À propos d’Aloha Freight Forwarders
Aloha Freight Forwarders est une entreprise de transit de marchandises. Dans le cadre d’un acheminement par transit, Aloha Freight Forwarders peut coordonner le transport et la visibilité de l’expédition, tandis qu’un transporteur routier, maritime, aérien, un terminal, un service douanier ou un transporteur de destination sous-jacent prend physiquement en charge une ou plusieurs étapes. Le document de réservation et le dernier scan doivent donc être utilisés pour identifier la partie actuellement responsable de la marchandise.
Présentation du transporteur
| Champ | Informations vérifiées |
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| Nom officiel affiché | Aloha Freight Forwarders |
| Site officiel | https://www.alohafreight.com/ |
| Type de transporteur | Transitaire |
| Méthode de suivi | Utilisez l’identifiant de l’expédition fourni sur la réservation, le connaissement, le reçu, l’avis d’expédition ou les documents remis au client. |
Relations entre les entités de transport
| Entité | Relation |
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| Aloha Freight Forwarders | Aloha Freight Forwarders est l’entité de transit de marchandises de référence concernée par ce guide. |
Voir tous les détails concernant le transporteur de référence
| Type d’entité | Transitaire |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | Le transitaire peut associer une référence de réservation ou d’expédition aux étapes de transport organisées pour le client. |
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| Preuve officielle | Site officiel d’Aloha Freight Forwarders |
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| Transporteur sous-jacent | Un transporteur sous contrat peut avoir physiquement la marchandise en sa possession pendant une étape routière, maritime, aérienne, au terminal ou de livraison. |
Voir tous les détails concernant les transporteurs sous-jacents
| Type d’entité | Transporteur physique ou installation de manutention |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | Un statut de transit ne prouve pas nécessairement que chaque transporteur sous-jacent a physiquement reçu l’expédition. |
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| Preuve officielle | Le transporteur responsable doit être identifié à partir du document de transport actuel du client ou de l’enregistrement du statut. |
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| 17TRACK | 17TRACK est une plateforme indépendante qui affiche les événements de suivi disponibles lorsqu’elle peut identifier et prendre en charge le transporteur et le numéro soumis. |
Voir tous les détails concernant la relation avec 17TRACK
| Type d’entité | Plateforme indépendante de suivi multitransporteurs |
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| Pourquoi cela est important pour le suivi | 17TRACK peut centraliser les événements pris en charge, mais ne transporte pas les marchandises, ne corrige pas les instructions de livraison, ne dédouane pas les envois et ne décide pas des réclamations. |
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| Preuve officielle | Répertoire des transporteurs de 17TRACK |
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Réponse rapide
Pour suivre une expédition d’Aloha Freight Forwarders, copiez l’identifiant de l’expédition ou de suivi exactement tel qu’il apparaît sur la confirmation de réservation, le reçu, le connaissement, l’avis d’expédition ou le message du marchand. Vérifiez le site officiel d’Aloha Freight Forwarders ou soumettez l’identifiant à 17TRACK. Si aucun résultat ne s’affiche, vérifiez d’abord l’absence d’erreurs de transcription et confirmez qu’il s’agit d’un identifiant de transport plutôt que d’un numéro de commande ou d’une référence de facture.
Conseil de pro : 17TRACK est une plateforme de suivi indépendante. Les changements d’adresse, les rendez-vous de livraison, la mainlevée des marchandises, les remboursements et les réclamations doivent être traités par Aloha Freight Forwarders, la partie ayant effectué la réservation, le marchand ou le transporteur détenant actuellement les marchandises.
Comment suivre les colis d’Aloha Freight Forwarders
Utilisez l’identifiant de transport associé à l’expédition, et non simplement le numéro de commande du détaillant. Les transports de marchandises peuvent également comporter des références distinctes de réservation, de connaissement, de conteneur, de palette, de transporteur partenaire ou de livraison.
- Repérez l’identifiant sur la confirmation de réservation, le document de transport, la pièce jointe à la facture, le reçu, l’e-mail d’expédition ou le compte marchand.
- Supprimez les espaces accidentels au début ou à la fin, mais conservez les lettres, les chiffres et les signes de ponctuation significatifs figurant sur le document.
- Ouvrez le site officiel d’Aloha Freight Forwarders et utilisez l’option de suivi de l’expédition ou le moyen de contact qui y est indiqué.
- Vous pouvez également saisir le numéro sur 17TRACK et sélectionner Aloha Freight Forwarders si le choix du transporteur est demandé.
- Consultez le dernier événement ainsi que son lieu, son heure et le transporteur responsable. Un événement de réservation ne constitue pas une preuve de prise en charge physique.
Quel identifiant devez-vous utiliser ?
| Identifiant | Comment l’utiliser |
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| Numéro de suivi ou d’expédition | Utilisez-le en priorité lorsque le document indique explicitement qu’il sert au suivi de l’expédition. |
| Référence de réservation ou de connaissement | Utilisez-la lorsque Aloha Freight Forwarders associe le statut aux documents de transport plutôt qu’à une étiquette de colis. |
| Numéro du transporteur partenaire | Utilisez-le auprès du transporteur physique ou du dernier kilomètre indiqué après un transfert documenté. |
| Numéro de commande du marchand | Utilisez-le auprès du vendeur pour obtenir l’identifiant de transport réel ; il peut ne pas fonctionner dans l’outil de suivi d’un transporteur. |
| Référence de facture ou de client | Communiquez-la à la partie ayant effectué la réservation comme information complémentaire, et non comme substitut, sauf si le système du transporteur l’accepte. |
Statuts de suivi et leur signification
Le libellé du statut peut provenir d’un système de transit ou d’un transporteur sous-jacent. Utilisez l’heure, le lieu et le nom de l’intervenant associés à l’événement pour déterminer qui contrôle actuellement le fret.
Consultation rapide des statuts
| Statut | Signification |
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| Informations de réservation ou d’expédition reçues | Des données électroniques ou administratives relatives à l’expédition existent ; la prise en charge physique doit être confirmée par un événement d’acceptation ultérieur. |
Afficher tous les détails relatifs aux informations de réservation reçues| Étape du cycle de vie | Pré-expédition |
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| Partie actuellement responsable | L’expéditeur ou la partie ayant effectué la réservation peut encore détenir le fret. |
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| Prochaine étape | L’enlèvement, la remise ou l’acceptation au terminal devrait générer le prochain événement opérationnel. |
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| Ce que vous devez faire | Demandez à l’expéditeur si le fret a été physiquement remis si aucun événement d’acceptation ne suit. |
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| Accepté ou reçu | Un intervenant a enregistré la réception physique de l’expédition. |
Afficher tous les détails relatifs au fret accepté| Étape du cycle de vie | Accepté |
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| Partie actuellement responsable | L’installation ou le transporteur nommé dans l’événement. |
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| Prochaine étape | Consolidation, traitement au terminal ou expédition. |
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| Ce que vous devez faire | Surveillez le prochain mouvement prévu, sauf si la réservation nécessite un rendez-vous ou une démarche documentaire. |
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| En transit ou parti de l’installation | Le fret se déplace entre des points opérationnels ou a quitté l’installation où il a été scanné. |
Afficher tous les détails relatifs au fret en transit| Étape du cycle de vie | Transport longue distance |
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| Partie actuellement responsable | Le transporteur effectif nommé ou le prestataire de transport sous contrat. |
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| Prochaine étape | Arrivée, déchargement au terminal, transfert ou traitement à destination. |
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| Ce que vous devez faire | Comparez l’avancement au calendrier réservé plutôt que de vous attendre à des scans de type colis à chaque étape. |
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| Transféré ou remis au partenaire | La responsabilité passe d’un prestataire à l’autre, mais une notification électronique peut précéder la réception physique. |
Voir tous les détails de la remise au partenaire| Étape du cycle de vie | Remise |
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| Partie actuellement responsable | Le dernier transporteur ayant enregistré un scan de réception physique reste l’indicateur de garde le plus clair. |
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| Prochaine étape | Le partenaire destinataire enregistre un événement d’arrivée ou d’acceptation. |
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| Ce que vous devez faire | Utilisez le numéro du partenaire uniquement après que le transporteur destinataire l’a reconnu. |
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| Examen douanier ou documentaire | Une agence frontalière, un courtier ou un transporteur examine les données d’entrée, les documents, les droits, ou l’admissibilité. |
Voir tous les détails de l’examen douanier ou documentaire| Étape du cycle de vie | Traitement douanier ou réglementaire |
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| Partie actuellement responsable | L’autorité douanière contrôle la mainlevée, tandis que le courtier, l’importateur, l’expéditeur ou le transporteur peut devoir fournir des informations. |
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| Prochaine étape | Mainlevée, évaluation, inspection, demande de documents ou refus. |
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| Ce que vous devez faire | Répondez rapidement aux demandes de facture, de description de marchandise, d’identité, de permis ou d’informations fiscales. |
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| En cours de livraison ou livraison organisée | Le transporteur de destination a planifié ou commencé l’étape finale de livraison. |
Voir tous les détails de la livraison finale| Étape du cycle de vie | Dernier kilomètre |
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| Partie actuellement responsable | Le transporteur chargé de la livraison à destination. |
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| Prochaine étape | Livraison, reprogrammation d’un rendez-vous ou scan d’exception. |
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| Ce que vous devez faire | Assurez-vous que le site de réception est accessible et préparé pour le type de fret. |
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| Livré | Le transporteur chargé de la livraison a enregistré l’achèvement de la livraison à destination, chez le destinataire, au quai, auprès de l’agent ou au lieu convenu. |
Voir tous les détails du fret livré| Étape du cycle de vie | Livré |
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| Partie actuellement responsable | La partie destinataire doit vérifier la réception ; le transporteur livreur conserve les justificatifs de livraison. |
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| Prochaine étape | Confirmation de réception, signalement d’une anomalie ou examen d’une réclamation si nécessaire. |
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| Ce que vous devez faire | Vérifiez le quai, le service réception, le gestionnaire immobilier, le domicile et la preuve de livraison avant de transmettre le problème. |
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| Exception, retenue ou retour | Le mouvement normal s’est arrêté en raison d’un problème opérationnel, d’adresse, de documents, de paiement, de dommages, de refus ou de conformité. |
Voir tous les détails de l’exception ou du retour| Étape du cycle de vie | Exception ou retour |
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| Partie actuellement responsable | L’événement doit identifier l’action requise de la part du transporteur, du terminal, du courtier ou du destinataire. |
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| Prochaine étape | Correction, mainlevée, nouvelle livraison, stockage, gestion d’un refus ou transport de retour. |
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| Ce que vous devez faire | Contactez rapidement la partie ayant effectué la réservation avec la référence de l’expédition et le texte exact de l’événement. |
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Services et délais de livraison
Le délai de livraison du fret doit être déterminé à partir du service réservé, de l’itinéraire, de l’heure limite, du calendrier de départ et des modalités de livraison finale. Une estimation de suivi constitue une indication opérationnelle, sauf si les conditions de transport écrites du client prévoient expressément une garantie de service.
Comparaison des services
| Service | Idéal pour |
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| Transitaire | Coordonner une expédition pouvant impliquer plusieurs transporteurs, installations ou étapes de transport. |
Voir tous les détails du transport par transitaire
| Type de service | Coordination du transit et du transport |
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| Couverture | Utilisez le devis réservé et la confirmation de l’itinéraire pour déterminer les transporteurs concernés au départ, à destination et sur les liaisons. |
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| Niveau de suivi | Les étapes clés de l’expédition peuvent combiner les données du transitaire avec les événements fournis par les transporteurs physiques. |
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| Condition clé de taille/poids | L’acceptation dépend des dimensions et du poids du fret indiqués dans le devis, de ses caractéristiques de manutention et des exigences en matière d’équipement. |
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| Protection/service supplémentaire inclus | Confirmez par écrit les conditions relatives à la valeur déclarée, à l’assurance, à la signature, au rendez-vous et à la manutention spéciale avant la remise au transporteur. |
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| Principale limitation | Tous les points de manutention ne génèrent pas forcément un scan public de type colis. |
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Délai de livraison
| Service | Délai de livraison publié |
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| Acheminement réservé auprès d’un transitaire | Utilisez le calendrier propre à l’itinéraire ou l’ETA indiqué dans les documents de réservation actuels du client. |
Afficher tous les détails relatifs au délai de livraison du fret réservé
| Jours ouvrés ou calendaires | La réservation doit indiquer comment le délai de transit annoncé est calculé. |
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| Statut de la garantie | Considérez l’ETA comme une estimation, sauf si les conditions écrites applicables prévoient explicitement une garantie et un recours. |
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| Début du décompte à partir de | Confirmez si le transit commence lors de l’enlèvement, à l’heure limite de remise du fret, lors de l’acceptation physique, au départ du transporteur ou à une autre étape contractuelle. |
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| Principaux facteurs de retard | Remise tardive, heure limite manquée, groupage, disponibilité des équipements, congestion portuaire ou des terminaux, météo, documentation, douane, qualité de l’adresse, disponibilité des rendez-vous et transferts entre partenaires. |
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| Date/validité de la source officielle | La réservation, le devis, le tarif et les conditions de transport en vigueur régissent chaque expédition. |
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Délais de livraison dans le pays de destination
| Pays/région de destination | Plage estimée du délai de livraison |
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| Destination réservée indiquée sur le document de transport d’Aloha Freight Forwarders | Utilisez le calendrier confirmé de départ, de correspondance, d’arrivée, de dédouanement et de livraison pour la réservation concernée. |
Afficher tous les détails relatifs aux délais à destination
| Type de service principal | Transit de fret selon le mode et l’itinéraire indiqués dans le devis. |
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| Nombre moyen de jours de livraison | L’ETA propre à l’expédition est plus fiable qu’une moyenne non étayée couvrant plusieurs clients. |
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| Partenaire du dernier kilomètre/transporteur chargé du transfert | Utilisez le transporteur de destination indiqué dans la réservation, l’avis d’arrivée, l’événement de transfert ou le message de rendez-vous de livraison. |
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| Conseils relatifs aux formalités douanières et au dédouanement | Lorsqu’un dédouanement à la frontière est requis, assurez-vous que la facture, la description de la marchandise, la valeur, l’origine, les coordonnées du destinataire, les permis et les informations fiscales correspondent à l’expédition. L’arrivée dans une installation de destination ne prouve pas à elle seule la mainlevée douanière. |
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Les calendriers de transport de fret sont propres à chaque réservation. La publication de moyennes inventées par pays masquerait les différences liées au mode, au groupage, à l’heure limite, aux exigences douanières, aux rendez-vous de livraison du dernier kilomètre et à la manutention du fret.
Problèmes courants de suivi et solutions
Commencez par vérifier l’identifiant exact, le dernier événement, le calendrier de réservation et le transporteur responsable désigné. L’expéditeur gère normalement les modifications de réservation et les réclamations commerciales, tandis que le destinataire est le mieux placé pour résoudre les problèmes d’accès, de rendez-vous et de réception.
Problème et solution
| Problème/statut affiché | Action immédiate |
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| Numéro non valide ou aucun résultat | Copiez l’identifiant figurant sur le document de transport d’origine et vérifiez qu’il ne s’agit pas d’un numéro de commande ou de facture. |
Afficher tous les détails concernant un numéro non valide| Cause probable | Erreur de saisie, réservation inactive, mauvaise catégorie d’identifiant ou mauvais transporteur sélectionné. |
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| À vérifier en premier | Les lettres par rapport aux chiffres, les espaces, la ponctuation et l’émetteur indiqué à côté du numéro. |
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| Quand faire remonter le problème | Après que l’expéditeur a confirmé la remise au transporteur et que la référence de transport correcte ne peut toujours pas être reconnue. |
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| Qui contacter | Contactez d’abord l’expéditeur ou la partie ayant effectué la réservation, puis Aloha Freight Forwarders via son site web officiel. |
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| Réservation créée, mais aucune acceptation | Demandez à l’expéditeur si le fret a été physiquement enlevé ou remis au transporteur. |
Afficher tous les détails d’une réservation sans acceptation| Cause probable | Les données électroniques ont été créées avant le transfert physique. |
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| À vérifier en premier | Confirmation de l’enlèvement, réception du fret, heure limite et lieu de remise. |
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| Quand faire remonter le problème | Lorsque l’enlèvement ou la remise confirmés ont eu lieu, mais qu’aucun enregistrement de prise en charge ne suit. |
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| Qui contacter | L’expéditeur et la partie qui a effectué ou planifié l’enlèvement. |
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| Longue interruption ou blocage en transit | Comparez le dernier emplacement avec l’horaire prévu de la traversée, du vol, du transport longue distance ou du transfert. |
Afficher tous les détails d’une interruption du suivi| Cause probable | Déplacement entre les points de scan, groupage, correspondance manquée, congestion, conditions météorologiques ou transmission tardive des données par un partenaire. |
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| À vérifier en premier | Confirmation du départ, ETA révisée, référence du partenaire et alertes de service fournies avec la réservation. |
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| Quand faire remonter le problème | Lorsque le jalon prévu ou l’ETA révisée est dépassé sans nouvelle mise à jour opérationnelle. |
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| Qui contacter | La partie ayant effectué la réservation ou Aloha Freight Forwarders, avec les détails exacts du dernier événement. |
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| Transfert au partenaire en attente | Attendez le premier événement d’acceptation physique du transporteur destinataire avant de considérer que la prise en charge a été transférée. |
Afficher tous les détails d’un transfert en attente| Cause probable | Le préavis électronique a précédé le transfert physique ou le traitement par le partenaire. |
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| À vérifier en premier | Le dernier scan physique et le numéro du partenaire, si un numéro a été attribué. |
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| Quand faire remonter le problème | Lorsque le jalon de transfert prévu est dépassé sans acceptation par le partenaire. |
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| Qui contacter | Le transitaire ou le dernier transporteur disposant d’un scan confirmé de prise en charge. |
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| Erreur d’adresse ou incident de livraison | Demandez à la partie autorisée ayant effectué la réservation de fournir immédiatement l’adresse corrigée et les informations d’accès au site. |
Afficher tous les détails d’un incident lié à l’adresse| Cause probable | Adresse incomplète, accès restreint, destinataire indisponible, équipement inadapté ou problème de rendez-vous. |
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| À vérifier en premier | Adresse postale, numéro d’unité ou quai, numéro de téléphone du contact, heures de réception, restrictions d’accès et exigences relatives aux rendez-vous. |
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| Quand faire remonter le problème | Immédiatement, car des frais de stockage, une nouvelle livraison ou un retour peuvent s’ensuivre. |
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| Qui contacter | Le transporteur de destination et Aloha Freight Forwarders, par l’intermédiaire de la partie ayant effectué la réservation. |
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| Blocage douanier ou documentaire | Répondez à la demande du courtier, de l’autorité douanière ou du transporteur en fournissant des documents d’expédition complets et cohérents. |
Afficher tous les détails d’un blocage douanier| Cause probable | Données de facturation manquantes, vérification de la classification, droits ou taxes, inspection, permis ou marchandise soumise à restriction. |
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| À vérifier en premier | La demande exacte, les informations sur l’importateur, la facture, la description de la marchandise, sa valeur, son origine et les permis. |
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| Quand faire remonter le problème | Lorsque les documents demandés ont été fournis, mais que le courtier ou l’autorité a besoin d’éclaircissements. |
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| Qui contacter | Le courtier désigné ou la partie importatrice, avec Aloha Freight Forwarders en copie le cas échéant. |
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| Livré, mais non reçu | Vérifiez auprès du quai de réception, du bureau, du domicile, du gestionnaire immobilier et de l’agent autorisé, et consultez la preuve de livraison avant de signaler une anomalie. |
Afficher tous les détails d’un envoi indiqué comme livré, mais non reçu| Cause probable | Réception par une autre personne autorisée, autre quai, lieu adjacent, statut prématuré ou incohérence dans le registre de livraison. |
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| À vérifier en premier | Adresse et heure de livraison, nom et signature du destinataire, photos, registres du quai et ensemble du personnel chargé de la réception. |
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| Quand faire remonter le problème | Rapidement après l’échec des vérifications locales et tant que les registres de livraison peuvent encore être examinés. |
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| Qui contacter | Le transporteur ayant effectué la livraison, Aloha Freight Forwarders et l’expéditeur ou le commerçant. |
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| Fret perdu, endommagé, incomplet ou retourné | Photographiez le fret et son emballage, conservez tous les éléments, consignez les réserves sur les documents de livraison et informez rapidement la partie ayant effectué la réservation. |
Afficher tous les détails d’une perte, d’un dommage, d’un manquant ou d’un retour| Cause probable | Dommages dus à la manutention, unité manquante, erreur d’acheminement, refus, non-livraison ou problème de conformité. |
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| À vérifier en premier | Nombre de colis, état du scellé, reçu de livraison, photos, justificatif de valeur, emballage et dernier événement de prise en charge. |
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| Quand faire remonter le problème | Immédiatement, conformément aux conditions applicables de la réservation et du transporteur ; n’attendez pas que l’emballage ou les éléments de preuve soient jetés. |
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| Qui contacter | L’expéditeur contractant, Aloha Freight Forwarders et tout assureur ou transporteur physique indiqué dans les documents de transport. |
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Expédition internationale, douanes et transferts entre transporteurs
Lorsqu’un transport réservé franchit une frontière douanière ou fait appel à des transporteurs successifs, le suivi doit être interprété comme une chaîne de prise en charge. Le préavis électronique, le transfert physique, la mainlevée douanière et l’acceptation pour la livraison du dernier kilomètre constituent des jalons distincts.
Flux international
| Étape | Ce qui se passe |
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| Réservation et préavis | Les données d’expédition et les instructions de transport sont créées avant ou au moment de la remise physique. |
Afficher tous les détails de la réservation et du préavis| Dépositaire physique/entité responsable | L’expéditeur peut conserver la garde physique jusqu’à l’enlèvement ou à la remise. |
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| Événement de suivi typique | Réservation créée, informations reçues ou documents préparés. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Une référence de partenaire peut être ajoutée ultérieurement. |
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| Interruption normale de la visibilité | Jusqu’au premier événement de réception physique. |
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| Ce que le client doit faire | Confirmer la remise, l’heure limite et l’exhaustivité des documents. |
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| Acceptation à l’origine et groupage | Le fret est réceptionné, contrôlé, mis en attente ou regroupé en vue de la poursuite de son acheminement. |
Afficher tous les détails de l’acceptation à l’origine| Dépositaire physique/entité responsable | L’entrepôt de réception, le terminal, le transitaire ou le transporteur d’origine. |
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| Événement de suivi typique | Réceptionné, accepté, enlevé ou traité à l’origine. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Les références de transport house et master peuvent coexister. |
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| Interruption normale de la visibilité | Pendant la mise en attente ou le groupage avant le départ. |
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| Ce que le client doit faire | Vérifier le nombre de colis et les réserves à l’acceptation. |
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| Traitement des formalités d’exportation et contrôles de sécurité | Les documents d’exportation, les exigences de sécurité et l’autorisation de départ sont vérifiés. |
Afficher tous les détails du traitement des formalités d’exportation| Dépositaire physique/entité responsable | Le transporteur d’origine, le terminal, le courtier ou l’autorité compétente contrôle l’étape concernée. |
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| Événement de suivi typique | Traitement des formalités d’exportation, examen des documents, contrôle de sécurité ou préparation au départ. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Le transporteur effectif peut ajouter une référence de document de transport. |
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| Interruption normale de la visibilité | Entre le traitement au terminal et la confirmation du départ. |
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| Ce que le client doit faire | Répondre rapidement aux questions concernant les documents ou les marchandises. |
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| Acheminement principal | L’envoi est acheminé selon le mode de transport réservé entre les plateformes d’origine et de destination. |
Afficher tous les détails de l’acheminement principal| Dépositaire physique/entité responsable | Le transporteur routier, maritime, aérien, ferroviaire ou de correspondance sous contrat. |
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| Événement de suivi typique | Parti, en transit, chargé ou arrivé à la plateforme. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | La référence d’origine peut être conservée tandis qu’un numéro propre au transporteur est ajouté. |
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| Interruption normale de la visibilité | Pendant l’acheminement, entre deux scans opérationnels. |
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| Ce que le client doit faire | Se référer au planning réservé et à l’ETA révisée plutôt que de s’attendre à un suivi continu par scan. |
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| Douane à l’importation et mainlevée | L’autorité évalue l’admissibilité tandis que le courtier ou l’importateur fournit les informations de déclaration et règle les frais requis. |
Afficher tous les détails des formalités douanières à l’importation| Dépositaire physique/entité responsable | Le fret peut rester sous la garde d’un terminal ou d’un transporteur tandis que l’autorité douanière contrôle la mainlevée. |
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| Événement de suivi typique | Examen douanier, documents requis, inspection, frais à régler ou mainlevée accordée. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Des références de courtier ou de déclaration peuvent être ajoutées sans remplacer le numéro de transport. |
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| Interruption normale de la visibilité | Il n’existe aucun délai universel de dédouanement. |
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| Ce que le client doit faire | Fournir des informations exactes sur la facture, l’origine, la valeur, la marchandise, le destinataire, les permis et les taxes. |
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| Transfert au partenaire | Le transporteur à destination ou chargé du dernier kilomètre reçoit les données électroniques, puis accepte physiquement le fret. |
Afficher tous les détails du transfert à destination| Dépositaire physique/entité responsable | La garde reste clairement attribuée à la dernière partie ayant enregistré la réception physique, jusqu’à ce que le partenaire destinataire scanne l’acceptation. |
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| Événement de suivi typique | Préavis transmis au partenaire, transféré, reçu par le transporteur de destination ou disponible pour livraison. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Un numéro de destination peut être associé à la référence d’expédition d’origine. |
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| Interruption normale de la visibilité | Entre l’avis électronique, le transfert physique et le premier scan de réception. |
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| Ce que le client doit faire | Conservez les deux identifiants et utilisez le numéro de destination une fois sa reconnaissance commencée. |
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| Livraison finale | Le transporteur de destination organise la livraison, enregistre la réception ou signale une anomalie. |
Voir tous les détails de la livraison finale| Dépositaire physique/entité responsable | Le transporteur chargé de la livraison à destination. |
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| Événement de suivi typique | Rendez-vous demandé, en cours de livraison, livré, refusé ou retourné. |
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| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Le transporteur chargé de la livraison peut utiliser sa propre référence opérationnelle. |
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| Interruption normale de la visibilité | Entre la mise à disposition au terminal, la planification du rendez-vous et la livraison. |
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| Ce que le client doit faire | Préparez l’accès, le personnel de réception, l’équipement et les documents de livraison. |
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Gestion de la livraison et options après expédition
Les modifications apportées au transport de marchandises nécessitent généralement l’autorisation de la partie ayant effectué la réservation et l’acceptation du transporteur qui contrôle actuellement l’expédition. Une demande ne prend effet qu’après avoir été confirmée.
Gestion de la livraison
| Option | Qui peut en faire la demande |
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| Correction de l’adresse ou du destinataire | L’expéditeur autorisé, le titulaire du compte ou la partie ayant effectué la réservation. |
Afficher tous les détails concernant une correction d’adresse| Admissibilité | Dépend du statut de l’expédition, de l’autorité contractuelle, des exigences réglementaires et de l’acceptation du transporteur. |
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| Échéance/étape disponible | Dans la mesure du possible, effectuez la demande avant l’expédition finale ou la livraison. |
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| Frais | Les frais d’entreposage, de réexpédition, de nouvelle livraison ou d’acheminement peuvent dépendre des conditions applicables. |
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| Garanti ? | Non ; des contraintes opérationnelles et juridiques peuvent empêcher une modification. |
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| Lien officiel pour effectuer l’action | Site officiel d’Aloha Freight Forwarders |
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| Demande de rendez-vous de livraison ou de nouvelle livraison | Le destinataire peut coordonner l’accès, tandis que les modifications importantes de la réservation peuvent nécessiter l’approbation de l’expéditeur. |
Afficher tous les détails concernant les rendez-vous de livraison| Admissibilité | Dépend du service réservé et du transporteur de destination. |
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| Échéance/étape disponible | Après la mise à disposition à destination et avant l’expédition. |
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| Frais | Les conditions applicables peuvent inclure des frais de rendez-vous, d’attente, d’entreposage ou de nouvelle livraison. |
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| Garanti ? | Un créneau demandé n’est pas garanti tant qu’il n’a pas été confirmé par le transporteur chargé de la livraison. |
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| Lien officiel pour effectuer l’action | Site officiel d’Aloha Freight Forwarders |
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| Demande de preuve de livraison | L’expéditeur, le destinataire, le marchand ou le contact autorisé du compte peut demander une preuve de livraison. |
Afficher tous les détails concernant la preuve de livraison| Admissibilité | La disponibilité dépend du relevé de livraison et du processus du transporteur concerné. |
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| Échéance/étape disponible | Après l’enregistrement d’un événement de livraison. |
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| Frais | Consultez les conditions de service applicables au client. |
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| Garanti ? | La forme de la preuve peut varier selon le mode de livraison. |
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| Lien officiel pour effectuer l’action | Site officiel d’Aloha Freight Forwarders |
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Colis perdus ou endommagés, réclamations, assurance et remboursements
Une demande de suivi, une enquête sur la marchandise, une réclamation d’assurance, une contestation des frais de transport et un remboursement du marchand constituent des procédures distinctes. Conservez la marchandise, l’emballage, le récépissé de livraison, les photographies, les factures et la correspondance jusqu’à ce que la partie responsable clôture le dossier.
Réclamations et remboursements
| Procédure | À utiliser lorsque |
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| Demande de suivi ou concernant l’expédition | Une étape est manquante, retardée, incohérente ou attribuée à la mauvaise phase. |
Afficher tous les détails concernant une demande relative à une expédition| Qui dépose la demande | L’expéditeur, le destinataire, le marchand ou le contact de réservation autorisé. |
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| Délai de dépôt le plus court/le plus long | Commencez après avoir vérifié l’étape réservée et le dernier événement de prise en charge physique ; respectez les conditions de transport applicables pour connaître les délais officiels. |
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| Justificatifs requis | Référence de l’expédition, date de réservation, itinéraire, service, dernier événement, adresses, nombre de colis et coordonnées. |
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| Résultat possible | Clarification du statut, recherche auprès du partenaire, révision de l’ETA, demande de documents ou transmission à un service d’enquête. |
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| Lien officiel | Site officiel d’Aloha Freight Forwarders |
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| Réclamation pour perte, élément manquant ou dommage | Le fret est perdu, endommagé, ou son contenu ou certains colis sont manquants. |
Afficher tous les détails relatifs à une réclamation concernant le fret| Qui dépose la demande | La partie autorisée par le contrat, le connaissement ou la police d’assurance — souvent l’expéditeur ou le titulaire du compte. |
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| Délai de dépôt le plus court/le plus long | Effectuez rapidement le signalement et respectez les délais prévus par la réservation, le connaissement, les conditions du transporteur et la police d’assurance applicables. |
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| Justificatifs requis | Documents de transport, reçu de livraison, photos, emballage, contenu, nombre de colis, facture, preuve de valeur, justificatifs de réparation ou de remplacement et réserves écrites. |
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| Résultat possible | Enquête, demande de justificatifs supplémentaires, indemnisation selon la responsabilité applicable, décision de l’assureur ou rejet. |
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| Lien officiel | Site officiel d’Aloha Freight Forwarders |
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| Remboursement ou remplacement par le commerçant | Un acheteur demande au vendeur une solution commerciale pour un achat non livré ou endommagé. |
Afficher tous les détails relatifs à une solution proposée par le commerçant| Qui dépose la demande | L’acheteur contacte le commerçant ou la place de marché ; le commerçant gère toute réclamation distincte auprès du transporteur. |
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| Délai de dépôt le plus court/le plus long | Respectez la politique de protection des achats du vendeur ou de la place de marché. |
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| Justificatifs requis | Numéro de commande, événements de suivi, anomalie de livraison, photographies et échanges avec le commerçant. |
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| Résultat possible | Remplacement, remboursement, refus ou enquête complémentaire conformément à la politique du vendeur. |
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| Lien officiel | Utilisez le canal d’assistance aux commandes du commerçant ou de la place de marché associé à l’achat. |
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17TRACK peut afficher les événements d’expédition pris en charge, mais ne peut approuver les réclamations concernant le fret, les indemnisations d’assurance, les remboursements de frais postaux ou de fret, ni les solutions proposées par les commerçants.
Restrictions d’expédition et traitement spécial
L’acceptation du fret dépend du mode de transport réservé, de l’itinéraire, du transporteur, de l’emballage, des documents et de la législation applicable. Déclarez les marchandises réglementées ou inhabituelles avant la réservation plutôt que de vous fier à une description générale de suivi.
Restrictions d’expédition
| Catégorie | Interdit ou soumis à restrictions |
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| Matières dangereuses ou présentant un risque | Soumises à restrictions et à une acceptation préalable, ainsi qu’à des règles spécifiques au mode de transport concernant la classification, les documents, l’emballage et le marquage. |
Afficher tous les détails relatifs aux matières dangereuses| Exemples courants | Substances inflammables, corrosives, toxiques, sous pression, comburantes ou autrement réglementées. |
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| Condition/emballage essentiel | Une classification exacte ainsi que des emballages, étiquettes, marquages et déclarations approuvés peuvent être exigés. |
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| Restriction de transport | L’admissibilité varie selon le mode de transport, l’itinéraire, la quantité, le transporteur et la législation. |
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| Incidence possible sur le suivi/la livraison | Inspection, refus, changement d’itinéraire, mise en attente ou retour. |
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| Règles officielles | Obtenez une acceptation écrite par l’intermédiaire du site officiel d’Aloha Freight Forwarders avant la remise au transporteur. |
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| Batteries, liquides et articles sous pression | Peuvent être soumis à des restrictions selon leur composition chimique, leur capacité énergétique, leur quantité, leur emballage et leur mode de transport. |
Afficher tous les détails relatifs aux batteries et aux liquides| Exemples courants | Batteries au lithium, batteries à électrolyte liquide, aérosols, carburants, peintures, produits chimiques et produits présentant des fuites. |
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| Condition/emballage essentiel | Prévenez les courts-circuits, les fuites, les déplacements, les dommages dus à la pression et la présence de contenus dangereux non déclarés. |
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| Restriction de transport | Les règles applicables au transport aérien, maritime et routier peuvent différer. |
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| Incidence possible sur le suivi/la livraison | Blocage de sécurité, reclassification, nouvelle réservation ou refus. |
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| Règles officielles | Fournissez les documents relatifs au produit et à la sécurité lors de l’établissement du devis et de la réservation. |
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| Marchandises périssables ou sensibles à la température | Réservé aux services et aux équipements capables de respecter le plan de manutention requis. |
Afficher tous les détails concernant les marchandises périssables| Exemples courants | Aliments, plantes, médicaments, matières biologiques et marchandises sensibles à la chaleur ou au froid. |
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| Condition/emballage essentiel | Utilisez une isolation, un réfrigérant, un dispositif de surveillance, un étiquetage, des permis et un plan d’urgence appropriés. |
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| Restriction de transport | Le calendrier d’acheminement et les conditions de stockage doivent respecter les tolérances des marchandises. |
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| Incidence possible sur le suivi/la livraison | Manutention prioritaire, inspection, risque d’altération ou refus si les exigences ne sont pas respectées. |
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| Règles officielles | Confirmez l’admissibilité et les conditions de manutention avant l’enlèvement. |
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| Fret de grande valeur, fragile, surdimensionné ou inhabituel | Nécessite une déclaration exacte et une acceptation propre au service. |
Afficher tous les détails concernant le fret nécessitant une manutention spéciale| Exemples courants | Machines, œuvres d’art, verre, pièces longues, unités lourdes et marchandises nécessitant un hayon élévateur ou un équipement spécial. |
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| Condition/emballage essentiel | Indiquez les dimensions exactes, le poids, le centre de gravité, la valeur déclarée, la méthode d’emballage et les instructions de manutention. |
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| Restriction de transport | Des contraintes liées à l’équipement, au terminal, à l’itinéraire et à l’accès au site s’appliquent. |
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| Incidence possible sur le suivi/la livraison | Manutention manuelle, rendez-vous obligatoires, transferts supplémentaires ou mainlevée retardée. |
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| Règles officielles | Obtenez un devis propre à l’expédition et une acceptation écrite. |
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Service client
Utilisez le moyen de contact actuel publié par Aloha Freight Forwarders et fournissez suffisamment d’informations sur l’expédition pour que l’équipe puisse identifier la réservation et le transporteur responsable.
Service client
| Canal | Contact/lien vérifié |
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| Site officiel | https://www.alohafreight.com/ |
Afficher tous les détails concernant le canal du site web officiel
| Idéal pour | Accès actuel au suivi des expéditions, informations sur les bureaux, questions sur les services, assistance à la réservation et voies d’escalade. |
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| Région/langue | Utilisez le site ou le service correspondant à la réservation du client. |
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| Horaires et fuseau horaire | Consultez les informations actuelles sur les bureaux affichées sur le site web officiel avant de contacter l’équipe. |
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| Informations à préparer | Numéro d’expédition, date de réservation, expéditeur et destinataire, origine et destination, service, nombre de colis, dernier événement, description des marchandises, justificatifs de valeur et photos, le cas échéant. |
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| Limitation importante | Le destinataire peut avoir besoin que l’expéditeur ou le titulaire du compte autorise les modifications contractuelles ou les réclamations formelles. |
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| Plateforme de suivi 17TRACK | https://www.17track.net/en |
Afficher tous les détails concernant 17TRACK
| Idéal pour | Consultation des événements disponibles pour un transporteur et un identifiant pris en charge. |
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| Région/langue | Suivi multitransporteur en ligne. |
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| Horaires et fuseau horaire | L’accès en ligne ne remplace pas l’assistance des bureaux du transporteur. |
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| Informations à préparer | L’identifiant de transport et la sélection du bon transporteur. |
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| Limitation importante | 17TRACK ne peut pas modifier une réservation, accorder la mainlevée des marchandises, planifier une livraison, approuver une réclamation ni émettre un remboursement. |
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Un ordre d’escalade pratique consiste à vérifier l’identifiant et le dernier événement, à demander à l’expéditeur si la remise au transporteur a eu lieu, à identifier le dernier détenteur physique des marchandises, à contacter la partie ayant effectué la réservation ou Aloha Freight Forwarders, puis à conserver et à soumettre les preuves formelles si une enquête ou une réclamation est nécessaire.
Suivi pour le commerce électronique et les entreprises
Les entreprises doivent conserver le lien entre le numéro de commande, la référence d’expédition Aloha Freight Forwarders, l’identifiant du transporteur partenaire, les colis, l’itinéraire et le justificatif de livraison. Cela évite qu’une équipe du service client confonde une commande commerciale avec le numéro de transport nécessaire au suivi.
Comparaison développeur/API
| Option | Fournisseur |
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| Site web du transporteur ou procédure liée au compte | Aloha Freight Forwarders |
Afficher tous les détails concernant la procédure du transporteur
| Couverture des transporteurs | Réservations et dossiers d’expédition Aloha Freight Forwarders accessibles au client autorisé. |
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| Utilisation principale | Recherche d’expéditions, coordination avec le service client, documents de réservation et statut opérationnel. |
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| Authentification | Utilisez uniquement les identifiants et les instructions d’accès fournis dans le cadre d’une relation autorisée avec Aloha Freight Forwarders. |
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| Fonctionnalités de suivi/de traitement par lots/de webhook | Implémentez uniquement les fonctionnalités documentées pour le compte actif du client. |
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| Documentation actuelle destinée aux développeurs | Site officiel d’Aloha Freight Forwarders |
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| Note de migration/dépréciation | Ne développez pas à partir d’un point de terminaison non documenté et ne copiez pas les identifiants d’une session de navigateur. |
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| API de suivi multitransporteur | 17TRACK |
Afficher tous les détails de l’API 17TRACK
| Couverture des transporteurs | Plusieurs transporteurs sont pris en charge par 17TRACK ; le transporteur et l’identifiant soumis doivent correspondre aux éléments actuellement pris en charge par la plateforme. |
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| Utilisation principale | Enregistrement et suivi centralisés des numéros d’expédition pris en charge par différents transporteurs. |
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| Authentification | En-tête de requête 17token. |
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| Fonctionnalités de suivi/de traitement par lots/de webhook | Consultez la documentation actuelle de l’API 17TRACK pour l’enregistrement, les quotas, les rappels et les fonctionnalités associées. |
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| Documentation actuelle destinée aux développeurs | Documentation de l’API 17TRACK |
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| Note de migration/dépréciation | Utilisez l’interface v2.4 actuelle présentée ci-dessous et consultez la documentation avant le déploiement en production. |
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FAQ
1. Comment suivre mon expédition Aloha Freight Forwarders ?Saisissez l’identifiant de transport indiqué sur le document de réservation ou d’expédition sur le site officiel d’Aloha Freight Forwarders, ou essayez de le saisir dans 17TRACK. Si aucun résultat ne s’affiche, confirmez le transporteur et le numéro auprès de l’expéditeur.
2. Où puis-je trouver mon numéro de suivi Aloha Freight Forwarders ?Consultez la confirmation de réservation, le reçu, le document de transport, la pièce jointe à la facture, l’e-mail d’expédition, le compte marchand ou l’avis d’arrivée. Si vous ne disposez que d’un numéro de commande, demandez au vendeur la référence d’expédition attribuée par le transporteur.
3. À quoi ressemble un numéro de suivi Aloha Freight Forwarders ?Utilisez l’identifiant alphanumérique exact imprimé sur les documents de transport du client plutôt que de vous fier à un préfixe supposé. Les documents de fret peuvent contenir des références distinctes pour la réservation, le connaissement, le transporteur partenaire et la livraison.
4. Quand le premier événement de suivi Aloha Freight Forwarders apparaîtra-t-il ?Le premier événement opérationnel devrait survenir après l’enlèvement physique, la remise ou l’acceptation dans une installation. Un événement de création de réservation peut apparaître plus tôt et ne prouve pas qu’Aloha Freight Forwarders ou qu’un transporteur partenaire est physiquement en possession du fret.
5. Pourquoi le suivi de mon expédition Aloha Freight Forwarders ne se met-il pas à jour ?Le fret peut transiter entre des terminaux sans faire l’objet de scans comme ceux des colis, et les données des partenaires peuvent arriver après le déplacement physique. Comparez le dernier événement avec le calendrier prévu et faites remonter le problème lorsque la prochaine étape confirmée ou l’ETA révisée est dépassée.
6. Combien de temps prend une livraison Aloha Freight Forwarders ?Consultez le calendrier propre à l’expédition ou l’ETA figurant dans la réservation actuelle. Le délai de transit dépend du mode de transport, de l’itinéraire, de l’heure limite, du groupage, du départ, de la manutention au terminal, des formalités douanières le cas échéant, du transfert au partenaire et du rendez-vous de livraison finale.
7. Que dois-je faire après l’échec d’une livraison Aloha Freight Forwarders ?Vérifiez le motif de l’exception, l’adresse, les heures de réception, l’accès, le numéro de téléphone du contact, le rendez-vous et les exigences de déchargement. La partie autorisée ayant effectué la réservation doit rapidement demander toute modification contractuelle de l’adresse ou de l’itinéraire.
8. Que dois-je faire si Aloha Freight Forwarders indique que le fret a été livré, mais que je ne le trouve pas ?Vérifiez d’abord le quai de réception, le bureau, le domicile, auprès du gestionnaire immobilier et du point de réception voisin, ainsi que la preuve de livraison. Contactez ensuite le transporteur ayant effectué la livraison, Aloha Freight Forwarders et l’expéditeur en indiquant l’heure de livraison et l’anomalie.
9. Comment signaler à Aloha Freight Forwarders du fret perdu ou endommagé ?Informez rapidement la partie ayant effectué la réservation, conservez tous les emballages et leur contenu, photographiez leur état et gardez le reçu de livraison ainsi que les justificatifs de valeur. La partie autorisée par le contrat de transport ou la police d’assurance doit déposer la réclamation officielle.
10. Comment contacter Aloha Freight Forwarders ?Utilisez le moyen de contact actuel indiqué sur le site officiel d’Aloha Freight Forwarders. Préparez la référence de l’expédition, la date de réservation, l’origine, la destination, l’expéditeur, le destinataire, le service, le dernier événement, la description de la marchandise, le nombre de colis et les photos justificatives.
11. Pourquoi une expédition Aloha Freight Forwarders peut-elle avoir plusieurs numéros de suivi ?Une opération de transit peut associer une référence d’expédition interne, un numéro de réservation ou de connaissement, une référence de transport principale et l’identifiant d’un transporteur partenaire. Chaque numéro peut décrire une étape contractuelle ou physique différente ; les entreprises doivent donc enregistrer les relations entre ces numéros.
12. Qui est responsable lors d’un transfert à un partenaire d’Aloha Freight Forwarders ?Le dernier enregistrement de prise en charge physique est plus fiable qu’un préavis électronique pour identifier le manutentionnaire responsable. La responsabilité devient plus claire lorsque le partenaire destinataire enregistre son premier scan d’acceptation.
13. L’arrivée indiquée dans un suivi Aloha Freight Forwarders signifie-t-elle que la douane a libéré l’expédition ?Non. L’arrivée dans un port, un aéroport, un terminal ou une plateforme de destination est distincte de la mainlevée douanière. Recherchez un événement explicite de mainlevée ou une confirmation du courtier, de l’autorité ou du transporteur avant de supposer que le fret peut poursuivre son acheminement.
14. Une ETA Aloha Freight Forwarders constitue-t-elle une garantie de livraison ?Une ETA est une estimation opérationnelle, sauf si les conditions écrites applicables au service établissent expressément une garantie et un recours. Les heures limites manquées, les changements de calendrier, les conditions météorologiques, les encombrements, les formalités douanières et la disponibilité des rendez-vous peuvent entraîner la révision de cette estimation.
15. Puis-je modifier une adresse de livraison Aloha Freight Forwarders après l’expédition ?L’expéditeur autorisé ou le titulaire du compte doit demander la correction le plus tôt possible. Une modification dépend du statut de l’expédition, des exigences légales, de l’acceptation par le transporteur, de l’équipement, de l’itinéraire et des éventuelles conditions d’entreposage, de nouvelle livraison ou de réexpédition.
16. Les entreprises peuvent-elles suivre les expéditions Aloha Freight Forwarders par l’intermédiaire d’une API ?Les entreprises doivent utiliser uniquement les interfaces et les identifiants fournis dans le cadre d’une relation autorisée avec Aloha Freight Forwarders. Pour les processus multitransporteurs, l’API 17TRACK peut enregistrer les numéros pris en charge, mais le code transporteur actuel doit être obtenu dans la documentation de 17TRACK ou dans la configuration du compte plutôt que d’être deviné.
17. 17TRACK peut-il modifier ou rembourser une expédition Aloha Freight Forwarders ?Non. 17TRACK peut afficher les événements disponibles pour les identifiants pris en charge, mais les modifications d’expédition, la mainlevée des marchandises, les rendez-vous de livraison, les réclamations, les décisions d’assurance et les remboursements relèvent toujours du transporteur, du transitaire, de l’expéditeur, du marchand ou de l’assureur autorisé.
API de suivi
Mettez en œuvre une intégration propre au transporteur uniquement à partir de la documentation et des identifiants actuels fournis dans le cadre d’une relation autorisée avec Aloha Freight Forwarders. L’exemple 17TRACK utilise le point de terminaison d’enregistrement documenté. Remplacez les espaces réservés par un véritable numéro d’expédition, une clé API et le code transporteur 17TRACK actuel ; ne devinez pas le code transporteur.
# 1. Aloha Freight Forwarders official tracking API
# No carrier endpoint is included here because an implementation should use
# only current documentation and credentials supplied to an authorized customer.
# 2. 17TRACK API: register a supported tracking number
curl --request POST \
--url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
--header '17token: YourKey' \
--header 'Content-Type: application/json' \
--data '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
# Documentation:
# https://api.17track.net/en/doc
Sources et références
17TRACK est une plateforme de suivi indépendante et n’est pas affiliée à Aloha Freight Forwarders.
