Επεξήγηση του συνολικού κόστους εισαγωγής: Τύπος υπολογισμού, αποστολή, δασμοί και ένα αναλυτικό παράδειγμα

Το κόστος με παράδοση στον προορισμό είναι το συνολικό κόστος αγοράς των προϊόντων και μεταφοράς τους σε έναν καθορισμένο προορισμό, όπως η αποθήκη σας. Συνδυάζει την τιμή του προϊόντος με τα μεταφορικά, την ασφάλιση, τους δασμούς, τους μη επιστρεφόμενους φόρους εισαγωγής, τις χρεώσεις εκτελωνισμού και άλλα κόστη που απαιτούνται για να φτάσουν τα προϊόντα εκεί. Για τους εισαγωγείς και τους πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου, αποτελεί πιο χρήσιμο στοιχείο για τις αγορές και την τιμολόγηση από την τιμή μονάδας του προμηθευτή από μόνη της.

Ο υπολογισμός έχει δύο μέρη: τον εντοπισμό κάθε σχετικής δαπάνης και την εφαρμογή των σωστών τελωνειακών και φορολογικών κανόνων. Η αριθμητική είναι απλή· το δύσκολο μέρος είναι να γνωρίζετε ποιες χρεώσεις πρέπει να περιληφθούν στον υπολογισμό, ποιες περιλαμβάνονται ήδη σε μια προσφορά και ποιοι φόροι ενδέχεται να επιστραφούν.

Τι περιλαμβάνει το κόστος με παράδοση στον προορισμό

Ξεκινήστε καθορίζοντας πού ολοκληρώνεται ο υπολογισμός. Τα προϊόντα που παραδίδονται σε ένα λιμάνι προορισμού δεν έχουν το ίδιο κόστος με τα προϊόντα που παραδίδονται σε μια αποθήκη. Μια εκτίμηση κόστους με παράδοση στον προορισμό πρέπει να ορίζει τον προορισμό της και να αναφέρει αν περιλαμβάνει φόρους εισαγωγής, εκφόρτωση και την τελική χερσαία μεταφορά.

Για μια πρακτική εκτίμηση παράδοσης στην αποθήκη, εξετάστε τις εξής κατηγορίες:

• Προϊόντα: η τιμή αγοράς από τον προμηθευτή, προσαρμοσμένη για τις ισχύουσες εκπτώσεις και πιστώσεις.
• Κόστη προέλευσης: παραλαβή, συσκευασία εξαγωγής, τεκμηρίωση και διαχείριση στον τόπο προέλευσης που δεν περιλαμβάνονται ήδη στην τιμή αγοράς ή στην προσφορά μεταφοράς.
• Μεταφορά: διεθνή μεταφορικά και τυχόν ξεχωριστές προσαυξήσεις καυσίμων, ασφάλειας, τερματικού σταθμού ή διαχείρισης.
• Ασφάλιση φορτίου: το κόστος ασφάλισης της αποστολής, εφόσον έχει αγοραστεί ή απαιτείται συμβατικά.
• Τελωνειακοί δασμοί: δασμοί που καθορίζονται βάσει των κανόνων ταξινόμησης, προέλευσης και αποτίμησης της χώρας εισαγωγής.
• Φόροι εισαγωγής: ΦΠΑ, GST, ειδικοί φόροι κατανάλωσης ή άλλοι ισχύοντες φόροι, με διάκριση των επιστρεφόμενων ποσών από τα μόνιμα κόστη.
• Εκτελωνισμός και παράδοση: μεσιτεία τελωνείου, τυχόν χρεώσεις επεξεργασίας ή προκαταβολής και μεταφορά στον καθορισμένο προορισμό.
• Επιπλέον χρεώσεις συγκεκριμένης αποστολής: επιθεώρηση, αποθήκευση ή άλλες χρεώσεις που πράγματι προέκυψαν ή αναμένεται εύλογα να προκύψουν για τη συγκεκριμένη αποστολή.

Δεν επιβαρύνεται κάθε αποστολή με κάθε χρέωση. Μια προσφερόμενη τιμή μεταφοράς μπορεί ήδη να περιλαμβάνει ορισμένες χρεώσεις διαχείρισης, ενώ η τιμή παράδοσης του προμηθευτή μπορεί να περιλαμβάνει μεταφορά ή δασμούς. Δημιουργήστε τον υπολογισμό με βάση το πραγματικό πεδίο εφαρμογής κάθε προσφοράς, αντί να προσθέτετε αυτόματα κάθε πιθανή χρέωση.

Ο τύπος του κόστους με παράδοση στον προορισμό

Κόστος με παράδοση στον προορισμό = κόστος προϊόντων + μεταφορά + ασφάλιση + τελωνειακοί δασμοί + μη επιστρεφόμενοι φόροι εισαγωγής + εκτελωνισμός και διαχείριση + παράδοση στον καθορισμένο προορισμό + άλλα επιμερίσιμα κόστη

Για μια αποστολή ενός προϊόντος:

Κόστος με παράδοση στον προορισμό ανά μονάδα = συνολικό κόστος με παράδοση στον προορισμό ÷ μονάδες που περιλαμβάνονται στον υπολογισμό

Χρησιμοποιήστε συνεπείς ποσότητες. Πριν από την αποστολή, μπορείτε να εκτιμήσετε το κόστος για τις μονάδες που παραγγέλθηκαν. Μετά την παραλαβή, το κατεστραμμένο ή ελλείπον απόθεμα μπορεί να αλλάξει το λειτουργικό κόστος ανά πωλήσιμη μονάδα. Διατηρήστε αυτή την προσαρμογή παραλαβής εμφανή αντί να αλλάζετε σιωπηρά τον παρονομαστή.

Διαχωρίστε το οικονομικό κόστος από τις ταμειακές απαιτήσεις εισαγωγής

Ο επιστρεφόμενος ΦΠΑ ή GST εισαγωγής μπορεί να δημιουργήσει σημαντική ταμειακή ανάγκη χωρίς να γίνει μόνιμο κόστος του προϊόντος. Το αν επιτρέπεται η επιστροφή εξαρτάται από τους τοπικούς κανόνες, την εγγραφή και την επιλεξιμότητα του εισαγωγέα, την τεκμηρίωση και τη χρήση των προϊόντων.

Διατηρείτε δύο ποσά όταν είναι σχετικό:

• Οικονομικό κόστος με παράδοση στον προορισμό: εξαιρεί τους φόρους εισαγωγής που μπορούν νόμιμα να επιστραφούν.
• Ταμειακή απαίτηση της αποστολής: περιλαμβάνει φόρους και άλλα ποσά που πρέπει πράγματι να χρηματοδοτηθούν, ακόμη και αν ορισμένα επιστραφούν αργότερα.

Ένας φόρος που δεν μπορεί να επιστραφεί παραμένει μέρος του οικονομικού κόστους. Ορισμένες ρυθμίσεις εισαγωγής αλλάζουν επίσης το πότε πρέπει να καταβληθεί ο φόρος, επομένως η πρόβλεψη ταμειακών ροών πρέπει να ακολουθεί τον ισχύοντα μηχανισμό πληρωμής. Για τη χρηματοοικονομική αναφορά, επιβεβαιώστε με τον λογιστή σας την αντιμετώπιση του κόστους αποθέματος και των ασυνήθιστων εξόδων· ένα λειτουργικό φύλλο υπολογισμού κόστους με παράδοση στον προορισμό δεν υποκαθιστά τη λογιστική πολιτική.

Πώς συνδέονται η μεταφορά, η τελωνειακή αξία και οι δασμοί

Το συνολικό κόστος με παράδοση στον προορισμό και η τελωνειακή αξία είναι διαφορετικά ποσά. Το κόστος με παράδοση στον προορισμό μετρά τη δαπάνη απόκτησης και παράδοσής σας. Η τελωνειακή αξία είναι ένα νομικά καθορισμένο ποσό που χρησιμοποιείται για τελωνειακούς σκοπούς, συμπεριλαμβανομένου του υπολογισμού των δασμών που βασίζονται στην αξία.

Το πλαίσιο τελωνειακής αποτίμησης του WTO χρησιμοποιεί κυρίως την αξία συναλλαγής: την τιμή που πράγματι καταβλήθηκε ή πρέπει να καταβληθεί για τα εισαγόμενα προϊόντα, με την επιφύλαξη συγκεκριμένων προσαρμογών και προϋποθέσεων. Αυτό δεν σημαίνει ότι κάθε τελωνειακή αρχή αποδέχεται απλώς το συνολικό ποσό του τιμολογίου του προμηθευτή χωρίς προσαρμογή. Η επεξήγηση τελωνειακής αποτίμησης του WTO περιγράφει αυτό το πλαίσιο.

Περιλαμβάνονται οι χρεώσεις μεταφοράς στον υπολογισμό των δασμών;

Ενδέχεται. Η αντιμετώπιση της μεταφοράς, της ασφάλισης και των σχετικών εξόδων εξαρτάται από τους κανόνες αποτίμησης της χώρας εισαγωγής. Μην υποθέτετε ότι ένα ποσοστό δασμού εφαρμόζεται μόνο στην τιμή των προϊόντων ή ότι κάθε χώρα περιλαμβάνει τα μεταφορικά ακριβώς με τον ίδιο τρόπο.

Για έναν δασμό που βασίζεται στην αξία, ο βασικός υπολογισμός είναι:

Τελωνειακός δασμός = ισχύουσα τελωνειακή αξία × ισχύων συντελεστής δασμού

Ο τύπος αυτός δεν καλύπτει κάθε δομή δασμών. Ορισμένοι δασμοί χρεώνονται ανά μονάδα, βάρος ή άλλη ποσότητα· άλλοι συνδυάζουν ένα ποσοστό με συγκεκριμένη χρέωση. Ενδέχεται επίσης να εφαρμόζονται πρόσθετα εμπορικά μέτρα.

Τι καθορίζει τον συντελεστή δασμού;

Ελέγξτε την τελωνειακή ταξινόμηση του προϊόντος, την τελωνειακή προέλευση, τη χώρα προορισμού και τα ισχύοντα μέτρα εισαγωγής. Η χώρα από την οποία αναχωρεί μια αποστολή δεν είναι απαραίτητα η χώρα προέλευσης των προϊόντων. Η προτιμησιακή δασμολογική μεταχείριση μπορεί να απαιτεί καταγωγή που πληροί τις προϋποθέσεις και υποστηρικτικά αποδεικτικά στοιχεία, όχι απλώς τη διεύθυνση του προμηθευτή.

Χρησιμοποιήστε τους επίσημους δασμολογικούς πόρους του προορισμού ή λάβετε τεκμηριωμένη αξιολόγηση από ειδικευμένο επαγγελματία τελωνειακών υποθέσεων. Ο προτεινόμενος από τον προμηθευτή κωδικός HS μπορεί να αποτελέσει αφετηρία, αλλά δεν πρέπει να θεωρείται εγγυημένη ταξινόμηση για τη χώρα εισαγωγής.

Ο φόρος εισαγωγής μπορεί να χρησιμοποιεί διαφορετική βάση

Μην υπολογίζετε αυτόματα τον ΦΠΑ ή το GST εισαγωγής στην τιμή του τιμολογίου. Η φορολογητέα βάση του μπορεί να περιλαμβάνει δασμούς, μεταφορά ή άλλες χρεώσεις βάσει των τοπικών κανόνων. Για παράδειγμα, η οδηγία της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου για προϊόντα που αποστέλλονται από το εξωτερικό εξηγεί ότι οι υπολογισμοί ΦΠΑ μπορούν να περιλαμβάνουν ταχυδρομικά έξοδα, συσκευασία, ασφάλιση και δασμούς. Αυτό είναι παράδειγμα συγκεκριμένης δικαιοδοσίας και όχι καθολικός τύπος.

Αναλυτικό παράδειγμα κόστους με παράδοση στον προορισμό

Υποθέστε ότι ένας εισαγωγέας αγοράζει 100 πανομοιότυπες μονάδες για παράδοση στην αποθήκη του. Όλα τα παρακάτω ποσά είναι σε δολάρια ΗΠΑ. Ο συντελεστής δασμού, ο φορολογικός συντελεστής και η αντιμετώπιση αποτίμησης είναι υποθετικές παραδοχές για εκπαιδευτικούς σκοπούς και δεν αποτελούν προσφορά ή κανόνες συγκεκριμένης χώρας.

• Τα προϊόντα κοστίζουν $1,000.
• Η διεθνής μεταφορά κοστίζει $200 και η ασφάλιση φορτίου $20.
• Μόνο για το παράδειγμα αυτό, η τελωνειακή αξία περιλαμβάνει τα προϊόντα, τη διεθνή μεταφορά και την ασφάλιση.
• Στην υποθετική αυτή περίπτωση εφαρμόζεται δασμός 5% στην τελωνειακή αξία.
• Στην υποθετική αυτή περίπτωση εφαρμόζεται φόρος εισαγωγής 10% στην τελωνειακή αξία συν τον δασμό.
• Η μεσιτεία κοστίζει $40 και η παράδοση στην αποθήκη $80.
• Το παράδειγμα υποθέτει ότι δεν υπάρχουν πρόσθετες χρεώσεις και ότι δεν επιβάλλεται φόρος στις χρεώσεις μεσιτείας ή χερσαίας παράδοσης.

Στοιχείο	Υπολογισμός	Ποσό
Προϊόντα	100 × $10	$1,000.00
Διεθνής μεταφορά	Προσφερόμενη χρέωση	$200.00
Ασφάλιση	Προσφερόμενη χρέωση	$20.00
Τελωνειακός δασμός	($1,000 + $200 + $20) × 5%	$61.00
Φόρος εισαγωγής	($1,220 + $61) × 10%	$128.10
Μεσιτεία	Υποθετική χρέωση	$40.00
Παράδοση στην αποθήκη	Υποθετική χρέωση	$80.00
Σύνολο συμπεριλαμβανομένου του φόρου εισαγωγής	Άθροισμα χρεώσεων αποστολής	$1,529.10

Αν ο φόρος εισαγωγής των $128.10 δεν επιστρέφεται, το κόστος με παράδοση στον προορισμό είναι $1,529.10 ή περίπου $15.29 ανά μονάδα. Επομένως, η τιμή μονάδας των $10 του προμηθευτή υποεκτιμά το κόστος απόκτησης με παράδοση.

Αν ο φόρος εισαγωγής επιστρέφεται πλήρως, το οικονομικό κόστος με παράδοση στον προορισμό είναι $1,401.00 ή $14.01 ανά μονάδα. Με την παραδοχή του παραδείγματος ότι ο φόρος καταβάλλεται προκαταβολικά, ο εισαγωγέας εξακολουθεί να χρειάζεται να χρηματοδοτήσει $1,529.10 στα διάφορα στάδια πληρωμής της αποστολής. Διατηρείτε τους υπολογισμούς με πλήρη ακρίβεια και στρογγυλοποιείτε τα εμφανιζόμενα κόστη ανά μονάδα μόνο στο τέλος.

Ελέγξτε τους όρους μεταφοράς πριν προσθέσετε χρεώσεις

Οι κανόνες Incoterms βοηθούν στον προσδιορισμό του μέρους που είναι υπεύθυνο για συγκεκριμένες ρυθμίσεις μεταφοράς, κόστη, κινδύνους και τελωνειακές διατυπώσεις. Δεν αντικαθιστούν ένα φύλλο υπολογισμού κόστους με παράδοση στον προορισμό ούτε καθορίζουν τον δασμολογικό συντελεστή. Η οδηγία Incoterms της Διεθνούς Υπηρεσίας Εμπορίου των ΗΠΑ εξηγεί τον ρόλο τους στις διεθνείς συμβάσεις πώλησης.

Καταγράψτε τον συμφωνημένο κανόνα, τον ονομαζόμενο τόπο και την έκδοση. Μια προσφορά με ονομαζόμενο σημείο παράδοσης είναι πιο χρήσιμη από μια αυτόνομη συντομογραφία, επειδή τα κόστη πέρα από αυτό το σημείο μπορεί να παραμένουν δική σας ευθύνη.

Με βάση το DAP, ο αγοραστής χειρίζεται γενικά τον εκτελωνισμό εισαγωγής και τους ισχύοντες δασμούς και φόρους εισαγωγής. Με βάση το DDP, αυτές οι ευθύνες ανήκουν γενικά στον πωλητή, με την επιφύλαξη της σύμβασης και των πρακτικών νομικών απαιτήσεων. Καμία από τις δύο ονομασίες δεν εξαλείφει την ανάγκη να επαληθεύσετε τι περιλαμβάνει το τιμολόγιο και ποιος θα ενεργήσει ως εισαγωγέας.

Το συνηθέστερο λάθος κοστολόγησης είναι η διπλή χρέωση της ίδιας υπηρεσίας. Αν η τιμή του προμηθευτή καλύπτει ήδη τη διεθνή μεταφορά, μην προσθέτετε ξεχωριστή εκτίμηση μεταφορικών, εκτός αν αντιπροσωπεύει πραγματικά πρόσθετη χρέωση.

Δημιουργήστε ένα φύλλο κόστους με παράδοση στον προορισμό που μπορείτε να συμφωνήσετε

1. Καθορίστε το τελικό σημείο. Αναφέρετε τον προορισμό και τις περιλαμβανόμενες υπηρεσίες, όπως παράδοση στη ράμπα παραλαβής της αποθήκης.
2. Καταγράψτε τα στοιχεία αγοράς. Συμπεριλάβετε ποσότητα, περιγραφή προϊόντος, νόμισμα τιμολογίου, εκπτώσεις και όρους μεταφοράς.
3. Επικυρώστε τις τελωνειακές παραδοχές. Τεκμηριώστε την ταξινόμηση, την προέλευση, τη μέθοδο αποτίμησης, τη δασμολογική μεταχείριση και τυχόν απαιτούμενα αποδεικτικά στοιχεία.
4. Συλλέξτε αναλυτικές προσφορές logistics. Ρωτήστε τι περιλαμβάνεται, τι εξαιρείται και ποιες χρεώσεις εξαρτώνται από επιθεώρηση, αποθήκευση, διαστάσεις αποστολής ή άλλες συνθήκες.
5. Ενοποιήστε τα νομίσματα. Χρησιμοποιήστε μια δηλωμένη ισοτιμία σχεδιασμού για τις εκτιμήσεις. Οι τελωνειακές αρχές μπορεί να απαιτούν διαφορετική ισοτιμία για τις δηλώσεις, ενώ οι πραγματικές πληρωμές μπορεί να περιλαμβάνουν χρεώσεις μετατροπής.
6. Διαχωρίστε τη φορολογική αντιμετώπιση. Εμφανίστε ανεξάρτητα τους επιστρεφόμενους και μη επιστρεφόμενους φόρους, μαζί με τις σχετικές παραδοχές επιστροφής.
7. Επιμερίστε τα κοινά κόστη. Κατανείμετε τις χρεώσεις σε επίπεδο αποστολής στα προϊόντα χρησιμοποιώντας μια εύλογη και τεκμηριωμένη βάση.
8. Κάντε συμφωνία μετά την παραλαβή. Αντικαταστήστε τις εκτιμήσεις με τα πραγματικά τιμολόγια, τις τελωνειακές εγγραφές και τις παραληφθείσες ποσότητες. Διερευνήστε τις σημαντικές διαφορές πριν από την επόμενη παραγγελία.

Κατανείμετε τις αποστολές με διαφορετικά προϊόντα βάσει του παράγοντα κόστους

Η ισόποση διαίρεση κάθε δαπάνης με βάση τον αριθμό μονάδων μπορεί να παραμορφώσει τα περιθώρια όταν τα προϊόντα διαφέρουν σε μέγεθος, βάρος ή αξία. Κατανείμετε τα μεταφορικά βάσει χρεώσιμου βάρους ή όγκου όταν αυτό αντικατοπτρίζει τη βάση χρέωσης. Κατανείμετε την ασφάλιση που σχετίζεται με την αξία βάσει της ασφαλισμένης αξίας. Υπολογίστε τους δασμούς ανά γραμμή προϊόντος αντί να κατανέμετε έναν μέσο συντελεστή σε προϊόντα με διαφορετική δασμολογική μεταχείριση.

Για σταθερές διοικητικές χρεώσεις, επιλέξτε μια συνεπή μέθοδο επιμερισμού που έχει νόημα για την επιχείρηση. Ο επιμερισμός δεν αλλάζει το σύνολο της αποστολής, αλλά μπορεί να αλλάξει σημαντικά ποια προϊόντα φαίνονται κερδοφόρα.

Χρησιμοποιήστε το κόστος με παράδοση στον προορισμό για αποφάσεις αγορών και τιμολόγησης

Συγκρίνετε τους προμηθευτές στον ίδιο προορισμό, με το ίδιο πεδίο υπηρεσιών, την ίδια φορολογική αντιμετώπιση και την ίδια νομισματική βάση. Μια χαμηλότερη εργοστασιακή τιμή μπορεί να αντισταθμίζεται από υψηλότερα μεταφορικά, διαφορετική δασμολογική μεταχείριση ή πρόσθετη διαχείριση. Αντίστροφα, μια υψηλότερη προσφορά παράδοσης μπορεί να είναι ανταγωνιστική όταν αναγνωριστούν οι περιλαμβανόμενες υπηρεσίες.

Διατηρείτε τις αβέβαιες χρεώσεις ξεχωριστά από τα επιβεβαιωμένα έξοδα. Μια βασική εκτίμηση συν μια σαφώς επισημασμένη πρόβλεψη είναι πιο χρήσιμη από την παρουσίαση ενός προσωρινού αριθμού ως εγγυημένου. Ενημερώστε την εκτίμηση όταν αλλάζει η διαδρομή, η ποσότητα, η συσκευασία, η προέλευση ή η προδιαγραφή του προϊόντος.

Το κόστος με παράδοση στον προορισμό επίσης δεν αποτελεί ολόκληρο το κόστος μιας πώλησης ηλεκτρονικού εμπορίου. Η παράδοση στον πελάτη, η εκπλήρωση παραγγελιών, η επεξεργασία πληρωμών, οι επιστροφές, το μάρκετινγκ και τα γενικά έξοδα μπορεί να πρέπει ακόμη να καλυφθούν. Χρησιμοποιήστε το κόστος με παράδοση στον προορισμό ως βάση απόκτησης του προϊόντος και στη συνέχεια δημιουργήστε πάνω σε αυτήν τον υπόλοιπο υπολογισμό περιθωρίου.

Συχνές ερωτήσεις

Είναι το κόστος με παράδοση στον προορισμό ίδιο με το κόστος μεταφοράς;

Όχι. Το κόστος μεταφοράς είναι ένα από τα στοιχεία. Το κόστος με παράδοση στον προορισμό περιλαμβάνει επίσης τα προϊόντα και τις ισχύουσες δαπάνες απόκτησης και εισαγωγής που απαιτούνται για να φτάσουν στον καθορισμένο προορισμό. Ελέγχετε πάντα αν μια προσφορά μεταφοράς περιλαμβάνει ήδη υπηρεσίες που σκοπεύετε να προσθέσετε ξεχωριστά.

Πρέπει να συμπεριλάβω τον ΦΠΑ ή το GST στο κόστος με παράδοση στον προορισμό;

Συμπεριλάβετε τον μη επιστρεφόμενο φόρο εισαγωγής στο οικονομικό κόστος με παράδοση στον προορισμό. Παρακολουθείτε τον επιστρεφόμενο φόρο ξεχωριστά για τον προγραμματισμό ταμειακών ροών και τη συμφωνία. Η επιστροφή δεν είναι αυτόματη· επιβεβαιώστε την επιλεξιμότητα, την τεκμηρίωση και τους τοπικούς κανόνες πριν τον εξαιρέσετε από το μόνιμο κόστος.

Σημαίνει η δωρεάν αποστολή ότι δεν υπάρχουν χρεώσεις εισαγωγής;

Όχι. Η δωρεάν αποστολή περιγράφει την τιμολόγηση παράδοσης του πωλητή και όχι απαραίτητα την αντιμετώπιση των τελωνειακών δασμών, των φόρων ή των χρεώσεων εκτελωνισμού. Ελέγξτε τους όρους πώλησης και ποιος είναι υπεύθυνος για την εισαγωγή των προϊόντων πριν θεωρήσετε ότι το συνολικό ποσό στο ταμείο είναι τελικό.

Μπορώ να υπολογίσω το ακριβές κόστος με παράδοση στον προορισμό πριν παραγγείλω;

Μπορείτε να δημιουργήσετε μια καλά τεκμηριωμένη εκτίμηση, αλλά το τελικό ποσό μπορεί να αλλάξει λόγω συναλλαγματικών ισοτιμιών, πραγματικών χρεώσεων μεταφοράς, τελωνειακής αξιολόγησης, επιθεωρήσεων, αποθήκευσης ή διαφορών στις ποσότητες. Εντοπίστε τα αβέβαια στοιχεία και συμφωνήστε τα με τις πραγματικές χρεώσεις μετά την εισαγωγή.

Εγγυάται μια προσφορά DDP ένα πλήρες κόστος με παράδοση στον προορισμό;

Μπορεί να παρέχει μια χρήσιμη βάση τιμής παράδοσης, αλλά επαληθεύστε τον ονομαζόμενο προορισμό, τις περιλαμβανόμενες υπηρεσίες, τις εξαιρέσεις και τις ρυθμίσεις εισαγωγής. Επιβεβαιώστε επίσης την τεκμηρίωση φόρου που είναι διαθέσιμη στην επιχείρησή σας. Η ονομασία ενός όρου μεταφοράς από μόνη της δεν αποτελεί πλήρη αναλυτική ανάλυση κόστους.

Πηγές

• Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου: Τεχνικές πληροφορίες για την τελωνειακή αποτίμηση — αξία συναλλαγής και διεθνές πλαίσιο τελωνειακής αποτίμησης.
• GOV.UK: Φόροι και τελωνεία για προϊόντα που αποστέλλονται από το εξωτερικό — επεξήγηση συγκεκριμένης δικαιοδοσίας για τον ΦΠΑ εισαγωγής και τους υπολογισμούς δασμών.
• Διεθνής Υπηρεσία Εμπορίου: Γνωρίστε τα Incoterms — ο ρόλος των Incoterms στην κατανομή των ευθυνών διεθνούς μεταφοράς.