Географски информациски систем (ГИС)
Што е географски информациски систем (GIS)?
Географски информациски систем (GIS), познат и како географски информациски систем, е компјутерски систем за собирање, управување, анализа и прикажување информации поврзани со локации на Земјата. Во логистиката и електронската трговија, GIS им помага на организациите да испитуваат каде се наоѓаат клиентите, магацините, пратките, транспортните рути и областите на испорака, како и како тие локации се поврзани меѓусебно.
GIS ги поврзува географските објекти со описни информации. На пример, магацинот може да биде претставен со точка на карта и поврзан со атрибути како што се неговиот идентификатор, капацитетот за складирање или работното време. Патиштата може да се претстават како поврзани линии, додека териториите на испорака може да се претстават како области. Анализата на овие објекти заедно може да помогне при донесувањето одлуки за локациите на објектите, границите на услугите, пристапот до транспортот и планирањето на дистрибуцијата.
GIS се користи во многу области надвор од логистиката, вклучувајќи управување со животната средина, јавно планирање и управување со инфраструктурата. Негова дефинирачка карактеристика е просторната анализа: испитување информации преку локација, растојание, насока, поврзаност и географски односи.
Како GIS ги организира географските информации
GIS вообичаено ги организира информациите во слоеви. Секој слој претставува одредена тема, како што се патишта, адреси на клиенти, локации на магацини, административни граници или терен. Слоевите може да се прикажуваат заедно и да се анализираат таму каде што нивниот географски опфат се преклопува.
Двата основни модели на географски податоци се векторски и растерски. Векторските податоци ги претставуваат дискретните објекти со точки, линии и полигони. Растерските податоци го претставуваат просторот како мрежа од клетки, при што секоја клетка содржи вредност. Овие модели опишуваат како се претставуваат географските информации; тие не се одделни категории на логистички операции.
| Претставување | Што опишува | Илустративна логистичка примена |
|---|---|---|
| Точка | Локација претставена со пар координати | Влез на магацин, собирна точка или адреса за испорака |
| Линија | Линеарен објект или поврзување | Делница од пат, железница или планирана транспортна рута |
| Полигон | Област опкружена со граница | Територија на испорака, локација на магацин или административен округ |
| Растерска мрежа | Вредности распределени низ клетки што покриваат одредена област | Надморска височина или друга континуирана географска површина што се користи во анализа на пристапноста |
| Табела со атрибути | Описни записи поврзани со географски објекти | Капацитет на објект, ограничувања на патот или идентификатори на областа за испорака |
На географските податоци им е потребен и координатен референтен систем за локациите да може правилно да се толкуваат. Слоевите што користат различни референтни системи можеби ќе треба да се трансформираат пред да може да се споредуваат. Карта што изгледа уверливо сама по себе не е доказ дека нејзините координати, растојанија или пресметки на површини се точни.
Како функционира GIS во логистичкиот работен тек
Логистичкиот работен тек со GIS ги претвора оперативните записи во географски информации што може да се проверат и анализираат. Следните фази опишуваат практичен работен тек, а не задолжителен индустриски стандард.
- Дефинирање на одлуката. Утврдете дали задачата се однесува на избор на магацин, покриеност на испораката, пристапност на рутата, собирање поврати или друго прашање зависно од локацијата. Предвидената одлука одредува кои податоци и методи на анализа се релевантни.
- Собирање и подготовка на податоци. Соберете записи за објектите, адреси, патни мрежи, граници на услугите и релевантни оперативни атрибути. Проверете ги идентификаторите, полињата што недостигаат, дупликатите, дозволените начини на употреба и датумите на ажурирање.
- Лоцирање на оперативните записи. Претворете ги адресите во координати преку геокодирање или користете координати што веќе се поврзани со објектите и настаните. Прегледајте ги нејасните совпаѓања и разликувајте резултат на ниво на адреса од приближно совпаѓање со локалитет.
- Усогласување и проверка на слоевите. Потврдете ги координатните референтни системи, географскиот опфат и мрежните поврзувања. Проверете дали објектите се поврзуваат со пристапни патишта, наместо само да изгледаат близу до нив.
- Спроведување просторна анализа. Испитајте ја близината, припадноста кон област, досегливоста преку мрежата или трошоците за патување. Изберете метод што одговара на оперативното прашање, наместо секое пресметување растојание да го третирате како еквивалентно.
- Толкување и примена на резултатите. Споредете ги географските наоди со капацитетот, работното време, договорниот опфат и другите деловни ограничувања. Кога е потребно, пренесете ги одобрените резултати до системите за транспорт, магацинско работење или управување со нарачки.
На пример, трговец може да спореди две можни локации за исполнување на нарачки користејќи податоци за адресите на клиентите и патна мрежа. GIS може да помогне да се процени кои локации се достапни во рамките на избран праг на време на патување. Тој резултат не утврдува вистинско ветување за испорака: мора да се земат предвид и времето за обработка, распоредите за испраќање, достапноста на возилата и договорите за услугите.
Употреба во логистиката и електронската трговија
Планирање на магацини и дистрибуција
GIS може да помогне во анализата на локацијата на објектите преку испитување на географскиот однос меѓу побарувачката, постојните објекти, транспортната инфраструктура и потенцијалните локации. Планерот може да ги спореди мрежните растојанија до клиентите или да ги идентификува кластерите на побарувачка надвор од практичниот досег на постојниот објект.
Географската пристапност е само еден дел од изборот на локација. Достапноста на земјиштето, соодветноста на објектот, работната сила, стратегијата за залихи и оперативните ограничувања бараат дополнителни докази. GIS може да ги организира релевантните просторни влезни податоци, но не може самостојно да утврди дека локацијата е комерцијално исплатлива.
Покриеност на испораката и транспортна анализа
GIS може да ги претстави териториите на испорака и да провери дали одредена адреса се наоѓа во дефинирана област на услуги. Мрежната анализа може да пресмета и патеки или достапни области користејќи патна мрежа и избрани трошоци за патување. Во зависност од достапните податоци и аналитичкиот механизам, тие трошоци може да го одразуваат растојанието, проценетото време на патување или дозволените насоки на движење.
Кружниот бафер околу депо се разликува од услужната област заснована на патишта. Баферот ја мери географската близина, додека мрежната услужна област ги следи достапните поврзувања. Реки, ограничени премини, неповрзани патишта и правила за пристап може да го отежнат пристапот до блиските дестинации.
Прекугранична дистрибуција
Во прекуграничната електронска трговија, GIS може да помогне при визуелизација на објекти и транспортни коридори низ различни земји, вклучувајќи пристаништа, аеродроми, гранични премини и пазари на дестинација. Исто така може да им помогне на планерите да разликуваат административна граница од оперативна територија на испорака.
Географската анализа не ја утврдува царинската дозволеност, тарифната класификација, давачките или барањата за царинење. Рута што минува низ прикажан граничен премин не докажува дека одредена пратка може законски да го користи. За овие прашања се потребни актуелни царински, регулаторни и информации од превозникот од релевантните органи или даватели на услуги.
Планирање на поврати и собирање
Трговец може да користи GIS за да ја спореди пристапноста на местата за собирање поврати или да ја испита географската распределба на потеклото на повратите. Ова може да помогне при дизајнирањето на областите за собирање или локацијата на објектите за консолидација. Анализата сепак има потреба од оперативни влезни податоци како што се капацитетот за ракување, работното време и прифатените видови поврати.
GIS и сродни технологии
GIS може да работи заедно со софтверот за позиционирање, следење и оперативно работење, но овие поими не ја опишуваат истата функција.
| Поим | Примарна улога | Однос со GIS |
|---|---|---|
| Глобален систем за позиционирање (GPS) | Сателитско позиционирање, навигација и мерење време | Може да обезбеди координати што GIS ги прикажува или анализира; на GIS не му е потребен GPS за да ја собира секоја локација |
| Геокодирање | Поврзување адреса или опис на место со географска локација | Помага записите за нарачки или објекти да се претворат во просторни податоци |
| Дигитална карта | Прикажување географски објекти | Може да прикажува GIS информации, но самото прикажување карта не ги докажува можностите за просторна анализа |
| Следење пратки | Запишување или пренесување статус и настани на движење на пратките | Локациите на настаните може да се прикажат на карта, но ажурирањето за следење не е нужно континуирана физичка позиција |
| Систем за управување со транспортот | Управување со планирањето и извршувањето на транспортот | Може да разменува податоци за локација, рутирање или географски референци со можностите на GIS |
| Оптимизација на рути | Избор на рути или редослед на застанувања според дефинирани цели и ограничувања | Може да користи мрежни податоци од GIS, но бара логика за оптимизација и оперативни ограничувања надвор од прикажувањето локации |
Пресметката на најкратката патека меѓу две точки не треба да се меша со целосен план за рутирање на возило. Планирањето повеќе испораки може да бара и капацитети на возилата, временски рокови за испорака, распореди на возачите и барања за преземање. Овие ограничувања не се обезбедуваат само со поставување адреси на карта.
Квалитет на податоците и ограничувања при толкувањето
Корисноста на GIS анализата зависи од тоа дали податоците се точни, актуелни и соодветни за прашањето. Прецизно исцртаната координата сепак може да претставува погрешен влез, застарена адреса или несоодветна локација за запирање. Адреса поврзана со центарот на поштенска област не треба да се третира како еквивалент на потврдена локација на зграда.
Пред да користите резултат од GIS во оперативна одлука, корисните проверки вклучуваат:
- Точност на локацијата: Дали секоја точка ја идентификува релевантната зграда, влез, товарна област или само приближен локалитет?
- Соодветност на мрежата: Дали податоците за патиштата ги содржат информациите за насока, пристап и поврзаност потребни за предвиденото возило и анализа?
- Временска релевантност: Дали границите, условите на патиштата, објектите и оперативните атрибути се доволно актуелни за одлуката?
- Метод на мерење: Дали резултатот се заснова на праволиниско растојание, мрежно растојание или проценето време на патување?
- Значење на опфатот: Дали областа претставува моделирана пристапност, административна граница или потврдена комерцијална територија на услуги?
- Ракување со податоците: Дали адресите на клиентите и локациите на пратките се користат со соодветни контроли на пристап и применливи барања за приватност?
Излезните резултати од GIS зависат од нивните влезни податоци и претпоставки. Моделираното време на патување не е гарантирано време на пристигнување, а локацијата во полигон на покриеност не е доказ дека превозникот прифаќа одредена пратка. Овие разлики се важни кога географските наоди се користат за проверка на можноста за нарачка, проценки на испорака или комуникација со клиентите.
Најчесто поставувани прашања
Што значи GIS во логистиката?
GIS значи географски информациски систем. Во логистиката, тој ги поврзува оперативните информации со локациите за да поддржи анализа на објекти, транспортни мрежи, распределба на клиентите и услужни области.
Која е разликата меѓу GIS и GPS?
GPS обезбедува позиционирање, навигација и мерење време преку сателитски систем. GIS управува со географски референцирани информации и ги анализира, при што тие може да вклучуваат позиции добиени од GPS, како и многу други извори на податоци.
Може ли GIS да следи пратка во реално време?
GIS може да ги прикажува и анализира влезните информации за локацијата ако добива соодветен извор на податоци. GIS сам по себе не генерира живи позиции на пратките, а настанот за следење заснован на скенирање не треба да се толкува како континуирано известување за локацијата.
Дали GIS автоматски ја наоѓа најдобрата рута за испорака?
Не нужно. GIS може да обезбеди мрежни податоци и алатки за рутирање, но соодветната рута зависи од целта, квалитетот на податоците и ограничувањата. Планирањето испорака со повеќе застанувања може да бара дополнителни можности за оптимизација и оперативни влезни податоци.
Извори
- U.S. Geological Survey: What is a geographic information system (GIS)? — Дефиниција и односот меѓу географските локации и описните информации.
- QGIS Documentation: Introducing GIS — Концепти на GIS, географски податоци, слоеви и просторни информации.
- QGIS Documentation: Coordinate Reference Systems — Координатни системи, проекции и толкување на просторните мерења.
- QGIS Documentation: Network Analysis — Најкратки патеки засновани на мрежа, услужни области, трошоци за патување и параметри за рутирање.
- GPS.gov: Global Positioning System — Функции за позиционирање, навигација и мерење време на GPS, кои ја поддржуваат разликата меѓу GPS и GIS.
