ZTO International Urmărirea

Introduceți numărul de urmărire ZTO International pentru a verifica cel mai recent status al expedierii.

https://www.ztoglobal.com/

Urmăriți

Despre ZTO International

ZTO International este marca de logistică internațională asociată cu rețeaua ZTO, deservind ecommerce transfrontalier, colete internaționale, expediții de marfă, depozitare și mișcări ale lanțului de aprovizionare. În urmărire, ZTO International poate acționa ca furnizor de ridicare pe primul kilometru, consolidator, organizator al transportului transfrontalier pe distanțe lungi, coordonator al documentației vamale, operator de depozit în străinătate sau coordonator al livrării la destinație, în funcție de serviciul și ruta vânzătorului.

Profil principal al transportatorului

Câmp	Informații verificate
Denumire oficială	ZTO International; site-ul oficial prezintă și marca globală ca ZTO Global.
Site oficial	https://www.ztoglobal.com/
Tip de transportator	Furnizor de logistică pentru colete transfrontaliere, operator de logistică ecommerce, expeditor de marfă și furnizor de servicii de depozitare/lanț de aprovizionare.
Regiune principală	Rute internaționale de ecommerce cu origine în China și Asia, cu rețea în străinătate și predări către parteneri.
Pagină de urmărire	Site-ul oficial ZTO Global; utilizați opțiunea de urmărire de pe site acolo unde este disponibilă sau urmăriți cu 17TRACK.
Organizație-mamă	Asociată cu rețeaua de logistică ZTO Express; entitatea contractantă exactă poate diferi în funcție de țară, produs și contul vânzătorului.
Fondare / Sediu central	Nu este confirmat public pe paginile oficiale de urmărire analizate pentru scopul acestei pagini de destinație; nu deduceți din entități cu denumiri similare.

Relații între entitățile transportatorului

Entitate

Relație

ZTO International

ZTO International este marca de transportator canonică utilizată aici pentru urmărirea transfrontalieră.

Vizualizați toate detaliile pentru entitatea ZTO International

Tip de entitate	Transportator canonic / marcă de logistică internațională.
De ce contează pentru urmărire	Utilizatorii ar trebui să caute numărul coletului la ZTO International atunci când vânzătorul, eticheta sau emailul de expediere menționează ZTO International, ZTO Global sau o rută internațională ZTO.
Dovezi oficiale	Site-ul oficial ZTO Global și resurse de urmărire.

Servicii de colete ecommerce transfrontaliere

Serviciile de colete ecommerce transfrontaliere sunt organizate de ZTO International pentru expedierile comercianților care se deplasează de pe piețele de origine către cumpărători din străinătate.

Vizualizați toate detaliile pentru serviciile de colete ecommerce transfrontaliere

Tip de entitate	Familie de servicii operată sau coordonată.
De ce contează pentru urmărire	Evenimentele coletului pot afișa scanări de creare, preluare, export, airline/line-haul, vamă și partener de destinație, mai degrabă decât o rută internă cu un singur transportator.
Dovezi oficiale	Descrieri ale serviciilor ZTO Global pentru logistica transfrontalieră.

Depozite de peste hotare și parteneri de distribuție

Depozitele de peste hotare și partenerii de livrare la destinație pot reține sau livra coletele după etapa transfrontalieră a ZTO International.

Vezi toate detaliile pentru depozitele de peste hotare și parteneri

Tip de entitate	Entități de rețea și last-mile.
De ce contează pentru urmărire	Un număr de urmărire din țara de destinație poate apărea după eliberarea vamală sau expedierea din depozit; modificările de livrare sunt de obicei gestionate de transportatorul de destinație sau de vânzător.
Dovezi oficiale	Pagini ZTO Global despre rețea și depozitare, acolo unde sunt disponibile.

17TRACK

17TRACK agregă evenimentele de urmărire ZTO International disponibile și le normalizează cu evenimente de la transportatori parteneri atunci când pot fi identificați.

Vezi toate detaliile despre relația cu 17TRACK

Tip de entitate	Platformă independentă de urmărire multi-transportator.
De ce contează pentru urmărire	17TRACK poate ajuta la identificarea predărilor și a actualizărilor multi-transportator, dar nu transportă coletul, nu schimbă adresa și nu aprobă rambursări.
Dovezi oficiale	Documentație de urmărire a transportatorilor și API 17TRACK.

Răspuns rapid

Pentru a urmări pachetele ZTO International, introdu numărul de urmărire de la vânzător, de pe eticheta de expediere, din tabloul de bord al comerciantului sau din e-mailul de expediere pe site-ul oficial ZTO International sau pe 17TRACK. Dacă rezultatul este gol, verifică mai întâi dacă numărul este un ID de comandă și nu un număr de urmărire al transportatorului, dacă eticheta a fost doar creată și dacă un transportator partener nu a predat încă coletul către ZTO International.

Sfat util: 17TRACK este o platformă independentă de urmărire. 17TRACK poate afișa evenimentele de expediere disponibile și predările între transportatori, dar ZTO International, vânzătorul, marketplace-ul sau transportatorul de livrare la destinație controlează transportul, corectarea adresei, relivrarea, reclamațiile și rambursările.

Cum să urmăriți coletele ZTO International

Folosește numărul de urmărire al transportatorului, nu numărul comenzii din magazin. Un număr de urmărire ZTO International apare de obicei în notificarea de expediere a comerciantului, pe pagina comenzii din marketplace, pe eticheta de expediere, în înregistrarea de expediere din depozit sau în sistemul ERP al vânzătorului.

Calea de urmărire	Pași
Urmărire oficială ZTO International	Deschide site-ul oficial ZTO Global, găsește câmpul de urmărire, lipește numărul transportatorului exact cum a fost furnizat, elimină spațiile dacă este necesar și verifică cel mai recent eveniment al transportatorului.
Urmărire 17TRACK	Lipește numărul pe 17TRACK, lasă 17TRACK să identifice transportatorii posibili, alege ZTO International dacă este necesar și verifică dacă apar și evenimente ale transportatorilor parteneri.
Urmărire marketplace sau vânzător	Deschide pagina cu detaliile comenzii și compară statusul comerciantului cu statusul transportatorului; cere vânzătorului numărul de urmărire al transportatorului dacă este afișat doar un ID de comandă.

Dacă nu apare nicio urmărire, așteaptă prima scanare fizică după preluare sau expedierea din depozit. Dacă vânzătorul a furnizat doar un număr de referință, cere vânzătorului numărul coletului emis de transportator sau de partener, folosit pentru urmărirea ZTO International.

Formate și exemple de numere de urmărire

ZTO International nu documentează public o singură regulă universală pentru numerele de urmărire pe toate rutele. Tratează numărul ca pe o familie de identificatori: poate fi emis de ZTO International, de o rețea internă de preluare ZTO, de o platformă a vânzătorului, de un operator poștal, de un partener line-haul sau de un transportator last-mile de destinație. Faptul că poate fi căutat sub ZTO International nu dovedește că ZTO International a emis numărul.

Formatul numărului de urmărire

Familie de identificatori

Model normalizat

Număr de colet ZTO International

Număr alfanumeric sau numeric al transportatorului, cu spațiile și cratimele eliminate înainte de căutare.

Vezi toate detaliile pentru numărul de colet ZTO International

Lungime/structură	Dependentă de rută; exemplele trebuie afișate ca ZTO ########## sau ZT ##########, nu ca numere reale care pot fi interogate.
Emis de	ZTO International sau sistemul său de conturi ZTO contractat, atunci când comerciantul achiziționează un serviciu ZTO International.
Serviciu/utilizare tipică	Colete de ecommerce transfrontalier, expedieri din depozit și expedieri internaționale de colete.
Cine îl vede și unde	Cumpărătorii de pe marketplace îl văd în urmărirea comenzii; comercianții îl văd în manifeste de expediere, etichete sau exporturi ERP.
Domeniu de urmărire	Acoperă de obicei crearea electronică, acceptarea, exportul, line-haul, vama și predarea la destinație atunci când scanările sunt partajate.
Avertisment important	Nu deduce serviciul exact sau țara de livrare doar dintr-un prefix, decât dacă vânzătorul sau pagina oficială de urmărire confirmă acest lucru.

Număr de preluare internă sau de consolidare ZTO

Identificator numeric în stil intern, asociat unei expedieri master transfrontaliere.

Vezi toate detaliile pentru numărul de preluare internă sau de consolidare ZTO

Lungime/structură	Structură numerică variabilă; elimină spațiile și semnele de punctuație înainte de căutare.
Emis de	Sistemul de preluare de la origine sau de depozit al ZTO, nu neapărat operatorul liniei internaționale de transport principal.
Serviciu/utilizare tipică	Preluare pe prima etapă către un depozit de consolidare sau un centru de procesare pentru export.
Cine îl vede și unde	Comercianții chinezi, expeditorii și panourile de control ale vânzătorilor îl pot vedea înainte ca numărul internațional să fie activat.
Domeniu de urmărire	Poate afișa doar preluarea internă și sosirea la depozit până când coletul este reetichetat pentru export.
Avertisment important	O scanare de preluare internă nu este același lucru cu plecarea la export sau acceptarea în țara de destinație.

Număr poștal UPU S10

AA ######### CC, cum ar fi LX ######### CN sau LP ######### CN ca model mascat.

Vezi toate detaliile pentru numărul poștal UPU S10

Lungime/structură	Două litere indicatoare ale serviciului, nouă cifre inclusiv cifra de control și codul de țară de origine din două litere.
Emis de	Operatorul poștal de origine sau un partener compatibil poștal, nu automat ZTO International.
Serviciu/utilizare tipică	Colet poștal, pachet recomandat, trafic e-commerce de tip ePacket sau predat serviciului poștal.
Cine îl vede și unde	Cumpărătorii îl pot vedea când un vânzător folosește o rută poștală sau când un operator poștal de destinație continuă cu numărul original.
Domeniu de urmărire	Poșta de origine, centrul de schimb pentru export, centrul de schimb pentru import și poșta de destinație, dacă operatorul de destinație partajează evenimentele.
Avertisment important	ZTO International poate fi un consolidator sau un operator din amonte, în timp ce operatorul poștal rămâne emitentul numărului.

Număr pentru ultima etapă la destinație

ID numeric sau alfanumeric specific partenerului, atribuit după import sau expedierea din depozit.

Vezi toate detaliile pentru numărul ultimei etape la destinație

Lungime/structură	Depinde de formatul USPS, Royal Mail, DHL, DPD, Australia Post, Canada Post, al curierului local sau al partenerului poștal.
Emis de	Transportatorul de destinație sau sistemul depozitului din străinătate.
Serviciu/utilizare tipică	Livrare finală, livrare la punct de ridicare, livrare la locker sau expediere prin curier local.
Cine îl vede și unde	Destinatarii îl pot vedea în urmărirea locală după eliberarea vamală; comercianții îl pot vedea ca număr de urmărire secundar.
Domeniu de urmărire	În principal ultima etapă în țara de destinație; evenimentele anterioare de export pot rămâne sub numărul ZTO International.
Avertisment important	Modificările de adresă și relivrarea țin de obicei de transportatorul de destinație, nu de 17TRACK.

Comandă comerciant sau ID de referință

Număr de comandă, număr de referință sau ID de expediere al platformei, nu un număr de transportator garantat.

Vezi toate detaliile pentru comanda comerciantului sau ID-ul de referință

Lungime/structură	Depinde de marketplace; poate conține litere, prefixe de magazin sau date ale comenzii de achiziție.
Emis de	Vânzător, marketplace, sistem de administrare a depozitului sau ERP.
Serviciu/utilizare tipică	Căutare pentru serviciul clienți, nu scanare în rețeaua transportatorului.
Cine îl vede și unde	Cumpărătorii îl văd pe facturi și pe paginile de comandă; vânzătorii îl folosesc pentru reconciliere internă.
Domeniu de urmărire	De obicei nu poate fi urmărit decât dacă vânzătorul îl asociază cu un număr de urmărire al transportatorului.
Avertisment important	Dacă 17TRACK și site-ul oficial nu returnează niciun rezultat, cere vânzătorului numărul de urmărire al transportatorului.

Statusuri de urmărire și semnificații

Formularea statusurilor ZTO International poate varia în funcție de rută și partener. Citește fiecare eveniment în funcție de etapa ciclului de viață și de deținătorul curent, mai ales în jurul datelor electronice, procesării pentru export, vămuirii și predării către ultima etapă.

Căutare rapidă a statusului

Status

Ce înseamnă

Informații despre expediere primite

Vânzătorul sau depozitul a trimis date electronice, dar coletul fizic este posibil să nu fi fost încă scanat de ZTO International.

Vezi toate detaliile pentru informațiile despre expediere primite

Etapa ciclului de viață	Pre-expediere.
Partea responsabilă în prezent	Vânzător, depozit sau partener de preluare pe prima etapă.
Ce se întâmplă în continuare	Preluare, intrare în depozit sau prima scanare fizică de acceptare.
Ce ar trebui să faci	Așteaptă activarea; întreabă vânzătorul dacă nu există nicio scanare fizică după perioada de expediere promisă.

Acceptat / Preluat

Un transportator sau un depozit a primit fizic coletul pentru procesare.

Vezi toate detaliile pentru acceptat sau preluat

Etapa ciclului de viață	Acceptat.
Partea responsabilă în prezent	ZTO International, rețeaua de origine ZTO sau partenerul de ridicare contractat.
Ce se întâmplă în continuare	Sortare, consolidare și pregătire pentru export.
Ce ar trebui să faci	Monitorizați deplasarea; confirmați din timp cu vânzătorul detaliile adresei și ale telefonului dacă sunt greșite.

A plecat din unitate / În tranzit

Coletul se deplasează între depozite, gateway-uri, aeroporturi sau parteneri de transport pe linie.

Vedeți toate detaliile pentru plecarea din unitate sau tranzit

Etapa ciclului de viață	În tranzit.
Partea responsabilă în prezent	Operatorul curent de transport pe linie, depozit sau transfer indicat de cea mai recentă scanare.
Ce se întâmplă în continuare	Sosire la următorul hub, gateway de export sau punct de intrare în țara de destinație.
Ce ar trebui să faci	Nu este necesară nicio acțiune decât dacă coletul depășește intervalul de livrare indicat de vânzător sau apar excepții repetate.

Vamă de export / Plecare aeriană

Expedierea este pregătită pentru export, inspectată, înscrisă în manifest sau încărcată pentru transport internațional.

Vedeți toate detaliile pentru vama de export sau plecarea aeriană

Etapa ciclului de viață	Vamă/predare.
Partea responsabilă în prezent	Depozit de export, companie aeriană, expeditor de transport pe linie sau autoritate vamală/de securitate.
Ce se întâmplă în continuare	Încărcare internațională, sosire la destinație sau un interval fără vizibilitate în timpul transportului.
Ce ar trebui să faci	Nu presupuneți eliberarea vamală; așteptați sosirea la destinație sau evenimentele de vămuire la import.

A sosit în țara de destinație

Coletul a ajuns în țara de destinație sau la gateway-ul de import, dar vama de import și livrarea finală pot fi încă în așteptare.

Vedeți toate detaliile pentru sosirea la destinație

Etapa ciclului de viață	Vamă/predare.
Partea responsabilă în prezent	Gateway de destinație, broker vamal, operator poștal sau partener local de livrare.
Ce se întâmplă în continuare	Verificare vamală la import, evaluare taxe, transfer către livrarea pe ultimul kilometru sau recepție în depozit.
Ce ar trebui să faci	Urmăriți notificările privind taxele vamale/impozitele și răspundeți oricărei solicitări oficiale de informații.

În curs de livrare

Transportatorul de destinație a încărcat coletul pentru livrare locală.

Vedeți toate detaliile pentru livrarea în curs

Etapa ciclului de viață	În curs de livrare.
Partea responsabilă în prezent	Transportator last-mile de destinație.
Ce se întâmplă în continuare	Livrare, tentativă eșuată, depunere la punct de ridicare sau reîncercare.
Ce ar trebui să faci	Asigurați-vă că adresa, telefonul, codul de acces și instrucțiunile de ridicare sunt disponibile pentru transportatorul local.

Livrat

Transportatorul de destinație a înregistrat livrarea, depunerea într-un locker, predarea la punctul de ridicare sau primirea semnată.

Vedeți toate detaliile pentru livrat

Etapa ciclului de viață	Livrat.
Partea responsabilă în prezent	Transportatorul de destinație a finalizat un eveniment de livrare; vânzătorul poate gestiona problemele post-vânzare pentru ecommerce.
Ce se întâmplă în continuare	Nu mai există mișcare suplimentară decât dacă este publicată o scanare de corecție sau un eveniment de retur.
Ce ar trebui să faci	Verificați cutia poștală, lockerul, recepția, familia, vecinii și dovada livrării înainte de a deschide o solicitare pentru livrare lipsă.

Excepție de livrare / Retur

Coletul nu a putut fi livrat, a fost refuzat, a avut o problemă de adresă, nu a trecut de vamă sau este returnat.

Vedeți toate detaliile pentru excepția de livrare sau retur

Etapa ciclului de viață	Excepție / retur.
Partea responsabilă în prezent	Transportatorul de destinație, autoritatea vamală, depozitul sau vânzătorul, în funcție de excepție.
Ce se întâmplă în continuare	Reîncercare, ridicare, corectare adresă, răspuns vamal, procesare retur sau intervenția vânzătorului.
Ce ar trebui să faci	Contactați partea menționată în cea mai recentă scanare și cereți vânzătorului să intervină dacă transportatorul acceptă doar solicitări de la expeditor.

Servicii și timpi de livrare

Serviciile ZTO International depind de rută și de contract. Angajamentele de livrare publicate trebuie verificate în oferta curentă ZTO International, politica de expediere a vânzătorului sau contractul de servicii; intervalele de planificare de mai jos nu reprezintă garanții de rambursare a banilor.

Comparație servicii

Serviciu

Cel mai potrivit pentru

Colet ecommerce transfrontalier

Colete de marketplace de la vânzători către consumatori din străinătate.

Vezi toate detaliile pentru coletul ecommerce transfrontalier

Tip de serviciu	Logistică internațională pentru colete.
Acoperire	Destinații internaționale deservite direct sau prin parteneri, în funcție de rută.
Nivel de urmărire	Urmărire pe etape, de la creare până la livrare, atunci când partenerii partajează scanările.
Condiție principală privind dimensiunea/greutatea	Stabilită de contractul de servicii și de regulile destinației.
Protecție/serviciu suplimentar inclus	Depinde de contractul comerciantului; vânzătorul ar trebui să confirme termenii privind asigurarea sau compensația.
Limitare principală	Vămuirea, predarea către parteneri și scanările de livrare locală pot crea lacune de vizibilitate.

Rută internațională express sau prioritară

Expedieri cu valoare mai mare sau mai urgente, pentru care comerciantul a achiziționat o rută mai rapidă.

Vezi toate detaliile pentru ruta internațională express sau prioritară

Tip de serviciu	Colet prioritar / serviciu transfrontalier de tip express, acolo unde este oferit.
Acoperire	Disponibil doar pe anumite rute și pentru conturi business.
Nivel de urmărire	Etape mai frecvente la gateway și pe ultimul segment decât pe rutele economy, acolo unde sunt disponibile.
Condiție principală privind dimensiunea/greutatea	Restricționat de regulile companiei aeriene, ale vămii și ale transportatorului de la destinație.
Protecție/serviciu suplimentar inclus	Specific contractului; garanția nu se presupune decât dacă este menționată în contract.
Limitare principală	Inspecția vamală poate totuși să prevaleze asupra vitezei de transport.

Expediere de mărfuri

Expedieri B2B în vrac, transport aerian de marfă, transport maritim de marfă sau marfă comercială consolidată.

Vezi toate detaliile pentru expedierea de mărfuri

Tip de serviciu	Transport internațional de marfă și expediere.
Acoperire	Rute prin porturi, aeroporturi și depozite, stabilite prin contract.
Nivel de urmărire	Vizibilitate la nivel de etapă a expedierii sau de document; nu întotdeauna la nivelul livrării finale a coletului.
Condiție principală privind dimensiunea/greutatea	Bazat pe greutatea volumetrică, tipul mărfii, Incoterms și documentele vamale.
Protecție/serviciu suplimentar inclus	Asigurarea mărfii și comisionarea vamală pot fi separate.
Limitare principală	De obicei, destinatarii au nevoie ca expeditorul sau casa de expediții să deschidă investigații.

Fulfillment prin depozit din străinătate

Expediere locală după ce inventarul este stocat într-un depozit de destinație sau regional.

Vezi toate detaliile pentru fulfillment prin depozit din străinătate

Tip de serviciu	Depozitare, distribuție și injectare în ultimul segment.
Acoperire	Locațiile și partenerii de livrare depind de rețeaua de depozite și de inventarul vânzătorului.
Nivel de urmărire	Scanare la ieșirea din depozit plus urmărire prin transportatorul local.
Condiție principală privind dimensiunea/greutatea	Se aplică restricții privind recepția în depozit, depozitarea și transportatorul local.
Protecție/serviciu suplimentar inclus	Definit de contractul de fulfillment și de produsul transportatorului local.
Limitare principală	Urmărirea poate începe doar după expedierea din depozit, nu la producția din fabrică.

Timp de livrare

Serviciu

Standard de livrare publicat

Colet ecommerce transfrontalier

Variază în funcție de origine, destinație, vamă, rută și contractul comerciantului.

Vezi toate detaliile pentru timpul de livrare al coletului ecommerce transfrontalier

Zile lucrătoare sau calendaristice	Promisiunile vânzătorului pot folosi zile lucrătoare; paginile comenzilor pentru consumatori pot afișa intervale calendaristice.
Starea garanției	Nu este o garanție decât dacă contractul ZTO International sau politica marketplace-ului prevede explicit una.
Începe să se calculeze de la	De obicei, acceptarea fizică sau expedierea din depozit, nu plasarea comenzii.
Principalii factori de întârziere	Termenul-limită de preluare, consolidarea, capacitatea de export, vama, plata taxelor, aglomerarea pe ultima milă și calitatea adresei.
Data/valabilitatea sursei oficiale	Verificați oferta curentă de servicii ZTO International și politica de expediere a vânzătorului.

Rută prioritară

Mai rapidă decât opțiunea economică pe anumite rute, dar numărul exact de zile este specific contractului.

Vedeți toate detaliile pentru timpul de livrare pe ruta prioritară

Zile lucrătoare sau calendaristice	De obicei, este exprimat în zile lucrătoare în contractele de logistică.
Starea garanției	Nu este garantat decât dacă este vândut explicit ca garantat.
Începe să se calculeze de la	Acceptarea la nodul de origine contractat.
Principalii factori de întârziere	Inspecția vamală, spațiul disponibil pe zbor, livrarea în zone îndepărtate și datele lipsă ale destinatarului.
Data/valabilitatea sursei oficiale	Utilizați oferta curentă a contului sau notificarea de rută.

Fulfillment prin depozit din străinătate

Timpul de livrare locală după expedierea din depozit depinde de transportatorul de la destinație.

Vedeți toate detaliile pentru timpul de livrare al onorării comenzilor din depozitul de peste hotare

Zile lucrătoare sau calendaristice	Adesea este indicat de transportatorul local de ultimă milă.
Starea garanției	Depinde de produsul transportatorului local achiziționat de depozit sau de vânzător.
Începe să se calculeze de la	Scanarea de ieșire din depozit sau acceptarea de către transportatorul local.
Principalii factori de întârziere	Eliberarea inventarului, preluarea de către transportatorul local, weekendurile, sărbătorile, zonele îndepărtate și încercările de livrare eșuate.
Data/valabilitatea sursei oficiale	Verificați condițiile de expediere din depozit și urmărirea transportatorului local.

Timpi de livrare în țara de destinație

Țara / regiunea de destinație

Interval estimat al timpului de livrare

Statele Unite

7–18 zile lucrătoare; în medie aproximativ 12–14 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Statele Unite

Tip principal de serviciu	Colet de comerț electronic / rută transfrontalieră prioritară sau economică.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 12–14 zile pe rute stabile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	USPS, curieri regionali sau parteneri comerciali de ultimă milă, în funcție de produs.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Urmăriți eventualele pauze de revizuire la import după sosire; scanările poștale de ultimă milă pot începe doar după predare.

Canada

9–22 zile lucrătoare; în medie aproximativ 15–17 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Canada

Tip principal de serviciu	Colet de comerț electronic / predare poștală sau către curier.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 15–17 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Canada Post sau partener curier.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Taxele vamale, taxele și provinciile îndepărtate pot adăuga timp după procesarea importului.

Mexic

10–25 zile lucrătoare; în medie aproximativ 17–20 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Mexic

Tip principal de serviciu	Colet de comerț electronic transfrontalier.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 17–20 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Correos de México sau partener curier.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Revizuirea taxelor și validarea adresei pot crea pauze lungi înainte de livrarea locală.

Regatul Unit

7–16 zile lucrătoare; în medie aproximativ 11–13 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Regatul Unit

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce / rută poștală sau de curierat urmărită.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 11–13 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Royal Mail, Evri sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Gestionarea VAT/IOSS sau a taxelor de către vânzător afectează vămuirea și taxele pentru client.

Germania

8–18 zile lucrătoare; în medie aproximativ 12–15 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Germania

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce / rută EU urmărită.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 12–15 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Deutsche Post DHL sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Datele vamale electronice și gestionarea VAT sunt importante pentru fluxul de import în EU.

Franța

8–18 zile lucrătoare; în medie aproximativ 13–15 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Franța

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce / rută EU urmărită.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 13–15 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	La Poste, Colissimo sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Datele EU VAT, telefonul de contact și adresa completă reduc riscul de excepții.

Spania

9–20 zile lucrătoare; în medie aproximativ 14–16 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Spania

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce / predare poștală sau către curier în EU.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 14–16 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Correos sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Livrarea în insule și zone îndepărtate poate prelungi etapa locală.

Italia

9–22 zile lucrătoare; în medie aproximativ 15–18 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Italia

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce / rută poștală sau de curierat.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 15–18 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Poste Italiane sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Importul și sortarea regională pot adăuga câteva zile lucrătoare în sezonul de vârf.

Țările de Jos

7–17 zile lucrătoare; în medie aproximativ 11–14 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Țările de Jos

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce EU.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 11–14 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	PostNL sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Calitatea datelor de import EU afectează dacă un colet se mișcă rapid după sosirea la gateway.

Australia

8–20 zile lucrătoare; în medie aproximativ 13–16 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Australia

Tip principal de serviciu	Colet de comerț electronic / predare poștală sau către curier.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 13–16 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Australia Post sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Livrarea în zone îndepărtate și controalele de biosecuritate pot prelungi livrarea.

Japonia

5–12 zile lucrătoare; în medie aproximativ 8–10 zile.

Vedeți toate detaliile pentru Japonia

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce Asia / rută prioritară.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 8–10 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Japan Post, Yamato sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Descrierea exactă a produsului și telefonul destinatarului ajută la o livrare de import fără probleme.

Coreea de Sud

5–12 zile lucrătoare; în medie aproximativ 8–10 zile.

Vezi toate detaliile pentru Coreea de Sud

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce Asia / predare către curier.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 8–10 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Korea Post sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Codul vamal personal și numărul de telefon corect pot fi necesare în procesele locale de import.

Singapore

5–11 zile lucrătoare; în medie aproximativ 7–9 zile.

Vezi toate detaliile pentru Singapore

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce Asia.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 7–9 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	SingPost sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Datele privind GST și valoarea coletului trebuie să corespundă declarației vânzătorului.

Malaezia

6–14 zile lucrătoare; în medie aproximativ 9–12 zile.

Vezi toate detaliile pentru Malaezia

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce Asia / rută de curierat.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 9–12 zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Pos Malaysia sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Verificarea valorii vamale și sortarea locală pot cauza scurte întreruperi ale vizibilității.

Brazilia

15–40 zile lucrătoare; în medie aproximativ 25–30 de zile.

Vezi toate detaliile pentru Brazilia

Tip principal de serviciu	Colet ecommerce transfrontalier / rută poștală sau de curierat.
Zile medii de livrare	În medie aproximativ 25–30 de zile.
Partener de ultimă milă / transportator de predare	Correios sau partener de curierat.
Sfaturi privind vama și vămuirea	Evaluarea taxelor și cerințele de identificare a destinatarului prelungesc frecvent tranzitul.

Tabelul destinațiilor oferă intervale practice de planificare bazate pe comportamentul obișnuit al rutelor ecommerce transfrontaliere. Livrarea efectivă ZTO International poate fi mai scurtă sau mai lungă din cauza selecției transportatorului, vămii, taxelor, rutării către zone îndepărtate, sărbătorilor, vremii, spațiului disponibil la companiile aeriene și partajării scanărilor de către parteneri.

Probleme frecvente de urmărire și soluții

Majoritatea problemelor de urmărire ZTO International sunt cauzate de sincronizarea pre-expediere, vizibilitatea la predare, verificarea vamală, excepțiile de livrare locală sau regulile post-vânzare controlate de vânzător.

Problemă și soluție

Problemă/status afișat

Acțiune imediată

Număr invalid sau niciun rezultat

Eliminați spațiile, verificați numărul transportatorului și întrebați vânzătorul dacă numărul este doar un ID de comandă.

Vezi toate detaliile pentru număr invalid sau niciun rezultat

Cauză probabilă	Identificator greșit, neîncărcat încă, nepotrivire la detectarea automată a transportatorului sau vânzătorul nu a expediat.
Verificați mai întâi	Emailul de expediere, pagina comenzii din marketplace și data expedierii de către vânzător.
Când să escaladați	După ce timpul de procesare declarat de vânzător a trecut fără activarea transportatorului.
Pe cine să contactați	Mai întâi vânzătorul sau marketplace-ul; ZTO International dacă site-ul oficial recunoaște numărul.

Mult timp fără actualizare sau blocat în tranzit

Comparați cea mai recentă locație de scanare cu etapa rutei și așteptați pe durata întreruperilor normale de vizibilitate transfrontalieră.

Vezi toate detaliile pentru mult timp fără actualizare

Cauză probabilă	Consolidare, tranzit cu avionul sau nava, verificare vamală, scanare omisă sau întârziere în sistemul partenerului.
Verificați mai întâi	Dacă coletul se află între plecarea la export și sosirea la destinație.
Când să escaladați	Când coletul depășește intervalul de livrare promis de vânzător sau transportatorul local confirmă neprimirea după predare.
Pe cine să contactați	Vânzătorul pentru protecția comenzii; transportatorul actual este indicat de cea mai recentă scanare pentru solicitări operaționale.

Reținere la vamă

Urmăriți solicitările privind taxele vamale, impozitele sau documentele și răspundeți prin canalul oficial al vămii, al transportatorului sau al vânzătorului.

Vedeți toate detaliile pentru reținerea la vamă

Cauză probabilă	Inspecție la import, evaluare fiscală, date lipsă ale destinatarului, bunuri restricționate sau declarație incompletă.
Verificați mai întâi	E-mail, SMS, site-ul transportatorului local și notificări oficiale de plată ale vămii.
Când să escaladați	Dacă vama solicită informații pe care doar vânzătorul le poate furniza sau reținerea duce la returnare.
Pe cine să contactați	Transportatorul de destinație, comisionarul vamal sau vânzătorul; 17TRACK nu poate efectua vămuirea.

Livrare eșuată sau problemă cu adresa

Contactați rapid transportatorul de destinație cu numărul local de urmărire și detaliile corecte ale adresei.

Vedeți toate detaliile pentru livrare eșuată sau problemă cu adresa

Cauză probabilă	Adresă incompletă, apartament lipsă, problemă de acces, destinatar indisponibil sau telefon inaccesibil.
Verificați mai întâi	Notificarea transportatorului local, punctul de ridicare, aplicația pentru locker și adresa de pe comandă.
Când să escaladați	Înainte ca transportatorul local să returneze coletul expeditorului sau depozitului.
Pe cine să contactați	Transportatorul de destinație pentru relivrare; vânzătorul dacă doar expeditorul poate schimba adresa.

Livrat, dar neprimit

Verificați cutia poștală, lockerul pentru colete, recepția, vecinii și fotografia sau semnătura de livrare înainte de a depune un raport pentru colet livrat, dar lipsă.

Vedeți toate detaliile pentru livrat, dar neprimit

Cauză probabilă	Livrare într-un loc sigur, livrare în locker, primire la recepție, primire de către un vecin, livrare greșită sau scanare prematură.
Verificați mai întâi	Dovada livrării, GPS sau fotografie dacă transportatorul local o furnizează, și adresa exactă de livrare, dacă este disponibilă.
Când să escaladați	Imediat dacă adresa este greșită, dovada nu corespunde sau transportatorul confirmă livrarea greșită.
Pe cine să contactați	Transportatorul de destinație pentru investigația livrării și vânzătorul/marketplace-ul pentru protecția comenzii.

Pierdut, deteriorat sau returnat

Păstrați ambalajul și fotografiile, contactați vânzătorul pentru soluționarea ecommerce și cereți expeditorului contractant să deschidă o reclamație la transportator, acolo unde este eligibil.

Vedeți toate detaliile pentru colet pierdut, deteriorat sau returnat

Cauză probabilă	Pierdere în rețea, refuz vamal, livrare eșuată, deteriorare în tranzit sau bunuri neconforme.
Verificați mai întâi	Cel mai recent motiv al returnării, dovada livrării, fotografii ale coletului, factură și politica de returnare a vânzătorului.
Când să escaladați	Când urmărirea confirmă returnarea/pierderea sau promisiunea de livrare a vânzătorului a expirat.
Pe cine să contactați	Vânzătorul sau expeditorul pentru autorizarea reclamației; transportatorul de destinație pentru raportul de deteriorare pe ultimul kilometru, acolo unde este acceptat.

Expediere internațională, vamă și predări între transportatori

Urmărirea transfrontalieră ZTO International este un lanț de custodie. Datele electronice, predarea fizică, eliberarea vamală și acceptarea pe ultimul kilometru sunt evenimente separate, iar o perioadă fără actualizări între plecarea de la export și sosirea la destinație poate fi normală.

Flux internațional

Etapă

Custode fizic/entitate responsabilă

Crearea etichetei și încărcarea datelor

Vânzător, marketplace, depozit sau sistem de cont ZTO International.

Vedeți toate detaliile pentru crearea etichetei și încărcarea datelor

Eveniment tipic de urmărire	Informațiile despre expediere au fost primite.
Ce se întâmplă	Preavizul electronic este creat înainte de scanarea fizică a coletului.
Se poate schimba numărul de urmărire?	Da, un număr internațional sau de ultimul kilometru ulterior poate fi asociat.
Lacună normală de vizibilitate	Până la ridicare sau recepția în depozit.
Ce ar trebui să facă clientul	Confirmați că vânzătorul a expediat și a furnizat un număr de transportator.

Ridicare la origine și consolidare

Rețeaua ZTO de origine, depozitul ZTO International sau partenerul first-mile.

Vedeți toate detaliile pentru ridicare la origine și consolidare

Eveniment tipic de urmărire	Acceptat, ridicat, sosit la centrul de procesare.
Ce se întâmplă	Coletele sunt sortate, consolidate și pregătite pentru export.
Se poate schimba numărul de urmărire?	Uneori, dacă coletul este reetichetat pentru un serviciu de transport pe linie principală sau poștal.
Lacună normală de vizibilitate	Una sau mai multe zile de procesare în jurul consolidării.
Ce ar trebui să facă clientul	Monitorizați scanările și corectați imediat erorile de adresă prin intermediul vânzătorului.

Vamă de export și securitate

Poartă de export, autoritate vamală, securitate aviatică sau expeditor de mărfuri.

Vedeți toate detaliile pentru vama de export și securitate

Eveniment tipic de urmărire	Vamă de export, eliberat pentru export, plecat de la aeroport.
Ce se întâmplă	Datele expedierii, mărfurile și controlul de securitate sunt verificate pentru plecarea internațională.
Se poate schimba numărul de urmărire?	De obicei nu pentru numărul vizibil, dar o scrisoare de transport aerian principală sau un număr de sac poate fi utilizat intern.
Lacună normală de vizibilitate	Până la plecarea transportului sau sosirea la destinație.
Ce ar trebui să facă clientul	Așteptați, cu excepția cazului în care vama solicită documente printr-un canal oficial.

Transport pe linie principală

Companie aeriană, partener de transport rutier, operator de transport maritim sau expeditor de linie principală.

Vedeți toate detaliile pentru transportul pe linie principală

Eveniment tipic de urmărire	Plecat, în tranzit, plecare companie aeriană, nicio scanare în timpul transportului.
Ce se întâmplă	Coletul se află într-un sac consolidat, container sau unitate de transport.
Se poate schimba numărul de urmărire?	Numărul consumatorului rămâne de obicei același, în timp ce documentele de transport diferă intern.
Lacună normală de vizibilitate	Câteva zile, în funcție de rută și de capacitatea zborului sau a navei.
Ce ar trebui să facă clientul	Nu depuneți o reclamație doar pentru că nu există nicio scanare în timpul zborului sau în mijlocul oceanului.

Vamă de import și predare către livrarea finală

Vama de destinație, broker, operator poștal sau transportator local.

Vedeți toate detaliile pentru vama de import și predarea către livrarea finală

Eveniment tipic de urmărire	Sosit la destinație, vămuire, predat către livrarea finală, în curs de livrare.
Ce se întâmplă	Verificare la import, gestionarea taxelor și transfer către transportatorul care va livra local.
Se poate schimba numărul de urmărire?	Da, poate apărea un număr local de urmărire pentru livrarea finală.
Lacună normală de vizibilitate	Până la eliberarea vamală sau prima scanare a transportatorului local.
Ce ar trebui să facă clientul	Folosiți transportatorul de destinație pentru relivrare și ridicare locală după ce acesta a acceptat coletul.

Gestionarea livrării și opțiuni post-expediere

Controlul post-expediere pentru ZTO International depinde de etapa rutei. Înainte de export, vânzătorul sau expeditorul are de obicei cel mai mult control; după predarea către livrarea finală, transportatorul de destinație controlează de obicei încercările de livrare, punctele de ridicare și dovada livrării.

Opțiune

Cine poate solicita

Corectarea adresei înainte de expediere

Vânzătorul sau titularul contului de comerciant.

Vedeți toate detaliile pentru corectarea adresei înainte de expediere

Eligibilitate	Posibil numai înainte ca coletul să fie exportat sau alocat unei rute.
Termen-limită/etapă disponibilă	Etapă pre-expediere sau etapă timpurie de depozit.
Taxă	În funcție de contract.
Garantat?	Nu; succesul depinde de etapa operațională.
Link oficial pentru acțiune	Folosiți contul de vânzător sau canalul de contact comercial ZTO International.

Relivrare sau punct de ridicare

Destinatarul, acolo unde transportatorul de destinație permite acest lucru.

Vedeți toate detaliile pentru relivrare sau punctul de ridicare

Eligibilitate	Disponibil numai după ce transportatorul de destinație postează o încercare de livrare sau o notificare de ridicare.
Termen-limită/etapă disponibilă	Etapa de livrare finală înainte de termenul de returnare.
Taxă	Se aplică politica transportatorului local.
Garantat?	Nu; se aplică regulile locale privind ruta și serviciul.
Link oficial pentru acțiune	Folosiți urmărirea oficială a transportatorului de destinație sau notificarea de livrare ratată.

Dovada livrării

Destinatarul, vânzătorul sau expeditorul, în funcție de accesul la transportatorul local.

Vedeți toate detaliile pentru dovada livrării

Eligibilitate	Doar dacă transportatorul de destinație a înregistrat semnătura, fotografia, lockerul sau coordonatele livrării.
Termen-limită/etapă disponibilă	După scanarea de livrare.
Taxă	De obicei, nu există taxă pentru dovada online de bază, acolo unde este oferită; documentele oficiale pot varia.
Garantat?	Nu; nu toate serviciile includ dovezi detaliate.
Link oficial pentru acțiune	Urmărirea transportatorului de destinație sau asistența vânzătorului.

Pierderi, deteriorări, reclamații, asigurare și rambursări

O solicitare de urmărire, o reclamație la transportator, asigurarea mărfii și o rambursare ecommerce sunt procese diferite. Pentru expedierile ecommerce ZTO International, vânzătorul sau titularul contului controlează de obicei reclamațiile oficiale la transportator, deoarece contractul de transport este adesea între comerciant și furnizorul de logistică.

Proces

Folosiți când

Solicitare de urmărire

Folosiți când urmărirea este inactivă, întârziată, blocată sau neclară.

Vedeți toate detaliile pentru solicitarea de urmărire

Cine depune	Destinatarul poate întreba vânzătorul; vânzătorul sau expeditorul poate întreba ZTO International.
Cel mai devreme/cel mai târziu moment de depunere	Nu există un termen public universal confirmat; urmați termenii vânzătorului sau ai contractului.
Dovezi necesare	Numărul de urmărire, numărul comenzii, data expedierii, cea mai recentă scanare și adresa completă.
Rezultat posibil	Scanare actualizată, explicație a rutei, investigație sau instrucțiune de a aștepta.
Link oficial	Contact ZTO International sau canalul de asistență al vânzătorului.

Reclamație pentru deteriorare sau pierdere

Folosiți când coletul este confirmat ca pierdut, deteriorat sau cu conținut lipsă.

Vedeți toate detaliile pentru reclamația de deteriorare sau pierdere

Cine depune	De obicei, expeditorul contractant, vânzătorul sau titularul contului de business.
Cel mai devreme/cel mai târziu moment de depunere	Specific contractului și serviciului; termenul public universal actual nu este confirmat.
Dovezi necesare	Fotografii, ambalaj, factură, dovada valorii, raport de inspecție și istoricul urmăririi.
Rezultat posibil	Investigație, despăgubire conform contractului, respingere sau solicitare de dovezi suplimentare.
Link oficial	Folosiți canalul contului ZTO International al vânzătorului sau contactul de business.

Rambursare marketplace sau protecția cumpărătorului

Folosiți când comanda întârzie, nu a fost primită, este deteriorată sau diferă de descrierea din anunț.

Vedeți toate detaliile pentru rambursarea marketplace sau protecția cumpărătorului

Cine depune	Cumpărătorul depune prin marketplace sau magazinul vânzătorului.
Cel mai devreme/cel mai târziu moment de depunere	Politica marketplace stabilește termenul limită.
Dovezi necesare	Numărul comenzii, capturi de ecran ale urmăririi, detalii privind disputa de livrare, fotografii și istoricul comunicării.
Rezultat posibil	Rambursare, înlocuire, etichetă de retur, respingere sau negociere cu vânzătorul.
Link oficial	Centrul de soluționare a comenzilor din marketplace.

Restricții de expediere și manipulare specială

Restricțiile depind de legislația de origine, regulile companiilor aeriene, vamă, regulile de import ale țării de destinație și serviciul ZTO International achiziționat. Tabelul este un ghid general de urmărire, nu consultanță juridică sau privind mărfurile periculoase.

Categorie

Exemple tipice

Bunuri interzise

Arme, articole ilegale, produse contrafăcute, narcotice și articole interzise de vamă sau de regulile transportatorului.

Vedeți toate detaliile pentru bunurile interzise

Interzis sau restricționat	Interzis sau refuzat acolo unde se aplică legea sau regulile transportatorului.
Condiție cheie/ambalare	Nu expediați fără a verifica regulile actuale ale originii și destinației.
Limitare de transport	Poate fi confiscat, returnat sau distrus.
Impact posibil asupra urmăririi/livrării	Reținere la vamă, returnare, nelivrare sau investigație.
Reguli oficiale	Utilizați regulile actuale ale ZTO International și ale vămii pentru ruta respectivă.

Baterii și electronice

Baterii cu litiu, baterii externe, dispozitive cu baterii și articole magnetice.

Vedeți toate detaliile pentru baterii și electronice

Interzis sau restricționat	Restricționat; este necesară aprobarea rutei și a ambalajului.
Condiție cheie/ambalare	Declarați cu exactitate și utilizați ambalaje și etichete conforme acolo unde este necesar.
Limitare de transport	Regulile de transport aerian și de import la destinație pot limita acceptarea.
Impact posibil asupra urmăririi/livrării	Reținere de securitate, schimbare de rută, returnare sau transport mai lent.
Reguli oficiale	Verificați regulile actuale privind mărfurile periculoase și regulile companiei aeriene înainte de expediere.

Lichide, pulberi, cosmetice și alimente

Parfumuri, creme, pulberi, suplimente, produse perisabile și produse alimentare.

Vedeți toate detaliile pentru lichide, pulberi, cosmetice și alimente

Interzis sau restricționat	Adesea restricționat și dependent de destinație.
Condiție cheie/ambalare	Pot fi necesare ambalaje etanșe, declarații și permise de import.
Limitare de transport	Controalele companiilor aeriene și vamale pot respinge sau întârzia articolele.
Impact posibil asupra urmăririi/livrării	Inspecție, întârziere vamală, eliminare sau returnare.
Reguli oficiale	Verificați regulile de acceptare ale ZTO International și regulile vamale ale destinației.

Serviciu clienți

Pentru coletele ecommerce destinate consumatorilor, contactați mai întâi vânzătorul atunci când problema implică crearea expedierii, rambursări, reclamații sau corectarea adresei. Contactați transportatorul de destinație după ce urmărirea indică acceptarea locală sau o încercare de livrare.

Serviciu clienți

Canal

Contact/link verificat

Site oficial

https://www.ztoglobal.com/

Vedeți toate detaliile pentru site-ul oficial

Cel mai potrivit pentru	Punct oficial de urmărire, prezentare generală a serviciului și navigare pentru contact comercial.
Regiune/limbă	Site web global; limba și paginile regionale pot varia.
Program și fus orar	Nu este confirmat public pentru toate regiunile.
Informații de pregătit	Număr de urmărire, numele vânzătorului, numărul comenzii, data expedierii și cea mai recentă scanare.
Limitare importantă	Urmărirea pe site nu autorizează în sine rambursări sau reclamații.

Asistență de la vânzător sau marketplace

Utilizați pagina comenzii sau centrul de dispute al marketplace-ului.

Vedeți toate detaliile pentru asistența de la vânzător sau marketplace

Cel mai potrivit pentru	Rambursări, înlocuiri, comandă lipsă, adresă greșită înainte de expediere și reclamații către transportator controlate de vânzător.
Regiune/limbă	Limba contului marketplace.
Program și fus orar	Specific marketplace-ului.
Informații de pregătit	ID-ul comenzii, numărul de urmărire, dovada plății, capturi de ecran și detalii despre problema de livrare.
Limitare importantă	Vânzătorul poate fi nevoit să contacteze ZTO International deoarece vânzătorul deține contractul de expediere.

Transportator de destinație

Utilizați site-ul transportatorului local afișat în urmărire după predare.

Vedeți toate detaliile pentru transportatorul de destinație

Cel mai potrivit pentru	Relivrare, punct de ridicare, excepție de livrare locală și investigație pentru livrat-dar-neprimit.
Regiune/limbă	Limba țării de destinație și zona de servicii.
Program și fus orar	Se aplică politica transportatorului local.
Informații de pregătit	Numărul local de urmărire, adresa destinatarului, telefonul, avizul de livrare și dovada identității, dacă este necesară.
Limitare importantă	Transportatorii locali pot refuza modificările solicitate doar de expeditor pentru coletele transfrontaliere.

Urmărire pentru ecommerce și afaceri

Companiile ar trebui să separe urmărirea pentru consumatori, operațiunile contului ZTO International și automatizarea urmăririi multi-transportator. 17TRACK este util atunci când un magazin expediază cu ZTO International plus parteneri poștali, de curierat și de ultimă milă și are nevoie de vizibilitate standardizată asupra statusurilor.

Opțiune

Furnizor

Urmărire oficială pentru consumatori

ZTO International / ZTO Global

Vezi toate detaliile pentru urmărirea oficială pentru consumatori

Acoperirea transportatorilor	Expedieri ZTO International și evenimente partajate ale partenerilor, acolo unde sunt acceptate.
Utilizare principală	Căutare manuală a coletului după numărul de urmărire.
Autentificare	De obicei, nu este necesară pentru căutarea publică de urmărire.
Capacitate de urmărire/lot/webhook	Capacitatea publică de lot și webhook nu este confirmată de documentația publică actuală.
Documentație actuală pentru dezvoltatori	Documentația publică oficială actuală pentru API-ul de urmărire nu este confirmată.
Notă privind migrarea/dezafectarea	Nu copia endpoint-uri vechi sau neoficiale fără confirmarea actuală din partea ZTO International.

Integrare cont de afaceri

Echipa de cont ZTO International

Vezi toate detaliile pentru integrarea contului de afaceri

Acoperirea transportatorilor	Rute și servicii contractate de comerciant.
Utilizare principală	Etichete de expediere, manifeste, urmărirea contului și gestionarea excepțiilor.
Autentificare	Date de autentificare contractuale sau acces bazat pe cont, dacă sunt furnizate.
Capacitate de urmărire/lot/webhook	Depinde de contractul de afaceri și de sistemul regional.
Documentație actuală pentru dezvoltatori	Solicită contactului oficial de cont ZTO International documentele actuale de integrare.
Notă privind migrarea/dezafectarea	Confirmă endpoint-ul, anteturile, codurile de serviciu și notificările de retragere înainte de utilizarea în producție.

API de urmărire multi-transportator

17TRACK

Vezi toate detaliile pentru API-ul de urmărire multi-transportator 17TRACK

Acoperirea transportatorilor	Mai mulți transportatori, inclusiv ZTO International, acolo unde suportul pentru transportator este disponibil în sistemele 17TRACK.
Utilizare principală	Înregistrarea urmăririi în lot, statusuri standardizate ale expedierilor și vizibilitate între transportatori.
Autentificare	Token API 17TRACK în antetul 17token.
Capacitate de urmărire/lot/webhook	Înregistrează expedieri și recuperează sau abonează-te la actualizări de urmărire conform documentației API 17TRACK.
Documentație actuală pentru dezvoltatori	Documentație API 17TRACK
Notă privind migrarea/dezafectarea	Folosește versiunea actuală a API-ului 17TRACK și codul transportatorului confirmat în lista de transportatori 17TRACK sau în consola contului.

Întrebări frecvente

1. Cum îmi urmăresc coletul ZTO International?

Introdu numărul de urmărire pe site-ul oficial ZTO International sau urmărește-l cu 17TRACK pentru a vedea evenimentele de expediere disponibile și transferurile între parteneri.

2. Unde pot găsi numărul meu de urmărire ZTO International?

Îl găsești în e-mailul de expediere al vânzătorului, pe pagina comenzii din marketplace, pe eticheta de expediere, în avizul de expediere al depozitului sau în tabloul de bord al comerciantului.

3. Cum arată un număr de urmărire ZTO International?

Numerele ZTO International depind de rută și pot fi numerice sau alfanumerice; pe expedierile transfrontaliere pot apărea și numere poștale S10 și numere de ultimă milă ale destinației.

4. De ce numărul meu de urmărire ZTO International nu este încă activ?

Cel mai frecvent motiv este că există date electronice ale expedierii, dar coletul nu a primit încă o preluare fizică sau o scanare în depozit.

5. De ce urmărirea mea ZTO International nu s-a actualizat de câteva zile?

Coletele transfrontaliere pot rămâne fără actualizări în timpul consolidării, exportului, zborului sau procesării importului, deoarece nu fiecare partener scanează fiecare colet la fiecare pas.

6. Cât durează livrarea ZTO International?

Timpul de livrare variază în funcție de origine, destinație, vamă, serviciu și partenerul de ultimă milă; verifică intervalul de livrare promis de vânzător și tratează estimările de urmărire ca nefiind garantate, cu excepția cazului în care un contract prevede altfel.

7. Ce ar trebui să fac dacă ZTO International arată că livrarea a eșuat?

Folosiți urmărirea transportatorului de destinație sau notificarea de livrare ratată pentru a solicita o relivrare sau ridicare și contactați vânzătorul dacă doar expeditorul poate corecta adresa.

8. Ce ar trebui să fac dacă ZTO International indică livrat, dar nu am primit coletul?

Verificați cutiile poștale, dulapurile de colete, recepția, membrii gospodăriei, vecinii și dovada livrării, apoi cereți transportatorului de destinație și vânzătorului să investigheze dacă coletul lipsește în continuare.

9. Cine se ocupă de un colet ZTO International pierdut sau deteriorat?

Vânzătorul sau expeditorul depune de obicei reclamațiile la transportator, deoarece contractul de transport este în mod obișnuit între comerciant și ZTO International sau partenerul său logistic.

10. Cum contactez serviciul de asistență clienți ZTO International?

Folosiți site-ul oficial ZTO Global pentru informații despre transportator, contactați vânzătorul pentru probleme legate de comandă și rambursare și contactați transportatorul de destinație pentru relivrare sau ridicare pe ultimul segment.

11. Urmărirea ZTO International poate afișa mai multe numere de urmărire?

Da, o expediere poate avea un număr ZTO International, un număr poștal, o referință de consolidare și un număr pentru ultimul segment la destinație, asociate diferitelor etape.

12. ZTO International emite numere poștale UPU S10?

Nu neapărat; dacă un număr urmează structura S10, cum ar fi AA ######### CC, emitentul poate fi un operator poștal de origine sau un partener compatibil poștal, mai degrabă decât ZTO International.

13. Ce înseamnă predarea ZTO International către transportatorul de ultim segment?

Înseamnă că coletul trece din etapa logistică transfrontalieră către transportatorul de destinație care va încerca livrarea, dar prima scanare locală poate apărea mai târziu.

14. Poate ZTO International să îmi schimbe adresa de livrare după expediere?

Modificările de adresă nu sunt întotdeauna posibile; înainte de export, vânzătorul poate solicita o corectare, în timp ce după predare regulile locale ale transportatorului de destinație controlează modificările.

15. Pot companiile să urmărească expedierile ZTO International printr-un API?

Companiile ar trebui să solicite persoanei lor de contact pentru contul ZTO International documentele oficiale actuale de integrare; aici nu este confirmat un endpoint public oficial actual pentru API de urmărire.

16. Cum ajută 17TRACK la urmărirea expedierilor ecommerce ZTO International?

17TRACK poate înregistra și monitoriza expedieri prin numeroși transportatori, ajutând comercianții să vadă evenimentele ZTO International alături de scanările poștale, de curierat și de ultim segment la destinație.

Tracking API

# 1. ZTO International official tracking API
# Current public official tracking API not confirmed from the reviewed public ZTO International website.
# Do not use old or unofficial endpoints in production without current ZTO International account documentation.

# 2. 17TRACK API: register a ZTO International tracking number
# Endpoint: POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
# Headers:
#   17token: YourKey
#   Content-Type: application/json
# Body:
[
  {
    "number": "TRACKING_NUMBER",
    "carrier": "CARRIER_CODE"
  }
]

# Note:
# Confirm the current 17TRACK carrier code for ZTO International in your 17TRACK account,
# carrier list or API documentation before sending production requests.