關於 XDB
XDB(XinDaBao Logistics 或 鑫达保物流)是厦门鑫达保物流有限公司面向公眾使用的承運商及物流品牌。該公司將其業務描述為國內快遞運輸、中國內地至台灣服務、國際空運及海運、國際貨運代理,以及國際快遞物流。其已公布的公司簡介指出,厦门鑫达保国际速递有限公司自 2009 年起營運這些物流業務;現時網站則確認該物流公司為厦门鑫达保物流有限公司。
| 資料 | 已確認資料 |
|---|---|
| 官方名稱 | 厦门鑫达保物流有限公司 |
| 本頁使用的品牌 | XDB |
| 官方網站 | https://www.xmxdb.com/ |
| 承運商類型 | 使用商業快遞、郵政快遞、空運、海運及鐵路路線的國內物流營運商及國際貨運代理服務提供者。 |
| 主要地區 | 中國內地、台灣航線、歐洲鐵路走廊,以及透過列出的合作夥伴提供服務的國際目的地。 |
| 追蹤頁面 | XDB 貨件追蹤 |
| 成立年份 | 公司簡介指出,相關國際快遞公司於 2009 年開始營運。 |
| 總部 | 中國廈門市集美區文達路 20 號。 |
承運商實體關係
| 實體 | 與 XDB 的關係 |
|---|---|
| 厦门鑫达保物流有限公司 | 這是所提供的 XDB 網站及聯絡頁面上列出的官方公司名稱。 |
| 國內運輸 | XDB 將國內貨物運輸及綜合供應鏈物流列為其營運能力的一部分。 |
| 台灣航線 | XDB 介紹中國內地與台灣之間的空運、海運、快遞及電子商務路線;部分海運貨件需要收件人辦理清關及提取貨物。 |
| 歐洲鐵路走廊 | XDB 發布了一條經成都、烏魯木齊、阿拉山口、莫斯科、Łódź 及布拉格的中歐鐵路路線。 |
| UPS、TNT、DHL、FedEx 及郵政 EMS | XDB 將這些列為商業快遞或郵政快遞渠道。事件中的合作夥伴名稱可能代表實際執行運輸的承運商,而非建立 XDB 貨件記錄的一方。 |
| 17TRACK | 17TRACK 是一個獨立的追蹤平台,會整合可用的物流事件;17TRACK 不會運送 XDB 貨件,也不會決定 XDB 的索償。 |
快速答案
使用由 XDB、賣家或實際執行運輸的承運商提供的貨件或運單號碼。請在 XDB 追蹤頁面 輸入該號碼,或使用 17TRACK 聚合多個承運商的物流事件。如果沒有顯示結果,請確認該號碼是貨件號碼而非訂單號碼,移除空格或標點符號,並向寄件人查詢包裹是否已實際交付承運商。17TRACK 無法更改地址、發出退款、放行海關貨物或批准索償。
如何追蹤 XDB 包裹
| 路徑 | 步驟 |
|---|---|
| XDB 網站 | 開啟 XDB 追蹤頁面,輸入運單號碼,然後查看顯示的路線、目的地及事件說明。XDB 批量追蹤介面註明,可使用換行方式輸入最多 10 個號碼。 |
| 17TRACK | 在 17TRACK 輸入貨件號碼,讓系統識別承運商,並將最新事件與 XDB 記錄及任何目的地承運商的記錄作比較。 |
| 沒有結果 | 檢查是否有訂單 ID、參考 ID 或標籤號碼;核對每個字元;請寄件人確認資料輸入及實體交收情況;然後向 XDB 或賣家提供寄件日期及目的地並與其聯絡。 |
網上市集訂單號碼用於識別購買交易。參考號碼用於識別商戶或貨運代理交易。追蹤號碼或運單號碼用於識別運輸記錄。XDB 並未公佈通用的公開編號格式,因此不應僅憑前綴判斷服務類型。
追蹤號碼格式及範例
XDB 的公開頁面提供運單查詢功能,但並未公佈完整而標準化的編號規格。因此,XDB 貨件可能包含 XDB 運單號碼、合作夥伴簽發的快遞號碼、郵政識別碼或貨運代理參考編號。請只使用經遮蔽的範例,並在原始運輸文件中核實識別碼。
追蹤號碼格式
| 識別碼類別 | 標準化格式 |
|---|---|
| XDB 運單 | XDB 簽發的英數混合或純數字格式,以 XDB 運單上的列印內容為準;遮蔽格式為 XDB #### ####。 |
| 商業快遞合作夥伴號碼 | 由合作夥伴提供、適用於 UPS、TNT、DHL 或 FedEx 運輸的特定格式;號碼由合作夥伴簽發,而 XDB 可能使用該號碼作業務追蹤。 |
| 郵政快遞號碼 | 郵政或 EMS 識別碼可由寄件地的郵政營運商簽發。可透過合作夥伴追蹤的號碼不一定由 XDB 簽發。 |
| 鐵路、海運或空運代理參考編號 | 運輸文件中提供的貨運代理、貨櫃、訂艙或貨物參考編號;這些識別碼未必會產生包裹層級的掃描記錄。 |
S10、GS1、SSCC 及合作夥伴的最後一程識別碼,是特定郵政、倉庫或承運商系統所採用的標準或識別碼。XDB 提供的公開資料並未說明每項 XDB 服務均使用其中一種系統。買家應提交寄件通知上顯示的號碼;企業則應提交其 XDB 帳戶或合作夥伴文件所要求的運輸識別碼。
追蹤狀態及含義
| 狀態 | 運送流程階段 |
|---|---|
| 已建立標籤/已收到貨件資料 | 付運前:資料已建立,但此事件本身不能證明貨件已獲實體接收。如狀態一直沒有變更,請向寄件人查詢。 |
| 已接收/已收件 | 寄件地處理:設施或運輸營運商已記錄接收貨件。通常之後會進行分揀或幹線運輸。 |
| 運送途中/已離開設施 | 幹線運輸:貨件正在設施之間運送。貨件位於貨車、飛機、船舶或火車上時,可能沒有掃描記錄。 |
| 海關/清關處理 | 邊境階段:主管機關或報關代理正在處理文件、關稅或准入事宜。抵達海關並不代表已獲放行。 |
| 移交合作夥伴 | 轉交階段:電子預先通知、實體交收及首次收件掃描屬於不同事件。請向 XDB 或賣家查詢目前由哪一方持有包裹。 |
| 派送中 | 最後一程:本地派送營運商已安排該貨件進行派送。請核對地址及派送指示。 |
| 已送達/送達掃描 | 系統記錄貨件已送達指定地點或收件人。如未收到貨件,請先查看接待區、向鄰居及同住者查詢,並檢查送達證明,然後再上報問題。 |
| 異常/派送失敗 | 營運、地址、付款、海關或進出權限方面出現問題,需要由負責的付運方、XDB 或最後一程承運商處理。 |
| 退回寄件人 | 派送流程已經或正在逆轉。寄件人應聯絡 XDB,查詢退件原因、費用及重新付運選項。 |
服務及派送時間
XDB 有公佈服務類別,但並未針對每個寄件地、目的地及產品公佈通用的派送時間表。因此,適用的預計時間以路線報價及所選的實際承運商為準。
服務比較
| 服務 | 最適合 |
|---|---|
| 歐洲鐵路專線 | 使用 XDB 公佈的中歐鐵路走廊運送的國際貿易貨物。 |
| 台灣專線 | 中國大陸與台灣之間的快遞、空運、海運、電子商貿及併櫃貨運。 |
| 國際海運 | 貨物經香港、深圳或廣州轉運,並接駁國際航運線路。 |
| 國際空運 | 對時效有要求並選用空運的國際貨物。 |
| 國際快遞 | 使用所列商業快遞或郵政快遞渠道的文件及包裹。 |
配送時間
| 服務 | 適用的配送時間指引 |
|---|---|
| 鐵路、海運及空運轉運 | 由 XDB 提供的路線專屬預計時間;運輸時間取決於集運、港口或鐵路班次、清關及最後派送。 |
| 國際快遞 | 所選用的 UPS、TNT、DHL、FedEx 或郵政快遞產品,會以承運商公布的標準(如有)為準。 |
| 台灣電商貨運 | XDB 表示,貨件可能會在機場集運,然後分拆派送;時間取決於營運流程及清關情況。 |
目的地國家配送時間
| 目的地國家或地區 | 路線專屬指引 |
|---|---|
| 台灣 | XDB 提供台灣快遞、空運、海運及電商路線;請向 XDB 確認所選產品、清關責任及最後派送安排。 |
| 歐洲 | XDB 提供一條經莫斯科–羅茲–布拉格路線、以歐洲為終點的鐵路通道;請索取目的地專屬報價,不要將單一數字套用於每個國家。 |
| 其他國際目的地 | 國際快遞的可用性及時效取決於所選合作夥伴、目的地、海關及 XDB 服務規則所列的服務限制。 |
本指南所提供的 XDB 官方頁面並未列明按國家劃分的平均配送天數。預計時間不應被視為保證。週末、假期、集運、天氣、港口或鐵路班次、地址資料質素、海關文件、關稅、受限制貨物及合作夥伴掃描記錄,均可能延長配送時間。
常見追蹤問題及解決方案
問題及解決方案
| 問題或狀態 | 即時處理方法 |
|---|---|
| 號碼無效 | 將號碼與運單核對,移除空格,並詢問寄件人確認它是訂單號碼還是參考編號。 |
| 沒有追蹤記錄 | 要求寄件人確認貨件是否已實際接收;單憑標籤資料並不能證明已交接。 |
| 運輸期間長時間沒有更新 | 檢查最後一個設施、路線及所選合作夥伴。當路線專屬的預計配送時間已過,請向寄件人或 XDB 跟進。 |
| 海關扣留 | 就發票、稅項、身分或產品文件聯絡進口商或報關行;不要將貨件抵達海關視為已放行。 |
| 地址錯誤或派送失敗 | 盡快聯絡 XDB 或執行派送的承運商。寄件人通常負責控制貨件修改及付款責任。 |
| 顯示已送達但找不到 | 檢查送貨相片或送貨證明、入口、接待處、家庭成員及鄰居;然後聯絡最後一程承運商及賣家。 |
| 遺失或損壞 | 保留包裝及內容物,拍攝損壞情況,保留發票及運單,並由符合資格的索償人向承運商或 XDB 提出查詢。 |
| 退回寄件人 | 在安排重新寄送前,先詢問退回原因;海關拒絕、地址不完整及未繳費用均可能導致退回。 |
國際貨運、海關及承運商交接
| 階段 | 客戶應了解的事項 |
|---|---|
| 起運預訂及接收 | XDB 或其轉運業務會建立運輸記錄。實際接收掃描前,可能會先出現預先通知記錄。 |
| 集運及出口運輸 | 貨物可能會經過中國內地或香港的機場、海港或鐵路集運點。 |
| 出口清關及保安檢查 | 相關文件及可接受性會受到檢查。海關記錄本身並不表示貨物已經離境。 |
| 國際幹線運輸 | 貨物會按所選的空運、海運或鐵路路線運送。運送途中可能會出現掃描記錄間隔。 |
| 目的地海關 | 進口商可能需要提供發票、稅務資料或許可證,並支付適用的費用。 |
| 合作夥伴交接及最後一程配送 | 目的地承運商可能會負責派送。其追蹤編號或掃描記錄可作補充,但不一定會取代 XDB 的記錄。 |
XDB 關於台灣的指引明確指出,部分海運貨物需要收件人在台灣港口辦理清關並提取貨件。因此,負責方取決於所購買的服務及貨運條款。
派送管理及出貨後選項
| 選項 | 實務指引 |
|---|---|
| 更正地址 | 一旦發現地址問題,應盡快透過 XDB 或執行配送的承運商提出申請。是否符合資格、費用及能否成功,取決於運送路線。 |
| 重新派送或提取 | 按照最後一程承運商的通知,或聯絡 XDB。XDB 提供的頁面並未訂明適用於所有情況的提取、儲物櫃或保留期限。 |
| 派送證明 | 如對派送掃描記錄有爭議,請向執行配送的承運商或 XDB 索取。 |
遺失、損壞、索償、保險及退款
| 流程 | 使用時機 |
|---|---|
| 查詢追蹤 | 當事件不清晰或延誤時使用;請提供運單、發貨日期、路線及最新掃描記錄。 |
| 遺失或損壞索償 | 符合資格的寄件人或帳戶持有人應攜同運單、發票、價值證明、相片及包裝,聯絡 XDB 或執行配送的承運商。 |
| 商戶退款 | 賣家或網上市場會根據其銷售政策決定是否向客戶退款;17TRACK 無法批准退款。 |
| 保險或申報價值保障 | 發貨前向 XDB 確認是否提供及相關限制。XDB 公布的服務規則說明了合作夥伴特定的申報價值及賠償條款,不應將其概括套用於所有 XDB 路線。 |
在調查完成前,請保留外包裝及內包裝。不要丟棄損壞的物品、發票或運輸標籤。
貨運限制及特殊處理
| 類別 | 指引 |
|---|---|
| 禁運品 | XDB 公布的規則將仿冒品、液體、粉末、食品、生鮮貨品、藥物、腐蝕性物品、易燃或爆炸性貨物、武器及其他禁運物品列為不可接受。 |
| 電池及受規管貨物 | 電池、電子產品、紡織品、刀具、磁性產品及墨水產品可能需要遵守特定路線的條件。交付貨物前請先確認。 |
| 包裝 | 劣質、脆弱或保護不足的包裝可能導致拒收、延誤或賠償受限。 |
| 海關文件 | 商業發票必須準確描述貨物、數量、物料、用途、價值及收貨人資料;目的地特定的許可證或稅務資料可能適用。 |
客戶服務
| 渠道 | 已核實的聯絡方式或連結 |
|---|---|
| 追蹤 | XDB 貨件追蹤頁面 |
| 電話 | 0592-6076766,XDB 網站顯示的客戶服務電話。該網站沒有說明服務時間或時區。 |
| 電郵 | XDB@xmxdb.com |
| 地址 | 中國廈門市集美區文達路 20 號。 |
如要提交損壞報告,請準備追蹤編號、發貨日期、寄件地及目的地、服務類型、最新掃描記錄、收貨人資料、物品描述、發票或價值證明,以及相片。對於網上市場訂單,請同時聯絡賣家及 XDB,因為賣家可能掌握修改、換貨及退款決定。
電子商務及商業追蹤
商戶應區分 XDB 面向客戶的查詢系統、運輸合作夥伴自己的系統,以及 17TRACK 的多承運商整合服務。標準化事件映射、例外情況監察及自動客戶通知,取決於所選 XDB 路線可提供的資料。
開發者/API 比較
| 選項 | 提供者 |
|---|---|
| XDB 客戶查詢 | XDB |
| 17TRACK 追蹤 API | 17TRACK |
| 執行承運商 API | UPS、TNT、DHL、FedEx 或為該批貨件選定的郵政營運商 |
常見問題
基本常見問題
在 XDB 官方追蹤頁面輸入運單號碼,或使用 17TRACK 查看可用的物流事件。
請查看 XDB 運單、發貨通知、賣家電郵或運輸文件;訂單號碼未必可以用作追蹤。
XDB 沒有公布一種通用的公開格式,因此請使用運輸文件上印刷的完整識別碼。
系統或設施記錄物流事件後,便會出現首次掃描;單純建立標籤並不代表貨件已被實際接收。
貨件可能正在設施之間運送、等待合作夥伴交接、進行集運,或等待新的掃描紀錄。
所需時間取決於路線、服務、海關及執行承運商;請向 XDB 查詢附於報價單的預計時間。
請核對地址及派送通知,然後盡快聯絡 XDB 或當地執行承運商,查詢重新派送或退回事宜。
請檢查入口、接待處、家人及鄰居,要求提供派送證明,並聯絡賣家及最後一公里承運商。
請保留包裝,並在要求合資格的寄件人開立查詢前,收集運單、發票、貨值證明及相片。
請致電 0592-6076766、電郵至 XDB@xmxdb.com,或使用 XDB 官方網站上的聯絡資料。
專業常見問題
不是;XDB 將商業及郵政合作夥伴列為運輸渠道,因此合作夥伴的物流事件可能代表執行或交接,而不是由 XDB 發出的編號。
XDB 公布了一條由成都經烏魯木齊、阿拉山口、莫斯科、羅茲及布拉格的路線,用於中歐鐵路首程運輸。
XDB 表示,部分台灣海運貨物需要收貨人在港口清關及提取貨物。
不可以;即使由 XDB 安排或轉交貨件,號碼仍可能由合作夥伴發出,因此請將運單與合作夥伴記錄作比較。
所提供的 XDB 官方頁面支援網頁及批量查詢,但沒有公布現行的公開 API 規格;企業應直接索取帳戶文件。
不可以;地址修改必須由 XDB、賣家或執行最後一公里派送的承運商處理。
不可以;抵達海關與海關放行是不同事件,進口商可能仍需提供文件或繳付費用。
可以;XDB 網頁追蹤文字指出,最多可輸入 10 個運單號碼,並以換行分隔。
追蹤 API
// XDB official API:
// Current public official tracking API not confirmed.
// 17TRACK API
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Confirm the current 17TRACK carrier code in the documentation
// before production use; do not infer it from the XDB domain name.
來源及參考資料
- XDB 官方網站 — 厦门鑫达保物流有限公司. 厦门鑫达保物流有限公司
- 貨件追蹤 — XDB. 厦门鑫达保物流有限公司
- 運單追蹤介面 — XDB. 厦门鑫达保物流有限公司
- 主要服務及國際快遞規則 — XDB. 厦门鑫达保物流有限公司
- 台灣線 — XDB. 厦门鑫达保物流有限公司
- 歐洲鐵路線 — XDB. 厦门鑫达保物流有限公司
- 聯絡 XDB. 厦门鑫达保物流有限公司
- 17TRACK API 文件. 17TRACK
17TRACK 是一個獨立的追蹤平台,與 XDB 沒有關聯。
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