Skip to main content
DomovBlogGlosárGeografický informačný systém (GIS)

Geografický informačný systém (GIS)

17TRACK

Čo je geografický informačný systém (GIS)?

Geografický informačný systém (GIS), nazývaný aj geografický informačný systém, je počítačový systém na zhromažďovanie, správu, analýzu a zobrazovanie informácií súvisiacich s miestami na Zemi. V logistike a elektronickom obchode GIS pomáha organizáciám skúmať, kde sa nachádzajú zákazníci, sklady, zásielky, prepravné trasy a doručovacie oblasti a ako tieto miesta navzájom súvisia.

Geographical Information System Gis

GIS prepája geografické prvky s opisnými informáciami. Sklad môže byť napríklad znázornený bodom na mape a prepojený s atribútmi, ako sú jeho identifikátor, skladovacia kapacita alebo prevádzkové hodiny. Cesty možno znázorniť ako prepojené línie, zatiaľ čo doručovacie územia možno znázorniť ako oblasti. Spoločná analýza týchto prvkov môže podporiť rozhodnutia o umiestnení zariadení, hraniciach služieb, prístupe k doprave a plánovaní distribúcie.

GIS sa používa v mnohých oblastiach mimo logistiky vrátane environmentálneho manažmentu, verejného plánovania a správy infraštruktúry. Jeho charakteristickým prvkom je priestorová analýza: skúmanie informácií prostredníctvom polohy, vzdialenosti, smeru, prepojenia a geografických vzťahov.

Ako GIS organizuje geografické informácie

GIS zvyčajne organizuje informácie do vrstiev. Každá vrstva predstavuje určitú tému, napríklad cesty, adresy zákazníkov, umiestnenie skladov, administratívne hranice alebo terén. Vrstvy možno zobraziť spoločne a analyzovať v miestach, kde sa ich geografické pokrytie prekrýva.

Dva základné modely geografických údajov sú vektorový a rastrový model. Vektorové údaje predstavujú jednotlivé prvky pomocou bodov, línií a polygónov. Rastrové údaje predstavujú priestor ako mriežku buniek, pričom každá bunka obsahuje určitú hodnotu. Tieto modely opisujú spôsob reprezentácie geografických informácií; nejde o samostatné kategórie logistických operácií.

ReprezentáciaČo opisujeIlustračné využitie v logistike
BodPoloha reprezentovaná dvojicou súradnícVstup do skladu, zberné miesto alebo doručovacia adresa
líniaLineárny prvok alebo spojenieÚsek cesty, železnica alebo plánovaná prepravná trasa
PolygónOblasť ohraničená hranicouDoručovacie územie, areál skladu alebo administratívny okres
Rastrová mriežkaHodnoty rozložené v bunkách pokrývajúcich určitú oblasťNadmorská výška alebo iný súvislý geografický povrch používaný pri analýze dostupnosti
Atribútová tabuľkaOpisné záznamy spojené s geografickými prvkamiKapacita zariadenia, obmedzenia na cestách alebo identifikátory doručovacích oblastí

Geografické údaje potrebujú aj súradnicový referenčný systém, aby bolo možné správne interpretovať polohy. Vrstvy používajúce rôzne referenčné systémy môže byť pred porovnaním potrebné transformovať. Mapa, ktorá vyzerá vierohodne, sama osebe nie je dôkazom, že jej súradnice, vzdialenosti alebo výpočty plôch sú správne.

Ako GIS funguje v logistickom pracovnom postupe

Logistický pracovný postup GIS premieňa prevádzkové záznamy na geografické informácie, ktoré možno overovať a analyzovať. Nasledujúce fázy opisujú praktický pracovný postup, nie povinný priemyselný štandard.

  1. Definujte rozhodnutie. Určte, či sa úloha týka výberu skladu, pokrytia doručenia, dostupnosti trasy, zberu vráteného tovaru alebo inej otázky závislej od polohy. Zamýšľané rozhodnutie určuje, ktoré údaje a analytické metódy sú relevantné.
  2. Zhromaždite a pripravte údaje. Zostavte záznamy o zariadeniach, adresy, cestné siete, hranice služieb a relevantné prevádzkové atribúty. Skontrolujte identifikátory, chýbajúce polia, duplicitné záznamy, povolené použitia a dátumy aktualizácie.
  3. Určte polohu prevádzkových záznamov. Preveďte adresy na súradnice pomocou geokódovania alebo použite súradnice už priradené k zariadeniam a udalostiam. Preskúmajte nejednoznačné zhody a rozlišujte medzi výsledkom na úrovni adresy a približnou zhodou lokality.
  4. Zosúlaďte a overte vrstvy. Potvrďte súradnicové referenčné systémy, geografické pokrytie a sieťové prepojenia. Skontrolujte, či sú zariadenia napojené na dostupné cesty, a nie iba umiestnené v ich blízkosti.
  5. Vykonajte priestorovú analýzu. Preskúmajte blízkosť, príslušnosť k oblasti, dosiahnuteľnosť v sieti alebo náklady na cestu. Vyberte metódu, ktorá zodpovedá prevádzkovej otázke, namiesto toho, aby ste každý výpočet vzdialenosti považovali za rovnocenný.
  6. Interpretujte a použite výsledky. Porovnajte geografické zistenia s kapacitou, prevádzkovými hodinami, zmluvným pokrytím a ďalšími obchodnými obmedzeniami. V prípade potreby odošlite schválené výsledky do systémov riadenia dopravy, skladov alebo objednávok.

Obchodník môže napríklad porovnať dve možné miesta na realizáciu objednávok pomocou údajov o adresách zákazníkov a cestnej siete. GIS môže pomôcť odhadnúť, ktoré miesta sú dosiahnuteľné v rámci zvoleného limitu času cestovania. Tento výsledok nepredstavuje skutočný prísľub doručenia: treba zohľadniť aj čas spracovania, harmonogramy odosielania, dostupnosť vozidiel a servisné dohody.

Využitie v logistike a elektronickom obchode

Plánovanie skladov a distribúcie

GIS môže podporiť analýzu umiestnenia zariadení skúmaním geografického vzťahu medzi dopytom, existujúcimi zariadeniami, dopravnou infraštruktúrou a kandidátskymi lokalitami. Plánovač môže porovnať sieťové vzdialenosti k zákazníkom alebo identifikovať zhluky dopytu mimo praktického dosahu existujúceho zariadenia.

Geografická dostupnosť je iba jednou časťou výberu lokality. Dostupnosť pozemku, vhodnosť zariadenia, pracovná sila, stratégia zásob a prevádzkové obmedzenia si vyžadujú ďalšie dôkazy. GIS môže organizovať relevantné priestorové vstupy, ale sám osebe neurčuje, či je lokalita komerčne životaschopná.

Pokrytie doručenia a analýza dopravy

GIS môže reprezentovať doručovacie územia a overiť, či adresa patrí do určenej oblasti služieb. Sieťová analýza môže tiež vypočítať trasy alebo dosiahnuteľné oblasti pomocou cestnej siete a vybraných nákladov na cestu. V závislosti od dostupných údajov a analytického nástroja môžu tieto náklady odrážať vzdialenosť, odhadovaný čas cestovania alebo povolené smery jazdy.

Kruhová oblasť okolo depa sa líši od oblasti služieb založenej na cestnej sieti. Obalová zóna meria geografickú blízkosť, zatiaľ čo sieťová oblasť služieb sleduje dostupné spojenia. Rieky, obmedzené priechody, nespojené cesty a pravidlá prístupu môžu sťažiť dosiahnutie blízkych cieľov.

Cezhraničná distribúcia

V cezhraničnom elektronickom obchode môže GIS pomôcť vizualizovať zariadenia a dopravné koridory naprieč krajinami vrátane prístavov, letísk, hraničných priechodov a cieľových trhov. Môže tiež pomôcť plánovačom rozlíšiť administratívnu hranicu od prevádzkového doručovacieho územia.

Geografická analýza neurčuje prípustnosť colného konania, colné zatriedenie, clá ani požiadavky na odbavenie. Trasa prechádzajúca zakresleným hraničným priechodom neznamená, že konkrétna zásielka ho môže legálne použiť. Tieto otázky si vyžadujú aktuálne colné, regulačné a prepravné informácie od príslušných orgánov alebo poskytovateľov služieb.

Plánovanie vrátenia a zberu

Obchodník môže použiť GIS na porovnanie dostupnosti zberných miest pre vrátený tovar alebo na preskúmanie geografického rozloženia miest pôvodu vrátených zásielok. To môže pomôcť pri návrhu zberných oblastí alebo pri umiestnení konsolidačných zariadení. Analýza stále potrebuje prevádzkové vstupy, ako sú kapacita spracovania, otváracie hodiny a prijímané typy vráteného tovaru.

GIS a súvisiace technológie

GIS môže fungovať spolu s lokalizačným, sledovacím a prevádzkovým softvérom, tieto pojmy však neoznačujú rovnakú funkciu.

PojemHlavná úlohaVzťah ku GIS
Globálny pozičný systém (GPS)Satelitné určovanie polohy, navigácia a časovanieMôže poskytovať súradnice, ktoré GIS zobrazuje alebo analyzuje; GIS sám o sebe nevyžaduje GPS na zhromažďovanie každej polohy
GeokódovaniePriradenie adresy alebo opisu miesta ku geografickej polohePomáha konvertovať záznamy objednávok alebo zariadení na priestorové údaje
Digitálna mapaZobrazovanie geografických prvkovMôže prezentovať informácie GIS, samotné zobrazenie mapy však nepreukazuje schopnosti priestorovej analýzy
Sledovanie zásielkyZaznamenávanie alebo komunikácia stavu zásielky a udalostí jej pohybuMiesta udalostí možno zakresliť do mapy, aktualizácia sledovania však nemusí predstavovať nepretržitú fyzickú polohu
Systém riadenia dopravyRiadenie plánovania a realizácie dopravyMôže si s funkciami GIS vymieňať údaje o polohe, trasách alebo geografických referenciách
Optimalizácia trasyVýber trás alebo poradia zastávok podľa určených cieľov a obmedzeníMôže využívať sieťové údaje GIS, vyžaduje však optimalizačnú logiku a prevádzkové obmedzenia nad rámec zobrazovania polôh

Výpočet najkratšej trasy medzi dvoma bodmi by sa nemal zamieňať s kompletným plánom trás vozidla. Plánovanie viacerých doručení môže vyžadovať aj kapacitu vozidiel, časové okná doručenia, harmonogramy vodičov a požiadavky na vyzdvihnutie. Tieto obmedzenia nevzniknú jednoducho umiestnením adries na mapu.

Kvalita údajov a limity interpretácie

Užitočnosť analýzy GIS závisí od toho, či sú údaje presné, aktuálne a vhodné pre danú otázku. Presne zakreslená súradnica môže stále predstavovať nesprávny vchod, neaktuálnu adresu alebo nevhodné miesto na zastavenie. Adresa priradená k stredu poštovej oblasti by sa nemala považovať za rovnocennú s overenou polohou budovy.

Pred použitím výsledku GIS pri prevádzkovom rozhodnutí je užitočné overiť:

  • Presnosť polohy: Identifikuje každý bod relevantnú budovu, vchod, nakladaciu plochu alebo iba približnú lokalitu?
  • Vhodnosť siete: Obsahujú cestné údaje informácie o smere, prístupe a prepojení potrebné pre zamýšľané vozidlo a analýzu?
  • Časová aktuálnosť: Sú hranice, stav ciest, zariadenia a prevádzkové atribúty dostatočne aktuálne pre dané rozhodnutie?
  • Metóda merania: Je výsledok založený na priamej vzdialenosti, sieťovej vzdialenosti alebo odhadovanom čase cestovania?
  • Význam pokrytia: Predstavuje oblasť modelovanú dostupnosť, administratívnu hranicu alebo potvrdené komerčné územie služieb?
  • Spracovanie údajov: Používajú sa adresy zákazníkov a miesta zásielok s vhodnými kontrolami prístupu a v súlade s platnými požiadavkami na ochranu súkromia?

Výstupy GIS sú podmienené vstupmi a predpokladmi. Modelovaný čas cestovania nie je zaručeným časom príchodu a poloha vnútri polygónu pokrytia nie je dôkazom, že prepravca prijme konkrétnu zásielku. Tieto rozdiely sú dôležité, keď sa geografické zistenia používajú pri posudzovaní oprávnenosti objednávky, odhadoch doručenia alebo komunikácii so zákazníkmi.

Často kladené otázky

Čo znamená GIS v logistike?

GIS znamená geografický informačný systém. V logistike prepája prevádzkové informácie s polohami na podporu analýzy zariadení, dopravných sietí, rozloženia zákazníkov a oblastí služieb.

Aký je rozdiel medzi GIS a GPS?

GPS poskytuje určovanie polohy, navigáciu a časovanie prostredníctvom satelitného systému. GIS spravuje a analyzuje geograficky referencované informácie, ktoré môžu zahŕňať polohy získané pomocou GPS, ako aj mnohé iné zdroje údajov.

Môže GIS sledovať zásielku v reálnom čase?

GIS môže zobrazovať a analyzovať prichádzajúce informácie o polohe, ak prijíma vhodný dátový tok. Samotný GIS nevytvára živé polohy zásielok a sledovaciu udalosť založenú na skenovaní by sme nemali interpretovať ako nepretržité hlásenie polohy.

Nájde GIS automaticky najlepšiu doručovaciu trasu?

Nie nevyhnutne. GIS môže poskytovať sieťové údaje a nástroje na plánovanie trás, vhodná trasa však závisí od cieľa, kvality údajov a obmedzení. Plánovanie doručenia na viacerých miestach môže vyžadovať ďalšie optimalizačné funkcie a prevádzkové vstupy.

Zdroje