
LAST ONE MILE CO-OP (ラストワンマイル協同組合) 查詢
請輸入 LAST ONE MILE CO-OP (ラストワンマイル協同組合) 追蹤號碼,以查看最新的運送狀態。
關於 Last One Mile CO-OP
Last One Mile CO-OP 是一個專注於日本國內最後一公里派送的日本物流合作社組織。其官方日文組織名稱為 ラストワンマイル協同組合。該組織為成員協調小批量派送工作,並營運一個服務住宅及商業託運的區域派送網絡。
| 事實 | 已確認資料 |
|---|---|
| 官方名稱 | ラストワンマイル協同組合 |
| 官方網站 | https://lastonemile.org/ |
| 承運商類型 | 國內最後一公里派送合作社及第一類貨物運送業務營運商。 |
| 主要地區 | 日本,已確認的派送地區包括東京、埼玉、千葉、神奈川、茨城、栃木、群馬、愛知、大阪、兵庫及奈良。 |
| 追蹤頁面 | 官方包裹查詢資料 |
| 成立日期 | 2018年4月10日。 |
| 總部 | 日本東京府中市若松町3-28-7,郵編183-0005。 |
承運商實體關係
| 實體 | 與 last-one-mile-co-op-%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%AB%E5%8D%94%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%88 的關係 |
|---|---|
| ラストワンマイル協同組合 | 官方日文組織是負責所述國內派送協調及會員服務的合作社。 |
| 個人派送 | 個人派送是透過合作社網絡提供的住宅派送服務。 |
| 商業派送 | 商業派送利用合作社的區域派送網絡,將貨物派送至公司及商業目的地。 |
| 會員運輸公司 | 會員公司在合作社共同承接的派送業務中執行派送工作;實際負責運送的承運商可能取決於託運安排。 |
| 17TRACK | 17TRACK 是獨立的追蹤平台,可能會彙整可用的物流事件;它不負責運送包裹,也不會決定索償、重新派送或退款事宜。 |
快速解答
請在官方包裹查詢途徑或 17TRACK 中使用貨件的送り状番号 (運單號碼)。如果沒有顯示任何事件,首先檢查該號碼是否為貨件識別碼而非訂單號碼、是否正確輸入了每個字元,以及寄件人是否已將包裹交予派送網絡。17TRACK 是獨立平台,無法安排重新派送、更改地址、發出退款或批准索償。
如何追蹤 last-one-mile-co-op-%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%AB%E5%8D%94%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%88 包裹
| 途徑 | 步驟 |
|---|---|
| 官方途徑 | 開啟官方包裹查詢資料,使用連結的查詢或運單搜尋途徑,然後輸入印在寄件標籤或收據上的號碼。 |
| 17TRACK 途徑 | 開啟 17TRACK,輸入運單號碼,查看系統識別出的承運商及事件記錄,並將結果與商戶的發貨通知作比較。 |
| 沒有號碼 | 向寄件人或零售商索取運單號碼。訂單號碼、發票號碼或客戶參考編號未必可以作為包裹識別碼搜尋。 |
| 沒有首個事件 | 確認標籤號碼,並向寄件人查詢包裹是否已實際進入配送網絡;僅完成標籤準備並不代表包裹已獲接收。 |
追蹤號碼格式及示例
所查閱的官方資料將貨件識別碼稱為運單號碼(送り状番号),但沒有公布適用於所有情況的公開前綴、長度或校驗碼規則。某個號碼可以透過配送網絡搜尋,本身並不能證明是由哪間會員公司發出。
追蹤號碼格式
| 識別碼類別 | 標準化模式及用途 |
|---|---|
| 運單號碼 | 使用運輸標籤、收據或商戶發貨資料上列印的確切號碼。官方網站沒有說明一種適用於所有情況的統一長度或字元格式。 |
| 商戶訂單或參考編號 | 商店訂單號碼用於識別購買交易,未必能識別包裹。請寄件人說明該號碼與運單號碼的區別。 |
| 合作夥伴或會員識別碼 | 會員配送公司可能會發出或顯示標籤識別碼。實際負責配送的營運商與協調服務的組織未必是同一個實體。 |
追蹤狀態及含義
| 狀態 | 含義及下一步行動 |
|---|---|
| 已建立標籤/等待交接 | 實際接收包裹前,貨件資料可能已經存在。寄件人應確認交接情況。 |
| 已接收或運送中 | 包裹已進入配送流程或運送階段。繼續查看最新掃描記錄。 |
| 派送中 | 包裹已分配到最後派送路線。請準備好地址及收件安排。 |
| 已送達 | 系統已記錄送達事件。在提出跟進前,請先檢查約定的送貨地點、住戶、接待處或安全放置安排。 |
| 派送異常或重新派送 | 原定派送未能完成。請使用官方重新派送途徑,或聯絡貨件查詢渠道。 |
服務及派送時間
服務比較
| 服務 | 最適用情況及已確認功能 |
|---|---|
| 個人派送 | 住宅貨件可安排送貨日期及三個時段選項:8:00–14:00、12:00–18:00 或 18:00–20:00。 |
| 商業派送 | 透過區域配送網絡送往公司及商業地址的貨件。 |
| 当配便 | 如貨件於 12:00 前送抵六個指定營業所,可使用即日配送服務;需支付額外費用。 |
| 置配便 | 在寄件人及收件人同意下,將貨件送到雙方約定的指定地點,無論收件人是否在家。 |
| 貨到付款 | 只接受現金的收款服務,規定上限為 300,000 日圓。 |
配送時間
| 服務 | 公布的配送標準 |
|---|---|
| 一般國內配送 | 官方常見問題指出,配送基本上會在發貨翌日完成。這是服務說明,並非適用於每件貨件的普遍保證。 |
| 当配便 | 只有在符合指定營業所及 12:00 前收件條件時,才會提供即日配送。 |
目的地國家配送時間
已確認的營運模式為日本國內配送。因此,表格對列出的配送地區採用已公布的基本翌日配送說明,而不是自行推算按國家劃分的國際平均時間。
| 目的地區域 | 公布的國內配送指示 |
|---|---|
| 東京 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 埼玉 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 千葉 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 神奈川 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 茨城 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 栃木 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 群馬 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 愛知 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 大阪 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 兵庫 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 奈良 | 基本配送時間為發貨翌日;實際時間取決於路線及貨件狀況。 |
| 宮城 | 該組織在其網絡歷史中列出這個都道府縣;具體貨件的配送時間必須向寄件人確認。 |
| 福島 | 該組織在其網絡歷史中列出這個都道府縣;具體貨件的配送時間必須向寄件人確認。 |
| 福岡 | 該組織在其網絡歷史中列出這個都道府縣;具體貨件的配送時間必須向寄件人確認。 |
| 日本其他目的地 | 該組織表示可透過合作夥伴網絡提供全國配送;負責的網絡及配送時間取決於貨件。 |
常見追蹤問題及解決方案
| 顯示的問題/狀態 | 即時行動 |
|---|---|
| 號碼無效 | 從標籤或收據重新核對運單號碼,並要求寄件人確認所提供的是否其實是訂單號碼。 |
| 沒有追蹤事件 | 向寄件人查詢包裹是否已實際交收;電子建立貨件並不等同於已接收。 |
| 更新長時間中斷 | 查看官方查詢途徑,並以號碼、寄件日期及目的地聯絡貨件查詢渠道。 |
| 派送異常或派送失敗 | 使用官方重新派送途徑,並核實收件地址及派送指示。 |
| 顯示已送達但未收到 | 先查看指定地點、家庭成員、大廈接待處及鄰居,然後聯絡官方包裹查詢渠道及寄件人。 |
| 包裹遺失或損壞 | 保留包裝及相片,盡快通知寄件人,並透過負責的派送渠道要求調查貨件。 |
國際寄件、海關及承運商交接
所查閱的官方資料描述了一個以日本為主的本地配送網絡及全國合作夥伴網絡。這些資料並未證明 last-one-mile-co-op-%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AB%E5%8D%94%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%88 營運國際海關或郵政交換設施。
| 階段 | 追蹤解讀 |
|---|---|
| 起運貨件 | 商戶或起運地承運商建立貨件識別碼,並準備包裹。 |
| 本地交接 | 會員或合作夥伴派送公司可能會實際接收並轉送包裹;協調服務的組織未必是第一個進行掃描的單位。 |
| 國際出口、海關及進口 | 使用貨件記錄中顯示的起運地承運商、郵政營運商或海關當局。不要將目的地到達掃描視為已完成清關。 |
| 目的地最後一公里 | 交接後,目的地承運商負責最終派送。向寄件人查詢適用的承運商及識別碼。 |
派送管理及寄件後選項
| 選項 | 已確認條件 |
|---|---|
| 重新派送 | 官方包裹查詢資料提供重新派送受付途徑。派送嘗試不成功後使用該途徑。 |
| 指定派送時間 | 如已作安排,列出三個派送時段:8:00–14:00、12:00–18:00 及 18:00–20:00。 |
| 指定安全地點 | 置配便需要寄件人及收件人同意,並允許將包裹放置於指定地點。 |
遺失、損壞、索償、保險及退款
追蹤查詢、派送調查、保險索償及商戶退款是不同的程序。所查閱的官方頁面沒有公布一般公眾索償期限或通用賠償程序。請保留包裹、包裝、相片、發票及價值證明,並盡快聯絡寄件人及官方包裹查詢渠道。
| 程序 | 使用時機及首項行動 |
|---|---|
| 追蹤查詢 | 用於遺漏或不清晰的事件;請提供運單號碼及貨件詳情。 |
| 損壞調查 | 適用於明顯或隱藏的損壞;請保留包裝及照片,並通知寄件人。 |
| 商戶退款 | 根據銷售合約向零售商或託運人提出申請;17TRACK 無法批准退款。 |
寄件限制及特殊處理
| 類別 | 實用指引 |
|---|---|
| 尺寸及重量 | 官方常見問題指出,減少受限制貨物後可處理最大尺寸 400;寄送前請確認適用費率及接收條件。 |
| 貨到付款 | 規定只能以現金收款,上限為 300,000 日圓。 |
| 其他受限制貨物 | 在交寄前,請向寄件人或官方查詢渠道了解電池、液體、危險品、易腐品及易碎物品目前的規定。 |
客戶服務
| 渠道 | 已核實的聯絡方式及適用情況 |
|---|---|
| 包裹查詢 | 官方包裹查詢資料。該頁面指示透過官方 LINE 帳戶查詢包裹。 |
| 電話 | 050-1808-4817。官方網站表示設有全天候 24 小時自動接聽;常見問題則另外列出人工接聽時間為 9:00–18:00。 |
| 一般聯絡表格 | 官方聯絡表格。適合用於託運人招募、會員資格、求職及一般查詢;包裹查詢請使用專用渠道。 |
| 郵寄地址 | 日本東京府中市若松町3-28-7,郵編183-0005。 |
聯絡客服前,請準備運單號碼、寄件日期、寄件人及收件人地址、服務類型、最新掃描記錄、包裹描述、申報價值及損壞照片。
電子商務及商業追蹤
官方網站確認設有追蹤系統、重新派送系統及貨件管理系統,但所查閱的資料並未公布公開的承運商 API、webhook 規格、驗證方式或批量端點。
開發者/API 比較
| 選項 | 供應商 |
|---|---|
| 官方承運商工具 | last-one-mile-co-op-%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AB%E5%8D%94%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%88 |
| 多承運商整合 | 17TRACK |
常見問題
基本常見問題
使用官方包裹查詢渠道,或在 17TRACK 輸入運單號碼。
請在運單標籤、收據或商戶的寄件通知上查找 送り状番号。
官方資料沒有公布統一的長度或前綴,因此請使用寄件人提供的完整運單號碼。
事件通常取決於實際接收或掃描;單純建立標籤並不能證明已交接。
先檢查號碼,然後向寄件人確認包裹是否已進入派送網絡;如有需要,請聯絡官方查詢渠道。
官方常見問題表示,派送基本上會在寄件翌日完成,但須視乎貨件及路線狀況。
使用官方重新派送申請渠道,並確認派送地址及指示。
請查看指定地點、家庭成員、接待處及鄰居,然後聯絡寄件人及官方包裹查詢渠道。
請保留包裝及照片,盡快通知寄件人,並透過負責的派送渠道要求調查。
使用包裹查詢 LINE 渠道、致電 050-1808-4817,或就非包裹事宜使用一般聯絡表格。
專家常見問題
不是;合作社負責協調成員的配送運作,而成員公司可能負責進行實際的配送掃描。
這是官方常見問題中所述的基本配送指示,並非適用於每條路線或每件貨件的普遍退款保證。
這是一項即日服務,只要在中午12:00前將包裹送到六個貨運站其中之一,並支付額外費用即可使用。
這是經寄件人及收件人同意,將貨件配送至約定指定地點的服務。
經查閱的官方資料確認設有追蹤及貨件管理系統,但沒有公開 API 規格。
不可以;17TRACK 彙整追蹤資訊,不能代承運商執行配送管理操作。
追蹤 API
// 1. Carrier official tracking API:
// Current public official tracking API not confirmed from the reviewed official materials.
// 2. 17TRACK API:
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
Headers:
17token: YourKey
Content-Type: application/json
Body:
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Confirm the current carrier code in 17TRACK documentation before production use.
// 17TRACK is independent and cannot arrange redelivery, refunds or claims.
來源及參考資料
- ラストワンマイル協同組合 — 官方網站. ラストワンマイル協同組合
- 組合概要 — 組織簡介、服務及配送地區. ラストワンマイル協同組合
- 個人宅配 — 個人配送服務及配送選項. ラストワンマイル協同組合
- 企業配送 — 商業配送服務及配送選項. ラストワンマイル協同組合
- よくあるご質問 — 官方常見問題. ラストワンマイル協同組合
- 荷物お問合せのご案内 — 貨件查詢及重新派送資訊. ラストワンマイル協同組合
- お問合わせ — 官方一般聯絡頁面. ラストワンマイル協同組合
- 17TRACK API 文件. 17TRACK
17TRACK 是一個獨立的追蹤平台,與 last-one-mile-co-op-%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AB%E5%8D%94%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%88 沒有關聯。
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