À propos d’ETEEN
ETEEN est un commissionnaire de transport et un prestataire logistique spécialisé dans le transport de la Chine vers le Moyen-Orient, notamment dans le fret porte-à-porte vers les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite. Ses services publiés comprennent le fret aérien, le fret maritime, le transport de projets, l’entreposage, l’exécution des commandes pour le commerce électronique, le dédouanement et la livraison finale.
Présentation du transporteur
| Champ | Informations vérifiées |
| Nom officiel | ETEEN |
| Site web officiel | https://eteenlog.com/ |
| Type de transporteur | Commissionnaire de transport, coordinateur du dédouanement, prestataire d’entreposage et d’exécution des commandes, et opérateur logistique porte-à-porte |
| Région principale | Chine, Émirats arabes unis, Arabie saoudite et corridors du Moyen-Orient au sens large, avec une couverture aérienne également indiquée pour l’Afrique et l’Asie du Sud-Est |
| Principales installations | Activités répertoriées à Shenzhen, Guangzhou et Dubaï, notamment un entrepôt sous douane aux Émirats arabes unis |
| Produit de suivi | Suivi complet grâce à un système d’exploitation des expéditions et à une visibilité ERP pour les opérations d’entreposage et d’exécution des commandes |
Relations entre les entités du transporteur
| Entité | Relation |
| ETEEN | ETEEN coordonne les services de transport de marchandises, de dédouanement, d’entreposage et de livraison. |
Voir tous les détails du transporteur canonique| Type d’entité | Transporteur canonique et prestataire logistique |
|---|
| Importance pour le suivi | ETEEN est le principal interlocuteur opérationnel pour la visibilité au niveau de l’expédition et la gestion des incidents de fret organisés dans le cadre de son service. |
|---|
| Preuves officielles | Le site web officiel décrit le transport mondial, la logistique et le suivi complet des opérations. |
|---|
|
| Services aériens et maritimes | Le fret aérien, les lignes aériennes spéciales, les expéditions en groupage et les expéditions en conteneurs complets sont organisés par ETEEN. |
Voir tous les détails des services exploités| Type d’entité | Services de fret |
|---|
| Importance pour le suivi | La fréquence des scans et les étapes clés diffèrent entre les phases de transport aérien, maritime, d’entreposage et de livraison finale. |
|---|
| Preuves officielles | La présentation officielle des services répertorie le fret aérien, le fret maritime, le transport de projets, l’entreposage et l’exécution des commandes. |
|---|
|
| Compagnies aériennes, agents maritimes et ports | Des entités externes de transport et des autorités portuaires peuvent transporter ou traiter physiquement les marchandises acheminées par ETEEN. |
Voir tous les détails sur les partenaires de transport| Type d’entité | Participants au transport principal et aux plateformes de transit |
|---|
| Importance pour le suivi | Une compagnie aérienne, une ligne maritime, un port, un agent ou un prestataire de livraison locale peut détenir la marchandise, même lorsque ETEEN reste le commissionnaire de transport coordinateur. |
|---|
| Preuves officielles | ETEEN indique fournir des services impliquant des compagnies aériennes, des agents maritimes et de grands ports internationaux. |
|---|
|
| 17TRACK | 17TRACK est une plateforme indépendante qui affiche les événements de suivi disponibles lorsqu’un identifiant soumis et une source de données du transporteur sont pris en charge. |
Voir tous les détails sur la relation avec 17TRACK| Type d’entité | Plateforme indépendante de suivi multitransporteurs |
|---|
| Importance pour le suivi | 17TRACK peut centraliser les événements disponibles, mais ne transporte pas les marchandises et ne contrôle ni les douanes, ni la livraison, ni les réclamations, ni les remboursements. |
|---|
| Preuves officielles | La documentation destinée aux développeurs de 17TRACK décrit son API de suivi. |
|---|
|
Réponse rapide
Pour suivre un envoi ETEEN, utilisez l’identifiant d’expédition fourni par l’expéditeur ou le gestionnaire de compte ETEEN dans le canal de suivi associé à la réservation. Vous pouvez également saisir un numéro de suivi logistique pris en charge par 17TRACK. Si aucun résultat ne s’affiche, vérifiez d’abord que l’identifiant est bien un numéro de suivi du transporteur et non un devis, une commande, une facture ou une référence d’entrepôt, puis vérifiez que l’envoi physique est bien entré dans le réseau de transport.
Conseil pratique : Une réservation ou un enregistrement électronique peut exister avant qu’ETEEN, une compagnie aérienne, un agent maritime ou un prestataire de livraison locale ne reçoive physiquement la marchandise. Demandez le dernier jalon physique ainsi que la partie qui détient actuellement l’envoi.
17TRACK est une plateforme de suivi indépendante. Elle ne peut pas modifier une adresse, libérer une marchandise des douanes, organiser une nouvelle livraison, approuver une réclamation ou émettre un remboursement.
Les envois ETEEN peuvent comporter plusieurs identifiants, car le commissionnaire de transport, la compagnie aérienne, la ligne maritime, l’entrepôt et le prestataire de livraison finale peuvent tenir des registres opérationnels distincts.
- Recherchez l’identifiant d’expédition ou de suivi dans la confirmation de réservation, le document d’expédition, le message d’envoi ou les informations fournies par le gestionnaire de compte ETEEN.
- Confirmez le mode de transport : fret aérien, fret maritime, livraison par ligne spéciale, traitement en entrepôt ou fret de projet.
- Utilisez le canal de suivi fourni pour la réservation ou contactez le bureau ETEEN compétent avec l’identifiant exact.
- Pour un numéro de colis ou de transporteur partenaire pris en charge, saisissez le numéro sur 17TRACK et consultez la source de l’événement ainsi que le transporteur détecté.
- Si le résultat est vide, supprimez les espaces superflus, vérifiez chaque lettre et chaque chiffre, puis demandez à l’expéditeur si un numéro distinct de livraison du dernier kilomètre a été attribué.
Vérification de l’identifiant
| Identifiant | Mode d’utilisation |
| Numéro de suivi ou d’expédition | Utilisez-le dans le canal de suivi associé à la réservation ; conservez les lettres, les chiffres et les zéros initiaux. |
| Numéro de commande ou d’achat | Utilisez-le auprès du vendeur afin d’obtenir l’identifiant logistique réel. |
| Référence du devis | Utilisez-la pour une demande de tarif ; elle ne prouve pas que la marchandise a été expédiée. |
| Numéro de la compagnie aérienne, de la ligne maritime ou du dernier kilomètre | Utilisez-le auprès du partenaire de transport émetteur lorsque ETEEN fournit cet identifiant. |
Statuts de suivi et leur signification
Le libellé du statut peut provenir d’ETEEN ou d’un partenaire opérationnel. Interprétez chaque événement en identifiant le détenteur physique, le lieu et l’horodatage plutôt qu’en vous fiant uniquement à un libellé de statut général.
Recherche rapide des statuts
| Statut | Signification |
| Données de réservation ou d’expédition créées | Un enregistrement numérique existe, mais l’acceptation physique doit être établie séparément. |
Voir tous les détails du pré-acheminement| Étape du cycle de vie | Pré-acheminement |
|---|
| Partie actuellement responsable | L’expéditeur jusqu’à l’enlèvement ou à la remise physique documentée. |
|---|
| Prochaine étape | Préparation du fret, enlèvement et acceptation. |
|---|
| Ce que vous devez faire | Demandez à l’expéditeur la date de remise si aucune étape physique n’apparaît. |
|---|
|
| Accepté ou enlevé | Le fret est entré dans le processus logistique au niveau d’une installation d’origine ou d’un point d’enlèvement. |
Voir tous les détails de l’acceptation| Étape du cycle de vie | Accepté |
|---|
| Partie actuellement responsable | ETEEN ou le partenaire d’enlèvement documenté. |
|---|
| Prochaine étape | Traitement à l’origine, groupage et réservation du transport. |
|---|
| Ce que vous devez faire | Surveillez le prochain départ ou la prochaine étape en entrepôt. |
|---|
|
| En transit ou parti | L’expédition se déplace entre des installations, des aéroports ou des ports. |
Afficher tous les détails du transit| Étape du cycle de vie | Transit de ligne principale |
|---|
| Partie actuellement responsable | La compagnie aérienne, la compagnie maritime, l’agent ou le transporteur routier qui transporte physiquement le fret. |
|---|
| Prochaine étape | Arrivée dans un hub, un port ou une porte d’entrée de destination. |
|---|
| Ce que vous devez faire | Comparez la dernière localisation avec l’itinéraire réservé et le calendrier annoncé. |
|---|
|
| Traitement douanier | Les données de l’expédition ou la cargaison font l’objet d’un contrôle douanier ; l’arrivée ne signifie pas la mainlevée. |
Afficher tous les détails du traitement douanier| Étape du cycle de vie | Douanes et transfert |
|---|
| Partie actuellement responsable | Les autorités douanières, le courtier désigné et la partie fournissant les documents. |
|---|
| Prochaine étape | Examen, règlement des droits ou taxes, inspection, mainlevée ou demande d’informations. |
|---|
| Ce que vous devez faire | Répondez rapidement aux demandes de documents ou de paiement par l’intermédiaire du contact logistique vérifié. |
|---|
|
| Remis à la livraison locale | Le canal de livraison de destination a reçu ou se prépare à recevoir la cargaison. |
Afficher tous les détails du transfert au partenaire| Étape du cycle de vie | Transfert à destination |
|---|
| Partie actuellement responsable | Le détenteur physique reste responsable jusqu’à ce que le prestataire réceptionnaire enregistre l’acceptation. |
|---|
| Prochaine étape | Tri à destination et attribution de l’itinéraire. |
|---|
| Ce que vous devez faire | Utilisez un numéro distinct de livraison du dernier kilomètre s’il vous est fourni. |
|---|
|
| En cours de livraison | L’expédition a été affectée à un itinéraire de livraison local. |
Afficher tous les détails de la mise en livraison| Étape du cycle de vie | Livraison finale |
|---|
| Partie actuellement responsable | Le prestataire de livraison local. |
|---|
| Prochaine étape | Livraison, tentative de livraison ou incident d’itinéraire. |
|---|
| Ce que vous devez faire | Veillez à ce que le destinataire soit joignable et confirmez les instructions d’accès. |
|---|
|
| Livré | Un événement confirmant la livraison a été enregistré à destination. |
Afficher tous les détails de la livraison| Étape du cycle de vie | Livré |
|---|
| Partie actuellement responsable | Le destinataire contrôle la cargaison reçue ; le prestataire de livraison contrôle les enregistrements de livraison. |
|---|
| Prochaine étape | Vérification de la preuve de livraison ou clôture. |
|---|
| Ce que vous devez faire | Si l’envoi est introuvable, vérifiez le lieu de livraison, le domicile, la réception et les zones sécurisées à proximité avant de demander une preuve de livraison. |
|---|
|
| Incident de livraison ou retour | La livraison n’a pas pu être effectuée en raison d’un problème d’adresse, d’accès, de douane, de destinataire ou de cargaison. |
Afficher tous les détails concernant un incident ou un retour| Étape du cycle de vie | Incident ou retour |
|---|
| Partie actuellement responsable | Le transporteur physique et la partie en mesure de corriger le problème sous-jacent. |
|---|
| Prochaine étape | Correction, nouvelle tentative, stockage, récupération ou acheminement retour. |
|---|
| Ce que vous devez faire | Contactez immédiatement l’expéditeur ou le gestionnaire de compte attitré avec les informations corrigées. |
|---|
|
Services et délais de livraison
ETEEN propose des services de fret aérien et maritime, de fret de projet, d’entreposage, de préparation des commandes et des services de ligne spéciale vers les Émirats arabes unis. Les communications publiées concernant le service express indiquent qu’un fret aérien porte-à-porte peut être disponible en 3 à 4 jours vers Dubaï ou Riyad ; il s’agit d’une indication de disponibilité et non d’une garantie universelle.
Comparaison des services
| Service | Idéal pour |
| Fret aérien | Fret aéroport-à-aéroport ou porte-à-porte soumis à des contraintes de temps. |
Afficher tous les détails du fret aérien| Type de service | Fret aérien international et service spécial de ligne aérienne |
|---|
| Couverture | Moyen-Orient, Afrique et Asie du Sud-Est, avec un accent particulier sur les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite. |
|---|
| Niveau de suivi | Le suivi de bout en bout peut combiner les étapes clés du transitaire et de la compagnie aérienne. |
|---|
| Condition clé de taille/poids | Les détails de l’expédition, le poids et le volume sont requis pour obtenir un devis. |
|---|
| Protection/service supplémentaire inclus | La prise en charge porte-à-porte et la coordination du dédouanement sont proposées pour les réservations concernées. |
|---|
| Principale limitation | L’itinéraire, l’acceptation et les délais dépendent de la cargaison et de l’itinéraire indiqués dans le devis. |
|---|
|
| Fret maritime | Cargaisons groupées et conteneurisées plus volumineuses ou moins sensibles aux délais. |
Voir tous les détails du fret maritime| Type de service | Fret en conteneur incomplet, fret en conteneur complet et transport multimodal |
|---|
| Couverture | Départs de Shanghai, Shenzhen et Guangzhou vers les principaux ports, avec des solutions de groupage Chine–Moyen-Orient et de transport multimodal via Dubai. |
|---|
| Niveau de suivi | Les étapes clés de la réservation, du port, du navire, du conteneur et de la destination peuvent s’appliquer. |
|---|
| Condition clé de taille/poids | Le devis tient compte du type de cargaison, du poids ou du volume, de l’origine et de la destination. |
|---|
| Protection/service supplémentaire inclus | Des départs hebdomadaires et des services de paiement ou de collecte à destination sont décrits pour les expéditions concernées. |
|---|
| Principale limitation | Les horaires portuaires, le groupage, les formalités douanières et la livraison terrestre influencent la durée totale du transport. |
|---|
|
| Transport de projets | Cargaisons lourdes, surdimensionnées ou industrielles nécessitant une planification d’itinéraire. |
Voir tous les détails du transport de projets| Type de service | Logistique de projet personnalisée |
|---|
| Couverture | Études de transport national et international fondées sur l’itinéraire du projet. |
|---|
| Niveau de suivi | Visibilité gérée des étapes clés plutôt que scans de colis destinés aux consommateurs. |
|---|
| Condition clé de taille/poids | Une étude du site, des mesures routières et une planification de la capacité peuvent être nécessaires. |
|---|
| Protection/service supplémentaire inclus | Gestion de projet de bout en bout et optimisation de l’itinéraire. |
|---|
| Principale limitation | Chaque expédition nécessite une évaluation de faisabilité spécifique à la cargaison. |
|---|
|
| Entreposage et traitement des commandes | Stockage des stocks, gestion des SKU et livraison e-commerce multicanal. |
Voir tous les détails de l’entreposage et du traitement des commandes| Type de service | Entreposage sous douane aux EAU et traitement des commandes e-commerce |
|---|
| Couverture | Opérations d’entreposage et de livraison locale au Moyen-Orient. |
|---|
| Niveau de suivi | Visibilité de l’entrepôt fondée sur l’ERP et mises à jour du traitement des commandes. |
|---|
| Condition clé de taille/poids | Les exigences en matière de stocks et de traitement des commandes sont évaluées au moyen d’un devis commercial. |
|---|
| Protection/service supplémentaire inclus | Contrôle des SKU et coordination de la livraison multicanal. |
|---|
| Principale limitation | Les événements liés aux stocks en entrepôt et les scans de livraison du transporteur sont des types d’événements distincts. |
|---|
|
Délai de livraison
| Service | Délai de livraison publié |
| Fret aérien express porte-à-porte vers Dubai ou Riyadh | À partir de 3 à 4 jours pour les expéditions éligibles. |
Voir les conditions relatives au délai de livraison du fret aérien express| Jours ouvrés ou jours calendaires | La déclaration publiée ne précise pas si la période de 3 à 4 jours correspond à des jours ouvrés ou calendaires. |
|---|
| Statut de la garantie | Considérez le délai comme une indication de disponibilité ou de rapidité, sauf si le devis d’expédition crée expressément un engagement. |
|---|
| Le décompte commence à partir de | Utilisez l’étape de départ indiquée dans le devis d’expédition ou le contrat de service. |
|---|
| Principaux facteurs de retard | Acceptation de la cargaison, capacité aérienne, documentation, douanes, accès à la destination et livraison finale. |
|---|
| Date de la source officielle/validité | Aperçu officiel actuel des services. |
|---|
|
| Fret maritime | Des départs hebdomadaires sont annoncés ; le devis d’expédition doit fournir le calendrier propre à l’itinéraire. |
Voir les conditions de délai de livraison pour le fret maritime| Jours ouvrés ou jours calendaires | Utilisez la convention indiquée dans le devis. |
|---|
| Statut de la garantie | La fréquence des départs ne constitue pas une garantie de livraison. |
|---|
| Le décompte commence à partir de | Confirmez si l’estimation commence à la réception de la marchandise, à la date limite de consolidation ou au départ du navire. |
|---|
| Principaux facteurs de retard | Consolidation, date limite portuaire, calendrier du navire, transbordement, douane et livraison intérieure. |
|---|
| Date de la source officielle/validité | Aperçu officiel actuel des services. |
|---|
|
| Transport et exécution de projets | Le calendrier est défini par le plan du projet, le flux de gestion des stocks ou le devis d’expédition individuel. |
Voir les conditions de délai de livraison pour les services personnalisés| Jours ouvrés ou jours calendaires | Suivez l’accord relatif au projet ou à l’exécution. |
|---|
| Statut de la garantie | Seules les conditions de réservation écrites déterminent l’engagement de service. |
|---|
| Le décompte commence à partir de | Mobilisation du projet, libération des stocks ou expédition de la marchandise, selon les indications. |
|---|
| Principaux facteurs de retard | Approbation de l’enquête, disponibilité de la marchandise, traitement des stocks, capacité de transport et exigences du destinataire. |
|---|
| Date de la source officielle/validité | Aperçu officiel actuel des services. |
|---|
|
Délais de livraison par pays de destination
| Pays / région de destination | Fourchette de délai de livraison estimé |
| Émirats arabes unis, y compris Dubaï | 3 à 4 jours pour les expéditions aériennes express porte-à-porte éligibles. |
Voir tous les détails de livraison pour les Émirats arabes unis| Type de service principal | Fret aérien en ligne spéciale ou express porte-à-porte ; le fret maritime et la gestion des commandes sont également proposés. |
|---|
| Nombre moyen de jours de livraison | Utilisez l’ETA indiqué dans le devis propre à l’expédition plutôt que de convertir la fenêtre la plus rapide annoncée en moyenne. |
|---|
| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de remise | ETEEN décrit une équipe locale à Dubaï et une livraison multicanal ; identifiez le prestataire de livraison réel dans le dossier d’expédition. |
|---|
| Conseils en matière de douane et de dédouanement | Assurez-vous que la description commerciale, la valeur, les coordonnées du destinataire et les documents d’importation demandés correspondent à la réservation. L’arrivée en douane ne signifie pas la mainlevée douanière. |
|---|
|
| Arabie saoudite, y compris Riyad | 3 à 4 jours pour les expéditions aériennes express porte-à-porte éligibles. |
Voir tous les détails de livraison pour l’Arabie saoudite| Type de service principal | Fret aérien en ligne spéciale ou express porte-à-porte, y compris les solutions DDP et orientées FBA lorsqu’elles ont été convenues. |
|---|
| Nombre moyen de jours de livraison | Utilisez l’ETA indiqué dans le devis propre à l’expédition plutôt que de considérer la fenêtre publiée la plus rapide comme une moyenne historique. |
|---|
| Partenaire du dernier kilomètre / transporteur de remise | Le canal de livraison local désigné doit être identifié à partir de la réservation ou du dossier de remise à destination. |
|---|
| Conseils en matière de douane et de dédouanement | Vérifiez l’identité du destinataire, les exigences de l’importateur, les données de la facture et la classification du produit avant le départ ; un examen supplémentaire peut prolonger la livraison. |
|---|
|
L’indication de 3 à 4 jours se limite aux acheminements aériens express porte-à-porte éligibles mis en avant par ETEEN. Les autres pays, modes de transport et types de marchandises nécessitent un devis propre à l’itinéraire. Un ETA est une prévision opérationnelle ; une date garantie n’existe que lorsque les conditions de réservation applicables l’indiquent expressément.
Problèmes courants de suivi et solutions
Commencez par distinguer un problème de données d’un problème de transport physique. Vérifiez l’identifiant, le dernier horodatage, le gardien actuel et l’itinéraire réservé avant de procéder à une escalade.
Problème et solution
| Problème/statut affiché | Action immédiate |
| Numéro invalide ou aucun résultat | Confirmez qu’il s’agit d’un identifiant logistique et copiez-le exactement depuis le dossier d’expédition. |
Voir les détails de dépannage pour un numéro invalide| Cause probable | Référence de commande saisie, erreur de transcription, numéro d’un partenaire non pris en charge ou dossier pas encore activé. |
|---|
| Premières vérifications | Lettres, chiffres, zéros initiaux, source du transporteur et mode de transport. |
|---|
| Quand procéder à une escalade | Procédez à une escalade lorsque l’expéditeur affirme que la remise physique a eu lieu, mais ne peut pas fournir d’identifiant d’expédition actif. |
|---|
| Qui contacter | Le vendeur ou l’expéditeur en premier, puis le gestionnaire de compte ETEEN désigné. |
|---|
|
| Réservation créée sans mouvement physique | Demandez à l’expéditeur une preuve de l’enlèvement ou de l’acceptation par l’entrepôt. |
Consulter les détails de dépannage avant l’expédition| Cause probable | Réservation électronique effectuée avant que la cargaison soit prête ou enlevée. |
|---|
| Premières vérifications | Date d’enlèvement prévue et récépissé de remise de la cargaison. |
|---|
| Quand procéder à une escalade | Faites remonter le problème une fois le délai convenu pour l’enlèvement dépassé sans acceptation physique. |
|---|
| Qui contacter | L’expéditeur ou le gestionnaire du compte de réservation. |
|---|
|
| Longue interruption ou blocage pendant le transport | Comparez l’interruption avec le mode de transport et demandez le dernier jalon de la compagnie aérienne, du navire, du port ou de l’entrepôt. |
Consulter les détails de dépannage en cas d’interruption du transport| Cause probable | Mouvement sur le trajet principal sans scans publics, consolidation, transbordement, week-end, conditions météorologiques, congestion portuaire ou échange de données retardé. |
|---|
| Premières vérifications | Dernier emplacement physique, itinéraire prévu et calendrier des jalons annoncé. |
|---|
| Quand procéder à une escalade | Faites remonter le problème lorsque le jalon annoncé n’est pas respecté ou que le dépositaire physique ne peut pas être identifié. |
|---|
| Qui contacter | ETEEN pour la vue opérationnelle consolidée ; le transporteur émetteur pour les scans spécifiques au partenaire. |
|---|
|
| Remise au partenaire en attente | Vérifiez si seules des données électroniques ont été envoyées ou si le transporteur destinataire a enregistré l’acceptation physique. |
Consulter les détails de dépannage concernant une remise au partenaire| Cause probable | Des données anticipées existent alors que la cargaison reste chez le précédent intervenant. |
|---|
| Premières vérifications | Le premier scan physique de réception effectué par le partenaire de destination. |
|---|
| Quand procéder à une escalade | Faites remonter le problème une fois le jalon de remise prévu dépassé. |
|---|
| Qui contacter | La partie qui détient encore physiquement la cargaison, avec la coordination d’ETEEN si nécessaire. |
|---|
|
| Blocage douanier | Fournissez la facture, la classification, les informations sur le destinataire, l’identité ou le paiement demandées par un canal vérifié. |
Consulter les détails de dépannage concernant les douanes| Cause probable | Examen des documents, évaluation, inspection, calcul des taxes ou exigence de l’importateur. |
|---|
| Premières vérifications | La demande précise et la partie autorisée à y répondre. |
|---|
| Quand procéder à une escalade | Faites immédiatement remonter le problème lorsqu’une échéance ou une demande de document est émise. |
|---|
| Qui contacter | Le contact ETEEN chargé du dédouanement, le courtier ou l’importateur officiel. |
|---|
|
| Problème d’adresse ou échec de livraison | Envoyez immédiatement les coordonnées, les informations d’accès et l’adresse corrigées à l’expéditeur ou au gestionnaire du compte. |
Consulter les détails de dépannage concernant un échec de livraison| Cause probable | Adresse incomplète, destinataire injoignable, accès restreint ou problème d’itinéraire local. |
|---|
| Premières vérifications | Numéro de téléphone du destinataire, numéro d’unité, point de repère et événement signalé par le prestataire de livraison. |
|---|
| Quand procéder à une escalade | Agissez avant le début de la mise en stockage ou du traitement du retour. |
|---|
| Qui contacter | Le prestataire du dernier kilomètre désigné, lorsqu’il est identifié, et ETEEN pour la coordination. |
|---|
|
| Livré mais non reçu | Vérifiez le lieu exact de livraison, les membres du foyer, l’accueil, les voisins et les endroits sûrs, puis demandez une preuve de livraison. |
Consulter les détails de dépannage concernant une livraison indiquée comme effectuée mais introuvable| Cause probable | Livraison à l’accueil, dépôt en lieu sûr, adresse voisine, événement signalé prématurément ou erreur de livraison. |
|---|
| Premières vérifications | Horodatage, adresse de livraison, nom du destinataire et toute preuve de livraison enregistrée. |
|---|
| Quand procéder à une escalade | Faites rapidement remonter le problème après l’échec des vérifications locales. |
|---|
| Qui contacter | Le prestataire de livraison à destination, ETEEN et l’expéditeur ou le vendeur. |
|---|
|
| Perte, dommage ou retour | Conservez la cargaison, l’emballage, les étiquettes, les photos, les factures et les justificatifs de livraison ; informez rapidement la partie contractante. |
Consulter les détails de dépannage concernant une perte, un dommage ou un retour| Cause probable | Dommages liés à la manutention, exception non résolue, refus douanier, échec de livraison ou perte pendant le transport. |
|---|
| Premières vérifications | Partie contractante, cargaison déclarée, état de l’envoi et dernier scan physique. |
|---|
| Quand procéder à une escalade | Suivez sans délai les conditions de réservation ou de transport, car des délais contractuels de dépôt de réclamation peuvent s’appliquer. |
|---|
| Qui contacter | La partie qui a acheté le service de transport doit ouvrir le dossier officiel auprès d’ETEEN. |
|---|
|
Expédition internationale, douanes et transferts entre transporteurs
ETEEN coordonne le transport de fret international, depuis l’enlèvement à l’origine jusqu’à l’exportation, au transport principal aérien ou maritime, au dédouanement à destination et à la livraison locale. Le dépositaire physique peut changer plusieurs fois tandis qu’ETEEN reste le transitaire coordinateur.
Flux international
| Étape | Ce qui se passe |
| Réservation et enlèvement | Les détails du fret sont enregistrés et les marchandises sont collectées ou livrées dans une installation d'origine. |
Voir tous les détails de la réservation et de l'enlèvement| Dépositaire physique/entité responsable | L'expéditeur jusqu'à la remise, puis ETEEN ou le prestataire d'enlèvement. |
|---|
| Événement de suivi type | Réservation créée, enlèvement effectué ou réception en entrepôt. |
|---|
| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Un identifiant du mode de transport peut être ajouté après la réservation. |
|---|
| Lacune de visibilité normale | Entre la création de l'enregistrement et l'acceptation physique. |
|---|
| Ce que le client doit faire | Conservez le reçu de remise et les détails de l'emballage. |
|---|
|
| Traitement à l'origine et exportation | Le fret est vérifié, regroupé, documenté et préparé pour un départ aérien ou maritime. |
Voir tous les détails du traitement à l'origine| Dépositaire physique/entité responsable | ETEen, un entrepôt d'origine, un agent ou un responsable de l'exportation. |
|---|
| Événement de suivi type | Traitement en entrepôt, exportation préparée ou départ réservé. |
|---|
| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Un numéro de compagnie aérienne, de ligne maritime ou de groupage peut être associé. |
|---|
| Lacune de visibilité normale | Les périodes de groupage et de clôture du transport peuvent entraîner des scans peu fréquents. |
|---|
| Ce que le client doit faire | Résolvez rapidement les divergences dans les documents ou la description du fret. |
|---|
|
| Transport international longue distance | Une compagnie aérienne, une ligne maritime ou un transporteur routier achemine le fret entre les plateformes. |
Voir tous les détails du transport international longue distance| Dépositaire physique/entité responsable | Le transporteur opérationnel longue distance et les agents de manutention. |
|---|
| Événement de suivi type | Départ de l'origine, en transit, transbordement ou arrivée à la plateforme de destination. |
|---|
| Le numéro de suivi peut-il changer ? | L'enregistrement ETEEN d'origine peut coexister avec l'identifiant du transporteur opérationnel. |
|---|
| Lacune de visibilité normale | Entre le départ et le scan suivant sur une plateforme. |
|---|
| Ce que le client doit faire | Utilisez l'itinéraire prévu et le calendrier de transport pour interpréter cette lacune. |
|---|
|
| Douanes à l'importation et dédouanement | Les autorités de destination et les parties chargées du dédouanement évaluent les exigences d'entrée. |
Voir tous les détails des douanes à l'importation| Dépositaire physique/entité responsable | Le fret reste sur la plateforme ou dans une installation sous douane pendant que les douanes et le courtier contrôlent le traitement de la mainlevée. |
|---|
| Événement de suivi type | Arrivé, soumis aux douanes, inspection, documents requis ou mainlevée accordée. |
|---|
| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Une référence douanière ou de livraison locale peut être ajoutée. |
|---|
| Lacune de visibilité normale | Le suivi peut être suspendu pendant l'examen officiel ou la résolution des problèmes documentaires. |
|---|
| Ce que le client doit faire | Répondez aux demandes vérifiées de documents et de paiement ; n'interprétez pas l'arrivée sur la plateforme comme une mainlevée. |
|---|
|
| Remise au partenaire | Les données de l'envoi, puis le fret physique, sont transférés à l'opération de livraison de destination. |
Voir tous les détails de la remise au partenaire| Dépositaire physique/entité responsable | Le prestataire précédent reste le dépositaire jusqu'à ce que le prestataire de destination accepte physiquement le fret. |
|---|
| Événement de suivi type | Données reçues, remise planifiée, réception par le prestataire local ou tri à destination. |
|---|
| Le numéro de suivi peut-il changer ? | Un numéro de livraison locale distinct peut être attribué. |
|---|
| Lacune de visibilité normale | Entre le préavis électronique et le premier scan de réception. |
|---|
| Ce que le client doit faire | Suivez les deux identifiants lorsqu'ils sont fournis et vérifiez quel prestataire détient actuellement l'envoi. |
|---|
|
| Livraison finale | Le prestataire de livraison locale trie, achemine et livre l'envoi. |
Voir tous les détails de la livraison finale| Dépositaire physique/entité responsable | Le prestataire local de livraison assigné. |
|---|
| Événement de suivi type | En cours de livraison, livraison tentée, livré ou retour initié. |
|---|
| Le numéro de suivi peut-il changer ? | L’identifiant du dernier kilomètre peut devenir la source de suivi la plus détaillée. |
|---|
| Lacune de visibilité normale | Entre la sortie de l’entrepôt et l’intégration à la tournée locale. |
|---|
| Ce que le client doit faire | Veillez à ce que les coordonnées et les informations d’accès soient exactes et signalez rapidement toute anomalie de livraison. |
|---|
|
Gestion des livraisons et options après expédition
Les demandes postérieures à l’expédition doivent être adressées au gestionnaire de compte ETEEN assigné ou au prestataire local de livraison identifié. Les instructions relatives au fret dépendent de l’étape de l’expédition, du statut douanier et de l’acceptation par le transporteur physique.
Gestion des livraisons
| Option | Qui peut effectuer la demande |
| Coordonnées ou instructions de livraison correctes | L’expéditeur contractuel ou le contact d’expédition autorisé. |
Voir tous les détails relatifs aux modifications des instructions de livraison| Éligibilité | Dépend de la vérification de l’identité, des documents douaniers et des règles du prestataire local. |
|---|
| Délai/étape disponible | Effectuez la demande avant l’affectation à la tournée finale ou le traitement du retour. |
|---|
| Frais | Tous les frais sont appliqués conformément à l’accord d’expédition et aux règles du prestataire opérationnel. |
|---|
| Garanti ? | Non ; le transporteur physique doit accepter la modification. |
|---|
| Lien d’action officiel | Contacter un bureau ETEEN |
|---|
|
| Libération de l’entrepôt ou instruction d’exécution | Le propriétaire autorisé des stocks ou le compte professionnel. |
Voir tous les détails relatifs aux instructions d’exécution| Éligibilité | S’applique aux stocks gérés par l’intermédiaire de l’entrepôt ou du service d’exécution. |
|---|
| Délai/étape disponible | Avant que les stocks ne soient remis au canal de livraison sélectionné. |
|---|
| Frais | Les conditions du compte professionnel s’appliquent. |
|---|
| Garanti ? | L’exécution dépend du statut des stocks et de l’acceptation opérationnelle. |
|---|
| Lien d’action officiel | Demander un devis logistique ETEEN |
|---|
|
Colis perdus ou endommagés, réclamations, assurance et remboursements
Une demande de suivi, une enquête sur la cargaison, une réclamation d’assurance, un litige concernant les frais de fret et un remboursement du vendeur sont des procédures distinctes. La partie ayant réservé et payé le fret doit examiner le devis d’expédition, les documents de transport et les conditions contractuelles avant de déposer une demande.
Réclamations et remboursements
| Procédure | À utiliser lorsque |
| Enquête de suivi | La localisation de la cargaison, son dépositaire ou la dernière étape doivent faire l’objet d’une vérification opérationnelle. |
Voir tous les détails relatifs à une enquête de suivi| Qui dépose la demande | L’expéditeur, le destinataire ou le contact professionnel autorisé peut demander une mise à jour ; l’expéditeur contractuel peut disposer d’une autorité plus étendue. |
|---|
| Délai de dépôt le plus précoce/le plus tardif | Soumettez la demande lorsque l’étape annoncée n’est pas respectée et suivez les conditions de réservation pour connaître les délais officiels. |
|---|
| Preuves requises | Identifiant de l’expédition, détails de la réservation, description de la cargaison, itinéraire et dernier événement. |
|---|
| Résultat possible | Mise à jour de l’étape, recherche auprès du partenaire, demande de documents ou escalade. |
|---|
| Lien officiel | Coordonnées d’ETEEN |
|---|
|
| Réclamation pour perte ou dommage | La cargaison est manquante, physiquement endommagée ou son contenu est incomplet. |
Voir tous les détails relatifs à une réclamation pour perte ou dommage| Qui dépose la demande | La partie contractante doit déposer ou autoriser la réclamation conformément aux conditions de transport applicables. |
|---|
| Délai de dépôt le plus précoce/le plus tardif | Informez rapidement ETEEN et suivez le contrat propre au service, la police d’assurance et le document du transporteur. |
|---|
| Preuves requises | Documents d’expédition, preuve de valeur, facture commerciale, photographies, preuve de livraison, rapport de dommages, emballage et contenu. |
|---|
| Résultat possible | Enquête, demande de preuves supplémentaires, règlement contractuel ou refus. |
|---|
| Lien officiel | Contacter ETEEN |
|---|
|
| Remboursement ou remplacement par le vendeur | Un acheteur en ligne demande une solution commerciale pour une commande non livrée ou endommagée. |
Voir tous les détails concernant un remboursement par le vendeur| Qui dépose la demande | L’acheteur demande la solution au vendeur ou à la marketplace. |
|---|
| Délai de dépôt le plus précoce/le plus tardif | Respectez le délai de protection de la commande du vendeur ou de la marketplace. |
|---|
| Preuves requises | Dossier de commande, historique du suivi, anomalie de livraison et photographies, le cas échéant. |
|---|
| Résultat possible | Remplacement, remboursement, enquête supplémentaire ou rejet conformément à la politique du vendeur. |
|---|
| Lien officiel | Utilisez le canal de résolution des commandes du vendeur ou de la marketplace. |
|---|
|
17TRACK peut afficher les événements de suivi disponibles, mais ne peut pas approuver une réclamation, déterminer la responsabilité, rembourser les frais de transport ni émettre un remboursement de commerce en ligne.
Restrictions d’expédition et traitement spécial
L’acceptation du fret doit être évaluée pour les canaux aériens, maritimes, douaniers et de livraison à destination sélectionnés. Indiquez précisément le type de fret, le poids, le volume, l’origine, la destination et les exigences de manutention lors d’une demande de devis.
Restrictions d’expédition
| Catégorie | Action requise |
| Fret commercial général | Fournissez une description précise du fret, son poids ou son volume, son origine et sa destination pour l’étude de l’itinéraire et de l’acceptation. |
Voir tous les détails concernant le fret commercial général| Interdit ou soumis à restrictions | L’acceptation dépend de l’itinéraire sélectionné, des règles douanières et du transporteur opérant. |
|---|
| Exemples courants | Cartons, palettes, stocks de commerce en ligne et fret groupé. |
|---|
| Condition essentielle/emballage | L’emballage et les documents doivent être adaptés au fret et au mode de transport. |
|---|
| Limitation du transport | La capacité et les règles de destination peuvent affecter l’itinéraire. |
|---|
| Impact possible sur le suivi/la livraison | Des déclarations incorrectes peuvent entraîner une retenue, une nouvelle réservation ou un retour. |
|---|
| Règles officielles | Soumettre les détails du fret pour évaluation |
|---|
|
| Fret lourd ou de projet hors gabarit | Demandez, si nécessaire, une étude du projet, une inspection du site, une mesure de l’itinéraire et une planification de la capacité. |
Voir tous les détails concernant le fret de projet| Interdit ou soumis à restrictions | Le transport est conditionné par la faisabilité de l’itinéraire et des équipements. |
|---|
| Exemples courants | Fret lourd, hors gabarit et d’ingénierie. |
|---|
| Condition essentielle/emballage | Les dimensions, le poids, les points de levage et les exigences de manutention doivent être fournis. |
|---|
| Limitation du transport | La capacité routière, les permis, les équipements de chargement et l’accès au site peuvent déterminer le transport. |
|---|
| Impact possible sur le suivi/la livraison | Les autorisations et la préparation de l’itinéraire créent des étapes de projet plutôt que des scans similaires à ceux des colis. |
|---|
| Règles officielles | Vue d’ensemble du transport de projet d’ETEEN |
|---|
|
Service client
Contactez le bureau ETEEN associé à la réservation et fournissez l’identifiant de l’expédition, les détails du fret, l’itinéraire et le dernier événement. Le site officiel répertorie des bureaux à Shenzhen, Guangzhou et Dubaï.
Service client
| Canal | Contact/lien vérifié |
| Bureau de Shenzhen | +86 18617131682; +86 755 28886804; ethan@eteenlog.com |
Voir tous les détails des contacts de Shenzhen| Idéal pour | Réservation d’origine chinoise, enlèvement, groupage et escalade de l’expédition. |
|---|
| Région/langue | Shenzhen, Chine ; confirmez la langue de travail lorsque vous contactez le bureau. |
|---|
| Horaires et fuseau horaire | Utilisez le canal de contact pour convenir des disponibilités. |
|---|
| Informations à préparer | Numéro d’expédition, expéditeur, marchandise, origine, destination, mode de transport et dernier scan. |
|---|
| Limitation importante | Le bureau de réservation peut devoir obtenir des mises à jour auprès d’une compagnie aérienne, d’un port, d’un agent ou d’un prestataire de livraison local. |
|---|
|
| Bureau de Guangzhou | +86 15626562195; info@eteenlog.com |
Voir toutes les coordonnées de Guangzhou| Idéal pour | Fret au départ de la région de Guangzhou et assistance à la réservation. |
|---|
| Région/langue | Guangzhou, Chine ; confirmez la langue de travail lorsque vous contactez le bureau. |
|---|
| Horaires et fuseau horaire | Utilisez le canal de contact pour convenir des disponibilités. |
|---|
| Informations à préparer | Référence de réservation, type de marchandise, poids ou volume, itinéraire et service demandé. |
|---|
| Limitation importante | Les réponses opérationnelles peuvent dépendre du transporteur physique ou de l’équipe de destination. |
|---|
|
| Bureau de Dubaï | info@eteenlog.com |
Voir toutes les coordonnées de Dubaï| Idéal pour | Coordination du dédouanement aux Émirats arabes unis, de l’entreposage, de l’exécution des commandes et de la livraison à destination. |
|---|
| Région/langue | Dubaï, Émirats arabes unis ; confirmez la langue de travail pour le dossier. |
|---|
| Horaires et fuseau horaire | Du samedi au jeudi, de 09:00 à 18:00, heure locale de Dubaï. |
|---|
| Informations à préparer | Identifiant de l’expédition, coordonnées du destinataire, demande douanière, dernier événement et adresse de livraison. |
|---|
| Limitation importante | Les décisions douanières relèvent de l’autorité compétente. |
|---|
|
| Devis de fret | Formulaire de devis de fret ETEEN |
Voir tous les détails du canal de demande de devis| Idéal pour | Demandes de tarification et d’itinéraire pour de nouvelles expéditions. |
|---|
| Région/langue | Demande en ligne internationale. |
|---|
| Horaires et fuseau horaire | Soumettez votre demande en ligne et attendez une réponse commerciale. |
|---|
| Informations à préparer | Type de marchandise, poids ou volume, origine, destination et exigences détaillées. |
|---|
| Limitation importante | Une demande de devis ne constitue pas un dossier de suivi ou de réclamation. |
|---|
|
Pour une escalade efficace, préparez le numéro d’expédition, la date de réservation, les coordonnées de l’expéditeur et du destinataire, le type de service, le dernier événement, la description de la marchandise, les justificatifs de valeur, la facture et des photographies en cas de perte ou de dommage.
Suivi pour le commerce électronique et les entreprises
ETEEN décrit un environnement d’entreposage et d’exécution des commandes basé sur un ERP, avec contrôle des SKU, livraison multicanale et visibilité sur l’ensemble des processus. Les entreprises doivent préserver le lien entre la commande commerciale, l’enregistrement d’expédition ETEEN, l’identifiant du transport principal et le numéro du dernier kilomètre.
Comparaison développeur/API
| Option | Fournisseur |
| Visibilité des expéditions et des entrepôts | ETEEN |
Voir tous les détails sur la visibilité commerciale ETEEN| Couverture des transporteurs | Expéditions coordonnées par ETEEN, stocks d’entrepôt et flux d’exécution des commandes. |
|---|
| Utilisation principale | Suivi opérationnel, gestion des SKU et assistance à l’expédition au niveau du compte. |
|---|
| Authentification | L’accès doit respecter les modalités du compte commercial. |
|---|
| Fonctionnalités de suivi/de traitement par lots/webhook | Utilisez les fonctionnalités ERP et de visibilité incluses dans la solution commerciale applicable. |
|---|
| Documentation actuelle pour les développeurs | Demandez les exigences d’intégration technique par l’intermédiaire du contact commercial. |
|---|
| Note relative à la migration et à la dépréciation | Utilisez uniquement les instructions d’intégration fournies pour le compte actuel. |
|---|
|
| API de suivi multitransporteurs | 17TRACK |
Voir tous les détails de l’API 17TRACK| Couverture des transporteurs | Plusieurs transporteurs pris en charge via une seule plateforme de suivi. |
|---|
| Utilisation principale | Suivi centralisé, statuts normalisés et surveillance des expéditions e-commerce. |
|---|
| Authentification | Jeton API dans l’en-tête de requête 17token. |
|---|
| Fonctionnalités de suivi/de traitement par lots/webhook | L’inscription et les fonctionnalités de suivi associées sont documentées par 17TRACK. |
|---|
| Documentation actuelle pour les développeurs | Documentation de l’API 17TRACK |
|---|
| Note relative à la migration et à la dépréciation | Utilisez la version actuelle et le point de terminaison décrits dans la documentation destinée aux développeurs. |
|---|
|
FAQ
1. Comment suivre mon colis ETEEN ?Utilisez l’identifiant d’expédition et le canal de suivi fournis avec la réservation ETEEN, ou saisissez un numéro de transporteur pris en charge sur 17TRACK. Si rien ne s’affiche, demandez à l’expéditeur quel numéro doit être utilisé pour le suivi.
2. Où puis-je trouver mon numéro de suivi ETEEN ?Consultez la confirmation de réservation, le document d’expédition, le message d’envoi ou les communications du responsable de compte ETEEN. Un numéro de commande vendeur ou une référence de devis peut ne pas fonctionner comme numéro de suivi.
3. À quoi ressemble un numéro de suivi ETEEN ?L’identifiant dépend du mode de transport et du système émetteur. Utilisez le numéro ETEEN, de la compagnie aérienne, de la compagnie maritime ou de la livraison locale fourni exactement pour l’expédition, plutôt que de l’identifier uniquement par son préfixe.
4. Quand la première mise à jour du suivi ETEEN apparaîtra-t-elle ?La première mise à jour physique devrait suivre l’enlèvement ou l’acceptation par l’entrepôt. Un enregistrement de réservation peut apparaître plus tôt et ne prouve pas à lui seul que la marchandise a été remise.
5. Pourquoi le suivi de mon expédition ETEEN ne se met-il pas à jour ?Une interruption peut survenir pendant la consolidation, le transport aérien ou maritime, le transbordement, le contrôle douanier ou l’échange de données entre partenaires. Vérifiez la dernière étape physique et comparez-la au calendrier d’itinéraire indiqué dans le devis.
6. Combien de temps prend une livraison ETEEN ?ETEEN annonce un transport aérien express porte-à-porte éligible vers Dubaï ou Riyad en seulement 3 à 4 jours. Les autres itinéraires et services suivent le devis spécifique à l’expédition et peuvent être affectés par la capacité disponible, les douanes et la livraison finale.
7. Que dois-je faire après l’échec d’une tentative de livraison ETEEN ?Vérifiez le numéro de téléphone du destinataire, l’adresse, l’unité, les instructions d’accès et l’événement enregistré par le transporteur du dernier kilomètre. Envoyez rapidement les corrections à l’expéditeur contractuel, au responsable de compte ETEEN ou au prestataire de livraison identifié.
8. Que dois-je faire si ETEEN indique que l’expédition a été livrée, mais que je ne l’ai pas reçue ?Vérifiez d’abord la réception, les membres du foyer, les voisins et les zones de livraison sécurisées. Demandez ensuite au prestataire local ou à ETEEN le lieu de livraison, le nom du destinataire et le justificatif de livraison.
9. Comment signaler une expédition ETEEN perdue ou endommagée ?Informez rapidement la partie ayant réservé le transport et ETEEN. Conservez l’emballage, les étiquettes, la marchandise, les photographies, les factures et les justificatifs de valeur, puis suivez les conditions de déclaration prévues dans le contrat d’expédition ou le document d’assurance.
10. Comment contacter le service client ETEEN ?Utilisez le contact de Shenzhen, Guangzhou ou Dubaï associé à la réservation. Préparez le numéro d’expédition, l’itinéraire, les détails de la marchandise et le dernier événement avant d’appeler ou d’envoyer un e-mail.
11. ETEEN émet-elle tous les numéros de suivi affichés pour une expédition ?Non. Une compagnie aérienne, une compagnie maritime, un agent de consolidation ou un prestataire de livraison locale peut émettre un identifiant supplémentaire, tandis qu’ETEEN conserve l’enregistrement de coordination de l’expédition.
12. Qui est responsable lors d’un transfert entre transporteurs ETEEN ?La partie qui détient physiquement la marchandise reste dépositaire jusqu’à ce que le prestataire destinataire l’accepte. Un simple préavis électronique ne prouve pas que le transfert physique a eu lieu.
13. L’arrivée à la passerelle de destination signifie-t-elle qu’une expédition ETEEN a été dédouanée ?Non. L’arrivée à la passerelle, la soumission en douane et la mainlevée douanière sont des étapes distinctes. Attendez un événement explicite de mainlevée ou une confirmation du contact chargé du dédouanement.
14. Pourquoi les événements du fret aérien et de la livraison finale peuvent-ils différer pour ETEEN ?Les systèmes des compagnies aériennes enregistrent principalement le déplacement de la marchandise entre les installations aéroportuaires, tandis qu’un système de livraison locale enregistre le tri à destination et les tentatives de livraison. Les deux enregistrements peuvent utiliser des identifiants et des horodatages distincts.
15. L’engagement de livraison ETEEN en 3 à 4 jours est-il garanti ?Considérez-le comme le délai le plus rapide annoncé pour les expéditions aériennes express porte-à-porte éligibles vers Dubaï ou Riyad. Seuls le devis d’expédition écrit ou le contrat peuvent établir un engagement de livraison contraignant.
16. Les entreprises peuvent-elles utiliser ETEEN pour la visibilité des entrepôts et de l’exécution des commandes ?Oui. ETEEN décrit un contrôle des SKU pris en charge par un ERP, une visibilité des entrepôts et une livraison multicanale pour les opérations d’exécution des commandes. Les exigences d’accès et d’intégration doivent être convenues via le compte professionnel.
17. Les entreprises peuvent-elles suivre les expéditions ETEEN via une API ?Les entreprises doivent demander directement à ETEEN les instructions d’intégration à jour pour son environnement d’expédition ou d’ERP. Pour le suivi multitransporteurs, 17TRACK fournit une API documentée utilisant un identifiant 17token.
API de suivi
Les informations actuelles sur l’intégration professionnelle d’ETEEN doivent être obtenues directement via le compte commercial. Le code transporteur 17TRACK pour ETEEN doit être repris de la configuration actuelle des transporteurs disponible pour le client de l’API ; l’exemple conserve donc l’espace réservé CARRIER_CODE au lieu de faire une supposition.
# 1. ETEEN official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Obtain current integration instructions through the ETEEN business account.
# 2. 17TRACK API
curl --request POST \
--url https://api.17track.net/track/v2.4/register \
--header '17token: YourKey' \
--header 'Content-Type: application/json' \
--data '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
Sources et références
17TRACK est une plateforme de suivi indépendante et n’est pas affiliée à ETEEN.