
Matson การติดตาม
โปรดป้อนหมายเลขติดตามพัสดุ Matson เพื่อตรวจสอบสถานะการจัดส่งล่าสุด
เกี่ยวกับ Matson
Matson เป็นผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลที่ให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือ รวมถึงสินค้าบรรจุตู้คอนเทนเนอร์และการขนส่งยานพาหนะ โดยทั่วไปการติดตามของ Matson จะเชื่อมโยงกับการจอง ตู้คอนเทนเนอร์ ใบตราส่งสินค้า หรือข้อมูลอ้างอิงอื่นของการจัดส่ง มากกว่าจะเป็นหมายเลขไปรษณีย์สำหรับพัสดุขนาดเล็ก มุมมองการติดตามที่แสดงจะแตกต่างกันไปตามบริการจัดส่ง คู่สัญญาที่ทำการจอง เส้นทาง และข้อมูลอ้างอิงที่ผู้ส่งมอบให้
| ฟิลด์ | ภาพรวมที่ยืนยันแล้ว |
|---|---|
| ชื่อที่แสดงอย่างเป็นทางการ | Matson |
| เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | https://www.cargo.chinamatson.com/ |
| ประเภทผู้ให้บริการขนส่ง | ผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลและผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ |
| ขอบเขตการติดตาม | ข้อมูลอ้างอิงของการจัดส่งที่ใช้สำหรับสินค้าทางทะเล ตู้คอนเทนเนอร์ การจอง หรือใบตราส่งสินค้า ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับบริการ |
ความสัมพันธ์ระหว่างนิติบุคคลของผู้ให้บริการขนส่ง
| นิติบุคคล | ความสัมพันธ์กับ Matson |
|---|---|
| Matson | Matson ให้บริการขนส่งทางทะเลและจัดเตรียมข้อมูลการจัดส่งสำหรับข้อมูลอ้างอิงสินค้าที่เข้าเกณฑ์ |
| ข้อมูลอ้างอิงการจอง ตู้คอนเทนเนอร์ และใบตราส่งสินค้า | ตัวระบุเหล่านี้เชื่อมโยงสินค้าเข้ากับบันทึกการจัดส่งเชิงพาณิชย์ โดยแตกต่างจากหมายเลขคำสั่งซื้อปลีก |
| ผู้ให้บริการท่าเรือ อาคารผู้โดยสาร และการขนส่งภายในประเทศ | ขั้นตอนการขนส่งที่แตกต่างกันอาจดำเนินการโดยท่าเรือ อาคารผู้โดยสาร ศุลกากร รถบรรทุก หรือผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์รายอื่น การสแกนโดยบุคคลที่สามไม่ได้พิสูจน์ด้วยตัวเองว่า Matson ได้รับสินค้าไว้จริง |
| 17TRACK | 17TRACK เป็นแพลตฟอร์มติดตามอิสระที่อาจรวบรวมเหตุการณ์การจัดส่งที่มีอยู่ แต่ไม่ได้ดำเนินการขนส่งโดย Matson หรือแก้ไขข้อเรียกร้องเชิงพาณิชย์เกี่ยวกับสินค้า |
คำตอบด่วน
หากต้องการติดตามสินค้าของ Matson ให้เริ่มจากพอร์ทัลสินค้าของ Matson อย่างเป็นทางการ และป้อนตัวระบุการจัดส่งที่คู่สัญญาผู้ทำการจองจัดหาให้ หากรองรับตัวระบุดังกล่าว 17TRACK อาจแสดงเหตุการณ์ที่มีอยู่ด้วย ให้ใช้หมายเลขการจอง หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ ใบตราส่งสินค้า หรือข้อมูลอ้างอิงของผู้ให้บริการขนส่ง ไม่ใช่หมายเลขคำสั่งซื้อจากร้านค้าออนไลน์ เว้นแต่ผู้ขายจะระบุโดยเฉพาะว่าหมายเลขคำสั่งซื้อนั้นเป็นข้อมูลอ้างอิงการขนส่ง
วิธีติดตามพัสดุของ Matson
ควรให้เจ้าของการจัดส่ง ผู้ส่งต่อสินค้า ผู้ขาย หรือคู่สัญญาผู้ทำการจองเป็นผู้ดำเนินการติดตามของ Matson เนื่องจากโดยปกติบุคคลเหล่านี้จะมีข้อมูลอ้างอิงสินค้าและเอกสารเชิงพาณิชย์ที่ครบถ้วน
| เส้นทาง | ขั้นตอน |
|---|---|
| การติดตาม Matson อย่างเป็นทางการ | เปิดพอร์ทัลสินค้าอย่างเป็นทางการ เลือกฟังก์ชันติดตามหรือค้นหาการจัดส่งที่เกี่ยวข้อง ป้อนข้อมูลอ้างอิง และเปรียบเทียบเหตุการณ์ล่าสุดกับข้อมูลเรือ ท่าเรือ หรือการจัดส่งที่ผู้ส่งให้มา |
| 17TRACK | เปิด 17TRACK ป้อนตัวระบุ อนุญาตให้ระบบรู้จักผู้ให้บริการขนส่งโดยอัตโนมัติเมื่อมีตัวเลือกดังกล่าว และตรวจสอบลำดับเหตุการณ์ ให้ถือว่าบันทึกอย่างเป็นทางการของ Matson และเอกสารเชิงพาณิชย์ของผู้ส่งเป็นแหล่งข้อมูลหลักเมื่อเหตุการณ์ไม่ตรงกัน |
| ไม่มีข้อมูลอ้างอิง | สอบถามผู้ขาย ผู้ส่งต่อสินค้า หรือคู่สัญญาผู้ทำการจองเพื่อขอข้อมูลอ้างอิงของผู้ให้บริการขนส่ง หมายเลขคำสั่งซื้อ หมายเลขใบแจ้งหนี้ หรือข้อมูลอ้างอิงคลังสินค้าอาจไม่สามารถค้นหาเป็นการจัดส่งของ Matson ได้ |
รูปแบบและตัวอย่างหมายเลขติดตาม
Matson ไม่ได้ใช้รูปแบบสากลรูปแบบเดียวสำหรับพัสดุผู้บริโภคในการขนส่งสินค้าทุกครั้ง ฝ่ายที่ออกเอกสารและเอกสารการจัดส่งจะเป็นผู้กำหนดว่าควรค้นหาข้อมูลอ้างอิงใด อย่าสันนิษฐานถึงบริการจากคำนำหน้าหรือความยาวของตัวระบุเพียงอย่างเดียว
รูปแบบหมายเลขติดตาม
| กลุ่มตัวระบุ | รูปแบบและการใช้งานที่ปรับให้เป็นมาตรฐาน |
|---|---|
| หมายเลขอ้างอิงตู้คอนเทนเนอร์ | โดยมักเป็นรหัสระบุตู้คอนเทนเนอร์ที่มีตัวอักษรและตัวเลขตามมาตรฐานสากล แสดงอยู่บนตู้คอนเทนเนอร์ เอกสารการขนส่ง หรือบันทึกการจอง ค้นหาโดยใช้ข้อมูลตามที่ระบุทุกประการ รหัสนี้ใช้ระบุอุปกรณ์ ไม่จำเป็นต้องเป็นคำสั่งซื้อปลีก |
| หมายเลขอ้างอิงการจอง | หมายเลขอ้างอิงทางการค้าที่ประกอบด้วยตัวอักษรและตัวเลข ซึ่งออกให้สำหรับการขนส่งที่จองไว้ รูปแบบและความยาวขึ้นอยู่กับระบบการจองและบริการ |
| หมายเลขอ้างอิงใบตราส่งสินค้า | รหัสเอกสารที่เชื่อมโยงข้อมูลสินค้า ผู้ส่ง ผู้รับ และการเดินทาง หมายเลขใบตราส่งสินค้าอาจแตกต่างจากหมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ |
| หมายเลขอ้างอิงของผู้ค้า أوคำสั่งซื้อ | รหัสที่ผู้ขายสร้างขึ้นเพื่อใช้ในการค้า אוบริการลูกค้า รหัสนี้อาจค้นหาในระบบของ Matson ไม่ได้ เว้นแต่ผู้ขายจะเชื่อมโยงรหัสดังกล่าวกับหมายเลขอ้างอิงของผู้ขนส่ง |
สถานะการติดตามและความหมาย
เหตุการณ์ของสินค้าระบุขั้นตอนการขนส่ง ไม่ได้ระบุตำแหน่งทางกายภาพของสินค้าทุกชิ้นเสมอไป เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ ศุลกากร ท่าเทียบเรือ เรือ และการขนส่งภายในประเทศ อาจถูกบันทึกโดยผู้เกี่ยวข้องคนละฝ่าย
ค้นหาสถานะอย่างรวดเร็ว
| ขั้นตอนของสถานะ | ความหมายและการดำเนินการถัดไป |
|---|---|
| การจองหรือการแจ้งล่วงหน้า | มีบันทึกการขนส่งหรือการแจ้งล่วงหน้าทางอิเล็กทรอนิกส์แล้ว แต่ไม่ได้ยืนยันเสมอไปว่าสินค้าได้รับที่ท่าเทียบเรือแล้ว |
| รับเข้าที่ท่าเทียบเรือหรือสถานที่ให้บริการแล้ว | มีการบันทึกว่าสินค้าหรือตู้คอนเทนเนอร์อยู่ที่สถานที่ให้บริการแล้ว ผู้ส่งควรตรวจสอบกำหนดเวลาปิดรับ เอกสาร และข้อกำหนดในการนัดหมาย |
| บรรทุกแล้วหรือออกเดินทางแล้ว | สินค้าถูกเชื่อมโยงกับการเคลื่อนย้ายหรือเหตุการณ์ออกเดินทางของเรือแล้ว โดยปกติหลักหมายถัดไปคือการมาถึงหรือการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือปลายทาง |
| มาถึงหรือขนถ่ายแล้ว | เรือหรือสินค้ามาถึงขั้นตอนที่ท่าเรือแล้ว การมาถึงไม่ได้หมายความว่าจะผ่านพิธีการศุลกากรหรือจัดส่งถึงปลายทางแล้วเสมอไป |
| ระงับเนื่องจากศุลกากรหรือเอกสาร | การผ่านพิธีการของหน่วยงานรัฐ อากร เอกสาร การตรวจสอบ หรือข้อมูล อาจทำให้การปล่อยสินค้าล่าช้า ผู้นำเข้าหรือนายหน้าศุลกากรควรตอบกลับคำขอข้อมูล |
| พร้อมให้รับสินค้าหรือขนส่งภายในประเทศ | สินค้าอาจพร้อมให้รับ หรือมีการจัดเตรียมสำหรับการขนส่งภายในประเทศในขั้นตอนถัดไป โปรดยืนยันการปล่อยสินค้า ค่าใช้จ่าย การนัดหมาย และข้อกำหนดด้านการระบุตัวตนกับฝ่ายที่รับผิดชอบ |
| จัดส่งแล้วหรือเสร็จสิ้นแล้ว | บันทึกของผู้ขนส่งระบุว่าการขนส่งที่บันทึกไว้เสร็จสิ้นแล้ว หากไม่สามารถระบุตำแหน่งสินค้าได้ ผู้รับสินค้าควรขอหลักฐานการจัดส่งและติดต่อผู้ส่งหรือฝ่ายที่รับผิดชอบสินค้า |
บริการและระยะเวลาจัดส่ง
การจัดส่งสินค้าทางทะเลวางแผนโดยอิงตามตารางเรือ การดำเนินงานของท่าเรือ ศุลกากร ความพร้อมของท่าเทียบเรือ การขนส่งภายในประเทศ และเอกสาร ค่าประมาณจากการติดตามไม่ได้เป็นคำรับรองการจัดส่งที่แน่นอนโดยอัตโนมัติ
เปรียบเทียบบริการ
| ประเภทบริการ | การใช้งานที่เหมาะสมที่สุด |
|---|---|
| การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเล | สินค้าทางการค้าหรือสินค้าส่วนบุคคลที่ขนส่งระหว่างท่าเรือที่ให้บริการโดยเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ |
| การขนส่งยานพาหนะ | การขนส่งยานพาหนะผ่านเครือข่ายการขนส่งทางทะเลตามกำหนดการ โดยรับขนส่งภายใต้ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง |
| การประสานงานด้านโลจิสติกส์และการขนส่งภายในประเทศ | สินค้าที่ต้องมีการประสานงานด้านท่าเรือ ท่าเทียบเรือ การจัดส่ง หรือโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้อง |
ระยะเวลาจัดส่ง
| ขั้นตอนการวางแผน | แนวทางด้านระยะเวลา |
|---|---|
| การขนส่งทางทะเลจากท่าเรือต้นทางถึงท่าเรือปลายทาง | ขึ้นอยู่กับต้นทาง ปลายทาง ตารางเดินเรือ ความพร้อมของเรือ สภาพท่าเรือ และความพร้อมของสินค้า |
| การปล่อยสินค้าจากศุลกากรและท่าเทียบเรือ | ขึ้นอยู่กับเอกสารที่ครบถ้วน การตรวจสอบของหน่วยงานรัฐ อากร การตรวจสินค้า กฎของท่าเทียบเรือ และคำแนะนำเกี่ยวกับการชำระเงินหรือการปล่อยสินค้า |
| การจัดส่งภายในประเทศช่วงสุดท้าย | ขึ้นอยู่กับความพร้อมในการนัดหมาย ระยะทางภายในประเทศ อุปกรณ์ ที่อยู่จัดส่ง และความพร้อมของผู้รับสินค้า |
ระยะเวลาจัดส่งไปยังประเทศปลายทาง
| ภูมิภาคปลายทาง | แนวทางการวางแผน |
|---|---|
| สหรัฐอเมริกาและจุดหมายปลายทางในแปซิฟิก | ใช้กำหนดการเดินเรือที่จองไว้และเผื่อเวลาเพิ่มเติมสำหรับการขนถ่ายสินค้า พิธีการศุลกากร การปล่อยสินค้าจากท่าเทียบเรือ และการจัดส่งภายในประเทศ |
| ปลายทางในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก | ยืนยันคู่ท่าเรือและเส้นทางการให้บริการที่แน่นอน เนื่องจากกำหนดการเรือและการส่งต่อสินค้าที่ท่าเรือเป็นตัวกำหนดช่วงเวลาขนส่งจริง |
| ปลายทางอื่น ๆ | ยืนยันว่า Matson เป็นผู้ขนส่งทางทะเล ผู้ขนส่งต่อเนื่อง หรือผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์สำหรับการขนส่งครั้งนั้นโดยเฉพาะ ก่อนที่จะอ้างอิงประมาณการจัดส่ง |
ปัญหาการติดตามทั่วไปและวิธีแก้ไข
โดยทั่วไป การแก้ไขปัญหาได้รวดเร็วที่สุดมาจากการระบุประเภทของหมายเลขอ้างอิงและผู้รับผิดชอบรายสุดท้ายก่อนขอให้ตรวจสอบ
ปัญหาและวิธีแก้ไข
| ปัญหา | การดำเนินการทันที |
|---|---|
| ผลลัพธ์ไม่ถูกต้องหรือว่างเปล่า | ตรวจสอบว่าหมายเลขดังกล่าวเป็นหมายเลขการจอง ตู้คอนเทนเนอร์ ใบตราส่งสินค้า หรือหมายเลขอ้างอิงของผู้ค้า ลบช่องว่างที่เกิดขึ้นโดยไม่ตั้งใจ และขอให้ผู้ส่งยืนยันตัวระบุที่สามารถค้นหาได้ |
| สร้างหมายเลขอ้างอิงแล้วแต่ยังไม่มีการสแกนทางกายภาพ | อาจมีการจองทางอิเล็กทรอนิกส์หรือการแจ้งล่วงหน้าก่อนที่สินค้าจะได้รับการรับมอบ ยืนยันการส่งมอบสินค้า การรับสินค้าที่ท่าเทียบเรือ และเอกสารกับฝ่ายที่ทำการจอง |
| ไม่มีการอัปเดตระหว่างการขนส่ง | การขนส่งทางทะเลอาจมีช่วงที่ไม่สามารถติดตามได้ระหว่างเหตุการณ์ที่ท่าเรือและเหตุการณ์ของเรือ เปรียบเทียบเหตุการณ์ล่าสุดกับเที่ยวเรือที่กำหนดไว้ และขอให้ผู้ส่งเร่งติดตามหากกำหนดการมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ |
| ความล่าช้าด้านศุลกากรหรือเอกสาร | ผู้นำเข้า ผู้รับสินค้า หรือนายหน้าศุลกากรควรจัดเตรียมเอกสารที่ร้องขอและชำระค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง Matson tracking ไม่สามารถใช้แทนคำแนะนำของศุลกากรได้ |
| จัดส่งหรือปล่อยสินค้าแล้วแต่สินค้าสูญหาย | ขอหลักฐานการจัดส่งหรือการปล่อยสินค้า ตรวจสอบท่าเทียบเรือหรือที่อยู่จัดส่ง ติดต่อผู้รับสินค้า และขอให้ผู้ส่งเปิดคำขอตรวจสอบสินค้าที่เกี่ยวข้อง |
| สินค้าเสียหายหรือขาดจำนวน | บันทึกสภาพสินค้าโดยทันที เก็บรักษาบรรจุภัณฑ์และสินค้า ถ่ายภาพความเสียหาย และแจ้งผู้ส่งหรือผู้รับสินค้าตามเงื่อนไขการขนส่งที่เกี่ยวข้อง |
การขนส่งระหว่างประเทศ ศุลกากร และการส่งต่อระหว่างผู้ให้บริการขนส่ง
สินค้า Matson ระหว่างประเทศโดยทั่วไปจะผ่านขั้นตอนการจอง การดำเนินการที่ท่าเรือต้นทาง การขนส่งทางเรือ การขนถ่ายที่ปลายทาง การผ่านพิธีการศุลกากรหรือหน่วยงานรัฐ การปล่อยสินค้าจากท่าเทียบเรือ และการจัดส่งภายในประเทศ การมาถึงท่าเรือปลายทางไม่ใช่สิ่งเดียวกับการปล่อยสินค้าจากศุลกากร
กระบวนการขนส่งระหว่างประเทศ
| ขั้นตอน | สิ่งที่คาดว่าจะเกิดขึ้น |
|---|---|
| การจองและการรับสินค้าที่ต้นทาง | ฝ่ายที่ทำการจองส่งข้อมูลสินค้า และผู้ขนส่งหรือสถานที่รับสินค้าบันทึกการขนส่งที่รับไว้ อย่างไรก็ตาม บันทึกการจองเพียงอย่างเดียวอาจเกิดขึ้นก่อนการรับสินค้าจริง |
| ท่าเทียบเรือต้นทางและการดำเนินการส่งออก | สินค้าจะได้รับการรับมอบ จัดทำเอกสาร และเตรียมพร้อมสำหรับการบรรทุก โดยขึ้นอยู่กับกำหนดเวลาปิดรับสินค้า ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และข้อกำหนดการส่งออก |
| การขนส่งทางเรือ | สินค้าจะเดินทางตามเที่ยวเรือที่กำหนดไว้ การมองเห็นเหตุการณ์อาจไม่ต่อเนื่องระหว่างเหตุการณ์สำคัญที่ท่าเรือ |
| การขนถ่ายที่ปลายทางและศุลกากร | สินค้าจะถูกขนถ่ายและอาจได้รับการตรวจสอบโดยศุลกากรหรือหน่วยงานอื่น ผู้นำเข้าหรือนายหน้าจะเป็นผู้จัดการข้อมูลและค่าธรรมเนียมที่ร้องขอ |
| การปล่อยสินค้าจากท่าเทียบเรือและการส่งต่อภายในประเทศ | ท่าเทียบเรือ ผู้ให้บริการรถบรรทุก คลังสินค้า หรือผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์รายอื่นอาจเข้ารับผิดชอบการขนส่งในขั้นตอนถัดไป หมายเลขอ้างอิงอาจยังคงเดิมหรือมีหมายเลขอ้างอิงท้องถิ่นเพิ่มเติม |
| การจัดส่งหรือรับสินค้าขั้นสุดท้าย | ผู้รับสินค้าปฏิบัติตามคำแนะนำเกี่ยวกับการนัดหมาย การยืนยันตัวตน การชำระเงิน การปล่อยสินค้า และการจัดส่งสำหรับการดำเนินงานที่ปลายทาง |
การจัดการการจัดส่งและตัวเลือกหลังการจัดส่ง
โดยปกติ การเปลี่ยนแปลงการจัดส่งสินค้าจะอยู่ภายใต้การควบคุมของฝ่ายที่ทำการจอง ผู้รับสินค้า ท่าเทียบเรือ หรือผู้ให้บริการขนส่งภายในประเทศ ขอเปลี่ยนแปลงก่อนที่สินค้าจะถึงกำหนดเวลาปิดรับดำเนินการ และขอการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษร
| ตัวเลือก | ใครควรเป็นผู้ขอ |
|---|---|
| การนัดหมายจัดส่งหรือคำแนะนำเกี่ยวกับที่อยู่ | ผู้รับสินค้าหรือผู้ส่งที่ได้รับอนุญาตควรติดต่อผู้ให้บริการจัดส่งหรือโลจิสติกส์ที่รับผิดชอบ และแจ้งหมายเลขอ้างอิงการจัดส่งให้ครบถ้วน |
| การรับสินค้าหรือการรับสินค้าที่ท่าเทียบเรือ | ผู้รับสินค้าควรยืนยันสถานะการปล่อยสินค้า เอกสารยืนยันตัวตน ค่าธรรมเนียม กฎการนัดหมาย และเวลาทำการก่อนเข้ารับสินค้า |
| คำขอเปลี่ยนเส้นทาง ระงับการขนส่ง หรือสกัดกั้นสินค้า | ผู้ส่งหรือฝ่ายเจ้าของบัญชีที่ได้รับอนุญาตควรเป็นผู้ขอเปลี่ยนแปลง ความเป็นไปได้ ระยะเวลา และค่าธรรมเนียมขึ้นอยู่กับขั้นตอนของสินค้าและเงื่อนไขการขนส่ง |
สูญหาย เสียหาย การเคลม ประกัน และการคืนเงิน
การสอบถามสถานะ การตรวจสอบสินค้า การแจ้งความเสียหาย การเคลมประกัน การขอคืนค่าระวาง และการขอคืนเงินจากผู้ขายเป็นกระบวนการแยกจากกัน ผู้ส่งหรือคู่สัญญาควรใช้ขั้นตอนการเคลมตามเงื่อนไข Matson ที่เกี่ยวข้อง และเก็บรักษาหลักฐานไว้
| กระบวนการ | ใช้เมื่อใด |
|---|---|
| การสอบถามสถานะการขนส่ง | ประวัติเหตุการณ์ไม่ชัดเจน หรือการระบุข้อมูลอ้างอิงการขนส่งทำให้เกิดผลลัพธ์ที่ไม่คาดคิด |
| การตรวจสอบสินค้า | สินค้าล่าช้า สูญหาย ขาดจำนวน หรือถูกบันทึกไว้ที่สถานที่ซึ่งไม่คาดคิด |
| การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนกรณีสินค้าเสียหายหรือสูญหาย | สินค้าหรือสิ่งของภายในได้รับความเสียหาย สูญหาย หรือได้รับผลกระทบในลักษณะอื่นภายใต้สัญญาการขนส่งที่ใช้บังคับ |
| การคืนเงินจากผู้ขาย | ผู้ซื้อประสงค์ขอคืนเงินในเชิงพาณิชย์จากผู้ขาย โดย 17TRACK และ Matson ไม่มีอำนาจตัดสินนโยบายการคืนเงินให้ผู้บริโภคของผู้ขาย |
เตรียมข้อมูลอ้างอิงการขนส่ง ใบตราส่งสินค้าหรือบันทึกการจอง วันที่ รายละเอียดสินค้า เอกสารแสดงมูลค่า รูปถ่าย หลักฐานการส่งมอบ บันทึกการตรวจสอบ และบรรจุภัณฑ์ ปฏิบัติตามสัญญาที่ใช้บังคับเกี่ยวกับกำหนดเวลาในการยื่นเรื่อง
ข้อจำกัดในการขนส่งและการจัดการพิเศษ
การรับสินค้าขึ้นอยู่กับเส้นทาง ประเภทสินค้า บรรจุภัณฑ์ เอกสาร กฎระเบียบศุลกากร และข้อกำหนดเกี่ยวกับสินค้าอันตรายที่ใช้บังคับ ขออนุมัติก่อนส่งมอบสินค้าที่อยู่ภายใต้ข้อจำกัด
| หมวดหมู่ | คำแนะนำในการจัดการ |
|---|---|
| สินค้าอันตราย | อาจจำเป็นต้องมีการสำแดง การจัดประเภท บรรจุภัณฑ์ เครื่องหมาย ฉลาก และการรับรองจากผู้ขนส่ง ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ถูกปฏิเสธหรือล่าช้า |
| แบตเตอรี่ ของเหลว และสารเคมี | ข้อกำหนดขึ้นอยู่กับส่วนประกอบ ปริมาณ วิธีการบรรจุ และเส้นทาง ขอคำแนะนำเฉพาะสำหรับเส้นทางก่อนทำการจอง |
| สินค้าที่เน่าเสียง่ายหรือไวต่ออุณหภูมิ | ยืนยันอุปกรณ์ การจัดการ อุณหภูมิ เอกสาร และการจัดส่งก่อนทำการขนส่ง |
| สินค้าที่มีขนาดเกินกำหนด อยู่ภายใต้การควบคุม หรือมีมูลค่าสูง | อาจมีการเรียกใช้อุปกรณ์พิเศษ การอนุมัติ เอกสารด้านความปลอดภัย ประกันภัย หรือค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม |
ฝ่ายบริการลูกค้า
ใช้พอร์ทัลสินค้าทางการของ Matson หรือช่องทางติดต่อที่ฝ่ายผู้จองจัดหาให้ โดยปกติคำถามเกี่ยวกับการขนส่งเชิงพาณิชย์จะได้รับการแก้ไขเร็วกว่าเมื่อสอบถามจากผู้ส่งสินค้า ตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้า ผู้รับสินค้า หรือเจ้าของบัญชี แทนการที่ผู้ซื้อปลีกติดต่อแพลตฟอร์มติดตามทั่วไป
| ช่องทาง | การใช้งานที่เหมาะสมที่สุด |
|---|---|
| เว็บไซต์สินค้าทางการ | เปิดเว็บไซต์สินค้าทางการของ Matson เพื่อดูข้อมูลการขนส่งและช่องทางติดต่อที่มีให้บริการ |
| ผู้ส่งสินค้าหรือฝ่ายผู้จอง | ขอข้อมูลอ้างอิงที่ถูกต้อง ข้อมูลเที่ยวเรือหรือท่าเรือ เอกสารทางการค้า และช่องทางการยกระดับเรื่อง |
| ท่าเทียบเรือ นายหน้าศุลกากร หรือผู้ให้บริการขนส่งภายในประเทศ | ติดต่อฝ่ายที่ระบุว่าเป็นผู้รับผิดชอบขั้นตอนการดำเนินงานล่าสุด โดยเฉพาะเรื่องพิธีการศุลกากร การปล่อยสินค้า การนัดหมาย หรือการจัดส่งขั้นสุดท้าย |
เตรียมข้อมูลอ้างอิงการขนส่ง รายละเอียดการจองหรือใบตราส่งสินค้า ต้นทางและปลายทาง รายละเอียดสินค้า เหตุการณ์ล่าสุด ข้อมูลผู้รับสินค้า และรูปถ่ายหรือเอกสารแสดงมูลค่าให้พร้อม
การติดตามสำหรับอีคอมเมิร์ซและธุรกิจ
ธุรกิจควรเชื่อมโยงหมายเลขคำสั่งซื้อที่ลูกค้าเห็นเข้ากับการจองของ Matson หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ หรือข้อมูลอ้างอิงในใบตราส่งสินค้า และเก็บตัวระบุเดิมไว้ แพลตฟอร์มติดตามแบบหลายผู้ขนส่งสามารถปรับรูปแบบเหตุการณ์ที่มีอยู่ให้เป็นมาตรฐานได้ แต่ไม่สามารถสร้างข้อมูลการสแกน เปลี่ยนแปลงคำแนะนำเกี่ยวกับสินค้า หรือใช้แทนบัญชีผู้ขนส่งตามสัญญาได้
การเปรียบเทียบ Developer/API
| ตัวเลือก | ผู้ให้บริการ |
|---|---|
| การเชื่อมต่อระบบอย่างเป็นทางการของผู้ขนส่ง | Matson |
| API ติดตามการขนส่งแบบหลายผู้ขนส่ง | 17TRACK |
ก่อนการนำไปใช้งาน ให้ยืนยันการตรวจสอบสิทธิ์ ประเภทตัวระบุที่รองรับ ความครอบคลุมของเหตุการณ์ ขีดจำกัดคำขอ ลักษณะการทำงานแบบชุด การแจ้งเตือน และเอกสารปัจจุบันกับผู้ให้บริการที่เลือก อย่าสันนิษฐานว่าช่องค้นหาบนพอร์ทัลคือ API endpoint
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่พบบ่อยเบื้องต้น
ป้อนข้อมูลการจอง หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ ใบตราส่งสินค้า หรือข้อมูลอ้างอิงอื่นที่รองรับในพอร์ทัลสินค้าทางการของ Matson หรือทดลองใช้ 17TRACK เมื่อรองรับตัวระบุนั้น
ตรวจสอบในเอกสารยืนยันการจอง ใบตราส่งสินค้า ใบแจ้งการจัดส่ง เอกสารตู้คอนเทนเนอร์ หรือข้อความจากผู้ขายหรือตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้า
ไม่ใช่ หมายเลขคำสั่งซื้อของผู้ขายอาจแยกต่างหากจากการจองของผู้ขนส่ง หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ หรือข้อมูลอ้างอิงในใบตราส่งสินค้า
ตัวระบุอาจพิมพ์ผิด อาจเป็นข้อมูลอ้างอิงคนละประเภท หรืออาจถูกสร้างขึ้นก่อนที่การขนส่งจะเข้าสู่ระบบของผู้ขนส่งที่สามารถค้นหาได้
การขนส่งทางทะเลอาจมีช่วงเวลาที่ไม่มีข้อมูลระหว่างเหตุการณ์สำคัญที่ท่าเรือและเรือ ให้เปรียบเทียบเหตุการณ์ล่าสุดกับกำหนดการเดินเรือ และขอให้ผู้ส่งสินค้าตรวจสอบหากเกิดความล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญ
ระยะเวลาทั้งหมดขึ้นอยู่กับคู่ท่าเรือ กำหนดการเดินเรือ ความพร้อมของสินค้า พิธีการศุลกากร การปล่อยสินค้าจากท่าเทียบเรือ และการจัดเตรียมการขนส่งภายในประเทศ
ติดต่อผู้นำเข้า ผู้รับสินค้า หรือนายหน้าศุลกากรเพื่อจัดเตรียมเอกสารที่ร้องขอ และดำเนินการแก้ไขเรื่องอากรหรือข้อกำหนดในการปล่อยสินค้า
ขอหลักฐานการจัดส่งหรือการปล่อยสินค้า ตรวจสอบที่สถานีปลายทางหรือสถานที่จัดส่ง และขอให้ผู้ส่งเปิดคำสอบถามเกี่ยวกับสินค้า
แจ้งผู้ส่งหรือคู่สัญญาที่ได้รับอนุญาตของบัญชีสินค้าโดยเร็ว เก็บรักษาบรรจุภัณฑ์และสิ่งของไว้ ถ่ายภาพสภาพสินค้า และปฏิบัติตามข้อกำหนดการเคลมที่เกี่ยวข้อง
เริ่มต้นจากเว็บไซต์สินค้าอย่างเป็นทางการของ Matson หรือผู้ทำการจอง และระบุข้อมูลอ้างอิงการจัดส่งฉบับเต็มพร้อมเหตุการณ์ล่าสุด
คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้เชี่ยวชาญ
ไม่ ข้อมูลการจองหรือการแจ้งล่วงหน้าทางอิเล็กทรอนิกส์อาจมีอยู่ก่อนการรับเข้าที่สถานีปลายทาง ดังนั้นให้มองหาเหตุการณ์การรับเข้าที่สถานประกอบการ การผ่านประตู หรือการรับสินค้า
ไม่ การมาถึงหรือการขนถ่ายระบุขั้นตอนที่ท่าเรือเท่านั้น ขณะที่การปล่อยสินค้าจากศุลกากรต้องดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องของหน่วยงานรัฐและผู้นำเข้า
ได้ หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ใช้ระบุอุปกรณ์ ขณะที่ใบตราส่งสินค้าใช้ระบุการเคลื่อนย้ายสินค้าที่มีการจัดทำเอกสารและคู่สัญญาทางการค้า
สถานีปลายทาง ผู้ให้บริการขนส่งภายในประเทศ ผู้รับสินค้า หรือผู้ทำการจองที่รับผิดชอบ จะเป็นผู้ควบคุมการนัดหมายและคำแนะนำเกี่ยวกับการปล่อยสินค้าที่เกี่ยวข้อง
ไม่ 17TRACK สามารถแสดงเหตุการณ์ที่มีอยู่ได้ แต่ไม่สามารถสร้างข้อมูลการสแกน เปลี่ยนแปลงคำแนะนำเกี่ยวกับสินค้า อนุมัติการเคลม หรือแก้ไขบันทึกการขนส่งของ Matson ได้
ธุรกิจต่าง ๆ สามารถประเมินการเชื่อมต่อกับผู้ให้บริการขนส่งอย่างเป็นทางการหรือ 17TRACK API ได้ แต่ต้องยืนยันประเภทข้อมูลอ้างอิงของ Matson ที่รองรับและเอกสารปัจจุบันก่อนสร้างการเชื่อมต่อ
API การติดตาม
// Official Matson API:
// A current public official tracking API endpoint is not established by the available evidence.
//
// 17TRACK API
// Confirm the current carrier code for Matson in 17TRACK documentation before production use.
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
แหล่งข้อมูลและเอกสารอ้างอิง
- เว็บไซต์สินค้าของ Matson. Matson
- เว็บไซต์องค์กรของ Matson. Matson
- แพลตฟอร์มติดตามของ 17TRACK. 17TRACK
- เอกสาร API ของ 17TRACK. 17TRACK
17TRACK เป็นแพลตฟอร์มติดตามอิสระและไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับ Matson
ติดตามพัสดุของคุณ
บริการติดตามพัสดุด่วนทั่วโลก























