Paskutinės mylios pristatymo kaina: kaip apskaičiuoti vieno sėkmingo pristatymo kainą
Norėdami apskaičiuoti paskutinės mylios išlaidas vienam sėkmingam pristatymui, padalykite visas apibrėžtai siuntų grupei priskiriamas paskutinės mylios išlaidas iš sėkmingai pristatytų siuntų skaičiaus toje grupėje. Į skaitiklį įtraukite nesėkmingų bandymų ir pakartotinių pristatymų išlaidas, tačiau kiekvieną sėkmingai pristatytą siuntą skaičiuokite tik vieną kartą. Prekybininkui ar pristatymo operatoriui tai parodo, kiek iš tikrųjų kainuoja užbaigti pristatymą, o ne tik išsiųsti siuntą ar atlikti bandymą.
Formulė yra paprasta. Sunkiau apibrėžti, kas laikoma sėkme, priskirti išlaidas tinkamoms siuntoms ir atskirti išlaidas, kurias kontroliuojate jūs, nuo mokesčių, jau įtrauktų į vežėjo sąskaitą. Šiame vadove pateikiamas praktiškas valdymo apskaitos metodas, išsamus pavyzdys ir pakartojamas ataskaitų teikimo procesas. Tai nėra nustatytas finansinės atskaitomybės standartas ar pramonės lyginamasis rodiklis.
Formulė ir matavimo ribos
Išlaidos vienam sėkmingam pristatymui = Visos priskiriamos paskutinės mylios pristatymo išlaidos ÷ Unikalios sėkmingai pristatytos siuntos
Prieš ką nors skaičiuodami, dokumentuokite tris apibrėžtis:
- Kur prasideda paskutinė mylia: Pavyzdžiui, kai siunta patenka į vietinį pristatymo depą arba perduodama galutiniam pristatymo vežėjui. Pasirinkite ribą, atitinkančią išlaidas, kurias jūsų organizacija gali nustatyti.
- Kas laikoma sėkmingu pristatymu: Siunta, kurios pristatymo rezultatas priimtas pagal jūsų paslaugos pažadą. Pristatant į namus tai gali būti patvirtintas įvykis „pristatyta“. Atstovavimo ar atsiėmimo paslaugos atveju gali reikėti, kad klientas siuntą atsiimtų, o ne tik kad ji pasiektų atsiėmimo vietą.
- Kurį vienetą skaičiuojate: Paprastai siuntą ar paketą, o ne užsakymą, sustojimą, pristatymo bandymą ar sekimo įvykį.
Viename pristatymo sustojime gali būti pristatomi keli paketai, o vienas užsakymas gali sukurti kelias siuntas. Šie vienetai nėra tarpusavyje pakeičiami. Jei jūsų verslui reikia užsakymo lygio rodiklio, apskaičiuokite jį atskirai ir paaiškinkite, kaip tvarkomos išskaidytos siuntos.
Tą pačią apibrėžtį naudokite visais laikotarpiais. Priešingu atveju tariamas pagerėjimas gali atsirasti dėl pasikeitusio vardiklio, o ne dėl geresnių pristatymo operacijų.
Kokios išlaidos įtraukiamos į skaičiavimą?
Pradėkite nuo savo veiklos modelio. Nuosavą transporto parką valdantis operatorius turi surinkti pristatymo darbo, transporto priemonių ir veiklos išlaidas. Prekybininkas, perkantis pristatymo paslaugas, turėtų pradėti nuo vežėjo sąskaitų ir pridėti tik atitinkamas išlaidas, kurias jis patiria atskirai.
| Išlaidų kategorija | Veikla su nuosavu transporto parku | Prekybininkas, naudojantis vežėjo paslaugas |
|---|---|---|
| Pristatymo vykdymas | Vairuotojų darbo užmokestis, darbdavio darbo sąnaudos ir priskirtos rangovų išmokos | Pasirinktos paskutinės mylios ribose sąskaitose nurodyti pristatymo mokesčiai |
| Transporto priemonės ir kelionės | Paskirstytos nuomos ar nusidėvėjimo išlaidos, techninė priežiūra, draudimas, degalai ar elektra, kelių mokesčiai ir stovėjimas | Atskirai išrašyti papildomi ar aptarnavimo mokesčiai, kai taikoma |
| Siuntų paskirstymas ir vietos infrastruktūra | Priskirtos paskirstymo darbo, maršrutų planavimo įrankių ir vietinio depo išlaidos | Prekybininko apmokėtos pristatymo koordinavimo išlaidos, kurios kitur dar neįtrauktos |
| Pristatymo išimtys | Papildomo tvarkymo, adreso taisymo ir su pristatymu susijusios pagalbos išlaidos | Atskirai apmokestinti pakartotiniai bandymai, taisymai ir priskiriama vidinė pagalba |
| Kreditai ir koregavimai | Į skaičiavimą jau įtrauktų išlaidų koregavimai | Taikomi sąskaitų kreditai, grąžinamosios išmokos ir atsiskaitymų koregavimai |
Neskaičiuokite tos pačios išlaidos du kartus. Jei vairuotojo darbo užmokestis apima laiką, praleistą pakartotiniams pristatymams, šis laikas jau įtrauktas į darbo sąnaudas. Dalį jo galite klasifikuoti kaip išimtinių atvejų darbą, tačiau neturėtumėte jo pridėti dar kartą. Taip pat prekybininkas neturėtų papildomai vertinti vežėjo degalų ir vairuotojų išlaidų prie sąskaitos, kuri jau apima šias paslaugas.
Pagrindinį pristatymo rodiklį laikykite atskirai nuo platesnių nuostolių
Produktų pakeitimo išlaidos, kompensacijos klientams, prarastos prekės ir atvirkštinis transportavimas gali būti svarbūs pelningumui. Tačiau ne visos šios išlaidos turi būti įtrauktos į pagrindinį paskutinės mylios pristatymo rodiklį.
Naudingas būdas – teikti dvi aiškiai pažymėtas metrikas:
- Pagrindinės pristatymo išlaidos vienai sėkmei: Pristatymo vykdymas, priskiriamos veiklos pridėtinės išlaidos ir pristatymo išimčių tvarkymas pagal jūsų nustatytas ribas.
- Išplėstos su pristatymu susijusios išlaidos vienai sėkmei: Pagrindinis rodiklis ir aiškiai apibrėžti elementai, pavyzdžiui, transportavimas atgal siuntėjui arba su pristatymu susijusios kompensacijos klientams.
Nelyginkite išplėsto rodiklio su kitos veiklos siauru vežėjo mokesčių rodikliu. Pavadinimai gali skambėti panašiai, nors pagrindinės išlaidos gerokai skiriasi.
Bendras išlaidas paskirstykite pagal veiklos veiksnį
Rengdami visų išlaidų ataskaitas, paskirstykite bendras išlaidas pagal dokumentuotą pagrindą: vairuotojų valandas paskirstymo pagalbai, transporto priemonių valandas ar atstumą transporto išlaidoms ir tvarkymo veiklą depo darbams. Vienodas paskirstymas vienam paketui yra paprastesnis, tačiau gali paslėpti skirtumus tarp tankių maršrutų ir nuotolinių pristatymų.
Interpretuodami rezultatą atskirkite pastovias ir kintamas išlaidas. OpenStax vadybinės apskaitos medžiagoje aiškinama, kad pastoviosios išlaidos išlieka pastovios bendra suma tam tikrame aktualios veiklos intervale, o kintamosios išlaidos keičiasi priklausomai nuo veiklos. Todėl vidutinės pristatymo išlaidos gali mažėti, kai esami pajėgumai aptarnauja daugiau siuntų, net jei darbo ar degalų tarifas nesumažėja.
Pavyzdys: išsiųsti paketai nėra užbaigti pristatymai
Toliau pateikti skaičiai yra hipotetiniai ir nurodyti USD. Jie iliustruoja metodą, o ne tipines rinkos kainas.
Pristatymo veikla stebi 1 000 siuntų grupę. Iš jų 800 sėkmingai pristatomos pirmuoju bandymu. Dar 100 sėkmingai pristatomos po vieno papildomo bandymo. Likusioms 100 per ataskaitinį laikotarpį nepavyksta pasiekti sėkmingo pristatymo. Taigi veikla registruoja 1 100 bandymų ir 900 unikalių sėkmingų pristatymų.
| Išlaidų straipsnis | Pavyzdinė suma |
|---|---|
| Pristatymo darbas, įskaitant pakartotinių bandymų laiką | $6,000 |
| Paskirstytos transporto priemonių išlaidos, neįskaitant degalų | $1,800 |
| Degalai, kelių mokesčiai ir stovėjimas | $900 |
| Paskirstytos siuntų paskirstymo ir pristatymo programinės įrangos išlaidos | $600 |
| Papildomas išimtinių atvejų tvarkymas, neįskaitant pirmiau nurodytų išlaidų | $900 |
| Visos priskiriamos išlaidos | $10,800 |
- Išlaidos vienai išsiųstai siuntai: $10,800 ÷ 1,000 = $10.80.
- Išlaidos vienam pristatymo bandymui: $10,800 ÷ 1,100 = maždaug $9.82.
- Išlaidos vienam sėkmingam pristatymui: $10,800 ÷ 900 = $12.00.
- Sėkmingų pirmųjų bandymų rodiklis: 800 ÷ 1,000 = 80%.
- Pristatymo užbaigimo rodiklis per laikotarpį: 900 ÷ 1,000 = 90%.
Visos trys išlaidų metrikos yra tinkamos, tačiau jos atsako į skirtingus klausimus. Išlaidos vienam bandymui apibūdina veiklą. Išlaidos vienai išsiųstai siuntai apibūdina darbo priėmimo kainą. Išlaidos vienam sėkmingam pristatymui susieja visas išlaidas su užbaigtais rezultatais.
100 nesėkmingų siuntų išlaidos lieka skaitiklyje. Jų pašalinimas paslėptų dalį išlaidų, reikalingų 900 sėkmingų pristatymų rezultatui pasiekti.
Sukurkite skaičiavimą, kurį komanda galėtų kartoti
1. Pasirinkite siuntų grupę ir stebėjimo laikotarpį
Diagnostinei analizei grupuokite siuntas pagal nuoseklų pradinį įvykį, pavyzdžiui, pagal pirmąjį išsiuntimą konkrečią savaitę. Stebėkite šią grupę nustatytą laikotarpį ir priskirkite jai susijusias išlaidas.
Kalendorinio mėnesio santykis taip pat gali padėti planuoti biudžetą, tačiau jį reikia vertinti atsargiai: šio mėnesio išlaidos gali apimti praėjusį mėnesį išsiųstų siuntų bandymus, o kai kurios šį mėnesį išsiųstos siuntos gali dar būti neužbaigtos. Laikotarpio santykį taip ir pažymėkite, o ne pateikite jį kaip visiškai sutapusios grupės rezultatą.
2. Nustatykite siuntos identifikatorių
Sukurkite stabilų siuntos lygio įrašą, susiejantį išsiuntimo duomenis, sekimo įvykius, vežėjo mokesčius ir išimčių tvarkymą. Pašalinkite pasikartojančius pristatymo nuskaitymus ir pasikartojančias sąskaitų eilutes. Kai sekimo numeriai pasikeičia, išsaugokite ryšį tarp pradinės siuntos ir vėlesnių jos identifikatorių.
Pakeičiamoji siunta yra atskiras fizinis judėjimas. Apibrėžkite, ar ji priklauso naujai pristatymo grupei, ar išplėstinei užsakymo lygio analizei; nesujunkite šių dviejų metodų tyliai.
3. Standartizuokite pristatymo rezultatus
Susiekite veiklos būsenas su nedideliu ataskaitinių rezultatų rinkiniu, pavyzdžiui, „pristatyta“, „laukiama atsiėmimo“, „nesėkminga ir uždaryta“ arba „vis dar atvira“. Išsaugokite pagrindinę vežėjo būseną, kad ginčytinus susiejimus būtų galima peržiūrėti.
Pristatymo nuskaitymas yra veiklos būsenos įrodymas, o ne automatinis kiekvieno kliento reikalavimo išsprendimas. Nustatykite, kaip galutinę klasifikaciją veikia patvirtinti netinkami pristatymai, pataisyti nuskaitymai ir pristatymo įrodymo ginčai.
4. Suderinkite išlaidas ir kreditus
Kai įmanoma, susiekite vežėjo sąskaitas su siuntomis. Nuosavo transporto parko atveju suderinkite darbo užmokestį ar mokėjimus rangovams, transporto priemonių išlaidas ir bendrų išlaidų paskirstymą su atitinkamais apskaitos įrašais. Kai išlaidos gaunamos skirtingomis valiutomis, naudokite nuoseklią valiutų konvertavimo politiką.
Atskirkite faktinius mokesčius nuo sąmatų ar kaupinių. Jei vėluojančios sąskaitos yra reikšmingos, pateikite preliminarų, o vėliau – galutinį rezultatą, užuot leidę, kad trūkstamos išlaidos atrodytų kaip veiklos efektyvumo pagerėjimas.
5. Aiškiai nurodykite neužbaigtas siuntas
Vis dar gabenama siunta dar nėra nesėkminga. Kartu su santykiu pateikite neužbaigtų siuntų skaičių ir nurodykite stebėjimo ribinį laiką. Palyginimui naudokite panašaus brandumo grupes arba taikykite tą patį fiksuotą stebėjimo laikotarpį.
Jei grupėje nėra nė vieno sėkmingo pristatymo, santykis yra neapibrėžtas, o ne lygus nuliui. Vietoj priverstinio skaitinio rezultato nurodykite visas išlaidas ir nesėkmingų ar neužbaigtų siuntų skaičių.
6. Skelbkite papildomus rodiklius
Mažiausiai pateikite siuntų skaičių, sėkmingus pristatymus, bendrą bandymų skaičių, neužbaigtas siuntas, sėkmingų pirmųjų bandymų rodiklį ir visas priskiriamas išlaidas. Tai leidžia patikrinti pagrindinį skaičių ir padeda paaiškinti, kodėl jis pasikeitė.
Naudokite rezultatą tinkamam veiksmui nustatyti
Mišrus vidurkis yra pradinis taškas, o ne diagnozė. Suskaidykite skaičiavimą pagal požymius, galinčius pakeisti veiklos sprendimą: pristatymo zoną, paslaugos lygį, siuntos dydį, gyvenamąją ar komercinę paskirties vietą, vežėją arba maršruto tipą.
Kiekviename segmente išlaikykite pakankamą siuntų skaičių, kad iš pavienių išimčių nedarytumėte išvadų. Taip pat atskirkite paslaugų derinio skirtumus nuo vykdymo skirtumų. Nuotolinio pristatymo paslauga ir tankus miesto maršrutas neturėtų būti laikomi lygiaverčiu darbu vien todėl, kad abiem atvejais pristatomi paketai.
| Pastebėtas modelis | Ką tirti | Galimas veiksmas |
|---|---|---|
| Mažos išlaidos vienam bandymui, bet didelės išlaidos vienai sėkmei | Pakartotiniai bandymai, neteisingi adresai, prieigos problemos arba mažas užbaigimo rodiklis | Prieš optimizuodami bandymo išlaidas pašalinkite patvirtintas nesėkmės priežastis |
| Didelės išlaidos ir aukštas užbaigimo rodiklis | Maršruto atstumas, paslaugų įsipareigojimai, siuntų charakteristikos ir nepanaudoti pajėgumai | Peržiūrėkite maršruto struktūrą, pajėgumų paskirstymą arba paslaugų kainodarą |
| Išlaidos didėja, bet užbaigimo rodiklis nesikeičia | Sąskaitų pokyčiai, darbo užmokesčio tarifai, paskirstymo metodai arba kitoks siuntų derinys | Atskirkite komercinius ir apskaitos pokyčius nuo veiklos pokyčių |
| Daugiau sėkmingų pristatymų, bet didesnis santykis | Ar papildomo atkūrimo išlaidos viršija papildomų užbaigtų pristatymų naudą | Įvertinkite atkūrimo politiką pagal ribines išlaidas ir verslo vertę |
Siuntų matomumas gali padėti klasifikuoti rezultatus ir analizuoti išimtis, tačiau vien sekimo įvykiai nepateikia darbo sąnaudų, vežėjo sąskaitų ar paskirstymo taisyklių. Skaičiuokite išlaidas kartu naudodami finansinius ir veiklos įrašus; nelaikykite sekimo skydelio išsamiu pristatymo išlaidų registru.
Vertinkite patobulinimus pagal visas išlaidas, o ne tik pristatymo rodiklį
Grįžkime prie hipotetinio pavyzdžio. Tarkime, kad dėl tam tikros priemonės pasiekiama 50 papildomų sėkmingų pristatymų, patiriant $300 papildomų priskiriamų išlaidų. Pakeistas rezultatas yra $11,100 ÷ 950, arba maždaug $11.68 vienam sėkmingam pristatymui, palyginti su ankstesniais $12.00.
Ribinės išlaidos yra $300 ÷ 50, arba $6 už kiekvieną papildomą sėkmę. Šis skaičius padeda įvertinti priemonę, tačiau nepakeičia visiškai pakrauto vidurkio. Prieš ją taikydami patikrinkite, ar palyginimas apima visas papildomas išlaidas ir ar paslaugų kokybė nepablogėjo kitur.
Nuosavo transporto parko veikloje papildomas darbas gali tilpti į esamus pajėgumus, kol neprireikia kito vairuotojo, transporto priemonės ar pamainos. Todėl trumpalaikį pagerėjimą reikėtų išbandyti tokiu apimties lygiu, kuriuo įmonė tikisi veikti.
Dažnos klaidos, dėl kurių skaičius tampa klaidinantis
- Bandymų skaičiavimas kaip sėkmių: Trečiuoju bandymu pristatyta siunta sudaro vieną sėkmę, o ne tris.
- Nesėkmingo pristatymo išlaidų neįtraukimas: Šios išlaidos yra sėkmingų rezultatų sukūrimo kainos dalis.
- Užsakymų, paketų ir sustojimų maišymas: Pasirinkite vieną vienetą ir naudokite jį visame skaičiavime.
- Nevienodų išlaidų ribų lyginimas: Prieš lyginant vien sąskaitomis pagrįstas išlaidas ir visas nuosavo transporto parko išlaidas reikia suderinti.
- Paskirstymo taisyklių keitimas apie tai nepranešus: Pakeistas pridėtinių išlaidų paskirstymas gali pakeisti rezultatą nepakeisdamas veiklos.
- Santykio optimizavimas vengiant sudėtingų siuntų: Mažesnis vidurkis gali atspindėti kitokį klientų ar paskirties vietų derinį, o ne geresnį vykdymą.
Naudingiausias ataskaitų rinkinys derina stabilų pagrindinį rodiklį su trumpu paaiškinimu apie tarifų, siuntų derinio, užbaigimo ir pajėgumų panaudojimo pokyčius. Finansams priskirkite atsakomybę už išlaidų suderinimą, o operacijų komandai – už rezultatų apibrėžtis ir išimčių analizę.
DUK
Ar nesėkmingi pristatymai turėtų būti įtraukti į skaičiavimą?
Į skaitiklį įtraukite jiems priskiriamas pristatymo išlaidas. Į sėkmingo pristatymo vardiklį jie neįtraukiami, nebent per ataskaitinį laikotarpį vėliau pasiekia apibrėžtą sėkmės rezultatą. Vis dar neužbaigtas siuntas pateikite atskirai nuo patvirtintų nesėkmingų rezultatų.
Ar į atsiėmimo punktą pristatytas paketas laikomas sėkmingu pristatymu?
Tai priklauso nuo jūsų nustatytos paslaugos ribos. Atvykimas į atsiėmimo punktą ir gavėjo atliekamas atsiėmimas yra skirtingi įvykiai. Jei vertinamas pažadas, kad klientas gaus siuntą, naudokite patvirtintą atsiėmimą. Jei vertinate vežėjo užbaigtą perdavimą į atsiėmimo vietą, aiškiai pažymėkite šį siauresnį rezultatą.
Ar klientų sumokėti siuntimo mokesčiai turėtų sumažinti pristatymo išlaidas?
Klientų apmokamas siuntimo pajamas laikykite atskirai nuo pagrindinio išlaidų rodiklio. Taip pat galite apskaičiuoti grynąją pristatymo subsidiją vienai sėkmei, iš pristatymo išlaidų atimdami priskiriamas siuntimo pajamas ir padalydami rezultatą iš sėkmingų pristatymų skaičiaus. Pažymėkite ją atskirai, kad pajamų pokyčiai nebūtų palaikyti veiklos išlaidų pagerėjimu.
Kokios yra geros išlaidos vienam sėkmingam pristatymui?
Nėra universalaus tikslo, tinkamo kiekvienai geografinei vietovei, siuntų profiliui ir paslaugos pažadui. Nustatykite vidinę bazę naudodami nuoseklų metodą, lyginkite panašius siuntų segmentus ir vertinkite rezultatą pagal užsakymo ekonomiką bei paslaugų reikalavimus. Mažas skaičius savaime nėra geresnis, jei pristatymo rezultatai yra nepriimtini.
Kaip dažnai reikėtų atnaujinti rodiklį?
Naudokite duomenų prieinamumą atitinkantį veiklos ritmą. Savaitinės preliminarios ataskaitos gali išryškinti kylančias problemas, o suderintas mėnesio vaizdas gali padėti atlikti finansinę peržiūrą. Svarbu atskirti laiku pateiktą sąmatą nuo galutinio rezultato, pagrįsto brandžiais siuntų rezultatais ir pakankamai išsamiomis išlaidomis.
Šaltiniai
- OpenStax, Principles of Accounting, Volume 2: Managerial Accounting — Identify and Apply Basic Cost Behavior Patterns. Šaltinis apie pastoviųjų, kintamųjų ir mišriųjų išlaidų elgseną bei aktualios veiklos intervalą. Šiame straipsnyje pateiktas siuntų grupės metodas, veiklos kontrolinis sąrašas ir skaitiniai pavyzdžiai yra iliustracinės valdymo analizės rekomendacijos, o ne iš šio šaltinio paimti skaičiai ar pristatymo lyginamieji rodikliai.
