CMA CGM Следење

Внесете го бројот за следење CMA CGM за да го проверите најновиот статус на испораката.

ho.dpo@cma-cgm.comhttps://www.cma-cgm.com/

Следи

За CMA CGM

CMA CGM е бренд за поморски транспорт на контејнери и логистика. Следењето на CMA CGM обично се однесува на резервации, товарителници, контејнери, пловила и интермодални пратки, а не на обични поштенски пакети. Точниот идентификатор зависи од услугата и од страната што го издала транспортниот документ.

Потврдено поле	Информации
Официјална веб-локација	https://www.cma-cgm.com/
Вид превозник	Превозник на контејнери по море и давател на логистички услуги.
Примарен контекст на следење	Комерцијален товар, контејнери, резервации, товарителници и поврзани транспортни настани.
Однос со пратките	Бројот на нарачка од маркетплејсот не е автоматски транспортен идентификатор на CMA CGM. Побарајте од продавачот или шпедитерот товарителница, резервација или референца на контејнерот, кога е применливо.

Односи меѓу субјектите на превозникот

Субјект	Однос и значење за следењето
CMA CGM	CMA CGM врши поморски транспорт и поврзани логистички услуги; идентификаторот што му се прикажува на клиентот зависи од транспортниот документ на пратката.
Резервација или товарителница	Референцата на резервацијата или товарителницата идентификува комерцијално движење и се разликува од малопродажниот број на нарачката.
Контејнер	Бројот на контејнерот ја идентификува опремата што се користи за транспорт на товарот и може да остане релевантен низ неколку транспортни делници.
Пристаниште, терминал и копнен партнер	Пристанишните терминали, царинските органи и копнените даватели на услуги можат да генерираат настани без да бидат поморскиот превозник.
17TRACK	17TRACK е независна платформа за следење; таа не врши транспорт на CMA CGM, не ги менува упатствата за испорака и не одлучува за рекламации.

Брз одговор

Внесете ја транспортната референца добиена од испраќачот, шпедитерот или CMA CGM во официјалниот дел за следење или испратете ја до 17TRACK кога платформата го препознава идентификаторот. Ако резултатот е празен, прво проверете дали сте внеле број на нарачка наместо референца на резервација, товарителница или контејнер, а потоа прашајте го испраќачот која страна моментално го поседува товарот.

Корисен совет: Потврдата за резервација, товарителницата и бројот на контејнерот можат да го опишуваат истото движење на различни нивоа. Користете го точниот идентификатор што го бара страницата за следење.

Како да го следите CMA CGM

Користете ја официјалната веб-локација на CMA CGM за информации специфични за пратката. Користете го 17TRACK како независен слој за агрегирање само кога идентификаторот и превозникот се поддржани.

Рута	Дејство и ограничување
Официјална рута	Отвори Официјална веб-локација на CMA CGM, изберете ја соодветната функција за следење на пратката или товарот и внесете ја референцата точно како што е дадена.
Рута преку 17TRACK	Испратете ја референцата преку 17TRACK. Агрегираните резултати можат да зависат од достапните настани кај превозникот и можеби нема да ги прикажат деталите на комерцијалниот документ.
Нема број	Контактирајте го продавачот, шпедитерот или испраќачот. Адресата на е-пошта, бројот на нарачката за производот или бројот на фактурата можеби нема да може да се пребарува како транспортна референца.
Нема прв настан	Записот можеби постои пред првото оперативно скенирање или референцата можеби му припаѓа на друг превозник, шпедитер или терминал.

Формати на броеви за следење

CMA CGM користи повеќе од еден комерцијален идентификатор за транспорт. Само префиксот или должината на бројот не треба да се сметаат за доказ за одредена услуга.

Формат на бројот за следење

Семејство на идентификатори	Нормализиран образец и употреба
Референца на резервацијата	Комерцијален идентификатор на резервацијата наведен во документите за резервација. Точната структура треба да се преземе од потврдата на резервацијата.
Референца на товарниот лист	Референца на транспортниот документ што ја користи испраќачот, примачот или шпедитерот. Таа не е исто што и ID-бројот на нарачката од малопродажниот пазар.
Број на контејнерот	Идентификатор на опремата што се користи за контејнеризиран товар. Користете го бројот отпечатен на документите за испорака или во евиденцијата за опремата, наместо да измислувате формат по сеќавање.
Референца на партнерот или копнениот транспорт	Терминал, царинска служба, железнички, камионски или логистички партнер може да издаде посебна референца. Таа може да прикажува само една транспортна делница.
Број на нарачка или фактура	Референца на трговецот што се користи за комерцијална администрација. Можеби нема да може да се пребарува во системот за следење на CMA CGM.

Статуси на следење и нивното значење

Настанот за следење означува пријавена логистичка пресвртница; тоа не значи нужно дека CMA CGM физички го контролира товарот во секој момент.

Брзо пребарување на статусот

Фаза на статусот	Значење и следно дејство
Креирана резервација или документ	Забележана е административната подготовка. Потврдете дека товарот навистина е примен или внесен во терминалот пред да го сметате транспортот за започнат.
Примен или внесен во терминалот	Товарот или опремата пристигнале во пријавен објект. Следниот чекор може да биде обработка во терминалот, товарање или копнен транспорт.
Натоварен или испратен	Евидентирана е транспортна делница. Распоредите на пристаништата, операциите на бродовите и поврзувачките делници може да го променат очекуваното време.
Претовар	Товарот се движи преку посредно пристаниште или врска. Може да се појави празнина меѓу скенирањата додека се организира следната делница.
Задржување поради царина или документација	Владин процес, терминал или документ бара внимание. Испраќачот или примачот треба да ги провери потребните документи со одговорната страна.
Испорачано или завршена дестинација	Завршена е пријавена транспортна пресвртница. За малопродажна нарачка, одделно потврдете го локалниот доставувач бидејќи следењето на поморскиот транспорт не е доказ за достава до врата.

Најчести проблеми со следењето и решенија

Проблем или статус	Веројатна причина и непосредно дејство
Неважечки број	Референцата можеби е погрешно внесена или можеби му припаѓа на продавач, шпедитер или локален превозник. Преземете ја од оригиналниот документ и побарајте од издавачот да го утврди нејзиниот тип.
Нема настани за следење	Евиденцијата можеби нема оперативно скенирање. Потврдете го датумот на испорака и физичкото предавање со испраќачот.
Долга празнина меѓу настаните	Поморскиот транспорт, пристаништата, царинските и копнените движења може да создадат празнини во видливоста. Побарајте од испраќачот или шпедитерот да побара статус на ниво на пратката.
Царински или документарен проблем	Одговорниот увозник, царинскиот застапник или испраќачот можеби треба да достави документи, информации за класификација или за плаќање.
Малопродажната нарачка покажува дека е испорачана	Одделно проверете ја пратката на дестинацијата или превозникот за последната делница. Завршувањето на транспортот со CMA CGM не значи нужно достава до врата.
Оштетен или исчезнат товар	Зачувајте ја амбалажата, фотографиите и транспортните документи. Испраќачот, примачот или страната со интерес во товарот што го склучила договорот треба да го започне применливиот процес за приговор или истрага.

Меѓународен превоз, царина и предавање помеѓу превозници

Меѓународните движења со CMA CGM најчесто вклучуваат неколку лица или субјекти што го чуваат товарот. Пристигнувањето во пристаништето не е исто што и царинското ослободување, а царинското ослободување не е исто што и конечната испорака.

Меѓународен тек

Фаза	Одговорна страна и дејство на клиентот
Подготовка на потеклото	Испраќачот, шпедитерот или објектот на потекло го подготвува товарот и документите. Потврдете ја точната резервација и описот на товарот.
Извозна обработка	Органите надлежни за потеклото и операторите на терминалите може да ги обработат извозните барања пред товарањето. Прашањата поврзани со документите треба да ги решат испраќачот или посредникот.
Поморски транспорт	CMA CGM или транспортен партнер ги евидентира клучните настани поврзани со бродот и патувањето. Може да има празнини во настаните меѓу пристаништата.
Пристаниште на дестинација и царина	Терминалот на дестинацијата, царинскиот орган, увозникот и посредникот може да контролираат различни делови од процесот. Пристигнувањето не е доказ дека пратката е ослободена.
Примопредавање за копнен транспорт	Камион, железница, депо или локални логистички оператори може да го извршат следниот дел од транспортот и да издадат одделни референци.
Конечна испорака	Локалниот оператор за испорака, примачот или назначениот агент го потврдува приемот. Користете ја локалната референца кога прашањето се однесува на испорака до адресата.

Корисничка поддршка

Канал	Најдобра употреба и информации што треба да ги подготвите
Официјална веб-локација	Официјална веб-локација на CMA CGM. Подгответе ја резервацијата, коносманот или референцата на контејнерот и релевантната локација на пратката.
Испраќач или шпедитер	Најдобар прв контакт за купувач на мало или примач, бидејќи договорната страна може да пристапи до комерцијалните документи и да поднесе оперативни барања.
Посредник на дестинацијата или оператор за испорака	Користете го за увозни документи, термини за локална испорака, давачки или прашања за последната милја кога таа страна е наведена во евиденцијата на пратката.

17TRACK не може да промени резервација, да ослободи товар, да одобри рекламација, да врати средства за превоз или да пренасочи пратка. Ескалацијата обично е најефективна кога подносителот ги доставува референцата, податоците за испраќачот и примачот, појдовната точка и дестинацијата, датумот на пратката, најновиот настан и придружните документи.

ЧПП

1. Како да следам пратка на CMA CGM?

Користете ја официјалната веб-страница на CMA CGM со референцата на пратката што ја доставил испраќачот, шпедитерот или CMA CGM.

2. Каде можам да го најдам бројот за следење на CMA CGM?

Побарајте го во потврдата за резервација, коносманот, евиденцијата на контејнерот или известувањето за испорака од шпедитерот.

3. Дали бројот на нарачката е исто што и референцата на CMA CGM?

Не. Бројот на нарачката кај трговецот може да го идентификува купувањето, додека референцата на CMA CGM идентификува транспортна евиденција.

4. Зошто нема прв настан за следење?

Евиденцијата може да биде креирана пред оперативното скенирање или референцата може да му припаѓа на друг логистички субјект.

5. Зошто мојата пратка на CMA CGM престана да се ажурира?

Пристаништата, бродовите, претоварот, царината и примопредавањата за копнен транспорт може да создадат празнини; побарајте од испраќачот или шпедитерот ескалација на ниво на пратка.

6. Дали пристигнувањето во пристаништето значи дека царината го ослободила товарот?

Не. Пристигнувањето во пристаништето и царинското ослободување се одделни настани со кои управуваат различни страни.

7. Кого прво треба да контактира купувачот на мало?

Прво контактирајте го продавачот или шпедитерот, бидејќи таа страна може да го идентификува транспортниот документ и договорниот превозник.

8. Дали 17TRACK може да ја достави или пренасочи мојата пратка?

Не. 17TRACK ги прикажува достапните податоци за следење и не може да управува со товарот, да го пренасочи или да го ослободи.

9. Што треба да направам ако товарот е оштетен?

Фотографирајте го товарот и пакувањето, зачувајте ги документите и побарајте од договорниот испраќач или примач да ја започне соодветната истрага или постапка за рекламација.

10. Дали бројот на контејнерот може да го замени коносманот?

Не мора. Контејнерот ја идентификува опремата, додека коносманот идентификува транспортен документ и движење на товарот.

11. Зошто референцата на партнерот прикажува различни настани?

Терминал, копнен превозник или посредник може да известува само за една делница, па неговите настани може да се разликуваат од евиденцијата за поморското движење.

12. Дали резултатот од следењето на CMA CGM е доказ за испорака до адресата?

Не. Испораката до адресата обично бара евиденција за испорака на дестинацијата или за последната милја.

13. Кој се справува со увозните документи?

Увозникот, назначениот посредник и релевантниот царински орган се справуваат со увозните барања; одговорностите зависат од условите на пратката.

14. Дали следењето на CMA CGM може да го прикаже секое копнено скенирање?

Не мора. Копнените оператори и терминалите може да користат одделни системи и да не го прикажуваат секој настан во евиденцијата на поморскиот превозник.

15. Дали проценката за испорака е гаранција?

Проценката автоматски не претставува гарантирана обврска за испорака; проверете ги применливиот договор и условите на услугата.

API за следење

// 1. Current public official CMA CGM tracking API:
// Current public official tracking API endpoint and authentication
// were not confirmed from the available evidence.

// 2. 17TRACK API reference:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
17token: YourKey
Content-Type: application/json

[
  {
    "number": "TRACKING_NUMBER",
    "carrier": "CARRIER_CODE"
  }
]

// Confirm the current CARRIER_CODE in 17TRACK documentation
// before production use. 17TRACK is independent of CMA CGM.