Skip to main content
1ST

1ST Urmărirea

Introduceți numărul de urmărire 1ST pentru a verifica cel mai recent status al expedierii.

Urmăriți

Despre 1st

1st este un brand de logistică cu sediul în China, asociat cu site-ul oficial 1st56.com. Informațiile vizibile public susțin tratarea 1st ca transportator de logistică transfrontalieră și expediere utilizat în fluxurile de colete pentru comerț electronic, nu ca operator poștal național. Pentru urmărire, cea mai importantă distincție este dacă 1st deține fizic coletul, dacă 1st a primit doar date electronice despre expediere sau dacă un transportator poștal ori de ultimă milă din aval a preluat livrarea.

Profil de bază al transportatorului

CâmpInformații verificate
Denumire oficială1st; o denumire juridică mai completă a entității nu este confirmată public în limba engleză pe baza paginii oficiale de prezentare disponibile.
Site oficialhttp://1st56.com/group/index/
Tip de transportatorFurnizor de logistică transfrontalieră / rol de expeditor de mărfuri; nu este confirmat public ca operator poștal desemnat.
Regiune principalăLogistică pentru comerț electronic cu origine în China și fluxuri internaționale de transfer al coletelor.
Pagină de urmărireUtilizați site-ul oficial atunci când este disponibil sau folosiți 17TRACK pentru a agrega evenimentele disponibile de la 1st și de la transportatorii din aval.
Organizație-mamăNu este confirmată public din pagina oficială utilizată pentru acest ghid.
Înființare / Sediu centralNu este confirmat public; acest ghid nu deduce vechimea companiei, adresa biroului, numărul de angajați sau volumul de colete.

Relații între entitățile transportatorului

EntitateRezumatul relației
1st1st este brandul canonic de transportator pentru coletele urmărite din fluxuri logistice asociate cu 1st56.com.
Vedeți toate detaliile pentru 1st
Tip de entitateTransportator canonic / brand de logistică.
De ce contează pentru urmărireUtilizatorii ar trebui să caute 1st atunci când vânzătorul furnizează o referință de urmărire 1st, dar nu ar trebui să presupună că 1st este transportatorul de ultimă milă la destinație.
Dovezi oficialeSite-ul oficial furnizat pentru acest transportator este 1st56.com.
Servicii de colete transfrontaliereServiciile de colete transfrontaliere sunt aranjate sau operate de 1st pentru scenarii de export și expediere în comerțul electronic.
Vedeți toate detaliile pentru serviciile 1st
Tip de entitateServicii operate sau aranjate.
De ce contează pentru urmărireUn eveniment 1st poate descrie preluarea, procesarea în depozit, gestionarea exportului sau transferul către un partener, mai degrabă decât livrarea finală.
Dovezi oficiale1st56.com este site-ul oficial utilizat pentru identificarea entității transportatorului; standardele detaliate ale serviciilor publice nu sunt pe deplin confirmate.
17TRACK17TRACK agregă evenimentele de urmărire disponibile de la 1st și de la posibili transportatori din aval.
Vezi toate detaliile pentru 17TRACK și 1st
Tip de entitatePlatformă independentă de urmărire multi-transportator.
De ce contează pentru urmărire17TRACK poate ajuta la identificarea faptului dacă evenimentele provin de la 1st, de la un operator poștal sau de la un curier de ultimă milă, dar 17TRACK nu transportă coletul.
Dovezi oficialeDocumentația API 17TRACK descrie fluxurile de lucru pentru înregistrarea și urmărirea multi-transportator.
Transportator de destinațieUn operator poștal sau un curier de destinație poate deveni custodele fizic de ultimă milă după predarea la import.
Vezi toate detaliile pentru partenerii de predare la destinație
Tip de entitateParteneri internaționali sau de ultimă milă.
De ce contează pentru urmărireDupă predare, instrucțiunile de livrare, relivrarea și ridicarea locală sunt de obicei controlate de transportatorul de destinație, nu de 1st.
Dovezi oficialePredarea transfrontalieră urmează practica standard poștală și logistică comercială; identitatea exactă a partenerului trebuie verificată din evenimentele expedierii.

Răspuns rapid

Pentru a urmări coletele 1st, introdu numărul de urmărire de la vânzător, din e-mailul de expediere, de pe etichetă, chitanță sau pagina comenzii pe site-ul oficial 1st sau pe 17TRACK. Dacă nu apare niciun rezultat, verifică mai întâi spațiile, cratimele, numerele de comandă copiate, detectarea automată a transportatorului și dacă 1st a primit predarea fizică, nu doar datele electronice.

Sfat util: 17TRACK este o platformă independentă de urmărire. 17TRACK poate afișa evenimentele de urmărire disponibile de la 1st și de la parteneri, dar 17TRACK nu poate modifica adrese, accelera vama, aproba rambursări, depune reclamații la transportator sau emite compensații.

Cum să urmăriți coletele 1st

Folosește atât ruta transportatorului, cât și ruta agregată atunci când un colet 1st traversează granițe, deoarece un colet poate trece de la evenimentele din depozitul 1st la evenimentele de transport principal de export și apoi la un sistem poștal sau de curierat de destinație.

  1. Copiază numărul de urmărire exact așa cum este afișat de comerciant sau expeditor. Elimină spațiile și cratimele doar după ce ai salvat versiunea originală.
  2. Verifică site-ul oficial 1st la http://1st56.com/group/index/ dacă pagina expedierii sau comerciantul indică 1st ca transportator.
  3. Urmărește același număr cu 17TRACK pentru a detecta 1st și posibili transportatori din aval. Urmărirea agregată este deosebit de utilă după predarea la export.
  4. Dacă urmărirea este goală, confirmă că numărul nu este un număr de comandă, o referință de plată, o referință internă de depozit sau o notificare de livrare. Cere vânzătorului numărul de urmărire emis de transportator și denumirea serviciului.
  5. Dacă primul eveniment spune că eticheta a fost creată sau că datele au fost primite, așteaptă prima scanare de acceptare fizică înainte de a presupune că 1st are coletul.

Formate și exemple de numere de urmărire

1st nu publică o specificație universală completă pentru numerele de urmărire pe pagina publică oficială utilizată pentru acest ghid. Un număr care poate fi interogat cu 1st poate fi emis de 1st, de depozitul comerciantului, de un operator poștal de origine sau de un partener de ultimă milă de destinație.

Formatul numărului de urmărire

Familia identificatoruluiModel normalizat
Referință transportator 1stReferință alfanumerică; regula publică exactă nu este confirmată. Exemplu: 1ST #### #### XX.
Vezi toate detaliile pentru referința transportatorului 1st
Lungime/structurăPoate include litere și cifre; elimină spațiile și cratimele în timpul căutării dacă prima încercare eșuează.
Emis deDe obicei 1st sau un sistem conectat la 1st.
Serviciu/utilizare tipicăRedirecționare ecommerce cu origine în China, procesare în depozit și gestionare a exportului.
Cine îl vede și undeCumpărătorii de pe marketplace îl pot vedea într-un e-mail de expediere; comercianții îl pot vedea într-un panou de logistică.
Domeniul de urmărireCel mai fiabil pentru procesarea internă 1st și etapele timpurii transfrontaliere.
Avertisment importantNu deduce viteza serviciului sau transportatorul de ultimă milă doar din prefix.
ID de comandă sau referință a comerciantuluiCod de comandă specific magazinului; este posibil să nu fie un număr de urmărire al transportatorului.
Vezi toate detaliile pentru referințele comerciantului
Lungime/structurăVariază în funcție de vânzător sau platformă.
Emis deComerciant, marketplace sau sistem de fulfillment.
Serviciu/utilizare tipicăGestionarea comenzilor, serviciul clienți și corelarea vânzător-transportator.
Cine îl vede și undePagina contului cumpărătorului, factura sau confirmarea comenzii.
Domeniul de urmărireNu poate fi urmărit decât dacă este asociat cu un număr real de transportator.
Avertisment importantSolicitați vânzătorului numărul de urmărire 1st dacă referința comenzii nu returnează niciun eveniment.
Număr poștal UPU S10AA ######### CC; două litere, nouă cifre și codul țării de origine.
Vedeți toate detaliile pentru numerele poștale S10
Lungime/structură13 caractere, precum LX ######### CN sau CP ######### CN, afișate aici cu cifre mascate.
Emis deOperator poștal sau partener logistic pe canal poștal, nu neapărat 1st.
Serviciu/utilizare tipicăPredare internațională a unui pachet înregistrat, colet sau e-commerce poștal.
Cine îl vede și undeCumpărătorii transfrontalieri îl văd adesea după export, când coletul intră în rețelele poștale.
Domeniul de urmărirePoate continua prin livrarea poștală la destinație dacă operatorul de destinație acceptă fluxul de evenimente.
Avertisment important1st poate fi implicat înaintea sau împreună cu numărul poștal, dar codul țării indică în mod normal partea poștală emitentă.
Număr de curier pentru ultima etapăFormatul transportatorului de destinație; cifre sau alfanumeric, în funcție de țară.
Vedeți toate detaliile pentru numerele de ultima etapă
Lungime/structurăVariază în funcție de USPS, Royal Mail, Australia Post, Canada Post, DHL, operatorii poștali locali sau curieri.
Emis deTransportator de destinație după alocarea la import sau injectarea de către partener.
Serviciu/utilizare tipicăLivrare locală, rutare către punct de ridicare, dovada livrării și relivrare.
Cine îl vede și undePoate apărea pe 17TRACK, pe paginile de comandă ale marketplace-ului sau în notificările transportatorului de destinație.
Domeniul de urmărireCel mai potrivit pentru evenimentele de ultima etapă după sosirea la destinație.
Avertisment importantUn număr nou nu îl înlocuiește întotdeauna pe cel vechi; ambele pot rămâne conectate în urmărirea agregată.

Statusuri de urmărire și semnificații

Stările de urmărire 1st trebuie interpretate în funcție de etapa ciclului de viață. Același colet poate afișa date ale comerciantului, scanări în depozitul 1st, mișcare la export, evenimente vamale, predare către partener și scanări de livrare la destinație.

Căutare rapidă a stării

StareEtapa ciclului de viață
Informații despre expediere primitePre-expediere
Vedeți toate detaliile pentru informațiile despre expediere primite
Ce înseamnăExistă date electronice, dar predarea fizică către 1st este posibil să nu fi avut loc.
Partea responsabilă în prezentComerciant, depozit sau expeditor până când apare o scanare de acceptare.
Ce se întâmplă în continuareColetul este ambalat, preluat sau introdus în procesarea 1st.
Ce ar trebui să facețiVerificați din nou după intervalul de expediere al vânzătorului; contactați vânzătorul dacă nu urmează nicio acceptare.
Acceptat / primit de transportatorAcceptat
Vedeți toate detaliile pentru acceptarea de către 1st
Ce înseamnă1st sau un partener de colectare a scanat expedierea.
Partea responsabilă în prezent1st sau partenerul de colectare pentru prima etapă.
Ce se întâmplă în continuareSortare, consolidare și pregătire pentru export.
Ce ar trebui să facețiNu este necesară nicio acțiune, cu excepția cazului în care restricțiile privind adresa sau articolul sunt probleme cunoscute.
În tranzit / plecat din unitateÎn tranzit
Vedeți toate detaliile pentru în tranzit
Ce înseamnăColetul se deplasează între depozite, puncte de export sau noduri de transport line-haul.
Partea responsabilă în prezent1st, un furnizor line-haul sau un partener de transport contractat, în funcție de locația evenimentului.
Ce se întâmplă în continuareScanare la sosire, scanare la export sau predare către partener.
Ce ar trebui să facețiMonitorizați următoarea scanare; mișcările transfrontaliere pot avea lacune de vizibilitate.
Vămuire în cursVamă/Predare
Vedeți toate detaliile pentru vămuire
Ce înseamnăDatele expedierii sau coletul fizic se află în procesare vamală de export sau import.
Partea responsabilă în prezentAutoritatea vamală, brokerul, operatorul poștal sau partenerul logistic, în funcție de țară și etapă.
Ce se întâmplă în continuareEliberare, solicitare de informații, evaluarea taxelor vamale sau inspecție.
Ce ar trebui să facețiUrmăriți solicitările de plată a taxelor sau de documente din partea transportatorului local sau a vânzătorului.
În curs de livrareÎn curs de livrare
Vedeți toate detaliile pentru coletul aflat în curs de livrare
Ce înseamnăTransportatorul de destinație a alocat coletul unei rute de livrare.
Partea responsabilă în prezentTransportatorul de destinație pentru ultima milă.
Ce se întâmplă în continuareLivrare, tentativă de livrare, notificare de ridicare sau excepție.
Ce ar trebui să facețiVerificați instrucțiunile locale de livrare și asigurați-vă că adresa este accesibilă.
LivratLivrat
Vedeți toate detaliile pentru coletul livrat
Ce înseamnăTransportatorul pentru ultima milă a înregistrat livrarea, livrarea în cutia poștală, livrarea la recepție, livrarea într-un locker pentru colete sau o altă scanare finală.
Partea responsabilă în prezentTransportatorul de destinație pentru dovada livrării; comerciantul pentru asistență la nivel de comandă.
Ce se întâmplă în continuareNu mai există alte mișcări de transport, cu excepția cazului în care este publicată o corecție sau o returnare.
Ce ar trebui să facețiVerificați locul livrării, membrii gospodăriei, recepția, vecinii și dovada transportatorului local înainte de escaladare.
Excepție la livrare / tentativă eșuatăExcepție
Vedeți toate detaliile pentru excepția la livrare
Ce înseamnăColetul nu a putut fi livrat din cauza unor probleme de acces, adresă, vamă, plată, deteriorare sau rutare locală.
Partea responsabilă în prezentDe obicei, transportatorul de destinație; este posibil ca vânzătorul să trebuiască să furnizeze date corectate.
Ce se întâmplă în continuareRelivrare, ridicare, returnare, investigație sau acțiune vamală.
Ce ar trebui să facețiContactați rapid transportatorul de destinație și anunțați vânzătorul dacă adresa sau datele vamale sunt greșite.
Returnare la expeditorReturnare
Vedeți toate detaliile pentru returnarea la expeditor
Ce înseamnăColetul este redirecționat înapoi deoarece livrarea, vămuirea sau ridicarea nu au putut fi finalizate.
Partea responsabilă în prezentTransportatorul de destinație până la predarea pentru returnarea la export; vânzătorul sau 1st după procesarea returnării.
Ce se întâmplă în continuareMișcarea de returnare și decizia vânzătorului privind rambursarea sau reexpedierea.
Ce ar trebui să facețiContactați imediat vânzătorul; anularea controlată de destinatar poate să nu fie disponibilă după expedierea returnării.

Servicii și timpi de livrare

Standardele oficiale publice de servicii pentru 1st nu sunt publicate complet într-un mod care să susțină afirmații privind timpi de tranzit garantați. Tratați intervalele de mai jos ca îndrumări ne-garantate de planificare pentru fluxurile comune de expediere ecommerce cu origine în China și utilizați evenimentele reale de urmărire pentru a decide dacă coletul se află încă în prima milă, la export, la import sau în livrarea pe ultima milă.

Comparație servicii

ServiciuPotrivit pentru
Colet transfrontalier urmăritColete de marketplace care necesită vizibilitate asupra exportului și livrării la destinație.
Vedeți toate detaliile pentru coletul transfrontalier urmărit
Tip de serviciuExpediere internațională de colete ecommerce.
AcoperireDin China către destinații internaționale selectate, în funcție de ruta vânzătorului.
Nivel de urmărireUrmărirea etapelor importante în evenimentele 1st, de export și ale partenerilor, atunci când datele sunt disponibile.
Condiție principală privind dimensiunea/greutateaLimită universală publică neconfirmată; se aplică regulile rutei vânzătorului.
Protecție/serviciu suplimentar inclusNeconfirmat public; contractul comerciantului poate defini protecția.
Limitare principalăEvenimentele vamale și ale partenerului pentru ultima milă pot să nu se actualizeze continuu.
Rută economică pentru colete miciArticole ecommerce ușoare, cu cost redus, unde viteza este mai puțin importantă decât prețul.
Vezi toate detaliile pentru ruta economică pentru colete mici
Tip de serviciuRută internațională economică pentru colete mici sau rută hibridă poștal-comercială.
AcoperireAcoperire selectată pe coridoare comerciale, în funcție de vânzător și de disponibilitatea transportului principal.
Nivel de urmărirePoate avea mai puține scanări, mai ales în timpul transportului principal și al vămuirii.
Condiție principală privind dimensiunea/greutateaColete ușoare; pragurile exacte trebuie confirmate cu vânzătorul.
Protecție/serviciu suplimentar inclusNeconfirmat public.
Limitare principalăTranzit mai lung și intervale mai mari între scanări în sezonul de vârf.
Integrare logistică pentru afaceriComercianți care au nevoie de procesarea expedierilor în loturi și de monitorizarea statusului.
Vezi toate detaliile pentru integrarea logistică pentru afaceri
Tip de serviciuFlux de lucru pentru expedieri comerciale, nu serviciu la ghișeu pentru consumatori.
AcoperireDepinde de contractul comerciantului și de configurația rutei 1st.
Nivel de urmărireVizibilitatea evenimentelor poate fi disponibilă prin sistemul comerciantului, site-ul transportatorului sau 17TRACK.
Condiție principală privind dimensiunea/greutateaSpecific contractului.
Protecție/serviciu suplimentar inclusSpecific contractului.
Limitare principalăDestinatarii consumatori, de obicei, nu pot modifica configurarea expedierii la nivel de comerciant.

Timp de livrare

ServiciuStandard de livrare publicat
Colet transfrontalier urmăritNu este confirmat un standard public universal garantat; de obicei variază în funcție de origine, destinație, vamă și transportatorul de pe ultimul segment.
Vezi toate detaliile pentru timpul de livrare al coletelor transfrontaliere cu urmărire
Zile lucrătoare sau calendaristiceFolosește interpretarea în zile lucrătoare doar dacă așa prevede contractul comerciantului; în caz contrar, tratează intervalele ca orientări de tranzit în zile calendaristice.
Statusul garanțieiNeconfirmat ca având garanție de rambursare.
Începe să se calculeze de laAcceptarea fizică de către transportator, nu crearea etichetei.
Principalii factori de întârziereExpedierea de către vânzător, consolidarea, capacitatea de zbor, verificarea la export, vama de import, plata taxelor, rutarea către zone îndepărtate și livrarea eșuată.
Data/valabilitatea sursei oficialePagina publică oficială confirmă site-ul transportatorului, dar nu standardele specifice rutei.
Rută economică pentru colete miciNu este confirmat un standard public universal garantat; rutarea economică poate dura semnificativ mai mult decât rutarea prioritară.
Vezi toate detaliile pentru timpul de livrare al coletelor mici economice
Zile lucrătoare sau calendaristiceDe obicei este interpretat ca orientare de tranzit calendaristic negarantată, cu excepția cazului în care contractul prevede altfel.
Statusul garanțieiNeconfirmat ca garantat.
Începe să se calculeze de laPrima acceptare sau scanarea de ieșire din depozit.
Principalii factori de întârziereAșteptare pentru consolidare, încărcare cu prioritate redusă, aglomerare la vamă și procesare poștală la destinație.
Data/valabilitatea sursei oficialeStandardul public specific rutei nu este confirmat.

Timpi de livrare în țara de destinație

Țara / regiunea de destinațieInterval estimat al timpului de livrare
Statele Unite8–25 de zile; media este de aproximativ 14–18 zile.
Vezi toate detaliile pentru Statele Unite
Tip principal de serviciuColet ecommerce cu urmărire sau hibrid poștal-comercial.
Număr mediu de zile de livrareMedia este de aproximativ 14–18 zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predareUSPS sau un partener comercial pentru ultimul segment, în funcție de rută.
Sfaturi pentru vamă și vămuireAșteptați-vă la verificarea importului și la posibile intervale fără actualizări între sosirea la aeroport și acceptarea de către USPS.
Canada10–30 de zile; în medie aproximativ 18–22 de zile.
Vedeți toate detaliile pentru Canada
Tip principal de serviciuColet urmărit sau rută poștală.
Număr mediu de zile de livrareÎn medie aproximativ 18–22 de zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predareCanada Post sau curier local.
Sfaturi pentru vamă și vămuireEvaluarea taxelor și provinciile îndepărtate pot prelungi livrarea finală.
Mexic15–40 de zile; în medie aproximativ 24–30 de zile.
Vedeți toate detaliile pentru Mexic
Tip principal de serviciuColet urmărit economic.
Număr mediu de zile de livrareÎn medie aproximativ 24–30 de zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predareCorreos de México sau partener de curierat.
Sfaturi pentru vamă și vămuireSunt frecvente intervalele lungi fără actualizări la import și la redistribuirea internă.
Regatul Unit7–22 de zile; în medie aproximativ 12–16 zile.
Vedeți toate detaliile pentru Regatul Unit
Tip principal de serviciuColet urmărit / predare poștală.
Număr mediu de zile de livrareÎn medie aproximativ 12–16 zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predareRoyal Mail, Evri sau partener de curierat, în funcție de rută.
Sfaturi pentru vamă și vămuireVAT și datele electronice corecte reduc întreruperile la vămuire.
Germania9–25 de zile; în medie aproximativ 15–19 zile.
Vedeți toate detaliile pentru Germania
Tip principal de serviciuColet urmărit sau rută poștal-comercială.
Număr mediu de zile de livrareÎn medie aproximativ 15–19 zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predareDeutsche Post DHL sau partener de curierat.
Sfaturi pentru vamă și vămuireDatele EU VAT/IOSS și descrierea HS exactă ajută la evitarea întârzierilor.
Franța9–26 de zile; în medie aproximativ 16–20 de zile.
Vedeți toate detaliile pentru Franța
Tip principal de serviciuColet urmărit sau predare poștală.
Număr mediu de zile de livrareÎn medie aproximativ 16–20 de zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predareLa Poste / Colissimo sau partener de curierat.
Sfaturi pentru vamă și vămuireEU import VAT și datele de contact ale destinatarului sunt importante.
Spania10–28 de zile; în medie aproximativ 17–22 de zile.
Vedeți toate detaliile pentru Spania
Tip principal de serviciuColet urmărit / rută poștală.
Număr mediu de zile de livrareÎn medie aproximativ 17–22 de zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predareCorreos sau partener de curierat.
Sfaturi pentru vamă și vămuireInsulele Canare și verificările fiscale pot provoca întârzieri separate.
Italia11–30 de zile; în medie aproximativ 18–23 de zile.
Vedeți toate detaliile pentru Italia
Tip principal de serviciuColet urmărit sau rută poștală.
Număr mediu de zile de livrareÎn medie aproximativ 18–23 de zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predarePoste Italiane sau partener de curierat.
Sfaturi pentru vamă și vămuireFormatul adresei și numărul de telefon al destinatarului sunt importante pentru livrarea finală.
Țările de Jos8–24 de zile; în medie aproximativ 14–18 zile.
Vezi toate detaliile pentru Țările de Jos
Tip principal de serviciuColet urmărit / rută de injectare EU.
Număr mediu de zile de livrareMedia este de aproximativ 14–18 zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predarePostNL sau partener de curierat.
Sfaturi pentru vamă și vămuireRutarea EU poate afișa o scanare de predare înainte ca scanările de livrare locală să fie reluate.
Polonia10–28 de zile; în medie aproximativ 17–22 de zile.
Vezi toate detaliile pentru Polonia
Tip principal de serviciuColet urmărit / rută EU.
Număr mediu de zile de livrareÎn medie aproximativ 17–22 de zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predarePoczta Polska, InPost sau partener de curierat.
Sfaturi pentru vamă și vămuireRutarea către locker pentru colete necesită informații de contact Mobile DE exacte.
Suedia10–28 de zile; în medie aproximativ 17–22 de zile.
Vezi toate detaliile pentru Suedia
Tip principal de serviciuColet urmărit / rută poștală.
Număr mediu de zile de livrareÎn medie aproximativ 17–22 de zile.
Partener pentru ultimul segment / transportator de predarePostNord sau partener de curierat.
Sfaturi pentru vamă și vămuireNotificarea VAT și selectarea punctului de ridicare pot afecta finalizarea livrării.
Belgia9–26 de zile; în medie aproximativ 16–20 de zile.
Austria9–26 de zile; în medie aproximativ 16–20 de zile.
Elveția10–30 de zile; în medie aproximativ 18–23 de zile.
Japonia6–18 zile; în medie aproximativ 10–14 zile.
Coreea de Sud5–16 zile; în medie aproximativ 9–13 zile.
Australia8–25 de zile; în medie aproximativ 14–19 zile.
Noua Zeelandă10–28 de zile; în medie aproximativ 17–22 de zile.
Singapore5–15 zile; în medie aproximativ 8–12 zile.
Malaezia7–20 de zile; în medie aproximativ 12–16 zile.
Thailanda7–22 de zile; în medie aproximativ 13–17 zile.
India12–35 de zile; în medie aproximativ 22–28 de zile.
Filipine10–30 de zile; în medie aproximativ 18–24 de zile.
Indonezia10–32 de zile; în medie aproximativ 19–25 de zile.
Brazilia20–60 de zile; în medie aproximativ 35–45 de zile.
Chile15–45 de zile; în medie aproximativ 26–34 de zile.
Emiratele Arabe Unite8–24 de zile; în medie aproximativ 14–18 zile.
Arabia Saudită10–32 de zile; în medie aproximativ 19–25 de zile.
Africa de Sud18–55 de zile; în medie aproximativ 32–42 de zile.

Intervalele pe țări sunt estimări operaționale negarantate pentru colete tipice de comerț electronic și nu reprezintă garanții oficiale 1st. Livrarea efectivă poate varia din cauza selecției rutei, sezonalității vamale, capacității aeriene, volumului de lucru al poștei de destinație, sărbătorilor locale, calității adresei și încercărilor de livrare nereușite.

Probleme comune de urmărire și soluții

Majoritatea problemelor de urmărire 1st provin din nepotrivirea numărului, întârzierea înainte de expediere, lacunele de vizibilitate transfrontalieră, reținerile în vamă sau acțiunile transportatorului pe ultimul segment. Tabelul separă ce poate face destinatarul de ceea ce trebuie să facă vânzătorul sau expeditorul.

Problemă și soluție

Problemă/status afișatCauză probabilă
Număr invalidCurier selectat greșit, număr de comandă copiat, caractere lipsă sau neactivat încă.
Vezi toate detaliile pentru număr invalid
Verifică mai întâiElimină spațiile, compară cu e-mailul vânzătorului și încearcă detectarea automată a curierului de către 17TRACK.
Acțiune imediatăCere vânzătorului numele curierului și numărul de urmărire.
Când să escaladeziDacă vânzătorul susține că a expediat, dar nu poate furniza un număr urmăribil.
Pe cine să contacteziMai întâi vânzătorul, apoi 1st doar dacă numărul este confirmat ca fiind 1st.
Etichetă creată / fără mișcareExistă date electronice, dar coletul poate fi încă la comerciant sau în depozit.
Vezi toate detaliile pentru etichetă creată
Verifică mai întâiPromisiunea de expediere a vânzătorului, data ridicării și prima scanare de acceptare.
Acțiune imediatăAșteaptă acceptarea fizică; nu considera datele primite drept întârziere la livrare.
Când să escaladeziEscaladează către vânzător după ce a trecut timpul de procesare al vânzătorului.
Pe cine să contacteziVânzătorul sau asistența marketplace-ului.
Blocat în tranzitConsolidare, transport pe linia principală, scanare omisă sau coadă la vamă.
Vezi toate detaliile pentru blocat în tranzit
Verifică mai întâiLocația ultimului eveniment și dacă coletul a intrat în țara de destinație.
Acțiune imediatăCompară rezultatele 1st și 17TRACK pentru evenimentele partenerilor.
Când să escaladeziCând expedierea depășește intervalul de livrare promis de vânzător sau perioada de protecție a marketplace-ului.
Pe cine să contacteziVânzătorul pentru investigație; curierul de destinație dacă acesta a scanat deja coletul.
Reținut la vamăVerificarea datelor de import, evaluarea taxelor, inspecția articolelor interzise sau informații lipsă despre destinatar.
Vezi toate detaliile pentru reținere la vamă
Verifică mai întâiMesaje de la curierul local, brokerul vamal, vânzător și marketplace.
Acțiune imediatăFurnizează informațiile solicitate privind taxele, actul de identitate sau factura numai prin canale oficiale.
Când să escaladeziDacă vama solicită documente comerciale de la vânzător sau reținerea depășește intervalul normal al rutei.
Pe cine să contacteziCurierul de destinație, brokerul vamal sau vânzătorul, în funcție de cine a solicitat informațiile.
Livrat, dar nerecepționatLivrat în cutia poștală, la recepție, în lockerul de colete, la vecin, la adresă greșită sau scanare prematură.
Vezi toate detaliile pentru livrat, dar nerecepționat
Verifică mai întâiCutia poștală, veranda, recepția, lockerul de colete, membrii gospodăriei, vecinii și dovada livrării.
Acțiune imediatăContactează rapid curierul de destinație cu numărul de urmărire și adresa de livrare.
Când să escaladeziDacă curierul local confirmă livrarea greșită sau nu poate localiza coletul.
Pe cine să contacteziCurierul de destinație pentru scanarea de livrare; vânzătorul pentru rambursarea comenzii sau înlocuire.
Returnare la expeditorLivrare eșuată, taxă neplătită, adresă incorectă, expediere refuzată sau perioadă de ridicare expirată.
Vedeți toate detaliile pentru returnarea la expeditor
Verifică mai întâiAviz local, termen-limită de ridicare, notificare vamală și ortografia adresei.
Acțiune imediatăContactează curierul local înainte ca coletul să părăsească țara de destinație.
Când să escaladeziDupă expedierea returului sau dacă vânzătorul trebuie să retrimită.
Pe cine să contacteziMai întâi curierul de destinație; vânzătorul pentru retrimitere sau rambursare.
Pierdut sau deterioratNicio scanare finală după investigarea rutei, deteriorare vizibilă, conținut lipsă sau manipulare necorespunzătoare a coletului.
Vezi toate detaliile pentru colete pierdute sau deteriorate
Verifică mai întâiFotografii, ambalaj, factură, istoricul urmăririi și perioada de protecție oferită de vânzător.
Acțiune imediatăPăstrează ambalajul și raportează deteriorarea vânzătorului și curierului final.
Când să escaladeziCând vânzătorul sau transportatorul confirmă pierderea ori se apropie termenul-limită pentru protecția cumpărătorului.
Pe cine să contacteziVânzătorul sau expeditorul depune în mod normal reclamațiile la transportator; destinatarul furnizează dovezi.

Expediere internațională, vamă și transferuri între transportatori

Urmărirea internațională 1st este un lanț de custodie: expedierea de către comerciant, procesarea 1st, exportul, transportul aerian sau line-haul, importul la destinație, eliberarea vamală și livrarea pe ultimul kilometru. Sosirea în țara de destinație nu înseamnă că vama a eliberat coletul.

Flux internațional

EtapăCustode fizic/entitate responsabilă
Preavizare electronicăComerciant, depozit sau sistem 1st.
Vezi toate detaliile pentru preavizarea electronică
Eveniment tipic de urmărireInformațiile despre expediere au fost primite.
Ce se întâmplăDatele etichetei sunt create înainte de acceptarea fizică.
Se poate schimba numărul de urmărire?Da, un număr poștal sau de ultim kilometru poate fi adăugat ulterior.
Interval normal fără vizibilitatePână la ridicare sau la scanarea în depozit.
Ce ar trebui să facă clientulÎntreabă vânzătorul dacă nu urmează nicio predare după fereastra de procesare.
Ridicare și sortare pe primul kilometru1st sau partenerul de colectare.
Vezi toate detaliile pentru ridicarea pe primul kilometru
Eveniment tipic de urmărireAcceptat, primit, sosit la unitate sau plecat din unitate.
Ce se întâmplăColetul este consolidat și pregătit pentru rutarea la export.
Se poate schimba numărul de urmărire?De obicei, referința 1st rămâne; poate fi asociat un număr al partenerului.
Interval normal fără vizibilitateUna sau mai multe zile în timpul consolidării.
Ce ar trebui să facă clientulNu este necesară nicio acțiune, cu excepția cazului în care datele articolului sau ale adresei sunt greșite.
Export și line-haulOperator de export, companie aeriană, transportator rutier sau partener line-haul contractat.
Vezi toate detaliile pentru export și line-haul
Eveniment tipic de urmărirePlecat din unitatea de export, plecare a companiei aeriene, în tranzit către destinație.
Ce se întâmplăColetul părăsește rețeaua logistică de origine și călătorește internațional.
Se poate schimba numărul de urmărire?Poate apărea un număr poștal S10 sau un număr de destinație.
Interval normal fără vizibilitateCâteva zile până la scanarea la destinație.
Ce ar trebui să facă clientulMonitorizează; intervalele fără actualizări în line-haul sunt frecvente și nu înseamnă neapărat pierdere.
Vamă de importVama de destinație, brokerul, operatorul poștal sau unitatea de vămuire a transportatorului.
Vezi toate detaliile pentru vama de import
Eveniment tipic de urmărireSosit la destinație, vămuire, reținut de vamă sau eliberat din vamă.
Ce se întâmplăDatele de import, taxele, restricțiile și inspecția pot fi analizate.
Se poate schimba numărul de urmărire?Da, numărul transportatorului local poate fi atribuit după eliberare.
Interval normal fără vizibilitateImprevizibil; timpul de vămuire nu este garantat de 1st.
Ce ar trebui să facă clientulRăspunde solicitărilor oficiale privind taxele sau documentele și evită linkurile de plată neoficiale.
Livrare pe ultimul kilometruOperator poștal sau curier din țara de destinație.
Vezi toate detaliile pentru livrarea pe ultimul kilometru
Eveniment tipic de urmărireSosit la unitatea locală, în curs de livrare, livrat, aviz de ridicare sau excepție.
Ce se întâmplăTransportatorul local controlează ruta, încercarea de livrare, locația de ridicare și dovada livrării.
Se poate schimba numărul de urmărire?Da, transportatorul final poate folosi un identificator local.
Interval normal fără vizibilitatePână când apare scanarea de intrare în rețeaua locală.
Ce ar trebui să facă clientulFolosiți pagina transportatorului local pentru relivrare, ridicare și instrucțiuni de livrare atunci când este disponibilă.

Gestionarea livrării și opțiuni post-expediere

Funcțiile publice de autoservire pentru destinatari pentru 1st nu sunt confirmate pe deplin. Majoritatea opțiunilor post-expediere devin disponibile numai după ce transportatorul de la destinație primește coletul, în timp ce modificările la nivel de vânzător trebuie, de obicei, solicitate prin intermediul comerciantului.

Gestionarea livrării

OpțiuneCine poate solicita
Corectarea adresei înainte de expediereComerciantul sau expeditorul.
Vedeți toate detaliile pentru corectarea adresei
EligibilitatePosibilă numai înainte ca coletul să fie exportat sau predat unui partener.
Termen-limită/etapă disponibilăCea mai timpurie etapă, înainte de alocarea pentru transportul pe linia principală sau livrarea locală.
TaxăNeconfirmat public.
Garantat?Nu; depinde de etapa de procesare.
Link oficial pentru acțiuneFolosiți asistența comerciantului sau calea de contact de pe site-ul oficial 1st.
Relivrare sau ridicareDestinatarul, după ce transportatorul local publică o încercare de livrare sau o notificare de ridicare.
Vedeți toate detaliile pentru relivrare sau ridicare
EligibilitateDisponibilă numai dacă transportatorul de la destinație o oferă pentru acel colet.
Termen-limită/etapă disponibilăDupă o încercare eșuată sau alocarea unui punct de ridicare, înainte de termenul-limită de returnare.
TaxăVariază în funcție de transportatorul de la destinație.
Garantat?Nu; se aplică regulile transportatorului local.
Link oficial pentru acțiuneFolosiți pagina transportatorului de la destinație afișată în evenimentele de urmărire.

Pierderi, deteriorări, reclamații, asigurare și rambursări

Solicitările privind urmărirea, investigațiile transportatorului, cererile de despăgubire din asigurare și rambursările vânzătorului sunt procese diferite. Pentru expedierile de comerț electronic, vânzătorul sau expeditorul contractant controlează de obicei reclamația către transportator, în timp ce destinatarul furnizează dovezi și folosește protecția cumpărătorului de pe marketplace, dacă este necesar.

Reclamații și rambursări

ProcesFolosiți când
Solicitare privind urmărireaColetul nu are nicio actualizare, predarea este neclară sau există o perioadă lungă fără vizibilitate.
Vedeți toate detaliile pentru solicitarea privind urmărirea
Cine depuneDestinatarul poate întreba vânzătorul; vânzătorul poate întreba 1st sau furnizorul rutei.
Cel mai devreme/cel mai târziu moment de depunereNu este confirmat public un termen-limită universal 1st; folosiți intervalul de protecție al vânzătorului.
Dovezi necesareNumăr de urmărire, ID-ul comenzii, ultima scanare, data achiziției și adresa de livrare.
Rezultat posibilStatus actualizat, verificare la partener sau recomandarea de a aștepta scanarea la destinație.
Link oficialSite-ul oficial 1st sau asistența comerciantului.
Raport privind deteriorarea sau conținutul lipsăPachetul ajunge deteriorat, deschis sau cu articole lipsă.
Vedeți toate detaliile pentru raportul de deteriorare
Cine depuneDestinatarul raportează vânzătorului; expeditorul depune de obicei reclamația la transportator, dacă este disponibilă.
Cel mai devreme/cel mai târziu moment de depunereRaportați imediat ce descoperiți; termenele-limită specifice rutei nu sunt confirmate public.
Dovezi necesareFotografii ale ambalajului exterior, ambalajului interior, etichetei, deteriorării articolului, facturii și conținutului.
Rezultat posibilÎnlocuire de către vânzător, rambursare, investigație a transportatorului sau respingerea reclamației.
Link oficialAsistența vânzătorului și procedura transportatorului de la destinație pentru deteriorări.
Rambursare de pe marketplaceVânzătorul nu livrează în perioada promisă de protecție a comenzii.
Vezi toate detaliile pentru rambursarea de pe marketplace
Cine depuneCumpărătorul depune o solicitare la marketplace sau la vânzător.
Cel mai devreme/cel mai târziu moment de depunereRespectă regulile de protecție a comenzii ale marketplace-ului.
Dovezi necesarePagina comenzii, istoricul de urmărire, promisiunea de livrare și înregistrările comunicărilor.
Rezultat posibilRambursare, retrimitere, rambursare parțială sau decizie privind disputa.
Link oficialCentrul de dispute al marketplace-ului sau asistența vânzătorului.

Restricții de expediere și manipulare specială

Deoarece regulile publice ale rutelor 1st nu sunt confirmate pe deplin, expeditorii trebuie să verifice regulile curente privind articolele interzise și restricționate cu 1st sau cu contractul logistic al vânzătorului înainte de expediere. Articolele restricționate pot cauza respingerea la export, reținerea în vamă, returnarea sau eliminarea.

Restricții de expediere

CategorieInterzis sau restricționat
Mărfuri periculoaseRestricționate sau interzise în funcție de rută și declarație.
Vezi toate detaliile pentru mărfuri periculoase
Exemple tipiceAerosoli, lichide inflamabile, substanțe chimice și gaz comprimat.
Condiție/ambalare esențialăNecesită aprobarea rutei și ambalare conformă acolo unde este permis.
Limitare de transportPoate fi interzis la transportul aerian.
Impact posibil asupra urmăririi/livrăriiRespingere la export, întârziere la inspecție sau returnare.
Reguli oficialeConfirmă cu restricțiile curente ale 1st sau ale transportatorului partener.
Baterii și electroniceRestricționate; acceptarea depinde de tipul bateriei, capacitatea în wați-oră și ambalare.
Vezi toate detaliile pentru baterii și electronice
Exemple tipiceBaterii externe, baterii cu litiu, telefoane și dispozitive cu baterii instalate.
Condiție/ambalare esențialăPot fi necesare izolarea, declarația și eligibilitatea rutei.
Limitare de transportUnele baterii libere nu sunt acceptate pe rutele comune de colete.
Impact posibil asupra urmăririi/livrăriiReținere de securitate, eșec la export sau rerutare.
Reguli oficialeConfirmă regulile transportatorului specifice rutei înainte de expediere.
Alimente, lichide și cosmeticeAdesea restricționate din cauza scurgerilor, permiselor de import și regulilor vamale.
Vezi toate detaliile pentru alimente, lichide și cosmetice
Exemple tipiceGustări, suplimente, parfum, creme și sticle cu lichid.
Condiție/ambalare esențialăSunt necesare ambalaje etanșe, declarație exactă și eligibilitate la import acolo unde este permis.
Limitare de transportMulte rute aeriene și poștale restricționează lichidele și produsele perisabile.
Impact posibil asupra urmăririi/livrăriiInspecție vamală, confiscare, returnare sau distrugere.
Reguli oficialeVerifică regulile curente ale originii și destinației.

Serviciu clienți

Pentru coletele 1st cumpărate printr-un vânzător de ecommerce, contactează mai întâi vânzătorul dacă coletul nu a fost acceptat fizic, dacă adresa este greșită sau dacă este necesară o rambursare/retrimitere. Contactează mai întâi transportatorul de destinație după ce acesta afișează scanări locale de livrare, ridicare sau excepție.

Serviciu clienți

CanalContact/link verificat
Site oficialhttp://1st56.com/group/index/
Vezi toate detaliile pentru site-ul oficial 1st
Potrivit pentruIdentitatea transportatorului, informații oficiale și ruta de solicitare de informații din partea transportatorului.
Regiune/limbăSite web axat pe China; disponibilitatea limbilor poate varia.
Program și fus orarNeconfirmat public.
Informații de pregătitNumăr de urmărire, numele vânzătorului, data expedierii, țara destinatarului, ultimul eveniment și descrierea problemei.
Limitare importantăRambursările către destinatari și anulările comenzilor trebuie de obicei gestionate de vânzător sau de marketplace.
Asistență din partea vânzătorului sau a marketplace-uluiUtilizați pagina comenzii sau centrul de dispute al marketplace-ului.
Vedeți toate detaliile pentru asistența vânzătorului
Potrivit pentruFără prima scanare, adresă greșită înainte de expediere, rambursare, înlocuire și solicitare de investigație la transportator.
Regiune/limbăSpecific marketplace-ului.
Program și fus orarSpecific marketplace-ului.
Informații de pregătitID comandă, număr de urmărire 1st, data de livrare promisă, capturi de ecran și istoricul mesajelor.
Limitare importantăVânzătorul poate avea nevoie de timp pentru a interoga 1st sau furnizorul rutei.
Transportator de destinațieUtilizați transportatorul local afișat în evenimentele de urmărire.
Vedeți toate detaliile pentru asistența transportatorului de destinație
Potrivit pentruÎn curs de livrare, încercare eșuată, ridicare, livrat dar neprimit, dovada livrării și relivrare.
Regiune/limbăȚara de destinație și limba transportatorului local.
Program și fus orarSpecific transportatorului; verificați site-ul oficial local.
Informații de pregătitNumăr local de urmărire, adresa completă de livrare, numele destinatarului, număr de telefon și aviz de livrare.
Limitare importantăTransportatorul local poate să nu poată modifica datele vamale sau termenii de expediere la nivel de comerciant.

Urmărire pentru comerț electronic și afaceri

Comercianții care folosesc 1st ar trebui să separe urmărirea pentru consumatori de urmărirea operațională. Urmărirea pentru consumatori răspunde la „unde este coletul meu”, în timp ce urmărirea pentru afaceri necesită vizibilitate în masă, recunoașterea transportatorilor, monitorizarea excepțiilor și evenimente standardizate între 1st și transportatorii din aval.

Comparație pentru dezvoltatori/API

OpțiuneFurnizor
API-ul oficial de urmărire 1st1st
Vedeți toate detaliile pentru API-ul oficial de urmărire 1st
Acoperirea transportatorilorDoar 1st dacă este acordat un API oficial curent.
Utilizare principalăIntegrare directă cu transportatorul pentru clienții contractați.
AutentificareAutentificarea publică actuală nu este confirmată.
Capacitate de urmărire/lot/webhookCapacitatea publică actuală nu este confirmată.
Documentație actuală pentru dezvoltatoriNu există documentație publică actuală pentru dezvoltatori confirmată de pe pagina oficială utilizată aici.
Notă privind migrarea/depreciereaNu implementați endpoint-uri neoficiale sau exemple copiate fără confirmare din partea 1st.
17TRACK Tracking API17TRACK
Vedeți toate detaliile pentru 17TRACK Tracking API
Acoperirea transportatorilorUrmărire multi-transportator, inclusiv expedieri acceptate legate de 1st, atunci când datele transportatorului sunt disponibile.
Utilizare principalăÎnregistrarea numerelor de urmărire, standardizarea evenimentelor și monitorizarea expedierilor între transportatori.
AutentificareAntet 17token cu o cheie API.
Capacitate de urmărire/lot/webhookÎnregistrare, ciclul de viață al urmăririi și integrare bazată pe API, conform documentației 17TRACK.
Documentație actuală pentru dezvoltatorihttps://api.17track.net/en/doc
Notă privind migrarea/depreciereaUtilizați formatul actual de endpoint 17TRACK v2.4 prezentat în documentație.

Întrebări frecvente

1. Cum îmi urmăresc coletul 1st?

Introduceți numărul de urmărire pe site-ul oficial 1st sau urmăriți-l cu 17TRACK pentru a vedea evenimentele disponibile ale expedierii 1st și ale partenerilor.

2. Unde pot găsi numărul meu de urmărire 1st?

Căutați în e-mailul de expediere al vânzătorului, pe pagina comenzii din marketplace, pe chitanță, în evidența etichetei sau în dashboard-ul logistic și întrebați vânzătorul dacă este afișat doar un număr de comandă.

3. Cum arată un număr de urmărire 1st?

1st nu publică o regulă publică completă pentru numere, așadar un identificator urmăribil poate fi o referință 1st, o referință a comerciantului, un număr poștal S10 sau un număr de destinație pentru ultima milă.

4. Când va apărea prima mea actualizare de urmărire 1st?

Prima actualizare semnificativă apare de obicei după acceptarea fizică, nu atunci când vânzătorul creează datele expedierii.

5. De ce nu se actualizează urmărirea mea 1st?

Urmărirea 1st se poate opri temporar în timpul consolidării, transportului principal de export, procesării vamale sau transferului către partener, mai ales înainte ca transportatorul de destinație să publice prima sa scanare.

6. Cât durează livrarea 1st?

Timpul de livrare 1st variază în funcție de rută, vamă și transportatorul de ultimă etapă; standardele publice oficiale de livrare garantată nu sunt confirmate pentru rutele generale descrise aici.

7. Ce ar trebui să fac după ce o încercare de livrare 1st a eșuat?

Folosește notificarea sau pagina de urmărire a transportatorului de destinație pentru relivrare sau ridicare și contactează vânzătorul dacă adresa sau datele vamale sunt greșite.

8. Ce se întâmplă dacă urmărirea 1st indică livrat, dar nu am primit coletul?

Verifică mai întâi cutia poștală, recepția, lockerul de colete, vecinii și membrii gospodăriei, apoi cere transportatorului de destinație detalii despre livrare și anunță vânzătorul.

9. Cum raportez un colet 1st pierdut sau deteriorat?

Păstrează ambalajul, fă fotografii, salvează istoricul de urmărire și contactează vânzătorul, deoarece expeditorul contractual controlează în mod normal reclamația către transportator.

10. Cum contactez serviciul pentru clienți 1st?

Folosește site-ul oficial 1st pentru informații despre transportator, dar contactează mai întâi vânzătorul pentru rambursări ale comenzii, lipsa primei scanări, modificări de adresă înainte de expediere sau dispute pe marketplace.

11. 1st livrează întotdeauna coletul în țara de destinație?

Nu, 1st poate organiza ruta transfrontalieră, în timp ce un operator poștal sau curier din destinație efectuează livrarea finală după transferul la import.

12. Poate un colet 1st să primească un nou număr de urmărire după export?

Da, un număr poștal S10 sau un număr al transportatorului de destinație poate fi asociat după export sau import, iar 17TRACK poate afișa ambii identificatori atunci când datele sunt disponibile.

13. „vămuire în curs” înseamnă că 1st a pierdut coletul?

Nu, vămuirea înseamnă că autoritățile de import sau export, brokerii sau unitățile de vămuire ale transportatorului verifică expedierea; nu este același lucru cu pierderea sau livrarea finală.

14. Cine poate schimba adresa unei expedieri 1st?

Înainte de expediere, vânzătorul sau expeditorul poate solicita o corectare; după transferul local, regulile transportatorului de destinație controlează orice instrucțiuni de livrare.

15. Pot companiile să urmărească expedierile 1st printr-un API?

Un API public oficial actual de urmărire 1st nu este confirmat, dar companiile pot folosi 17TRACK Tracking API pentru fluxuri de lucru de urmărire multi-transportator.

16. Poate 17TRACK să ramburseze sau să compenseze o expediere 1st?

Nu, 17TRACK este o platformă independentă de urmărire și nu poate aproba rambursări, reclamații, eliberări vamale, relivrări sau modificări de adresă pentru expedierile 1st.

API de urmărire

# 1. 1st official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed.
# Do not implement unofficial 1st endpoints unless 1st provides current
# endpoint, HTTP method, authentication, headers and request body.

# 2. 17TRACK API
# Register a 1st tracking number with 17TRACK.
# CARRIER_CODE is left as a placeholder because a current 17TRACK carrier code
# for 1st was not publicly confirmed in the sources used for this page.

curl -X POST "https://api.17track.net/track/v2.4/register" \
  -H "17token: YourKey" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '[
    {
      "number": "TRACKING_NUMBER",
      "carrier": "CARRIER_CODE"
    }
  ]'

Surse și referințe

Declinare de responsabilitate: 17TRACK este o platformă independentă de urmărire și nu este afiliată cu 1st.

A professional and stable global package tracking platform.

17TRACK
Loading