Objašnjenje slanja iz više izvora: skladišta, procene isporuke i praćenje

Višeporeklo slanja znači ispunjavanje porudžbina sa više od jedne lokacije za slanje, kao što su magacini, prodavnice ili objekti dobavljača. Za trgovce to podrazumeva donošenje odluka o tome odakle svaki artikal treba poslati, koju procenu isporuke prikazati i kako pratiti nastale pakete. Za kupce je glavna posledica to što jedna porudžbina može stići u odvojenim isporukama, pri čemu svaka ima svoj broj za praćenje i procenjeni datum dolaska.

Praktično pravilo je jednostavno: upravljajte porudžbinom kao kupovinom, ali obećanja o isporuci i praćenje vodite na nivou pošiljke. Jedan status porudžbine ne može pouzdano da objasni kretanje više paketa kroz različite lokacije za ispunjavanje porudžbina i mreže prevoznika.

Šta se smatra polazištem za slanje?

Polazište za slanje je lokacija sa koje pošiljka ulazi u proces isporuke. To može biti distributivni centar trgovca, skladište treće strane za ispunjavanje porudžbina, prodavnica iz koje se ispunjavaju onlajn kupovine ili dobavljač koji robu šalje direktno kupcu.

Slanje sa više polazišta opisuje način organizovanja ispunjavanja porudžbina, a ne nužno ono što se događa sa svakom porudžbinom. Trgovac može upravljati sa više magacina, ali određenu porudžbinu u potpunosti ispuniti sa jedne lokacije. Za drugu porudžbinu mogu biti potrebni artikli sa dve lokacije, pa ona postaje dve odvojene pošiljke.

• Ispunjavanje porudžbina sa više polazišta: Porudžbine se mogu dodeliti različitim lokacijama za slanje.
• Podeljena pošiljka: Jedna porudžbina se deli na više pošiljki. To se može dogoditi čak i kada svi artikli napuštaju isti magacin.
• Slanje preko više prevoznika: U različitim pošiljkama koristi se više od jednog prevoznika. Te pošiljke ne moraju poticati iz različitih magacina.

Ove razlike su važne pri utvrđivanju problema. Podela izazvana nedostupnim zalihama zahteva drugačiji operativni odgovor od kašnjenja u praćenju nakon što je prevoznik prihvatio paket.

Kako se biraju magacini za porudžbinu

Izbor polazišta počinje proverom podobnosti zaliha. Magacin mora imati zalihe koje se zaista mogu alocirati, a ne samo jedinice evidentirane negde u poslovanju. Rezervisane zalihe, oštećena roba i artikli koji čekaju prijemnu kontrolu možda nisu dostupni za ispunjavanje nove porudžbine.

Nakon utvrđivanja podobnih lokacija, trgovac primenjuje svoja pravila rutiranja. Ona mogu uzeti u obzir odredište, opterećenost magacina, dostupnost usluge slanja, zahteve za rukovanje i mogućnost da porudžbina ostane objedinjena.

Najbliži magacin nije uvek pravo polazište

Geografska udaljenost je samo jedan od faktora. Obližnji objekat možda nije iskoristio preuzimanje od strane prevoznika, nema određeni artikal ili ne može da obradi određeni proizvod. Udaljeniji objekat možda može ranije da pošalje kompletnu porudžbinu.

Na primer, zamislite da kupac poruči jaknu i par cipela. Magacin A je bliži, ali ima samo jaknu. Magacin B ima oba artikla. Slanje svega iz magacina B može izbeći drugi paket, dok podela između A i B može omogućiti da jakna stigne ranije. Nijedna opcija nije univerzalno bolja: odluka treba da odražava obećanje o isporuci, stvarno dostupne opcije slanja i ukupan trošak ispunjavanja.

Kada ima smisla podeliti porudžbinu

Podela može biti opravdana kada nijedna pojedinačna lokacija nema sve artikle, kada proizvodi zahtevaju različito rukovanje ili kada bi čekanje na objedinjavanje ugrozilo važno obećanje o isporuci. Ona je manje privlačna kada drugi paket povećava troškove bez značajnog poboljšanja ishoda za kupca.

Trgovci treba da uporede kompletnu putanju ispunjavanja, a ne samo troškove transporta. Dodatno pakovanje, rukovanje u magacinu, obaveštenja kupcima i mogući povrati utiču na odluku. Slanje sa više polazišta stvara mogućnosti; ono automatski ne čini svaku porudžbinu jeftinijom ili bržom.

Kako napraviti realne procene isporuke

Procena isporuke treba da uzme u obzir vreme potrebno za pripremu pošiljke, kao i očekivano vreme transporta prevoznika. Kod porudžbine sa više polazišta ti podaci mogu da se razlikuju od paketa do paketa.

Korisni model planiranja je: procenjeni datum isporuke = očekivani datum predaje prevozniku + očekivano vreme transporta, prilagođeno važećim radnim kalendarima. Ovo je okvir za planiranje, a ne garancija niti zamena za uslove usluge izabranog prevoznika.

• Vreme pripreme: Alokacija, preuzimanje artikala, pakovanje i svako rukovanje specifično za proizvod.
• Raspored polazišta: Radni dani magacina, lokalna vremena za prijem porudžbina i dogovori o preuzimanju sa prevoznikom.
• Usluga slanja: Usluga dostupna za konkretnu rutu od polazišta do odredišta.
• Uslovi na odredištu: Ograničenja adrese, rukovanje udaljenim područjima i druga ograničenja specifična za rutu, kada su primenljiva.
• Prekogranična obrada: Carinjenje i predaje koje mogu uneti neizvesnost u međunarodne pošiljke.

Procena zasnovana na pogrešnom polazištu može biti obmanjujuća čak i kada je obračun vremena transporta prevoznika inače tačan. Zbog toga ponovna dodela porudžbine drugom magacinu treba da pokrene proveru obećanja o isporuci.

Prikažite odvojene datume kada će porudžbina stići u delovima

Ako dva paketa imaju različite očekivane periode dolaska, prikažite oba i navedite artikle u svakom od njih. Ako prodavnica može da prikaže samo jedan datum na nivou porudžbine, objasnite da li on predstavlja prvu očekivanu isporuku ili završetak cele porudžbine. Nemojte neprimetno koristiti datum najranijeg paketa kao obećanje za sve.

Pre ispunjavanja porudžbine procena može zavisiti od planiranog polazišta. Nakon slanja, informacije prevoznika mogu pomoći u ažuriranju procene na nivou pošiljke. Jasno razdvojte procenjeni dolazak od garantovane obaveze usluge; sama prognoza praćenja ne predstavlja garanciju isporuke.

Praćenje porudžbine koja se šalje sa više lokacija

Najkorisnija struktura praćenja povezuje tri nivoa: porudžbinu, pošiljke i artikle dodeljene svakoj pošiljci. Kupac treba da može da vidi šta je stiglo, šta je još u transportu i šta još nije predato prevozniku.

Za svaku pošiljku sačuvajte povezane artikle i količine, polazište za slanje, prevoznika, broj za praćenje, podatke o otpremi i status isporuke. Sačuvajte tu vezu i ako se porudžbina ponovo podeli ili se pošalje zamena.

Ne mešajte kreiranje etikete sa posedovanjem paketa od strane prevoznika

Broj za praćenje može postojati pre nego što prevoznik primi paket. UPS, na primer, u svojim smernicama za statuse praćenja razlikuje status „Label Created“ od kasnijeg kretanja pošiljke. Tretiranje kreiranja etikete kao dokaza fizičkog slanja može dovesti do preuranjenih obaveštenja o slanju i nepotrebnih zahteva korisničkoj podršci.

Ako praćenje prikazuje samo elektronske informacije o pošiljci, trgovac ili lokacija za ispunjavanje treba da proveri da li je paket zaista predat. Kada se zabeleži prihvatanje ili kretanje od strane prevoznika, praćenje prevoznika postaje korisnije za ispitivanje napretka transporta. Nedostajuća ili zakašnjela skeniranja i dalje mogu ostaviti neizvesnost, zato nemojte na osnovu samo jednog statusa zaključiti da je paket izgubljen.

Koristite alate za praćenje radi vidljivosti, a ne za rutiranje magacina

Kupci koji primaju pakete preko različitih prevoznika mogu koristiti 17TRACK za proveru brojeva za praćenje na jednom mestu. Svaki broj ipak treba povezati sa odgovarajućom pošiljkom i artiklima; praćenje paketa ne potvrđuje da on sadrži celu porudžbinu.

Vidljivost praćenja takođe ima ograničenja. Ona ne odlučuje koji magacin treba da ispuni porudžbinu, ne proverava dostupnost zaliha i ne kontroliše kretanje prevoznika. Te odgovornosti ostaju na sistemima trgovca za ispunjavanje porudžbina, timovima magacina i pružaocima usluga isporuke. Ako rezultat praćenja ne razjasni neslaganje, proverite sopstvenu stranicu prevoznika za praćenje i kontaktirajte prodavca sa detaljima porudžbine i pošiljke.

Šta kupci treba da vide nakon plaćanja

Kupcima nije potrebna mapa mreže magacina trgovca. Potrebno im je jasno objašnjenje onoga što stiže i da li treba nešto da urade.

Korisna poruka o pošiljci navodi uključene artikle, objašnjava da će preostali artikli stići odvojeno i pruža odgovarajući link za praćenje i procenu isporuke. Izbegavajte slanje više gotovo identičnih poruka „Vaša porudžbina je poslata“ bez objašnjenja na koji deo porudžbine se svaka odnosi.

Na nivou porudžbine koristite status kao što je „Delimično isporučeno“ kada je jedna pošiljka stigla, a druge još nisu. Označavanje cele porudžbine kao isporučene nakon dolaska prvog paketa može učiniti da uobičajena podeljena isporuka izgleda kao problem sa nedostajućim artiklom.

Povrati zahtevaju jednako jasna uputstva. Tačno odredište za povrat može se razlikovati od magacina iz kog je roba poslata. Kupci treba da prate ovlašćeni postupak povrata prodavca, a ne da pretpostave da je adresa pošiljaoca na etiketi za slanje odobrena adresa za povrate.

Ko treba da reaguje kada nešto pođe po zlu?

• Nema broja za praćenje ili je raspodela artikala nejasna: Prodavac treba da potvrdi koji artikli pripadaju svakoj pošiljci i da li je ispunjavanje porudžbine počelo.
• Etiketa je kreirana, ali nema kretanja kod prevoznika: Prodavac ili magacin treba da proveri predaju, umesto da pretpostavi da je paket već u transportu.
• Jedan paket je isporučen, a drugi je još u transportu: Proverite zasebnu istoriju praćenja preostalog paketa. Isporučeni paket ne određuje status ostatka porudžbine.
• Praćenje prikazuje izuzetak: Pročitajte konkretnu poruku prevoznika. Odgovarajući sledeći korak zavisi od toga da li se problem odnosi na adresu, pokušaj isporuke, carinsku obradu ili drugi događaj.
• Svi paketi imaju status isporučeno, ali artikal nedostaje: Kontaktirajte prodavca i navedite artikal koji nedostaje, detalje primljenog paketa i relevantne brojeve za praćenje. Možda će biti potrebna istraga pakovanja, a ne provera transporta.

Nemojte koristiti univerzalni period čekanja za svaki problem. Eskalacija treba da odražava obećani period isporuke, stvarni događaj zabeležen u praćenju, smernice prevoznika i važeći postupak korisničke podrške prodavca.

Praktična kontrolna lista za trgovce

1. Definišite podobna polazišta. Zabeležite koje proizvode, odredišta i usluge slanja svaka lokacija može da podrži.
2. Postavite prioritete rutiranja. Odlučite kako na alokaciju treba da utiču obaveze u vezi sa isporukom, ispunjavanje cele porudžbine, opterećenje i troškovi.
3. Održavajte rasporede specifične za polazište. Koristite tačnu lokalnu vremensku zonu, raspored obrade i pretpostavke o preuzimanju.
4. Računajte procene na nivou pošiljke. Ponovo ih proverite kada se promeni polazište ili usluga slanja.
5. Povežite artikle sa pošiljkama. Količine i delimično ispunjavanje treba da budu vidljivi i osoblju podrške i kupcima.
6. Odvojite pripremu od transporta. Nemojte dozvoliti da samo kreiranje etikete podrazumeva potvrđenu predaju prevozniku.
7. Testirajte scenarije nepotpunih porudžbina. Uključite prvi isporučeni paket, drugi paket koji kasni, otkazani artikal i zamensku pošiljku.
8. Merite kompletan ishod. Analizirajte tačnost obećanja o isporuci, broj paketa po porudžbini, trošak ispunjavanja i kontakte izazvane nejasnim informacijama o pošiljci.

Cilj nije da se maksimalno poveća broj korišćenih polazišta. Cilj je izabrati funkcionalan plan ispunjavanja, saopštiti realno očekivanje isporuke i omogućiti praćenje svakog artikla do završetka porudžbine.

Česta pitanja

Da li slanje sa više polazišta uvek znači više paketa?

Ne. To znači da preduzeće može da ispunjava porudžbine sa više lokacija. Pojedinačna porudžbina i dalje može biti poslata u celosti iz jednog magacina u jednom paketu. Obrnuto, jedan magacin može poslati porudžbinu u više paketa.

Zašto je moj porudžbinu poslao udaljeniji magacin?

Ta lokacija je možda imala dostupne zalihe, odgovarajuće mogućnosti rukovanja ili raspored slanja koji je bolje podržavao obećanje o isporuci. Sama udaljenost ne otkriva zašto je trgovac izabrao određeno polazište.

Da li ću platiti više kada se porudžbina šalje odvojeno?

Odvojene pošiljke same po sebi ne određuju koliko kupac duguje. Proverite troškove pri plaćanju i uslove prodavca. Kod međunarodnih porudžbina carinske dažbine, porezi ili naknade za rukovanje mogu zahtevati dodatno pojašnjenje jer postupanje zavisi od pošiljke i važećih pravila.

Zašto moja porudžbina ima status isporučeno kada je stigao samo jedan paket?

Prodavnica možda prikazuje status jedne pošiljke na nivou cele porudžbine. Proverite da li postoje dodatni brojevi za praćenje i detalji pošiljke na nivou artikla. Ako porudžbina i dalje nije jasna, zamolite prodavca da potvrdi da li su preostali artikli poslati odvojeno.

Može li usluga za praćenje promeniti magacin ili adresu isporuke?

Provera praćenja ne ovlašćuje promene u ispunjavanju porudžbine. Obratite se prodavcu u vezi sa neposlatom porudžbinom. Za paket koji je već u transportu proverite dostupne opcije upravljanja isporukom kod prevoznika; uslovi i ograničenja se razlikuju.

Izvori

• UPS: Razumevanje statusa praćenja — smernice o kreiranju etikete, kretanju pošiljke, isporuci i statusima izuzetaka.
• 17TRACK: Praćenje paketa — usluga provere praćenja navedena za kupce koji prate odvojene pošiljke.