Logistikos matomumas ir siuntų sekimas: ko iš tikrųjų reikia elektroninės prekybos pardavėjams

{"title":"Logistikos matomumas ir siuntų sekimas: ko iš tikrųjų reikia elektroninės prekybos pardavėjams","content":"

Siuntų sekimas elektroninės prekybos pardavėjui nurodo, kas nutiko siuntiniui. Logistikos matomumas susieja siuntos įvykius su užsakymais, atsargomis, užsakymų vykdymu ir veiklos sprendimais. Pardavėjai, kurių pagrindinė problema yra atsakymai į klausimus apie pristatymą, paprastai pirmiausia turėtų pagerinti sekimą. Pardavėjams, kurie negali nustatyti, kodėl užsakymai vėluoja, kurioms atsargoms gresia pavojus arba kas turėtų įsikišti, reikia platesnio matomumo visuose jų kontroliuojamuose etapuose.

\n\n

Šios galimybės nekonkuruoja tarpusavyje. Sekimas yra matomumo pagrindas. Praktinis sprendimas yra tai, kiek konteksto jūsų komandai reikia apie siuntos įvykį, kad ji galėtų imtis naudingų veiksmų, o ne tai, kiek funkcijų platforma vadina „matomumu“.

\n\n

Kuo skiriasi logistikos matomumas ir siuntų sekimas?

\n

Siuntų sekimas stebi atskirą siuntą pagal praneštus įvykius, tokius kaip vežėjo priėmimas, transportavimas, bandymai pristatyti ir pristatymas. Jis pirmiausia atsako į klausimą: „Kas vyksta su šiuo siuntiniu?“ Prieinama informacija priklauso nuo vežėjo, paslaugos, integracijų ir faktiškai užfiksuotų įvykių.

\n

Logistikos matomumas – platesnis prekių ir procesų, kuriais jos juda, veiklos vaizdas. Elektroninės prekybos pardavėjui tai gali apimti tiekėjo išsiuntimą, įvežamąjį transportavimą, prekių priėmimą sandėlyje, užsakymų paskirstymą, užsakymų vykdymą, išvežamąjį pristatymą ir grąžinimus. Jis atsako į klausimus: „Kas vyksta, kam tai turi įtakos ir ką galime dėl to padaryti?“

\n\n

Tarp šių dviejų produktų kategorijų nėra universalios ribos. Sekimo paslauga gali apimti išimčių eiles ir pristatymo analizę, o matomumo platforma gali būti sutelkta tik į vieną transportavimo segmentą. Vertinkite tikrąją darbo eigą, o ne kategorijos pavadinimą.

\n

Sprendimo aspektas	Siuntų sekimas	Platesnis logistikos matomumas
Pagrindinis dėmesys	Siuntos eiga	Judėjimas ir veiklos priklausomybės tarp susijusių etapų
Įprasti duomenų šaltiniai	Sekimo numeriai, vežėjo įvykiai, siuntos nuorodos	Siuntos įvykiai ir užsakymų, atsargų, sandėlio bei kiti svarbūs įrašai
Įprastas naudotojo klausimas	Ar ši siunta pajudėjo arba buvo pristatyta?	Kuriems užsakymams tai turi įtakos ir kuri komanda gali išspręsti problemą?
Įprastas veiksmų vykdytojas	Klientų aptarnavimo arba siuntimo operacijų komanda	Operacijų, užsakymų vykdymo, atsargų planavimo arba logistikos komandos
Pagrindinis apribojimas	Vien siuntos įvykis gali nepaaiškinti poveikio verslui arba pagrindinės priežasties	Vaizdas lieka neišsamus, kai trūksta pradinių sistemų arba veiklos įvykių

\n

Tai yra funkcinis palyginimas, o ne garantija dėl konkretaus produkto. Pardavėjas gali sukurti naudingą matomumą naudodamas nedidelį skaičių susietų sistemų; net didelė informacijos suvestinė vis tiek gali neparodyti svarbių spragų.

\n

Rinkitės pagal problemą, kurią turi išspręsti jūsų komanda

\n

Pradėkite nuo sekimo, kai problema prasideda po išsiuntimo

\n

Jei jūsų užsakymų vykdymo procesas yra patikimas, tačiau klientams sunku rasti pristatymo atnaujinimus, siuntų sekimas yra tinkamas pradinis taškas. Jūsų neatidėliotini poreikiai – patikimas užsakymų susiejimas su siuntomis, suprantamos būsenos ir aiškus būdas pagalbos darbuotojams tirti išimtis.

\n

Sekimas taip pat yra logiškas pirmasis žingsnis, kai darbuotojai nuolat atidaro atskiras vežėjų svetaines, kopijuoja būsenos atnaujinimus į užklausas arba negali atskirti aktyviai pristatomų siuntų nuo tų, kurioms reikia dėmesio. Centralizavus šį darbą galima pagerinti procesą neprireikus platesnio tiekimo grandinės projekto.

\n

Nemanykite, kad tai reiškia, jog reikia įsigyti tik klientams skirtą sekimo puslapį. Veiklos vaizdas taip pat svarbus: darbuotojai turi rasti siuntas, nustatyti išimtis ir matyti pagrindinių įvykių istoriją.

\n

Pridėkite platesnį matomumą, kai problema peržengia sistemų ribas

\n

Vien sekimo nepakanka, kai skundas dėl pristatymo galėjo kilti dar prieš perduodant siuntą vežėjui. Pavyzdžiai: užsakymas niekada nebuvo perduotas sandėliui, siuntimo etiketė sukurta dar prieš supakuojant prekes arba buvo pažadėta turėti atsargų, tačiau jų nėra.

\n

Sekimo taip pat nepakanka, kai įvežamųjų siuntų vėlavimai turi įtakos išvežamiesiems įsipareigojimams. Žinoti, kad papildymo siunta vėluoja, yra naudinga; susiejus šį vėlavimą su paveiktais produktais, atsargų prieinamumu ir atvirais užsakymais, informacija tampa pritaikoma veiksmams.

\n

Tokiose situacijose už operacijas atsakingam asmeniui reikia daugiau nei dar vienos siuntos būsenos. Dažniausiai trūksta ryšio tarp įrašų arba proceso etapo.

\n

Nedidinkite apimties, jei nėra atsakingo veiksmų vykdytojo

\n

Pardavėjui, naudojančiam vieną užsakymų vykdymo vietą ir paprastą pristatymo procesą, gali neprireikti plataus matomumo diegimo. Priešingai, santykinai mažam pardavėjui, turinčiam sudėtingus perdavimus tarp tiekėjų, jo gali reikėti. Veiklos sudėtingumas yra geresnis orientyras nei vien užsakymų apimtis.

\n

Prieš pridėdami duomenų šaltinį ar informacijos suvestinę, įvardykite asmenį, kuris ja naudosis, ir sprendimą, kurį tai pakeis. Jei niekas negali imtis veiksmų pagal įspėjimą, daugiau įspėjimų greičiausiai neišspręs pagrindinės problemos.

\n

Vėluojančio užsakymo pavyzdys parodo, kodėl šis skirtumas svarbus

\n

Įsivaizduokite tokią situaciją: klientas klausia, kodėl užsakymas dar nepristatytas, o sekimo įraše rodoma tik tai, kad sukurta etiketė.

\n

Sekimo darbo eiga pagalbos komandai parodo, kad apie vežėjo judėjimą dar nepranešta. Tai naudinga, tačiau neparodo, kur fiziškai yra siunta. Trūkstamas priėmimo įvykis gali reikšti perdavimo problemą, nepraneštą nuskaitymą arba kitą spragą. Jo nereikėtų automatiškai laikyti įrodymu, kad pardavėjas niekada neišsiuntė siuntos.

\n

Susieta veiklos darbo eiga gali padėti ištirti situaciją išsamiau:

\n

• Užsakymo įrašas: Ar užsakymas buvo patvirtintas ir perduotas vykdyti?
• Sandėlio įrašas: Ar jis buvo surinktas, supakuotas ir užregistruotas kaip išsiųstas?
• Perdavimo įrodymai: Ar yra manifestas, paėmimo įrašas arba kitas perdavimo įrodymas?
• Vežėjo įvykiai: Ar pranešta apie priėmimą arba vėlesnį judėjimą?
• Įsipareigojimas klientui: Ar užsakymas artėja prie pirkėjui nurodyto pristatymo laikotarpio pabaigos arba jau jį viršijo?

\n

Priklausomai nuo atsakymo, tinkamas reagavimo būdas keičiasi. Neperduotas užsakymas priklauso užsakymų operacijų komandai. Supakuota siunta, laukianti paėmimo, priklauso sandėlio arba siuntimo komandai. Siuntai, kurios perdavimas įrodytas, bet trūksta vežėjo įvykių, gali reikėti vežėjo tyrimo.

\n

Platesnio matomumo vertė nėra vien galimybė matyti daugiau būsenų. Tai galimybė susiaurinti problemą ir priskirti ją asmeniui, kuris gali imtis veiksmų.

\n

Mažiausia naudinga sąranka elektroninės prekybos pardavėjui

\n

Užuot pirkę plačiausią prieinamą sistemą, sukurkite patikimą pagrindą ir plėskite jį tik ten, kur sprendimams reikia daugiau konteksto.

\n

1. Susiekite užsakymus su kiekviena svarbia siunta

\n

Vienas užsakymas gali būti pristatomas keliomis siuntomis, o perduodant siuntą kitam vežėjui jai gali būti suteiktas naujas identifikatorius. Jūsų darbo eiga turėtų išsaugoti šiuos ryšius, kai yra prieinami atitinkami identifikatoriai. Priešingu atveju viena pristatyta siunta gali sudaryti klaidingą įspūdį, kad pristatytas visas užsakymas.

\n

Patikrinkite, kaip sistema tvarko dalinį užsakymo vykdymą, pakaitines siuntas, atšaukimus ir grąžinimus. Tai įprasti veiklos atvejai, o ne išimtys, kurias galima atidėti iki įdiegimo pabaigos.

\n

2. Išsaugokite įvykių reikšmę ir laiką

\n

Supaprastinta būsena naudinga klientams, tačiau veiklos darbuotojams gali reikėti pirminio įvykio aprašo ir laiko žymos. Kai šie laukai prieinami, užregistruokite skirtumą tarp įvykio laiko ir laiko, kada jūsų sistema jį gavo.

\n

„Realaus laiko“ nereikėtų suprasti kaip nuolatinių žinių apie siuntos buvimo vietą. Integracija gali greitai pateikti atnaujinimą po jo paskelbimo, nors pagrindinis fizinis įvykis gali būti senas. Atskirai klauskite apie šaltinio įvykio prieinamumą ir integracijos pristatymą.

\n

3. Paverskite išimtis užduotimis su atsakingais vykdytojais

\n

Apibrėžkite sąlygas, kurioms reikia dėmesio, pavyzdžiui, pristatymo išimtį, neišspręstą adreso problemą arba neįprastai ilgą laikotarpį be atnaujinimo. Ribos turėtų atspindėti vežėjo paslaugą, maršrutą, veiklos kalendorių ir pristatymo pažadą. Viena universali neveiklumo taisyklė gali sukurti nereikalingų įspėjimų.

\n

Kiekviena išimtis turėtų turėti atsakingą asmenį, kitą veiksmą ir sprendimo įrašą. Klientų žinutės turėtų atitikti įrodymus: „Tikriname siuntą“ yra tiksliau nei žadėti pristatymą nepagrįstą dieną.

\n

4. Pridėkite ankstesnių etapų kontekstą, kai tai keičia reagavimą

\n

Jei darbuotojams nuolat reikia sandėlio informacijos, kad išspręstų su siuntimu susijusius atvejus, susiekite užsakymų vykdymo etapus. Jei vėluojantis atsargų papildymas turi įtakos įsipareigojimams klientams, susiekite įvežamąsias siuntas su atsargomis ir užsakymų paskirstymu. Nerinkite visų prieinamų laukų vien todėl, kad integracija tai leidžia.

\n

GS1 EPCIS standartas pateikia tiekimo grandinės įvykių informacijos dalijimosi sistemą. Tai naudinga nuoroda norint suprasti, kodėl svarbus įvykių kontekstas ir nuoseklūs identifikatoriai, nors EPCIS diegimas nėra būtina sąlyga kiekvienam elektroninės prekybos pardavėjui.

\n

Kaip šiame sprendime tinka 17TRACK

\n

17TRACK yra svarbus siuntų sekimo lygmeniui. Pardavėjai gali įvertinti jo siuntų sekimo paslaugą sekimo darbo eigoms, 17TRACK Shopify programėlę „Shopify“ pagrįstai darbo eigai po pirkimo arba Tracking API, kai vertina integraciją su savo sistemomis.

\n\n

Šis skirtumas išlieka svarbus: vien prieiga prie siuntų įvykių savaime nesusieja atsargų prieinamumo, sandėlio vykdymo, tiekėjų veiklos ir įsipareigojimų klientams. Šiems ryšiams reikia tinkamų pradinių įrašų ir integracijos struktūros.

\n

Vertinkite bet kokią siūlomą sąranką pagal savo vežėjus, maršrutus, užsakymų struktūras ir išimčių atvejus. Dirbdami su API, naudokite oficialią dokumentaciją, kad patvirtintumėte diegimo reikalavimus, o ne manytumėte, jog sekimo integracija pateikia visus jūsų komandai reikalingus veiklos laukus. Prieš pirkdami atskirai patvirtinkite konkrečiam planui taikomas galimybes ir komercines sąlygas.

\n

Testas"}