Про 1st
1st — це логістичний бренд із Китаю, пов’язаний з офіційним вебсайтом 1st56.com. Публічно доступна інформація підтверджує, що 1st слід розглядати як транскордонного логістичного та експедиторського перевізника, який використовується в потоках посилок електронної комерції, а не як національного поштового оператора. Для відстеження найважливіше розрізняти, чи 1st фізично має посилку, чи 1st лише отримав електронні дані про відправлення, або чи подальший поштовий чи last-mile перевізник узяв доставку на себе.
Основний профіль перевізника
| Поле | Перевірена інформація |
|---|
| Офіційна назва | 1st; повніша назва юридичної особи англійською мовою не підтверджена публічно на доступній офіційній посадковій сторінці. |
| Офіційний вебсайт | http://1st56.com/group/index/ |
| Тип перевізника | Постачальник транскордонної логістики / роль експедитора; публічно не підтверджено як призначеного поштового оператора. |
| Основний регіон | Логістика електронної комерції з відправленням із Китаю та потоки передавання міжнародних посилок. |
| Сторінка відстеження | Використовуйте офіційний вебсайт, коли він доступний, або використовуйте 17TRACK для агрегації доступних подій 1st і подальших перевізників. |
| Материнська організація | Не підтверджено публічно на офіційній сторінці, використаній для цього посібника. |
| Заснування / штаб-квартира | Не підтверджено публічно; цей посібник не робить висновків щодо віку компанії, адреси офісу, кількості персоналу чи обсягу посилок. |
Зв’язки між сутностями перевізника
| Сутність | Короткий опис зв’язку |
|---|
| 1st | 1st є канонічним брендом перевізника для посилок, що відстежуються в логістичних потоках, пов’язаних із 1st56.com. |
Переглянути всі відомості про 1st| Тип сутності | Канонічний перевізник / логістичний бренд. |
|---|
| Чому це важливо для відстеження | Користувачам слід шукати 1st, коли продавець надає посилання для відстеження 1st, але не слід припускати, що 1st є last-mile перевізником у країні призначення. |
|---|
| Офіційне підтвердження | Офіційний вебсайт, наданий для цього перевізника, — 1st56.com. |
|---|
|
| Транскордонні посилкові послуги | Транскордонні посилкові послуги організовуються або виконуються 1st для сценаріїв експорту та експедирування в електронній комерції. |
Переглянути всі відомості про послуги 1st| Тип сутності | Послуги, що виконуються або організовуються. |
|---|
| Чому це важливо для відстеження | Подія 1st може описувати отримання, оброблення на складі, експортне оформлення або передавання партнеру, а не остаточну доставку. |
|---|
| Офіційне підтвердження | 1st56.com — це офіційний вебсайт, який використовується для ідентифікації перевізника; докладні публічні стандарти обслуговування не повністю підтверджені. |
|---|
|
| 17TRACK | 17TRACK агрегує доступні події відстеження від 1st і можливих подальших перевізників. |
Переглянути всі деталі для 17TRACK і 1st| Тип сутності | Незалежна платформа відстеження для багатьох перевізників. |
|---|
| Чому це важливо для відстеження | 17TRACK може допомогти визначити, чи події надходять від 1st, поштового оператора або кур’єра останньої милі, але 17TRACK не перевозить посилку. |
|---|
| Офіційне підтвердження | Документація 17TRACK API описує робочі процеси реєстрації та відстеження для багатьох перевізників. |
|---|
|
| Перевізник у країні призначення | Поштовий оператор або кур’єр у країні призначення може стати фізичним відповідальним зберігачем на останній милі після передавання імпортного відправлення. |
Переглянути всі деталі щодо партнерів з передавання в країні призначення| Тип сутності | Міжнародні партнери або партнери останньої милі. |
|---|
| Чому це важливо для відстеження | Після передавання інструкціями щодо доставки, повторною доставкою та місцевим отриманням зазвичай керує перевізник у країні призначення, а не 1st. |
|---|
| Офіційне підтвердження | Транскордонне передавання відбувається відповідно до стандартної поштової та комерційної логістичної практики; точну особу партнера потрібно перевіряти за подіями відправлення. |
|---|
|
Коротка відповідь
Щоб відстежити посилки 1st, введіть номер відстеження від продавця, з електронного листа про відправлення, етикетки, квитанції або сторінки замовлення на офіційному вебсайті 1st або на 17TRACK. Якщо результат не з’являється, спочатку перевірте пробіли, дефіси, скопійовані номери замовлень, автоматичне визначення перевізника та те, чи 1st отримав фізичне передавання, а не лише електронні дані.
Порада: 17TRACK — це незалежна платформа відстеження. 17TRACK може показувати доступні події відстеження 1st і партнерів, але 17TRACK не може змінювати адреси, прискорювати митне оформлення, схвалювати повернення коштів, подавати претензії перевізнику або виплачувати компенсацію.
Як відстежувати посилки 1st
Використовуйте як маршрут перевізника, так і агрегований маршрут, коли посилка 1st перетинає кордони, оскільки відправлення може перейти від подій складу 1st до подій експортного магістрального перевезення, а потім до поштової або кур’єрської системи країни призначення.
- Скопіюйте номер відстеження точно так, як його показав продавець або відправник. Видаляйте пробіли та дефіси лише після збереження оригінальної версії.
- Перевірте офіційний вебсайт 1st за адресою http://1st56.com/group/index/ якщо на сторінці відправлення або в продавця перевізником зазначено 1st.
- Відстежуйте той самий номер через 17TRACK, щоб виявити 1st і можливих подальших перевізників. Агреговане відстеження особливо корисне після експортного передавання.
- Якщо відстеження порожнє, підтвердьте, що номер не є номером замовлення, платіжним посиланням, внутрішнім складським посиланням або повідомленням про доставку. Попросіть продавця надати номер відстеження, виданий перевізником, і назву сервісу.
- Якщо перша подія вказує, що етикетку створено або дані отримано, дочекайтеся першого сканування фізичного прийняття, перш ніж припускати, що 1st має посилку.
Статуси відстеження та їх значення
Статуси відстеження 1st слід читати за етапами життєвого циклу. Одна й та сама посилка може показувати дані продавця, сканування на складі 1st, експортне переміщення, митні події, передачу партнеру та сканування доставки в країні призначення.
Швидкий пошук статусу
| Статус | Етап життєвого циклу |
|---|
| Інформацію про відправлення отримано | Перед відправленням |
Переглянути всі деталі для статусу «інформацію про відправлення отримано»| Що це означає | Електронні дані існують, але фізична передача до 1st могла ще не відбутися. |
|---|
| Поточна відповідальна сторона | Продавець, склад або відправник, доки не з’явиться сканування прийняття. |
|---|
| Що буде далі | Посилку пакують, забирають або вводять в обробку 1st. |
|---|
| Що вам слід зробити | Перевірте ще раз після закінчення строку відправлення продавцем; зв’яжіться з продавцем, якщо прийняття не відбулося. |
|---|
|
| Прийнято / отримано перевізником | Прийнято |
Переглянути всі деталі для прийняття 1st| Що це означає | 1st або партнер зі збору відсканував відправлення. |
|---|
| Поточна відповідальна сторона | 1st або партнер зі збору на першій милі. |
|---|
| Що буде далі | Сортування, консолідація та підготовка до експорту. |
|---|
| Що вам слід зробити | Жодних дій не потрібно, якщо немає відомих проблем з адресою або обмеженнями щодо товару. |
|---|
|
| У дорозі / вибуло з об’єкта | У дорозі |
Переглянути всі деталі для статусу «у дорозі»| Що це означає | Посилка переміщується між складами, експортними шлюзами або магістральними вузлами. |
|---|
| Поточна відповідальна сторона | 1st, магістральний перевізник або контрактний транспортний партнер залежно від місця події. |
|---|
| Що буде далі | Сканування прибуття, експортне сканування або передача партнеру. |
|---|
| Що вам слід зробити | Стежте за наступним скануванням; транскордонні переміщення можуть мати прогалини у видимості. |
|---|
|
| Триває митне оформлення | Митниця/Передача |
Переглянути всі деталі щодо митного оформлення| Що це означає | Дані відправлення або фізична посилка перебувають у процесі експортного чи імпортного митного оформлення. |
|---|
| Поточна відповідальна сторона | Митний орган, брокер, поштовий оператор або логістичний партнер залежно від країни та етапу. |
|---|
| Що буде далі | Випуск, запит інформації, нарахування мита або огляд. |
|---|
| Що вам слід зробити | Стежте за запитами на сплату податків або надання документів від місцевого перевізника чи продавця. |
|---|
|
| Передано на доставку | Передано на доставку |
Переглянути всі деталі щодо передачі на доставку| Що це означає | Перевізник у країні призначення призначив посилку на маршрут доставки. |
|---|
| Поточна відповідальна сторона | Перевізник останньої милі в країні призначення. |
|---|
| Що буде далі | Доставка, спроба доставки, повідомлення про отримання або виняткова ситуація. |
|---|
| Що вам слід зробити | Перевірте місцеві інструкції щодо доставки та переконайтеся, що адреса доступна. |
|---|
|
| Доставлено | Доставлено |
Переглянути всі деталі щодо доставлення| Що це означає | Перевізник останньої милі зафіксував доставку, доставку до поштової скриньки, доставку на рецепцію, доставку до поштомата або інше фінальне сканування. |
|---|
| Поточна відповідальна сторона | Перевізник у країні призначення для підтвердження доставки; продавець для підтримки на рівні замовлення. |
|---|
| Що буде далі | Подальшого переміщення немає, якщо не буде опубліковано виправлення або повернення. |
|---|
| Що вам слід зробити | Перш ніж звертатися зі скаргою, перевірте місце доставки, членів домогосподарства, рецепцію, сусідів і підтвердження місцевого перевізника. |
|---|
|
| Виняткова ситуація доставки / невдала спроба | Виняткова ситуація |
Переглянути всі деталі щодо виняткової ситуації доставки| Що це означає | Посилку не вдалося доставити через проблеми з доступом, адресою, митницею, оплатою, пошкодженням або місцевою маршрутизацією. |
|---|
| Поточна відповідальна сторона | Зазвичай перевізник у країні призначення; продавцю може знадобитися надати виправлені дані. |
|---|
| Що буде далі | Повторна доставка, отримання, повернення, розслідування або митні дії. |
|---|
| Що вам слід зробити | Швидко зв’яжіться з перевізником у країні призначення та повідомте продавця, якщо адреса або митні дані неправильні. |
|---|
|
| Повернення відправнику | Повернення |
Переглянути всі деталі щодо повернення відправнику| Що це означає | Посилку направляють назад, оскільки доставку, митне оформлення або отримання не вдалося завершити. |
|---|
| Поточна відповідальна сторона | Перевізник у країні призначення до передачі експортного повернення; продавець або 1st після обробки повернення. |
|---|
| Що буде далі | Рух повернення та рішення продавця щодо відшкодування або повторного відправлення. |
|---|
| Що вам слід зробити | Негайно зв’яжіться з продавцем; скасування з ініціативи отримувача може бути недоступним після відправлення повернення. |
|---|
|
Послуги та терміни доставки
Публічні офіційні стандарти обслуговування для 1st не опубліковані повністю у спосіб, що підтримує гарантовані заяви щодо часу транзиту. Розглядайте наведені нижче діапазони як негарантовані планові орієнтири для типових потоків пересилання ecommerce-відправлень із Китаю та використовуйте фактичні події відстеження, щоб визначити, чи посилка все ще перебуває на першій милі, експорті, імпорті або доставці останньої милі.
Порівняння послуг
| Послуга | Найкраще підходить для |
|---|
| Транскордонна посилка з відстеженням | Посилки з маркетплейсів, які потребують видимості експорту та доставки в країні призначення. |
Переглянути всі деталі щодо транскордонної посилки з відстеженням| Тип послуги | Міжнародне пересилання ecommerce-посилок. |
|---|
| Покриття | З Китаю до вибраних закордонних напрямків залежно від маршруту продавця. |
|---|
| Рівень відстеження | Відстеження етапів у межах 1st, експорту та подій партнерів, коли дані доступні. |
|---|
| Ключова умова щодо розміру/ваги | Публічний універсальний ліміт не підтверджено; застосовуються правила маршруту продавця. |
|---|
| Включений захист/додаткова послуга | Публічно не підтверджено; контракт із продавцем може визначати захист. |
|---|
| Основне обмеження | Події митниці та партнера останньої милі можуть оновлюватися не безперервно. |
|---|
|
| Маршрут економ-пакета | Недорогі легкі товари електронної комерції, де швидкість менш важлива, ніж ціна. |
Переглянути всі деталі для маршруту економ-пакета| Тип послуги | Міжнародний економ-пакет або гібридний поштово-комерційний маршрут. |
|---|
| Покриття | Вибране покриття торговельних напрямків на основі доступності продавця та магістрального перевезення. |
|---|
| Рівень відстеження | Може мати менше сканувань, особливо під час магістрального перевезення та митного оформлення. |
|---|
| Ключова умова щодо розміру/ваги | Легкі посилки; точні порогові значення потрібно підтвердити у продавця. |
|---|
| Включений захист/додаткова послуга | Публічно не підтверджено. |
|---|
| Основне обмеження | Довший транзит і більші проміжки між скануваннями в піковий сезон. |
|---|
|
| Інтеграція бізнес-логістики | Продавці, яким потрібна пакетна обробка відправлень і моніторинг статусів. |
Переглянути всі деталі інтеграції бізнес-логістики| Тип послуги | Комерційний процес доставки, а не обслуговування споживачів у відділенні. |
|---|
| Покриття | Залежить від контракту продавця та конфігурації маршруту 1st. |
|---|
| Рівень відстеження | Видимість подій може бути доступна через систему продавця, сайт перевізника або 17TRACK. |
|---|
| Ключова умова щодо розміру/ваги | Залежить від контракту. |
|---|
| Включений захист/додаткова послуга | Залежить від контракту. |
|---|
| Основне обмеження | Одержувачі-споживачі зазвичай не можуть змінювати налаштування доставки на рівні продавця. |
|---|
|
Час доставки
| Послуга | Опублікований стандарт доставки |
|---|
| Транскордонна посилка з відстеженням | Публічного універсального гарантованого стандарту не підтверджено; зазвичай залежить від країни відправлення, місця призначення, митниці та перевізника останньої милі. |
Переглянути всі деталі щодо часу доставки транскордонної відстежуваної посилки| Робочі або календарні дні | Використовуйте тлумачення в робочих днях лише якщо це зазначено в контракті продавця; інакше розглядайте діапазони як орієнтир календарного транзиту. |
|---|
| Статус гарантії | Не підтверджено як гарантоване з поверненням коштів. |
|---|
| Відлік починається з | Фізичного прийняття перевізником, а не створення етикетки. |
|---|
| Основні фактори затримки | Відправлення продавцем, консолідація, місткість авіарейсів, експортний контроль, імпортне митне оформлення, сплата податків, маршрутизація у віддалені райони та невдала доставка. |
|---|
| Дата/чинність офіційного джерела | Офіційна публічна сторінка підтверджує вебсайт перевізника, але не стандарти для конкретних маршрутів. |
|---|
|
| Маршрут економ-пакета | Публічного універсального гарантованого стандарту не підтверджено; економ-маршрутизація може тривати суттєво довше, ніж пріоритетна маршрутизація. |
Переглянути всі деталі щодо часу доставки економ-пакета| Робочі або календарні дні | Зазвичай тлумачиться як негарантований орієнтир календарного транзиту, якщо в контракті не зазначено інше. |
|---|
| Статус гарантії | Не підтверджено як гарантоване. |
|---|
| Відлік починається з | Перше прийняття або вихідне сканування зі складу. |
|---|
| Основні фактори затримки | Очікування консолідації, низький пріоритет завантаження, затримки на митниці та поштова обробка в країні призначення. |
|---|
| Дата/чинність офіційного джерела | Публічний стандарт для конкретного маршруту не підтверджено. |
|---|
|
Час доставки за країною призначення
| Країна / регіон призначення | Орієнтовний діапазон часу доставки |
|---|
| Сполучені Штати | 8–25 днів; у середньому приблизно 14–18 днів. |
Переглянути всі деталі для Сполучених Штатів| Основний тип послуги | Відстежувана посилка електронної комерції або поштово-комерційний гібрид. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому приблизно 14–18 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | USPS або комерційний партнер останньої милі залежно від маршруту. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | Очікуйте імпортної перевірки та можливих проміжків між прибуттям в аеропорт і прийняттям USPS. |
|---|
|
| Канада | 10–30 днів; у середньому близько 18–22 днів. |
Переглянути всі деталі для Канади| Основний тип послуги | Відстежувана посилка або поштовий маршрут. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому близько 18–22 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | Canada Post або місцевий кур’єр. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | Оцінка податків і віддалені провінції можуть подовжити остаточну доставку. |
|---|
|
| Мексика | 15–40 днів; у середньому близько 24–30 днів. |
Переглянути всі деталі для Мексики| Основний тип послуги | Економічна відстежувана посилка. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому близько 24–30 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | Correos de México або кур’єр-партнер. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | Тривалі проміжки під час імпорту та внутрішнього перерозподілу є поширеними. |
|---|
|
| Велика Британія | 7–22 дні; у середньому близько 12–16 днів. |
Переглянути всі деталі для Великої Британії| Основний тип послуги | Відстежувана посилка / передача поштовому оператору. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому близько 12–16 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | Royal Mail, Evri або кур’єр-партнер залежно від маршруту. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | VAT і коректні електронні дані зменшують перебої під час митного оформлення. |
|---|
|
| Німеччина | 9–25 днів; у середньому близько 15–19 днів. |
Переглянути всі деталі для Німеччини| Основний тип послуги | Відстежувана посилка або поштово-комерційний маршрут. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому близько 15–19 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | Deutsche Post DHL або кур’єр-партнер. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | Дані EU VAT/IOSS і точний опис HS допомагають уникнути затримок. |
|---|
|
| Франція | 9–26 днів; у середньому близько 16–20 днів. |
Переглянути всі деталі для Франції| Основний тип послуги | Відстежувана посилка або передача поштовому оператору. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому близько 16–20 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | La Poste / Colissimo або кур’єр-партнер. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | Імпортний EU VAT і контактні дані одержувача є важливими. |
|---|
|
| Іспанія | 10–28 днів; у середньому близько 17–22 днів. |
Переглянути всі деталі для Іспанії| Основний тип послуги | Відстежувана посилка / поштовий маршрут. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому близько 17–22 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | Correos або кур’єр-партнер. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | Канарські острови та податкові перевірки можуть спричинити окремі затримки. |
|---|
|
| Італія | 11–30 днів; у середньому близько 18–23 днів. |
Переглянути всі деталі для Італії| Основний тип послуги | Відстежувана посилка або поштовий маршрут. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому близько 18–23 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | Poste Italiane або кур’єр-партнер. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | Формат адреси та номер телефону одержувача важливі для остаточної доставки. |
|---|
|
| Нідерланди | 8–24 дні; у середньому близько 14–18 днів. |
Переглянути всі деталі для Нідерландів| Основний тип послуги | Відстежувана посилка / маршрут введення в ЄС. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому приблизно 14–18 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | PostNL або кур’єр-партнер. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | Маршрутизація через ЄС може показувати сканування передачі перед відновленням сканувань місцевої доставки. |
|---|
|
| Польща | 10–28 днів; у середньому близько 17–22 днів. |
Переглянути всі деталі для Польщі| Основний тип послуги | Відстежувана посилка / маршрут через ЄС. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому близько 17–22 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | Poczta Polska, InPost або кур’єр-партнер. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | Маршрутизація до поштомата потребує точної контактної інформації мобільного телефону. |
|---|
|
| Швеція | 10–28 днів; у середньому близько 17–22 днів. |
Переглянути всі деталі для Швеції| Основний тип послуги | Відстежувана посилка / поштовий маршрут. |
|---|
| Середня кількість днів доставки | У середньому близько 17–22 днів. |
|---|
| Партнер останньої милі / перевізник для передачі | PostNord або кур’єр-партнер. |
|---|
| Поради щодо митниці та оформлення | Повідомлення про ПДВ і вибір пункту видачі можуть вплинути на завершення доставки. |
|---|
|
| Бельгія | 9–26 днів; у середньому близько 16–20 днів. |
| Австрія | 9–26 днів; у середньому близько 16–20 днів. |
| Швейцарія | 10–30 днів; у середньому близько 18–23 днів. |
| Японія | 6–18 днів; у середньому близько 10–14 днів. |
| Південна Корея | 5–16 днів; у середньому близько 9–13 днів. |
| Австралія | 8–25 днів; у середньому близько 14–19 днів. |
| Нова Зеландія | 10–28 днів; у середньому близько 17–22 днів. |
| Сінгапур | 5–15 днів; у середньому близько 8–12 днів. |
| Малайзія | 7–20 днів; у середньому близько 12–16 днів. |
| Таїланд | 7–22 дні; у середньому близько 13–17 днів. |
| Індія | 12–35 днів; у середньому близько 22–28 днів. |
| Філіппіни | 10–30 днів; у середньому близько 18–24 днів. |
| Індонезія | 10–32 дні; у середньому близько 19–25 днів. |
| Бразилія | 20–60 днів; у середньому близько 35–45 днів. |
| Чилі | 15–45 днів; у середньому близько 26–34 днів. |
| Об’єднані Арабські Емірати | 8–24 дні; у середньому близько 14–18 днів. |
| Саудівська Аравія | 10–32 дні; у середньому близько 19–25 днів. |
| Південна Африка | 18–55 днів; у середньому близько 32–42 днів. |
Діапазони для країн є негарантованими операційними оцінками для типових посилок електронної комерції та не є офіційними гарантіями 1st. Фактична доставка може відрізнятися через вибір маршруту, сезонність митного оформлення, доступність авіаперевезень, завантаженість поштової служби країни призначення, місцеві свята, якість адреси та невдалі спроби доставки.
Поширені проблеми з відстеженням і рішення
Більшість проблем із відстеженням 1st виникає через невідповідність номера, затримку перед відправленням, прогалини у видимості під час транскордонного перевезення, затримки на митниці або дії перевізника останньої милі. У таблиці розділено, що може зробити одержувач, а що має зробити продавець або відправник.
Проблема та рішення
| Показана проблема/статус | Ймовірна причина |
|---|
| Недійсний номер | Вибрано неправильного перевізника, скопійовано номер замовлення, бракує символів або номер ще не активовано. |
Переглянути всі деталі щодо недійсного номера| Спочатку перевірте | Видаліть пробіли, звірте з електронним листом продавця та спробуйте автоматичне визначення перевізника в 17TRACK. |
|---|
| Негайна дія | Попросіть у продавця назву перевізника та номер відстеження. |
|---|
| Коли ескалювати | Якщо продавець стверджує, що відправлення здійснено, але не може надати номер, який можна відстежити. |
|---|
| До кого звертатися | Спочатку до продавця, потім до 1st лише якщо підтверджено, що номер належить 1st. |
|---|
|
| Етикетку створено / руху немає | Електронні дані існують, але посилка все ще може бути в продавця або на складі. |
Переглянути всі деталі щодо створеної етикетки| Спочатку перевірте | Обіцянка продавця щодо відправлення, дата забору та перше сканування прийняття. |
|---|
| Негайна дія | Дочекайтеся фізичного прийняття; не вважайте отримання даних затримкою доставки. |
|---|
| Коли ескалювати | Ескалюйте до продавця після завершення строку обробки продавцем. |
|---|
| До кого звертатися | Продавець або служба підтримки маркетплейсу. |
|---|
|
| Застрягло в дорозі | Консолідація, магістральне перевезення, пропущене сканування або черга на митниці. |
Переглянути всі деталі щодо застрягання в дорозі| Спочатку перевірте | Місце останньої події та чи посилка вже прибула до країни призначення. |
|---|
| Негайна дія | Порівняйте результати 1st і 17TRACK щодо подій партнерів. |
|---|
| Коли ескалювати | Коли відправлення перевищує обіцяне продавцем вікно доставки або період захисту маркетплейсу. |
|---|
| До кого звертатися | До продавця для розслідування; до перевізника в країні призначення, якщо він уже відсканував посилку. |
|---|
|
| Затримано на митниці | Перевірка імпортних даних, нарахування податку, огляд на заборонені товари або відсутня інформація про одержувача. |
Переглянути всі деталі щодо затримання на митниці| Спочатку перевірте | Повідомлення від місцевого перевізника, митного брокера, продавця та маркетплейсу. |
|---|
| Негайна дія | Надавайте запитувану податкову інформацію, ID або дані рахунку-фактури лише через офіційні канали. |
|---|
| Коли ескалювати | Якщо митниця запитує комерційні документи продавця або затримання перевищує звичайний діапазон для маршруту. |
|---|
| До кого звертатися | Перевізник у країні призначення, митний брокер або продавець — залежно від того, хто запросив інформацію. |
|---|
|
| Доставлено, але не отримано | Доставлено до поштової скриньки, на рецепцію, у поштомат, сусіду, за неправильною адресою або передчасне сканування. |
Переглянути всі деталі щодо доставлено, але не отримано| Спочатку перевірте | Поштова скринька, ґанок, рецепція, поштомат, члени домогосподарства, сусіди та підтвердження доставки. |
|---|
| Негайна дія | Швидко зв’яжіться з перевізником у країні призначення, вказавши номер відстеження та адресу доставки. |
|---|
| Коли ескалювати | Якщо місцевий перевізник підтверджує неправильну доставку або не може знайти посилку. |
|---|
| До кого звертатися | До перевізника в країні призначення щодо сканування доставки; до продавця щодо повернення коштів за замовлення або заміни. |
|---|
|
| Повернення відправнику | Невдала доставка, несплачений податок, неправильна адреса, відмова від відправлення або завершення строку забору. |
Переглянути всі деталі щодо повернення відправнику| Спочатку перевірте | Місцеве повідомлення, кінцевий строк забору, митне повідомлення та правильність написання адреси. |
|---|
| Негайна дія | Зв’яжіться з місцевим перевізником до того, як посилка залишить країну призначення. |
|---|
| Коли ескалювати | Після відправлення повернення або якщо продавець має повторно відправити товар. |
|---|
| До кого звертатися | Спочатку до перевізника в країні призначення; до продавця щодо повторного відправлення або повернення коштів. |
|---|
|
| Втрачено або пошкоджено | Немає фінального сканування після розслідування маршруту, видимі пошкодження, відсутній вміст або неналежне поводження з посилкою. |
Переглянути всі деталі щодо втрачених або пошкоджених посилок| Спочатку перевірте | Фотографії, пакування, рахунок-фактура, історія відстеження та період захисту продавця. |
|---|
| Негайна дія | Збережіть пакування та повідомте про пошкодження продавця й кінцевого перевізника. |
|---|
| Коли ескалювати | Коли продавець або перевізник підтверджує втрату, або наближається крайній термін захисту покупця. |
|---|
| До кого звертатися | Продавець або відправник зазвичай подає претензії на стороні перевізника; одержувач надає докази. |
|---|
|
Міжнародна доставка, митниця та передавання між перевізниками
Міжнародне відстеження 1st — це ланцюг відповідального зберігання: відправлення продавцем, обробка 1st, експорт, авіаційне або магістральне перевезення, імпорт у країні призначення, митне оформлення та доставка останньої милі. Прибуття до країни призначення не означає, що митниця випустила посилку.
Міжнародний процес
| Етап | Фізичний зберігач/відповідальна сторона |
|---|
| Електронне попереднє повідомлення | Продавець, склад або система 1st. |
Переглянути всі подробиці щодо електронного попереднього повідомлення| Типова подія відстеження | Інформацію про відправлення отримано. |
|---|
| Що відбувається | Дані етикетки створюються до фізичного приймання. |
|---|
| Чи може номер відстеження змінитися? | Так, поштовий номер або номер доставки останньої милі може бути додано пізніше. |
|---|
| Звичайний проміжок без оновлень | До сканування під час забору або на складі. |
|---|
| Що має зробити клієнт | Зверніться до продавця, якщо передача не відбулася після завершення строку обробки. |
|---|
|
| Забір і сортування на першій милі | 1st або партнер зі збору. |
Переглянути всі подробиці щодо забору на першій милі| Типова подія відстеження | Прийнято, отримано, прибуло до об’єкта або вибуло з об’єкта. |
|---|
| Що відбувається | Посилку консолідують і готують до експортного маршруту. |
|---|
| Чи може номер відстеження змінитися? | Зазвичай посилання 1st залишається; номер партнера може бути прив’язаний. |
|---|
| Звичайний проміжок без оновлень | Один або кілька днів під час консолідації. |
|---|
| Що має зробити клієнт | Дій не потрібно, якщо дані товару або адреси правильні. |
|---|
|
| Експорт і магістральне перевезення | Експортний оператор, авіакомпанія, автоперевізник або контрактний партнер магістрального перевезення. |
Переглянути всі подробиці щодо експорту та магістрального перевезення| Типова подія відстеження | Вибуло з експортного об’єкта, виліт авіарейсу, у дорозі до пункту призначення. |
|---|
| Що відбувається | Посилка залишає логістичну мережу країни відправлення та прямує за кордон. |
|---|
| Чи може номер відстеження змінитися? | Може з’явитися поштовий S10 або номер країни призначення. |
|---|
| Звичайний проміжок без оновлень | Кілька днів до сканування в країні призначення. |
|---|
| Що має зробити клієнт | Відстежуйте; проміжки без оновлень під час магістрального перевезення є поширеними й не обов’язково означають втрату. |
|---|
|
| Імпортне митне оформлення | Митниця країни призначення, брокер, поштовий оператор або підрозділ митного оформлення перевізника. |
Переглянути всі подробиці щодо імпортного митного оформлення| Типова подія відстеження | Прибуло до країни призначення, митне оформлення, затримано митницею або випущено митницею. |
|---|
| Що відбувається | Можуть перевірятися імпортні дані, мита, обмеження та проводитися огляд. |
|---|
| Чи може номер відстеження змінитися? | Так, номер місцевого перевізника може бути присвоєно після випуску. |
|---|
| Звичайний проміжок без оновлень | Непередбачувано; час проходження митниці не гарантується 1st. |
|---|
| Що має зробити клієнт | Відповідайте на офіційні запити щодо сплати податків або документів і уникайте неофіційних платіжних посилань. |
|---|
|
| Доставка останньої милі | Поштовий оператор або кур’єр у країні призначення. |
Переглянути всі подробиці щодо доставки останньої милі| Типова подія відстеження | Прибуло до місцевого об’єкта, передано на доставку, доставлено, повідомлення про самовивіз або виняткова ситуація. |
|---|
| Що відбувається | Місцевий перевізник контролює маршрут, спробу доставки, місце отримання та підтвердження доставки. |
|---|
| Чи може номер відстеження змінитися? | Так, кінцевий перевізник може використовувати місцевий ідентифікатор. |
|---|
| Звичайний проміжок без оновлень | До появи сканування під час передання місцевому оператору. |
|---|
| Що має зробити клієнт | Використовуйте сторінку місцевого перевізника для повторної доставки, отримання та інструкцій щодо доставки, коли це доступно. |
|---|
|
Керування доставкою та опції після відправлення
Публічні функції самообслуговування одержувача для 1st не повністю підтверджені. Більшість опцій після відправлення стають доступними лише після того, як перевізник у країні призначення отримає посилку, тоді як зміни на рівні продавця зазвичай потрібно запитувати через продавця.
Керування доставкою
| Опція | Хто може подати запит |
|---|
| Виправлення адреси до відправлення | Продавець або відправник. |
Переглянути всі деталі щодо виправлення адреси| Відповідність умовам | Можливо лише до експорту посилки або її передачі партнеру. |
|---|
| Кінцевий термін/доступний етап | Найраніший етап, до магістрального перевезення або призначення місцевої доставки. |
|---|
| Плата | Публічно не підтверджено. |
|---|
| Гарантовано? | Ні; залежить від етапу обробки. |
|---|
| Офіційне посилання для дії | Скористайтеся підтримкою продавця або офіційним каналом зв’язку на сайті 1st. |
|---|
|
| Повторна доставка або отримання | Одержувач, після того як місцевий перевізник опублікує спробу доставки або повідомлення про отримання. |
Переглянути всі деталі щодо повторної доставки або отримання| Відповідність умовам | Доступно лише якщо перевізник у країні призначення пропонує це для цієї посилки. |
|---|
| Кінцевий термін/доступний етап | Після невдалої спроби доставки або призначення пункту отримання, до кінцевого терміну повернення. |
|---|
| Плата | Залежить від перевізника у країні призначення. |
|---|
| Гарантовано? | Ні; застосовуються правила місцевого перевізника. |
|---|
| Офіційне посилання для дії | Використовуйте сторінку перевізника у країні призначення, показану в подіях відстеження. |
|---|
|
Втрата, пошкодження, претензії, страхування та відшкодування
Запити щодо відстеження, розслідування перевізника, страхові претензії та повернення коштів продавцем — це різні процеси. Для відправлень електронної комерції продавець або контрактний відправник зазвичай контролює претензію до перевізника, тоді як одержувач надає докази та за потреби користується захистом покупця на маркетплейсі.
Претензії та повернення коштів
| Процес | Використовується, коли |
|---|
| Запит щодо відстеження | Посилка не має оновлень, передача незрозуміла або є тривала перерва у видимості. |
Переглянути всі деталі щодо запиту відстеження| Хто подає | Одержувач може звернутися до продавця; продавець може звернутися до 1st або постачальника маршруту. |
|---|
| Найраніший/найпізніший час подання | Публічний універсальний кінцевий термін 1st не підтверджено; використовуйте період захисту продавця. |
|---|
| Необхідні докази | Номер відстеження, ID замовлення, останнє сканування, дата покупки та адреса доставки. |
|---|
| Можливий результат | Оновлений статус, перевірка партнера або порада зачекати на сканування в країні призначення. |
|---|
| Офіційне посилання | Офіційний сайт 1st або підтримка продавця. |
|---|
|
| Повідомлення про пошкодження або відсутній вміст | Пакунок прибув пошкодженим, відкритим або з відсутніми товарами. |
Переглянути всі деталі щодо повідомлення про пошкодження| Хто подає | Одержувач повідомляє продавця; відправник зазвичай подає претензію перевізнику, якщо це доступно. |
|---|
| Найраніший/найпізніший час подання | Повідомте одразу після виявлення; кінцеві терміни для конкретного маршруту публічно не підтверджені. |
|---|
| Необхідні докази | Фотографії зовнішнього пакування, внутрішнього пакування, етикетки, пошкодження товару, рахунка-фактури та вмісту. |
|---|
| Можливий результат | Заміна продавцем, повернення коштів, розслідування перевізника або відхилення претензії. |
|---|
| Офіційне посилання | Підтримка продавця та процедура перевізника у країні призначення щодо пошкоджень. |
|---|
|
| Повернення коштів на маркетплейсі | Продавець не доставляє замовлення протягом обіцяного періоду захисту замовлення. |
Переглянути всі деталі щодо повернення коштів на маркетплейсі| Хто подає | Покупець подає звернення до маркетплейсу або продавця. |
|---|
| Найраніший/найпізніший час подання | Дотримуйтеся правил захисту замовлень маркетплейсу. |
|---|
| Необхідні докази | Сторінка замовлення, історія відстеження, обіцяний термін доставки та записи комунікації. |
|---|
| Можливий результат | Повернення коштів, повторне відправлення, часткове повернення коштів або рішення щодо спору. |
|---|
| Офіційне посилання | Центр вирішення спорів маркетплейсу або підтримка продавця. |
|---|
|
Обмеження щодо відправлень і спеціальне оброблення
Оскільки публічні правила маршрутів 1st не повністю підтверджені, відправники мають перевіряти чинні правила щодо заборонених і обмежених товарів у 1st або в логістичному договорі продавця перед відправленням. Обмежені товари можуть спричинити відмову в експорті, затримання митницею, повернення або утилізацію.
Обмеження щодо доставки
| Категорія | Заборонено або обмежено |
|---|
| Небезпечні вантажі | Обмежено або заборонено залежно від маршруту та декларації. |
Переглянути всі деталі щодо небезпечних вантажів| Типові приклади | Аерозолі, легкозаймисті рідини, хімічні речовини та стиснений газ. |
|---|
| Ключові умови/пакування | Потрібне схвалення маршруту та відповідне пакування там, де це дозволено. |
|---|
| Транспортне обмеження | Може бути заборонено для авіаперевезення. |
|---|
| Можливий вплив на відстеження/доставку | Відмова в експорті, затримка через перевірку або повернення. |
|---|
| Офіційні правила | Уточніть чинні обмеження 1st або партнерського перевізника. |
|---|
|
| Акумулятори та електроніка | Обмежено; приймання залежить від типу акумулятора, номіналу у ват-годинах і пакування. |
Переглянути всі деталі щодо акумуляторів та електроніки| Типові приклади | Повербанки, літієві акумулятори, телефони та пристрої з установленими акумуляторами. |
|---|
| Ключові умови/пакування | Може знадобитися ізоляція, декларація та відповідність маршруту. |
|---|
| Транспортне обмеження | Деякі окремі акумулятори не приймаються на звичайних маршрутах для посилок. |
|---|
| Можливий вплив на відстеження/доставку | Затримання службою безпеки, невдала експортна відправка або зміна маршруту. |
|---|
| Офіційні правила | Перед відправленням уточніть правила перевізника для конкретного маршруту. |
|---|
|
| Їжа, рідини та косметика | Часто обмежуються через ризик протікання, імпортні дозволи та митні правила. |
Переглянути всі деталі щодо їжі, рідин і косметики| Типові приклади | Снеки, добавки, парфуми, креми та пляшки з рідинами. |
|---|
| Ключові умови/пакування | Там, де це дозволено, потрібні герметичне пакування, точна декларація та відповідність вимогам імпорту. |
|---|
| Транспортне обмеження | Багато авіаційних і поштових маршрутів обмежують рідини та швидкопсувні товари. |
|---|
| Можливий вплив на відстеження/доставку | Митна перевірка, вилучення, повернення або знищення. |
|---|
| Офіційні правила | Перевірте чинні правила країни відправлення та призначення. |
|---|
|
Служба підтримки клієнтів
Для посилок 1st, придбаних через продавця в ecommerce, спочатку зверніться до продавця, якщо посилку ще фізично не прийнято, якщо адреса неправильна або якщо потрібне повернення коштів/повторне відправлення. Спочатку зверніться до перевізника в країні призначення після того, як він опублікує локальні скани доставки, отримання або винятку.
Служба підтримки клієнтів
| Канал | Перевірений контакт/посилання |
|---|
| Офіційний вебсайт | http://1st56.com/group/index/ |
Переглянути всі деталі щодо офіційного вебсайту 1st| Найкраще підходить для | Ідентифікація перевізника, офіційна інформація та канал запиту з боку перевізника. |
|---|
| Регіон/мова | Вебсайт, орієнтований на Китай; доступність мов може відрізнятися. |
|---|
| Години роботи та часовий пояс | Публічно не підтверджено. |
|---|
| Інформація для підготовки | Номер відстеження, ім’я продавця, дата відправлення, країна одержувача, остання подія та опис проблеми. |
|---|
| Важливе обмеження | Повернення коштів одержувачам і скасування замовлень зазвичай мають оброблятися продавцем або маркетплейсом. |
|---|
|
| Підтримка продавця або маркетплейсу | Скористайтеся сторінкою замовлення або центром вирішення спорів маркетплейсу. |
Переглянути всі відомості для підтримки продавця| Найкраще підходить для | Немає першого сканування, неправильна адреса до відправлення, повернення коштів, заміна та запит на розслідування перевізником. |
|---|
| Регіон/мова | Залежить від маркетплейсу. |
|---|
| Години роботи та часовий пояс | Залежить від маркетплейсу. |
|---|
| Інформація для підготовки | ID замовлення, номер відстеження 1st, обіцяна дата доставки, знімки екрана та історія повідомлень. |
|---|
| Важливе обмеження | Продавцю може знадобитися час, щоб надіслати запит до 1st або постачальника маршруту. |
|---|
|
| Перевізник у країні призначення | Використовуйте місцевого перевізника, указаного в подіях відстеження. |
Переглянути всі відомості для підтримки перевізника в країні призначення| Найкраще підходить для | Виїхало на доставку, невдала спроба доставки, отримання, доставлено, але не отримано, підтвердження доставки та повторна доставка. |
|---|
| Регіон/мова | Країна призначення та мова місцевого перевізника. |
|---|
| Години роботи та часовий пояс | Залежить від перевізника; перевірте місцевий офіційний вебсайт. |
|---|
| Інформація для підготовки | Місцевий номер відстеження, повна адреса доставки, ім’я одержувача, номер телефону та повідомлення про доставку. |
|---|
| Важливе обмеження | Місцевий перевізник може не мати можливості змінювати митні дані або умови відправлення на рівні продавця. |
|---|
|
Відстеження для електронної комерції та бізнесу
Продавці, які використовують 1st, мають розділяти споживче відстеження та операційне відстеження. Споживче відстеження відповідає на запитання «де моя посилка», тоді як бізнес-відстеження потребує масової видимості, розпізнавання перевізників, моніторингу винятків і стандартизованих подій у 1st та наступних перевізників.
Порівняння для розробників/API
| Опція | Постачальник |
|---|
| Офіційний API відстеження 1st | 1st |
Переглянути всі відомості про офіційний API відстеження 1st| Покриття перевізників | Лише 1st, якщо надано поточний офіційний API. |
|---|
| Основне використання | Пряма інтеграція з перевізником для клієнтів за договором. |
|---|
| Автентифікація | Поточну публічну автентифікацію не підтверджено. |
|---|
| Можливості відстеження/пакетної обробки/webhook | Поточні публічні можливості не підтверджено. |
|---|
| Поточна документація для розробників | На використаній тут офіційній сторінці не підтверджено наявність поточної публічної документації для розробників. |
|---|
| Примітка щодо міграції/припинення підтримки | Не впроваджуйте неофіційні endpoints або скопійовані приклади без підтвердження від 1st. |
|---|
|
| 17TRACK Tracking API | 17TRACK |
Переглянути всі відомості про 17TRACK Tracking API| Покриття перевізників | Відстеження кількох перевізників, зокрема підтримуваних відправлень, пов’язаних із 1st, коли доступні дані перевізника. |
|---|
| Основне використання | Реєстрація номерів відстеження, стандартизація подій і моніторинг відправлень між різними перевізниками. |
|---|
| Автентифікація | Заголовок 17token з API key. |
|---|
| Можливості відстеження/пакетної обробки/webhook | Реєстрація, життєвий цикл відстеження та інтеграція на основі API, як задокументовано 17TRACK. |
|---|
| Поточна документація для розробників | https://api.17track.net/en/doc |
|---|
| Примітка щодо міграції/припинення підтримки | Використовуйте поточний формат endpoint 17TRACK v2.4, показаний у документації. |
|---|
|
Поширені запитання
1. Як відстежити мою посилку 1st?Введіть номер відстеження на офіційному вебсайті 1st або відстежуйте його за допомогою 17TRACK, щоб переглянути доступні події відправлення 1st і партнерів.
2. Де я можу знайти свій номер відстеження 1st?Перевірте електронний лист продавця про відправлення, сторінку замовлення на маркетплейсі, квитанцію, запис етикетки або логістичну панель, а якщо показано лише номер замовлення, зверніться до продавця.
3. Як виглядає номер відстеження 1st?1st не публікує повного загальнодоступного правила для номерів, тому відстежуваним ідентифікатором може бути референс 1st, референс продавця, поштовий номер S10 або номер останньої милі в країні призначення.
4. Коли з’явиться моє перше оновлення відстеження 1st?Перше змістовне оновлення зазвичай з’являється після фізичного прийняття, а не тоді, коли продавець створює дані відправлення.
5. Чому моє відстеження 1st не оновлюється?Відстеження 1st може тимчасово зупинятися під час консолідації, експортного магістрального перевезення, митного оформлення або передачі партнеру, особливо до того, як перевізник у країні призначення опублікує перше сканування.
6. Скільки часу займає доставка 1st?Час доставки 1st залежить від маршруту, митниці та перевізника останньої милі; офіційні публічні гарантовані стандарти доставки не підтверджені для загальних маршрутів, описаних тут.
7. Що робити після невдалої спроби доставки 1st?Скористайтеся повідомленням або сторінкою відстеження перевізника в країні призначення для повторної доставки чи отримання, і зв’яжіться з продавцем, якщо адреса або митні дані неправильні.
8. Що робити, якщо відстеження 1st показує, що посилку доставлено, але я її не отримав?Спочатку перевірте поштову скриньку, рецепцію, поштомат, сусідів і членів домогосподарства, потім попросіть у перевізника в країні призначення деталі доставки та повідомте продавця.
9. Як повідомити про втрачену або пошкоджену посилку 1st?Збережіть пакування, зробіть фотографії, збережіть історію відстеження та зв’яжіться з продавцем, оскільки відправник за договором зазвичай контролює претензію на стороні перевізника.
10. Як зв’язатися зі службою підтримки клієнтів 1st?Скористайтеся офіційним вебсайтом 1st для інформації про перевізника, але спочатку зв’яжіться з продавцем щодо повернення коштів за замовлення, відсутності першого сканування, зміни адреси до відправлення або спорів на маркетплейсі.
11. Чи завжди 1st доставляє посилку в країні призначення?Ні, 1st може організовувати транскордонний маршрут, тоді як поштовий оператор або кур’єр у країні призначення виконує фінальну доставку після передачі імпортного відправлення.
12. Чи може посилка 1st отримати новий номер відстеження після експорту?Так, поштовий номер S10 або номер перевізника в країні призначення може бути прив’язаний після експорту чи імпорту, і 17TRACK може показувати обидва ідентифікатори, коли дані доступні.
13. Чи означає «митне оформлення триває», що 1st втратила посилку?Ні, митне оформлення означає, що імпортні або експортні органи, брокери чи підрозділи митного оформлення перевізника перевіряють відправлення; це не те саме, що втрата або фінальна доставка.
14. Хто може змінити адресу у відправленні 1st?До відправлення продавець або відправник може запросити виправлення; після локальної передачі правила перевізника в країні призначення визначають будь-які інструкції щодо доставки.
15. Чи можуть компанії відстежувати відправлення 1st через API?Актуальний публічний офіційний 1st tracking API не підтверджено, але компанії можуть використовувати 17TRACK Tracking API для робочих процесів відстеження з кількома перевізниками.
16. Чи може 17TRACK повернути кошти або компенсувати відправлення 1st?Ні, 17TRACK є незалежною платформою відстеження й не може схвалювати повернення коштів, претензії, митний випуск, повторну доставку або зміну адреси для відправлень 1st.
Tracking API
# 1. 1st official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Do not implement unofficial 1st endpoints unless 1st provides current
# endpoint, HTTP method, authentication, headers and request body.
# 2. 17TRACK API
# Register a 1st tracking number with 17TRACK.
# CARRIER_CODE is left as a placeholder because a current 17TRACK carrier code
# for 1st was not publicly confirmed in the sources used for this page.
curl -X POST "https://api.17track.net/track/v2.4/register" \
-H "17token: YourKey" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
Джерела та посилання
Застереження: 17TRACK є незалежною платформою відстеження та не пов’язана з 1st.
