Shpjegimi i dërgesave nga shumë origjina: magazinat, vlerësimet e dorëzimit dhe gjurmimi

Transporti me origjinë të shumëfishtë nënkupton përmbushjen e porosive nga më shumë se një vend dërgese, si magazina, dyqane ose ambiente furnizuesish. Për shitësit me pakicë, kjo krijon vendime rreth vendit nga duhet të dërgohet çdo artikull, vlerësimit të dorëzimit që duhet të shfaqet dhe mënyrës së gjurmimit të pakove që rezultojnë. Për klientët, pasoja kryesore është se një porosi mund të mbërrijë në dërgesa të veçanta, secila me numrin e vet të gjurmimit dhe datën e parashikuar të mbërritjes.

Rregulli praktik është i thjeshtë: menaxhojeni porosinë si një blerje, por menaxhoni premtimet e dorëzimit dhe gjurmimin në nivelin e dërgesës. Një status i vetëm i porosisë nuk mund të shpjegojë në mënyrë të besueshme disa pako që lëvizin përmes vendeve të ndryshme të përmbushjes dhe rrjeteve të transportuesve.

Çfarë llogaritet si origjinë dërgese?

Origjina e dërgesës është vendi nga i cili një dërgesë hyn në procesin e dorëzimit. Mund të jetë qendra e shpërndarjes së një shitësi me pakicë, një magazinë përmbushjeje e palës së tretë, një dyqan me pakicë që përmbush blerjet online ose një furnizues që dërgon drejtpërdrejt te blerësi.

Transporti me origjinë të shumëfishtë përshkruan konfigurimin e përmbushjes, jo domosdoshmërisht atë që ndodh me çdo porosi. Një shitës mund të operojë disa magazina, por një porosi të caktuar ta përmbushë tërësisht nga një vend. Një porosi tjetër mund të ketë nevojë për artikuj nga dy vende dhe të bëhet dy dërgesa të veçanta.

• Përmbushje me origjinë të shumëfishtë: Porositë mund t'u caktohen vendeve të ndryshme të dërgesës.
• Dërgesë e ndarë: Një porosi ndahet në disa dërgesa. Kjo mund të ndodhë edhe kur të gjithë artikujt largohen nga e njëjta magazinë.
• Transport me shumë transportues: Në të gjitha dërgesat përdoret më shumë se një transportues. Këto dërgesa nuk duhet domosdoshmërisht të nisen nga magazina të ndryshme.

Këto dallime kanë rëndësi kur diagnostikohet një problem. Një ndarje e shkaktuar nga mungesa e inventarit kërkon një reagim operacional të ndryshëm nga një vonesë në gjurmim pasi transportuesi ka pranuar një pako.

Si zgjidhen magazinat për një porosi

Përzgjedhja e origjinës fillon me përshtatshmërinë e inventarit. Një magazinë duhet të ketë stok që mund të alokohet realisht, jo vetëm njësi të regjistruara diku në biznes. Inventari i rezervuar, stoku i dëmtuar dhe artikujt që presin kontrollet e pranimit mund të mos jenë të disponueshëm për përmbushjen e një porosie të re.

Pas identifikimit të vendeve të përshtatshme, shitësi zbaton rregullat e tij të drejtimit. Këto mund të marrin parasysh destinacionin, ngarkesën e magazinës, disponueshmërinë e shërbimit të transportit, kërkesat e trajtimit dhe nëse porosia mund të mbahet së bashku.

Magazina më e afërt nuk është gjithmonë origjina e duhur

Distanca gjeografike është vetëm një faktor. Një objekt i afërt mund të ketë humbur marrjen nga transportuesi, të mos ketë një artikull ose të mos jetë në gjendje të trajtojë një produkt të caktuar. Një objekt më i largët mund të jetë në gjendje ta dërgojë porosinë e plotë më shpejt.

Për shembull, imagjinoni që një klient porosit një xhaketë dhe një palë këpucë. Magazina A është më afër, por ka vetëm xhaketën. Magazina B ka të dy artikujt. Dërgimi i gjithçkaje nga B mund të shmangë një pako të dytë, ndërsa ndarja midis A dhe B mund të lejojë që xhaketa të mbërrijë më herët. Asnjëra zgjedhje nuk është universalisht më e mirë: vendimi duhet të pasqyrojë premtimin e dorëzimit, mundësitë reale të transportit dhe koston totale të përmbushjes.

Kur ka kuptim ndarja e një porosie

Ndarja mund të justifikohet kur asnjë vend i vetëm nuk ka të gjithë artikujt, produktet kërkojnë trajtim të ndryshëm ose pritja për konsolidim do të shkaktonte humbjen e një angazhimi të rëndësishëm dorëzimi. Ajo është më pak tërheqëse kur një pako e dytë shton kosto pa përmirësuar ndjeshëm rezultatin për klientin.

Shitësit duhet të krahasojnë të gjithë rrugën e përmbushjes dhe jo vetëm tarifat e transportit. Paketimi shtesë, trajtimi në magazinë, njoftimet për klientët dhe kthimet e mundshme ndikojnë të gjitha në vendim. Transporti me origjinë të shumëfishtë krijon mundësi; ai nuk e bën automatikisht çdo porosi më të lirë ose më të shpejtë.

Si të krijoni vlerësime realiste të dorëzimit

Një vlerësim i dorëzimit duhet të marrë parasysh kohën e nevojshme për përgatitjen e dërgesës, si edhe kohën e pritshme të transportit nga transportuesi. Për një porosi me origjinë të shumëfishtë, këta faktorë mund të ndryshojnë sipas pakos.

Një model i dobishëm planifikimi është: data e parashikuar e dorëzimit = data e pritshme e dorëzimit te transportuesi + koha e pritshme e transportit, e rregulluar sipas kalendarëve të zbatueshëm të punës. Ky është një kuadër planifikimi, jo një garanci ose zëvendësim për kushtet e shërbimit të transportuesit të zgjedhur.

• Koha e përgatitjes: Alokimi, mbledhja, paketimi dhe çdo trajtim specifik i produktit.
• Orari i origjinës: Ditët e punës së magazinës, oraret lokale të mbylljes dhe marrëveshjet për mbledhjen nga transportuesi.
• Shërbimi i transportit: Shërbimi i disponueshëm për rrugën reale origjinë–destinacion.
• Kushtet e destinacionit: Kufizimet e adresës, trajtimi i zonave të largëta dhe kufizime të tjera specifike të rrugës, kur zbatohen.
• Përpunimi ndërkufitar: Zhdoganimi dhe dorëzimet ndërmjet palëve që mund të sjellin pasiguri për dërgesat ndërkombëtare.

Një vlerësim i bazuar në origjinën e gabuar mund të jetë mashtrues edhe nëse llogaritja e kohës së transportit nga transportuesi është ndryshe e saktë. Prandaj, ricaktimi i një porosie në një magazinë tjetër duhet të shkaktojë rishikimin e premtimit të dorëzimit.

Shfaqni data të veçanta kur porosia do të mbërrijë veçmas

Nëse dy pako kanë dritare të ndryshme të pritshme mbërritjeje, shfaqini të dyja dhe identifikoni artikujt në secilën. Nëse dyqani online mund të shfaqë vetëm një datë në nivel porosie, shpjegoni nëse ajo përfaqëson dorëzimin e parë të pritshëm apo përfundimin e të gjithë porosisë. Mos përdorni në heshtje datën e pakos më të hershme si premtim për gjithçka.

Para përmbushjes, një vlerësim mund të varet nga një origjinë e planifikuar. Pas dërgimit, informacioni i transportuesit mund të ndihmojë në përditësimin e vlerësimit në nivel dërgese. Bëjeni të qartë dallimin midis mbërritjes së parashikuar dhe një angazhimi të garantuar shërbimi; vetëm parashikimi i gjurmimit nuk krijon garanci dorëzimi.

Gjurmimi i një porosie që dërgohet nga disa vende

Struktura më e dobishme e gjurmimit lidh tre nivele: porosinë, dërgesat dhe artikujt e caktuar për secilën dërgesë. Klienti duhet të jetë në gjendje të shohë çfarë ka mbërritur, çfarë është ende në lëvizje dhe çfarë nuk i është dorëzuar ende transportuesit.

Për çdo dërgesë, ruani artikujt dhe sasitë përkatëse, origjinën e dërgesës, transportuesin, numrin e gjurmimit, informacionin e nisjes dhe statusin e dorëzimit. Ruajeni këtë lidhje nëse porosia ndahet përsëri ose dërgohet një zëvendësim.

Mos e ngatërroni krijimin e etiketës me marrjen në zotërim nga transportuesi

Një numër gjurmimi mund të ekzistojë para se transportuesi ta ketë marrë pakon. Për shembull, UPS dallon “Label Created” nga lëvizja e mëvonshme e dërgesës në udhëzimet e tij për statuset e gjurmimit. Trajtimi i krijimit të etiketës si provë e nisjes fizike mund të krijojë njoftime të parakohshme për dërgesën dhe kërkesa të panevojshme për mbështetje.

Nëse gjurmimi tregon vetëm informacion elektronik të dërgesës, shitësi ose vendi i përmbushjes duhet të kontrollojë nëse pakoja është dorëzuar realisht. Pasi të regjistrohet pranimi ose lëvizja nga transportuesi, gjurmimi i transportuesit bëhet më i dobishëm për hetimin e përparimit të transportit. Skanimet që mungojnë ose vonohen mund të lënë ende pasiguri, ndaj shmangni diagnostikimin e një pakoje të humbur vetëm nga një status.

Përdorni mjetet e gjurmimit për dukshmëri, jo për drejtimin e magazinës

Klientët që marrin pako përmes transportuesve të ndryshëm mund të përdorin 17TRACK për të kërkuar numrat e gjurmimit në një vend. Çdo numër duhet ende të përputhet me dërgesën dhe artikujt e duhur; gjurmimi i një pakoje nuk përcakton se ajo përmban të gjithë porosinë.

Dukshmëria e gjurmimit ka gjithashtu kufij. Ajo nuk vendos se cila magazinë duhet të përmbushë një porosi, nuk verifikon disponueshmërinë e inventarit dhe nuk kontrollon lëvizjen e transportuesit. Këto përgjegjësi mbeten te sistemet e përmbushjes së shitësit, ekipet e magazinës dhe ofruesit e dorëzimit. Nëse një rezultat gjurmimi nuk e zgjidh mospërputhjen, kontrolloni faqen e vetë transportuesit dhe kontaktoni shitësin me detajet e porosisë dhe dërgesës.

Çfarë duhet të shohin klientët pas përfundimit të blerjes

Klientët nuk kanë nevojë për një hartë të rrjetit të magazinave të shitësit. Ata kanë nevojë për një shpjegim të qartë se çfarë po vjen dhe nëse duhet të bëjnë diçka.

Një mesazh i dobishëm për dërgesën identifikon artikujt e përfshirë, shpjegon se artikujt e mbetur do të mbërrijnë veçmas dhe ofron lidhjen përkatëse të gjurmimit dhe vlerësimin e dorëzimit. Shmangni dërgimin e disa mesazheve pothuajse identike “Porosia juaj është dërguar” pa shpjeguar se cilën pjesë të porosisë mbulon secili.

Në nivelin e porosisë, përdorni një status si “Pjesërisht e dorëzuar” kur një dërgesë ka mbërritur, por të tjerat ende mungojnë. Shënimi i të gjithë porosisë si të dorëzuar pasi mbërrin pakoja e parë mund ta bëjë një dorëzim të zakonshëm të ndarë të duket si problem me artikullin që mungon.

Kthimet kanë nevojë për udhëzime po aq të qarta. Destinacioni i saktë i kthimit mund të ndryshojë nga magazina e nisjes. Blerësit duhet të ndjekin procesin e autorizuar të kthimit nga shitësi dhe të mos supozojnë se adresa e dërguesit në etiketën e transportit është adresë e miratuar kthimi.

Kush duhet të veprojë kur diçka shkon keq?

• Nuk ka numër gjurmimi ose caktimi i artikujve është i paqartë: Shitësi duhet të konfirmojë se cilët artikuj i janë caktuar secilës dërgesë dhe nëse ka filluar përmbushja.
• Etiketa është krijuar, por nuk ka lëvizje nga transportuesi: Shitësi ose magazina duhet të verifikojë dorëzimin te transportuesi dhe të mos supozojë se pakoja është tashmë në transport.
• Një pako është dorëzuar, ndërsa një tjetër është ende në lëvizje: Kontrolloni historikun e gjurmimit të pakos së mbetur. Pakoja e dorëzuar nuk përcakton statusin e pjesës tjetër të porosisë.
• Gjurmimi tregon një përjashtim: Lexoni mesazhin specifik të transportuesit. Hapi i duhur varet nga fakti nëse problemi lidhet me adresën, një përpjekje dorëzimi, përpunimin doganor ose një ngjarje tjetër.
• Të gjitha pakot shfaqen si të dorëzuara, por mungon një artikull: Kontaktoni shitësin me artikullin që mungon, detajet e pakos së marrë dhe numrat përkatës të gjurmimit. Kjo mund të kërkojë hetim të paketimit dhe jo hetim të transportit.

Mos përdorni një periudhë universale pritjeje për çdo problem. Përshkallëzimi duhet të pasqyrojë dritaren e premtuar të dorëzimit, ngjarjen reale të gjurmimit, udhëzimet e transportuesit dhe procesin e zbatueshëm të mbështetjes së shitësit.

Listë praktike kontrolli për shitësit me pakicë

1. Përcaktoni origjinat e përshtatshme. Regjistroni cilat produkte, destinacione dhe shërbime transporti mund të mbështesë secili vend.
2. Vendosni përparësitë e drejtimit. Përcaktoni se si duhet të ndikojnë në alokim angazhimet e dorëzimit, përmbushja e porosisë së plotë, ngarkesa e punës dhe kostoja.
3. Mbani orare specifike për origjinën. Përdorni zonën e saktë lokale kohore, orarin e përpunimit dhe supozimet për mbledhjen.
4. Llogaritni vlerësimet në nivel dërgese. Rishikojini kur ndryshon origjina ose shërbimi i transportit.
5. Lidhni artikujt me dërgesat. Bëjini sasitë dhe përmbushjen e pjesshme të dukshme si për stafin e mbështetjes, ashtu edhe për klientët.
6. Ndani përgatitjen nga transporti. Mos lejoni që vetëm krijimi i etiketës të nënkuptojë dorëzim të konfirmuar te transportuesi.
7. Testoni skenarët e porosive të paplota. Përfshini një pako të parë të dorëzuar, një pako të dytë të vonuar, një artikull të anuluar dhe një dërgesë zëvendësuese.
8. Matni rezultatin e plotë. Rishikoni saktësinë e premtimeve të dorëzimit, pakot për porosi, koston e përmbushjes dhe kontaktet e shkaktuara nga informacioni i paqartë i dërgesës.

Qëllimi nuk është të maksimizohet numri i origjinave të përdorura. Është të zgjidhet një plan i zbatueshëm përmbushjeje, të komunikohet një pritshmëri e ndershme për dorëzimin dhe të mbahet çdo artikull i gjurmueshëm derisa porosia të përfundojë.

Pyetje të shpeshta

A do të thotë gjithmonë transporti me origjinë të shumëfishtë paketa të shumta?

Jo. Kjo do të thotë se biznesi mund të përmbushë porositë nga disa vende. Një porosi individuale mund të dërgohet ende tërësisht nga një magazinë, në një pako. Në të kundërt, një magazinë e vetme mund ta dërgojë një porosi në disa pako.

Pse magazina më e largët dërgoi porosinë time?

Ai vend mund të ketë pasur inventarin e disponueshëm, aftësinë e duhur të trajtimit ose një orar nisjeje që e mbështeste më mirë premtimin e dorëzimit. Vetëm distanca nuk tregon pse shitësi zgjodhi një origjinë të caktuar.

A do të paguaj më shumë kur një porosi dërgohet veçmas?

Dërgesat e veçanta, vetë, nuk përcaktojnë shumën që duhet të paguajë klienti. Kontrolloni tarifat në përfundimin e blerjes dhe kushtet e shitësit. Për porositë ndërkombëtare, detyrimet doganore, taksat ose tarifat e trajtimit mund të kërkojnë sqarim të veçantë, sepse trajtimi varet nga dërgesa dhe rregullat e zbatueshme.

Pse porosia ime shënohet si e dorëzuar kur ka mbërritur vetëm një pako?

Dyqani online mund të shfaqë statusin e një dërgese në nivelin e porosisë. Kontrolloni për numra shtesë gjurmimi dhe detaje të dërgesës në nivel artikulli. Nëse porosia mbetet e paqartë, kërkojini shitësit të konfirmojë nëse artikujt e mbetur janë dërguar veçmas.

A mund ta ndryshojë një shërbim gjurmimi magazinën ose adresën e dorëzimit?

Një kërkim gjurmimi nuk autorizon ndryshime në përmbushje. Kontaktoni shitësin për një porosi që nuk është dërguar. Për një pako që është tashmë në transport, kontrolloni mundësitë e disponueshme të menaxhimit të dorëzimit nga transportuesi; përshtatshmëria dhe kufizimet ndryshojnë.

Burimet

• UPS: Kuptimi i statusit të gjurmimit — udhëzime për krijimin e etiketës, lëvizjen e dërgesës, dorëzimin dhe statuset e përjashtimeve.
• 17TRACK: Gjurmimi i pakove — kërkimi i gjurmimit i përmendur për klientët që monitorojnë dërgesat e veçanta.