Matson Tracking

Įveskite Matson sekimo numerį, kad patikrintumėte naujausią siuntos būseną.

https://www.cargo.chinamatson.com/

Sekti

Apie Matson

Matson yra jūrų transporto vežėjas, teikiantis jūrų krovinių gabenimo paslaugas, įskaitant krovinių konteineriuose ir transporto priemonių gabenimą. Matson siuntų sekimas paprastai siejamas su užsakymu, konteineriu, konosamentu ar kita siuntos nuoroda, o ne su smulkių siuntų pašto numeriu. Tikslus sekimo vaizdas priklauso nuo siuntos paslaugos, užsakymo pateikusios šalies, maršruto ir siuntėjo pateiktos nuorodos.

Laukas	Patvirtinta apžvalga
Oficialus rodomas pavadinimas	Matson
Oficiali svetainė	https://www.cargo.chinamatson.com/
Vežėjo tipas	Jūrų transporto vežėjas ir logistikos paslaugų teikėjas.
Sekimo apimtis	Jūrų kroviniams, konteineriams, užsakymams ar konosamentams naudojamos siuntų nuorodos, priklausomai nuo paslaugos.

Vežėjo subjektų ryšiai

Subjektas	Ryšys su Matson
Matson	Matson teikia jūrų transporto paslaugas ir informaciją apie siuntas, skirtą tinkamoms krovinių nuorodoms.
Užsakymo, konteinerio ir konosamento nuorodos	Šie identifikatoriai susieja krovinį su komerciniu siuntos įrašu; jie skiriasi nuo mažmeninės prekybos užsakymo numerio.
Uostų, terminalų ir sausumos transporto paslaugų teikėjai	Skirtingus transportavimo etapus gali vykdyti uostai, terminalai, muitinė, krovinių vežėjai ar kitos logistikos šalys. Trečiosios šalies nuskaitymas savaime neįrodo, kad Matson fiziškai priėmė krovinį.
17TRACK	17TRACK yra nepriklausoma siuntų sekimo platforma, galinti apjungti prieinamus siuntų įvykius; ji nevykdo Matson transportavimo veiklos ir nenagrinėja komercinių pretenzijų dėl krovinių.

Greitas atsakymas

Norėdami sekti Matson krovinį, pradėkite nuo oficialaus Matson krovinių portalo ir įveskite užsakymo pateikusios šalies suteiktą siuntos identifikatorių. Jei identifikatorius palaikomas, 17TRACK taip pat gali rodyti prieinamus įvykius. Naudokite užsakymo numerį, konteinerio numerį, konosamentą arba vežėjo nuorodą, o ne internetinės parduotuvės užsakymo numerį, nebent pardavėjas konkrečiai nurodė, kad užsakymo numeris yra transportavimo nuoroda.

Profesionalo patarimas: Jei rezultatas nerodomas, patikrinkite identifikatorių po vieną simbolį, pašalinkite tarpus ar skyrybos ženklus, įsitikinkite, kad krovinys įvestas į vežėjo sistemą, ir paklauskite siuntėjo, kokio tipo nuorodą reikia naudoti.

Kaip sekti Matson siuntas

Matson siuntas geriausia sekti siuntos savininkui, ekspeditoriui, pardavėjui arba užsakymo pateikusiai šaliai, nes šios šalys paprastai turi visą krovinio nuorodą ir komercinius dokumentus.

Kelias	Veiksmai
Oficialus Matson siuntų sekimas	Atidarykite oficialų krovinių portalą, pasirinkite tinkamą sekimo arba siuntos paieškos funkciją, įveskite nuorodą ir palyginkite naujausią įvykį su siuntėjo pateikta informacija apie laivą, uostą ar pristatymą.
17TRACK	Atidarykite 17TRACK, įveskite identifikatorių, jei įmanoma, leiskite automatiškai atpažinti vežėją ir peržiūrėkite įvykių seką. Jei įvykiai nesutampa, pagrindiniais šaltiniais laikykite oficialų Matson įrašą ir siuntėjo komercinius dokumentus.
Nuorodos nėra	Paprašykite pardavėjo, ekspeditoriaus arba užsakymo pateikusios šalies vežėjo nuorodos. Užsakymo numerio, sąskaitos numerio ar sandėlio nuorodos gali nepavykti rasti kaip Matson siuntos.

Siuntų sekimo numerių formatai ir pavyzdžiai

Matson nenaudoja vieno universalaus vartotojų siuntų formato kiekvienam krovinių gabenimui. Išduodanti šalis ir siuntos dokumentas nustato, kurios nuorodos reikia ieškoti. Nenustatykite paslaugos vien pagal priešdėlį ar identifikatoriaus ilgį.

Siuntų sekimo numerio formatas

Identifikatoriaus grupė	Normalizuotas formatas ir naudojimas
Konteinerio numeris	Dažnai tai yra tarptautiniu mastu standartizuotas konteinerio identifikatorius, sudarytas iš raidžių ir skaitmenų, nurodytas ant konteinerio, gabenimo dokumentuose arba užsakymo įraše. Ieškokite tiksliai taip, kaip pateikta; identifikatorius nurodo įrangą, nebūtinai mažmeninį užsakymą.
Užsakymo numeris	Raidinis ir skaitmeninis komercinis numeris, suteiktas rezervuotam gabenimui. Formatas ir ilgis priklauso nuo užsakymų sistemos ir paslaugos.
Konosamento numeris	Dokumento identifikatorius, susiejantis krovinį, siuntėją, gavėją ir reiso informaciją. Konosamento numeris gali skirtis nuo konteinerio numerio.
Pardavėjo arba užsakymo numeris	Pardavėjo sukurtas identifikatorius, naudojamas prekybai arba klientų aptarnavimui. Jo gali nepavykti rasti Matson sistemose, nebent pardavėjas susiejo jį su vežėjo numeriu.

Siuntos sekimo būsenos ir jų reikšmės

Krovinio įvykiai apibūdina gabenimo etapą, bet ne visada nurodo kiekvienos krovinio dalies fizinę vietą. Uosto, muitinės, terminalo, laivo ir sausumos transporto įvykius gali registruoti skirtingos šalys.

Greita būsenos paieška

Būsenos etapas	Reikšmė ir tolesnis veiksmas
Užsakymas arba išankstinis pranešimas	Yra siuntos įrašas arba elektroninis išankstinis pranešimas. Tai nebūtinai patvirtina, kad krovinys priimtas terminale.
Priimta terminale arba objekte	Krovinys arba konteineris užregistruotas objekte. Siuntėjas turėtų patikrinti priėmimo terminą, dokumentus ir rezervacijos reikalavimus.
Pakrauta arba išvyko	Krovinys susietas su laivo judėjimo arba išvykimo įvykiu. Kitas etapas paprastai yra atvykimas į paskirties uostą arba krovinio iškrovimas jame.
Atvyko arba iškrauta	Laivas arba krovinys pasiekė uosto etapą. Atvykimas savaime nereiškia, kad muitinė išleido krovinį arba kad jis galutinai pristatytas.
Muitinės arba dokumentų sulaikymas	Valstybinis įforminimas, muitai, dokumentai, patikra arba duomenys gali uždelsti krovinio išleidimą. Importuotojas arba muitinės tarpininkas turėtų atsakyti į užklausas.
Galima atsiimti arba tęsti gabenimą sausuma	Krovinys gali būti paruoštas atsiimti arba suplanuotas tolesniam gabenimui sausuma. Su atsakinga šalimi patvirtinkite išleidimą, mokesčius, rezervaciją ir tapatybės patvirtinimo reikalavimus.
Pristatyta arba užbaigta	Vežėjo įrašas rodo, kad užregistruotas gabenimas baigtas. Jei krovinio nepavyksta rasti, gavėjas turėtų paprašyti pristatymo įrodymo ir susisiekti su siuntėju arba už krovinį atsakinga šalimi.

Paslaugos ir pristatymo terminai

Jūrų krovinio pristatymas planuojamas atsižvelgiant į laivų tvarkaraščius, uostų veiklą, muitinę, terminalo prieinamumą, sausumos transportą ir dokumentus. Stebėjimo sistemos pateikiama prognozė automatiškai nėra garantuotas pristatymo įsipareigojimas.

Paslaugų palyginimas

Paslaugos kategorija	Geriausias naudojimas
Konteinerių gabenimas jūra	Komercinis arba asmeninis krovinys, gabenamas tarp aptarnaujamų uostų konteineriniu laivu.
Transporto priemonių gabenimas	Transporto priemonių gabenimas pagal nustatytą jūrų transporto tinklo tvarkaraštį, kai siunta priimama pagal taikomas sąlygas.
Logistika ir gabenimo sausuma koordinavimas	Krovinys, kuriam reikalingas uosto, terminalo, pristatymo arba susijusios logistikos koordinavimas.

Pristatymo laikas

Planavimo etapas	Laiko gairės
Gabenimas jūra nuo uosto iki uosto	Priklauso nuo išvykimo vietos, paskirties vietos, reisų tvarkaraščio, laivo prieinamumo, uostų sąlygų ir krovinio parengties.
Muitinės ir terminalo išleidimas	Priklauso nuo išsamių dokumentų, valstybinių institucijų patikros, muitų, patikrinimo, terminalo taisyklių ir mokėjimo arba išleidimo nurodymų.
Galutinis pristatymas sausuma	Priklauso nuo rezervacijos galimybių, atstumo sausuma, įrangos, pristatymo adreso ir gavėjo pasirengimo.

Pristatymo į paskirties šalis laikas

Paskirties regionas	Planavimo gairės
Jungtinės Valstijos ir Ramiojo vandenyno regiono paskirties vietos	Naudokitės užsakytu reiso tvarkaraščiu ir numatykite papildomo laiko iškrovimui, muitinės procedūroms, terminalo išleidimui ir pristatymui sausuma.
Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono paskirties vietos	Patvirtinkite tikslią uostų porą ir maršruto seką; praktinį tranzito laiką lemia laivų tvarkaraščiai ir perdavimai uostuose.
Kitos paskirties vietos	Prieš remdamiesi pristatymo terminu, patvirtinkite, ar Matson yra konkretaus pervežimo jūrų vežėjas, jungiamasis vežėjas ar logistikos paslaugų teikėjas.

Dažniausios siuntų sekimo problemos ir sprendimai

Greičiausiai problema išsprendžiama nustačius nuorodos tipą ir paskutinę už procesą atsakingą šalį prieš prašant atlikti tyrimą.

Problema ir sprendimas

Problema	Skubūs veiksmai
Neteisingas arba tuščias rezultatas	Patikrinkite, ar numeris yra užsakymo, konteinerio, važtaraščio arba pardavėjo nuoroda. Pašalinkite netyčinius tarpus ir paprašykite siuntėjo patvirtinti identifikatorių, pagal kurį galima atlikti paiešką.
Nuoroda sukurta, tačiau fizinio nuskaitymo nėra	Elektroninis užsakymas arba išankstinis pranešimas gali būti pateiktas prieš priimant krovinį. Su užsakymą pateikusia šalimi patvirtinkite krovinio perdavimą, terminalo priėmimą ir dokumentus.
Kelionės metu nėra atnaujinimų	Vežant jūra tarp uosto ir laivo įvykių gali būti matomumo spragų. Palyginkite naujausią įvykį su suplanuotu reisu ir paprašykite siuntėjo eskaluoti klausimą, jei tvarkaraštis reikšmingai pasikeitė.
Muitinės arba dokumentų vėlavimas	Importuotojas, gavėjas arba muitinės tarpininkas turėtų pateikti prašomus dokumentus ir sumokėti taikomus mokesčius. Matson sekimo sistema negali pakeisti muitinės nurodymų.
Pristatyta arba išleista, tačiau krovinio nėra	Paprašykite pateikti pristatymo arba išleidimo įrodymus, patikrinkite terminalo arba pristatymo adresą, susisiekite su gavėju ir paprašykite siuntėjo pradėti taikomą krovinio tyrimą.
Pažeidimas arba trūkumas	Nedelsdami užfiksuokite būklę, išsaugokite pakuotę ir krovinį, nufotografuokite pažeidimus ir pagal taikomas vežimo sąlygas praneškite siuntėjui arba gavėjui.

Tarptautinis gabenimas, muitinė ir vežėjų perdavimai

Tarptautiniai Matson kroviniai paprastai gabenami atliekant užsakymą, tvarkant krovinį išvykimo uoste, gabenant laivu, iškraunant paskirties uoste, atliekant muitinės arba valstybinių institucijų formalumus, išleidžiant krovinį iš terminalo ir pristatant jį sausuma. Atvykimas į paskirties uostą nereiškia, kad krovinys išleistas per muitinę.

Tarptautinio gabenimo eiga

Etapas	Ko tikėtis
Užsakymas ir priėmimas išvykimo vietoje	Užsakymą pateikusi šalis perduoda krovinio informaciją, o vežėjas arba objekto valdytojas užregistruoja priimtą pervežimą. Vien užsakymo įrašas gali būti sukurtas prieš fiziškai priimant krovinį.
Išvykimo terminalas ir eksporto tvarkymas	Krovinys priimamas, dokumentuojamas ir paruošiamas pakrovimui, atsižvelgiant į galutinius terminus, saugumo ir eksporto reikalavimus.
Pagrindinis gabenimas laivu	Krovinys gabenamas pagal suplanuotą jūrų reisą. Tarp svarbiausių uosto įvykių informacija apie įvykius gali būti pateikiama su pertrūkiais.
Iškrovimas paskirties vietoje ir muitinės procedūros	Krovinys iškraunamas ir gali būti tikrinamas muitinės ar kitų institucijų. Importuotojas arba tarpininkas tvarko prašomą informaciją ir mokesčius.
Išleidimas iš terminalo ir perdavimas gabenti sausuma	Už kitą pervežimo etapą gali būti atsakingas terminalas, sunkvežimių vežėjas, sandėlis arba kita logistikos šalis. Nuoroda gali likti ta pati arba būti papildyta vietine nuoroda.
Galutinis pristatymas arba atsiėmimas	Gavėjas laikosi paskirties vietos operacijai taikomų susitikimo laiko, tapatybės patvirtinimo, mokėjimo, išleidimo ir pristatymo nurodymų.

Pristatymo valdymas ir parinktys po išsiuntimo

Krovinio pristatymo pakeitimus paprastai kontroliuoja užsakymą pateikusi šalis, gavėjas, terminalas arba tiekėjas, atsakingas už gabenimą sausuma. Prašykite pakeitimų prieš kroviniui pasiekiant operacinį galutinį terminą ir gaukite rašytinį patvirtinimą.

Parinktis	Kas turėtų pateikti prašymą
Pristatymo laiko arba adreso nurodymas	Gavėjas arba įgaliotas siuntėjas turėtų susisiekti su už pristatymą arba logistiką atsakinga šalimi ir pateikti visą siuntos nuorodą.
Atsiėmimas arba krovinio surinkimas terminale	Prieš atvykdamas gavėjas turėtų patvirtinti išleidimo būseną, tapatybės dokumentus, mokesčius, susitikimo laiko taisykles ir darbo valandas.
Prašymas pakeisti maršrutą, sulaikyti krovinį arba jį perimti	Siuntėjas arba įgaliota paskyros šalis turėtų prašyti pakeitimo; galimybė jį atlikti, terminai ir mokesčiai priklauso nuo krovinio etapo ir vežimo sąlygų.

Prarastos, sugadintos siuntos, pretenzijos, draudimas ir pinigų grąžinimas

Užklausa dėl siuntos sekimo, krovinio tyrimas, pranešimas apie žalą, draudimo išmoka, krovinio gabenimo mokesčio grąžinimas ir pardavėjo pinigų grąžinimas yra atskiri procesai. Siuntėjas arba sutartį sudariusi šalis turėtų vadovautis taikomuose Matson dokumentuose nurodyta pretenzijų pateikimo tvarka ir išsaugoti įrodymus.

Procesas	Kada naudoti
Užklausa dėl siuntos sekimo	Įvykių istorija neaiški arba dėl siuntos nuorodos pateikiamas netikėtas rezultatas.
Krovinio tyrimas	Krovinys vėluoja, yra dingęs, trūksta jo dalies arba jis užregistruotas netikėtoje įstaigoje.
Žalos arba nuostolio reikalavimas	Krovinys arba jo turinys yra sugadintas, dingęs arba kitaip paveiktas pagal taikomą vežimo sutartį.
Pardavėjo grąžinamoji išmoka	Pirkėjas prašo pardavėjo komercinės grąžinamosios išmokos. 17TRACK ir Matson nenustato pardavėjo vartotojų grąžinamųjų išmokų politikos.

Paruoškite siuntos nuorodą, konosamentą arba užsakymo įrašą, datas, krovinio aprašą, vertę patvirtinančius dokumentus, nuotraukas, pristatymo įrodymus, patikros pastabas ir pakuotę. Pateikdami reikalavimą laikykitės taikomoje sutartyje nustatytų terminų.

Siuntimo apribojimai ir specialus tvarkymas

Krovinio priėmimas priklauso nuo maršruto, prekės, pakuotės, dokumentų, muitinės taisyklių ir taikomų pavojingų krovinių reikalavimų. Prieš perduodami ribojamą krovinį, gaukite patvirtinimą.

Kategorija	Tvarkymo gairės
Pavojingi kroviniai	Gali būti reikalingas deklaravimas, klasifikavimas, pakavimas, ženklai, etiketės ir vežėjo priėmimas. Neteisingi duomenys gali lemti atsisakymą priimti krovinį arba vėlavimą.
Baterijos, skysčiai ir cheminės medžiagos	Reikalavimai priklauso nuo sudėties, kiekio, pakavimo būdo ir maršruto. Prieš užsakydami vežimą, gaukite konkrečiam maršrutui skirtas instrukcijas.
Greitai gendantys arba temperatūrai jautrūs kroviniai	Prieš išsiųsdami krovinį patvirtinkite įrangą, tvarkymą, temperatūrą, dokumentus ir pristatymo susitarimus.
Negabaritiniai, reglamentuojami arba didelės vertės kroviniai	Gali būti taikoma specialios įrangos, patvirtinimo, saugumo dokumentų, draudimo ar papildomų mokesčių reikalavimų.

Klientų aptarnavimas

Naudokitės oficialiu Matson krovinių portalu arba užsakymą pateikusios šalies nurodytu susisiekimo kanalu. Komercinius klausimus dėl siuntos paprastai greičiau išsprendžia siuntėjas, krovinių ekspeditorius, gavėjas arba paskyros turėtojas, o ne mažmeninis pirkėjas, susisiekiantis su bendrąja sekimo platforma.

Kanalas	Geriausias naudojimas
Oficiali krovinių svetainė	Atidaryti oficialią Matson krovinių svetainę norėdami gauti informacijos apie siuntą ir galimus susisiekimo kanalus.
Siuntėjas arba užsakymą pateikusi šalis	Paprašykite teisingos nuorodos, informacijos apie reisą arba uostą, komercinių dokumentų ir eskalavimo tvarkos.
Terminalas, muitinės tarpininkas arba vidaus vežimo paslaugų teikėjas	Susisiekite su šalimi, nurodyta kaip atsakinga už paskutinį veiklos etapą, ypač dėl įforminimo, išleidimo, susitikimo laiko arba galutinio pristatymo.

Turėkite siuntos nuorodą, užsakymo arba konosamento duomenis, išvykimo ir paskirties vietas, krovinio aprašą, naujausią įvykį, gavėjo informaciją ir nuotraukas arba vertę patvirtinančius dokumentus.

Elektroninės prekybos ir verslo siuntų sekimas

Įmonės turėtų susieti klientui matomą užsakymo numerį su Matson užsakymo, konteinerio arba konosamento nuoroda ir išsaugoti pradinį identifikatorių. Kelių vežėjų platforma gali suvienodinti turimus įvykius, tačiau ji negali sukurti nuskaitymų, pakeisti krovinio instrukcijų ar pakeisti sutartinės vežėjo paskyros.

Kūrėjams / API palyginimas

Parinktis	Teikėjas
Oficiali vežėjo integracija	Matson
Kelių vežėjų sekimo API	17TRACK

Prieš diegdami patvirtinkite pasirinkto teikėjo autentifikavimą, palaikomų identifikatorių tipus, įvykių aprėptį, užklausų limitus, paketinių užklausų veikimą, pranešimus ir aktualią dokumentaciją. Nemanykite, kad portalo paieškos laukas yra API galinis punktas.

DUK

Pagrindiniai DUK

1. Kaip sekti Matson siuntą?

Įveskite užsakymo, konteinerio, konosamento arba kitą palaikomą nuorodą oficialiame Matson krovinių portale arba pabandykite 17TRACK, jei identifikatorius palaikomas.

2. Kur galiu rasti savo Matson sekimo numerį?

Ieškokite jo užsakymo patvirtinime, konosamente, pranešime apie siuntą, konteinerio dokumente arba pardavėjo ar krovinių ekspeditoriaus pranešime.

3. Ar Matson užsakymo numeris yra tas pats kaip sekimo numeris?

Ne; pardavėjo užsakymo numeris gali skirtis nuo vežėjo užsakymo, konteinerio arba konosamento nuorodos.

4. Kodėl Matson nerodo sekimo rezultato?

Identifikatorius gali būti įvestas neteisingai, priklausyti kitai nuorodų grupei arba būti sukurtas prieš siuntai patenkant į vežėjo paieškos sistemą.

5. Kodėl mano Matson siuntos informacija neatnaujinta?

Vežant vandenynu tarp uosto ir laivo etapų gali būti pertraukų; palyginkite naujausią įvykį su plaukimo grafiku ir paprašykite siuntėjo ištirti reikšmingą vėlavimą.

6. Kiek laiko trunka Matson pristatymas?

Bendra trukmė priklauso nuo uostų poros, plaukimo grafiko, krovinio parengties, muitinės procedūrų, išleidimo iš terminalo ir vidaus pristatymo susitarimo.

7. Ką turėčiau daryti, jei Matson rodo muitinės vėlavimą?

Susisiekite su importuotoju, gavėju arba muitinės tarpininku, kad pateiktumėte prašomus dokumentus ir išspręstumėte muitų ar išleidimo reikalavimus.

8. Ką turėčiau daryti, jei Matson nurodo, kad krovinys pristatytas, bet negaliu jo rasti?

Paprašykite pristatymo arba išleidimo įrodymų, patikrinkite terminalą arba pristatymo vietą ir paprašykite siuntėjo pradėti krovinio tyrimą.

9. Kaip pranešti apie prarastą arba sugadintą Matson krovinį?

Nedelsdami informuokite siuntėją arba įgaliotą krovinio paskyros atstovą, išsaugokite pakuotę ir jos turinį, nufotografuokite būklę ir laikykitės taikomų pretenzijų teikimo sąlygų.

10. Kaip susisiekti su Matson?

Pradėkite nuo oficialios Matson krovinių svetainės arba užsakymą pateikusios šalies ir pateikite visą siuntos nuorodos numerį bei naujausią įvykį.

Ekspertų dažnai užduodami klausimai

11. Ar Matson užsakymo nuorodos numeris gali įrodyti, kad krovinys buvo fiziškai priimtas?

Ne; užsakymas arba elektroninis išankstinis pranešimas gali būti užregistruotas prieš krovinio priėmimą terminale, todėl ieškokite objekto, vartų arba krovinio priėmimo įvykio.

12. Ar atvykimas į Matson paskirties uostą reiškia, kad muitinės formalumai baigti?

Ne; atvykimas arba iškrovimas nurodo uosto etapą, o muitinės išleidimui reikia atlikti atitinkamas valstybinių institucijų ir importuotojo procedūras.

13. Ar Matson konteinerio numeris ir konosamento numeris gali skirtis?

Taip; konteinerio numeris identifikuoja įrangą, o konosamento numeris – dokumentais patvirtintą krovinio pervežimą ir komercines šalis.

14. Kas kontroliuoja Matson pristatymo rezervaciją po išleidimo iš terminalo?

Taikomą rezervaciją ir išleidimo instrukcijas kontroliuoja atsakingas terminalas, sausumos transporto paslaugų teikėjas, gavėjas arba užsakymą pateikusi šalis.

15. Ar 17TRACK gali pakeisti Matson siuntos būseną?

Ne; 17TRACK gali rodyti prieinamus įvykius, tačiau negali sukurti nuskaitymų, pakeisti krovinio instrukcijų, patvirtinti pretenzijų ar keisti Matson transportavimo įrašų.

16. Ar įmonės gali naudoti API Matson siuntoms sekti?

Įmonės gali įvertinti oficialią vežėjo integraciją arba 17TRACK API, tačiau prieš kurdamos integraciją turi patvirtinti palaikomus Matson nuorodų numerių tipus ir aktualią dokumentaciją.

Siuntų sekimo API

17TRACK užklausos nuorodos numeris

// Official Matson API:
// A current public official tracking API endpoint is not established by the available evidence.
//
// 17TRACK API
// Confirm the current carrier code for Matson in 17TRACK documentation before production use.
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
  17token: YourKey
  Content-Type: application/json

Body:
[
  {
    "number": "TRACKING_NUMBER",
    "carrier": "CARRIER_CODE"
  }
]