité des expéditions pour les clients professionnels. |
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| Authentification | Des identifiants spécifiques au compte et des conditions d’intégration s’appliquent. |
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| Fonctionnalités de suivi/traitement par lots/webhook | Confirmez les interfaces requises, les limites d’interrogation et la livraison des événements lors de l’intégration. |
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| Documentation actuelle pour les développeurs | Demandez la documentation actuelle via le canal du compte PAC. |
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| Remarque sur la migration/l’obsolescence | Validez les points de terminaison et les versions avant toute utilisation en production. |
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| API de suivi multi-transporteurs | 17TRACK |
Voir tous les détails de l’API 17TRACK| Couverture des transporteurs | Plusieurs transporteurs via une seule intégration. |
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| Utilisation principale | Inscription, suivi centralisé, statuts standardisés et surveillance des exceptions. |
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| Authentification | En-tête de requête 17token. |
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| Fonctionnalités de suivi/traitement par lots/webhook | Les fonctionnalités dépendent du produit API et du point de terminaison documenté. |
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| Documentation actuelle pour les développeurs | Documentation de l’API 17TRACK |
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| Remarque sur la migration/l’obsolescence | Utilisez la version actuelle et consultez régulièrement la documentation destinée aux développeurs pour connaître les changements. |
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FAQ
1. Comment suivre mon colis PAC ?Saisissez le numéro de suivi ou le numéro de référence sur la page officielle de suivi PAC, ou saisissez le numéro de suivi du transporteur sur 17TRACK. Vérifiez à la fois le numéro PAC et tout numéro de destination affiché après une remise au transporteur partenaire.
2. Où trouver mon numéro de suivi PAC ?Consultez l’étiquette d’expédition, la lettre de transport, le message d’expédition du vendeur ou la section consacrée à l’expédition sur la page de commande. Si seul un identifiant de commande apparaît, demandez à l’expéditeur le numéro de suivi ou de référence PAC.
3. À quoi ressemble un numéro de suivi PAC ?PAC utilise des identifiants attribués selon l’itinéraire et le système, plutôt qu’un format public universel. Copiez la valeur complète exactement telle quelle et ne déduisez pas le service à partir du seul préfixe.
4. Quand le premier événement de suivi PAC apparaîtra-t-il ?Le premier événement physique survient généralement après l’enlèvement ou l’acceptation par l’entrepôt. Un enregistrement électronique de l’expédition peut apparaître plus tôt et ne prouve pas que PAC a reçu le colis.
5. Pourquoi le suivi de mon envoi PAC ne se met-il pas à jour ?Le transport consolidé, le traitement douanier, le transport de ligne planifié et l’échange d’événements avec les partenaires peuvent créer des intervalles sans mise à jour. Identifiez le dernier scan physique et faites remonter le problème par l’intermédiaire de l’expéditeur si l’estimation de l’itinéraire réservé est dépassée.
6. Combien de temps prend la livraison PAC ?Les délais PAC dépendent de l’itinéraire, du mode de transport, des formalités douanières et de la zone de livraison du dernier kilomètre. PAC publie un objectif de 72 heures pour les flux décrits vers les grandes villes du Moyen-Orient et de 5 à 8 jours pour la livraison dans les zones éloignées sur cet itinéraire ; consultez le devis d’expédition pour les autres services.
7. Que dois-je faire après une tentative de livraison PAC infructueuse ?Utilisez le numéro de suivi local et contactez le transporteur de destination pour obtenir des instructions de nouvelle livraison ou de retrait. Agissez avant l’expiration de la période de garde locale et demandez à l’expéditeur de vous aider pour toute correction d’adresse.
8. Que dois-je faire si PAC indique que le colis a été livré, mais que je ne le trouve pas ?Vérifiez d’abord les entrées, la réception, les consignes à colis, les membres du foyer et les voisins. Demandez ensuite les détails de livraison au transporteur de destination et informez le vendeur si le colis reste introuvable.
9. Comment signaler la perte ou l’endommagement d’un envoi PAC ?Informez l’expéditeur ou le titulaire du compte PAC et conservez l’étiquette, l’emballage, le contenu, les photos ainsi que les justificatifs de valeur. L’accord de service applicable détermine qui doit déposer la réclamation et le délai pour le faire.
10. Comment contacter le service client PAC ?Utilisez le site officiel de PAC ou appelez le +86 0755 28686510 en indiquant le numéro de suivi, le numéro de référence, l’itinéraire, la date de remise au transporteur et le dernier événement. Les acheteurs doivent d’abord contacter le vendeur lorsque celui-ci détient le contrat de transport.
11. Pourquoi un envoi PAC peut-il avoir deux numéros de suivi ?Un transporteur de destination peut attribuer un numéro local tandis que PAC conserve la référence originale de la lettre de transport. Conservez les deux, car les événements PAC peuvent couvrir l’itinéraire transfrontalier, tandis que le numéro local fournit des scans plus détaillés du dernier kilomètre.
12. Un événement d’arrivée à destination signifie-t-il que mon envoi PAC a été dédouané ?Non, l’arrivée à une passerelle confirme uniquement l’arrivée physique à cette étape. Attendez un événement de dédouanement ou de remise au transporteur suivant avant de considérer que le traitement à l’importation est terminé.
13. Qui est responsable lors d’une remise de l’envoi PAC à un partenaire ?La responsabilité suit la garde physique, et non la prénotification électronique. Tant que le transporteur de destination n’a pas enregistré la réception, l’expéditeur doit faire remonter le problème par l’intermédiaire de PAC ; après l’acceptation, les questions relatives à la livraison locale doivent être adressées au transporteur de destination.
14. L’estimation de livraison PAC peut-elle être considérée comme une garantie ?Un objectif d’itinéraire ou une estimation de livraison du suivi ne constitue pas automatiquement une garantie de remboursement. Consultez l’accord de service réservé pour connaître les conditions d’éligibilité, les exclusions et tout recours contractuel.
15. Les entreprises peuvent-elles suivre les envois PAC via une API ?Les entreprises peuvent demander à PAC les exigences actuelles relatives à l’intégration de compte ou utiliser l’API multitransporteurs de 17TRACK. Validez l’identifiant PAC et le code du transporteur lors de l’intégration au lieu de deviner l’une ou l’autre de ces valeurs.
16. 17TRACK peut-il modifier une livraison PAC ou approuver un remboursement ?Non, 17TRACK fournit uniquement une visibilité indépendante sur le suivi. Les modifications de livraison relèvent de PAC ou du transporteur de destination, tandis que les remboursements et les réclamations relèvent de l’expéditeur, du vendeur, de la place de marché ou de la procédure du transporteur sous contrat.
API de suivi
Utilisez la documentation actuelle du compte PAC pour toute intégration directe. Pour 17TRACK, authentifiez-vous avec l’en-tête 17token indiqué dans la documentation. Le code du transporteur PAC doit être validé à partir de la configuration active des transporteurs de 17TRACK ; l’exemple conserve donc un espace réservé au lieu de deviner.
# 1. PAC official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Obtain the active endpoint, method, authentication and payload
# directly through PAC business onboarding before integration.
# 2. 17TRACK API
curl --request POST \
--url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
--header '17token: YourKey' \
--header 'Content-Type: application/json' \
--data '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
# Replace CARRIER_CODE only after confirming the active PAC carrier
# code in the current 17TRACK documentation or account configuration.
Sources et références
17TRACK est une plateforme de suivi indépendante et n’est pas affiliée à PAC.
