CMA CGM การติดตาม

โปรดป้อนหมายเลขติดตามพัสดุ CMA CGM เพื่อตรวจสอบสถานะการจัดส่งล่าสุด

ho.dpo@cma-cgm.comhttps://www.cma-cgm.com/

ติดตาม

เกี่ยวกับ CMA CGM

CMA CGM เป็นแบรนด์ด้านการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลและโลจิสติกส์ การติดตาม CMA CGM โดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการจองระวาง ใบตราส่งสินค้า ตู้คอนเทนเนอร์ เรือ และการขนส่งหลายรูปแบบ มากกว่าพัสดุไปรษณีย์ทั่วไป ตัวระบุที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับบริการและฝ่ายที่ออกเอกสารการขนส่ง

ข้อมูลที่ตรวจสอบแล้ว	ข้อมูล
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ	https://www.cma-cgm.com/
ประเภทผู้ให้บริการขนส่ง	ผู้ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลและโลจิสติกส์
บริบทหลักของการติดตาม	สินค้าทางการค้า ตู้คอนเทนเนอร์ การจองระวาง ใบตราส่งสินค้า และเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง
ความเกี่ยวข้องกับพัสดุ	หมายเลขคำสั่งซื้อจากมาร์เก็ตเพลสไม่ใช่ตัวระบุการขนส่งของ CMA CGM โดยอัตโนมัติ โปรดขอใบตราส่งสินค้า หมายเลขการจองระวาง หรือหมายเลขอ้างอิงตู้คอนเทนเนอร์จากผู้ขายหรือตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้าเมื่อเกี่ยวข้อง

ความสัมพันธ์ระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับ CMA CGM

หน่วยงาน	ความสัมพันธ์และความสำคัญต่อการติดตาม
CMA CGM	CMA CGM ให้บริการขนส่งทางทะเลและบริการโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้อง ตัวระบุที่แสดงต่อลูกค้าขึ้นอยู่กับเอกสารการขนส่ง
การจองระวางหรือใบตราส่งสินค้า	หมายเลขอ้างอิงการจองระวางหรือใบตราส่งสินค้าระบุการขนส่งเชิงพาณิชย์ และแตกต่างจากหมายเลขคำสั่งซื้อปลีก
ตู้คอนเทนเนอร์	หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ระบุอุปกรณ์ที่ใช้ขนส่งสินค้า และอาจยังมีความเกี่ยวข้องตลอดเส้นทางการขนส่งหลายช่วง
ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และพันธมิตรขนส่งภายในประเทศ	ท่าเรือ หน่วยงานศุลกากร และผู้ให้บริการขนส่งภายในประเทศอาจสร้างเหตุการณ์การติดตามได้โดยไม่ใช่ผู้ให้บริการขนส่งทางทะเล
17TRACK	17TRACK เป็นแพลตฟอร์มติดตามอิสระ ไม่ได้ดำเนินการขนส่งของ CMA CGM ไม่เปลี่ยนแปลงคำแนะนำในการจัดส่ง และไม่ตัดสินข้อเรียกร้อง

คำตอบด่วน

ป้อนหมายเลขอ้างอิงการขนส่งที่ผู้ส่ง ตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้า หรือ CMA CGM ให้มาในส่วนการติดตามอย่างเป็นทางการ หรือส่งหมายเลขดังกล่าวไปยัง 17TRACK เมื่อแพลตฟอร์มรองรับตัวระบุนั้น หากไม่มีผลลัพธ์ ให้ตรวจสอบก่อนว่าคุณป้อนหมายเลขคำสั่งซื้อแทนหมายเลขการจองระวาง ใบตราส่งสินค้า หรือหมายเลขอ้างอิงตู้คอนเทนเนอร์หรือไม่ จากนั้นสอบถามผู้ส่งว่าสินค้าอยู่ในการดูแลของฝ่ายใดในปัจจุบัน

เคล็ดลับ: การยืนยันการจองระวาง ใบตราส่งสินค้า และหมายเลขตู้คอนเทนเนอร์อาจอธิบายการขนส่งเดียวกันในคนละระดับ ให้ใช้ตัวระบุที่หน้าติดตามร้องขอโดยตรง

วิธีติดตาม CMA CGM

ใช้เว็บไซต์ CMA CGM อย่างเป็นทางการสำหรับข้อมูลเฉพาะของการขนส่ง ใช้ 17TRACK เป็นชั้นรวบรวมข้อมูลอิสระเฉพาะเมื่อระบบรองรับตัวระบุและผู้ให้บริการขนส่งนั้น

เส้นทาง	การดำเนินการและข้อจำกัด
ช่องทางอย่างเป็นทางการ	เปิด เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ CMA CGM, เลือกฟังก์ชันติดตามการขนส่งหรือสินค้า ที่เกี่ยวข้อง แล้วป้อนหมายเลขอ้างอิงให้ตรงตามที่ได้รับมา
ช่องทาง 17TRACK	ส่งหมายเลขอ้างอิงผ่าน 17TRACK ผลลัพธ์ที่รวบรวมมาอาจขึ้นอยู่กับเหตุการณ์ของผู้ให้บริการขนส่งที่มีอยู่ และอาจไม่แสดงรายละเอียดของเอกสารเชิงพาณิชย์
ไม่มีหมายเลข	ติดต่อผู้ขาย ตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้า หรือผู้ส่ง ที่อยู่อีเมล หมายเลขคำสั่งซื้อสินค้า หรือหมายเลขใบแจ้งหนี้อาจไม่สามารถค้นหาได้ในฐานะหมายเลขอ้างอิงการขนส่ง
ไม่มีเหตุการณ์แรก	อาจมีบันทึกอยู่ก่อนการสแกนการปฏิบัติงานครั้งแรก หรือหมายเลขอ้างอิงอาจเป็นของผู้ให้บริการขนส่ง ตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้า หรือท่าเทียบเรือรายอื่น

รูปแบบหมายเลขติดตาม

CMA CGM ใช้รหัสระบุการขนส่งเชิงพาณิชย์มากกว่าหนึ่งประเภท ไม่ควรถือว่าคำนำหน้าหรือจำนวนหลักเพียงอย่างเดียวเป็นหลักฐานยืนยันบริการประเภทใดประเภทหนึ่ง

รูปแบบหมายเลขติดตาม

กลุ่มรหัสระบุ	รูปแบบมาตรฐานและการใช้งาน
เลขอ้างอิงการจอง	รหัสระบุการจองเชิงพาณิชย์ที่ระบุไว้ในเอกสารการจอง ควรคัดลอกโครงสร้างที่ตรงตามที่ปรากฏในเอกสารยืนยันการจอง
เลขอ้างอิงใบตราส่งสินค้า	เลขอ้างอิงเอกสารการขนส่งที่ผู้ส่งสินค้า ผู้รับสินค้า หรือผู้รับจัดการขนส่งใช้ ไม่ใช่หมายเลขคำสั่งซื้อของแพลตฟอร์มค้าปลีก
หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์	รหัสระบุอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับสินค้าที่ขนส่งในตู้คอนเทนเนอร์ ให้ใช้หมายเลขที่พิมพ์อยู่ในเอกสารการขนส่งหรือบันทึกอุปกรณ์ แทนการคาดเดารูปแบบจากความทรงจำ
เลขอ้างอิงของพันธมิตรหรือการขนส่งภายในประเทศ	ท่าเทียบเรือ ศุลกากร รถไฟ รถบรรทุก หรือพันธมิตรด้านโลจิสติกส์อาจออกเลขอ้างอิงแยกต่างหาก ซึ่งอาจแสดงเฉพาะช่วงการขนส่งช่วงเดียว
หมายเลขคำสั่งซื้อหรือใบแจ้งหนี้	เลขอ้างอิงของร้านค้าที่ใช้สำหรับการจัดการด้านการค้า อาจไม่สามารถค้นหาได้ในระบบติดตามของ CMA CGM

สถานะการติดตามและความหมาย

เหตุการณ์การติดตามระบุหมุดหมายด้านโลจิสติกส์ที่มีการรายงาน ไม่ได้หมายความว่า CMA CGM ควบคุมสินค้าทางกายภาพอยู่ตลอดเวลา

ค้นหาสถานะอย่างรวดเร็ว

ขั้นตอนของสถานะ	ความหมายและการดำเนินการถัดไป
สร้างการจองหรือเอกสารแล้ว	มีการบันทึกการเตรียมการด้านธุรการแล้ว ควรยืนยันว่าได้รับสินค้าหรือสินค้าผ่านประตูเข้ามาแล้วจริง ก่อนถือว่าการขนส่งกำลังดำเนินอยู่
รับสินค้าแล้วหรือผ่านประตูเข้าแล้ว	สินค้าหรืออุปกรณ์มาถึงสถานที่ที่มีการรายงานแล้ว ขั้นตอนถัดไปอาจเป็นการดำเนินการที่ท่าเทียบเรือ การขนขึ้นเรือ หรือการขนส่งภายในประเทศ
บรรทุกแล้วหรือออกเดินทางแล้ว	มีการบันทึกช่วงการขนส่งแล้ว ตารางท่าเรือ การปฏิบัติงานของเรือ และช่วงการขนส่งต่อเนื่องอาจทำให้เวลาที่คาดการณ์ไว้เปลี่ยนแปลงได้
การถ่ายลำ	สินค้ากำลังขนส่งผ่านท่าเรือกลางหรือจุดเชื่อมต่อระหว่างทาง อาจเกิดช่วงเวลาที่ไม่มีการสแกนระหว่างการจัดเตรียมช่วงการขนส่งถัดไป
อยู่ระหว่างการตรวจปล่อยศุลกากรหรือมีเอกสารค้างดำเนินการ	กระบวนการของหน่วยงานรัฐ ท่าเทียบเรือ หรือเอกสารจำเป็นต้องได้รับการดำเนินการ ผู้ส่งสินค้าหรือผู้รับสินค้าควรตรวจสอบเอกสารที่จำเป็นกับฝ่ายที่รับผิดชอบ
จัดส่งแล้วหรือเสร็จสิ้นที่ปลายทาง	หมุดหมายด้านการขนส่งที่มีการรายงานเสร็จสมบูรณ์แล้ว สำหรับคำสั่งซื้อปลีก ให้ตรวจสอบผู้ให้บริการจัดส่งในพื้นที่แยกต่างหาก เนื่องจากการติดตามทางทะเลไม่ใช่หลักฐานยืนยันการจัดส่งถึงหน้าประตู

ปัญหาและวิธีแก้ไขทั่วไปในการติดตาม

ปัญหาหรือสถานะ	สาเหตุที่เป็นไปได้และการดำเนินการทันที
หมายเลขไม่ถูกต้อง	เลขอ้างอิงอาจพิมพ์ผิดหรืออาจเป็นของผู้ขาย ผู้รับจัดการขนส่ง หรือผู้ขนส่งในพื้นที่ ให้คัดลอกจากเอกสารต้นฉบับและสอบถามผู้ออกเอกสารเพื่อระบุประเภทของเลขอ้างอิง
ไม่มีเหตุการณ์การติดตาม	บันทึกอาจยังไม่ได้รับการสแกนด้านการปฏิบัติงาน ยืนยันวันที่จัดส่งและการส่งมอบสินค้าจริงกับผู้ส่งสินค้า
ช่วงเวลาระหว่างเหตุการณ์ยาวนาน	การขนส่งทางทะเล ท่าเรือ ศุลกากร และการขนส่งภายในประเทศอาจทำให้เกิดช่วงเวลาที่ไม่เห็นข้อมูลได้ ขอให้ผู้ส่งสินค้าหรือผู้รับจัดการขนส่งร้องขอสถานะระดับการขนส่ง
ปัญหาด้านศุลกากรหรือเอกสาร	ผู้นำเข้า นายหน้าศุลกากร หรือผู้ส่งสินค้าที่รับผิดชอบอาจต้องจัดเตรียมเอกสาร ข้อมูลการจัดประเภทสินค้า หรือข้อมูลการชำระเงิน
คำสั่งซื้อปลีกระบุว่าจัดส่งแล้ว	ตรวจสอบพัสดุปลายทางหรือผู้ขนส่งช่วงสุดท้ายแยกต่างหาก การขนส่งของ CMA CGM เสร็จสมบูรณ์ไม่ได้หมายความว่าเป็นการจัดส่งถึงหน้าประตูเสมอไป
สินค้าเสียหายหรือสูญหาย	เก็บรักษาบรรจุภัณฑ์ ภาพถ่าย และเอกสารการขนส่งไว้ ผู้ส่งสินค้าตามสัญญา ผู้รับสินค้า หรือฝ่ายที่มีส่วนได้เสียในสินค้า ควรเริ่มกระบวนการเคลมสินค้าหรือการสอบสวนที่เกี่ยวข้อง

การขนส่งระหว่างประเทศ ศุลกากร และการส่งต่อระหว่างผู้ให้บริการขนส่ง

การขนส่งระหว่างประเทศของ CMA CGM มักเกี่ยวข้องกับผู้ดูแลสินค้าหลายฝ่าย สินค้ามาถึงท่าเรือไม่ใช่สิ่งเดียวกับการปล่อยสินค้าจากศุลกากร และการปล่อยสินค้าจากศุลกากรก็ไม่ใช่สิ่งเดียวกับการจัดส่งขั้นสุดท้าย

ขั้นตอนการขนส่งระหว่างประเทศ

ขั้นตอน	ฝ่ายที่รับผิดชอบและการดำเนินการของลูกค้า
การเตรียมสินค้าที่ต้นทาง	ผู้ส่งสินค้า ผู้รับจัดการขนส่ง หรือสถานที่ต้นทางเตรียมสินค้าและเอกสาร ยืนยันการจองและคำอธิบายสินค้าให้ถูกต้อง
การดำเนินการส่งออก	หน่วยงานต้นทางและผู้ดำเนินการท่าเทียบเรืออาจดำเนินการตามข้อกำหนดการส่งออกก่อนการขนขึ้นเรือ ปัญหาเกี่ยวกับเอกสารควรดำเนินการโดยผู้ส่งสินค้าหรือนายหน้า
การขนส่งทางทะเลระยะหลัก	CMA CGM หรือพันธมิตรด้านการขนส่งจะบันทึกเหตุการณ์สำคัญของเรือและเที่ยวเรือ อาจมีช่วงที่ไม่มีข้อมูลเหตุการณ์ระหว่างท่าเรือ
ท่าเรือปลายทางและศุลกากร	ท่าเทียบเรือปลายทาง หน่วยงานศุลกากร ผู้นำเข้า และนายหน้าอาจรับผิดชอบกระบวนการคนละส่วนกัน การมาถึงไม่ได้เป็นหลักฐานว่าสินค้าได้รับการปล่อยแล้ว
การส่งต่อภายในประเทศ	ผู้ให้บริการขนส่งทางรถบรรทุก รถไฟ ลานพักตู้สินค้า หรือโลจิสติกส์ท้องถิ่นอาจรับช่วงขนส่งถัดไปและออกเลขอ้างอิงแยกต่างหาก
การจัดส่งขั้นสุดท้าย	ผู้ให้บริการจัดส่งในท้องถิ่น ผู้รับสินค้า หรือตัวแทนที่ได้รับมอบหมายจะยืนยันการรับสินค้า ใช้เลขอ้างอิงในท้องถิ่นเมื่อต้องการสอบถามเกี่ยวกับการจัดส่งถึงหน้าประตูบ้าน

ฝ่ายบริการลูกค้า

ช่องทาง	การใช้งานที่เหมาะสมและข้อมูลที่ควรเตรียม
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ	เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ CMA CGM. เตรียมเลขที่การจอง ใบตราส่ง หรือเลขอ้างอิงตู้คอนเทนเนอร์ รวมถึงสถานที่ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง
ผู้ส่งสินค้าหรือผู้รับจัดการขนส่งสินค้า	ช่องทางติดต่อแรกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้ซื้อปลีกหรือผู้รับสินค้า เนื่องจากคู่สัญญาสามารถเข้าถึงเอกสารทางการค้าและส่งคำขอด้านการดำเนินงานได้
นายหน้าปลายทางหรือผู้ให้บริการจัดส่ง	ใช้สำหรับเอกสารนำเข้า การนัดหมายจัดส่งในท้องถิ่น อากร หรือคำถามเกี่ยวกับการจัดส่งช่วงสุดท้าย เมื่อฝ่ายดังกล่าวมีชื่ออยู่ในบันทึกการขนส่ง

17TRACK ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงการจอง ปล่อยสินค้า อนุมัติเคลม คืนค่าขนส่ง หรือเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งได้ โดยทั่วไปการส่งต่อเรื่องจะมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อผู้ร้องขอแจ้งเลขอ้างอิง รายละเอียดผู้ส่งและผู้รับสินค้า ต้นทางและปลายทาง วันที่จัดส่ง เหตุการณ์ล่าสุด และเอกสารประกอบ

คำถามที่พบบ่อย

1. ฉันจะติดตามการขนส่งของ CMA CGM ได้อย่างไร

ใช้เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ CMA CGM พร้อมเลขอ้างอิงการขนส่งที่ผู้ส่งสินค้า ผู้รับจัดการขนส่งสินค้า หรือ CMA CGM แจ้งให้

2. ฉันจะหาเลขติดตามของ CMA CGM ได้ที่ไหน

ตรวจสอบในเอกสารยืนยันการจอง ใบตราส่ง บันทึกตู้คอนเทนเนอร์ หรือประกาศการจัดส่งจากผู้รับจัดการขนส่งสินค้า

3. เลขที่คำสั่งซื้อเหมือนกับเลขอ้างอิงของ CMA CGM หรือไม่

ไม่เหมือนกัน เลขที่คำสั่งซื้อของร้านค้าอาจใช้ระบุการซื้อสินค้า ขณะที่เลขอ้างอิงของ CMA CGM ใช้ระบุบันทึกการขนส่ง

4. เหตุใดจึงไม่มีเหตุการณ์ติดตามรายการแรก

อาจมีการสร้างบันทึกก่อนการสแกนเพื่อดำเนินงาน หรือเลขอ้างอิงดังกล่าวอาจเป็นของผู้ให้บริการโลจิสติกส์รายอื่น

5. เหตุใดการขนส่งของ CMA CGM จึงหยุดอัปเดต

การดำเนินการที่ท่าเรือ เรือ การถ่ายลำ ศุลกากร และการส่งต่อภายในประเทศอาจทำให้เกิดช่วงที่ไม่มีข้อมูล โปรดสอบถามผู้ส่งสินค้าหรือผู้รับจัดการขนส่งสินค้าเพื่อส่งต่อเรื่องในระดับการขนส่ง

6. การมาถึงท่าเรือหมายความว่าศุลกากรปล่อยสินค้าแล้วหรือไม่

ไม่ใช่ การมาถึงท่าเรือและการปล่อยสินค้าจากศุลกากรเป็นเหตุการณ์แยกจากกันและดำเนินการโดยคนละฝ่าย

7. ผู้ซื้อปลีกควรติดต่อใครเป็นรายแรก

ติดต่อผู้ขายหรือผู้รับจัดการขนส่งสินค้าก่อน เนื่องจากฝ่ายดังกล่าวสามารถระบุเอกสารการขนส่งและผู้ขนส่งตามสัญญาได้

8. 17TRACK สามารถจัดส่งหรือเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งของฉันได้หรือไม่

ไม่สามารถ 17TRACK แสดงข้อมูลการติดตามที่มีอยู่และไม่สามารถดำเนินการ เปลี่ยนเส้นทาง หรือปล่อยสินค้าได้

9. ฉันควรทำอย่างไรหากสินค้าเสียหาย

ถ่ายภาพสินค้าและบรรจุภัณฑ์ เก็บรักษาเอกสารไว้ และขอให้ผู้ส่งสินค้าตามสัญญาหรือผู้รับสินค้าเริ่มกระบวนการตรวจสอบหรือเคลมที่เกี่ยวข้อง

10. เลขที่ตู้คอนเทนเนอร์สามารถใช้แทนใบตราส่งได้หรือไม่

ไม่เสมอไป เลขที่ตู้คอนเทนเนอร์ใช้ระบุอุปกรณ์ ขณะที่ใบตราส่งใช้ระบุเอกสารการขนส่งและการเคลื่อนย้ายสินค้า

11. เหตุใดเลขอ้างอิงของพันธมิตรจึงแสดงเหตุการณ์ต่างกัน

ท่าเทียบเรือ ผู้ขนส่งภายในประเทศ หรือนายหน้าอาจรายงานเพียงช่วงการขนส่งหนึ่งช่วง ดังนั้นเหตุการณ์ที่แสดงจึงอาจแตกต่างจากบันทึกการขนส่งทางทะเล

12. ผลการติดตามของ CMA CGM เป็นหลักฐานยืนยันการจัดส่งถึงหน้าประตูบ้านหรือไม่

ไม่ใช่ โดยปกติการจัดส่งถึงหน้าประตูบ้านต้องมีบันทึกการจัดส่งที่ปลายทางหรือในช่วงการจัดส่งสุดท้าย

13. ใครเป็นผู้ดำเนินการเกี่ยวกับเอกสารนำเข้า

ผู้นำเข้า นายหน้าที่ได้รับแต่งตั้ง และหน่วยงานศุลกากรที่เกี่ยวข้องเป็นผู้ดำเนินการตามข้อกำหนดการนำเข้า โดยความรับผิดชอบขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการขนส่ง

14. การติดตามของ CMA CGM แสดงข้อมูลการสแกนภายในประเทศทุกครั้งได้หรือไม่

ไม่เสมอไป ผู้ให้บริการขนส่งภายในประเทศและท่าเทียบเรืออาจใช้ระบบแยกต่างหาก และอาจไม่เปิดเผยทุกเหตุการณ์ในบันทึกของผู้ขนส่งทางทะเล

15. กำหนดการจัดส่งโดยประมาณเป็นการรับประกันหรือไม่

กำหนดการโดยประมาณไม่ได้เป็นข้อผูกพันในการจัดส่งที่รับประกันโดยอัตโนมัติ โปรดตรวจสอบสัญญาและเงื่อนไขการให้บริการที่เกี่ยวข้อง

API การติดตาม

// 1. Current public official CMA CGM tracking API:
// Current public official tracking API endpoint and authentication
// were not confirmed from the available evidence.

// 2. 17TRACK API reference:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
17token: YourKey
Content-Type: application/json

[
  {
    "number": "TRACKING_NUMBER",
    "carrier": "CARRIER_CODE"
  }
]

// Confirm the current CARRIER_CODE in 17TRACK documentation
// before production use. 17TRACK is independent of CMA CGM.