
MSC ndjekja
Ju lutemi vendosni numrin e gjurmimit MSC për të kontrolluar statusin më të fundit të dërgesës.
Rreth MSC
MSC është identiteti i transportuesit i dhënë për këtë faqe gjurmimi. Faqja zyrtare e dhënë është MSC.com. Meqenëse emrat e transportuesve mund të mbivendosen në sisteme të ndryshme transporti, konfirmoni që rezervimi, konosamenti, referenca e kontejnerit ose njoftimi i dërgesës lidhet me faqen e internetit të MSC përpara se ta konsideroni një rezultat si dërgesë të MSC.
| Fusha | Udhëzimet e verifikuara të faqes |
|---|---|
| Faqja zyrtare e internetit | https://www.msc.com/ |
| Roli i transportuesit | Përdorni faqen zyrtare dhe dokumentet e dërgesës për të dalluar transportuesin operues nga një ndërmjetës transporti, agjent i origjinës, port, autoritet doganor ose ofrues i dorëzimit në destinacion. |
| Identifikuesit kryesorë të gjurmimit | Së pari duhet të përdoret identifikuesi i dhënë nga pala që ka bërë rezervimin ose që shfaqet në dokumentin e transportit; një numër porosie i një platforme tregtare nuk është automatikisht numër gjurmimi i transportuesit. |
Marrëdhëniet ndërmjet subjekteve të transportit
| Subjekti | Marrëdhënia dhe rëndësia për gjurmimin |
|---|---|
| MSC | MSC është identiteti i transportuesit që përdoruesi duhet ta krahasojë me faqen zyrtare të internetit dhe dokumentin e transportit përpara se të zgjedhë një rezultat gjurmimi. |
| Agjenti i origjinës ose ndërmjetësi i transportit | Një agjent i origjinës ose ndërmjetës mund të krijojë rezervimin dhe të japë një referencë pa qenë transportuesi faktik që kryen çdo fazë të transportit. |
| Porti, terminali, autoriteti doganor ose ofruesi në destinacion | Këto subjekte mund të gjenerojnë ngjarje operative ose të kontrollojnë një fazë të dërgesës pa u bërë lëshuesi i referencës fillestare të rezervimit. |
| 17TRACK | 17TRACK është një platformë e pavarur grumbullimi; ajo mund të shfaqë ngjarjet e disponueshme të transportuesit, por nuk e kryen transportin e dërgesës dhe nuk vendos për kërkesat e dëmshpërblimit, rimbursimet, zhdoganimin ose ndryshimet e dorëzimit. |
Përgjigje e shpejtë
Futni në seksionin zyrtar të gjurmimit të MSC referencën e dërgesës të dhënë nga shitësi, pala që ka bërë rezervimin ose dokumenti i transportit dhe më pas krahasojeni rezultatin me 17TRACK. Nëse nuk shfaqet asnjë rezultat, kontrolloni fillimisht nëse keni futur një numër porosie në vend të një reference dërgese, hiqni hapësirat ose shenjat e pikësimit, konfirmoni përzgjedhjen e transportuesit dhe prisni derisa të kryhet skanimi i parë operativ.
Si të gjurmoni pakot MSC
Përdorni faqen zyrtare të MSC kur ju nevojiten të dhënat e vetë transportuesit ose një veprim specifik për një shërbim. Përdorni 17TRACK kur ju nevojitet një pamje e përmbledhur e një dërgese që mund të përfshijë disa ofrues logjistikë.
| Mënyra | Hapat dhe kufizimet |
|---|---|
| Mënyra zyrtare përmes MSC | Hapni faqen zyrtare të MSC, gjeni funksionin përkatës të gjurmimit ose të informacionit të dërgesës, futni referencën saktësisht siç shfaqet në rezervim ose në dokumentin e transportit dhe ruani ngjarjen më të fundit. Fushat e disponueshme varen nga lloji i dërgesës dhe niveli i qasjes së përdoruesit. |
| Mënyra përmes 17TRACK | Hapni 17TRACK, futni identifikuesin e dërgesës, lejoni zbulimin automatik të transportuesit kur është i disponueshëm dhe krahasoni skanimin më të fundit me dokumentin fillestar të transportit. Rezultatet e grumbulluara mund të shfaqen më vonë sesa në sistemin e vetë transportuesit. |
| Nuk ka numër të disponueshëm | Kërkojini shitësit, palës që ka bërë rezervimin, ndërmjetësit të transportit ose dërguesit referencën e dërgesës. Një numër porosie, numër fature, referencë klienti ose numër njoftimi dorëzimi mund të mos shfaqë ngjarjet e transportuesit. |
| Nuk ka skanim fillestar | Një rezervim i krijuar ose një njoftim paraprak elektronik nuk provon se MSC ose një operator pasues i ka marrë fizikisht mallrat. Kontrolloni përsëri identifikuesin dhe kërkojini dërguesit të konfirmojë dorëzimin. |
Formatet dhe shembujt e numrave të gjurmimit
Identifikuesit e dërgesave të MSC nuk duhet të nxirren vetëm nga një prefiks. Identifikuesi mund të lëshohet nga transportuesi, një agjent rezervimesh, një spedicioner, një operator postar në origjinë ose një ofrues në destinacion. Përdorni vetëm një shembull të redaktuar ose qartësisht fiktiv kur publikoni një referencë.
Formati i numrit të gjurmimit
| Familja e identifikuesit | Modeli i normalizuar dhe përdorimi |
|---|---|
| Referenca e transportuesit ose e rezervimit | Përdorni referencën e saktë të paraqitur nga pala e rezervimit, me një model të redaktuar si MSC-#######. Lëshuesi, gjatësia dhe lejet e kërkimit duhet të konfirmohen nga dokumenti i dërgesës ose rrjedha zyrtare e punës së MSC. |
| Identifikuesi i kontejnerit | Një identifikues kontejneri zakonisht ndjek një konventë ndërkombëtare identifikimi të kontejnerëve dhe ndryshon nga numri i pakos. Mos e trajtoni çdo kod kontejneri si numër gjurmimi të dorëzimit. |
| Referenca e konosamentit ose e dokumentit të transportit | Një referencë e konosamentit ose e dokumentit identifikon një regjistër transporti. Ajo mund të jetë e dukshme për dërguesin, marrësin, ndërmjetësin ose spedicionerin dhe mund të mos shfaqë të njëjtat ngjarje si një numër pakoje për miljen e fundit. |
| Referenca e partnerit ose e miljes së fundit | Një transportues në destinacion mund të lëshojë një referencë lokale të veçantë pas dorëzimit. Referenca origjinale e MSC mund të mbetet e vlefshme, ndërsa referenca lokale bëhet më e dobishme për dorëzimin përfundimtar. |
| ID e porosisë, faturës ose tregut online | Këta identifikues krijohen nga shitësi ose tregu online dhe nuk mund të kërkohen automatikisht në sistemet e MSC ose në 17TRACK. |
Statuset e gjurmimit dhe kuptimet e tyre
Një ngjarje gjurmimi përshkruan veprimin e fundit operacional të regjistruar, jo domosdoshmërisht vendndodhjen fizike në çastin e saktë kur përdoruesi kontrollon. Përgjegjësia mund të kalojë midis palës së rezervimit, terminalit, autoritetit doganor, transportuesit dhe ofruesit të miljes së fundit.
Kërkim i shpejtë i statusit
| Statusi ose faza | Kuptimi dhe veprimi i radhës |
|---|---|
| Rezervimi ose etiketa u krijua | Të dhënat elektronike ekzistojnë, por ngjarja në vetvete nuk provon pranimin fizik. Dërguesi duhet të konfirmojë dorëzimin e ngarkesës nëse nuk shfaqet ndonjë skanim i mëvonshëm. |
| U mor ose u pranua | Pala përgjegjëse operacionale ka regjistruar marrjen. Kontrolloni vulën kohore, objektin dhe lëvizjen e planifikuar të radhës. |
| Në transit | Dërgesa po lëviz përmes një rrjeti transporti ose përpunimi. Koha e transitit nuk është e njëjtë me një datë të garantuar dorëzimi. |
| Në terminal, port ose objekt shkëmbimi | Dërgesa po pret përpunimin, lidhjen, lirimin ose lëvizjen e mëtejshme. Një skanim në objekt nuk do të thotë në vetvete se zhdoganimi ka përfunduar. |
| Bllokim doganor ose dokumentacioni | Një autoritet doganor, ndërmjetës ose transportues mund të ketë nevojë për informacion, pagesë, inspektim ose një dokument të ndryshuar. Importuesi ose dërguesi duhet të ndjekë udhëzimet e autoritetit të emërtuar. |
| Iu dorëzua ofruesit në destinacion | Një partner mund të kontrollojë tani lëvizjen e radhës. Kërkojini dërguesit çdo referencë të re lokale dhe përdorni gjurmuesin zyrtar të ofruesit në destinacion kur është e përshtatshme. |
| U dorëzua ose u përfundua | Sistemi regjistroi përfundimin. Nëse mallrat mungojnë, kontrolloni vendndodhjen e dorëzimit, të dhënat e marrësit, dëshminë e dorëzimit dhe kontaktoni menjëherë shitësin ose dërguesin. |
| Përjashtim ose kthim | Një problem operacional, adrese, dokumentacioni, doganor, kapaciteti ose dorëzimi ndërpreu rrjedhën e pritshme. Dërguesi duhet të kërkojë arsyen dhe veprimin e radhës të lejueshëm. |
Shërbimet dhe afatet e dorëzimit
Koha e dorëzimit varet nga produkti i dërgesës, origjina, destinacioni, rotacioni i portit, trajtimi në terminal, doganat, dokumentacioni, transporti tokësor dhe çdo dorëzim në destinacion. Një vlerësim i përgjithshëm në internet nuk duhet të trajtohet si garanci shërbimi.
Krahasimi i shërbimeve
| Lloji i dërgesës | Gjurmimi dhe përshtatshmëria |
|---|---|
| Dërgesë oqeanike me kontejner | Përdorni referencën e transportuesit ose të rezervimit dhe të dhënat e kontejnerit ose të dokumentit të transportit të ofruara nga dërguesi. Koha varet nga shërbimi i rezervuar dhe itinerari. |
| Dërgesë e menaxhuar nga spedicioneri | Spedicioneri mund të jetë burimi më i mirë për statusin e rezervimit, dokumentacionin, lëvizjen tokësore dhe marrëveshjet e dorëzimit në destinacion. |
| Pako për miljen e fundit | Një ofrues postar ose pakosh në nivel lokal mund të kontrollojë dorëzimin pas dorëzimit te ai. Përdorni referencën e tij lokale nëse lëshohet një e tillë. |
Koha e dorëzimit
| Fusha e kohës | Si të interpretohet |
|---|---|
| Dritarja e vlerësuar e transitit ose mbërritjes | Një vlerësim planifikimi i bazuar në itinerarin e rezervuar dhe supozimet operacionale; ai mund të ndryshojë kur ndryshojnë anijet, terminalet, doganat ose ofruesit tokësorë. |
| Standardi i shërbimit | Përshkrimi i një produkti ose rruge nuk përbën automatikisht garanci për kthimin e parave. Lexoni kushtet e rezervimit për çdo angazhim të zbatueshëm. |
| Kohëzgjatja sipas vendit të destinacionit | Dorëzimi specifik për vendin varet nga origjina reale, porti i destinacionit, procesi i importit, takimi për transportin e brendshëm dhe organizimi i dorëzimit në kilometrin e fundit; përdorni vlerësimin specifik për dërgesën në vend të një mesatareje të përgjithshme për vendin. |
Problemet e zakonshme të gjurmimit dhe zgjidhjet
| Problemi ose statusi | Kontrollet e para dhe veprimi i rekomanduar |
|---|---|
| Numër i pavlefshëm | Hiqni hapësirat dhe shenjat e pikësimit, krahasoni identifikuesin me dokumentin origjinal dhe pyesni palën që ka bërë rezervimin nëse bëhet fjalë për një referencë rezervimi, kontejneri, fature ngarkese, porosie ose dorëzimi lokal. |
| Nuk ka ngjarje gjurmimi | Njoftimi paraprak elektronik mund të ekzistojë përpara marrjes fizike. Kërkojini dërguesit të konfirmojë dorëzimin dhe kontrolloni procedurën zyrtare të MSC. |
| Nuk ka përditësim prej disa ditësh | Kontrolloni objektin e fundit, lidhjen e planifikuar, fundjavat, festat, mbingarkesën e terminalit, doganat dhe dokumentacionin. Përshkallëzojeni çështjen përmes dërguesit ose agjentit të transportit kur pika e planifikuar e procesit nuk është përmbushur. |
| Bllokim doganor | Identifikoni autoritetin ose agjentin doganor të përmendur në ngjarje, përgatitni faturën dhe informacionin e importit dhe mos supozoni se mbërritja në një port nënkupton zhdoganimin. |
| E dorëzuar, por nuk është marrë | Kontrolloni adresën e dorëzimit, dokun e pranimit, magazinën, familjen, tavolinën e sigurisë, dëshminë e dorëzimit dhe ofruesin lokal. Kërkojini shitësit ose dërguesit të hapë kërkesën përkatëse. |
| Mallra të dëmtuara ose që mungojnë | Fotografoni paketimin dhe përmbajtjen, ruani të gjitha dokumentet e transportit, njoftoni menjëherë shitësin ose dërguesin dhe ndiqni procedurën e zbatueshme të kërkesës së transportuesit ose të sigurimit të ngarkesës. |
| Dërgesë e kthyer ose e refuzuar | Pyesni pse u kthye dërgesa, nëse doganat ose informacioni i adresës shkaktuan këtë ngjarje dhe nëse dërguesi duhet të organizojë një rezervim të ri. |
Transporti ndërkombëtar, dogana dhe kalimet ndërmjet transportuesve
Gjurmimi ndërkombëtar ndjek një zinxhir kujdestarie. Një skanim mund të tregojë se të dhënat janë marrë, ndërsa mallrat ndodhen ende te një palë tjetër fizike. Zhdoganimi i importit është një ngjarje e veçantë nga mbërritja në një port destinacioni ose objekt shkëmbimi.
| Faza | Pala përgjegjëse dhe veprimi i klientit |
|---|---|
| Rezervimi dhe pranimi në origjinë | Pala që bën rezervimin dhe objekti i origjinës krijojnë ose marrin të dhënat e dërgesës. Dërguesi duhet të verifikojë se ngarkesa është dorëzuar vërtet. |
| Trajtimi i eksportit dhe transporti kryesor | Objektet e origjinës, terminalet, transportuesit dhe partnerët e transportit përpunojnë dërgesën. Boshllëqe në gjurmim mund të ndodhin ndërmjet skanimeve fizike. |
| Mbërritja në destinacion | Mbërritja në një port, terminal ose objekt shkëmbimi do të thotë se dërgesa ka arritur në atë fazë; kjo nuk provon zhdoganimin e importit. |
| Doganat e importit | Importuesi, agjenti doganor dhe autoriteti doganor trajtojnë deklaratat, taksat, inspektimet dhe kërkesat për zhdoganim. Klienti duhet të ndjekë njoftimin zyrtar ose udhëzimin e agjentit doganor. |
| Dorëzimi te partneri dhe kilometri i fundit | Një ofrues në destinacion mund të lëshojë një referencë lokale dhe të kontrollojë dorëzimin përfundimtar. Referenca origjinale e MSC mund të mbetet e dukshme, por ofruesi lokal mund të ketë skanimin më të fundit. |
Menaxhimi i dorëzimit dhe opsionet pas dërgesës
Ndryshimet e adresës, takimet e dorëzimit, bllokimet, udhëzimet për lëshimin dhe shërbimet në destinacion kontrollohen nga transportuesi, terminali, agjenti doganor, agjenti i transportit ose ofruesi i dorëzimit në kilometrin e fundit përgjegjës. Kontaktoni palën e përmendur në ngjarjen e fundit operative dhe jo 17TRACK.
| Opsioni | Kush duhet ta kërkojë dhe kur |
|---|---|
| Ndryshimi i adresës ose udhëzimit të dorëzimit | Dërguesi, marrësi ose mbajtësi i autorizuar i llogarisë duhet t'i kërkojë ofruesit përgjegjës ndryshimin përpara dorëzimit ose lëshimit përfundimtar; miratimi dhe tarifat varen nga kushtet e rezervimit. |
| Takimi për dorëzim ose marrja | Marrësi ose objekti pritës duhet të koordinohet me ofruesin në destinacion pasi dërgesa të jetë e disponueshme dhe të jenë përmbushur të gjitha kërkesat doganore ose dokumentare. |
| Dëshmia e dorëzimit ose dokumenti i transportit | Dërguesi i autorizuar, marrësi, agjenti i transportit ose përdoruesi i llogarisë duhet ta kërkojë dokumentin nga pala që ka kryer ose regjistruar pikën e dorëzimit. |
Humbjet, dëmtimet, kërkesat për dëmshpërblim, sigurimi dhe rimbursimet
Një kërkesë për gjurmim, një hetim për dërgesë të munguar, një kërkesë për sigurimin e ngarkesës, një rimbursim transporti dhe një rimbursim nga tregu online janë procese të veçanta. Dërguesi ose pala kontraktuese zakonisht ka dokumentet e nevojshme për të nisur një kërkesë transporti.
| Procesi | Dëshmitë dhe hapi i radhës |
|---|---|
| Kërkesë për gjurmim | Jepini dërguesit, agjentit të transportit ose kanalit të transportuesit përgjegjës referencën, të dhënat e rezervimit, ngjarjen e fundit, origjinën, destinacionin dhe informacionin e kontaktit. |
| Kërkesë për humbje ose dëmtim | Ruani paketimin, fotografitë, faturat, dëshmitë e vlerës, raportet e inspektimit, dokumentet e transportit dhe korrespondencën. E drejta për të paraqitur kërkesë dhe afatet varen nga kontrata dhe ligji i zbatueshëm. |
| Kërkesë sigurimi | Ndiqni kërkesat e policës për palën e siguruar, njoftimin, provat dhe paraqitjen e kërkesës. Mos supozoni se një kërkesë për gjurmimin e dërgesës te transportuesi hap një kërkesë sigurimi. |
| Rimbursimi nga shitësi ose tregu online | Kontaktoni shitësin ose tregun online sipas rregullave të tij për mbrojtjen e blerjeve. 17TRACK nuk mund të autorizojë rimbursim ose të përcaktojë përgjegjësinë. |
Kufizimet e transportit dhe trajtimi i posaçëm
Mallrat e rrezikshme, bateritë, lëngjet, produktet që prishen, produktet e kontrolluara, ngarkesat me përmasa të mëdha dhe mallrat që kërkojnë dokumentacion të veçantë mund të kufizohen nga transportuesi, porti, linja ajrore, autoriteti doganor ose vendi i destinacionit. Rishikoni rregullat aktuale të MSC dhe kushtet e rezervimit përpara dërgimit.
| Kategoria | Ndikimi i mundshëm |
|---|---|
| Mallra të rrezikshme dhe bateri | Mund të zbatohen kërkesa për deklarim, paketim, itinerar, pajisje dhe miratim. Mospërputhja mund të shkaktojë refuzim, vonesë, inspektim ose kthim. |
| Lëngje, produkte që prishen dhe mallra të ndjeshme ndaj temperaturës | Kufizimet e paketimit dhe shërbimit mund të ndikojnë në pranimin dhe rrezikun gjatë transportit. Një skanim gjurmimi nuk konfirmon kontrollin e temperaturës. |
| Mallra të kufizuara ose të rregulluara | Lejet e importit, licencat, sanksionet ose rregullat e vendit të destinacionit mund të pengojnë zhdoganimin edhe kur transporti ka përfunduar. |
| Ngarkesa me përmasa të mëdha ose speciale | Kushtet për pajisjet, terminalin, anijen, takimin dhe dorëzimin tokësor mund të ndryshojnë itinerarin dhe kohën. |
Shërbimi ndaj klientit
| Kanali | Përdorimi dhe përgatitja më e përshtatshme |
|---|---|
| Faqja zyrtare e MSC | Hapni MSC.com për kontaktin rajonal, gjurmimin, shërbimin ose kanalin e mbështetjes ndaj klientit që zbatohet. Disponueshmëria dhe oraret rajonale duhet të kontrollohen në faqen zyrtare. |
| Dërguesi, pala që ka bërë rezervimin ose spedicioneri | Zakonisht është rruga më e shpejtë për korrigjimet e rezervimit, dokumentet tregtare, vlerën e ngarkesës, kërkesat për dëmshpërblim dhe pyetjet specifike të kontratës. Përgatitni referencën, datën e dërgimit, origjinën, destinacionin dhe ngjarjen e fundit. |
| Ofruesi ose ndërmjetësi në destinacion | Përdoreni këtë kanal për dokumentet e importit, taksat, kërkesat doganore, lirimin nga terminali, takimet dhe dorëzimin përfundimtar pas dorëzimit te pala tjetër. |
Gjurmimi për tregtinë elektronike dhe bizneset
Bizneset duhet të ndajnë ID-në e porosisë që i shfaqet klientit nga referenca e transportuesit, identifikuesi i kontejnerit, dokumenti i transportit dhe numri i ofruesit në destinacion. Një regjistrim i normalizuar i brendshëm i dërgesës mund t'i lidhë këta identifikues, duke ruajtur se cila palë e ka lëshuar secilin prej tyre.
Krahasimi i zhvilluesit/API-së
| Opsioni | Ofruesi | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Integrimi zyrtar i transportuesit | MSC | ||||||||
| Agregimi i shumë transportuesve | 17TRACK | ||||||||
Shikoni të gjitha detajet për integrimet e gjurmimit të biznesit
| |||||||||
Pyetjet e shpeshta
Pyetje të shpeshta bazë
Vendosni referencën e dërgesës nga rezervimi ose dokumenti i transportit në faqen zyrtare të MSC, më pas krahasoni ngjarjet e disponueshme me 17TRACK.
Kërkojeni në konfirmimin e rezervimit, dokumentin e transportit, mesazhin e shitësit, njoftimin e spedicionerit ose llogarinë e transportuesit; pyesni dërguesin nëse keni vetëm një numër porosie.
Identifikuesit e dërgesave të MSC mund të ndryshojnë sipas dokumentit dhe rrjedhës së punës, prandaj mos e përcaktoni shërbimin vetëm nga prefiksi; përdorni referencën e saktë të dhënë nga pala që ka bërë rezervimin.
Ngjarja e parë shfaqet pasi pala përkatëse regjistron rezervimin, pranimin, lëvizjen e terminalit ose një skanim tjetër operacional; krijimi elektronik më vete nuk dëshmon dorëzimin fizik.
Mund të ketë një boshllëk midis objekteve, gjatë përpunimit në terminal ose në doganë, ose kur kontrollin e ka një partner; kontrolloni ngjarjen e fundit dhe kërkojini dërguesit të hetojë një etapë të pambërritur.
Koha varet nga itinerari i rezervuar, origjina, destinacioni, trajtimi në port, dogana, lëvizja tokësore dhe marrëveshja e dorëzimit, prandaj përdorni vlerësimin specifik për dërgesën.
Lexoni arsyen e problemit, identifikoni palën e emërtuar në ngjarjen më të fundit dhe kontaktoni dërguesin, spedicionierin, agjentin doganor ose ofruesin në destinacion me numrin e referencës.
Kontrolloni rampën e pranimit, magazinën, sportelin e sigurisë, marrësin e autorizuar, dëshminë e dorëzimit dhe ofruesin në destinacion, më pas kërkojini shitësit ose dërguesit të hapë një hetim.
Njoftoni menjëherë dërguesin ose spedicionierin kontraktues, ruani paketimin dhe dokumentet, fotografoni dëmin dhe ndiqni procedurën përkatëse të kërkesës për kompensim sipas transportit ose sigurimit.
Filloni me kontaktin rajonal ose kanalin e mbështetjes në faqen zyrtare të internetit të MSC dhe përgatitni referencën e dërgesës, origjinën, destinacionin, ngjarjen e fundit dhe veprimin e kërkuar.
Pyetje të shpeshta për ekspertët
Jo. Një referencë rezervimi identifikon një regjistrim rezervimi, ndërsa një numër kontejneri identifikon pajisjen; një dërgesë mund të përmbajë disa identifikues të lidhur.
Jo. Mbërritja në port ose terminal është një moment historik logjistik, ndërsa lirimi doganor kërkon deklaratën përkatëse, inspektimin, pagesën dhe vendimin e autoritetit.
Një ofrues në destinacion mund të lëshojë një referencë lokale për dorëzim ose takim pas kalimit të dërgesës; referenca origjinale e MSC mund të mbetet e lidhur, por mund të mos shfaqë çdo ngjarje lokale.
Jo. Ndryshimet e adresës dhe udhëzimet për dorëzimin duhet t'i kërkohen transportuesit, terminalit, agjentit doganor, spedicionierit ose ofruesit në destinacion përgjegjës.
Bizneset duhet të verifikojnë opsionet aktuale zyrtare të integrimit të MSC dhe t'i krahasojnë ato me dokumentacionin aktual të API-së së 17TRACK përpara se të zgjedhin veçoritë e autentikimit, përpunimit në grup ose njoftimeve.
API e gjurmimit
Pika zyrtare fundore e API-së së gjurmimit të MSC dhe kërkesat aktuale publike për autentikim duhet të konfirmohen nga kanalet e zhvilluesve ose të integrimit komercial të MSC. Shembulli më poshtë paraqet referencën e API-së së 17TRACK të dhënë për këtë faqe. Zëvendësoni mbajtësin e vendit të transportuesit vetëm pasi të konfirmoni kodin aktual të transportuesit të 17TRACK.
// 1. Current public official MSC tracking API:
// Current public official tracking API not confirmed.
// 2. 17TRACK API:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Confirm the current MSC carrier code in 17TRACK documentation
// before sending production requests.
Burimet dhe referencat
17TRACK është një platformë e pavarur gjurmimi dhe nuk është e lidhur me MSC.

Aplikacion për gjurmimin e porosive, krijuar për shitësit e Shopify, për të ndjekur paketat.
4.9/5Fillo →
API-ja e gjurmimit e bën të lehtë gjurmimin automatik dhe dërgimin e webhook-ve.
3500+ Partnerët e transportuesitFillo provën falas →
Merr njoftime në kohë reale për përditësimet e dorëzimit.
260,000 instalimeShkarko tani →Gjurmoni dërgesën tuaj
Shërbimi global i gjurmimit të pakove ekspres




















