Skip to main content
НачалоБлогЛогистика точно навреме

Логистика точно навреме

17TRACK

Какво представлява логистиката „точно навреме“?

Логистиката „точно навреме“ е подход за координиране на движението и попълването на стоки така, че те да пристигат, когато са необходими за производство, изпълнение на поръчки или продажба, и в необходимите количества. Целта ѝ е да намали ненужните запаси и изчакването, като същевременно поддържа наличността на материали или продукти. В логистиката терминът описва транспортните, приемните, складовите и информационните потоци, които подпомагат по-широка оперативна система „точно навреме“ (JIT).

Just In Time Logistics

JIT не означава, че всяка пратка трябва да пристигне в последния възможен момент или че предприятието не трябва да поддържа никакви запаси. Това означава снабдяването да бъде съобразено с действителните потребности, вместо да се натрупват запаси без ясна оперативна необходимост. Подходящият времеви прозорец за пристигане зависи от потреблението, времето за попълване, изискванията за обслужване и последиците от прекъсване.

Концепцията е тясно свързана с производството, но логистичните ѝ принципи се прилагат и при попълване на запасите в търговията на дребно и при изпълнение на поръчки в електронната търговия. В тези условия основният въпрос е как стоките да бъдат налични там, където са необходими, без да се поддържат повече запаси, отколкото операцията изисква.

Как работи логистиката „точно навреме“

Логистиката JIT свързва използването на стоките с дейностите, необходими за тяхното заместване. Lean Enterprise Institute описва производството „точно навреме“ чрез три поддържащи елемента: система „изтегляне“, тактово време и непрекъснат поток. Логистиката подпомага тези принципи чрез координиране на количествата за попълване, времето за доставка и движението на материалите.

Системата „изтегляне“ разрешава попълването в отговор на потреблението надолу по веригата или на определена потребност. Това не премахва прогнозирането: прогнозите все още могат да информират за капацитета на доставчиците, ангажиментите за покупки и транспортното планиране. Разликата е, че прогнозите и сигналите за попълване служат за различни цели, вместо автоматично да задействат едно и също движение на запаси.

  1. Определяне на потребността. Производствена операция, зона за комплектоване в склад или друга приемна точка определя какви стоки са ѝ необходими и кога са ѝ необходими.
  2. Генериране на сигнал за попълване. Потреблението, прагът на запасите или планирана потребност задействат инструкция за доставяне на определено количество.
  3. Координиране на подготовката и изпращането. Доставчикът или складът нагоре по веригата подготвя стоките, докато транспортната операция планира вземането и доставката спрямо потребността на приемната страна.
  4. Приемане и проверка на стоките. Приемният обект проверява количеството, идентичността, състоянието и всички изисквани документи, преди да предостави стоките за използване.
  5. Наблюдение на резултатите и изключенията. Действителното потребление, времето за доставка, недостигът и проблемите с качеството се използват за коригиране на настройките за попълване и оперативното планиране.

Тази последователност изисква съгласие относно това какво се счита за наличен запас. Пратка, достигнала до складовата порта, не е непременно готова за употреба: все още може да са необходими разтоварване, проверка, актуализиране на системите и вътрешно преместване. Затова планирането на доставките трябва да отчита времето между физическото пристигане и оперативната наличност.

Оперативни изисквания

Намаляването на буферните запаси увеличава значението на надеждното изпълнение. Схемата JIT трябва да се оценява по отношение на целия процес на попълване, а не само на транзитното време на превозвача.

  • Надеждност на доставчика: Стоките трябва да са готови в договореното количество и състояние. Точността на транспорта не може да компенсира липсващи или неизползваеми продукти.
  • Постоянство на времето за изпълнение: Важни са както очакваното време за попълване, така и неговата променливост. Непостоянен кратък маршрут може да бъде по-труден за планиране от по-дълъг, но предвидим маршрут.
  • Точност на запасите: Решенията за попълване зависят от надеждни записи за наличностите, включително разпределени количества, повредени стоки и запаси, които все още не са достъпни за употреба.
  • Капацитет за приемане: Часовете за доставка, ресурсите за разтоварване, капацитетът за проверка и условията за прибиране на стоките трябва да поддържат планирания поток.
  • Обмен на информация: Промените в поръчките, потвържденията за изпращане, сигналите за потребление и изключенията трябва да достигат до страните, отговорни за предприемането на действия.
  • Аварийни договорености: Операцията трябва да има определена реакция при закъснели доставки, проблеми с качеството, промени в търсенето или прекъсвания при доставчик.

Това са практически измерения за оценка, а не формална класификация на JIT системите. Значението им варира според стоките, маршрута и цената на прекъсването.

Приложение в електронната търговия и трансграничната логистика

Попълване на запасите в електронната търговия

В електронната търговия принципите на JIT могат да насочват попълването на запасите във център за изпълнение или преместването на стоки от резервно хранилище към място за комплектоване. Целта е да се снабди следващият етап, без всяко място да се запълва с излишни запаси. Попълването от доставчик и вътрешното складово попълване се извършват на различни разстояния и с различни срокове за изпълнение, затова не трябва да се разглеждат като идентични процеси.

Например онлайн търговец може да попълни зона за комплектоване, след като регистрираните изписвания достигнат определен праг. Резервният запас остава на друго място в склада, докато зоната за комплектоване получава само количеството, необходимо за нейния цикъл на попълване. Това илюстрира поток на материалите в стил JIT, без да означава, че търговецът изобщо не поддържа запаси.

Прилагането на същия подход към входящите доставки от доставчици изисква отделна оценка. Продажбите, породени от промоции, несигурното търсене, минималните количества за поръчка от доставчика и обещанията за доставка могат да направят много „постното“ попълване неподходящо за определени продукти. Операцията може да използва принципите на JIT за избрани потоци, като същевременно поддържа по-големи буфери на други места.

Трансгранично попълване

Трансграничната логистика JIT трябва да отчита международния транспорт, граничните процедури и предаването между отделните етапи. Митническото освобождаване не е гарантирано само защото за пратката е насрочен час за доставка. Проблеми с документите, проверки или други изисквания за оформяне могат да повлияят на момента, в който стоките стават налични.

Затова предприятие, което обмисля международна схема JIT, трябва да оцени целия маршрут — от готовността на доставчика до използваемия запас. Съответните фактори включват подготовката за износ, основния транспорт, вносното митническо оформяне, последващата доставка и приемането. Само предвидимото време за изпращане от фабриката не определя предвидим срок за попълване.

Един възможен вариант е да се поддържа буфер близо до пазара по местоназначение и крайната приемна точка да се попълва с по-малки количества. Това може да поддържа поток JIT в приемната точка, докато запасите остават нагоре по веригата. Важно е границата да бъде ясно посочена: запасите са позиционирани по различен начин, а не непременно премахнати от веригата на доставки.

Ползи, компромиси и рискове

Когато попълването е надеждно и съобразено с потреблението, логистиката JIT може да намали средните запаси, необходимото складово пространство и времето, през което стоките изчакват между отделните дейности. Тя може също да направи проблемите в процесите по-видими, тъй като излишните запаси вече не могат да прикриват всяко прекъсване. Това са възможни резултати, а не гаранции.

Компромисът е по-голямата изложеност на прекъсвания, които преди са били поемани от запасите. Липсващ компонент може да прекъсне производството; неналичен артикул в търговията на дребно може да попречи на изпълнението на поръчка според обещанието. Ефектът зависи от наличието на заместители, алтернативни доставчици или възможности за възстановяване.

По-малките количества за попълване могат също да променят транспортната икономика. По-честите изпращания могат да увеличат усилията за обработка или да намалят използването на превозните средства, освен ако товарите и маршрутите не са координирани. Следователно намаляването на складовите запаси не означава автоматично намаляване на общите логистични разходи или въздействието върху околната среда.

Оценката трябва да разглежда разходите за поддържане на запасите заедно с транспортните разходи, разходите за поръчки, приемане, качество, изчерпване на запасите и възстановяване. Тя трябва също да различава местните подобрения от подобренията в цялата система: намаляването на запасите в един склад може просто да прехвърли запасите, разходите или оперативния риск към друг участник.

Свързани термини и важни разграничения

ТерминВръзка с логистиката JITВажно разграничение
Производство „точно навреме“Производствен подход, подпомаган от синхронизирано снабдяване с материали.Отнася се до производствената система; логистиката JIT се отнася до поддържащото движение и попълване на стоките.
Постна логистикаПрилага принципите за намаляване на загубите и за поток към логистичните дейности.Тя е по-широка от самото време за доставка или намаляването на запасите.
КанбанМетод за подаване на сигнали, който може да разрешава производство или изписване в система „изтегляне“.Това е контролен механизъм, а не друго наименование за целия подход JIT.
Доставка „точно в последователност“Координира снабдяването с необходимия ред на използване, например последователност на сглобяване.Правилната последователност е допълнително изискване отвъд наличието на правилните стоки в правилния момент.
Страхов запасЗапас, поддържан за поемане на несигурността.Използването на целенасочен буфер не противоречи автоматично на принципите на JIT.
Крос-докингПрехвърля входящите стоки към изходящо движение при ограничено складиране.Това е организация на обработката, която може да подпомага JIT, но нито един от двата подхода не изисква другия.

Оценка на пригодността на даден поток

Пригодността за JIT се оценява по-добре за конкретен продукт и маршрут за попълване, отколкото да се обявява за цялото предприятие. Полезният преглед включва следните въпроси:

  • Колко стабилно е потреблението и колко бързо може да възникне неочаквана потребност?
  • Какъв е действителният срок за попълване, включително подготовката, транспорта, приемането и проверката?
  • Колко варира този срок и кои етапи причиняват вариацията?
  • Какво се случва, ако доставката не попадне в необходимия прозорец за наличност?
  • Могат ли доставчиците и приемните обекти да поддържат предложените количества и честота?
  • Къде ще останат запасите и кой ще поеме произтичащите разходи и рискове?
  • Кое изключение изисква намеса и кой има правомощията да организира възстановяването?

Полезните показатели включват доставките навреме спрямо договорените прозорци, пълнотата на количествата, наличността на запасите, точността на запасите и честотата на аварийното попълване. Показателите трябва да имат ясни определения. Например изпращането навреме не е равнозначно на доставката навреме, а доставката навреме не е равнозначна на предоставянето на проверени стоки за употреба.

Често задавани въпроси

Означава ли логистиката „точно навреме“ нулеви запаси?

Не. JIT се стреми да съобрази запасите и попълването с оперативните потребности. Целенасочени буфери могат да останат там, където несигурността или рискът от прекъсване ги правят необходими.

Еднакви ли са логистиката „точно навреме“ и бързата доставка?

Не. Бързата доставка поставя акцент върху скоростта на транзита. Логистиката JIT поставя акцент върху доставянето на необходимото количество в необходимия момент, което зависи и от подготовката, приемането и контрола на попълването.

Може ли JIT да се използва при трансгранична електронна търговия?

Може да подпомага избрани потоци за попълване, но трябва да се отчита несигурността, свързана с международния транспорт и митниците. Буфер на пазара по местоназначение може да подпомогне JIT схема за приемане, без запасите да бъдат премахнати от по-широката верига на доставки.

Каква е разликата между JIT и канбан?

JIT е по-широкият подход за доставяне и производство на необходимото, когато е необходимо. Канбан е метод за подаване на сигнали, който може да контролира производството или изписването на материали в система „изтегляне“.

Източници

Loading