1ST Követés

Adja meg a(z) 1ST nyomkövetési számát a legfrissebb szállítási állapot ellenőrzéséhez.

track@1st56.comhttp://1st56.com/group/index/

Nyomon követés

A 1st-ről

A 1st egy kínai székhelyű logisztikai márka, amely az 1st56.com hivatalos weboldalhoz kapcsolódik. A nyilvánosan elérhető információk alapján a 1st határokon átnyúló logisztikai és szállítmányozási szolgáltatóként kezelhető, amelyet e-kereskedelmi csomagfolyamatokban használnak, nem pedig nemzeti postai szolgáltatóként. A nyomon követés szempontjából a legfontosabb különbség az, hogy a csomag fizikailag a 1st birtokában van-e, a 1st csak elektronikus szállítási adatokat kapott-e, vagy egy további postai vagy utolsó mérföldes fuvarozó átvette-e a kézbesítést.

Alapvető fuvarozói profil

Mező	Ellenőrzött információ
Hivatalos név	1st; teljesebb jogi cégnevet a rendelkezésre álló hivatalos kezdőoldal alapján angol nyelven nem erősítettek meg nyilvánosan.
Hivatalos weboldal	http://1st56.com/group/index/
Fuvarozó típusa	Határokon átnyúló logisztikai szolgáltató / szállítmányozói szerep; nem erősítették meg nyilvánosan kijelölt postai szolgáltatóként.
Elsődleges régió	Kínából induló e-kereskedelmi logisztika és nemzetközi csomagátadási folyamatok.
Nyomon követési oldal	Használja a hivatalos weboldalt, ha elérhető, vagy használja a 17TRACK szolgáltatást az elérhető 1st és további fuvarozói események összesítéséhez.
Anyaszervezet	A jelen útmutatóhoz használt hivatalos oldal alapján nem erősítették meg nyilvánosan.
Alapítás / Székhely	Nem erősítették meg nyilvánosan; ez az útmutató nem következtet a vállalat életkorára, irodacímére, alkalmazotti létszámára vagy csomagmennyiségére.

Fuvarozói entitások közötti kapcsolatok

Entitás

Kapcsolat összefoglalása

1st

A 1st a 1st56.com-hoz kapcsolódó logisztikai folyamatokból nyomon követett csomagok kanonikus fuvarozói márkája.

A 1st összes részletének megtekintése

Entitástípus	Kanonikus fuvarozó / logisztikai márka.
Miért fontos ez a nyomon követéshez	A felhasználóknak a 1st-re kell keresniük, ha az eladó 1st nyomon követési hivatkozást ad meg, de nem szabad feltételezniük, hogy a 1st a célországban működő utolsó mérföldes fuvarozó.
Hivatalos bizonyíték	Ehhez a fuvarozóhoz megadott hivatalos weboldal: 1st56.com.

Határokon átnyúló csomagszolgáltatások

A határokon átnyúló csomagszolgáltatásokat a 1st szervezi vagy működteti e-kereskedelmi export- és szállítmányozási helyzetekben.

A 1st szolgáltatásainak összes részletének megtekintése

Entitástípus	Működtetett vagy szervezett szolgáltatások.
Miért fontos ez a nyomon követéshez	Egy 1st-esemény átvételt, raktári feldolgozást, exportkezelést vagy partnernek történő átadást írhat le, nem pedig végső kézbesítést.
Hivatalos bizonyíték	Az 1st56.com az a hivatalos webhely, amelyet a fuvarozó szervezet azonosítására használnak; a részletes nyilvános szolgáltatási szabványok nem teljesen megerősítettek.

17TRACK

A 17TRACK összegyűjti az elérhető nyomonkövetési eseményeket az 1st és a lehetséges továbbító fuvarozók részéről.

Az összes részlet megtekintése a 17TRACK és az 1st esetében

Entitástípus	Független, több fuvarozót támogató nyomonkövetési platform.
Miért fontos ez a nyomon követéshez	A 17TRACK segíthet azonosítani, hogy az események az 1st, egy postai szolgáltató vagy egy utolsó mérföldes futár részéről származnak-e, de a 17TRACK nem szállítja a csomagot.
Hivatalos bizonyíték	A 17TRACK API dokumentációja többfuvarozós regisztrációs és nyomonkövetési munkafolyamatokat ír le.

Célországi fuvarozó

Egy célországi postai szolgáltató vagy futár válhat a fizikai utolsó mérföldes őrzővé az importátadás után.

Az összes részlet megtekintése a célországi átadási partnerekről

Entitástípus	Nemzetközi vagy utolsó mérföldes partnerek.
Miért fontos ez a nyomon követéshez	Az átadás után a kézbesítési utasításokat, az ismételt kézbesítést és a helyi átvételt általában a célországi fuvarozó kezeli, nem az 1st.
Hivatalos bizonyíték	A határokon átnyúló átadás a szokásos postai és kereskedelmi logisztikai gyakorlatot követi; a pontos partnerazonosságot a küldemény eseményeiből kell ellenőrizni.

Gyors válasz

Az 1st csomagok nyomon követéséhez adja meg az eladótól, szállítási e-mailből, címkéről, nyugtáról vagy rendelési oldalról származó nyomonkövetési számot a hivatalos 1st webhelyen vagy a 17TRACK oldalán. Ha nem jelenik meg eredmény, először ellenőrizze a szóközöket, kötőjeleket, a bemásolt rendelésszámokat, a fuvarozó automatikus felismerését, valamint azt, hogy az 1st fizikai átadást kapott-e, nem csak elektronikus adatokat.

Profi tipp: A 17TRACK egy független nyomonkövetési platform. A 17TRACK meg tudja jeleníteni az elérhető 1st és partneri nyomonkövetési eseményeket, de a 17TRACK nem tud címeket módosítani, a vámkezelést felgyorsítani, visszatérítéseket jóváhagyni, fuvarozói kárigényeket benyújtani vagy kártérítést kiadni.

A 1st csomagok nyomon követése

Használja mind a fuvarozói útvonalat, mind az összesített útvonalat, amikor egy 1st csomag határokat lép át, mert a csomag az 1st raktári eseményeitől export főszállítási eseményekre, majd egy célországi postai vagy futárrendszerbe kerülhet.

Másolja le a nyomonkövetési számot pontosan úgy, ahogyan a kereskedő vagy a feladó megadta. A szóközöket és kötőjeleket csak az eredeti verzió mentése után távolítsa el.
Ellenőrizze a hivatalos 1st webhelyet itt: http://1st56.com/group/index/ ha a küldemény oldala vagy a kereskedő az 1st-t nevezi meg fuvarozóként.
Kövesse nyomon ugyanazt a számot a 17TRACK segítségével az 1st és a lehetséges továbbító fuvarozók észleléséhez. Az összesített nyomon követés különösen hasznos az exportátadás után.
Ha a nyomon követés üres, erősítse meg, hogy a szám nem rendelésszám, fizetési hivatkozás, belső raktári hivatkozás vagy kézbesítési értesítés. Kérje el az eladótól a fuvarozó által kiadott nyomonkövetési számot és a szolgáltatás nevét.
Ha az első esemény szerint a címke létrehozva vagy az adatok megérkeztek, várja meg az első fizikai átvételi szkennelést, mielőtt azt feltételezné, hogy az 1st-nél van a csomag.

Nyomon követési számformátumok és példák

Az 1st nem tesz közzé teljes, univerzális nyomonkövetési számra vonatkozó specifikációt az ehhez az útmutatóhoz használt hivatalos nyilvános oldalon. Egy 1st-nél lekérdezhető számot kiadhat az 1st, a kereskedő raktára, egy indulási postai szolgáltató vagy egy célországi utolsó mérföldes partner.

Nyomonkövetési szám formátuma

Azonosítócsalád

Normalizált minta

1st fuvarozói hivatkozás

Alfanumerikus hivatkozás; a pontos nyilvános szabály nem megerősített. Példa: 1ST #### #### XX.

Az összes részlet megtekintése az 1st fuvarozói hivatkozásról

Hossz/szerkezet	Tartalmazhat betűket és számjegyeket; ha az első próbálkozás sikertelen, a keresés során távolítsa el a szóközöket és kötőjeleket.
Kiadó	Általában az 1st vagy egy az 1st-hez kapcsolódó rendszer.
Tipikus szolgáltatás/használat	Kínából induló e-kereskedelmi továbbítás, raktári feldolgozás és exportkezelés.
Ki látja és hol	A piactéri vásárlók egy szállítási e-mailben láthatják; a kereskedők egy logisztikai irányítópulton láthatják.
Nyomonkövetési hatókör	Legmegbízhatóbb az 1st belső feldolgozásához és a korai határokon átnyúló mérföldkövekhez.
Fontos megjegyzés	Ne következtessen a szolgáltatás sebességére vagy a végső mérföldes fuvarozóra pusztán az előtagból.

Kereskedői rendelés vagy hivatkozási azonosító

Áruházspecifikus rendelési kód; lehet, hogy nem fuvarozói nyomonkövetési szám.

Az összes részlet megtekintése a kereskedői hivatkozásokról

Hossz/szerkezet	Eladótól vagy platformtól függően változik.
Kiadó	Kereskedő, piactér vagy teljesítési rendszer.
Tipikus szolgáltatás/használat	Rendeléskezelés, ügyfélszolgálat és eladó–fuvarozó párosítás.
Ki látja és hol	Vásárlói fiókoldal, számla vagy rendelés-visszaigazolás.
Nyomonkövetési hatókör	Nem követhető nyomon, hacsak nincs hozzárendelve egy valódi fuvarozói számhoz.
Fontos megjegyzés	Kérje el az eladótól a 1st nyomkövetési számot, ha a rendelési hivatkozás nem ad vissza eseményeket.

UPU S10 postai szám

AA ######### CC; két betű, kilenc számjegy és a származási ország kódja.

Az S10 postai számok összes részletének megtekintése

Hossz/szerkezet	13 karakter, például LX ######### CN vagy CP ######### CN, itt maszkolt számjegyekkel megjelenítve.
Kiadó	Postai szolgáltató vagy postai csatornás logisztikai partner, nem feltétlenül 1st.
Tipikus szolgáltatás/használat	Nemzetközi ajánlott kiscsomag, csomag vagy postai e-kereskedelmi átadás.
Ki látja és hol	A határokon átnyúló vásárlók gyakran export után látják, amikor a csomag belép a postai hálózatokba.
Nyomonkövetési hatókör	Folytatódhat a célországbeli postai kézbesítésen keresztül, ha a célországi szolgáltató támogatja az eseményadatfolyamot.
Fontos megjegyzés	A 1st részt vehet a postai szám előtt vagy azzal párhuzamosan, de az országkód általában a kibocsátó postai oldalt jelzi.

Utolsó mérföldes futárszám

Célországi fuvarozói formátum; országonként számjegyek vagy alfanumerikus karakterek.

Az utolsó mérföldes számok összes részletének megtekintése

Hossz/szerkezet	USPS, Royal Mail, Australia Post, Canada Post, DHL, helyi postai szolgáltatók vagy futárok szerint változik.
Kiadó	Célországi fuvarozó az import utáni kiosztás vagy partneri betáplálás után.
Tipikus szolgáltatás/használat	Helyi kézbesítés, átvételi pontra irányítás, kézbesítési igazolás és újrakézbesítés.
Ki látja és hol	Megjelenhet a 17TRACK felületén, piactéri rendelési oldalakon vagy a célországi fuvarozó értesítéseiben.
Nyomonkövetési hatókör	A célországba érkezés utáni utolsó mérföldes eseményekhez a legjobb.
Fontos megjegyzés	Az új szám nem mindig váltja fel a régit; az aggregált nyomkövetésben mindkettő összekapcsolva maradhat.

Nyomon követési állapotok és jelentésük

A 1st nyomkövetési állapotokat életciklus-szakasz szerint kell értelmezni. Ugyanaz a csomag mutathat kereskedői adatokat, 1st raktári szkenneléseket, exportmozgást, vámkezelési eseményeket, partneri átadást és célországi kézbesítési szkenneléseket.

Állapot gyorskeresése

Állapot

Életciklus-szakasz

Szállítási információ beérkezett

Szállítás előtti szakasz

A szállítási információ beérkezésének összes részletének megtekintése

Mit jelent	Az elektronikus adatok léteznek, de a fizikai átadás a 1st részére lehet, hogy még nem történt meg.
Jelenleg felelős fél	Kereskedő, raktár vagy feladó, amíg meg nem jelenik egy átvételi szkennelés.
Mi történik ezután	A csomagot becsomagolják, felveszik vagy betáplálják a 1st feldolgozásába.
Mit kell tennie	Ellenőrizze újra az eladó feladási időablaka után; lépjen kapcsolatba az eladóval, ha nem következik átvétel.

Elfogadva / a fuvarozó által átvéve

Elfogadva

A 1st általi átvétel összes részletének megtekintése

Mit jelent	A 1st vagy egy begyűjtő partner beszkennelte a küldeményt.
Jelenleg felelős fél	A 1st vagy az első mérföldes begyűjtő partner.
Mi történik ezután	Válogatás, konszolidáció és export-előkészítés.
Mit kell tennie	Nincs teendő, kivéve, ha ismert problémák vannak a címmel vagy a tételre vonatkozó korlátozásokkal.

Úton van / elhagyta a létesítményt

Úton van

Az úton lévő állapot összes részletének megtekintése

Mit jelent	A csomag raktárak, exportkapuk vagy fővonali csomópontok között mozog.
Jelenleg felelős fél	A 1st, egy fővonali szolgáltató vagy szerződött szállítási partner, az esemény helyétől függően.
Mi történik ezután	Érkezési szkennelés, export szkennelés vagy partneri átadás.
Mit kell tennie	Kövesse nyomon a következő szkennelést; a határokon átnyúló mozgásoknál láthatósági hézagok lehetnek.

Vámkezelés folyamatban

Vám/Átadás

Az összes részlet megtekintése a vámkezeléshez

Mit jelent	A küldemény adatai vagy a fizikai csomag export- vagy importvámkezelés alatt áll.
Jelenleg felelős fél	Vámhatóság, vámügynök, postai szolgáltató vagy logisztikai partner az országtól és a szakasztól függően.
Mi történik ezután	Felszabadítás, információkérés, vámteher-megállapítás vagy ellenőrzés.
Mit kell tennie	Figyelje a helyi fuvarozótól vagy az eladótól érkező adófizetési vagy dokumentumkéréseket.

Kézbesítés alatt

Az összes részlet megtekintése a kézbesítés alatt álló küldeményhez

Mit jelent	A célországi fuvarozó hozzárendelte a csomagot egy kézbesítési útvonalhoz.
Jelenleg felelős fél	Célországi utolsó mérföldes fuvarozó.
Mi történik ezután	Kézbesítés, sikertelen kézbesítési kísérlet, átvételi értesítő vagy kivétel.
Mit kell tennie	Ellenőrizze a helyi kézbesítési utasításokat, és győződjön meg róla, hogy a cím hozzáférhető.

Kézbesítve

Az összes részlet megtekintése a kézbesített küldeményhez

Mit jelent	Az utolsó mérföldes fuvarozó rögzítette a kézbesítést, postaládába kézbesítést, portára kézbesítést, csomagautomatába kézbesítést vagy más végső szkennelést.
Jelenleg felelős fél	Célországi fuvarozó a kézbesítési igazoláshoz; kereskedő a rendelési szintű támogatáshoz.
Mi történik ezután	Nincs további szállítási mozgás, kivéve ha javítást vagy visszaküldést rögzítenek.
Mit kell tennie	Ellenőrizze a kézbesítési helyet, a háztartás tagjait, a recepciót, a szomszédokat és a helyi fuvarozó kézbesítési igazolását, mielőtt eszkalálná az ügyet.

Kézbesítési kivétel / sikertelen kísérlet

Kivétel

Az összes részlet megtekintése a kézbesítési kivételhez

Mit jelent	A csomagot hozzáférési, címzési, vámkezelési, fizetési, sérülési vagy helyi útvonal-kezelési problémák miatt nem lehetett kézbesíteni.
Jelenleg felelős fél	Általában a célországi fuvarozó; az eladónak szükség esetén javított adatokat kell megadnia.
Mi történik ezután	Újbóli kézbesítés, átvétel, visszaküldés, vizsgálat vagy vámügyi intézkedés.
Mit kell tennie	Gyorsan lépjen kapcsolatba a célországi fuvarozóval, és értesítse az eladót, ha a cím vagy a vámadatok hibásak.

Visszaküldés a feladónak

Visszaküldés

Az összes részlet megtekintése a feladónak való visszaküldéshez

Mit jelent	A csomagot visszairányítják, mert a kézbesítés, a vámkezelés vagy az átvétel nem fejeződött be.
Jelenleg felelős fél	Célországi fuvarozó az export visszaküldési átadásáig; az eladó vagy 1st a visszaküldés feldolgozása után.
Mi történik ezután	Visszaküldési mozgás és az eladó visszatérítési vagy újraküldési döntése.
Mit kell tennie	Azonnal lépjen kapcsolatba az eladóval; a címzett által kezdeményezett visszafordítás a visszaküldés feladása után már nem biztos, hogy elérhető.

Szolgáltatások és kézbesítési idők

A 1st hivatalos nyilvános szolgáltatási szabványai nem teljes körűen közzétettek olyan módon, amely támogatná a garantált szállítási időre vonatkozó állításokat. Az alábbi tartományokat nem garantált tervezési iránymutatásként kezelje a gyakori, Kínából induló e-kereskedelmi továbbítási folyamatokhoz, és a tényleges nyomkövetési események alapján döntse el, hogy a csomag még az első mérföldes, export-, import- vagy utolsó mérföldes kézbesítési szakaszban van-e.

Szolgáltatás-összehasonlítás

Szolgáltatás

Leginkább erre alkalmas

Határokon átnyúló nyomon követett csomag

Olyan piactéri csomagok, amelyeknél export- és célországi kézbesítési láthatóság szükséges.

Az összes részlet megtekintése a határokon átnyúló nyomon követett csomaghoz

Szolgáltatástípus	Nemzetközi e-kereskedelmi csomagtovábbítás.
Lefedettség	Kínából induló küldemények kiválasztott tengerentúli célállomásokra, az eladói útvonaltól függően.
Nyomkövetési szint	Mérföldkő-alapú nyomkövetés a 1st, az export és a partnerek eseményein keresztül, amikor rendelkezésre állnak adatok.
Fő méret-/súlyfeltétel	Nyilvános általános korlát nem megerősített; az eladói útvonal szabályai érvényesek.
Tartalmazott védelem/extra szolgáltatás	Nyilvánosan nem megerősített; a kereskedői szerződés határozhatja meg a védelmet.
Fő korlátozás	A vám- és utolsó mérföldes partneresemények nem feltétlenül frissülnek folyamatosan.

Gazdaságos csomagküldési útvonal

Alacsony költségű, könnyű e-kereskedelmi tételekhez, ahol a sebesség kevésbé fontos, mint az ár.

Az összes részlet megtekintése a gazdaságos csomagküldési útvonalról

Szolgáltatástípus	Gazdaságos nemzetközi csomagküldési vagy postai-kereskedelmi hibrid útvonal.
Lefedettség	Kiválasztott kereskedelmi útvonal-lefedettség az eladó és a fő szállítási szakasz elérhetősége alapján.
Nyomkövetési szint	Kevesebb szkennelési esemény fordulhat elő, különösen a fő szállítási szakasz és a vámkezelés során.
Fő méret-/súlyfeltétel	Könnyű csomagok; a pontos határértékeket az eladóval kell megerősíteni.
Tartalmazott védelem/extra szolgáltatás	Nyilvánosan nem megerősített.
Fő korlátozás	Hosszabb szállítási idő és nagyobb szkennelési hiányosságok a főszezonban.

Üzleti logisztikai integráció

Kereskedőknek, akiknek tömeges küldeményfeldolgozásra és állapotfigyelésre van szükségük.

Az összes részlet megtekintése az üzleti logisztikai integrációról

Szolgáltatástípus	Kereskedelmi szállítási munkafolyamat, nem pedig fogyasztói ügyfélszolgálati pultnál igénybe vehető szolgáltatás.
Lefedettség	A kereskedői szerződéstől és a 1st útvonalkonfigurációjától függ.
Nyomkövetési szint	Az események láthatósága elérhető lehet a kereskedői rendszeren, a fuvarozó webhelyén vagy a 17TRACK-en keresztül.
Fő méret-/súlyfeltétel	Szerződésspecifikus.
Tartalmazott védelem/extra szolgáltatás	Szerződésspecifikus.
Fő korlátozás	A fogyasztói címzettek általában nem módosíthatják a kereskedői szintű szállítási beállításokat.

Szállítási idő

Szolgáltatás

Közzétett szállítási szabvány

Határokon átnyúló nyomon követett csomag

Nincs megerősített nyilvános, egységes garantált szabvány; általában a feladási helytől, a rendeltetési helytől, a vámkezeléstől és az utolsó mérföldes fuvarozótól függően változik.

Az összes részlet megtekintése a határokon átnyúló nyomon követett csomag szállítási idejéről

Munkanapok vagy naptári napok	A munkanapos értelmezést csak akkor használja, ha a kereskedői szerződés így rendelkezik; ellenkező esetben a tartományokat naptári napokon alapuló szállítási iránymutatásként kezelje.
Garancia állapota	Nem megerősített, hogy pénz-visszafizetési garanciával rendelkezik.
A számítás kezdete	A fizikai fuvarozói átvétel, nem a címke létrehozása.
Fő késedelmi tényezők	Eladói feladás, konszolidáció, járatkapacitás, exportellenőrzés, import vámkezelés, adófizetés, távoli területi útvonaltervezés és sikertelen kézbesítés.
Hivatalos forrás dátuma/érvényessége	A hivatalos nyilvános oldal megerősíti a fuvarozó webhelyét, de az útvonalspecifikus szabványokat nem.

Gazdaságos csomagküldési útvonal

Nincs megerősített nyilvános, egységes garantált szabvány; a gazdaságos útvonal jelentősen hosszabb időt vehet igénybe, mint a prioritásos útvonal.

Az összes részlet megtekintése a gazdaságos csomag szállítási idejéről

Munkanapok vagy naptári napok	Általában nem garantált, naptári napokon alapuló szállítási iránymutatásként értelmezendő, hacsak a szerződés másként nem rendelkezik.
Garancia állapota	Nem megerősített, hogy garantált.
A számítás kezdete	Első átvétel vagy raktári kimenő szkennelés.
Fő késedelmi tényezők	Konszolidációs várakozás, alacsony prioritású továbbítás, vámhátralék és célországi postai feldolgozás.
Hivatalos forrás dátuma/érvényessége	Az útvonalspecifikus nyilvános szabvány nem megerősített.

Célország szerinti szállítási idők

Célország / Régió

Becsült szállítási időtartomány

Egyesült Államok

8–25 nap; átlagosan körülbelül 14–18 nap.

Az összes részlet megtekintése az Egyesült Államokról

Elsődleges szolgáltatástípus	Nyomon követett e-kereskedelmi csomag vagy postai-kereskedelmi hibrid.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 14–18 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	USPS vagy kereskedelmi utolsó mérföldes partner az útvonaltól függően.
Vám- és vámkezelési tippek	Számítson importellenőrzésre és lehetséges szünetekre a repülőtéri érkezés és a USPS általi átvétel között.

Kanada

10–30 nap; átlagosan körülbelül 18–22 nap.

Kanada összes részletének megtekintése

Elsődleges szolgáltatástípus	Nyomon követett csomag vagy postai útvonal.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 18–22 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	Canada Post vagy helyi futárszolgálat.
Vám- és vámkezelési tippek	Az adómegállapítás és a távoli tartományok meghosszabbíthatják a végső kézbesítést.

Mexikó

15–40 nap; átlagosan körülbelül 24–30 nap.

Mexikó összes részletének megtekintése

Elsődleges szolgáltatástípus	Gazdaságos, nyomon követett csomag.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 24–30 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	Correos de México vagy futárpartner.
Vám- és vámkezelési tippek	Gyakoriak a hosszú import- és belföldi újraelosztási szünetek.

Egyesült Királyság

7–22 nap; átlagosan körülbelül 12–16 nap.

Az Egyesült Királyság összes részletének megtekintése

Elsődleges szolgáltatástípus	Nyomon követett csomag / postai átadás.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 12–16 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	Royal Mail, Evri vagy futárpartner az útvonaltól függően.
Vám- és vámkezelési tippek	A VAT és a helyes elektronikus adatok csökkentik a vámkezelési fennakadásokat.

Németország

9–25 nap; átlagosan körülbelül 15–19 nap.

Németország összes részletének megtekintése

Elsődleges szolgáltatástípus	Nyomon követett csomag vagy postai-kereskedelmi útvonal.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 15–19 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	Deutsche Post DHL vagy futárpartner.
Vám- és vámkezelési tippek	Az EU VAT/IOSS adatok és a pontos HS leírás segítenek elkerülni a késéseket.

Franciaország

9–26 nap; átlagosan körülbelül 16–20 nap.

Franciaország összes részletének megtekintése

Elsődleges szolgáltatástípus	Nyomon követett csomag vagy postai átadás.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 16–20 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	La Poste / Colissimo vagy futárpartner.
Vám- és vámkezelési tippek	Az EU import VAT és a címzett elérhetőségi adatai fontosak.

Spanyolország

10–28 nap; átlagosan körülbelül 17–22 nap.

Spanyolország összes részletének megtekintése

Elsődleges szolgáltatástípus	Nyomon követett csomag / postai útvonal.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 17–22 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	Correos vagy futárpartner.
Vám- és vámkezelési tippek	A Kanári-szigetek és az adóellenőrzések külön késéseket okozhatnak.

Olaszország

11–30 nap; átlagosan körülbelül 18–23 nap.

Olaszország összes részletének megtekintése

Elsődleges szolgáltatástípus	Nyomon követett csomag vagy postai útvonal.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 18–23 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	Poste Italiane vagy futárpartner.
Vám- és vámkezelési tippek	A címformátum és a címzett telefonszáma fontos a végső kézbesítéshez.

Hollandia

8–24 nap; átlagosan körülbelül 14–18 nap.

Az összes részlet megtekintése Hollandiához

Elsődleges szolgáltatástípus	Nyomon követett csomag / EU-s beléptetési útvonal.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 14–18 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	PostNL vagy futárpartner.
Vám- és vámkezelési tippek	Az EU-s útvonalon a helyi kézbesítési szkennelések folytatódása előtt megjelenhet egy átadási szkennelés.

Lengyelország

10–28 nap; átlagosan körülbelül 17–22 nap.

Az összes részlet megtekintése Lengyelországhoz

Elsődleges szolgáltatástípus	Nyomon követett csomag / EU-s útvonal.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 17–22 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	Poczta Polska, InPost vagy futárpartner.
Vám- és vámkezelési tippek	A csomagautomatás útvonalhoz pontos mobilos elérhetőségi adatok szükségesek.

Svédország

10–28 nap; átlagosan körülbelül 17–22 nap.

Az összes részlet megtekintése Svédországhoz

Elsődleges szolgáltatástípus	Nyomon követett csomag / postai útvonal.
Átlagos szállítási napok	Átlagosan körülbelül 17–22 nap.
Utolsó mérföldes partner / Átadó fuvarozó	PostNord vagy futárpartner.
Vám- és vámkezelési tippek	Az áfaértesítés és az átvételi pont kiválasztása befolyásolhatja a kézbesítés befejezését.

Belgium

9–26 nap; átlagosan körülbelül 16–20 nap.

Ausztria

9–26 nap; átlagosan körülbelül 16–20 nap.

Svájc

10–30 nap; átlagosan körülbelül 18–23 nap.

Japán

6–18 nap; átlagosan körülbelül 10–14 nap.

Dél-Korea

5–16 nap; átlagosan körülbelül 9–13 nap.

Ausztrália

8–25 nap; átlagosan körülbelül 14–19 nap.

Új-Zéland

10–28 nap; átlagosan körülbelül 17–22 nap.

Szingapúr

5–15 nap; átlagosan körülbelül 8–12 nap.

Malajzia

7–20 nap; átlagosan körülbelül 12–16 nap.

Thaiföld

7–22 nap; átlagosan körülbelül 13–17 nap.

India

12–35 nap; átlagosan körülbelül 22–28 nap.

Fülöp-szigetek

10–30 nap; átlagosan körülbelül 18–24 nap.

Indonézia

10–32 nap; átlagosan körülbelül 19–25 nap.

Brazília

20–60 nap; átlagosan körülbelül 35–45 nap.

Chile

15–45 nap; átlagosan körülbelül 26–34 nap.

Egyesült Arab Emírségek

8–24 nap; átlagosan körülbelül 14–18 nap.

Szaúd-Arábia

10–32 nap; átlagosan körülbelül 19–25 nap.

Dél-Afrika

18–55 nap; átlagosan körülbelül 32–42 nap.

Az országonkénti tartományok nem garantált működési becslések tipikus e-kereskedelmi csomagokra, és nem hivatalos 1st garanciák. A tényleges kézbesítés eltérhet az útvonalválasztás, a vámkezelési szezonális ingadozások, a légi kapacitás, a célország postai leterheltsége, a helyi ünnepnapok, a cím minősége és a sikertelen kézbesítési kísérletek miatt.

Gyakori nyomon követési problémák és megoldások

A legtöbb 1st nyomon követési probléma számeltérésből, feladás előtti késedelemből, határokon átnyúló láthatósági hiányosságokból, vámügyi visszatartásból vagy az utolsó mérföldes fuvarozó intézkedéseiből ered. A táblázat elkülöníti, hogy mit tehet a címzett, és mit kell megtennie az eladónak vagy a feladónak.

Probléma és megoldás

Megjelenített probléma/állapot

Valószínű ok

Érvénytelen szám

Rossz fuvarozó lett kiválasztva, megrendelésszám lett bemásolva, hiányzó karakterek vannak, vagy még nincs aktiválva.

Az érvénytelen szám összes részletének megtekintése

Először ellenőrizze	Távolítsa el a szóközöket, hasonlítsa össze az eladó e-mailjével, és próbálja ki a 17TRACK fuvarozó-automatikus felismerését.
Azonnali teendő	Kérje el az eladótól a fuvarozó nevét és a nyomkövetési számot.
Mikor kell eszkalálni	Ha az eladó azt állítja, hogy feladta a csomagot, de nem tud nyomon követhető számot megadni.
Kihez kell fordulni	Először az eladóhoz, majd csak akkor a 1st-hez, ha a számról megerősítést nyert, hogy 1st.

Címke létrehozva / nincs mozgás

Elektronikus adatok léteznek, de a csomag még lehet a kereskedőnél vagy a raktárban.

A létrehozott címke összes részletének megtekintése

Először ellenőrizze	Az eladó feladási ígérete, az átvétel dátuma és az első befogadási szkennelés.
Azonnali teendő	Várja meg a fizikai befogadást; az adatok beérkezését ne kezelje kézbesítési késedelemként.
Mikor kell eszkalálni	Eszkalálja az eladó felé, miután az eladó feldolgozási ideje lejárt.
Kihez kell fordulni	Eladó vagy piactéri ügyfélszolgálat.

Elakadt szállítás közben

Konszolidáció, fővonalas szállítás, kimaradt szkennelés vagy vámkezelési sor.

A szállítás közben elakadt küldemény összes részletének megtekintése

Először ellenőrizze	Az utolsó esemény helye, és hogy a csomag belépett-e a célországba.
Azonnali teendő	Hasonlítsa össze a 1st és a 17TRACK eredményeit partneresemények tekintetében.
Mikor kell eszkalálni	Amikor a küldemény túllépi az eladó által ígért kézbesítési időablakot vagy a piactéri védelmi időszakot.
Kihez kell fordulni	Az eladóhoz vizsgálat céljából; a célországi fuvarozóhoz, ha az már beszkennelte a csomagot.

Vámvisszatartás

Importadatok ellenőrzése, adómegállapítás, tiltott termék vizsgálata vagy hiányzó címzetti adatok.

A vámvisszatartás összes részletének megtekintése

Először ellenőrizze	Üzenetek a helyi fuvarozótól, a vámügynöktől, az eladótól és a piactértől.
Azonnali teendő	A kért adó-, azonosító- vagy számlainformációkat csak hivatalos csatornákon keresztül adja meg.
Mikor kell eszkalálni	Ha a vámhatóság az eladó kereskedelmi dokumentumait kéri, vagy a visszatartás meghaladja az útvonal szokásos időtartamát.
Kihez kell fordulni	Célországi fuvarozó, vámügynök vagy eladó, attól függően, ki kérte az információt.

Kézbesítve, de nem érkezett meg

Postaládába, recepcióra, csomagautomatába, szomszédhoz, rossz címre kézbesítették, vagy idő előtti szkennelés történt.

A kézbesített, de meg nem érkezett csomag összes részletének megtekintése

Először ellenőrizze	Postaláda, veranda, recepció, csomagautomata, háztartás tagjai, szomszédok és kézbesítési igazolás.
Azonnali teendő	Gyorsan lépjen kapcsolatba a célországi fuvarozóval a nyomkövetési számmal és a kézbesítési címmel.
Mikor kell eszkalálni	Ha a helyi fuvarozó megerősíti a téves kézbesítést, vagy nem találja a csomagot.
Kihez kell fordulni	Célországi fuvarozó a kézbesítési szkennelés miatt; eladó a rendelés visszatérítése vagy cseréje miatt.

Visszaküldés a feladónak

Sikertelen kézbesítés, be nem fizetett adó, helytelen cím, visszautasított küldemény vagy lejárt átvételi időszak.

Az összes részlet megtekintése a feladónak való visszaküldéshez

Először ellenőrizze	Helyi értesítés, átvételi határidő, vámértesítés és a cím helyesírása.
Azonnali teendő	Lépjen kapcsolatba a helyi fuvarozóval, mielőtt a csomag elhagyja a célországot.
Mikor kell eszkalálni	A visszaküldés feladása után, vagy ha az eladónak újra kell küldenie.
Kihez kell fordulni	Először a célországi fuvarozóhoz; az eladóhoz újraküldés vagy visszatérítés miatt.

Elveszett vagy sérült

Nincs végső szkennelés az útvonal vizsgálata után, látható sérülés, hiányzó tartalom vagy a csomag nem megfelelő kezelése.

Az elveszett vagy sérült csomagok összes részletének megtekintése

Először ellenőrizze	Fényképek, csomagolás, számla, nyomkövetési előzmények és az eladói védelmi időablak.
Azonnali teendő	Őrizze meg a csomagolást, és jelentse a sérülést az eladónak és a végső fuvarozónak.
Mikor kell eszkalálni	Amikor az eladó vagy a fuvarozó megerősíti az elvesztést, vagy közeledik a vásárlóvédelmi határidő.
Kihez kell fordulni	A fuvarozó felé benyújtott igényeket általában az eladó vagy a feladó intézi; a címzett bizonyítékot szolgáltat.

Nemzetközi szállítás, vámkezelés és fuvarozói átadások

A 1st nemzetközi nyomon követés egy felügyeleti lánc: kereskedői feladás, 1st feldolgozás, export, légi vagy line-haul szállítás, célországi import, vámkezelés és utolsó mérföldes kézbesítés. A célországba való megérkezés nem jelenti azt, hogy a vámhatóság kiadta a csomagot.

Nemzetközi folyamat

Szakasz

Fizikai őrző/felelős szervezet

Elektronikus előzetes értesítés

Kereskedő, raktár vagy 1st rendszer.

Az elektronikus előzetes értesítés összes részletének megtekintése

Tipikus nyomon követési esemény	A szállítmányinformáció megérkezett.
Mi történik	A címkeadatok a fizikai átvétel előtt jönnek létre.
Megváltozhat a nyomon követési szám?	Igen, postai vagy utolsó mérföldes szám később is hozzáadható.
Normál láthatósági szünet	Az átvételig vagy a raktári szkennelésig.
Mit tegyen az ügyfél	Kérdezze meg az eladót, ha a kezelési időablak után sem történik átadás.

Első mérföldes átvétel és válogatás

1st vagy gyűjtőpartner.

Az első mérföldes átvétel összes részletének megtekintése

Tipikus nyomon követési esemény	Elfogadva, átvéve, megérkezett a létesítménybe vagy elhagyta a létesítményt.
Mi történik	A csomagot konszolidálják és előkészítik az export útvonalra.
Megváltozhat a nyomon követési szám?	Általában a 1st hivatkozás megmarad; partneri szám kapcsolódhat hozzá.
Normál láthatósági szünet	Egy vagy több nap a konszolidáció során.
Mit tegyen az ügyfél	Nincs teendő, kivéve, ha a tétel vagy a címadatok hibásak.

Export és line-haul

Exportkezelő, légitársaság, teherfuvarozó vagy szerződött line-haul partner.

Az export és a line-haul összes részletének megtekintése

Tipikus nyomon követési esemény	Elhagyta az exportlétesítményt, légitársasági indulás, úton van a célállomás felé.
Mi történik	A csomag elhagyja a kiindulási logisztikai hálózatot, és nemzetközi úton halad.
Megváltozhat a nyomon követési szám?	Megjelenhet egy postai S10 vagy célországi szám.
Normál láthatósági szünet	Több nap is eltelhet a célországi szkennelésig.
Mit tegyen az ügyfél	Kövesse nyomon; a line-haul szünetek gyakoriak, és nem feltétlenül jelentenek elvesztést.

Importvám

Célországi vámhatóság, vámügynök, postai szolgáltató vagy fuvarozói vámkezelési egység.

Az importvám összes részletének megtekintése

Tipikus nyomon követési esemény	Megérkezett a célállomásra, vámkezelés, vám által visszatartva vagy vám alól kiadva.
Mi történik	Az importadatokat, vámokat, korlátozásokat és ellenőrzést felülvizsgálhatják.
Megváltozhat a nyomon követési szám?	Igen, a helyi fuvarozói szám a kiadás után kerülhet hozzárendelésre.
Normál láthatósági szünet	Kiszámíthatatlan; a vámkezelési időt a 1st nem garantálja.
Mit tegyen az ügyfél	Válaszoljon a hivatalos adó- vagy dokumentumkérésekre, és kerülje a nem hivatalos fizetési linkeket.

Utolsó mérföldes kézbesítés

Célországi postai szolgáltató vagy futárszolgálat.

Az utolsó mérföldes kézbesítés összes részletének megtekintése

Tipikus nyomon követési esemény	Megérkezett a helyi létesítménybe, kézbesítés alatt, kézbesítve, átvételi értesítő vagy kivétel.
Mi történik	A helyi fuvarozó irányítja az útvonalat, a kézbesítési kísérletet, az átvételi helyet és a kézbesítés igazolását.
Megváltozhat a nyomon követési szám?	Igen, a végső fuvarozó helyi azonosítót használhat.
Normál láthatósági szünet	Amíg meg nem jelenik a helyi beléptetési szkennelés.
Mit tegyen az ügyfél	Ha elérhető, használja a helyi fuvarozó oldalát az újbóli kézbesítéshez, az átvételhez és a kézbesítési utasításokhoz.

Kézbesítéskezelés és szállítás utáni lehetőségek

A 1st nyilvános, címzetteknek szóló önkiszolgáló funkciói nincsenek teljes mértékben megerősítve. A legtöbb feladás utáni lehetőség csak azután válik elérhetővé, hogy a célországbeli fuvarozó átveszi a csomagot, míg az eladói szintű módosításokat általában a kereskedőn keresztül kell kérni.

Kézbesítéskezelés

Opció

Ki kérheti

Címjavítás a feladás előtt

Kereskedő vagy feladó.

Az összes részlet megtekintése a címjavításról

Jogosultság	Csak azelőtt lehetséges, hogy a csomagot exportálják vagy átadják egy partnernek.
Határidő/elérhető szakasz	A legkorábbi szakaszban, a távolsági szállítás vagy a helyi kézbesítési kiosztás előtt.
Díj	Nyilvánosan nem megerősített.
Garantált?	Nem; a feldolgozási szakasztól függ.
Hivatalos műveleti link	Használja a kereskedői támogatást vagy a hivatalos 1st webhely kapcsolattartási útvonalát.

Újbóli kézbesítés vagy átvétel

A címzett, miután a helyi fuvarozó kézbesítési kísérletről vagy átvételi értesítésről tett közzé információt.

Az összes részlet megtekintése az újbóli kézbesítésről vagy átvételről

Jogosultság	Csak akkor érhető el, ha a célországbeli fuvarozó ezt felajánlja az adott csomaghoz.
Határidő/elérhető szakasz	Sikertelen kézbesítési kísérlet vagy átvételi pont kijelölése után, a visszaküldési határidő előtt.
Díj	A célországbeli fuvarozótól függően változik.
Garantált?	Nem; a helyi fuvarozó szabályai érvényesek.
Hivatalos műveleti link	Használja a nyomkövetési eseményekben megjelenő célországbeli fuvarozói oldalt.

Elveszett vagy sérült küldemények, kárigények, biztosítás és visszatérítések

A nyomkövetési érdeklődések, a fuvarozói vizsgálatok, a biztosítási igények és az eladói visszatérítések különböző folyamatok. E-kereskedelmi küldemények esetén az eladó vagy a szerződő feladó általában kezeli a fuvarozói oldali igényt, míg a címzett bizonyítékot szolgáltat, és szükség esetén igénybe veszi a piactéri vásárlóvédelmet.

Igények és visszatérítések

Folyamat

Mikor használja

Nyomkövetési érdeklődés

A csomagnak nincs frissítése, nem egyértelmű az átadás, vagy hosszú láthatósági szünet van.

Az összes részlet megtekintése a nyomkövetési érdeklődésről

Ki nyújtja be	A címzett megkérdezheti az eladót; az eladó megkérdezheti a 1st-t vagy az útvonal-szolgáltatót.
Legkorábbi/legkésőbbi benyújtási idő	Nincs megerősített, nyilvános, általános 1st határidő; használja az eladói védelmi időszakot.
Szükséges bizonyíték	Nyomkövetési szám, rendelési azonosító, utolsó szkennelés, vásárlás dátuma és szállítási cím.
Lehetséges eredmény	Frissített állapot, partneri ellenőrzés vagy tanács, hogy várjon a célországbeli szkennelésre.
Hivatalos link	Hivatalos 1st webhely vagy kereskedői támogatás.

Sérülés vagy hiányzó tartalom bejelentése

A csomag sérülten, felnyitva vagy hiányzó tételekkel érkezik meg.

Az összes részlet megtekintése a sérülési bejelentésről

Ki nyújtja be	A címzett jelenti az eladónak; a feladó általában benyújtja a fuvarozói igényt, ha elérhető.
Legkorábbi/legkésőbbi benyújtási idő	Jelentse, amint észleli; az útvonalspecifikus határidők nyilvánosan nincsenek megerősítve.
Szükséges bizonyíték	Fotók a külső csomagolásról, a belső csomagolásról, a címkéről, a termék sérüléséről, a számláról és a tartalomról.
Lehetséges eredmény	Eladói csere, visszatérítés, fuvarozói vizsgálat vagy az igény elutasítása.
Hivatalos link	Eladói támogatás és a célországbeli fuvarozó sérülési eljárása.

Piactéri visszatérítés

Az eladó nem kézbesít az ígért rendelésvédelmi időszakon belül.

A piactéri visszatérítés összes részletének megtekintése

Ki nyújtja be	A vevő a piactéren vagy az eladónál nyújt be kérelmet.
Legkorábbi/legkésőbbi benyújtási idő	Kövesse a piactér rendelésvédelmi szabályait.
Szükséges bizonyíték	Rendelési oldal, követési előzmények, kézbesítési ígéret és kommunikációs nyilvántartások.
Lehetséges eredmény	Visszatérítés, újraküldés, részleges visszatérítés vagy vitás ügyben hozott döntés.
Hivatalos link	Piactéri vitarendezési központ vagy eladói ügyfélszolgálat.

Szállítási korlátozások és különleges kezelés

Mivel a 1st nyilvános útvonalszabályai nincsenek teljes mértékben megerősítve, a feladóknak feladás előtt ellenőrizniük kell az aktuális tiltott és korlátozott tételekre vonatkozó szabályokat a 1st vállalattal vagy az eladó logisztikai szerződésében. A korlátozott tételek exportelutasítást, vámzárolást, visszaküldést vagy megsemmisítést okozhatnak.

Szállítási korlátozások

Kategória

Tiltott vagy korlátozott

Veszélyes áruk

Az útvonaltól és a nyilatkozattól függően korlátozott vagy tiltott.

A veszélyes áruk összes részletének megtekintése

Tipikus példák	Aeroszolok, gyúlékony folyadékok, vegyszerek és sűrített gáz.
Fő feltétel/csomagolás	Ahol engedélyezett, útvonaljóváhagyást és megfelelő csomagolást igényel.
Szállítási korlátozás	Légi szállításból kizárható.
Lehetséges követési/kézbesítési hatás	Exportelutasítás, ellenőrzési késedelem vagy visszaküldés.
Hivatalos szabályok	Erősítse meg az aktuális 1st vagy partner fuvarozói korlátozásokkal.

Akkumulátorok és elektronikai eszközök

Korlátozott; az elfogadás az akkumulátor típusától, wattóra-besorolásától és a csomagolástól függ.

Az akkumulátorok és elektronikai eszközök összes részletének megtekintése

Tipikus példák	Power bankok, lítiumakkumulátorok, telefonok és beépített akkumulátorral rendelkező eszközök.
Fő feltétel/csomagolás	Szigetelés, nyilatkozat és útvonal-jogosultság lehet szükséges.
Szállítási korlátozás	Egyes különálló akkumulátorok nem fogadhatók el a szokásos csomagküldési útvonalakon.
Lehetséges követési/kézbesítési hatás	Biztonsági visszatartás, exportmeghiúsulás vagy átirányítás.
Hivatalos szabályok	Feladás előtt erősítse meg az útvonal-specifikus fuvarozói szabályokat.

Élelmiszerek, folyadékok és kozmetikumok

Gyakran korlátozottak szivárgás, importengedélyek és vámszabályok miatt.

Az élelmiszerek, folyadékok és kozmetikumok összes részletének megtekintése

Tipikus példák	Rágcsálnivalók, étrend-kiegészítők, parfümök, krémek és folyadékos palackok.
Fő feltétel/csomagolás	Ahol engedélyezett, szivárgásmentes csomagolás, pontos nyilatkozat és importjogosultság szükséges.
Szállítási korlátozás	Sok légi és postai útvonal korlátozza a folyadékokat és a romlandó árukat.
Lehetséges követési/kézbesítési hatás	Vámellenőrzés, lefoglalás, visszaküldés vagy megsemmisítés.
Hivatalos szabályok	Ellenőrizze az aktuális feladási és célországi szabályokat.

Ügyfélszolgálat

Egy e-kereskedelmi eladón keresztül vásárolt 1st csomagok esetén először az eladóval vegye fel a kapcsolatot, ha a csomagot még nem vették át fizikailag, ha a cím hibás, vagy ha visszatérítésre/újraküldésre van szükség. Először a célországi fuvarozóval vegye fel a kapcsolatot, miután helyi kézbesítési, átvételi vagy kivételre vonatkozó szkenneléseket rögzített.

Ügyfélszolgálat

Csatorna

Ellenőrzött kapcsolat/link

Hivatalos weboldal

http://1st56.com/group/index/

A hivatalos 1st webhely összes részletének megtekintése

Leginkább erre alkalmas	Fuvarozói azonosító, hivatalos információk és fuvarozói oldali megkeresési útvonal.
Régió/nyelv	Kínára összpontosító webhely; a nyelvek elérhetősége változhat.
Nyitvatartás és időzóna	Nyilvánosan nem megerősített.
Előkészítendő információk	Nyomkövetési szám, eladó neve, feladási dátum, címzett országa, utolsó esemény és a probléma leírása.
Fontos korlátozás	A címzettnek járó visszatérítéseket és a rendeléslemondásokat általában az eladónak vagy a piactérnek kell kezelnie.

Eladói vagy piactéri ügyfélszolgálat

Használja a rendelési oldalt vagy a piactér vitarendezési központját.

Az eladói támogatás összes részletének megtekintése

Leginkább erre alkalmas	Nincs első beolvasás, hibás cím a feladás előtt, visszatérítés, csere és fuvarozói vizsgálati kérelem.
Régió/nyelv	Piactér-specifikus.
Nyitvatartás és időzóna	Piactér-specifikus.
Előkészítendő információk	Rendelésazonosító, 1st nyomkövetési szám, ígért kézbesítési dátum, képernyőképek és üzenetelőzmények.
Fontos korlátozás	Az eladónak időre lehet szüksége, hogy lekérdezést indítson a 1st-nél vagy az útvonal-szolgáltatónál.

Célországi fuvarozó

Használja a nyomkövetési eseményekben megjelenő helyi fuvarozót.

A célországbeli fuvarozói támogatás összes részletének megtekintése

Leginkább erre alkalmas	Kézbesítés alatt, sikertelen kézbesítési kísérlet, átvétel, kézbesítve, de nem érkezett meg, kézbesítési igazolás és újrakézbesítés.
Régió/nyelv	Célország és a helyi fuvarozó nyelve.
Nyitvatartás és időzóna	Fuvarozó-specifikus; ellenőrizze a helyi hivatalos webhelyet.
Előkészítendő információk	Helyi nyomkövetési szám, teljes kézbesítési cím, címzett neve, telefonszám és kézbesítési értesítő.
Fontos korlátozás	A helyi fuvarozó nem feltétlenül módosíthatja a vámadatokat vagy a kereskedői szintű szállítási feltételeket.

E-kereskedelmi és üzleti nyomon követés

A 1st-et használó kereskedőknek külön kell választaniuk a fogyasztói nyomkövetést az operatív nyomkövetéstől. A fogyasztói nyomkövetés arra ad választ, hogy „hol van a csomagom”, míg az üzleti nyomkövetéshez tömeges láthatóságra, fuvarozófelismerésre, kivételfigyelésre és szabványosított eseményekre van szükség a 1st és az alsóbb szintű fuvarozók között.

Fejlesztői/API összehasonlítás

Opció

Szolgáltató

Hivatalos 1st nyomkövetési API

1st

A hivatalos 1st nyomkövetési API összes részletének megtekintése

Fuvarozói lefedettség	Csak 1st, ha aktuális hivatalos API-hozzáférést biztosítanak.
Elsődleges felhasználás	Közvetlen fuvarozói integráció szerződött ügyfelek számára.
Hitelesítés	Az aktuális nyilvános hitelesítés nincs megerősítve.
Nyomkövetési/kötegelt/webhook képesség	Az aktuális nyilvános képesség nincs megerősítve.
Aktuális fejlesztői dokumentáció	Az itt használt hivatalos oldal alapján nincs megerősített aktuális nyilvános fejlesztői dokumentáció.
Migrációs/elavulási megjegyzés	Ne valósítson meg nem hivatalos endpointokat vagy másolt példákat a 1st megerősítése nélkül.

17TRACK Tracking API

17TRACK

A 17TRACK Tracking API összes részletének megtekintése

Fuvarozói lefedettség	Többfuvarozós nyomkövetés, beleértve a támogatott 1st-hez kapcsolódó küldeményeket, amikor a fuvarozói adatok rendelkezésre állnak.
Elsődleges felhasználás	Nyomkövetési számok regisztrálása, események szabványosítása és több fuvarozót érintő küldemények figyelése.
Hitelesítés	17token fejléc API-kulccsal.
Nyomkövetési/kötegelt/webhook képesség	Regisztráció, nyomkövetési életciklus és API-alapú integráció a 17TRACK dokumentációja szerint.
Aktuális fejlesztői dokumentáció	https://api.17track.net/en/doc
Migrációs/elavulási megjegyzés	Használja a dokumentációban szereplő aktuális 17TRACK v2.4 endpoint formátumot.

GYIK

1. Hogyan követhetem nyomon a 1st csomagomat?

Adja meg a nyomkövetési számot a hivatalos 1st webhelyen, vagy kövesse nyomon a 17TRACK segítségével az elérhető 1st és partneri küldeményesemények megtekintéséhez.

2. Hol találom a 1st nyomkövetési számomat?

Keresse az eladó szállítási e-mailjében, a piactéri rendelési oldalon, a nyugtán, a címke nyilvántartásában vagy a logisztikai irányítópulton, és kérdezze meg az eladót, ha csak rendelési szám látható.

3. Hogyan néz ki egy 1st nyomkövetési szám?

A 1st nem tesz közzé teljes nyilvános számszabályt, ezért a nyomon követhető azonosító lehet 1st hivatkozás, kereskedői hivatkozás, postai S10 szám vagy célországbeli utolsó mérföldes szám.

4. Mikor jelenik meg az első 1st nyomkövetési frissítésem?

Az első érdemi frissítés általában a fizikai átvétel után jelenik meg, nem akkor, amikor az eladó létrehozza a szállítási adatokat.

5. Miért nem frissül a 1st nyomkövetésem?

A 1st nyomon követése átmenetileg leállhat a konszolidáció, az export főszállítás, a vámkezelés vagy a partnernek történő átadás során, különösen mielőtt a célországbeli fuvarozó közzéteszi az első szkennelést.

6. Mennyi ideig tart a 1st kézbesítés?

A 1st kézbesítési ideje az útvonaltól, a vámkezeléstől és az utolsó mérföldes fuvarozótól függ; az itt leírt általános útvonalakra vonatkozó hivatalos, garantált kézbesítési standardok nincsenek megerősítve.

7. Mit tegyek, ha egy 1st kézbesítési kísérlet sikertelen volt?

Használja a célországbeli fuvarozó értesítését vagy nyomon követési oldalát az újbóli kézbesítéshez vagy az átvételhez, és lépjen kapcsolatba az eladóval, ha a cím vagy a vámadatok hibásak.

8. Mi van akkor, ha a 1st nyomon követés szerint kézbesítve lett, de nem kaptam meg a csomagot?

Először ellenőrizze a postaládát, a recepciót, a csomagautomatát, a szomszédokat és a háztartás tagjait, majd kérjen kézbesítési részleteket a célországbeli fuvarozótól, és értesítse az eladót.

9. Hogyan jelenthetek egy elveszett vagy sérült 1st csomagot?

Őrizze meg a csomagolást, készítsen fényképeket, mentse el a nyomon követési előzményeket, és lépjen kapcsolatba az eladóval, mivel a fuvarozói oldali kárigényt általában a szerződő feladó kezeli.

10. Hogyan léphetek kapcsolatba a 1st ügyfélszolgálatával?

A fuvarozói információkhoz használja a hivatalos 1st webhelyet, de rendelési visszatérítések, első szkennelés hiánya, feladás előtti címváltoztatások vagy piactéri viták esetén először az eladóval lépjen kapcsolatba.

11. A 1st mindig kézbesíti a csomagot a célországban?

Nem, a 1st megszervezheti a határokon átnyúló útvonalat, miközben az import utáni átadást követően egy célországbeli postai szolgáltató vagy futár végzi a végső kézbesítést.

12. Kaphat egy 1st csomag új nyomon követési számot export után?

Igen, egy postai S10 szám vagy egy célországbeli fuvarozói szám összekapcsolható export vagy import után, és a 17TRACK mindkét azonosítót megjelenítheti, ha az adatok rendelkezésre állnak.

13. A „vámkezelés folyamatban” azt jelenti, hogy a 1st elvesztette a csomagot?

Nem, a vámkezelés azt jelenti, hogy az import- vagy exporthatóságok, brókerek vagy a fuvarozó vámkezelési egységei vizsgálják a küldeményt; ez nem ugyanaz, mint az elvesztés vagy a végső kézbesítés.

14. Ki módosíthatja a címet egy 1st küldeményen?

Feladás előtt az eladó vagy a feladó kérhet javítást; a helyi átadás után a kézbesítési utasításokra a célországbeli fuvarozó szabályai vonatkoznak.

15. Követhetik a vállalkozások a 1st küldeményeket API-n keresztül?

Jelenlegi nyilvános hivatalos 1st tracking API nincs megerősítve, de a vállalkozások használhatják a 17TRACK Tracking API-t több fuvarozót kezelő nyomon követési munkafolyamatokhoz.

16. Tud a 17TRACK visszatérítést vagy kártérítést nyújtani egy 1st küldeményért?

Nem, a 17TRACK független nyomon követési platform, és nem hagyhat jóvá visszatérítéseket, kárigényeket, vámkiadást, újbóli kézbesítést vagy címváltoztatásokat 1st küldeményekhez.

Tracking API

# 1. 1st official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Do not implement unofficial 1st endpoints unless 1st provides current
# endpoint, HTTP method, authentication, headers and request body.

# 2. 17TRACK API
# Register a 1st tracking number with 17TRACK.
# CARRIER_CODE is left as a placeholder because a current 17TRACK carrier code
# for 1st was not publicly confirmed in the sources used for this page.

curl -X POST "https://api.17track.net/track/v2.4/register" \
  -H "17token: YourKey" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'