Az utolsó mérföldes kézbesítés költsége: Hogyan számítsuk ki a sikeres kézbesítésenkénti költséget
A sikeresen kézbesített küldeményenkénti utolsó mérföldes költség kiszámításához ossza el egy meghatározott küldeménycsoporthoz hozzárendelhető teljes utolsó mérföldes költséget az adott csoportban sikeresen kézbesített küldemények számával. A számláló tartalmazza a sikertelen kézbesítési kísérletek és az újrakézbesítések költségeit, de minden sikeresen kézbesített küldeményt csak egyszer számoljon. Egy kereskedő vagy kézbesítési szolgáltató számára ez azt méri, hogy ténylegesen mennyibe kerül egy kézbesítés teljesítése – nem csupán egy csomag feladása vagy egy kísérlet végrehajtása.
A képlet egyszerű. A nehezebb feladat a siker meghatározása, a költségek megfelelő küldeményekhez rendelése, valamint az Ön által befolyásolható kiadások elkülönítése a fuvarozói számlán már szereplő díjaktól. Ez az útmutató gyakorlati vezetői számviteli módszert, kidolgozott példát és megismételhető jelentési folyamatot mutat be. Nem előírt pénzügyi beszámolási standard és nem iparági benchmark.
A képlet és a mérési határ
Sikeres kézbesítésenkénti költség = Teljes hozzárendelhető utolsó mérföldes kézbesítési költség ÷ Egyedi sikeresen kézbesített küldemények
Mielőtt bármit kiszámítana, dokumentáljon három meghatározást:
- Hol kezdődik az utolsó mérföld: Például amikor a küldemény belép a helyi kézbesítési depóba, vagy amikor átadják a végső kézbesítési szolgáltatónak. Olyan határt válasszon, amely megfelel a szervezete által azonosítható költségeknek.
- Mi számít sikeresnek: Olyan küldemény, amely a szolgáltatási ígéretnek megfelelően elfogadott kézbesítési eredménnyel rendelkezik. Házhoz kézbesítésnél ez lehet egy hitelesített kézbesítési esemény. Átvételi szolgáltatásnál előfordulhat, hogy az ügyfél átvétele szükséges, nem csupán a csomag megérkezése az átvételi pontra.
- Milyen egységet számol: Általában küldeményt vagy csomagot, nem rendelést, megállót, kézbesítési kísérletet vagy nyomkövetési eseményt.
Egy kézbesítési megálló több csomagot is kiszolgálhat, és egy rendelés több küldeményt is létrehozhat. Ezek az egységek nem felcserélhetők. Ha vállalkozásának rendelési szintű mérőszámra van szüksége, számítsa ki azt külön, és magyarázza el, hogyan kezeli a részleges küldeményeket.
Azonos definíciót használjon minden időszakban. Ellenkező esetben a látszólagos javulás származhat a nevező megváltozásából, nem pedig a kézbesítési műveletek fejlődéséből.
Mely költségek tartoznak a számításba?
Kezdje a működési modellel. Saját flottát üzemeltető szolgáltatónak össze kell állítania a kézbesítési munkaerő-, jármű- és működési költségeket. A kézbesítési szolgáltatásokat vásárló kereskedőnek a fuvarozói számlákból kell kiindulnia, és csak az általa külön viselt releváns költségeket kell hozzáadnia.
| Költségkategória | Saját flottás működés | Fuvarozót használó kereskedő |
|---|---|---|
| Kézbesítés végrehajtása | Gépjárművezetői bérek, munkáltatói munkaerőköltségek és hozzárendelhető alvállalkozói kifizetések | A választott utolsó mérföldes határon belüli számlázott kézbesítési díjak |
| Járművek és utazás | Felhasznált lízing- vagy értékcsökkenési költség, karbantartás, biztosítás, üzemanyag vagy villamos energia, útdíjak és parkolás | Külön számlázott felárak vagy kiegészítő díjak, ha alkalmazhatók |
| Diszpécserszolgálat és helyi létesítmények | Hozzárendelhető diszpécseri munkaerő, útvonaltervező eszközök és helyi depók költségei | A kereskedő által fizetett, máshol még nem szereplő kézbesítés-koordinációs költségek |
| Kézbesítési kivételek | További kezelési, címjavítási és kézbesítés-specifikus támogatási költségek | Külön felszámított újrakézbesítések, javítások és hozzárendelhető belső támogatás |
| Jóváírások és korrekciók | A számításban már szereplő költségek korrekciói | Alkalmazandó számlajóváírások, visszatérítések és számlázási korrekciók |
Ne számoljon egy költséget kétszer. Ha a gépjárművezető bére tartalmazza az újrakézbesítésekre fordított időt, az az idő már szerepel a munkaerőköltségben. Egy részét besorolhatja kivételkezelési munkaerőköltségként, de nem adhatja hozzá még egyszer. Hasonlóképpen a kereskedőnek nem szabad megbecsülnie a fuvarozó üzemanyag- és gépjárművezetői költségeit egy olyan számlán felül, amely már tartalmazza ezeket a szolgáltatásokat.
A központi kézbesítési mérőszámot különítse el a tágabb veszteségektől
A termékcsere költségei, az ügyfél-kompenzáció, az elveszett áru és a visszaszállítás fontos lehet a jövedelmezőség szempontjából. Nem szükséges azonban mindegyiknek a központi utolsó mérföldes kézbesítési mérőszámban szerepelnie.
Hasznos megközelítés két, egyértelműen elnevezett mérőszám jelentése:
- Sikeres kézbesítésenkénti központi költség: A kézbesítés végrehajtása, a hozzárendelhető működési általános költségek és a határon belüli kézbesítési kivételek kezelése.
- Sikeres kézbesítésenkénti kibővített kézbesítési költség: A központi mérőszám, kiegészítve olyan egyértelműen meghatározott tételekkel, mint a feladónak történő visszaszállítás vagy a kézbesítéshez kapcsolódó ügyfél-kompenzáció.
Ne hasonlítsa össze a kibővített mérőszámot egy másik művelet szűk, kizárólag fuvarozói díjakat tartalmazó mérőszámával. Az elnevezések hasonlóan hangozhatnak, miközben az alapul szolgáló költségek jelentősen eltérnek.
A közös költségeket működési tényező alapján ossza fel
Teljes költségű jelentésekhez a közös költségeket dokumentált alap szerint ossza fel: a diszpécseri támogatásnál a gépjárművezetők munkaideje, a járműköltségeknél a járműórák vagy a megtett távolság, a depómunkánál pedig a kezelési tevékenység alapján. Az egységes, csomagonkénti felosztás egyszerűbb, de elrejtheti a sűrű útvonalak és a távoli kézbesítések közötti különbségeket.
Az eredmény értelmezésekor különítse el a fix és változó költségeket. Az OpenStax vezetői számviteli magyarázata szerint a fix költségek összesen állandóak maradnak egy releváns tevékenységi tartományon belül, míg a változó költségek a tevékenységgel együtt változnak. Következésképpen az átlagos kézbesítési költség csökkenhet, amikor a meglévő kapacitás több küldeményt kezel, még akkor is, ha a munkaerő vagy az üzemanyag egységára nem csökken.
Kidolgozott példa: a feladott csomagok nem azonosak a teljesített kézbesítésekkel
Az alábbi adatok hipotetikusak és USD-ben szerepelnek. A módszert szemléltetik, nem a tipikus piaci árakat.
Egy kézbesítési művelet 1000 küldeményből álló kohorszot követ. Ezek közül 800 az első kísérletre sikeres. További 100 egy újabb kísérlet után sikeres. A fennmaradó 100 esetében a jelentési időszakon belül nem történik sikeres kézbesítés. A művelet így 1100 kísérletet és 900 egyedi sikeres küldeményt rögzít.
| Költségtétel | Szemléltető összeg |
|---|---|
| Kézbesítési munkaerő, beleértve az újabb kísérletekre fordított időt | $6,000 |
| Felhasznált járműköltségek, üzemanyag nélkül | $1,800 |
| Üzemanyag, útdíjak és parkolás | $900 |
| Felhasznált diszpécseri és kézbesítési szoftver | $600 |
| További kivételkezelés, a fenti költségek nélkül | $900 |
| Teljes hozzárendelhető költség | $10,800 |
- Feladott küldeményenkénti költség: $10,800 ÷ 1,000 = $10.80.
- Kézbesítési kísérletenkénti költség: $10,800 ÷ 1,100 = körülbelül $9.82.
- Sikeres kézbesítésenkénti költség: $10,800 ÷ 900 = $12.00.
- Első kísérletre elért sikerességi arány: 800 ÷ 1,000 = 80%.
- A kézbesítés teljesítési aránya az időszakon belül: 900 ÷ 1,000 = 90%.
Mindhárom költségmérőszám érvényes, de különböző kérdésekre válaszolnak. A kísérletenkénti költség az aktivitást írja le. A feladott küldeményenkénti költség a munka elfogadásának költségét mutatja. A sikeres kézbesítésenkénti költség a teljes kiadást a teljesített eredményekhez kapcsolja.
A 100 sikertelen küldemény költsége továbbra is a számlálóban marad. Eltávolításuk elrejtené a 900 sikeres kézbesítés létrehozásához szükséges költségek egy részét.
Építsen megismételhető számítást a csapata számára
1. Válasszon küldeménykohorszt és megfigyelési időszakot
Diagnosztikai elemzéshez csoportosítsa a küldeményeket következetes kezdőesemény alapján, például egy adott héten először feladott küldemények szerint. Kövesse a kohorszt egy meghatározott megfigyelési időszakon keresztül, és rendelje hozzá a hozzárendelhető költségeket.
A naptári hónapra vonatkozó arány költségvetés-tervezést is támogathat, de óvatosságot igényel: az adott hónap költségei tartalmazhatják az előző hónapban feladott küldemények kísérleteit, miközben az adott hónapban feladott küldemények egy része még nyitott lehet. Az időszakalapú arányt ennek megfelelően címkézze, és ne teljesen egyeztetett kohorszeredményként mutassa be.
2. Határozza meg a küldeményazonosítót
Hozzon létre stabil, küldeményszintű nyilvántartást, amely összekapcsolja a feladási adatokat, a nyomkövetési eseményeket, a fuvarozói díjakat és a kivételkezelést. Távolítsa el az ismétlődő kézbesítési beolvasásokat és számlasorokat. Ha a nyomkövetési számok változnak, őrizze meg az eredeti küldemény és az azt követő azonosítók közötti kapcsolatot.
A csereküldemény külön fizikai mozgás. Határozza meg, hogy új kézbesítési kohorszhoz tartozik-e, vagy kibővített rendelési szintű elemzés része; ne kombinálja csendben a két megközelítést.
3. Normalizálja a kézbesítési eredményeket
Képezze le a működési állapotokat néhány jelentési eredményre, például kézbesítve, átvételre vár, sikertelen és lezárt, illetve még nyitott. Őrizze meg az eredeti fuvarozói állapotot, hogy a vitatott leképezések felülvizsgálhatók legyenek.
A kézbesítési beolvasás egy működési állapot bizonyítéka, nem pedig minden ügyfélpanasz automatikus rendezése. Határozza meg, hogyan befolyásolják a végső besorolást a megerősített téves kézbesítések, a javított beolvasások és a kézbesítési igazolással kapcsolatos viták.
4. Egyeztesse a költségeket és jóváírásokat
Amennyiben lehetséges, egyeztesse a fuvarozói számlákat a küldeményekkel. Saját flottás működésnél egyeztesse a bér- vagy alvállalkozói kifizetéseket, a járműköltségeket és a közös költségek felosztását a releváns számviteli nyilvántartásokkal. Használjon következetes valutaátváltási szabályzatot, ha a költségek különböző pénznemekben érkeznek.
Különítse el a tényleges díjakat a becslésektől vagy elhatárolásoktól. Ha a késedelmes számlák jelentősek, adjon ki előzetes, majd végleges eredményt, ahelyett hogy a hiányzó költségek hatékonyságjavulásnak tűnjenek.
5. Jelentse külön a nyitott küldeményeket
Az átutazó küldemény még nem sikertelen. A nyitott küldemények számát az arány mellett jelentse, és adja meg a megfigyelés lezárásának időpontját. Összehasonlításokhoz hasonló érettségű kohorszokat használjon, vagy alkalmazzon azonos, rögzített megfigyelési időszakot.
Ha egy kohorszban nincs sikeres kézbesítés, az arány nem definiált – nem nulla. Ehelyett jelenítse meg a teljes költséget, valamint a sikertelen vagy nyitott küldemények számát.
6. Tegye közzé a kiegészítő mérőszámokat
Legalább a küldemények számát, a sikeres kézbesítéseket, a kísérletek teljes számát, a nyitott küldeményeket, az első kísérletre elért sikerességi arányt és a teljes hozzárendelhető költséget mutassa be. Ezek ellenőrizhetővé teszik a fő számot, és segítenek megmagyarázni annak változását.
Használja az eredményt a megfelelő működési intézkedés megtalálására
A kevert átlag kiindulópont, nem diagnózis. Bontsa le a számítást olyan jellemzők szerint, amelyek megváltoztathatják a működési döntést: kézbesítési zóna, szolgáltatási szint, csomagméret, lakossági vagy üzleti cím, fuvarozó vagy útvonaltípus.
Minden szegmensben legyen elegendő küldemény ahhoz, hogy ne elszigetelt kivételekből vonjon le következtetéseket. Különítse el a szolgáltatási összetétel és a végrehajtás különbségeit is. Egy távoli kézbesítési szolgáltatást és egy sűrű városi útvonalat nem szabad azonos munkaként kezelni csupán azért, mert mindkettő csomagokat kézbesít.
| Megfigyelt minta | Mit kell vizsgálni? | Lehetséges intézkedés |
|---|---|---|
| Alacsony kísérletenkénti költség, de magas sikeres kézbesítésenkénti költség | Ismételt kísérletek, hibás címek, hozzáférési problémák vagy alacsony teljesítési arány | A kísérletenkénti költség optimalizálása előtt kezelje az igazolt sikertelenségi okokat |
| Magas költség erős teljesítési aránnyal | Útvonaltávolság, szolgáltatási kötelezettségek, csomagjellemzők és kihasználatlan kapacitás | Vizsgálja felül az útvonaltervezést, a kapacitás elosztását vagy a szolgáltatás árazását |
| A költségek nőnek, miközben a teljesítési arány nem változik | Számlaváltozások, munkadíjak, felosztási módszerek vagy eltérő küldeményösszetétel | Különítse el a kereskedelmi és számviteli változásokat a működési változásoktól |
| Több sikeres kézbesítés, de magasabb arány | Meghaladják-e a többlet-helyreállítási költségek a további teljesítések előnyeit? | Értékelje a helyreállítási szabályzatot a többletköltségek és az üzleti érték alapján |
A küldemények láthatósága támogathatja az eredmények besorolását és a kivételek elemzését, de önmagukban a nyomkövetési események nem tartalmazzák a munkaerőköltségeket, a fuvarozói számlákat vagy a felosztási szabályokat. A költségszámítást pénzügyi és működési nyilvántartásokból együtt építse fel; ne kezelje a nyomkövetési irányítópultot teljes körű kézbesítésiköltség-főkönyvként.
A fejlesztéseket a teljes költség, ne csak a kézbesítési arány alapján értékelje
Térjünk vissza a hipotetikus példához. Tegyük fel, hogy egy beavatkozás 50 további sikeres kézbesítést eredményez $300 további hozzárendelhető költség mellett. Az új eredmény $11,100 ÷ 950, azaz körülbelül $11.68 sikeres kézbesítésenként, szemben a korábbi $12.00 értékkel.
A többletköltség $300 ÷ 50, vagyis további sikerenként $6. Ez az adat segít értékelni a beavatkozást, de nem helyettesíti a teljes költségű átlagot. Bevezetés előtt ellenőrizze, hogy az összehasonlítás minden további költséget tartalmaz-e, és nem romlott-e máshol a szolgáltatás minősége.
Saját flottás működésnél a további munka beleférhet a meglévő kapacitásba, amíg nincs szükség új gépjárművezetőre, járműre vagy műszakra. Ezért egy rövid távú javulást azon a mennyiségen kell tesztelni, amelyen a vállalkozás várhatóan működni fog.
Gyakori hibák, amelyek félrevezetővé teszik a számot
- A kísérletek sikerként való számolása: Egy harmadik kísérletre kézbesített küldemény egy sikert, nem hármat jelent.
- A sikertelen kézbesítési költségek kizárása: Ezek a költségek a sikeres eredmények létrehozásának részét képezik.
- Rendelések, csomagok és megállók keverése: Válasszon egy egységet, és használja azt végig a számításban.
- Egyenlőtlen költséghatárok összehasonlítása: A kizárólag számlákon alapuló költségeket és a teljes flottaköltségeket összehasonlítás előtt egyeztetni kell.
- A felosztási szabályok bejelentés nélküli megváltoztatása: A módosított általánosköltség-felosztás a működés változása nélkül is elmozdíthatja az eredményt.
- Az arány optimalizálása a nehéz küldemények elkerülésével: Az alacsonyabb átlag eltérő ügyfél- vagy célállomás-összetételt, nem pedig jobb végrehajtást tükrözhet.
A leghasznosabb jelentési csomag stabil fő mérőszámot ötvöz a díjak, a küldeményösszetétel, a teljesítés és a kapacitáskihasználtság változásainak rövid magyarázatával. A költségegyeztetésért a pénzügyet, az eredménydefiníciókért és a kivételek elemzéséért pedig az üzemeltetést tegye felelőssé.
GYIK
Be kell vonni a sikertelen kézbesítéseket a számításba?
A hozzárendelhető kézbesítési költségeiket vegye fel a számlálóba. Nem kerülnek be a sikeres kézbesítések nevezőjébe, kivéve, ha a jelentési időszakon belül később elérik a meghatározott sikerkimenetet. A még nyitott küldeményeket külön jelentse a megerősített sikertelen kimenetektől.
Sikeres kézbesítésnek számít, ha a csomagot egy átvételi pontra kézbesítik?
Ez az Ön által meghatározott szolgáltatási határtól függ. Az átvételi pontra érkezés és a címzett általi átvétel két külön esemény. Ha a mért ígéret az ügyfél általi átvétel, használjon megerősített átvételt. Ha a fuvarozó átvételi pontra történő teljesített átadását méri, ezt a szűkebb eredményt kifejezetten címkézze.
Csökkenteni kell az ügyfél által fizetett szállítási díjakkal a kézbesítési költséget?
Az ügyfél által fizetett szállítási bevételt tartsa külön a központi költségmérőszámtól. Kiszámíthatja a sikeres kézbesítésenkénti nettó kézbesítési támogatást is úgy, hogy a kézbesítési költségekből levonja a hozzárendelhető szállítási bevételt, majd elosztja a sikeres kézbesítések számával. Külön címkézze, hogy a bevételváltozások ne tűnjenek működési költségjavulásnak.
Mennyi a jó sikeres kézbesítésenkénti költség?
Nincs minden földrajzi területre, csomagprofilra és szolgáltatási ígéretre megfelelő univerzális célérték. Következetes módszerrel állítson fel belső bázist, hasonlítsa össze a hasonló küldeményszegmenseket, és értékelje az eredményt a rendelés gazdaságossága és a szolgáltatási követelmények alapján. Az alacsony érték önmagában nem feltétlenül jobb, ha elfogadhatatlan kézbesítési eredményekkel jár.
Milyen gyakran kell frissíteni a mérőszámot?
Olyan működési ütemezést használjon, amely megfelel az adatok elérhetőségének. A heti előzetes jelentés kiemelheti a kialakuló problémákat, míg az egyeztetett havi nézet támogathatja a pénzügyi felülvizsgálatot. Fontos különbséget tenni az időszerű becslés és az érett küldeményeredményeken, valamint kellően teljes költségeken alapuló végleges eredmény között.
Források
- OpenStax, Principles of Accounting, Volume 2: Managerial Accounting – Az alapvető költségviselkedési minták azonosítása és alkalmazása. A fix, változó és vegyes költségek viselkedésének, valamint a releváns tevékenységi tartománynak a forrása. A küldeménykohorsz-módszer, a működési ellenőrzőlista és a cikk számpéldái szemléltető vezetői elemzési ajánlások, nem pedig e forrásból származó adatok vagy kézbesítési benchmarkok.
