
Matson Sporing
Skriv inn sporingsnummeret for Matson for å sjekke den nyeste forsendelsesstatusen.
Om Matson
Matson er en sjøtransportør som håndterer sjøfrakt, inkludert containerisert last og transport av kjøretøy. Matson-sporing er vanligvis knyttet til en bestilling, container, konnossement eller annen forsendelsesreferanse, snarere enn et postnummer for småpakker. Den nøyaktige sporingsvisningen avhenger av forsendelsestjenesten, bestillingsparten, ruten og referansen som oppgis av avsenderen.
| Felt | Bekreftet oversikt |
|---|---|
| Offisielt visningsnavn | Matson |
| Offisielt nettsted | https://www.cargo.chinamatson.com/ |
| Transportørtype | Sjøtransportør og logistikkleverandør. |
| Sporingsomfang | Forsendelsesreferanser som brukes for sjøfrakt, containere, bestillinger eller konnossementer, avhengig av tjenesten. |
Relasjoner mellom transportørenheter
| Enhet | Relasjon til Matson |
|---|---|
| Matson | Matson driver sjøtransporttjenester og gir forsendelsesinformasjon for kvalifiserte lastreferanser. |
| Referanser for bestilling, container og konnossement | Disse identifikatorene knytter lasten til en kommersiell forsendelsespost; de er forskjellige fra et ordrenummer for detaljhandel. |
| Havner, terminaler og innenlandske leverandører | Ulike transportetapper kan håndteres av havner, terminaler, tollmyndigheter, lastebilselskaper eller andre logistikkaktører. En skanning fra en tredjepart beviser ikke i seg selv at Matson fysisk har mottatt lasten. |
| 17TRACK | 17TRACK er en uavhengig sporingsplattform som kan samle tilgjengelige forsendelseshendelser. Den driver ikke Matsons transport og behandler ikke kommersielle lastkrav. |
Kort svar
For å spore Matson-last bør du begynne med den offisielle Matson-lastportalen og oppgi forsendelsesidentifikatoren du har fått fra bestillingsparten. Hvis identifikatoren støttes, kan 17TRACK også vise tilgjengelige hendelser. Bruk et bestillingsnummer, containernummer, konnossement eller transportørreferanse – ikke et ordrenummer fra en nettbutikk – med mindre selgeren spesifikt oppgir at ordrenummeret er transportreferansen.
Slik sporer du Matson-pakker
Matson-sporing utføres best av eieren av forsendelsen, speditøren, selgeren eller bestillingsparten, fordi disse partene vanligvis har den fullstendige lastreferansen og de kommersielle dokumentene.
| Fremgangsmåte | Trinn |
|---|---|
| Offisiell Matson-sporing | Åpne den offisielle lastportalen, velg den aktuelle funksjonen for sporing eller forsendelsessøk, oppgi referansen og sammenlign den nyeste hendelsen med informasjonen om fartøy, havn eller levering som avsenderen har oppgitt. |
| 17TRACK | Åpne 17TRACK, oppgi identifikatoren, tillat automatisk gjenkjenning av transportør når dette er tilgjengelig, og gå gjennom hendelsesoversikten. Betrakt den offisielle Matson-posten og avsenderens kommersielle dokumenter som de avgjørende kildene når hendelsene er forskjellige. |
| Ingen referanse tilgjengelig | Be selgeren, speditøren eller bestillingsparten om transportørreferansen. Et ordrenummer, fakturanummer eller lagerreferanse kan være umulig å søke etter som en Matson-forsendelse. |
Formater og eksempler på sporingsnumre
Matson bruker ikke ett universelt format for forbrukerpakker for alle lastforsendelser. Den utstedende parten og forsendelsesdokumentet avgjør hvilken referanse som skal søkes etter. Ikke trekk konklusjoner om en tjeneste utelukkende basert på et prefiks eller lengden på en identifikator.
Format for sporingsnummer
| Identifikatorfamilie | Standardisert mønster og bruk |
|---|---|
| Containerreferanse | Ofte en internasjonalt standardisert containeridentifikator med bokstaver og sifre, vist på containeren, fraktdokumentene eller bestillingsregistreringen. Søk nøyaktig slik den er oppgitt; identifikatoren gjelder utstyret, ikke nødvendigvis detaljbestillingen. |
| Bestillingsreferanse | En alfanumerisk kommersiell referanse utstedt for en reservert transport. Formatet og lengden avhenger av bestillingssystemet og tjenesten. |
| Konnossementsreferanse | En dokumentidentifikator som knytter sammen last, avsender, mottaker og informasjon om reisen. Konnossementsnummeret kan være forskjellig fra containernummeret. |
| Forhandler- eller bestillingsreferanse | En identifikator opprettet av selgeren og brukt i forbindelse med handel eller kundeservice. Den kan være umulig å søke etter i Matson-systemer med mindre selgeren har knyttet den til en transportørreferanse. |
Sporingsstatuser og betydninger
Lastehendelser beskriver et transportstadium, ikke alltid den fysiske plasseringen til hver enkelt del av lasten. Havne-, toll-, terminal-, fartøy- og landtransporthendelser kan registreres av ulike parter.
Hurtigoppslag for status
| Statusstadium | Betydning og neste handling |
|---|---|
| Bestilling eller forhåndsvarsel | Det finnes en transportregistrering eller et elektronisk forhåndsvarsel. Dette beviser ikke nødvendigvis at lasten er mottatt på en terminal. |
| Mottatt på terminal eller anlegg | Lasten eller containeren er registrert ved et anlegg. Avsenderen bør kontrollere frister, dokumentasjon og krav til avtaler. |
| Lastet eller avgått | Lasten er knyttet til en fartøysbevegelse eller avgangshendelse. Neste milepæl er normalt ankomst eller lossing i bestemmelseshavnen. |
| Ankommet eller losset | Fartøyet eller lasten har nådd et havnestadium. Ankomst betyr ikke i seg selv at tollen har frigitt lasten eller at den er levert til sluttmottaker. |
| Tilbakeholdt av toll eller på grunn av dokumentasjon | Myndighetsklarering, avgifter, dokumenter, inspeksjon eller data kan forsinke frigivelsen. Importøren eller tollmegleren bør svare på forespørsler. |
| Tilgjengelig for henting eller videre landtransport | Lasten kan være klar for henting eller lagt opp for en påfølgende landtransportetappe. Bekreft frigivelse, kostnader, avtale og krav til identifikasjon med den ansvarlige parten. |
| Levert eller fullført | Transportørens registrering viser at den registrerte transporten er fullført. Hvis lasten ikke kan lokaliseres, bør mottakeren be om leveringsdokumentasjon og kontakte avsenderen eller den ansvarlige lastparten. |
Tjenester og leveringstider
Levering av sjølast planlegges ut fra fartøysavganger, havnedrift, tollbehandling, terminaltilgjengelighet, landtransport og dokumentasjon. Et sporingsestimat er ikke automatisk en garantert leveringsforpliktelse.
Sammenligning av tjenester
| Tjenestekategori | Best egnet til |
|---|---|
| Sjøtransport av containere | Kommersiell eller personlig last som transporteres mellom betjente havner med containerskip. |
| Kjøretøytransport | Transport av kjøretøy gjennom et planlagt sjøtransportnettverk der forsendelsen aksepteres i henhold til gjeldende vilkår. |
| Logistikk og koordinering av landtransport | Last som krever koordinering av havn, terminal, levering eller tilknyttet logistikk. |
Leveringstid
| Planleggingsstadium | Tidsveiledning |
|---|---|
| Sjøtransport fra havn til havn | Avhenger av avsendersted, bestemmelsessted, seilingsplan, tilgjengelighet på fartøy, havneforhold og lastens beredskap. |
| Toll- og terminalfrigivelse | Avhenger av fullstendige dokumenter, myndighetenes behandling, avgifter, inspeksjon, terminalregler samt betalings- eller frigivelsesinstruksjoner. |
| Endelig levering med landtransport | Avhenger av tilgjengelige avtaler, avstand på land, utstyr, leveringsadresse og mottakerens beredskap. |
Leveringstider i bestemmelseslandet
| Bestemmelsesregion | Planleggingsveiledning |
|---|---|
| USA og destinasjoner i Stillehavsområdet | Bruk den bestilte seilingsplanen og beregn ekstra tid for lossing, fortolling, terminalfrigivelse og innenlands levering. |
| Destinasjoner i Asia-Stillehavsområdet | Bekreft det nøyaktige havneparet og serviceruten; fartøyenes seilingsplaner og overleveringer i havn avgjør det praktiske transittvinduet. |
| Andre destinasjoner | Bekreft om Matson er sjøtransportøren, en tilknyttet transportør eller en logistikkpart for den aktuelle transporten før du legger en leveringsprognose til grunn. |
Vanlige sporingsproblemer og løsninger
Den raskeste løsningen oppnås vanligvis ved å identifisere referansetypen og den sist ansvarlige parten før du ber om en undersøkelse.
Problem og løsning
| Problem | Umiddelbare tiltak |
|---|---|
| Ugyldig eller tomt resultat | Kontroller om nummeret er en bestilling, container, konnossement eller handelsreferanse. Fjern eventuelle utilsiktede mellomrom og be avsenderen bekrefte den søkbare identifikatoren. |
| Referanse opprettet, men ingen fysisk skanning | Elektronisk bestilling eller forhåndsmelding kan foreligge før lasten er mottatt. Bekreft overlevering av lasten, terminalmottak og dokumentasjon med bestillingsparten. |
| Ingen oppdatering under transport | Sjøtransport kan ha synlighetsgap mellom hendelser i havn og på fartøyet. Sammenlign den siste hendelsen med den planlagte seilingen, og be avsenderen eskalere saken hvis tidsplanen er vesentlig endret. |
| Forsinkelse i fortolling eller dokumentasjon | Importøren, mottakeren eller tollmegleren bør levere etterspurte dokumenter og betale gjeldende avgifter. Matson-sporing kan ikke erstatte tollinstruksjoner. |
| Levert eller frigitt, men lasten mangler | Be om dokumentasjon på levering eller frigivelse, bekreft terminalen eller leveringsadressen, sjekk med mottakeren, og be avsenderen opprette den aktuelle forespørselen om lastesøk. |
| Skade eller mangel | Registrer tilstanden umiddelbart, ta vare på emballasje og last, fotografer skaden, og varsle avsenderen eller mottakeren i henhold til gjeldende transportvilkår. |
Internasjonal frakt, toll og overlevering mellom transportører
Internasjonal Matson-last transporteres vanligvis gjennom bestilling, håndtering i avgangshavn, sjøtransport med fartøy, lossing i destinasjonshavn, toll- eller myndighetsklarering, terminalfrigivelse og innenlands levering. Ankomst til en destinasjonshavn er ikke det samme som tollfrigivelse.
Internasjonalt transportforløp
| Trinn | Hva du kan forvente |
|---|---|
| Bestilling og mottak i avgangshavn | Bestillingsparten sender inn lastinformasjon, og transportøren eller anlegget registrerer den aksepterte transporten. En bestillingsregistrering kan opprettes før lasten fysisk er mottatt. |
| Terminal- og eksportbehandling i avgangshavn | Lasten mottas, dokumenteres og klargjøres for lasting i henhold til frister, sikkerhetskrav og eksportkrav. |
| Sjøtransport med fartøy | Lasten transporteres med den planlagte sjøtransporten. Synligheten av hendelser kan være avbrutt mellom milepæler i havnen. |
| Lossing i destinasjonshavn og tollbehandling | Lasten losses og kan bli kontrollert av tollmyndigheter eller andre myndigheter. Importøren eller megleren håndterer forespurt informasjon og avgifter. |
| Terminalfrigivelse og overlevering til innenlandsk transport | En terminal, lastebiltransportør, lageroperatør eller annen logistikkpart kan få ansvaret for neste transportetappe. Referansen kan forbli den samme eller suppleres med en lokal referanse. |
| Endelig levering eller henting | Mottakeren følger instruksjonene for avtale, identifikasjon, betaling, frigivelse og levering for operasjonen på destinasjonen. |
Leveringsstyring og alternativer etter forsendelse
Endringer i levering av last styres vanligvis av bestillingsparten, mottakeren, terminalen eller leverandøren av innenlandsk transport. Be om endringer før lasten når den operative fristen, og innhent skriftlig bekreftelse.
| Alternativ | Hvem bør be om det |
|---|---|
| Instruksjon om leveringstid eller adresse | Mottakeren eller den autoriserte avsenderen bør kontakte den ansvarlige leverings- eller logistikkparten og oppgi den fullstendige forsendelsesreferansen. |
| Henting eller innsamling på terminal | Mottakeren bør bekrefte frigivelsesstatus, identifikasjon, avgifter, regler for avtaler og åpningstider før oppmøte. |
| Forespørsel om omdirigering, tilbakeholdelse eller avskjæring | Avsenderen eller den autoriserte kontoparten bør be om endringen; mulighet, tidspunkt og kostnader avhenger av lastens trinn og transportvilkårene. |
Forsvunnet, skadet, reklamasjoner, forsikring og refusjoner
En sporingsforespørsel, lastesøk, skademelding, forsikringskrav, refusjon av frakt og refusjon fra selgeren er separate prosesser. Avsenderen eller kontraktsparten bør følge kravprosedyren i de gjeldende Matson-vilkårene og ta vare på dokumentasjonen.
| Prosess | Brukes når |
|---|---|
| Sporingsforespørsel | Hendelseshistorikken er uklar, eller en forsendelsesreferanse gir et uventet resultat. |
| Undersøkelse av last | Lasten er forsinket, savnet, mangler deler eller er registrert ved et uventet anlegg. |
| Krav ved skade eller tap | Last eller innhold er skadet, savnet eller på annen måte berørt i henhold til den gjeldende transportavtalen. |
| Refusjon fra selger | Kjøperen ber om en kommersiell refusjon fra selgeren. 17TRACK og Matson avgjør ikke selgerens retningslinjer for forbrukerrefusjon. |
Finn frem forsendelsesreferansen, konnossementet eller bestillingsregistreringen, datoer, lastbeskrivelse, verdidokumenter, fotografier, leveringsbevis, inspeksjonsnotater og emballasje. Følg den gjeldende avtalen med hensyn til frister for innsending.
Fraktbegrensninger og særskilt håndtering
Aksept av last avhenger av rute, varetype, emballasje, dokumentasjon, tollregler og gjeldende krav til farlig gods. Innhent godkjenning før begrenset last leveres inn.
| Kategori | Retningslinjer for håndtering |
|---|---|
| Farlig gods | Deklarasjon, klassifisering, emballering, merking, etiketter og transportørens godkjenning kan være påkrevd. Uriktige opplysninger kan føre til avvisning eller forsinkelse. |
| Batterier, væsker og kjemikalier | Kravene avhenger av sammensetning, mengde, emballeringsmetode og rute. Innhent rutespesifikke instruksjoner før bestilling. |
| Bedervelig eller temperaturfølsom last | Bekreft utstyr, håndtering, temperatur, dokumentasjon og leveringsordninger før forsendelse. |
| Overdimensjonert, regulert eller verdifull last | Spesialutstyr, godkjenning, sikkerhetsdokumentasjon, forsikring eller ekstra kostnader kan komme i tillegg. |
Kundeservice
Bruk det offisielle Matson-lasteportalen eller kontaktkanalen som ble oppgitt av parten som foretok bestillingen. Spørsmål om kommersielle forsendelser løses vanligvis raskere av avsenderen, speditøren, mottakeren eller kontoinnehaveren enn av en privat kjøper som kontakter en generell sporingsplattform.
| Kanal | Best egnet til |
|---|---|
| Offisielt lastenettsted | Åpne det offisielle Matson-nettstedet for last for forsendelsesinformasjon og tilgjengelige kontaktkanaler. |
| Avsender eller part som foretok bestillingen | Be om riktig referanse, informasjon om seilas eller havn, kommersielle dokumenter og eskaleringskanal. |
| Terminal, tollmegler eller innenlands transportør | Kontakt parten som er oppført som ansvarlig for det siste operative trinnet, særlig ved fortolling, frigivelse, avtale eller endelig levering. |
Ha forsendelsesreferansen, opplysninger om bestilling eller konnossement, avsendersted og bestemmelsessted, lastbeskrivelse, siste hendelse, mottakeropplysninger og fotografier eller verdidokumenter klare.
Sporing for netthandel og bedrifter
Bedrifter bør koble det kundeorienterte ordrenummeret til Matson-bestillingen, containeren eller konnossementsreferansen og ta vare på den opprinnelige identifikatoren. En plattform for flere transportører kan standardisere tilgjengelige hendelser, men den kan ikke opprette skanninger, endre lastinstruksjoner eller erstatte transportørens avtalekonto.
Sammenligning av utvikler/API
| Alternativ | Leverandør |
|---|---|
| Offisiell transportørintegrasjon | Matson |
| API for sporing hos flere transportører | 17TRACK |
Før implementering må du bekrefte autentisering, støttede identifikatortyper, hendelsesdekning, forespørselsbegrensninger, batchatferd, varsler og oppdatert dokumentasjon med den valgte leverandøren. Ikke anta at et søkefelt i en portal er et API-endepunkt.
Vanlige spørsmål
Vanlige spørsmål
Skriv inn bestillingen, containeren, konnossementet eller en annen støttet referanse i det offisielle Matson-lasteportalen, eller prøv 17TRACK når identifikatoren støttes.
Se i bestillingsbekreftelsen, konnossementet, forsendelsesvarselet, containerdokumentet eller meldingen fra selgeren eller speditøren.
Nei, selgerens ordrenummer kan være forskjellig fra transportørens bestilling, container eller konnossementsreferanse.
Identifikatoren kan være skrevet feil, kan tilhøre en annen referansegruppe eller kan ha blitt opprettet før forsendelsen ble registrert i transportørens søkbare system.
Sjølast kan ha opphold mellom milepæler ved havn og fartøy. Sammenlign den siste hendelsen med seilingsplanen, og be avsenderen undersøke en vesentlig forsinkelse.
Den totale tiden avhenger av havneparet, seilingsplanen, lastens beredskap, tollbehandling, terminalfrigivelse og ordningen for innenlands levering.
Kontakt importøren, mottakeren eller tollmegleren for å levere de etterspurte dokumentene og løse krav knyttet til avgifter eller frigivelse.
Be om bevis på levering eller utlevering, sjekk terminalen eller leveringsstedet, og be avsenderen opprette en forespørsel om lasten.
Varsle avsenderen eller den autoriserte parten for lastkontoen umiddelbart, ta vare på emballasjen og innholdet, fotografer tilstanden, og følg de gjeldende vilkårene for krav.
Start med det offisielle Matson-nettstedet for last eller bestillingsparten, og oppgi den fullstendige forsendelsesreferansen og den siste hendelsen.
Vanlige spørsmål for eksperter
Nei; en bestilling eller elektronisk forhåndsvarsling kan eksistere før terminalen mottar lasten, så se etter en hendelse for anlegg, port eller lastmottak.
Nei; ankomst eller lossing identifiserer et havnestadium, mens tollklarering krever de relevante prosedyrene hos myndighetene og importøren.
Ja; containeren identifiserer utstyret, mens konnossementet identifiserer den dokumenterte lastbevegelsen og de kommersielle partene.
Den ansvarlige terminalen, den innenlandske transportøren, mottakeren eller bestillingsparten kontrollerer den aktuelle avtalen og instruksjonene for utlevering.
Nei; 17TRACK kan vise tilgjengelige hendelser, men kan ikke opprette skanninger, endre lastinstruksjoner, godkjenne krav eller endre Matsons transportoppføringer.
Bedrifter kan vurdere en offisiell transportørintegrasjon eller 17TRACK API, men må bekrefte hvilke Matson-referansetyper som støttes, samt den gjeldende dokumentasjonen, før de bygger en integrasjon.
Sporings-API
// Official Matson API:
// A current public official tracking API endpoint is not established by the available evidence.
//
// 17TRACK API
// Confirm the current carrier code for Matson in 17TRACK documentation before production use.
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
Kilder og referanser
- Matson-nettsted for last. Matson
- Matsons bedriftsnettsted. Matson
- 17TRACK-sporingsplattform. 17TRACK
- Dokumentasjon for 17TRACK API. 17TRACK
17TRACK er en uavhengig sporingsplattform og er ikke tilknyttet Matson.

En ordresporingsapp for Shopify-selgere som hjelper deg med å holde oversikt over pakker.
4.9/5Kom i gang →
Tracking-API-et gjør automatisk sporing og webhook-push enkelt.
Over 3500 TransportørpartnereStart en gratis prøveperiode →
Få varsler i sanntid om leveringsoppdateringer.
260,000 installasjonerLast ned nå →Spor forsendelsen din
Global ekspressporingspakketjeneste




















