關於 CTS
CTS 是與本追蹤指南所提供的官方網站相關聯的承運商身份。在處理貨件前,請使用 CTS 官方網站確認適用的貨運服務、貨件參考編號及聯絡途徑。
| 欄位 | 已核實資料 |
|---|---|
| 官方顯示名稱 | CTS |
| 官方網站 | https://www.ctsfreight.com/ |
| 承運商角色 | 透過所提供的官方網站識別的貨運及貨件服務。 |
| 追蹤關係 | 貨件追蹤應從 CTS 運輸文件、出貨通知或客戶通訊中顯示的參考編號開始。 |
承運商實體關係
| 實體 | 關係 |
|---|---|
| CTS | 當貨件文件或官方追蹤結果識別出 CTS 時,應選擇 CTS 作為承運商身份。 |
| 貨件參考編號 | 貨件參考編號是用於將貨運移動與其追蹤記錄連繫起來的識別碼;它可能與訂單號碼不同。 |
| 17TRACK | 17TRACK 是一個獨立的追蹤平台,會整合可取得的承運商事件資料,但不負責營運 CTS 的運輸服務。 |
快速答案
當 CTS 官方網站提供追蹤欄位時,請將運輸文件上顯示的 CTS 貨件或貨運參考編號輸入該網站。你亦可以使用相同的參考編號在 17TRACK 上嘗試查詢。如果沒有顯示結果,請檢查你輸入的是否為訂單號碼而非貨件參考編號,移除意外輸入的空格,向寄件人確認參考編號,並等待承運商完成首次掃描。
如何追蹤 CTS 包裹
最可靠的方法是使用 CTS 貨運文件上列印的參考編號或寄件人提供的參考編號,然後將 CTS 官方結果與獨立的 17TRACK 結果進行比較。
| 途徑 | 操作 |
|---|---|
| CTS 官方途徑 | 開啟 CTS 官方網站,尋找貨件或貨運追蹤功能,輸入承運商參考編號,並儲存結果以便跟進。 |
| 17TRACK 途徑 | 開啟 17TRACK,輸入相同的參考編號,允許系統偵測承運商,並將最新事件與官方記錄進行比較。 |
| 寄件人途徑 | 向寄件人或貨運代理索取承運商簽發的貨件參考編號、取件日期、服務說明及目的地地址。 |
採購訂單、發票號碼、訂艙號碼、客戶參考編號及派送通知並不會自動成為追蹤編號。如果參考編號被拒絕,請勿反覆提交不相關的訂單號碼;應向建立貨件記錄的一方查詢 CTS 接受哪個識別碼。
追蹤編號格式及範例
CTS 貨件識別碼應從貨運文件或寄件人訊息中準確複製。市場平台訂單號碼與承運商追蹤參考編號可以屬於同一宗交易,但兩者不一定是相同的識別碼。
追蹤編號格式
| 識別碼系列 | 標準化模式 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS 貨件參考編號 | 請使用 CTS 文件上顯示的確切承運商參考編號;遮蔽範例為 REF #### ####。 | ||||||||
查看 CTS 貨件參考編號的所有詳細資料
| |||||||||
| 商戶訂單或參考編號 | 訂單 #### 或參考編號 ####;此編號識別商業交易,未必能查詢承運商物流事件。 | ||||||||
查看商戶參考編號的所有詳細資料
| |||||||||
追蹤狀態及含義
追蹤語言描述的是最近一次記錄的事件,而不一定是你查看時的實際位置。負責方可能在提貨、幹線運輸、貨站處理及最後派送期間有所變更。
狀態快速查詢
| 狀態 | 含義 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 已建立標籤或記錄 | 貨件資料已存在;實際接收仍可能尚待完成。 | ||||||
查看「已建立標籤或記錄」的所有詳細資料
| |||||||
| 運送中 | 已記錄的貨件移動正在起點、貨站或派送地點之間進行。 | ||||||
| 異常或延誤 | 某個事件需要處理,或已中斷原定的運送流程。 | ||||||
| 派送中 | 貨件已進入派送嘗試或本地派送階段。 | ||||||
| 已送達 | 已記錄送貨事件;在報告未收到貨件前,請先檢查送貨地點及送貨證明詳情。 | ||||||
| 已退回 | 貨件正在運回,或已被安排退回寄件人。 | ||||||
服務及派送時間
送貨時間取決於已預訂的 CTS 服務、起點、目的地、提貨截止時間、貨站處理、地址資料完整程度,以及任何所需的檢查或交接。追蹤預計時間並不自動代表送貨保證。
服務比較
| 服務類型 | 最適合用途 |
|---|---|
| 貨運貨件 | 請使用 CTS 預訂資料或貨運文件上顯示的服務。 |
| 時效敏感貨件 | 在依據某個日期之前,請直接向 CTS 或寄件人確認已預訂的服務標準及截件時間。 |
送貨時間
| 時間因素 | 客戶指引 |
|---|---|
| 公布的標準 | 請以適用路線的 CTS 特定報價、預訂確認或服務文件為準。 |
| 延誤因素 | 截件時間、週末、假期、貨站擠塞、天氣、地址問題、檢查及合作夥伴交接均可能延長運輸時間。 |
| 目的地國家的送貨時間 | 如沒有已預訂的服務、寄件地、目的地地址及最新的 CTS 路線記錄,便無法負責任地提供特定國家的時間範圍。 |
常見追蹤問題及解決方案
請從最新事件及建立該事件的一方着手。寄件人通常最有能力更正預訂資料、要求進行貨運調查或提交索償。
問題及解決方案
| 問題或狀態 | 即時行動 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 參考資料無效 | 檢查字元、空格及識別碼類型;向寄件人索取承運商參考編號。 | ||||||
| 沒有掃描或沒有更新 | 比較官方結果,預留掃描記錄中斷的時間,並要求寄件人確認貨件已實際交收。 | ||||||
| 異常或派送失敗 | 閱讀事件文字、核實地址,並聯絡貨運記錄中列明的一方。 | ||||||
| 顯示已送達但找不到貨件 | 檢查入口、收貨櫃檯、鄰居及送貨證明;然後要求寄件人展開調查。 | ||||||
| 損壞或遺失 | 拍攝包裹照片、保留包裝,並及時通知寄件人,以便評估符合資格的索償途徑。 | ||||||
查看 CTS 貨件問題的所有升級處理詳情
| |||||||
國際運送、海關及承運商交接
對於國際 CTS 運輸,貨件可能會在始發地預訂方、貨運站、海關當局、幹線運輸營運商及目的地派送服務商之間交接。交接事件記錄責任的轉移;但其本身並不能證明已完成清關放行或最終派送。
| 階段 | 預期情況 |
|---|---|
| 起點收集 | 寄件人準備貨物,並可能記錄首次實際接收事件。 |
| 出口處理 | 文件、安全及出口程序可能會在線運輸前完成。 |
| 幹線運輸 | 貨件在不同設施之間運送;掃描可見度可能會間歇性中斷。 |
| 進口清關 | 當局會評估申報、文件、關稅及限制;抵達並不等於已放行。 |
| 目的地交接 | 本地服務商可能會接收貨物,並使用原有參考編號或相關的本地識別碼。 |
| 最終派送 | 派送方會記錄派送嘗試、送貨證明、提貨或退回事件。 |
派送管理及出貨後選項
地址更正、送貨預約、再次派送、暫存及索取證明,均取決於已預訂的 CTS 服務、貨件階段及賬戶權限。在貨件到達最終派送前,請按照官方網站所示的途徑聯絡寄件人或 CTS。
遺失、損壞、索償、保險及退款
追蹤查詢、承運商調查、保險索償、運費調整及平台退款是不同的程序。寄件人或賬戶持有人應保存貨運記錄、發票、包裝證據及照片,並使用適用的 CTS 合約途徑。
索償及退款
| 程序 | 適用於 |
|---|---|
| 查詢追蹤 | 事件歷史需要澄清,或貨件似乎沒有更新。 |
| 遺失或損壞索償 | 合資格索償人持有遺失、損壞或內容物缺失的證據,並遵守適用的 CTS 條款。 |
| 賣家或市場平台退款 | 購買合約要求賣家或市場平台決定客戶退款事宜。 |
17TRACK 無法批准 CTS 索償、發出運費退款、更改貨件記錄或判定責任。
運送限制及特殊處理
交付貨件前,請查閱最新的 CTS 運輸條款,以及所有始發地、過境地和目的地司法管轄區的規則。危險品、電池、液體、易腐物品、受管制產品及受限制商品可能需要特別文件,或可能不獲某條運輸路線接納。
運輸限制
| 類別 | 客戶須採取的行動 |
|---|---|
| 危險品及電池 | 預訂前取得接納指引,並使用符合規定的包裝及申報文件。 |
| 液體、易腐物品及易碎貨品 | 確認路線是否合資格、包裝要求,以及溫度或處理限制。 |
| 海關管制貨品 | 提供準確的商業描述、價值、原產地資料及所需許可證。 |
客戶服務
| 渠道 | 最適合用途 |
|---|---|
| CTS 官方網站 | 使用最新的官方網站 以尋找適用的追蹤、服務或聯絡途徑。 |
| 託運人或貨運代理 | 最適合用於更正預訂資料、取得文件、提出索償或釐清帳戶責任。 |
| 17TRACK | 最適合獨立查看各支援承運商提供的追蹤事件。 |
準備貨件參考編號、提貨日期、始發地、目的地、服務類型、最新事件、聯絡資料、內容物描述、申報價值,以及相關照片。
電子商務及商業追蹤
企業應保留原始 CTS 參考編號,在其訂單系統中統一承運商事件,並區分建立預訂、實際接收、運輸途中移動、例外情況、派送及退回。17TRACK 有助於查看多承運商貨件狀態,而商業索償及運輸指示仍應由承運商、託運人或帳戶持有人處理。
開發者/API 比較
| 選項 | 供應商 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 官方承運商整合 | CTS | ||||||
查看官方 CTS 整合的所有詳情
| |||||||
| 多承運商追蹤 API | 17TRACK | ||||||
查看 17TRACK API 的所有詳情
| |||||||
常見問題
基本常見問題
在 CTS 官方網站輸入 CTS 貨運文件上的貨件參考編號,或使用相同參考編號在 17TRACK 查詢。
查看派送通知、貨運文件、賣家訊息或代理商通訊;如不清楚號碼,請向寄件人查詢。
使用 CTS 或託運人提供的確切參考編號;不應單憑前綴識別服務。
記錄可能在實際交接前已建立,或貨件可能正處於兩個掃描點之間;請要求寄件人確認是否已接收。
運輸途中及貨站之間可能出現狀態空檔,因此請將官方結果與 17TRACK 比較;當超出預期服務時限時,請透過託運人跟進。
請參考已預訂的 CTS 服務標準或報價;實際派送時間可能受截單時間、路線、地址問題及檢查影響而有所變動。
閱讀例外狀況,核實派送地址,並聯絡託運人或官方貨件記錄中所識別的 CTS 路線。
先檢查入口、收貨櫃檯、鄰居及派送證明,然後要求寄件人申請派送調查。
保留包裝,拍攝貨件狀況,並將貨件詳情提供給寄件人,以便啟動適用的 CTS 索償程序。
請使用 CTS 官方網站上的最新聯絡途徑,或要求託運人或貨運代理透過預訂時所使用的帳戶跟進。
專家常見問題
不是。已建立的記錄表示貨件資料已存在;實際收取應有接收或移動事件作為佐證。
它可能保留原有參考編號,或獲分配一個相關聯的本地識別碼,因此請向託運人索取任何次級派送參考編號。
不是。抵達、檢查、評估關稅及放行是不同事件,而目的地當局可能要求提供額外資料。
託運人、代理或帳戶持有人通常擁有最充分的資格,因為該方建立了貨運記錄及合約關係。
不可以。17TRACK 只顯示可用的追蹤資料,不能重新安排貨運路線、更改地址、放行海關貨物或批准索償。
追蹤 API
// 1. Current public official CTS tracking API:
// Validate access and endpoint details directly with CTS before implementation.
// 2. 17TRACK API
// Documentation: https://api.17track.net/en/doc
POST https://api.17track.net/track/v2.4/register
17token: YourKey
Content-Type: application/json
[
{
"number": "TRACKING_NUMBER",
"carrier": "CARRIER_CODE"
}
]
// Replace CARRIER_CODE with the current 17TRACK carrier code after
// confirming it in the current 17TRACK documentation.
來源及參考資料
- CTS 官方網站. CTS
- 17TRACK API 文件. 17TRACK
17TRACK 是獨立的追蹤平台,與 CTS 沒有關聯。
揀選服務同追蹤你嘅貨件
全球快遞包裹追蹤服務
























