
CMA CGM Sledování
Zadejte sledovací číslo CMA CGM a zkontrolujte nejnovější stav zásilky.
O společnosti CMA CGM
CMA CGM je značka pro námořní kontejnerovou přepravu a logistiku. Sledování CMA CGM se obecně týká rezervací, konosamentů, kontejnerů, plavidel a intermodálních zásilek spíše než běžných poštovních balíků. Správný identifikátor závisí na službě a na straně, která vystavila přepravní doklad.
| Ověřené pole | Informace |
|---|---|
| Oficiální webové stránky | https://www.cma-cgm.com/ |
| Typ dopravce | Námořní kontejnerový dopravce a poskytovatel logistických služeb. |
| Hlavní kontext sledování | Komerční náklad, kontejnery, rezervace, konosamenty a související přepravní události. |
| Vztah k balíkům | Číslo objednávky z tržiště není automaticky přepravním identifikátorem CMA CGM. V případě potřeby požádejte prodejce nebo speditéra o konosament, rezervaci nebo referenční číslo kontejneru. |
Vztahy mezi subjekty dopravního řetězce
| Subjekt | Vztah a význam pro sledování |
|---|---|
| CMA CGM | CMA CGM zajišťuje námořní přepravu a související logistické služby; identifikátor zobrazený zákazníkovi závisí na přepravním dokladu. |
| Rezervace nebo konosament | Reference rezervace nebo konosamentu identifikuje komerční přepravu a liší se od maloobchodního čísla objednávky. |
| Kontejner | Číslo kontejneru identifikuje vybavení používané pro přepravu nákladu a může zůstat relevantní během několika úseků přepravy. |
| Přístav, terminál a vnitrozemský partner | Přístavní terminály, celní orgány a vnitrozemští poskytovatelé mohou vytvářet události, aniž by byli námořním dopravcem. |
| 17TRACK | 17TRACK je nezávislá platforma pro sledování; nezajišťuje přepravu CMA CGM, nemění pokyny k doručení ani nerozhoduje o reklamacích. |
Rychlá odpověď
Zadejte přepravní referenci dodanou odesílatelem, speditérem nebo CMA CGM do oficiální sekce pro sledování, případně ji odešlete do 17TRACK, pokud platforma tento identifikátor rozpozná. Pokud je výsledek prázdný, nejprve zkontrolujte, zda jste zadali číslo objednávky namísto reference rezervace, konosamentu nebo kontejneru, a poté se zeptejte odesílatele, která strana má náklad aktuálně v držení.
Jak sledovat zásilku CMA CGM
Pro informace týkající se konkrétní zásilky použijte oficiální webové stránky CMA CGM. 17TRACK používejte jako nezávislou agregovanou platformu pouze v případě, že jsou daný identifikátor a dopravce podporovány.
| Cesta | Akce a omezení |
|---|---|
| Oficiální cesta | Otevřít Oficiální webové stránky CMA CGM, zvolte příslušnou funkci pro sledování zásilky nebo nákladu a zadejte referenci přesně tak, jak byla poskytnuta. |
| Cesta přes 17TRACK | Odešlete referenci prostřednictvím 17TRACK. Agregované výsledky mohou záviset na dostupných událostech dopravce a nemusí zobrazovat podrobnosti komerčních dokladů. |
| Žádné číslo | Kontaktujte prodejce, speditéra nebo odesílatele. E-mailová adresa, číslo objednávky produktu nebo číslo faktury nemusí být vyhledatelné jako přepravní reference. |
| Žádná první událost | Záznam může existovat ještě před prvním provozním skenem nebo reference může patřit jinému dopravci, speditérovi či terminálu. |
Formáty sledovacích čísel
CMA CGM používá více než jeden identifikátor obchodní přepravy. Samotná předpona nebo délka čísla by neměly být považovány za důkaz konkrétní služby.
Formát sledovacího čísla
| Skupina identifikátorů | Normalizovaný vzor a použití |
|---|---|
| Referenční číslo rezervace | Obchodní identifikátor rezervace uvedený v dokumentech k rezervaci. Přesnou strukturu je třeba opsat z potvrzení rezervace. |
| Referenční číslo nákladního listu | Reference přepravního dokumentu používaná odesílatelem, příjemcem nebo speditérem. Nejedná se o totéž jako ID objednávky v maloobchodním tržišti. |
| Číslo kontejneru | Identifikátor zařízení používaný pro kontejnerizovaný náklad. Použijte číslo uvedené v přepravních dokumentech nebo záznamu o zařízení, místo abyste formát odhadovali zpaměti. |
| Reference partnera nebo vnitrozemské přepravy | Terminál, celní úřad, železniční, kamionový nebo logistický partner může vydat samostatnou referenci. Ta může zobrazovat pouze jeden úsek přepravy. |
| Číslo objednávky nebo faktury | Reference obchodníka používaná pro administrativu obchodu. Nemusí být dohledatelná ve sledování CMA CGM. |
Stavy sledování a jejich význam
Událost sledování identifikuje nahlášený milník v logistice; nemusí nutně znamenat, že CMA CGM má náklad v každém okamžiku fyzicky pod kontrolou.
Rychlé vyhledání stavu
| Fáze stavu | Význam a další krok |
|---|---|
| Vytvořena rezervace nebo dokument | Byla zaznamenána administrativní příprava. Než zásilku začnete považovat za přepravovanou, ověřte, že náklad byl skutečně převzat nebo přistaven do terminálu. |
| Převzato nebo přistaveno do terminálu | Náklad nebo zařízení dorazily do nahlášeného zařízení. Dalším krokem může být zpracování v terminálu, nakládka nebo vnitrozemská přeprava. |
| Naloženo nebo odplulo | Byl zaznamenán úsek přepravy. Přístavní harmonogramy, provoz plavidel a navazující úseky mohou změnit očekávané termíny. |
| Překládka | Náklad prochází mezilehlým přístavem nebo přestupním bodem. Mezi skeny může vzniknout prodleva, než bude zorganizován další úsek. |
| Celní nebo dokumentační zadržení | Je třeba věnovat pozornost postupu státní správy, terminálu nebo zpracování dokumentů. Odesílatel nebo příjemce by si měl u odpovědné strany ověřit požadované dokumenty. |
| Doručeno nebo dokončeno v místě určení | Nahlášený milník přepravy je dokončen. U maloobchodní objednávky ověřte místního doručovatele samostatně, protože námořní sledování není důkazem doručení až ke dveřím. |
Běžné problémy se sledováním a jejich řešení
| Problém nebo stav | Pravděpodobná příčina a okamžitý krok |
|---|---|
| Neplatné číslo | Reference může být napsána chybně nebo může patřit prodejci, speditérovi či místnímu dopravci. Opište ji z původního dokumentu a požádejte vystavitele o určení jejího typu. |
| Žádné události sledování | K záznamu možná nebyl přidán provozní sken. Ověřte datum odeslání a fyzické předání u odesílatele. |
| Dlouhá prodleva mezi událostmi | Námořní, přístavní, celní a vnitrozemská přeprava mohou způsobit mezery ve viditelnosti. Požádejte odesílatele nebo speditéra o vyžádání stavu na úrovni zásilky. |
| Celní nebo dokumentační problém | Odpovědný dovozce, celní zástupce nebo odesílatel možná bude muset poskytnout dokumenty, klasifikaci nebo informace o platbě. |
| U maloobchodní objednávky je uvedeno doručeno | Samostatně ověřte zásilku v místě určení nebo dopravce posledního úseku. Dokončení přepravy CMA CGM nemusí znamenat doručení až ke dveřím. |
| Poškozený nebo chybějící náklad | Uchovejte obal, fotografie a přepravní dokumenty. Smluvní odesílatel, příjemce nebo strana s oprávněným zájmem na nákladu by měla zahájit příslušné reklamační nebo vyšetřovací řízení. |
Mezinárodní přeprava, celní řízení a předávání mezi dopravci
Mezinárodní přeprava CMA CGM běžně zahrnuje několik subjektů, které mají náklad v opatrování. Příjezd do přístavu není totéž co propuštění z celního řízení a propuštění z celního řízení není totéž co konečné doručení.
Mezinárodní tok
| Fáze | Odpovědná strana a krok zákazníka |
|---|---|
| Příprava v místě původu | Odesílatel, speditéր nebo zařízení v místě původu připravuje náklad a dokumenty. Ověřte správnou rezervaci a popis nákladu. |
| Zpracování vývozu | Orgány země původu a provozovatelé terminálů mohou před naložením zpracovat vývozní požadavky. Problémy s dokumenty musí řešit odesílatel nebo zprostředkovatel. |
| Námořní hlavní přeprava | CMA CGM nebo přepravní partner zaznamenává milníky plavby a plavidla. Mezi přístavy mohou vznikat mezery v událostech. |
| Přístav určení a celní orgány | Terminál v místě určení, celní orgán, dovozce a zprostředkovatel mohou řídit různé části procesu. Příjezd není důkazem propuštění. |
| Předání vnitrozemské přepravy | Nákladní automobil, železnice, depo nebo místní poskytovatelé logistických služeb mohou zajistit další úsek a vystavit samostatné reference. |
| Konečné doručení | Místní poskytovatel doručení, příjemce nebo pověřený zástupce potvrzuje převzetí. Pokud se dotaz týká doručení až ke dveřím, použijte místní referenci. |
Zákaznický servis
| Kanál | Nejvhodnější použití a informace, které je třeba připravit |
|---|---|
| Oficiální webové stránky | Oficiální webové stránky CMA CGM. Připravte rezervaci, konosament nebo referenci kontejneru a příslušné místo zásilky. |
| Odesílatel nebo zasílatel | Nejvhodnější první kontakt pro maloobchodního kupujícího nebo příjemce, protože smluvní strana má přístup k obchodním dokumentům a může podávat provozní požadavky. |
| Zprostředkovatel v místě určení nebo poskytovatel doručení | Využijte jej pro dovozní dokumenty, sjednání místního doručení, cla nebo dotazy týkající se posledního úseku, pokud je tato strana uvedena v záznamu o zásilce. |
17TRACK nemůže měnit rezervaci, propustit náklad, schválit reklamaci, vrátit přepravné ani přesměrovat zásilku. Eskalace je obvykle nejúčinnější, pokud žadatel uvede referenci, údaje o odesílateli a příjemci, místo odeslání a určení, datum odeslání, poslední událost a podpůrné dokumenty.
Často kladené otázky
Použijte oficiální webové stránky CMA CGM s referencí zásilky, kterou poskytl odesílatel, zasílatel nebo CMA CGM.
Najdete je v potvrzení rezervace, konosamentu, záznamu kontejneru nebo oznámení o přepravě od zasílatele.
Ne. Číslo objednávky obchodníka může identifikovat nákup, zatímco reference CMA CGM identifikuje záznam o přepravě.
Záznam může být vytvořen před provozním skenem nebo reference může patřit jiné logistické straně.
Přístavy, plavidla, překládková přeprava, celní řízení a předání vnitrozemské přepravy mohou vytvářet mezery; požádejte odesílatele nebo zasílatele o eskalaci na úrovni zásilky.
Ne. Příjezd do přístavu a propuštění celními orgány jsou samostatné události, které řeší různé strany.
Nejprve kontaktujte prodejce nebo zasílatele, protože tato strana může identifikovat přepravní dokument a smluvního dopravce.
Ne. 17TRACK zobrazuje dostupná sledovací data a nemůže náklad přepravovat, přesměrovat ani propustit.
Vyfotografujte náklad a obal, uschovejte dokumenty a požádejte smluvního odesílatele nebo příjemce, aby zahájil příslušné šetření nebo reklamační řízení.
Ne nutně. Kontejner identifikuje vybavení, zatímco konosament identifikuje přepravní dokument a pohyb nákladu.
Terminál, vnitrozemský dopravce nebo zprostředkovatel může hlásit pouze jeden úsek, takže jeho události se mohou lišit od záznamu o námořní přepravě.
Ne. Doručení až ke dveřím obvykle vyžaduje záznam o doručení v místě určení nebo o doručení posledního úseku.
Dovozce, pověřený zprostředkovatel a příslušný celní orgán řeší dovozní požadavky; odpovědnosti závisí na podmínkách zásilky.
Ne nutně. Vnitrozemští poskytovatelé a terminály mohou používat samostatné systémy a nemusí v záznamu námořního dopravce zpřístupnit každou událost.
Odhad není automaticky zaručeným závazkem k doručení; ověřte příslušnou smlouvu a podmínky služby.
API pro sledování
// 1. Current public official CMA CGM tracking API:
// Current public official tracking API endpoint and authentication
// were not confirmed from the available evidence.
// 2. 17TRACK API reference:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
17token: YourKey
Content-Type: application/json
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Confirm the current CARRIER_CODE in 17TRACK documentation
// before production use. 17TRACK is independent of CMA CGM.
Zdroje a reference
- CMA CGM — oficiální webové stránky. CMA CGM
- Dokumentace API 17TRACK. 17TRACK
17TRACK je nezávislá platforma pro sledování zásilek a není spojena se společností CMA CGM.

Aplikace pro sledování objednávek vytvořená pro prodejce na Shopify, která umožňuje sledovat zásilky.
4.9/5Začít →
API pro sledování usnadňuje automatické sledování a odesílání webhooků.
3500+ Přepravní partneřiSpustit bezplatnou zkušební verzi →
Dostávejte upozornění v reálném čase na aktualizace doručení.
260,000 instalacíStáhnout nyní →Sledujte svou zásilku
Globální expresní služba sledování zásilek




















