İntellektual Nəqliyyat Sistemi (ITS)
İntellektual Nəqliyyat Sistemi (ITS) nədir?
İntellektual nəqliyyat sistemi (ITS) insanların və yüklərin hərəkətinə informasiya, kommunikasiya, sensor və idarəetmə texnologiyalarının tətbiqidir. Logistikada ITS operatorlara vəziyyəti izləməyə və nəqliyyatla bağlı qərarlar qəbul etməyə kömək etmək üçün nəqliyyat vasitələri, yollar, hərəkət və nəqliyyat əməliyyatları haqqında məlumatları birləşdirir. Nümunələrə hərəkətin idarə edilməsi sistemləri, elektron ödəniş toplama, yük nəqliyyat vasitələri haqqında informasiya xidmətləri və yol təhlükələri barədə sürücülərə məlumat verən sistemlər daxildir.
ITS vahid məhsul və ya texnologiyadan çox, ümumi anlayışdır. Bu termin ayrıca tətbiqi və ya əlaqələndirilmiş tətbiqlər şəbəkəsini ifadə edə bilər. Cəm formada işlənən intellektual nəqliyyat sistemləri ifadəsi də geniş yayılmışdır. Avropa İttifaqının ITS çərçivəsi bu anlayışı infrastruktur, nəqliyyat vasitələri, istifadəçilər, hərəkətin idarə edilməsi, mobilliyin idarə edilməsi və digər nəqliyyat növləri ilə interfeyslər daxil olmaqla, avtomobil nəqliyyatına tətbiq edilən informasiya və kommunikasiya texnologiyaları əsasında müəyyən edir.
Elektron ticarət və transsərhəd logistika üçün ITS əsasən göndərişlərin fiziki daşınması ilə əlaqəlidir: anbarlar arasındakı hərəkət, limanlara və terminallara avtomobil yolu ilə giriş, uzun məsafəli yükdaşıma və çatdırılma marşrutları. ITS özü-özlüyündə bütün sifariş həyat dövrünü və ya gömrük rəsmiləşdirilməsini idarə etmir.
ITS necə işləyir
ITS tətbiqi nəqliyyat şəraiti ilə bağlı müşahidələri informasiyaya və ya əməliyyat tədbirlərinə çevirir. Dəqiq quruluş tapşırıqdan asılıdır, lakin prosesi anlamağın faydalı yolu məlumatın toplanmasından reaksiyaya qədər izlənməsidir.
- Müşahidələri toplamaq. Yol kənarı sensorlar, kameralar, nəqliyyat vasitələrinin mövqeləndirilməsi cihazları, ödəniş avadanlığı və əməliyyat sistemləri nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti və ya şəbəkə şəraiti haqqında məlumat verir.
- Məlumatı ötürmək. Rabitə şəbəkələri müvafiq müşahidələri nəqliyyat vasitələrinə, yol kənarı avadanlıqlara, hərəkətin idarə edilməsi mərkəzlərinə və ya nəqliyyat operatorlarına ötürür.
- Məlumatları emal etmək və şərh etmək. Proqram təminatı tıxac, hadisə, hərəkət vaxtının dəyişməsi və ya yaxınlaşan nəqliyyat vasitəsi kimi vəziyyətləri müəyyən etmək üçün müşahidələri birləşdirir.
- Reaksiyanı dəstəkləmək və ya həyata keçirmək. Sistem xəbərdarlıq göstərə, hərəkət vaxtı təxminini yeniləyə, başqa marşrut tövsiyə edə və ya hərəkətə nəzarət avadanlığını tənzimləyə bilər.
- Nəticəni izləmək. Əlavə müşahidələr operatorlara şəraitin dəyişib-dəyişmədiyini və başqa reaksiyanın lazım olub-olmadığını qiymətləndirməyə kömək edir.
Məsələn, yol idarəsi orqanı toqquşmanı müəyyən edib hadisə barədə mesaj yayımlaya bilər. Bu məlumatı alan yükdaşıma operatoru alternativ marşrutun öz yük maşını və çatdırılma öhdəlikləri üçün uyğun olub-olmadığını qiymətləndirə bilər. İnformasiya xidməti ilə operatorun dispetçer qərarı əlaqəlidir, lakin eyni funksiya deyil.
Hər ITS tətbiqi bütün addımları avtomatik şəkildə istifadə etmir. Bəziləri insan qərarı üçün informasiya verir, digərləri isə müəyyən edilmiş əməliyyat qaydaları çərçivəsində avadanlıqları idarə edir. Süni intellekt müəyyən tətbiqləri dəstəkləyə bilər, lakin sistemin ITS hesab edilməsi üçün məcburi tələb deyil.
Yükdaşıma və çatdırılma üçün əhəmiyyətli tətbiqlər
Aşağıdakı nümunələr universal təsnifatı deyil, tətbiq sahələrini təsvir edir. Bir tətbiq bir neçə funksiyanı birləşdirə bilər və mövcud xidmətlər nəqliyyat şəbəkələri və yurisdiksiyalar arasında fərqlənir.
| Tətbiq sahəsi | Nə edir | Logistikaya əhəmiyyəti |
|---|---|---|
| Hərəkət və hadisələr haqqında məlumat | Tıxac, yol bağlanması, hadisələr və ya dəyişən hərəkət vaxtları barədə məlumat verir. | Dispetçerlərə toplama, magistral daşıma və çatdırılma səfərlərinə təsir edən pozuntuları qiymətləndirməyə kömək edir. |
| Hərəkətin idarə edilməsi | Siqnalların idarə edilməsi və ya dəyişən yol mesajları kimi tədbirləri dəstəkləmək üçün hərəkət məlumatlarından istifadə edir. | Yük nəqliyyat vasitələrinin hərəkət etdiyi yol şəraitinə təsir göstərir. |
| Elektron ödəniş toplama | Ödənişin həyata keçirilməsini dəstəkləmək üçün elektron identifikasiya və əməliyyat emalından istifadə edir. | Müvafiq infrastruktur mövcud olduqda nəqliyyat vasitələrinin keçidini və ödənişlərin idarə edilməsini dəstəkləyir. |
| Kommersiya nəqliyyat vasitələrinin əməliyyatları | Elektron yoxlama və nəqliyyat vasitəsi və ya əməliyyat məlumatlarının mübadiləsi kimi funksiyaları dəstəkləyir. | Tətbiq olunan proqramlar çərçivəsində səlahiyyətli yolkənarı yoxlamalara və yükdaşıma əməliyyatlarına kömək edə bilər. |
| Yük maşını dayanacağı haqqında məlumat | Dayanacaq yerləri və ya mövcudluğu barədə məlumat ötürür. | Səfərin planlaşdırılmasına və sürücülərin uyğun dayanacaq yerləri ilə bağlı qərarlarına kömək edə bilər. |
| Əlaqəli nəqliyyat vasitəsi tətbiqləri | Təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələri, infrastruktur və ya digər iştirakçılar arasında mesaj mübadiləsi aparır. | Avtomobil yolu ilə yük daşımaları üçün əhəmiyyətli xəbərdarlıqlar və ya əməliyyat məlumatları verə bilər. |
Bu tətbiqlər müəyyən çatdırılma nəticəsinə zəmanət vermir. Onların faydalılığı məlumatın keyfiyyəti, coğrafi əhatə, avadanlıqların uyğunluğu, əməliyyat qaydaları və praktik alternativlərin mövcudluğu kimi amillərdən asılıdır.
Elektron ticarət və transsərhəd logistikada ITS
Anbardan anbara və magistral daşımalar
İcra mərkəzləri, çeşidləmə obyektləri və distribusiya mərkəzləri arasında ITS məlumatları operatorlara planlaşdırılmış hərəkətlərə təsir edən yol şəraitini anlamağa kömək edə bilər. Dispetçer nəqliyyat vasitəsinin marşrutunu dəyişdirmək və ya qəbul edən obyektə mümkün gecikmə barədə məlumat vermək qərarını qəbul etmək üçün hadisə xəbərdarlığından nəqliyyatın idarə edilməsi sistemi ilə birlikdə istifadə edə bilər.
Bu məlumat planlaşdırmanın yalnız bir hissəsidir. Minik avtomobili üçün daha sürətli görünən marşrut hündürlük məhdudiyyətləri, çəki limitləri, giriş qaydaları və ya əməliyyat tələbləri səbəbindən yük nəqliyyat vasitəsi üçün uyğun olmaya bilər. Buna görə yükdaşıma ilə bağlı faydalı qərar hərəkət məlumatlarını nəqliyyat vasitəsi və marşrut məhdudiyyətləri ilə birləşdirir.
Son mərhələ çatdırılması
Çatdırılma əməliyyatlarında hərəkət məlumatları marşrut yeniləmələri və ya yenidən hesablanmış çatma təxminləri üçün istifadə edilə bilər. Lakin yolda keçən vaxt çatdırılma dayanacağının bütün hissələrini əhatə etmir. Binaya giriş, boşaltma sahəsi, alıcının mövcudluğu və xidmət müddəti də tamamlanmaya təsir edə bilər. ITS çatdırılma prosesinin tam modelini təqdim etmədən yol hərəkəti komponentini dəstəkləyə bilər.
Transsərhəd hərəkətlər və terminala giriş
Transsərhəd avtomobil səfəri bir neçə nəqliyyat informasiya mühitindən keçə bilər. Mövcud olduqda giriş yolları, hərəkət növbələri və ya terminala yaxınlaşmalar barədə məlumat operatorlara səfəri anlamağa kömək edə bilər. Sistemlər müxtəlif məlumat formatlarından, identifikatorlardan, rabitə quruluşlarından və ya əməliyyat prosedurlarından istifadə etdikdə qarşılıqlı fəaliyyət qabiliyyəti vacib olur.
Nəqliyyat məlumatı gömrük məlumatından fərqləndirilməlidir. Yük maşınının sərhəd keçidinə çatması barədə məlumat onun mallarının gömrük tərəfindən buraxıldığını təsdiq etmir. Eyni şəkildə, gömrük buraxılışı da yük maşınının keçidi tərk etdiyini və ya təyinat yerinə çatdığını təsdiq etmir. Bunlar ayrı əməliyyat və tənzimləyici hadisələrdir.
ITS və əlaqəli sistemlər
ITS logistikada istifadə olunan bir sıra texnologiyalarla kəsişir, lakin bu terminlər bir-birini əvəz etmir. Fərq əsasən hər bir sistemin ayrıca işləməsi tələbindən deyil, məqsəd və əhatə dairəsindən ibarətdir.
| Əlaqəli termin | Əsas diqqət | ITS ilə əlaqəsi |
|---|---|---|
| Nəqliyyatın idarə edilməsi sistemi (TMS) | Yük hərəkətlərinin planlaşdırılması və idarə edilməsi, o cümlədən yükün planlaşdırılması, daşıyıcının seçilməsi və icra kimi fəaliyyətlər. | Nəqliyyat qərarlarını dəstəkləyərkən ITS-dən əldə edilən hərəkət və ya səfər vaxtı məlumatlarından istifadə edə bilər. |
| Avtopark telematikası | Nəqliyyat vasitələri, onların yeri, vəziyyəti və ya fəaliyyəti haqqında məlumatların toplanması və ötürülməsi. | ITS tətbiqlərinə məlumat verə və ya onlardan məlumat ala bilər. |
| Peyk naviqasiyası | Mövqenin müəyyən edilməsi və naviqasiyanın dəstəklənməsi. | ITS tətbiqinin komponenti ola bilər, lakin yalnız mövqe məlumatı tam nəqliyyat mühitini təsvir etmir. |
| Göndərişlərin izlənməsi | Müvafiq istifadəçilərə göndəriş hadisələri, statusu və ya yeri barədə məlumat verilməsi. | Nəqliyyat məlumatlarını özündə birləşdirə bilər, lakin hərəkət müşahidəsi mütləq göndəriş mərhələsi deyil. |
| Əlaqəli və avtomatlaşdırılmış nəqliyyat vasitələri | Nəqliyyat vasitəsi ilə bağlı məlumatların mübadiləsi və ya sürücülük funksiyalarının avtomatlaşdırılması. | ITS infrastrukturu ilə qarşılıqlı əlaqədə ola bilər; əlaqəlilik və sürücülüyün avtomatlaşdırılması fərqli imkanlardır. |
Məsələn, yük maşınının mövqeyi onun distribusiya mərkəzinə çatma vaxtını təxmin etməyə kömək edə bilər. Bu, yük maşınının içində daşınan hər bir bağlamanın statusunu mütləq müəyyən etmir. Nəqliyyat vasitəsi məlumatının göndəriş məlumatına çevrilməsi nəqliyyat vasitəsi, yük və ayrı-ayrı göndərişlər arasında etibarlı əlaqələndirmə tələb edir.
Məlumat keyfiyyəti, qarşılıqlı fəaliyyət qabiliyyəti və əməliyyat məhdudiyyətləri
ITS məlumatın nəzərdə tutulan istifadə üçün uyğun olmasından asılıdır. Texniki cəhətdən mövcud məlumat axını gecikmiş, natamam və ya kifayət qədər konkret olmadıqda müəyyən qərar üçün yararsız ola bilər. ITS məlumatlarını qiymətləndirən operatorlar aşağıdakı sualları nəzərə almalıdır:
- Əhatə: Xidmət əməliyyatda istifadə olunan yolları və obyektləri, o cümlədən müvafiq giriş marşrutlarını əhatə edirmi?
- Vaxtında olma: Vəziyyət nə vaxt müşahidə edilib və məlumatın toplanması, emalı və ötürülməsi nə qədər vaxt aparıb?
- Məna: Bildirilən hadisə müşahidə edilmiş vəziyyəti, proqnozu, məhdudiyyəti və ya məsləhət mesajını təsvir edir?
- Nəqliyyat vasitəsinə uyğunluq: Məlumat kommersiya nəqliyyat vasitələrinə qoyulan məhdudiyyətləri və müvafiq fiziki məhdudiyyətləri nəzərə alır?
- Qarşılıqlı fəaliyyət qabiliyyəti: Qəbul edən sistemlər məlumat formatını, məkan istinadlarını, ölçü vahidlərini və hadisə təriflərini ardıcıl şəkildə şərh edə bilirmi?
- Ehtiyat tədbirləri: Rabitə kəsildikdə, avadanlıq əlçatmaz olduqda və ya məlumatlar ziddiyyət təşkil etdikdə nə baş verir?
- İdarəetmə: Məlumata kim daxil ola bilər, məlumat necə qorunur və onun istifadəsini hansı qaydalar tənzimləyir?
Bunlar qiymətləndirmə məsələləridir, vahid məcburi ITS sertifikatlaşdırma siyahısı deyil. Tətbiq olunan tələblər quruluşdan və yurisdiksiyadan asılıdır. Sistemlər müəyyən edilə bilən nəqliyyat vasitəsi və ya məkan məlumatlarını emal etdikdə informasiya təhlükəsizliyi və məxfilik xüsusilə vacibdir.
Təhlükəsizliyin yaxşılaşdırılması, daha məlumatlı marşrut seçimi və nəqliyyat infrastrukturundan daha yaxşı istifadə kimi mümkün faydalar avtomatik nəticələr deyil, məqsədlər kimi qəbul edilməlidir. Təkmilləşməni sübut etmək üçün uyğun qiymətləndirmə, müəyyən edilmiş başlanğıc göstərici və nəqliyyat əməliyyatına təsir edən digər amillərin nəzərə alınması tələb olunur.
Yayılmış yanlış anlaşılmalar
- ITS həmişə süni intellekt deməkdir. Bu doğru deyil. Sensorlar, rabitə, ənənəvi proqram təminatı və idarəetmə avadanlığı maşın öyrənməsi olmadan ITS tətbiqi yarada bilər.
- ITS bağlamaların izlənməsinin başqa adıdır. Göndərişlərin izlənməsi göndərişə, ITS isə daha geniş mənada nəqliyyat məlumatlarına və əməliyyatlarına aiddir. Bu ikisi məlumat mübadiləsi apara bilər.
- Əlaqəli nəqliyyat vasitəsi mütləq avtonomdur. Mesaj mübadiləsi nəqliyyat vasitəsinin sürücülük tapşırıqlarını avtomatik yerinə yetirməsi demək deyil.
- Yol üzrə ETA zəmanətli çatdırılma vaxtıdır. Yol şəraitinə əsaslanan təxmini çatma vaxtına boşaltma, terminalda emal, sərhəd prosedurları və çatdırılma dayanacağındakı fəaliyyətlər daxil olmaya bilər.
Suallar və cavablar
Logistikada ITS nə deməkdir?
ITS intellektual nəqliyyat sistemi deməkdir. Logistikada bu termin yük nəqliyyat vasitələrinin hərəkətini və əlaqəli yol əməliyyatlarını dəstəkləmək üçün nəqliyyat məlumatlarını toplayan, ötürən və istifadə edən texnologiyalara aiddir.
GPS izləməsi intellektual nəqliyyat sistemidirmi?
GPS əsaslı mövqeləndirmə ITS-in bir hissəsi ola bilər. Məkan məlumatı girişlərdən biridir; ITS tətbiqi nəqliyyat funksiyasını dəstəkləmək üçün onu hərəkət, infrastruktur və ya əməliyyat məlumatları ilə birləşdirə bilər.
ITS nəqliyyatın idarə edilməsi sistemini əvəz edirmi?
Xeyr. ITS və TMS fərqli əhatə dairəsinə malikdir. ITS nəqliyyat məlumatlarını və əməliyyatlarını dəstəkləyir, TMS isə yük daşımalarının planlaşdırılmasını və icrasını idarə edir. Onlar məlumat mübadiləsi apara bilər.
ITS gömrük rəsmiləşdirilməsini tamamlaya bilərmi?
ITS özü gömrük buraxılışı vermir. Nəqliyyat məlumatları sərhəd səfərinin əlaqələndirilməsinə kömək edə bilər, lakin gömrük rəsmiləşdirilməsi ayrıca tənzimləyici proses olaraq qalır.
Mənbələr
- Avropa İttifaqı — 2010/40/EU saylı Direktiv: ITS-in avtomobil nəqliyyatı üzrə formal tərifini, digər nəqliyyat növləri ilə interfeyslərini və qarşılıqlı fəaliyyət qabiliyyətinin, informasiya keyfiyyətinin və məlumatların qorunmasının əhəmiyyətini dəstəkləyir.
- ABŞ Nəqliyyat Departamenti — İntellektual Nəqliyyat Sistemləri üzrə Birgə Proqram Ofisi: ITS-in texnologiya əhatəsini, əlaqəli nəqliyyat vasitəsi tətbiqlərini, avtomatlaşdırma fərqlərini və tətbiq məsələlərini dəstəkləyir.
- Federal Avtomobil Yolları Administrasiyası — Yükdaşımanın idarə edilməsi və əməliyyatlar: Yükdaşıma texnologiyası, kommersiya nəqliyyat vasitələrinin əməliyyatları və yük maşını dayanacaqları haqqında məlumat daxil olmaqla, yükdaşıma əməliyyatları kontekstini dəstəkləyir.
