Despre 1st
1st este un brand de logistică cu sediul în China, asociat cu site-ul oficial 1st56.com. Informațiile vizibile public susțin tratarea 1st ca transportator de logistică transfrontalieră și expediere utilizat în fluxurile de colete pentru comerț electronic, nu ca operator poștal național. Pentru urmărire, cea mai importantă distincție este dacă 1st deține fizic coletul, dacă 1st a primit doar date electronice despre expediere sau dacă un transportator poștal ori de ultimă milă din aval a preluat livrarea.
Profil de bază al transportatorului
| Câmp | Informații verificate |
| Denumire oficială | 1st; o denumire juridică mai completă a entității nu este confirmată public în limba engleză pe baza paginii oficiale de prezentare disponibile. |
| Site oficial | http://1st56.com/group/index/ |
| Tip de transportator | Furnizor de logistică transfrontalieră / rol de expeditor de mărfuri; nu este confirmat public ca operator poștal desemnat. |
| Regiune principală | Logistică pentru comerț electronic cu origine în China și fluxuri internaționale de transfer al coletelor. |
| Pagină de urmărire | Utilizați site-ul oficial atunci când este disponibil sau folosiți 17TRACK pentru a agrega evenimentele disponibile de la 1st și de la transportatorii din aval. |
| Organizație-mamă | Nu este confirmată public din pagina oficială utilizată pentru acest ghid. |
| Înființare / Sediu central | Nu este confirmat public; acest ghid nu deduce vechimea companiei, adresa biroului, numărul de angajați sau volumul de colete. |
Relații între entitățile transportatorului
| Entitate | Rezumatul relației |
| 1st | 1st este brandul canonic de transportator pentru coletele urmărite din fluxuri logistice asociate cu 1st56.com. |
Vedeți toate detaliile pentru 1st| Tip de entitate | Transportator canonic / brand de logistică. |
|---|
| De ce contează pentru urmărire | Utilizatorii ar trebui să caute 1st atunci când vânzătorul furnizează o referință de urmărire 1st, dar nu ar trebui să presupună că 1st este transportatorul de ultimă milă la destinație. |
|---|
| Dovezi oficiale | Site-ul oficial furnizat pentru acest transportator este 1st56.com. |
|---|
|
| Servicii de colete transfrontaliere | Serviciile de colete transfrontaliere sunt aranjate sau operate de 1st pentru scenarii de export și expediere în comerțul electronic. |
Vedeți toate detaliile pentru serviciile 1st| Tip de entitate | Servicii operate sau aranjate. |
|---|
| De ce contează pentru urmărire | Un eveniment 1st poate descrie preluarea, procesarea în depozit, gestionarea exportului sau transferul către un partener, mai degrabă decât livrarea finală. |
|---|
| Dovezi oficiale | 1st56.com este site-ul oficial utilizat pentru identificarea entității transportatorului; standardele detaliate ale serviciilor publice nu sunt pe deplin confirmate. |
|---|
|
| 17TRACK | 17TRACK agregă evenimentele de urmărire disponibile de la 1st și de la posibili transportatori din aval. |
Vezi toate detaliile pentru 17TRACK și 1st| Tip de entitate | Platformă independentă de urmărire multi-transportator. |
|---|
| De ce contează pentru urmărire | 17TRACK poate ajuta la identificarea faptului dacă evenimentele provin de la 1st, de la un operator poștal sau de la un curier de ultimă milă, dar 17TRACK nu transportă coletul. |
|---|
| Dovezi oficiale | Documentația API 17TRACK descrie fluxurile de lucru pentru înregistrarea și urmărirea multi-transportator. |
|---|
|
| Transportator de destinație | Un operator poștal sau un curier de destinație poate deveni custodele fizic de ultimă milă după predarea la import. |
Vezi toate detaliile pentru partenerii de predare la destinație| Tip de entitate | Parteneri internaționali sau de ultimă milă. |
|---|
| De ce contează pentru urmărire | După predare, instrucțiunile de livrare, relivrarea și ridicarea locală sunt de obicei controlate de transportatorul de destinație, nu de 1st. |
|---|
| Dovezi oficiale | Predarea transfrontalieră urmează practica standard poștală și logistică comercială; identitatea exactă a partenerului trebuie verificată din evenimentele expedierii. |
|---|
|
Răspuns rapid
Pentru a urmări coletele 1st, introdu numărul de urmărire de la vânzător, din e-mailul de expediere, de pe etichetă, chitanță sau pagina comenzii pe site-ul oficial 1st sau pe 17TRACK. Dacă nu apare niciun rezultat, verifică mai întâi spațiile, cratimele, numerele de comandă copiate, detectarea automată a transportatorului și dacă 1st a primit predarea fizică, nu doar datele electronice.
Sfat util: 17TRACK este o platformă independentă de urmărire. 17TRACK poate afișa evenimentele de urmărire disponibile de la 1st și de la parteneri, dar 17TRACK nu poate modifica adrese, accelera vama, aproba rambursări, depune reclamații la transportator sau emite compensații.
Cum să urmăriți coletele 1st
Folosește atât ruta transportatorului, cât și ruta agregată atunci când un colet 1st traversează granițe, deoarece un colet poate trece de la evenimentele din depozitul 1st la evenimentele de transport principal de export și apoi la un sistem poștal sau de curierat de destinație.
- Copiază numărul de urmărire exact așa cum este afișat de comerciant sau expeditor. Elimină spațiile și cratimele doar după ce ai salvat versiunea originală.
- Verifică site-ul oficial 1st la http://1st56.com/group/index/ dacă pagina expedierii sau comerciantul indică 1st ca transportator.
- Urmărește același număr cu 17TRACK pentru a detecta 1st și posibili transportatori din aval. Urmărirea agregată este deosebit de utilă după predarea la export.
- Dacă urmărirea este goală, confirmă că numărul nu este un număr de comandă, o referință de plată, o referință internă de depozit sau o notificare de livrare. Cere vânzătorului numărul de urmărire emis de transportator și denumirea serviciului.
- Dacă primul eveniment spune că eticheta a fost creată sau că datele au fost primite, așteaptă prima scanare de acceptare fizică înainte de a presupune că 1st are coletul.
Statusuri de urmărire și semnificații
Stările de urmărire 1st trebuie interpretate în funcție de etapa ciclului de viață. Același colet poate afișa date ale comerciantului, scanări în depozitul 1st, mișcare la export, evenimente vamale, predare către partener și scanări de livrare la destinație.
Căutare rapidă a stării
| Stare | Etapa ciclului de viață |
| Informații despre expediere primite | Pre-expediere |
Vedeți toate detaliile pentru informațiile despre expediere primite| Ce înseamnă | Există date electronice, dar predarea fizică către 1st este posibil să nu fi avut loc. |
|---|
| Partea responsabilă în prezent | Comerciant, depozit sau expeditor până când apare o scanare de acceptare. |
|---|
| Ce se întâmplă în continuare | Coletul este ambalat, preluat sau introdus în procesarea 1st. |
|---|
| Ce ar trebui să faceți | Verificați din nou după intervalul de expediere al vânzătorului; contactați vânzătorul dacă nu urmează nicio acceptare. |
|---|
|
| Acceptat / primit de transportator | Acceptat |
Vedeți toate detaliile pentru acceptarea de către 1st| Ce înseamnă | 1st sau un partener de colectare a scanat expedierea. |
|---|
| Partea responsabilă în prezent | 1st sau partenerul de colectare pentru prima etapă. |
|---|
| Ce se întâmplă în continuare | Sortare, consolidare și pregătire pentru export. |
|---|
| Ce ar trebui să faceți | Nu este necesară nicio acțiune, cu excepția cazului în care restricțiile privind adresa sau articolul sunt probleme cunoscute. |
|---|
|
| În tranzit / plecat din unitate | În tranzit |
Vedeți toate detaliile pentru în tranzit| Ce înseamnă | Coletul se deplasează între depozite, puncte de export sau noduri de transport line-haul. |
|---|
| Partea responsabilă în prezent | 1st, un furnizor line-haul sau un partener de transport contractat, în funcție de locația evenimentului. |
|---|
| Ce se întâmplă în continuare | Scanare la sosire, scanare la export sau predare către partener. |
|---|
| Ce ar trebui să faceți | Monitorizați următoarea scanare; mișcările transfrontaliere pot avea lacune de vizibilitate. |
|---|
|
| Vămuire în curs | Vamă/Predare |
Vedeți toate detaliile pentru vămuire| Ce înseamnă | Datele expedierii sau coletul fizic se află în procesare vamală de export sau import. |
|---|
| Partea responsabilă în prezent | Autoritatea vamală, brokerul, operatorul poștal sau partenerul logistic, în funcție de țară și etapă. |
|---|
| Ce se întâmplă în continuare | Eliberare, solicitare de informații, evaluarea taxelor vamale sau inspecție. |
|---|
| Ce ar trebui să faceți | Urmăriți solicitările de plată a taxelor sau de documente din partea transportatorului local sau a vânzătorului. |
|---|
|
| În curs de livrare | În curs de livrare |
Vedeți toate detaliile pentru coletul aflat în curs de livrare| Ce înseamnă | Transportatorul de destinație a alocat coletul unei rute de livrare. |
|---|
| Partea responsabilă în prezent | Transportatorul de destinație pentru ultima milă. |
|---|
| Ce se întâmplă în continuare | Livrare, tentativă de livrare, notificare de ridicare sau excepție. |
|---|
| Ce ar trebui să faceți | Verificați instrucțiunile locale de livrare și asigurați-vă că adresa este accesibilă. |
|---|
|
| Livrat | Livrat |
Vedeți toate detaliile pentru coletul livrat| Ce înseamnă | Transportatorul pentru ultima milă a înregistrat livrarea, livrarea în cutia poștală, livrarea la recepție, livrarea într-un locker pentru colete sau o altă scanare finală. |
|---|
| Partea responsabilă în prezent | Transportatorul de destinație pentru dovada livrării; comerciantul pentru asistență la nivel de comandă. |
|---|
| Ce se întâmplă în continuare | Nu mai există alte mișcări de transport, cu excepția cazului în care este publicată o corecție sau o returnare. |
|---|
| Ce ar trebui să faceți | Verificați locul livrării, membrii gospodăriei, recepția, vecinii și dovada transportatorului local înainte de escaladare. |
|---|
|
| Excepție la livrare / tentativă eșuată | Excepție |
Vedeți toate detaliile pentru excepția la livrare| Ce înseamnă | Coletul nu a putut fi livrat din cauza unor probleme de acces, adresă, vamă, plată, deteriorare sau rutare locală. |
|---|
| Partea responsabilă în prezent | De obicei, transportatorul de destinație; este posibil ca vânzătorul să trebuiască să furnizeze date corectate. |
|---|
| Ce se întâmplă în continuare | Relivrare, ridicare, returnare, investigație sau acțiune vamală. |
|---|
| Ce ar trebui să faceți | Contactați rapid transportatorul de destinație și anunțați vânzătorul dacă adresa sau datele vamale sunt greșite. |
|---|
|
| Returnare la expeditor | Returnare |
Vedeți toate detaliile pentru returnarea la expeditor| Ce înseamnă | Coletul este redirecționat înapoi deoarece livrarea, vămuirea sau ridicarea nu au putut fi finalizate. |
|---|
| Partea responsabilă în prezent | Transportatorul de destinație până la predarea pentru returnarea la export; vânzătorul sau 1st după procesarea returnării. |
|---|
| Ce se întâmplă în continuare | Mișcarea de returnare și decizia vânzătorului privind rambursarea sau reexpedierea. |
|---|
| Ce ar trebui să faceți | Contactați imediat vânzătorul; anularea controlată de destinatar poate să nu fie disponibilă după expedierea returnării. |
|---|
|
Servicii și timpi de livrare
Standardele oficiale publice de servicii pentru 1st nu sunt publicate complet într-un mod care să susțină afirmații privind timpi de tranzit garantați. Tratați intervalele de mai jos ca îndrumări ne-garantate de planificare pentru fluxurile comune de expediere ecommerce cu origine în China și utilizați evenimentele reale de urmărire pentru a decide dacă coletul se află încă în prima milă, la export, la import sau în livrarea pe ultima milă.
Comparație servicii
| Serviciu | Potrivit pentru |
| Colet transfrontalier urmărit | Colete de marketplace care necesită vizibilitate asupra exportului și livrării la destinație. |
Vedeți toate detaliile pentru coletul transfrontalier urmărit| Tip de serviciu | Expediere internațională de colete ecommerce. |
|---|
| Acoperire | Din China către destinații internaționale selectate, în funcție de ruta vânzătorului. |
|---|
| Nivel de urmărire | Urmărirea etapelor importante în evenimentele 1st, de export și ale partenerilor, atunci când datele sunt disponibile. |
|---|
| Condiție principală privind dimensiunea/greutatea | Limită universală publică neconfirmată; se aplică regulile rutei vânzătorului. |
|---|
| Protecție/serviciu suplimentar inclus | Neconfirmat public; contractul comerciantului poate defini protecția. |
|---|
| Limitare principală | Evenimentele vamale și ale partenerului pentru ultima milă pot să nu se actualizeze continuu. |
|---|
|
| Rută economică pentru colete mici | Articole ecommerce ușoare, cu cost redus, unde viteza este mai puțin importantă decât prețul. |
Vezi toate detaliile pentru ruta economică pentru colete mici| Tip de serviciu | Rută internațională economică pentru colete mici sau rută hibridă poștal-comercială. |
|---|
| Acoperire | Acoperire selectată pe coridoare comerciale, în funcție de vânzător și de disponibilitatea transportului principal. |
|---|
| Nivel de urmărire | Poate avea mai puține scanări, mai ales în timpul transportului principal și al vămuirii. |
|---|
| Condiție principală privind dimensiunea/greutatea | Colete ușoare; pragurile exacte trebuie confirmate cu vânzătorul. |
|---|
| Protecție/serviciu suplimentar inclus | Neconfirmat public. |
|---|
| Limitare principală | Tranzit mai lung și intervale mai mari între scanări în sezonul de vârf. |
|---|
|
| Integrare logistică pentru afaceri | Comercianți care au nevoie de procesarea expedierilor în loturi și de monitorizarea statusului. |
Vezi toate detaliile pentru integrarea logistică pentru afaceri| Tip de serviciu | Flux de lucru pentru expedieri comerciale, nu serviciu la ghișeu pentru consumatori. |
|---|
| Acoperire | Depinde de contractul comerciantului și de configurația rutei 1st. |
|---|
| Nivel de urmărire | Vizibilitatea evenimentelor poate fi disponibilă prin sistemul comerciantului, site-ul transportatorului sau 17TRACK. |
|---|
| Condiție principală privind dimensiunea/greutatea | Specific contractului. |
|---|
| Protecție/serviciu suplimentar inclus | Specific contractului. |
|---|
| Limitare principală | Destinatarii consumatori, de obicei, nu pot modifica configurarea expedierii la nivel de comerciant. |
|---|
|
Timp de livrare
| Serviciu | Standard de livrare publicat |
| Colet transfrontalier urmărit | Nu este confirmat un standard public universal garantat; de obicei variază în funcție de origine, destinație, vamă și transportatorul de pe ultimul segment. |
Vezi toate detaliile pentru timpul de livrare al coletelor transfrontaliere cu urmărire| Zile lucrătoare sau calendaristice | Folosește interpretarea în zile lucrătoare doar dacă așa prevede contractul comerciantului; în caz contrar, tratează intervalele ca orientări de tranzit în zile calendaristice. |
|---|
| Statusul garanției | Neconfirmat ca având garanție de rambursare. |
|---|
| Începe să se calculeze de la | Acceptarea fizică de către transportator, nu crearea etichetei. |
|---|
| Principalii factori de întârziere | Expedierea de către vânzător, consolidarea, capacitatea de zbor, verificarea la export, vama de import, plata taxelor, rutarea către zone îndepărtate și livrarea eșuată. |
|---|
| Data/valabilitatea sursei oficiale | Pagina publică oficială confirmă site-ul transportatorului, dar nu standardele specifice rutei. |
|---|
|
| Rută economică pentru colete mici | Nu este confirmat un standard public universal garantat; rutarea economică poate dura semnificativ mai mult decât rutarea prioritară. |
Vezi toate detaliile pentru timpul de livrare al coletelor mici economice| Zile lucrătoare sau calendaristice | De obicei este interpretat ca orientare de tranzit calendaristic negarantată, cu excepția cazului în care contractul prevede altfel. |
|---|
| Statusul garanției | Neconfirmat ca garantat. |
|---|
| Începe să se calculeze de la | Prima acceptare sau scanarea de ieșire din depozit. |
|---|
| Principalii factori de întârziere | Așteptare pentru consolidare, încărcare cu prioritate redusă, aglomerare la vamă și procesare poștală la destinație. |
|---|
| Data/valabilitatea sursei oficiale | Standardul public specific rutei nu este confirmat. |
|---|
|
Timpi de livrare în țara de destinație
| Țara / regiunea de destinație | Interval estimat al timpului de livrare |
| Statele Unite | 8–25 de zile; media este de aproximativ 14–18 zile. |
Vezi toate detaliile pentru Statele Unite| Tip principal de serviciu | Colet ecommerce cu urmărire sau hibrid poștal-comercial. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | Media este de aproximativ 14–18 zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | USPS sau un partener comercial pentru ultimul segment, în funcție de rută. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | Așteptați-vă la verificarea importului și la posibile intervale fără actualizări între sosirea la aeroport și acceptarea de către USPS. |
|---|
|
| Canada | 10–30 de zile; în medie aproximativ 18–22 de zile. |
Vedeți toate detaliile pentru Canada| Tip principal de serviciu | Colet urmărit sau rută poștală. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | În medie aproximativ 18–22 de zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | Canada Post sau curier local. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | Evaluarea taxelor și provinciile îndepărtate pot prelungi livrarea finală. |
|---|
|
| Mexic | 15–40 de zile; în medie aproximativ 24–30 de zile. |
Vedeți toate detaliile pentru Mexic| Tip principal de serviciu | Colet urmărit economic. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | În medie aproximativ 24–30 de zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | Correos de México sau partener de curierat. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | Sunt frecvente intervalele lungi fără actualizări la import și la redistribuirea internă. |
|---|
|
| Regatul Unit | 7–22 de zile; în medie aproximativ 12–16 zile. |
Vedeți toate detaliile pentru Regatul Unit| Tip principal de serviciu | Colet urmărit / predare poștală. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | În medie aproximativ 12–16 zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | Royal Mail, Evri sau partener de curierat, în funcție de rută. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | VAT și datele electronice corecte reduc întreruperile la vămuire. |
|---|
|
| Germania | 9–25 de zile; în medie aproximativ 15–19 zile. |
Vedeți toate detaliile pentru Germania| Tip principal de serviciu | Colet urmărit sau rută poștal-comercială. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | În medie aproximativ 15–19 zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | Deutsche Post DHL sau partener de curierat. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | Datele EU VAT/IOSS și descrierea HS exactă ajută la evitarea întârzierilor. |
|---|
|
| Franța | 9–26 de zile; în medie aproximativ 16–20 de zile. |
Vedeți toate detaliile pentru Franța| Tip principal de serviciu | Colet urmărit sau predare poștală. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | În medie aproximativ 16–20 de zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | La Poste / Colissimo sau partener de curierat. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | EU import VAT și datele de contact ale destinatarului sunt importante. |
|---|
|
| Spania | 10–28 de zile; în medie aproximativ 17–22 de zile. |
Vedeți toate detaliile pentru Spania| Tip principal de serviciu | Colet urmărit / rută poștală. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | În medie aproximativ 17–22 de zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | Correos sau partener de curierat. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | Insulele Canare și verificările fiscale pot provoca întârzieri separate. |
|---|
|
| Italia | 11–30 de zile; în medie aproximativ 18–23 de zile. |
Vedeți toate detaliile pentru Italia| Tip principal de serviciu | Colet urmărit sau rută poștală. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | În medie aproximativ 18–23 de zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | Poste Italiane sau partener de curierat. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | Formatul adresei și numărul de telefon al destinatarului sunt importante pentru livrarea finală. |
|---|
|
| Țările de Jos | 8–24 de zile; în medie aproximativ 14–18 zile. |
Vezi toate detaliile pentru Țările de Jos| Tip principal de serviciu | Colet urmărit / rută de injectare EU. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | Media este de aproximativ 14–18 zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | PostNL sau partener de curierat. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | Rutarea EU poate afișa o scanare de predare înainte ca scanările de livrare locală să fie reluate. |
|---|
|
| Polonia | 10–28 de zile; în medie aproximativ 17–22 de zile. |
Vezi toate detaliile pentru Polonia| Tip principal de serviciu | Colet urmărit / rută EU. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | În medie aproximativ 17–22 de zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | Poczta Polska, InPost sau partener de curierat. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | Rutarea către locker pentru colete necesită informații de contact Mobile DE exacte. |
|---|
|
| Suedia | 10–28 de zile; în medie aproximativ 17–22 de zile. |
Vezi toate detaliile pentru Suedia| Tip principal de serviciu | Colet urmărit / rută poștală. |
|---|
| Număr mediu de zile de livrare | În medie aproximativ 17–22 de zile. |
|---|
| Partener pentru ultimul segment / transportator de predare | PostNord sau partener de curierat. |
|---|
| Sfaturi pentru vamă și vămuire | Notificarea VAT și selectarea punctului de ridicare pot afecta finalizarea livrării. |
|---|
|
| Belgia | 9–26 de zile; în medie aproximativ 16–20 de zile. |
| Austria | 9–26 de zile; în medie aproximativ 16–20 de zile. |
| Elveția | 10–30 de zile; în medie aproximativ 18–23 de zile. |
| Japonia | 6–18 zile; în medie aproximativ 10–14 zile. |
| Coreea de Sud | 5–16 zile; în medie aproximativ 9–13 zile. |
| Australia | 8–25 de zile; în medie aproximativ 14–19 zile. |
| Noua Zeelandă | 10–28 de zile; în medie aproximativ 17–22 de zile. |
| Singapore | 5–15 zile; în medie aproximativ 8–12 zile. |
| Malaezia | 7–20 de zile; în medie aproximativ 12–16 zile. |
| Thailanda | 7–22 de zile; în medie aproximativ 13–17 zile. |
| India | 12–35 de zile; în medie aproximativ 22–28 de zile. |
| Filipine | 10–30 de zile; în medie aproximativ 18–24 de zile. |
| Indonezia | 10–32 de zile; în medie aproximativ 19–25 de zile. |
| Brazilia | 20–60 de zile; în medie aproximativ 35–45 de zile. |
| Chile | 15–45 de zile; în medie aproximativ 26–34 de zile. |
| Emiratele Arabe Unite | 8–24 de zile; în medie aproximativ 14–18 zile. |
| Arabia Saudită | 10–32 de zile; în medie aproximativ 19–25 de zile. |
| Africa de Sud | 18–55 de zile; în medie aproximativ 32–42 de zile. |
Intervalele pe țări sunt estimări operaționale negarantate pentru colete tipice de comerț electronic și nu reprezintă garanții oficiale 1st. Livrarea efectivă poate varia din cauza selecției rutei, sezonalității vamale, capacității aeriene, volumului de lucru al poștei de destinație, sărbătorilor locale, calității adresei și încercărilor de livrare nereușite.
Probleme comune de urmărire și soluții
Majoritatea problemelor de urmărire 1st provin din nepotrivirea numărului, întârzierea înainte de expediere, lacunele de vizibilitate transfrontalieră, reținerile în vamă sau acțiunile transportatorului pe ultimul segment. Tabelul separă ce poate face destinatarul de ceea ce trebuie să facă vânzătorul sau expeditorul.
Problemă și soluție
| Problemă/status afișat | Cauză probabilă |
| Număr invalid | Curier selectat greșit, număr de comandă copiat, caractere lipsă sau neactivat încă. |
Vezi toate detaliile pentru număr invalid| Verifică mai întâi | Elimină spațiile, compară cu e-mailul vânzătorului și încearcă detectarea automată a curierului de către 17TRACK. |
|---|
| Acțiune imediată | Cere vânzătorului numele curierului și numărul de urmărire. |
|---|
| Când să escaladezi | Dacă vânzătorul susține că a expediat, dar nu poate furniza un număr urmăribil. |
|---|
| Pe cine să contactezi | Mai întâi vânzătorul, apoi 1st doar dacă numărul este confirmat ca fiind 1st. |
|---|
|
| Etichetă creată / fără mișcare | Există date electronice, dar coletul poate fi încă la comerciant sau în depozit. |
Vezi toate detaliile pentru etichetă creată| Verifică mai întâi | Promisiunea de expediere a vânzătorului, data ridicării și prima scanare de acceptare. |
|---|
| Acțiune imediată | Așteaptă acceptarea fizică; nu considera datele primite drept întârziere la livrare. |
|---|
| Când să escaladezi | Escaladează către vânzător după ce a trecut timpul de procesare al vânzătorului. |
|---|
| Pe cine să contactezi | Vânzătorul sau asistența marketplace-ului. |
|---|
|
| Blocat în tranzit | Consolidare, transport pe linia principală, scanare omisă sau coadă la vamă. |
Vezi toate detaliile pentru blocat în tranzit| Verifică mai întâi | Locația ultimului eveniment și dacă coletul a intrat în țara de destinație. |
|---|
| Acțiune imediată | Compară rezultatele 1st și 17TRACK pentru evenimentele partenerilor. |
|---|
| Când să escaladezi | Când expedierea depășește intervalul de livrare promis de vânzător sau perioada de protecție a marketplace-ului. |
|---|
| Pe cine să contactezi | Vânzătorul pentru investigație; curierul de destinație dacă acesta a scanat deja coletul. |
|---|
|
| Reținut la vamă | Verificarea datelor de import, evaluarea taxelor, inspecția articolelor interzise sau informații lipsă despre destinatar. |
Vezi toate detaliile pentru reținere la vamă| Verifică mai întâi | Mesaje de la curierul local, brokerul vamal, vânzător și marketplace. |
|---|
| Acțiune imediată | Furnizează informațiile solicitate privind taxele, actul de identitate sau factura numai prin canale oficiale. |
|---|
| Când să escaladezi | Dacă vama solicită documente comerciale de la vânzător sau reținerea depășește intervalul normal al rutei. |
|---|
| Pe cine să contactezi | Curierul de destinație, brokerul vamal sau vânzătorul, în funcție de cine a solicitat informațiile. |
|---|
|
| Livrat, dar nerecepționat | Livrat în cutia poștală, la recepție, în lockerul de colete, la vecin, la adresă greșită sau scanare prematură. |
Vezi toate detaliile pentru livrat, dar nerecepționat| Verifică mai întâi | Cutia poștală, veranda, recepția, lockerul de colete, membrii gospodăriei, vecinii și dovada livrării. |
|---|
| Acțiune imediată | Contactează rapid curierul de destinație cu numărul de urmărire și adresa de livrare. |
|---|
| Când să escaladezi | Dacă curierul local confirmă livrarea greșită sau nu poate localiza coletul. |
|---|
| Pe cine să contactezi | Curierul de destinație pentru scanarea de livrare; vânzătorul pentru rambursarea comenzii sau înlocuire. |
|---|
|
| Returnare la expeditor | Livrare eșuată, taxă neplătită, adresă incorectă, expediere refuzată sau perioadă de ridicare expirată. |
Vedeți toate detaliile pentru returnarea la expeditor| Verifică mai întâi | Aviz local, termen-limită de ridicare, notificare vamală și ortografia adresei. |
|---|
| Acțiune imediată | Contactează curierul local înainte ca coletul să părăsească țara de destinație. |
|---|
| Când să escaladezi | După expedierea returului sau dacă vânzătorul trebuie să retrimită. |
|---|
| Pe cine să contactezi | Mai întâi curierul de destinație; vânzătorul pentru retrimitere sau rambursare. |
|---|
|
| Pierdut sau deteriorat | Nicio scanare finală după investigarea rutei, deteriorare vizibilă, conținut lipsă sau manipulare necorespunzătoare a coletului. |
Vezi toate detaliile pentru colete pierdute sau deteriorate| Verifică mai întâi | Fotografii, ambalaj, factură, istoricul urmăririi și perioada de protecție oferită de vânzător. |
|---|
| Acțiune imediată | Păstrează ambalajul și raportează deteriorarea vânzătorului și curierului final. |
|---|
| Când să escaladezi | Când vânzătorul sau transportatorul confirmă pierderea ori se apropie termenul-limită pentru protecția cumpărătorului. |
|---|
| Pe cine să contactezi | Vânzătorul sau expeditorul depune în mod normal reclamațiile la transportator; destinatarul furnizează dovezi. |
|---|
|
Expediere internațională, vamă și transferuri între transportatori
Urmărirea internațională 1st este un lanț de custodie: expedierea de către comerciant, procesarea 1st, exportul, transportul aerian sau line-haul, importul la destinație, eliberarea vamală și livrarea pe ultimul kilometru. Sosirea în țara de destinație nu înseamnă că vama a eliberat coletul.
Flux internațional
| Etapă | Custode fizic/entitate responsabilă |
| Preavizare electronică | Comerciant, depozit sau sistem 1st. |
Vezi toate detaliile pentru preavizarea electronică| Eveniment tipic de urmărire | Informațiile despre expediere au fost primite. |
|---|
| Ce se întâmplă | Datele etichetei sunt create înainte de acceptarea fizică. |
|---|
| Se poate schimba numărul de urmărire? | Da, un număr poștal sau de ultim kilometru poate fi adăugat ulterior. |
|---|
| Interval normal fără vizibilitate | Până la ridicare sau la scanarea în depozit. |
|---|
| Ce ar trebui să facă clientul | Întreabă vânzătorul dacă nu urmează nicio predare după fereastra de procesare. |
|---|
|
| Ridicare și sortare pe primul kilometru | 1st sau partenerul de colectare. |
Vezi toate detaliile pentru ridicarea pe primul kilometru| Eveniment tipic de urmărire | Acceptat, primit, sosit la unitate sau plecat din unitate. |
|---|
| Ce se întâmplă | Coletul este consolidat și pregătit pentru rutarea la export. |
|---|
| Se poate schimba numărul de urmărire? | De obicei, referința 1st rămâne; poate fi asociat un număr al partenerului. |
|---|
| Interval normal fără vizibilitate | Una sau mai multe zile în timpul consolidării. |
|---|
| Ce ar trebui să facă clientul | Nu este necesară nicio acțiune, cu excepția cazului în care datele articolului sau ale adresei sunt greșite. |
|---|
|
| Export și line-haul | Operator de export, companie aeriană, transportator rutier sau partener line-haul contractat. |
Vezi toate detaliile pentru export și line-haul| Eveniment tipic de urmărire | Plecat din unitatea de export, plecare a companiei aeriene, în tranzit către destinație. |
|---|
| Ce se întâmplă | Coletul părăsește rețeaua logistică de origine și călătorește internațional. |
|---|
| Se poate schimba numărul de urmărire? | Poate apărea un număr poștal S10 sau un număr de destinație. |
|---|
| Interval normal fără vizibilitate | Câteva zile până la scanarea la destinație. |
|---|
| Ce ar trebui să facă clientul | Monitorizează; intervalele fără actualizări în line-haul sunt frecvente și nu înseamnă neapărat pierdere. |
|---|
|
| Vamă de import | Vama de destinație, brokerul, operatorul poștal sau unitatea de vămuire a transportatorului. |
Vezi toate detaliile pentru vama de import| Eveniment tipic de urmărire | Sosit la destinație, vămuire, reținut de vamă sau eliberat din vamă. |
|---|
| Ce se întâmplă | Datele de import, taxele, restricțiile și inspecția pot fi analizate. |
|---|
| Se poate schimba numărul de urmărire? | Da, numărul transportatorului local poate fi atribuit după eliberare. |
|---|
| Interval normal fără vizibilitate | Imprevizibil; timpul de vămuire nu este garantat de 1st. |
|---|
| Ce ar trebui să facă clientul | Răspunde solicitărilor oficiale privind taxele sau documentele și evită linkurile de plată neoficiale. |
|---|
|
| Livrare pe ultimul kilometru | Operator poștal sau curier din țara de destinație. |
Vezi toate detaliile pentru livrarea pe ultimul kilometru| Eveniment tipic de urmărire | Sosit la unitatea locală, în curs de livrare, livrat, aviz de ridicare sau excepție. |
|---|
| Ce se întâmplă | Transportatorul local controlează ruta, încercarea de livrare, locația de ridicare și dovada livrării. |
|---|
| Se poate schimba numărul de urmărire? | Da, transportatorul final poate folosi un identificator local. |
|---|
| Interval normal fără vizibilitate | Până când apare scanarea de intrare în rețeaua locală. |
|---|
| Ce ar trebui să facă clientul | Folosiți pagina transportatorului local pentru relivrare, ridicare și instrucțiuni de livrare atunci când este disponibilă. |
|---|
|
Gestionarea livrării și opțiuni post-expediere
Funcțiile publice de autoservire pentru destinatari pentru 1st nu sunt confirmate pe deplin. Majoritatea opțiunilor post-expediere devin disponibile numai după ce transportatorul de la destinație primește coletul, în timp ce modificările la nivel de vânzător trebuie, de obicei, solicitate prin intermediul comerciantului.
Gestionarea livrării
| Opțiune | Cine poate solicita |
| Corectarea adresei înainte de expediere | Comerciantul sau expeditorul. |
Vedeți toate detaliile pentru corectarea adresei| Eligibilitate | Posibilă numai înainte ca coletul să fie exportat sau predat unui partener. |
|---|
| Termen-limită/etapă disponibilă | Cea mai timpurie etapă, înainte de alocarea pentru transportul pe linia principală sau livrarea locală. |
|---|
| Taxă | Neconfirmat public. |
|---|
| Garantat? | Nu; depinde de etapa de procesare. |
|---|
| Link oficial pentru acțiune | Folosiți asistența comerciantului sau calea de contact de pe site-ul oficial 1st. |
|---|
|
| Relivrare sau ridicare | Destinatarul, după ce transportatorul local publică o încercare de livrare sau o notificare de ridicare. |
Vedeți toate detaliile pentru relivrare sau ridicare| Eligibilitate | Disponibilă numai dacă transportatorul de la destinație o oferă pentru acel colet. |
|---|
| Termen-limită/etapă disponibilă | După o încercare eșuată sau alocarea unui punct de ridicare, înainte de termenul-limită de returnare. |
|---|
| Taxă | Variază în funcție de transportatorul de la destinație. |
|---|
| Garantat? | Nu; se aplică regulile transportatorului local. |
|---|
| Link oficial pentru acțiune | Folosiți pagina transportatorului de la destinație afișată în evenimentele de urmărire. |
|---|
|
Pierderi, deteriorări, reclamații, asigurare și rambursări
Solicitările privind urmărirea, investigațiile transportatorului, cererile de despăgubire din asigurare și rambursările vânzătorului sunt procese diferite. Pentru expedierile de comerț electronic, vânzătorul sau expeditorul contractant controlează de obicei reclamația către transportator, în timp ce destinatarul furnizează dovezi și folosește protecția cumpărătorului de pe marketplace, dacă este necesar.
Reclamații și rambursări
| Proces | Folosiți când |
| Solicitare privind urmărirea | Coletul nu are nicio actualizare, predarea este neclară sau există o perioadă lungă fără vizibilitate. |
Vedeți toate detaliile pentru solicitarea privind urmărirea| Cine depune | Destinatarul poate întreba vânzătorul; vânzătorul poate întreba 1st sau furnizorul rutei. |
|---|
| Cel mai devreme/cel mai târziu moment de depunere | Nu este confirmat public un termen-limită universal 1st; folosiți intervalul de protecție al vânzătorului. |
|---|
| Dovezi necesare | Număr de urmărire, ID-ul comenzii, ultima scanare, data achiziției și adresa de livrare. |
|---|
| Rezultat posibil | Status actualizat, verificare la partener sau recomandarea de a aștepta scanarea la destinație. |
|---|
| Link oficial | Site-ul oficial 1st sau asistența comerciantului. |
|---|
|
| Raport privind deteriorarea sau conținutul lipsă | Pachetul ajunge deteriorat, deschis sau cu articole lipsă. |
Vedeți toate detaliile pentru raportul de deteriorare| Cine depune | Destinatarul raportează vânzătorului; expeditorul depune de obicei reclamația la transportator, dacă este disponibilă. |
|---|
| Cel mai devreme/cel mai târziu moment de depunere | Raportați imediat ce descoperiți; termenele-limită specifice rutei nu sunt confirmate public. |
|---|
| Dovezi necesare | Fotografii ale ambalajului exterior, ambalajului interior, etichetei, deteriorării articolului, facturii și conținutului. |
|---|
| Rezultat posibil | Înlocuire de către vânzător, rambursare, investigație a transportatorului sau respingerea reclamației. |
|---|
| Link oficial | Asistența vânzătorului și procedura transportatorului de la destinație pentru deteriorări. |
|---|
|
| Rambursare de pe marketplace | Vânzătorul nu livrează în perioada promisă de protecție a comenzii. |
Vezi toate detaliile pentru rambursarea de pe marketplace| Cine depune | Cumpărătorul depune o solicitare la marketplace sau la vânzător. |
|---|
| Cel mai devreme/cel mai târziu moment de depunere | Respectă regulile de protecție a comenzii ale marketplace-ului. |
|---|
| Dovezi necesare | Pagina comenzii, istoricul de urmărire, promisiunea de livrare și înregistrările comunicărilor. |
|---|
| Rezultat posibil | Rambursare, retrimitere, rambursare parțială sau decizie privind disputa. |
|---|
| Link oficial | Centrul de dispute al marketplace-ului sau asistența vânzătorului. |
|---|
|
Restricții de expediere și manipulare specială
Deoarece regulile publice ale rutelor 1st nu sunt confirmate pe deplin, expeditorii trebuie să verifice regulile curente privind articolele interzise și restricționate cu 1st sau cu contractul logistic al vânzătorului înainte de expediere. Articolele restricționate pot cauza respingerea la export, reținerea în vamă, returnarea sau eliminarea.
Restricții de expediere
| Categorie | Interzis sau restricționat |
| Mărfuri periculoase | Restricționate sau interzise în funcție de rută și declarație. |
Vezi toate detaliile pentru mărfuri periculoase| Exemple tipice | Aerosoli, lichide inflamabile, substanțe chimice și gaz comprimat. |
|---|
| Condiție/ambalare esențială | Necesită aprobarea rutei și ambalare conformă acolo unde este permis. |
|---|
| Limitare de transport | Poate fi interzis la transportul aerian. |
|---|
| Impact posibil asupra urmăririi/livrării | Respingere la export, întârziere la inspecție sau returnare. |
|---|
| Reguli oficiale | Confirmă cu restricțiile curente ale 1st sau ale transportatorului partener. |
|---|
|
| Baterii și electronice | Restricționate; acceptarea depinde de tipul bateriei, capacitatea în wați-oră și ambalare. |
Vezi toate detaliile pentru baterii și electronice| Exemple tipice | Baterii externe, baterii cu litiu, telefoane și dispozitive cu baterii instalate. |
|---|
| Condiție/ambalare esențială | Pot fi necesare izolarea, declarația și eligibilitatea rutei. |
|---|
| Limitare de transport | Unele baterii libere nu sunt acceptate pe rutele comune de colete. |
|---|
| Impact posibil asupra urmăririi/livrării | Reținere de securitate, eșec la export sau rerutare. |
|---|
| Reguli oficiale | Confirmă regulile transportatorului specifice rutei înainte de expediere. |
|---|
|
| Alimente, lichide și cosmetice | Adesea restricționate din cauza scurgerilor, permiselor de import și regulilor vamale. |
Vezi toate detaliile pentru alimente, lichide și cosmetice| Exemple tipice | Gustări, suplimente, parfum, creme și sticle cu lichid. |
|---|
| Condiție/ambalare esențială | Sunt necesare ambalaje etanșe, declarație exactă și eligibilitate la import acolo unde este permis. |
|---|
| Limitare de transport | Multe rute aeriene și poștale restricționează lichidele și produsele perisabile. |
|---|
| Impact posibil asupra urmăririi/livrării | Inspecție vamală, confiscare, returnare sau distrugere. |
|---|
| Reguli oficiale | Verifică regulile curente ale originii și destinației. |
|---|
|
Serviciu clienți
Pentru coletele 1st cumpărate printr-un vânzător de ecommerce, contactează mai întâi vânzătorul dacă coletul nu a fost acceptat fizic, dacă adresa este greșită sau dacă este necesară o rambursare/retrimitere. Contactează mai întâi transportatorul de destinație după ce acesta afișează scanări locale de livrare, ridicare sau excepție.
Serviciu clienți
| Canal | Contact/link verificat |
| Site oficial | http://1st56.com/group/index/ |
Vezi toate detaliile pentru site-ul oficial 1st| Potrivit pentru | Identitatea transportatorului, informații oficiale și ruta de solicitare de informații din partea transportatorului. |
|---|
| Regiune/limbă | Site web axat pe China; disponibilitatea limbilor poate varia. |
|---|
| Program și fus orar | Neconfirmat public. |
|---|
| Informații de pregătit | Număr de urmărire, numele vânzătorului, data expedierii, țara destinatarului, ultimul eveniment și descrierea problemei. |
|---|
| Limitare importantă | Rambursările către destinatari și anulările comenzilor trebuie de obicei gestionate de vânzător sau de marketplace. |
|---|
|
| Asistență din partea vânzătorului sau a marketplace-ului | Utilizați pagina comenzii sau centrul de dispute al marketplace-ului. |
Vedeți toate detaliile pentru asistența vânzătorului| Potrivit pentru | Fără prima scanare, adresă greșită înainte de expediere, rambursare, înlocuire și solicitare de investigație la transportator. |
|---|
| Regiune/limbă | Specific marketplace-ului. |
|---|
| Program și fus orar | Specific marketplace-ului. |
|---|
| Informații de pregătit | ID comandă, număr de urmărire 1st, data de livrare promisă, capturi de ecran și istoricul mesajelor. |
|---|
| Limitare importantă | Vânzătorul poate avea nevoie de timp pentru a interoga 1st sau furnizorul rutei. |
|---|
|
| Transportator de destinație | Utilizați transportatorul local afișat în evenimentele de urmărire. |
Vedeți toate detaliile pentru asistența transportatorului de destinație| Potrivit pentru | În curs de livrare, încercare eșuată, ridicare, livrat dar neprimit, dovada livrării și relivrare. |
|---|
| Regiune/limbă | Țara de destinație și limba transportatorului local. |
|---|
| Program și fus orar | Specific transportatorului; verificați site-ul oficial local. |
|---|
| Informații de pregătit | Număr local de urmărire, adresa completă de livrare, numele destinatarului, număr de telefon și aviz de livrare. |
|---|
| Limitare importantă | Transportatorul local poate să nu poată modifica datele vamale sau termenii de expediere la nivel de comerciant. |
|---|
|
Urmărire pentru comerț electronic și afaceri
Comercianții care folosesc 1st ar trebui să separe urmărirea pentru consumatori de urmărirea operațională. Urmărirea pentru consumatori răspunde la „unde este coletul meu”, în timp ce urmărirea pentru afaceri necesită vizibilitate în masă, recunoașterea transportatorilor, monitorizarea excepțiilor și evenimente standardizate între 1st și transportatorii din aval.
Comparație pentru dezvoltatori/API
| Opțiune | Furnizor |
| API-ul oficial de urmărire 1st | 1st |
Vedeți toate detaliile pentru API-ul oficial de urmărire 1st| Acoperirea transportatorilor | Doar 1st dacă este acordat un API oficial curent. |
|---|
| Utilizare principală | Integrare directă cu transportatorul pentru clienții contractați. |
|---|
| Autentificare | Autentificarea publică actuală nu este confirmată. |
|---|
| Capacitate de urmărire/lot/webhook | Capacitatea publică actuală nu este confirmată. |
|---|
| Documentație actuală pentru dezvoltatori | Nu există documentație publică actuală pentru dezvoltatori confirmată de pe pagina oficială utilizată aici. |
|---|
| Notă privind migrarea/deprecierea | Nu implementați endpoint-uri neoficiale sau exemple copiate fără confirmare din partea 1st. |
|---|
|
| 17TRACK Tracking API | 17TRACK |
Vedeți toate detaliile pentru 17TRACK Tracking API| Acoperirea transportatorilor | Urmărire multi-transportator, inclusiv expedieri acceptate legate de 1st, atunci când datele transportatorului sunt disponibile. |
|---|
| Utilizare principală | Înregistrarea numerelor de urmărire, standardizarea evenimentelor și monitorizarea expedierilor între transportatori. |
|---|
| Autentificare | Antet 17token cu o cheie API. |
|---|
| Capacitate de urmărire/lot/webhook | Înregistrare, ciclul de viață al urmăririi și integrare bazată pe API, conform documentației 17TRACK. |
|---|
| Documentație actuală pentru dezvoltatori | https://api.17track.net/en/doc |
|---|
| Notă privind migrarea/deprecierea | Utilizați formatul actual de endpoint 17TRACK v2.4 prezentat în documentație. |
|---|
|
Întrebări frecvente
1. Cum îmi urmăresc coletul 1st?Introduceți numărul de urmărire pe site-ul oficial 1st sau urmăriți-l cu 17TRACK pentru a vedea evenimentele disponibile ale expedierii 1st și ale partenerilor.
2. Unde pot găsi numărul meu de urmărire 1st?Căutați în e-mailul de expediere al vânzătorului, pe pagina comenzii din marketplace, pe chitanță, în evidența etichetei sau în dashboard-ul logistic și întrebați vânzătorul dacă este afișat doar un număr de comandă.
3. Cum arată un număr de urmărire 1st?1st nu publică o regulă publică completă pentru numere, așadar un identificator urmăribil poate fi o referință 1st, o referință a comerciantului, un număr poștal S10 sau un număr de destinație pentru ultima milă.
4. Când va apărea prima mea actualizare de urmărire 1st?Prima actualizare semnificativă apare de obicei după acceptarea fizică, nu atunci când vânzătorul creează datele expedierii.
5. De ce nu se actualizează urmărirea mea 1st?Urmărirea 1st se poate opri temporar în timpul consolidării, transportului principal de export, procesării vamale sau transferului către partener, mai ales înainte ca transportatorul de destinație să publice prima sa scanare.
6. Cât durează livrarea 1st?Timpul de livrare 1st variază în funcție de rută, vamă și transportatorul de ultimă etapă; standardele publice oficiale de livrare garantată nu sunt confirmate pentru rutele generale descrise aici.
7. Ce ar trebui să fac după ce o încercare de livrare 1st a eșuat?Folosește notificarea sau pagina de urmărire a transportatorului de destinație pentru relivrare sau ridicare și contactează vânzătorul dacă adresa sau datele vamale sunt greșite.
8. Ce se întâmplă dacă urmărirea 1st indică livrat, dar nu am primit coletul?Verifică mai întâi cutia poștală, recepția, lockerul de colete, vecinii și membrii gospodăriei, apoi cere transportatorului de destinație detalii despre livrare și anunță vânzătorul.
9. Cum raportez un colet 1st pierdut sau deteriorat?Păstrează ambalajul, fă fotografii, salvează istoricul de urmărire și contactează vânzătorul, deoarece expeditorul contractual controlează în mod normal reclamația către transportator.
10. Cum contactez serviciul pentru clienți 1st?Folosește site-ul oficial 1st pentru informații despre transportator, dar contactează mai întâi vânzătorul pentru rambursări ale comenzii, lipsa primei scanări, modificări de adresă înainte de expediere sau dispute pe marketplace.
11. 1st livrează întotdeauna coletul în țara de destinație?Nu, 1st poate organiza ruta transfrontalieră, în timp ce un operator poștal sau curier din destinație efectuează livrarea finală după transferul la import.
12. Poate un colet 1st să primească un nou număr de urmărire după export?Da, un număr poștal S10 sau un număr al transportatorului de destinație poate fi asociat după export sau import, iar 17TRACK poate afișa ambii identificatori atunci când datele sunt disponibile.
13. „vămuire în curs” înseamnă că 1st a pierdut coletul?Nu, vămuirea înseamnă că autoritățile de import sau export, brokerii sau unitățile de vămuire ale transportatorului verifică expedierea; nu este același lucru cu pierderea sau livrarea finală.
14. Cine poate schimba adresa unei expedieri 1st?Înainte de expediere, vânzătorul sau expeditorul poate solicita o corectare; după transferul local, regulile transportatorului de destinație controlează orice instrucțiuni de livrare.
15. Pot companiile să urmărească expedierile 1st printr-un API?Un API public oficial actual de urmărire 1st nu este confirmat, dar companiile pot folosi 17TRACK Tracking API pentru fluxuri de lucru de urmărire multi-transportator.
16. Poate 17TRACK să ramburseze sau să compenseze o expediere 1st?Nu, 17TRACK este o platformă independentă de urmărire și nu poate aproba rambursări, reclamații, eliberări vamale, relivrări sau modificări de adresă pentru expedierile 1st.
API de urmărire
# 1. 1st official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Do not implement unofficial 1st endpoints unless 1st provides current
# endpoint, HTTP method, authentication, headers and request body.
# 2. 17TRACK API
# Register a 1st tracking number with 17TRACK.
# CARRIER_CODE is left as a placeholder because a current 17TRACK carrier code
# for 1st was not publicly confirmed in the sources used for this page.
curl -X POST "https://api.17track.net/track/v2.4/register" \
-H "17token: YourKey" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]'
Surse și referințe
Declinare de responsabilitate: 17TRACK este o platformă independentă de urmărire și nu este afiliată cu 1st.