Управление на логистическата стратегия
Какво представлява управлението на логистическата стратегия?
Управлението на логистическата стратегия е процесът на определяне, прилагане и преразглеждане на дългосрочните решения, които определят как организацията премества, съхранява и връща стоки, за да постигне бизнес целите си. В логистиката, електронната търговия и трансграничната търговия то свързва решенията относно дистрибуционните мрежи, разпределението на запасите, транспорта, изпълнението на поръчките и логистичните партньори с изискванията за разходи, обслужване, капацитет и риск.
Изразът описва управленска практика, а не една стандартизирана процедура. Той съчетава логистическата стратегия — желаната посока и оперативния модел — с управленските дейности, необходими за прилагането на тази стратегия и за адаптирането ѝ при промяна на условията. Стратегията може да определи къде трябва да се съхраняват запасите, какви услуги за доставка да се предлагат и кои дейности да се извършват вътрешно или от външни доставчици.
Съветът на професионалистите по управление на веригата за доставки определя логистичното управление като част от управлението на веригата за доставки и включва в него планирането, прилагането и контрола на преките и обратните потоци и съхранението. Управлението на логистическата стратегия се отнася до дългосрочните решения и процесите на преглед в рамките на тази по-широка логистична функция.
Обхват и позиция във веригата за доставки
Логистиката свързва доставчици, производствени обекти, складове, дистрибуционни центрове, клиенти и дестинации за връщане. Затова нейното стратегическо управление трябва да отчита как решенията на един етап влияят върху останалите. Например преместването на запасите по-близо до клиентите може да намали разстоянието при последната доставка, но същевременно да увеличи броя на местата за съхранение и сложността на попълването на запасите.
При електронната търговия връзката се простира от опциите за доставка, показвани при финализиране на поръчката, до изпълнението на поръчките, проследяването на пратките, проблемите при доставката и връщанията. Обещанието за доставка трябва да отразява наличността на запасите, капацитета за обработка на складовете, услугите на превозвачите и съответните ограничения на дестинацията. Логистическа стратегия, която разглежда само транспорта, може да пренебрегне тези зависимости.
Управлението на логистическата стратегия е по-тясно понятие от управлението на стратегията на веригата за доставки. Стратегията на веригата за доставки обхваща и въпроси като снабдяване, производство и координация между организациите. Двете трябва да останат съгласувани: решение за покупки, което променя местоположението на доставчиците, може да промени транспортните изисквания, потребностите от запаси и излагането на забавяния по границите.
Основни области на решенията
Следните области предоставят практичен начин за организиране на логистическите решения. Те не представляват формална клафикационна система и значението им варира според стоките, пазарите и използвания оперативен модел.
| Област на решение | Стратегически въпроси | Съответни компромиси |
|---|---|---|
| Дистрибуционна мрежа | Къде трябва да бъдат разположени обектите и кои пазари трябва да обслужва всеки от тях? | Близост до клиентите спрямо разходите за обектите и сложността на мрежата. |
| Разпределение на запасите | Кои продукти трябва да се съхраняват на всяко място? | Наличност и бърза реакция спрямо разходите за поддържане на запаси и риска от остаряване. |
| Транспорт | Кои видове транспорт, нива на обслужване, маршрути и договорености с превозвачи са подходящи? | Транспортни разходи спрямо транзитното време, надеждността и изискванията за обработка. |
| Модел за изпълнение | Кои дейности трябва да останат вътрешни и кои да бъдат възложени на външни изпълнители? | Пряк контрол спрямо достъп до външен капацитет и умения. |
| Управление на информацията | Как трябва да се обменя информацията за поръчките, запасите, пратките и изключенията? | Видимост и координация спрямо усилията за интеграция и изискванията за качество на данните. |
| Обратна логистика | Къде трябва да се приемат, оценяват и насочват върнатите стоки? | Удобство за клиента и стойност на възстановяването спрямо разходите за обработка и транспорт. |
| Устойчивост | Какви алтернативи са налични, ако даден обект, маршрут или доставчик стане недостъпен? | Допълнителна гъвкавост спрямо разходите за поддържане на алтернативи. |
Как работи управлението на логистическата стратегия
1. Определяне на бизнес изискванията и изискванията за обслужване
Процесът започва с определяне на това, което логистичната система трябва да поддържа. Съответните изисквания могат да включват целеви пазари, характеристики на продуктите, ангажименти за доставка, обеми на поръчките, правила за връщане и регулаторни задължения. Различните клиентски групи може да изискват различни модели на обслужване; поръчка за попълване на запасите на едро и пратка до краен потребител не е задължително да се обработват или доставят по един и същ начин.
Изискванията трябва да разграничават основните ограничения от предпочитанията. Контролът на температурата или ограниченията за определени стоки може да са задължителни, докато по-бързата доставка може да е търговски избор. Това разграничение предотвратява възприемането на привидно евтина опция като жизнеспособна, когато тя не може да изпълни основните оперативни изисквания.
2. Създаване на надеждна оперативна база
Преди да сравняват алтернативи, мениджърите се нуждаят от информация за съществуващите потоци, капацитета, разходите и резултатите. Полезните входни данни включват дестинации на поръчките, размери на продуктите, записи за запасите, време за обработка в складовете, транспортни такси, резултати от доставките и причини за връщане. Данните трябва да бъдат проверени за липсващи записи, несъответстващи мерни единици и разлики между планираната и действителната дейност.
Базата трябва също да установи къде се сменя отговорността. Забавяне между освобождаването на поръчката и получаването ѝ от превозвача изисква различна реакция от забавяне по време на международния транспорт. Проследяването на пратката може да предостави доказателства за движението ѝ, но само по себе си не обяснява наличността на запасите, забавянията при комплектоването или всяка причина за проблем при доставката.
3. Сравняване на осъществими оперативни модели
Алтернативите трябва да се сравняват при еднакви предположения за търсенето и изисквания за обслужване. Примерите включват обслужване на даден пазар от един централен склад, разполагане на избрани запаси в регионален обект или използване на различни транспортни услуги за различни групи поръчки.
Сравнението трябва да отчита комбинирания ефект върху логистичните разходи и обслужването, а не само една посочена тарифа. Съответните разходи могат да включват входящ транспорт, съхранение, обработка, изходяща доставка, обработка на връщания и разходи за поддържане на запасите. При трансгранични сценарии приложимите мита, данъци, брокерски такси и разходи, свързани със съответствието, също могат да повлияят на решението. Тяхното третиране зависи от стоките, маршрута, юрисдикцията и търговската договореност.
4. Тестване на несигурността и оперативните ограничения
Предложеният модел трябва да бъде разгледан при реалистични промени в търсенето, капацитета, транзитните условия и разходите. Целта не е да се предвиди всяко прекъсване, а да се разбере кои предположения определят дали моделът ще остане работещ. Мрежа, която се представя приемливо при среден обем, може да срещне проблеми, когато поръчките се концентрират в кратък период.
Полезните проверки включват дали алтернативните обекти могат да обработват съответните продукти, дали допълнителни превозвачи могат да обслужват необходимите дестинации и дали системите могат да обменят необходимата информация. Алтернативата не е оперативно използваема само защото съществува в планов документ.
5. Прилагане с ясно разпределени отговорности
Прилагането превръща стратегическите решения в договори, договорености за обекти, политики за запасите, конфигурации на системите, оперативни процедури и отговорности на служителите. Промените може да изискват координация между екипите по логистика, снабдяване, финанси, обслужване на клиенти, технологии и търговско съответствие.
Поетапното внедряване или ограничен пилотен проект може да помогне да се оцени дали предположенията са валидни, преди да бъде извършена по-широка промяна. Планът за прилагане трябва да посочва кой отговаря за всяко решение, как се ескалират изключенията и какви доказателства са необходими преди разширяване или преразглеждане на модела.
6. Преглед на резултатите и преразглеждане на предположенията
Управлението на стратегията продължава и след прилагането ѝ. Прегледите на резултатите трябва да установят дали оперативният модел все още подкрепя бизнес изискванията и дали основните му предположения остават валидни. Промените в продуктовия микс, търсенето по дестинации, възможностите на доставчиците или законовите изисквания може да оправдаят преразглеждането на по-ранни решения.
Не всеки проблем с обслужването изисква нова стратегия. Някои проблеми произтичат от изпълнението, неточни данни или неясни процедури. Процесът на преглед трябва да разграничава слабостите в оперативния модел от неспособността да бъде изпълнен иначе подходящ план.
Приложение в трансграничната електронна търговия
Трансграничната електронна търговия добавя решения относно мястото на въвеждане на стоките на даден пазар, мястото на съхранение на запасите и начина на организиране на информацията и отговорностите, свързани с митническото оформяне. Търговецът може да сравнява международното изпращане на отделни поръчки с внос на запаси за локално изпълнение. Тези модели могат да създадат различни изисквания за транспорт, запаси, освобождаване и връщания.
Например търговецът може да обмисли съхраняването на избрани продукти на целевия пазар, като продължи да изпраща по-рядко поръчваните продукти от първоначалния си склад. Оценката трябва да отчете несигурността на търсенето, договореностите за попълване на запасите, местните разходи за съхранение, изискванията за внос и обработката на непродадените или върнатите запаси. Това е илюстративен сценарий за планиране, а не препоръка, че един модел е универсално по-предпочитан.
Митническата информация също е оперативна зависимост. За съответните декларации може да са необходими описания на продуктите, класификационна информация, информация за произхода и стойности. Моделът за данни на Световната митническа организация предоставя рамка за хармонизирани изисквания към регулаторните данни при трансгранична търговия; той не заменя приложимите изисквания на отделните органи. Логистичното планиране трябва да определи кой предоставя, проверява и предава необходимата информация за конкретния търговски поток.
Измерване на стратегическите резултати
Показателите за резултатите трябва да отразяват преследваните цели. Оценка, насочена единствено към разходите, може да пропусне ненадеждната доставка, докато оценка, насочена към скоростта, може да пренебрегне неустойчивите оперативни разходи. Дигиталният стандарт Supply Chain Operations Reference на ASCM предоставя по-широка рамка за веригата за доставки при разглеждане на процесите и резултатите; той не е задължителна процедура за управление на логистическа стратегия.
- Обслужване: Доставка според заявеното обещание, пълнота на поръчката и точност на изпълнението.
- Разходи: Логистичен разход на поръчка или пратка с ясно определен обхват на разходите.
- Време: Време от поръчката до изпращането, време за транспорт и време за обработка на връщането.
- Запаси и капацитет: Наличност на запасите, оборот на запасите и използване на съответните обекти или ресурси.
- Риск и възстановяване: Зависимост от конкретни маршрути или доставчици и практическа наличност на алтернативи.
Всеки показател се нуждае от договорено определение. Например показателят за доставка навреме зависи от използваната обещана дата, включените пратки и начина на третиране на изключенията. Сравненията са по-малко значими, когато методите за отчитане се променят без обяснение.
Свързани термини и често срещани недоразумения
| Термин | Връзка с управлението на логистическата стратегия |
|---|---|
| Логистическа стратегия | Избраната посока и оперативен модел; управлението на стратегията включва нейното прилагане и преглед. |
| Логистично управление | По-широкото планиране, прилагане и контрол на логистичните дейности на стратегическо, тактическо и оперативно ниво. |
| Управление на веригата за доставки | По-широка област, обхващаща снабдяване, покупки, преобразуване, логистика и координация в рамките на и между организациите. |
| Управление на транспорта | Управление на движението на стоките; важен логистичен компонент, но не и цялата логистична система. |
| Проектиране на логистична мрежа | Анализ и избор на местоположения, капацитети и потоци на обектите, които могат да подкрепят логистическата стратегия. |
Управлението на логистическата стратегия не е просто избор на най-ниската тарифа за доставка. По-евтината транспортна услуга може да доведе до допълнителни разходи за запаси, обработка или обслужване на друго място. То не е равнозначно и на закупуване на софтуер: технологията може да подпомага видимостта и изпълнението, но бизнес целите, отговорностите и оперативните решения все пак трябва да бъдат определени.
Стратегическите, тактическите и оперативните решения са полезни разграничения, но границите между тях не са абсолютни. Изборът на дългосрочен дистрибуционен модел е стратегически; разпределянето на капацитета в рамките на този модел е по-тактическо; изпращането на отделна поръчка е оперативно. Повтарящите се оперативни проблеми обаче могат да разкрият стратегическо ограничение.
Често задавани въпроси
Каква е основната цел на управлението на логистическата стратегия?
Основната му цел е да съгласува движението, съхранението и връщането на стоките с бизнес изискванията, като управлява компромисите между обслужване, разходи, капацитет и риск.
По какво логистическата стратегия се различава от ежедневните логистични операции?
Стратегията определя оперативния модел, като местоположенията на обектите и договореностите за обслужване. Ежедневните операции изпълняват този модел чрез дейности като комплектоване на поръчки, резервиране на транспорт и разрешаване на проблеми с пратките.
Прилага ли се управлението на логистическата стратегия за малки компании за електронна търговия?
Да. Решенията относно местоположенията на запасите, отговорностите за изпълнение, услугите за доставка и връщанията остават важни, дори когато бизнесът има проста мрежа или използва външни логистични доставчици.
Кога трябва да се преразгледа логистическата стратегия?
Тя трябва да се прегледа, когато резултатите или бизнес условията подсказват, че важни предположения може вече да не са валидни, например при промени в местоположението на търсенето, изискванията към продуктите, капацитета на доставчиците или приложимите регулации.
Източници
- Съвет на професионалистите по управление на веригата за доставки: Определения и речник на термините за управление на веригата за доставки — Определения на логистичното управление и управлението на веригата за доставки, включително техния обхват и взаимовръзка.
- Асоциация за управление на веригата за доставки: Дигитален стандарт SCOR — Рамка за процесите и резултатите във веригата за доставки, подходяща за оценяване на логистиката в рамките на по-широка оперативна система.
- Световна митническа организация: Модел за данни на СМО — Рамка за хармонизирани изисквания към регулаторните данни при трансгранична търговия, подпомагаща обсъждането на отговорностите за информацията в международната логистика.
