Skupni družbeni logistični stroški
Kakšni so skupni družbeni logistični stroški?
Skupni družbeni logistični stroški so skupni stroški, nastali pri premikanju, shranjevanju in upravljanju blaga v gospodarstvu v določenem obdobju. Izraz je posebej povezan s kitajsko logistično statistiko, kjer so izdatki razvrščeni na stroške prevoza, stroške skladiščenja in stroške upravljanja. Gre za merilo nacionalnega gospodarstva, ne pa za strošek dostave posamezne pošiljke ali logistični proračun posameznega podjetja.
V tem izrazu se družbeni nanaša na gospodarsko dejavnost v celotni družbi. To ne pomeni, da merilo samodejno vključuje vse okoljske ali družbene posledice logistike, kot so onesnaževanje zraka, prometni zastoji ali stroški nesreč. Ti učinki spadajo v drugačen analitični okvir, razen če jih statistična metodologija izrecno vključuje.
Publikacije v angleškem jeziku lahko uporabljajo sorodne izraze, kot sta total logistics costs ali economy-wide logistics costs. Ni zagotovljeno, da ti izrazi predstavljajo enaka merila. Opredelitve, zajetje in računovodske metode poročevalske institucije določajo, kaj določena številka vključuje.
Obseg in glavne sestavine
Skupni družbeni logistični stroški opisujejo vire, uporabljene za podporo fizičnemu pretoku blaga. V kitajskem statističnem prikazu so tri glavne sestavine prevoz, skladiščenje in upravljanje. Njihove natančne meje je treba preveriti glede na pojasnila, priložena ustrezni statistični objavi ali letopisu.
| Sestavina | Kaj predstavlja | Meja razlage |
|---|---|---|
| Stroški prevoza | Stroški, povezani s premikanjem blaga skozi transportni sistem. | To je širše od poštnine ali stroška dostave, prikazanega pri spletnem naročilu. |
| Stroški skladiščenja | Stroški, povezani z zadrževanjem blaga in povezanimi dejavnostmi, vključenimi v statistično opredelitev. | Ne smemo samodejno domnevati, da kategorija pomeni samo najemnino za skladišče; njen obseg določa spremljajoča metodologija. |
| Stroški upravljanja | Stroški, povezani z organiziranjem in vodenjem logističnih dejavnosti. | Ni nujno, da so enakovredni dobičku logističnega ponudnika ali ločeno zaračunani administrativni pristojbini. |
Osnovno računovodsko razmerje je:
Skupni družbeni logistični stroški = stroški prevoza + stroški skladiščenja + stroški upravljanja.
To razmerje opisuje razvrstitev, uporabljeno v ustreznem statističnem okviru. Ne smemo ga obravnavati kot univerzalni računovodski standard za vsako državo ali podjetje. Druge nacionalne raziskave in računovodski sistemi podjetij lahko uporabljajo drugačne kategorije, vključno z ločenimi stroški vezave zalog ali drugačno razporeditvijo stroškov manipulacije in administracije.
Merila prav tako ne smemo razlagati kot preprosto vsoto vseh računov, povezanih z logistiko. Podjetje lahko kupuje prevozne storitve, hkrati pa upravlja lastno skladišče ali dostavni vozni park. Statistično zbiranje mora obravnavati zajetje kupljenih storitev in interno izvedenih dejavnosti. Seštevanje podatkov iz nepovezanih podatkovnih zbirk brez uskladitve njihovih meja lahko povzroči podvajanja ali izpuste.
Kje se izraz uporablja
Izraz se pojavlja v nacionalnih statističnih letopisih, poročilih logistične industrije, razpravah o gospodarski politiki in raziskavah učinkovitosti dobavnih verig. Pomaga opisati gospodarsko breme organiziranja pretoka blaga, ne pa uspešnosti določenega prevoznika, skladišča ali spletne trgovine.
Za logistična podjetja merilo zagotavlja ozadje o poslovnem okolju. Za trgovce in proizvajalce lahko pomaga oblikovati razprave o transportnih omrežjih, obveznostih glede zalog, zahtevah za skladišča in upravljanju dobavne verige. Vendar podatek za celotno gospodarstvo ne določa, koliko naj bi porabilo posamezno podjetje.
V e-trgovini lahko naročilo povzroči več logističnih dejavnosti: dopolnjevanje zalog v centru za izpolnjevanje naročil, skladiščenje zalog, komisioniranje in pakiranje blaga, prevoz paketa, dokončanje dostave ter morebitno obravnavo vračila. Te dejavnosti ponazarjajo operativne vire logističnih izdatkov. Njihova obravnava v uradnem agregatu je odvisna od statističnega sistema, ne od oznak, uporabljenih v računovodski programski opremi trgovca.
Razmerje logističnih stroškov do BDP
O skupnih družbenih logističnih stroških se pogosto razpravlja v razmerju do bruto domačega proizvoda. Dobljeno razmerje izraža obseg izmerjenih logističnih stroškov v primerjavi z velikostjo gospodarstva:
Razmerje logističnih stroškov do BDP = skupni družbeni logistični stroški ÷ BDP × 100.
Števec in imenovalec se morata nanašati na isto obdobje in isto geografsko gospodarstvo ter uporabljati združljivi osnovi vrednotenja. Razmerja, izračunanega iz logističnih izdatkov v tekočih cenah, ne smemo brez premisleka kombinirati z BDP v stalnih cenah.
To razmerje ni enako deležu dodane vrednosti logistične industrije v BDP. Logistični izdatki merijo stroške, nastale pri zajetih dejavnostih, medtem ko dodana vrednost meri prispevek panoge po odštetju vmesnih vložkov. Koncepta odgovarjata na različni vprašanji.
Nižje razmerje je lahko skladno z učinkovitejšo logistiko, vendar samo po sebi ne dokazuje učinkovitosti. Razmerje se lahko spremeni tudi zaradi industrijske strukture gospodarstva, vrednosti proizvedenega blaga, transportnih razdalj, potreb po zalogah, cen ali sprememb BDP. Gospodarstvo z obsežnim premikanjem razsutega blaga ima lahko drugačne logistične potrebe kot gospodarstvo z večjim deležem storitvenih dejavnosti.
Prav tako se lahko skupni denarni stroški povečajo, medtem ko se razmerje zmanjša. To se lahko zgodi, če BDP raste hitreje kot logistični izdatki. Poročila morajo zato razlikovati med spremembami absolutnega skupnega zneska stroškov in spremembami njegovega deleža v BDP.
Kako razlagati merilo
Smiselna razlaga zahteva več kot ugotovitev, ali se je glavna številka povečala ali zmanjšala. Naslednja preverjanja pomagajo ugotoviti, kaj statistika podpira.
- Opredelite poročevalski organ in metodologijo. Ugotovite, ali je številka uradna nacionalna statistika, ocena industrije ali raziskovalni izračun.
- Potrdite geografsko in operativno mejo. Ugotovite, katere dejavnosti so zajete ter kako se obravnavajo domači in mednarodni premiki.
- Preverite referenčno obdobje. Letnih, četrtletnih in podatkov od začetka leta ne smemo primerjati, kot da zajemajo enako trajanje.
- Preglejte kategorije stroškov. Preverite, ali skladiščenje vključuje širše izdatke, povezane z zalogami, ter kako so razporejene administracija, manipulacija in druge dejavnosti.
- Preverite cene in revizije. Nominalno povečanje lahko odraža višje vhodne cene, večjo dejavnost ali oboje. Na primerjave lahko vplivajo tudi revidirani pretekli podatki.
- Ločeno preučite rezultate storitev. Samostojni podatki o stroških ne prikazujejo zanesljivosti dostave, stopnje poškodb, dostopnosti ali kakovosti carinskih postopkov.
Mednarodne primerjave zahtevajo dodatno previdnost. Dve oceni lahko uporabljata podobne angleške oznake, vendar zajemata različne dejavnosti ali temeljita na različnih metodah ocenjevanja. Primerjava mora te razlike pojasniti, namesto da bi podatke prikazala kot neposredno primerljivo razvrstitev.
Indeks uspešnosti logistike Svetovne banke zagotavlja uporabno konceptualno primerjavo: preučuje vidike logistične uspešnosti, ne pa poročanja o skupnih družbenih logističnih izdatkih. Lahko prispeva k širši razpravi o logističnih razmerah, vendar ni nadomestilo za nacionalno statistiko logističnih stroškov.
Pomembnost za čezmejno e-trgovino
Čezmejna e-trgovina povezuje logistične sisteme v več kot enem gospodarstvu. Pošiljka lahko vključuje prevzem, domači prevoz, izvozne postopke, mednarodni prevoz, uvozne postopke, skladiščenje in dostavo na namembnem kraju. Nacionalni agregat logističnih stroškov ni nujno, da zajame vse te faze na enotni osnovi od začetka do konca.
Trgovec lahko na primer uvozi blago v namembno skladišče, preden ga proda prek spleta. Njegov poslovni izračun lahko vključuje mednarodni tovorni prevoz, skladiščenje na namembnem kraju, izpolnjevanje naročil, dostavo in obravnavo vračil. Nacionalno statistično merilo lahko te dejavnosti razporedi ali zajame drugače. Trgovec zato potrebuje lastne evidence stroškov pošiljk, naročil in zalog, namesto da bi nacionalni agregat obravnaval kot model poslovnih stroškov.
Carinske dajatve in uvozni davki prav tako zahtevajo ločeno obravnavo. Lahko so pomembne sestavine končnega stroška, vendar njihova prisotnost na uvoznem računu kupca ne dokazuje, da spadajo med skupne družbene logistične stroške. Vključitev mora slediti ustrezni statistični opredelitvi.
Podobno lahko dejavnost povratne logistike povzroči stroške prevzema, prevoza, pregleda ali skladiščenja. Vračilo kupcu je drugačna transakcija. Obravnava tekočih izdatkov, povezanih z vračili, je odvisna od metodologije; zneska vračila ne smemo samodejno razvrstiti med logistične izdatke.
Razlikovanje od sorodnih meril
| Merilo | Primarni obseg | Razlika od skupnih družbenih logističnih stroškov |
|---|---|---|
| Logistični stroški podjetja | Logistične dejavnosti podjetja v poročevalskem obdobju. | Uporablja mejo podjetja namesto meje celotnega gospodarstva. |
| Strošek pošiljanja | Znesek, zaračunan za pošiljko ali dostavno storitev. | Ne predstavlja celotnega obsega stroškov skladiščenja, zalog in upravljanja. |
| Končni strošek | Strošek pridobitve blaga in njegove dostave na opredeljeni cilj. | Lahko vključuje nabavno ceno, dajatve, davke in druge postavke zunaj logističnih izdatkov. |
| Prihodki logistične industrije | Prodaja, ki jo ustvarijo podjetja, razvrščena v opredeljeni logistični sektor. | Meri prihodke dobaviteljev, ne nujno vseh logističnih stroškov, nastalih v gospodarstvu. |
| Dodana vrednost logistične industrije | Prispevek panoge h gospodarski proizvodnji po odštetju vmesnih vložkov. | Gre za koncept nacionalnega računovodstva, ne za merilo skupnih izdatkov. |
| Zunanji stroški logistike | Vplivi, kot so onesnaževanje, zastoji in drugi učinki, ki se v transakcijskih cenah ne odražajo v celoti. | Spadajo v analizo družbenih stroškov in niso samodejno vključeni v statistični agregat. |
Pogosti nesporazumi
Nižji stroški vedno pomenijo boljši logistični sistem
Zmanjšanje stroškov samo po sebi ni zadosten dokaz boljše uspešnosti. Hipotetični trgovec bi lahko na primer zmanjšal izdatke za skladišče z vzdrževanjem manjših zalog, vendar bi ta odločitev lahko vplivala tudi na razpoložljivost izdelkov. Stroške je treba ocenjevati skupaj z zahtevami in rezultati storitve, pomembnimi za analizo.
Podatek meri samo logistično industrijo
Koncept se nanaša na logistične stroške v celotnem zajetem gospodarstvu. Ne smemo domnevati, da vključuje samo specializirane logistične ponudnike. Interno organizirane dejavnosti in kupljene storitve je treba razumeti na podlagi pravil zbiranja podatkov vira.
Razmerje je odstotek prodajne cene vsakega izdelka
Razmerje logističnih stroškov do BDP je agregatni gospodarski kazalnik. Ne pomeni, da enak odstotek maloprodajne cene vsakega izdelka predstavlja logistiko. Posamezni izdelki se razlikujejo po vrednosti, teži, zahtevah glede manipulacije, transportni razdalji in potrebah po skladiščenju.
Vprašanja in odgovori
Kaj pomeni »družbeni« v izrazu skupni družbeni logistični stroški?
Označuje obseg celotnega gospodarstva. Ne pomeni samodejno, da so vključene okoljska škoda ali drugi zunanji stroški.
Ali so skupni družbeni logistični stroški enaki stroškom pošiljanja?
Ne. Stroški pošiljanja se nanašajo na prevoz ali dostavo, medtem ko skupni družbeni logistični stroški v okviru veljavne statistične opredelitve vključujejo tudi skladiščenje in upravljanje.
Ali lahko podjetje nacionalno razmerje uporabi kot ciljni logistični proračun?
Ne neposredno. Nacionalno razmerje uporablja BDP kot imenovalec in odraža sestavo dejavnosti celotnega gospodarstva. Podjetje potrebuje merila, ki temeljijo na njegovih lastnih dejavnostih in zahtevah glede storitev.
Ali padajoče razmerje logističnih stroškov do BDP dokazuje, da je logistika postala učinkovitejša?
Ne. Lahko je skladno z izboljšano učinkovitostjo, vendar lahko na razmerje vplivajo tudi spremembe gospodarske strukture, cen, dejavnosti ali BDP.
Viri
- National Bureau of Statistics of China — China Statistical Yearbook 2024. Uradni vir za kitajske logistične kazalnike, razčlenitev stroškov prevoza, skladiščenja in upravljanja ter razmerje med skupnimi logističnimi stroški in BDP; oglejte si ustrezne tabele in pojasnila.
- World Bank — Logistics Performance Index reports. Podpira razlikovanje med ocenjevanjem logistične uspešnosti in izdatki za logistiko v celotnem gospodarstvu, vključno s potrebo po upoštevanju storitvenih in institucionalnih vidikov poleg samih stroškov.
