
Unis Spårning
Ange spårningsnumret för Unis för att kontrollera den senaste leveransstatusen.
Om UNIS
UNIS är ett USA-baserat företag inom godstransport och logistik i leveranskedjan. De publicerade tjänsterna omfattar transport, containerdrayage, intermodala godstransporter, orderhantering, lagerverksamhet, teknik och utförande av sista kilometern. Den officiella spårningssidan accepterar ett referensnummer för försändelsen, PRO-nummer eller BOL-nummer för uppdateringar om försändelsen.
Översikt över transportören
| Fält | Bekräftad information |
|---|---|
| Officiellt namn | UNIS, LLC |
| Officiell webbplats | https://www.unisco.com/ |
| Typ av transportör | Leverantör av godstransporter, intermodal logistik, drayage, orderhantering, lagerverksamhet och teknik för leveranskedjan. |
| Primärt verksamhetsområde | USA, med ett publicerat rikstäckande verksamhetsnätverk och inhemska anläggningar. |
| Spårningssida | UNIS-spårning av försändelser |
| Företagskontor | 6800 Valley View St, Buena Park, California 90620, United States. |
Relationer mellan transportörens enheter
| Enhet | Relation till UNIS |
|---|---|
| UNIS, LLC | UNIS, LLC är det officiella företaget som anges i webbplatsens sidfot och tillhandahåller de transport- och leveranskedjetjänster som beskrivs på webbplatsen. |
| Transporttjänster | UNIS erbjuder transporthantering, spotfrakt, hellaster, LTL, containerdrayage och intermodala lösningar. |
| UNIS-spårning | UNIS spårningssida accepterar referensnummer för försändelser, PRO-nummer och BOL-nummer; dessa identifierare kan beskriva en godstransport snarare än en paketetikett. |
| UNIS-anläggningar | UNIS publicerar anläggningar och terminalkontakter i flera amerikanska delstater. En terminal kan hantera ett visst steg i en försändelse eller ett visst kundkonto. |
| Relationer inom järnvägs-, sjö- och drayagefrakt | UNIS uppger att deras intermodala erbjudande kombinerar fartyg, lastbilar och järnväg samt använder relationer med drayage-transportörer; en skanning hos en partner bör inte automatiskt betraktas som en fysisk mottagningsskanning hos UNIS. |
| 17TRACK | 17TRACK kan erbjuda en oberoende spårningsvy för flera transportörer när en identifierare som stöds och en transportörsmappning är tillgängliga. 17TRACK hanterar inte UNIS-gods och avgör inte reklamationsärenden. |
Snabbt svar
För att spåra UNIS-gods anger du referensnumret för försändelsen, PRO-numret eller BOL-numret på den officiella UNIS-spårningssidan. Du kan också prova 17TRACK när identifieraren stöds. Om inget resultat visas bör du först kontrollera om du angav ett ordernummer i stället för försändelsens identifierare, om referensen kopierades korrekt och om försändelsen har registrerats i transportörens system. 17TRACK är en oberoende spårningsplattform och kan inte ändra en adress, ordna en leverans, godkänna en återbetalning eller öppna ett reklamationsärende hos UNIS.
Så spårar du UNIS-försändelser
UNIS-spårning är utformad för godsidentifierare snarare än ett enda universellt paketnummerformat. Använd identifieraren som anges på fraktdokumenten eller som tillhandahålls av handlaren, mäklaren eller UNIS-kontakten för kontot.
| Sökväg | Steg och bästa användning |
|---|---|
| Officiell UNIS-spårning | Öppna den officiella spårningssidan, ange sändningsreferensnumret, PRO-numret eller BOL-numret och välj Spåra sändning. Detta är det rekommenderade alternativet för en fraktförflyttning som hanteras av UNIS. |
| 17TRACK | Ange den tillgängliga identifieraren i 17TRACK. Använd resultatet som ett oberoende synlighetslager; ursprunglig transportör och händelsetäckning beror på identifieraren och den datakoppling som stöds. |
| Var du hittar numret | Kontrollera konossementet, fraktdokumenten, fraktbekräftelsen, säljarens konto, transporthanteringssystemet eller meddelandet från avsändaren. Ett ordernummer kan identifiera ett köp utan att identifiera själva fraktförflyttningen. |
| Inget nummer eller inget resultat | Be avsändaren om PRO-numret, BOL-numret eller sändningsreferensnumret. Om sändningen nyligen bokades kan elektronisk förberedelse ha föregått fysisk upphämtning eller den första operativa skanningen. |
Format och exempel på spårningsnummer
UNIS anger offentligt tre godkända spårningsuppgifter: sändningsreferensnummer, PRO-nummer och BOL-nummer. De officiella sidorna som anges publicerar inte någon fast längd, något prefix, någon kontrollsumma eller något universellt mönster för dessa identifierare. Därför bör ett prefix inte ensamt användas för att dra slutsatser om tjänsten eller aktuell ansvarig aktör.
Format för spårningsnummer
| Identifierarfamilj | Normaliserat mönster |
|---|---|
| Sändningsreferensnummer | Referens som är specifik för säljaren eller kontot; använd exakt de tecken som tillhandahålls av UNIS eller avsändaren. |
| PRO-nummer | En identifierare för en fraktsändning som används för spårning; den officiella sidan publicerar inte något enda offentligt mönster. |
| BOL-nummer | En konossementsidentifierare som hör samman med fraktdokumentationen; den behöver inte vara samma som ett PRO-nummer. |
| Order- eller inköpsreferens | En kommersiell referens kan identifiera transaktionen men kanske inte accepteras av UNIS-spårningen om den inte är kopplad till en sändningsreferens. |
| Användarsituation | Vad du ska använda |
|---|---|
| Köpare i detaljhandel eller på marknadsplats | Be säljaren om UNIS-sändningsreferensen, PRO-numret eller BOL-numret i stället för att enbart förlita dig på marknadsplatsens order-ID. |
| Fraktavsändare | Använd identifieraren som visas i bokningen, konossementet, transporthanteringssystemet eller UNIS-sändningsposten. |
| Företagsintegration | Vilken identifierare som är relevant beror på arbetsflödet i UNIS WISE-plattformen och kontointegrationen. Bekräfta fältmappningen med UNIS-kontot eller API-dokumentationen. |
Spårningsstatusar och betydelser
Fraktsynlighet följer normalt sändningsposten från bokning eller elektronisk förberedelse genom upphämtning, terminalhantering, fjärrtransport, leveransbokning, sista ledets utförande och slutförande. Den exakta formuleringen av händelser kan variera beroende på tjänst, terminal, kundkonto och ansluten partner.
Snabböversikt över statusar
| Statusstadium | Betydelse och nästa åtgärd |
|---|---|
| Referens skapad eller överlämnad | Sändningsdata kan ha registrerats eller överlämnats. Detta bevisar inte i sig att UNIS fysiskt har tagit emot frakten. |
| Upphämtad eller mottagen | En upphämtnings- eller mottagningshändelse visar att ett operativt överlämnande har registrerats. Spara dokumenten och följ nästa förflyttning. |
| Under transport | Sändningen förflyttas mellan anläggningar, terminaler, järnväg, väg, hamn eller leveransplatser. Luckor i skanningarna kan uppstå mellan operativa milstolpar. |
| På terminal eller anläggning | Frakten är kopplad till en händelse vid en UNIS-anläggning eller terminal. Ansvarig terminal kan identifieras via den officiella kontaktkatalogen. |
| Leveransbokning eller ute för leverans | Sändningen förbereds för eller genomför den slutliga leveransen. Bekräfta bokning, adress, mottagningstider och krav på tillträde. |
| Levererad eller slutförd | Sändningsposten visar att leveransen är slutförd. Om frakten saknas ska du omedelbart kontrollera mottagningskajen, signerade dokument, mottagaren och avsändaren. |
| Avvikelse, kvarhållning eller försening | Ett operativt problem kan kräva information, schemaläggning, åtkomst, betalning, dokumentation eller terminalsamordning. Kontakta avsändaren eller UNIS support och ange den senaste händelsen. |
Tjänster och leveranstider
UNIS publicerar en bred portfölj inom frakt och leveranskedjor snarare än en enda tidtabell för paketleveranser. De publicerade tjänstebeskrivningarna omfattar spotfrakt, containerdragning, intermodal frakt, orderhantering, lagerhantering, sista ledets leveranser till bostäder och transportteknik.
Jämförelse av tjänster
| Tjänst | Bäst lämpad för och publicerat omfång |
|---|---|
| Spotfrakt | Fraktkapacitet och transportbehov som kräver en skräddarsydd offert och operativ planering. |
| Containerdragning | Hamn-, järnvägs- och containerrörelser som stöds av ett nätverk av transportörer för containerdragning. |
| Intermodal frakt | Kombinationer av fartyg, lastbil och järnväg, inklusive inrikescontainrar på 53 fot och internationell containerkapacitet. |
| Orderhantering och sista milen | B2B, e-handel, omnikanal, bostadsleveranser, omlastning för återförsäljare och leveranser på sista milen. |
| TMS- och WMS-teknik | Sändningshantering, orderhantering, lager, rapportering och operativ synlighet genom UNIS tekniska plattformar. |
Leveranstid
| Tjänstesammanhang | Publicerad tidsinformation |
|---|---|
| Omnikanalorderhantering | UNIS uppger att deras egna anläggningar kan nå 98 % av USA inom 2 dagar för e-handelsorderhantering samma dag. Detta är ett påstående om nätverkskapacitet, inte en universell leveransgaranti. |
| Intermodal transport, containerdragning och frakt | Tidsplaneringen fastställs utifrån ursprung, destination, transportsätt, terminal, bokning, kapacitet och sändningskrav; de angivna tjänstesidorna publicerar ingen enhetlig leveransstandard. |
| Bostadsleveranser på sista milen | Leveransen beror på den valda tjänsten, fraktens egenskaper, mottagningsförhållanden samt krav på bokning eller åtkomst. |
Leveranstider per destinationsland
| Destination eller transportsträcka | Evidensbaserad vägledning om leveranstider |
|---|---|
| USA:s inrikesnätverk | UNIS publicerar information om rikstäckande verksamhet samt ett påstående om att 98 % nås inom 2 dagar för e-handelsorderhantering samma dag. Leveranstider för frakt, intermodala transporter, containerdragning och bostadsleveranser måste bekräftas för sändningen. |
| Internationell containertransport | UNIS publicerar tillgång till internationell containerkapacitet på 40 fot och 20 fot, men de angivna sidorna fastställer inte landsspecifika leveransintervall eller genomsnittligt antal dagar. |
Transporttiden kan påverkas av sista tid för upphämtning, transportsätt, trängsel i hamn eller på järnväg, tillgång till bokning, fraktens mått, mottagningstider, väder, kapacitet, terminalhantering, dokumentation och överlämningar mellan partner. En angiven uppskattning bör inte betraktas som ett garanterat leveransdatum om inte det tillämpliga avtalet uttryckligen anger detta.
Vanliga spårningsproblem och lösningar
Problem och lösning
| Problem eller status | Första åtgärd |
|---|---|
| Ogiltigt nummer | Bekräfta om värdet är ett PRO, BOL, en sändningsreferens eller endast ett ordernummer. Kopiera det utan att lägga till skiljetecken. |
| Inget spårningsresultat | Be avsändaren bekräfta identifieraren och om sändningen har bokats eller fysiskt överlämnats. |
| Etikett, bokning eller överlämning skapad | Betrakta händelsen som förberedelse av sändningen tills en upphämtnings- eller mottagningshändelse visas. |
| Ingen uppdatering eller fastnad under transport | Jämför den senaste skanningen med den planerade rutten och kontakta sedan avsändaren eller UNIS support med den senaste händelsen och begärda leveransuppgifter. |
| Överlämning till partner | Fastställ om partnern endast har tagit emot elektroniska uppgifter eller faktiskt har tagit emot frakten. Fråga avsändaren vilken part som ansvarar för nästa transport. |
| Problem med adress, bokning eller åtkomst | Avsändaren eller kontoinnehavaren bör kontakta UNIS med den korrigerade adressen, mottagningstider, kontaktperson, utrustningsbehov och begränsningar för bokning. |
| Levererad men inte mottagen | Kontrollera mottagare, lastkaj, mottagningsdisk, signerade dokument, närliggande anläggning och leveransplats. Be sedan avsändaren att begära operativ bekräftelse. |
| Förlust eller skada | Fotografera frakten och emballaget, spara dokument och emballage, meddela avsändaren omgående och följ det tillämpliga avtalet eller skadeanmälansprocessen. |
Internationell frakt, tull och överlämningar mellan transportörer
UNIS beskriver internationell containerkapacitet och intermodala transporter, men de angivna sidorna identifierar inte något universellt internationellt paketnätverk, någon destinationens postpartner eller något landsspecifikt tullförfarande. Internationell frakt kan involvera sjötransport, järnväg, lastbil, hamn, containerdragning, tull och lokala leveransaktörer.
Internationellt flöde
| Etapp | Tolkning av spårning |
|---|---|
| Bokning och dokumentation vid ursprung | Avsändaren tillhandahåller kommersiell information och transportinformation. En referens kan finnas innan den fysiska förflyttningen har påbörjats. |
| Förflyttning med hamn, järnväg eller drayage | Godset kan transporteras genom en container, hamn, järnvägsterminal eller drayage-transportör. En händelse hos en partner identifierar inte i sig den fysiska godsförvaltaren utan specifika bevis för försändelsen. |
| Tull- och myndighetsbehandling | Tullstatus beror på land, vara, dokument, importör, tullavgifter och tillämpliga regler. Ankomst till en hamn är inte samma sak som tullklarering. |
| Överlämning på destinationen | En transportör, terminal, tullombud eller leverantör av leveranstjänster på destinationen kan bli ansvarig för nästa förflyttning. Avsändaren bör bekräfta kontaktpersonen vid överlämningen. |
| Slutleverans | Leveransen beror på instruktioner från destinationen, bokning, mottagningskapacitet, lokal transport samt eventuella tull- eller betalningskrav. |
Leveranshantering och alternativ efter avsändning
Ändringar av leveransen bör begäras via avsändaren, kontoansvarig kontakt eller UNIS support, eftersom möjligheten beror på försändelsen, tjänsten, anläggningen, mottagaren och den operativa etappen.
| Alternativ | Vem som bör begära det och begränsning |
|---|---|
| Korrigering av adress eller leveransinstruktion | Avsändaren eller en auktoriserad kontoansvarig kontakt bör skicka in korrigeringen före slutleveransen; godkännandet beror på den operativa situationen. |
| Samordning av leveransbokning | Mottagaren, avsändaren eller den mottagande anläggningen bör samordna tillgängliga tider, åtkomst, utrustning och kontaktuppgifter. |
| Terminalkontakt | Använd den officiella terminalkatalogen eller kontaktsidan för att identifiera relevant anläggning för ett specifikt problem med försändelsen. |
Förlorat, skadat, reklamationer, försäkring och återbetalningar
En spårningsförfrågan, operativ utredning, skadeanmälan för gods, försäkringsbegäran, tvist om fraktkostnad och återbetalning från säljaren är separata processer. Avsändaren bör granska det gällande transportavtalet och kontakta UNIS eller kontoansvarig representant för tillämpliga regler för inskickande.
Skadeanmälningar och återbetalningar
| Process | När det ska användas och första steget |
|---|---|
| Spårningsförfrågan | Används när en händelse, terminalplats eller förflyttning behöver förtydligas. Ange referensen, PRO- eller BOL-numret samt den senaste skanningen. |
| Anmälan om förlust eller skada | Används när godset har förlorats, skadats eller innehåller brist. Spara emballage, fotografier, leveransdokument, fakturor och bevis på värdet. |
| Förfrågan om fraktkostnad eller fakturering | Kontakta den faktureringskanal som anges av UNIS och inkludera fakturan, kontot, försändelseidentifieraren och den bestridda kostnaden. |
| Återbetalning från säljaren | En säljare eller marknadsplats styr beslutet om återbetalning till kunden; 17TRACK kan inte godkänna eller utfärda den. |
Fraktbegränsningar och särskild hantering
Gods tas emot beroende på vara, emballage, transportsätt, destination, dokumentation och tillämplig lag. Skaffa specifika instruktioner för försändelsen innan farligt, reglerat, ovanligt tungt, skrymmande, lättfördärvligt eller högvärdigt gods lämnas över.
| Kategori | Operativt övervägande |
|---|---|
| Farligt eller reglerat gods | Bekräfta klassificering, dokumentation, emballage, märkning och godkännande för transportsättet före bokning. |
| Skrymmande eller tungt gods | Bekräfta utrustning, mått, vikt, lastningsförhållanden, åtkomst och krav på bokning. |
| Lättfördärvliga eller temperaturkänsliga varor | Bekräfta hantering, utrustning, temperaturkrav, mottagningstider och ansvaret för förseningar. |
| Internationellt gods | Bekräfta tulldokument, importörsuppgifter, tullavgifter, varubegränsningar och destinationskrav före avsändning. |
Kundtjänst
| Kanal | Verifierad kontakt och bästa användning |
|---|---|
| Spårning av försändelse | Officiell spårningssida; använd en försändelsereferens, ett PRO-nummer eller ett BOL-nummer. |
| Allmän support | info@unisco.com eller 800-858-9889. Kontaktsidan identifierar allmän support och anger måndag–fredag, 07.00–18.00 PST för allmän företagskontakt. |
| Transportörssupport | 626-626-8998 för transportörssupport. |
| Faktureringsfrågor | payables.support@unisco.com. |
| Terminalkontakter | UNIS kontaktkatalog; sidan listar terminaladresser, telefonnummer och utvalda operativa kontakter. |
Innan du kontaktar supporten bör du förbereda försändelsereferensen, PRO- eller BOL-numret, avsändningsdatum, ursprung och destination, tjänst eller transportsätt, senaste skanning, mottagaruppgifter, foton, leveransdokumentation och en kort beskrivning av den begärda lösningen.
Spårning för e-handel och företag
UNIS uppger att WISE-plattformen ger API-åtkomst för läsning, skrivning och uppdatering av data. Dess TMS-API beskrivs för prisförfrågningar, skapande av transportuppdrag och spårning av transportuppdrag, medan dess WMS-API tillhandahåller funktioner för lager, orderhantering och lagerinventering.
Jämförelse av utvecklar-API:er
| Alternativ | Leverantör | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UNIS API | UNIS | ||||||||||
Visa alla detaljer för UNIS API
| |||||||||||
| 17TRACK API | 17TRACK | ||||||||||
Visa alla detaljer för 17TRACK API
| |||||||||||
Vanliga frågor
Vanliga frågor
Ange försändelsereferensen, PRO-numret eller BOL-numret på den officiella UNIS-spårningssidan. Om identifieraren stöds kan 17TRACK tillhandahålla en oberoende spårningsvy.
Leta i fraktbekräftelsen, konossementet, fraktdokumentationen, handlarens konto eller meddelandet från avsändaren efter försändelsereferensen, PRO-numret eller BOL-numret.
UNIS accepterar försändelsereferenser, PRO-nummer och BOL-nummer, men de angivna offentliga sidorna definierar inte någon universell längd eller prefix.
Numret kan vara en orderreferens, kan innehålla ett kopieringsfel eller kan ha skapats innan försändelsen registrerades i det operativa systemet. Be avsändaren bekräfta identifieraren.
Fraktskanningar sker vid operativa milstolpar, så synligheten kan pausas mellan händelser som upphämtning, terminal, järnväg, hamn och leverans. Kontakta avsändaren med uppgift om den senaste skanningen om pausen påverkar leveransplaneringen.
Tidsåtgången beror på transportsätt, ursprung, destination, frakt, kapacitet, terminaler och tidsbokningar. UNIS publicerar ett kapacitetsuttalande om 98 % inom 2 dagar för e-handelsorderhantering samma dag, inte en universell garanti för fraktleveranser.
Kontrollera undantagsdetaljerna, mottagningstiderna, adressen, åtkomstkraven och statusen för tidsbokningen. Låt sedan avsändaren eller den auktoriserade kontokontakten samordna med UNIS.
Kontrollera mottagaren, mottagningskajen, den undertecknade dokumentationen, säkerhetsdisken och närliggande anläggningar. Be sedan avsändaren att begära leveransbekräftelse från den ansvariga terminalen eller leverantören som utförde leveransen.
Meddela avsändaren omgående, bevara emballage och dokument, ta fotografier och följ reklamationsprocessen i det tillämpliga UNIS- eller transportavtalet.
Använd först den officiella spårningssidan och kontakta sedan den allmänna supporten på info@unisco.com eller 800-858-9889, eller transportörens support på 626-626-8998.
Vanliga frågor för experter
Nej. UNIS anger försändelsereferensnummer, PRO-nummer och BOL-nummer som godkända indata, så de bör behandlas som separata identifierarkategorier om inte försändelseposten kopplar samman dem.
Nej. Elektroniska boknings- eller transportinstruktionsuppgifter kan föregå fysisk upphämtning, mottagande, terminalmottagning eller överlämning till en partner.
Ansvaret beror på försändelsens skede och avtalet. UNIS beskriver relationer mellan fartyg, lastbil, järnväg, hamn och drayage, så den senaste händelsen och försändelsens dokumentation krävs för att identifiera den aktuella ansvariga parten.
UNIS uppger att API:erna i WISE-plattformen stöder läsning, skrivning och uppdatering av data; TMS API omfattar offertförfrågningar, skapande av transportinstruktioner och spårning av transportinstruktioner, medan WMS API omfattar lager- och orderhanteringsfunktioner.
Företag kan prova 17TRACK när identifieraren och transportörskopplingen stöds, men 17TRACK är fortfarande en fristående plattform för försändelseinsyn och är inte det officiella källsystemet för UNIS verksamhet.
Nej. Hamnankomst, tullhantering, dokumentgranskning, tullbetalning och frigivning är separata skeden och kan involvera olika ansvariga aktörer.
Ange identifierartyp och värde, ursprung, destination, transportsätt, avsändningsdatum, senaste händelse, önskat leveransdatum, mottagaruppgifter, mottagningsbegränsningar samt relevanta dokument eller fotografier.
Spårnings-API
// 1. UNIS official API
// The public UNIS API page confirms TMS and WMS API access,
// but does not publish a current public endpoint, method,
// authentication header, or request schema.
// Obtain account-specific documentation from UNIS.
// 2. 17TRACK API
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Header: 17token: YourKey
Header: Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Use the current 17TRACK documentation to confirm carrier mapping,
// supported identifiers, response fields, rate limits, and credentials.
// Do not infer a UNIS carrier code from the brand name.
Källor och referenser
- UNIS — Globala fraktlösningar och logistiknätverk. UNIS, LLC
- Spåra försändelse. UNIS, LLC
- Kontakta UNIS. UNIS, LLC
- UNIS intermodala fraktlösningar. UNIS, LLC
- UNIS-programvara. UNIS, LLC
- UNIS API. UNIS, LLC
- UNIS-integrationer. UNIS, LLC
- 17TRACK API-dokumentation. 17TRACK
17TRACK är en fristående spårningsplattform och är inte ansluten till UNIS.
Spåra ditt paket
Global expresstjänst för paketspårning























