Што е следење на превозникот во последната милја? Како брендовите за е-трговија ги следат нарачките по предавањето на пратката на превозникот?
Следењето на пратките кај превозникот за последната милја е процес на следење на пакетот низ компанијата за испорака одговорна за неговото последно патување до примачот. За ecommerce брендовите, следењето по предавањето на превозникот значи поврзување на оригиналниот запис за пратката со превозникот за финална испорака, зачувување на сите поврзани броеви за следење и користење на ажурирањата од тој превозник за следење на напредокот на испораката и решавање на исклучоците.

Предавањето не мора да значи дека пакетот е испратен за испорака. Тоа може да значи дека партнерот за испорака го префрлил во локална мрежа за испорака или дека информациите за пратката биле споделени пред физичкиот прием. Практичниот предизвик е да се знае кој го има пакетот, кој запис за следење е меродавен и кој треба да постапи кога напредокот ќе запре.
Што всушност ви кажува следењето на последната милја
Последната милја е последниот дел од испораката, а не буквално мерење на растојанието. Пакетот може да помине низ локален центар за сортирање, депо за испорака и рута за испорака пред да стигне до дом, деловен објект, пакетомат или место за преземање.
Следењето на последната милја им дава на трговците и клиентите видливост во оваа фаза преку настани од превозникот. Во зависност од услугата, тие може да вклучуваат прием од превозникот за испорака, пристигнување во локален објект, скенирање дека пратката е испратена за испорака, неуспешен обид за испорака, достапност за преземање или потврда за испорака.
Овие настани ја опишуваат евидентираната активност. Тие не се нужно континуирани GPS локации. Страницата за следење може да го прикаже последното скенирање, а не местото каде што пакетот се наоѓа во моментот кога некој го проверува. Исто така, проценетиот датум на испорака не е исто што и потврден термин или гарантирана обврска за услугата.
За тимот за ecommerce операции, корисното следење треба да одговори на три прашања:
- Идентификација: На кој пакет и на која нарачка на клиентот се однесува овој запис?
- Чување: Која организација ракува со него и дали е потврден физичкиот прием?
- Следно дејство: Дали пратката напредува нормално или некој треба да интервенира?
Зошто видливоста може да се прекине по предавањето на превозникот
Една едноставна домашна пратка може да остане кај еден превозник во текот на целото патување. Другите пратки вклучуваат давател на услуги за исполнување на нарачки, консолидатор, партнер за меѓународен транспорт, поштенски оператор или локален курир. Секоја организација може да користи различни идентификатори и описи на настаните.
Оригиналниот број за следење може да продолжи да работи по префрлањето. Алтернативно, превозникот во дестинацијата може да користи друг број, при што врската е видлива само во деталите за следење или податоците за пратката на партнерот. Не претпоставувајте дека секое предавање создава нов број или дека секоја услуга за следење може автоматски да го преземе.
Друг извор на забуна е разликата помеѓу електронски настан за претходно известување и скенирање на физички прием. Превозникот може да знае дека се очекува пакетот пред да го прими. Формулацијата наменета за клиентите треба да ја зачува оваа разлика, наместо секој настан за прием на информации да го претвора во „локалниот превозник го има вашиот пакет“.
| Ситуација со следењето | Што утврдува | Одговор на трговецот |
|---|---|---|
| Примени се информациите за пратката | Постои запис за пратката; физичкото поседување можеби не е потврдено. | Проверете ги записите за испраќање и преземање пред да кажете дека превозникот го има пакетот. |
| Пренесено до партнер за испорака | Пријавен е настан поврзан со преносот; неговото точно значење зависи од превозникот. | Побарајте го името на партнерот, поврзаниот број и настанот за прием од превозникот што ја прима пратката. |
| Испратено за испорака | Превозникот пријавил настан во фазата на испорака. | Користете ги упатствата за испорака на превозникот без да ветувате конкретно време на пристигнување. |
| Обид за испорака или достапно за преземање | Испораката бара дополнително дејство или преземање. | Споделете ги упатствата на превозникот и секој потврден рок за преземање. |
| Испорачано | Превозникот ја евидентирал испораката. | Ако има спор, проверете ги достапните докази за испорака наместо скенирањето да го сметате за целосна истрага. |
Како ecommerce брендовите ги следат нарачките по предавањето
1. Поврзете ја нарачката со секој физички пакет
Започнете со сигурна врска помеѓу нарачката и пакетот. Нарачката може да содржи повеќе пакети, а заменската пратка не треба да ја пребрише историјата на оригиналната пратка. За секој пакет чувајте ја референцата на нарачката, референцата за исполнување, оригиналниот број за следење, превозникот или услугата и информациите за испраќање.
Кога ќе стане достапен партнер за последната милја или дополнителен број за следење, прикачете го на истиот запис за пакетот. Зачувајте го оригиналниот идентификатор за пребарување за агентите за поддршка да можат да ја најдат пратката со кој било број.
Оперативното правило е едноставно: една нарачка на клиентот може да има неколку пакети, а еден пакет може да има неколку поврзани транспортни идентификатори. Системот што претпоставува дека една нарачка секогаш е еднаква на еден број за следење ќе има проблеми со поделени пратки и префрлања помеѓу превозници.
2. Потврдете го превозникот за испорака наместо да погодувате
Проверете ги деталите за следење кај оригиналниот превозник, записот за пратката кај давателот на услуги за исполнување и сите полиња за партнер-превозник достапни преку вашата интеграција. Форматот на бројот за следење може да биде индикација, но не е доволен доказ за превозникот.
Ако услугата за повеќе превозници предложи повеќе од еден превозник, споредете ги добиените настани со рутата и деталите за испраќање на пратката. Неповрзан запис или погрешно избран превозник може да создаде уверлива, но неточна временска линија.
Откако ќе се идентификува превозникот во дестинацијата, проверете ја неговата официјална страница за следење кога преносот е нејасен или исходот е спорен. Ако нема достапен поврзан број, побарајте го од партнерот за испорака наместо да измислувате објаснување за недостатокот на видливост.
3. Собирајте ажурирања без да ги изгубите оригиналните детали за настаните
Постојат три практични пристапи: рачни проверки на веб-страниците на превозниците, апликација за следење на ecommerce или интеграција што ги поврзува податоците за следење со систем за управување со нарачки или поддршка. Правилниот избор зависи од обемот на пратките, комбинацијата на превозници и количината рачна работа што вашиот тим може да ја одржува.
17TRACK е релевантен за овој работен процес преку својата услуга за следење пакети, апликација за следење на нарачки во Shopify и Tracking API. Тие претставуваат различни начини на имплементација: проверка на поединечни пакети, процена на работен процес за следење на ниво на продавница или вградување на следењето во постоечки систем. Пред да изберете начин, тестирајте ги конкретните комбинации на превозници и записите за предавање што ги користи вашиот бизнис.
Ниту еден интерфејс за следење не може да гарантира видливост на настан што основниот превозник не го доставил. Одделете го времето на настанот кај превозникот од времето кога вашиот систем го примил ажурирањето. Зачувајте го необработениот текст на статусот заедно со секој поедноставен статус за агентот да може да истражи нејасни преводи или мапирања.
4. Претворете ги настаните на превозникот во пораки до клиентите внимателно
На клиентите обично им е потребен разбирлив напредок, а не низа кодови за сортирање. Корисната страница за нарачка може да прикаже поедноставен статус, најновиот настан од превозникот, името на превозникот и линк за следење. Кога е достапно, може да прикаже и јасно означена проценка за испорака.
Пораката нека биде потесна од доказите. „Вашиот пакет го очекува скенирањето за прием од локалниот превозник“ е попрецизно од „Вашиот пакет речиси пристигна“ кога физичкиот прием не е потврден.
Правилата за известување исто така треба да се заштитат од дупликати или задоцнети настани. Ако ажурирањето за испорака пристигне пред постар настан за сортирање, клиентот не треба да добие порака што сугерира дека пакетот се движел наназад. Користете временски ознаки на настаните и правила за премин на статуси наместо секое дојдовно ажурирање да го третирате како нова пресвртница.
5. Доделете одговорно лице за исклучоците
Следењето станува оперативно корисно кога исклучокот создава задача со одговорно лице. Недостасувачкото скенирање при предавање може да му припаѓа на логистичкиот тим. Проблемот со адресата може да бара поддршка за клиенти. Можното откажување на интеграцијата му припаѓа на техничкиот тим.
Поставете прагови за проверка користејќи ја купената услуга, рутата, објавените упатства на превозникот и вашата историја на пратки. Не постои универзален број часови по кој секоја празнина при предавањето значи дека пакетот е изгубен.
За секој исклучок евидентирајте го последниот потврден настан, проверениот извор, следното дејство и следното ажурирање за клиентот. Така се спречува повеќе агенти да ги повторуваат истите проверки без да го придвижат случајот.
Што да направите кога следењето престанува да се ажурира
Тивкиот запис за следење е причина за истрага, а не доказ за загуба. Прво разликувајте проблем со пратката од проблем со податоците.
- Проверете директно кај превозникот. Ако неговата официјална страница има понови настани од страницата на вашата продавница, истражете ја интеграцијата, времето на ажурирање или изборот на превозник.
- Проверете ги доказите за предавањето. Утврдете дали последниот настан потврдува физички прием или само очекуван пренос.
- Проверете ги поврзаните идентификатори. Побарајте број на превозникот во дестинацијата во деталите за пратката или побарајте го од партнерот за испорака.
- Проверете го контекстот на услугата. Споредете го изминатото време со применливите упатства за испорака и релевантните известувања за услугата.
- Ескалирајте преку соодветниот однос со превозникот. Страната што ја купила етикетата или ја поседува сметката кај превозникот можеби треба да го отвори прашањето или барањето.
Комуникацијата со клиентот нека биде конкретна. Објаснете го последниот потврден настан, што проверувате и кога ќе дадете ново ажурирање. Не означувајте го пакетот како изгубен, не ветувајте поврат на средства од превозникот и не гарантирајте испорака утре без основа за тоа.
Ако следењето покажува дека е испорачано, но клиентот не може да го најде пакетот, користете поинаков работен процес. Прегледајте ги достапните детали за местото на испорака, фотографии, потписи или информации за преземање. Побарајте од клиентот да ги провери соодветните места во домаќинството, на рецепција или назначените безбедни места, а потоа следете го процесот на истрага на превозникот и политиката за решавање на вашата продавница. Правните обврски и подобноста за поднесување барање се разликуваат, па скенирањето за испорака не треба автоматски да ја затвори секоја жалба.
Избор на поставка за следење што ги издржува префрлањата помеѓу превозници
Најсилната поставка не е нужно онаа со најдолг список на функции. Тоа е онаа што го зачувува идентитетот на пакетот низ вашите реални транспортни рути и ги прави исклучоците применливи.
Пред да усвоите апликација за следење или API, тестирајте репрезентативни пратки, вклучувајќи нормално предавање, задоцнето скенирање на приемот, поделена нарачка, неуспешен обид за испорака и испорачана, но спорна пратка. Користете историски записи кога се достапни, имајќи предвид дека едно успешно пребарување не воспоставува конзистентни перформанси.
- Идентификација на превозникот: Дали работниот процес го избира точниот превозник и дали агентот може да го исправи?
- Континуитет на идентификаторите: Дали тимот може да ги задржи и пребарува оригиналниот број и бројот на превозникот во дестинацијата?
- Транспарентност на настаните: Дали агентите можат да ги видат необработените описи, временските ознаки и изворот на секое ажурирање?
- Интеграција со нарачките: Дали одделните пакети и заменските пратки се претставени правилно?
- Контрола на известувањата: Дали пораките можат да избегнат дупликати, неподдржани ветувања и назадни промени на статусот?
- Одговорност за исклучоците: Дали застојаната пратка може да стигне до вистинскиот тим со доволно контекст за постапување?
- Комерцијална соодветност: Дали дозволите за пратки, правилата за наплата, работата за интеграција и потребните функции се прифатливи за предвидената употреба?
Рачните проверки кај превозниците може да бидат доволни за мала операција со ограничен број исклучоци. Апликација на ниво на продавница вреди да се разгледа кога повторените прашања од клиенти и пребарувањата на пакети одземаат време од поддршката. Пристапот базиран на API одговара на бизниси на кои им е потребно следење во постоечките оперативни системи и имаат ресурси за одржување на интеграцијата. Ниту еден од овие пристапи не ја пренесува одговорноста за истрагите на испораката на самиот интерфејс за следење.
ЧПП
Дали превозникот за последната милја е ист како оригиналната компанија за испорака?
Понекогаш. Превозникот може да ја обработи целата пратка или оригиналната компанија за испорака може да ја префрли на друг оператор за испорака. Проверете ги деталите за пратката и настаните на превозникот што ја прима, наместо да претпоставувате дека компанијата наведена при плаќањето ќе ја изврши финалната испорака.
Дали предавањето на превозникот секогаш создава нов број за следење?
Не. Некои пратки остануваат следливи со оригиналниот број, додека други имаат дополнителен број од превозникот во дестинацијата. Зачувајте ги двата кога се обезбедени и не претпоставувајте дека постои втор број само затоа што се случил пренос.
Дали „предадено на локалниот превозник“ значи дека испораката ќе се изврши денес?
Не. Пакетот можеби сè уште треба да биде примен, сортиран или насочен пред испораката. За насоки користете ја проценката за испорака на финалниот превозник и подоцнежните настани. Самата порака за предавање не утврдува датум на испорака.
Дали платформата за следење може да го забрза ажурирањето од превозникот?
Таа може да ги организира и презема достапните информации за следење, но не може да создаде физичко скенирање што недостасува. Кога и сопствениот запис на превозникот е непроменет, следниот чекор обично е оперативна проверка, а не повторно освежување на друга страница за следење.
Кој треба да контактира со превозникот кога пакетот е заглавен?
Трговецот треба да утврди кој ја поседува сметката за испорака и кој има право да отвори прашање. Тоа може да биде трговецот, давателот на услуги за исполнување или партнерот за испорака. Клиентите можеби можат директно да организираат одредени дејства за испорака, но треба да добијат јасни упатства наместо да бидат префрлувани помеѓу организации без одговорно лице.
Извори
- USPS: USPS Tracking — The Basics — официјални упатства за информациите за следење и нивната употреба.
- UPS: Tracking Support — упатства од превозникот за прашања поврзани со следењето и проблеми со испораката.
- 17TRACK: Package Tracking — начинот за пребарување на пратки разгледан во работниот процес за следење.
- Shopify App Store: 17TRACK — официјалниот запис на апликацијата за процена на имплементацијата на ниво на продавница.
- 17TRACK: Tracking API и API Documentation — ресурси за процена на интеграција за следење управувана од развивачи.


