8 метрики за оценување на успешноста на вашите превозници
Оценете ги вашите превозници користејќи осум метрики: навремена испорака, навремено преземање, успешна испорака од прв обид, конзистентност на времето на транзит, стапка на загуби, стапка на оштетувања, видливост на следењето и трошок по успешна испорака. Заедно, овие мерки им помагаат на логистичките и ecommerce тимовите да ја споредат сигурноста на услугата, искуството на клиентите и вкупниот трошок, наместо да избираат превозници само според цените за испорака.

Корисната табела за оценување на превозниците исто така бара конзистентни дефиниции. Споредувајте слични пратки, одржувајте ги нерешените испораки видливи и одделувајте ги неуспесите под контрола на превозникот од доцнењата во магацинот или проблемите со адресата на клиентот. Во спротивно, прецизната на изглед оценка може да го награди погрешниот превозник.
Поставете ги правилата за споредба пред пресметувањето на оценките
Менаџерот за операции или логистика треба да биде одговорен за табелата за оценување, со придонес од финансиите, корисничката поддршка и исполнувањето на нарачките. Секој тим поседува различен дел од записите: временски ознаки за испраќање, настани од следењето, фактури, рекламации и поплаки од клиенти.
Започнете со податоци на ниво на пратка. Идеално, секој запис ги поврзува нарачката, пакетот, превозникот, нивото на услугата, дестинацијата, ветениот рок за испорака, физичкото предавање, историјата на следењето и конечниот исход. Трошоците и рекламациите евидентирајте ги одделно кога ќе пристигнат подоцна.
- Споредувајте еквивалентни услуги. Одделете ги економичните од експресните услуги, домашните од прекуграничните и стандардните пратки од преголемите пратки.
- Користете конзистентни групи. Групата за сигурност на испораката може да содржи пратки чии ветени рокови спаѓаат во периодот на известување. Групата за преземање треба да ги содржи преземањата закажани во тој период.
- Разликувајте создавање етикета од предавање. Создавањето етикета само по себе не докажува дека превозникот физички го примил пакетот.
- Задржете два приказа на неуспесите. Прикажете го исходот видлив за клиентот и втор приказ заснован на документирана одговорност. Не отстранувајте тивко тешки пратки.
- Прикажете ја големината на примерокот и целосноста на податоците. Процентот заснован на неколку пратки не треба да има исто ниво на сигурност како стабилен резултат низ поголем споредлив примерок.
Формулите подолу се препорачани оперативни дефиниции, а не универзален индустриски стандард. Усогласете ги со вашиот тим и, каде што е релевантно, со вашите превозници пред да ги користите резултатите во договорни разговори.
1. Стапка на навремена испорака
Што мери: Дали пратките стигнуваат до клиентите во рокот за испорака што се оценува.
Формула: Пратки испорачани до договорениот рок ÷ пратки со рок за испорака во групата × 100.
Изберете го рокот пред испраќањето. За оценување на превозникот, тоа може да биде договорената обврска за услугата. За искуството при испорака, тоа може да биде датумот прикажан на клиентот. Ова се различни ветувања, затоа следете ги одделно кога се разликуваат.
Пратка што останува неиспорачана по истекот на рокот претставува неисполнета обврска, а не причина да се отстрани од именителот. Непознатите временски ознаки за испорака чувајте ги во одделна категорија за квалитет на податоците, наместо да претпоставувате дека испораката била навремена.
Како да постапите: Разложете ги неисполнетите обврски според маршрутата, услугата, типот на дестинацијата и денот на предавање. Ако една услуга постојано ги пропушта роковите на одредена релација, прво тестирајте промена на маршрутата таму пред да го пренасочите целиот обем од превозникот.
2. Стапка на навремено преземање
Што мери: Дали превозникот ги презема подготвените пратки во договорениот период за преземање.
Формула: Прифатливи закажани преземања завршени во договорениот период ÷ прифатливи закажани преземања × 100.
Внимателно дефинирајте ја единицата. Закажаното преземање на повеќе пакети обично е еден настан на преземање. Ако ви треба и перформанс на преземање на ниво на пакет, прикажете го одделно, наместо да мешате настани и пакети во една стапка.
Користете временски ознаки дека магацинот е подготвен, записи за преземање или други договорени докази за предавањето. Првото скенирање за следење може да се случи по преземањето, па затоа не е секогаш сигурна замена за вистинското време на преземање.
Како да постапите: Споредете го пристигнувањето на превозникот со подготвеноста на магацинот. Доцното пакување е проблем со исполнувањето на нарачките; пропуштеното преземање по документирана подготвеност е проблем на превозникот. Повторените пропуштени преземања може да оправдаат промена на периодите за преземање, процедурите за ескалација или резервните аранжмани.
3. Стапка на успешна испорака од прв обид
Што мери: Колку често пратката е успешно испорачана при првиот евидентиран обид за испорака.
Формула: Пратки испорачани при првиот обид ÷ пратки со препознатлив исход од првиот обид × 100.
Наведете како ги класифицирате пакетоматите, пунктовите за преземање, пренасочувањето од страна на примачот и неуспешните обиди. На пример, испораката до пункт за преземање може да биде успешно исполнување на избраната услуга, додека услугата до врата пренасочена таму по неуспешен обид претставува различен исход.
Исто така прикажете колку пратки немаат употребливи информации за обидот. Ако еден превозник обезбедува детални настани за обидите, а друг обезбедува само конечен настан за испорака, нивните привидни стапки можеби нема директно да се споредуваат.
Како да постапите: Прегледајте ги причините за неуспех пред да доделите одговорност. Потврдувањето на адресата, упатствата за пристап и комуникацијата со примачот може да бидат подобрувања под контрола на трговецот. Повторените неуспеси при пристапот на одредена маршрута може да бараат преглед на услугата на превозникот.
4. Конзистентност на времето на транзит
Што мери: Колку е предвидливо времето за испорака по физичкото предавање на превозникот.
Пресметка: Измерете го изминатото време од потврденото предавање до испораката, а потоа прикажете ја медијаната и мерка за горниот дел од распределбата, како 90-тиот перцентил. Практичен показател за варијабилност е разликата меѓу овие две вредности.
Медијаната ја опишува типичната завршена пратка. 90-тиот перцентил го покажува времето на транзит во рамките на кое пристигнале приближно 90% од измерените завршени пратки. Помала разлика укажува на помала варијација во таа споредлива група, но автоматски не значи побрза услуга.
Користете конзистентни правила за календарски или работни денови, временски зони и обработка на крајните рокови. Прикажете ги доцнетите отворени пратки заедно со статистиките за завршените пратки; во спротивно, најбавните пакети исчезнуваат од пресметката сè додека конечно не пристигнат.
Како да постапите: Користете предвидливи перформанси на транзитот при поставување на ветувањата за испорака. Превозник со малку побрза медијана, но со многу подолг опашест дел на доцнења, може да бара поголема временска резерва од поконзистентната алтернатива.
5. Стапка на загуби на пратки
Што мери: Уделот на предадените пратки класифицирани како изгубени според договорен процес на истрага.
Формула: Пратки потврдени како изгубени во групата на испраќање ÷ пратки предадени во таа група × 100.
Користете доволно созреана група за истрагите да имаат време да завршат. Нерешените истраги прикажете ги одделно и ажурирајте ги претходните групи кога ќе се променат исходите. Не означувајте автоматски секој пакет со застарено следење како изгубен.
Евидентирајте ги доказите зад секоја класификација. Загуба потврдена од превозникот, поврат на средства од трговецот поради неприем и спорно скенирање „испорачано“ не се нужно ист настан. Сите може да создадат деловни трошоци, но треба да останат различливи.
Како да постапите: Истражете ги обрасците според локацијата на предавање, маршрутата, услугата и вредноста на пратката. Проценете ја оперативната загуба одделно од надоместувањето преку рекламација: надоместот може да ја намали финансиската изложеност без да го поправи неуспехот при испораката.
6. Стапка на оштетување на пратките
Што мери: Колку често испорачаните пратки имаат документирано оштетување на производот или пакувањето според вашата политика за известување.
Формула: Испорачани пратки со документирано оштетување ÷ испорачани пратки во доволно созреана група × 100.
Изберете конзистентен период за известување и наведете дали се брои само оштетувањето на пакувањето. Бројте една пратка еднаш, дури и ако предизвика повеќе пораки од клиенти или повеќе оштетени производи. Кога е важно оштетувањето на ниво на производ, одржувајте одделна мерка.
Извештајот од клиентот утврдува проблем што вреди да се истражи, но автоматски не докажува одговорност на превозникот. Прегледајте ги спецификациите на пакувањето, фотографиите, кршливоста на производот, ракувањето во магацинот и сите наоди од инспекцијата.
Како да постапите: Споредувајте слични производи со слично пакување. Ако оштетувањето се групира околу еден формат на пакување кај повеќе превозници, прво подобрете го пакувањето. Ако споредливите пратки покажуваат постојан образец специфичен за превозникот, истражете го ракувањето и соодветноста на услугата.
7. Стапка на видливост на следењето
Што мери: Дали следењето на пратката ги обезбедува пресвртниците што му се потребни на вашиот тим за управување со испораката и одговарање на клиентите.
Формула: Прифатливи пратки со потребните пресвртници достапни до дефинираните рокови ÷ прифатливи пратки × 100.
Дефинирајте политика за пресвртници за секоја услуга. Може да барате доказ за прифаќање од превозникот по предавањето, исход од испораката по завршувањето и информации за исклучок кога ќе се појави исклучок. Оценувајте само пресвртници што доспеваат во моментот на мерењето.
Следете го времето на настаните, како и нивното присуство. Настан што пристигнува откако корисничката поддршка веќе ја истражила пратката има помала оперативна вредност. Каде што е можно, зачувајте ја и временската ознака на настанот и временската ознака кога вашиот систем ја примил.
За ecommerce операциите, алатка за пребарување на пратки како 17TRACK може да служи како референца при преглед на поединечни истории на следење. Табелата за оценување на превозникот сепак бара ваши сопствени договорени правила за пресвртници, групи на пратки и усогласување со записите за магацинот и нарачките.
Како да постапите: Утврдете дали информациите што недостасуваат потекнуваат од превозникот, интеграцијата за следење или вашата внатрешна обработка. Недостигот на податоци е проблем со видливоста; сам по себе не е доказ за физички неуспех при испораката.
8. Трошок по успешна испорака
Што мери: Трошокот за добивање завршена испорака, вклучувајќи ги трошоците поврзани со неуспешните пратки.
Формула: Дефинирани трошоци поврзани со испораката за група пратки ÷ успешно испорачани пратки во таа група.
За приказ само од перспектива на превозникот, вклучете ги фактурираните транспортни трошоци и применливите доплати, корекции и трошоци за повторна испорака. За целосен деловен приказ, може да ги вклучите и припишливата работа на поддршката, заменската испорака и ненадоместените трошоци за загуби или оштетувања.
Овие прикази чувајте ги одделно. Не споредувајте го само транспортниот трошок на еден превозник со целосно оптоварениот трошок на друг превозник. Дефинирајте како се распределуваат кредитите и наплатите од рекламации и избегнувајте двапати да ја броите истата загуба.
Почекајте групата да созрее или означете ги резултатите како привремени додека фактурите и исходите од испораката остануваат отворени. Дефинирајте го успехот конзистентно, вклучувајќи го начинот на кој ги третирате враќањата до испраќачот и услугите за преземање избрани од примачот.
Како да постапите: Споредувајте ги трошоците во слични групи според тежина, дестинација и услуга. Пониската цена на етикетата не е заштеда ако неуспешните испораки и проблемите со услугата што може да се надоместат ја прават завршената испорака поскапа.
Претворете ги метриките во практична табела за оценување на превозниците
Прикажете ја секоја основна метрика, бројот на пратки, целта, оценката и резултатот од претходниот период. Композитната оценка е корисна за резимеа, но никогаш не треба да ги замени основните мерки.
| Метрика | Илустративна тежина | Посакувана насока |
|---|---|---|
| Навремена испорака | 25% | Повисоко |
| Навремено преземање | 10% | Повисоко |
| Успешна испорака од прв обид | 10% | Повисоко |
| Конзистентност на времето на транзит | 10% | Помала варијација при потребната брзина |
| Загуба на пратки | 10% | Пониско |
| Оштетување на пратки | 10% | Пониско |
| Видливост на следењето | 10% | Повисоко |
| Трошок по успешна испорака | 15% | Пониско во споредливи групи |
Овие тежини се уредничка почетна точка, а не индустриски репер. Трговец со кршлива стока може да додели поголема тежина на оштетувањата; бизнис што зависи од роковите може да ја стави сигурноста на испораката како приоритет.
Претворете ја секоја метрика во заедничка скала користејќи однапред утврдени прагови. За мерка кај која повисокото е подобро, една опција е: оценка = 100 × (реално − неприфатлив праг) ÷ (цел − неприфатлив праг), ограничено меѓу 0 и 100. Свртете ја насоката за мерки кај кои пониското е подобро. Потоа помножете ја секоја оценка со нејзината тежина и соберете ги резултатите.
На пример, со илустративна цел за навремена испорака од 98% и неприфатлив праг од 90%, реален резултат од 94% добива оценка 50. Овие бројки го демонстрираат методот; тие не се препорачани стандарди за услугата.
Не доделувајте нула кога недостасуваат податоци. Означете ја метриката како недостапна и задржете ја вкупната оценка, освен ако однапред дефинирана политика за недостасувачки податоци не го прави резултатот навистина споредлив. Додадете минимални барања за услугата за нискиот трошок да не може да надомести неприфатлив исход со загуби или оштетувања.
Користете ја табелата за оценување за да направите конкретни промени
- Потврдете ги најголемите отстапувања. Проверете ги записите за пратките пред привидниот пад да го третирате како вистинска оперативна промена.
- Најдете го засегнатиот сегмент. Одделете ги маршрутите, нивоата на услугата, профилите на пакетите и сезонските услови.
- Доделете одговорно лице. Наведете дали следната активност му припаѓа на превозникот, исполнувањето на нарачките, корисничката поддршка, финансиите или тимот за интеграција на следењето.
- Договорете корекција. Наведете ја промената во процесот, мерката за успех и датумот за преглед.
- Тестирајте пред широко прераспределување. Префрлете контролиран дел од споредливиот обем и оценете ги истите мерки.
Најдобрата одлука за превозникот често е специфична за маршрутата, а не за целата компанија. Задржете ги превозниците каде што ги исполнуваат вашите барања, поправете ги процесните неуспеси што може да се избегнат и пренасочете го обемот таму каде што споредлива алтернатива обезбедува подобра комбинација од сигурност и трошок.
ЧПП
Која е најважната метрика за перформансите на превозникот?
Навремената испорака обично е најдобрата почетна точка бидејќи мери дали е исполнето ветувањето за испорака. Треба да се разгледува заедно со загубите, оштетувањата и трошокот: превозникот може да исполни многу рокови, а сепак да создаде неприфатливи проблеми со преостанатите пратки.
Колку често треба да се прегледуваат перформансите на превозникот?
Следете ги активните исклучоци доволно често за да можете да интервенирате и користете редовен циклус на преглед за споредба на превозниците. Неделните оперативни прегледи и месечните табели за оценување се практична почетна точка, а не универзално барање. Операциите со помал обем може да имаат потреба од подолги периоди за споредба, додека мерките за загуби, оштетувања и трошоци бараат време за да созреат.
Дали временските доцнења и неточните адреси треба да се исклучат?
Задржете ги во приказот на исходот за клиентот, а потоа прикажете ги документираните исклучоци во одделен приказ приспособен според одговорноста. Применувајте ги истите правила за секој превозник. Договорните исклучоци и вистинското искуство на клиентот при испораката одговараат на различни прашања.
Може ли само податоците од следењето да создадат целосна табела за оценување?
Не. Следењето поддржува мерење на времето на испорака, анализа на обидите и проверки на видливоста, но подготвеноста за преземање, фактурираните трошоци, доказите за оштетување и истрагите за потврдени загуби бараат дополнителни записи. Статусот на следењето не треба автоматски да ја одредува финансиската или договорната одговорност.
Колку пратки се потребни за праведна споредба на превозниците?
Не постои единствен минимум што одговара на секоја метрика. Ретките настани, како загубите, бараат повеќе набљудувања од честите исходи на испораката. Прикажувајте ги броевите, користете споредливи групи пратки и избегнувајте прогласување победник кога неколку пратки или нерешени случаи може значително да го променат резултатот.
Извори
Формулите за табелата за оценување, примерот за пондерирање и оперативните препораки погоре се уредничка методологија, а не репери објавени од превозниците. Официјалните референци за следење подолу обезбедуваат контекст за пребарување пратки и информации за следење; тие не утврдуваат универзални прагови за оценување.
- 17TRACK: Следење пратки — референца за пребарување поединечни пратки.
- USPS: Следење на USPS — Основи — официјални информации за податоците од следењето и записите за статусот на испораката.


