
CMA CGM Tracking
Įveskite CMA CGM sekimo numerį, kad patikrintumėte naujausią siuntos būseną.
Apie CMA CGM
CMA CGM yra jūrinių konteinerių gabenimo ir logistikos prekės ženklas. CMA CGM sekimas paprastai siejamas su užsakymais, konosamentais, konteineriais, laivais ir intermodalinėmis siuntomis, o ne su įprastais pašto siuntiniais. Tinkamas identifikatorius priklauso nuo paslaugos ir nuo šalies, išdavusios transporto dokumentą.
| Patvirtintas laukas | Informacija |
|---|---|
| Oficiali svetainė | https://www.cma-cgm.com/ |
| Vežėjo tipas | Jūrinių konteinerių vežėjas ir logistikos paslaugų teikėjas. |
| Pagrindinis sekimo kontekstas | Komerciniai kroviniai, konteineriai, užsakymai, konosamentai ir susiję transportavimo įvykiai. |
| Ryšys su siuntiniais | Prekyvietės užsakymo numeris automatiškai nėra CMA CGM transporto identifikatorius. Jei taikoma, paprašykite pardavėjo arba ekspeditoriaus konosamento, užsakymo arba konteinerio numerio. |
Vežėjo subjektų ryšiai
| Subjektas | Ryšys ir reikšmė sekimui |
|---|---|
| CMA CGM | CMA CGM vykdo jūrų transportavimo ir susijusias logistikos paslaugas; klientui rodomas identifikatorius priklauso nuo siuntos dokumento. |
| Užsakymas arba konosamentas | Užsakymo arba konosamento numeris identifikuoja komercinį gabenimą ir skiriasi nuo mažmeninio užsakymo numerio. |
| Konteineris | Konteinerio numeris identifikuoja kroviniams gabenti naudojamą įrangą ir gali išlikti aktualus keliuose transportavimo etapuose. |
| Uostas, terminalas ir vidaus transporto partneris | Uostų terminalai, muitinės institucijos ir vidaus transporto paslaugų teikėjai gali generuoti įvykius, nebūdami jūrų vežėju. |
| 17TRACK | 17TRACK yra nepriklausoma sekimo platforma; ji nevykdo CMA CGM transportavimo, nekeičia pristatymo nurodymų ir nesprendžia pretenzijų. |
Greitas atsakymas
Įveskite siuntėjo, ekspeditoriaus arba CMA CGM pateiktą transporto numerį į oficialią sekimo skiltį arba pateikite jį 17TRACK, kai platforma atpažįsta identifikatorių. Jei rezultatas tuščias, pirmiausia patikrinkite, ar įvedėte ne užsakymo numerį vietoje užsakymo, konosamento arba konteinerio numerio, tada paklauskite siuntėjo, kuri šalis šiuo metu turi krovinį.
Kaip sekti CMA CGM siuntą
Naudokite oficialią CMA CGM svetainę su konkrečia siunta susijusiai informacijai gauti. Naudokite 17TRACK tik kaip nepriklausomą agregavimo sluoksnį, kai identifikatorius ir vežėjas yra palaikomi.
| Būdas | Veiksmas ir apribojimas |
|---|---|
| Oficialus būdas | Atidaryti Oficiali CMA CGM svetainė, pasirinkite atitinkamą siuntos arba krovinio sekimo funkciją ir įveskite numerį tiksliai taip, kaip jis pateiktas. |
| 17TRACK būdas | Pateikite numerį per 17TRACK. Agreguoti rezultatai gali priklausyti nuo prieinamų vežėjo įvykių ir gali neapimti komercinių dokumentų informacijos. |
| Numerio nėra | Susisiekite su pardavėju, ekspeditoriumi arba siuntėju. El. pašto adresas, prekės užsakymo numeris arba sąskaitos numeris gali būti neieškomas kaip transporto numeris. |
| Nėra pirmojo įvykio | Įrašas gali egzistuoti dar prieš pirmąjį operacinį nuskaitymą arba numeris gali priklausyti kitam vežėjui, ekspeditoriui ar terminalui. |
Sekimo numerių formatai
CMA CGM naudoja daugiau nei vieną komercinio transporto identifikatorių. Vien priešdėlis ar skaitmenų skaičius neturėtų būti laikomas konkrečios paslaugos įrodymu.
Sekimo numerio formatas
| Identifikatoriaus grupė | Normalizuotas šablonas ir paskirtis |
|---|---|
| Užsakymo nuoroda | Komercinis užsakymo identifikatorius, pateikiamas užsakymo dokumentuose. Tiksli struktūra turėtų būti nukopijuota iš užsakymo patvirtinimo. |
| Konosamento nuoroda | Transporto dokumento nuoroda, naudojama siuntėjo, gavėjo arba ekspeditoriaus. Ji nėra tokia pati kaip mažmeninės prekybos platformos užsakymo ID. |
| Konteinerio numeris | Įrangos identifikatorius, naudojamas konteineriniams kroviniams. Naudokite numerį, nurodytą siuntimo dokumentuose arba įrangos įraše, o ne sugalvokite formatą iš atminties. |
| Partnerio arba vietinio transporto nuoroda | Terminalas, muitinė, geležinkelio, sunkvežimių arba logistikos partneris gali išduoti atskirą nuorodą. Ji gali rodyti tik vieną transportavimo etapą. |
| Užsakymo arba sąskaitos numeris | Prekybininko nuoroda, naudojama komercijos administravimui. Jos gali nepavykti rasti CMA CGM sekimo sistemoje. |
Sekimo būsenos ir jų reikšmės
Sekimo įvykis nurodo praneštą logistikos etapą; tai nebūtinai reiškia, kad CMA CGM fiziškai kontroliuoja krovinį kiekvieną akimirką.
Greita būsenos paieška
| Būsenos etapas | Reikšmė ir kitas veiksmas |
|---|---|
| Užsakymas arba dokumentas sukurtas | Užregistruotas administracinis parengimas. Prieš laikydami siuntą gabenama, patvirtinkite, kad krovinys iš tikrųjų priimtas arba užregistruotas terminale. |
| Priimta arba užregistruota terminale | Krovinys arba įranga pasiekė nurodytą objektą. Kitas etapas gali būti terminalo apdorojimas, pakrovimas arba gabenimas sausuma. |
| Pakrauta arba išvyko | Užregistruotas vienas transportavimo etapas. Uostų tvarkaraščiai, laivų operacijos ir jungiamieji etapai gali pakeisti numatomą laiką. |
| Perkrovimas | Krovinys gabenamas per tarpinį uostą arba jungtį. Tarp skenavimų gali atsirasti tarpas, kol organizuojamas kitas etapas. |
| Muitinės arba dokumentų sulaikymas | Vyriausybinė, terminalo arba dokumentų procedūra reikalauja dėmesio. Siuntėjas arba gavėjas turėtų su atsakinga šalimi patikrinti reikiamus dokumentus. |
| Pristatyta arba paskirties etapas užbaigtas | Praneštas transportavimo etapas užbaigtas. Mažmeninio užsakymo atveju atskirai patikrinkite vietinį pristatymo paslaugų teikėją, nes sekimas jūroje neįrodo pristatymo iki durų. |
Dažniausios sekimo problemos ir sprendimai
| Problema arba būsena | Tikėtina priežastis ir neatidėliotinas veiksmas |
|---|---|
| Neteisingas numeris | Nuoroda gali būti įvesta su klaida arba priklausyti pardavėjui, ekspeditoriui ar vietiniam vežėjui. Nukopijuokite ją iš originalaus dokumento ir paprašykite išdavėjo nustatyti jos tipą. |
| Nėra sekimo įvykių | Įrašas galėjo negauti operacinio skenavimo duomenų. Su siuntėju patvirtinkite siuntos datą ir faktinį perdavimą. |
| Ilgas tarpas tarp įvykių | Jūrų, uostų, muitinės ir sausumos transporto etapai gali sukelti matomumo spragų. Paprašykite siuntėjo arba ekspeditoriaus užklausti siuntos lygio būsenos. |
| Muitinės arba dokumentų problema | Atsakingam importuotojui, muitinės tarpininkui arba siuntėjui gali tekti pateikti dokumentus, klasifikaciją arba mokėjimo informaciją. |
| Mažmeniniame užsakyme nurodyta, kad pristatyta | Atskirai patikrinkite paskirties siuntų arba paskutinės mylios vežėją. CMA CGM transportavimo užbaigimas nebūtinai reiškia pristatymą iki durų. |
| Krovinys sugadintas arba dingęs | Išsaugokite pakuotę, nuotraukas ir transportavimo dokumentus. Sutartį sudaręs siuntėjas, gavėjas arba su kroviniu susijusi šalis turėtų pradėti taikomą pretenzijos arba tyrimo procesą. |
Tarptautinis gabenimas, muitinė ir vežėjų perdavimas
Tarptautinis CMA CGM gabenimas dažnai apima kelis saugotojus. Atvykimas į uostą nėra tas pats, kas muitinės išleidimas, o muitinės išleidimas nėra tas pats, kas galutinis pristatymas.
Tarptautinio gabenimo eiga
| Etapas | Atsakinga šalis ir kliento veiksmai |
|---|---|
| Parengimas kilmės vietoje | Siuntėjas, ekspeditorius arba kilmės vietos objektas parengia krovinį ir dokumentus. Patvirtinkite, kad užsakymas ir krovinio aprašymas yra teisingi. |
| Eksporto tvarkymas | Kilmės šalies institucijos ir terminalų operatoriai gali tvarkyti eksporto reikalavimus prieš pakrovimą. Dokumentų problemas turi spręsti siuntėjas arba tarpininkas. |
| Jūrų pagrindinis reisas | CMA CGM arba transporto partneris registruoja laivo ir reiso etapus. Tarp uostų gali atsirasti įvykių spragų. |
| Paskirties uostas ir muitinė | Paskirties terminalas, muitinė, importuotojas ir tarpininkas gali kontroliuoti skirtingas proceso dalis. Atvykimas neįrodo, kad krovinys išleistas. |
| Perdavimas vietiniam vežimui | Sunkvežimių, geležinkelių, depo arba vietinės logistikos paslaugų teikėjai gali vykdyti kitą etapą ir suteikti atskirus identifikatorius. |
| Galutinis pristatymas | Vietinis pristatymo paslaugų teikėjas, gavėjas arba paskirtas agentas patvirtina gavimą. Kai kyla klausimas dėl pristatymo iki durų, naudokite vietinį identifikatorių. |
Klientų aptarnavimas
| Kanalas | Geriausias naudojimas ir informacija, kurią reikia paruošti |
|---|---|
| Oficiali svetainė | Oficiali CMA CGM svetainė. Paruoškite užsakymo, važtaraščio arba konteinerio identifikatorių ir atitinkamą siuntos vietą. |
| Siuntėjas arba ekspeditorius | Geriausias pirmasis kontaktas mažmeniniam pirkėjui arba gavėjui, nes sutarties šalis gali pasiekti komercinius dokumentus ir pateikti operacinius prašymus. |
| Paskirties šalies tarpininkas arba pristatymo paslaugų teikėjas | Kreipkitės dėl importo dokumentų, vietinio pristatymo laiko, muitų arba klausimų apie pristatymą iki galutinio gavėjo, kai ši šalis nurodyta siuntos įraše. |
17TRACK negali pakeisti užsakymo, išleisti krovinio, patvirtinti pretenzijos, grąžinti vežimo mokesčio ar nukreipti siuntos. Eskalavimas paprastai yra veiksmingiausias, kai pareiškėjas pateikia identifikatorių, siuntėjo ir gavėjo duomenis, kilmės ir paskirties vietas, siuntos datą, naujausią įvykį ir patvirtinamuosius dokumentus.
DUK
Naudokite oficialią CMA CGM svetainę ir siuntėjo, ekspeditoriaus arba CMA CGM pateiktą siuntos identifikatorių.
Ieškokite jo užsakymo patvirtinime, važtaraštyje, konteinerio įraše arba ekspeditoriaus pranešime apie siuntą.
Ne. Prekybininko užsakymo numeris gali identifikuoti pirkinį, o CMA CGM identifikatorius nurodo transporto įrašą.
Įrašas galėjo būti sukurtas prieš atliekant operacinį nuskaitymą arba identifikatorius gali priklausyti kitai logistikos šaliai.
Uostai, laivai, perkrovimas, muitinė ir perdavimas vietiniam vežimui gali sukelti spragų; paprašykite siuntėjo arba ekspeditoriaus pradėti siuntos lygio eskalavimą.
Ne. Atvykimas į uostą ir krovinio išleidimas muitinėje yra atskiri įvykiai, kuriuos tvarko skirtingos šalys.
Pirmiausia kreipkitės į pardavėją arba ekspeditorių, nes ši šalis gali nustatyti transporto dokumentą ir sutartinį vežėją.
Ne. 17TRACK rodo prieinamus sekimo duomenis ir negali vykdyti vežimo, nukreipti ar išleisti krovinio.
Nufotografuokite krovinį ir pakuotę, išsaugokite dokumentus ir paprašykite sutartinio siuntėjo arba gavėjo pradėti taikomą tyrimo ar pretenzijos nagrinėjimo procesą.
Nebūtinai. Konteineris identifikuoja įrangą, o važtaraštis identifikuoja transporto dokumentą ir krovinio judėjimą.
Terminalas, vietinis vežėjas arba tarpininkas gali pranešti tik apie vieną etapą, todėl jo įvykiai gali skirtis nuo jūrų transporto judėjimo įrašo.
Ne. Pristatymui iki durų paprastai reikalingas paskirties vietos arba paskutinės pristatymo grandies įrašas.
Importuotojas, paskirtas tarpininkas ir atitinkama muitinė tvarko importo reikalavimus; atsakomybė priklauso nuo siuntos sąlygų.
Nebūtinai. Vietinio vežimo paslaugų teikėjai ir terminalai gali naudoti atskiras sistemas ir gali nerodyti kiekvieno įvykio jūrų vežėjo įraše.
Prognozė savaime nėra garantuotas įsipareigojimas pristatyti; patikrinkite taikomą sutartį ir paslaugų sąlygas.
Sekimo API
// 1. Current public official CMA CGM tracking API:
// Current public official tracking API endpoint and authentication
// were not confirmed from the available evidence.
// 2. 17TRACK API reference:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
17token: YourKey
Content-Type: application/json
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Confirm the current CARRIER_CODE in 17TRACK documentation
// before production use. 17TRACK is independent of CMA CGM.
Šaltiniai ir nuorodos
- CMA CGM — oficiali svetainė. CMA CGM
- 17TRACK API dokumentacija. 17TRACK
17TRACK yra nepriklausoma siuntų sekimo platforma ir nėra susijusi su CMA CGM.

Užsakymų sekimo programėlė Shopify pardavėjams, skirta siuntoms stebėti.
4.9/5Pradėti →
Sekimo API leidžia lengvai automatizuoti sekimą ir siųsti webhook pranešimus.
Per 3500 Vežėjo partneriaiPradėti nemokamą bandomąją versiją →
Gaukite pranešimus realiuoju laiku apie pristatymo naujinius.
260,000 diegimųAtsisiųsti dabar →Sekite savo siuntą
Pasaulinė skubių siuntų sekimo paslauga




















