CMA CGM Tracking

Inserisci il numero di tracciamento CMA CGM per controllare lo stato di spedizione più recente.

ho.dpo@cma-cgm.comhttps://www.cma-cgm.com/

Traccia

Informazioni su CMA CGM

CMA CGM è un marchio di trasporto marittimo di container e servizi logistici. Il tracciamento CMA CGM è generalmente associato a prenotazioni, polizze di carico, container, navi e spedizioni intermodali, piuttosto che ai normali pacchi postali. L'identificativo corretto dipende dal servizio e dalla parte che ha emesso il documento di trasporto.

Campo verificato	Informazioni
Sito ufficiale	https://www.cma-cgm.com/
Tipo di vettore	Vettore marittimo di container e fornitore di servizi logistici.
Contesto principale del tracciamento	Merci commerciali, container, prenotazioni, polizze di carico ed eventi di trasporto correlati.
Relazione con i pacchi	Il numero d'ordine di un marketplace non è automaticamente un identificativo di trasporto CMA CGM. Quando applicabile, chiedi al venditore o allo spedizioniere la polizza di carico, la prenotazione o il riferimento del container.

Relazioni tra le entità del vettore

Entità	Relazione e rilevanza per il tracciamento
CMA CGM	CMA CGM gestisce il trasporto marittimo e i relativi servizi logistici; l'identificativo mostrato al cliente dipende dal documento di spedizione.
Prenotazione o polizza di carico	Un riferimento di prenotazione o di polizza di carico identifica una movimentazione commerciale ed è diverso da un numero d'ordine al dettaglio.
Container	Il numero del container identifica l'attrezzatura utilizzata per il trasporto delle merci e può rimanere rilevante per diverse tratte di trasporto.
Porto, terminal e partner terrestre	I terminal portuali, le autorità doganali e i fornitori dei servizi terrestri possono generare eventi senza essere il vettore marittimo.
17TRACK	17TRACK è una piattaforma di tracciamento indipendente; non gestisce il trasporto CMA CGM, non modifica le istruzioni di consegna né decide in merito ai reclami.

Risposta rapida

Inserisci il riferimento di trasporto fornito dallo spedizioniere, dal corriere o da CMA CGM nell'area ufficiale di tracciamento, oppure invialo a 17TRACK quando la piattaforma riconosce l'identificativo. Se il risultato è vuoto, verifica innanzitutto di non aver inserito un numero d'ordine al posto di un riferimento di prenotazione, polizza di carico o container, quindi chiedi allo spedizioniere quale parte detiene attualmente la merce.

Consiglio: Una conferma di prenotazione, una polizza di carico e un numero di container possono descrivere la stessa movimentazione a livelli diversi. Usa l'identificativo esatto richiesto dalla pagina di tracciamento.

Come tracciare CMA CGM

Usa il sito ufficiale di CMA CGM per informazioni specifiche sulla spedizione. Usa 17TRACK come livello indipendente di aggregazione solo quando l'identificativo e il vettore sono supportati.

Percorso	Azione e limitazione
Percorso ufficiale	Apri Sito ufficiale di CMA CGM, scegli la funzione pertinente di tracciamento della spedizione o del carico e inserisci il riferimento esattamente come fornito.
Percorso 17TRACK	Invia il riferimento tramite 17TRACK. I risultati aggregati possono dipendere dagli eventi del vettore disponibili e potrebbero non mostrare i dettagli dei documenti commerciali.
Nessun numero	Contatta il venditore, lo spedizioniere o il mittente. Un indirizzo e-mail, un numero d'ordine del prodotto o un numero di fattura potrebbero non essere ricercabili come riferimento di trasporto.
Nessun primo evento	Il record potrebbe esistere prima della prima scansione operativa, oppure il riferimento potrebbe appartenere a un vettore, spedizioniere o terminal diverso.

Formati dei numeri di tracciamento

CMA CGM utilizza più di un identificativo commerciale di trasporto. Un prefisso o la sola lunghezza del numero non devono essere considerati una prova di un servizio specifico.

Formato del numero di tracking

Famiglia di identificativi	Schema normalizzato e utilizzo
Riferimento della prenotazione	Un identificativo commerciale della prenotazione fornito nei documenti di prenotazione. La struttura esatta deve essere copiata dalla conferma della prenotazione.
Riferimento della polizza di carico	Un riferimento del documento di trasporto utilizzato dallo spedizioniere, dal destinatario o dallo spedizioniere intermediario. Non corrisponde all'ID dell'ordine di un marketplace al dettaglio.
Numero del container	Un identificativo dell'attrezzatura utilizzato per il carico containerizzato. Utilizza il numero stampato sui documenti di spedizione o nel registro dell'attrezzatura invece di inventare un formato a memoria.
Riferimento del partner o del trasporto interno	Un terminal, la dogana, una società ferroviaria, un autotrasportatore o un partner logistico possono emettere un riferimento separato. Potrebbe mostrare una sola tratta del trasporto.
Numero d'ordine o di fattura	Un riferimento del commerciante utilizzato per la gestione amministrativa commerciale. Potrebbe non essere ricercabile nel tracking di CMA CGM.

Stati del tracciamento e relativi significati

Un evento di tracking identifica una tappa logistica segnalata; non significa necessariamente che CMA CGM controlli fisicamente il carico in ogni momento.

Consultazione rapida dello stato

Fase dello stato	Significato e prossima azione
Prenotazione o documento creato	È stata registrata la preparazione amministrativa. Conferma che il carico sia stato effettivamente ricevuto o consegnato al gate prima di considerare la spedizione in movimento.
Ricevuto o consegnato al gate	Il carico o l'attrezzatura ha raggiunto una struttura segnalata. Il passaggio successivo potrebbe essere l'elaborazione presso il terminal, il carico o il trasporto interno.
Caricato o partito	È stata registrata una tratta del trasporto. Gli orari portuali, le operazioni della nave e le tratte di collegamento possono modificare i tempi previsti.
Trasbordo	Il carico sta transitando attraverso un porto intermedio o un collegamento. Può verificarsi un intervallo tra le scansioni mentre viene organizzata la tratta successiva.
Blocco doganale o documentale	Una procedura governativa, del terminal o documentale richiede attenzione. Lo spedizioniere o il destinatario deve verificare i documenti richiesti con la parte responsabile.
Consegnato o destinazione completata	Una tappa del trasporto segnalata è completata. Per un ordine al dettaglio, verifica separatamente il fornitore locale della consegna, poiché il tracking marittimo non prova la consegna a domicilio.

Problemi comuni di tracciamento e soluzioni

Problema o stato	Causa probabile e azione immediata
Numero non valido	Il riferimento potrebbe contenere un errore di digitazione oppure appartenere a un venditore, a uno spedizioniere intermediario o a un vettore locale. Copialo dal documento originale e chiedi all'emittente di identificarne il tipo.
Nessun evento di tracking	Il record potrebbe non aver ricevuto una scansione operativa. Conferma la data di spedizione e la consegna fisica con lo spedizioniere.
Lungo intervallo tra gli eventi	I trasporti marittimi, portuali, doganali e interni possono causare intervalli di visibilità. Chiedi allo spedizioniere o all'intermediario di richiedere uno stato a livello di spedizione.
Problema doganale o documentale	L'importatore responsabile, il broker o lo spedizioniere potrebbe dover fornire documenti, informazioni sulla classificazione o sui pagamenti.
L'ordine al dettaglio risulta consegnato	Verifica separatamente il pacco di destinazione o il vettore dell'ultimo miglio. Il completamento del trasporto CMA CGM non equivale necessariamente alla consegna a domicilio.
Carico danneggiato o mancante	Conserva l'imballaggio, le fotografie e i documenti di trasporto. Lo spedizioniere contraente, il destinatario o la parte interessata al carico deve avviare la procedura di reclamo o di indagine applicabile.

Spedizioni internazionali, dogana e passaggi tra vettori

I trasporti internazionali di CMA CGM coinvolgono comunemente diversi soggetti responsabili della custodia. L'arrivo in porto non equivale allo svincolo doganale e lo svincolo doganale non equivale alla consegna finale.

Flusso internazionale

Fase	Parte responsabile e azione del cliente
Preparazione all'origine	Lo spedizioniere, l'intermediario o la struttura d'origine prepara il carico e i documenti. Conferma la prenotazione e la descrizione del carico corrette.
Elaborazione dell'esportazione	Le autorità di origine e gli operatori del terminal possono gestire i requisiti di esportazione prima del carico. I problemi relativi ai documenti devono essere gestiti dallo spedizioniere o dal broker.
Trasporto marittimo principale	CMA CGM o un partner di trasporto registra le tappe della nave e del viaggio. Possono verificarsi lacune negli eventi tra un porto e l'altro.
Porto di destinazione e dogana	Il terminal di destinazione, l'autorità doganale, l'importatore e il broker possono controllare parti diverse del processo. L'arrivo non dimostra che la merce sia stata svincolata.
Passaggio al trasporto terrestre	I fornitori di trasporto su strada, ferroviario, i depositi o i fornitori di servizi logistici locali possono occuparsi della tratta successiva e rilasciare riferimenti separati.
Consegna finale	Il fornitore locale della consegna, il destinatario o l'agente incaricato conferma la ricezione. Utilizza il riferimento locale quando la questione riguarda la consegna a domicilio.

Servizio clienti

Canale	Utilizzo consigliato e informazioni da preparare
Sito ufficiale	Sito ufficiale di CMA CGM. Prepara il riferimento della prenotazione, della polizza di carico o del container e il luogo pertinente della spedizione.
Spedizioniere o agente di trasporto	È il primo contatto consigliato per un acquirente al dettaglio o un destinatario, poiché la parte contraente può accedere ai documenti commerciali e presentare richieste operative.
Broker di destinazione o fornitore della consegna	Utilizzalo per i documenti d'importazione, gli appuntamenti per la consegna locale, i dazi o le questioni relative all'ultimo miglio quando tale parte è indicata nei dati della spedizione.

17TRACK non può modificare una prenotazione, svincolare la merce, approvare un reclamo, rimborsare il trasporto o reindirizzare una spedizione. L'escalation è generalmente più efficace quando il richiedente fornisce il riferimento, i dati dello spedizioniere e del destinatario, l'origine e la destinazione, la data della spedizione, l'ultimo evento e i documenti giustificativi.

FAQ

1. Come posso tracciare una spedizione CMA CGM?

Utilizza il sito web ufficiale di CMA CGM con il riferimento della spedizione fornito dallo spedizioniere, dall'agente di trasporto o da CMA CGM.

2. Dove posso trovare il numero di tracking CMA CGM?

Controlla la conferma della prenotazione, la polizza di carico, i dati del container o l'avviso di spedizione dell'agente di trasporto.

3. Un numero d'ordine è uguale a un riferimento CMA CGM?

No. Il numero d'ordine del commerciante può identificare un acquisto, mentre un riferimento CMA CGM identifica un documento di trasporto.

4. Perché non è presente il primo evento di tracking?

Il documento potrebbe essere stato creato prima di una scansione operativa oppure il riferimento potrebbe appartenere a un altro operatore logistico.

5. Perché la mia spedizione CMA CGM ha smesso di aggiornarsi?

I passaggi portuali, la navigazione, il trasbordo, la dogana e i trasferimenti terrestri possono creare lacune; chiedi allo spedizioniere o all'agente di trasporto di avviare un'escalation a livello di spedizione.

6. L'arrivo in porto significa che la dogana ha svincolato la merce?

No. L'arrivo in porto e lo svincolo doganale sono eventi distinti gestiti da parti diverse.

7. Chi dovrebbe contattare per primo un acquirente al dettaglio?

Contatta prima il venditore o l'agente di trasporto, poiché tale parte può identificare il documento di trasporto e il vettore contraente.

8. 17TRACK può consegnare o reindirizzare la mia spedizione?

No. 17TRACK mostra i dati di tracking disponibili e non può gestire, reindirizzare o svincolare la merce.

9. Cosa devo fare se la merce è danneggiata?

Fotografa la merce e l'imballaggio, conserva i documenti e chiedi allo spedizioniere contraente o al destinatario di avviare la procedura di verifica o reclamo applicabile.

10. Un numero di container può sostituire una polizza di carico?

Non necessariamente. Un container identifica l'attrezzatura, mentre una polizza di carico identifica un documento di trasporto e il movimento della merce.

11. Perché un riferimento del partner mostra eventi diversi?

Un terminal, un vettore terrestre o un broker potrebbe comunicare solo una tratta, quindi i suoi eventi possono differire da quelli del registro del trasporto marittimo.

12. Un risultato di tracking CMA CGM dimostra la consegna a domicilio?

No. La consegna a domicilio normalmente richiede un documento di consegna della destinazione o dell'ultimo miglio.

13. Chi gestisce i documenti d'importazione?

L'importatore, il broker incaricato e l'autorità doganale competente gestiscono i requisiti d'importazione; le responsabilità dipendono dai termini della spedizione.

14. Il tracking CMA CGM può mostrare ogni scansione terrestre?

Non necessariamente. I fornitori di servizi terrestri e i terminal possono utilizzare sistemi separati e potrebbero non rendere visibile ogni evento nel registro del vettore marittimo.

15. Una stima di consegna è una garanzia?

Una stima non costituisce automaticamente un impegno di consegna garantito; verifica il contratto e i termini di servizio applicabili.

API di tracciamento

// 1. Current public official CMA CGM tracking API:
// Current public official tracking API endpoint and authentication
// were not confirmed from the available evidence.

// 2. 17TRACK API reference:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
17token: YourKey
Content-Type: application/json

[
  {
    "number": "TRACKING_NUMBER",
    "carrier": "CARRIER_CODE"
  }
]

// Confirm the current CARRIER_CODE in 17TRACK documentation
// before production use. 17TRACK is independent of CMA CGM.