Unis Suivi
Veuillez saisir le numéro de suivi Unis pour vérifier le dernier statut d’expédition.
À propos d’UNIS
UNIS est une entreprise américaine de transport de fret et de logistique de la chaîne d’approvisionnement. Les services publiés couvrent le transport, le drayage de conteneurs, le transport intermodal de marchandises, l’exécution des commandes, les opérations d’entrepôt, la technologie et la livraison du dernier kilomètre. La page officielle de suivi accepte un numéro de référence d’expédition, un numéro PRO ou un numéro BOL pour fournir des mises à jour sur l’expédition.
Présentation du transporteur
| Champ | Informations confirmées |
|---|---|
| Nom officiel | UNIS, LLC |
| Site web officiel | https://www.unisco.com/ |
| Type de transporteur | Fournisseur de services de transport de fret, de logistique intermodale, de drayage, d’exécution des commandes, d’entreposage et de technologie de la chaîne d’approvisionnement. |
| Principale région d’exploitation | États-Unis, avec un réseau d’exploitation national publié et des installations nationales. |
| Page de suivi | Suivi des expéditions UNIS |
| Siège social | 6800 Valley View St, Buena Park, California 90620, United States. |
Relations entre les entités du transporteur
| Entité | Relation avec UNIS |
|---|---|
| UNIS, LLC | UNIS, LLC est l’entreprise officielle identifiée dans le pied de page du site web et fournit les services de transport et de chaîne d’approvisionnement décrits sur le site. |
| Services de transport | UNIS fournit des services de gestion du transport, de fret ponctuel, de transport par camion complet, de LTL, de drayage de conteneurs et des solutions intermodales. |
| Suivi UNIS | La page de suivi UNIS accepte les numéros de référence d’expédition, les numéros PRO et les numéros BOL ; ces identifiants peuvent désigner un acheminement de fret plutôt qu’une étiquette de colis. |
| Installations UNIS | UNIS publie les coordonnées de ses installations et terminaux dans plusieurs États américains. Un terminal peut gérer une étape particulière de l’expédition ou un compte client donné. |
| Relations ferroviaires, maritimes et de drayage | UNIS indique que son offre intermodale combine le transport maritime, routier et ferroviaire et s’appuie sur des relations avec des transporteurs de drayage ; un scan effectué par un partenaire ne doit pas automatiquement être considéré comme un scan d’acceptation physique par UNIS. |
| 17TRACK | 17TRACK peut fournir une vue indépendante du suivi de plusieurs transporteurs lorsqu’un identifiant pris en charge et une correspondance de transporteur sont disponibles. 17TRACK n’exploite pas le fret d’UNIS et ne statue pas sur les réclamations. |
Réponse rapide
Pour suivre un envoi de fret UNIS, saisissez le numéro de référence d’expédition, le numéro PRO ou le numéro BOL sur la page officielle de suivi UNIS. Vous pouvez également essayer 17TRACK lorsque l’identifiant est pris en charge. Si aucun résultat ne s’affiche, vérifiez d’abord si vous avez saisi un numéro de commande au lieu de l’identifiant d’expédition, si la référence a été copiée correctement et si l’expédition a été enregistrée dans le système du transporteur. 17TRACK est une plateforme de suivi indépendante et ne peut pas modifier une adresse, organiser une livraison, approuver un remboursement ni ouvrir une réclamation auprès d’UNIS.
Comment suivre les colis UNIS
Le suivi UNIS est conçu pour les identifiants de fret plutôt que pour un format universel unique de numéro de colis. Utilisez l’identifiant indiqué sur les documents d’expédition ou fourni par le marchand, le courtier ou le contact du compte UNIS.
| Chemin | Étapes et meilleures pratiques |
|---|---|
| Suivi officiel de UNIS | Ouvrez la page officielle de suivi, saisissez le numéro de référence de l’expédition, le numéro PRO ou le numéro BOL, puis sélectionnez « Suivre l’expédition ». Il s’agit de la méthode privilégiée pour un transport de fret géré par UNIS. |
| 17TRACK | Saisissez l’identifiant disponible dans 17TRACK. Utilisez le résultat comme une couche de visibilité indépendante ; le transporteur source et la couverture des événements dépendent de l’identifiant et de la connexion de données prise en charge. |
| Où trouver le numéro | Consultez le connaissement, les documents de fret, la confirmation d’expédition, le compte marchand, le système de gestion du transport ou le message de l’expéditeur. Un numéro de commande peut identifier une vente sans identifier le transport de fret. |
| Aucun numéro ou aucun résultat | Demandez à l’expéditeur le numéro PRO, BOL ou de référence de l’expédition. Si l’expédition a été réservée récemment, la préparation électronique peut précéder l’enlèvement physique ou le premier scan opérationnel. |
Formats et exemples de numéros de suivi
UNIS identifie publiquement trois données de suivi acceptées : le numéro de référence de l’expédition, le numéro PRO et le numéro BOL. Les pages officielles citées ne publient pas de longueur fixe, de préfixe, de somme de contrôle ni de format universel pour ces identifiants ; un préfixe seul ne doit donc pas être utilisé pour déduire le service ou le responsable actuel.
Format du numéro de suivi
| Famille d’identifiants | Format normalisé |
|---|---|
| Numéro de référence de l’expédition | Référence propre au marchand ou au compte ; utilisez exactement les caractères fournis par UNIS ou l’expéditeur. |
| Numéro PRO | Identifiant d’une expédition de fret utilisé pour le suivi ; la page officielle ne publie pas de format public unique. |
| Numéro BOL | Identifiant d’un connaissement associé aux documents de fret ; il peut ne pas être identique à un numéro PRO. |
| Référence de commande ou d’achat | Une référence commerciale peut identifier la transaction, mais peut ne pas être acceptée par le suivi UNIS à moins d’être associée à une référence d’expédition. |
| Situation de l’utilisateur | Élément à utiliser |
|---|---|
| Acheteur auprès d’un détaillant ou d’une marketplace | Demandez au vendeur la référence d’expédition UNIS, le numéro PRO ou le numéro BOL plutôt que de vous fier uniquement à l’identifiant de commande de la marketplace. |
| Expéditeur de fret | Utilisez l’identifiant indiqué dans la réservation, le connaissement, le système de gestion du transport ou le dossier d’expédition UNIS. |
| Intégration métier | L’identifiant pertinent dépend du flux de travail de la plateforme UNIS WISE et de l’intégration du compte. Confirmez la correspondance des champs avec la documentation du compte ou de l’API UNIS. |
Statuts de suivi et significations
La visibilité du fret suit normalement le dossier d’expédition, depuis la réservation ou la préparation électronique jusqu’à l’enlèvement, au traitement au terminal, au transport principal, au rendez-vous de livraison, à l’exécution du dernier kilomètre et à l’achèvement. Le libellé exact des événements peut varier selon le service, le terminal, le compte client et le partenaire connecté.
Consultation rapide des statuts
| Étape du statut | Signification et prochaine action |
|---|---|
| Référence créée ou remise | Les données d’expédition peuvent avoir été saisies ou remises. Cela ne prouve pas en soi que UNIS a physiquement reçu le fret. |
| Enlevé ou accepté | Un événement d’enlèvement ou d’acceptation indique un transfert opérationnel enregistré. Conservez les documents et surveillez le prochain déplacement. |
| En transit | L’expédition se déplace entre des installations, des terminaux, des sites ferroviaires, routiers, portuaires ou de livraison. Des interruptions de scan peuvent survenir entre les étapes opérationnelles. |
| Au terminal ou dans l’installation | Le fret est associé à un événement dans une installation ou un terminal UNIS. Le terminal responsable peut être identifié dans l’annuaire officiel des contacts. |
| Rendez-vous de livraison ou en cours de livraison | L’expédition est en préparation de la livraison finale ou celle-ci est en cours. Confirmez le rendez-vous, l’adresse, les heures de réception et les conditions d’accès. |
| Livré ou terminé | Le dossier d’expédition indique l’achèvement. Si le fret est introuvable, vérifiez immédiatement le quai de réception, les documents signés, le destinataire et l’expéditeur. |
| Exception, retenue ou retard | Un problème opérationnel peut nécessiter des informations, une planification, un accès, un paiement, des documents ou une coordination avec le terminal. Contactez l’expéditeur ou l’assistance UNIS en indiquant le dernier événement. |
Services et délais de livraison
UNIS publie un vaste portefeuille de services de fret et de chaîne d’approvisionnement plutôt qu’un calendrier unique de livraison de colis. Les descriptions de services publiées comprennent le fret ponctuel, le transport de conteneurs, le fret intermodal, l’exécution des commandes, la gestion d’entrepôt, la livraison résidentielle du dernier kilomètre et les technologies de transport.
Comparaison des services
| Service | Adéquation et périmètre publiés |
|---|---|
| Fret ponctuel | Capacité de fret et besoins de transport nécessitant un devis personnalisé et une organisation opérationnelle. |
| Transport de conteneurs | Mouvements portuaires, ferroviaires et de conteneurs pris en charge par un réseau de transporteurs spécialisés dans le drayage. |
| Fret intermodal | Combinaisons de transport maritime, routier et ferroviaire, y compris les conteneurs domestiques de 53 pieds et la capacité en conteneurs internationaux. |
| Préparation des commandes et dernier kilomètre | Exécution B2B, e-commerce, omnicanale, résidentielle, transbordement à quai pour détaillants et livraison du dernier kilomètre. |
| Technologies TMS et WMS | Gestion des expéditions, préparation des commandes, gestion des stocks, rapports et visibilité opérationnelle grâce aux plateformes technologiques de UNIS. |
Délai de livraison
| Contexte du service | Informations publiées sur les délais |
|---|---|
| Préparation des commandes omnicanale | UNIS indique que ses installations détenues en propre peuvent desservir 98 % des États-Unis en moins de 2 jours pour la préparation de commandes e-commerce le jour même. Il s’agit d’une indication de capacité du réseau, et non d’une garantie de livraison universelle. |
| Transport intermodal, drayage et fret | Les délais sont définis en fonction de l’origine, de la destination, du mode de transport, du terminal, du rendez-vous, de la capacité et des exigences de l’expédition ; les pages de service citées ne publient pas de norme de livraison universelle unique. |
| Livraison résidentielle du dernier kilomètre | La livraison dépend du service sélectionné, des caractéristiques du fret, des conditions de réception et des exigences en matière de rendez-vous ou d’accès. |
Délais de livraison selon le pays de destination
| Destination ou itinéraire | Indications sur les délais fondées sur les éléments disponibles |
|---|---|
| Réseau domestique des États-Unis | UNIS publie des opérations à l’échelle nationale ainsi qu’une indication de couverture de 98 % en moins de 2 jours pour la préparation de commandes e-commerce le jour même. Les délais de livraison du fret, de l’intermodal, du drayage et des livraisons résidentielles doivent être confirmés pour l’expédition concernée. |
| Transport international de conteneurs | UNIS publie un accès à une capacité en conteneurs internationaux de 40 pieds et de 20 pieds, mais les pages citées n’établissent pas de fourchettes de délais propres à chaque pays ni de nombre moyen de jours. |
Le délai de transport peut être influencé par l’heure limite d’enlèvement, le mode de transport, la congestion portuaire ou ferroviaire, la disponibilité des rendez-vous, les dimensions du fret, les horaires de réception, les conditions météorologiques, la capacité, le traitement au terminal, les documents et les transferts entre partenaires. Une estimation indiquée dans un devis ne doit pas être considérée comme une date de livraison garantie, sauf si le contrat applicable le stipule expressément.
Problèmes courants de suivi et solutions
Problème et solution
| Problème ou statut | Première action |
|---|---|
| Numéro non valide | Confirmez si la valeur correspond à un PRO, un BOL, une référence d’expédition ou seulement à un numéro de commande. Copiez-la sans ajouter de ponctuation. |
| Aucun résultat de suivi | Demandez à l’expéditeur de confirmer l’identifiant et de préciser si l’expédition a été réservée ou remise physiquement au transporteur. |
| Étiquette, réservation ou remise créée | Considérez l’événement comme une préparation de l’expédition jusqu’à l’apparition d’un événement d’enlèvement ou d’acceptation. |
| Aucune mise à jour ou expédition bloquée en transit | Comparez le dernier scan avec l’itinéraire prévu, puis contactez l’expéditeur ou le support de UNIS en indiquant le dernier événement et les informations de livraison demandées. |
| Transfert à un partenaire | Déterminez si le partenaire a seulement reçu les données électroniques ou s’il a physiquement reçu le fret. Demandez à l’expéditeur quelle partie est responsable du prochain déplacement. |
| Problème d’adresse, de rendez-vous ou d’accès | L’expéditeur ou le titulaire du compte doit contacter UNIS avec l’adresse corrigée, les horaires de réception, la personne à contacter, les besoins en équipement et les contraintes liées au rendez-vous. |
| Livré mais non reçu | Vérifiez le destinataire, le quai, le bureau de réception, les documents signés, l’installation voisine et le lieu de livraison. Demandez ensuite à l’expéditeur de solliciter une confirmation opérationnelle. |
| Perte ou dommage | Photographiez le fret et l’emballage, conservez les documents et l’emballage, informez rapidement l’expéditeur et suivez la procédure applicable prévue au contrat ou pour les réclamations. |
Expédition internationale, douanes et transferts entre transporteurs
UNIS décrit une capacité en conteneurs internationaux et des mouvements intermodaux, mais les pages citées n’identifient pas de réseau universel de colis internationaux, de partenaire postal de destination ou de procédure douanière propre à chaque pays. Le fret international peut impliquer des acteurs du transport maritime, ferroviaire, routier, portuaire, du drayage, des douanes et de la livraison locale.
Flux international
| Étape | Interprétation du suivi |
|---|---|
| Réservation à l’origine et documentation | L’expéditeur fournit les informations commerciales et de transport. Une référence peut exister avant tout déplacement physique. |
| Transport par port, rail ou camionnage local | Le fret peut être transporté dans un conteneur, par port, par rail ou par un transporteur de camionnage local. Un événement partenaire ne permet pas à lui seul d’identifier le détenteur physique sans éléments propres à l’expédition. |
| Traitement douanier et réglementaire | Le statut douanier dépend du pays, de la marchandise, des documents, de l’importateur, des droits et des règles applicables. L’arrivée dans un port ne signifie pas que les douanes ont libéré la marchandise. |
| Remise à destination | Un transporteur, terminal, courtier ou prestataire de livraison à destination peut devenir responsable du prochain déplacement. L’expéditeur doit confirmer le contact chargé de la remise. |
| Livraison finale | La livraison dépend des instructions à destination, du rendez-vous, de la capacité de réception, du transport local et des éventuelles exigences douanières ou de paiement. |
Gestion de la livraison et options après expédition
Les modifications de livraison doivent être demandées par l’intermédiaire de l’expéditeur, du contact du compte ou de l’assistance UNIS, car l’éligibilité dépend de l’expédition, du service, de l’installation, du destinataire et de l’étape opérationnelle.
| Option | Qui doit la demander et limitation |
|---|---|
| Correction de l’adresse ou des instructions de livraison | L’expéditeur ou le contact autorisé du compte doit soumettre la correction avant la livraison finale ; son acceptation dépend des conditions opérationnelles. |
| Coordination du rendez-vous de livraison | Le destinataire, l’expéditeur ou l’installation de réception doit coordonner les horaires disponibles, l’accès, l’équipement et les coordonnées. |
| Contact du terminal | Utilisez l’annuaire officiel des terminaux ou la page de contact pour identifier l’installation concernée par un problème lié à une expédition précise. |
Colis perdus ou endommagés, réclamations, assurance et remboursements
Une demande de suivi, une enquête opérationnelle, une réclamation concernant la marchandise, une demande d’assurance, une contestation de frais de transport et un remboursement du marchand sont des procédures distinctes. L’expéditeur doit consulter le contrat de transport applicable et contacter UNIS ou le représentant du compte pour connaître les règles de dépôt applicables.
Réclamations et remboursements
| Procédure | Quand l’utiliser et première étape |
|---|---|
| Demande de suivi | À utiliser lorsqu’un événement, l’emplacement d’un terminal ou un déplacement nécessite des éclaircissements. Fournissez la référence, le numéro PRO ou le numéro BOL ainsi que le dernier scan. |
| Réclamation pour perte ou dommage | À utiliser lorsque le fret est perdu, endommagé ou présente des manquants. Conservez l’emballage, les photographies, les documents de livraison, les factures et les justificatifs de valeur. |
| Demande concernant les frais de transport ou la facturation | Contactez le canal de facturation indiqué par UNIS et joignez la facture, le compte, l’identifiant de l’expédition et les frais contestés. |
| Remboursement du marchand | Un marchand ou une marketplace contrôle sa décision de remboursement client ; 17TRACK ne peut ni l’approuver ni l’effectuer. |
Restrictions d’expédition et traitement spécial
L’acceptation du fret dépend de la marchandise, de l’emballage, du mode de transport, de la destination, des documents et du droit applicable. Obtenez des instructions propres à l’expédition avant de remettre des marchandises dangereuses, réglementées, exceptionnellement lourdes, volumineuses, périssables ou de grande valeur.
| Catégorie | Considération opérationnelle |
|---|---|
| Marchandises dangereuses ou réglementées | Confirmez la classification, les documents, l’emballage, l’étiquetage et l’acceptation du mode de transport avant la réservation. |
| Fret volumineux ou lourd | Confirmez l’équipement, les dimensions, le poids, les conditions de chargement, l’accès et les exigences relatives au rendez-vous. |
| Marchandises périssables ou sensibles à la température | Confirmez la manutention, l’équipement, les exigences de température, les horaires de réception et la responsabilité en cas de retard. |
| Fret international | Confirmez les documents douaniers, les informations sur l’importateur, les droits, les restrictions relatives à la marchandise et les exigences à destination avant l’expédition. |
Service client
| Canal | Contact vérifié et utilisation recommandée |
|---|---|
| Suivi de l’expédition | Page officielle de suivi ; utilisez une référence d’expédition, un numéro PRO ou un numéro BOL. |
| Assistance générale | info@unisco.com ou 800-858-9889. La page de contact identifie l’assistance générale et indique du lundi au vendredi, de 7 h 00 à 18 h 00 PST, pour le contact général de l’entreprise. |
| Assistance aux transporteurs | 626-626-8998 pour l’assistance aux transporteurs. |
| Demandes de facturation | payables.support@unisco.com. |
| Coordonnées des terminaux | Répertoire des contacts UNIS ; la page répertorie les adresses des terminaux, les numéros de téléphone et certains contacts opérationnels. |
Avant de contacter l’assistance, préparez la référence de l’expédition, le numéro PRO ou BOL, la date d’expédition, l’origine et la destination, le service ou le mode de transport, le dernier scan, les coordonnées du destinataire, les photos, les documents de livraison et une description concise de la résolution demandée.
Suivi pour le commerce électronique et les entreprises
UNIS indique que sa plateforme WISE fournit un accès API pour lire, écrire et mettre à jour les données. Son API TMS est présentée comme permettant l’établissement de devis, la création d’offres de transport et le suivi des offres, tandis que son API WMS fournit des fonctionnalités d’entreposage, d’exécution des commandes et de gestion des stocks.
Comparaison des développeurs et des API
| Option | Fournisseur | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| API UNIS | UNIS | ||||||||||
Voir tous les détails de l’API UNIS
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| API 17TRACK | 17TRACK | ||||||||||
Voir tous les détails de l’API 17TRACK
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FAQ
Questions fréquentes
Saisissez le numéro de référence de l’expédition, le numéro PRO ou le numéro BOL sur la page officielle de suivi UNIS. Si l’identifiant est pris en charge, 17TRACK peut fournir une vue de suivi indépendante.
Consultez la confirmation d’expédition, le connaissement, les documents de fret, le compte marchand ou le message de l’expéditeur pour trouver la référence de l’expédition, le numéro PRO ou le numéro BOL.
UNIS accepte les références d’expédition, les numéros PRO et les numéros BOL, mais les pages publiques citées ne définissent pas de longueur ni de préfixe universels.
Le numéro peut être une référence de commande, contenir une erreur de transcription ou avoir été créé avant l’entrée de l’expédition dans le système opérationnel. Demandez à l’expéditeur de confirmer l’identifiant.
Les scans de fret sont effectués lors des étapes opérationnelles importantes ; la visibilité peut donc s’interrompre entre les événements d’enlèvement, de terminal, de transport ferroviaire, de port et de livraison. Contactez l’expéditeur en lui communiquant le dernier scan si cette interruption affecte la planification de la livraison.
Le délai dépend du mode de transport, de l’origine, de la destination, du fret, de la capacité, des terminaux et des rendez-vous. UNIS publie une capacité de traitement de 98 % en moins de 2 jours pour l’exécution des commandes de commerce électronique le jour même, et non une garantie universelle de transport de fret.
Vérifiez les détails de l’exception, les heures de réception, l’adresse, les exigences d’accès et le statut du rendez-vous, puis demandez à l’expéditeur ou au contact autorisé du compte de coordonner la situation avec UNIS.
Vérifiez le destinataire, le quai de réception, les documents signés, le poste de sécurité et les installations voisines, puis demandez à l’expéditeur de solliciter une confirmation de livraison auprès du terminal responsable ou du prestataire de livraison.
Informez rapidement l'expéditeur, conservez l'emballage et les documents, prenez des photographies et suivez la procédure de réclamation prévue dans l'accord UNIS ou l'accord de transport applicable.
Utilisez d'abord la page officielle de suivi, puis contactez l'assistance générale à l'adresse info@unisco.com ou au 800-858-9889, ou l'assistance du transporteur au 626-626-8998.
FAQ pour experts
Non. UNIS répertorie les numéros de référence d'expédition, les numéros PRO et les numéros BOL comme des données acceptées ; ils doivent donc être considérés comme des catégories d'identifiants distinctes, sauf si le dossier d'expédition établit un lien entre eux.
Non. Les données de réservation ou de remise électroniques peuvent précéder l'enlèvement physique, l'acceptation, la réception au terminal ou la remise au partenaire.
La responsabilité dépend de l'étape de l'expédition et du contrat. UNIS décrit des relations avec le transport maritime, routier et ferroviaire, les ports et le transport de pré- et post-acheminement ; le dernier événement et les documents d'expédition sont donc nécessaires pour identifier le responsable actuel.
UNIS indique que les API de sa plateforme WISE permettent de lire, d'écrire et de mettre à jour des données ; l'API TMS couvre l'établissement de devis, la création de remises et le suivi des remises, tandis que l'API WMS couvre les fonctionnalités d'entreposage et d'exécution des commandes.
Les entreprises peuvent essayer 17TRACK lorsque l'identifiant et la correspondance avec le transporteur sont pris en charge, mais 17TRACK reste une plateforme de visibilité indépendante et ne constitue pas le système de référence pour les opérations UNIS.
Non. L'arrivée au port, le traitement douanier, l'examen des documents, le paiement des droits et la mainlevée sont des étapes distinctes qui peuvent impliquer différentes entités responsables.
Fournissez le type et la valeur de l'identifiant, l'origine, la destination, le mode de transport, la date d'expédition, le dernier événement, la date de livraison demandée, les informations sur le destinataire, les contraintes de réception ainsi que les documents ou photographies pertinents.
API de suivi
// 1. UNIS official API
// The public UNIS API page confirms TMS and WMS API access,
// but does not publish a current public endpoint, method,
// authentication header, or request schema.
// Obtain account-specific documentation from UNIS.
// 2. 17TRACK API
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Header: 17token: YourKey
Header: Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Use the current 17TRACK documentation to confirm carrier mapping,
// supported identifiers, response fields, rate limits, and credentials.
// Do not infer a UNIS carrier code from the brand name.
Sources et références
- UNIS — Solutions mondiales de fret et réseau logistique. UNIS, LLC
- Suivre l'expédition. UNIS, LLC
- Contacter UNIS. UNIS, LLC
- Solutions de fret intermodal UNIS. UNIS, LLC
- Logiciels UNIS. UNIS, LLC
- API UNIS. UNIS, LLC
- Intégrations UNIS. UNIS, LLC
- Documentation de l'API 17TRACK. 17TRACK
17TRACK est une plateforme de suivi indépendante et n'est pas affiliée à UNIS.
Une application de suivi des commandes conçue pour les vendeurs Shopify, pour suivre vos colis.
4.9/5Commencer →
L'API de suivi simplifie le suivi automatique et l'envoi de notifications par webhook.
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