
Matson Suivi
Veuillez saisir le numéro de suivi Matson pour vérifier le dernier statut d’expédition.
À propos de Matson
Matson est un transporteur maritime assurant le transport de marchandises par voie maritime, notamment de cargaisons conteneurisées et de véhicules. Le suivi Matson est généralement associé à une réservation, un conteneur, un connaissement ou une autre référence d’expédition, plutôt qu’à un numéro postal de petit colis. L’affichage exact du suivi dépend du service d’expédition, de la partie ayant effectué la réservation, de l’itinéraire et de la référence fournie par l’expéditeur.
| Champ | Vue d’ensemble confirmée |
|---|---|
| Nom officiel affiché | Matson |
| Site web officiel | https://www.cargo.chinamatson.com/ |
| Type de transporteur | Transporteur maritime et prestataire logistique. |
| Portée du suivi | Références d’expédition utilisées pour les marchandises maritimes, les conteneurs, les réservations ou les connaissements, selon le service. |
Relations entre les entités du transporteur
| Entité | Relation avec Matson |
|---|---|
| Matson | Matson exploite des services de transport maritime et fournit des informations d’expédition pour les références de cargaison éligibles. |
| Références de réservation, de conteneur et de connaissement | Ces identifiants relient la cargaison à un dossier d’expédition commercial ; ils diffèrent d’un numéro de commande client. |
| Prestataires portuaires, terminaux et transporteurs terrestres | Les différentes étapes du transport peuvent être prises en charge par le port, le terminal, les services douaniers, les transporteurs routiers ou d’autres intervenants logistiques. Un scan effectué par un tiers ne prouve pas à lui seul que Matson a physiquement reçu la cargaison. |
| 17TRACK | 17TRACK est une plateforme de suivi indépendante qui peut regrouper les événements d’expédition disponibles ; elle n’assure pas le transport de Matson et ne traite pas les réclamations commerciales relatives aux cargaisons. |
Réponse rapide
Pour suivre une cargaison Matson, commencez par le portail officiel de cargaison de Matson et saisissez l’identifiant d’expédition fourni par la partie ayant effectué la réservation. Si l’identifiant est pris en charge, 17TRACK peut également afficher les événements disponibles. Utilisez un numéro de réservation, un numéro de conteneur, un connaissement ou une référence du transporteur — et non un numéro de commande d’une boutique en ligne — sauf si le vendeur indique spécifiquement que le numéro de commande sert de référence de transport.
Comment suivre les colis Matson
Le suivi Matson est plus efficace lorsqu’il est effectué par le propriétaire de la cargaison, le commissionnaire de transport, le vendeur ou la partie ayant effectué la réservation, car ces parties détiennent généralement la référence complète de la cargaison et les documents commerciaux.
| Parcours | Étapes |
|---|---|
| Suivi officiel Matson | Ouvrez le portail officiel de cargaison, choisissez la fonction de suivi ou de recherche d’expédition appropriée, saisissez la référence et comparez le dernier événement avec les informations sur le navire, le port ou la livraison fournies par l’expéditeur. |
| 17TRACK | Ouvrez 17TRACK, saisissez l’identifiant, autorisez la reconnaissance automatique du transporteur lorsqu’elle est disponible et consultez la chronologie des événements. Lorsque les événements diffèrent, considérez le dossier officiel de Matson et les documents commerciaux de l’expéditeur comme les sources de référence. |
| Aucune référence disponible | Demandez au vendeur, au commissionnaire de transport ou à la partie ayant effectué la réservation la référence du transporteur. Un numéro de commande, un numéro de facture ou une référence d’entrepôt peut ne pas être recherché comme un envoi Matson. |
Formats et exemples de numéros de suivi
Matson n’utilise pas un format universel de colis grand public pour chaque transport de cargaison. La partie émettrice et le document d’expédition déterminent la référence à rechercher. Ne déduisez pas un service uniquement à partir d’un préfixe ou de la longueur d’un identifiant.
Format du numéro de suivi
| Famille d’identifiants | Motif normalisé et utilisation |
|---|---|
| Référence du conteneur | Il s’agit souvent d’un identifiant de conteneur normalisé à l’échelle internationale, composé de lettres et de chiffres, affiché sur le conteneur, les documents d’expédition ou le dossier de réservation. Effectuez la recherche exactement comme indiqué ; l’identifiant désigne l’équipement et pas nécessairement la commande au détail. |
| Référence de réservation | Référence commerciale alphanumérique attribuée à un transport réservé. Le format et la longueur dépendent du système de réservation et du service. |
| Référence du connaissement | Identifiant d’un document reliant les informations relatives à la cargaison, à l’expéditeur, au destinataire et au voyage. Le numéro du connaissement peut différer du numéro du conteneur. |
| Référence du commerçant ou de la commande | Identifiant créé par le vendeur et utilisé à des fins commerciales ou de service client. Il peut ne pas être consultable dans les systèmes de Matson, sauf si le vendeur l’a associé à une référence du transporteur. |
Statuts de suivi et significations
Les événements liés à la cargaison décrivent une étape du transport, et pas toujours l’emplacement physique de chaque élément de la cargaison. Les événements portuaires, douaniers, liés au terminal, au navire et au transport terrestre peuvent être enregistrés par différentes parties.
Consultation rapide du statut
| Étape du statut | Signification et prochaine action |
|---|---|
| Réservation ou préavis | Un dossier d’expédition ou un préavis électronique existe. Cela ne prouve pas nécessairement que la cargaison a été reçue dans un terminal. |
| Reçu au terminal ou dans l’installation | La cargaison ou le conteneur a été enregistré dans une installation. L’expéditeur doit vérifier les heures limites, les documents et les exigences en matière de rendez-vous. |
| Chargé ou parti | La cargaison a été associée à un mouvement ou à un événement de départ d’un navire. La prochaine étape importante est normalement l’arrivée ou le déchargement au port de destination. |
| Arrivé ou déchargé | Le navire ou la cargaison a atteint une étape portuaire. L’arrivée ne signifie pas en soi que le dédouanement ou la livraison finale ont été effectués. |
| Blocage douanier ou documentaire | Le dédouanement gouvernemental, les droits, les documents, l’inspection ou les données peuvent retarder la mainlevée. L’importateur ou le courtier en douane doit répondre aux demandes. |
| Disponible pour enlèvement ou transport terrestre | La cargaison peut être prête à être récupérée ou prévue pour une étape terrestre ultérieure. Confirmez la mainlevée, les frais, le rendez-vous et les exigences d’identification auprès de la partie responsable. |
| Livré ou terminé | Le dossier du transporteur indique que le mouvement enregistré est terminé. Si la cargaison est introuvable, le destinataire doit demander une preuve de livraison et contacter l’expéditeur ou la partie responsable de la cargaison. |
Services et délais de livraison
La livraison de marchandises par voie maritime est planifiée en fonction des horaires des navires, des opérations portuaires, des formalités douanières, de la disponibilité des terminaux, du transport terrestre et des documents. Une estimation de suivi ne constitue pas automatiquement un engagement de livraison garanti.
Comparaison des services
| Catégorie de service | Utilisation optimale |
|---|---|
| Transport maritime de conteneurs | Marchandises commerciales ou personnelles transportées entre des ports desservis par un navire porte-conteneurs. |
| Transport de véhicules | Transport de véhicules dans le cadre d’un réseau de transport maritime régulier, lorsque l’expédition est acceptée selon les conditions applicables. |
| Coordination logistique et terrestre | Marchandises nécessitant une coordination portuaire, au niveau du terminal, de la livraison ou d’autres opérations logistiques connexes. |
Délai de livraison
| Étape de planification | Indications concernant les délais |
|---|---|
| Transport maritime de port à port | Dépend de l’origine, de la destination, du calendrier des traversées, de la disponibilité des navires, des conditions portuaires et de la préparation de la cargaison. |
| Dédouanement et mainlevée du terminal | Dépend de l’exhaustivité des documents, de l’examen gouvernemental, des droits, de l’inspection, des règles du terminal et des instructions de paiement ou de mainlevée. |
| Livraison terrestre finale | Dépend de la disponibilité des rendez-vous, de la distance terrestre, de l’équipement, de l’adresse de livraison et de la disponibilité du destinataire. |
Délais de livraison dans le pays de destination
| Région de destination | Indications pour la planification |
|---|---|
| États-Unis et destinations du Pacifique | Utilisez le calendrier de navigation réservé et prévoyez un délai supplémentaire pour le déchargement, le dédouanement, la mainlevée au terminal et la livraison terrestre. |
| Destinations de la région Asie-Pacifique | Confirmez la paire de ports exacte et la rotation du service ; les horaires des navires et les transferts portuaires déterminent la fenêtre de transit pratique. |
| Autres destinations | Confirmez si Matson est le transporteur maritime, un transporteur de correspondance ou un prestataire logistique pour le mouvement concerné avant de vous fier à une estimation de livraison. |
Problèmes courants de suivi et solutions
La résolution la plus rapide consiste généralement à identifier le type de référence et la dernière partie responsable avant de demander une enquête.
Problème et solution
| Problème | Action immédiate |
|---|---|
| Résultat invalide ou vide | Vérifiez si le numéro correspond à une réservation, un conteneur, un connaissement ou une référence marchand. Supprimez les espaces accidentels et demandez à l'expéditeur de confirmer l'identifiant permettant la recherche. |
| Référence créée, mais aucune analyse physique | Une réservation électronique ou un préavis peut exister avant l'acceptation de la cargaison. Confirmez la remise de la cargaison, la réception au terminal et les documents auprès de la partie ayant effectué la réservation. |
| Aucune mise à jour pendant le transit | Les mouvements maritimes peuvent présenter des lacunes de visibilité entre les événements portuaires et ceux liés au navire. Comparez le dernier événement avec le voyage prévu et demandez à l'expéditeur de faire remonter le problème si le calendrier a sensiblement changé. |
| Retard douanier ou documentaire | L'importateur, le destinataire ou le commissionnaire en douane doit fournir les documents demandés et régler les frais applicables. Le suivi Matson ne peut pas remplacer les instructions douanières. |
| Livrée ou libérée, mais cargaison manquante | Demandez une preuve de livraison ou de mainlevée, vérifiez le terminal ou l'adresse de livraison, renseignez-vous auprès du destinataire et demandez à l'expéditeur d'ouvrir la demande d'information appropriée concernant la cargaison. |
| Avarie ou manque | Consignez immédiatement l'état, conservez l'emballage et la cargaison, photographiez les dommages et informez l'expéditeur ou le destinataire conformément aux conditions de transport applicables. |
Expédition internationale, douanes et transferts entre transporteurs
Les cargaisons internationales de Matson passent généralement par la réservation, la manutention au port d'origine, le transport maritime, le déchargement au port de destination, le dédouanement ou le contrôle par les autorités, la mainlevée au terminal et la livraison terrestre. L'arrivée dans un port de destination ne signifie pas que le dédouanement est terminé.
Flux international
| Étape | À quoi s'attendre |
|---|---|
| Réservation et acceptation à l'origine | La partie ayant effectué la réservation soumet les informations relatives à la cargaison, et le transporteur ou l'installation enregistre le mouvement accepté. Un enregistrement de réservation peut précéder la réception physique. |
| Terminal d'origine et traitement à l'exportation | La cargaison est reçue, documentée et préparée pour le chargement, sous réserve des heures limites, des exigences de sécurité et des formalités d'exportation. |
| Transport maritime principal | La cargaison est transportée dans le cadre du mouvement maritime prévu. La visibilité des événements peut être intermittente entre les étapes portuaires. |
| Déchargement à destination et dédouanement | La cargaison est déchargée et peut être contrôlée par les douanes ou d'autres autorités. L'importateur ou le courtier traite les informations et les frais demandés. |
| Mainlevée au terminal et transfert terrestre | Un terminal, un transporteur routier, un entrepôt ou une autre partie logistique peut prendre en charge l'étape suivante. La référence peut rester la même ou être complétée par une référence locale. |
| Livraison finale ou enlèvement | Le destinataire suit les instructions relatives au rendez-vous, à l'identification, au paiement, à la mainlevée et à la livraison pour l'opération de destination. |
Gestion de la livraison et options après expédition
Les modifications de livraison de la cargaison sont normalement contrôlées par la partie ayant effectué la réservation, le destinataire, le terminal ou le prestataire terrestre. Demandez les modifications avant que la cargaison n'atteigne l'heure limite opérationnelle et obtenez une confirmation écrite.
| Option | Qui doit en faire la demande |
|---|---|
| Rendez-vous de livraison ou instruction concernant l'adresse | Le destinataire ou l'expéditeur autorisé doit contacter la partie responsable de la livraison ou de la logistique et fournir la référence complète de l'expédition. |
| Enlèvement ou collecte au terminal | Le destinataire doit confirmer le statut de la mainlevée, les pièces d'identité, les frais, les règles de rendez-vous et les heures d'ouverture avant de se présenter. |
| Demande de réacheminement, de mise en attente ou d'interception | L'expéditeur ou la partie autorisée titulaire du compte doit demander la modification ; sa faisabilité, son délai et ses frais dépendent de l'étape de la cargaison et des conditions de transport. |
Colis perdus, endommagés, réclamations, assurances et remboursements
Une demande de suivi, une enquête sur la cargaison, une déclaration d'avarie, une demande d'indemnisation, un remboursement du fret et un remboursement par le vendeur sont des procédures distinctes. L'expéditeur ou la partie contractante doit suivre la procédure de réclamation prévue dans les conditions Matson applicables et conserver les preuves.
| Processus | À utiliser lorsque |
|---|---|
| Demande de suivi | L'historique des événements n'est pas clair ou une référence d'expédition produit un résultat inattendu. |
| Enquête sur la cargaison | La cargaison est retardée, manquante, incomplète ou enregistrée dans un établissement inattendu. |
| Réclamation pour dommage ou perte | La cargaison ou son contenu est endommagé, manquant ou autrement affecté en vertu du contrat de transport applicable. |
| Remboursement du vendeur | L'acheteur demande un remboursement commercial au vendeur. 17TRACK et Matson ne déterminent pas la politique de remboursement du vendeur envers les consommateurs. |
Préparez la référence d'expédition, le connaissement ou le dossier de réservation, les dates, la description de la cargaison, les justificatifs de valeur, les photographies, les preuves de livraison, les notes d'inspection et les emballages. Respectez les délais de dépôt prévus par le contrat applicable.
Restrictions d’expédition et traitement spécial
L'acceptation de la cargaison dépend de l'itinéraire, de la marchandise, de l'emballage, des documents, des règles douanières et des exigences applicables aux marchandises dangereuses. Obtenez une approbation avant de remettre une cargaison réglementée.
| Catégorie | Consignes de manutention |
|---|---|
| Marchandises dangereuses | Une déclaration, une classification, un emballage, des marquages, des étiquettes et l'acceptation du transporteur peuvent être requis. Des données incorrectes peuvent entraîner un refus ou un retard. |
| Batteries, liquides et produits chimiques | Les exigences dépendent de la composition, de la quantité, de la méthode d'emballage et de l'itinéraire. Obtenez des instructions propres à l'itinéraire avant la réservation. |
| Cargaison périssable ou sensible à la température | Confirmez l'équipement, la manutention, la température, les documents et les modalités de livraison avant l'expédition. |
| Cargaison surdimensionnée, réglementée ou de grande valeur | Un équipement spécial, une approbation, des documents de sécurité, une assurance ou des frais supplémentaires peuvent s'appliquer. |
Service client
Utilisez le portail officiel de cargaison de Matson ou le moyen de contact fourni par la partie ayant effectué la réservation. Les questions relatives aux expéditions commerciales sont généralement résolues plus rapidement par l'expéditeur, le transitaire, le destinataire ou le titulaire du compte que par un acheteur particulier contactant une plateforme générale de suivi.
| Canal | Utilisation optimale |
|---|---|
| Site web officiel de la cargaison | Ouvrir le site web officiel de la cargaison de Matson pour obtenir des informations sur l'expédition et les moyens de contact disponibles. |
| Expéditeur ou partie ayant effectué la réservation | Demandez la référence correcte, les informations relatives au voyage ou au port, les documents commerciaux et le moyen de faire remonter le problème. |
| Terminal, courtier en douane ou prestataire de transport intérieur | Contactez la partie indiquée comme responsable de la dernière étape opérationnelle, notamment pour le dédouanement, la mainlevée, la prise de rendez-vous ou la livraison finale. |
Ayez à portée de main la référence d'expédition, les informations de réservation ou de connaissement, l'origine et la destination, la description de la cargaison, le dernier événement, les informations du destinataire ainsi que les photographies ou les justificatifs de valeur.
Suivi pour le commerce électronique et les entreprises
Les entreprises doivent associer le numéro de commande destiné au client à la réservation, au conteneur ou à la référence de connaissement Matson et conserver l'identifiant d'origine. Une plateforme multitransporteurs peut normaliser les événements disponibles, mais elle ne peut pas créer de scans, modifier les instructions relatives à la cargaison ni remplacer le compte du transporteur contractuel.
Comparaison développeur/API
| Option | Fournisseur |
|---|---|
| Intégration officielle du transporteur | Matson |
| API de suivi multitransporteurs | 17TRACK |
Avant la mise en œuvre, confirmez auprès du fournisseur sélectionné l'authentification, les types d'identifiants pris en charge, la couverture des événements, les limites de requêtes, le comportement des lots, les notifications et la documentation à jour. Ne supposez pas qu'un champ de recherche de portail soit un point de terminaison API.
FAQ
FAQ de base
Saisissez la réservation, le conteneur, le connaissement ou toute autre référence prise en charge dans le portail officiel de cargaison de Matson, ou essayez 17TRACK lorsque l'identifiant est pris en charge.
Consultez la confirmation de réservation, le connaissement, l'avis d'expédition, le document du conteneur ou le message du vendeur ou du transitaire.
Non ; le numéro de commande du vendeur peut être distinct de la réservation du transporteur, du conteneur ou de la référence de connaissement.
L'identifiant est peut-être mal saisi, peut appartenir à une autre catégorie de références ou avoir été créé avant que l'expédition n'entre dans le système de recherche du transporteur.
Le transport maritime peut présenter des intervalles entre les étapes au port et celles liées au navire ; comparez le dernier événement avec le calendrier de navigation et demandez à l'expéditeur d'enquêter sur tout retard important.
La durée totale dépend de la liaison entre les ports, du calendrier de navigation, de la disponibilité de la cargaison, des douanes, de la mainlevée du terminal et des modalités de livraison intérieure.
Contactez l'importateur, le destinataire ou le courtier en douane afin de fournir les documents demandés et de régler les droits ou les exigences de mainlevée.
Demandez une preuve de livraison ou de libération, vérifiez le terminal ou le lieu de livraison, et demandez à l'expéditeur d'ouvrir une enquête sur la cargaison.
Informez rapidement l'expéditeur ou la partie autorisée du compte de la cargaison, conservez l'emballage et son contenu, photographiez l'état de la cargaison et suivez les conditions applicables aux réclamations.
Commencez par consulter le site officiel de Matson consacré aux cargaisons ou contactez la partie ayant effectué la réservation, et fournissez la référence complète de l'expédition ainsi que le dernier événement.
FAQ pour experts
Non ; une réservation ou un préavis électronique peut exister avant la réception au terminal. Recherchez donc un événement indiquant l'acceptation par l'installation, le portail ou la réception de la cargaison.
Non ; l'arrivée ou le déchargement identifie une étape portuaire, tandis que la mainlevée douanière nécessite les procédures gouvernementales et celles de l'importateur concernées.
Oui ; le conteneur identifie l'équipement, tandis que le connaissement identifie le mouvement documenté de la cargaison et les parties commerciales.
Le terminal responsable, le prestataire de transport terrestre, le destinataire ou la partie ayant effectué la réservation contrôle le rendez-vous applicable et les instructions de mainlevée.
Non ; 17TRACK peut afficher les événements disponibles, mais ne peut pas créer de scans, modifier les instructions concernant la cargaison, approuver des réclamations ou modifier les données de transport de Matson.
Les entreprises peuvent évaluer une intégration officielle du transporteur ou l'API 17TRACK, mais elles doivent confirmer les types de références Matson pris en charge et la documentation actuelle avant de développer une intégration.
API de suivi
// Official Matson API:
// A current public official tracking API endpoint is not established by the available evidence.
//
// 17TRACK API
// Confirm the current carrier code for Matson in 17TRACK documentation before production use.
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
Sources et références
- Site web consacré aux cargaisons Matson. Matson
- Site web institutionnel de Matson. Matson
- Plateforme de suivi 17TRACK. 17TRACK
- Documentation de l'API 17TRACK. 17TRACK
17TRACK est une plateforme de suivi indépendante et n'est pas affiliée à Matson.

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