Интелигентна транспортна система (ITS)
Какво представлява интелигентната транспортна система (ITS)?
Интелигентната транспортна система (ITS) е приложение на информационни, комуникационни, сензорни и контролни технологии за придвижването на хора и стоки. В логистиката ITS свързва информация за превозни средства, пътища, трафик и транспортни операции, за да помага на операторите да наблюдават условията и да вземат транспортни решения. Примерите включват системи за управление на трафика, електронно събиране на пътни такси, информационни услуги за товарни превозни средства и системи, които съобщават на водачите за опасности по пътя.
ITS е общ термин, а не отделен продукт или технология. Той може да описва отделно приложение или координирана мрежа от приложения. Множественото изражение интелигентни транспортни системи също се използва широко. Рамката на Европейския съюз за ITS определя концепцията чрез информационни и комуникационни технологии, прилагани към автомобилния транспорт, включително инфраструктура, превозни средства, потребители, управление на трафика, управление на мобилността и интерфейси с други видове транспорт.
За електронната търговия и трансграничната логистика ITS е най-важна за физическото транспортиране на пратки: придвижване между складове, пътен достъп до пристанища и терминали, превоз на дълги разстояния и маршрути за доставка. Сама по себе си тя не управлява целия жизнен цикъл на поръчката или цялостното митническо оформяне.
Как работи ITS
Приложението на ITS превръща наблюденията на транспортните условия в информация или оперативни действия. Точният му дизайн зависи от задачата, но полезен начин за разбиране на процеса е информацията да се проследи от събирането до реакцията.
- Събиране на наблюдения. Крайпътни сензори, камери, устройства за позициониране на превозни средства, оборудване за събиране на пътни такси и оперативни системи предоставят информация за движението на превозните средства или състоянието на мрежата.
- Предаване на информация. Комуникационните мрежи прехвърлят съответните наблюдения към превозни средства, крайпътно оборудване, центрове за управление на трафика или транспортни оператори.
- Обработване и интерпретиране на данни. Софтуерът комбинира наблюденията, за да идентифицира условия като задръстване, инцидент, промяна във времето за пътуване или приближаващо превозно средство.
- Подпомагане или изпълнение на реакция. Системата може да покаже предупреждение, да актуализира оценката за времето на пътуване, да препоръча друг маршрут или да регулира оборудването за управление на трафика.
- Наблюдение на резултата. Допълнителните наблюдения помагат на операторите да преценят дали условията са се променили и дали е необходима друга реакция.
Например пътна администрация може да установи сблъсък и да публикува съобщение за инцидента. Товарен оператор, който получи тази информация, може да прецени дали алтернативен маршрут е подходящ за неговия камион и ангажиментите по доставката. Информационната услуга и диспечерското решение на оператора са свързани, но не представляват една и съща функция.
Не всяко приложение на ITS използва автоматично всяка стъпка. Някои предоставят информация за решение от човек, докато други управляват оборудване в рамките на определени оперативни правила. Изкуственият интелект може да подпомага конкретни приложения, но не е изискване системата да се квалифицира като ITS.
Приложения, свързани с товарни превози и доставки
Следващите примери описват области на приложение, а не универсална класификация. Едно внедряване може да комбинира няколко функции, а наличните услуги се различават между транспортните мрежи и юрисдикциите.
| Област на приложение | Какво прави | Значение за логистиката |
|---|---|---|
| Информация за трафика и инцидентите | Съобщава за задръствания, затваряния на пътища, инциденти или промени във времето за пътуване. | Помага на диспечерите да оценят прекъсванията при събиране, магистрален превоз и доставки. |
| Управление на трафика | Използва информация за трафика, за да подпомага мерки като управление на светофари или променливи пътни съобщения. | Влияе върху пътните условия, при които се движат товарните превозни средства. |
| Електронно събиране на пътни такси | Използва електронна идентификация и обработка на транзакции за подпомагане на плащането на пътни такси. | Подпомага преминаването на превозните средства и администрирането на таксите, когато съответната инфраструктура е налична. |
| Операции с търговски превозни средства | Подпомага функции като електронен скрининг и обмен на информация за превозни средства или операции. | Може да подпомага разрешени крайпътни проверки и товарни операции в рамките на приложими програми. |
| Информация за паркиране на камиони | Предава информация за местоположението или наличността на паркинги. | Може да информира планирането на пътуването и решенията на водачите относно подходящи места за спиране. |
| Приложения за свързани превозни средства | Обменя съобщения между оборудвани превозни средства, инфраструктура или други участници. | Може да предоставя предупреждения или оперативна информация, свързана с товарните превози по пътищата. |
Тези приложения не гарантират конкретен резултат от доставката. Тяхната полезност зависи от фактори като качеството на информацията, географското покритие, съвместимостта на оборудването, оперативните правила и наличието на практически алтернативи.
ITS в електронната търговия и трансграничната логистика
Транспорт от склад до склад и магистрален превоз
Между центрове за изпълнение на поръчки, сортировъчни съоръжения и дистрибуционни центрове информацията от ITS може да помогне на операторите да разберат пътните условия, които засягат планираните превози. Диспечер може да използва сигнал за инцидент заедно със система за управление на транспорта, за да реши дали да промени маршрута на превозното средство или да уведоми приемащото съоръжение за възможно закъснение.
Тази информация е само една част от планирането. Маршрут, който изглежда по-бърз за лек автомобил, може да е неподходящ за товарно превозно средство заради ограничения във височината, ограничения в теглото, правила за достъп или оперативни изисквания. Ето защо доброто решение за товарен превоз съчетава информацията за трафика с ограниченията на превозното средство и маршрута.
Доставка на последната миля
При операциите по доставка информацията за трафика може да се използва за актуализиране на маршрута или на прогнозираното време на пристигане. Времето за движение по пътищата обаче не обхваща всеки елемент от спирането за доставка. Достъпът до сградата, мястото за разтоварване, наличието на получателя и времето за обслужване също могат да повлияят на завършването. ITS може да подпомогне компонента, свързан с движението по пътищата, без да предоставя цялостен модел на процеса по доставка.
Трансгранично движение и достъп до терминали
Трансграничното пътуване по шосе може да преминава през няколко среди за транспортна информация. Когато е налична, информацията за пътищата за достъп, опашките от трафик или подходите към терминалите може да помогне на операторите да разберат пътуването. Взаимодействието между системите става важно, когато те използват различни формати на данни, идентификатори, комуникационни arrangements или оперативни процедури.
Транспортната информация трябва да се разграничава от митническата информация. Съобщение, че камионът е достигнал граничен пункт, не доказва, че стоките му са освободени от митницата. По същия начин митническото освобождаване не доказва, че камионът е напуснал пункта или е достигнал местоназначението си. Това са отделни оперативни и регулаторни събития.
ITS и свързани системи
ITS се припокрива с няколко технологии, използвани в логистиката, но термините не са взаимозаменяеми. Разликата е преди всичко в предназначението и обхвата, а не в изискването всяка система да работи отделно.
| Свързан термин | Основен фокус | Връзка с ITS |
|---|---|---|
| Система за управление на транспорта (TMS) | Планиране и управление на товарните превози, включително дейности като планиране на товарите, избор на превозвач и изпълнение. | Може да използва информация за трафика или времето за пътуване, получена от ITS, при подпомагане на транспортни решения. |
| Телематика на автопарка | Събиране и предаване на информация за превозните средства, тяхното местоположение, състояние или работа. | Може да предоставя входни данни към приложенията на ITS или да получава информация от тях. |
| Сателитна навигация | Определяне на местоположението и подпомагане на навигацията. | Може да бъде компонент на приложение на ITS, но само информацията за местоположението не описва цялата транспортна среда. |
| Проследяване на пратки | Съобщаване на събития, статус или местоположение на пратката на съответните потребители. | Може да включва транспортна информация, но наблюдението на трафика не е непременно етап от проследяването на пратката. |
| Свързани и автоматизирани превозни средства | Обмен на информация, свързана с превозното средство, или автоматизиране на функции за управление. | Може да взаимодейства с инфраструктурата на ITS; свързаността и автоматизацията на управлението са различни възможности. |
Например местоположението на камиона може да помогне за оценяване на пристигането му в дистрибуционен център. То не идентифицира непременно статуса на всеки пакет, превозван в него. Преобразуването на информацията за превозното средство в информация за пратките изисква надеждна връзка между превозното средство, товара и отделните пратки.
Качество на данните, оперативна съвместимост и ограничения при експлоатация
ITS зависи от това информацията да е подходяща за предназначената ѝ употреба. Технически достъпен поток от данни все пак може да е неподходящ за конкретно решение, ако е забавен, непълен или недостатъчно конкретен. Операторите, които оценяват информацията от ITS, трябва да разгледат следните въпроси:
- Покритие: Обхваща ли услугата пътищата и съоръженията, използвани от операцията, включително съответните маршрути за достъп?
- Навременност: Кога е наблюдавано състоянието и колко време са отнели събирането, обработката и предаването?
- Значение: Описва ли съобщеното събитие наблюдавано състояние, прогноза, ограничение или информационно съобщение?
- Подходящо за превозното средство: Отчита ли информацията ограниченията за търговски превозни средства и съответните физически ограничения?
- Оперативна съвместимост: Могат ли приемащите системи последователно да интерпретират формата на данните, препратките към местоположение, мерните единици и определенията на събитията?
- Резервни arrangements: Какво се случва, ако комуникациите прекъснат, оборудването стане недостъпно или информацията си противоречи?
- Управление: Кой може да получава достъп до информацията, как е защитена тя и какви правила регулират използването ѝ?
Това са съображения за оценка, а не единен задължителен контролен списък за сертифициране на ITS. Приложимите изисквания зависят от внедряването и юрисдикцията. Сигурността на информацията и поверителността са особено важни, когато системите обработват идентифицируема информация за превозни средства или местоположение.
Потенциалните ползи като повишена безопасност, по-информирано маршрутизиране и по-добро използване на транспортната инфраструктура трябва да се разглеждат като цели, а не като автоматични резултати. Доказването на подобрение изисква подходяща оценка, определена базова линия и внимание към други фактори, които влияят върху транспортната операция.
Често срещани недоразумения
- ITS винаги означава изкуствен интелект. Не е така. Сензори, комуникации, конвенционален софтуер и контролно оборудване могат да формират приложение на ITS без машинно обучение.
- ITS е друго име за проследяване на пратки. Проследяването на пратки се отнася до пратката, докато ITS се отнася по-широко до транспортната информация и операциите. Двете могат да обменят информация.
- Свързаното превозно средство задължително е автономно. Обменът на съобщения не означава, че превозното средство изпълнява автоматично задачи по управлението.
- Пътната прогноза за пристигане е гарантирано време за доставка. Прогнозираното пристигане въз основа на пътните условия може да не включва разтоварване, обработка на терминала, гранични процедури и дейности при спиране за доставка.
Въпроси и отговори
Какво означава ITS в логистиката?
ITS означава интелигентна транспортна система. В логистиката това се отнася до технологии, които събират, комуникират и използват транспортна информация, за да подпомагат движението на товарни превозни средства и свързаните с него пътни операции.
GPS проследяването интелигентна транспортна система ли е?
Позиционирането чрез GPS може да бъде част от ITS. Потокът от данни за местоположението предоставя един вход; приложението на ITS може да го комбинира с информация за трафика, инфраструктурата или операциите, за да подпомогне транспортна функция.
ITS заменя ли системата за управление на транспорта?
Не. ITS и TMS имат различен обхват. ITS подпомага транспортната информация и операциите, докато TMS управлява планирането и изпълнението на товарните превози. Те могат да обменят информация.
Може ли ITS да извърши митническото оформяне?
ITS сама по себе си не предоставя митническо освобождаване. Транспортната информация може да помогне за координирането на трансгранично пътуване, но митническото оформяне остава отделен регулаторен процес.
Източници
- Европейски съюз — Директива 2010/40/ЕС: Подкрепя официалното определение на ITS за автомобилния транспорт, интерфейсите ѝ с други видове транспорт и значението на оперативната съвместимост, качеството на информацията и защитата на данните.
- Министерство на транспорта на САЩ — Съвместна програмна служба за интелигентни транспортни системи: Подкрепя технологичния обхват на ITS, приложенията за свързани превозни средства, разграничаването на автоматизацията и съображенията при внедряване.
- Федерална администрация за автомагистралите — Управление и операции на товарните превози: Подкрепя контекста на товарните операции, включително товарните технологии, операциите с търговски превозни средства и информацията за паркиране на камиони.
