CMA CGM ndjekja

Ju lutemi vendosni numrin e gjurmimit CMA CGM për të kontrolluar statusin më të fundit të dërgesës.

ho.dpo@cma-cgm.comhttps://www.cma-cgm.com/

Gjurmo

Rreth CMA CGM

CMA CGM është një markë e transportit të kontejnerëve në oqean dhe e logjistikës. Gjurmimi i CMA CGM zakonisht lidhet me rezervimet, ngarkesat, kontejnerët, anijet dhe dërgesat intermodale, dhe jo me pakot e zakonshme postare. Identifikuesi i saktë varet nga shërbimi dhe nga pala që ka lëshuar dokumentin e transportit.

Fushë e verifikuar	Informacion
Uebsajti zyrtar	https://www.cma-cgm.com/
Lloji i transportuesit	Transportues i kontejnerëve në oqean dhe ofrues shërbimesh logjistike.
Konteksti kryesor i gjurmimit	Ngarkesa komerciale, kontejnerë, rezervime, ngarkesa dhe ngjarje të lidhura me transportin.
Marrëdhënia me pakot	Numri i porosisë në një treg online nuk është automatikisht identifikues transporti i CMA CGM. Nëse është e zbatueshme, kërkojini shitësit ose spedicionerit ngarkesën, rezervimin ose referencën e kontejnerit.

Marrëdhëniet ndërmjet entiteteve të transportuesit

Entiteti	Marrëdhënia dhe rëndësia për gjurmimin
CMA CGM	CMA CGM kryen transport detar dhe ofron shërbime logjistike të lidhura; identifikuesi që i shfaqet klientit varet nga dokumenti i dërgesës.
Rezervimi ose ngarkesa	Një referencë rezervimi ose ngarkese identifikon një lëvizje komerciale dhe ndryshon nga numri i porosisë me pakicë.
Kontejneri	Një numër kontejneri identifikon pajisjen e përdorur për transportin e ngarkesës dhe mund të mbetet i rëndësishëm gjatë disa segmenteve të transportit.
Porti, terminali dhe partneri tokësor	Terminalet portuale, autoritetet doganore dhe ofruesit tokësorë mund të gjenerojnë ngjarje pa qenë transportuesi detar.
17TRACK	17TRACK është një platformë e pavarur gjurmimi; ajo nuk kryen transportin e CMA CGM, nuk ndryshon udhëzimet e dorëzimit dhe nuk vendos për kërkesat për dëmshpërblim.

Përgjigje e shpejtë

Vendosni referencën e transportit të dhënë nga dërguesi, spedicioneri ose CMA CGM në seksionin zyrtar të gjurmimit, ose dërgojeni te 17TRACK kur platforma e njeh identifikuesin. Nëse rezultati është bosh, kontrolloni fillimisht nëse keni vendosur një numër porosie në vend të një reference rezervimi, ngarkese ose kontejneri, më pas pyesni dërguesin se cila palë e ka aktualisht ngarkesën.

Këshillë profesionale: Një konfirmim rezervimi, një ngarkesë dhe një numër kontejneri mund të përshkruajnë të njëjtën lëvizje në nivele të ndryshme. Përdorni identifikuesin e saktë të kërkuar nga faqja e gjurmimit.

Si të gjurmoni CMA CGM

Përdorni uebsajtin zyrtar të CMA CGM për informacione specifike për dërgesën. Përdorni 17TRACK si një shtresë të pavarur grumbullimi vetëm kur identifikuesi dhe transportuesi mbështeten.

Rruga	Veprimi dhe kufizimi
Rruga zyrtare	Hap Uebsajti zyrtar i CMA CGM, zgjidhni funksionin përkatës të gjurmimit të dërgesës ose ngarkesës dhe vendosni referencën saktësisht siç është dhënë.
Rruga përmes 17TRACK	Dërgojeni referencën përmes 17TRACK. Rezultatet e grumbulluara mund të varen nga ngjarjet e disponueshme të transportuesit dhe mund të mos shfaqin detaje të dokumenteve komerciale.
Pa numër	Kontaktoni shitësin, spedicionerin ose dërguesin. Një adresë emaili, numër porosie produkti ose numër fature mund të mos jetë i kërkueshëm si referencë transporti.
Pa ngjarje të parë	Regjistrimi mund të ekzistojë para skanimit të parë operacional, ose referenca mund t'i përkasë një transportuesi, spedicioneri ose terminali tjetër.

Formatet e numrave të gjurmimit

CMA CGM përdor më shumë se një identifikues transporti tregtar. Vetëm një prefiks ose gjatësia e numrit nuk duhet të konsiderohet si provë e një shërbimi të caktuar.

Formati i numrit të gjurmimit

Familja e identifikuesit	Modeli i normalizuar dhe përdorimi
Referenca e rezervimit	Një identifikues tregtar rezervimi i dhënë në dokumentet e rezervimit. Struktura e saktë duhet të kopjohet nga konfirmimi i rezervimit.
Referenca e konosamentit	Një referencë e dokumentit të transportit e përdorur nga dërguesi, marrësi ose spedicioneri. Nuk është e njëjtë me ID-në e porosisë së një tregu me pakicë.
Numri i kontejnerit	Një identifikues pajisjeje i përdorur për ngarkesat në kontejnerë. Përdorni numrin e shtypur në dokumentet e transportit ose në regjistrin e pajisjes, në vend që të shpikni një format nga kujtesa.
Referenca e partnerit ose e transportit të brendshëm	Një terminal, autoritet doganor, partner hekurudhor, transportues me kamion ose partner logjistik mund të lëshojë një referencë të veçantë. Ajo mund të tregojë vetëm një pjesë të transportit.
Numri i porosisë ose i faturës	Një referencë e tregtarit e përdorur për administrimin e tregtisë. Mund të mos jetë e kërkueshme në gjurmimin e CMA CGM.

Statuset e gjurmimit dhe kuptimet e tyre

Një ngjarje gjurmimi identifikon një etapë të raportuar logjistike; kjo nuk do të thotë domosdoshmërisht se CMA CGM e kontrollon fizikisht ngarkesën në çdo moment.

Kërkim i shpejtë i statusit

Etapa e statusit	Kuptimi dhe veprimi i radhës
Rezervimi ose dokumenti u krijua	Përgatitja administrative është regjistruar. Konfirmoni që ngarkesa është pranuar ose është futur realisht në terminal përpara se ta konsideroni dërgesën në lëvizje.
U pranua ose u fut në terminal	Ngarkesa ose pajisja ka mbërritur në një objekt të raportuar. Hapi i radhës mund të jetë përpunimi në terminal, ngarkimi ose lëvizja e brendshme.
U ngarkua ose u nis	Një pjesë e transportit është regjistruar. Oraret e porteve, operacionet e anijeve dhe pjesët lidhëse mund të ndryshojnë kohën e pritshme.
Transbordim	Ngarkesa po lëviz përmes një porti ose lidhjeje ndërmjetëse. Mund të ketë një boshllëk midis skanimeve ndërsa organizohet pjesa e radhës.
Bllokim doganor ose dokumentacioni	Një proces qeveritar, terminali ose dokumentacioni kërkon vëmendje. Dërguesi ose marrësi duhet të kontrollojë dokumentet e kërkuara me palën përgjegjëse.
U dorëzua ose destinacioni u përfundua	Një etapë e raportuar e transportit është përfunduar. Për një porosi me pakicë, verifikoni veçmas ofruesin lokal të dorëzimit, sepse gjurmimi detar nuk është provë e dorëzimit në derë.

Problemet dhe zgjidhjet e zakonshme të gjurmimit

Problem ose status	Shkaku i mundshëm dhe veprimi i menjëhershëm
Numër i pavlefshëm	Referenca mund të jetë shkruar gabim ose mund t'i përkasë një shitësi, spedicioneri ose transportuesi lokal. Kopjojeni nga dokumenti origjinal dhe kërkojini lëshuesit të identifikojë llojin e saj.
Nuk ka ngjarje gjurmimi	Regjistri mund të mos ketë marrë një skanim operacional. Konfirmoni datën e dërgesës dhe dorëzimin fizik te dërguesi.
Boshllëk i gjatë midis ngjarjeve	Lëvizjet detare, portuale, doganore dhe të transportit të brendshëm mund të krijojnë boshllëqe në dukshmëri. Kërkojini dërguesit ose spedicionerit të kërkojë një status në nivel dërgese.
Problem doganor ose dokumentacioni	Importuesi, agjenti doganor ose dërguesi përgjegjës mund të duhet të ofrojë dokumente, klasifikim ose të dhëna pagese.
Porosia me pakicë thotë se u dorëzua	Kontrolloni veçmas pakon në destinacion ose transportuesin e dorëzimit në kilometrin e fundit. Përfundimi i transportit nga CMA CGM nuk nënkupton domosdoshmërisht dorëzimin në derë.
Ngarkesa është dëmtuar ose mungon	Ruani paketimin, fotografitë dhe dokumentet e transportit. Dërguesi kontraktues, marrësi ose pala e interesuar për ngarkesën duhet të nisë procesin përkatës të kërkesës ose hetimit.

Transporti ndërkombëtar, doganat dhe kalimet ndërmjet transportuesve

Lëvizjet ndërkombëtare të CMA CGM zakonisht përfshijnë disa kujdestarë. Mbërritja në port nuk është e njëjtë me çlirimin doganor dhe çlirimi doganor nuk është i njëjtë me dorëzimin përfundimtar.

Rrjedha ndërkombëtare

Etapa	Pala përgjegjëse dhe veprimi i klientit
Përgatitja në origjinë	Dërguesi, spedicioneri ose objekti në origjinë përgatit ngarkesën dhe dokumentet. Konfirmoni rezervimin dhe përshkrimin e saktë të ngarkesës.
Përpunimi i eksportit	Autoritetet e origjinës dhe operatorët e terminaleve mund të përpunojnë kërkesat e eksportit përpara ngarkimit. Çështjet e dokumentacionit duhet të trajtohen nga dërguesi ose ndërmjetësi.
Transporti kryesor detar	CMA CGM ose një partner transporti regjistron etapat kryesore të anijes dhe udhëtimit. Mund të ketë boshllëqe në të dhënat e ngjarjeve ndërmjet porteve.
Porti i destinacionit dhe dogana	Terminali i destinacionit, autoriteti doganor, importuesi dhe ndërmjetësi mund të kontrollojnë pjesë të ndryshme të procesit. Mbërritja nuk provon zhdoganimin.
Dorëzimi për transportin tokësor	Transportuesit me kamionë, hekurudhat, depot ose ofruesit lokalë të logjistikës mund të kryejnë segmentin vijues dhe të lëshojnë referenca të veçanta.
Dorëzimi përfundimtar	Ofruesi lokal i dorëzimit, marrësi ose agjenti i caktuar konfirmon marrjen. Përdorni referencën lokale kur pyetja ka të bëjë me dorëzimin në adresë.

Shërbimi ndaj klientit

Kanali	Përdorimi më i mirë dhe informacioni që duhet përgatitur
Uebsajti zyrtar	Uebsajti zyrtar i CMA CGM. Përgatitni rezervimin, konosamentin ose referencën e kontejnerit dhe vendndodhjen përkatëse të dërgesës.
Dërguesi ose spedicioneri	Kontakti i parë më i përshtatshëm për një blerës me pakicë ose marrës, sepse pala kontraktuese mund të ketë akses në dokumentet tregtare dhe të paraqesë kërkesa operative.
Ndërmjetësi i destinacionit ose ofruesi i dorëzimit	Përdoreni për dokumentet e importit, takimet e dorëzimit lokal, detyrimet ose pyetjet rreth dorëzimit në segmentin e fundit, kur kjo palë përmendet në të dhënat e dërgesës.

17TRACK nuk mund të ndryshojë një rezervim, të lirojë ngarkesën, të miratojë një kërkesë, të rimbursojë transportin ose të ridrejtojë një dërgesë. Përshkallëzimi zakonisht është më efektiv kur kërkuesi jep referencën, të dhënat e dërguesit dhe marrësit, origjinën dhe destinacionin, datën e dërgesës, ngjarjen më të fundit dhe dokumentet mbështetëse.

Pyetje të shpeshta

1. Si mund të gjurmoj një dërgesë të CMA CGM?

Përdorni faqen zyrtare të internetit të CMA CGM me referencën e dërgesës të dhënë nga dërguesi, spedicioneri ose CMA CGM.

2. Ku mund ta gjej numrin tim të gjurmimit të CMA CGM?

Kërkojeni në konfirmimin e rezervimit, konosamentin, të dhënat e kontejnerit ose njoftimin e transportit nga spedicioneri.

3. A është numri i porosisë i njëjtë me një referencë të CMA CGM?

Jo. Numri i porosisë së tregtarit mund të identifikojë një blerje, ndërsa një referencë e CMA CGM identifikon një të dhënë transporti.

4. Pse nuk ka ngjarje të parë gjurmimi?

Regjistrimi mund të jetë krijuar përpara një skanimi operacional ose referenca mund t'i përkasë një pale tjetër logjistike.

5. Pse ka ndaluar përditësimi i dërgesës sime të CMA CGM?

Portet, anijet, transporti ndërmjet porteve, doganat dhe dorëzimet për transportin tokësor mund të krijojnë boshllëqe; kërkojini dërguesit ose spedicionerit një përshkallëzim në nivel dërgese.

6. A do të thotë mbërritja në port se dogana e ka liruar ngarkesën?

Jo. Mbërritja në port dhe lirimi nga dogana janë ngjarje të veçanta që trajtohen nga palë të ndryshme.

7. Me kë duhet të kontaktojë fillimisht një blerës me pakicë?

Kontaktoni fillimisht shitësin ose spedicionerin, sepse kjo palë mund të identifikojë dokumentin e transportit dhe transportuesin kontraktues.

8. A mund ta dorëzojë ose ridrejtojë 17TRACK dërgesën time?

Jo. 17TRACK shfaq të dhënat e disponueshme të gjurmimit dhe nuk mund të operojë, ridrejtojë ose lirojë ngarkesën.

9. Çfarë duhet të bëj nëse ngarkesa është dëmtuar?

Fotografoni ngarkesën dhe paketimin, ruani dokumentet dhe kërkojini dërguesit kontraktues ose marrësit të fillojë procesin përkatës të hetimit ose të kërkesës.

10. A mund ta zëvendësojë numri i kontejnerit konosamentin?

Jo domosdoshmërisht. Një kontejner identifikon pajisjen, ndërsa një konosament identifikon një dokument transporti dhe lëvizjen e ngarkesës.

11. Pse një referencë e partnerit shfaq ngjarje të ndryshme?

Një terminal, transportues tokësor ose ndërmjetës mund të raportojë vetëm një segment, ndaj ngjarjet e tij mund të ndryshojnë nga të dhënat e transportit detar.

12. A provon rezultati i gjurmimit të CMA CGM dorëzimin në adresë?

Jo. Dorëzimi në adresë zakonisht kërkon një të dhënë dorëzimi nga destinacioni ose segmenti i fundit.

13. Kush merret me dokumentet e importit?

Importuesi, ndërmjetësi i caktuar dhe autoriteti përkatës doganor merren me kërkesat e importit; përgjegjësitë varen nga kushtet e dërgesës.

14. A mund të shfaqë gjurmimi i CMA CGM çdo skanim tokësor?

Jo domosdoshmërisht. Ofruesit tokësorë dhe terminalet mund të përdorin sisteme të veçanta dhe mund të mos shfaqin çdo ngjarje në të dhënat e transportuesit detar.

15. A është një vlerësim i dorëzimit garanci?

Një vlerësim nuk është automatikisht një angazhim i garantuar për dorëzim; kontrolloni kontratën dhe kushtet e shërbimit të zbatueshme.

API-ja e gjurmimit

// 1. Current public official CMA CGM tracking API:
// Current public official tracking API endpoint and authentication
// were not confirmed from the available evidence.

// 2. 17TRACK API reference:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
17token: YourKey
Content-Type: application/json

[
  {
    "number": "TRACKING_NUMBER",
    "carrier": "CARRIER_CODE"
  }
]

// Confirm the current CARRIER_CODE in 17TRACK documentation
// before production use. 17TRACK is independent of CMA CGM.